【自動二輪】神奈川県バイク海苔スレッド　マッハ４ 【ライダー】

冬の足音も近づいたけど、俺らの夏は終わらない
まだまだ逝くぞツーリングってナ漢字で第四章突入です
荒らし、煽りは虫の方向でまた〜りのぺ〜り頑張ってゆきましょい！！

ってな訳で前スレはこちら
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1030846886

いよいよマッハ4が始まりました。
前回最後のカタナ盗難の者です
皆さんマタ〜リ行きましょう！

サンダー　きゅいいいい。

マッハ４って。。。そんなのないぞよ
せめて『淫乱 in Four』とかしてもらいたかった。。。

今日は昼くらいから雨になるそうです
朝、通勤時に降っていなくてもカッパは持って行きましょう
バイク便の方も気をつけてね！寒いから〜

｢淫乱 in Four｣　インライン4ですか…
中々シャレが効いていますがちょっとオヤジギャグっぽい
女性ライダーの白い目が！

どうせ女の子なんてここ見ないから大丈夫っしょ！！
それに女性ライダーって。。。（以下自主規制

お猿お猿は楽しい。
８８に改造だ〜。

おじさんです。
やっぱりスレタイ失敗しちゃった(´･ω･`)

箱根旧街道で友達が目の前で事故りやがった。
ライダーたくさんいたけどここに現場目撃者いそう。

>>9
まぁ気にするなです
しかし次は｢5｣ですからなぁ｡｡｡
やっぱホソダのV5ですかな
>>10
いつの事ですかや?
で､その友人は大丈夫だった?

7のときはワイルド7がイイナ〜

明日箱根に行こうと思う

おじさん、アドバイスは有効かい。

ツバキにＧｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏ

>>11
６日のことです。怪我は大したことないのが幸いでした。

おじさんです。
予約がうまく取れず一週間先になってしまいます(ToT)

昨日コケました

さる８８にしました。
楽しいです。

さる８８・・・盗難に注意で・・

やっぱ女性ライダーって下手くそでしょうかね。
頑張って上手になりたいです!
新幹線のスピードは無理ですけど・・・ふふふ。

オジサマ、頑張っていらっしゃるのですねっ!
ファイトです。

↑
意味深。

男も女もカンケー無いよね。
男のど下手も、女の逝ってる奴も、きれいに乗る奴もいるよね。

必ずしも女性ライダーが下手とは限らない
要は走った経験であってもちろん適性も有るが
バイクって両手両足すべてが違う動作をしなくてはいけないし
車より絶対スピードが速い分、一瞬の判断を求められる事が多い
初心者ほど前の1点をギッと見つめて運転しているのがすぐ分かる
うまい人ほどバックミラーを良く見るし
とにかく周りの情報を常に頭に入れているほど車線変更もスムーズだし
危険回避もうまい
あと車も運転するライダーのほうが車の行動を理解しているので
事故は少ない
逆に高校生などは経験も少ないし車の動きも分からないし
そんでもムチャはするので事故や違反が絶えない
と20年バイクに乗った感想です
自分も高校生のときはよく捕まったしよくコケた

ココのスレのスピードはオバちゃんのスクーターより遅い…

そのおばちゃんスクーターなんだが、
黄色ナンバー＆ピンクナンバーに乗ってるオバは
ほんとに２輪免許持ってるのかな？？

と、いつも不思議に思うのは俺だけか？？

>>24
結構齢逝ってるおばちゃんだと車の免許に二輪がおまけで付いてきた世代だったりするからなあ。
うちの親父も原付どころか自転車さえ漕げないくせに大型二輪にも乗れる免許を持っている。

まあ原付免許しか持ってないのに知らずに買って乗ってるオバもいそうだが。

女性は生理的に、と言うか先天的に男性よりも
とっさの判断に時間がかかる人が多いらしい
だから危なっかしく感じる人も多いし、悲惨な事故も結構ある
とは言っても一番重要なのは本人のライディングに対するモチベーションだけどね

>25
うちの親父も昔の免許で大型二輪を持っている
でも原チャスクーターしか乗れない
しかも数年前、雨のマンホールで転んでからは
家族の反対で乗れなくなった。
昔、高校生の頃、電車の無くなった時間にオヤジが迎えに来い
と言うのでRZ250で迎えに行ったらタンデムシートで
はしゃいでいた！
そのオヤジも今年ガンで亡くなったが、自分が事故などで
オヤジより先に逝かなかっただけ親孝行だと思っている
今でもムチャしたライディングをしてしまうが…

>>27
わははははは。笑えた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなところでｾﾝﾁﾒﾝﾀﾙになってるところがな。プ

>>28
センチメンタルって…今時使うか？
キミもおセンチちゃんなの、どっちもどっちだ

>>27,29
まぁまぁ、御バカな煽りは無視しましょ〜。

>>29
お前は馬鹿だ。
sentimentalってのは別に流行り言葉でも何でもないぞ？
今時って･･･今時使うか？って言ってるのと一緒。
それよりおセンチちゃんの方が痛々しい。
ちなみに俺は28ではない。

おじさんです。
一本橋が渡れるようになりましたが
通過時間の問題でひっかかっちゃいました(ノヘ;)シクシク..

新スレは他人のスレを批判ばっかですね〜
見ていても気分悪いのでヨソへ逝きま〜す
おじさん、もうちょっとですのでがんばってね

>>32

大体のバランスが出来てるようなら、半クラでリアブレーキを引きずりながら走ると
安定しまふ。
特に、ギクシャクした動きは誤魔化せるので、タイムは大幅に延ばせます。

あと、小技としては、確か、一本橋のタイムは「前輪が乗ってから、後輪が降りるまで」
だったので、前輪が降りて後輪だけ一本橋の状態で粘るっつーのもありだった気が…

一本橋って制限時間とかよりも落ちない事を気にした方が(・∀・)ｲｲ!!ですよ

>>32
一本橋にあがったら、とにかく遠くを見て肩の力を抜きリラックス。
あと、ニーグリップをしっかりしておけばふらつかずに行けますよ。

「落ちない！」という自信がつけば、自然とタイムは延びます。

>>34
逆では？後輪が乗ってから、前輪が降りるまでだった様な。
それに外乱の要素の有る"乗る時･降りる時"に粘るのは危ない。
さっさと加速した方が良い。
とりあえずは>>35の言うように落ちないで行ける様に。
慣れてきてからタイムを延ばす事を考えましょう。

ふらつかず真っ直ぐ一直線に行こうと考えずに、
橋の幅(30センチ位か？以外と広い)を端まで使って、
車体は直立のままハンドルを右に左に切って
ぐにゃぐにゃと橋の上を蛇行して走るイメージで行くとタイムは延びる。
前輪が脱輪しない限り絶対後輪は大丈夫。

ニーグリップはあんまり意識し過ぎると上体に力が入りやすいので、
膝がタンクから離れない程度にして、(つま先が前を向く様にすれば大丈夫)
くるぶしグリップを意識しましょう。
ハンドルを切った方のステップにちょっとだけ荷重をかけてやると
車体が安定します。

朝に横浜を出て、日帰りで楽しめるお勧め場所を教えてくだされ〜。

おじさんへ
皆が言うように
一本橋は落ちないことが大事。
落ちれば中止　時間は減点の気持ちでリラックス。
漏れも、リアブレーキが大事と思う。
何回踏めるかが勝負。
忘れたがブレーキ一押し何秒でやってたやしもいた。
何度も言うが、ニーグリップは膝に意識があってはだめ。
ふくらはぎからくるぶしで挟む感じが、将来にむけても丸。
極端だが、マモラがお手本。
ステップ加重で車体の動きを汁のも良いかも。

３８
城ヶ崎　トロ漫食ってくる。
で、家に帰ってからは、かーちゃんのトロトロ万を・・・スマソ

まあ、後は江ノ島・真鶴・大観山＋椿・宮が瀬が県内。
陣馬山・奥多摩−大月・道志−富士五湖−御殿場・富士一週上九ツアー
フェリーを使って木更津・フラワーラインは春先からか

>>38
箱根あたりが無難かなあ。芦ノ湖／箱根スカイラインとか椿ラインとか
走って楽しい道も多いし(そろそろ路面凍結が怖い季節だが)観光もOK。
ちょっと足を伸ばして伊豆方面もいいかも。
走りメインならヤビツ峠とか道志とか…観光なら甲府昇仙峡なんかも。
これ以上遠いトコだと高速乗らんと一日走りっぱなしになるからなあ。

