▼▼相模原市民から見た神奈川県政▼▼ PART2

神奈川都民とも言うべき人が多い相模原市民から、客観的に神奈川県政を
厳しく、しかしマターリ語っていきましょう。冷遇されがちな状況についても
引き続き語っていきましょう。
前スレ
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1045494540

模原市民から見た神奈川県政▼▼ PART2・2get

模原市民ｗ

また立てたのかよ

１は、神奈川県内の相模原以外のほとんどの市が、
県立大学や県立病院や県立図書館を持っていると
思っていた前スレの馬鹿な288。

>>5
あなたがかわいそう。親が愛情を持ってきちんと育ててくれなかったんだね。

>>6
話がずれてる。

スレ立て主は書かないのか？

前スレにも言えるが、スレ立て主じゃなくてスレ立て依頼者だと思われ

スレ立て主はYUKIﾀﾝだしねｗ

でも、相模原って基本的に県がやりそうなことまで市でやっちゃってるよね。
むしろ、最初っから市は県に期待してないのかもね。

で、県がやりそうなことって何？

神奈川県が相模原市でしないこと・したこと
相模大野に旅券事務所をつくって欲しかった。（厚木に負けてしまった）
保健所を市に移管する前に相模大野支所を廃止した。
警察署２箇所は鎌倉・藤沢と同数（人口差は考慮されない）、同じ中核市の横須賀市より少ない。
県フィッシングパークは廃止された。
県立高校だけはそれなりに造った。
市民に直接関係無い警察の研修所は造った。
橋本の国鉄跡地で県住宅供給公社最後の？？大規模開発を実施した。
境川の河川改修をそれなりに進めた。
相模原津久井広域道路整備をゆっくりと進めている。
嫌疑（現元）の住む当たりの嫌道（一般国道）整備を進めた。（大沼・小山・上溝辺り）
上水道は古くから熱心に整備した。
いずれにせよ、一般市民が使える県立施設が相模原公園以外に見えないところが最大の不満なのではないかと思われる。
博物館（横浜・小田原）、美術館（鎌倉・逗子）、図書館（横浜・川崎）・・・・・

白百合女子 仏語フランス文 48
昭和女子大学 現代教養 47 日本語日本文 45
玉川　　　　　　　　　　　　　 機械工 44 電子工 44 経営工 45 教育 52
フェリス女学院　　　　　　　　 文Ａ 51 声楽 45
大東文化 　　　　　　　　 日本文47　　中国文43 　 英米文47 　国際関係47 　
明星 　　　　　　　　 心理教育−心理50　心理教育−教育49
関東学院 　　　　　　　 　 英語英米文47 現代社会48 比較文化47
東海 　　　　　　　　 　 人間−自然環境48　土木４４
実践女子 　　　　 　 国文47　英文48　美学美術史47
大妻女子 　 社情−社会生活46　社情−社会環境47
恵泉女学園 日本文化43　英米文化44　国際社会文化49
国士舘 教育47 史学地理−地理45　文−中国文42
文教 国際関係48 国際コミュニケ48 国際関係48
共立女子 国際文化Ａ48
東洋 国際地域48　 国際観光48
東京女学館　　　　　　　　　 国際教養 45

>12
なぜそこまで県立施設にこだわりますか・・・・
相模原には県の施設はなくとも、宇宙科学研究所や国立相模原病院、横浜地裁相模原支部
など国の施設があるじゃないですか。

戦前は「軍都」に名の下に国の金で街作りしてもらったくせにぃ〜。

逗子に美術館なんてあるっけ？
小田原の博物館も、まだ「物足りない」との声があったような…

市内には県立相模原球場がある。

県政関係で言うと、まだ県議の数のバランス悪いよな。相模原、川崎は
もっと増やして、横須賀や小田原などはもっと減らすべきだろ。

>>12
＞県議が住むあたりの県道の整備を進めた（大沼・小山・上溝辺り）

大沼の県議って誰？


>>17
小田原の県議の定数は３人。２０万人規模の都市ならそれが最低限。それ以上定数を減らすのはまずい。
小田原、足柄地区だって冷遇されてるんだよ。

>>14
一般の市民のための施設が無い、ってことです。
宇宙科学研究所なんて、年に１回しか公開しないし。
裁判所だって、管内人口が７０万（座間も入ってるから）を越えてい
るのに合議制（複数の裁判官が審理する裁判所）じゃない裁判所は、
日本でここだけです。裁判官は全部で３人しかいません。複数の裁
判官で審理する裁判はすべて横浜に行かないといけない。
>>15
相模原という町が先にあって軍都を「作ってもらった」のではなくて、
軍都を「作るために」無理矢理周辺の町村を合併させて出来たのが相
模原です。
良いか悪いかは別にして。

俺も合議制の裁判が出来ないって聞いたことある。ちょっとやりすぎだよな。
管内人口70万人って事自体、かなりの冷遇だろ。しかも、合議制が出来ないんじゃ
あからさまだよな。

>16
葉山かもしれんネ

>>18
早川の漁港及び周辺道路整備、県に金が無いのに蓄魚場も整備
風前のトモシビ　足柄上病院
県北地区に比べれば、西湘・足柄地区は優遇されていると思われ、
県庁官僚？にも小田原高校出身が多いし、（横須賀高校も多いらしいが）

>>21
小田原漁港は第三種漁港という特殊性もあるだろ？
足柄上病院は、周辺に引き受け手が無いだけ。厚木の場合、厚木市に引き受けるだけの余力があるのだろうけど、足柄上の場合、松田町などにそこまでの財政的な余裕があるかどうか、疑問。

>>19-20
さいたま地裁越谷支部もそうじゃなかった？

＞博物館（横浜・小田原）、美術館（鎌倉・逗子）、図書館（横浜・川崎）・・・・・

こういうのは、各市にあるべきもんじゃなくて、県内に１、２箇所あればいいもの
だろ。あと研修所とか資料館とか療養所も。そういうのは「県民みんながアクセス
しやすいように横浜や県の真ん中の厚木に。」とか、「施設の知的な性格にあわせて、
落ち着いた雰囲気の鎌倉に。」とか、「海のそばの開放的な雰囲気のなかで、のび
のびと自由な発想で研究ができるように江ノ島に。」とか、それぞれの施設の性格
によって、適当な場所を決めるべき。
そういうふうに考えた場合、相模原市に何らかの県の施設をつくるべき理由がある
とは思えない。大体、博物館や美術館なんて１年に１回も行かないだろ？！具体的
に生活の不便が発生してるわけでもないのに不満をいうのは単にプライドの問題に
しか過ぎない。地方愚民が「あっちの村に新幹線の駅ができたんだから、オラが村
にも欲しい。乗らないけど。」と言うのと同じ。

裁判所は、小田原支部は小田原、足柄、秦野のほか、伊勢原や厚木なども引き受け
てるから、管内人口はおよそ１２０万、川崎支部も川崎全土を引き受けて１２０万、
地裁本庁にいたっては、藤沢や鎌倉なども引き受けて５００万人近く。一番少ない
横須賀支部でも横須賀＋逗子・三浦で６０万。合議制でないことのみををとらえて
相模原が冷遇されているなどというのはトンチンカンもいいところ。管内の人口
からすれば、相模原はむしろ恵まれているほう。だから、

