●○●GO！GO！横浜市営地下鉄　10号車●○●

毎度横浜市営地下鉄をご利用いただきありがとうございます
前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1078872434&LAST=50

関連サイトくらい書く知恵付けないとな
子供じゃないんだから

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/index.html

ってか
子供じゃないんだから
関連サイトくらい調べる知恵をつけろよ

サイテーの１だな

子供はスレ立てなんかするな

ってか、もともと地下鉄スレでは、関連サイトのリンクを書いていなかったわけで…

>>1乙

>>2は文句言うんだったら自分でスレ立てろよ

なにはともあれおめでとう

車両によって冷房の効きに差がありすぎる
同じ温度設定とは思えない

よしもと水族館の広告でさかなクンの額に「中田」って書いてあった。

俺は本当にたまにしか乗らないからもしかしたら勘違いかもしれないけど
市営地下鉄って妙に広告がガラガラじゃない？すごくもったいないと思うんだけど

>>9
TVKに二人で出て「似てる」ってやってたしな。
有る意味公認。

>>8
弱冷房車とかじゃない？

>>10
偉大なる池田大作先生関連の雑誌広告多し！（鬱）

広告料いったい幾らなんだろう。

一般に地下鉄は電車の外に視線がいかない分、広告料金が高いと言うが、
市営地下鉄は地上部分も多いから…どうなんでしょ？

最近、新型車両に乗る機会が多くなったけど
どんどん配備されているのかな？
横浜市営地下鉄に限ったことではないけど、車椅子のスペース大きすぎ
（何カ所もあるし）
せめて市営バスみたく車椅子が来た時だけ使えるように折り畳みのイスとか作れないのかね？
障害者にやさしいのは分かるけど、最近女性専用車だとかでどんどん一般の席が少なくなっている。
やるならもう一両車両を長くしてくれい！

アナタもご自分の広告を出してみては如何でしょうか？

http://www.yokohamasiko.com/sub-price/sub-price.html
しかし、駅貼りは駅毎に等級がついているんだね。
あぁ、燃料投下しちゃった悪寒が（夏休みだし）

>>16
１両長くしてもそのうちこうなります。
１両目：一般車両
２両目：障害者専用車両（終日）
３両目：老人専用車両（終日）
４両目：女性専用車両（終日）
５両目：キッズルーム（終日）
６両目：お犬様専用車両（終日）
７両目：ＧＨＱ専用車両（終日）
かくして、朝の通勤通学時間に殿方は１両目に押し込められることになりました。
そして１両目のドアにはこんなことが書かれています。
「このドアはすべての駅で開きません」（構造上ね）
なおかつ１両目は全席シルバーシートです。。。。
なお７両目には当然誰も乗っていません。

夏休みだねw

だんなの夏休みは昨日で終了。

いっそ通勤時間帯には座席のない車両を運行すればいい。
JRみたいに椅子が収納されるタイプでもいいけど。それなら公平、
文句もないでしょ？
ほら、座っている人がいるからくやしいのであって、みんな
たっているなら、平等でいいじゃん。ね？

朝夕　積み残しがあるようなら
まじにそのような事も検討しなければなるまいて

>>21
そんな貨車みたいなもんに乗りたくないなぁ。
全席優先席と謳っていながらそんなマネしたら、中出し長非難轟々だよ。

地下鉄を動く歩道にする。
これで不平等なし！ww

・・・・・

神戸市営地下鉄は、阪急神戸線と相互乗り入れを画策中らしい
横浜市営地下鉄も、是非改良工事を行って他社線と相互乗り入れして欲しい

簡単に考えると横浜でみなとみらい線との相互乗り入れだけど、
乗り換えなどが面倒になるだろうから可能性は低いなぁ。
じゃぁ田園都市線か？となると、渋谷から横浜までの客が東急東横線
とバッティングするから東急は乗ってこないだろうし。
あとは、小田急か。湘南台と新百合ヶ丘で相互乗り入れってどうよ？
首都圏を大きく回る環状線になるじゃん！

１．線路の幅が違う（京急と新幹線と江ノ電とは同じだが）
２．集電方式が違う（架線方式に合わせるならトンネル上部を堀直しです）
３．車両の大きさが異なる：全長18ｍと小さいんだ地下鉄は、トンネル幅もな！
４．電圧も違う：私鉄に合わせるなら変電所設備も電車も更新だ
５．私鉄は8両とか10両、地下鉄は駅が短かすぎる

素人の私が考えても私鉄乗り入れは絶望的だろう

>>28
登場すんの早杉。盛り上がるまえに。。。。。

冷蔵庫並に脳内妄想しる

>>28
もうちょっと空気嫁

>>28
パンタグラフと第三軌条用集電装置の両方を搭載した車両を作れば、
京急の６両編成の普通車となら、乗り入れ可能鴨南

あざみ野から新百合まで伸ばした後
京王・西武に気づかれないように大深度で丸の内線に繋げよう(w

湘南台新宿ライン…

↑小田急の方が早いだろ　いくら何でもｗ

大阪市営地下鉄四つ橋線も阪急神戸線との直通運転を画策してるみたいだね

横浜市営地下鉄は３５年近く前に開通したんだけど、当時としては先取的な
標準軌（ＪＲは狭軌）、第三軌条、自動改札、電子ホーン、ステンレス車体
を採用したんだよ。だから車内は広いし、トンネル幅を小さくできたので、
工費も節減できた。自動改札だったので人件費も抑制できたんだよ。市内で
都心部と各副都心を直接結ぶのは地下鉄だけだからね。評価すべき点は多いよ。

でも最近客層が悪くなったね。明らかに昔と比べると落ちてる。
なんというか、野暮ったいし田舎臭い。

とりあえず>>38をスルーしたのはいいが・・・ネタがない・・・

ｽﾏｿ

まだ完全にはスルーしてないよ。

>>40
個人的に、という意味よ。
つまんない突っ込みいれてないでネタを提供してね。

田園都市線から市営地下鉄に乗り換えると
ホッとする
広い車内は安心感
殺伐とした雰囲気もない
急行なんてないから
乗り継ぎを考えなくていい
横浜市営地下鉄ﾏﾝｾｰ