一本橋は１秒５点の減点だったと思う。
５秒で走り抜けても１０点しか減点されない。
皆が言うように落ちないことが大切。

＞３８
日曜の東京ツーリングもいいっすよ！
道がすいてるから走りやすい。
昭和島で、羽田発着の飛行機を見て、お台場を横目に上野でうろうろした後は、
皇居をめざし、国会議事堂などの有名省庁の建物を見物、
東京タワーや、テレビ局などを確認したり、
テレビでよく見る高級住宅地などの場所も確認したらよろしいと思います。

>>43
典型的なおのぼりさん状態だなあ。
そんなバイク乗りイヤだなあｗ

横浜からだったらバイク乗りとしてはやっぱり箱根だろう。
早朝出るなら伊豆半島一周ってのもあり。
西伊豆辺りはこの季節、車が少ないからガンガン攻めれるよ。
ただし早朝や夜遅くになるとGSがみんな閉まるから要注意。
冬の夜間は下田の1件のGSしか開いてないから困る。
真冬の夜中に横浜を出てガス欠食らって、GSが開くまでの4時間、
店の前で待っていたことがあるが、あまりの寒さに死ぬかと思った。
身体温めるために本気でランニングしちゃったよ。

>44 おのぼりさんもたまにはいいぞ！
本当に走りやすいんだぞ！休日の東京。道は広いし！
車は置き場に困るけど、バイクだったら、ちょいと置けるしね。
もちろん、皮ツナギとか、走り屋まるだしのスタイルでは、
おのぼりさんと思われてもしょうがないが。
ちなみに、定番の箱根や丹沢、富士が既出なので、提案してみたのですがあしからず。

空気きれいだしね！
３が日早朝なんてたまんないッス。
酔っ払い車がいるから要注意だが。

宇多田のPVで、車の無い渋谷あたりを走ってる(飛んでる)の、
あれ気持ち良さそう。

車が少ないと結構面白いコーナーも多いよね〜

日曜の都内で気を付けなきゃいけないのが
皇居の回りや銀座など昼は歩行者天国なので
1部通れません

走りを楽しむなら、都内は進められないな。
でも午前四時頃の首都高は良いかも。
攻めると言うよりハイペースぐらいで楽しむ。

HONDAのスマートDio(02年式)を買ったんですが、いきなりスピード違反で捕まってしまった。
ボア･アップして2種にしようと思ったらこの型のエンジンではボア･アップキットは見当たらない...
そんな訳で毎日、綱島街道をトロトロ走ってますぅ。(>_<)
新型の4stエンジンの原チャリなんて買うんじゃなかった....(T_T)

メッキシリンダーでなければ
リペアピストンの一番でかいのを組めば、５０ｃｃ超えるかもよ。

書類チューンは不可なの？住んでるトコにもよるかもしらんけど。

>>49,51
港北は出来た気がするんですが(かなり昔の情報ですが)

それ以前に、バイク海苔ならまわり見て走りましょう。
スピードで切られるなんて、見なさすぎ。
おばちゃんスクータじゃ無いんだからさ。

ナンバー黄色にしてもまた捕まえちゃうよ〜

>>48
あまりお勧めは出来ないけど
すり抜けを楽しむって手もある。

出来る出来ないに関わらず、書類チューンは違法だろ？

>54
違法だろ？って生徒会長みたいだな
じゃアナタは制限速度も厳守して走っているの？
ハミ禁もしないのか？
こんな掲示板で正義感ぶるなよ

っつうか、毎日通勤途中に見かける豪快なハミ禁は見ていて不愉快。
狭い道は無理して通るな。対向だとビックリするぐらいむかつくわ。
あと無意味なカラ吹かしはやめてよね。

> 無意味なカラ吹かしはやめてよね。

やってる人には意味があるんだろ。
やめてほしいなら直接本人に言った方がいいと思うよ。
面と向かってな。

＞狭い道は無理して通るな。

では横をきちっと空けて走ってくれたまヘ

＞あと無意味なカラ吹かしはやめてよね。

無意味にするのは珍だけだと思うぞ

>>56
バイク乗ってみたら？
真冬もね。
あんま人口増えても困るけどさ

>>54>>56
で、制限速度はキチンと遵守してるのかﾈ？君は。
速度超過はたとえ1ｷﾛでも違法行為には違いないぞ。


書類チューンが違法かどうかはグレイゾーンだと思うけど、少なくとも
スピード違反やハミ禁と違って人に迷惑かけることは無い。何が問題？
税金も余計に払うだけだし困る人は誰もいないんだが。

冬が訪れ、空気が乾燥してきました。
肌荒れと板荒れにご注意。！！！！！！！！！

酸素密度も上がっています。
直キャブｏｒビックキャブの方は、
パイロットスクリューの１／４周締め込みとＭＪを２．５から５上げると良いでしょう。

>60にまったく同意！
同じこと言おうとしてた。
書類だけなら確かに、違法だろうが税金も多く払うし
保険料も変わらない誰にも迷惑は掛けていない
>>56カラ吹かしに意味が有る時もある
スリ抜けしていて車に存在を知らせるときとか
幅寄って走っている車に避けてもらうときとか
寒い日などキャブの調子が悪くストールしそうなときとか

>書類だけなら確かに、違法だろうが税金も多く払うし
>保険料も変わらない誰にも迷惑は掛けていない
30ｷﾛ/時しかだしちゃいけない乗り物なのに50ｷﾛ/時出して
よいと見せかけてるところで十分迷惑。
例えば125で高速走ったらたとえ80ｷﾛ/時で巡航してても危ないよ。
これと同じ。原付は30ｷﾛ/時まで用に作ってある。
>スリ抜けしていて車に存在を知らせるときとか
存在をしらせなくてはいけない程危険なタイミングで
スリ抜けすんじゃネーよ小僧。
>幅寄って走っている車に避けてもらうときとか
をいをい傲慢だな。車乗ってるときに後ろのバイクに
ふかされたら、降りてって○る。
>寒い日などキャブの調子が悪くストールしそうなときとか
整備不良。
ちみは迷惑だから公道出るな。
ちみみたいなのが走ると健全なバイク海苔まで白い目で見られる。

>63
オマエ本当にマヌケだな
原付30キロ制限なんて何十年前に出来た法律だよ
逆に車がバンバンスピード出して横を追い抜いて行くほうが
よっぽど危ないだろ！
そーオマエみたいなマヌケがだよ！
今じゃ原チャだって60キロは当たり前だしリミッターをカット
すりゃ80キロは楽に出る
あっリミッターカットも違法って言うのね、おバカちゃん
ノホホンとバカな車が多いから迷惑なんだよ
降りてこいや！

>逆に車がバンバンスピード出して横を追い抜いて行くほうが
そのほうが原付のためには安全。
厨は車の免許とって３年車乗って出直しな。
きっと64みたいなのが中古のセドグロ買って原付追い回すんだろうな。
出足と最高速以外だったら、車の性能はバイクでいったらリッラークラス。
昔の原付は楽に１００でたよ。それでも原付〜４００位では、
流れに乗ってるときは車からみたら邪魔でしかない。
７５０以上で慣れてる香具師なら許す。

車に乗って3年ってことは21歳くらいの餓鬼か
漏れは車もバイクも20年以上乗っているんだよ！
ちなみにバイクはリッターバイクだ。リッラークラスって何だ？
750以上で慣れてる香具師なら許すって意味解んね〜
排気量は関係無いだろ
原付のカブだってベテランライダーは一杯居る
300キロも出るハヤブサが50キロで走ってちゃアブナイのか？

>>63>>65
君はあまりライダーやバイクの特性を理解していないみたいですね
君の発言は板を見ているライダーたちに不快や反感を買うものです
若いんだから仕方無いが、あまりバイクを敵視していると
いつか痛い目に遭いますよ、カッカしないように

をいをいこれちゃんと読めよ。
>健全なバイク海苔まで白い目で見られる。
確かに排気量は関係ないが、原付〜４００海苔の７割位はみてらんないぞ。
66はいいこと炒った。良い例では配達のおじさんは慣れてる運転するだろ。
無理に吹かして前の車どかすような馬鹿はいないよ。自分より速い車
がきたらよる。これマナーだろ。
64は痛いバイク海苔が勝手に車を敵視してるようにしか読めないんだけど。
バイク海苔の多くは車社会のマナーから逸脱してるから問題なんだよ。

> 幅寄って走っている車に避けてもらうときとか
に対する答えが
> をいをい傲慢だな。車乗ってるときに後ろのバイクに
> ふかされたら、降りてって○る。
か…日本語読めないのかねこの餓鬼は。意味が逆だろ？
バイク乗ってる時に後ろや横に車が寄せてきたらドライバー殴れって事か？
OK。

