【溝17】溝の口〜柿生間 バス路線沿線Part3

最寄り駅スレでは遠すぎる！
独立スレでは成り立たない野川柿生線の地区の方々！語り合いましょう！
でも柿生の文句は止めてください。

2get

4月1日から朝ラッシュ時に鷲ヶ峰1本、おし沼2本が増発されました。
鷲ヶ峰の増発は6時44分で、前のバスの1分後です。
この時間帯はそんなに込むのでしょうか？

上作延〜殿下橋で、ママ茶利に乗った様子がおかしな男見た人
居ますか？　路側帯を後ろ向きで足で漕いでたり、停車中のバスに
後ろからブツブツ文句言ってたり・・・
あと一度、暗くなってから平のジョナサンズキッチン!?の前で
顔が90度曲がってる(本来耳がある所から首)犬連れの女の人見たんだけど、
そっちは幻だったのかなぁ？
とにかく今年初めに川向こうから越して来たんだけど、何だか
殺伐とした町(神木の辺り)ですね・・・

>>4
1年前に青葉区から沿線地区に越してきましたが、初めは気になりましたね。
後悔したくらい。家は気に入ってるので、なんだかんだと過ごしてきたら、
あんまり気にしないようになってた。良いところもありますので、がんばって下さい。

殿下橋で思い出したけど、あそこのY字路、右折レーン設けてくれないかな。。。

>>4
顔が横に曲がってる人、ノクティーの中で見かけたことあるよ。
同じ人かどうかはわかんないけど。

>>1

お疲れ様です

顔曲がった女性は、たぶん病気でしょう。溝15系統のバスによく乗っていられますね。
ママちゃり乗った男性は、上作延ー宮ノ下あたりで見かけますが、以前は上作延から溝の口方向には、あまり見かけませんでした。
神木本町に向かって、上作団地のバス停後ろの駐車場にZが止まってましたが、あの車は彼のです。
車にゴミ満載、最近は撤去すますた。それから、その先右側の駐車場に止まってる赤のいすゞの乗用車も彼のです。
あの駐車場から、車が来てても、いきなり本線上に突入してきますから、要注意でふ。

この沿線って居酒屋というか飲み屋が結構ありますよね？
何処かおススメの店ってあります？

神木の呑呑（のむのむ）

性マリ下バス停辺りにある地酒のお店入ってみたいな(柿生方面に向かって左)。
ウチを通り越しちゃうんだが。

宮ノ下の下りバス停の目の前に事業計画という看板が立っていますが、
何がたつのでしょうか？

ここに登場するママチャリ男、一昨日また観測する事は出来ましたが
春らしい装いに変わってましたね。

最近、横浜マリノスだかフリューゲルスのシャツ着て、旗竿持ってる子見ない？
試合が新横浜であった帰りとか、ウオッチングしてみるかな？

ちゃりおやじ右折する時右折車線に入ってから右折するのね。
クラクション鳴らされ怒ってたよ。
おやじの赤の乗用車ごみ満載じゃん。

今日の朝、上之橋付近で事故が起こったようですが、
どんな事故だったのでしょうか？

それにしても日中の上下線ともに満員だね。

おし沼から先にはバス走る予定ないのでしょうか？

ゲルマニウム温泉と坂のてっぺんの家が立ち退かないと�_

溝口発遊園行ってこと？

環境破壊とかで道路拡張反対住民がいるから無理やろな
おし沼〜遊園はバスが通ると見込んですんでる住民も多数いるんだけどな
反対派、賛成派でかなりもめてるみたいだよ

おし沼〜遊園間はバスが十分通れると思うけど。
長沢団地付近に比べれば道路はぜんぜん広いし。
反対住民のことは知らないが、遊園のバスターミナルは
井田営業が使っているから、そちらの調整もしないといけない。

井田のバスは本数少ない。
しかも西菅団地行きは日中こないし。
そんなに問題じゃないと思うんだけど。

>>23
遊園東口から溝の口方面、梶ヶ谷行きも出ていますよ。

溝06も向01も本数少ないって意味だろ

モノレールがなくなって道路が広くなるかと思いきや
あの狭さのままじゃバスの通行量増やすの辛くね？

ひさしぶりにフジヤのパンたべた〜ウマでした。
でも昔からあんなにちいさいパンだったっけ？
ま、安いしいろんなの食べれるからいいんだけどー。。

平と堰下の間で溝口に行く時に左側の歩道に建設中の建物がありますが、
何を建てているのでしょうか？

平日夜９時頃だと柿生〜溝の口って所要時間何分くらいかかりますか？

４０〜４５分くらいでしょう。

>>29
即レスありがとうございます。感謝。

神木本町もこのスレでいい？

>>31　良いよ?

つーか、なんか話題になるようなことあったか最近。

>>29
1時間くらいかかるんでないの？
鷲ヶ峰から溝の口でも40分くらいかかると思う。

>>33　欲嫁。
　平日の夜9時に鷲ヶ峰から40分かけたら小杉くらいまで行っちゃうよ。
聖ﾏﾘ下からのｽﾄﾚｰﾄ区間ではｼﾞｬﾝﾌﾟするんじゃないかと思うくらい
飛ばしてるし(w。
　
　柿生〜菅生小あたりまでのｸﾈｸﾈ区間の遅れ取り戻してｳﾏｰ。

堰下から来ました。
いろんな路線にバス一本で出られるけれど、最寄り駅がないんだよなあ…。

鉄道が　走っていても　駅はなく・・・

神木本町のバス停のトコにある居酒屋ってどう？
表に"お子様連れはご遠慮ください"とかあるけど落ち着いて呑める？
品揃えとか値段教えてもらえないでしょうか？

>>37
「橙」でしょ？
たしかに気になる！

橙か。
開店したばっかの頃に1度だけ行った。
歩いていける範囲にあるのはまぁありがたい程度の店。

地酒はまぁソコソコ程度ですな。ここでしか飲めないなんてのは無い。
田酒があって、へぇと思ったけど。
アテもまぁ好き好きですが、コレがｳﾏｰ!!てなｵｽｽﾒも無かった。
落ち着いて飲めるか、つーとｺﾚもまたﾋﾞﾐｮｰ。
店の人たちと仲良くなれば落ち着ける店になると思うよ。

また行くか?って聞かれたら?
むしろｻﾝﾄﾞﾗｯｸﾞの前の怪しいとんかつ飲み屋へ行く。

蔵敷から市営バスで登戸、蔵敷から小田急バスで向ヶ丘遊園は
バスに乗っている時間だけだとどちらが早いのでしょうか?

