【黄金週間】神奈川県のバイク乗りスレッド23【黄金免許】

これから気持ちの良い季節、出動数も増えますね。
無事故・無違反・安全運転で楽しいツーリングをどうぞ。
もちろんこれから免許を取る人も大歓迎ですよん。
※290で次スレ依頼＆誘導して下さいネ！

※前スレ※
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1110236332

50ccもいいのかね？

で2げっつ！ (=ﾟωﾟ)ﾉ

乙〜
眩いスレタイですな。
黄金町のストガーが一掃されて淋しい・・・

信号待ちから発信してしばらくの間左足をステップに乗せずに地面すれすれに
延ばして出してる人タマに見ますが（ロードが多い）テクニックのひとつでしょうか？

あと、５０のスクーターとかでも両足伸ばしっぱなしの人も見るけど
（こちらは一見テクニックと言うよりもおばさん風の方がノロノロこわごわ
自信なさげに走っているようにも見受けられますが・・・)

近々250ccのバイクを買います。

足ダラーンは意味がない。
パワーリフトを押さえるために前傾をきつくする時のバランス取りみたいな感じだろうが

足すぐ上げんのがめどいだけかと思てた

足だらーんは教習所では怒られるでしょ。
60キロくらいで足を地面に擦ったら確実に骨折するよ。

なんか足だらーん見てると、自転車に乗り始めの子供みたいでかっこ悪いよね。

それやるとたまに縁石にぶつけたりする

足だらーんは、GPライダーなんかがスタートの微妙なクラッチ操作及びシフトチェンジに
集中してて、右足しまうのを後回しにしてる姿をマネした子たちが発祥元って聞いた。
街中でやっても恥ずかしいし、スグにしまう方が安全なのでオススメしない。

足だらーんはスクーターでよく見るな。イマイチ意味分からん。

この時期、ハナだらーんも多いが・・・・・
って、俺なわけだが。

昨日の電車の事故はハイサイドらしいね

真夏には、珍小だら〜ん

あーいよいよ今週金曜から出発だ・・・
山陰を抜けて九州まで。無事辿り着けるんだろうか。
晴れるといいな〜、せめて出発の日ぐらいは。

↑　バイク便？

フュージョン売ってFTR買おうかどうかスゲー迷ってる！
シフトチェンジしたい今日この頃・・・

止めた方がいいよぉ

つかいつの時代の人だ?

>>19
FTRもFusionも現役でっせ！！

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/

FTRじゃなくて、スーパーシェルパとかのほうがいいよ。

> シフトチェンジしたい

その気持ちわかるかも。漏れは単車降りてずっとＡＴ車（４輪）乗ってたけど
無性にシフトチェンジしたくなって単車買いますた。
４輪は移動手段、単車は楽しむ為の車としてますです。

あららら・・・　いつの時代の人だ？　とか言われちゃったよ。
確かに３０後半だけどフュージョンも再販前から乗ってたしねぇ。
FTRは知り合いが乗ってたのを借りてちょろっと乗らせてもらったら
若い頃に乗っていた記憶が蘇ってきてムラムラきてしまった、という訳だ。

>>22さん
車もマニュアル車が楽しいですよ〜！

エイプちろっと改造して乗りたい

いまのFTRのような新車で安い車種はコストダウンで酷いよォ
スズキ？って思っちゃうぐらいに

いやさ、フュージョン?FTRって、どっちも大元は20年前だけど
なんか20世紀末のコゾーの香りが…
ここはDR-Z400SMあたりでガーッと。

でもせっかくだから「30代後半からの大型免許」とかｷﾎﾞﾝ。

>>26
もうすぐ34歳。今年2月迄Majesty乗ってて、体がなまりまくりだったので、
大型取得前の肩慣しに、ZZR400に乗り換えますた。

もうすぐ慣らしも終わりです。

バイク乗りって自分の趣味押し付け厨が多いよね。
人のふり見て我がふりなおそう・・・・と思った。

仕方ないよ。そんなに同時に何台も乗ってる人なんていないんだから。
今乗ってるバイクの感想しか言えないじゃん。

おれの夢（ちいさな夢）は、４００のアメリカンと、１２５のスクーターを持って、ＴＰＯで使い分けることです。

今ははＦＴＲと５０スクーターです。

買い物は５０、あそびなどはＦＴＲ。

バイクを複数台持つ人って多いよなぁ。維持費云々よりも広い庭の戸建てが条件か？

以前、丸子橋下の多摩川河川敷の野球場でダートやってるFTRが
交番のお巡りさんに停められてた。
のを上空の東横線から見て笑っていた。

19=26かと思われるが、何ゆえフュージョンとFTRだとコゾーになってしまうの？
高校時代から普通にﾊﾟｯｿｰﾗ、RZ50、RZ250、CBX400と乗り継いできましたが。
そりゃ今現在はフュージョン乗りもFTR乗りも若くてDQNくさいのがたくさんいるが
全てがそうではないでしょ？
私がたまたまフュージョンに乗っていてFTRが欲しいなぁ、と思っただけ。

だらだら見苦しいからもうおしまい！失礼しました。

>>29
夢をぶち壊してすまんが、４００でアメリカンってあったっけ？
ドラッグスターみたいなのってアメリカンじゃないよなぁ。
ベースはドラッガーだよね。ドラッガーもアメリカンに含まれるのかな？
大型取れば選びたい放題。夢が叶うことを祈る。

>>33
アレなんだっけ、名前忘れたけどいっぱいあるよ。

皆さん今晩は、４６歳のおじんです。子育ても終わり再び二輪車に引かれています。
ゼファー１１００とXJ1300ではどちらが皆さんのおすすめでしょうか？
昔CB500FやCB750Fに乗っていましたが(兄と共用)約２８年ぶりにオートバイに乗ろうと思っている。
それぞれに乗っている方やどちらも乗ったことある方、どちらかのひいきの方。
スペックではXJR1300でしょうがいろいろ具体的な意見や「ここがいい」というような声を
お聞かせ願えれば幸いであります。

トライクでいいんじゃね？

リターンライダー向けということで個人的にはＸＪＲ１３００が良いと思う。
雰囲気に拘るならゼファーだろうけど、現代的な味付けのオートバイを知っておいても
いいんじゃないかな

>>37
ありがとう。そうですか、「現代的」・・・なるほど！

１台しか所有できないからね。悩みます。

>>33

そのドラッガーってのを知ってるからって自慢したいだけだろ？

>>33
ﾄﾞﾗｽﾀ除いてもこれだけある。どう分類するかは勝手にしろ。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_400/
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow-sl/index.html
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ic/index.html
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/boulevard/index.html

>>33
オレが友達に借りて初めて乗ったアメリカン、スズキGN50。
エンジンは２スト（藁）。

ホンダはMCX、ヤマハはRXスペシャル、カワサキはAV50など。
原チャでもアメリカン（藁）。

でも昔のほうがメーカーそれぞれの個性があってよかったな。
今のは完全コピーって感じだから、言うまでも無く某社の。

本当にそう思っているなら、一部の車種しか知らない、または見る目が無いとしか思えん。

GWに入ったねー。
ツーリングに出掛ける人いる？

明日出発（予定）

46にもなってそんなこと自分で決めろと言いたくなるが、まず両方試乗してみなさいな。そこで何か感じた方を選べばいいじゃん。

>>29
５台持ってますが何か？

高速を使わずに、バイクで愛知万博に行ったとしたら
どれくらいかかると思いますか？

>>43
明日、山中湖までプチツー

>>47
東名川崎IC〜名古屋ICまで高速乗って6時間。
(平均120km/h巡航、腕が痺れるので全てのSAで休憩した)

