【自動二輪】神奈川県バイク海苔スレッド　６Ｒ【ライダー】

今年は寒い、寒すぎる。。。
それでも俺らの心は夏、いや夏のはず！！
寒くても負けず行こう行け行けツーリングってナ感じで第緑青突入なのでつ
荒らし、煽りは虫の方向でまた〜りのぺ〜り頑張ってゆきまんしょい！！

ってな訳で前スレ５バルブはこちら
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1039599450&LAST=50

箱根は凍結でチェーン規制中ですね。
オートバイのスタッドレスタイヤってあるのですか？

2ゲト

とほほほ…
3ですた

スレたて代理人さん
お疲れ様です＾０＾）
ありがとねん
オートバイのスタッドレスは見た事ないけど
滑り止め打ち付けて走ってたセローなら見た事があります。

モトクロスタイヤにネジを打ち込んでボルトで固定して自家製スタッド作って
真冬の北海道ツーリングしたことあり。楽しかったなあ。
向こうで原付に荷物積んで越冬してる奴に会ったけど、原付の方が楽そうだったｗ
バイクのスタッドレスタイヤって、雪が積もってないとヌルっと滑りそうで怖い。

ラッキー７ゲット！

バイクもチェーンつければ箱根は走って良いのかのう？
ってゆーか、そんなやついるのかのう？

1さん乙

カブのならスタッドレスはあると思う。
寒冷地の郵便や新聞の配達用に。

郵便局のカブがチェーン巻いて走ってる映像だったら見たことがあるけど。

こんばんは、おじさんです。
タイヤの件ですが･･･教習所で渡された
自動二輪運転教本に記述されていました。

タイヤには、一般のタイヤ(オンロードタイヤ、オフロードタイヤ)
と冬道用タイヤ(スノータイヤ、スタッドレスタイヤなど)があります。

との事です。

冬の北海道の旅ツーかあ〜
楽しそう＾＾）
ツアラーを羨ましく見てた思いであり＾＾）

ぐぐってみたら、こんなの出ました。
www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/snow/tire.html
lib.e-catv.ne.jp/fjtrade/page/rc.html

かなり違うかもしれないけどCRM50だったかにスキー板みたいのを
付けるキットがあったような気がします。
長野オリンピックの時に活躍したらしい。

ところで、おじさん、欲しいバイクは決まりましたか？

寒いから、３ヶ月位バイク乗ってなかったら、バッテリーが上がってしまった

革手袋じゃないと死ぬな。
一応、家にあったスキー用みたいな手袋してたが　風が抜けて抜けて･･･


凍傷になるかとｵﾓﾀ。
信号のたびに、ヘッドライトを触ってたーよ。暖かいんだコレが。

マフラーガードも心地よい。

>>14
そんなあなたにハンドルカバー。あったかいよ。
グリップヒーターも付ければ最強。

え？格好悪い？気にしなきゃオケ。

今週末はあったかいって！

みなさん！
暖かくなったら(4月ぐらい)オフでもしませんか？
箱根･伊豆･富士ら辺のどこかを走るオフ。
初心者さんも安心して参加できる内容で。

>>13
暫く乗らないなら、バッテリーのマイナス端子を外しておくといいよ。
3000円くらいから市販のバッテリーチャージャーがオートバックスとかで売ってるよ。

>>18

充電器とバッテリー単体の価格設定が微妙で、悩む人も多い(w
この間、原付のMFバッテリーが上がっちゃって、MFバッテリーだし一度あげちゃったしな
と悩んだ。結局、充電器を買ってきたけど、ココ最近の寒さもあってやはり上がり気味。

知ってるかもしれないけど
バッテリーはホームセンターで買うとちょっぴりお買い得です。
ツーリング先で上がったらしゃれにならん
バッテリーの充電はその場しのぎだと考えると無難です。
聞くのもハズカシイだけどオフってなんですか（＊＾＾＊）

>>20
オフとは密会することです

on board（掲示板上で）
off board（掲示板外で）

つまり、掲示板の外で何かをおこなうことです。

掲示板の外で、
男が裸になって押し競饅頭をしながら
「オフッオフッ」言うことです。

まぁ、ここの場合はﾏﾀｰﾘとツーリングでもしませんか？
ってことではないかと。マジレスしてみる試み。

２０ですが
ありがとうございます。
理解できましたです。
２３さんのは受けましたが＾０＾）

>>22
一般的にはon-line/off-lineだと思うけどな。どーでもいーけど。

敢えて春を待たず一転必殺裏丹沢凍結林道ツーリングとかどうよ？
楽しいと思うぜぇ！初心者にはお勧めしないけどな。
ﾔﾋﾞｼは今通れないんだっけ？

こんばんは、おじさんです。
愛車候補としてKSR110を考えていますが
どう思われますか？

>>27
主にどのように使われる予定でしょうか？
基本的には悪くないと思いますけど個人的にはクラッチ無しってのが…
これを「楽」と取るか「退屈」と取るかで違いますが。
曲がりくねった狭い林道や街中をクルクル走るには良さそうですね。
通勤や長距離ツーリングを考えなければ問題無いと思います。

原付スクーターでオフロード走行したい！！

>>29
あれほどつまらないものも無いよ。
オンロードよりは楽しいだろうが。（ｗ

１２５クラスだと、自分の基準でいう普通のバイクは絶滅してるね。
自分的には・・・中古でもＤＴ１２５とかＸＲ１２５を勧めたい。

勉強不足でした、KSRってノークラだったのですね(汗)

ノークラよりノーブラの方がいいな。。。

>>33
賛成。でも外すのもいいね。ﾘﾌﾟﾚｲﾊｽﾞｼも可。
･･･ってか、板違いｽﾏｿ。回線切って、、、

んー最近寒くて乗ってないや。天気の良い週末ｶﾓﾝ

(´ー`).｡ｏＯ（バイク雑誌に出てるバイクに乗ってる女の子って何で現実に存在しないんだろう）

おじさん　タイカワサキの　150　に　しる！！
なんでだろうの方。
昔はいたよ。ｲｲ男のバイクのりもいた頃はね。
だいたいつがいだから。

おじさん
なにを重点に置くか？ツーリング用か通勤用か峠仕様か考えた方がいいよ。
どれでもＯＫの優等生はものたりなくなることもある。
個人的にはセローがかなりあそべて役に立っておくが深くて好きなバイクです。
高速道路ツーはきついけどそれはそれでゆっくり走るのもたのしい＾＾）
ダートを走って秘境の温泉めぐりもできるし
パニアを乗っけてちょいのりもいい
ジムカーナにも有利です。

>>３５
それは好きな人といる方がバイクに乗っているよりも楽しいからだよ。
学生の頃のバイク友達はほとんどそれで興味を無くした
バイクが一番よっなんていったら変人あつかいさっ(T_T)

うちの奥さん去年の夏に普通２輪免許とったのに、
満足できず、先日大型２輪免許をとってしまいました。
ＺＸ-６Ｒ(01年式)に乗って飛び回っているみたい･･･。

>38
うまやらし
おいらは車検費用の問題で２５０ですだ。

大型二輪今日も落ちた〜(泣)

オイラもバイク乗りの女性と付き合ったことがあるけど、
今思うとあれほど苦痛なものはなかった。
どこに行くにも着いて来る、もしくは着いて来ようとする。
仲間と小人数でかっ飛ばすような走りにも着いて来たがる。
そのくせ絶対にオイラ達のペースに合わせられないから遅れる。
遅れると心配になる。心配するな、と言われても心配になる。
前見てるよりミラー見てる時間の方が長かったりして楽しくない。
でもって彼女のペースに合わせて走ってもあまり楽しくない。
今回は遠慮してくれ、と断って何度喧嘩したことか。

