鴨居について語りましょう Psrt20

とうとう20スレ目に突入しました。
引き続きﾏﾀｰﾘと鴨居周辺について語りましょう。

【前スレ】
鴨居について語りましょう Part19
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1093606418

乙

>>1
乙あげ。Psrtあげ。20スレあげ。

前スレ>>298

ゆうやけこやけと彩屋は同じグループなんですが、
彩屋をリニューアルするにあたり・・・・。
彩屋に行ってみればわかると思います。

>>4

http://www.wakana-g.co.jp/

ちょっとageてみる

炭焼喰人っていう焼き肉屋、味はどうですか？
レストランガイドでやたら評判が良かったので気になる。

今日サンクスの近くでバスと乗用車の事故あったﾐﾀｲﾀﾞﾈ。

詳細分かる人いる？？

違うよ。もとの彩やがゆうやけこやけに変身したんだよ。

>>7
何度か行ったけど美味しかったよ。

彩屋をリニューアルするにあたり・・・・。

値段設定が高いサイヤじゃもうけが出ない
値段安めの居酒屋にして集客率のアップをってことかね。

逆に付加価値を付けて他店と差別化を図った方が良かったんじゃないの？
鴨居近辺にはそう言う需要はないの？＞高級懐石or割烹料亭。

NECの工場が来年の5月で完全閉鎖するにあたり、
いま通っている人もかなり減っているわけで・・・・
要は客が減ったんでリストラクチャしたわけではないか？

ゆうやけこやけってのは、やはり忠実屋の前というイメージだ。

>>13
そうですね。
まだ子供の頃、親に連れて行ってもらってました。
やはり忠実屋の前って感じです

>>12
ＮＥＣに向かう道の飲み屋はかなりなくなるでしょう。

のみやは無くなるかもしれんが、
路面店とか駐車場とか騒がしくなるんでしょうねぇ

地主さんたちウハウハですね

>>16
ららぽーと内に４０００台の駐車場ができるらしいので、周りにはあまり駐車場はいらないでしょう。

ららぽーとに映画館は入りますか？
入ったら交通費かからずに（実際はバス代かかるけど）見れるから嬉しい。
今話題のシネコンを…

久々の大雪。休みでよかった。

>>18
シネコン入るらしいです。

>>16
せっかくららぽーとできるんだから鴨池大橋から南の道路整備を早くしてもらいたい。
まだ何にも手をつけてないようだし。

>>20
やった！シネコン入る！
これで港北とか横浜とか本牧まで行かなくてOKだ

ただ、完成がまだ先だからな

明けましておめでとうございます

鴨居に風俗はありませんか？

鴨居に安いカラオケありませんか？

この前オープンした甲子園のららぽーとにはヨーカドーが入ってるね。
こっちのららぽーとはどうなるのかな？
できればヨーカドーきぼ〜ん。

明けましておめでとうございます

>>27
今年もよろしくおねがいします

ついでに「トイザらス」が来て欲しいかも・・・。

なんかタイムスタンプおかしくないか？

>>22
港北とは近すぎると思うが・・　共存できるかな。

以前盛り上がった稲門の話題はもう無いのかな？

>20
シネコンまじですか？！嬉しいです！
でもその分がせネタだと悲しいんで元ネタはどこですか？

でもって、東本郷のバス停前の工事中のところ、
俺も気になって見てるんですが、どー見てもコンビニなんですが、
工事の看板の建築主の欄がよくわからない有限会社なんですよねえ
前レスだとFFFってことですが、これも元ネタ教えて欲しいです。

鴨居に銭湯が欲しい

ダイエー前の公園工事してたね。
お巡りさん２人いた。
乞食のような野菜売り横で座ってたよ

>乞食のような野菜売り

ダイエー外の宝くじ売り場の前でで商売始めたみたいね。

ダイエーは受け入れてるんだろうか？

さて、東本郷スレが無いのでここで聞きますが
都市マスタープラン・地区プラン　東本郷まちづくりプランは
見ましたか？（20年先！！！まで見据えたプランでつ！？）

http://www.city.yokohama.jp/me/midori/machi/chikuplan.html

素案説明会は
　・開催日時　：　2005年1月29日（土）13:30〜15:00
　・会　　　場　：　市立東本郷小学校体育館（緑区東本郷五丁目40-1）
　　　　　　　　　
ご意見の受付（平成17年1月4日〜2月28日）

です。興味がある人も無い人も、東本郷に愛着がある人も無い人も
この際ちょっと考えてみてはいかがでしょうか？
ガンガン意見しましょう！！ね。20年ですから！！

>>38
道が狭い、車はバンバン迂回してくる。見通しが利かない狭隘道が多い。災害時
に緊急車両の自由な走行が阻害される。鴨居駅から東本郷を抜けて横浜上麻生線
に抜ける間はロクな歩道がないって感じでしょ。もう昔からの改善が必要な事項かと。
しかも人口は急増したし幹線道路が無いんで絶対通過交通量が減らないってことね。

これは山下長津田線、羽沢池辺線、鴨居上飯田線の３本柱の都市計画道路の進捗が
進まない限り難しいだろうな。特に山下長津田線の横浜都心までの全面事業化、
鴨居駅〜東本郷〜横浜上麻生線までのセットバック協定での歩道スペース確保、
東本郷農業保全地区を活用して鴨居駅周辺のビルを移転させて駅前スペースを確保
していく。そんな指針が必要じゃないかな。

地元の商店に興味の無い人は、ほっときましょう。

>>180>>181
リーマンだろうが何だろうが
今の御時世、みんな板子一枚下は地獄なわけで
何かの縁で同じ御町内なんだから、野暮な罵りあいはよそうぜ

>>41
いい事言っているだけに残念だ

>>38

いまから20年前は1985年。ちょうどプラザ合意があってバブル直前の時代だ。
その頃にこういう計画が必要だった。いままで何故都市計画がなかったのか
不思議だよ。機運がなかたのか、そこまで考えられる人が居なかったのだろうか。