下の道では実走距離も増すので倍以上かかりそうだね。
無理せず楽しい旅程にしたいなら
浜名湖あたりで一泊するのをお薦めしたい。帰りもね。

神奈川
　↓
浜名湖(泊)
　↓
名古屋(泊)
　↓
万博のため名古屋滞在(泊)
　↓
浜名湖かもう少し富士山寄り(泊)
　↓
神奈川

下の道で100km/h出すのはやめた方がいい。
どこか1箇所で取り締まりやってたら即免取だから。
捕まらない速度で走っても無理のない計画を立てようね。

>>48
山中湖いいね〜。高速？ 道志みち？
GWだけど混雑状況どうだったか教えてくれると嬉しい。
あと、あのへんで美味しいお店があったらぜひ。

今日川崎から東名乗って、長浜まで来ました。
朝６時に家を出たのに、東名はすでに大渋滞！
海老名あたりの大渋滞に加え、浜名湖出てからは拷問のような渋滞。
車の列はピクリとも動かず。いやーしんどかった。
さすが大型連休ですな・・・・

おいお前ら、取締りには充分注意するんだぞ!今日は環状2号新横浜駅前付近で
白バイに尻に着かれた(VFRのエンジン音で気づいて、事なきを得たが)。天気も
良いしGWということで、警察にとっても絶好の取締り日和だろうからな。

>>49
ありがとうございます。行くとしたら
１週間は見積もったほうが良さそうですね。
まったり気分は味わえなさそうだな･･･

>>53
ひとつ聞かせてくれ。
バイクで、しかも下の道で名古屋まで行く理由はなんだい？

高速使うなら移動した夜は名古屋に1泊して
翌日万博で遊んだらそのまま泊まらずに帰ってくる事もできる。
(まぁ泊まった方がいいけど)

夜行バスなら前夜から車中泊で
万博で遊んだらまた夜行バスで帰ればいい。
(東京〜名古屋 片道3500円のツアーバスあり)

あえて下道ツーに挑戦しようってんなら止めないよ。
遠くへバイクで行きたいのもわかるからね。

>>54
バイクで一人長旅をしてみたかったもので。
愛知万博は、別に特別行きたいわけでもなく
ただ、道中に海や山をのんびり体験できる道のりなのかなあと、
浅はかな考えな次第であります。

俺も昔は高速代が勿体無くて、基本的に下道でﾂｰﾘﾝｸﾞだったよ
あの頃は知らない道を走る事が出来れば
それだけで嬉しかったってのもあったしね

下道で名古屋も行った事も有るよ（正確には福井に行く途中に通った）
夜１０時位に出発して、翌日の昼頃には名古屋に着いたと思う
静岡県が予想以上に広くて、うんざりして来るｗ

最近は高速代出してでも現地滞在時間を延ばす旅行になったけど

>>55
そういう事ならOK。何も問題なし。
十分余裕のある計画を立てようね。
明るいうちに次の目的地に着いて、名所を観光したり
美味しいお店を探したりできるくらいがいいよ。

高速では40km〜50kmごとにSA(サービスエリア)があり
その間に3〜4箇所のPA(パーキングエリア)がある。
俺はSAごとに休憩するくらいで丁度良かった。
下の道では20km〜25kmごとに一服した方がいいかも。

下の道には「道の駅」という休憩ポイントが点在するから
うまく利用しよう。道の駅はトイレも綺麗でいいよ。
実行する時はこのスレで一声かけてってくらさい。

>>56
都合14時間か・・・・タフだねぇ。
福井までの間にどこかで一泊しなかったのかい？

今日、北鎌倉から鎌倉に向かう道で白バイが
うろうろしてました。ＧＷで取り締まりやるのは
信じられない！普段乗らないやつを捕まえて何がうれしいんだか。
普段乗ってるやつで悪質なのを捕まえろってんだ！

>>33
ドラッガーって、ドラッグレースするバイクのこというんだよ。ｗ

ドラッグレースって知ってるの？
直線のスピードレースだよ。

市販のバイクで「ドラッガー」と呼ぶのはドラッグレースに出るようなバイクだよな。
そんなのない。ｗ

>>59
たまに乗って事故を起こすサンドラどもはいらないと言うことなのだよ

>>59
いつも乗ってる奴は取り締まりポイント知ってるから捕まらない。
普段乗らない奴はポイント知らないから入れ食い。

入れ食い ＝ 売り上げうp ＝ うれしい

わかる？

>>58
翌日の夕方頃、関ｹ原で待ち合わせだったんで…

２０代の頃は２４時間かけて1000Km位走ったりしたので、
長時間運転自体は、それほど辛くは無かったよ
ただ、その時は道中ずっと２ｹﾂだったんで、それが結構きつかったｗ

最近は高速使ってるけどＳＡごとに３０分休憩なので一向に先に進まないｗ

クソカズや
さっさと事故って行け！
オヤジがバイク乗りまわしてんじゃねーよ!
ニートのオッさんウザイ！
さっさと消えろヴぁか！

101歳で華麗にスーパーカブを操る蕎麦屋のオヤジ

たまにしか乗らないやつは運転が未熟だから危険だよ。

だからどんどん取り締まれ。

>>50
行ってきました。R246→R412→道志みちルートです。
7時ごろから行動開始して、道の駅で休憩して10時頃には山中湖に到着。
車はそれなりに多いですが、流して走るぶんには丁度いいペースで流れてました。
美味しい店は…適当な食堂で済ませたので分かりません…役立たずでスイマセン。

山中湖で事故ってるバイクを見ました。状況的に右直だと思います。
連休は始ったばかり、皆さんくれぐれも安全運転で。

>>67
おかえり〜。報告ありがとう。
渋滞しなくて良かったね。出発が早かったからかな？

ところでバイク板に道志みちの取り締まり情報が報告されてた。
引っかからないといいなぁと思ってたけど無事で何より。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110544458/675-679n

朝から腹痛でツーリング断念
大人しく寝てまふ ；；

>>69
それは残念だったのう。昨日漸く慣らしが完了、購入元のショップで1000キロ
点検をすばやく済ませ、その足で仙石原迄流して来ますた。ルートはベタだけど
R1→西湘→ターンパイク→芦ノ湖湖畔〜という感じ。

女の子?と思える樣な5歳くらいの男の子が居て、「一緒に探険しよう」とあち
こち引っ張り回されてしまった。家族と来ていたみたいだけれど、両親が一寸
出てしまったらしく、お婆さんと留守番?していた様子。お婆さんでは体力的
に苦しいので、近くに居た俺に白羽の矢?を立てたらしい。

でも可愛かったから許すゾ（笑）。

>>70
優しいひとだなあ〜
朝から気持ちが暖かくなりました・・。
そんな人とツーリングに行ったら楽しそうですね。

私５月中にはバイク購入予定です。
FTR希望なのですが、中古を買うにあたって
何か注意点ってあるのでしょうか。
初バイク！あぁ〜楽しみだ！！

オイル漏れ各部署

FTRならいい思いは出来ないだろうなぁ

>>71
乗りっぱなしでロクにメンテされてないのや変なカスタムでバランス狂ってんのが多そうだから気をつけて選びなよ。

>>71
72〜73も書いているけれど、中古は素人目には悪いところが見つけ難いので、
あまりお勧め出来ないというのが本当のところ。素人でなかったらスマソ。

それとFTR含めた、チューブタイヤ+スポークホイールのマシンは、パンク
した時に場所によっては非常に困ることになる。長距離ツーリングするなら
チューブレスタイヤのマシンを強く勧める。

4輪はともかく、2輪は新車に限るというのは俺個人のポリシーだな。安物
買いの銭失いにならないことを祈る。

ところで70を投稿したのも俺だが、正直どんなレスが付くか、半分ビクビク
しながら書いたのが本当のところ(ロリとか言われたらどうしようかと)。

でも本当に可愛い子供だったよ。親の躾が良いのか、礼儀正しい子だったし。
あんな子が欲しいなと自分自身、昨日はしみじみとしていました。

>>71

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500662B20050319023+

これなんてどうですか？
おれがバイク王で10万で売ったバイク。

去年の7月に売ったのにまだ売れてない。ｗ

これは実は、本当は黄黒黒（フレーム黒）を注文したのに、バイク屋が間違えてフレーム白を発注しちゃったやつ。ｗ
そのときは正直、かなりヘコんだし、文句も言ったけど、仕方なくバイクカバーおまけで納得しました。

