自転車のりさん集まれ！

別にOFF会でわないです。

蕎麦屋の出前ですけど参加を受諾して頂けるでしょうか？

3

郵便配達ですけど参加を受諾して頂けるでしょうか？

自転車屋ですが参加していいですか？

自転車泥棒ですけど.....

集まって何するんですか？
激坂でも登るの？
そいで、ロード？ＭＴＢ？電動？

乗ってます。この前は中川からふじやと・くさぶえの道から、ささぶね・せきれいの
道にはいり、最後は早渕川を上って246に出るコースを走ってきました。

キタナイオッサンが多いからイヤっ！

神奈川県下最大のチャリンコ珍走団を結成したいのですが。

朝出勤に乗ってますが・・・

朝出勤に乗ってますが・・・

平塚と花月園が好きですけどなにか＞

>>10
中国でやって下さい。

毎朝４５キロで自宅〜最寄駅間で高速運転を実施しております。バスなんぞ３台ぐらいなら追い越せます。

>9
>キタナイオッサンが多いからイヤっ！
？？すいませんが、意味がよくわからないんですけど。

ttp://www.tym.ed.jp/sc351/kadai/zitensya/0.HTML

>>16
いいか、俺の言うことをそのまま実行してみろ。
まず一つ深呼吸をしてみろ。
落ち着いてだ。
どうだ？緊張感は抜けたか？
次だ。次は便所に行け。
小便を出し切れ。余分な水分を抜くんだ。
好みに応じておっきい方も出してもいいぞ。
　
さぁ次が最後だ。
鏡の前に立ってみろ。
無理するな､嫌なら止めてもいいぞ。
一度目を閉じろ。で、そ〜っと開け。
　
　
　
　
どうだ？お前の前に立っているのは>>9が言うような
　
　　　キ　　タ　　ナ　　イ　　オ　　ッ　　サ　　ン
　
じゃないか？
自信持って言えるか？
「おれはおっさんじゃない！」と。
どうだ？もう一回考え直してみろよ。
今からでも遅くないぞ
これからは自分に素直に生きろよ

どう考えても漏れはおっさんじゃないぞ！！
18はおっさんらしいけどな…

漏れのシティサイクルの最高スピード記録は65km/h！

>>19
下り?

50km/hくらいまでならあまりこがなくても急坂があればけっこう出ます。
しかし、65km/hとなると急坂でもちょっと辛いです。思いっきり下りで
こぎまくってようやく65km/hが出るのです。漏れもこれ以上は可能な坂
が見つからないので60km/h台止まり。

　どなたか！藤棚の水道道で野毛山側の頂上からこいで下り、藤棚浦舟
道路を越えて西横浜駅までノンストップでお願いします。

おれのちゃりんこコンプレッサーで空気いれたらバースト
した。また新しいの買おう。

off会やりましょ。みんなで道志道通って、
山中湖まで往復しましょ。190〜200kmくらいですけど。

ナガノサイクルでプジョー特注したら
長野博のサインが付いてきた（ｗ

>>23それが出来るのは自転車板の人間だけだろーが（ｗ

暑くてダメ

>>26
運動とはそーゆーものですYO!!

>>24
俺も南林間の長野サイクルで買ってるよ。

>19さん
>漏れのシティサイクルの最高スピード記録は65km/h！
小生、６段変速機付きの軽快自転車（いわゆるママチャリ）で、
45ｋｍ/h（サイクルスピードメーター表示）で、市内某所を
走っていたら、後方からサイレンが…
おまわりさんに『スピード出し過ぎで危ないよ』って注意されちゃった。
『ここは、自動車だって40キロ制限の道なんだから』とお叱りを受けました。
でも、最後におまわりさんから『よく、ママチャリで早く走れるね。
何か学校のクラブか何かで自転車競技でもやってたの』だって。
皆さん、自転車でも安全運転に努めましょうね。（笑）

>>21前半　同感。
漏れは246、対向に登坂のある坂でし（危険）結構前の車に追いつくもの。
脇へはいる直前だったら、幅寄せしてった車をこづいて去る（おい
神奈川、意外と結構坂多いんだよね。