＞管内人口70万人って事自体、かなりの冷遇だろ。

↑こんなことを言っている20＝前スレ288はやっぱり馬鹿。

神奈川県の管轄裁判所
http://www.h4.dion.ne.jp/~hasanski/saibannsho.html

横浜地方裁判所（本庁）ＴＥＬ045-201-9631
横浜市　鎌倉市　藤沢市　茅ヶ崎市　大和市　海老名市　綾瀬市　高座郡
横浜地方裁判所小田原支部ＴＥＬ0465-22-6186
小田原市　秦野市　南足柄市　足柄上郡　足柄下郡　平塚市　厚木市
伊勢原市　中郡　愛甲郡
横浜地方裁判所相模原支部ＴＥＬ042-755-4681
相模原市　座間市　津久井郡
横浜地方裁判所川崎支部ＴＥＬ044-233-8171
川崎市
横浜地方裁判所横須賀支部ＴＥＬ0468-23-1905
横須賀市　逗子市　三浦市　三浦郡

山崎渉(^^)

地裁相模原支部の管轄人口は80万人近いだろ。

むしろ、横浜が多すぎるだけ。藤沢あたりに支部を創ればいいと思う。

>>25
よかったでちゅね〜。はいはい、あなたは頭いいでちゅね〜。

>>29
反論もできないのか？

>>25
>合議制でないことのみををとらえて
ここで問題になっているのは「合議制かどうか」でしょ。
管内人口だけで言ったら、東京地裁本庁は800万人だぜ。
その論理だと日本で一番「冷遇」されているのは東京、ってことになるね。
その論理の方がよっぽどトンチンカン．．．。

合議制に関する動き↓
http://www.sokeinp.com/021122/02112202.htm

>>28
相模原市約62万人
座間市約13万人
津久井郡合計約7.5万人

>>29
頭悪そう

６２万位の俺　(;´д｀)ﾄﾎﾎ

>>1
相模原市政も考えた方がいいんじゃねーの？

>>36
県政ほどではないと思うが、何を？

>>31
＞その論理だと日本で一番「冷遇」されているのは東京、ってことになるね。

実際、冷遇されてるだろう。本来なら東京都にはもっと支部があるべきだ。

＞３２
＞「現在、横浜地方裁判所相模原支部では人員の不足により、
＞合議制の裁判が行われていない。従って管内で発生した刑事
＞重大事件や医療過誤訴訟などの審理は横浜市の本庁で行わざるを得ない。

結局、横浜行けば合議制でやれるんだろが。大した不便じゃねーよ、１時間
かかんねえだろ。それぐらいで不満いうな。

漏れは１４区割れたのが怒り！
でもこれって国政か...。

>>37
市政に満足なのか？

満足できる市政をやっているところなんて、この日本にあるのか？

米軍機が五月蝿いんですが・・・

米軍機が五月蝿いんですが・・・

ちょっと最近思うんだけど、県や知事は臨海部の復活に躍起になってるけど、
そろそろ神奈川県はベッドタウンなんだってあきらめたほうがいいと思う。

>>45
京浜工業地帯のこれ以上の空洞化を食い止めるための当然の方策。さらに税収不足に陥ったら、我々県民も困るだろう。

>>45
京浜工業地帯のこれ以上の空洞化を食い止めるための当然の方策。さらに税収不足に陥ったら、我々県民も困るだろう。

>>45
京浜工業地帯のこれ以上の空洞化を食い止めるための当然の方策。さらに税収不足に陥ったら、我々県民も困るだろう。

このスレを見て改めて相模原市民は生きてて恥ずかしくないのかと思（ｒｙ

神奈川県民としてはぜひ羽田の国際化を推進して欲しいよな。
あんまり県政には関係ないけど、石原都知事が提唱する横田の民間利用が
実現すれば、相模原市民としては近くて嬉しいです。

相模原が導入を検討している新交通システムですが、県からの援助は無い予定だと
市議会の議事録に載ってました。横浜環状には支援して、相模原には支援しないって
ちょっとあからさま過ぎますよね。横浜環状だって、地元民を主な対象としてるのに。

橋本スレからコピペ

141 名前： 神奈さん 投稿日： 2003/06/16(月) 21:30 ID:2En9tu9g

橋本が都市再生緊急整備地域になるかも。
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0306/26020/iken.htm
「内陸工業都市の都市再生のモデルとして良質で魅力的な社会ストックの形成を図るもの」
らしい。

>>52
実現すればすごいけど、これは県の管轄じゃなくて官邸の管轄でしょ？

>>51
かといって、県もなんでもかんでも支援するわけにもいくまいて。

相模原が導入を検討している新交通システムに県の支援がないのは、
乗降客数が見込めないとか、実現性が低いとかいう理由なんじゃないの？

まさか、県にアプローチしたけれども、プレゼンが激悪で支援を得れなかったとかないよな。
それだったら、何の同情の余地もないけどなー。

>>54
ちょっと根性曲がってない？そんなこと考えたら、全てにおいて当てはまるわけで。

>>55
はい、曲がってますが何か？

しかし、なぜ相模原の新交通システムに県の支援がないのかわからない以上、
その経緯について色んな考え方が出来ちゃうもんなぁ・・・。

>>56
単純に県の補助金交付要綱に、新交通システムのことが無いから。
新交通システムと地下鉄って、法律的にも行政的にもはっきりと
分けられてるのよ。

新交通システムって、ガイドウェイバスだっけ（名古屋で実用化されているやつ）？

>>58
今のところそれが一番有力らしいけど、決定事項ではないみたいです。

>>58
川崎の地下鉄のように、実現することはないだろうな

多分相模原の新交通システムは実現するとおもうよ。相模原は川崎のような
財政再建ぎりぎり団体じゃないから。

>>61
作っても建設費分の赤字を埋められない可能性もあるだろ。
見栄だけで作るならそんなもんいらん。

見栄のためだけに作る市じゃないよ。大野から北里方面への基幹交通は、
誰がどう見ても必要だと思うけど。

>63
バスの利用者がかなり多いのに、渋滞酷くてバス遅れまくりだもんね。
大野駅前の路駐で、下手するとバスが出発して5分たっても行幸道路にすら行けないくらいだし。

>>64
ロビーシティー前信号は、大野駅方面からの青信号の時間が短すぎ。あれじゃ路駐がなくても朝・夕方は詰まってしまうと思う。

>>63
必要なのは理解できるけど、採算性はどうなんだろうね。
そこが一番肝心だよな。作ったはいいが、赤字垂れ流しまくりじゃぁねぇ・・・。

(・∀・)

66氏の言う通り、採算性が問題だな。
名古屋のガイドウェイバスは着眼こそ良かったが需要予測を大きく見誤った。
だが大野を基点とする新交通システムは必要であることも事実。
これについてはじっくり議論してほしいものだ。

そーいやアメリカでは地下にバス専用の道路を作っている都市もある。
高架は町の景観を損ねるとかで地下にしたんだと思うが、長距離路線バスが発着していて
けっこう便利だったのを覚えている。

あぼーん

>>69
おいおい、義憤に駆られての行動かもしれんが、
こんなことしてると、そいつらよりも先におまへが捕まっちゃうぞ。

ま、ここまでやっちゃったらもう逃げられないけどな。

　69には何が書かれていたのであろうか。

>>68
市でも相模大野からある程度は地下で計画してるらしいですよ。

名古屋ではバス停どうしの間隔が、市街地でさえ１ｋｍ以上あったりする場所もあるが、相模原でもそうなってしまうのだろうか。既存のバス路線次第だが、かえって不便にならないだろうか？

今日のTVKのニュースでやってたんですけど、神奈川県議会の相当レベル低いな。
「知事が狛江に住んでることが問題だ」とか言って自民党と自由党の議員の賛成
多数で知事の通勤問題を調査するとか言ってた。馬鹿としか言いようが無いよな。
知事が狛江に住んでるからって税金使って何を調査するんだか。神奈川県議会の与党
議員は馬鹿に極みだね。恥ずかしい。