仕事の関係とかいろいろあって、ほとんど乗らずに売りました。

珍しい色（笑）なので、目立ちますよ。

保管は常時カバーしていたので、細部までキレイなはずです。
誰か買ってあげて。。

10萬で買い叩かれて27萬で売られてるなんてねｗ
だから売るトコは選ばなきゃｗ
そもそもFTRなんてコストダウンが…ｗ

>>78
近所のバイク屋に売った方が良かったかな。

FTR乗りづらかったよ。ハンドル幅広くて、すり抜けキツイし、自転車乗ってるみたいなポジションも風受けすぎで嫌だった。

長く乗ってくとねぇ…様々なコストダウンの恩恵を受けるのよ
もうこれスズキ！？って思っちゃうぐらい
ちなみにXRとかVTRも酷いね、250の安いクラスは
バブルのバイクがやっぱり一番いいよ
それか普通に売ってメーカーの利益の確保できるクラス

俺が前乗っていたMajesty（2002年式/車体色白/走行距離14000キロ弱/外装美品
/金属パーツ多少サビあり）は2002年に新車で約60万（諸費用込み）で購入。

今年の3月後半に13万で某買取ショップに販売したけれど、妥当だったかな？
いや、今更妥当でないと分かったところで、何も出来ないんだが、一寸気に
なったもので。

諸費用は車体価格ではないので、下取り価格と比較するための
購入時の価格として挙げるのは適切ではない。
そこで車体価格を55万と仮定してみる。

3年落ちで14000kmだと店頭表示は35万→値引きで29万ってところか。
店の利益8万、点検整備と維持に5万、サビありだから磨きで3万、
買取ショップに売ったんならそんなもんじゃないの？

>71です。
皆様ありがとう、やっぱり聞いてみて良かったです。
私はまったくの初心者です。複数の人が乗りづらいと
言って下さったのなら考え直します。
第二候補はBIGBOYなのですが同じかな・・。

今度から海老名に勤務する事になったのですが、
海老名に月額契約でバイク（125以上）止められる場所ってありますでしょうか？

よろしくお願いします。

>>84
ビナウォークの一番奥(駅と反対側)の一階にあるぽ。
屋内、駐車枠付きで安心。
空いてれば。

ヤッちゃいました
http://img.gazo-ch.net/dl.php/white.gazo-ch.net/bbsx/39/img/271819.jpg

>>85
お返事有難う御座います。
ビナウォークの一番奥とは5号館の事でしょうか？
また月額契約ですか？

>>86
マジかよこれ、生きてるのか(ライダーもドライバーも)?

>>71=83
これのこと?

http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/

正直「あまり変らない」というのが本当ですね(元々同じところを狙っている
んだろうし)。

先にも書いたけれど、街乗りメインならともかく、長距離のツーリングを視野
に入れているなら、そもそもチューブタイヤの車はお勧め出来ないよ。山奥で
日もとっぷりと暮れた場所でパンクなんてした暁には、目もあてられないし。

鈴木さんは他社を真似てはエキセントリックな物を作りディスカウントで売るメーカー
それでも良いなら鱸でどうぞ

>>83
意見に耳を傾けるのは良い事だと思うけどね
乗り易いか乗り辛いかっていう事は
その人の感覚によって全然変わるんだから
そういう感想は参考程度に捉えておいて
やっぱり
自分が一番欲しいと思うバイクに乗るのが一番じゃあない？

>>88さんの言うタイヤの事は趣向で言ってる事じゃ無いので
留意するポイントでしょうね。
そういうマイナス点をも判った上でチューブタイヤ車を
選択するのもアリだし。

>>83
90氏も書いている樣に、最終的には自分の判断だから、ここ迄に書かれたことは
飽く迄参考程度に考えて下さい。但ししつこいけれど、チューブタイヤのパンク
は素人では正直手が出ないので、単独での長距離ツーリングは控えるべきかと。

一応参考迄に書いて置くと、パンク修理の為スイングアームからのホイールの
取り外しと。その後更にホイールリムからのタイヤ(ゴムの部分)の取り外し。
チューブの引出しとパンク個所の特定。パッチで穴を塞いだ後、チューブを
戻してタイヤをホイールに嵌めて、空気を補充してスイングアームに取り付け
。。。てな具合です。

オフ車など、チューブタイヤの車に乗って長い人と仲良くなって、そういった人
と連れだって行くのが正解かも知れません。バイク屋が近くにあるならば、そこ
に駈け込めば良いですが。山奥とかだとそうも行かないので。

皆さんレス有り難うございます。
安い買い物ではないので皆さんの意見を
参考にさせていただきます。
チューブタイヤのことを頭に置いて
バイク屋巡ります。

さっきライディングウェアのファスナーが壊れてしまったのですが、
どなたか横浜でどこか直してくれる所を知りませんか？

俺は若い頃に全国をバイクで走り回ったが、見知らぬ土地では走りに注意を
して欲しい。１に事故、２に交通違反の取締り。

要注意の場合。地元のタクシー等がゆっくり走っていたり、見通しの良い高速
が出せそうな道路では　ねずみ取りや白バイ等が待機していると思うべし。
また、渋滞に嫌気が差し、反対車線から追い越した途端に、ねずみ取りに出くわ
したこともあった。何度も捕まっていると、疑うことを覚えるもんだ、若い衆。

>>93
クリーニング屋は衣服の修繕を受付けてくれる所が多いよ。
ファスナー全面付け直しになると結構な値段だと思うので
預けて見積もり取って貰うのがいいと思う。

>>87
６番館第二駐車場の一階
h ttp://www.vinawalk.com/about/img/parking_map0402.gif
入口は北側道路のJA向かい側辺り
月極と一時利用の両方がある
一時利用しかしたことないから詳しくは知らん

>>89
YAMAHAもMAXAM等という、明らかにFusionのクローン的なものを出して来て
いるので、SUZUKIだけがどうこうとは言えないかも（俺は都合3台、YAMAHA
車を乗り継いで来たが、これで一寸嫌気が差してKAWASAKIに乗り換えた）。
ディスカウントはしていないけれどね？

購入候補を２台に絞った。
両方ともにロードスポーツだが
一方はスポークでもう一方はキャストホイール。
２１世紀にもなってチューブタイヤは無いだろうとも思ったが
あんまり神経質にならんでも
パンクなんて滅多にある事では無いし
スポーク車はそこいら中にゴマンと走ってるではないか。
気持ちはスポーク車の方に傾いていた。
そんな先日
現在所有のバイク（チューブレス）がパンクした。
スポーク車はあっさりと候補から外れた。

〜ここまでチラシの裏。　　

すり抜け等で日常的に路肩付近を走る機会が多いと
パンクの危険性が飛躍的に高くなる
と解釈してよいかと思います。

>>98
そうねぇ、やはり路肩には釘とか突起物含んだゴミが寄せられるからねぇ。
YAMAHAのSerowなんか、リヤタイヤだけだけれど、特殊なスポークホイールで
チューブレス化を実現しているよね(本家はBMWだったと思うけれど)?あれを
他でも実現出来ないのかな。やはりコストか。。。

バイクｳｾﾞｰ
バイクは轢いても罪にならんようにしてほしい。

>>100
おまえ納涼細いだろ？

>>100
ｽｸﾀｰ小僧なら大いに結構
頑張って路上の花を増やしちくび
無論自己責任ﾃﾞﾈ

チェーンがサビサビだよ。
いい天気だからメンテしよ。

同じバイク乗りとして、見ていて恥ずかしいのが、僅かな赤信号が待てなくて
歩道乗りあげ→信号通過→道路復帰という手段を取る馬鹿。こういう輩は排斥
して欲しいもんだ。

尤も俺もかなりきわどいすり抜けをするので、4輪のドライバーから見れば先の
樣な奴と五十歩百歩なんだろうけれどね。

最近免許を取りました初心者です。
ホンダのエイプ１００に乗りたいと思っているのですが、
バイクに関しての知識があまりない場合、
どのようなところで購入するのがベターだと思われますか？
やはりレッドバロンのようなところでしょうか？