おまえら争い事は惨めになるだけだぞ｡
もうやめれ｡
そしてお互いに気持ちよく公道を走れ｡
人間　二輪　四輪　全て平等｡
事故が起これば大きい順に悪くなるだけ｡

>バイク乗ってる時に後ろや横に車が寄せてきたらドライバー殴れって事か？
殴れとは書いてない。男だったら、そのまま済ませるのは情けないぞ。
>> 幅寄って走っている車に避けてもらうときとか
多くはバイクが車の横にちょろちょろでてきて並進するので、車は迷惑なわけだが。
車から並進しに逝く奴もいるけど少数だろ。たまにしか見ない。

＞車から並進しに逝く奴もいるけど少数だろ。たまにしか見ない。

原付二種(125cc)のスクーター乗ってるとしょっちゅうだよ。
前が詰まってるのにわざわざかぶせるように寄せてくるｷﾁｶﾞｲ車は沢山居るよ。
多分原付(50cc)と勘違いして煽ってるんだろうけど危ないから止めて欲しいね。
246で左車線走ってると週に2〜3回はこーゆーバカドライバーに遭遇する。

ﾊﾞｶばっか

１ｌに乗ってるんですけど
たまに無理にかぶせられると
頭に来て蹴っ飛ばしちゃうのは
いけないんでしょうか？

↑１行目は不要だが許可。

ID:06.7gpbU君は荒しに相当するねぇ。
ほおって置いたほうが良いのでは？

昔の原付は１００出たとあるが
小生長年鉄馬乗り続けてるが、そんな素晴らしいのに出会ったことがない
Ｎチビですらいぢりまくって１２０位、青色吐息で。。。
そもそも原付の３０ｋｍ規制は３、４０年前のスピードが出なかった時代に制定されたものであり、
業界内ではなぜ見直されないのか問題視されている
まぁ行政的にはいい収入減だから見直さたがらないのはよく分かるが
まぁそれが理解出来ない君は原付で法定速度を守って夜の２４６を全線走破してみなさいってこった

夜の246が怖いってんなら環ニだけでもいいぞ

夜のR246怖いね。大和←→厚木までしか使わないけど。
ﾏﾀｰﾘ走りたいときでもトラックが許してくれん。
ビグスクでも原付スクに間違ってみられるのだろうか。
追い越し車線空いてるのに後ろにピッタリついて煽ってくる
アホトラックのなんと多いことか。あ、1ボックス車もな。

チョン掛けブレーキで慌てて離れるぐらいなら、始めっから煽って
くるなと＞殺人未遂犯

俺の父ちゃんトラッカーだからあまり悪く言いたくないんだけどね。
一部の人がやってることで、全体が悪く見られる。
･･･バイク乗りも同じだよな。肝に銘じよう。

むか〜し、GPZ400Rが新車のころ、夜の雨の246中井あたりで
初めてトラックに抜かれた。いつもは抜いてるほうなのに。。
でもマジで怖かったです。
多分、下りで減速すると次の上りがしんどいんだろうけど、
そこまで命張って走らないといけないなんて、、かわいそうに。

少なくともあの道を原付で30kmで走るのはもっと命がけだろうね。

まぁ、適材適所が世の中にはあるのだから
お互いに尊重し合って、毎日楽しく走ろうよ。

通勤はバトルだ！！！！！

環ニ走るなら側道に逃げちゃダメよ

環二を走っていると、車がみんな殺意を持ってるように感じます。
安全に走りたいので、信号で止まったときには一番前に出て、すっとんで走っているのに、
それでもすごいスピードで追いついてくる車が多いーーー！
せめて、バイクを抜かす時も、車一台分の距離をあけて欲しいです。
どうして、あの道は、取締りがないの？まあ、あっても困るけど。

>>82
十分やってます
詳しいことはここや過去ログを読み漁ってくだされ
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1033043047

トラック乗りの親をもつ人には悪いが・・・。
トラック・ダンプの集まるところ、弁当のクズやエロ本で散らかる。
積載量を少しでも稼ぐために・・・脳みそを少なくしているとマジで思う。
ＣＢとかパーソナルの会話を聞くと・・・話し方は？？？？
そういった連中が・・・むかしＣＢの倶楽部の、今はウヨの看板掲げて
ＤＱＮ１ＢＯＸ＆セダンで迷惑をかけているのかな。

スマソです。
ハミ禁ってなに？

>>85
珍子をはみださせるかどうかってことだ。

こんなスレがあったとは、初めて知りました。
待ち乗りＦＴＲで頑張ってます。

>>87
スパ虎付けるなよ！

>>88
ファッション重視だからねぇ〜
そのの割には個性ないけど。

車上荒らしというかなんというか
取り合えず泥棒にあった。。。
地図一式、カッパ、ウインターグローブ等一式盗まれた。。。
自宅のガレージから。。。さっき新しいの買って来た
何万も飛んだ。。。頼むから貧乏人から物盗らないでくれよ

先日、鶴見のすかいらーくの駐車場で別れ際にいとこの子と喋ってたら
目の前に停まっていたＺＺがスロットルＯＮ＆エンジンスタートして
目の前でぶっ飛んだ。　近くにその連れであろう女の子が居て
乗り手の男が格好悪かったなぁ。　なんか間が悪くて手助けもできなかった。
すぐ近く歩いていた歩行者引っかけたかと思ったし
怪我はなかっただろうか。　皆も気をつけよう…

おじさんです。
まだ、免許取得までの道のりは長いですが･･･
バイクはナニから乗り始めたらいいのかなー
始めは、エイプ１００を狙っていたのですが･･･
どうせなら高速ものってみたいので２５０クラスを含めて
ナニがお薦めですか
おじさんの好みは４ストのレーサーレプリカですが
このバイクは（・∀・）ｲｲ!!とか(ﾟＡﾟ)ｲｸﾅｲとか教えてください。

マジレスすると、
Dトラ･250SB･DR-Z400S･SV400。
現行車で購入するに値するバイクはこれだけ。

今中型クラスの4stレプリカは確かメーカーのカタログラインナップ上にもうないんだよね。。
中古物もコンディションはくずれてきてるし。。。
まぁ無難な線でCBR、FZRぐらいかな、
あんまオススメできないけど。。。
ZZRの250あたりが練習用にはいいんじゃないかと、燃費的にも

VTR250!!
軽いし燃費もいいし壊れない！
すり抜けも楽チン！
四気筒よりはメンテ楽！


でも遅い！

ナニがオススメって聞いてたらキリが無いな
皆な好みが違うだろうし。
でも大型まで一気に取っちゃうのをオススメするね
選択肢も相当広がるし

>>92

　４スト・レプリカが好みだって自分で分かってるんだから、その
ジャンルのバイクを買おう。バイクは乗りたいものに乗るのが鉄則。
　後で後悔してもそれはそれｗ

　中古から選ぶなら機関の信頼性が高く素直な操縦性のＣＢＲを薦
める。２万回転まで綺麗に廻るエンジンと足つき性の良さが特徴。
　ＦＺＲやＺＸＲに比べてかなり割高な価格帯になるけれど、タマ
数が多いので選び易いと思う。出来れば無理してでも高年式の良質
なものをＧＥＴすべし。

>>92
ドゥカティ400SS
中古だったら30万くらいで程度良が見つかる
新車だったらM400でもヨシ！

新車となると・・・いゃー各メイカーなにもそろっていないね。
２５０クラスだとすると・・・素直で遊べて維持費がかからないとなると
身長が１７０ぐらいまでだったら　セローなんてのも。
まず免許を取ったら、いろいろな場所に行きたくなると思うだろうからね。
セローだったら、
町中・・・２２５あればなんと流れに乗れるだろうし。
郊外バイパス・・・ちょいと辛いかも知れないが８０キロ程度の巡航はこなせる。
高速・・・辛いかも。でも無理ではない。
散策・・・めちゃ楽しい。
山・・・これまた楽しい。
河原・・・わっはははは
アタックツーリング＆雪中・・・本領発揮
こけても落ちても、軽さが生きる。それに究極の２輪＋２足走行は無敵。
単気筒だし、むちゃなパワー出していないから維持も楽。
単気筒なので整備も抵抗感少なし。壊れても、たま数豊富でパーツが手に入りやすい。
峠だって、アップはんで抑えの効く軽量車体なので下手な２５０レプリカのお尻から離されることはないと思う。
エイプだったらこっちにしとけば・・・。まぁ好み次第だけど。

↑
サンセ〜！

特に乗るのが決まってなかったらOFF車がいいと思います。
軽いので多少の無茶効くし、限界もそれほど高いものでは
ないので挙動を体感するにはいいんじゃないでしょうか。
高性能バイクで限界知るには初めて乗るんじゃ命がけ。
(OFF車の性能が悪いといってるわけではありません)
(いい表現が出来ませんでした)

