東急田園都市線　６番線

あまり身内同士で喧嘩せず、マタ〜りいきましょう。

前スレ
東急田園都市線　その５
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1027415165

たまプラ以遠の住民うざい

東京の東のエリアから、拝見させて頂きました。私のようなものには、まばゆい町と思っておりましたが…。
さすがは田園都市線、みなさま、プライドがお高いようですね。
しかし、同じエリアでこうまで角突き合うとは、一体なんなのでしょう？
マタ〜りというより、結構、好戦的な方々なのでしょうか？
…　たたかいの末得たりでんとの暮らし　…　　　　すみませんでした。

鷺沼から見れば、青葉台は田舎です。

>>2
急行に座れないからってひがむな

2ゲットと書かないだけ利口だが．．．

>>3
まばゆい町ではないですが、また〜りしてますよ。
航空写真で見ていただければ分かるかと。
東京の東エリアの方がよほどまばゆいですよ。

青葉台近辺
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-ph.cgi?style=1&group=USA10kKT&course=M371&photo=51
あざみ野近辺
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-ph.cgi?style=1&group=USA10kKT&course=M371&photo=104
押上近辺
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-ph.cgi?style=1&group=USA10kKT&course=M737&photo=80

アザミネーゼの乱交、スワップ話希望。

青葉台から見れば鷺沼はプール以外何もなし！プッ。

昨日の夜、鷺沼駅で急行から普通へ乗り換える人をカウントしていました。
もちろん、急行から降りる人の人数も。
あんな事して、何に役立てるのでしょうか、教えてくんです。

「サギニマ帰るの、チブヤ？」
ニコタマで幼児がママに聞いてました。なんかほのぼの。

>>4
なんで青葉台が鷺沼より田舎？川崎市のように、ゴミの回収が毎日来ないから？

てか田園都市で青葉台が一番暮らしやすいと思うのだが・・・・
他の駅何にもないじゃん。
たまプラーザは別として他の駅では暮らしていけない。
まぁましな駅なら藤が丘・市ヶ尾・sage沼・中央林間くらい。

>>2
あんたが一番ウザイ

僕は、東急田園都市線をよく利用しているが、不便な点が多々あり、改善してほしいと思う。
まず、急行の本数が少なく、また、それ程速くない点が問題だと思う。
現在、日中の時間帯は、30分おきにしか運転されていないため、大変不便である。
また、朝のラッシュ時には、長津田→渋谷間で、定刻でも40分かかっている。
これは日中の各停並かそれ以上の時間がかかり、渋谷から乗り換えをして新宿・池袋方面へ向かう場合は、横浜経由で「湘南新宿ライン」を利用した方が速くなる。
また、品川・東京方面へも、横浜駅を経由した方が圧倒的に速い。
これでは、多少高くても、速くて便利なJR線を利用するだろう。
JR西日本の場合、「新快速」という電車を、15分に1本運転している上、ラッシュ時でも、ほとんど所要時間が延びない。
また、京浜急行でも、「快速特急」を10分おきに運転している。
この問題を解決するには、JR西日本の223系車両や、京急の600形・2100形車両のような、最高速度の高い車両を、東急田園都市線にも投入し、長津田から渋谷までの所要時間を、横浜までと同じか、それ未満の所要時間に短縮する必要がある。
ただでさえ渋谷駅は地下深いホームに着くため、地上に出るまでに時間がかかる。
もともと、利用客は乗り換えを嫌うので、大幅な時間短縮を図る必要がある。
ただし、地下区間で、高速運転を行うと、通過駅で危険である。
しかし、この問題は、安全柵やホームドアを設置すれば解決する。
また、通勤ラッシュ時の乗車率は、196％を記録している。
これは、東海道本線よりもかなり低い数値だが、以前、朝ラッシュ時の東海道本線に乗車した際には、東急田園都市線と、それ程変わらない気がした。
それだったら、朝夕のラッシュ時には、前述の高速度車両を使用した、「田園都市ライナー」を新設・全車指定席で運転し、追加料金を払ってでも、ゆったりと座っていきたいという顧客に対応した方が良いと思う。
現に僕も、コンサート等で東京から帰る時に、超満員の電車で帰るより、200円程度の追加料金を払ってでも、ゆったりと座って帰りたいと毎回思う。
「通勤ライナー」は、JR各社などで、多く運転されている。

東急田園都市線の場合、運転区間がそれ程長くないため、JR各社のように、乗車整理券が310〜500円かかったりすれば、誰も使わないだろう。
しかし、200円程度で乗車整理券を発売すれば、きっと成功するだろう。
「田園都市ライナー」を新設した場合、日中時間帯に、特急を新設し、共通運用を組んで運転するのが良いと思う。
このような運転方法を用いれば、ラッシュ時に、大量の乗客を詰め込む必要がなくなるため、クロスシートで運転する事が可能になり、日中の優等列車の快適度を高める事も可能になる。
日中時間帯に特急を新設した場合、1時間に特急3本・急行3本・各停6本とするのが良いと思う。
特急や、ライナーの場合は、停車駅を極力絞る必要がある。
1日の利用客が10万人以上の駅のみに停車させるとすると、中央林間・長津田・あざみ野・溝の口・三軒茶屋・渋谷となるが、青葉台は、乗降客は微妙に10万人に満たないが、乗降客が多い事には変わりなく、都内までの利用客が多いため、停車した方が良い。
あざみ野は、市営地下鉄と連絡しているが、たまプラーザ・鷺沼も、利用客が少ないわけではない。
あざみ野の利用客は、比較的短距離の利用が多いらしいので、特急・ライナーは鷺沼に停車して、緩急接続をとり、あざみ野・たまプラーザの利用客も乗せた方が得策である。
二子玉川は、乗降客こそそれ程多くないが、大井町線との乗り換え客が多いので、大井町線溝の口延伸までは、停車する必要がある。
利用者が多いのは事実だが三軒茶屋は渋谷方面への利用者が多く、
遠距離輸送を目的とする特急・ライナーは止める必要がない。
これらの事柄を考慮すると、ライナー・特急の停車駅は、中央林間・長津田・青葉台・鷺沼・溝の口・二子玉川(大井町線溝の口開業まで)・渋谷とするのが良いと思う。
日中時間帯の特急としてのみ運転するなら、ボックスシートでも良いが、追加料金を取る「田園都市ライナー」の場合、ボックスシートでは問題である。やはり追加料金を取るのだから、転換式のクロスシートを装備する必要がある。
ただ、「田園都市ライナー」を運転する場合の欠点は、一般列車の混雑が増す事である。現在の定員は、10両編成で、約1400人である。ラッシュ時には、この倍程度乗っていると考え、1本の列車に、約2800人乗っている計算になる。
ちなみに、座席定員制の列車の場合、3ドア転換クロスシート10両編成で、約700人である。
「田園都市ライナー」を運転する場合、1時間にライナー3本・急行9本・各停12本とするのが良いと思う。
現在も、運転本数は、1時間に24本なので、一般列車の本数が毎時3本減少する。
これは、21本の一般列車の乗車人員が、それぞれおよそ300人ずつ増えることを意味する。
そこから計算すると、混雑率は221％となる。
この数値は、営団地下鉄千代田線と全く同じ・東西線(220％)ともほぼ同じ数値である。
そして、東海道本線(228％)・山手線外回り(250％)・中央快速線(231％)・高崎線(251％)・京浜東北線南行(251％)・常磐快速線(230％)・総武快速線(253％)よりも低い数値となっている。
このような事柄を考えると、東急田園都市線には、特急やライナーが必要であり、早急に新設する必要がある。
また、同時に日中時間帯の優等列車の快適度を高めてほしい。
東急には、ＪＲ西日本や京急を、少しは見習ってほしいと思う。

ごくろう

小学校の高学年の頃、藤が丘に住んでいたけど、
この沿線はかなり異質だと思った。
大学時代、桜新町を使っていたけど、
多摩田園都市より、ハイソな連中が住んでいることが
理解できたし、白金あたりの連中の方がよっぽど
ステータスが高いということを理解できた。
多摩田園都市は、見栄っ張りが多く、
いつ潰れるか分からず、リストラされるか分からない
中高年サラリーマンが多く住んでおり、
いつ多重債務者になるか分からない連中ばかり
が多く住んでいるような気がする。

青葉台駅周辺はいいけどバスに乗ってまで青葉台で生活するのはパス。

８ちゃn！
やめよう、争い。しかし、鷺沼から青葉台の友人ちへ行った時、
２０分くらいかかって、こんなに遠ーいのーっ！てびっくりた。
東京への通勤は、鷺沼プラス急行で１０分以上か…。
ご近所に通勤している人なんかいないよね…。
土日はのんびりまったーりできて、いいだろうけれどね。

〉１６。
っていうか、白金、目黒、世田ヶ谷という、目黒通り〜r２４６系の城南山の手の二世たちよ、
田都の住民たちのほとんどは。
いずれ、親の家に帰っていくよ。
ただ憧れだけで埼玉の実家を捨てて引っ越してきた私は、子供の公園でビューで
がくぜんだった。
ついていけないのは、ブランドの話ばかりじゃない、洗練されて、こぎれいなお母さんたち
の知的な会話に…。ありゃまるで、サロンだ…。
小台公園も、小台西公園も、小台北公園も、嫌いだ！
今は有馬かしのき公園だけが救い…