ドリーム店で買えば、納車費用はチト余分に掛かるが
保証が3年付く。近場のドリームに行って話を聞くとこから始めてみ。

>>105
これからお世話になるであろう最寄のバイク店で買えば
「この店で買った」という印籠がつくから
ずっと主治医になってくれるので良いよ。
ホンダ系列店だとホンダ車は点検整備が安くなったりするので
最寄のホンダショップが良いかもしれない。

>>106-107
ありがとうございます。近場のドリーム店を探してみます。

今日、久しぶりに横横使ったんだけど、二輪の二人乗り許可になったんだね！
もうびっくり！でもぎこちない運転は気をつけてね。バイクじゃないと見えない風景ってあるしね。
俺もまたバイク乗りたくなったよ。（一応大型二輪あるけどバイクなし）

>>109
4/1から条件付きではありますが、2輪の高速タンデム走行が可能になってます。
俺は逆に4輪の免許もあるけれど、持っているだけで車自体保有していない。

普自免も大二免も持ってるけど乗り物は原付二種スクーターとMTB２台だけの俺にはどうでもいい話さ

今日初めて高速でのタンデム見たよ。
でも、リッタークラスでないと動力性能的に辛いだろうなと思ったよ。

>>112
そうねぇ、 250〜400クラスのビッグスクーターなんて、青息吐息なんじゃ
なかろうか？

流れに乗れないと見ているほうが怖い。

最低でも４００マルチてとこかな。
２５０ではまず無理だろうね。
単コロ２５０のオフ持ってるけど８０キロぐらいなら流れに合わせられるけど
１００キロとなると一人でも辛い。
リッターマルチだと流れをかき分けて進めるからね。自重しないといけないけど

ＳＲＶなんだけど…純正キャリアが売ってない
中古でも良いから誰か扱っているとこ教えてください。

250でもVTRやマルチなら全然問題なく逝けるとよ

もわーって、またーり加速しかしないべ。

後ろの人の技量も重要？

疲れた・・・・・・・・

GWにツーリングなんてするもんじゃねぇ・・・・・・・

>>120
どちらまで？

>>121
富士山方面。
新五合目までみっちり混んでますた。

>>120
俺も今日は中禅寺湖迄行って来た。ルートは中原街道→環七→R122→東北道
→R50〜R122・・・てな具合。佐野藤岡ICが目茶混みで、料金所出るのに30分
掛かったかも？

家を10：00に出たのに、目的地（中禅寺湖）に着いたのは15：00（ORZ）。
やはりもう少し飛ばすべきだったろうか？

帰りはわたらせ渓谷鉄道の水沼駅で、露天風呂に浸かって来ますた。

　http://mizunuma-spa.cool.ne.jp/

おいらも今帰ってきた。
他の人とは違って、15:00頃に出発、甲州街道を走って笛吹川フルーツ公園へ。
近くにある『ほったらかし温泉』で１時間ほど夜景を眺めながらの露天風呂。
帰りは大月から先が混んでいたので、国道139を都留方面へ、そこから道志みちを通って帰ってきますた。
正味９時間のツーリングだったけど、さすがに混雑の時間帯を外すといいペースで走れた。
行きの時間をちょっとずらすだけでも結構違うかもね。

それにしても、甲府近辺のガソリンはバカ高いな。
レギュラー128円、ハイオク139円っていうのはいったい何なんだ…

一人でツーリング行く男ってやっぱモテないから？

おれは彼女とドライブ。ｗ

>>125
おまっ、わかってねーな。
すがる彼女を振り払って一人で行くツーリングっ！
ｱﾂｲ

GWに彼女をドライブに誘うなんて、ある意味ドＳだな。
車内拘束プレイは楽しめましたか？ｗ

>>125
まぁYesかな？だが仮に彼女が居たとして、必ずしもバイク好きとは限らんし。
バイク好きだったとしても、一緒に行くか行かないかははっきりせん訳で。

>>125>>126>>127>>128
自演orz

釣られすぎw

>>123
おつかれでござい。腕痺れなかった？

>>124
おっしゅるとおり。でも夜走ると景色が楽しめないので
できるだけ明るいうちに走りたい願望があるです。
こうなったら明け方に出るしかないか。
ガソリン高いのは放っておいても客が来るからじゃないかな。

あと>>122のルートはこんな感じ。

自宅→世田道→環八→東名用賀IC　(ここまでガラガラ)
用賀IC→御殿場IC→富士山スカイライン→新五合目→
→71号→ドライブインもちや→71号→道の駅なるさわ→
→中央道河口湖IC→調布IC→自宅　(ここまでゲロ混み)

特に高速はどちらも半分以上をすり抜けだけで前進しますた。
あんなすり抜け二度としたくない。来年のGWは引きこもるです。

>>131
そちらこそお疲れ、腕は無茶苦茶痺れた(左手はともかく、右手が。。。)。
Uターンラッシュが既に始まっていた樣で、PAは何処も劇混みだしで、休憩も
取れなかったyo

> 特に高速はどちらも半分以上をすり抜けだけで前進しますた。
> あんなすり抜け二度としたくない。来年のGWは引きこもるです。

俺も似た樣な感じ。東北道のほぼ全域をすり抜けで進んだ樣なもの。今日は
もっと凄いんだろうな(今日はバイクはゆっくりお休み)。

>>132
さすがにもう腕の痺れは取れたけど
両手のひらの凝りみたいなのがまだ残ってるです。
なんかまだハンドル握ってるみたいな感触がw

ところで東北道へ出るには首都高経由よりも
環七→R122の方が効率いいかな？
こちらは世田道からになるんだけど
首都高ルートの非効率さを地図で見て辟易してたところ。

>>133
> ところで東北道へ出るには首都高経由よりも
> 環七→R122の方が効率いいかな？

世田谷の何処なんだろ?奥沢とか代田とかなら、どう考えても環七ルートが適切
と思われるけれど。。。

>>133
スマソ、「世田谷通り」のことなのね > 世田道

個人的には効率云々より、少しでも高速代を浮かしたいというのが実際の所。
首都高なんてバカ高い料金払って大渋滞だし。。。首都高使うと、どうしても
川口線→浦和本線のルートで固定されちゃうしね。環七からR122に乗り入れた
場合、R122が東北道と連動している範囲内の、どのインターからも乗り入れが
可能になりまつ。

>>134-135
紛らわしくてｽﾏｿ。「津久井道」または「世田谷通り」と言うべきですた。

そう、渋滞しないなら東名川崎→首都高→川口ICでもいいんだけど
首都高の空いてる時間帯って下の道も空いてるんだよねぇ…。

ご教示ありあとやんした。そのうち館林まで行く予定があるので
環七→R122ルートにしようと思うでつ。

>>136
環七→R122がクロスするのは、宮堀交差点になりまつ。神谷陸橋の下になる
ので、見落として通過してしまわない様、注意が必要でつ。

>>137
重ね重ねありあとやんす。目印命なんで本当に助かりまつ。
うっかりすると見落としてしまうようなポイントなんですね。
したら「宮堀交差点」「神谷陸橋」と地図に赤で書いていきまふ。

>>127

渋滞の中、車内でいちゃつくのが楽しいんだよ。
彼女が寝てたら太ももサワサワしたり、彼女も「やだーやめてよーー。」とか言いながらおれの太もも触ってきたり。。
おれも「あぶね！やーめーろーよー」とか言ったりね。

まあモテナイライダーにはわからないよな、経験がないから。ｗ

遅ﾚｽ乙

太もものさわりあいで喜んでるおまいが可哀想で泣けてくる。
オレは大体、チン(ry

よくフェラさせながら運転するやついるけどやめたほうがいいよ。
フェラ中に事故って、チンコちぎれちゃったりする場合があるんだって。

大事故になると、助手席の女の口の中にチンポが詰まってるってこともあるらしい。

↑　どうやって運転しているんだろ？
ﾋﾞｸｽｸなのかな？よくわからん。
だいたいフェラしようとして顔が前まで届くか？

あ！地震だな！

142は。

休みだ！雨だ！バイク乗らずに　　　ねる　　orz

>>145
雨ですな、俺も今日はバイク休みだ。雨の日に乗ると、後の手入れが大変
だし、危険だし濡れるしでいいこと無いからねぇ。

俺も今日は布団に引き篭もろう。

>>145&147
と思ったら、雨が上がりましたな？天気も回復傾向。さてどないする、皆の衆。

>>148
寝とくわ。出るのは明日にするよ。
(明日も寝て過ごすかもだが)

>>143
車の話だよバカだな〜。ｗ

>>150
君はおりこうさんだからスレタイ読めるようになろうね〜。

>>150
氏ねやｗ

>>150
　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ
　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　（__／| ＼___ノ/:::

今日は晴れだぞ、皆の衆。さて何処に行こうか。。。それ以前に、チェーンの
お手入れかな?

