【そろそろ】神奈川県のバイク乗りスレッド22【いい感じ】

春の陽気は三寒四温。ぼちぼち冬眠してたバイク達もメンテして…
無事故･無違反で楽しいツーリングと行きましょう。
※290以降皆さんで次スレ依頼&誘導。徐行運転でお願いします。

＜前スレ＞
【無事故･無違反】神奈川県のバイク乗りスレッド21【ツーリング】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1097277496&LAST=50

２げっと！！

3

4

>>1
乙

今日はあったかかったね

やっとバイク日和になってきましたねえ〜
でもここ最近週末天気悪いな；；
前スレの297さんあたしゃガソリンのコックをRESにされてました
気づいたら見事にカラorz

暖かくなったけど、今度は花粉症が全開で発症orz

5月くらいまではこれが続くのか…

きょうもあったかいね。
花粉症の人は大変そうだな・・。

今からラフロに行ってくるんだが
メッシュジャケでもよさげだね。。
いってきます。

しつもーん！ヤクオフとかで売ってるインデックスヘルメットを買ってみたいのですが、
なんでもいいから知ってることおしえて？？？？？

>>9
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%A4%A5%F3%A5%C7%A5%C3%A5%AF%A5%B9%A5%D8%A5%EB%A5%E1%A5%C3%A5%C8&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
意味不明です

セパル通い初めて技能３回目終わったんだけど
バイクぼろいの当たってギアが抜けてトップになったりして何度も怒られるし
コース間違えた上にこけたし、教官に同じ事何度も言わせるなってストレス溜めさせちゃったし
停止するときはエンストするわで先行き怪しくなってきた
普通はこんなもんなのかな？優しい教官の時はうまくいくんだけどなぁ
プレッシャーに弱い俺死んじゃえばいいのに。

>>11
おいらも最初はそんなもんでしたよ。
本気で卒業できるのか悩んだもんです。
なんだかんだいってもそのうちふつーに
できるようになるんで、あんまり落ちこまないよーに。

>>12
元気がでてきますた、明日のオイコラ教官にも立ち向かえそうです

まぁ片山右京だって普通免許取ってからＦ１ドライバーになったしね。
教習所行ってるときはそんなもんだと思うぞ、誰でも。

教官に怒られるというのはﾁｶﾞｳと思うんだよね。
タダで技術を教えてもらってるならそりゃﾍｲｺﾗするけどさ、
こっちは高い金払って向こうから見たら客なんだぜ。

バイクじゃないが以前ｵｲｺﾗ教官に説教した事あるよ

>>11
ボロイ単車あてがわれるとかなりへこむよな。
ギア抜けは仕方ないとして停止時エンストやコケはあんま良くないよ。
教官の事はほっておいて、もう少しだけ自分に向けて緊張感出していこうよ。
ある意味教習所でコケるのがイチバン安全で、免許取って路上に出たらダレも助けてくれないからね。
まだ回数あるから少しづつ直していこう！ガンガレ！！

叱ると指導はは違うんだよな。今は無いけど15年前クルマの免許取ったときは、
直ぐに怒鳴ったり舌打ちする指導員がいた。

特に今の場合、卒業時にアンケート取らされるからその時に名前でも書かれたら、
校内で指導でもあるんだろう。
あまり酷いと、配置転換とかもあるうだろう。

>>17それだ！

なななんで意味不明なんだ？？
インデックス？？？

前ｽﾚの245様
ペンズを売っているＶＩＶＡとはどこにあるのでしょうか？
近所のﾎﾑｾﾝからペンズが消えて久しく
今はｵｸでｼｪﾌﾞを入れています。
そこでは20Ｗ-50はありますでしょうか？
あったらｹｰｽ買いするのですが…。

INDEXはSHOEIのパクリ

>ペンズを売っているＶＩＶＡとはどこにあるのでしょうか？
私が行っているのは、川崎の尻手黒川線沿いにある、マルエツの２Fです。
ただ残念ながら、イエローボトルの10W-40しかなかったように思います。
場所は↓ですね。
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.25.0N35.35.13.8&ZM=12

今日実家帰るのに一国通ったら、ナップスが工事中でした。
まさか閉店？と思ったら、リニューアル工事中でした。
知らずに来たらしきライダーが入り口でモタついて転びそうになってた。
３連休にオープンセールやるらしいです。混みそ…

>>20
ｵｸのｼｪﾌﾞﾛﾝどーですか？
湿式クラッチ滑りまくりと聞いたのですが？

>>22
ﾚｽありがとうございます。
残念、10W-40は、私にとっては冬限定ですね。
正規物がでてから並行物がなくなって今に至ってます。
安物鉱物油マニアなんで…。

>>24
同じ20W-50だと、軟らかめな気がしますが問題ないです。
値段が〜200円/1Qtなので、2,000kmで余裕で交換してます。
バイクがアメのVツインでミッションが別体なのでクラッチすべりはないです。

同粘度だと硬さは大体、
バルボリン＞ペンズ＞ｼｪﾌﾞ　でしょうか？

2chのバイク板落ちてる？

雪降ってるよ雪。
予報アテになんないなあ。

バイクってフラッシングしたほーがいいの？
フロントフォークオイルって交換したほうがいいの？
バンデッド２５０、６万キロですが・・・問題ありますか？

おどろいた〜バンデｨドが２５０万６０００ｋｍも乗ったのか。
と読んでしまったよ。
オイルは劣化しますんで、交換は必要です。
ホークは１〜2万ｋｍごと。
まめにエンジンオイル交換していれば、フラッシングは
しなくて大丈夫。
でも、６万乗っていれば、コンプレッションも大分落ちてきていると思う
から、オイルも汚れが早いかな。1000〜1500ｋｍで交換。

ありがとうございます。
フロントフォークは、そのうちシールがだめになるだろうと思って
シール交換の時にフォークオイルも交換になるわけですから、
シールが持つまで乗っていたら６万キロ無交換で走っちゃいました。

これからはエンジンオイルの交換を早くします。

季節は春なのに、花粉症で外出に二の足を踏んでいます。
そこで、皆さんはどんな対策で、バイクに乗っていますか？

花粉症のライダーって大変そうだな・・・
俺もそうならなければいいけど。

関係ないけど、就職で通勤チャリダーになりそう。
バッテリー端子だけはずしとくかな。

>30
海外から、眠くならない花粉症用の薬を、個人輸入で買ったヨ。
よく効くけど、きれるのも早いかなー

二輪免許取りたいのですが横浜周辺ではどの教習所が評判良いですか？

綱島のコヤマはどう？
綺麗で良かったよ。

人から物を教わる姿勢をパパとママから教わってから世の中に出ろよ

>>33

横浜って言っても広いからねぇ。
これから入学すると時期的に劇混みだよ。

たしかにコヤマはきれいで広かった。（初心者違反講習で行った･･･）
ところで、
神奈川区、港北区、都築区近辺でどこか良いバイク屋さんありませんか？
知人に譲ってもらったバイクを、春に向けてタイヤ交換と点検に出したいんです。
適正価格で、腕が良くて、接客も良い！なんて最高。あるわけないかぁ。