ちなみにそんな馬鹿みたいな質問をしてたのは横浜市選出で自民党所属の
加藤堯久です。子供のいじめよりレベルが低いな。この議員に入れた人に
子一時間問い詰めたいよな

前に千葉県の堂本知事が都内から千葉まで通ってたのを週刊誌で叩かれて
いたよね。マスコミが騒ぎ出したら千葉に住みだしたんだと。
知事が地元の県に住んでいないのは,マスコミには善くは書かれないよな。

>>68
大野を起点とする交通で考えるから需要が見込めない。
町田駅（半分は相模原市だし）を起点として考えれば、需要が見込めると思う。
机上の地図の上で直線引いて路線決めるより、需要優先で、
町田駅から北里、星が丘通って上溝向かうなんて方が遥かに実用的だと思うけど？

>>77
古淵駅の開業当時みたいに、建設費を一円も出していない町田市民の利用の方が多くなったりしそうだ…。
町田駅南口なら、境川の上に人工地盤をつくって、そこがガイドウェイバス専用の発着場になるんだろう。

>>78
町田駅南西側の空き地が相模原市域だから、そこにターミナルを作ってもいいかと。
JR町田駅へは線路の上に連絡通路を作り、小田急町田駅には小田急の線路に沿って
連絡通路を作る。ビルを壊す必要が出てくるけど、そのビルの店は新設する
ターミナルビルに移ってもらう。

ただでさえ高島屋出店見直しで消沈している大野の駅前がさらに沈んでしまうことを考えると、
さすがに町田発着にはできんだろ…。利用者にはメリットあると思うけどさ。

>>77
バス利用者じゃないね？ 北里行きのバスは、そこそこ乗客数はあると思うよ。
大沼経由も麻溝台経由でも。
確か市の長期交通計画では、（みゆき台団地経由）麻溝台方面は女子美行きに集約して、
残りを新交通システムでカバーだったはず。いの原とかろの原はどうすんだろ？

>>80
「いの原」ではなく、「はの原」だべ。

北里方面行は、大沼経由は結構どころではなく、滅茶苦茶混んでいる場合もある。
作るなら、南部の中心である大野の再活性化のためにも、大野に繋げるべき。

合併の共同研究を開始
◆相模原市と津久井４町
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03071161.html

　合併特例法の期限である二〇〇五年三月を視野に、津久井四町（城山、津久井、相模湖、藤野）と
相模原市は七月中にも、事務レベルで合併の共同研究をスタートさせる。これまで四町間では
合併の相手先をめぐり意見が割れるなど足並みがそろっていなかったが、ようやく「半歩踏み出した」格好だ。
しかし、共同研究に臨む姿勢で微妙な温度差がある上、市側も本格的な検討はこれから。
特例法の期限も今後の焦点になる。

踏み出さなくていいよ

合併ネタは荒れるぞ…。

合併しても人口70万には少し足りないから、政令指定都市にはなれないんだよね。

>>85
　将来100万人達成の見込みアリだったら昇格できるんじゃなかったけ？
　相模原だったら大丈夫さ！

>>85
仮に合併したとして、その後放っておいても２、３年で７０万人には到達するだろう。

>>86
まさか、町田との合併を視野に？
これ以上の発言はなるべく差し控える。

津久井郡と合併するくらいなら、どことも合併しなくて良いよ…。
城山町のサイトとかで住民の書き込み見てみなよ。
正直、勘弁して欲しい。

合併大反対｡何の意味もないよ、合併したって。

相 原 工 房 ウ ザ イ

なんでも相原工房のせいにできる人は幸せだねえ。
暑いから仕方がないのか。

つーか、行政側だけで合併OKなんてことにはならないだろうな。
ちゃんと住民投票やってくれ。

>>91
バカか？
吸収する側が住民投票なんてするわけねーだろ。
お前が相原工房か（ﾌﾟ

おいおい、お上が決めれば何でもOKなのか？ >92
条例で規定されていないからといって、住民無視で突っ走って良いわけないぞ。
場合によってはリコール運動につながりかねない問題だと思うが。

さあて市民に対する説明責任をしっかり果たせるかな？

>>93
行政が自分らの都合の悪いことをするわけねーだろ。
個人的な感情だけで嫌がる奴の発言に行政もいちいち付き合ってられない。

荒れてきた．．．。

>>93
吸収する側でリコール運動か。
前代未聞だな。
今までの各地の凡例をなにも知らないようだな。お前、ただの世間知らずだよ。

合併のメリット、本音では？
津久井郡の行政側ではなにがあるのか、比較したら？

相模原は、市、中核市だけど、財政再建団体に近い。
津久井郡と合併すれば、多少借金率は低くなる。
だが、合併しても、特例上の政令指定都市７０万人には足りないね。
それには、愛甲郡と津久井郡両方の人口が必要。

郡内の町民は、市民になるくらいが多少のメリットか？
税金が上がって損はするよな。

郡内の職員は、給料が多少上がるだろうが、ポストは減る。
出世の道はますます険しい。
議員も、席が減るぞな。

さて、合併して、得するのは、だあああれだ？？？？？

あらやだ、相模原は財政健全な方じゃなかった？
むしろ津久井の方が危ないんじゃないの？だから必死なんでしょ？
相模原の人口なんてほっときゃ７０万人あたりまでは勝手に増えてくよ

>>97
うわ。ここまで思いっきり勘違いしてるヤツも珍しい．．．。
相模原の財政は、確かに苦しくなってきているけど、財政再建団体
にはほど遠い。中核市の中でも、健全な方だ。
財政的には津久井郡４町の方がよっぽど悪い。

住民税は全国どこも税率は一緒。ただ、確かに均等割が年額で
１０００円だけ変わるけどね。「合併して損した」と言えるか
どうか。

ただし、
合併は、「誰が得して誰が損する」なんていう単純かつ自己中心的な
見地に立って行うモノではなく、地域の将来を見据えたときに、基礎
的自治体はどうあるべきかという、もっと大局的な考えで行うモノで
す。
具体的には、財政の約半分を地方交付税に頼っている津久井郡４町に
とって、将来地方交付税を削減されることが確実となった今、今後地
域がどのように生き残っていくのかを考えると、やはり大きな市（相
模原）との合併しか選択肢はない、という結論に達したのです。

相模原としては、確かに大したメリットはないかもしれない。けれど
も、自分たちの自治体が無くなることを覚悟してでも地域のために合
併の申し入れをしている津久井郡４町を見放してよい訳がない。

ちなみに相模原のメリットとしては、
・緑被率が上がる。
・将来廃棄物最終処分場がさらに必要になったときに、候補地が増える。
・水源を擁する市になれる。特に将来政令指定都市になった場合、自ら
水源を持つ政令指定都市という、日本初の自治体になる。
・津久井郡広域組合の清掃施設が使えるので、規模によっては南清掃工
場の立て替えをせずに済む可能性がある。