そんなこんなで今の彼女はバイクとは無縁の人。
レースの時はついてきてヘルプしてくれるけどね。

そんな経験したことある奴いるでしょ？

おじさんへ
個人的主観ですが最初は慣れるという意味合いも含めて
クラッチ付のバイクに乗ったほうがいいと思います。
KSRでもKSR-IIとか。

>>37さんも言ってるセローもそうですが、
ジェベル200もお薦め。
どちらも扱いやすいし軽いし燃費も良いですよ。

＞３８さん
奥さんかっこいい〜〜＾０＾）
ぜひお友達になりたい
＞３９さん
大型も悪くないぞ〜
大型の自賠責も安くなったし、車検も自分で出せばかなり安くなります。
フェリーに乗る時とかは値段が高くなるのは悲しいが・・・。ごまかせます（爆）
＞４０
元気だしてね。
ファイト〜！！
＞４１
耳痛〜（＞＜）

色のついたナンバーでクラッチ付きの
面白い車両って何でしょうか？
ＡＰＥ？

無いよな〜
ホント　原付一種　二種　絶滅。
ＲＺ５０ぐらいか〜。逆車かな〜
昔の本田なら二輪メイカーの責任だと、入門バイクをつくっていたかも知れないが
今の本田にはその気骨がないな〜。

>>45

人に勧められるのは、今だとAPE100位じゃないかなぁ…

黄色ナンバーのRZ50に乗ってるけど、万人には薦められない。同じ理由でアプリリアの
RS50なんてのは論外かなと。面白いけど、誰にでも薦められるものじゃないって事で。

APEも散々言われるけど、やはりAPE100は原付二種でモンキーみたいな楽しみ方も
出来るってことで、どういう人にも受け入れられるものかと。(2stを知ってしまった人を除く)

自分の乗り方で不安感を感じない車格のものに乗るのがポイントですね。
RZ50はちょっと弱いのも、万人には薦められない理由。

自分の基準でバイクと呼べるのはＲＺ５０しかありませんね。
今のは知りませんが、２０年前のガンマ　ＲＺ　ＭＢＸの
７．２ＰＳで育ててもらったあたいは・・・。
ガンマＲＺは早かった。豪華絢爛の重たいＭＢＸでは辛かった。６０にして対等かな。
でも、ＭＢＸはふたクラスぐらい上の装備でしたね。

RZ125後期！
物足りなかったらYPを全開固定。超ドッカン加速仕様になる。
足回りをSDRかTZRにすればなお良い（フレームがついてこないけど・・・）
つってももう手に入らないんだろうな・・・。

各メーカーの原二ラインナップを見て淋しくなったよ（；＿；）
排ガス規制の影響が大きすぎなのかな。やっぱり。

>>49
禿同。
俺の腕だと、難しいこと考えないできっちりフルアクセルで
回せるのは125以下までなんだが．．．（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰｿ

ＴＺＲ１２５最強！！！
昔、発表と同時に予約した。

125に乗ってエンジンの一番おいしい回転数域を使って走るのを
覚えてしまうと、上のクラスに乗ったときにやばいことになるよ

４００ぐらいまでだと美味しいところは・・・ぞくぞくしてくるけど
逆車のリッターで美味しいところを使うと・・・背筋ぞぞーーってね。
「好きにして〜」

イタリアホンダの１２５が某オークションで出てるね
何か格好いいけれど、部品とか問題なく入手できるのかな

＞４７
懐かしい話ですねー。ワタシも同じ世代ですよ。
当時は中免もってなかったから、５０でもギア付のフルサイズはかなり大きく
見えてカッコよかった。。
ＭＢＸ。好きだったなぁ。。
ＲＺは当時スタイルがイマイチ気に入らなかったんだけど、今改めて見ると
カッコいい！

今日は暖かいですねー。
つーわけでふらりといってきます。

今日は本当に気持ちいい〜ですね〜
海岸では水仙が満開ですよ〜
水仙のかおりって清々しいですね〜〜海の香りに良く合います＾＾）
この後に梅の花が
んで桃の花
んでもって桜
走るだけでウキウキしちゃいます。
この季節のツーリングはやめられないっすね。

桜の花弁にはご注意を〜

>>55
バイクのイロハを教えてくれたのはフルサイズゲンチャリ
ＭＢＸ・・・チャンバーに始まりボアアップそしてＢｉｇキャブやスプロケ交換
ブレーキパッドを換えようとしてボルトなめたり・・・
ヨシムラも使っていた由緒正しい河原でキャブセッティングしてて、ドレーンボルト閉め忘れてガス欠したり・・・

今はそんなバイクが無いのが寂しいですね〜。
今のご時世、エキゾースト換えてキャブセッティングいると不良品だといわれる時代ですからね〜。
むかしは・・・チャンバーの拡張室がフレームに干渉するというと、「叩いてへこませてと」
あっさり言われて、それが普通の時代だった・・・しみじみ。

神奈川（横浜の方）にあるバイクのパーツ屋といったら
ナップス港北以外にどんな店がオススメ？


何回部品の店員は愛想が悪かった････

>>60
ラフロでも逝けば？

>43さん
カミさんはよく保土ヶ谷ＢＰを流してます。
見つけても煽らないでネ。

横浜駅西口の岡野町交差点からの上り坂ってどうよ。
最近通勤途中のささやかな楽しみになりつつある。

今日も落ちたよ〜(泣)
完走直前で(･∀･)ｶｴﾚ!と言われたひにゃぁ、泣きたくなる。
いつになったら受かるだろう……

>40
がんばれ〜
次回受かるさっ！

>>38
いいね〜
うちの嫁は小型二輪とってTT-R125に乗ってるけど
凍結路でスッ転んでから一月くらい乗ってないよ。
折角買ったのに。

>>66
頑張って乗るように勧めましょう。
うちの奥さんも俺の1100でＵターンごけしちゃいました。
でもめげずに６Ｒに乗って楽しんでいるよ。(６Ｒは軽いからなぁ〜)

>>64さん
元気だしてね。フレ〜フレ〜＼（＾＾）
本当にやばいのは試験なれして、試験への緊張感がなくなった時だよ。
悔しい〜って思ってるならまだまだ大丈夫。
悔しい気持を大切にぼちぼちいこっ＾＾）

>>>６６さん
奥さんすっごく恐かったんだね。
恐いの知ってる方が上手くなるからこのまま止めるのもったいないね〜〜

>>>６７さん
奥さん偉いね〜１１００のタチゴケってかなり力いるもん
根性持ちとみたっ＾＾）
高速であおらなけど、赤信号の横でスタートダッシュの合図のアクセルをしたらぜひぜひ〜〜

今、明日のお休みにバイク屋さんに渡そうと
バレンタインのクッキー焼いてる途中です。味はまあまあ。見た目は・・・（＊＾＾＊）
もし、どこかのバイク屋でカタチが悪いクッキーを貰えたらきっと家の近所です。
チョコレート系のお菓子はむずかしいよ〜（＞＜）

ちょっとサムいレス

手作りチョコはかたちじゃないぞっ
んなもん見ちゃいね〜
相手次第だなっ
しかし誰でも言いから貰うと受け取るがなっと

４０さん
何で落とされてるの。
結果発表の後に寸評もらえるでしょ。
課題に原因あればそのことを教えてくれるよね。

俺は大丈夫なんだけどもう一回走ってみるかって、何回か落とされたぞ
マヂむかついたぞ、あそこは理由も糞も無い場合がある
何年も前の話だが…

>>71
大きな声ではっきりと住所氏名を言えないから落ちる



















それは二俣川か

皆さん優しすぎます〜

過去５回のうち、まだ完走は１回しか…
１回目：急制動で400のつもりでｽﾛｯﾄﾙ開けたら、あっと言う間の60ｷﾛ出てｵｰﾊﾞｰﾗﾝ。
２回目：ｲﾎﾟｰﾝ橋で落ちました。
３回目：またｲﾎﾟｰﾝ橋･･･
４回目：初めての完走。この時は「とにかく完走」と思って望んだので、課題の時間は完全無視で走りました。
　　　　　　　そしたら寸評で「走りはかなりｲｲトコ行ってる。課題も頑張って」とお褒めの言葉(？)を。
５回目：とりあえず課題はこなして、「後は踏み切り通ってゴール」と思って信号待ちしてたら「戻って」と･･･
　　　　　　　寸評も、「一本橋の最後の方でふらついてﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟが出来てなかった」で終わり･･･