3歳の娘を連れて乗車しても、ほとんどの人が暖かい目で見てくれて
マナーも良いです。横浜市営地下鉄ﾏﾝｾｰ

昨日　８月１０日（火）朝日新聞朝刊神奈川版
横浜市営地下鉄　駅業務を民営委託へ
まず５駅１２月にも（立場、中田、港南中央、弘明寺、三ッ沢上町）
委託内容・・・乗車券販売や収入金の管理、乗客の案内、駅構内の管理・清掃など
年８億円経費減
委託で余った正職員はリストラしないで、新規採用を抑える。

>>44
公務員の人件費がいかに高いかがよくわかるな。

年取った高給取りを
真っ先に早期退職加入しなかったら
リストラクチャーは、無理だろうに

若いの採用しなかったらいずれ年代の空洞化が起きるだろうに
頭悪すぎ　シェーチカテチュ

退職加入って　　俺も頭悪すぎ

早期退職勧誘

現役には手をつけたくないんだよ
退職不補充で委託化
現職には怨まれないし、対市民にも改革をアピールできる
国政に戻りたい偏差値３８には横浜の未来などどーでもいいこと

国政への足がかり…か。

市営地下鉄沿線で評判の良い心療内科ご存じないですか？
教えて欲しいです。

>>50
２ちゃんねるのメンタルヘルス板見たほうが早いよ。

>>50
センター北の「港北もえぎ心療内科」

沈んでるなあ。。。

完全民営化して上永谷駅の地下にこっそりデパートつくってください。

>>46
それなりには採ってくでしょ。＞交通局用の新採用職員。

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20040813.html

バス儲かってるんだな

地下鉄がぜーんぶ　食いつぶしてる

あざみ野→横浜＞あざみ野→二子玉川→自由が丘→横浜
の件について↓

久々にDQNを見た
10時過ぎの湘南台方面行き

最後尾のBOX席に足を上げてはべってて
携帯着ﾒﾛを最大音量で繰り返し鳴らしていた
「亜麻色の髪の乙女」
最近の携帯は、すごい音量だな
最初は、ラジカセかと思ったよ
俺のSH505ISは、あんな大きな音しないなぁ

車掌も気づいていたはずだが、ｷﾁｶﾞｲに刃物だから
放置していた模様

>>58
車掌も同類だから違和感なかっただけだろ。

ちょっと過ぎたことなのですが、28日に地下鉄4号線（新線）の
「北山田」の駅予定地での地下鉄工事見学会に行ってきました。

見学者には軍手、飲み物、パンフレット、はまりんマーク入りのミニタオルが
配られ、見学者も多数いてそこそこ賑わいました。
セン北から北山田までの片方のトンネルは既に開通し、今は北山田を
Ｕターンしてセン北方面に戻っているのだそうです。
日吉方面からも北山田をめざしてトンネルが掘られてます。

工事関係者の皆様、暑い中寒い中お疲れ様です。どうもお世話になりました。

名古屋の地下鉄網ってすごいな
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/eki-bango/eki-bango-rosen.htm

>>61
ミニ東京って感じだ。

ＧＯ！ＧＯ！二岡！

ＧＯ！ＧＯ！上大岡！

http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?code=4-408-60285-X

>>61
名古屋市内はＪＲも私鉄もあんまり発達してないからね。
数年前まで住んでたけど、電車＝地下鉄だったよ。

毎日、通勤で乗ってるが、市営地下鉄には、文句いっぱいあるぞ。
ほとんど怒りで震えんばかりだ。
�@夏はホームが暑すぎ！
�A本数が少ない！→人口が多くて税金が高いんだから、もっと頻繁に来い。
�B特に終電間際。あんなに客が多いんだから（ほぼ満員）もっと本数増やせ！
ぬるい公務員どもが夜中に働きたくないのはわかるが、市民のニーズが
あるんだからさ！

「女性専用列車」「全席優先」といかにも進歩的であるように格好つけてい
るが、全て、乗客にお願いすることばっかりで自分の腹が痛まないことばっかしだな。
本数増やして密度を緩和させればすべて解決すんだろが！
おまえら民間の鉄道会社と違って、税金という財政支援があるんだろが！
ええ加減にせぇよ。
もっと経営努力しろよ、頼むよ（涙声）…。

最新の車両は座席が少なすぎ
1000系が一番乗りやすいよ

税金という財政支援があるんだから、経営努力なんて必要ないじゃん。
何か矛盾していない？

>>67
新羽とか仲町台のﾌｫｰﾑｩにも冷房を入れろと?

市営地下鉄は冷房入れすぎ。体の節々が痛くなる。
わたしゃ、弱冷房車ができてからずぅ〜っと　そこ。

今日の地下鉄は異様に寒かった。
いつもはあんなに暑いのに。

>>69

多少、身を切っても税金という財政支援があるんだろうから、ちったあサービスを
向上させよと言っとる。
市営なら民間鉄道会社より市民へのサービスが行き届いて当然だろう。それなのに、
それができないほど経営が悪化してるのなら努力がたりねーってことだろうがよ。



>>70
こー言う馬鹿は無視。以上。

>>67
あえて釣られてみる。
（１）暑いかどうかは個々によって違う。ちなみに自分はちょうどいいと思う。
（２）朝は除いてガラガラですよ。それでも本当増やせと？
その上朝の本数を増やすのは限界だし。（急行とか待避線作るとかしないと）
（３）この中で仕事とかやむを得ない理由で終電にしか乗れない人が何人いる？
遊びが理由なら自己責任なんだから１本早くするとか深夜バス・タクシーを使いなさい。

>>72
暑くても脱ぐには限界あるんで
寒がりな人が調整して欲しい、と思うわけですがどうなもんかね

文句ある奴は自家用車にしろ

>>74
努力を促しちゃいかんのか？
そういうひとがいるなら（１）はアンケートとるしかねーな。
（２）混んでる時間帯に本数を増やせといっとる
（３）あそびだろーが仕事だろーが、乗客は等しく乗客だ。
深夜バスとかタクシーの話はしてない。あくまで市営地下鉄の話をしておる。
>>76
文句じゃない。もっともな意見だろ。そういうみもふたもない言い方
はやめよーね。リアクションに困るから。

　　　　　 Urgent Report

"Jail Town."
Queer Phenomenon: sound and magnetic effect?
Citizens of Yokohama-city (Especially children,)are under threat
of this phenomenon.
　also, this phenomenon would be interrupt the operations of
U.S.Navy and Army, and Air-Force in Japan. (like Futemma) This
sound and magnetic effect destroies ear,eye,laryngealarea,repro
ductive organs and vibrate Hb in blood flow, and confuse cogniti
ve function. Those damages develope severe Post Traumatic Stress
Disorder.

　　area:Kouhoku-Ward,Tsuduki-Ward etc of Yokohama-city.