>１３，１４
東急電鉄に転職して運動してくれ！

でもＪＲと東急比べるのは、インフラが違いすぎるような。
横浜→東京のＪＲの線路の数をみたら、明らか。
おだＱみたいに複複線化工事もやってないし、不動産事業も一段落したし、今以上良くなるのは無理では。
おれが、東急の社長だったら余計な設備投資はしないな。

>>19
見栄っ張りが多いだけ。昔、埼玉に住んでいたけど、
そういう見栄はる必要がないので、気分的に楽でした。
でも埼玉は埼玉で田舎臭いし、東京の話をしたり、
神奈川の話をすると角がたっちゃうから、
別の意味で辛いところがあるよ。
首都圏で気分的に楽なのは、２３区内、特に
城北地区が住むのに気楽という結論に達し、
現在練馬に在住です。

青葉台は買い物も便利だし暮らしやすいでしょう。
ただし、勤務先が二子玉〜中央林間あたりにあればですが。

都内まで通うのであれば時間かかりすぎ。不動産スレに
でていましたが、東京駅までの所要時間は取手、桶川、
大網、藤沢と同程度ですから。

》１９
同感！やっと見つけた意見です。やっぱり自分の育った生活環境との違いをまざまざ感じるのです。
子供がいても、目黒の親に預けてクラシックのコンサートや美術館に行くのは当たり前の方達ですよ。
公園でも皆さんとても優しくしてくれるし、自宅も訪ねあうけど、お洒落なインテリアに感心します。
華やかな人には、ちょっと嫉妬してしまう事もある。アパートのうちに、一番仲のいい方には遊びに
来てもらいましたけど。正直、気後れすることも多い。子供が幼稚園に入ったら、色々なおつきあいが
始まるんだろうけど、文京区の事件みたいにならないよう自分を保っていこうと思ってます。
うちの子と仲のいい子のお母さん、きれいだけどなんか冷たくて好きになれない。

転勤でしょ？
ほんま、よくわかるわその気持ち…
でもうちは、来春大阪に戻れるんだ。
はやくおおっぴらに関西便使いたいよお
気をしっかりもって−

>>13
す、すごい。。その情熱をここ以外で生かして欲しい・・・

関西弁は大阪に帰っても使わないでください。

私は青葉台で働いてるし友達がいるからよく行くけどあの駅はすばらしいね！！最高！
しかもさ　イトウヤの近くにドコモショッップできるんだって！！最強

今日の広告にドコモショップの並び？に美容室がオープンして、カットが１０分で一律
１０００円ってのが載ってたけど、その美容室ってブローセットとかしてくれるのかな？
誰か知ってたら教えて〜。

↑スレの場所間違えました。ごめんなさい〜。

今日も電車こんでんだろーなー

地方公務員の兄（実家は埼玉）は、田園都市線に住みたいという結婚相手のわがままのために、親に早めの財産贈与をしてもらい、
い、築２４年のマンションを購入。
リストラや激しい賃金カットこそないものの、給料は公務員だからしれたもの。1ヵ月の給料の半分を
ローンに支払っているとのこと。私から見たら、どうしてローンが組めたのか不思議です。
それに、埼玉からの方が、勤務先に２０分も近いのに…。
彼女を愛してこそなんでしょうね。でもちょっと可哀想。

>>32
それでもちゃんと払えてるんだからいいじゃないの。
沿線の雰囲気や乗客層って結構気になるよ。
私は以前東武東上線沿線に住んでて東京にも出やすく
物価も安くて便利だったけど、いつかは東急線沿線に
住みたい！って思ったよ。

を排除するかのごとき沿線。みんな綺麗であたりまえ、の路線。
上質のコロンの匂い、きれいにブローした髪の毛、アルマーニにグッチ。
それがどうした馬鹿野郎！人生はそんな甘いもんじゃないぜ！という方には
不向きな路線かも。
くさいひとにも、いい匂いの人にも、等しく人生の楽しみ苦しみはあると思う
けどね。

>>13-14
田園都市ライナーができたら、毎日使うぞ。今の混雑は耐えられない。
現在では、混雑を避けて湘新使っているけど、田都ライナーが出来た暁には、田都を使う通勤方法に戻す予定。
しかも、特急で渋谷まで18分というのもイイ。横浜線快速で横浜へ行くより速いぞぉ。
通勤時のライナー20分って、今の半分じゃん。

田園都市線が上品だとっても、東横線にはかなうまい。
溝ノ口・二子新地・高津などの地域なんか、上品ですか？
正月におこったたまプラーザでの転倒騒動、
三軒茶屋のＤＱＮ殺傷事件、
藤が丘のビックヨーサン進出など、
ＤＱＮ化は進みつつある。
それに来年の春から東武線が乗り入れてくるし、
珍来やリベステの広告に耐えられるだろうか。

東横線沿線は川を渡ればそれほどでもない。特に新丸子、武蔵小杉、元住吉といった
川崎区間はかなり下町っす。ある意味住みやすいけどね。
ところで36さんの書いてるリベステとか珍来って何？

住むには最低の場所田園都市沿線、だから引っ越してくるな！！

川を渡り、梶ヶ谷を過ぎて、ようやく田園都市線
らしい町並みになるのだ。東横は、川を渡れば、もうおしまい…あとは、
ハマ圏内。
美人が多いのは、東横線も田都も共通項か。
ただし、田園調布、自由が丘、都立大あたりに限定。
田都は、宮崎台、宮前平、鷺沼、たまプらあたりまでか…。
東横育ち、田都生活１５年の私見で申し訳ない。

>>38
あなただって引っ越してきたんじゃないの？少なくとも親の代とかで。
それとも地主さん？

永田町駅が最近くさくなくなった。なんでだ、あやしい。

本当、消毒液臭かったよね。

話は変わるけど、溝の口周辺の住民はあたたかくて親切だなって思った事が何度かある。
でんとと比べて下町っぽくて、歴史ある人々だからかなあ。

>>13-14
たとえ、JR西日本の223系ではなく、京急の快特用車両を使っても、長津田→渋谷は特急で19分･ライナーで21分である。
東急には、もっと努力してもらいたい。

>>13-14
よかったね。２ｃｈの鉄板であちこちに貼り付けても全然相手にされな
かったのに、まちＢＢＳでは結構レスがついて。

　実家はJR西の管内だが、この１５年間で２２３系の１３０km/h運転と
緩急接続の充実で、実家から神戸・三宮までの所要時間が３分の２
になったのはたいしたものだと思う。

　ただ、競争が極めて激しいＪＲ西や京急と同様なレベルのサービスを
田都で提供する気は東急はないのだろう。東横は湘新ライナーとの競
争があるので、新宿・池袋乗り入れとどんどん充実していくだろうが。

小田急の複々線化完成や横浜線の速度アップにより長津田〜中央
林間の乗客が小田急やＪＲにどんどん流れるような事態になれば
東急もまじめに考えると思われるが。
（急行のラッシュが改善して、ますます何もしないかも知れないが．．．）

　個人的には、渋谷２０時２０分以降の下り急行についても１５分ヘッドに
してほしいところ。

>>44
渋谷20:20急行は悪名高いからね（ｗ
前回のダイヤ改正で営団車になったから余計に…。

次回のダイヤ改正でマシになるのではと期待してみる。

>>45
次回のダイヤ改正って、東武と繋がるときなの？
とりあえず、昼間の急行が増えてくれたら嬉しいが、ま、ないだろな。

>>46
そうだよ。半蔵門線と東武と田園都市線のダイヤ改正があるから。

おばＱ沿線が実家で、田都沿線の社宅に住んでます。
混雑状況はどちらも悲惨です。ただ、おばＱは多摩川の橋梁も完成し、下北まで複複線化工事してるので、きっとよくなる？でしょうか。
田都は住宅街が小奇麗でいいですね。ただ、沿線に会社や大学が少ないからか、おばＱに比べると午前の下りは、採算取れるの？っていうくらいガラガラですね。
買物は、おばＱみたいに、町田ぐらい栄えてる駅がほしいです。
休日はおばＱは、箱根、江ノ島の観光客が多いのに、田都は全然いない。やっぱ、ニュータウン電車か。

>>48
丹沢も追加。

>>48
田都は観光地ねーもん。
せいぜい、江ノ島に行く時乗り継ぎで中央林間まで行く時ぐらい。

いいよ、別に観光地無くても・・・
ｳｻﾞｲ観光客がいないから（・∀・）ｲｲ!