その当時に計画が有ったとすれば、今ごろ立派な道路と
シャッター商店街が出来てるかもな。

鴨居に商店街といえる商店集積区画はないだろ。つい３０年くらい前までは
農業主体の地域で、都市化に伴う急速な人口増加に都市計画が疎かになってきた
ってことでしょ。

交通災害の危険性を軽減させるには幹線道路の整備が先だな。車両侵入圧を減らすこと。

ダイオーが撤退するとは思わなかったよ

>>46
ほんとな・・・
鴨居から撤退した後も、あざみ野店にドライブがてら行っていたもんだが。

今後の鴨居の将来を握るｋｅｙは、ららぽーとの存在だろう・・・・

でも、今の鴨居が実は好きだったり･･･

>>46、47
チラシみてよく限定目玉商品買うために早朝から並びました。
あと、クラリオンガール（確か10代目・黒川ゆり嬢）が来店した際に遭遇、
その人間離れしたプロポーションを目の当たりにして、心臓がバクバクし
ました。

>36
ダイエーは受け入れてないと思う…
困ってるみたいなこと聞いたことあるし
あの野菜売りは893系なんですか？

>>48
いまの鴨居の構造だと横浜ららぽーとが立地しても歩いて周遊できるような
道がないし、車でいくにも鴨池大橋から先の道路が未完なのでうまく都筑区側
に車を誘導できないでしょ。横浜ららぽーと効果をもたらすには周辺の幹線道路
の整備次第かと。。。

>>52
ららぽーとのメインの客は港北ＮＴから車で来ると想定していると思う。

池辺町内の中原街道は拡幅がもうすぐ完了しそうなので、そちら方面からは来やすくなるでしょう。

ららぽーとのメインの客は第三京浜から車で来ると想定していると思うぞ。
でないとここに作る意味無いじゃん。

しかし、
三井不動産は「今まで以上に地域に根差した商業施設にしていきたい」と話している。
と言うことだし、鴨居駅との間に遊歩道も造るそうだし、
やはり地元優先、鴨居・池辺町・佐江戸は、大きく変わるって・・・

＞＞５１
部落民系です

>>56
そんなの、この辺にいるのか？

>>55
変るといいんですけどね...。
しかし鴨居に作るメリットって何だろうなぁ？
池辺町界隈にマンション群でも打ち立てるのかなぁ？

まあ鴨居周辺のマンションは価値が上がるねぇ

部落差別意識は持ち合わせていないけど、彼らは邪魔だな。
本人らは必死なんだろうが。

>>58
このへんの経緯は、タウンニュース１２月１６日付緑区版にでてたヨ・・・
鴨居に作るメリットって言うか、ＮＥＣがリストラで、撤退することになって、
三井不動産が、跡地の処分を請け負うことになった。
で、結局ららぽーと作ることにしたんじゃないの・・・・

>>58
現NECの敷地内に立てるみたいだよ　でかい奴

ＮＥＣのおかげで、鴨居駅の乗降客数一日３８千人で、浜線の全２０駅中
ベスト７位なのに、
ＮＥＣ撤退で、減って、快速停車駅でなくなってしまわないか心配・・・・

>>62
鴨居の乗降客数が減るので、その分増える見込みがある菊名駅を快速停車駅に
変更してくれ。
無理だけどね。

>>57
小机？

>>62
でも朝夕の NEC に人が行き来する時間帯は 快速走ってないんだよね。

>>63
一般に、快速停車駅が増えても減ることはめったにない。

>>63

ちなみに、どうして菊名駅には快速が止まらないんだろう・・・？

>>67
JRと東急の仲が悪いから。

>>67
ＪＲの営業方策上、当然でしょう・・・・・

横浜とか渋谷まで行く客を、わざわざ菊名で降ろして、東急線に乗り換えさせる
必要ないもん・・・

でも、これって利用客の利便性を、全く考えてないよネ・・・

はじめの頃は長津田にも停まらなかったよ。

>>70
相模原にも停まらなかった

鴨居駅をＮＥＣの選手は利用しますか？

>>71
えっ、快速運転って、町田までじゃなかったんだ。町田から八王子は各駅
停車に変わるものだとばかり思ってた。

>>72
女子バレー選手のことですかね？
私は全然詳しくないのですが、テレビで見覚えのある選手を
何回か駅構内で拝見したことはありますよ

２００３年度横浜線内一日当たり乗車人員ランキング　（単位：人）

　　　１　町　　　田　　　　　　　１０５，９３２
　　　２　八　王　子　　　　　　　　８１，２７３
　　　３　長　津　田　　　　　　　　５２，８８９
　　　４　橋　　　本　　　　　　　　５２，２６１
　　　５　新　横　浜　　　　　　　　４７，０７４
　　　６　菊　　　名　　　　　　　　４３，９３１
　　　７　鴨　　　居　　　　　　　　３７，９９４
　　　８　淵　野　辺　　　　　　　　３６，１８４
　　　９　中　　　山　　　　　　　　３１，３７５
　　１０　　東神奈川　　　　　　　　２６，８６２
　　１１　相　模　原　　　　　　　　２６，７２４
　　１２　　十日市場　　　　　　　　２１，５７５
　　１３　古　　　淵　　　　　　　　１９，７４０
　　１４　成　　　瀬　　　　　　　　１９，１５９
　　１５　大　　　口　　　　　　　　１６，６５２
　　１６　八王子みなみ野　　　　　　１３，２０７
　　１７　相　　　原　　　　　　　　１０，６６７
　　１８　矢　　　　　部　　　　　　１０，６１０
　　１９　小　　　　　机　　　　　　　９，２３２
　　２０　片　　　　　倉　　　　　　　５，３７６

>72
プリンセスメグは駅でも見た（菊名で乗り換えてた）し、ダイエーの周りにもチャリンコに乗ってるのを見かけたことがある。
なんといっても背が普通の男より高いので目立つ目立つ。しかもかわいい。
他にもたまに、この女でけーだろ、って思う人がいれば、バレー選手でしょう。