　Those aritificial hazards like "DokkyoKoukin" have
irreversible effect on the life of children,senior and
handicapped person.
I was miss-arrested by lieutenant(Tsuduki branch,kanagawa
prefectual Police office) at 11/5/2003. My famiky suffuerd
from PTSD of this false charge. Espetiallly my son
(only 3yrs old ).
The words of Fr.H.Wolf
"The most important things are love ,life and light."
had been supported me in Yokohama Detention House for 143days.

This phenomenon would be influence of code V in Jumin-kihon-Daicho.
Please, save my wife and son.

Ask in detail Reuter Japan 03-3432-4141(japan, domestic)

>>74
話の展開が厨なみの横浜市職員
>>76
こいつは地下鉄運転士の親孝行な長男

>>79
nice!
ワロタ！

>>74
> （３）この中で仕事とかやむを得ない理由で終電にしか乗れない人が何人いる？
> 遊びが理由なら自己責任なんだから１本早くするとか深夜バス・タクシーを使いなさい。
これだけ意味不明。終電が乗るのに理由が必要なのか。
仕事が理由だと已むを得なくて、遊びが理由だと自己責任なんですか。

>>81
賛成！
>>74は、地下鉄職員に違いない。

まぁ落ち着け。
>>74は「釣られてやる」って書いてあるだろ。
「お前関係者だろ」とか言われるのを期待してるだけだ。

とりあえず
夏の地下鉄は冷房弱すぎ。
冬の地下鉄は暖房強すぎ。

＞夏の地下鉄は冷房弱すぎ。

オマエ不感症だろ。　寒くて体の節々が痛い。　ゴッフォン、ゴホン。

乗る車両によって違うんだから
寒い暑い言ってもしょうがないだろ

乗って、暑い寒い言うなら次の駅で降りて
次の電車待つとかで自己防衛するしかないんだよ

>>85
優先席に座りっぱなしで体の機能がおかしくなってるんですか？
少しくらい運動した方が良いですよ。お大事に。

>>86
冬は薄着して凌いでますよ。
ただ、夏はどうしようもないのですよ。
脱ぐには限界ありますからね。


ところで冬の電車って暖房要るのですか？
屋外で寒くないようにほとんどの乗客が沢山着込んでるのに暖房なんか入れて。
逆に汗かいてたり、コート脱いでる人いますよね。

無駄ですね。ヴァカですね。何が節電ですか。
冬の暖房止めたって何の影響もないでしょう。

まじスレありがとさんです。　＜８５

横浜市は、もう地下鉄の経営をあきらめたらどーだ？
今ならライブドアが買ってくれるかもしれんぞ。

ジョー９０

やっぱり、どの記事を見てもこれは指示したものが、公務員職権濫用罪に該当するように
思います。４ヶ月以上に渡り、地域住民の生活を破壊し、喉頭部を疲弊させ、重篤なPTSDと
したことは、極めて悪質な人災と言わざるをえない。
ttp://www.foxnews.com/story/0%2C2933%2C111174%2C00.html

北新横浜ーあざみ野間と、上永谷−湘南台を除く、古い駅の内装暗すぎ。
ほんとに社会主義国の駅みたいだ。

社会主義国の施設はむちゃくちゃ豪華な場合もある
モスクワの地下鉄の駅を写真で見たことあるけど豪華だった

まだ地下鉄は清潔で機能的にできてるよ。冷暖房は効いてるし羨ましい
です。ＪＲ横浜線なんか駅構造からして改良が必要と思われる場合がある。

到着直前に警笛ならすのってここだけだよね？

横浜市営地下鉄に限ったことではないかもしれませんが、
降りる人が降り終わらないうちに乗ろうとする人がいます。

>>96
降りる人がトロいだけちゃう？
都内の地下鉄に比べるとなんだかのんびりした人が多いから。

トロいとかそんな問題じゃないでしょう？
ちゃんと降りる人が降りてから乗る。
最低限のマナーじゃないですか。
そんなマナーも守れない人が多いですよ。

>>96
そんなの関西じゃ常識。待ってられない「いらち」が
多くて、何度ぶつかられて怒りを抑えたことか･･･
最近引っ越してきたけど、ここはみんなマナーが良いよ。

2004/09/11（土）センター南駅 <コスモスコンサート>
アンサンブル☆エトワール（ピアノ＆ヴァイオリン＆ヴィオラ）
13:00〜 愛の挨拶
オペラ「カルメン」メドレー
ジュ・トゥ・ヴ

Ｋａｎａ＆持田正樹（ヴァイオリン＆ピアノ）
13:30〜 チャルダッシュ
ハンガリー・ラプソディ
シチリアーノ

ＣＡＰＰＥＬＬＡＴＴＥ（ア・カペラ　アンサンブルグループ）
14:00〜 アメイジング　グレイス
グリーン　スリーブス
さくらさくら

関西と関東のマナーを比べるのは（ｒｙ

関西を関東の比較対象にしたらかわいそう。たまには関東と九州を比較しよ
う。

また3000R系が導入されるみたいですが俺は1000系存続して欲しい
3000系Rって席自体が少ないし、変なﾎﾟｰﾙと席の段差で詰めて座れないし
最悪じゃありません？車椅子の人がどこでも乗れるような配慮してるけど
そんなことする必要ないじゃん

一部の人のためになんで大勢の乗客が迷惑しなければならないんだよ

関東と関西なんかじゃなく、都内と横浜を比較しても、
横浜はあきらかにのんびりしとるよ。
都内の電車じゃ降りるときはドアが開く前にドア付近に移動しとかなきゃ
すぐにドカドカ人が乗ってきて降りられなくなるよ。