県外ですみません。
　蔵敷から登０５はよく利用します。約２５〜３０分です。
　小田急バスはよく分かりません

　また、狛江市方面から梶ヶ谷まで自転車の時、長尾橋〜神木の坂がつらいです。以前は車があったので楽でしたが・・・
　>>28溝１７は柿生駅〜溝口駅南口は５０〜６０分かかります。

　>>19妄想ですみません。向丘遊園駅東口〜おし沼〜宮前平駅〜野川〜千年〜新城駅という路線があれば便利だと思います
　もしくは、おし沼〜労災病院など。
　向丘遊園駅に井田大型車を復活させて欲しいです。
　昔は溝０６も大型だったため、鷺０２等と同一のバスが充当されていました。
　そのため、向ヶ丘遊園で見ることがあれば、小杉や川崎駅西口で見ることも出来ました。井田は営業範囲が広いですから

平日朝8:00くらいに上之橋のバス停(溝の口行き)から
少し離れたところに男が立っているのですが、
バスには乗りません。あそこにずっと立っているのでしょうか?

>>42その人はどこからか乗ってきて上之橋で降りてます。俺が堰下から乗るときに
はもう乗ってる。時々奇声を発してる。

>>41
向丘遊園駅東口〜おし沼〜宮前平駅よりも
菅生車庫〜清水台〜蔵敷〜平〜おし沼〜向ヶ丘遊園を希望します。
蔵敷〜平から溝口行きに乗ってくる人を向ヶ丘遊園に逃がすのが目的。
今日から新学期が始まり、朝は大混雑です。
何とかして欲しいものです。

以前、聖マリ病院に行くのに鷲ヶ峰行きに乗った場合、
どこかで乗り換え券みたいなものをもらえ
新たに運賃を払わなくて良いようなアナウンスを聞いた気がするのですが
空耳でしょうか･･･？

>>45
ホントだよ。
鷲ヶ峰行きに乗って終点で降りるときに券くれって言えば、鷲ヶ峰〜聖マリの無料乗車券（市バス）くれる。
でも医大下で降りて歩く人も居るし、鷲ヶ峰で降りた後、
生田高校前まで歩いた方が小田急や、生田・宮前平から来るバスに乗れるからそっちの方がいいかも。
生田高校前から乗って無料乗車券で乗れるかは不明。

>46
あの放送ってそういう意味だったのね〜。
45さんと同じようにずっと気にはなっていた

無料乗車券はくれない。
自己申告制。
マリー鷲ヶ峰行きの場合は、乗車前に申告、料金は支払わず、鷲ヶ峰で、乗車した際料金支払う。

蔵敷から見て神木本町交差点手前で、市バス対トラックの事故。
おかげで大渋滞。
市バスと事故なんかしちゃったら、補償とか大変そう・・・

きゅーきゅーしゃがいっぱいきてたお。

蔵敷の交差点に農協ができましたけど、古い建物はどうするのでしょうか?
駐車場にでもなるのでしょうか?

駐車場なんですかねー？
なんかお店できればうれしいけど、需要ないか...

稗原団地前のバス停ってなくなったんですか。

稗原団地前？今の菅生３チョメかな？

南口から鷲ヶ峰行きに乗っていると天王下と稗原の間で
バスの窓が開いていると
馬の糞のにおいがするのですが、あそこあたりに馬がいるのですか?

養鶏場の匂いですよ。馬は多分いないでしょう。

１８系統終バスまた積み残し・・・

南口の田園都市線の高架下に何か建物ができていますが、何ができるのですか?
個人的にはきれいな公衆トイレが欲しいです。

ドラッグストアです。

クリエイトSDだね。

>>56
養鶏場というと卵の自販機がある辺りですかね？

>>59
溝口にこれ以上薬局は必要無いよ。

確かにハイフキヤとかマツキヨあるけど北口だしねぇ…
南口使うオレは嬉しい。
他に南口にもドラッグストアあったっけ？

１７系統沿いでドラッグストアがあるのは
駅を除くと平橋・平・緑地・蔵敷くらいかな。

>>56
稗原小ー天王下の間に工場があって
天王下ー稗原の間の山側に養鶏場がありますよ。

>>56ではなくて>>60の間違いでした

琴平下の交差点、もう拡張されてるね。

21（金）に通った時は拡張はされていたけど、
右折の車がある時は直進の車が通れなかったから
完全ではなかった。
もう歩道も信号も完全なの？
だったらかなり助かる。

完全ではないかな。
新しい道路は通れるけどね。

レスありがとう。
早く完全に終わるといいね。

もし地下鉄ができたらバス路線はどうなるのでしょうか?
自分は鷲ヶ峰近辺に住んでいて、長沢新駅に徒歩で出られるが、
地下鉄は初乗り運賃が高くて宮前平で乗換えになるから地下鉄ができてもバスを使うと思います。
もし、バスの本数減らされたり、蔵敷で分断されて溝口に直接出られなくなったら最悪です。

>>69
地下鉄開通したらこのスレの
【溝17】溝口〜柿生や
【生01】生田〜宮前平・宮前区役所等はまともに影響受けるでしょうな。

鷲ヶ峰や宮前平から第三京浜入口行きのバスですが、
第三京浜入口をまたいで乗車できるのでしょうか?
例えば、富士見台から第三京浜入口行きに乗って、200円で鷲ヶ峰や宮前平に行けるのでしょうか?