天気がいいからバイク乗ってどん亭スペサル食いに行こう！

>>151>>152

スレの話題の流れ読めよばかだな〜。ｗ

>>154
やっぱ今日も寝てるわ。どうも風邪ひいたらしい。
みんなの土産話を楽しみに布団で大人しくしてるよ。

てめーの日記帳じゃねーんだよ。

連休終わるからって、そうカリカリするなよ・・

朝　藤沢橋あたりを走ってるオレンジにチェッカーフラッグ模様のラインの入った
半ヘルかぶった原茶利のブス女をどうにかしてくれ。
自己中、無謀極まりない運転。
はっきり云って他のバイク乗りが迷惑する。
そいつがイエローカットして車の前に割り込んだおかげで、車のドライバーが左に
急ハンドル、急ブレーキ、後ろを走ってたバイク、突っ込みそうになってたぞ！

ん〜　そしてその原付さんがAT二種免許取得した暁には。。。
答えは出てますね、そうアレなビクスク乗りにﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟですわ。

最近のっつうか原付さんは後ろ見ないのが非常に怖い、
（多分）ミラー確認しかして無いので、ｵｶﾅｲ

>>156
アフォ、おめえスレ違いだ。
車板へドゾー

>>161
そういうｱﾌｫ女に限ってミラー取り外してるし・・・

そのオレンジヘルメットは恐らくいつでもアクセル全開でしょう。
事故って始めて解かる自分のｱﾌｫさ加減。
あ、そういうｱﾌｫ女は懲りるという言葉を知らないかw
オレンジ半ヘルには近寄らないようにしよう！

連休中、浜名湖ＳＡを出てさぁ一気に帰るかと思ってたら
前を走ってた250のねーちゃんのヘルメットから
突然シールド部分がぶっ飛んだ。
普通のヘルメットじゃなくて、なんか最近流行の金魚鉢みたいなやつで
後ろを走ってた私はシールドなんて想像もしないものが飛んできてビックリ。
しかしさらにビックリしたのは、そのねーちゃん慌ててバイク停めて
走ってシールドを拾いに行った事。轢きそうになったよ・・・
可愛いおねーちゃんだったからバイク乗るのにもファッションにこだわりたいんだろうが
メットはアライかショウエイか、どっちかのを使いなさいと言いたかった。
事故ったら可愛い顔も台無しになるんだぞ。

この連休中は相模湖IC入り口までずっとSR乗りとﾊﾞｶｽｸ海苔ののねーちゃん同士のﾊﾞﾄﾙ
の後ろを走ってたよ。
両方とも小柄なねーちゃんだったが、余裕でながすSR乗りのねーちゃんをﾊﾞｶｽｸ海苔の
ｱﾌｫねえチャンが必死こいて煽ってた。
RR乗りの洩れは当然SR乗りを応援しながら見物してたけどね。

>>160　漏れそいつ知ってるかも。ときどき朝見かける。なんかむきになって他のバイク
追い抜いてくんだよね。　不謹慎だが一度事故れば(自爆)イイと思う。

>>164　別にINDEXでもいいと思うが、やはり見てくれより安全性、機能性重視と言うのは
激しく同意だね。　半ヘルなんて工事現場のヘルメットより脆弱なんじゃない？

>>164
こういうこと書くと、女性蔑視とか言われそうなんだけれど。。。

女はどうしても「ファッション」を優先してしまうからねぇ。ミュール履きで
タンデムしてたり、バッチリメーク決めてて(だからこそなんだろうけれど)半
キャップだったり。

コケた場合どうなるか?は正直考えていないんだよなぁ。

>>162
もっとよく読めばスレ違いじゃないことがわかるよ。

アフォとかドゾーとか、バカみたいだからやめてくれないか？ｗ

アライとかショウエイがもっと女性向のメットとかを売り出せばいいんだよな。
その辺が頭が固くてなかなか出来ないよな。。
化粧に影響しないような形のとか、かわいいデザインとか。

デザインが男向けのものばかりじゃん。あとDQN向けとか。ｗ

ベルのセナレプリカとアライのウエスクーリー、フレディスペンサー持ってます
（すべて未使用のまま）

>>168
藻前の考えている形の方が、あとDQN向けだよ。

私は女性ですが、アライのsz-ram�V愛用者です。
高かったけどフルヘルより視界が広いし、軽さがよい。
乗る時はジャケットに皮パン、ブーツにグローブとフル装備。
夏なんてサウナスーツですが、安全性と安心には変えられないよ。
楽なカッコで乗りたいなら車乗りゃあいいんだし。

私が思うに半袖半ズボン、ミュールなんてカッコで
いい加減なヘルメットで後ろに乗ってる子って、彼氏に愛されて無いんだと思う。
私が男だったらそんなカッコで乗せないよ。怪我させたら大変じゃん。
彼氏はちゃんとしたメットなのに彼女は半ボーとか、愛されて無い証拠だよ。

>>168
DQN向けメット･･･想像して不覚にも少し笑っちまったｗ
>>171
同意。
安全性だけを考えると、やっぱりフルフェイスの方がいいのだろうけど
まぁ、快適度や視界の広さを考えて、俺もram�V使ってる。
因みにKLEに乗ってる嫁さんも同じ。
二人とも眼鏡を使うので総合的にみてベストだと思ってる。
バイクに乗らない彼女を後ろに乗せるのなら、彼女に合った装備を
買う位は当然だと思うなぁ。

メットも過失割合の判定要因にすればよいのにな

藤沢駅南口付近で125cc以上（月極契約）でバイク止めれる場所あるでしょうか？
よろしくお願い致します。

>>171
こういう考え方の女性も居るのかと、一寸だけ安心しますた。

> 私が思うに半袖半ズボン、ミュールなんてカッコで
> いい加減なヘルメットで後ろに乗ってる子って、彼氏に
> 愛されて無いんだと思う。
>
> 私が男だったらそんなカッコで乗せないよ。怪我させたら
> 大変じゃん。彼氏はちゃんとしたメットなのに彼女は半ボー
> とか、愛されて無い証拠だよ。

まさに「ご尤も」としか、言い樣が無いです。

>>168
昔と比べればそうでもなくなって来たとは言え、まだまだバイクは男の世界。
ニーズがあって初めて商機があるのだから、SHOEIやAraiといったメット屋?
が野郎向けのメットしかリリースしないのも、やむを得ないのかも知れない。

だがこの通り、今は女が強い時代だから、その内嫌が応にもリクエストに
応えざるを得なくなるのでは?

　　　　 　 ∧＿∧
　 　　　　（´･∀･`）　　無理
　　　　　 （　⊃┳⊃　
　　 　　 ｃ(＿)ヘ⌒ヽフ　
　　　　 （ 　　（ ´･∀･）　
≡≡≡　◎―◎⊃⊃

女を「女性」と言い、男は「男性」と言わないのは釣りですか
リアルでやってるならキチガイ

今日見た
ヴァカスク＋耳出しヘル＋ステレオ騒音（信号待ちでも音量変わらず）
＋車線無視運転の人間の出来損ない女。
正義の名のもとに　
お前の全ての権利を無効とする。

むかしうちの嫁さんが原付でコケた。
トラックが落しっていった雪が凍ってつぶされて真っ黒になったやつに
のってしまいタイヤが滑った。夜だったので見えなかったらしい。
普通に顎からアスファルトに激突したらしい。
「フルフェイスでよかった・・・。」と、いまでも言っているよ。

>>180
つうか、雪の塊が落ちている樣な季節なら、普通そういった可能性を疑わない?