暑すぎるだの寒すぎるだの金払ってるからって文句ばっかだなｗ

所詮は革新飛鳥田さんの置き土産だからなあ･･････。

初乗り運賃￥200は高いよね。

>103
>変なﾎﾟｰﾙと席の段差で詰めて座れないし最悪じゃありません？
横浜市営地下鉄は間隔あけて座る人がいるから、
あのポールがあると定員分座れるんだよ、定員＋１人は無理になるけど
車椅子のスペースはせめて折りたたみいすがほしいな
車椅子の人普段は見ないしね

7人で座れないのには大して腹立たんが
5人で座ってるのにはﾑｶﾁｸので
ポール賛成

近距離しか乗らない漏れは
いつも座らないので
車椅子スペースが居心地がいい

地震起きたらどうなるんだろう。

>>108
あそこの折りたたみあって座ってもかなり浮くと思うぞ

都内の地下鉄に比べて料金が高いのはなぜでしょうか？

東京のと比べちゃかわいそうだ。

　市営地下鉄の怪音は消えたか？　労災は適用されるのか？
　　関連スレッド（法学掲示板）
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1094734638/l50

保守。。。

財政難のため仕方ないのかもしれませんが、
シートがボロボロの車両があります。

>>117
シートの上に以下のようなものがのっているときがあります。

1) 白くて、ねばねばしているわけではないが、ドロっとしてて、漂白剤のような香りのするもの
2) 透明でねばねばしていて、海産物のような香りのするもの

何ですかね？

　市営地下鉄車内はいかに／運転手の労災／音響外傷
１２日午後９時３５分ごろ、横浜市都筑区牛久保１丁目のカラオケボックス「コート・
ダジュールすみれが丘店」の店長（３１）から「店内に刺激臭が立ち込め、目やのどの
痛みを訴えている客がいる」と１１９番通報があった。
神奈川県警都筑署によると、当時同店には約１００人の客がおり、全員避難した。この
うち９人が病院に運ばれ たが、軽症だという。
調べでは、通報の約５分前、客の男女７人が部屋に入ってエアコンのスイッチを入れ、
換気扇が作動し始めた ところ、女性１人がせき込んで目やのどの痛みを訴え始めた。
同じ頃、別の部屋でも同様の症状を訴える人が現れたという。
「アンモニアのような刺激臭が漂ってきた」と話す人がいる一方、においを感じな
かったのに体の不調を訴え た人もおり、同署で原因を調べている。(asahi.com 社会)

>>119
何なの？

市営地下鉄の戸塚区の部分で上下線を仕切っているパネルが倒れたそうです。

どうでもいいけど新しい地下鉄早く作ってくれよ。
日吉のやつ。

そんな金　ありません

＞どうでもいいけど新しい地下鉄早く作ってくれよ。

必要性があるのか？

大アリ

理由をＡ４一枚に簡潔に述べよ！

あほか。
なにをいまさら。

きょう関内駅湘南台行きホームにて
横浜市職員写真サークルの作品展示をしていました。

オマイラも　はまりんくらぶ　入りなさい
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20040916.html


駅業務民間委託が現実化してるね
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20040921.html

横浜市営地下鉄ではなく、横浜市営バスについてなのですが・・・
昨日、９月２０日はバスの日。
昨日、横浜高島屋前で、横浜市交通局がバス利用促進のためのＰＲをしていました。

マナーを知らない恥ずかしい人々その２５（横浜市営地下鉄）
ttp://www.pnc.or.jp/usr/neko/script/img/037.jpg
ttp://www.pnc.or.jp/usr/neko/script/img/038.jpg

↑顔出しまずくない？

>>131
いいぞぉ〜！　　俺もドンドンやってみよう。　
先ずデジカメ付きの携帯を買わなくっちゃ〜　んッ？　携帯は電源を切らなくちゃ〜イカンな。

とったのも携帯だろ
どっちもどっちジャン

性病に注意!! http://www.seibyo.com

131の写真って携帯じゃないような気がする
写真のファイル調べてみないとわからないけど...

すくなくとも写された人が告訴すれば名誉棄損にはできると思うけどな。
まあ、がんばってくれ。

ちなみに、おれは地下鉄でいつもwebも見てるしメールも読んでる。
全席優先席だからどこでも電源切ろなんて論理が通じると思ってるんだろうか。横浜市は。

名誉棄損で罰せられないための条件
A.名誉毀損の行為が、公共の利害に関する事実に係わっている
B.名誉棄損の行為の、その目的がもっぱら公益を図るものと認められる
C.名誉毀損の行為で指摘した、当該事実が真実である
Cは、真実であると信ずるに足る根拠があればよい(判例の立場)

刑法第230条の１
1)　公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、
　　その事実の有無にかかわらず、３年以下の懲役
　　若しくは禁錮又は５０万円以下の罰金に処する。
2)　死者の名誉を毀損した者は、虚偽の事実を摘示することに
　　よってした場合でなければ、罰しない。
刑法第230条の２
1)　前条第１項の行為が公共の利害に関する事実に係り、
　　かつ、その目的が専ら公益を図ることにあったと認める場合には、
　　事実の真否を判断し、真実であることの証明があったときは、
　　これを罰しない。
2)　前項の規定の適用については、公訴が提起されるに至っていない人の
　　犯罪行為に関する事実は、公共の利害に関する事実とみなす。
3)　前条第１項の行為が公務員又は公選による公務員の候補者に関する
　　事実に係る場合には、事実の真否を判断し、
　　真実であることの証明があったときは、これを罰しない。

上野写真　カメラ目線でしょ

この後どうなったかが気になるなぁ

＞全席優先席だからどこでも電源切ろなんて論理が通じると思ってるんだろうか。横浜市は。
思ってるからそういうルールを定めたんだろぉ〜
躾をされていない大人の製造物である子供は100%確実にＤＱＮだな！