確実な情報が欲しいなら営業所に電話した方が早いと思うが

>>71
無理でしょ。
アホパスの連中も、第三京浜で一旦降りてまた乗ってくるもん。

サトームセンつぶれたのか思ったのですが。
近くにヤマダがあるんだから、大きい本屋が出来ればよかったのに。

とりあえず前の道が混まないのを願う

食中毒の飛鳥ってここ？

溝の口駅にてカップルの会話。
男「宮前平行きの方がすいてるじゃん」
女「あっちは変な客多いから混んでてもこっちの方がいいの」
　
なるほど思った。

＞＞７７
あなた市バスの運転手でしょ

残念
先程民営化された会社に勤務。

>>78
あんた南平住民？
よくちっこいばーさんに話しかけられるんだけど困っちまうよw
あのば−さん誰にでも話しかけるのなｗ
それから裸足で砂拾ってるば−さんあれってなにしてるの？
南平って異様なとこだよね？

ﾜﾛｽ
みんな知ってるよ

いまさらじゃん

南平で思い出したけど、昔回転寿司がありましたよね？
でも寿司が回ってなかったがｗ

>78 不祥事みたいだよ
　http://www.towninfo.jp/

2006年くらいからSuicaがバスでも使えるらしいのですが、
川崎市営バスはいつから使えるようになるのでしょうか?

え〜そうなの？！
そうなると個人的にすごく便利だなぁ

3月から順次導入だってよ

それより南口からの夜間帯の本数増やしてくれないかね
終車なんか毎回積み残しだし

この雪でバス動いてますか？

チャリチャリいいながら動いてますよ〜

17系統はダメだったんじゃないの。
長沢入口〜日吉間の坂を登れるとは思えん。

東急バスは雪で運休した路線をＨＰに公開していたが
市交通局は仕事していないな。
毎日積み残しの件も放置したままだし。

不動産や教えてください

全線運行してたよ
　
あの雪でほぼ定刻通りだった。

ここのバスを利用しているがほぼ定刻どうり来ることに驚いた。
多少の遅れはあるけど、それでも5分くらいだし。
　
前は神奈川県内の某バスを利用していたが、20分の遅れなんかしょっちゅうだったから・・・

仕事をしない奴もいるが、きちんと仕事をする職員もいる。
各バス停で後ろに行けと言ってるが、言うこと聞かない工房、爺婆お前らバスに乗るな。
積み残しはこいつらにも問題がある。

初山モノだけど、もう何年も定期買わないで自転車と車の送迎で駅まで通ってるお


てか都内行くときも横浜駅行くにも遊園かあざみ野だから

なかなか条件いい所ですね

初山駅できる予定だったのにね

孤島だよね。
ちゃりバイクオンリーだと雨降った時の時間差がやばい..

しってる！！！初山立抗が今既存であってそこに
駅（川崎縦貫鉄道の）になる予定だったんだよね

着付け教えて！

>>100
ばか？

先日放火された平の建築中の家って、相鉄ローゼンのすぐ近くの、青い囲いがしてあるやつ？

大黒屋行った人いる？？

午前中あそこらへん行く用事があったから逝ってみたんだが
入店待ちの行列が出来てる上に、店内ではレジ待ちの列が凄いことになってたから諦めた
午後はそうでもなかったらしいがさ

我が柿生線にも新車が導入されましたが、ますます積み残しが発生しそうな予感。
ここ数年ダイヤ改正された様子がまったく見受けられないが、年1度でもダイヤ改正でもしたらどうですかね？
減車、人員削減もいいですが、その分塩浜、鷲ヶ峰に回すことはできないのでしょうか？
まあこんなことは役所に、進言することですが。

積み残しかぁ、神木からの客は毎日苦労してるよな
川崎市のトップがやる気ねーからどうしようもねーっしょ
民間並みにやるとか言っておったが昔のままだしね
最低年1度はダイヤ改正、
朝晩、深夜の増発、堰下始発の登戸行きがあるんだから、溝の口行きもつくってくれないものか

ここ数年ノンステップバスが導入されてるが乗車人員が低下後部はつり革なし
つめろつめろはいいが後部の人間はどこ摑まればいいんじゃ？
柿生線沿線も宅地開発が進むし早急に対策練らないといけませんがな

ここのところ乗務員の質も向上したかに思えたが来年から給料カットですって？
これじゃ質の低下も懸念される罠

阿部ちゃま何とかなりませんか？

東急バスは田園都市線ダイヤ改正に合わせて主要路線で夜時間帯増便される。
深夜バスの本数もここの路線より多く平日なら最終電車でもバスが接続している。
さらに土曜にも深夜バスがある。
死バスに出来るわけないか・・・

出来ないのなら横浜市みたいに
とっとと鷲ヶ峰営業所を民間移譲すればいい。
東急に譲れば劇的に変わる。

新武蔵小杉駅みたいに利権が絡めば別だろうが
バスなんぞさらに効率化を推し進めるだけだろ

わざと不便にしておいて、鉄道通ればこんなに良くなりますよ！って言いたいがためだったりして。
川崎市の地下鉄計画、暗礁に乗り上げてるから住民の後押しが欲しい・・・とか。

>>106
堰下始発の登戸行きなんてあるのですか?
そのバスはどこから来るのですか?
鷲ヶ峰？菅生？
でも営業所から来たら堰下発の意味ないですよね？

>>111
登戸発向ヶ丘出張所行き
出張所からスーパやまだを左折、
ミニストップを右折で平2丁目交差点右折で堰下バス停。

>>112
ありがとうございます。
なるほど、平のあたりで折り返しているのですね。
確かに、朝ラッシュ時に溝の口行きがあればよいのですね。
わざわざ鷲ヶ峰まで戻る必要が無いし。

>>113さよなら113系
溝の口方面はおし沼発が増発されてます。

地下鉄に専念してるんでしょうか？
バスの方がおろそかになってますね。
ノンステップ、低公害車導入すればそれでよいのでしょう？
もっと乗客の立場に立ってもらいたいものです。