>>75
乗換駅を除けば鴨居が一番多い

>>75
淵野辺って結構多いんだな

片倉は・・・少なすぎるな（周りに何もないのか？）

>>78
学校がありますからね。あと企業が検診に使用する総合病院も。
しかし、鴨居って中山駅よりも利用客が多かったのか。ちょっと意外。

朝の鴨居駅から乗り込むときには、ＮＥＣ・松下シャインが降りてすいた所で
電車に乗り込んでるんだけど、NEC撤退後は、あまり降りなくなって、
無理に乗り込む様になったらきついな〜。

>>55

東本郷−鴨居−白山−中山方面はＪＲ横浜線で南北が分断されて北側や鶴見川越えた
エリアは人口が少なくて、南側が過度に人口集積が進行してきたんですね。しかも鴨居南口
も中山南口も再開発が進んでない。狭隘路がバス通りになっている。歩道スペースがとれない。
踏切で街が分断されてる。都市計画道路山下長津田線が横浜都心まで未開通だし、南北横断して
ララポートや港北ニュータウンへ抜ける都市計画道路も開通していない。おまけにＪＲ横浜線
も東神奈川みたいな中途半端なところでバサッと終点にしてる。ヘタな踏切も多い。緑区という
名称にふさわしい緑園住宅地帯でもない。時代の流れに遅れてきたのが悩み深くなった原因
じゃないでしょうか。

>>81
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/ward/h16seibi_simo.html

をみると、Ｈ１７年度には、市バスの緑営業所から菅田町に抜ける道と、鴨池大橋の南側もできることに
なっているが遅れるだろう

>>80
２００７年に中山⇔日吉間に地下鉄できるから、上り電車は、大方中山で下車するから、
鴨居から乗車するときは、スッカリ、ガラガラだと思うヨ・・・・・

>>79
淵野辺は青山学院ができて急増した？

>>83
中山−日吉間
２１分、２９０円　ぐらい。

中山−菊名−渋谷
１１分＋２１分＝３２分
１６０円＋２４０円＝４００円

中山−日吉−渋谷
２１分＋１８分＝３９分
２９０円＋２１０円＝５００円

中山からでさえ渋谷へ行くのに４号線を使うメリットなし。
（菊名の乗換えより日吉の乗換えが楽なら多少はメリット？）

まして、横浜線から乗り換えることはまずないだろう。（もちろん港北ＮＴに用事がある人は除く）

>>85

でもないでしょ。都筑区左江戸や川和といった都筑南部からバスで中山に出てくる
人や旭区白根方面から中山に来てた人で渋谷方面に用事がある人がごっそり
移ると思う。しかも横浜線の菊名ホームは冬場は吹きさらしで寒いしね。４号線
に変える人は多いと思うな。

大事なのは運賃じゃねぇ。

座れるかどうかだ。

>>86
でも、>>83の言うように横浜線から乗り換えることはまずないと思う。

したがって、横浜線の乗降客は中山は鴨居を抜けない

>>88
中山周辺は地下鉄つかうだろうな。鴨居は関係ないか。

>>88
だけど、鴨居駅の乗降客数３７，９９４人のうち１０，０００人がＮＥＣだとしたら、
抜かれるんじゃないか？

>>90
ららぽーとができればもりかえすけど、１万人は使わないな。

ttp://www.its-mo.com/m.htm?E=79iC8j8xyLy
ここに置いてあるバイク邪魔だぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

みどり養護学校交差点のコンビニはスリーエフ。2/10 7:00オープン。

鴨居駅周辺または東本郷で、オススメの喫茶店ってありますか？
竹山団地の方でもかまいません。どなたか教えてください。

>>94
オレンジビルにあるカシミールはカレー屋だけれど、確か喫茶もＯＫ牧場だったと思われ。

コンタクトレンズが割れてしまいました。(T_T)
鴨居駅前のアイメークっていいですか？

喫茶店といえば、今コージーコーナーになっちゃった店で昔インベーダー
やったな。あと高校生のときサンタモニカのお姉さんに萌え。

サンタモニカって、アルベリの上の喫茶店ですか？
あそこ何となく入る勇気なくて行ったこと無いんですけど、美味しいですか？

>>98
随分前の事になるのであまりお役には立てないかもしれませんが・・・

子供の頃に母親と入った事があります。
食パン1斤、中身をくり抜いて焼いたものが
（名前はわかりません。ごめんね）
とても美味しかったのを覚えています。
はちみつとバターのバランスが絶妙でしたよ。

>>94
北口には、ドトールがあります。

ギコナビからここ見ると、２日くらいタイムラグがある。。

>>99
それはハニートーストですね。

今もメニューにあるんだったら食べてみたい。

ホテル　パストラルには、コーヒーラウンジってないの？

サンタモニカに行っていたのは今をさること20数年前のことです。
当時母娘でやっていたんじゃないかと勝手に推測してました。娘さんと思
しき女性がウエイトレスさんで、私より２、３歳上のお姉さんという感じ
で｢いいなぁ〜｣って思ってました。
味については済みません、全く覚えてません。でも結構落ち着ける店だっ
たことは記憶しています。
今あのお姉さんがママをやってるのかもしれないから今度行ってみようか
な。

>>94
東本郷方面なら駅前からの道沿いにレンガって店がある。

皆さん情報ありがとうございます！本当に嬉しいです。
私は2年ほど前に東本郷に引っ越してきたばかりなのですが、
以前住んでいたところには家の近くに馴染みの喫茶店があったんです。
なので鴨居や東本郷にもそんなお店ができたらいいな、と思って。
サンタモニカはそんなに前からあるのですね！今度入ってみます。
オレンジビルのお店にもまだ入ったことがないので行ってみます！

あと105さん、そのお店はどこにあるのですか？駅前からの道沿いって、牧野記念病院の通りでしょうか？

通りすがりですが・・・

>>106
そのお店は多分、駅前の道を横浜方面に道沿いに行って
消防署の前のお店ではないかと思われます。

違っていたらごめんなさい。

>>107さん
ありがとうございます。消防署の前ですか〜今度行ってみたいと思います！

>108
駅のリトルマーメイドの中にちょっとですがお茶を飲めるスペースがあります。
あとレンガはコーヒー専門店のようで、何種類ものコーヒー豆を売ってます。

ガストのドリンクバーは最強。

>>110
ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

マックに乞食ルックの野菜売りがいたよ

>>112
今日の１６時ごろ。
ダイエー隣の公園（工事中）を数人でのぞきながら話し込んでたよ。
またあの公園で商売するつもりなのかな・・・本気でやめてほすぃ。
せっかくきれいで使いやすい公園になりそうなのに。