私は、最初ロードモデルしか乗らなかったですが、OFF車乗って
林道行ったり、林道じゃなくても、雨の日とか、、いろいろ
軽くて扱いやすい車体に乗ったおかげで、大きいロードモデルの
乗り方も変わりました。

ダートとか、雨のマンホールとか、怖さ激減です。

でも最初は乗りたい系統のレプリカバイクを買ってしまうと思う
のですが、あとからでも一度乗ってみるといいと思います。

<<駄文でm(__)m>>

セローは扱いやすくて良いバイクだと思うぞ、うん。

火曜ライダー居ないかな？
@横浜・南区、直メル下さい

>>92
最近、CBR-150がタイから輸入されたぞ
一考の価値あると思うよ
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119064055.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119064145.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119064307.jpg
こんな感じです

上手い奴が乗ると、セローでもMXコースをそこそこ走れるよ。
練習中気を抜いてて、セローにぶち抜かれたことがある。
その時オイラが乗っていたのは'01RM250。もう笑うしかない。

アドベンチャーライドや、ゲロアタックなんかはセローが最高。
ブロックタイヤ装着時のあの走破性には感動してしまう。

CBR150だっせぇ。
中途半端の極み。
一考の余地もなし。
3枚目の写真、構図は良いのにバイクが全てを台無しにしている。
ヨシモナ、モナワキって･･･

CBR150・・・アジアの臭いがする。

なにげにタイバイクって2stが現行でフツーにあるんで、個人的には熱いカテゴリー。(w
LS125Rがちと気になってる。

LS125R
http://www.endurance.co.jp/thaibike/ls.html

あと、タイのバイクって150ccが多いのだけど、タイだと150ccが日本で言う125ccクラスに
あたるのかな？

ｾﾛｰに限らず、OFF車の良い所は、実用速度域でのｻｽｽﾄﾛｰｸが長い事。
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞやｱｸｾﾙｵﾝ、ﾊﾟｰｼｬﾙでの車体の姿勢変化が大きいので、
その時の特性が解り易い。

例えばｺｰﾅｰ1つ曲がるにしても、
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷを完全にﾘﾘｰｽしてからﾊﾞﾝｸさせるのと、
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷを引きずりながらﾊﾞﾝｸさせるのとでは、
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞの感覚が全く違う。(低速なほど良く解る)

こういった前後(上下)の姿勢変化と左右のｺｰﾅﾘﾝｸﾞとの相関関係やﾊﾞﾗﾝｽが
ﾊﾞｲｸを操る楽しみの1つ。
初心者にOFF車を薦める理由はこういったところも有る。

ＯＮを買う場合。
大型をとる。
リッターレプリカを買う。
中古で買った２５０レプリカでは下取りが悪い。
ＯＦＦもいいな〜と思う。
余分な金がかかる。

ＯＦＦを買う場合。
大型をとる。
リッターレプリカに乗る。
用途に合わせて、ＯＮ／ＯＦＦできる。
世界が広がる。
無駄がない。

趣味性の強いモノなので他人の意見を聞いてたら
それこそどれも良くって迷うだけです
自分が1番最初に乗りたいと思っていたのを買うのが1番では？
乗りにくそうとか扱えるかなとか下取りがなどは
考えないほうが良い
好きなモノならアバタもエクボ

109さんのおっしゃるとおりですね。
それが、一番幸せです。恋愛と同じ。
でも、乗りたい！っていうのがあんまりない場合は、
予算、用途、から考えて購入すると言う手もありますYO！
恋愛相手はみつからないけど、風俗利用するって感じかすら？

>>恋愛相手はみつからないけど、風俗利用するって感じかすら？
違うと思うな。
恋愛結婚ではなく、お見合い結婚。
周りからの判断あおいで、相手を見つける。
まぁ、家柄・収入・容姿を見てと言った感じか。

厚木でＣＢＲ１１００ＸＸ乗ってる方いらっしゃいますか？

１台目のバイクはＡｐｅのような色物バイクよりは、
セローのように走る場所を考えてあるバイが良いとだけは言いたい。

おじさんです。
沢山のレスいただけてとても嬉しいです。
そして、このスレのお陰でまたまた免許取得に近づきました。(涙)

どうよ。
一本橋はクリアかな？
ほんじゃ、スラロームにＳ字とクランクはうまく逝きそうかい。
まえに、アドバイスしたこと忘れないでね。

おじさんです。
一本橋８.７秒、スラローム、クランク、ノータッチ、ノーミス
で、うかれていたら、８の字だけが上手く出来ません｡

また、アドバイスくださいますか？

昨日の１８時あたりのニュースで、ＮＫあたりのカテゴリーレースに出ている女性ライダーのことやってたね。
それ見てて思うんだけど、みんなコーナーで頭がｉｎに傾いているよね。
あれってかっこわるいと思うだけどな。
今のバイクは、無理にハングオフ（旧ハングオン）要らないと言われているが
イン側への荷重が足りないのならハングオフしている方がカッチョイイで
あたまをダラーンとイン側に放り出している姿はカッチョワルですよね。
どんなにバイクを傾けても、目線は地面と水平が基本と今は教えないのでしょうか？？？？
それとも、今の理論は頭の重さを使って荷重をかけるなのでしょうか？？

むかしミニバイクレースの弊害として、この頭ダラーンが指摘されていたことを雑誌で読んだことがあります。
車重が軽いのとと速度が低いため、頭の重さでも荷重として効きバイクが向きを変えることを
覚えてきた奴らは、でかいバイクに乗ると荷重がかけられなくていると・・・。
あたまを荷重に使わないと言う考えは古いんでしょうか。

早く免許を取って
こんな感じを味わって下さい！
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119150237.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119150425.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119145954.jpg
http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20021119145831.jpg
今日撮影してきました、場所はヤビツ峠(神奈川県清川村)
東名秦野中井から山の中に入って行きまして、宮が瀬に抜けます、で厚木から東名へ
>>106
タイで150とは、日本で言う昔の750??みたいなモノで
それ以上のバイクは税金が超高価で一般人は乗れないそうです

おじさん。
８の字は、何をミスったの？
パイ論を２本おいて８の字するやつかな。
あれは、入る方に８割　出る方に２割の　パイ論までの距離を置く。
パイ論を中心に８の字しようとするとできないよ。
イタリック文字の８と思えば良いと思う。
曲がるタイミングはクランク・Ｓ字と同じね。内輪差を考えるのよ。
でも、教習所だとパイ論を２本おいてグルグル回るやつやるんだ。
二股には無いよね。事前審査で押して歩くときだけだった気がする。

おいらの友人
一本橋１７秒・・・・

真中くらいで７秒くらい静止。
教官にも「やりすぎだよ。」と言われてました。
はっきりいってあほです。

ちなみに、そいつはＯＦＦ車乗り。

>>118
NSR150SP（・∀・）ｲｲ!!

ヤビツ紅葉きれいだね〜。凍結する前にラストラン行っとこうかな。

宮ヶ瀬のツリーも近しだね。

>>118

色々なお国事情があるんですなぁ。一つ、お勉強になりました。

８の字、内側の足を踏み込む感じです。
それから切り返しは早めに。教官のラインを真似すれば通れます。
こけたことあるかな？バンパーついてれば、
教習所内でこけても怖くもなんとも無いよ。怒られるけど。
怖がらずにねかせてみましょう。
>>118
いいな。漏れはkawasakiの150欲しいんだ。金ためよっと。

＞＞１２５
教習所にはパイロン８の字講習あるんだ。
へぇ〜。
二股には無かったので、事務屋の講習会で初めて経験したのよ漏れは。
そんときには、元白バイから
「大型持ってるから、それなりに回ってるね、まだまだね」
と３０分ぐらいやらされた。

漏れXVS650A（Vスター）って珍車乗ってんだけど、目撃した事ある人ー？

>>127
（ ﾟДﾟ）？自分のバイクが珍車使用なの？

20代最後の歳にして、どうにかこうにか自動二輪免許取得。
ﾔﾀｰ!　何買おうかな？何買おうかな？？
ちなみに、二輪の免許を取ったら、四輪の運転まで変わった自分を実感。

ＣＢ４００ＳＦにしとけば

また〜りなら、VTRとかは？オールマイティだよ。
ちょっとばかし林道もというならセロー。
峠攻めるなら、１０年以上前の２st。
ツーリングならメットインアクロスなんてのどう？

>>131
でもVTRってタコついてないんだよね

ﾏｼﾞｪで我慢汁

>>128
珍走車ではないYO！！

>>132
俺はVTRを薦めるわけじゃぁないけど
バイク板のVTRｽﾚ見てたらマイナーチェンジでタコ付くって噂があるぞ！
関係ないからsage

土日、天気悪いけど、おじさんは教習したかな〜
天気悪いぐらいで休むなよ〜

おじさんです。
予約の関係でまだ乗る機会がすくなくなってますが
外も寒くなってきましたね、年内取得は無理っぽいです

免許取得は達成しても、さらに大きな壁が・・・・・
誰か、偉大なる女房閣下殿をやっつけちゃってください。
漏れの欲しいバイクだ、好きに買わせろ！！！・・・・・てください。(ﾉД`)

隠しバイクってのは？なんか懐かしいね。

おおっ、同志よ！！！！！！！！！
我々の真の解放を目指して立て国民よ！！！！

漏れは、へそくりがそこついたでし。

http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=1213&KEY=1037600613&LAST=100

>>134
そっか！勘違いｽﾏｿ（つдT)

>>138,140
俺は１ヶ月かけて説得成功!!
こずかい減らされた...けどいいんだ。
皆さんもがんばってください!!