しかも以前の試験官が「無線で指示したら、『わかった』とﾘｱｸｼｮﾝしてくれ」と言ってたから
無線の度に右手をわざわざ挙げたら「いちいち挙げんでいい！」と。

しかも急制動で止まった後も何の指示も無いし。＜やり直しとか、逝ってﾖｼとか。
一本橋の合図もそう。当たり外れあるんですかねぇ…

最後の方は何かいいわけみたいになっちゃいましたが。

>>74
次こそはがんがれ〜

>>74
いくらくらいかかりました？＞金

抽象的なアドバイスの時は、細かい失点が積み重なって落ちてるときと思います。
小中解除と二股しましたが、乾燥して「後は元気良く」とか「メリハリ付けて」とか言われると
合格近しだったね。

４０さん
無線の指示には小さくうなずくで良いと思います。
一本橋と急制動で何も言われない＝問題なしで走ってました。
五回目か・・・後二回ぐらいで終わりたいね。
一本橋が弱いと重点監視項目ですかね・・・。

ガンガッて下さい。

４０さん悔しいよね〜
知ってるかもしれないけど
取りあえず私の知ってること言うね
大型の低速の小回りはフロントよりリアブレーキを使います。
一本橋もリアブレーキをつかって減速>半クラは基本的に禁止です。前のてけとーな目印をにらみつけてニーグリップのアラシです＾＾）
リアを使いこなすとＵターンも楽にできるので憶えると何かと楽ですよ〜

>>67さん　>>68さん
初通勤でスッ転んだのでへこみ具合は結構な物でした。
ちゃんと帰ってきたので感心したのですが
今は、私の足ﾊﾞｲｸ（V100）でﾊﾞｲｸに慣らしています。

>>78
俺が二俣で大型取った頃は一本橋の真正面、待合所の脇の植え込みに
立ててある古いハシゴが目印だったが今でも置いてあるんだろか。
（その為に置いてあるという噂だった）
一本橋に乗り上げたらそのハシゴだけを見つめて絶対に下を見ない。
（下見るとふらつくから）
半クラは問題無いと思うけど？完全に切っちゃうとふらつくけど。
試験車がVFRのときは半クラ使わないとエンストしそう。

半クラ禁止でしたけ？？？
バリバリ使ってたと・・・
クラッチ切ってリアひと踏み０．５秒とかやってた。

私も一本橋は半クラ・リアブレーキ引きずり派ですねぇ。
教習所ですけど、指導員に「一本橋は半クラが出来るかどうかを見るところだ」と言われてから
目覚めました。(w
指導員はリアランプは殆どついてなかったので、うまくなると半クラのみでいけると思うんですが。

半クラ無しだと、ノッキングでドコドコと跳ねるし、断続的なトルクが伝わるので乗れたもんじゃ
ない気がします。

８０さんの言う通り、一本橋でとにかく大事なのは視線ですよね。
真っ直ぐ進行方面、出来るだけ上の方(目線ぐらい）を見てると不思議に真っ直ぐ行きます。
私の場合、リアが乗るまではある程度勢いつけて、リアが乗ったらクラッチ切って
リアブレーキと半クラでスピード調節。
アクセルはホトンド開けなくてもトルクあるからオッケー。
勿論ニーグリップも必須デス。

もっともワタシも教習所でですので、あまりイバレタもんでもないですが・・

足に鉛巻いてくと重心が下がってコントロール性が向上してタイムが伸びるぞ

俺、波状路好きだったなぁ

>>85
そうそう、股間のあたりがくいっくいっとね

>>86
試験場で波状路通る時はスタンディングじゃないか？
股間関係無さそうだが。

>>87
おれって人のより若干長いんだ、アソコ……






足が短くて悪かったな！

波状路のおかげで私、教習所で１時間余計に乗ってしまいました・・・
しかし外の世界では、ハタシテあんなカッコで凸凹乗り越えるか？？

>89

サスペンションがっちがちなやつだと凹凸部分で
ちょっと腰あげたりすることはあるね。
立ち上がったりはしないけどさ。

>>>78です。
試験は違うんだ〜。余計な事いって混乱させてしまってゴメン（＞＜）
でも低速の取り回しはリアでスピードを落とします。半クラは失速したら足がつかずこけてしまうので恐いです←ちびなので＾＾）
スピードアップしたい時は半クラでなくアクセルを少しまわしつつリアを引き摺って運転するとかなり安定します。
波状路はスタンディングしなければ通れないような凸凹道は恐くて絶対避けるので未だかって通った事はありません＾＾；）
梅の咲く頃に皆でツーリングに行けるといいですね〜
フレ〜フレ〜＾＾）

tes

>>78+>>91
みな減速のときにバイクの姿勢を安定させるには、リアブレーキを使いますよ。
フロントのダイブをリアで調整して乗っています。
半クラは減速としてではなく加速の方向で使ってるす。
半クラ使わないと、エンジンストールが・・・怖い

>>89
工事や道路の陥没で、ヤバーなとき知っていて損はありませんよ。
肘と膝でバイクのサスが取りきれなかった衝撃を吸収すると幸せになれます。

波状路は人を幸せにします

愛の波状路ですか＾＾）楽しくなるかも？波状路には愛がある
恥ずかしながら私はリア使うのってずーっと知らんかったので使った時は目から鱗でした（＠＠）
低速コーナーでもクリッピングポイント曲ったちょっとの時リアを使うと車体が沈み込み気持ち安定して抜けるのが早くなるような気がします。
ってこれも皆知ってたらゴメンね。私の場合気付くのがかなり遅かったので・・・＾＾；）

＞＞９５
クリッピングを越えて・・・そこまで曲がったら、
トランクションをかけてリアを沈ませた方が
リアステアも使えて幸せにコーナーできると思います。

96　のいうとおりと思われ

トラクションは幸せへのパスポートです

Ｕターンなど小さく回るときには
進入・・・・・リアブレーキでフロントダイブを押さえる。
倒し込み・・・リアをリリース。フロントが沈み込み、軽くコジルことなく向きが変わる
　　　　　　　そりでも足りなければクラッチを切る。トランクションとジャイロ効果が消えて
　　　　　　　サクサクと向きが変わる。
クリッピング・出口が見えたらトランクション、リアタイヤが押し出すようにバイクの向きを変えていく
出口・・・・・さらにトランクションをかけてバイクを起こしていく。幸せの瞬間

>>96 98

前略

×トランクション　⇒　○トラクション
これ以上、「トランクション」というようでしたら、トランクもってどこかへ旅立ってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

早速、週末は路面の状態をみて試してみます。
確かにクリッピングポイントから抜けていく瞬間
「いっけ〜〜」って叫びなるほどアドレナリンがワクワクで周りの景色とか新鮮に見えます。
思った通りのラインどりとってみたい・・・。
幸せになりたいよ〜
って明日はバレンタインだわっ
こっちの方も幸せに・・・ふぅ

おかげ様で、本日大型自動二輪合格しますた！

一本橋の時にリアを踏みながらｽﾛｯﾄﾙ開けると安定するとか、
皆さんのﾊﾅｼが大変参考になりました。

しかし、最後の課題速度の直線(50km/h)で60以上出したし、
ｸﾗﾝｸ出る時に左足付いたのに、何で受かったんだろう…？

見てなかったか70点きらなかったんでしょ
どっちにしてもおめでとう！！

日曜はがんばってプチツー行くぞ〜

>101さん
合格おめでとうございます。
私も、ステップアップしてみようかしら・・・

＼(^-^)／バンザーイ、／( )＼モヒトツ、＼(^o^)／バンザーイ
祝！！合格
おじさんの合格と４０さんの合格
春にむけてめでたいめでたい

なんてことだー！！
バイクのカバーが風で飛んでシートが凍ってるー！！

すんません。それだけなんです。

おじさまって合格されたのですね!
ひさしぶりに来てみたら・・・
もうすぐ暖かくなりますね。
まじめに練習しなくては・・・私も。
おじさまも、40さんも、合格おめでとうございますー!