可能性を疑ってかかれば全て対応できると思っている、
経験の足りない>>181のいるスレはここですか?

>>171

いいひとだ、あんたは。。

>>179

確かにバカだが、ヴァカスクも耳出しヘルもステレオも、全部普通に売ってるものだからなー。。

売る方のモラルがゼロだから買う方のモラルはゼロが標準になっちゃうんだよ。

>>182
言い方がアレだったかも知れん。横浜在住の俺としては、道路に落ちている雪
の塊が見えない状況というのが想像出来んのよ。街路灯等が全くない様な所を
走っていたのかな？

>>183
まぁ確かに、売る奴も売る奴だが・・・結局「需要」があるから「供給」が
あるのであって、売る側からしてみりゃ「金さえ払ってくれれば良い」上、
それを使って「後で何が起きてもこっちは無関係（＝自己責任）」と言える
のだから・・・やっぱり売り手のモラルか？

ウチの父(５７歳)昨日スズキのウ゛ァカスク納車だった。
ここ見せたら「ウ゛ァカスクって呼ばれているのか〜！？フルへイス(フルフェィスのこと)被っていれば大丈夫だよな」
などと申しておりました。

＞１８５
ヴァカスクがフルノーマルなら良いｵﾔｼﾞだ！
必ずフルへイス（又はジェペル）かぶらせよう！！

>>184
場所は埼玉県で、林の中を突っ切っている国道。
街灯はあるが気持ち程度。
原付程度のライトではちょっとね・・・。

（フルヘだったから、たいしたことなかった）って
ことが言いたかったのだが。。

>>185
おやじさん納車オメ！

なんだかんだ云っても買い手、消費者の自己責任だよな。
こけて顔の肉こそげ落とそうが、顔面骨折しようが、半ﾎﾞｳを買って被って事故った
奴が悪い。
道交法で半ﾎﾞｳが認められている限り、需要があればﾒｰｶｰは製造するだろうし、被る
ｳﾞｧｶも減らない。
売るほうのﾓﾗﾙなんてのは関係ないと思うが、どうよ、みなの衆。
ｼﾞｪｯﾄﾍﾙだって、>>180のかみさんみたいに顎から落ちりゃ顎怪我するし。
なんか、したり顔でﾓﾗﾙっぽいこと云ってる女(ﾈｶﾏっぽい)がいるが、こけて顎から落ちない
ことを祈るよ。

俺半ヘルでここのスレ見てたら肩身狭いけど、
みんな何だかんだ心配してくれてやさしいな…
俺が半ヘルかぶってる理由は、ＳＲ乗りでシングルの音を
聴いていたいって理由なんだけどやめようかなあ

マスツーよりシングルツーの方が気を使わなくて楽だよね？！

>>188
やっぱり買う側の人の意識の問題だろうね。
買う人がいなかったらメーカーも作らなくなるだろうし。

>>189
右直事故で空を飛んで顎から着地した人（半ヘル）顔を
見たら二度と被らなくなると思いますよ。
職場の目の前で事故があったんだよね。。

>>190
確かにそうなのだけれど、今迄ソロツーしかしたことの無い俺としては、いい
加減集団行動ということを覚えなければ・・・と逆に焦っている。

>>191
見たい様な見たくない様な・・・

私も女だけど、バイクは兄貴のお下がりのバリオス乗ってます。
ヘルメットはショウエイのフルフェイス。
さすがに171さんみたいに皮パン、ブーツとはいかないけれど、バイクに乗るとき
にはジーンズとジャケットは必須。
夏なんて、Tシャツで走ってる男性のライダーとか見ると羨ましいけど、それが
兄貴にバイク譲って貰ったときの条件だから我慢してます。
兄貴の二の腕ってケロイド状ですごく気持ち悪いんですよ。
お察しのとおりバイクで転んでアスファルトでお肉もってかれちゃったんですけどね。
だからこそ私がバイクに乗るときにはものすごく厳しい・・・乗せたくないって言うのが
本音かも。
だから、憎まれ口叩いてるようでフルフェイスが安全だっていってる188さんの言うことって
よく分かりますね。

誰か例の写真貼ってやれ
バイク板でおなぢみの顎の削げちゃったヤツ

>>193
あんた偉いな！
一言いわせてもらうと、「ブーツ有効」。
いやまじで足首って結構やっちゃうのよ。クルブシ無くなる人もいるし。
意外と盲点かもしれんが、膝パットよりも重要なんじゃないかと思う。
お金が溜まったら、足首がしっかりガードできるものを用意した方が
良いとおもう。レーシングブーツじゃないにしてもね。

脊髄もヤバイ。

ようするに、バイクがヤバイってことだ。

>>196
バイクだろうが車だろうが、危険と言ってしまえば何でも危険。要は運転する
人間の心構え次第ということ。

勿論どんなに用心していたとしても、「貰い事故」とかはあり得る。だとしても
「俺だけは事故らない」などという根拠の無い自信を持って運転するのと、何時
何が起きても不思議でないと腹を決めて運転するのでは、雲泥の差があるという
ことだね。

逝くときは逝くと言うことで

>>174
駐車場借りるしかない。

俺は不動産屋何軒も回ってようやく見つけた。駐車場脇のデットスペースで5千円。駐車場は2ﾏｿ。

ちなみに横須賀市。

寒い…
どこへも行きたくね('A`)

バイク雑誌に、「バイクと住めるマンション」ていうのがあったな。

195さん。
有益な情報、ありがとうございました。
そうですね、転んで足がバイクの下敷きになったとき一番出っ張っているのって
踝ですもんね、判りました、バイト代貯めてブーツ買います。
兄貴よりイイやつ買って見せびらかしてやろう(笑

バイク乗りがマンション選びすると、1階で庭付き（私道か公道に出庫可能）か、
専用の玄関の広いエントランス付きの物件か。

>>193
いい兄貴だな。

オフ会やります。

唐突だな…

どこでやる？　個人的には　風車が見たいｗ

じゃあ厚木で

安全のためにヘルメット云々は、常識として・・・
最近は、バイク用のエアーバックがあるとか
ただ価格が数万円するらしいが・・・
いいバイクライフを送りましょう！

おれは家付きガレージがほしい。
家よりガレージが立派。みたいな。

オフやるならベタだが箱根とかよくない？

電動バイクってどこで売ってマスか？

ドンキホーテとかにあるんじゃない？
あと大人のおもちゃ屋。

あぼーん

>>212
>ドンキホーテとかにあるんじゃない？
あるある

>あと大人のおもちゃ屋。
それ一文字ちがうから

(･∀･)電動バイク持ってるよー
でもオイラ８５kgあるから・・・　今は、もう動かない鴨
売れるかなぁ・・・ﾎﾞｿｯ

>>電動バイク
そういやぁ、前にオートバックスで見たような･･･今もあるか判らんけど･･･
お子ちゃま用ならトイザラスとかにあるけどなぁ、結構よく出来てて
思わず買いそうになっちまった。

>>212〜216
敢えて突っ込むが、211の言っている「電動バイク」はYAMAHAのEC-02の様な
ものを言っているのではないか？と。

http://www.yamaha-motor.jp/pentagon/

>>217
お〜、いいなぁ、これ。
なるほど、こんなのがあったのかぁ、知らんかったよ。

>>186
てーじさん！ウチの親父はやっぱりＤＱＮでした。スカイウェイブ６５０ＬＸは電動可倒式ミラー標準装備なのですが
「木目調トランクカバー、メーター周り？」「メッキミラーカバー」「フロアマット」などフルオプション仕様だそうです。
ヘルメットはお袋とお揃いでＣＨＩＰＳ風のジェットヘルですし、最後尾に大型トランクつけるそうです。
親父は「何と言われても結構」などと開き直っていました。