いまの市長じゃ望むべくもないだろうな

旦那の話じゃもう10年以上ダイヤ改正してないとの話。
因みに旦那と子供は市バスファン。息子に関しては大ファン。
将来バスヲタにならないことを祈るばかり。

川崎に来てびっくりしたこと。役所行くとわかるんですけど、仕事をしない人多いですね。
特に上層部の方、窓口から見えるんですよね、スポーツ新聞平気で読んでますし。
でも市バスの運転手さん優しい人多いから許します。。

>>113
おし沼以外にも月曜〜金曜は神木本町始発南口行きのバスが少数ながらあります。
>>116
１７系統は柿生高統合で多少本数が減りました。
１８系統は１９時以降１時間当たり１〜２本増えているけど焼け石に水。

溝の口〜宮前平のバスて意味無くない？
溝の口〜菅生車庫、宮前平〜菅生車庫に置き換えればよいのに。
溝の口から乗って土橋で降りる人や、
宮前平から乗って、宮の下で降りる人なんていないでしょ？

なぜいないと言い切れるのか不思議でしょうがないが
いずれにせよ、出張所〜宮前平使う漏れは困る

>>119
居ても少数派だと思いますよ。
民間が運営したら、溝の口〜宮前平は即廃止ですよ。
早く民営化して欲しいです。

そういえば
梶が谷駅〜神木本町〜向ヶ丘遊園駅東口の市バス路線は
廃止になるんだっけ

溝の口〜蔵敷〜菅生車庫、溝の口〜菅生車庫〜鷲ヶ峰
どーでもいい路線多すぎるんだよ。

犬蔵廻りのマリアンナ行きも、宮前平〜マリアンナがある今、あまり意味ないし。

>>118
朝夕ラッシュ時の状況見たらそんなこといえないと思うけど(溝15)。
南平、平、白幡台、初山、犬蔵地域の住民にとって大切な足ですよ。
その辺りに住む(私もそうだが)貧民はどうでもいいよ、という発想なら
まぁ仕方ない。ウチが貧乏なのは確かだからね。

土橋から溝の口駅には出るひとはほとんど居ないでしょ？
だから宮前平→溝の口から菅生車庫→溝の口にしろと言っているだけ。
逆に南平から宮前平駅に出る人は、宮前平か鷺沼方向に行く人で少数派だから、
溝の口→宮前平を菅生車庫→宮前平にしろといっているだけ。
普通に考えれば、溝の口〜宮前平の存在意義は無いと思われるのだが。
市営だと何にも変わらないのは確か。

土橋から溝の口の話をしてもしょうがないわけで。もし地下鉄が出来たなら、
その案はアリだけどね。
東名向丘〜白井坂→宮前平はお客さん多いよ。その人達が宮前平からどっち方面に
行くかなんか気にして見てないから知らんけど、この人たちはどうすんの？
少数派ってソースは？または普段通勤なり通学に溝15を使っていて実感としてある
ならそれでも良いけど。
ちなみに俺は三越前まで通ってるけど、朝は溝の口方面にまったり行ってるけど、
逆方面も多くの方がバス停に並んでる。帰りは宮前平からが多いな。そのほうが気
分的に楽だから。時間はどっち回ってもトータルでは変わらんけど。

赤字ならともかく溝15って黒字でしょ
小杉駅ー溝の口駅　鷺沼駅ー宮崎台駅
この路線も意味ないってことだよな？

駅〜駅の利点は朝、夜間でも両側から客が乗るため、儲かること。
片側は学校も何も無い団地行きなんかだと、朝夕の反対が空気輸送になりやすいから、
それを考えると駅〜駅で、本数の多い路線は、結構需要が高いんだよね。

ただし、溝17みたい距離が離れすぎてるのはちとアレだけどな。

川崎市バスは、入出庫の中途半端な本数の路線が多すぎるのが難点なんだよ。
（鷲ヶ峰〜登戸、新百合、宮前平、北部市場経由、保育園経由生田方面etc）
たまたま客がいたらラッキーみたいなダイヤが多すぎるのが問題。

溝の口〜宮前平はなきゃ困る。
でも溝の口の混雑ぶりから宮前平〜南平〜おし沼や
夕刻のみ宮前平〜南平〜犬蔵〜宮前平の循環バスと
宮前平〜清水台〜鷲ヶ峰〜柿生行きがあってもいいな。
皆も知り合いの区議会議員に言ってみなよ。

保育園経由生田駅も朝夕はかなり人が乗る。
お前は乗ってから文句言えよ。
妄想で語ってんじゃねーよ。

乗らないなんて誰も言ってないだろ、”中途半端な本数”だろ

おちつけー

市バス一日券を朝買おうとしたら無いと言われ　２度目に乗ったバスでさっき無いと言われたから
今２００円で　さっきのと合わせて４００円だから一日券をくれと言っていいの？？
朝から無いなんて　面倒だから言った感じでムカっ

朝から1日乗車券買う奴多いな。
ババアが朝から売り切れるわけないでしょって叫んでたけど、ヲタ席座ってたリーマンが
お前らのせいで何分遅れてると思ってるんだよ、事前に買っとけとか言われてた。
当然枚数にも限度があるし、放送でも流れてる。400円用意してない奴、1000円札で買う奴こいつらのせいで遅れる。
通勤通学の客にとっちゃえらい迷惑。もうちょっと考えてくれね−かな。
東急でも売り切れってことで、ババアともめてたけど民間て金払わん奴は絶対乗せないのね。

鷲ヶ峰営業所から溝の口まで歩いてみたよ。
結構ゆっくり歩いたけど、1時間40分かかったよ。

＞＞１３３
事前に買ってってどうやるのかな？　朝にその日のを買うのに

>>135
アレは事前に営業所とか定期券の販売所で買える。
日付は最初にカード投入したときに印字される。

1日乗車券を発行する予算がありません！！

>>134
漏れも宮前平からマリアンナまで歩いたことあるわ。
1時間20分くらいだったかな・・？

朝の混んでる時間帯にバスカード買うやつとか、
ホントどうにかしてくれ。
バスカードくらいコンビニでもキオスクでも売ってんだからさ。

>>138
鷲ヶ峰営業所から宮前平駅まで1時間15分位だった。

角刈り君：「おはようっ！」と周りを気にもせず大きな声でオオカワ君に挨拶
オオカワ君：（シカとする）
角刈り君：（下車時に）「オオカワ君、じゃぁネ」
オオカワ君：つり革に摑まりながら寝たフリをしてシカとする