40さんおめでとー！おつかれです！
んで、初の大型バイクは何買うのでしょうか？

どうもです。
何気に80点も残ってたようなんですが、ニガテな一本橋は７秒台だろうし、
スラロームも最後の方で詰まったから７秒じゃクリア出来てないだろうし･･･
こう考えると、走りはほとんど満点だった…と思えるのです。ハイ。

こんな走りで受かるのか〜と、他の合格者の方たちとも話してましたが、
受かったから言えるんですよね。（ｗ

>>104ｻﾝ
ぜひ大型二輪にﾁｬﾚﾝｼﾞしてみては？
僭越ながらも、普段からバイク乗ってる方なら、何度か受ければ受かりますよ！
中には一回で受かった方もいますし。

>>108ｻﾝ
色々と乗りたいﾀﾏはあるんですが、如何せんｶﾈが…
しばらくは今の(CB400 SuperFour)に乗り続けることになるかと。
ただ、そろそろ寿命がきそうな悪寒…

そういえば、合格時の試験車はCB750でした。
ﾄﾙｸはやっぱり大型だけあってありますけど、
結構400とﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞなんかが似てるから扱い易かったかも知れません。

本当に読みにくい文章ですいません。
未だ興奮覚め止まない40でした。

おいらも合格したときは運転に納得がいかなかったんだよね
ミスも多かったし、でも、完走できたから次こそはと思ったら
合格した、納得いかないけど免許もらえたからいいことにした
できたらもう一回走りたかったのにね
再試験は落ちて免許無しはイヤだけどね

昨日知った
CB1300SF新しいの出たのね（これから？）
現行乗ってんだけど流用出来るとこあんの？

個人的にはあの新型CB1300は好きじゃないなあ。
カチ上げシートカウルの薄っぺたい尾灯まわりとか趣味に合わん。

CB400 SuperFourですか。以前俺がデスペラード乗ってたときに
友人が乗ってました。一緒にツーリング行ったけど、乗りやすそう
なポジションニングで、実際疲れないと言ってましたっけ。

興味あったんだけど教習所で乗ったのはやだなとか思って買わなか
った・・・。

＞１１２
ワタシもですね。。どーも最近のトンがったリアカウルはどうも・・
オジサンとか言われちゃうんだけどね。
＞１１３。
ＣＢ４００ＳＦ、いいバイクだと思いますよー。クセないし。積載性もいいし。
なによりもチビスケのワタシにはピッタリの大きさ。
免許あってもＣＢ１３００はワタシには大きすぎですからねぇ。。

いいバイクだよ、CB400SF
ネイキッドと呼ばれるカテゴリーではピカイチです
ほぼ全てが優等生で非の付け所が無い
他人に勧めるならきおのバイク以外無いですね
速いし軽いし操縦性は素直だし

そんなおれはZEPHYRχ海苔な訳ですが

>教習所で乗ったのはやだなとか思って買わなかった・・・。
自分も同じ考えだが､
"教習所で乗って慣れているから"という理由で
同じﾊﾞｲｸを買う人もいるらしい｡

バイクから遠ざかって早4年。
本日新車契約しました〜ヽ(´ー｀)ノ

中型はダルイので小型。
カブ９０です。贅沢仕様にしてみますた。

今日は最高のツーリング日和り＞工事が多かったが？
ただ乗ってるだけでウキウキしちゃうぜっ
いいことかるかも？
どんどんバイクに乗ろ〜〜よ〜
体が冷えたのでホットコーヒーを買おうとボタンをＯＮ
出てきたのはコールドコーヒー(T_T)間違えたみたい
こんなことでは、めげません・・・

今日東京ビッグサイトに行ってきました。バイクで。

ネタはＲＶ＆キャンピングカー展示会です。車で宿泊っていいにゃあ。
嫁さんにキャンピングカー運転させて、自分はバイクで先回り。泊ま
るところを考えないでいいツーリングなんていいかもと思いました。

ただ値段が、ね。バイク乗りのみんなは調べたこと無いでしょう？
バカ高ですよ、キャンピングカー。平気で６９８万とか書いてあります。
トランポできるのとかあっていいんだけどなあー。

R16旧道のつきみ野のあたりにキャンピングカー専門の中古車屋あったけど
ボロボロの中古でも結構いい値段するんだよね。トランポは欲しいなあ。

>>113-116の皆ｻﾝ
普通二輪取った時は本当に下手で下手で、
お情けで卒業させて貰ったようなモノ(と思ってます)なんで、
「とにかく乗りやすいバイク」と思ってｽｰﾌｫｱを選びました。
でもそれが仇になって、今では「乗り飽きた」といった感じです。
もう少しクセのあるのに乗りたいと言うか。それはゼイタクですよね。

私はどうもネイキッドが駄目なわけだが、今度のZ100はどうだろう？
GSF1200みたいな感じなのかな？
昔みたいにアルミフレームのネイキッドは出ないものか…

＞１１７
中型〜もいいけど、原チャニ種の気軽さはいいですよねー。
セカバイにもピッタリ。速さと実用性の原チャニ種はもっと元気になっても
いいはず。。。

>>121
吸排気系いじってますか？
脚周りは？
ノーマルで飽きたなら、オーバーホールを兼ねて
カスタムしてみては？
ノーマルはあくまで万人向けにセッティングしたものです
キャブ交換すると別物に変わりますよ？

>>122
普通にSS買えば良いのではないでしょうかw

>>123
ですなぁ、二種や小型ってあんまりぐっと来るバイクがないですよね。
エイプ１００もいいなぁと思ったのですが、高すぎ。
それなら中古の２５０でもいいし。
フル装備のカブ９０と同等の値段なんですもん。

昨日、道志みち通って山中湖まで行って来ますた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　ﾟ Дﾟ）ｶﾞｰﾝ!
でも、富士山がぜぇ〜〜んぜん見えなかった・・・

道志街道はマターリ走れて好き。
今の時期、道の駅を越えてトンネルくぐったあたりから
猛烈に寒くありません？

エイプ１００って２５万もするのか！高ー！！←今調べた

>121
おりはホーネット乗ってるけど結構いいでつよ
一応、くせのあるバイクってことになるとは思いますし。

まぁここ半年くらいはつきに100キロくらいしか乗ってないわけですが。

>>127

道志みち、それほど寒くはなかったよ。
まぁ、防寒対策はｶﾅｰﾘしたけど・・・

日中だったので凍結はしていなかったけど、
路肩には雪が残ってた。

山中湖（北岸）でうろうろしてるときの方が寒かった。
風があったし、もう涙ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ出てきたぞい。

教えて君でもうしわけないんですが、
一発試験の学科に受かったんで
技能試験の練習をしたいんですけど
三ツ境自動車教習所と
二俣川自動車学校以外で
練習できるところってありますか？