なぜかファ板に田園都市線スレが・・・

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1031456011/l50

　　↑
内容が無いスレだ。

そういやさー、先週あたりにみやまえだいらで人身事故かなんかあったけど詳細
知ってる人いない？
俺があのとき駅に着いたときにはもう消防車と救急車がいたけど、時間がなくて
詳細しらないからさ〜。

車内放送で「死傷事故」といってたけど、死亡事故？負傷事故？両方？
東急某駅ではよく「支障事故」と書いてあるので、たんに何か支障があっただけか？

>>46
来年の３月１９日予定です。

２ｃｈでは昼間急行は２０分ヘッドになるという噂が流れてますね。

>>56
実現したとしても、遅・す・ぎ。
ピーク時間以外の本数が少なすぎ。いいかげんにしろ、てな感じでツ。

すいませんが、今は何分ヘッドなんですか。
小田急から引っ越そうかと考えてます。

すみません、日光に行くのにどうしたらいいのでしょうか？

>>59
前にもこのネタ振り、何処かで見たな〜（ｗ

田園都市ライナーか。。。
漏れも吊革に掴まりながら同じ事を何度思ったことかｗ
まあ、空調もケチる大東急様だからね、
夢は大事にしまっとくか

んなことより、新型車両シートは硬いし、
日除けもねーし、客をバカしちゃいねーか？

>>61
新型車両というか更新車両のシートも硬いですが。

シートに関しては「オヤジすわり」対策のため
ある程度は仕方がないと思ってる。

ていうか
　　　　　　デ　　　ブ　　　は　　　座　　　る　　　な　　　！

>>58
30分に1本なり。
各停は1時間に8本。

つうか、中央林間から東武動物公園まで行けるって今思うとすごいなｗ
各駅だったら何時間かかるんだろｗ
特急つくらんとな。
ほんと、それこそ毎日日光だよｗ

埼玉いやいや！

>>64
東武動物公園どころか南栗橋まで直通だよ

日光方面に行きやすくなるのは、個人的に嬉しいです。

奴隷輸送線から、リゾート鉄道にランクアップですか。
沿線のイメージアップ狙う闘究の魂胆がチラホラ。

朝の田園都市線は
上りの混雑・・・・
異常、積み残し発生。大柄なおやじが多く混雑もひときわ目立つ。
通勤するのにとにかく必死。どこが高級？

下りの混雑・・・
溝の口以西は恐らく私鉄でも一ニを争う空気輸送。西武の下りよりも人が乗っていない。
単純に沿線外の人間には用の無い路線。観光スポットも学校も職場も皆無。
横浜都民なんて言われてる割に本当の都民に田園都市線の地名を出しても
ほとんどの人がどこ？って聞く始末。

本当はマンションやアパートが多く、高級住宅街でも無いくせに
勘違いしてる馬鹿が多い。高額所得者なんてほんの一握り。

ローンを払い終わらなければ東急の奴隷輸送から開放されない。
もう嫌だ・・・

大学時代、空気輸送のおかげで楽だったよ。

2階建て車両を造る　渋谷まで降りない人は2階に

毎朝、中央林間まで快適です。

>69
多○田○都市開発は終了致しましたので、今後はお客さまの「効率的な輸送」に重点を置いていくと思いますが。
まあ、いかに詰め込むかということ。

69ちゃんはなにが言いたいの。
文句を言いたいらしいけど。

８時１５分に乗車して青山１丁目まで通っているけれど、各停はそんなに
混んでないけどなあ。
だけど、たまーに溝口から急行に乗ると、何だこりゃガレー船かと思うよ。船を
漕がされるわけじゃないけどね。
あざみ野以遠には住みたくない！
田都に越す時、のどかなあざみがいいなって思ったけどね。
宮崎台でよかった。いずれ購入したいと思っている。

>>69

> 横浜都民なんて言われてる割に本当の都民に田園都市線の地名を出しても
> ほとんどの人がどこ？って聞く始末。

そうそう！だから、「町田から電車で15〜20分くらいのところです」と
言うようにしている。鬱だ・・・

東急田園都市線は、相変わらず混んでいるなあ。
漏れは、横浜から1600E(E231)のボクースでマターリと通勤しているが(w
田都ライナーマジで実現してほしい。JR経由だと、分割しても670円。
乗車整理券200円払っても、500円だからなぁ…。
26分未満で結んでくれる事を祈る。

>ガレー船　　おもろい

>>67
日光が身近になるけどでもさーやっぱ特急だよな。

つうか、田園都市線沿線にお住まいのお方は(俺も含む)そんなプライド高いの？ｗ
俺が思うに、田園都市線は長津田以降(中央林間方向)は住みたくないけどその他なら
良いと思うが。
それより、大井町線沿線に住みたいなー。
上野毛とか。

上野毛を知らないね。
あそこも田都と似たり寄ったり。
田舎なので痴漢もいまだに多い。環八に近いと洗濯物が煤煙でよごれる
「環８雲」は有名だし。
人の要素としては、大井町線（といっても大岡山から
二子まで）の人々の田都への引っ越しは、昔から多いよ。

いきなりだが、東急の駅員の応対に腹が立ったので書かせて貰う。
本日定期券で某Ｔ駅から乗車し、友人と区間内の某Ｎ駅構内の
カフェにて長時間に渡り話し合って、Ｔ駅に戻って定期で出ようと
したところ、７時間経っていたために改札のランプが付いた。
仕方なく駅員に尋ねて、改札から出ようと思い、駅員を呼んだ
ところ、めんどくさそうな態度で対応し、更には７時間も出なかった
ことで文句をぶつぶつ言われ、極めて不快だった。こっちとしては友人
との都合もあってわざわざ改札出るくらいなら駅構内の喫茶店で事を
済ませようと思ったわけで、決して悪ふざけでやってるわけではない。
７時間改札を出なかったことに対してこちらに非があったことを
否定するわけでないが、何故駅員にあんな応対をされなければ
いけないのだろうか。この駅員はサービス業失格である。
何が快適宣言だ。バカモン。

６９ちゃん、落ち込まないで。田都がいやなら、ローンがきつかったら、
転貸して東京でもどこでもすきなところに住めばよいではないか？
それも、「（家を）もてるものの幸せさ。
…うちは買えないもん…

>>81
喫茶店で7時間も粘るなよ・・・
店も迷惑だろ。

>>81
7時間も改札出てなきゃ何か疑われるよ（ｗ
君の出るときの顔つきに問題があったのでは？（ｗ

漏れが忘れ物して引き返したときはそんなことなかったがな。

あ、電車の移動時間も含めて7時間か。
でも5時間以上は粘ってるね。

>>81
マルチうざい

つーか、81が馬鹿

5時間以上も喫茶店に貼りついているのもどうかと思われ。

誰も同情してくれんわ、けなされるわ、
サンザンですなｗ＞８１

ダイヤモンドに「最もマンション価格が下落している沿線、もはやブランドだけでだめ」
と、さいたま市と比較されてました。

たしかにバブル期よりは、安くはなったけれど。さいたま市とどう比較されたのかな？
あちらの方々とは民度がかなり違うよ・・・？
マンションは、駅から１０分もかかるバス便にまで登場してきて、それが平均価格を一見
下落しているかに見せているだけ。宮崎台や鷺沼駅の徒歩圏は、下落は感じないね。
ただバス便の一戸建は軒並み激ダウン、しかも、売れなくて困っている人も多いよ。
マンション、戸建てともにバス便はやめたほうがいいよ。田都のバス便は、
野川や有馬、すすきのなど、ＤＱnに近づいてしまうし。

＞８１
東Qの駅員さん、みんな親切だと思うけど。
７時間も話し込むなんて、誤解のモトでしか、ないよ。
おとなの忠告を、真摯に聞きなされ。

>>91
民度…。（ため息

東京からの移住組（東京生まれ・東京通勤者）のことか？でもいまいちはっきりしない定義だ。
そう、子供が小学生になり、横浜や川崎へ社会見学に行くダンになって、
「おーー」と感じ入る事あり。とくに川崎。目黒世田ヶ谷から越してきた母親たちがみせる、
あらそうだったのねという驚きと差別感。「海の方は、私たちには関係ないの。うちは山の手」。
その子たちも、横浜や川崎には通勤しない。東京の大学を出て東京の会社にはいる・・
なんか不思議な構図だ。

＞９４　そうかなー。東京の学校が神代植物公園いってるより数段まともだと思われ。

えー、今もそうなの？私も行きました・・うん十年前に。
高尾山にも登ったよ・・・
今　宮前区民だけど、親の私は川崎の街を知らない。見た事もない。
不勉強ですかね？

この沿線に住んでいたけど、都心回帰。
郊外より都心の方が刺激あって、楽しいです。

＞91
売れないみたいです。
内容は、本屋で立ち読みでもしたほうが、はやいよ。
「民度」とかそれくらいしか、売り文句が無いのが問題ですね。

たしかに、刺激も空気も濃厚ですな、都心は。
でも、自宅周りは刺激がないほうがいいな。

鷺沼から神保町に通っているが、夜、帰宅すると空気がおいしいのは
１０数年前に渋谷から越して以来変わらない。
これはそれぞれの価値観。
どっちがいいとは言えないけど、どっちもよいのでは。

>>98
「民度」なんて口にしてるような奴らは人間のカスだし。
「民度が高い」、「民度が低い」どちらの言葉を目にしても虫唾が走る。

＞100、ごもっとも！
なんというか「○○がひくい」という言葉は、DQNという言葉にとって代わられてるって
思うんだけど。
このDQNという言葉も追放しなくちゃね。