たまたま乗り合わせた作業着姿の地下鉄職員は、堂々と携帯を開き、
「来週の予定が・・・」とか「給料が・・・」などと、同行の職員と談笑。

まず身内のルール遵守徹底を激しく希望。


次に、乗客への皆様への遵守キャンペーンと致しましては、手始めに、
平日の始発〜午前九時までの４号車・車内での徹底摘発・指導！ｗ

うん、いいねぇ〜

全席優先はいいけど形態電源OFFはねぇ、、
ところで4号って何両編成になるんだろう？
やはりリニア式6両各停のみかな？
6両は輸送力過剰な気もするが、、

都内ばっか逝ってて最近市営地下鉄乗ってない。
ひさしぶりに乗りてー

走行中は圏外なんだから
携帯に過敏に反応する必要はないと思うけど
JRのように優先席近くの場合のみ電源OFFが合理的

親戚の家に行くとき相鉄に乗るけど
あちらは凄いよ
ずらり携帯とにらめっこしてるし
走行中にそこかしこで通話してる

地下鉄なんてﾏﾅｰのいいほうだなと思う

がいじんさんがいってたねぇ〜　

よこ１れつでやっている　あの　にらめっこ　はなんですかぁ〜

>>145
＞走行中は県外

それは違うんじゃないかと。
県外でも携帯電話は電波はっしちょる。

まぁ俺は携帯の電波で人が死ぬなんてのは信じてないんで
禁止になったところで守らないが。

「マナー」と言えば、どんな不合理な決まりでも守らなきゃいけないとでも思ってるんだろうか。
携帯の電波でペースメーカーに問題があるなんて全くの妄想だと言うのに。
(ペースメーカから22cm以上離れている場合)
まあ、がんばって携帯つかってる人を見つけたら注意してくださいな。
漏れは携帯使いながら生暖かく見守ってまつw

悪法もまた法なり。
ルールを守れないのは社会への適応ゼロ。クズ。製造物はＤＱＮ糞ガキ１００％間違いなし。

>>149
ほう？例えそれがどんなに不条理な慣習だとしてもか？
一概に“マナー”といっても、空気をつかむようで曖昧すぎるだろうが。
注意なんかしても、
「人の事情につべこべ詮索するな、そっちのほうがよっぽど迷惑だバカタレ」
で糸冬

釣りは結構

>>150
ほう？例えそれがどんなにＤＱＮな主張だとしてもか？
一般に“ＤＱＮ”といえば、貧乏を絵に描いたようで社会の底辺すぎるだろうが。
マナーは守れないＤＱＮには、
「ＤＱＮがわかったようなフリして主張するな、そっちのほうがよっぽど迷惑だバカタレ」
で糸冬

俺の携帯はパーソナルモードなる機能付いてて
電源入ってても電波出さないように出来るんだけど、
それはあり？

>>152

大いに賛同！！！　　一般社会のルールすら守れない輩は、産業廃棄物未満！

>>153
そういう機能
全機種に入れるよう
業界が動けば良いのにね

>>154
クソの役にも立たない無駄なルールを作る奴は

そして

それをありがたがって守ってる奴も

産廃未満の更に↓ｗ

周囲の状況・社会の状況は関係なく、自分だけのルールがあり、それを否定されるとすごく攻撃的になる。

>>148
賛成
なんか携帯に関してはヒステリックだよね
CDMAのFomaとAuはペースメーカにはまず影響ないのにな
（2cmぐらいにくっつければ別）
ばかの一つ覚えみたいにペースメーカー、ペースメーカーって
電気を架線から取るときに電磁ノイズだしまくっている電車の中で言うんだよな
そんなにペースメーカの人を大切にするわりには電子レンジ（マグネトロンだぜ！）
にはなんのおとがめというか注意書きが無いのはなぜだろう

>>158
電子レンジって一応金属で囲ってあるじゃん。
死ぬほどは出てないべ。

>>158
電子レンジとは周波数帯が違うからじゃない？

結局、もともと電話で通話してるやつがうるさくて
非難されてて、(それは漏れも非難されるべきだと思うが)
そこからわけわからん理由つけて電源まで切らせようとしてるとしか思えないよな。
そもそも、体内に埋まってるペースメーカから22cm以内に携帯を近付けるなんて至難の技だぜ。

>>149
こういう理論的に物事考えられない人って悲しいよね。
きっと会社でも上司から何言われてもハイハイってやってるんでしょう。
それの善悪も判断せずにね。
まあ、それもその人の人生なんで、漏れは生暖かく見守るだけだがw

>>148さんは、「携帯の電波でペースメーカーに問題があるなんて全くの妄想」だと主張していますし、
他の方も携帯電話は影響無しと言っていますが、
今だにDoCoMoをはじめとして携帯キャリアーがホームページに、ペースメーカーへの影響の事をあげて
使用上の注意としています。
DoCoMoのは、厚生労働省と業界団体からなる電波環境協議会からの指針に基づいていました。

googleで影響無しの記事を調べてみましたが、
「厚生労働省の調査は、実機のアンテナでやっていないので意味がないし、
　第２世代携帯800MHzＰＤＣでの結果で現行主流の第３世代携帯のものではない」
「欧米では携帯電源ＯＦＦとかやってない」
「ペースメーカーの会社の社員が、そんなにヤワなつくりじゃないと言っていた」
「携帯電話のせいで、ペースメーカー利用者が倒れたなんて事故聞いた事がない」など
影響有りを否定するものはありましたが、
ストレートに影響無し＝「ペースメーカーにも安全だ」というものは見つかりませんでした。

>>148さんが「全くの妄想」だ、他の方が影響無しと考えているのなら、
影響無し、安全だという事を直接証明している根拠、検証結果を教えていただけませんか？
自分の意見を主張するからには相応の根拠をお持ちですよね、多分。
まさか「俺がそう思うから」が根拠だなんていいませんよね？

>>163
はあ？
あなたは不要電波対策協議会の報告を知らないんですか？
少なくとも22cm離してれば大丈夫ってやつ。
それを知らないでそんなこと書いてるんだったら顔洗って出直してきてください。
はっきりいってお話になりません。