>130
無免で公道コレ最強。

滅多にKサツに停められませんよね･･･
自分もまだ一度もない。

>>130-131
「公道の走り方」で最初から覚えてしまうと、
「試験場の走り方」で走るのがかなりムズカシイと思われ。

無免許でﾀｲｰﾎされると4点貯まっているので原付免許取消になるから
なるべく真っ当な方法をよろしくおねげえします。(w

原付で実地試験のつもりで運転する。

亀レスだがドランクションにﾜﾛﾀ

どっかの駐車場とかで修行汁

>>137
そんなことしたら、近隣住民に通報されてまた二輪車の株が･･･

川原に行け。　田んぼのあぜ道とか。な。
人のいないところでのびのびとやれ。

＞１３８
まったくその通りですな。
タダでさえ「２輪＝族」なんて思ってる人がいるのに。。
中型→大型ん時は４００持ってたから、ソレで低速系なんかは練習したけどね。
夜に工場地帯で。。それでもマフラーの音なんかは気ぃ使ったよ。（ノーマルでも）

>>137
二輪は住民受けが悪い乗り物のホームラン王です

>>130
NS-1とかTZRとかで練習するとか。

素直に

三ツ境自動車教習所と二俣川自動車学校に行く。

ZZ-R1100のD型乗ってる人いませんか〜
ロックハートのスモークスクリーン余ってるんだけど、
誰か使わない？

>143
あ、それ欲しい！と思ったらＤ型ですか･･･。
当方Ｃ型乗りです。
残念！

>>140
でも、旅先で優しくしてもらえる乗り物のホームラン王です

宮ヶ瀬寒いね・・・

>>146
路面、凍結してなかった？この寒いのに乙彼さん。
ヤビツはまだ通れないんだっけ。

昨日、出勤途中で車が故障。おそらくフューエルポンプが壊れたんだと思う。
おかげで今日はバイクで出勤。約１時間、愛川町から綾瀬まで。
さむかったぁ！！

どうでもいいことですが、今晩私はネイキッドになって、ガムバリます。
一部、カウルがついてますが。

もれは、奥多摩と萌て来ました。
ネイキッドで後方排気で終わりました。

>>147
ヤビツは秦野〜札掛までは通れます。札掛橋の所で止められます。
塩水橋の所で工事してるんで宮ヶ瀬側には抜けられません。
宮ヶ瀬から行こうとすると入口の信号のすぐ先で止められますね。
工事通行止めは3/31までだそうです。

>>144 ｃ型ですか、それは残念。

神奈川の東側らへんで、中古パーツ屋のおすすめありますか？

パーツオフ

まず、これ↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b32141912
走行距離17000kmで出して、商談成立したのにもかかわらず、「説明と違った」ということで、キャンセル

んで、これ↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27917141
まったく同じバイクなのに、今度はメーターが8032�qなんだよね〜
だれか質問してくれんやろか・・・

ぁゃιぃ

久々にリッター乗った。
普段は猿ばっかり乗ってたから
なんでこう、リッターはすぐ立つんだろ。
交差点でも・・・節操がない

マジェスティーって、249ccってことは、中免で乗れるの？

中麺って、18からだっけ？

>>158
もちろん乗れます。
中免は16からです。

新車で750〜1000�tぐらいのスクーター
40〜60万ぐらいで買えませんか？
（買えるわけないか）

う〜ん、まったくバイクのこと、知らないんだねえ。

＞750〜1000�tぐらいのスクーター

んなスクーターないぜよ。

仮にあっても６０万じゃ新車は買えんが。まず中メン取って２５０ｃｃの
スクーターに乗りなされ。新車乗り出しで６５万くらい？

銀翼なら車体価格だけなら新車で６０切っているところも有るぞえ

早速レスあんがと
そんなスクーターないんかい
やっぱXJR1300にすっかな
わしのBIG1トラブルつづきで…

明日雨か〜･･･いつになったらバイクに乗れるんだ〜･･･。
ツーリング逝きてぇなぁ････。

164
雨でも乗れよ
漏れは雨でもリッター乗るぞ。
雪の日はオフにするけど。

火曜日に誰か箱根いかない？

ヤビツについての情報をくれませんか。3日に行く予定だったんですが。。
通行止めってまじ？？

>>163はネタなのか？
それとも、申請のみで免許がもらえた時代のおっさんライダー？
どっちよ？

CB1300のリアタイヤの話なんですが
現在BATTLAXのBT-020の190/60/17履いてるんですけど
タイヤ外径変えずに（メーカーや銘柄は問いません）50か55扁平のサイズに変更したいんですけど
ありますかねぇ？
実際CB乗ってて純正サイズから変更してる人の話聞きたいんですが･･･
マジレスです

169です
ちなみに200/55/17あたりをラインナップされてるか判りませんが
外径変わります？

>>167
ヤビツの現状は>>151に書いてある通り。
ただし警備員とうまく交渉して札掛の通行止め地点より先に入り込めれば
唐沢林道(通常一般車通行止)に迂回できる日もあるという噂もある。
という訳でもし行くなら秦野側から行ってみよう。
抜けられなかったら仕方無いから大人しく246まで来た道戻って丹沢湖に
でも寄ってくとよかろ。

>>164
おらも雪以外は突撃派
台風の日とか面白いよ
無事に帰宅して達成感もひとしお

>>171
ありがとうです。とりあえず、目的地をかえます。ぶっちゃけ、今教習所に
行ってて今月中に取れそうだったので初海苔の予定だったんですが。。。
記念すべき初海苔が通行止めでなくよかったです。

173
初乗りなら江ノ島・大磯あたりが無難だよ。
道幅の広い国道・県道で行けるし
途中にバイク屋もあるから何かあっても安心

汚れた英雄のテーマＭＰ３すた。なつかすい。
椿で聞きながら走るぞ！！

>>174
初乗りで江ノ島行こうとしたんだけど、
江ノ島大橋のところの交差点を間違えて通り過ぎちゃって、
その後Uターンが怖くて出来ないわ、
右折も怖くて出来ないわ
あそこ、横浜方向からだと左側が浜だから、左折左折で切り抜けることも出来ず…

で、真鶴まで行きました。
今となってはいい思ひ出。

バイクに慣れてない初乗りではヤビツもちょっと辛いかもしれないな。
路面状況はお世辞にも良いとは言えないし狭い上に急カーブの連続で。
休日は道端歩いてる登山者も多いし神経使うよ。
俺としては丹沢湖あたりか津久井湖〜相模湖方面、もうちょっと暖かく
なれば道志みちを薦めとく。ちょうどいいトコに道の駅もあるし。

>>166
火曜日、箱根行くよー。
ＡＭ１０時頃に大権山ＰＡで( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしてます。
紅白のオフ車です。

>>153に便乗で、中古パーツ屋のお薦め教えて下さい！

>>154
どこにあるんですか？

>>179
パーツオフ
http://www.partsoff.co.jp/shopf.html

【解体屋】
千刈商会
http://pfunk.junkyard.ne.jp/~sengari/
バイクヤードキャブ
http://www.bikeyardcab.com/
ゼロハン
http://www.zerohan.com/mall/index.html

>>180
サンクス！！

俺のバイク（ファイヤーストーム）につけたストライカーのマフラー。
音が最高だ！！

>>179
R246目黒から旧16号に入った下鶴間交差点に中古パーツ屋が出来てたよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.30.5.060&el=139.28.3.290&la=1&fi=1&sc=4
以前中古車屋だったところでわりと最近出来たみたいだ。
売り物は解体屋から拾ってきたような代物ばかりだったが…
ちなみに真向かいは中古パソコン屋。