親父にノーマルに戻すように説得するのは難しそうです。
(買ったばかりのトラック型キャンピングカーも畳の和室に始まって
カラオケやらヒノキ風呂風シャワーやらで雰囲気台無し・・・何せ大工なもんで自分で色々手を加えてしまいます)

どうかせめて無事故でと祈るばかりです。

>>219
もともと車輌本体だけてかるーく１００万超えるから
フルで１２０万はしただろ。

ノーマルが免罪符ってワケじゃねーから

低脳労務者によく見られる行動なので不思議ではない。

車体価格100ﾏｿしたっけか？

>>223
"LX"は100マソオーバー。普通のは辛うじて100マソを切っている。電動ミラーは
普通の奴でも装備しているぞ。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/scooter/scooter.html

>>223
スマソ、嘘だった。電動ミラーはLXだけの装備だorz

http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/accessories.html

車体価格100ﾏｿしたっけか？

ホンダのお店でパッソルでいいじゃん

>>222
あなたのお父様が高学歴であろうともそういうこと言いなさんな。
>>219
親子でツーリングしたらきっと楽しいのでは？

デカスク海苔マジうぜえよ。マナーもへったくれもない。
まだ暴走族のほうがマシ。

ｽﾊﾟﾄﾗ
ﾊﾝﾍﾙ
ｵｰﾃﾞｨｵ
ﾈｵﾝ･･･

その親父さんはビクスク海苔若ｳ゛ァｶとはﾁﾄ違う気がするが・・・
それにしてもウチの近所で良く見る緑玉虫色のマジェスティタチ悪くてどうしょうもない。
先日ベンツとセルシオに乗った同類かややＤＱＮ度の高そうなゾロ目ナンバーに怒鳴られながら死にそうな形相で
逃げ回っていたのがせめてもの救い。
日野の南海や戸塚のナップスにもそういうビクスクばか良くツバや空き缶や吸い殻を散らかしてるな。

俺もスカブS契約予定・・・orz

で、セナちゃんは最近何乗ってるの？

↑誰それ？

>>228
>>219
親子でツーリングしたらきっと楽しいのでは？

恥ずかしいだけだろ。
真に受けるなよ。

髪をピンクやイエローに染めた年寄りを若い気持ちを持って〜なんて温かい目で見ない方が良い。
粋と言う物を考えた年寄りになりたい。

そこで神輿保存会ですよ。
イキでイナセな男になりたきゃバイクなんかやめて
神輿を担がなきゃ！

オフ会、今から大倉山集合ね。

誰も居なかったぞ。

>>238
大倉山の何処だよW

さて、いよいよ北の国は核実験を始めるし北海道ではこんな事が･･･
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63345&servcode=300
もし死の灰が降りそそいだらお前たちどうしますか？
つーか、バイクにシートかけて家に引き篭っていれば大丈夫かな？

>240
窓や換気口に目張りしないとNG

明日中免卒検！誰か気合い入れてくれ！

気合だ気合だ気合だぁぁぁあ！！

ｷｱｰｲ

力みすぎるとつまんないミスするよ。
落ち着いて、気楽に受けて来な。

>>245
すいません緊張感なさすぎで1時間overしましたorz
気合いカキコThx.　ｶﾞﾝｶﾞﾙ

ところで東●日●ﾄﾞﾗ彼は良い教習所ですよ
微妙に神奈川じゃないけど

二輪教習はDQN多くて嫌だ。

>>242
がんばってね！
「今日は練習！」くらいの軽いのりで緊張せずに受けるが吉。
ひとつ突っ込むと「中免」じゃないだろ「普免」だろ(^^)

>>242
('A`) ｶﾞﾝｶﾞﾚ............
合格しても二俣川ではひどく待たされるがな.............

濡れてる。
フォークのシール抜けた。
しょぼーん。

>>249
俺は昨日行った、3時間以上待った('A`)

座間ドラスタって林間になってた・・。

近くにオートバックスあるから厳しかったのかな？

>>251
('A`) ｵﾒﾃﾞﾄｰ
俺4時間以上待ったよ.........

ｳｶｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

規制でバイク板にかきこめないからここにｶｷｺ
おにぎり頼む

　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
>>254
二俣川は上でも言われているように狂おしいほど待たされる。
よくよく暇つぶしの準備をしていくといい。

昨日府中街道のどこかで二輪とトラックの事故があったらしい・・・ みなさま無事故で楽しいバイクライフを・・・

今日三崎行ったよ気持ちよかったけど
毘沙門トンネルはいつ通っても怖いな

>>254
やったね！GJ！

毘沙門の風車を真下からみてたら目が廻った。マジ風車怖ぇぞ

　風車見てみたい…_|￣|○ ガクッ

　今日は電車通勤を止して、久しぶりにバイクにまたがり、休日出勤した。
自宅の脇道から本道に出るところで、エンスト。道路を遮断して他の車両に
迷惑を掛けてしまった。その後は　車・体共ぎこちない走りを感じた。

　帰社してからの帰路はガソリンがリザーブ状態になったので、途中で給油した。
すると、ふけないエンジンが、突如息を吹き返し加速が伸びだした。
やっぱ、ガソリンは新鮮なモノでなきゃと、改めて体感した本日でした。

中古で買ったバイクなんて、いつのガソリンなんだろって思う。

納車整備の時に入れるんじゃないか？

>>261
ガソリンって店によっても全然質が違うからね。
同じ企業でも店舗によって、不純物が混じってる店とそうでない店があって
整備しても整備してもずーっと調子悪くて、なんでかなぁと思ってたら
いつも行ってるスタンドじゃない所で給油したら、バリバリ元気になったとか聞くし。
お気に入りのスタンドは必ず2〜3回行ってから決めないとダメよ。

ハイオク入れるとどーなるの？？
最近ガソリン高いけど・・

おまいらお疲れ、今実家(宮城)から帰って来た。今まで250しか乗ってなかった
ので、400に変えただけでも気持楽な気がする(エンジン回さなくて済む分)。

ところで東北道は虫が凄い。帰りなんて特に1〜2インター通過毎にPAに入って
メットのシールドとフロントカウル周りを濡れタオルで拭かないと駄目だった。
おまいらはこういうのどういった対策している?

>>265
レギュラー指定に入れるの？
ハイオクの添加剤の効果でエンジンの汚れがとれるよ
たまーにそういうつもりで入れるのは良いのでは？

>>266
走りながらアクビしたら、口の中にカナブンがすこーんって入ったことある

>>267
なんかね、カナブンとかそういう大きいのじゃなくて、1〜2ミリくらいの小さな
羽虫みたいな奴なんだ。こいつがシールドにベタベタ張りついて、視界が最悪に
なってしまうのさ。フロントカウル周りもぐちゃぐちゃになっちゃうしで最悪。

昔、夏の夜に八戸道を通ったら、もの凄い数の虫たちで大変だったよ
当時はﾈｲｷｯﾄﾞだったから全身虫まみれに…

付いた虫は定期的にふき取るしか無いんじゃないのかな？
虫を付着させなくするｽﾌﾟﾚｰとか有ったら欲しいかもｗ

羽虫の死骸は洗車してもなかなか落ちないな。
接着剤みたいで。

漏れのバイクはレギュラー指定だが
たまにはハイオク入れて中を綺麗にしてやりたい。
だが取説にハイオクは絶対入れるなとあったので
怖くて入れられん。添加剤も一切不可。どーすべ。

>>269
> 虫を付着させなくするｽﾌﾟﾚｰとか有ったら欲しいかもｗ

俺もそういうのが出て来ることを期待した。でもやっぱ無いのね(涙)?

>>270
> 羽虫の死骸は洗車してもなかなか落ちないな。
> 接着剤みたいで。

そそ、だから質が悪い。

> だが取説にハイオクは絶対入れるなとあったので
> 怖くて入れられん。添加剤も一切不可。どーすべ。

何処の何てバイクよ?