ｶｽﾀﾑを考えてるわけじゃなくて普通にﾒﾝﾃして貰うだけなら
ﾒｰｶｰ系のｼｮｯﾌﾟ（ﾎﾝﾀﾞﾌﾟﾛｽ/ｳｨﾝｸﾞとかﾔﾏﾊYSP等）が無難だと思うよ
もちろん自分のﾊﾞｲｸのﾒｰｶｰの所ね
場所はﾒｰｶｰのｻｲﾄから調べられると思う

少なくともぼられる事は無い筈ってのと
ﾒｰｶｰ在庫があれば２〜３日で部品が届く筈

全ての店を知ってるわけじゃないので
憶測ばっかりでで申し訳ないけどｗ

>>38
ありがとうございます！検索してみました。
カスタムは考えてなくて、メンテを頼むつもりです。
バイクはYAMAHAなんですがYSPって意外と少ないんですね。
近くにはYOU SHOP系しかないみたいです。
今度、店の様子でも見に行ってみます。

>>38
南大沢のカムイでやってもらえば？
あそこのおじさんいい人だよ
スクーターの人にはめんどくさがるけどね

厚木のYSぴーだけはやめておけ
個人相手はやる気なし。

>>40

そうゆう態度を示した時点で、いい人も感じの悪い人になってしまう。
客商売って難しいね。

原付相手は儲からないみたいだからね
いちいちパーツの説明を１からするのも見ててかわいそうになることはある
そんな俺はかなり迷惑を掛けた方だと思う。

スミマセンちょっとお尋ねします。
川崎の北加瀬の「ファントム」ってバイク屋さん
ここ最近シャッター閉まってるんですが
移転？店じまい？
ご存知の方おりましたら教えてください。

さてと、仕事に行くか。
こんなにいい天気なのに・・・。
走りに行く人は気をつけてね〜。

いい天気だね、走りに行きますか！

職場まで・・・。

走りに行く人は気をつけてね！

3連休にキチンと休める人って、大企業の管理職か、工数に五月蠅い職場くらいか？

週休1日（本当は土日休みのはずだが）、3連休の時は2日出勤、ごく希に1日出勤。
ハッピーマンデー、何それ？お節介なだけだ。

お陰で、バイクに全然乗れない。

バイク乗りに憧れてます！
免許とりたいのですが恐怖感を捨てきれません。
走るって気持ちいいですか？
憧れだけでは無理かな・・。
足はとどくのか・・・身長１５７の女です。
どなたか教えて下さい。

>>48
坂道を自転車で下ってごらん。ブレーキかけないでどこまでいけるか
試してみると、少しはわかるんじゃねえ。

>>46 47 イ�`　ガンガレ

>>48 まずマニュアルの原付にでも乗ってなれませう
　　　とはいっても中型と原チャじゃ重量ちがうからのぅ

>>48
バイク乗りに憧れてます！

バイクということは、スクーターとは区別しているということでしょうか?
いずれにしても、教習所に行って、免許が取れた頃には、最初とはかなり
印象が違っていると思いますよ。

身長に関しても、それほど心配することはないと思いますよ。
今は、色々とバイクも種類がありますからね。
足付きのいいものを選べますよ。
がんばってください。

>>48
走るの気持ちいいよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ　
夏と冬はあれだけど･･･。

恐怖感かぁ･･･何が怖いのかわからないけど、チャリは乗れるよね？
最初はうまく乗れない人が多いからなんとかなるもんだよ。
身長も150くらいの人もいたり、苦労して免許取ってる人もいたりするし。

俺も少しバイクで出かけてこようかな。筋肉痛だけど･･･。

>>48
>>足はとどくのか・・・身長１５７の女です。
おぢさんは171センチですが、ものすごく足短いので、同じくらいじゃない？ orz
教習車はCB400SFだったけど、足届くには届いたよ。

昔FZR250とSRX400をシャコタンにしたことがあるよ。
社外パーツでステーが出る前だったから
大変だったけど、キレイに落ちた。155ｃｍの子がのってたよ。

>>50 ありがと。ガンガル

おいらが教習場に通ってたとき150センチくらいの
女の子が大型取りに来てたけどあんこ抜きの
シートを使ってたな。
その女の子よく転んでた。。
でもいつも笑顔だった。
ガッツのある人だなといつも思ってた。

皆さんレスありがとう>48です！
前にMTBでトラックに引っかけられて転倒したとき
死ぬかと思いました。かまくら道です・・。

普通免許もってますがスクーターは乗ったことありません。
よし！もちょっと暖かくなったら
大和にお世話になろうかな！

自分に似たような方がいたので、カキコさせてもらいます。
自他共にみとめるとろい女（身長157センチ）ですが、先週卒検合格できました。
足は爪先立ちよりもうちょっとつく程度でしたが。。
AT免許全く乗らない危険ゴールドなうえ、原付経験もなし。
そんな私でもなんとかなりましたから、平気だと思いますよ。
私も心配だったので教習所側に相談して、教習時に配慮してもらえたようです。
心配なら入所前に相談するといいかと思いますよ。
（ギアすら知りませんでしたから、慣れるまでは125でギア操作など）
当然教習時間はオーバーしましたし、たくさんこけましたけどね。

怪我に気をつけてFight!
ただ、転倒時たくさん着込んでおいたほうが多少ましなのは身をもって知りました。。
暖かくなってからのほうが気持ちがいいかもしれませんが、薄着は要注意かもしれません。

すみません。57です。
合格したはいいけれど、いざバイクを探すとなると...?
乗りたいと検討しているのは、SUZUKI ST250Eか　YAMAHA SRVです。
（CB400はさすがに重かった＆街乗りメインにしたいので）
そもそも初めてのバイクは新車か中古かどちらがお勧めなんでしょうか？
SRVはもう絶版だそうですので、中古になるのは確実ですが。
自分としてはSRV緑に心引かれる部分が大きいのは事実です。
なにかあったときに自宅近くのショップのほうがいいと思うので、
中原区界隈で（含：幸、高津区）こんな相談にもその後のメンテナンスにも
安心してかかれるお店があったら紹介してくださるとうれしいです。
よろしくおねがいします。

>>58
新車より中古で乗り回して慣れるのがいい
あと俺的にバリオスがシート低めでかっこよくておすすめ

１代目はどうしても
コケルし壊す。だから、中古。
転ばなくなったら、新車を買おう！

>58
　免許取立で公道を走り出すと、坂道発進では慣れずにあせってエンストすることがあります。
私はoff車一本に入れ込み、かつ背が低いので　つま先立ちの状態で苦労しました。

初心者はデザイン等よりも乗り易いバイクがよいのでは。新車でもよいのでは。カウル等が
ないネイキッド（裸やむきだしの？）タイプのバイクがこけた時に、修理費がかからない。