>>183

UPGARAGEですね。先日、大桜に行った帰りに気が付いた。
どうやら、系列店の二輪での本店らしいです。

http://www.upgarage.com/store/riders/index.html

大権山ＰＡ、雪だらけだったわ。
湯河原から椿を上がったのですが、
しとど過ぎた辺りから路肩の雪が、走る者を威圧し始めます。
白銀林道、工事はしているものの工事関係者の方々は皆快く通過させてくれました。

今週もまた週末だけ雨らしいねぇ。ツーリング行きたいのにな。
今日は気持ちよかった、風強かったけど。ただ会社〜自宅じゃねえ・・。ハア。

でも、今夜は星が最高に綺麗だよ。年に数回のラッキーデイ
おもわず手足が冷たくなるまで見つめてしまいました。
つらいことも忘れられるわっ

最近やっと暖かくなってきたと思ったのに、
外に出るとクシャミが止まらない…
バイクで気持ち良く走れる日は、いつになったら訪れるんだろう…

花粉が落ち着いたら梅雨、梅雨が終われば夏の猛暑、残暑が引く頃台風が来て
秋が来れば峠は落ち葉で一杯。積もった落ち葉が片付く頃には寒くなってきて
山道は凍り雪が降りだす。暖かくなる頃には花粉が飛び初め…(以下繰り返し)

皆さん、フルフェを被っているときくしゃみがしたくなりました。
さぁ、どうしますか？



ちなみに、自分は顎のしたを必死で持ち上げて暴発しますね。

>>190
目とか飛び出ない？

俺はシンクロテックだから問題無し。

けど高速走行中はしょーがないのでそのまま放出→チンガード内側ベタベタ
→ＳＡか高速降りてから悲しい気分でティッシュでふきふき。

昨日の雨の中ビニールガッパで名古屋から帰って来た
さぶさで凍え死にますた。。。

今日は暖かそう！
カブで宮○瀬でも行くかなーｗ

あー昨日の雨で宮ヶ瀬ダム放水してる所が観られるかもな。
俺も行ってみようかな。

なるほど・・・雨後は放水すんのかってあたりまえじゃんか
今度雨降ったら行ってみよ

>>193
もう少し思慮深くいこうぜ。

>>196
と俺も思ったんだが放水やってなかったよ宮ヶ瀬…昨日やってたらしい。
水位はほぼ満水だったけどな。やっぱ台風くらい激しく大量に降らんと
緊急放水まではしないのかもしれん。
ついでに行った城山ダムはｺﾞﾝｺﾞﾝ流してたのになあ。ダムが小さいから
宮ヶ瀬に比べるとイマイチ迫力無いんだよなあ。正面から観れないし。

僕の二輪は、右の乳輪の方が粒は多いです

ってことは君の妹もそうなのか？

>>198
乙！
放水してなかったのか、残念だったね
磯子の方雨量結構あったのになぁ
台風か一極集中豪雨みたいなのが必要なのね・・・

雨上がりに走るのって、最高に気持ちいいっしょー。
マイナスイオーンなせい？

>>202

埃っぽくないからじゃねーか？

>>203
空気はきれいだし花粉も少なそうだしね。
でも濡れた路面には注意。

>>202
辛いモノの後に甘いモノを食べた時の感覚と似てるのでしょうね。

>>205
そのたとえ、全然わからんぞ。

おれのヨシムラ管
最近うるさくなってきた
どうすりゃいいのかのー

俺のスパトラ最初からうるさいんですけど
どうしたらいいですか？

ディスク枚数減らす

自分の息子を挿れてみる

純正ノーマルに戻せ

純子ノーブラに戻せよ

お久しぶりです、おじさんです。
単車（古い原付２種）を手に入れたのですが・・・
どうも、調子がイマイチなんですよ。
エンジンが冷えてると、チョーク引いて何度も何度もキック。でもダメ
３０ｍくらい押し掛けしています。

何かアドバイスありますか？

>>213
おじさん。お久しぶりです。
かかったあとの状態と、出来れば車種も教えて欲しいところですね。
車種が特定できれば、乗っている（た）人間の体験談などが聞けるかもしれませんよ。

とりあえず、要プラグ交換とか．．．その辺ではないかと無責任な発言。

>>213
>>214さんのおっしゃる通りまずプラグを疑うべきでは？
それでもだめなら、キャブレター、エアクリーナーなどを点検してみては？

距離走り過ぎたヤシとか？

おじさん、お久。
スロットルは閉じてるよね。
スロー開いてカパカパ開けるといいこと無いよ。

スロー系のつまりも心配。

スタートの時の音によるのですが
このときプラグかどうかも大体解ります。
スズキなら電気系かも？電圧とか調べて見ては？
そうだったらバッテリーとかレクチとか配線とか疑います。
うみゅ〜実際バイクを見ないと難しいですね。
おじさんのバイク治してあげたいな〜

まずは、おじさん、単車ゲットおめでとうございます！

エンジンが暖まると大丈夫なんでしょうか？
チョーク引いて走ったり、アクセル回したりしてないですよね？

良スレですね。ここ。


ところで、マジェスティーとフォルツァだったらどちらのほうがいいと思いますか？
外見＆内容＆性能などで。

人それぞれだと思いますが、参考までにお聞かせください。

>>220
漏れは、フォルの前後連動ブレーキが嫌でマジェにした。

連動の方が良いと言えば良いんだが・・・個人的に嫌いなんで。

そうですかー。

今、凄い悩んでいるんですよ･･･
外見は、フォルツァのほうがスポーティーでかっこいいと思うんですよ。白バイみたいで。
でも、仕様を見るとマジェの方が中身はいいんですよね････。

値段はほとんど変わらないのでどちらでもいいのですが････。
ﾊｧｰ(´ー｀)y─┛~~ﾄﾞｳｼﾀﾓﾝｶ

安くない買い物ですからね・・・
大いに悩んでください。（と、人ごとのように）

まぁ「走り」を求めるようなバイクではないので、スタイル・実用性等を比較して、
最終的に自分の目的に合った方を買えばいいんではないですかね？



しかし、スカブをはずしてるのが微妙・・・
Newスカブになってから少し興味が出てきた今日この頃。

完成度はマジェがいいかな？
だから街はマジェでいっぱい

見た目で選べばいいと思うよ
最終的にはそれでけっこう満足するし

FORZA乗りだけど、不満と言えば、
前後のコンビブレーキとABS。(中古で買った)
スタイルでこっちを選んだけど、
アフターパーツのことを考えるとマジェだろうな。
初心者ならABS装着車を選ぶって手もあるよ。
性能はどっちもどっち。
まぁ、どっちを買っても乗っているうちに愛着が出ると思うんだけどね。

>>220

俺の知り合い、ちょっと前までマジェ乗ってたけどそいつはかなり綺麗に乗ってたんよ。
まぁ、メカニックだから当然と言えば当然か。
ビックスクーターは30越えてからって考えの俺にもそいつのマジェはカッコ良く見えた。
バイク自体が趣味性の高い乗り物だから周囲の目を気にする必要は無いと思うんだけど、
綺麗に乗ってるとやっぱり周りからの印象は良いよね。

結局何が良いたいかって言うと、
大切に乗って上げられそうな方を選んでくらはい。ってこった。

皆さん、どうもありがとうございました。
やはり、もう少し悩んでみます。


実はまだ中免を持っていないというオチですが（藁
がんばって取ります。

横須賀でお勧めのバイク屋ってありますか？
横浜で買ったのですが、昨日横須賀の馬掘っつートコに引っ越してさっそく壊れました。

>>228(220)

頑張れよー！

マグナ250のっています。
このごろあたたたくなったから、ちょっと整備していたら、
ミッションボックスのねじを、削ってしましました。
しょっく。
詳しく言うと、メスの方を削ってしまいました。
うるうる。