って、電波環境協議会って、昔の不要電波問題対策協議会のことなのね。
って、それ読んでるんなら
- 22cm以上はなしてればOK
- 最近のやつはさらに近付けても大丈夫
ってことが書いてあるというのに。
どっから根拠がないとかいう反論がでてくるんだ。
ttp://www.soumu.go.jp/s-news/2002/pdf/020702_3_3.pdf
W-CDMA方式なんて、10cm離したら影響のあるペースメーカは0ですよ。
ひょっとして報告読んでないでうだうだ書いてますか？w

>>164
理屈は至極もっともなんだけど、世の中それだけでは廻らないから難しい。
人はパンのみで生くるにあらずだよ。

>>166
別にそんなことは分かってるので大丈夫です。
わざわざ忠告ありがとう。

携帯マナーはペースメーカーの問題だけじゃないよね。
どっちにしてもペースメーカーに影響のない機種ばかりに早くなるといい。

ところでそのペースメーカー、どんなふうに埋め込まれてるか知ってる？
職務上目にする機会が多いんですけど、だいたい心臓の左上あたりの
（鎖骨の数�p下）うすい皮膚の下に、本体の形にくっきり飛び出た形で収まって
います。その飛び出たところに皮膚の上から機械をあてて、本体のチェック
や調整を行っています。体の奥深くに埋め込まれていると思ったら大間違い。
混んでいる車内では22cm以下にまで近づくのもたやすいかも知れませんね。
ちなみに携帯の着信の瞬間の電波が最も危険というか影響が大きい。

>>163
＞今だにDoCoMoをはじめとして携帯キャリアーがホームページに、ペースメーカーへの影響の事をあげて
使用上の注意としています。


　何　か　あ　っ　た　ら　困　る　　　　から一応書いてるだけでしょ。

>>168
＞体の奥深くに埋め込まれていると思ったら大間違い。
さすがにそれはみんな分かってるでしょ。
胸の厚さが44cm以上なんて人間は存在しえないｗ

何かあってからじゃ遅いんだよ！

電磁波博士はいないのかね？

ウザいﾔｼにはマイクロ波で攻撃したれ。

>>169が攻撃されますた。
ウザイんじゃなくてただのおバカちゃん。

社会一般の決まり事・ルール・マナーなんて関係ないんだよなぁ〜コイツラにはさ。自分さえよければいいの。
注意すれば、糞ガキＤＱＮ高校生と同じように「オマエには迷惑かけていない」のバカの一つ覚えを鸚鵡返し。
ＤＱＮ特有のその判断基準が迷惑をかけているのが分かっていないんだよなぁ〜。

PHSは安全なんだけどなぁ…
携帯と間違えられそうで使えないのは非常に嫌だ

そうそう市大病院なんか
外来患者全員、ポケベルみたいな
呼出機持たされて、病院スタッフは
医療用PHSでバンバン会話してるんだけど
PHS使わしてくんないもんあぁ

PHS　哀れ

医療用PHSは院外へ出たら使えないほど電波弱

コンバトラーVの乗組員はたいへんだ




って解らんかな

↑超電磁ロボだからね…

電磁波よりダイオキシンのほうが心配だ

地下鉄車内でダイオキシンの心配は
いくらなんでもしなくてよかろう。
スレタイ嫁。

>>168
優先席付近で携帯の電源を切ろう
と言っているということは優先席にペースメーカを装着してる人がいることを前提にしてるわけだが
優先席に座ってる人に対して、どうやったら22cm以内に近づけるんだろうか。
前に立とうが、隣に座ろうが意図的にやらない限り無理だと思うんだが。

みんな「フレミングの左手の法則」を勉強しる！

ペースメーカー使用してる人が必ず着席しているとどうして決め付ける？
混んでて座れない時に、ペースメーカー着けてるんだから席譲れとは言い
にくいことだってあるでしょう。
乗車する時間が短ければ立ったままということだってありうる。
そもそも市営地下鉄の優先席とは・・・。
>>168で言いたかったのは、地下鉄に限らず肩が触れあうぐらい込み合ってる
車内で隣に立っている人のTシャツ一枚のすぐ下にペースメーカーがある場合
もあるから、そういうつもりでいた方がいいかもよ、ということ。
本人が気をつけてそういう状況にならないようにしてることが多いとは思う
けど、携帯を使う側が自分に都合よく考えすぎてるのが気になる。

>>184
だったら優先席付近で、という限定に意味がなくなるじゃん。

座る事出来ないかも知れないけど
優先席近くに乗車する努力はすべきだと思う

>>185
鉄道各社が意味のあまりないルールをもうけていることの方が問題なのであり
患者に罪はない。

>>186
市営地下鉄は全席優先席ですが？

所詮、何かあった時の言い訳ができるようにしているだけ。
中途半端が一番イカン！　"０"か？"１"か？　白黒ハッキリしなきゃー。
アーだのコーだの言い合っても解決にならないじゃん。どうしたら解決できるかを提案してみたら。

その１：♀に１両差し出しできるぐらいなんだから、携帯禁止車両を１両設ければ解決。
その２：………

そういえば最近始発-9時の女性専用車以外の車両にのる
女性が増えたような気がする。
結局自分が乗り降りし易い車両に乗るようになってきた様。
べつに気にもしないがせっかく作った女性車両、最初だけじゃなくてもっと
宣伝したら?

始発-９時の女性専用車以外の車両に乗るの禁止しろ。………って言ったら、

反対意見が絶対でるな。　　反対意見どぉ〜ぞ！！！

>190
ようするに、男性と女性を完全に分けるってこと？だったら、どっちもどっちなわけだ。フ。

原点に帰って、
何故女性専用車ができたのか？

>>192
地方公務員の気まぐれ。

やっぱぁ　そう思うかぁ　結局「なんのため」じゃなくて、「なにか文句いわれたとき」のためのポーズなんだよナ。

>>192
なんとなく。

>>187
そう。意味がないルールなので漏れは守る気はない。

まともなルールをちゃんと作って明文化し、破った者を罰する位のことを
しないと、バカがいい気になってやりたい放題、、、。

>>197
さすがに刑事罰くらうような法律なり条例ができたらやらないヨ。
でも、そんなものを制定できるに足る合理的根拠なんてないと思うけど。

もともと女性専用車両だって反対多数だったのに、ネットで扇動された
組織票が多かったせいだとかこじつけられてムリヤリ正式導入されたしね。

>>192
悪しき平等主義教育が、十人並み以下オンナの
過剰な自意識＆自己主張を生んだ。

社○党が悪い　早く消滅しろ

捨民ってまだいたの？　
拉致問題であれだけのことやってたんだから、恥ずかしくて人前出れないでしょうから解散したんじゃないかと思ってたよ。

どうでもいいけど話飛躍し杉

応募しなされ
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20041001_1.html

ほんの少し終電が遅くなってよかです
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20041001_2.html