私など　ある程度ベテランのライダーになっても、長距離を走って疲労している時に
バイクを停めようとしたり、林道の出口で一時停止の時に　立ちゴケをすることがある。

>>58
2chバイク板をよく読むのもいいと思う。
中古もいいけどその車両のベストな状態を知らないまま乗ることに
なるので、不調が出てもわかりにくいことがある。お金あるなら新車
のほうがいいかもね。買い替えのときも多少はましな値がつくし。

もちろん中古でもタマがよければ問題ない。

あと以前、●ＳＰ川崎中央についてネガティブな書き込みがしつこかった
のを覚えている。バイク屋の良し悪しは人によるので、実際に足を
運んで色々見てみるのがいいかと。

レッドバロンも別に悪くはないと思うよ。出先でトラブルにあったときに
支店が多いのも便利だけど、ＪＡＦも４月から二輪ロードサービスを
始めるので、あえてバロンにしなくてもよい。

まめに足を運んで自分に合った店を見つけてください。

みんな「身長１５７の女」というキーワード
に釣られ過ぎ！
「身長１５７の女」なら何でもいいですか、そうですか。

>>63
私は>>58より背が低いわけだが。

>>59,60,61,62　レスありがとうございます。
こけるのは確実でしょうから、乗りやすさをメインに、
いくつかお店を見て、状態のよさそうな中古か、そうでなければ新車を探したいと思います。
（中古を見定める目がないため、新車のほうが安全かとも思ってしまいます）
後、JAFもロードサービス始めるんですね！知りませんでした。
出先トラブルを考えると、バロンが第一候補になるか。。とも思ってましたので。
後は自分でお店を回ってみようと思います。ﾅﾒﾗﾚﾙﾉｺﾜｲｹﾄﾞ｡｡

身長163センチの女です。
バリオス（新車）→セロー（新車）→ＺＲＸ400（中古）と来て
現在はzzr600に乗っております。GWは山陰から九州に行く予定。
ぐちゃぐちゃ考えるよりも乗ってみぃ、と言うのがアドバイスです。
足なんか跨って片足のつま先届きゃいいんだし。
あとバロンは絶対良くないと思いますよ。

>>66
> あとバロンは絶対良くないと思いますよ。
何を根拠にそこまで言い切れるのですか？
俺はバロンで中古を購入したけど、交渉は順調に進んだし、
納期も説明どおりで、購入したバイクも調子いいですよ

全ての男爵がそうだとは言わないが
うわべだけの営業スマイルだけ得意で
やる気無さげなやつが多い印象はあるな。

Y●Pで新車を買って、他のY●Pでもメンテナンスをやってもらったが、技術が無くおざなりの取扱いだった。
彼等は、メーカーに勤めた人達が権利？で「暖簾分け？」みたいに　名前をもらっただけのブランドか？

メーカーは、メーカー名を付けたブランド販売店を認可？許可するなら、検定制度や定期的な研修を義務付け
するようにして、その終了証明書を店に掲げるようにしなきゃならないな。

日本の悪しき習慣か、医者でも一旦免許をもらえば　古い知識だけで死ぬまで医者で患者を診察出来るからな。

スズキは技術講習会やっているよ。
参加者は、あまり多くないけど。

レスくださった方々、ありがとうございます。
レッドバロン、２ヶ所行ってみました。
対応はどうも店員さんしだいというところが大きい感じを受けましたね。。
小さいショップも含めて、もう少しさがして、その人ときちんと相談できたら、そこにしようと思います。
最後の教習から時間があくと、その分怖さが増しそうなので、
あわてずに、でも早いところ手を打ちたい気分です。

kawasaki車なら都筑区になるけど輪生館がいいですよ。
店長のノリは好みがわかれるかもしれませんがｗ

>>44
閉店したらしいです。詳しいことは知りません。

>>72
店員の入れ替わりが激しい。
昔からいる店員は店長だけ？

>>73
どうもです。免許取って以来お世話になってたもので。
閉店ですか。。。

輪生館でKX125を買ったことがある。
友達が一時期働いていたもので。
直ぐ辞めちゃったけど。

新山下オートウェーブの２階に中古バイク屋できたね。店内にぎっしりバイクが置いてあり、どうやって出すのか不安になります。。

でも自由に見れて、楽しいな。

48です
>>50さんの言うとうりマニュアルの原付で慣れてから
教習所に行くことにしました。
わたしは普免もAT限定だから仕組みがさっぱり解りません。
友達は（ギア付き原付で慣れてから）の方がスムーズだろう
とのことでした。
>>77さんの情報うれしいです。さっそく週末見に行きます！

>>78
夏までまてば自動二輪のオートマ免許ってのが出ますよ
ビクスク限定になっちゃいますけど
夏頃になると教習所混むかなぁ〜

若いならそんなつまらない免許やめれ。
年逝ったおっちゃん向けの劣化系免許

ほんとだな。何が自動二輪ＡＴ免許だ。
大型が教習所で取れるのも嘆かわしいし
高速二人乗りも反対だ。
努力しろよ、苦労しろよ、ちゃんと嫌な思いしろよ。
いい所だけつまんで食うな。そんなのはライダーじゃない。

AT限定しか持ってない人がギア付きバイク運転したら区分違反だよね？
T-MAXのギア操作ってどうなの？OKなの？

>79さま
自動二輪のオートマですか・・・。知らなかった。
私はちゃんと取りに行くつもり。ライダーって言われたい（笑

>>82
違反になるんですか？？

二俣川で、二輪限定解除の手続きに行ったら、クルマのAT->MTの限定解除していた人が結構いた。
意外だったなぁ。

二輪AT免許の教習が始まったら教習所に遊びに行ってみるか。どうゆう教習をしているのか楽しみ。

スクーター用のヘルメットが安い所を教えていただけないでしょうか？

>>85

半メットのことを言っているのか？
ダイクマやホームセンターなんかで買えば1500円で買えるぞ。

性能は無視するとして。

>>84
四輪のＡＴからＭＴに解除する人が結構いたんですね。
私はＡＴで取ったんですけど、四輪取った数ヵ月後に二輪教習を受けたとき、
ＭＴって楽しいなと思いました。
♀だし、ＡＴでいいやーって思ってて。

大型二輪が教習所で取れるようになれば、「免許買ったやつらは・・・」だの
二輪AT免許でれば、「劣化系、嘆かわしい」だの・・・

>88
人それぞれの価値観があるんだから
気にすんなって

>>87
でも、あとあと、「やっぱMTも乗ってみたくなったなー」ってなると思うよ。

俺もやっぱビクスク乗りだけど、アメリカンの４００とか乗ってみたくなってるもん。

まあ18年前に免許取ったから乗れるけど。

自二のＡＴはマニュアル車よりビクスクのが売上伸びてるから施工されるように
なったそうですよ
個人的にはＡＴ反対派ですね私は・・・・
ＤＱＮな車体が多く出没しそうだ( ´д`)
単車はやっぱマニュアル操作に限る