彼らの関係を知る人は一報願う。

福祉パスは深夜バス乗車の際お金払わないの？
この前リーマンとババアが言い争ってた。
我々は市長に守られてるとか言ってたけど、パス持ってる奴もなんとかならんかね？

生活保護受けてる奴が3人に1人だって。
他の町より金もらえるらしいし、なんか税金払うのがもったいないな。

川崎市は「特甲地」だからね。
「乙地」や「丙地」などの田舎の生保より支給される金額が高い。

でもね。
福祉パスは生保とは違うよ。
障害者や高齢者向けのもの。
あなたもいずれお世話になるもの。

高齢者は福祉パスもらえんだろうが。
しかし3人に1人は問題だな。
上作団地前から乗車のおばはん、松葉杖抱えながら歩いてる。
つかどこも悪くないから、使い方がわからんだろうなｗ
こんなのも障害者で認定してもらってるんだろ。
さっさと死んでくれ。

まー、上団だからな

>>144
その人知ってるｗ
なんか最近福祉パスもらったらしいよ
そこまでしてただ乗りしたいかねぇ　障害者認定なら毎月お小遣いもらえるんだっけ？
税金も免除？

溝の口〜新百合丘を設けてほしい。

てか生活保護貰って朝からパチンコ屋並んでるクズは氏ね

朝からパチンコ屋並んでるクズだから生活保護受けないと生きていけない。

通勤時間帯に蔵敷〜清水台のバスに乗るパチンコ屋に出勤の生活保護氏ね

上団の松葉杖、バス車内で座ってて、鞭打ちになったらしいよ。
そんでもって障害者認定。
まぁ何しようとその人の勝手だが、いい死に方はしないなｗ

人外のモノの考える事は解らんな。

上団松葉杖ばぁさんリハビリ用の杖に変わった。
相変わらずかかえてるけどなｗ一つ面白いこと発見
うてが発車する時ばぁさんの顔みて「発車します、おつかまりください」
って言ってた。

あのおばさん有名人だよ
ここ見てる人多いのかな？
おばさんが座るまでバスは走らないしある意味いい迷惑
この前は座る席ないので次のバスでって乗車断られてた

誰でも知っている？

誰でもって訳じゃないでしょ？上団限定だろうね。

パチンコ屋に吸い取られた金がテポドン開発に使われたと思うと・・・
日本人は拉致されただけでなく、テポドンでも狙われ、ホントにハラたつ。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3036/uri.html

整理券

それは田舎のバス

最近バスに乗っていない

朝だと3台連なって走ってるね

最後尾が空いている？

どういうこと？

そりゃ３台目が一番すいてるでしょ　みんななぜだか先頭のに乗りたがるし

運転手も頭使って後続に客をパスすればいいのに
先頭のバスは満員、後続のバスは空っぽ
ほんと連携が出来ていない。

震度４だって

＞＞１６５
以前　先頭のバスに乗ってた時・・・　運転手さんが後ろのバスは空いてますから
次のに乗ってください　とお願いしてるのに客たちは前のバスがいいらしく　
言うことを聞かずにどんどん乗って　ギュウギュウ詰めになってたのを見た。
とくにばあちゃんじいちゃんは何を言われてるのかも理解していないようだった。
これに乗れなきゃこの世の終わりだくらいの表情だった。

客が後ろから来てるんだから通過しろとか言ってたが、そんなことしたら苦情来るんですが、責任とってくれますか？と言っていた。
通過したら苦情か・・・世も末だなｗ

通過というより
すぐ後ろにバスが連なってるのに・・・
特に神木本町〜溝の口間は他系統のバスが集結するので
あえて１７系統にはのらない人が多数いるのに

おかしな客が多すぎる
公共の交通機関を利用する際は
大きいかばんを持ち込まないように
リュックサックしょって社内を歩くやしは最悪

おかしいっちゃあ〜福祉パス所持者だろ
よく運転手ともめてるとこみるけど
あんなのに税金投入されていること事態納得できん
奴らとトラブル起こせば苦情くるのかな？？

パス客と、運転手のトラブル遭遇したけど、いかがなもんかね？
無料で乗車しているのだから、もうちょっと節度をもたれたらどうでしょうか？

オオ麻生不動入り口の「イルフェジュール」がテレビに出てたぞ

来年の春から、パスモが始まりますが、
川崎市バスの改札機(？)はすぐに対応してくれるのでしょうか?
読み取り機らしき物が付いたバスを見たことがないのですが。

転勤で引っ越してきたので、定期のことなどいろいろなことを、伺ってたのですが、
テイ線？C線など意味の分からんこと説明された。
沿線住民の方は皆さん理解されてるんでしょうか？
丁寧に説明されてたのですが、私には意味不明で・・・
詳しく聞こうとしたのですが、電話切られてしまった・・・
鷲何とか営業所だっか？なんか冷たさを感じたよ。よそ者は不要ってことか・・・
まあいいさ。

溝口ノクティの案内所で直接聞くと良いよ。普通に対応してくれると思う。
鷲ヶ峰周辺住民なら全線定期を買えばＯＫ。
使用回数によってはバスカードの方が若干割安になります。

市バスＨＰ
http://www.city.kawasaki.jp/82/82syomu/home/kotumenu.htm

ねぇ、神木交差点の日産の隣にあるラーメンレストランって
なんでつぶれないんですか

地主が暇つぶしでやっていると聞いた。

なんか一日中真っ暗で気味悪いよあそこ
まだやってたの？

そういえば最初はフランス料理店だったような気がしてきた

約１０年前はローソンだった。
同じ信号の角にある７−１１との戦いに敗れたが
その数年後７−１１も姿を消した。

>>177
それを言ったらサトームセンの近くのラーメン屋もじゃない？

>>180
地主の婿さんがフランスで修行して帰国
店を開くもバブルは崩壊…でラーメン屋らしいね。

>>181
15年ほど前にローソンが出来て、10年程前はampm
で、今の中華料理屋に至ってますね。
あの店は値段とか味はどうなんでしょう？
そうそう、あそこは30年程前は車の販売店だった記憶があるなぁ。