通報すれば？あそこでは商売できないハズですぞ

元ダイエーアルバイトだけど
あの公園の野菜売り買い物してもいないくせに
捨ててあるレシート使って駐車代無料にしてたのがいやだった
明らかに毎回違う名前ついたポイントカード使用のレシートだし、
紙もくしゃくしゃ…しかも買い物の荷物を持っていたためしがない
あんなとこで商売しといて駐車場の金すら払えんのかと
まぁゴミ箱からレシートあさって駐車代無料にする奴なんていっぱいいるだろうけど
いけしゃあしゃあと商売のために使ってんじゃねーぞヽ(`Д´)ﾉ

奴らが明らかに不法占拠で野菜売っているのに、警察は無視なのね。
鴨居の交番にいる警官はなにやっているんだ？

あんなに堂々とダイエーの敷地内で販売してるから、てっきりダイエーの
許可とってるんだと思ってたよ。無許可だったのねｗなんでダイエーも文句言わないの？

歩道で販売
　 → 道交法違反なので警察に通報
公園敷地内で販売
　 → 西部公園緑地事務所に通報
ダイエーの敷地で販売
　 → ダイエーが出て行くように言えば済むはず。
　　　「ダイエーから警察に通報」がベストなんだが・・・

緑警察　045-932-0110
西部公園緑地事務所　 045-351-5024

で、そいつら野菜泥棒かなんかなの？

鴨居のﾊｲﾊﾟｰｻﾝｺｰっていいですか？

>>119
バッタ屋じゃないかな。野菜泥棒というわけではなさそう。
産直野菜売っているわけではないし、何か特殊ルートで入手しているんだよ。
恐らくね。
その割に質は悪そうだし、値段もあまり安くなさそうだよ。

そういえば、ダイエーの朝市って最近はやっていないの？
よく店の入り口外で100円グッズや安い野菜を売ったりするイベント。

川原の畑からもってくるんじゃないの？
そもそも川原の土地で野菜作ってること自体違法だから、
もってかれても何も言えないよなぁ

１５年くらい前、花形ジムというボクシングジム
に通ってました　今どうなってるのか教えてください

115>いけしゃあしゃあと商売のために使ってんじゃねーぞヽ(`Д´)ﾉ

下品な表現ですね。

鴨居の牧野記念病院隣にあるポプラに強盗入った？
今現在、パトカー2台に警察官5人で店内ごったがえしているのだが。

>>125
えーーーーー！？本当？

>125
まあ、ここではよく見受けられる光景だけど、、、
そういう不確かな情報でどうこう言われるのはお店
の人にとってはすごい迷惑な話だと思うぞ？

>>123
花形ジム、まだやってるよ。
星野啓太郎がいなくなって寂しくなっちゃったね。

>>119
野菜って、Ａ級･Ｂ級･C級って仕入れの段階でランク分けされているって、
昔、八百屋のおばちゃんから聞いたことがある。つまり､路上販売はC級品。

>>26
http://www.sankei.co.jp/news/050131/kei119.htm

大丸が入るみたいです。

>>128　へぇー、ありがとうございます
ところで、星野啓太郎って誰ですか？

>>129
話がとんでるぞ。「つまり」の前に説明がないとだめね。

大丸の別記事
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050131AT1D3104C31012005.html

２年後に鴨居はどうなってしまうのだろう(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>105

レンガの珈琲は自家焙煎がウリなんですよね。でも味的にはフツーかと・・・。
ちなみにケーキも自家製で、そっちは割とおいしかったです。

>>122
ソレダ！！！！

デパ地下か・・・・　ダイエーやばいね。

大丸東京店にあるフランスパン屋のポールボキューズがららぽーとに進出してくれるとうれしいな。

おいらは、ららぽーとにヨドバシが来て欲しいです。
なんとなくベスト電器かデオデオが着そうな予感。
（店は単純に好みなので、ベスト・デオデオファンの方、あしからず）

ドンキホーテが来たりして？
そしたら火災の悪寒･･･

2年後の鴨居は人の流れが完全に川側になるので、
多くのお店は寂れ、おかげで道路の拡張ができるのでは？
ダイエーは生活密着のスーパーとして残ると思うな

まあ商店街はちゃんとプランを立てて変化していかないと
生き残れないね。
でも反対ばっかりしていても駄目だよ。

>>141
同意。でも池辺町までけっこう歩くような。
まっ、緑区も東本郷〜鴨居〜白山〜中山までは無秩序に宅地市街化されて
しまった典型例だからね。集中的に空間の再開発とか区画整理事業をすべきなんだが。
とにかく今やってる都市計画道をきちんと事業化してほしい。中途半端だと将来
に繋がってかないし。

ダイエーの生き残る方法は深夜営業だな。
１：００位までやればいいな。
３階の本屋も。

ららぽーとに来ると正式発表されたのは、大丸が一番手ですか？

ダイエーは新吉田にあるマックスバリュみたいに食品に特化し、24時間営業すれば良いと思います。

鴨居病院横のミニストップつぶれるまでバイトしてた者ですが、
自然食品の店の後にはなにも入る予定ないんですかね？
あそこにコンビニができたらまた働きたいのに。。

きのうの昼、鴨居駅ドトールの前の歩道に店を広げてたトラック野菜売りが、
ケーサツ(?)に注意を受けてた。「道路も歩道も、道交法で…」とかなんとか、
柔らかい言い方で警告してたよ。でも野菜売りのオヤジは全然平気な顔してた。
多分、駅前交番のお巡りさんだと思うな…白いヘルメットかぶってて、バイクの後ろに、
黄色い線が入った黒い箱がついてたから。そういうバイクが交番の横に置かれて
るのをよく見る。