>>90
そうなんですよねー。
カッコイイなって思う車に限って、ＭＴなんですよ。

>>82
確か二厘ATは中型だけだったような気が･･･

ところで、皆さんも事故には木をつけませう
http://www.kanalog.jp/news/jiken/index.html

>>93
大型二輪もAT限定免許できるよ。ただし、650ccまで。w

>>82
ATの定義は「クラッチ操作をしない」ことになるので、カブみたいなクラッチ
レスのギア付きや、スクーターのマニュアルモードはＯＫ。
て、T-MAXにマニュアルモードあったか？スカブー650じゃない？

どーせATなら、Armored Trooperも運転できるようにしt(ry

>>95
アニヲタｶｴﾚ!
そういう漏れはＡＴならアトロポスに乗りたいという気持ちはw

>>94　あ、そうだ，スカ部だった。ﾃﾍ
免許が650cc迄ってことは、当分はATで1000CCとかのは出ないのかな。。。

免許とは別に、スクーターで大排気に耐えられる造りのは、今のトコ
t-maxしかないって、バイク屋が言ってた。フロントサスの造りがいいんだって。

>>96
ふぁちまデスネ？

１０００のスク−ターならマーチでも買えよ
その方が快適だぞ

みもふたもないことを言うな

キャンプツーはじめようと思って、その辺の店回ってみたけどコールマンばっか・・・
DUNLOPのテントがいいと思ってるんですが、マイナーなんでしょうか
県内でいい店知りませんか

山用品店に行く。

登山ですか・・・
どうも
検索してみます

補助輪付きのバイクほしいなぁ

>104
コケたんかい？　　ｗ

ダンロプのテントはホムセンとかドンキでよく見かけるような気がする

今朝気が付いたのだが
バイク通勤者が増えてきた気がする。
あったかくなってきたからかな。。

in R16

３日後には高速２人乗りか

２ケツOKにして欲しい道路。

横横、第３、横羽、湾岸。

あとは？

>>109
正直事故が増えるからやめてほしす。
後ろに乗っけてた友達が飛んでいくことを想像すると('A`;;;;;

そんなこと言ったら4輪も同乗禁止になってしまう

>>110
ま、ライダーが無謀すり抜けしなきゃいいのだが、
環２で２ケツ70km以上ですり抜けするの奴がそのまま高速道路に...
「ぬふわkm」のすり抜けありえるだろうし、車も煽り幅寄せも止めて欲しいし、
とりあえずルールもそうだが、マナーも考えて運転してくれぃ。

と思う。

はじめまして
本日、鶴見区に引っ越してきた
なぎと言います。いや〜区役所めちゃ混んでました＾＾）
越してきたばっかりで右も左もわかりません。
おしえてちゃんで申し訳ありませんが
横浜市、川崎市でオススメのバイクやさんがありましたら教えていただけますでしょうか？
以前の店長さんは年配で腕がよく、メンテナンス等は自分でやりたいという
私のわがままを聞いてくれて儲け度外視でぶっきらぼうに教えてくれました。
バイクのメンテは最後にプロの確認があり
チェーンのはりかた、プラグの交換、その他裏技などとても嬉しかったです。
ちなみにバイクはホンダです。

気の合った長い付き合いのバイク仲間（飲み友達ともいう）と離れてかなりさみしいこのごろです。
そんな、バイクやさんにお知り合いになったら寂しいのも飛んじゃうかも？
と思っています。
長文ごめんなさい。
どうぞよろしくおねがいします（＞＜）

>>110
そう思うのなら、自分はタンデムをしないと決めれば良いだけ、ではないかい？
基本的に一方通行で交差点も信号もない高速道路の方が一般道より安全、という
主張が認められてようやく法改正になったのに、事故が増えるだのというのも
お門違いじゃないかな。

半ヘルにTシャツのDQNビクスク乗りが高速ニケツで吹っ飛ぶ映像が目に浮かぶ。。

>>115
あるあるｗ

>>115
しかもそいつは免許取得後3年未満だったりして、違反だったりする。
きっとそうにちまいない。

>113
＞＞以前の店長さんは年配で腕がよく、メンテナンス等は自分でやりたいという
＞私のわがままを聞いてくれて儲け度外視でぶっきらぼうに教えてくれました。
＞バイクのメンテは最後にプロの確認があり
＞チェーンのはりかた、プラグの交換、その他裏技などとても嬉しかったです。

うーん。。。藤沢市に似たような人なら教えられるが、、、
藤沢じゃ全然解らないもんね？　　ごめんね。


さて明日は何人の2ｹﾂDQNが宙に舞うのだろうか。。。

誰が何と言おうと二輪の高速二人乗りによる事故件数は来月から激増するね。間違いない。
今まで０だったんだからな。

俺は二人乗りしないから大丈夫。




乗ってくれる人がいないわけだが orz

kawasaki輪生館閉店してねえよ。

>121
閉店して、なくなったって事？
それとも閉店はしてないっていこと？

>>113
俺、鶴見区の近くに住んでるよ。
バイクやとかショップとかおすすめのルートとか
よかったら教えてあげるよ。
パソコンでやふーとかで簡単につくれるメアドをつくれるシステムがあるから
それを使ったメアドをここに貼ってくれればぜーったい返事するから
そんなに寂しがるなよなっ！

118さん
謝らなくて良いですよ。ありがとうございます。
123さん
気遣ってくれてありがとうございます。
PCのことよく分からないからメアドの件出来ませんでした。
ごめんなさい。
できたら貼りますからどうぞよろしくお願いします。
神奈川県のライダーさんてやさしいですね。

>>124
捨てアド作るならHotmailが簡単でいいよ。
個人情報入れなくていいし。
(名前の項目に本名は入れないくていい)

125さん
ありがとうございます。
捨てアドっていうですね。
がんばって作成しました＾＾）」
[email protected]
です。
へんな風に誤解されても嫌なので
3日間だけ、転送できるようにしたいと思います。
124さん
どうぞ、お願いします。

>>113
お、女性ライダーさんかな？当方ZZR600海苔の♀です。
最近みんなバイク降りちゃって淋しいよ。お友達になりません？
メールしてよい？

>127
いいなー600海苔か、　　普通免許で我慢する　
　ﾄﾞｳｾ　ﾋﾞｸｽｸﾃﾞｽﾖｰだ　orz

大型乗りのおねいさん(･∀･)ｶｺｲｲ！

女の人って大型免許普及率高いよな。
男が大型：普通：小型＝４：５：１だったら女は、７：２．５：０．５位じゃないか？

>>130

それはないと思う。

女性は、

２：７：１くらいじゃない？

127さん
私も大型です。
めちゃめちゃ嬉しいです。
メールしてくれたら嬉しいです。

>>132
127です。今メールしたよん。

そういえば今日発覚したんだけど
ZZR600って逆車だからヘッドライトも欧州車仕様で
日本車仕様に変えないと車検通らないんだってさ。
照らす角度がまったく違うらしい。あっち右側通行だから。
言われてみればもっともなんだけど、全然知らなかった上に
一回普通に車検通ってるのはなぜなんだｗ