>>270
＞取説にハイオクは絶対入れるな
＞添加剤も一切不可

そういうモノを使うとメーカー保証はしませんよという意味だと思うよ。
デジタル機器とかもよく書かれてるでしょ、純正メモリーしか使うなとか
同社製メモリーカードしか使うなとか同社製電池しかつかうなとか。
なんかあったとき責任逃れするために書かれてるんだ。

>>272
実際には何も問題なく使えることの方が多かったりして、バイクに限らずね。

お！オイル添加剤の話題が出ましたか！
オイル添加剤なに買ったらいいですか？
あまり高価でも困るんだけど・・・

入れないのが一番。
入れる金があるならモチュールの３００Ｖ入れてみろ。
その方が幸せ。

廃屋はさ、４スト・インジェクションを標準に作られているから
スクーターなどの２ストは潤滑と洗浄があやしくなるからかな。
キャブにしてもそう、流速が違うから洗うのか洗浄剤が残るのかが難しいところ。
日本のレギュラーは他の国での物よりワンランク上のオクタン価。

>>271-272
車種はFJ1200。

で今、取説とサービスマニュアルを調べてるんだが、どちらかに
「レキュラーガソリンで最適に動作するよう設計されていますので
ハイオクガソリンは絶対に給油しないで下さい。
また添加剤も一切使用しないで下さい。」
…と書かれていたはずなのにどこにも記述が見あたらない。
俺はいったいどこでその一文を見たんだ！？
ちっと頭冷やしてあとでもっかい見てみるわ。

いや、ハイオク入れて問題ないならむしろその方がいいんだ。
エンジンが少しでも快調になるなら安いもんだよ。

>>275
300Vいいっすよねえ
うちのカブだけどさ。

>>277
FJ1200じゃあ年式もそれなりだろうし、空冷だしでエンジンの調子が気になる
のは何となく理解出来る。

というか空冷であれば、尚更オイルに良いものを使えというのがお約束。という
ことで275に同意、かな?

FJは熱的にかなり苦しいね。
ペケジェー１２００に乗っていたからわかるけど、ノロノロのペースだとカムカバーのアルミの色が変わるぐらい辛い。
冷却の代わりに空燃比をリッチに振っているから、燃え残りとかが廃屋的に気になるのかな。

株はボールベアリング満載だから、やわらかーいオイルが一番イイ。

カー用品店で、信頼できるピットはどこ？

バイク用品店間違いだ・・・orz

>282
な○ぷすトカ　ラ風呂トカ？
「信頼」レベルにはやや難あり・・・鴨。

>>279
まぁ調子が悪いわけじゃないんだが
カーボンの付着防止になるなら結構な事だと思ってね。
まーとりあえずこのままレギュラー入れて
次回のオイル交換の時にモチュール300V入れてみるよ。

>>280
走ってる限り大した事ないんだが渋滞にハマるとアウトだね。
熱いだけじゃなくてエンジンストールする事があるよ。
そうなると30分くらいはエンジンかからないんだ。これが怖い。
どうでもいいがFJはオイルを消費して走ってる。まるで2st。

>>276
>廃屋はさ、４スト・インジェクションを標準に作られているから
>スクーターなどの２ストは潤滑と洗浄があやしくなるからかな。
>キャブにしてもそう、流速が違うから洗うのか洗浄剤が残るのかが難しいところ。
確かにそうかもしれないが、そんな話ははじめて聞いた。ハイオクはっていうより
洗浄剤はっていうことでしょ。
ハイオクは点火しにくいから、圧縮比の高いエンジンの場合はハイオクを使う。ハ
イオク仕様のエンジンにレギュラーを入れると正常な点火をせずに（先に点火して
）、ノッキングしたり、エンジンが高熱になったりする。
その逆で、ハイオク仕様じゃないエンジンにハイオクを入れると、洗浄剤の効果より
も不完全燃焼によるカーボンの付着もありうるので、良いとは言えない。

>日本のレギュラーは他の国での物よりワンランク上のオクタン価。
ハイオク仕様って言われているわけじゃなくて、オクタン価９５＋となっていて、
日本だとレギュラーのオクタン価がそれに満たないから、ハイオクしか選べない。
日本のオクタン価は別に高いというわけじゃない。

そんで、オイル添加剤使った人出てこないけど・・・
これを使ってみたいんだけどどうですか？
http://www.titanic-oil.co.jp/goods-page/treatment.html

ﾁﾀﾆｯｸは表面にｸﾘｱﾗﾝｽが出来杉るから使い杉に注意と容器に説明が書いてあるからｵｯｶﾅｲ
ﾏｲｸﾛﾛﾝのやうなﾃﾌﾛﾝｺｰﾃｨﾝｸﾞ系はｵｲﾙﾗｲﾝを詰まらせるから最終的にNG
使ってみて良かったのは表面改質系のｿﾞｲﾙやGRPかな
エンジンがかなり滑らかになる

ありがとうございます。
スーパーゾイルにしてみます。
安いオイル+オイル添加剤だとどーなるんだろう？？？

廃屋が萌え難いはよくある釣り寝た。
圧縮が上がってくると、点火とは違うタイミングで自己発火してしまいエンジンを壊すことになる。
オクタン価と洗浄剤は別の問題で、製造元が付加価値を上げるために混ぜているだけ。
洗浄剤のつまりは、ガソリンストーブで見るとわかる。気化器の部分が合わせた設計になっていないと詰まる。
カーボンの付着はエンジンをしっかりと回してあげるだけで消える。
低めのギアで高回転を数十分続けるだけで消えるよ。普通の状態であればね。
リッターだと立っちゃうんで難しいけど、高速で三速キープとかね。

FJ XJRの空冷は熱的に厳しいのでクリアランスが大きいのでオイルの消費が大きくなるのは仕方のないこと
詰めちゃうと抱きついちゃうからね。

あ〜あ、添加剤ね。
何にも意味無いよ。ホントに良いオイル入れておくのが良いんだよ。
用品点やバイク点にだまされないように。

ゾイルは効くよ〜
まぁどう感じるかは個人差だから何とも言えないけど、特にゾイルのチェ−ンルブはイイ
バキバキに固着したチェーンも真っ直ぐになるよ

ＦＪに３００Ｖ入れるとオイル滲みが・・・

>>290
他のより高いんだよなちょっと
ラフロで２，１００円だったか

次ｽﾚ

【エンジン】神奈川県のバイク乗りスレッド24【長持ち】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1116862518

添加剤はモリブデン最強。間違いない！！！
バキバキチェーンは洗浄汁。
それがスムーズになるってことは強い溶剤が含まれているってことでシールへの攻撃性が心配。

古い空冷に１００％化学合成を入れると滲むってよく言うね。
XJRの経験だけど何入れても滲んでくるような気がするよ。
多少のことは気にしなかった。

新スレ立っても既存スレは使い切ろうな。

あと自分で注文した かき揚げ定食 ご飯(大) は食べ切ろうな。

>295
！！み！見たのか！オイラが市場食堂で御飯残したのを！？！？
なぜ　かき揚定食御飯（大盛）で頼んだの知ってるんだ！？！？
だ！だれだー！オマイかー！いゃそれともオマイかー！

マジで御飯残した火曜日のam2:00の出来事・・・

>>284
走ってる限り大した事ないんだが渋滞にハマるとアウトだね。
熱いだけじゃなくてエンジンストールする事があるよ。
そうなると30分くらいはエンジンかからないんだ。これが怖い。

キャブレターのガソリンが沸いてきてるからすね。
パーコレーションだっけ?
ガソリンが気化して空燃比が狂ってしまうか、フロート室の圧力が変化してしまうかでエンジンストール。

キャブを前向き、後方排気ってのはダメなのかしらね。

28歳の♀です、来月からバイクの免許とりに教習所に行きたいんですが、お勧めの教習所ありますか？
来月からプーなんでいい教官や教習コースなどあったら遠くても行きます。
ちなみに125はもってます。

>>299
自分の住んでるエリアくらい云いいなさいよ。
片道１時間も掛かるような教習所でもいいのか？

ちんちん