ららぽーと横浜（仮称）ってこれ以外のネーミングはありえないよね。

・次点
　ららぽーと都筑
　ららぽーと池辺

あと、跡地が全部ららぽーとではなくて、マンションも一緒に建つんですね。
http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/01_mido/2004_4/12_16/mido_top1.html

ららぽーと鴨居
ららぽーとＮＥＣ
ららぽーと港北ｲﾝﾀｰ

ららぽーといこのべ
ららぽーと大丸
ららぽーと新横浜

>147
あのおじさんは本人の話によれば
近くに農地を持っていて、
暇つぶしに農業をやっていて、
暇つぶしに直販をしているらしい。

節税の為の生産緑地だとしたら大地主さんかも？
名前は聞いてないんだが、○原さん、○岡さん、○滝さん辺りの一族では？

農地もってて・・・って河川敷のやつだったら、問題外だが

火事でも起こったのか？
消防車が道を寸断してたけど・・・。
しかも、ウチの近所らしい。

火事だよ。ちょうど燃え盛る家の前を
自分が乗ってたバスが通過した時、ぼぉ〜〜ぼぉ〜〜と
燃えてたからね。
多分、自分が乗ったバスが最後に道を通れたっぽい｡｡｡｡

てことはバス通りで火事ですか？
だいたいどの辺ですか？

さっきampm行ったら小机方面まで延々渋滞してたよ。
どこまで繋がってたんだろう…

裏通学路の裏裏アパートの二階・・・。

近火お見舞い申し上げます。

>155
読売新聞に載ってるよ。

鴨居病院って医者はいいんだけれど、混むと事務が遅い･･･
今日は保険証と診察券出してから診察、支払い、薬もらって帰るまで1時間半もかかったよ･･･
まあ、患者も多いから仕方ないか･･･

1時間半ならまだ早いと思われるが...
急ぐなら小さい診療所に行ってくださいな。

>147.151.152
暇つぶしに野菜売ってるのは、
あそこの駐車場の持ち主さんです。
駐車場のフェンスの一部を外して野菜並べて売ってるでしょ。
フェンスの内側で商売してれば無問題なのかな？

それ以外にもあそこで商売する人がいるんだよね。
野菜とかキムチとかたこ焼きとか・・・。
道路の使用許可取れよって言われてる人はそう言う人達なのでは？

>>148
ららぽーと横浜（仮称）！いよいよ動き出すんですね！
　　　でもヘンに反対する人もいるんだ。
地域のNEETも減らすし雇用を生むから地域社会の起爆剤なのに。
あとは計画道路だな。ららぽーと有る無しに関わらず早く整備してほしい。

ヘンに反対とは意味が分からないけど、商売してる人にとっては
死活問題じゃないかな。

池辺町方面に競合するような商業者は少ないぞ。鴨居の商業者が文句つけるのは
筋違いだね。鴨居駅前のつくりからして自浄努力をまったくしてないんだしさ。
道路ひとつまともに出来てないなかで、ららぽーと横浜が来るのは奇跡なんだが・・

>>161
キムチ屋だけには弱いんです･･･
あそこのキムチ、ウマーなのでキムチ屋だけは勘弁してやって下さい。

>>１６５
あの５００円キムチが、ウマーなの？
今度、買ってみようかしら！

NECの跡地、YANASEの跡地、YAZAKIの跡地。いろいろ出来るからうれしいけど、
どこが生き残るのかな？

>>164
自浄努力じゃなくて自助努力だろ
でも、これを契機に殿様商売改めて欲しい。

っつか、池辺から渡ってくるＤＱＮなガキもついでにどうにかして欲しい。

>>167
ヤナセ跡には何ができるの？
他二つは知ってるんだけど・・・

>>169
http://www.ikea.jp/news/news_081003.php
参照。イケアという家具屋が2006年10月開店

うおしちの前で救急車が止まってるけど、何が
あったんだろう？誰か知ってる？

＞１６９
ゴルフ練習場

>171
自動車の前に人が倒れてたよ。

鴨居駅前はｇダｇダだな。タクシー大杉。どうせ降りても乗る奴いないんだから
どけろよ。

>174
こんなとこで愚痴ってないで直接言えば？

名物おにぎり巻きって書いてあるお店を見かけたんですけど、
おにぎり巻き巻きってなんですか？

>>176
どこら辺で見かけたんですか？
気になりますね。

>>176
牧野記念病院のちょっと手前（ガスト寄り）だね？
私もあの店は（正確にはおにぎり巻が）気になってるんだけど
なぜかいつも閉まってるんだよね〜。
おにぎり巻オフがあったら参加したいｗ

居酒屋ですか？

その「名物おにぎり巻き」のお店も気になりますが、その近くの
お好み焼き太郎って美味しいですか？

>>180
東サッカークラブの打ち上げで、よく行きましたけど、結構美味しいですヨ！

興味有るけど行ったこと無い方が多いようなので、行ってみました！






休業日でした・・・

さてと、今日、鴨居小学校であった
ららぽーとの説明会に行ったﾔｼどうだった？

>>176
居酒屋さんです。
何度かいきましたが、常連客が多くて
ちょっと居心地が悪かったです。
でも料理はおいしかった。

>>181
へぇ〜〜。今度行ってみようかなあ。情報ありがとでした！

で、おにぎり巻きってなんなのよ？

▲

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20050218.html

都田小って養護学校なの？
俺んちちょうど通学路みたいなんだけどたまたま平日に休みが取れて
寝てたらガキのすげー金切り声で目が覚めた。
奥さんに聞いてみたら下校時間はもっとひどいって。金切り声＋防犯
ブザー鳴らすらしい。ウチまだ０歳の子供がいるんだけどそれがうるさくて
寝れないんだって。
ウチ一戸建てだけど都田小のガキが生垣を荒らすらしくて下のほうは夏に
なっても葉っぱが生えてこないし（上の方は手が届かないらしい）
道路に面して駐車場があるけど車にはガキの手の跡がベタベタ無数
についてるよ。都筑区って教育水準高いのかと思ったけど都田小は別？
それとも養護学校？？それともＤＱＮガキの集まり？？？
うちの子供は小学校から私学入れないとダメだな・・・。
こういう苦情って横浜市の教育委員会に言えばいいのかね？