ただし相模原市の水は、実は酒匂川水系．．．。(w

>>99

ふんふん、勉強になった。勉強不足ｽﾏｿ。

>>・将来廃棄物最終処分場がさらに必要になったときに、候補地が増える。

これは、いらない・・・・。いくら広いからといって、
水源地のあるここに、最終処分場くるというのはいかがなものか。
麻溝台とかあっちの方でもいいだろ？？

>>100
えっ！　そうなの？

>99
津久井郡の方または市職員の方とお見受けしますが、

> 財政の約半分を地方交付税に頼っている津久井郡４町にとって、

津久井郡には清川村や愛川町などと合併して、「水源都市としての特色
を打ち出した新しい街の形を作る」という方向はありえないんですか？
どうして相模原と合併するのか？どうして相模原が合併しないといけな
いのか？が全然わからないんですよ。指摘されているメリットは、合併
を正当化するための後付けにしか見えません。

例えば、

・緑被率が上がる→現在緑被率の低下で何か問題になっていますか？
　合併によって緑被率が上がったことを口実として、現状市内の緑地が
　大幅に削減される口実になりませんか？

・市内で最終処分場を抱える必要性が今後どれくらい出てきますか？

・水源に関しては県レベルで水源税課税の動きがありますが、市レベル
　でどれだけのことが可能になりますか？

　（清掃工場に関しては特にコメントなしです。それよりも人口増に伴
　　う斎場の能力超過が心配ですが。）

> 相模原としては、確かに大したメリットはないかもしれない。けれど
> も、自分たちの自治体が無くなることを覚悟してでも地域のために合
> 併の申し入れをしている津久井郡４町を見放してよい訳がない。

こういう意見の人時々見かけますが、これではただの感情論です。
反対派に対する説得力は全然ないです。
本来この種の問題は県がまじめに考えるべき問題です。

>>99
＞全国初の、水源を持つ政令指定都市

神戸市、広島市や、政令市移行を目指している静岡市は違うの？

>>100
あれ？下溝と城山の谷ヶ原の水って相模川の水ではないの？
どっちみち同じ相模国の水だからいいのだが。

>>103
要するに、あなたが考える津久井との合併は、

・山ばっかりの田舎になり、相模原の印象が悪くなる
・津久井の住民と一緒になるのは嫌だ

という、差別的・感情的な発言にしか見えませんね。

差別？誤爆ですか？
なんか、日本にたかってくるどっかの国みたいだな

>>106
差別的だな。「津久井とは絶対に嫌だ」ということを遠回しに言ってるだけ。

全然差別じゃないよ。説得できないと「差別」と言い出すのはみっともない。
実際問題、津久井郡全部合併したら、広くなりすぎるよ。城山だけならともかく。
合併にあわせて行政職も減るんだから、あの広大な面積はカバーできないと思うけど。
行政サービスレベルは間違いなく低下するし、郡民はそこまで覚悟してるのかな。
相模原と合併すれば、今まで通り変わらないで済むと思ってない？

今度は面積かよ

>>103
99でーす。
>>津久井郡には清川村や愛川町などと合併して、「水源都市としての特色
>>を打ち出した新しい街の形を作る」という方向はありえないんですか？
もちろん考えたと思いますよ。でも、愛川町を除いては基本的に「弱者
連合」の域を出ません。より大きな市と合併する必要があるわけです。

>>現在緑被率の低下で何か問題になっていますか？
一つの自治体としての緑被率向上は、単なる心情的なメリットです。
経済的なメリット「しか」求めていない人には、毒にも薬にもなりま
せん。

>>市内で最終処分場を抱える必要性が今後どれくらい出てきますか？
今ある最終処分場は、２０年ほどで一杯になります。その後どうする
かは現在の所まったく決まっていません。構想すらありません。

>>水源に関しては県レベルで水源税課税の動きがありますが、
これは基本的に県税になります。水源保全のために、まずは下水道の
整備や水源涵養森の保全という使い道になります。
なので、今の相模原市域に、メリットはありません。

>>本来この種の問題は県がまじめに考えるべき問題です。

残念ながら違います。市町村合併は県が考えるモノではなく、地元の住民が
考える問題です。

合併の必要はない。ただそれだけ。

>>104
神戸は琵琶湖・淀川から水をもらってます。
広島の水源は廿日市市にあります。

そっか、静岡市があった。
どうやら静岡市に先を越されましたね。(w

>109
108でーす。
だって現実問題、あの広さをカバーするのなんて無理っぽいし。
そもそも無理っぽいから合併したいんでしょ？
でも旧相模原市からの持ち出しになるのは絶対イヤだし。

相模原側から合併する理由なんてそもそもあるのかよ。
積極的な理由があるなら説明してくれ。

最終処分場を作る必要が出た時に、津久井がウダウダ言わないで
アッサリ津久井に作れるなら、わりと分かりやすいメリットかもね。

ただ、決定する時期になったらウダウダ言い始めて、
簡単には決まらないという可能性のが高そうだけど。

>>114
今からウダウダやってるんだから、どのみちウダウダすんだろ。

>>115
名前消し忘れｽﾏｿ

.

財政が健全であるのかは相対的な話ではなく、絶対的な話です。
つまり、財政を表す指標が他の中核市との比較で良いからといって
財政が健全であるとは言えません。
また、財政が悪化するスピードは自治体によって違います。
相模原市の財政が健全であるという楽観的な考えは非常に危険です。
そして、財政的に厳しい津久井郡との合併は、財政の悪化を
加速するものです。
なぜなら、相模原市と津久井郡では公共サービスの差が大きく、
仮に津久井郡にも同じ公共サービスを提供することになれば、
そのコストは財政への負担となるからです。
市街化区域で終わった公共下水道の整備、５分救急５分消防の実現など。
津久井郡で実現するにはどれだけのコストが必要なのか。
相模原市だけであればなんとかなったが、津久井郡と合併したために
財政再建団体に転落してしまった・・・・、などという結果も
ありえることを覚悟したうえで合併の是非を考えたほうが良いと思います。

相模原って横浜川崎がなければもっと財政良いんだよね。

>>119
そんなことを言っても、横浜も川崎のある神奈川に
相模原もあるんだから仕方ない。
「たら」「れば」の話をする前にもっと前向きに考えよう。

>>120
そうですね。
横浜・川崎が無ければ、ここまで相模原が充実してないかも知れないし。
まぁ、これも「たら」「れば」になっちゃうんですが。

相模原は横浜川崎より多摩ニュータウンのおかげで発展したと思う。

>>122
強烈ですね。詳細を聞きたい。

http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi?bbs=toshikeikaku&key=058753210&ls=50

>>123
だって、京王線とかNTがなかったら来なかった訳だし。ねぇ

南部の住民には、わからない感覚だけどな。
橋本のひとからすると、そうなのか？

あぼーん

>>127
ただのマルチかと思ったら冒頭部が微妙に違うのね。

>>126
いや、俺は橋本だけどそんな感覚ないよ。
ＮＴに遊びに行くこともないし、逆にそっちから橋本に来るやつもそんなに
いないでしょ。つうか多摩ニュータウンって大失敗でしょ。
当初予定されていた人口より大きく下回り、住宅も売れ残りまくって、
最近も戸建が当初の半分位の値で売り出されたりしてさ。
確かに京王線が来ることによって橋本地区の人口が増えたのは事実だけど、
市自体はその前からそれなりに発展してたし、ニュータウンのおかげで
発展ってことはないでしょ。

>118
激しく同意！！！！！！！
津久井郡内の我が家周辺は、救急車が来るまで１５分は当然かかる。
子どもには、車にぶつかったり、おぼれたら、助かると思うなって
言ってるくらいだ。
下水道は小川に垂れ流し、そのまま相模川と中津川へ流れている。
こういう自治体との合併は、職員としては正直怖い。
だが、住民としては、合併すると、ラッキーかとも思う。