満員電車内でまわりオヤジリーマンだらけ…イライラ
ドア付近のベストポジションをオヤジにとられ…イライラ

空いてる座席に座ったら両側オヤジに座られ…イライラ

隣のオヤジ足と肩を広げ始め…イライラ

不自然にギャルの後ろに並ぶオヤジ…イライラ

エロ視線でギャルを眺めるオヤジに…イライラ

田園都市線沿線では
民度が高い＝1流企業リーマン、高学歴
を指します。
たとえ彼らが、電車の中で妊婦や老人に席を譲らなくても、くだらないことで、殴り合いをしてもです。
そのような方が、住まわれていること自体、人間としてとても悲しくなります。

それってこの路線に限った事でないんでは？
それより日経や英字新聞をを人の肩に乗せて読むってどういう神経！
あと、名門幼稚園に子供を通わせるお母さんたち！（子供をどっかり座らせて、
お年寄り定年まぢからしいくたびれたおやじには知らん顔）
この沿線のラッシュ時に腹立つワースト２だね。

俺の所は高級住宅地だそっちは民度が低い。
小さな地球の上の小さな地区でなにをごちゃごちゃ言ってんだ。
小さな土地にしがみついて生きているなんて時代遅れだよ。
田中角栄の家のミニ版みたいの作って俺の人生は成功だなんてやつは
見苦しい。

自己満足しておされに生きようが、日々の暮らしに必死に生きようが、
人生楽しみも苦しみもそうれほど変わるもんじゃない。
おされだの所得やら学歴が高めだの、田都の表面的なものにみなさん注目し過ぎるのでは。
はっきり言って（またーリせず　スマソ）、どの路線だってかねもちもビンボー人もいる。
わたち個人に関して言えば、子育てに環境のよさそうなところを、と越してきたのが、田都だった
だけ。

http://tokyo.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=995191652

106ちゃんはなにが言いたいの。
まあいいや子供をしっかり育てて下さい。

有名大学を出て一流企業に入って社内結婚して、
そして得たものと言えばローン地獄と近所近隣との見栄の張り合い、
過酷な通勤地獄・・・。
結婚数年で妻との仲はすっかり冷め、子供も親を親とも思わない。

これが現実だ。終わり無き現実だ。
現実に日々絶望し、しかしまた立ち上がって生きていく。
それしかできないな。

>>103
＞田園都市線沿線では
＞民度が高い＝1流企業リーマン、高学歴

日本語は正しく使いましょう。
民度とは
「その地域に住んでいる人びとの経済力や文化の程度。」
のことを指すので>>103のような使い方は誤り。

↑ぼやき漫才ですか？

>111
誤爆になってすまった・・・

今日も両隣ｵｻｰﾝ♪
頼むからオレの隣くんなよ！
ｵｻｰﾝ離れて隣空いたらまたｵｻｰﾝ♪


わんこオヤジかよ！

>>103
ついでに、「1流」→「一流」が正しい。
「1般的」とか「2束3文」と書かないのと同様。

>>113
わんこオヤジわろた

始発でよ、目の前に綺麗な女性が座っても、
青葉台あたりで目の前にヒトが立つから鬱。。。
それがオヤジだったらさらに鬱
まあ、どのみち爆睡すっから関係ねーか（笑）

大柄のオッサンというのは、子どもの頃から栄養状態のよい「いい家」に
育って、会社で交際費で何でも落とせるポジションか、高給取りだからです。

田都線沿線にも、車上生活者や、飯場さえもリストラ去れて、昼酒あおっている
独身オヤジもいる。
以前乗っていた、京成電車みたいに、朝から一升瓶抱えて、ラッシュの電車
に乗っているオヤジがいないだけましか。
いまも思い出すあのオヤジの言葉「セビロ着ているやつはドロボーだー！
（窓外に中川の風景）」

朝ラッシュ時でも逆方向はガラガラという話を聞いて、
中林乗換えで通学らくらくかも、と思い、たまプラと青葉台をリサってきた。
雑誌で青葉台徒歩３分のデザイナーズ物件を知り、月１０万ぐらいだったら住んでも良いなと思ったら、
希望の間取りは１４万。高すぎる。
おまけに駅からちょっと離れただけで街路樹は枯れかけみたいで汚いし、紀ノ国屋の横を上がった住宅街も緑が少なくて殺風景。
垢抜けてるのは駅のデザインだけでがっかりした。
たまプラはバランス良いと思った。駅から離れてもまあまあ綺麗だし、美しが丘公園の感じも良好。
でもでっかい本屋とソニプラと無印があれば文句ないのになあと感じた。
長津田は論外。
小田急の新百合も良いけど、新宿か表参道に出ないと服は買えないし。
沿線に二子玉川がある田園都市はやっぱ魅力的。
あー悩む。

>>117
青葉台ってそんなにイヤかい？
大きな本屋も多く街並みも綺麗なので好きだが・・・・
田園都市に住むなら生活していける青葉台がお奨め。

その他の駅は論外。
まぁマシならタマプラくらい。

青葉台十過ぎ。

＞１０９　
田都に限った事じゃ、ないんでは？ラッシュの中央線やおばQ線を体験したものとしては、
田都の通勤なんて、お上品すぎて物足りないくらいだよ。男どもは、痴漢と間違われぬよう
手のアリバイをはっきりさせてる奴多いし。ローンを地獄と考えるか、１ヵ月２０数万だった
家賃より安くて楽と考えるか、これこそその人の経済的実力によるよ。
＞１１７
美しが丘公園の奥、美しが丘小学校のちょっと先の土手は、都市計画道路の予定
があるようなんで、そうすると東名の美しが空気も流入するのは必至。
でも美しが丘、あかるくていい街だね、好きさ。
宮崎台から急に高くなる家賃（ローン）の支払い能力があるのなら、
宮崎台〜たまぷら間に住むに限って（通勤先に限るが、このあたりなら
地獄にはならぬ。各駅もokだし）、おすすめだす。
越しておいで！

失礼　、「通勤先に限るが」→「通勤先によるが」でした。

>>120
溝の口通勤圏の平あたりなら安いけどな。
（バスだから激しく不便だがｗ）

川向こうの人間はニコタマに来ないで下さる？
品位が下がりますわ

>117
あなたの様な幻想と虚構に惑わされているような人が来ると「こんなハズじゃなかった」と
後から騒ぎ出して迷惑なんで来ないで頂きたい。

ソニプラ？　でかい本屋？　いっそ月島辺りの高層住宅に住めば？
銀座までチャリで１０分かからんよ。

>>123
コヤツ，どうせどっか地方からの流れ者だな
お里がしれましてよ，おほほほ

>>124
一応、このスレのパート１から読んでいたし、もし住み続けることになった場合に備えて、噂の朝の上り急行も体験済みですし、
住んでいた方にも話を聞いたので（その人は都心勤務なら溝の口が正直限界ではないかと言っていたが）
そんな大げさな幻想は持っていないつもりですが、お気に障ったようでしたらすみませんね。
私は藤沢方面に通学の学生なので、朝の急行（下り）に座れると言うのは非常に魅力的です。
まあ、どこでもドアがあれば、迷わず超便利な表参道に住みますけどね。
あ、あと玉川高島屋テナント勤務の友人にも聞きましたよ。
ちょっと面白い話なんですが、「あれももってる、これももってる」と言うお客なのに、何故か顧客リストに載っていないケース。
「失礼ですが」と新たにカードに記入してもらうと出てくる住所の第1位は川崎市宮前区だそうです。

>>１２６
最後の二行の意味、わかりましェーんが？

青葉台ってそんな都心から遠いか？
急行で30分掛からないんだよ。
通勤時だって無理して乗るあざみ野以東利用者と違って
すんなり乗れるし。
だって溝の口なんて入れないのに無理矢理電車に乗ってるジャン。

青葉台はソニプラあるし大きな本屋あるし良いと思うけどなァ。

青葉台ってそんな都心から遠いか？
急行で30分掛からないんだよ。
通勤時だって無理して乗るあざみ野以東利用者と違って
すんなり乗れるし。
だって溝の口なんて入れないのに無理矢理電車に乗ってるジャン。

青葉台はソニプラあるし大きな本屋あるし良いと思うけどなァ。

旦那の東京転勤で大阪から青葉台に来ました。
会社が渋谷なので、一本で行けて、急行が停まるところを探して、家賃の払える範囲
だったのが青葉台でした。
関東方面に知人がいないので、ネット検索だけが頼りだったけど、住むにはいいところだと
思います。物価が高いのは仕方ないけど。
駅前に紀ノ国屋と成城石井があるのが、ポイント高かったです。
でも、貧乏だからあんなとこで毎日買い物できないけどさ。
しかし、急行の本数がこんなに少ないとは思わなかった。
まだ南海線の方がマシだあ。

変電所に落雷で　急行無かった時は空いてて良かったのにな。
それでいて今の急行乗換えより早いし
どーいうことよ？

<青葉台はソニプラあるし大きな本屋あるし

言い換えればその程度の店しかないんだよな。
落ち着けるカフェの類いが一つも無いし満喫も無い。
俺は坂の上の青葉台住人なので坂の少なそうな宮前平辺りに引っ越したいな。
どうせなら世田谷線沿線の実家に戻りたいが。