1. 検査条件が厳しくなった
2. 前の人がウッカリしてた
3. お金欲しさに事実無根の検査項目をデッチあげた
4. 前の車検以降ライトが欧州仕様っぽく曲がっていた

漏れのは英国仕様だから問題なさそげ

>>133
逆車でも最初にﾅﾝﾊﾞｰ取る為に車検を通さないといけないから、
販売店か輸入業者が取り替えてる筈だよ

>>１２７さん
メールありがとうございます。
でも、まだ届いてません？
転送って時間がかかるのかな〜？
今日は今から美味しいソフトを食べに合羽持参で走ってきま〜す。
もちろんソロで（T　T）

>>136
127です。ありー？おかしいな。エラーにもなってないし。
別のアドレスから送ってみますね〜

現在、横須賀市の観音崎にいます。
ここに停めてある中に、ここの住人誰かいませんか？

そういう事はせめて出かける前に一言書いとくべきかと。
おいらは１時ごろに横須賀周辺をうろついてますた。

＞＞139
そうでしたね。出掛けるつもりじゃ無かったんだけど、
天気予報が良い方にハズれたので、思わず海に来てマタ〜リ。
この板の事に気が付いてカキコしてみますた。今度は事前に・・・住民みんなが集まりそうですね。

１２７さん
ごめんなさいメアドが違ってました
[email protected] です。
本当にごめんなさい
これに懲りないでくださいましっ
ソフト美味しかったし、横浜もいいもんですね〜^^)

しかし、情けないほどに食いついてるな。
春だから猫も、そろそろ騒がしくなる季節だからねぇ〜。

141です。
早速、返信しました＾＾）
さんくすです。

輪生館閉店

輪生館サイトは生きてるが。

カワサキ車試乗できる店知りませんか？
ＤトラかＫＳＲ１１０購入考えてるので試乗してどんな感じか
確かめたいと思いまして。よろしくお願いします。

ここなんかどう？
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/event/EventInfo

すまん間違えたが、what's newの試乗会案内から入ってね。

オイラもゼファーナナハン乗ってみたいんだな

>>149
さすがに「単に乗ってみたい」ってヤツでも乗れるの？
免許（大型）くらいの条件はあるんじゃないか？

今書店で「レディースバイク」っていうのが売ってるよ。今月創刊だって。

女珍走雑誌か？

↑可愛い子載ってる？
俺さ〜彼女とかでなくてもいいから可愛い（性格も含めて）子と一緒に
ツーリングいきてぇんだよね。
春だからかな？
んでもって、こっちの走りにちゃんとついてきて依存しない子。
どこかおらんか〜？

今月創刊？
レディーズバイクって何十年も前からあるよぉ？
リシューアルなのかな？

十数年でしょ。
90年代に廃刊になってたはず。

女のバイク乗りってマニア度が高そうだな。
装備コテコテの人が多い。

>>153
脳内変換とか妄想癖の症状が見られます。

女バイク載りでーす。
一度合同ツーリングでもしたいですね。
保土ヶ谷ＰＡあたりで待ち合わせて。

バイクよりも俺に乗ってみない？すごい気持ちいいよ！

ｱﾌｫは放置で。

保土ヶ谷PAって第三京浜だっけ？

今日は桜吹雪がいい感じだった

>158
俺さ〜既婚者だけどOKかな？
保土ヶ谷PAなら家から近いから
今度、一緒に走ろうか？
どこ走りたい？

>>162
それは二重の釣りですか？

>>158です。
いや私も既婚者ですので。エロ願望のある人と
私よりヘボイ人（そうそう居ないと思うが）はお断りします。
純粋にバイク海苔としての楽しみを語り合いましょう。

今日の保土ヶ谷ＰＡ、朝６時頃行ったら
尋常じゃないゴミが捨てられてました。花見のゴミは持ち帰れ。
それと料金所出てすぐの左側でパンク修理してたセルシオおっさん、
薄いタイヤ履いてっからそーなるのよ。薄いのは後頭部だけでよし。
あと交換するにしてももうちょっと場所考えなさい。

正直！輪生館は信用の出来る
店なのか？

今日も風が強かったなぁ。
鎌倉〜江ノ島流したけど交通量は少なめだったが砂が結構飛んできた。

天気は良いのに今日はみんな花見に人を取られたか？
あんな空いている国道134号は初めてだ。

しかし、自分よりヘボいって・・・性別に関係なく、もう少し大人になれよ。
初心者切り捨ての馴れ合いかよ。
口先で相手を称えて腹の中でコケおろすしてるのが見えてる。
こぇ〜こぇ〜

>>165
オフ関連ではそれなりの実績があるようだが。

ベイブリッジ下段の一般道（３５７号）って１２５cc以下は駄目なのに
結構走ってるよね？出入り口でチェックしてる警官なんて見たこと無いし
パトや白バイにも遭遇したこと無いもの。

たった一日だけでも白バイを配置したらすぐ話が広まって効果有るだろうな・・って思ったよ。

赤灯回して走ってるの下の駐車場から見たことあるよ>下橋

かったりいが連絡しとくかｗ

今の時期の教習所ぼりすぎでUzeeee

今の時期教習所は空いてきたんじゃないか？

教習所は空いて無いのが現状。
車より早く取得出来るし、〜250ccなら安いので（維持費含めて）
今流行りのビッグスクーターに乗りたいんではなかろうが？
しかし学生が車よりバイクを先に取得して
なおかつ1年未満なのに高速道路やﾊﾞｲﾊﾟｽで2人乗りしようとしてる鴨。

　　　　あくまで推測

>>165
俺最近新車購入したばかり。1000キロ点検もまだなので、これからの付き合い
で判断しようと考えている。

昨日はあちこちでネズミ捕りやっててうざかった（時期を考えれば、止むを
得ないのかも知れないが）。

高速道路の２ケツＯＫか否かの情報が
わかるところはどこでしょうかね？
教えてエロイ人！

>>176
ここに条件と規制範囲が掲載されている
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm

そういえば第三京浜を東京から乗ったとき
都筑で下りるまで、自転車をこいでるのを３人見た事あるな・・・
しかも一人はおっさんで思いっきり逆送。
トンネルで自転車が３車線をシャーッと横切った事もあるし
新道から首都高と第三京浜に別れる所にも、途方に暮れてるのがいた。
あれはもし警察に捕まったらなんか罰則あるのか？