>>23
offは、本当に人が集まったとき、各支部つくって軽トラ借りて積んでって、
集合場所から自走する、なら可能かと。シティ派だから（謎
（だれかが代表で前日＆打上げ後夜間など回送しまくり、でもいいんだが）

ここ自転車で回れたらなー（でもココまで乗っては来れないナー）ってのは茶飯事。
それが会場になるんだと思われ。

あ〜い、自転車板から出張です
みんな暑いけど自転車乗ろうね〜
以上でした、さようなら〜

運動不足解消兼ねてイセザキモール付近から戸塚区某所まで自転車通勤はじますた
勤務中スーツ着用だったら絶対やらなかったけど
長い上り坂など数年振りにがんばってみたが不思議と筋肉痛にならなかった

>29
自転車って、いちおう軽車両だから速度規制やら信号やら
本来はいろいろ守らなきゃいけないみたいよ。

自転車って、運動、ストレス解消、実用的といいこと多いよね。
運動っていうと、歩きの方が有効なのでしょうかね？
ぷらぷらとゆっくり乗ってるとほとんど疲れないし。

ただ、車道を走るときは後方に気を使って欲しい。
危ない人が多すぎる。

近所が坂だらけ何で（野毛山どす）、どうも自転車が実用的にならない。
どうしてもスクーターに乗ってしまう。
お陰で１年で体重3kg増。

がんばって自転車乗るか…。

冷房の効いた部屋でテレビを見ながらコンビエアロバイクをこいでますが参加を受諾して頂けるでしょうか？

歩道（ﾁｬﾘ乗ってｲｲ歩道ね）を走る時には歩行者にﾍﾞﾙを鳴らさない主義って
変ですか？

>38
だれかが、ベルを鳴らして歩行者をどかすのは反則だといってましたが。
でも鳴らして注意しないと危ないときありますよね。

チャリはいいよね。
俺、土日はいつも横浜界隈までチャリで散策してる。日吉から山下公園までだと
ちょうど１時間位かな。帰りは銭湯に入って・・・。
安全運転で楽しみましょう。

＞４０
同じく。
でも保土ヶ谷区なので横浜は近すぎて、ちょっと物足りず。
この頃は鎌倉とか八景とかまで進出中です。

海沿いで体力づくりのサイクリングに励む茅ヶ崎市民でーす
行きはいいのだが、帰路が…きつい

>>42
折り畳みだと思いっきり遠出して疲れてもパスや電車で帰ってこれますよ。
スポーツタイプの折り畳みだとそれなりにスピードも出るので楽しいです。

頼むから車道走らないでください。

車道を走っちゃいけないことはないだろうけど、もう少し回りに気を配って走ってもらえるといいね〜

漏れ、自動車学校で勉強したんやけど、

自転車って、逆に歩道を通っては逝けないんじゃなかったっけ？
法律をそのまま読めば、車道（の左隅）を通るのがルール見たいな…。
（でも、実際路上駐車とかあるんで、守れっこない法律で、黙認されているとか）

まぁ、上っぺらだけの知識なんで、漏れの解釈が間違えていると思うけど。

幼少より危ない事を禁止され０十歳の今日までワッパが２つしかない乗り物なぞ「サーカス」に売られた者が涙ながらに乗らされている物と信じてきましたが近頃ムショウにのってみたくなりました。中年からでも大丈夫なのでしょうか？