>>132
探せばあるよ！
いろいろと。
田園都市は坂が多いので無理。

>>132
あなた、毎日電車に乗ってお勤めに行ってるんでしょ？
それなら、わかるはす。宮前平の坂の凄さを・・・
駅がすり鉢のそこだから、帰宅はのぼり坂の連続。まあ、お山の中腹（またはてっぺん）
にあるわが家は快適、東京タワーやあちこちの花火大会の眺めなんかは
何年住んでも、見飽きないけれどね。
でも、ちまちました世田谷線に戻ると、今度はそのちまちまがいやになって、、
青葉台に戻りたくなるかも・・・
CAFEは、都市文化よ。田都には、そんなもの不要。だっておうちのバルコニーから
緑の町を眺めながらいただく珈琲のほうが、ずっと美味しいもん。

>>132
あなた、毎日電車に乗ってお勤めに行ってるんでしょ？
それなら、わかるはす。宮前平の坂の凄さを・・・
駅がすり鉢のそこだから、帰宅はのぼり坂の連続。まあ、お山の中腹（またはてっぺん）
にあるわが家は快適、東京タワーやあちこちの花火大会の眺めなんかは
何年住んでも、見飽きないけれどね。
でも、ちまちました世田谷線に戻ると、今度はそのちまちまがいやになって、、
青葉台に戻りたくなるかも・・・
CAFEは、都市文化よ。田都には、そんなもの不要。だっておうちのバルコニーから
緑の町を眺めながらいただく珈琲のほうが、ずっと美味しいもん。

>>129
近くはないだろ。このスレの上のほうにもあったが、朝ラッシュの
東京駅までの所要時間って、取手や大網、桶川と同じそうだし。

ただ、勤務先が渋谷くらいまでであれば、青葉台が駅前が一番
充実していてよいと思う。
　ただし、駅徒歩１０分圏内で２４６から離れているところというのは
条件だろう。

30年前の青葉台。
改札の前に交番。駅舎に接して小さな文教堂。駅前団地の下に東光ストア(現
東急ストア)と飲食店。駅前広場の真ん中にケンタッキーフライドチキン。
道路をはさんで向かい側は東急サービスセンター。その裏は畑。畑の真ん中に
ポツンと赤提灯が１軒。２４６に接してアマンドと不二家。ツネカワは当時も
あった。郵便局もあった。
土地成金のドラ息子がアメ車に乗りまわしてイキがってた。


そんだけ。

この沿線に引越しを考えてますが、主人が一流企業勤務でないので、子供がいじめられたりしないか、ご近所とうまくやれるか心配です。

>>137
釣堀は？

>>138
今の子供って父親の会社名まで知ってるの？
ってゆーか田都沿線っていつの間にそんなお高くとまった印象になったんだろ？
田舎くさい土地だと思うけどねー。
ちなみにたまプラ住人。

>>１３７さん
東京の高級住宅街と言われるエリアだって、４０年も遡れば同じさ。
>>１３８さん
大丈夫ですよ！
田都は妙なイメージ先行し過ぎ！
ローン（家賃）が支払える経済的能力があるなら、有名企業でなくたって、
誰もいじめやしませんよ。
ご主人の勤務先うんぬんでお子さんが苛められるなんてことはあり得ない。
それよりお母さまが自らをしっかりキープし、子育てをしてください。
一部リッチピープルもいますが、ヤンキーの方も、清貧の方も、暮らしておいでです。
自信をもって引っ越して下さい！

>>141
所謂「山の手」なんか100年遡れば（以下略
「中央3区」「下町」にしたって400年遡れば（以下略

>>137
関口書店ってなかったっけ？
公衆トイレの隣り・・・
青葉台で最初にできた本屋さんだった・・・

東急サービスセンターの中庭にはそば屋さんがあったの知ってますか？

高架下にあった「東光ストア」から「東急フードマート・ホームマート」に
なり、その直後に「東急バラエティストア」になったんですよね。
あの中にあった電気屋さんで学校帰りにステレオコンポみて憧れてました。

３０年前の青葉台駅
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20021019235730.jpg

榎が丘第二公園付近からみた３０年前の青葉台駅付近
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20021020000009.jpg

溝口駅がちゃんと四本ホームになれば、もう少しは混雑も解消
されるとおもわれ。現在の混み様は、電車会社だけの問題ではない
のはわかっているはず。沿線に乱立するマンションのために
インフラ整備が交通機関だけでなく教育、公共サービスなども
追いつかなくなっているのがそもそもの原因だ。
あと、日中はがらがら、朝の下りもがらがらの偏った運行
状況では、おいそれとは本数増やせないわけだよ。
ホームでカウントしているのは、利用者数を基礎データに
今後の延長、ホーム拡充により、どうダイヤを組めば良いか
検討するだめだ。
とりあえず、俺も毎朝ギネスに挑戦中。
山手線の方がすいているのは皮肉。

>>145
おおお、昔はこんなふうだったのか！
榎が丘第二公園って、今白いマンションが建ってる山のこと？
てっぺんに鉄塔があってさ。
そこで当たりなら、そういえば自分が住んでた頃って、林の中へ入る道が
あったような気が・・・。あ〜なんか、ちょっと思い出してきた・・・。

大井町線が溝口までくれば、溝口で急行の待ち合わせしてくれるかな？
梶ヶ谷で朝、急行に抜かされるのまじムカツク。
中途半端な駅で通過待ちするなよな。
桜新町もそう。
田園都市線は東横線みたく本数多ければかなり使いやすいけど、現在の本数と距離では
無理かな。

>>148
朝については急行がこれ以上混雑しないために、わざわざ中途半端な
駅で接続しているのであり、溝の口での急行待ち合わせは実現しない
のでは。

本数については、昼間の急行を増やしてほしいが、来年３月のダイヤ
改正でも急行１本、各停１本の増発（＝急行は２０分おき）にとどまる
との噂がもっぱら。

>>１４２
所詮、京都にはかなわないざます。

不動産会社の起死回生策、２００２年以降のマンション建設を阻止せよ！
かくいう私もマンション住民・・・
いくら地下が下がったとはいえ、例えば宮前平の５０坪に建てると、１億になる。
手取り年収１０００万あったって、リーマンには厳しすぎる。
それに、宮前平の駅近では、マンション住民に優越感ももてぬ。上から見下ろされて、
のぞかれちゃいますねん。

>>150
1350年遡れば（ｗ京都だって（ｒｙ

>>151
たった年収1000万ですか？よくこの沿線に住んでられますね（呆

>138
一流企業？　
外資系ならともかく国内企業ならどこも同じだろ。
141さんがいっているようにこの沿線は
ロンドンからこようがモンゴルからこようが
韓国からこようが、フェラーリ乗っていようが
誰も驚かないし、珍しがらないよ。
いじめが心配なんて、よっぽど荒んだところから
くるんだね。

>>153
アフォですか？

>>１５２
町の歴史という事では、という意味ですよ。
>>１５３
はい、なにせ、永タ町勤務の国花公務員ですので・・・
将来の年金に備えてりーまんさんの何倍も天引きされており・・・
そのかわりといっては何ですが、年金生活は、一般企業の方々より
はるかにまた〜りと暮らせる予定（革命おきなきゃ）ですのん。
マンションも、５０００万でおつり来ましたし、別に
高級車に乗る趣味もないので、ローンも楽勝ですよ。
が、勤務先では、有楽町線沿線・埼玉は和光あたりに購入が、
もっとも多いですな。やはり広さと価格の安さがいいんでしょう。
私は女房の実家が世田ヶ谷なもので、こちらに来ました。
環境といい、周辺の方々といい、気に入っておりますよ。

＞いじめが心配なんて、よっぽど荒んだところから
くるんだね。

本音はここだよ。偽善ぶったこと言ってるけど
結局は他の土地をバカにしてるでしょ。

当然貧乏人はバカにされる。
あたしみたいにストレートにバカにする方が逆に親切かも。
>>141 >>154みたいなのはうわべだけいいこと言って
本音ではじわりじわり追いつめるから。
公園の会話の7割は自慢、3割は悪口。

>>157
共働きのほうが幸せかもナ

　　↑
地価が下がるので本当のことは書かないでください。
わたしは、ローン返し終わる前に、メンタルになりそうです。

それは、田都に限った事では、ないって！
人間、どこでもやることは同じ。
１５７さん、あまり露悪的になるのも、考えものよ。
それとも、あなたがそういうことを、しているの、されているの？
貧乏（かどうか知らないけれど）がそんなに嫌なら、引っ越せば？
何を求めて、この路線にいらしたの？

159です。
次から、メンタル版に書きこむことにしました。

１５８ちゃん
共働きの方が幸せ…って、はげ同します。
保育園では、ハイレベルな仕事をしている先輩お母さんたちと知り合えて、
とっても得る事が多かったです。たまーに公園で専業主婦の方々と
話すのも、新鮮で楽しかった。でも、この輪の中に毎日いたら、
人間関係大変だろうなとは、思っていました。
どうしても、世界が狭くなっちゃうんだよね、子どもと夫と家事と…。
でも、あれから１０年。その頃主婦だった人たちの中には、社会復帰して、
みちがえるようになった方もいますよ。