自動車専用道だから、当然違法でしょ。
実際に適用されるかどうかは、現場判断だろうけど。

>>177
ありが�d

途中から抱えて出れば問題は無い

>>178
漏れは横浜新道で自転車（ロード）雨以外の月〜金にしょっちゅう見るよ。
下手なヴァヴァ運転の軽なんかよりスピード出してる。

保土ヶ谷バイパスをママチャリで爆走してるオバチャン見たことあります。

ベイブリッジの下道ってバイクの２ケツはダメなんだっけ？

>>184
ここ見て当てはまるかどうか確認しる

神奈川県内の二人乗り禁止区間
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0123.htm

>>185
これって条件を満たしていないと二人乗り禁止ってことじゃないの？
あれ？俺が間違ってるのかな？間違ってたらゴメンね。

>>186
あーそうだね。ホロー�dｸｽ。

しかし、ここで言うことではないが、3年以上が条件ってナンセンスだね。
毎日乗る奴もいればペーパーの奴もいる。

まぁ、10代のバイク乗りの2人乗り禁止が狙いなんだろうけどね。

高速道路検定とか作ればいいのにな

200キロ出しながら標識読み取るとか
150キロからの危険回避とか

http://www.dietnavi.com/?id=617239

なんで最近の珍走団は日曜の昼間に走ってるの？
ＫＨとかＣＢＸとかホーク�Vはどこから出てくるの？
まともに買ったら高いでしょ？

旧社会を知らないのかな？
こないだ何百台もが遊行寺の先の１国に繋がる道の反対車線を走っているのを見て呆れてしまった

厩舎ッ壊は大人になっても珍走時代を忘れられない珍走ＯＢのＤＱＮオヤジ共がやる一種の盆栽だから
休日昼間のＳＡや道の駅で愛車自慢してるような連中とは趣味と方向性が若干違うだけで同類なんだよ
だから平日は仕事だし朝早いから夜中にゃ走れないけどカネだけはソコソコあるんだろう。

職場でリストラや給料ダウンなどの憂き目に遭ってる香具師等が過去の栄光を取り戻すために再びつるんでるって聞きましたが…

警察しか頼るものが無い
しかしスピード違反とか駐車違反とかそんなことばっかやってるし
しかも神奈川県警だしあああああああああああ

昔に比べればいまは相当ましだね

今日、４年ぶりにドラッグスター４００乗りました。（今日ユーザー車検取に行った）

やっぱりいいね〜。陸事の皆さん後迷惑かけました。

＞＞198
参ったよ、君のおかげで午後検査に回されたよ。
不馴れな方は遠慮願いたいね。

１９９なそんな考えの香具師は世の中に生きていることを遠慮願いたいね。

>>198
どこ？横浜？俺は３時頃までいたよ。
ゼファー７５０

何でトップに楽天のリンクが貼ってあるんだ？
管理人の小銭稼ぎか？

ドラッグスターだって。ダサすぎ

まぁまぁ、本人はそれで満足しているんですから。

漏れのスティード世界一

おまいらミンナだっせー！
やっぱバブかＧＳかケッチだろ、あ？コラ
サンパチもなかなかいいけどな？
旧車会しらねえやつなんか乗るなよ。
ペケジェやフェックスでも乗れやコラ！

http://livechatmax.nobody.jp/a8.html

まだ春休みなの？

旧車会なんてオナニーの繰り返しみたいなもんだろ？

ヲッサンが学ランを着て走る珍走団ってまだありますか？

きのう入校手続きしましたっ！！
原付も乗ったことないし、普免もAT限定だけど
がんばるぞぉぉぉ〜

バイク乗りに憧れる３０女でした〜

>>211

がんばれー！！

バイクはAT限定？

>>211
がんばれ〜♪

ところでﾊﾞｲｸのAT限定ってもう始まってんの？

普免＝普通自動車免許のことと思われ

＞＞206
モグリの旧車會マンセー野郎ですなwwww。
ヨンフォアが抜けてる。

AT限定二輪免許の施行は6/1から。
211ﾁｬﾑはAT限定普通自動車免許を持っていて
ATじゃない普通二輪免許に挑戦するんだね。

定額コースで受けられる技能教習時間を
最大限に活用する勢いなら大丈夫！がんばれ〜♪

うわ〜い！皆さんレスありがとう！
211の３０女です。
今日スタンド教習（？）なのです。何をするんだろう？？
バイクに触るのも始めてです・・楽しみだ！

211Vかとｵﾓﾀ
そういや自分も教習通い始めたの30だったっけ
400SF起こせなくて小型から、２年前に大型取った。
シミュレタで酔った。

女って付くと激しく反応するのを見てると
春だな〜と思うポカポカ陽気

シミュレータで安全運転してあきれられたw

＞＞219
話のコシを折るなよ。折角盛り上がってるのに。
＞211
教習どうよ？

211ﾁｬﾑと、これから免許取る人のために
コツBANK貼っときます〜
ttp://www.t-mari.net/k_bank.html

春まつーり。（・∀・）

結婚してから、セックス以外女には興味が無くなってしまった。
飲み会の後よくキャバクラに誘われるが、内心、ピンサロかヘルスの方がいい。

金払ってまで女としゃべりたくない。

とりあえず俺も久しぶりにバイク買おうかな。

どうせほとんど街乗りだから、１２５のスクーターにしようかな。

アドレスV１２５って、やっぱDQNっぽいの？

>>225
スクーターでもいいけど高速乗れるのがいいよ。
バイクのオフの待ち合わせはSAってケースも多いから。
でも高速乗れるとスクーターじゃなくて
スポーツツアラーが欲しくなる罠。なので隼でFA。

>>225
中国製だからやめとけ！
２ちゃんのバイク板のスレも見た方がいい
が、欲しいなら買ったほうがいい

>227
親切なのか茶化してるのか微妙・・・・

BCLていうとクーガーとかスカイセンサー・・・
笑いカワセミにビックベンの鐘の音・・・
そっちを思い出すそんな年代。

高速二人乗りで初の死者が出たね。

>>225
DQNかどうかは乗ってる人間次第でしょ。

通勤時間帯に見るアドレスV100が
ほとんどDQN運転なのは確かだ（漏れ調べ）

>>230
死んでないだろ。
湾岸線で２人乗りしてたら、後ろから暴走トラックに追突されて転倒
怪我した程度だろ。

ソースは神奈川新聞

追突で2人重軽傷／中区
　16日午後7時半ごろ、横浜市中区本牧ふ頭の首都高速湾岸線下り46・6キロポスト付近で、東京都中央区築地、会社員阿部泰彦さん（35）のオートバイに、岐阜県羽島市、運転手宇野弘水さん（48）のトラックが追突した。
オートバイは転倒し、同乗していた東京都練馬区豊玉北、会社員山内香苗さん（35）が骨盤骨折などで重傷を、阿部さんも胸部打撲の軽傷を負った。
　県警高速隊が原因を調べているが、県内高速道路では4月1日のオートバイ二人乗り解禁以来初めての負傷事故という。

これはタンデムでなければ回避できたシチュエーションなのかな?
文面を見る限り、初ってこと以外ことさらタンデムを強調する内容でもないのだが。

危ないので、トラックの通行を禁止するべきだな。

>211です・・・・・・
なんか・・心配になってきました・・・
バイク起こせませんでした・・・
あんなに重いと思ってなかった・・（涙
しかし現金一括した身です、がんばります。
今日もエンスト、立ちコケ・・（シクシク

ここで愚痴ってどーすんの？ウザいよ。
「頑張ってる可愛いドジッ子な私♥」でもアピールしたいか？
愚痴るヒマあったら考えろ。練習しろ。努力しろ。
自分で免許取ろうと思ったんならブーブー言うな。