今夜、都田西小で説明会あるよ。

交通渋滞引き起こすからハンターイ！！
併設される安マンションのおかげで。ローン地獄に追い込まれた
殺伐な低所得ＤＱＮ一家が増殖し、地域小中学校が荒廃するので
ハンターイ！！　　と頑張ってくるＷ

>>189
ＤＱＮチック一家を増殖は地域社会の悩みのタネだよ。
現在小学校のＤＱＮガキが中学生くらいになるとさらに
エスカレートして凶悪犯化するだろうから。いまのうちに
芽を摘まないとダメボ。

>>188
深夜バス情報だね！
ダメだよ、こんな良い情報にコメント無しでアドレスだけなんて。
横浜駅西口から十日市場まで横浜線終電後に深夜バスが平日だけだけど、２月28日より運行だってね。
横浜駅からタクシーで鴨居まで4,000円以上かかっていたのが、1/10の値段で利用できるようになるんだね。

>>189、190、191
戦後２〜３世代過ぎて、都市部とその近郊は所得水準でほぼ住民の生息エ
リア分けが完了しています。つまり特別な事情がない限り、自分の望みう
るほぼ最高の場所を自身で選んで暮らしているわけです。
他の地域の人間の目には、ＤＱＮ＆そのガキと同じエリアに生息せざるを
得なかった御三方の近親憎悪としか映りません。
このような書込みは居住エリアのイメージと地価を貶めるだけですよ。
そうなればあなたがたが毛嫌いするタイプの住民の流入がさらに進むんで
はないですか？

都田小がどうだか知りませんが、私が中学生だった５年くらい前は、
都田中はＤＱＮばかりで鶴見川から先は行かないのが常識でしたよ。
これは先生方もおっしゃってましたし･･･

今から約20年前の都田中は読売新聞神奈川版で『都田中からの報告』なんてシリーズで取り上げられるくらい、ＤＱＮばかりの学校だった。

お薦めの美容院は何処ですか？
ちなみに私は男性ですが

>>196
ﾏｼﾞﾚｽ。
鴨居周辺にはお勧めしたい美容院はない。
今、ちょっと離れたところで探してる。

２月１７日の夜にメガネストアーの交差点の所で
事故があったの目撃した方いらっしゃいませんか？

その場に居合わせていた自転車に乗っていた方を探してるんです！！
切実なんでどうぞ情報がありましたら教えてください。

>>196
MONAMIはどう？店員女性ばかりだし、男性にはよいかも

age

>199
MONAMI・・・。
以前、行ったことがあるのですが（女です）
「こんな感じで」と本を見せて「分かりました」と言ったのに
カットの寸前で美容師さんがポソっと「これはどうやるのかしら・・・」と。
もちろんひどい髪型になったのは言うまでもありません(>_<)
セミロングをお願いしたのに、直しようのないショートカット
しかも昔ながらの「段カット」のようにされ泣く思いをしました。
「直しようのない」状態でも、次の日に他店に行って直してもらいましたが。

個人的にはおすすめ出来ません。
今私はAUBEへ通っていますが、男性美容師さんもたくさんいるしどうでしょう？
ただし、混雑しているので予約はしていったほうがいいですね。
あと、私は気に入っていますが担当によってはやっぱりはずれはありますよ。

なるほど、僕は男だから199さんせー。上手下手がどうでもいいとまではいわないが女性ばかりはよいな。かわいいのか？

>> 202
うん十年前はかわいかったんじゃないかな・・・

１０年前…すると現状は…？

age

σ(^_^)の友達の友達がそこで働いていますMONAMI
わたしはもう４０代　友達は4つ上です　良かったら行ってみたら？

彩家の並びにあるのがMONAMI？
あそこ通勤時間帯にいつも店員が自分の髪ブローしてる。
ドア開けっ放しだから見えるんだよね…
見ててあまり気持のいいもんじゃない。

>>198
どっちが信号無視？っていう話ですか？

ばらショップは寂しくなりますね。

>>208
はい。そうなんです。

瞬間を確実に目撃したのは道を渡ろうとして
こちらの車に気づいて止まった自転車の方だけしか思い当たらなくて…。

>>210
私は事故が起きて暫く経ってから現場を通りかかりましたので、当該の自転車は知りませんが、
他に目撃したと思われる人は、
・タクシーの運ちゃん（会社名不明。個人かも？）
・通行人（タクシーの運ちゃんと話していたおっさん。近所の人？）
・救急車を呼んだひと（119番に通報したひと）
だと思います。

>>211
ありがとうございます！！

警察の方からタクシーが目撃してるんじゃないかとお話があったんですが
、そのタクシーの車の色とかは見てはいらっしゃいませんか？

救急車を呼んでくださった方は分からないままなんですよね…。

通行人＆近所の方は今知人に目撃者がいないか
探してもらってるところなんですけど…。

>201
私もＡＵＢＥが1番おすすめです！ちょっと前まで斎藤祥太＆慶太もきていたそうです。
上手な美容師さんいますが、たしかに当たりはずれあるかも・・・
AK'S、ASH、ZEPHERはいまいちでした。

>>212
タクシーの色はよく覚えていません。茶色とか藍色とか濃い目だったような
気がします。空車で鴨居駅方面に向かっていましたので、鴨居駅周辺で聞き
込みをした方が手っ取り早いかもしれません。

一騎塚付近にできた100円ショップについて教えてください。
Q1 : お店の名前は？
Q2 : 何時から何時までやってる？
Q3 : 定休日は？
Q4 : 電話番号は？（←これが分かれば自分で聞くのだが。）

誤爆すまそ。さらばです。

>214
鴨居周辺のタクシーで茶色は個人しか見たことないですが・・・
藍色とか濃い目とすると
・三和交通（藍色、黒）
・飛鳥交通（黒）
・朋栄交通（新しい車両、他は白赤）
・個人
上記に加えて数台、他のところから流れてきているタクシーで
金港交通さんとかですかねぇ。