いっそ、水を供給しているのだから、横浜と合併したらどうか？

合併だったら、ぜひ町田市としたい。
都や県が賛成しないといけないけど、とりあえずどんどん話を進めて、
反対できないようにすれば良い。
両方の人口を足すと１００万突破、政令指定都市になります。

>>130
そういえば、山梨の道志村から横浜市にラブコールがあったって言ってたな。
横浜市は困ってたみたいだけど。

>>131
多摩板に合併スレがありましたが、相模原市民の津久井郡との合併の嫌がり方と
町田市民の相模原との嫌がり方はそっくりですよ。感情的には難しいでしょうね。

トップダウンで反対できないようにするなら、町田よりも津久井郡との合併の方が
障害も少なく現実的だと思いますし。

>>129
引篭もりにはわかりませんよ。

橋本から新宿まで35分など京王線無しじゃ考えられない。

>相模原って横浜川崎がなければもっと財政良いんだよね。

ワケの分からん妄想だ。横浜・川崎が存在しようとしまいと相模原市の
住民・企業が市に納める税の額が変るはずもない。ついでに言っとくと、
市税の額は住民一人当たり

川崎市（20万円強）＞横浜市（20万円弱）＞＞＞相模原市（15万円）

だが？

>>135
県税の配分がおかしいと言う意味だよ。何で横浜が県に作ってもらって相模原が市で作んなきゃいけないの。

＞県税の配分がおかしい

県税交付金の財源は、大半が地方消費税と預金の利子にかかる税。
したがって売上額、預金額が多い横浜・川崎がより多くを稼いでおり、
両市への交付が多くなるのは当然の話。財源としては他に自動車取得税、
軽油税があるが、これは自動車が増えることにる道路建設・維持の負担
を助けるための税だから、これまた交通量の多い横浜・川崎への交付が
多くなるのは当然（両市は国・県から国道・県道の管理を委託されている）。

>>137のｺﾞｷﾊﾒ塵
そうじゃなくて、小児救急センター相模原が市立でしかも県からほとんど金が出なかったのに、横浜のは県が面倒みてるんだと言うこと。

ひがみ原

>>138
日本語読めんのか？横浜・川崎は県にどっさり税金納めてるんだから、
何とかセンターをつくるにしてもその他のことにしても、県から金が
出るのは当たり前だ、と書いているのだ。

大体、横浜市に市立の救急センターなんかあったか？横浜のは横浜医師会
がやってたはずだ。横浜市立の救急センターって、そりゃお前の脳内センターだろ。

横浜や川崎は「県の施設」が設置されがちだから、「市の懐」を痛めることなく施設が整備される。
それに引き換え相模原には県の施設がほとんど期待できないから、自力で何とかする必要がある。
神奈川県の臨海部中心主義に対する問題提起としてはアリだと思う。

別に相模原といわず、大和あたりをもっと県の核として整備しても良いんじゃないの？
大和、横浜や相模原南部、藤沢北部とか潜在的な利用者層も結構いそうに思うけど。

>横浜や川崎は「県の施設」が設置されがちだから、「市の懐」を痛めることなく施設が整備される。

そりゃ違うだろ。学校、病院、地区センター等、各市にあるべきものは横浜も川崎も自力で作ってる。
「県の施設」っていうのは難病専門の病院とか美術館とか県内に1つあればいいものばかりだろ。県が
そういう施設を横浜に作ったとして、じゃあ、相模原が市内に自力で同様の施設をつくらなければなら
ないかというと、そんな義務はないし、実際作ってない。相模原市民にしろ他の市民にしろ、横浜に
作った施設を使えばよい。そして、そういうふうに全県民が利用するなら、それは県の金でつくるべき。

この場合横浜市民と他市民との間に生じる格差といえば、前者は件の施設まで３０分でいけるが後者は
１時間かかる、とかアクセスの点だけだろ。それは、横浜市民はより高い家賃を払っているということで
代償をはらっている。都会に住むなら

「・都心部に近くて便利なかわりに家賃が高い。
　・都心部から遠くて家賃が安いかわりに不便。
　さあどっちを選ぶ？」

という２者択一をしなければならない。神奈川県内において相模原市という場所を選んだということは、
後者を選んだということだ。いやなら都心部、つまり横浜市西区や川崎市川崎区や東京都新宿区・中央区
に引っ越すべきだ。

まあ、
>別に相模原といわず、大和あたりをもっと県の核として整備しても良いんじゃないの？

ここらへんについては別に反対しないが。いずれにせよ、相模原が県の財政に特別に寄与してるとか、
不当に冷遇されてるとかの妄想を抱いている１３８は馬鹿。

>>142
君がないといってることがあるから恐ろしいんだよ

あー、ごめんごめん。誤解を招くような言い方だったね。
141は138の言いたいことはこうだろうな、と代弁しただけだよ。
でも138の不満も、気持ち的にはわかるんだよね。一応人口的には県内No.3な訳だし。
パスポートも大野の合同庁舎とかで常時受け付けできるようにすればいいのに。

個人的に臨海集中はちょっと今更感があるので、できれば分散型の拠点構築と拠点間の
役割分担をしっかりして欲しい。別に全部の分野で臨海部が主導権持つ必要ないしね。
「医療は相模原が拠点」とかでも、別に良いと思うし。まあ県への文句な訳だが。

そもそも神奈川県に中心を作ることがナンセンス。神奈川の中心は、明らかに
新宿か渋谷だろ。相模原市民に大和市民、川崎市民にとってみれば横浜なんて
興味ないし、行く用事も無い人が多いんじゃないかな。
それと、中核市移行に伴う県の持ち出し金が横須賀の移行時より減らされてるんだよ。
人口で言えば相模原の方が断然格上なのに。

>>145
相模原は町田∴新宿ですね

>>145
「東京（のような場所）に住む。」というのは当たり前でもなければ
基本的人権でもない。それは一種の贅沢だ。それをかなえる方法は
　１．運良く東京に生まれる。
　２．都内に引越し、高い住居費を払うために一生懸命働いていっぱい稼ぐ。
のどっちかだ。１をかなえられなかったなら２を実行しろ。もしお前が子供
なら、子供は親の付属物なんだから文句を言わずに親父の選んだ土地で
おとなしく暮らしてろ。

水源税なんて、このスレ向きの話題も出てきましたな

高田橋から1キロぐらいは異常に奇形の魚ばかり
釣れるの何で？

なんでだろ〜、なんでだろ〜
こんなに東京が好きな>>145が東京へ引っ越さないのはなんでだろ〜？？？
なんでだろ〜、なんでだろ〜
こんなに神奈川に不満がある>>145が神奈川を出ていかないのはなんでだろ〜？？？

>>150
金の問題だろ

盛り上がってまいりました．．．。(w
みんながんばれ〜。

おー、忘れてた．．．。
>>137
県からの交付金のうち、利子割交付金や自動車取得税交付金は、おっしゃる
とおりそれぞれの市域における自動車登録数や交通事故数などで配分される
けど、問題はそういうすでに枠組みの決められた交付金のバランス云々では
なくて、県の裁量で決めることのできる、いわゆる補助金の交付についてア
ンバランスだといいたいんじゃない？

あと、神奈川県立図書館と横浜市中央図書館がわずか徒歩１０分の距離にあ
るように、県と横浜市との２重行政が無駄を生んでいると考える人もいるだ
ろうね。
ほかにも、県立厚木病院を厚木市に無理矢理移譲させる一方で、小児救急医
療（ただし２次医療）の２４時間化を横浜で実施したけど、すでに体制があ
る程度整っている横浜でわざわざやる必要はなく、むしろ厚木の方で行うべ
きものだったんじゃないかな。