あーぁ　久々に立ちｺﾞｹしちゃいました、、、
以前のOFF車に比べﾋﾞｸﾞｽｸの重い事重い事・・・
あんなに重いとはすっかり忘れてましたよ　　ぇぇ､
ちょいと足と腰を痛めた身です、ｱｲﾀﾀﾀ
当たる所が無いのでココで愚痴ってみましたｽﾏｾﾝ。

>>237
238の言うことは半分気にするな。でも半分は真実。
どーして引き起こしが出来ないか考えてみ。判らなかったら教官に質問。
その為の先生なんだから。引き起こしは腰で持ち上げるんだよ。
腕だけじゃあ男だって起こせないヤツ沢山いるからな。
エンストはなぜ起こるのか？多分あせってるだけ。そんな特殊な操作じゃない。
落ち着いてやれば難しい事じゃないから、まずは深呼吸だな。ガンガレ。

V125Gですが、今たのむと７月だそうです。
シルバでそれだけ待つそうですが、
ブルーはまるっきりわからないそうです。

>>237
バイクを持ち上げろ！って言ってるわけじゃない。
バイクを起こすだけ。無駄にどこかに力入れてないか？
女性でも充分に起こせる。
どうしてもって言うなら、倒れた状態からハンドルフルで
アクセルオン！っだ、コレでバイクは自分で起きようとする。

腰で引き起こすってのも、ある程度力のある男の考え方。
>>240は遠からず腰をいわすから気をつけた方がいい。
むしろ首以外全身の間接が真っ直ぐになろうとする力を利用すれば
個々の間接に掛かる負担も小さくなる。

事故で左手の握力が20キロ切った状態で大型教習受けたから、
うまい具合に力の抜き方を覚えたよ。

スゴいね>>243　片手の握力20以下でなんて。。。

「助けてもらえる」って甘えが少しでもあると、不思議なことに
どんなにガンガっても起こせなくなるんだよね。
あと、立ちゴケして恥ずかしぇぇ！てときはなぜか物凄い勢いで起こせる
誰も見てませんね？見てませんね？と周囲を確認しつつ
割れたウィンカーの破片をポッケに納め、
何事もなかったようにコンビニのトイレに駆け込む自分

>211
私は普段の握力は２０くらいです＾＾＊）
でも、一人で起こせる。
よたよたしていて周りはかなり気になるらしいが・・・
ま〜、なんとかなるってばよっ。
先が心配なら軽い大型もあるから大丈夫だよ。
一つ一つクリアするのって楽しいよ。
バイクは楽しまなきゃ！

>>243
240だけど、補足コメントサンクスです。確かに「腰だけ」で上げようとすると負担大きいよね。
俺も「カラダの色んな部分をうまく利用して持ち上げる」って言った方が良かったかも。
言葉って難しいもんだ。

>>229
小生はいまだに９Ｒ５９ＤとＴＸ８８(ヤマハ風な名前)を持っています。
ドイチェべレとかも？
ＦＴ５０もあります(バイクみたいな名前)。

>>237

引き起こしは、腕でもちあげるんではなくて、腕はつかむだけで、腰で持ち上げるんです。

中腰でバイクをつかんだら、バイクに体重を乗せる感じで立ち上がればいいんです。
僕自身教習所はかなり前で忘れちゃったけど、ヘソをバイクにつける感じで押し上げる、かな？

ジャンボ鶴田のようにヘソで持ち上げるんだよ！！

スタート時エンストしないコツは、
�@アクセルでエンジン回転数を一定に安定させる。（これは常にできるように）
�A始動のときはクラッチはゆっくり。

だな！

ぼくが取ったのは16歳のときで、多分>>211さんよりヒョロヒョロだったときです。
>>245さんの言うとおり、一つできれば感動！また一つできれば感動！って感じで、だんだん楽しくなってきますよ！！

がんばれ！！

女性ですが。愚痴言う前に自分を鍛えな。
教習所のバイクは確かに色々ついてるし、古い型のだから
引き起こし＆取り回しが辛いかもしれんが、転倒しても
バーがあるからベチャッと横に寝ないでしょ。
あそこに足入れて体をバイクにつけて、肩と腰で持ち上げんのよ。
腕の力だけで持ち上げようとするからできないの。体全部使え。
それから頭も使え。素直に先生に聞くとか、うまい人を見てコツを掴むとか。
私は毎日スクワットと腹筋100回づつやってるし、柔軟運動も30分はやる。
握力を衰えさせないためにニギニギするやつもやってる。

今は倒れてもいいよ、人が起こしてくれるから。
でも公道に出て、何にもない所で倒れたらどうすんの？誰が起こすの？
弱音は努力してから言いな。死ぬほど努力してできなかったら、またおいで。
誰だって最初は素人なんだから。

今の４０歳以下は
激励というか厳しい言い回しの励ましを
責められてるように感じちゃう奴が多いから
ちと心配。
>>211は
2ちゃんの教習所スレの方が合ってると思うよ。

お。いいな〜　叩かれ励まされてる＞２１１は幸せモンだぞコノー！
次回のカキコは愚痴ネタじゃなく前向きカキコよろしく

そうだな。211は幸せモンだね。
皆、なんやかんや言っても励ましてるしー。ことのほか良スレですな。

しかし>>249はスゲエな。
筋トレ＆柔軟を毎日やってるアナタに俺は足を向けて寝れません。

>>252
それがね。どういうわけか倒したのが女性だとわかると
公道でも引き起こしてくれるくらい、やさしい日本人ばかり
だという現状。
心配して車から出てきたりするし。。。いろんなところから
わらわらと。数人がかりで起こしてくれる。これは教習所より
ラッキー。でも、相手は非バイク糊だったりしてウィンカーとか
平気で掴んだりしてしてしまうわけだが（壊れる）。
まぁ、へルメットをとってはいけないのはお約束。

２４９サンはヘルメット取ってしまっているのでは？それでは
誰も助けてくれない。

245です。
確かにコンビニ前とかでタチゴケしたら助けてくれる人がいることも事実。
その時は心からありがとうって笑顔でお礼を言います。それが礼儀
でもね、ソロツーとか好きなバイク乗りは老若男女誰か助けてくれることなんて想定はしないよ。
でも旅のたんびにドジしちゃって
いろんな人に助けられて、今度は私が誰かを助けようって思うの。
もちろん助けたこともあるよ。
これもソロツーの醍醐味かな〜って思います。

211も寂しがり屋だったら
バイクは最高の友達でいろんな友達を作れるきっかけを持ってくれるよ。
年も性別も関係ない。
せっかく今年オープンドアしたんだから
ワクワク感を楽しもうよ＾＾）
って言う私が最近引っ越したのでめちゃめちゃ寂しい状況です。
真剣にバイク友達が欲しいよ〜。（＞＜）