>>182
保育園の横がねぎ畑＆サトームセンがいなげやの頃からあるよね。
あの並びで、良く頑張ってるよね。

バス

ノンステップバスって出入り口だけバリアフリーになって
中の部分はもっと段差が増えたとある時そう思ったんだ

>>183
神木本町交差点の中華屋さん割と美味しいですよ。
あの角って不幸にもあんま長続きしない中、健闘してるw

ちゃんとお金出してｺｰｽ食べるときには梶ヶ谷へ登ったほうの
「福」に行くけど。

あ、そこの中華屋さんおいしいよね
多分今までで一番長続きしてるのでは？
そーいや福の向かいにあった『暖中』って随分前になくなったね
あそこまずかったしな。一回食べたけど

>>187
おう、美味しいですか。
何時も福の方に行くから行く機会無いんですよねぇ。
あっちはその前の崋山の時から行っているので。

暖中は高いって一度行った母が言ってましたねぇ。

中華料理屋さんだけは世界中どんな悪条件の場所でも
人が住んでさえいればあるというw華僑の強さってそんなﾄｺなのかしらん。

バス天国

なんか池沼多くね？
この路線だけ？
バスってみんなこんなもん？

川崎北部は異常
池沼天国

>>169
こないだバスが連携していたぞ
先頭を走るバスは神木本町から先は後続にパス
後続の２台も、停留所ひとつ置きに交互に停車

混んでる時間帯なのに頭脳プレーで快適でした。

>>194
やれば出来るんだろうけど、いかれた奴がいるからどうしようもないよ。
通過されたのが気にいらないのか、後続のバスに乗るなり、「前のバスまだ乗れるだろうが」と食ってかかってた。
実際そんな現場に、遭遇したことあるのだが、他の客が「黙って乗ってろ」と言っいた。
降りる際に、運転手から礼を言われてて、「自分たちが何を言っても無駄なんで、お客さんから言ってもらうのが一番なんですよ」とのことだった。

頭脳プレーも爺婆、団塊には通用せんってことよ。

一本前のバスが1分早く出発して次のバスが3分遅れた（どちらもその停留所が始点）
それに腹を立てた客が後のバスの運転士に怒鳴って更に3分遅れた。

怒鳴った客が一番うざかった・・・

>>194-195
朝とか一分一秒を急いでるとみんな殺気立つよ。
信号一つで後続と比べて遅れる時もあるし。

前に、柿生から溝の口まで乗ったけど、ずっと乗ってる人って、いないんだね。
昼間だったからかもしれないが。
最長で、初山（バス停の名前はわからない）までだった。
そして、宮前区に入ると、混むことも分かった。

蔵敷から見て神木本町交差点手前で、市バス対トラックの事故。
おかげで大渋滞。
市バスと事故なんかしちゃったら、補償とか大変そう・・・

対物　人身治療費　全額市バスが払ったよ　2週間治療にかかったけど
目撃者もいたしね　次からはちゃんと前見て運転してね　てか免職じゃ運転できないかー

198へ
俺は朝８時発の柿生駅から溝の口行きに乗ってますけど、俺は初山より先に行きますよ！

>>197
一分一秒急いでるって

すこし時間に余裕を持ちな
ついでにお金にもな

うん、一分一秒を争ってる人間が時間の読めないバスに
乗っちゃいかんだろう。信頼できる自分の足を使うべきだなｗ

デリヘルでも呼んでオマン○してればいいんじゃね？

１７系統溝口駅南口行は土質改良プラントまで
朝通勤時でも１時間に３本しかない。
向丘出張所から先はピーク時に１時間あたり３０本以上
あるのだから近くの人は家を５分早く出ればいい。

>>198 >>200
逆に溝口駅南口から田園調布学園大学まで乗るけど
始発から乗っている人は残り０〜３人くらいかな。

あのバスは行き帰りとやたら身体障害者が多いのは何故だろう？

初山と平の中間ぐらいにある進行方向向って左側にみえる『株式会社Ｍａｃｃｓ』って何の会社？

朝8時発の溝の口行きのバスで麻生不動から乗ってくる身体障害者の男は
稗原で降りるが、降りる時にいつも『じゃあね、岡君』って言っている。
その岡君って人はおそらく長沢入口から乗ってくる身体障害者だと思われる。
見た感じでは40歳前後ではないだろうか？

ﾛｰｶﾙなだけに個人情報に対する意識が問われるｽﾚですなw

えーと、平の会社は設計事務所じゃなかったかな?

>>205
つ【県立高津養護学校】

高津養護学校って制服ある？

>>205.209
つ【市立養護学校】

割と沿線に福祉施設が多い。
全線にかけて高齢者〜障害者が乗ってないことがあまり無い。

朝のバスで琴平下で降りる人達は麻生養護学校の先生かなんかか？

だろね。元柿生高校使ってるから。
・・・ということはだ、あの辺にまた建つんだろね将来的に。

朝溝の口行きで、養護学校生徒が琴平下でダダこねて降りないので、数分間停車することもある。
そんで先生がバスまでダッシュで駆けつける。
そのバスに乗ってた、高校生がまったくただパスがと言うと、運転手が皆さん共通定期利用ですよといっていた。

王禅寺公園向かいに出来た越後屋どう？

買えストアー

溝の口〜柿生のバスは時間設定がおかしい。
定刻より早いがアイは時間調整するが
遅れる場合は定刻を無視する。

ならば、最初かあら定刻をぎりぎりに設定し
時間調整などやめてしまえばいい。

菅生小学校入口や蔵敷で後続の鷲ヶ峰行きに
２台抜かれるときがある。

柿生行きは1時間に3本くらいしかないので
乗り遅れたときの客からの苦情を恐れているようだが・・・

>>216
カエストアー、土曜日に片付けらしきことをやってました。
ここの焼き鳥、大好きだったのですが、ある日突然お店を開けなく
なって、もう数ヶ月になりますね。再開しないのかしら。