二俣川の大型の試験車両はまだVFR７５０Kなの？

俺が今年の春行った時はボロっちいVFRの他にCB750も使ってたよ。
やっぱCBの方が楽だったわ。

川崎市麻生区に住んでるんですが、この周辺でいい中古バイク屋ありますか？
車あるんで多少遠くてもいいです。

>>146
麻生区の方はあんまし詳しくないんだけど、近場で言うと町田街道の
レッドバロン町田はわりと評判良いようだけど川崎店は評判悪いね。
246沿いのﾄﾞｸﾀｰｽﾀﾞもマトモな店だけど中古はあんまり置いてないな。
中古にしろ新車にしろバイクは買ってから暫くは何度か店に通う事に
なるからなるべく家から近い店の方が良いと思うけどね。

>>135
アッパーカウルが着いたら欲しいんだが…
SV400の青白からーも好み、レプリカ"ぽい"トコがミソ!?

>>145
あら、マジっすか？漏れが逝ったおととしの二月はVFRしかなかったのに〜
ちなみに同じころに二俣で大型の試験受けた方いらっしゃいますか？

俺が取ったのは8年位前だが、その頃もVFRだったね
コンディションのあんま良くない奴

ﾔﾀ！！
女房閣下から、許可が出た！
ﾔﾀ！！
「自分の小遣いで買ってね。」
ﾔ････ﾊｧ?
も〜頭ｷﾀ。
も〜許さん！
許さんけど、どうしようもない！
安いのにしよう・・・・・・

>>148
ＳＶ４００(・∀・)ｲｲ!!
一応知ってると思うけど、このサイト見ると結構調べられるぞい！

ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/

ううっ、感涙・・・・小遣いで・・・しみるぜー。
同志よ。負けるな夜明けは近い。

レプリカ系は金かかるから中古のセローにすれば、球数豊富で程度により予算幅広いから。

セローなら新車でもよいのでは？メンテにほとんど金かからんしー。
中古って、何だかんだで金かかるしー。

結婚間近で、何とか頼み込んで'02R1買ってもらった20歳最後の夏。
'98ZX-9Rからの乗り換え。これが最後だから！と。<嘘
最低10年はR1で頑張るつもりが、夏に買ってすでに走行距離12000kmを超えた。
ん〜、10年保つのかねえ？

ちなみに、セロー(買物/林道/通勤)、YZ250F(河原/レース)も持ってたりする。

意識してる訳じゃないが、YAMAHAばかりになってしまった。

20歳最後の夏じゃなく、20代最後の夏でした。
さすがに20歳じゃボンボンじゃない限りこんなに持てないよなあ。
俺が20歳のころはボロボロのGSXR750とジムニーが精一杯だった。

漏れは結婚するからと３台のパイクを処分して２５０のオフ車を新車で買ったけど
２年後には我慢できなくなり７５０が中古で加わり・・・
会社の人が安く売ってくれると言ってモンキーも追加
最後と言って・・・７５０下取りにして１２００を新車で買った。
その１２００も今年に逆車の１Ｌにばけた。
駐車場には、大小ポンコツ交えて５台のバイクが並んでいる・・・。
そんな結婚１０年目。

こんばんは。
つい２ヶ月前に大型を取りました。
寒くなって、乗らなくなったせいで、なかなか慣れません。
すりぬけが怖くなりました。
明日は横須賀にでも行ってみようかしら。

いきなり教えて君で申し訳ないのですが、
カワサキKLX250に乗っている者です。
横浜市金沢区・栄区のあたりで、
KLX300Rのシリンダとピストンを組みつけてくれる
オフロード系のバイク屋さんをご存知の方がいたら
教えて下さい〜

そう言えば、奥さんライダー見てたよな・・・。
家計削って何処までバイクを旦那に許すのかな〜。
年収６００程度で幼稚園と小学生がいるような場合で。
もっと稼げってか・・・まったり仕事をするとこんなもんだろ。

猿バハ。
Ｓ−Ｓｔａｇｅ組むとハイカムになるのでアイドルは安定しません。
スローとスターターにメンジェとニードル段数は関係ないと思います。
パイロットスクリューねじ込みから戻しを１から２回転半を半回転ずつ挑戦。
キックはかなり重くなります。
エンジンかからなくてもマフラー無いとキックだけでポコポコと音がかなりします。
後はおいおい。

おじさんのこと
忘れないでね

皆さんはバイク、乗用車などの話しをしていますが皆さん何歳ですか？
僕はまだ１０歳なのでバイクなどには乗れませ〜ん

おいおい１０歳じゃ乗用車なんて言わんぞ
ズームズームにしとけ

>163
マジレス(まじめにへんじ)します、
きみのパパとおなじくらいだよ

横浜近くでスクーターのカスタムやチューンの専門店ないでしょうか

>>163
真面目にレスポンセ（大洋ほえーるず）

君の倍くらいだなぁ

おじさんへ　天気良いよ。教習日和！！！
それとも軽油とか生めたにバイク見に行くの〜

おじさんです
天気いいですね、でも今日予約日じゃないんですよ
上手くいかないですね(汗)

キャンセル待ちしる！
俺は鴨居通ってますが今日もキャンセル待ちです。
土日しかいけないんでね。

なんで鴨居は2時限しか予約取れないんだ･･･

おじさん残念だね。
バイク見に行けばー
二股に行ってみるとか・・・もう遅い時間だけど

あ〜いい天気。
今日こそ、初バイク何買うか決めちゃうぞー。
と思ったら、自動車の半年点検で5時まで足止め。
ち。

>>153
おぉ、偉大なる同志よ！
わたしはどこまでも逃げて行けるバイクを買います。
そして、束縛のない自由な世界をこの手に、女房のいない世（略

>>166
横浜近くじゃないが・・・ドク・スダ行け。
部品つけるだけのカスタムとはひと味もふた味も違うぞ。


って言ってるおいらは、弩ノーマル！

>>170

厚木（海老名）も最大2時限で、一日に入れられる予約は1時限のみ。
入校時に別料金を払うと、1日に2時限入れられるらしい。

まぁ、土日に一時限ずついれてマターリ行きますた。

おじさん・・・いや親愛なる同志・同朋　祖国解放のために経済侵略の魔の手とともに戦おう！！！
漏れはリーマンだから年末調整マンセーだ。
でも、先行投資で猿の肺活量を８８にしたのと刑事キャブを買ってしもーた。

>>173
すいません、「ドク・スダ」って何の略でしょうか？
知らないので分からないです…。

>>176
ﾄﾞｸｽﾀﾞつったらR246町田近くのドクター須田。県内では有名なバイク屋の名前だ。
http://www.drsuda.co.jp/
作業は丁寧だしマトモな良い店ではあるようだ。

ちなみにドクスダの住所は東京都な
町田は東京なのよ、一応
２４６沿いだし神奈川の一部のようではあるが
そんな俺もドクスダにお世話になっている・・

その２４６のはみ出し都部で軽視庁が頑張ってんだよな
あれこそまさに神奈川県Ｋへの当てつけと思われ

神奈川って意外とオフ乗ってる人多くないか？
この間の日曜日につきみ野から相模大野まで16号線を歩いたが
４０台くらいﾊﾞｲｸ見てその内の8割はオフ車だったな。
数えてる俺もおれだが。ﾊﾞｲｸ見ながら散歩するのが好きな２３才だ。
よろしくな。

>>179
それで合点がいく

ドクスダと言えば、（昔だけど）バイク雑誌でのメンテナンス講座
（トラブルレスキュー？）やってた店。
雑誌の企画でやってたワケだから、少なくともハズレでは無いと思う。
（たしかヤングマシンだったと思う）
あと、レーシングチームがあって、活発に活動していた（はず）