ツーリングは楽しいけど
企画物とかで大勢で群れると
シンドいのも事実ですな。

友達と2人か3人でツルむのが
一番楽しいですな。

いいからハンドル一杯に切って、体密着させていっせいのせ！！でやれと。
事前講習でやらなかったかな？

応援してるからこその厳しいカキコでスイマセンよ。

あしたは早おっきして走りにいきますよ。
でも、昼から雨なんだよね・・・。

ま、私の経験だと、身体とバイクが離れていては絶対に引き起こし＆取り回しは無理ですね。
常に身体とバイクを密着させて、人車一体で・・・これ基本。
乗車中も同じこと。身体とバイクが別な動きをしていては駄目です。
それから、誰かに助けて貰う。教えて貰うと言う姿勢では、絶対に上達は望めません。
逆に、助けてあげる。教えてあげる姿勢でいるのが上達への鍵ですね。
＞＞211が、ムキムキな男性ライダーに教えたり、助けたりする事を想像してみて下さい。
カッコイイと思いませんか？
頑張って下さい。

>>250
そうやって決め付けられるのが一番ムカつくんだよ。
何様のつもりだよ！

お前らの生きてた時代と今と、環境が違うんだよ。
お前が今40歳以下だったら同じように育ってるんだよ。



>>237は別にどうすれば言いか聞いてるわけじゃないし、もうやめるとか書いてないし、
自分でがんばるって書いてんだから。

ただガンバレ！って書いてやればいいのに、自己満足の叱咤ばかりかよ。ｗ
叱咤するなら、こうしろああしろって書かないで、自分でいろいろやって考えろ！って書くべきだよ。

まあこういうバイク乗りになっちゃいけないよってことだな。

といいつつ自分も決めつけちゃっている素敵な罠

都筑の○○-BOXで前に外スク買ったんですが、、久しぶりに行ったら
何だかビクスク外装チューン御用達の店になってしまったような、、
メンテのスキルは大丈夫なのか、、
店の人達は感じ良いんだけどね、まあ色々厳しいんだろうけどなあ、、
と、独り言スマソｗ

小僧たちは中身よりもガラだけに何十萬何百萬と使ってくれますからなぁ
お陰で酢堕も・・・

>>260
何けんか売ってんの？

近頃の若いもんはキレやすいとかいうからのう

もう釣り宣言して寝ろよ

切れやすい若者が増えているというが、実はそれだけ火病の遺伝子を持つ者が増えてきたということの現われなのです
>>263

バリオス買いてー

>>262の「・・・」のあとは、「SS系のチューン技術が落ちた」
とか言いたいの？

久々の休みなのに雨だねー

あ、スマンみんな休日だみたいな書き方しちゃった。。

盛りの付いた猫の争いだな。
春だねぇ〜( ´ー｀)y-~~

>>259が>>211だったら笑うんだけどな。

うるさく言われたからもう書かないと思うけど、>>211がんばれ！！

　　　　 　　 (⌒⌒)
　　　　　∧_ ∧ （　ブッ　）
　　　　　( ・ω・` ) ノノ〜′
　　　　 　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

おれ愛知県(名古屋)に引っ越したんだけどさ、
こっちでは高校生の時に単車の免許取ったら停学らしい。
かなりのカルチャーショック！！！

田舎とわそういうものだ
自転車にヘルメット着用や男は坊主女はオカッパなんて所は未だに結構ある

田舎に行くと、若い女は村の男たち全員に味見されないと
結婚を許してもらえないらしい。ヘルメットは歩いていて
も着用だ。学生ならば。

そんな田舎の風景を尻目にツーリングしてみたいものだ。

尻目じゃなくて尻チンしながらツーしたいな

>>276
実話ナックルズとかに書いてそうな話だな。ｗ

サイテー

キムチの国の話じゃないか？
嫁はまず父親が味見して次は長兄が・・・みたいな

神奈川には３無い運動の歴史有り

漏れの頃は４＋１ナイ運動（なんだそりゃ？）でしたよｗ

はじめまして、２４才のガリ女です。(１６５cm４５�s)
皆さんはどんなバイクに乗っていますか？
私も二年振りに乗りたいと思っています。
以前はボルティーに乗っていましたが今度はエストレアか
スティード、バルカン、ドラッグスター(みんな４００)に乗りたいと思っています。
予算の関係で中古車を買う予定ですがオススメは上記のウチのどれでしょうか？
よろしかったらご享受願います！
ちなみに車はＳ１５ブーストアップに乗っています。(去年までＦＤ)

>>283
その中で、俺の好みはエストだが
良いところも悪いところも判った上で
あんたが一番欲しいのを買えばいい。

ワクワク
何が釣れるかな〜

>>283
ドラッグスターかエストレアが良いですね、それもオレンジ色が良いよ！
（私はエスト、姉はドラッグスター乗ってるよ）
港南区在住です、あなたは？
４輪は親のクラウンです。（６年位前の）

>>283

とりあえず、俺に乗りなさい。

FD乗ったりS15bu乗ったりしてるんなら往年のレーサーレプリカとかでも良さそうだけどな。
車体軽いしパワーあるから楽しいよ。

因みに漏れはRGVγとXT250T(30X)ですが・・・。

ＭＶＸ２５０

>>249
とりあえず俺のこと思いっきりけなしてください
ポイントは教習所の時効果測定５回も落ちたところです

>>290
時効果測定って何？
ドップラー効果みたいなやつ？

実際街乗りしてると、クラッチ操作で左手が筋肉痛になるよな。

俺いつも、
スタート時はロー→２→３→４→５って入れるけど、信号などで停止するときも５→４→３→２くらいで停止するんだけど、

おかしいかな？

みんな５速で走ってて停止するとき、そのまま５速のまま停止して、信号待ちでローに戻すの？どうやってるの？

>>292
実践してる人の数はさておき、君のやり方が正しい。

大型二輪の教習では
「停止する前にローに戻っていなくてはならない」と言われる。
停まってから戻すのは本来悪い事なんだそうだ。

メーカーオプションのエンジンブレーキを装着すればOk

ＡＢＳやトラクションコントロール、エアサスとかアクティブサス
を装着しているバイクってありますか？

>>ＡＢＳやトラクションコントロール
ABSは結構いろんなのに付いてるよね。
トラクションコントロールはランッアの空転すると遅角するのがそうならあるということ。

次ｽﾚ

【黄金週間】神奈川県のバイク乗りスレッド23【黄金免許】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1114342932

>>292

止まってから、戻すとギアが入りにくいとき有るでしょ。

俺は、有る程度減速して停止するちょっと直前に5速から2速に落とし、
本当に止まる直前にNか1速に落とします。信号が変わりそうなら1速、
しばらく待つような感じだったらNだね。

まぁ、このやり方があっているかどうかは別として。

>>293>>298
すごい安心しました。。よかったー。

停止してからローに戻すときは、軽く車体を前後に動かすとローに入るようですね。

といったところで300になりました〜
次スレでも安全運転でゴールド免許維持しましょう〜

【黄金週間】神奈川県のバイク乗りスレッド23【黄金免許】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1114342932

レッドバロンよりも新車が安い店は県内にありますか？