>>217
市バスの職員はバスの時刻を変えたくないだけだよ。
何にもしたくないということ。

う雹〜！

市バスは
オヤジが駆け込み乗車しようとするとしかとする
女が同じことをすると３分止まってる

朝8時発の溝の口行きに良く乗ってくる人！
・眼鏡かけた外人風の顔のおじさん
・おそらく中国人か韓国人だと思われる３０代ぐらいの女性
・生田高校だと思われるスポーツ刈りの男子高校生
・猿顔のおじさん
・坊主で黒ブチ眼鏡の若僧
・麻生養護学校の先生？小太りのおばさん
・麻生養護学校の先生？色白のショートカットの若い娘
・小柄の若い娘
真福寺から
・サラリーマン風の眼鏡かけた若い男
・小柄で色白の若い娘
・小太りのおばさん
・太っているおじさん
麻生不動
・猿顔の身体障害者の男
・リュック背負って帽子かぶってるおじいさん
琴平下
・眼鏡かけてるおじいさん
長沢入口
・帽子かぶってる身体障害者の男
・ロン毛気味の若僧
・眼鏡かけてる体格の良いおじさん
田園調布学園前
・眼鏡かけてるおばさん
潮見台
・眼鏡かけてる若僧
・眼鏡かけてるおばさん
ぐらいかな？よく見かけるのは

買えストアーってクローズしてたのか！
早朝と夜しか通らないからてっきり昼間は営業しているのかと、、

>>222
だから何？その中の誰かがこれ見てたらどう思うか考えてあげたら？
個人情報晒されてさ。気の毒。

この中に微妙に２２２本人も入れてたりしてね

>>222
馬鹿

>>222
外基地

個人がかなり特定されてるけど、削除依頼出すべき？

>>217
言っている意味が分からないのだが。
「本数が少ないので、定刻より早い場合は、時間調整して、
遅れたら、定刻に間に合うように早く走る。」
これは当たり前のことだと思うが。
定刻ぎりぎりに設定して、頻繁に遅れたら、
文句を言ってくる馬鹿がいるから、そんなことはしません。

>>229
時間調整５分もしなくてすむ定刻にしろ←頭使って考えて

>>230
時間調整しないで走る人もいる
でも超ゆっくり走行

土質改良プラント前の昔のバス停の名前って何でしたっけ？

柿生行きは途中で鷲ヶ峰行きに抜かれるが
そんな路線バスありか？

あり。田舎の長距離路線だもの。
都心に近いからって期待すんなってw
ﾉﾘとしては、青梅とかあの辺の村々を繋いでいる路線に近いんだ。

柿生　聖マリアンナ行は早着になると　途中で調整してるけど　南口からの鷲ヶ峰行は早い時は
19分位で着く時は追い越してた

その日の運転手の気分

柿生駅から乗ってくる人はほとんど小田急を使ってると思われる。

たまにどうやったらこんなに下手な運転できるのかと思う運転手がいる
急発進、急ブレーキ無駄にブレーキ

良く大型二種免許とれたよな

>232
ああっ気になる！！おもいだせない

小田急も一日乗車券導入して、市バスと一緒に使えるようにしてほしいな。
無理か？

鷲ヶ峰行きのバスで、聖マリに行く人は営業所で乗り換えれば一乗車と
させていただきます。という放送があるけど、
医大下で降りて歩いた方がよっぽど早く着くと思うのは俺だけか？
後、深夜の混む時間帯にノンステップは止めてほしいよ。

>>241
誰でもあの坂を上れると思うな

鷲ヶ峰行の運転手も女性に医大下を進める人が居るが最初のビルは大学
初めての人は正面玄関を探さねばならない　但し帰りはこの道を下った
方が早い

>>240
小田急バスにも1日乗車券あるよ。

とにかく最終時間帯本数増えたから帰るの楽チン。
普段から本数増やせ。

22:00過ぎの菅生車庫行きがいつも満員なのが不満。
同時間帯におし沼行きを入れたらいいのでは？

>>243
確かに
坂を上ったらそこは看護学校の寮でした。
寮の入り口と病院の入り口を間違える可能性はないではない

溝口界隈でお勧めのスナック知りませんか？
おさわりなしでよいから、1万円無制限飲み放題、歌い砲台。。

宣伝乙

>>248
西口商店街の立ち飲みで飲んで、大声で歌っておけ。
一万円には絶対に届かんな、

その立飲み屋で近くで飲んでたおやじがヘベレケ。
案の定南口バス停でおやじに絡んで喧嘩になっていた。

明日深夜か最終乗りたいんですが、何分のバスが空いてますかね？
それから定期所持者なのですが、どの様にして深夜バスのるのでしょうか？

>>252
深夜や最終はまず空いてないよ。
定期見せて200円を現金かバスカードで払う。

>>253
ありがとうございます。
予定では最終バスに乗りそう。乗れないなんてことないでしょうね？
初めての最終バス、なんかワクワクしてます。。

到着時間をいう運転手さんは
バスが遅れているとむちゃくちゃな運転をする

福知山線のような事故を起こさないように

>>255
いますね。
南口、出張所、蔵敷、営業所の到着予定時刻を言う人ですね。
朝、夜しか使わず、正直うるさいので、やめて欲しい。

>>256
平で時間調整するんですよあの人。

ガンガン飛ばして途中時間調整するのと、また〜り走って時間調整しないの。どっちがいいのかね？

>>222 琴平下 ・眼鏡かけてるおじいさん
これワシの事か？
町内回復会長やっています。

>>258
適正な定刻の設定が一番だね

停留所も多すぎるし
特に殿下橋、神木本町、向丘中学校前、平橋、堰下あたりは
宮前平〜溝の口南、おし沼〜溝の口南、菅生車庫〜溝の口南、鷲ヶ峰〜溝の口南と経路がかぶってるから
乗降客が少ないこのあたりはすべてパスしてもいい。