ちなみにタクシーの運ちゃんで個人だった場合は私服で
そうじゃない場合は制服を着用していると思います。

三和交通さんなら教育がしっかりしていると思うので（個人的に）
きちんと依頼すれば従業員に確認取ってくれるのではないでしょうか？
少しでも早く目撃情報が集まるといいですね。

214>
217>
タクシー会社に問い合わせたところ救急車を呼んでくださった方は
見つかったりました！
ただ事故直後に通りかかったらしく信号は見てなかったとの事でした。

でも見つからずに悶々としてるよりは心情的にはとても楽になったので
本当に良かったです。

ご協力本当にありがとうございました！！

189 名前：神奈さん[] 投稿日：2005/02/18(金) 16:34:28 ID:hNkX359s
都田小って養護学校なの？

橋を渡った向こうは、本屋も無い文化レベルの低いＤＱＮ地区なので
良い子のみんなはいかないように。

罪は無知と貧困･･･

橋の両側を知ってるけど似たようなもんだよ。

本気にするなよ

>>220
DQN地区ってやっぱり俺の住んでる鴨居駅側の事だよね...

向こう岸はららぽーと横浜様であらせれるぞ...

ららぽーとってNECいなくなるんだよな
ついでに松下も潰してしまえ

>225
なんで？

鴨居か。自動車学校通ってたな。懐かしい。

今売り出し中の6丁目（？）の中古物件。
角地だけど隣に鳥居があって、反対隣は何かの商売をやってるらしくて植木がびっしり…
きれいに築年数もそんなに経ってないし、リフォームしてあって相場よりも少し安いらしい。
なぜだろう？何か出たりして？

東鴨居中のガキどもは、何でDQNな奴ばっかなんだろ？ウザ過ぎる。
学校に苦情の電話入れようか。

>>229
どんどんいれる！　あることないこと

>>何でDQNな奴ばっかなんだろ？ウザ過ぎる。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

うまい！
ｵﾏｴﾓﾅｰ上手だね！
お〜い！山田く〜ん！
>>231さんに座布団１枚持ってきておくれ！

::

>>196
亀レスですまんが美容院でお勧めは俺はワンダー。鴨居駅前の方の。
前いた男店長の時はよくなかったけどかなり変わった。
ここ何ヶ月か行ってないからまた変わってるかもだけども。

（仮称）横浜環状北西線って知ってる？

東名横浜青葉〜第三港北〜首都高生麦をつなぐ計画で
第三港北〜首都高生麦は既に始まってますが
東名青葉〜第三港北のたたき台案が7つあって、
そのうちの川崎町田戦高架案と鶴見川地下案は、
鴨居にものすごく関係するんです。
鴨池大橋の北側産業道路を通過するルートと
鶴見川の地下にトンネルを掘るルートです。

孫の世代の話かもしれんが、
ららぽーととリンクするとなる早急に実現しちゃうかも？

一応、おソース。

http://www.yokohama-nwline.jp/pi/newsp/

鴨居自動車学校はいい教官多いですか？
二輪取りにいこうかなと思ってるんですが。

>236　ソース舐めてみたよ。
港北NTをトンネルで通す案を行政側が推してるね。
鴨居は関係なさそ。
って言うか、あっちに予算を取られて鴨居駅前は放置されるんじゃないの？

この計画の立案時に（03年6月）ららぽーと進出は加味されていない筈。

鴨居付近通過案はららぽーと進出計画発表後に立案。
何故か胡散臭く感じる天の邪鬼な私。
きっと大金が動き回るんだろうなぁ・・・と。

鴨居駅前の渋滞が解消されれば、どちらでも良いんですが、
頑固な地権者の方達が、既得権にしがみついているうちに、
はしごを外されてしまうような気がして嬉しいかも・・・。

>>237
二輪の場合、あまり教官の善し悪しは関係ないと思うよ。
人にもよるけど、最初の10分教わったら
あとは自由行動みたいなものだから。

２０年前にはすでに、鶴見側沿いに高速道路できるから、
NECの業務に影響が出るから反対されてるって噂がちらほら聞こえていたが。

NECのデジタル時計がきえたね！何時からだろう？

NEC、かなり人間が減ってるね。
ちょっと寂しい気がする。

大夫減ってるらしいよ！ 電車が空いてるよ！

もう半分いないヨ！５月に完全撤退だヨ・・・・

電車を利用する人にとっては
ホントにありがたい

１日朝、スリーエフからちょっと小机寄りのところで、車２台の事故あったね。
1BOXとフォレスターみたいのがぶつかったみたい。
フロレスターの方は、あちこちぶつかったみたいで、部品が散乱してた。
民家の塀も壊してたし。回転でもしたんかね。(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

>>246
ららぽーとができれば、休日は混むよ

休日は無問題！

大したことじゃないけど、
休日に河川敷でやってたイベントはどうなるんだろうね。

ららぽーと横浜情報
http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/lscproject/yokohama/index.html

>251
映画館もあるらしいって噂は結局、どうなんだろうね。

鴨居に風俗ないの？

>>251
これならららぽーと客当て込んで川沿いの半農地な空地を大枚はたいて買って
でも商売始めようとする香具師も出てくるんではないかな。
買い物疲れのお母さんが晩飯サボれて、お父さんはとりあえず一杯やれて、お
子様も外食で大喜び的な安めな店とかね。

NEC横浜事業場は武蔵小杉へ引っ越します(レッドロケッツも）
NEC関係者は相模原方面が多いため横浜線の混み方は
あまり変わりません
あしからず

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

プリンセスも既に東北へ去ってしまったし・・・・
川崎の空の下、レッドロケッツの未来に幸多からんことを！

http://www.sponichi.co.jp/others/flash/KFullFlash20041115018.html
もうかなり前の話ですね。

↑めぐ　NECを退団
　　退団ってなに？　
　　　　NECを退社だろう　　一応社員ということだし（だったし）

>>259
NEC退社（OLが一身上の都合で会社を退社）ではなく、日本のバレーボール
界のエース候補でかつ断トツのアイドルである選手が、所属先のレッドロ
ケッツ（NECって会社ではなく）を電撃退団したことにニュースヴァリュー
があったからではないかい。