今でもカワサキバイクマガジン（だったか？）で社長自らお出ましで連載やってないか？

>>180
神奈川って半分くらいは山で出来てるし広い河原も海岸もある。
意外とオフで楽しい所も多いのよ。都市部でのすり抜けも楽だしな。
町田とか行くと学生バイク(アメリカンやFTR、TW)ばっかりだけど。

なるほど、分かりました。ドクター須田行ってみます。

県外には行かないんでなんとも言えないけど、県内を走ってて思うことは舗装が悪くて
オフ車にしとけばよかったかななんて思うこともしばし。

原付二種の軽量バイクなんで、マンホールの「凸凹」とか、わだちとか、緩やかなカーブに
直線状に入ってる舗装段差(気分は歩道の段差に平行して上がる感じ)なんかを走ると
飛び跳ねて怖いし。

四輪だと、ガコンガコン言うものの、気にならないレベルなんだけどねぇ。

ちなみに、町田の隣のS市近辺の話。

相模原で悪路なんて言っているようじゃ・・・甘くないか。

あの辺で悪いんなら地方は最悪なんだな

久しぶりにSUDA行ったけど、スクータカスタムパーツと、
隼専門店か？って感じでつまんなかった。
塗装もいまいちきれいじゃないし。

スクータばっかしなのは、はやりものだからしょうがないか。
ああなると、カスタムじゃないよね。
みんな同じものを目指して、、、

>>189
今、大きいスクーター多いですね。楽そうなんですが、、、
カスタムと言うのか、軒並みスーパートラップばかりなのは、それしかないんですかね〜

激しくうるさいのですが。




おまえはどうだ？と聞かれると（以下略
（今乗ってないけど）

>>189

それは激しく同意だな。
でもあそこすごく好き。俺は3年前スダさんで今乗ってるリトルカブ買ったんだが
ちょっとおかしいところがあった時（ブレーキランプつきっぱなし）とか緊急トラブル（ステップ曲げた・・・）
があった時など電話してすぐ駆け込んじゃうんだが、迅速に対応してくれて、原付だからかもわからんが整備料も払ったことないなあ。
始めてのﾊﾞｲｸ屋さんだから他のﾊﾞｲｸ屋さんはわからんが、本当に自分のﾊﾞｲｸの主治医みたいなお店で信頼できる所だよ。
いや、宣伝とかじゃなくてマジで。






ただチェーン調整に２３００円くらい取られたときはﾋﾞｯｸﾘしたけどね（ｗ
まあそのときは排気量にこだわらずどんなﾊﾞｲｸも平等にやってるんだなと思ったが。

>>189
だからノーマルが一番なのさ・・・と言ってみるテスト。

>>191

チェーン調整くらい自分でやったほうがいいよ、って感じの値付けじゃないの？(w
それか、そこらの暇そうなバイク屋に頼んでくれとか。。
｢うちの高尚なスタッフにそんなことさせるんじゃない！｣とか (w

でも、たかがチェーン調整でも怪しい店(人)には任せたくないっすね。
やっぱ自分でやるのが一番だな。

塗装下手なんですか。
うあー、塗装してもらおうと思って聞いたんで…パスかな。値段も高いし。

他にスクーターの塗装が安くて上手いショップってないでしょうかね〜。

>>193

そうなんだよね。俺もあの時はな〜んにもわからなかったからなー。
今ではほとんど自分でやるようにしてるよ。

＞｢うちの高尚なスタッフにそんなことさせるんじゃない！｣とか (w
それが真髄だよ、きっと（ｗ

あと保険にも強いらしいね。息子さんがその方面に強いとか。

>>182
ドクスダはもて耐とか出てるよ。今年もね。上位常連さん

うちは環状２号線沿いなので、土・日は昼間から珍走団が走ってます。
でも、今回の週末は来なかったなあ。
天気悪いと静かでいいよ。

【情報】
2chのバイク板が新しい鯖に移転しますた。
http://hobby2.2ch.net/bike/

現在禁じられている高速道路でのオートバイの２人乗りが、来年夏にも解禁される見通しとなった。３日の与党政策責任者会議で、今国会に衆院内閣委員長名で道路交通法改正案を提出し、成立させることで一致した。
野党側にも異論はない。改正案の施行は来年夏となる見通し。　（時事通信）

だって

>>199

Yahoo! JAPANにも掲載されてるね。
URLは変わるかも知れんので、「国内-政治」のカテゴリの12月3日の中にあります。
と、書いておこう。

はじめまして
婚約者の転勤により神奈川に在中してます。
パソコンも地理もよくわからない私ですが
よかったら神奈川のおすすめのバイク用品ショップとか
ルートとか教えて下さい。＜（＿ ＿）＞
生意気なようですがバイクの腕は自信ありです＾＾）

みかちゃん、生意気だよぉ〜〜(w
あのサ、神奈川もでかいからさ、大体どの辺の情報希望？

とりあえずこの辺でバイク用品店つーたらナップス(南海部品)、ラフ＆ロード、
RSタイチ(相模原ケーユー)、ドライバースタンド２りんかんあたりでしょ。
ナップス、ドライバースタンドはそれぞれ県内各所に数店舗あるから
みかさんちに近い店もあるかもね。
http://www.naps-jp.com/
http://www.rough-and-road.co.jp/
http://www.shop.rs-taichi.co.jp/
http://www.driverstand.co.jp/

腕に自信あり、ですか…とりあえずヤビツ峠辺りなんか楽しいと思いますけど。
あとは箱根の方とか道志みちとかかなあ、近所だと。場所は検索してくれ。

あのさ、二俣川で大型二輪受かった人いますか？
最近行こうか迷ってるんだけどよかったらコツおしえてください。

別にコツなんて無いよ。基本に忠実に出来ればいい。特に厳しいわけでもない。
とりあえず試験官には礼儀正しく、装備はきちんと。動作はきびきびと。
試験官に良い印象与えるだけでも合格率は違う。(つーか印象悪いと落とされる)
最初は出来るだけ早めに行ってコースの下見を。時間までは歩いてまわれる。
コース(三種類)をおぼえるのが大変なら食堂の隣の売店でコース図を買え。
一本橋は発着所の横の植え込みに立ててある梯子を目印に見据えて走れ。
急制動は後輪ロックに注意。タイヤは滑りやすいしブレーキのタッチも悪いぞ。
途中で失敗して試験中止になっても発着所に戻るまでは試験は続いていると思え。
ヤケになってか蛇行運転で帰って来たりする馬鹿もいるが次回も落とされるぞ。


あとは試験車にCB750が出てくる事を祈れ。VFRはボロくて乗りにくい。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83015.htm

２０４
基本に忠実
礼節をしる
あとは、普段からバイクに親しむだな。

202さん
203さん
ありがとうございます＾＾）助かります。
さっそく覗いてみますです。
やっぱ生意気ですよね＾＾；）
実家に旧年式ＮＳＲとセローを残してます。
神奈川には某旧式大型バイク（名前は言うのは恥ずかしいです）を持ってきました。
大型とっていっても古い型なので峠でＮＯ．1を目指すと言うより
自信ありっていっても
あつかい辛いＭＹバイクを
自分で描いたラインやクリッピングポイントがとれるとわくわくするって感じです。
ちょっぴり改造なんかしてみたりしちっ
実はその程度なんです。
ジムカーナや講習会にも顔出したいと思ってます。
こちらも、神奈川であったら教えてください＜（ ＿ ＿ ）＞
出来れば神奈川南部？（湘南辺り）希望です。

そういえば思い出がある。
二俣川で試験と言えば、試験車両のギアが異常に固くてさ、
前のオッサンなんか最初だから、ファーストに入れるのでも苦労して
ガチガチやってたの。そしたら試験管はそんなこと見えないからさ、
遠くから「スタートしてください！早く！」って怒鳴ってきやがんの。
かわいそうだったな。オッサン、ますます焦って「ギアが入らないんです！」って
泣きそうな声で言い返してたけど、真意は伝わらなかっただろうな。落ちてたし。
漏れの番でもまだギアは固かったけど、なんとかクリアした。
整備不良を棚に上げて、運で受験料をドブに捨てさせるようなことをしないでほしいな。

えらいDQN女が来ているな。
謙遜とか精進って言葉、知らないだろう？
俺の経験上、腕に自信があるとかほざいている奴に限って実は大した事ないんだ。
IAライセンス保持者の俺でも、腕に自信があるとは思っていない。
日々精進あるのみ。

えらいDQN女が来ているな。
謙遜とか精進って言葉、知らないだろう？
俺の経験上、腕に自信があるとかほざいている奴に限って実は大した事ないんだ。
IAライセンス保持者の俺でも、腕に自信があるとは思っていない。
今まで勝つ自信、負けない自信があった事はあるが。
日々精進あるのみ。