まじぇ？

Ｖ100をこの前中古で（走行900ｷﾛ）買いました。
店ではきずかなかったんですけど、
キー回したらブレーキランプがつきっぱなしなんです。（コレって正常？）
何処いじくったら直るんですか？
初心者でｽﾏｿ。

>>233
ブレーキランプでなく尾灯が点いてるなら当たり前だけど、
ブレーキかけても明るさが変わらないなら明らかに異常。

ブレーキのセンサスイッチがおかしいのかもね。
自分でわからないなら素直に買った店持ってき。危ないぞ。

>>234
＞　ブレーキかけても明るさが変わらないなら明らかに異常。
まさしくその通りなんですよ〜。
アドバイスｻﾝｸｽ。

獣姦道路のインター近くの
林交差点から衣笠方面にいったところで
右側のスーパー駐車場横にある大きなバイク屋は
自衛隊の時によく使ったけど
ものごしが丁寧でよかったのを覚えています。店名失念。
他のバイク屋は残念ながらムカツク発言の記憶しかない。

栄モータースかな〜？

バイク屋の店員って、当たり外れ大きいですよね。
以前、パーツ屋に行って思ったんですが。


30代くらいだと丁寧な対応なんですが、20代くらいの若いのだと
「何で俺に聞くんだ」見たいな感じで嫌々やってる感が伝わってきました。

ナッ○ス港北のお話。

>>238
だね。漏れは実車確認してもらって適合パーツを教えてもらったけど、適合しなかったって
事があったよ…

ミラーネジ径のお話。

栄モータースでバイク買い続けて８台目。
お世話になりっ放しです。

神奈川県内でツーリングに行きたいんだけど、景色のいいところとかありますか？

>>238
あぁ　あそこね
おれも若い店員にアップハンドルに交換したいんで
それに伴って
ステンメッシュブレーキホース
油圧クラッチホース
マスタシリンダ
アクセルワイヤー
などいろいろ発注しました。
全部の部品が揃ったら交換作業に入るので
連絡くれるという段階のまま
放置状態となりました。
それから一ヶ月くらして
おれ「どうなってるの？」っと電話したら
店員「部品まだです」って感じで
さらに待ったが、そのまま放置プレイです。
あれからもう２年ほど経つ･･･

私も横須賀周辺のバイク屋探してます。
先月免許取ったばかりの若葉ライダーですが、２５０探してます。

こんばんは、おじさんです。
恥ずかしながら、旧友に全てを話したら
キャブをバラしてやってみるよと言われました。
神奈川の天気次第で、私のバイクの手術開始です。

ナップ○港北か・・・接客態度は悪いね。

ナッ○スなら相模原がおすすめかな。
オープン当初は関東最大級と言われた店も今じゃ小さいし、
品揃えもちょっと少なめではあるけど、頼めばすぐ入るし、
店員の態度もなかなかいいよ。
ピットの腕もいいし（これ重要よ、マジで）。

>>241
眺めのいい所…ねえ。とりあえず有名だけど定番どころを。

■ヤビツ峠の菜の花台展望台。秦野市街から相模湾、伊豆大島まで見渡せる。
富士山もよく見えるしお勧め。トイレ駐車場あり。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.24.26.481&el=139.12.41.703&la=1&fi=1&sc=5
但しヤビツ峠の北、宮ヶ瀬の南側で４月まで工事してるので宮ヶ瀬側からは行けない。
R246新善波トンネルの西、秦野の名古木交差点を北へ入る。

■宮ヶ瀬ダム。天気の良い日にはダムの上からランドマークタワーまで見える。
http://www.kanagawa-park.or.jp/miyagase/
駐車場の入口が分かりにくいが↓ここにゲートがある。16時まで。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.32.26.693&el=139.15.32.824&CE.x=114&CE.y=328
県立あいかわ公園の駐車場から歩く手もある。真下から見上げるダムは迫力。
http://www.kanagawa-park.or.jp/aikawa/access.htm

城ヶ島、江ノ島なんかもいいぞ。箱根はまだ無理かな？

今週箱根でコケマシタ・・・・
カウルのボルトの頭がキレイに潰れた・・・・
明日あたり栄モータースにでも見てもらおうかしらん。
外れなかったらどうすんだろ？？？
ってか傷だらけのカウルはカッコ悪すぎ！My ZZ-R

おお！
ありがとう。

明日、箱根（芦ノ湖）に行くかと思って寝る前にチェックしたら････
宮が瀬にいこうかと････思い、緊急変更。（笑）

地図まで調べてくれてありがとうございます。
冷静に考えたら、ちょっと箱根は遠すぎかも。

>R246新善波トンネルの西、秦野の名古木交差点を北へ入る。
って、70号が工事してるってことですか？

あー。
過去ログに載ってました。
たぶんあのまんまでしょうね･･･ってことは、ヤビツは通れないってことですか。
宮が瀬-ヤビツと行きたかったのに。

柿の木平から伸びる細い道･･････
ま、今日はもう寝るか。　寒いのかなー。宮ヶ瀬。

箱根はまだちょっとバイクじゃキツイんじゃないかな？
http://www.sizenken.biodic.go.jp/pc/live/html/index.html

大湧谷ライブカメラ画像（2003/03/07 13:20）
http://www.sizenken.biodic.go.jp/pc/live/cgi-bin/live_slide.cgi?camera=17&botton=0&menu=1&day1=03/07&day2=&day3=&dataNo=1220&area=03
箱根峠のライブカメラは調整中だった…
http://www.kankou.hakone.kanagawa.jp/koutu/cgi-bin/koutu_top.cgi

>>241
曙町　黄金町

ちょっと前のレスにあったんだけど、箱根の「大権山ＰＡ」ってどこ？

>>253

これは箱根ターンパイクの「大観山PA」の事だとおもうが？？ ＞だいかんやま


大権山　＞だいごんやま　　だよな、の漢字だと。

やっぱり大観山のことだったか。
そうじゃないかと思ったんだけどね、バイク歴の浅い漏れの知らないところがあるのかもって聞いてみたの。
揚げ足取りとか思わないでおくれ。
ところで大観山の読みって「だいかんざん」と思ってたけど>254が正しいのか。
スッキリしたよ。

>>253-254
つかあそこPAでもなんでもなくて、レストハウスに来た客用の駐車場でないの?
停めたからには抹茶ソフトでも買うなりして金落としてこないと。

大観山は、だいかんやまではなく、だいかんざんらしい。

場所は箱根湯元からターンパイクに乗って、終点。
ターンパイクなんか使うことないけど。
国１で芦ノ湖まで行って、途中に分岐の看板があるから、そこを曲がると頂上にある。
湯河原から行く方が楽かもね。
分かり易いし。
昔は毎週のように行ってたんだけどなぁ・・・・。

２４７さん
大変だったね。
体の方は大丈夫？
栄さんが近くなら家が近いね＾＾）
なんか来週はツーリングに行きたくなるレスですね〜＾＾）

>256
漏れは行ったら2Fで昼飯を食ってるYO!
オムライスが好きでつ。

ハーレーの中古(883)が欲しいのですがどっか安いところ無いですか？

マジェ乗りです。
今日の昼間、中原街道上り線の保土ヶ谷バイパス下川井IC前の
信号で後ろから来たバイクが隣に並びました。
チラッと見るとカタナの１１００（だと思う）でヒゲのオヤジ
（グラサンでわからず）が黒のジェットヘル、赤いジャンバー、
黒の革パンで止まっていました。
信号が青になる直前、左手でサムアップし猛然とダッシュして
アッと言う間に行ってしまいました。
カタナってあんなに早かったっけ？と思うのと同時に自分も
ギア付きのバイクに変えようかなと思いました。
自分今２４ですがあのオヤジ（ウチの親父とため位？）位の
歳までバイクに乗っていたいなと思うような出来事でした。
それにしてもかっこ良かった。