メグいたのか。会いたかった

今日、仕事の帰りに（２１時４０分頃）鴨居駅の改札で、大友愛選手と杉山祥子選手を見ました。
どこかへ出かけてた帰りらしく、２人とも私服でした。
大友愛ちゃんかわいいなぁ〜

>>251 ららぽーと横浜
しかし大したもんですな。こんなに凄いショッピングモールができるんだ。
これで近所のお暇な主婦やニートさんの働く場所もできますね。

>>239
鴨居駅前の再整備事業ってトント話しがでませんね。地域社会が形成されて
こなかった地域ですしね。リーダーシップを取れる人もいないのか。道路整備
が遅れてるって誰しもが思いながら、昼間地域にいるのが主婦や老人だけだから
〜地域センターばっか予算がついてお暇な方々のナントカ教室をやってる状態でしょ。
この地域の渋滞解消や駅前狭隘の解消に必要なバイパス道路になる山下長津田線
だって都市計画策定からウン十年・・まだ白山あたりで工事やってるし、鴨居から
菅田や羽沢・三枚町方面は手付かずじゃん。せめて山下長津田線くらいはと思うんだがな

ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se270812.html
すげーマニアックなソフトw

>>263は読んでいて気分悪くなる

ららぽーと横浜の１Ｆには、大丸が入るそうです。
近くにデパートできるとデパ地下や物産展などの催事が楽しみですね。

http://release.nikkei.co.jp/print.cfm?relID=92124

鴨居（正確には竹山）を離れて１５年。ダイオーが消え、忠実屋がダイエ
ーグループに吸収され、そのダイエーグループも破綻。でも、ららぽーと
がオープンしたら是非行きたいと思います。活気と人の賑わいに満ちた鴨
居を見たいのです。私にとっては今でも大切な街だから。

あまり活気がないのが鴨居らしくもあったりする･･･

>>267
> 鴨居（正確には竹山）を離れて１５年。ダイオーが消え、忠実屋がダイエ
最後まで残っていたダイオーあざみ野店も３月で閉店のようです。

> 忠実屋

懐かしいな・・・

懐かしついでに。ちゅーや（忠実屋）の３階にあったレストランのミックスグリル
食べるのが最高のぜいたくだったなぁって　ぽそっと思い出しちった。

>>271
4Fです

佐江戸公園の前に御回りがいたけど何かあったの？

サークルけいの前にいた禿チンピラはなんだったんでしょうか？

今日は竹内力がいた。ある場所に。

>>268
人と車は多いよね。白山〜鴨居駅〜東本郷〜小机〜岸根交差〜六角橋〜
東白楽〜東神奈川まで延々と渋滞してる時はさすがに呆れたよ。このヘン
って車の平均走行速度が20キロくらいのときあるからね

>271
うわっ、懐かしい。
懐かしいといえば、やっぱりスノーピアのおじさんも。

濃霧だ

>>257
どこどこ？？教えてくれー
俺ファンなんだよー

>>279
>>257になってるけど本当は275なんじゃない？
うちの会社の娘（26）も熱狂的リッキーファン。

>>279
使われてない倉庫みたいなところ。
でもいろんな撮影するから業界人には有名みたい。

ハイテクパークあたりでしょ

>>263
>>鴨居駅前の再整備事業ってトント話しがでませんね。地域社会が形成されて

中山-鴨居 の道は白山ハイテクからトンネル掘って竹山に直結になるので、
すっかり鴨居駅前は置き去りにされてしまったようですね。

まあ、現状を見れば駅前地権者も非協力的な事は明白だし、
ららぽーとができた頃には駅前側は無茶苦茶さびれてしまうんだろうなぁ

先週に鴨池大橋渡ったら、橋の上（緑区側）にあったバス停の屋根が
取っ払われて臨時停留所だかになってたんですが、あのバス停やめ
ちゃったんですが？

>>283
鴨居駅の南側は近くに山があり、土地が狭いので仕方ない

駅前地権者の非協力振りには、呆れるばかり・・・
駅前の飲食店の売り上げが落ちるからと、鴨居駅構内に飲食店を作らせなかったりとか・・

駅前が、さびれてから慌てて、活性化なんて言い出しても、もう遅いって・・・・

商売をやったことのないガキの論理はうんざりだ。

２８４さんへ　くだらない子と聞くな！バス会社へ聞け！
２８７さんへ　何を言ってんだか！！　意味不明バカ！もっとアピールしろ！

>>286
昔は北側から駅に行くとき、一旦歩道橋を渡って南に来ていた。
それを橋上化するときも反対があった。

http://www.city.yokohama.jp/me/midori/houdou/ku_2_higashihongoubus.html
東本郷地区でバス運行

>>285
そんな事ないぞ。もっと狭い所もちゃんと広げてクリアしてるじゃん。

>>286
駅ビルができる時、中山みたいに成ると思ってたんだけど、
実際に完成したのがあれだもんなぁ。ちゃんと駅ビルにしたら
人が集まって地域として発展するんだけどね。

だいたい駅前入り口の最も多く人が通る所に階段がせり出しているような
非常識な状態がいままで残されているような駅前だからなぁ
駅前の利権者は自分の事しか考えていないのだとマジで思うぞ。

ららぽーとで今の駅前が本当の駅裏になっちゃうんだろうね。

駅前の店は「圏外」になるところが多い
電波が入らないと不安なので行きたくない

>>292
ＦＯＭＡですか？私もそうです！(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ｡

俺は携帯がつながらないほうが、安心

駅前では食べるのよそうかな

鴨居を離れて15年　たまに帰るけどほんと進歩がないね。
まあそういう既得権益にしがみついてる奴らはいずれ‥

それにしても駅の階段のあの汚さ!　ゴミだらけで一体誰が管理してるのやら。

３ヶ月でようやく１すれが埋まるって
書き込み少ないなあ

進歩って何？

変化って書きたかったんじゃない？

進化ってことだよ

駅前再開発の計画を地権者と共に練ること
山下長津田線、鴨居上飯田線、羽沢池辺線の整備を早めることと
未事業化区間を早期に事業認可をとってもらって整備がはじめられる
ようにしていくこと　そういうことを積極的におこなわないと

鴨居302