↑
言いたいことはわかるし同意もするが、言い直すなよｗ

201さん
気を悪くさせてごめんなさい。ライセンス所持者さんにくらべたら私なんて足元もおよばないです〜（＞＜）
バイクに乗るのが楽しくていっぱいいっぱいで
サーキットにも行ってないです。だから日々の精進なんてやっぱししてないです。
確かに勘違いしちゃうような内容でしたね。訂正します。
こんなの知ってるよ〜って言われるかもしれないけど
最近ね〜リアタイヤとわざとすべらせ、アクセルをボンッってあげてそれで立ち上がってタイトコーナーを少しだけ速くなること（ＭＹバイクだけこれで速くなる）を発見しました＾＾）
ＭＹバイクの扱う腕限定だけ自信有りってことです。けっして＝速いってことでもないんです。
実質、友達には抜かれますしね（＊＾＾＊）
チープな誇りかもしれませんがこれだけは自信ありです。だからといって1番っていうわけでもないんですけどね＾＾）
ごめんね
ただ、実家では友達とわいわいしてたのに今はさみしくて・・・
バイクの事話せる友達が欲しかったんだ
もう見るのやめます＜（＿ ＿）＞

まぁ気にすることは無かろう

みかの書き込みから、
月豕女臣やｷﾘｿやﾅﾅｺを思い出した奴は俺だけじゃないはずだ。
この手の輩は、みんな通じるものがあるなあ。
激しく板違い。逝ってきます。

って優香、本当に女かどうかも怪しいぞぬ。

210＝214？
嵐てるわけじゃないんだからいいじゃん
ちょっと言われただけで血の穴ちいせーよ

214だけど、210じゃないよ。
血の穴？がちいせーのは俺のことかな？

214

SEXのﾃｸとﾊﾞｲｸのﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞって相通ずるものがあるよな

言いたいことだけ言って、じゃもう見ない・・・
婚約者も大変じゃの〜。
いきなり「私凄いのよ〜」て言われたら普通の人間関係で有れば
引いてしまうのが正常な反応だろうね。
「すっごい〜〜」なんておだててくれるとでも思ったのだろうか。
それとも、そんな異常な人間関係の中で育ってきたのか・・・不思議だ。
一言「自意識過剰じゃ」　バイクの前に姑と気を付けることじゃ
それとも、こんなせがれに嫁が来てくれたと卑屈になっているのかも・・・。

209のほうがよっぽど鼻につく。

ガキじゃあんめえしべつに大騒ぎして叩くほどの事じゃねえじゃん。
カワイイもんじゃんこんなの。なにムキになってんだか。
>>220
俺は女の子に「私凄いのよ〜」なんて言われたらﾄﾞｷﾄﾞｷしちゃうぜ？w
>>212
俺と一緒にヤビツ走んねえかい？紅葉の綺麗な季節だぜ？眺めもいいし。

>>どうも、２２０は女に拒絶反応がみられるな
剥きになりすぎだね
よっぽど酷い目にあったか、相手にされなかったか
可哀想によ〜〜〜おまけに212のスレで卑屈になってやがる
女の想像力もかなりなもんだ
＝２１４？
漫画おたく？？？？
彼女がいないのは正確だぜ
>>212
興味有り＾＾）スレだけかいてさいならじゃー良くないぜ
アラシじゃないならまたレスしてよー
何系？

家系、あっさり

>>224
お前は家系を理解してるようだな。

包系の可能性も。。。

223は2chのバイク板見たことないのか？
豚姫やキリン、ナナコと言えばそりゃあもう(略
漫画じゃないと思われ。
というわけで、214に激しく同意しる！

ここは2chとは違うんだからよ。
君は本当に201見てそこまで叩きたくなったのかと。
お前２ちゃんの豚姫スレの真似してただ叩きたいだけなんじゃないんかと。
ただ誰かを匿名で叩いて騒ぎたいだけちゃうんかと。
女がちょっとﾅﾏｲｷ言っただけでﾑｷになってｷﾞｭﾝｷﾞｭﾝ叩くのはガキのやる事だぞと。
気になるあの娘をいぢめたい、そんなのは義務教育のうちに卒業しておけよと。

夜勤明けのﾊｲな頭で朝っぱらから酒飲んでると駄目人間気分になれるね。
天気良いからどっか軽く走りに行きゃ良かったかな〜？
ﾔﾋﾞﾂそろそろ凍結してねえか？昼間ならまだ大丈夫かな？今日は無理だが。

今日のヤビツは全線バイク乗りには凍結よりも怖い濡れ落ち葉のじゅうたん
だよ、気をつけてね！

>>228
227だが。
俺がいつ誰を叩いたのかと。
大体、2chとは違うといいつつ、その2ch言葉を何とかしやがれと。
お前はダメ人間気分じゃなくて、駄目人間そのものなのが文章から滲み出ている。
お前は誰彼構わず食いつきすぎ。落ち葉で滑って死んでこい。2度と来るな。

>>228
あんたのせいで雰囲気が悪くなっていることに早く気づけよ。

＞231さんごめんなさい雰囲気悪くなったのは私のせいです。
＞228さん228さんのせいじゃないのにごめんな。
いろいろレスしていただいてありがとうございました。
フォローとか嬉しかったよ。
神奈川にも優しい人がいるんですね。峠で偶然ばったり会ったらきっと楽しいでしょうね
でもやっぱり生意気だったのかもしれませんね。反省してます。
女性だと自己紹介したのもここでは悪かったんだと思います。
これからもしレスするときがあっても匿名にしときます。
それが一番なんだと感じました＞悲しいけど
どうもすいませんでした。

おじさーん！！
まったりするネタを見つくろってくんな。

230の独り芝居だけでカナガワのバイク海苔の全員が血の穴ちいせくみられて迷惑だぜ
はっきり言って血の穴ちいせーのはお前一人だ！！
女がお前をキモイよばわりするのも
今年もクリスマスを一人で過ごすのも彼女のせいじゃないだろーに
ふっあるいみ同情するぜ
そんな性格じゃ〜な〜
マジクレイよ おたくだしよー
これからも一生女に忌み嫌われる生活
かわいそうによーーー
もっと道場ひく斬れたスレ書いてもいいからなーﾖｼﾖｼ

おじさんです。
今日は暖かかった一日でしたね。
私は仕事の都合で中々教習所へ向かう機会が少なくなって
一本橋も、また渡れるか不安な状態です。

ここが、荒れてちょっと寂しいですね。

>>234
同意。姑とか嫁とかいう比喩だしている段階で女性差別のにほひがする。

バイク板はどこいってもおんなじだねっ♪

平塚〜茅ヶ崎〜藤沢〜鎌倉でネズミ捕りをよくやる場所を教えてください。

このスレでここまでわかり易い自作自演厨を見るのははじめてだw
何か女絡みで暗い過去でもあるのかな？でも>>234は言い過ぎよ？
川磯うじゃんか。ちょっとは同情してやれって。
何か辛い事があったんだよきっと。

ていうかこのスレって元々は２ちゃんバイク板神奈川スレのコテハン
馴れ合い気分に辟易した連中が作った殺伐スレだったよね、確か。
立てた奴は引っ越しちゃってもうここにはいないみたいだけど。

未加算のプロバはどこかね?

おじさんへ・・・て漏れも３０後半だが・・・
続けて乗る方がいいよ。
こう勢いってやし？ばーーーと終わらせたいよね。

バイク何にするかきめた？？？
小遣い大丈夫？？
ともに経済独立戦争を戦い抜きましょう。

>馴れ合い気分に辟易した連中が作った殺伐スレ

そうだったのですか、それは失礼しました〜。
皆さんがんばってこれからも殺伐とした雰囲気で
このスレを盛り上げていってくださいね〜。

それは違うと思うと
ってかバイク蛮からそげん連中が来よっとんのかな？
ここ数日

１０月に３３歳で中型免許取りました。これまで原チャリすら乗ったこと無い私。
まだ、よろよろノロノロだけど、許してください。

>>242
そうなんですよｗ
ほぼ239の言う通りですよ〜
一度見に行ってみたらいかがでしょ＞バイク板

>>243
バイク板の人たちは
一度文句言われて以来はこっちではROM又は名無しさんなんじゃないかと。
彼らも社会人な筈ですし、態々荒らしたりもしないと思いますよ。

女性ライダーはどっちにも書き込みにくいのぅ。

>>246
態々性別を意識する必要もないけどねぇ
2ちゃん（系）で女性名使えばそれなりに影響でるのはしょうがないかと。

まあ、そうなんだけどね。
このスレの最初のほうにも>>7みたいな発言があるけど、
あんなこと言われると、話の流れから女って出さなきゃいけないときでも言い出しにくいなーと。