どーでもいいですよ♪

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/rosen_time_kounaizu.html
の10月22日以降の時刻表、なぜ駅番号があざみ野から1になっているのだろう・・・

マナーを知らない恥ずかしい人々その２５（横浜市営地下鉄）
http://www.pnc.or.jp/usr/neko/script/img/037.jpg
http://www.pnc.or.jp/usr/neko/script/img/038.jpg

>>207
ウゼェよ。くだらない写真貼るな！

同じもの貼るなよ

ホームでタバコ吸ってるアホチンでも
撮ってきなさい

そもそも038.jpgの香具師なんて、まわりに誰もいないところで
メールうってるだけでしょ？
全く実害ないじゃん。
207みたいなやつは撮影してるところを現行犯でしょっぴくのが一番だネ！

今日付の神奈川新聞１面に今月２２日にダイヤ改正ネタ掲載

ＪＲ・私鉄各線との接続を大幅に改善し、始発は最大１４分繰り上げ、
終電は最大２３分繰り下げ、平日１６本・土休日１本増発。

湘南台〜中田の利用者が新横浜で博多行始発に、
新羽行の終電で横浜で東海道線と横須賀線の下り終電に、
上永谷発あざみ野行初電で上大岡で京急線・羽田空港行一番電車に、
戸塚では東海道線・横須賀線下り終電から上永谷行にそれぞれ利用可になる。

きょう、１０月２日(土)日本経済新聞朝刊首都圏経済
地下鉄駅業務　京王系に委託　横浜市、１２月まず５駅

横浜市は市営地下鉄の駅業務の委託先事業者を、京王電鉄子会社の京王設備サービス（東京・杉並）にする方針を決めた。
委託料などを詰めて、１０月中旬に正式契約を結ぶ。
同社は１２月から、立場、中田、港南中央などの５駅での乗車券販売や自動改札機の管理、利用者への案内業務などを請け負う予定だ。

上永谷行き終電は、
ほとんど変わってない　＿|￣|○

土休日の湘南台方面の終電増発は、上永谷まですら行かないのかよ...orz

＞ホームでタバコ吸ってるアホチンでも撮ってきなさい

追加希望 ---> ホームの端でションベンしてるヤツ

>>210
お前、日本語よめねえな？
マナーを守ってないやつなんだよ！
実害の事なんて誰がいってるんだよ

この頃日本語を理解できないでレス付けるヤツが大杉! 話が噛み合わない!

食欲の秋！

地下鉄と何の関係があるのか・・・と！？

>>216
で、その人の写真を無断で撮影して晒しageることにどういう正当性があると？

肖像権というものを知らんようだな。

雨の日は運転荒いね

センター北かセンター南に駐輪場ってあります？

>>217
>この頃日本語を理解できないでレス付けるヤツが大杉! 話が噛み合わない!

おめえのいってる事がわかんねえよ！
・どのレスの事いってるんだか不明、記述無し
・レス中のどの文が、日本語を理解できないでレス付けてるものだといってるのか不明、記述無し
・その部分かなぜ日本語を理解できないでレス付けてると思うのかその理由も根拠も不明、記述無し
こんなに省いておいて「俺の日本語は判りやすいだろ、最高だぜ」とか思ってんじゃねぇの
少なくとも指摘したことぐらい書いてから文句いえよ、アホか？

>>224
少しは落ち着け

>>224

オマエ心あたりあるのか？

>>223
南にはある（バスロータリーの近く）

今日座席にはまりんがいっぱいプリントしてあるはまりん号に
乗りました。はまりんの上に腰掛けるのはちょっとかわいそうでしたけど、
空いていたので座りました。
降りる直前にはまりんに一発臭いのをお見舞いしてあげました。
さようならはまりん。

　　＿ 　　　　　　　☆
　 /〜ヽ　ﾍﾟﾁﾝ／　　
　( o･-･)っ―[] ∩ 　
［￣￣￣］　（｡`e´)　　>228
　　　　　　　 ﾟし-Jﾟ

>228
はまりん号ですって？いつ走っているの？見たい、乗りたい！
あの「顔でかキャラ」がどうもツボにはまってしまって
見るたびに微笑ましく、おかしく、いとおしのです。

>>230
あなたにだけ、はまりん号の運行予定を教えてあげる。
他の人に言っちゃだめよ。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/hrin_time/hrinaa00.html

なんで3000系初期車だけ駅名が点滅するんですか？
それ以降の新車は全部ﾊﾟﾈﾙなんですが

>>232
赤字続きで高い車両が買えなくなっただけだと思います。

景色が分からない地下鉄なんだからさ〜
いまどこなのかすぐ分かる点滅表示に戻してほしいよね〜
金がないなら電光掲示なんかなくしていいからさ〜
全席優先席とか女性専用者だとか、話題性ばっかり追求して
基本的な乗客サービスを疎かにするなよな〜