下作住宅から駅までくらい歩けよ！と言いたいのはおれだけ？

下作から乗っても200円だ。
お前にとやかく言われる筋合いはない。

俺は溝の口行きのバスに乗っててなんと小学校のときの俺の担任が乗ってきたけど、
結局話し掛けられずに終わった。卒業してもう１０年以上経つから何て話しかけていいのかわからなかった。
ってか向こうは俺のこと気付いてたのかな？

下作から駅まで結構あるだろｗ
交通局からすればありがたいお客さんなんじゃないか？
でも利用客はパスが多いのでは？

７時４０分発の溝の口行きで梨の木団地入口から乗ってくる小太りの身体障害者の男は
いつも大きいバッグ持って、誰に構わず「どこ行くの？」って聞いてくる。

一般的に脳が６歳前後から発達しなくなるので
６歳児がやってることと同じようなことをする

運転手さんにお願いです。

バスに乗ろうと走っている人を
意地悪で無視するのやめてもらえませんか？

走ってる人がバスに乗ろうとしているかどうか
分からないもの、無理じゃないのかな。

市バスは公務員だから・・・
私鉄のバス運転手なら即効くび

走るだけではなく乗るということをきちんと意思表示してみては？
この路線の運転手は結構待っててくれる。
まあ待っててもらってもありがとうの一言も言えない6歳児が多いけど。

明日から夜はまた積み残し地獄か・・・

なんか停留所から発車したら客を乗せるなって業務命令らしい
文句を言われたら「規則だからダメ」と返事するはず

結構待っててくれる印象だけどな。
てか意地悪ではないと思うけどｗ

被害妄想丸出しだなｗ
民間のバス会社は簡単に首切りなんかしませんよ。
ま、福祉パスに何言っても無駄か。

やることなすこと全てにおいていい加減なパス野朗なんか相手にするな。
こいつらは外に出ねーで引きこもってろ。

魚屋バス

前から降ろしてくれる人とそうでない人がいる。
ぎゅうぎゅうで明らかに後ろに行くのが困難＆当事者がおばあさんなのに、
頑なに危険だから後ろから降りてと言う運転手がいるが、
後ろへの移動の方が大変だと思うんだが？
そもそも、地方では後ろ乗車で前から降りるのが基本なわけで、
同じ構造のバスなのになんで前が危険なのか理解できん。
それから、例えば駅を１０：１６分発だとして、１６分の解釈が
運転手によってばらばら。
１６分００秒で出発する人もいれば１６分５９秒まで待つ人もいる。
前者と後者は約１分の差があるわけで、これは大きい。
電車からの乗り継ぎの人が多い路線なのだからぎりぎりまで待つべきだ。

１６分３０秒にバス停に着いて　バスに行かれてたら腹立つよね。

30分前に集合

バスに時間厳守を強制するのは無理
スタートはともかく途中は３〜５分の遅れはざらだ

現状ではそれを避けようとして余裕の定刻を設定し
途中で時間調整している

だからさぁ　　発時刻の話をしてんでしょ

　１６分００秒で出発する人もいれば１６分５９秒まで待つ人もいる。

乗客にも00秒で発車すると思ってて59秒に発車すると発車時間が遅いと思う人もいるのでは？
交通状況で判断してるとか。そうは思いませんか

渋滞がある

出張所から利用だがかなり正確にバスが来るなという印象。

民間利用時には5分10分当たり前のように遅れてたからな。

小田急バスなんか時間よりも前に通過しちゃうよ。
２５分って表に書いてあって　　自分が２３分にバス停目前まで来ていて
その横をそのまま通過されることしょっちゅうだよ

小田急の場合営業所に電話すると、
予定時刻表ですから余裕を持って5分くらい前に、
着いてもらえないと困りますと一言。

東急もそういう苦情は受け付けてもらえないことが多い。
トランセはわかりませんが。

先日も市バスにて、乗ってきたおばはんがちょっと早いんじゃない？
運転手が、「時刻表をよく確認してください」
それでも乗ってこようとしたので運転手が、
「ご自身の目でしっかりと時刻表を確認してください。ご納得できると思いますから」

なんかバスナビを鷲ヶ峰でやるみたいで、その装置が作動していて営業所で全て管理されてるみたいなことを言ってました。

そのおばさんすいませんの一言もなく席に座ろうとした瞬間、
他の客がおばはんに向かって罵声を浴びせていた。
おばはん菅生3丁目から乗ってきたが、聖マリアンナ医大下で降りていった。

小田急バス　羽田孜

286さんの内容がわかりません

288ようするにあの辺の奴は○ホってことでしょ？
バスナビ鷲ヶ峰でもやるんだね。

3/18から導入されるパスモって
5000円チャージしたら5000円分しかバスに乗れないの？
そうだとしたらバスカードのほうが850円付くから有利ってこと？

何を今更

オレンジカードとイオカードの関係と一緒だな
イオカードが導入されたのは今から16年前の話

確かに今さらだがJR乗らん人には目新しい概念なのかも

<<290
その他にはJRのクレジットカード付きスイカを使用すればポイントで少しは
還元され殆どの交通機関に使用できる
東急カードでもポイントがパスモへ移行が出来ると記載されてた

昨日、南口でおばあさんに横浜総合病院に行きたいんだけど、どこで降りたらいいのか？
と聞かれたんだけど、この路線で近いところがまったく思いつかなかったので、
田園都市線であざみ野まで出てバスに乗ったほうが分かりやすいと
答えたんだけど、問題ないよね。
柿生行きに乗ればいいと誰かに教えられたらしいんだが、
最寄のバス停なんてあるの？

ttp://www.sf-card.net/pasmo/index.php?%A5%D0%A5%B9%CD%F8%CD%D1%C6%C3%C5%B5%A5%B5%A1%BC%A5%D3%A5%B9%28%A5%D0%A5%B9%C6%C3%29

カードとかわらないんだね。

>>292,293,295
thanks

柿生行き最終は混む時と混まない時があるが電車の遅れ具合によって変わるんですかね？
そもそも夜間の下り田都は遅れるんですか？

バス

ガス

最終