フォルツァ乗りでした。
同じような出来事が繰り返され、切歯扼腕したあげく、大型免許を取り、
ギア付きバイクに買い換えました。

積載なくて不便だけど、やっぱあの加速はなにものにも変えがたい・・・・・。

そうそう横須賀のは
栄モータースですた。なつかしいなぁ。
やはり悪い噂は聞かないですね。
林ロータリーからいくときは確か右折進入を拒んでいるから
安全に迂回してから駐車場に入ると吉だったような。
Rバロンも衣笠ICにあったけど栄モにいってたなぁ。

バイクの買い替えを機に行きつけのバイク屋を変えようと思うのですが、とりあえず候補をいくつか挙げたいので栄モータースの他にいい所ありませんか？
横須賀市内（っていうか横浜や三浦でも横須賀市に近ければ）でお願いします。

宮が瀬ダム、行ってきました。
ランドマーク見えましたよ。
一応、ヤビツにも行ってみようと思ったんですがやはり工事中。
でも、途中までなら行けるみたいでした。

日があって、さほど寒くはなかったのですがまだ雪が少し残っていました。

峠って走ると面白いですね。
ちょっとハマったかも。
>>246さん、本当にありがとう！！

>>261
ギア付きって言ってもリッター乗らないとあの加速は味わえないよ

>258
身体はヘーきっす。そのまま名古屋までツーリング行ってましたから♪
じゃあ横須賀・葉山周辺でゼブラ柄のシートにしてるZZ-R1100がいたら声かけてね〜
>>264
栄モータースは評判いいと思いますよ。ってか自分がかったとこだし。
久里浜の栄オートも良いって聞きます。系列はまったく別だそうです。
でも在庫は少なそう。
RBは周りにお世話になった人がいなので分からん・・・

おいらみたいな流れ者には
裸婦がちょうどトラブルシューティングには
気に入っていますが、コ一リンっぽくなってきてるような
気がするので気の弱い人にはあまりお勧めできないです。
担当が最初誰になるのかが重要かも。美容室みたいｗ
ラフアンドロード横横日野インター近くのこと

ハーレー
漏れは買ったことないので、第三者意見ですが、探したことあるので。
あれは手放す人が少ないので、「良い」中古はでないと思われます。
あと、盗難が異常に多いようなので、新車で数年間保険かけられる方が
よいかと思います。よいのが見つかるとよいですね。
漏れもいつかはスポーター！

>267さん
体がぶじでよかったですね
見つけたら声かけますんで
恐い顔しないでね〜〜〜＾＾）
こちらは真っ黒のナナハンで
背が小さくてしがみついてる感じで乗ってます

ナナハンはナナハンかな（生半可な）気持ちでは乗れんぞ

10点。

>266
１３００ですが、なにか？

じゃぁ1300点>271

ここ雰囲気いいですねー！
誰か知ってる人いてら教えてください。
ボルティーにグラストラッカーのタンクって簡単につきますか？

>>257
＞場所は箱根湯元からターンパイクに乗って、終点。
煽りではなく間違いを指摘させてもらうよ。
箱根に湯元なんていう地名はありません。
箱根湯元なんて駅もありません。
ターンパイクは湯本など通っていません。

↑

簡単には付かんだろ。

＞箱根に湯元なんていう地名はありません。
＞箱根湯元なんて駅もありません。
湯「本」だあね。ただの変換ミスだと思うけど。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.13.48.455&el=139.6.26.842&CE.x=167&CE.y=219
＞ターンパイクは湯本など通っていません。
まあターンパイクの入口は確かに湯本より手前だな。しかし細かいなw

>>276 278
あんたら疲れないかい？もっと楽に生きようよ、一度きりの人生。

277は275へのレス。

んで、276への補足。

ターンパイクは早川から。
257の言ってるのは箱根新道だろう。

ちなみに、湯本ってあるけど地名じゃないの？
湯本中学もあるし、湯本小も・・・


まぁ、オイラが知ってるのはここまで。
地元民じゃないから詳細は知らないよん。

>>280
「湯元」じゃなくて「湯本」だろってﾂｯｺﾐと思われ。
ところで箱根はもうバイクでも大丈夫？
箱根峠や大湧谷のライブカメラだとまだ凍結してそうな感じだけど。

あ、なんだ！今頃解った。

元と本の違いか・・・ふぅー

大湧谷→大涌谷ね。ﾂｯｺﾐ入る前に修正…

バイク海苔→バイク乗りね。これもツッコミ入る前に修正…

おちゃずけ海苔→おちゃづけ海苔　よく間違えるからツッコミ入る前に…

>>238
大丈夫だよ。
誤字・脱字もある程度なら予想して皆　読んでるでしょ。

細かいコトいうほうがアレなんじゃないの？
伝わればいいんだからさ。

238→283ね。

誤字スパイラル。

そろそろ新スレタイトル考えない？

【自動二輪】神奈川県バイク海苔スレッド　ナナハン【ライダー】？？

7ハンにしたら？

いちおう、パート7って意味だからさ。
初めてきた人が気づかないかも。

>248
おそらくおれの実家の前の道だと思うんだが（246の名古木交差点をヤビツ方面に入った道）、
あれは７０号というのか・・生まれて３X年経って初めて知った。
みなさん、自分地の前の道が県道（もしくは市道）何号かなんて知ってる？おれだけかな・・

＞２７１さん
対抗してよ〜し
２ストバイクは燃費をバイ食う・・・（＊＾＾＊）
点数マイナスかな〜？？？？？

>267
体が無事でよかったですね。
こちらもZZ-R1100(C型 青/黒)乗りです。
先日こけて、見事にボルト頭をなくしました(笑)
修理代合計18万！
いろんな意味で痛かった･･･。
ちなみに私は保土ヶ谷ＢＰや旭区周辺を流してまーす。
見かけても煽らないでね♪
でも声かけるのはOKです。

>>292
1.8点

>>293

なんか、こういうバイクの掲示板で合図みたいなのを作るといいですよね。
話しかけづらいじゃないですか。実際。

車体に何かのシールを貼るとか･･･わかりやすく。

>>261
俺も16号と246の交差点で同じようなｶﾀﾅ1100乗りの格好良いオッサン(爺さん?)を
見たことがあるよ！確か銀色のジェッペルにサングラス、口ひげ生やして、見た目は
60前後のオッサンで、信号待ちで横に並んだ。当時オイラはZZR1100乗ってたんだけど、
信号が青になったとたん、フロントリフトして猛ダッシュでかっ飛んでいった。
もちろんオイラも追っかけて行って、頑張ってフロントアップさせたんだけど、
オッサンのほうが長く続けて、しかもフロントの着地もふわっと見事だった･･･
かれこれ６、７年ぐらい前の話しなんだけどね。同じ人だったらマジで格好良いな。
ちなみにオイラ、今は02R1乗っとります。

>>296&ｶﾀﾅ1100乗りのｵｯｻﾝ

堅いことは言いたくないが、
あくまでも公道だということを忘れず、程々にね。

>>295
293ではないが、
バイク掲示板で合図つくるの良いですね。

出会ったら、お互いにたこ踊りするとか…

>>295
合図ですかぁ･･･。
なにがいいのでしょうね？
とりあえず本日帰宅中に寄り道して
保土ヶ谷ＢＰ流してます。
さぁ帰ろっと！

フロントカウルに絆創膏を貼っておくとか。

「掲示板見てます！」ってのがわかるようなのがいいですよね。

たこ踊り…す・て・き

これで300。

次スレは夜には立つでしょう。