横浜と川崎が神奈川県の政治・経済の中心であることは確かに間違いない。
けれど両市は政令指定都市であり、県とほぼ同等の権限をもっている。
したがって、本来神奈川県の執る行政は、もっと広域的な見地から行われ
るべきものであるという論理は、決して間違いではないよね。

ところが現実の神奈川県政は、なかなかそういう見地では行われていない
と考えている、「非横浜・川崎市民」が多いということなんじゃないかな。

おいらは別に、これ以上相模原の県のハコ物を作るべしなんて思ってない
けど、もう少し京浜臨海部以外の県民が納得するような県政をやってほし
いと考えているよ。
おいら以外にもそう考えている人がとても多いから、こういうスレッドが
できるんでしょう。

>藤沢北部とか潜在的な利用者層も結構いそうに思うけど。
そんな話し聞いたこと無い藤沢北部住民です。妄想ですか？

用は市も県も利益を出せばいいんじゃない
金の配分より、市民県民の為に利益につながる事
考えたほうが、速いんじゃない。

＞県の裁量で決めることのできる、いわゆる補助金の交付についてア
＞ンバランスだと

具体的にどれだけアンバランスなのか書かないとただのデマ。


＞両市は政令指定都市であり、県とほぼ同等の権限をもっている。
＞したがって、本来神奈川県の執る行政は、もっと広域的な見地から行われ
＞るべきものであるという論理は、決して間違いではないよね

どういう論理なのかサッパリ意味不明。横浜・川崎の権限が多かろうと少なかろうと、
人口・企業の数が多くてより多くの税を納めている以上、両市に多くの金が使われるのはごく自然な話。
それこそが公平。しかも両市の納税は単に人口の多さに比例して多いというだけではなく、
>>135にあるように一人当たりの額からして多い。

あぼーん

>154
文面見れば最初から妄想なのはわかるでそ？

>>153
禿同。

>>156
いっそ「政令指定都市は都道府県から除外独立する」ように法令改正するのはどう？

>>156
なーんだ、単なるアホだった。

ちなみに、これまで神奈川県政は京浜臨海部に比重を傾けすぎていた、という
事は、県の幹部（具体的にた誰かは記者が教えてくれなかったけど）も認めて
いることでござんす。
朝日新聞の記事にもなったよ〜。

>>156
横浜と川崎は別にいいよ。そのとおりだから。

それよりも相模原より人口も税収も財政規模も劣る横須賀に対する待遇
の方がけしからん。（県だけでなく国も。旧軍港転換法がいい例）

．．．と思っている相模原市民。

あれ？159,160と同じIDだ．．．．。
やだなあ。自作自演と思われてしまう．．．。

161では横浜と川崎は別にいい、って言ったけどね。
市税収入は横浜市６５００億円、相模原市９５０億円（平成15年度
予算ベース）で、ほぼ７：１。

でも、これまで県が施設建設などに費やした、いわゆる「横浜に落とさ
れたお金」が、相模原のそれに対して７倍ぽっちとは到底思えないんだ
よな。
もっと差があるように思えるんだよね。

具体的には神奈川県のＨＰにある「公共施設案内」。
横浜にあるものは沢山あるけど、相模原にはひとつもない。

最大多数の最大幸福という功利主義の思想はわかるけど、あまりにも
ロコツな感じ。
これからも様々な施策を横浜中心でやり続けるのは勘弁してくれ、せ
めて横浜の七分の一はこちらにもまわせ、といいたいね。

越県合併、手続き簡素化へ…対等合併の環境整備
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030728i205.htm

　総務省は２８日、市町村が県境をまたいで対等合併（新設合併）しやすくするよう、
合併手続きを簡素化する方針を固めた。市町村が都道府県の枠にとらわれずに対等合併
できる環境を整備することで、合併を促す狙いがある。来年の通常国会にも地方自治法
改正案か新法を提出する。
〜〜〜略〜〜〜
　全国では、岐阜県中津川市と長野県山口村、埼玉県幸手市と茨城県五霞町が越県合併を
目指している。このほか、栃木県足利市、群馬県太田市などを含む栃木、群馬両県の
計２０市町村による「両毛地域」構想などがある。

ここは相模原のクソ溜か？

>>165
ここに書き込んでるあんたもクソだってことは、わかってるよな。
もちろん、俺もクソだけどな。

早まるなよ小川翁

>>164
一気に町田とくっついちゃったりして。

神奈川から冷遇されてる相模原、東京から神奈川扱いされてる町田。
のけもの同士で仲良くくっつくのが順当だな。

相原工房って何が楽しくて生きてるんだろうね。多分、死ぬまで相模原のパパの家を
出ずに、神奈川いやだ神奈川いやだって言い続けて一生を終えるんだろうね。

？ＩＤがいっしょだ？

あ

津久井郡との合併は絶対反対

>>170
全くもって同感。

>>173
京王相模原線って延長予定無いの？
どんどん延長すれば相模原＋津久井郡で大発展だろう。

路線延長は２００％ない。
津久井郡はただの荷物にすぎない。

かつて　相模湖まで　延伸するという　あくまでも予定が　あったらしいが。

実際に津久井の中野までは造る話があった。

>>178
今でも国交省は作ろうと逝っている。

つーか相模原市の中で一番発展してるのはどこなんだ？

中央なんじゃないの？

個人的には大野周辺のが交通の便が良くてステキだが。

相模大野＞橋本≧相模原＞淵野辺≧古淵

町田の南口一帯も、もうちょっと発展してもいいような気もするんだけどなあ。
道広げて駅広造ってたんぼ潰してさあ。あの現状はもったいない。

>>182
淵野辺はそんなに発展してない。

相模大野＞橋本＝相模原＞小田急相模原＝古淵＞淵野辺＞上溝

じゃないか？

>>182
おいらもそんな感じだとおもう。

で〜た〜ｗ
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

>>168
んなわけないぞ、相原工房。

>>183
あのへんは都県境が複雑に入り組んでいるから、区画整理自体難しそう。
風紀の改善の為にも再開発に取り組んでほしいところ。

>>188
相原ticに言うと合併すれば問題ない

>>189
だから、町田との越県合併なんかまず有り得ないだろ？

相模原市の公立小学校に子供を通わせている親ですが、小学校一年生に性教育を
するようですね。相模原市の学校って、フェミニストとか、そういう色つきの
人たちの影響が強いんでしょうか？誰か、教えて下さい。

>>190
相原工房は、死ぬまで相模原のパパの家を出ずに、町田と合併町田と合併と
言い続けて一生を終えます。

相原工房ネタはもう飽きたからやめれ。

>>191
小学校一年生に性教育するとすなわち「フェミニストとかそういう色つき」
なんですかい？初めて聞きました。

>>191>>193
学校によってはひどいところある。大野○小は酷かったから

>>194
伏せ字でもすぐばれるじゃねーか

「大野○小」
結構いくつもありそうな気がしたけど、２校だけだね。

話題を県政に戻しましょう。
16号は国の直轄事業だから仕方ないけど、129の金田陸橋付近はどうにかして欲しい。
厚木方面から相模原方面に戻ってくる時なんか、途中から右に寄らなきゃいけないから
相模原方面のみが大渋滞の時あるし、逆に厚木方面に行く時も金田までスイスイでも、
金田の信号で渋滞してること多いし。