157 ちゃんは
偽悪ぶって、大人になったつもりなのかな？

ううう！みーんなキョーレツw

文京区本郷に住んでますがなにか？
こちらの方がレベル上です。

本号に住もうが、田都に住もうが、だから人間の暮らしなんて、たいして変わりないさ。
田都のほうが、ちょとは空気がいいかな〜。
このスレッドを読んでみて思うのは、田都沿線の住民やその暮らしに対する愛憎だ。
住みたいのに住めない人の憧れ→嫉妬、田都への片思い　のようなもの。
だって朝晩のラッシュなんて、最強線も、おだ急も、とう横も、中央も、なにが
どう違うっていうのだね？
投稿者のうち本当の田都の住民の方、挙手して下さい！
・・・あんまり、いなかったりして・・・

165ちゃんズイブン幼稚な認識ですね、本郷ってそうゆう人が多いの？
俺の学生時代はあそこにそんな幼稚な人はいなかったと思うけど。

>157
どこの公園だぁあ？
多摩川渡ればどこも、めくそはなくそといってあげなさい。

>>155
153はアフォです、真性の。
年収は300万で、1000万のひとがうらやましくてトラウマ状態になっているらしい。

１６６に禿同！
川の”こっち”側にも、１６８さん程度の知的レベルの方々は
大勢存在しているのね。
１６８さん、ホントは田園都市線に、住んでみたいんでしょ？
もしかして、意中の彼女が沿線の人だたーりして・・フフ

このスレって
精神が屈折した人々の憂さ晴らしの場と化しています。
それなりに社会的役割を果たしているすばらしいスレじゃないの。
今時心を病んだ人はすごく多いんだから。

(´Д｀)荒れてますねん・・・いやいや。相鉄線関連ｽﾚ、実に実にﾏﾀｰﾘですよ？ﾜﾗ
たまプラが長い先輩や友達、こーいう周りの勝手なｲﾒｰｼﾞに困る、って良く聞きます。
そりゃはるかに相鉄線よりはｲﾒｰｼﾞも、実際に(・∀・)ｲｲところだとは思いますが。いろいろ便利だしね。
あまりのｷｮｰﾚﾂぶりに、住みたくなくなってくるぞ（ﾏｼﾞで
なんか、こう、何て言ったら(・∀・)ｲｲんだろ・・・人間性、まるで違うわ（ｗ

泉区相鉄民は、「横浜に住んでる」って言いづらくて困っております（ﾜﾗ

相鉄線の人はそちらで仲良くやっていて下さい。

>>172
相鉄沿線でも、海老名スレは荒れてるよ。
一時は存続も危ぶまれたンだから〜（ｗ

>>１４１
この一文に戻るべし。
田園都市線住民をもっともよく言い当てています。
適度に田舎で、いいぐあいに都会で。
こんなすてきなエリアに暮らして、何をぶつぶつ文句いってるんすかイ？

青葉区内の中学校
良い中学校
・青葉台
・市ヶ尾
・鴨志田
・美しが丘

悪い中学校
・山内
・荏田南
・あざみ野

それ以外は普通

そうそう、こんなふうに、実のある（実名あげるのはちょと考えものだが）、
この沿線の住民じゃないと出せないピチピチのネタね、これをお願い！

所詮人間なんつーものは妬みと見栄ばかり気にする生き物なんですかね。

>>178

ま、それが全てでてるのがつきみ野だけどね。

>>179
何かその手のネタあったっけ？
＞つきみ野

>176
悪い学校ったって、関西の本場に比べれば、可愛いものです。

本場大阪の話は鶴瓶噺を聞くと垣間見えます（ｗ

>>176
そんなのは時代時代で変わるもの。
おれ昔山内中だったけど、今はいたって普通の中学校だよ。
実際に現在どういう状況になってるのかも分からず、
昔聞いた噂だけで良い悪いを断定するのはヤメレ。

>>183
山内は荒れてるよ

　　_、_　　　　　
（　,_ﾉ` )y─┛~~　タバコ吸ってるだけで不良扱いかよ

Jリーグのチケットとれたんだけど一緒に観にいかない？
んで帰りに屋台村でメシでも食ってさ。あ、そうそう
T-BOLANのCD買ったから貸してあげるよ。
とりあえずまたポケベルで連絡するわ。

　　_、_　　　　　
（　,_ﾉ` )y─┛~~　>>186おぅおぅ、分かったわ。相鉄民でよければなﾜﾗ

青葉区なんて横浜のチベットだろうが。(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ほんものの山手の住民も、ほんものの青葉区の住民も、
基本的なまったり系ラインは同じだから、こうした挑発には
乗りませんよ。
あなたは劣等感いっぱいの方。もちろん、山手町民でも、青葉区民でも
ないでしょう？
１６６さんが言うように、田都の人々へのからかい、ひがみ、嫉妬が、
このスレには満ちあふれてれているような気がします。
この手の方々、もういい加減に、おとなになってくださいな。
田都に悶々と片思いしないで、お引越し下さいませ！

田都育ちだけど、ひがまれたり、嫉妬されたりするほどの沿線とも思えないけど･･･
煽りに対してこういう反応する人ってすごくｶﾝﾁｶﾞｲしてると思う。
アザミネーゼとか言ってるバカなオバサンって感じ。ﾊｽﾞｶｼｲﾈ･･･

そうそう。
田都ならではの、そこに住んでいる人たちにしかわからないネタで
マッタ〜リ、いきましょうぜ。
本号や山手と比較して、どうするんだね。
薊ねーぜ→野良娘の響きも、楽しいではありまへんかァ。
ム気にならずに生きましょうや。多少の不便さも、匂うような緑も、
みんな自分が選んだ暮らしなんですから・・・

>>190
確かに。
煽ってる連中は勘違い甚だしい。

煽ってる人たちって、田園都市線に住んでいる人のかなあ？
なんだか田園都市”戦”ですね、このすれっど　。
表面的・観念的に上滑りしている話題ばかりで、内容が感じられません。

一連のレスみました。
オイラ、つきみ野暮らして30年です。
ハハッ、皆様に言わせればつきみ野はチベットで、
人の住むトコじゃないらしいそうで。ハハハ。。。
確かにま、長津田以東にお住まいの方々から比べたら田舎ですよ。
電車の本数も少ないしね。
だけどね。
オイラがずぅっとこの街から引っ越さなかったの、わかる？
この街が好きからさ。
みんなもそうでしょ？好きだから暮らしてるんだよね？
なら、いがみ合いはやめよ。お互いを尊重しあおうよ。
つまんないケンカはやめて、いいトコ引き出そ！
ねっ。イナカもんの言うこと聞いてネ☆

オンエアバトルで「すら」 1/5 のブラマヨが何で新人演芸大賞…。

>>195
とんでもない誤爆（ｗｽﾏｿ

電車の中で平気で屁をこくオヤジがいっぱいな田園都市線

>>197
いっぱいいなくても1人コけば十分臭いと思われ。

たまプラvs青葉台の自作自演のくせに
煽り、悪い事はすべて他沿線の挑発ですか？
ここの住民の潔癖ぶりがうかがえるというかやっぱ見下してるね。

アオリイカ、いいじゃない。
たしかにこのスレはそれが多いと思うけど、
それだけ興味をもって田都をみている人が多い証拠だろ。
屁なんてこれもつまんね。濃さと臭いを他の沿線と科学的に比較でもしてみろ。
ノーベル受賞者も住む沿線なんだからサ。

>>199
DQNも住んでいることを認めたくないんでしょうね。
よその路線とは違う、
煽ってるのは田園都市線に興味と憧れを持っている低層ＤＱＮだと
いう考えが良い例で。
他の高級住宅街を走る沿線と違って、煽られる比率が高いのはそれなりに
原因があると思うんだけど。

>>２０１
私は、都内の城南地域から妊娠中に田都に移り住んで、まる１０年。
ホワイトカラーはもちろんだけど、ブルーカラーといわれる方々も、
たくさんお住まいですよ。
子どもが通う公立の小学校では、先日、さまざまなお母さんたちの
協力により、大掛かりな学校行事を終えました。
私は初めて委員をやりましたが、無事終了して、とっても感激しました。
知的で冷たそうなお母さんも、ヤンママでちょっとおっかない感じだった
お母さんも、ふだん顔をあわせる事のないキャリアウーマン・ママも、
皆んな子供達のために、祭りをもりあげようとほんとうによく働いたと思う。
田都に限った事ではないと思いますが、子どもをもつと、おしゃれ、だとか、
沿線の表面的なことではすまされません。
私個人に関して言えば、いろいろなお母さま方と知り合え、田都に生活の
拠点を置いて、心からよかったと考えています。

鷺沼の短いトンネルを抜けると雪国だった。

新聞に田都の混雑ぶりはあいかわらずワースト１ってあったけど
ますますこの傾向続きそうだね
それなのに住みたい沿線の人気ＮＯ１ってのが摩訶不思議なとこで。。。
結局実体を知らない輩が単にあこがれととぼしい知識で越してくるから
ますます最悪な沿線になってしまう悪循環だな、まじで。。。