みなさん、そう思いませんこと？

なぜ点滅しないといけないの？

車内放送もいらないな。

2004/10/09（土）センター南駅 <第１１回「鉄道の日」記念コンサート>

（ヴァイオリン＆ヴォーカル＆ピアノ）
13:00〜
ザ・サウンド・オブ・ミュージック
慕情
パリの空の下セーヌは流る

新南風（沖縄民謡）
13:30〜
島唄〜南の四季〜
安里屋ゆんた
童神

田坂香良子＆木村純（ボサノヴァ）
14:00〜
ディザフィナード
イパネマの娘
ワン　ノート　サンバ

あぼーん

目隠し線ぐらい入れてやれよ！　その方がＤＱＮらしく見えるぜ。　できればもうチョコっとアップだな。

>>238
もっとないの？

市営地下鉄って、今動いてるの？

横浜市営地下鉄 全線]
現在事故遅延に関する情報はありません。

市営地下鉄は悪天候に強いね。高架線部分も防音壁がうまく風を遮断
するし、第三軌条なので雨雪風に強し。

各社路線軒並みストップしても大丈夫だったね。

今日はみんな地下鉄に振りかえられてました。

素晴らしいですな！

自然災害に強い　横浜市営地下鉄バンザイ！！

さすがに昨日は横浜市営地下鉄も全線止まりました
バスに振り替えてもらいました
18:30@戸塚

停電によるダイヤの乱れだそうです

銀座線最高！

あぼーん

メス犬に付いている首輪のリボンは上大岡あたりで見ますね。

ひさびさに「はまりん号」に乗ったら「席にすわりたい方は『サンキューカード』
をお見せ下さい。サンキューカードを提示されたお客様は席をお譲り下さい」
なんて吊り広告が。いつからそんなこと始めたの？席譲るのはあくまで善意で
いいと思うけどなあ。

サンキューカードは、どこで入手するの？？

>>252
各駅で駅員さんに言えばもらえるらしい。カードには普通のとレアカードが
あって、集める枚数で銅→銀→金→プラチナ、とレベルアップ。プラチナに
なると運転席に座れるらしいよ。

>>252
キングボンビがくれる。

＞サンキュー
同じ料金払ってる俺様に命令するのか？冗談じゃない（ｗ

あぼーん

携帯使ってる写真貼ってる香具師　お前も写真撮るのに携帯使ってんだろ　同罪だよお前も

>>257
やっぱり車内で携帯使うのは「罪」なんだなｗ

名古屋の地下鉄は心臓ペースメーカーを付けている人に配慮して
一部の端末を除いて駅からアンテナを取っ払って圏外にするそうだ。
ここも将来そうなるか？

携帯ジャマール　かよ

まあ、256は、プロバイダ責任法に基づいてIP開示請求がなされ
タイホされるでしょう。
それまでの命なのでがんばってください。

まぁ、顔晒されてももいい香具師は、大いに車内で携帯つかえばいいんじゃない

市営交通だからな
撮られた本人が、ねじ込んだら市も誰が貼ったか探すことになると思いますよ
民的には、携帯使ってるほうが悪い　ということになるだろうけど官的には、許されませんからね
市議会議員とか下らない所に食いつきますからねぇ

根本原因は何か？
問題が起こった時に忘れがちです。

>>261
>>263
自分の顔が晒されるじゃないかと恐れて
なんとかこれ以上の写真晒しをやめさせようとしている香具師ハケーン！！ｗ

そんなこと書いてるところを観ると256とバレバレ

>>265
撮られようとしてたらその場で取り抑えてあげるから楽しみに待っててネ

あぼーん

>>268
そんなことしてないで「マナー川柳」でも作って1万円ゲットしようぜ。

それじゃ一つ
「地下鉄は全席優先＝俺優先」

いいね！こっちでは「裏マナー川柳」で楽しもう

「職員（市交通局）にきかせてあげたいマナー云々」

>>268
またやってんのかよ、ボケ！
テメエみたいな奴見つけたらゼッテー取り抑えてやる

>>270
「>>270と思う奴こそＤＱＮなり」

＞　>>270と思う奴

知的障害ってことですね？

寝る前に三つほど
「デブな香具師　座る気ならば　痩せてから」
「おばさんは　荷物も多し　脂肪多し」
「おばさんは　荷物と脂肪で　人押しのけ」

「ケータイの　キー操作音は　消しとけや」
「その顔じゃ　車内でメイクも　無意味だよ」
「続々と　かけこみ乗車　きりがない　＠上大岡駅下り線」

「壁塗りも　土台が悪けりゃ　無意味だよ」

「サンキュー券　持った同士で　睨み合い」

「若作り　乗った途端に　腰を曲げ」

>>278
それはありえるな。年齢の高いほうに優先権あり？
平日の昼間なんか年寄りしか乗ってないんだから３Qカードなんて意味ないよ。
「座るのは　ワシが先じゃろ　のけババア」
「こーみえて　あたしゃ　糖尿病ざます」
「席ゆずり　めんどくさいから　立ったまま」

>>280
オレそれの３つめだ。

>>281
昼間に立っている若者は、みんな　そんな感じです。

３Qカード、３枚集めると一日乗車券と交換！　なら賛成。

ダイヤ改正だね。

「マナー川柳」より「裏マナー川柳」のほうが人心に訴えかけるチカラが
大きいと思うな。

横浜市営地下鉄って台風の影響出ていませんか？
神戸の地下鉄は運休したとか･･･

今日も寝る前に三つほど
「着メロの　聞こえる先に　ＤＱＮあり」
「携帯で　メール打つ顔　アホの顔」
「携帯の　画面に夢中で　すっころび」

上手いっ！

今日からダイヤ改正です

「無料パス　全席優先　サンキューカード　われ泣き濡れて　じっと寝たふり」

>>290
当然の突っ込みですが、
それは５・７・５・７・７なので和歌ですね
(厳密には和歌と短歌は違うので短歌でもありません）
ついでにいうと諷刺を効かせたりしてるので>>290は狂歌といった方があってるような

>>290
川柳じゃないっていう意味じゃ似たようなもんだけど、こんなの
「車両の中心で『もしもし、あっ俺だけど』と叫ぶ」

「目を覚ませ　おれはお前の　枕じゃない」
「じじばばの　ほうが元気だ　立ってなさい」
「床にある　新聞紙の下は　ゲロの海」

あぼーん

「飢えた目で　空席ゲット　見苦しい」

あぼーん

老人だから常識があるとも限らない。

「老人が　若者立たせて　自己満足」
「横浜駅　空席へ飛び込む　おばさん達」
「荷物置き　座席に乗せるは　おばさんだ」

「マナー違反　晒すと即行　会議室」
「会議室に　チクって即行　デリさせる」
>>296に座席に座って携帯を使うじいさんの画像があったが、
そうなったと思われ...

市営地下鉄300

市営地下鉄301