漏れは「台」出身だけど

ケイドリームあほ安の評判を知りたいのですが、
おしえてください、

おいらも「台」出身だけど

埼玉で前例作ってもらって、相模原町田の輝かしい政令指定都市と
しての合併きぼ〜ん。

町田との合併はどうでもいいけど津久井郡との合併だけは勘弁してくれ

>>201
埼玉？

県の職員は皆最悪。態度悪く横暴な奴ばかり。

>>204
同じ神奈川の公務員でも、待遇が横浜市と相模原市ではものすごく差があるのよ。
横浜市なんて住宅はタダ同然で支給されるし福利厚生も最高レベル。
それに比べて相模原市は…

>>205
都市規模の差だろ。

>>205
ただし周りの住民がCだったり層化だったりする事が多いけどな

>>204

そうかな？俺は今まで２〜３０人の県の職員と接したことがあるけど、
態度悪いやつは２〜３人だったよ。

>>207
意味不明

>>209
市営住宅にはそう言うのが多い

>>210
それは偏見だろうよ？

>>207
誹謗中傷だな

>>210
市内全ての市営・県営住宅の状況を知った上で発言してるんだろうな？憶測だけで言わない方がいいぞ。

207、210は間違い無く相原工房。

悪質な書込みをする方達
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1058795417&LAST=50
奴はここで晒し上げられています。

またも相原工房だったか

あぼーん

都心からのアクセスも不便だろうし

相　　原　　工　　房

急行は永山を通過せよ

>>218
相模原の話じゃねーだろボケ

Aihara-kobo

>>219
一応相模原線だけどねw

>>221
地理知らないんだな。多摩市だろ。ここでは関係無い。一企業の問題だ

>>221は>>222を釣った模様

相


原


工


房

くだらんレスつけて上げるなよな。
用済みのスレはとっとと落とせ。

相
　原
　　工
　　　房

相原工房→鑓水工房

神奈川県への不満のひとつはパスポートかな。5年や10年に一回のことだけど、
人口の多さで言えば本厚木じゃなくて相模原市内に交付センターを作るべき。
場所的には大野がいいと思う。埼玉県は新宿に県の事務所があるから、新宿
でも埼玉県民は交付を受けられる。神奈川県もベッドタウン県なんだから、その
位すべきだと思うけどな。

>>228
俺ならそこ行きます

>>229
パスポートなら、もうすぐインターネットで取れるようになるらしい。
住基カードが必要かも。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2003/10/70dav100.htm

↑
これどう思いますか?

町田も相模原も冷遇されてるっていうのが分かるな。

>>231
町田駅周辺地区の事業にたんぼの再開発は入ってないのね。
行政もお手上げか。

>>228
お国自慢板でも見た話だな。
人口ではなく、場所の有利性でしょ。平塚・小田原をにらんでの設置だろうな。

>>233
東京都じゃないじゃん。

>>234
小田原になかったっけ？

しかし>>228の言う埼玉方式は正直うらやましい。
橋本や新百合・稲田堤・登戸とかからだったら新宿の方が速く着くし交通費が安く済む

>>235
小田原にはないよ。相模地区全体で一つだもんな。
埼玉県みたいに、新宿に出先機関を置くことはしないだろう。

申請だけはできるけどな。

>>236
でも、新宿に神奈川県のサービスを受けられる出先機関があれば｢神奈川県見直したぞ｣って言いたくなるんだが

神奈川都民ならではの意見だなあ。
千葉や埼玉みたいな東京の植民地と比べるのはよそうや。

>>239
北相地区はTOKYOの植民地だろ

今や神奈川県全体が東京の植民地だろ。天下の大都市横浜だって、今では
そのほぼ全域が東京のベッドタウンだし。

>>239
「相　原　工　房」？

>>242

>>240が工房だな

県政ねたをひとつ。大和が新幹線新駅設置同盟を抜けました。相模原も
抜けるべきじゃない？かりに倉見に新駅が出来てものぞみなどはとまらない
だろうし。相模原市民は新横浜使うでしょ。しかも、倉見への新駅設置構想は
ツインシティー構想と連動していて、もとから相模原や大和の住民へのメリットは
考慮されていない。

リニアができたら尚更じゃん

>>244
大和は完全にメリットがないから抜けたわけだが、相模原は相模線沿線という関係で加盟してるわけでしょ。簡単に抜けられないよ。

>>246
そこが問題。大和市長は退会届を出したのにもかかわらず、それを受理せずに
あえて除名という手段をとった。ちょっと汚すぎると思いませんか？相模原も
抜けるべきです、そんなに汚い団体は。

>>246
確かに相模線沿線という関係ではあるが、
かなりの資金をつぎ込んで実はあるのか？
相模線沿線住民が寒川の駅を使ってそんなに
新幹線を利用するかな？しかも「のぞみ」も
停車しない駅だったりしたら。
新幹線の駅を作るぐらいなら、簡単ではないに
しろ、相模線を複線化して利便性を高めてから
の話でしょ？
実際、JR東海は寒川に駅を作ることに対しては
消極的なようだしね。
無駄なお金と時間をもっと有効に使えないかなぁ。
だいたい、ツインシティー構想だって今更って感じ
のあるもんじゃない？

>>247
確かになんか汚いやり方だよな。
何をそんなに意地になってんだか・・・。って
相模原も抜けるには激しく同意ですね。

目的を履き違える程に熟しきった組織はどこもそんなもんですな。
やれやれ。

相模原市民からしたら、神奈川県知事が提唱する首都圏連合は注目したいな。
川崎や大和もそうだろうけど、神奈川都民が多い自治体では、神奈川県との
一体的な行政よりも、首都圏での一地方自治体制度は助かる。勤務先の近くで
行政サービスが受けられればかなり助かりますよね

ともかく行政は職員を削減すべき、多すぎる。
相模原市なんか4000人もいる。不況で役所も
仕事が減ったはずなのだが、まだ取っている。
行政改革の基本は役所の仕事を減らす事だよね。

旅券交付もいよいよ市内で完結か！？
厚木市との誘致合戦から何年経った？

旅券交付、市町村でも…早ければ来年中にも
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20031122it08.htm

>>251
んで首をきった職員はドコに就職させるんだ？

少しくらいは若いの入れないと人件費が高くなってしょうがないだろうが。

>>251
知らないの？不況の時のほうが役所の仕事は増えるんだよ。
そんなお常識だぜ。

行政に新たなサービスを求めるなら人を雇わなきゃいけないし
税金をあまり使うなというなら多くのサービスが打ち切りになる。

とりあえずそれ位の事は、言うまでも無くわかってる人以外は書き込みせん方が宜しい。

>>253
横浜市交通局w

果たして相模原市交通局はできるのか？

できないっしょ。
今の時代、新規の直営事業は無理よ。

今年こそ、合併が上手く行きます様に！！！！

今度こそ、素敵な人が助役になりますように！！

あっ、このスレまだあったんだ。
ってこと書いてageてしまう。
わかってても書きたい！
逝って来ます。

相模原市も結構端から端まで遠いから、
行政も把握するのがしんどいのかも。

ネタが無いから、マルチで針末世。
相模川の環境問題は、相模原市民から見た県政に相応しいと思いますが。


県内河川の底生動物に関する調査を県環境科学センター（平塚市四之宮）が実施
し、新たな外来種が見つかったほか、外来種の生息域が広がっていることが分か
った。２５日に調査結果を公表した。
　新たに発見されたのは「インドヒラマキガイ」。生息域の広がりが判明したの
は「フロリダマミズヨコエビ」「コモチカワツボ」。
　センターは、全県規模では２０年ぶりの底生動物調査を０２年から０３年度に
かけて実施。県内２４の河川１５０地点で、冬季・春季の２回調査した。３２０
種の底生動物のうち、８種類の外来種が確認された。
　インドヒラマキガイは、東南アジア原産で殻の直径１センチの巻貝。観賞魚の
流行で持ちこまれたらしく、引地川で確認され、県内では初めての発見となった。
　フロリダマミズヨコエビは体長１センチで、北米原産。９９年の横浜市の調査
で多摩川、境川などで見つかったが、今回は相模川や酒匂川など８河川で新たに
見つかった。
　コモチカワツボは殻の高さ１センチでニュージーランド原産。亜寒帯から温帯
域にかけ分布する巻貝だ。欧州から輸入のマス、ウナギに交じって入り込んだと
みられ、相模川など５河川では初の記録という。
　◇生態系乱す心配
　外来種の侵入や拡大は、ブラックバスやアメリカザリガニなどと同様、生態系
を乱すことが心配される。「今後も注目が必要」と環境センターは話し、地域住
民らと協力、分布範囲や生息場所の調査を進める。（２６日毎日新聞より）