>>>239
あんたは優しいのはわかる。ここが荒れるのも嫌なこともわかるさー
でもよーｴｹﾞﾂ無い男には同乗して
結婚先の姑がうんねんダンナがうんねんまで言われる女の方には同乗しないのかよ？
オレは201の方が川磯だとおもったぞ
女性名で正直よこしまな好奇心ももったさ
>>239そんなに女がくるのがいやなのか？
201がまだ見てるかもしれないし
もう少し女性ネタも話し手もいいじゃないか？＞ALL

何だ、ここはバカばっかりだな。

さぁ、バイブの話でもりあがろ〜

>>249
239は優しいというよりはどう見ても厨房挑発ネタにしか思えんのだが。
俺はここに女の子来るのは歓迎よ。只でさえ野郎汗臭いスレなんだから。
でも2chバイク板で女が女名前で立てたスレの異常な伸び具合wみてると
過剰反応出るのもまだまだ仕方ないのかもね。お子様多いし。

ところで週末だってのに明日から天気悪そうだね。雨降りそう。
どっか走りに行こうと思ってたのに残念。

ここはジェンダー論を語る板になったか

アラシ君大満足ってか？

同志です。
おじさん、免許取れたら何処ツーリングするの？？？
漏れはね、初めては原付で相模川の河原まで・・・で河原でパンクして１時間押して歩いた。

擦れ出せば出すほど
周りに同乗されてると解らん馬鹿がいるぞ
ﾓﾃﾅｲ君見たいなｸﾚｰ奴は何所の痛にもいるんだな〜
逝ってよし
だがだんだん憐れみの情が出てきたぜ
芯でらっしゃい
ちょっとだけパクってみました
これで剥きになれば真性のアホだな

週末は雪が降るかもといってました。
さむー

そーいや、昭和橋から相模大橋に(相模原から厚木or海老名に)向かう途中の相模川の脇に
オフをやってるコースがありますけど、アレは一体なんですか？

整備とかやってるのを見た記憶があるので、どっかの所有コースなのかなとか思いますが。

あの脇を通り過ぎるときに、空気が乾いてると埃がすごい…

〃みか〃ってここの216で駄スレ立てようとした厨房？
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1037196477

だとしたらやられたな皆の衆・・・

ついでに誰かが再登場のﾖｶｰﾝ

猿ヶ島は勝手に使っていたと・・・
昔、重機入れたバカなショップだかグループがいて閉鎖された過去あり。
また、整備なんかしてる香具師いるのか？？？

もうとっくにすんだ擦れなんだよ
粘着質でひつけーんだよ 自作自演もするしよー
そんなんだから皆にクレイって言われるんだよ
明け方までパソコン向かって
友達いないんだね
川磯ー
だからもっと書いていいからね
川磯うだからかまってやるよ
こんなに優しいの漏れだけだぞと
大抵はｸﾚｰやつには虫だからなっ
感謝しなさい 俺様に

昨日飲んで帰ってからここ来て今また寝起きのレス。
常時接続になってる。
260が速攻レスかけてるのでジサクジエンに見えるのか？
出かけるのでまた。

バイク、さすがにもう乗らないです。
冷え性なので。

バイクは冬でも運動させてやったほうがいいにょ

平日の朝２４６を瀬田から厚木まで走りたいんだけど何時間くらいかかる？

>>267
バイク板の246スレで聞くがよろし

ありがとう

>>262

あそこは猿ヶ島って呼ぶんですね。

流石に重機は入ってなかったですが、いつもはバイクだけなのに、そのときは軽トラだけが
居て周りで人が自分の足で地面を慣らしてるという感じですた。
そんな感じだったので、人の居ないときの放置っぷりとギャップがあって、勝手に入っちゃ
いけないのかななんて思ってますた。

>>267
根性入れれば30分位で逝けるよ
って優香ハント負けそう

休日出勤でも・雨が降っていても・寒くても
漏れはバイク通勤だー！！！！！！！！！！！！！

３０分てマジで？無理ぽいんだけど・・・。

何とかなるのかなぁ、、瀬田から青葉台なら15分位は可能だから。
青葉から厚木はわかんないけど。
何曜日の朝何時ころ？混み方がぜんぜん違うと思うんですけど。

でも無理して本当に逝ってしまわないように。

普通にすり抜けが出来るぐらいの腕なら
４、５０見とけば大丈夫でしょう
下りだからそんなに混むことも無かろうし

高速だと横浜ＩＣから100ｋｍ/h位で瀬田も厚木も１０分位だから
下だとその三倍くらいかな？

なるほど多めに見て１時間てとこですか。基本的に月〜金すべてです。時間は６時半
頃でしょうか。安全運転で走ります。回答してくれた方々有難うございました。

男なら目ん玉三角形にして突っ走れ!!

雪の中バイクで通勤した勇者は居るか！

(^o^)／ﾊｰｲ

>>279＆280
スマソ、車で逝きました。
こんな漏れは逝って良しですか？？

勇気と無謀をはき違えるな、ってどこかにあったですね。

私は車さえヤバイと思ったんですが。
（自分の準備は完璧でも周囲はｱﾌｫばかり？）

うちの会社の先輩も１０Ｋｍほどの道のりを完全武装でバイク通勤してきました。
やっぱしオフロード乗ってるシトは強い！

今日の雪は踏めばすぐグチャって水っぽくなるから、
さほど危険じゃなかったよ。
車のいっぱい通るとこはわだちには雪はなし。
さして無謀な通勤ではありませんでした。

＞今日の雪は踏めばすぐグチャって水っぽくなるから

こーゆーのは翌朝が怖いんだよな。凍ってなきゃいいんだが。
圧雪ならまだいいんだが一旦融けて凍るとｽｹｰﾄﾘﾝｸ状態になってしまう。

　すみません、質問なんですけど・・・
４ストのバイクのオイルって、車の物とは成分が違うのでしょうか？
ぶっちゃけた話、車用のオイルを入れたらまずいの？

オイルって奥が深いし皆オイルには一過言有るだろうから難しい話だが
簡単に言っちゃうと基本的に車用でも問題無い
でも粘度は各バイクに有ったのを選ぶこと、粘度一つ取っても奥が深いんだ
一つ言えるのは車は回しても5000回転が大体いい所、8000くらいも回すが。
バイクは1万回転くらい普通でしょ、2万回転っても有るし
だからオイルには車より高性能を求められる、高性能＝高価格では無い
バイク専用のが良いってのはそおいう意味での話
でも車用でも良いのは一杯あるから一概に決められないが。

違うと言えば違うし、同じと言えば同じ
まぁ〜普通は入れて大丈夫よ。

私のお勧めはワコーズです。

オイルの話だしたら範囲が広すぎるし
バイクによって選ぶタイプも違うので
“34歳初心者ライダー”さん、入れようとしているバイク
の車種や乗り方を知らせて下さいな
それで結構オススメも絞れるから

>>286

具体的な事例を聞いたことはないけど、バイクの場合はエンジンオイルにクラッチが浸かってる
ので、車用のエンジンオイルはクラッチが滑るようになってしまうことがあると言う話。

いやぁ、どんなコーディング剤を入れてもインプレではクラッチ滑りというのを聞かないから、
たぶん問題はないと思うが。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝＝完＝＝

おじさんです。
スレが荒れていたので
久しぶりの書き込みですが
もう次のスレのタイトル考えませんか？

ベタなゴレンジャー

５なら５バルブしか無いでせう

この板おもしろーーーーーーーーい
だからageてあげる^^

バイブライダーちゃん。
お疲れ〜

ゾス！
では、明日隆々とおっ勃った暁にはどなたリンクおながいしまぷ
多分明日はいそがしいた○なんで。。。

ヤマハ乗りなので５バルブマンセー

5まっとう

乗っているバイクはZZ-Rなんですけど、この歳だし、攻めるわけでもなく・・
街乗りと、ときどきぶらっと走るくらい・・・
エンジンもあまり回さないですね・・・８０００がいいトコでしょうか・・・

私もひさしぶりに来てみました。34才初心者さん、私も同じ初心者ですー。
おじさまも教習所、頑張っていますか??　もしやとっくに卒業されましたか!?
寒くてしばらく乗っていません。
忘れちゃって、乗れなくなってしまったらどうしよう。
ところで、朝早いと寒くて全くエンジンかからないのですが、
こういうのってプラグ交換・キックセットを付ける、以外にやることって・・・
お湯かけてあっためるとかですか!?
おバカな質問ですみません。でも本気で伺っています。。。
バイク免許取って、初めての冬なのです。中古バイクCB400です。
よろしくですーっ

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