>>202

ひさしぶりに素晴らしい投稿で感激です。
みんな見習え。

>>204
「私鉄で」ね。
JR込みだったら埼京線や常磐線のほうがひどいし
営団東西線が結構せまってる。

埼玉とも繋がってしまううう

日光一直線かぁ・・・
川崎の公立小学校の修学旅行先は日光だから、それじゃ一本でつながるわけか
感無量

林間学校（臨時列車）
中央林間発東武日光行き

東部動物公園も一本だけど、ダサダサも多くなるのだろーか
けっこうオシャレな駅ばかりだったのにいいいい

>>210
気にするほどでもないと思うけどな。
渋谷までに大半は降りるだろ。
（お互いさまだが）

>>210
ｸｽｸｽ(w

>>209
川崎の自然体験学習 は、長野県の富士見高原にある山の家と決まっているよ。
横浜市は箱根・・だったかな？
日光の修学旅行は、かわらないだろう。
東部線の車両って、どんなのだろう？

>>202
学校行事にも子育てにも熱心みたいですね。
田園都市線ならではの幸福感やカラーを感じます。
でもお父様のご意見はどうでしょうか？
通勤は大変だし、
風俗や娯楽施設が少なく発散の場があまり無い。
家族サービスをさせるにはうってつけかも知れませんが、
みんながみんなそんな絵に描いたようなお父様ばかりでしょうか？
また学校行事や教育とか言いますけど、生活や仕事が必死でそこまで手が回らない
そんな人達だって沢山居るんですよ。ご存知ですか？
そういう人たちは見えない圧力をかけられるんですけど。
見えない圧力というのをあなたにはおわかりですか？

東武線は中央林間まで来るのかね。
小田急は千代田線、常磐線と相互乗り入れしてるが、
小田急の車両は地下鉄の綾瀬まで
常磐線　　　　〃　　　代々木上原まで
千代田線　　〃　　本厚木から松戸　柏まで
て住み分けており、常磐線が町田まで来ること無いです。

中央林間-南栗橋の直通だから東武は中央林間までくるでしょうし、東急は南栗橋までいく
ものもでてくるんではないでしょうか。
東武の車両、そんなに悪くないと思いますよ。

>>２１４
見えない圧力・・
あるかもしれません。授業参観や、こうした行事に出席できない方は、おいでです。仕事をもつ方や、
下のお子さんのお世話だけでなく・・
委員をしてみて、それぞれのご事情は、よくわかりました。緊急の連絡網だって、
回して下さらない方も、いらっしゃるのですから。とはいえ私も、最近は
ヒマでもないんです。妊娠前まで続けた仕事を、じょじょに再開しはじめていますから。
さて、夫の事ですね。さきほど帰宅しましたので、聞いてみました。通勤は、たまプラ−ザ
から表参道ですので、鈍行に乗るそうです。１０時出社ですので、それほど混まないとか。
お酒は飲みますけれど（帰宅のタクシー代がばかになりません。月３万はかかります。これでも
安い方とか・・）、発散って、娯楽だけでしょうか？
実は、わが家には、家族揃っての楽しみが、あるのです。
五年前に、東伊豆に、中古ですがセカンドハウスを購入しました。1ヵ月に2度ほど
週末を過ごすのですが、彼は、そこで暖炉のための薪割りや釣り、家のリフォームなどの
日曜大工にいそしんでいます。私は、いろいろなお料理のレシピに挑戦しています。地元の方と知り合って、お魚もさばけるようになりました。
横浜青葉インターからですと、一時間半で到着します。
私も夫も、将来的には、生まれ育った世田ヶ谷ではなく、田都でもなく、伊豆に移住か
って、いつも語り合っています。

普通にサラリーマンだけの収入で、
たまプラにマイホームと伊豆に別荘を持てる方法を教えてください

たまプラ在住ですが
選挙の時期は毎朝毎晩、候補者＆支援者がうざくてたまりません

やっぱりｲﾁｲﾁ「子供を持たないとｵｼｬﾚ」だの、
あそこはﾎﾜｲﾄｶﾗｰだの、ﾌﾞﾙｰｶﾗｰだの、ある意味気にしなきゃ暮らせない土地柄か・・・

>217
へんなの。
ベリイおばさん？ｗ

亀レスで申し訳ないが毎日宮前平からさらにバスにのって
尻手黒川通りでしたっけ、あそこ沿い通勤してるけど
青葉台に比べると坂の多さはまったく感じないんですよ。

でやっぱり青葉台にはろくな店がないっす。
それが証拠にみんな渋谷や新宿とりあえず町田に
いっちまうでしょ？

東武の車両（東武３００００系のみ）も、
東急の車両（東急５０００系と８０００系のみ）
営団の車両（半蔵門線用）も、
中央林間から南栗橋まで走ることができるよ。

>>217
たまプラ夫人の雛型ですか？ﾜﾗ

>>222
＞亀レスで申し訳ないが毎日宮前平からさらにバスにのって
＞尻手黒川通りでしたっけ、あそこ沿い通勤してるけど
＞青葉台に比べると坂の多さはまったく感じないんですよ。
それ青葉台からバスで環状4号沿い通勤してるってのと同じだよ。
宮前平の方がはるかに坂が多くてきついんだよ。

>>217
夢は寝てから見てね。

＞＞222
じゃ青葉台以外の街はどうなの？
何にも言えないはず

218＞
会社の金をくすねる。
他人の金を拝借する。
など、いろいろやってると思われ。

いろいろ書き込まれてしまいました。
でも、夢では、ないんですよ。
二人の独身時代の趣味は、スキューバダイビングでした。新婚時代は趣味重視で、
辻堂に住んだんです。土日は「最高！」でしたけれど、毎日毎日１時間４５分の
ラッシュ通勤は想像以上に過酷で、妻の私は過労で倒れました。
その時から、将来を考えるようになりました。
田都は友人が多く住み、夫の通勤時間も４５分くらいで、好印象がありました。
何年もDINKSだったので、たまプラ−ザからバスで１０分のところなら、ちいさな一戸建の
可能性はありました。
それを、分割したんですよ、駅から歩ける中古のマンションと、伊豆の中古の家とに。
できるんですよ、その気さえあれば。
古いマンションでも、所有していれば、セカンドハウスの担保くらいにはなります。
ローンも使いましたが、月々の返済を併せても、3LDKの家賃くらいのものですよ。
夢ではなく、向きあっていかなくてはならない現実もあり・・・伊豆の家は、
築２０年近く経ちますので、これからいろいろ直して（自力で）いかなくては
ならないし、いずれ地震だって起こるかもしれません。室内で、蜘蛛や百足に
遭遇する事も、あるんですよ！
VERYなマダムさんたちとはとは、かなり違うかも・・・
お金があるとか、見栄とかじゃないんです。
海と暮らしたいと言う、自分達の心が求める暮らしなのです。
意志ひとつなんですよ。
長くなり、すみませんでした。ご感想をお聞かせいただけますか？

でんとってそんなにいいの？

>>229
なんの感想？

ところで、>>201で、都内の城南地域からたまぷらに10年前にうつったんだよね？
たまぷらの前に辻堂とは、これ如何に？
あと、バブル真っ只中でDINKSだったら、
そりゃ、金貯まるわな。
うらやましいぞい。

誤）ところで、>>201で、都内の城南地域からたまぷらに10年前にうつったんだよね？
正）ところで、>>202で、都内の城南地域からたまぷらに10年前にうつったんだよね？

漏れ釣られたかな？

すみません・・・
感想って、変な言い方でしたね。でも、いくつかの反響には、ちょっとびっくり・・・

私たちふたりとも世田ヶ谷に育ったもので、海への憧れは、人一倍強かったかも・・・
挙式１ヵ月前に、双方の親の反対を押し切って、一挙にふたりで決めた辻堂に引っ越したんですよ！
若気の至りもいいところでした。
皆さん、田都のラッシュが凄い、凄いって、おっしゃるけれど、朝の東海道線を
ご存じないのでは・・・
半年も、もちませんでした。そう、たしかに、バブル期でしたね・・・

>>217&233
世田ヶ谷ってかいてるけど
正しくは世田谷だよ。小さいヶはいらないんだけど。。。
マジで世田谷出身なの？

まじ。です。なぜか私のパソコン、世田ヶ谷って「ケ」付きで出てしまいます・・・
hanae moriさんは、私の高校の先輩です。もともとは女学校だったので、
共学校なのに、女子のパワーあふれる学校でしたよ！
でも、実家の周りは、東名ができてから、排ガス規制が敷かれるまでは、たいへん
空気が悪く、光化学スモッグの影響が濃い町として、ニュースでもずいぶん
とりあげられたことがありました。
私が学生の頃はずいぶん郊外という感じでしたが、その後「新玉川線」が
通り、利便性はアップ。独身時代に勤め先などで世田ヶ谷出身ときくと
「高級住宅街ね。お父様は何のお仕事を？」とかならず聞かれて、こちらは
何も意識していないのに「高級」と言われるのが、気恥ずかしく、可笑しかったです。