tvkウザ。横浜しか考えてないよ。

>>265
お前もうざい。工房？ｗ

前回の相模大野スレが大荒れだった。
市民みんなで、なぜかを考えよう！

確かにＴＶＫって相模原のことは何もやらないよな。天気予報にしても然り。

>267

某女子校がど〜のこ〜ので、おかしくなりますたな。

相模原人のモラルの無さには辟易としている。町田に来るな。相撲ナンバー。

相撲ナンバーがすべて相模原市民だと思っている無知なヤツ
晒し。

270はおそらく地方出身者でしょ。橋本に来る多摩ナンバー車のマナーの悪さや
ヤン車率の高さは圧巻です。恐るべしチベット町田。

>>272
いや、ダムの向こうから来てる原付の方が(r

「県央地域も重視する」っつー公約出しといて、
実際まともにやった県知事なんて過去にいねえな。県議はたまにいるけど実行力不足。
旧武蔵地域は東京都に行ってくれればいいのに。
貧乏県になってもいいから海老名・厚木・秦野あたりに県庁作って相模県とでもするか、
多摩県を作ってもらって吸収されたほうがまだマシだ。
歴史に翻弄された結果とはいえ、神奈川なんて名前の県に統合されたことが実に悔やまれる。

>>274
同意。
どうせ奴らから見ればただの金づるなんでしょ

「県央地域も重視する」

「も」が泣けるね。
刺身のつまと同じじゃん。

＞海老名・厚木・秦野あたりに県庁作って相模県とでもするか

足柄県に戻ろう！

相模原・町田・八王子を中心に独立国！

あぼーん

イサオ市長は政令市を目指すそうで．．．．。

前、小山公園という公園があったが、これをつぶし、公園の隣にあった中学と合併した
小学校が出来た…。小山公園の隣に工場があったがこれはつぶれ、いまでは小山公園公園
予定地という看板が出来ている。いつになったら公園は出来るのだろうか？？

加害者の名を晒したほうが過労死が減るのでこぴぺします。
7/3の朝７時のＮＨＫのトップニュースは、
去年のみずほＡＴＭ事故でＳＥが過労死していたことでした。
新聞の１面トップで日清系の日本ロジテム(田中真紀子への賄賂でも有名）の
子会社がサービス残業で過労死させたことが取り上げられています。
新聞に出たサービス残業で社員を過労死させ、証拠隠滅のためタイムカードを改ざんし、
今も労働基準法と労働基準督署の監督指導を無視し続けている男はこやつらです。
http://www.samos.co.jp/gaiyo.html
(みずほの融資先）
辻　範夫*　〒206-0033*　○京都多摩○落合3-10-12
042-375-8890*　　090-1659-7217*
佐久間　秀知*　〒228-0824*　○奈川県相模原○相武台2-25-8
0462-58-1534*　　090-3105-6918* （コピペ協力中）

まだあったか。このスレ。

議場で“内職”やめて　賀状書き目立ち、県議運委長が注意　／神奈川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041209-00000115-mailo-l14

　県議会の会議規則にご留意下さい――。県議会の古沢時衛・議会運営委員長は７日午前、午後の本会議に向けて開かれた同委員会で、異例の注意を呼びかけた。
　前日の本会議で、議場で年賀状を書くなど“内職”する議員が目立ち、遠回しに注意した。会議規則は「議会の秩序及び品位を重んじなければならない」「参考のためを除いて、新聞、雑誌、または書籍などを閲覧してはならない」と規定、“内職”は違反だという。
　６日夕の本会議は１０４億円の増税の是非などをめぐり、議論していたが、出席議員は在籍１０６人中７７人だった。
　古沢委員長は「議会の本旨は議論だ。忙しいとつい（内職を）やりたくなるがルールは守ってもらわなければ」。注意の効果か、７日は“内職”も目立たず、議会終了時の出席議員も８７人。

まあ神奈川県東部なんて糞だよ。

ヨコハメバ川�ｱなんて早く東京に合併してもらえｗ

相模川より西と相模原座間大和で本当の神奈川として独立しよう。
横浜と川崎は東京都に編入。県庁所在都市は相模原

小山公園のわきにできたDuploの故社長の、
寄付金１億が公園整備資金らしい。
今まで金がなかったから放置してた。

どうなったのか・・・

この過疎スレまだあったの？

>>275
死ね。

>>285-286
死ねクソ野郎。

相原工房っていうバカはまだいるの？

>>292
おめーの心の中にな

(：ω：)

今日小林みほこの後援会のチラシがポスティングされていた。
（市議に立候補するらしい）
民主党推薦を騙っているが真っ赤な嘘。
まだこの時期、党として推薦も公認も未決定。
（それどころか、候補者を探してる段階なので）
しかも、前回の市議選で落ちてから、
彼女は党活動に全く参加していないので
次回の選挙では推薦も公認もありえない。
民主党の肩を持つつもりはさらさらないが
（仮に自民党でも、公明党でも、共産党でも、問題の本質は同じなので）
小林みほこは詐欺師決定。

精子おばさんは前回の選挙のあと、党とモメてる。
公認してくれれば当選したのに、推薦だったから落選したという
言いがかりをつけたらしい。
駅頭で「精子精子」言ってるからだと思うが。
環境問題を語りたければ精子以外にも単語はある。

そういう経緯があるため、再度民主党で公認・推薦なんてありえない。
前回のチラシの原稿の一部を切り抜いて（民主号外の部分）
自分のチラシに貼り付けてばら撒いているだけ。

視聴の退職金むかつく　みんないくらか知ってる？

視聴の退職金むかつく　みんないくらか知ってる？

加害者の名を晒したほうが過労死が減るのでこぴぺします。広げようこぴぺの輪。
7/3の朝７時のＮＨＫのトップニュースは、
去年のみずほＡＴＭ事故でＳＥが過労死していたことでした。
新聞の１面トップで日清系の日本ロジテム(田中真紀子への賄賂でも有名）の
子会社がサービス残業で過労死させたことが取り上げられています。
新聞に出たサービス残業で社員を過労死させ、証拠隠滅のためタイムカードを改ざんし、
今も労働基準法と労働基準督署の監督指導を無視し続けている男はこやつらです。
http://www.samos.co.jp/gaiyo.html
(みずほの融資先）
辻　範夫*　〒206-0033*　○京都多摩○落合3-10-12
042-375-8890*　　090-1659-7217*
佐久間　秀知*　〒228-0824*　○奈川県相模原○相武台2-25-8
0462-58-1534*　　090-3105-6918* (コピペ協力中）

たまショボンヌ