>世田ヶ谷って「ケ」付きで出てしまいます・・・
漢字変換ソフトがATOKなのね。

しかし次から次へと「餌を撒く」行為は何だろうねぇ？

>>235
う〜ん、出身校わかってしまったよ。。。
自分も地元だからね。

あっスレ違い　ｽﾏｿ。

おやすみなさい。

いろいろ、話したくなってしまう、ここ数日でした。
学校行事からようやく解放されて、ほっとしたせいでしょうか。
それが、「餌」になっちゃったんですね。

２３７さん、きっと同窓生（か私よりお若いか）・・・
★★☆☆は、来春から、仕事を再開します！

それではオフ会でスワップ・パーティーでもしませんか？

おばさんへ
あのさ〜、自分の新婚時代や出身校の話をしたいなら、ＨＰでも作ってそこで語れば？
あなたの夢とかをだらだら、ぐちゃぐちゃ聞いてても面白くもないっす。
結局、サクセスストーリーを自慢したいだけの人。
笑ってしまいます、プッ！

>>241
かといって、アンチの書き込みもいらないけどな。
いい加減ウザい。

それではオフ会でスワップ・パーティーでもしませんか？

マダム日記ですか？ｗ
聞かれてもいないのに自分のことを話したがる人。

>235
わたしの出身校の先輩には横浜市長の中田さんがいますが、何か？
公立だったのでお金を掛けずに親孝行できたと思いますが、何か？
青葉台からバスで１本、オサレな所でしたが、何か？
「将来どうするの？」とよく言われましたが、何か？

ＢＢＳでも実生活でも、コミュニケーション、
会話のキャッチボールは重要ですよ？＞マダム

実生活でも、そのような調子で一方的に語って、
周囲を( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとさせているのでしょうか。

>>246

まあ自己愛の強い人はけっこう多いから。

こういう人って何処にでもいるよ＞勘違いマダム
一方的に話すからだれ〜も相手にしてくれないんだよぉぉぉ、きっと。
自慢、優越感で満たされてる本当は寂しい人。

バスで１０分かかっても、たまプラなんですかね？かなり遠いね。
でも、とぉ〜ってもウザイから１日でも早く仕事に復帰してね、お願いだ！！

＞＞２２９
感想？久々にむかついた。話が長すぎるし。
今度のPTAなり、懇談会でなりで自分のことを議題にして話あってくれよ。
こういう人が委員やってたら周りはさぞかし大変だな。
もう、この辺で気がすんだでしょ。出てこないでくれよ、な？な。

世田谷住まいだから、海への憧れ・・・て理解できんが。
小田急に乗ればすぐでしょう。
甲府あたりなら判るが、よくネタが続くものだ。
２ちゃんの創作関係の板に逝ったら？

>>245
自らバカだと公言するとは、なかなか潔いな。

＞＞２２９
あながち自己と陶酔とも思われなかったが。２０代か３０代の前半に計画すれば、できないことでもないかも。
漏れならできる。
ウインドサーフィン、そろそろ米ブリッジのたもとにウンザリしてきたからナ。
貴重な意見ありがと！

↑こういう意見を書くと、又マダムが出てくるからやめてくんない？

>>251 なんて言って自分もたいしたことないんでしょ？

東武伊勢崎線乗り入れ開始５ヶ月まえ。

南海本線沿いで汚い大阪湾を見ながら育ちましたが、何か？
生まれも育ちも超ＤＱＮ地帯の大阪南部ですが、今じゃ立派な田都マダムざます。

>>255
田都マダムも一皮剥けばこんなものか。

マダムも自分勝手だが嫉妬深い日本人の典型だな＞田都住民

>>256
おまえがな
世田谷のときは疑うくせに大阪南部だと疑わないんだな
結局住む所で差別するしかとりえが無いというか、田都のバカどもは。

田都住民はこれでも読んで内省すべき。
//www.kato-lab.net/

うーーん。沿線の話題で荒れる必要もないかと。
田都沿線（神奈川）でおいしい寿司屋ないかな。
食文化がイマイチ発展してないのは困りもの。

＞２５８
そうやってムキになって言うから堂堂巡りになるんだよ。
田都のバカどもって言うくらいならここに来なければいいだけの話。

あさっては選挙ですね。
神奈川８区の将来やいかに？
みんなで語り合いませんかー？

住民以外のヒガミ書き込み禁止　爆）

・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・ ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

このｽﾚ怖いよぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ

田都ﾏﾀﾞﾑ怖いよぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ

ここのマダムはネカマが多いだろ。

選挙たくさん。

おまいらは誰に投票する？

羽柴秀吉

ここって田園都市線のスレ？
ズイブン変わっちゃったのね。
前は東急に文句言うすれだったのが、
今は住民同士、他地区の人とのいがみ合いスレになっちゃったのかな？
最近時代の変化はげしいからね。

８区どうだってテーマ作ってもラたんだから、
住民ならなんか書けヨ。

昨日の昼頃、市が尾の上りホームで警察が現場検証していたけど、
なにがあったの？

マダムが静かだけど、伊豆に行っちゃったのかな？

マダム召還あげ

あーらやだ。私としたことが、こんなはしたないところに書き込みしちゃって。
私ったら、どうしちゃったのかしら。

↑　コ−いうのを、ネットオかま（ねかま）というんですな？
さて。
神奈川八区、興味ありやンす。どうなりますカイ？
有権者の皆さん、ご発言をお待ちしてマスだ！

神奈川八区の区割りも今回限りだからな、どうしようかな？

どうでもいいが、急行乗ってると気づいた。
うるさくべちゃべちゃおしゃべりしている奴は大体あざみ野で降りる。
これ、煽りでもなんでもない。ほんとのこと言っただけ。

あげときまひょ

う〜ん、マンダム。

やばい歯が痛い！！！かれこれ４０時間何も食べれないし寝れない！！
宮前平付近で腕の良い歯医者教えてくれ！！！
休日診療してくれるトコも！！！
まじで助けてくれ！！

やばい歯が痛い！！！かれこれ４０時間何も食べれないし寝れない！！
宮前平付近で腕の良い歯医者教えてくれ！！！
休日診療してくれるトコも！！！
まじで助けてくれ！！

>>277
それを知らなかった君もどうかと思われ

２８１さん
土曜の夕方じゃなく、もうちょっと早く書き込んでくれりゃね！
野川の休日診療所か、聖マリかな。
それも、歯科医はいるかどうか・・
外科の宮前平医院（駅近）は、腰痛の時よくきく傷み止めは出してくれるけど・・
優しいおじいさん先生だから、泣きついてみては？日曜もやっている事が多いよ！
今はそれしかないヨ

40時間もほっとくんじゃない、バカだなー君は。

お前ら心配かけたな！！
歯医者行ってきたぞ。
でもよ何で虫歯がイテーのに親不知抜かれたんだ？
おかげで今は２ヶ所イテー！！！！！！
＞＞２８３
そこの医者は俺も年一で行ってるよ。
でもあのじいちゃん今は入院中だぜ！！
＞＞２８４
おまえが今夜歯痛で寝れなくなることを祈る！！！

>>285
虫歯の方の治療はしてもらえたの？

親不知は上と下どっち抜いた？上だと根が細いので楽だけど、下だと根がしっかり
しているから痛いんだよね〜。

>>285
あの時間にやってた歯医者って、どこ？
漏れも知りたーし！
教えて下さい。

宮前平とはちょっと違うけど、市営地下鉄中川駅のワタナベ歯科が年中無休24時間急患受付だよん。
ここは歯石を1日で全部取ってくれるからお気に入り。

結局住民同士のいがみ合いで終わりですかね。

>>289
「とういうことにしたい」意図がミエミエ（ｗ

>>271
飛びこみ未遂があったらしい。
飛びこんだのだがタイミングを逸したらしく、
電車のフロントガラスを割って終わり。
死んではいないらしい。以上、事件を目撃した妹の証言より。

東急電鉄赤字 sage

>>277
で？だから何？

<私たちふたりとも世田ヶ谷に育ったもので
<海への憧れは、人一倍強かったかも・・・

このマダム世田谷区出身なのかもしれんけど
世田谷出身ではないだろうよ。
世田谷という地名は区庁所在地の住所名だから。
都落ちして昔を懐かしむ余りに海へ身投げしたくなったのかしらん。

>世田谷という地名は区庁所在地の住所名だから。
>都落ちして昔を懐かしむ余りに海へ身投げしたくなったのかしらん。
はぁ？
キミの意味不明な解釈にとりあえず乾杯だ。

>>286
上の歯だからそんなでもないかな。
親不知抜いたときに「今日は終わります」とかぬかしやがりました
>>287
鷺沼のさくら歯科（ファミマの上）
>>288
情報サンクス

>>291
レス　サンクス

真鶴あたりに１件欲しい　　釣りの拠点を！
予算２千万位迄で、何処かにそんな情報ないかな

マダムはどうやったの？　わたしも目黒の出だから　田舎が欲しい

>>298
お前の田舎は目黒。

それが嫌なら、田舎に引っ越して永住しろ。

>>２９９
仕事上、それはできないす
ヨットも再開したいし
三浦〜真鶴あたりで　どなたか　情報を！

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