>>33
最近は、自転車のマナーが悪いため
地域によっては交通切符の交付を強化してるそうです

>>47
横浜市内だと下手すりゃ車より速いですよ
まずはﾌﾙｻｽのマウンテンからがお勧めかと。

>>46
確か、幅が３ｍ以下の歩道は自転車ダメっていう法律があった気がする。
普段幅なんて気にしないで走ってるけど・・・。

ディーゼル車の排気ガスをなんとかｼﾙ！
あんな黒煙吸わされて、もし肺ガンになったら
誰を訴えりゃいいのか!?と、小一時間（以下略

>>39
危ないのは何故ですか？
自転車の側が、止まるなり降りるなりすれば
危なくないのではありませんか？

＞危ないのは何故ですか？
　
アホナ解答だと言うのは十分理解してるが、
　
危ない理由の原因は歩道を走らざるを得ない日本の交通事情にあると思うがどうよ？

その怒り（？）を歩行者に向けるのが間違ってる。

言っていることは理解できるが。

>>52
後ろに目が付いていないから(からかうつもり全く無し)。

貴方の様に歩行者が気づくまでﾏﾀｰﾘ待つのもアリだし、
ベルを鳴らして歩行者に注意を促すのもアリ。

>>55
安易な手段（ベル）で逃げずに口で言えば？「どけ！」と。
言えないくせに。

>>56
儂は鳴らすより声掛けてどいてもらうほうがやり易いな…
さすがにいきなり｢どけ！｣はないけど

>>56
歩行者に道を空けて欲しい時は、10m位手前で
軽く鳴らして、減速。そして真後ろに居るのに気づかない時は
普段より高めの声で「すみません〜通して下さい〜♪」と言う。

ウチのﾊﾞｰﾁｬｿは歩道の狭いスペースを注意喚起せずに通り抜けようとした
DQN工房と接触した弾みにコケて骨折してる。
面倒な事態を招かない為に、ベルや「通して下さい」と言うのは有効な手段。

オレは赤の他人に「どけ！」と言うようなしつけはされてないぞ。

歩道なのに、どうして歩行者がどかなきゃいけないのさ？

「いいからどけヨ！」

横須賀はやたら自転車通行可の標識を増やしたなぁ
まぁ何処かの自治体みたいに自転車専用道路なんて造れないからだろうけど

いやさ、自転車乗ってなくても、
歩道の真ん中歩くなよ、広がって歩くなよ追い越せないだろ、って
思うとき、結構あるぜ。
歩行者としてな。

歩くとき、どかなきゃならんようなルート選択した時点で迷惑かと。
＃狭い道で遅いからどけというのは無しだけど。それならどくではなく「譲る」
　ただし狭い道で立ち話してたら、譲るではなく「どく」

もう暑くてダメ

自転車は歩道を走らないでくれ。道路交通法違反だぞ。
自転車通行可の標識がある歩道も優先権があるのは歩行者のほうなので、
ベルを鳴らしたり歩行者に向かってどくように要求する行為も
道路交通法違反だ。
>>58の
＞「すみません〜通して下さい〜♪」と言う
これもマナー違反だ。
だいたい歩行者にどく義務はない。
急いでるときは車道を走るべきだ。

っていうか、おまえら道路交通法勉強しろよ。
知らずに自転車に乗るな。

って優香､現状も知らないようなヒッキー
は出てくるな

ここは自転車乗りさんの場所よ。
別のスレでも立てて頂戴！

55MtGp6wは夏厨の荒らし
他のスレでも荒らしまくり

自分の事だろ？陰険だな

戸塚の自転車乗りはある意味最強だと思う。
そんな私は『湘南の中国』にいるのだが。

>>69
確かにあそこは鍛わりますよ
朝は車いっぱい人いっぱい原チャもいっぱい
だから歩道ジャンプに車間スラロームのジムカーナ状態
いつも寝坊の私には毎朝がトレーニング
この時期はスーツが汗だくになるのがたまりませんでしたネ

>64
よくご存じですよね。ときどき「自転車は歩道を走れ」なんていう
阿呆ドライバーが居ますが、自転車は基本的には車道を走るもんです。
ただ、歩道の走行も場合によっては可能なんですよね。

＞ただ、歩道の走行も場合によっては可能なんですよね。
どんな場合？

そら、車道が混んでる場合だろ。

とにかく、歩道は歩行者優先。
そのことを認識していない自転車が多い、ということは理解しろ。
話はそれからだ。

>>72
「自転車歩道通行可」の場合。
その場合、標識出ている。
それ以外の歩道では、自転車は車道を走らねばならない。

自転車乗りが道交法を知らないから、こういった誤解（無知？）が生まれるのだな。
やはり自転車も免許制度を導入すべきだ。

http://www8.cao.go.jp/koutu/chou-ken/990705.html

歩道を通行できるのは、「自転車歩道通行可」の標識がある場合に限る。
・知っており、守っている：27.9%
・知っているが、守っていない：22.8%
・知らない：44.6%

このくらいやってもらわないと。
・免許制度
・自転車税
・違反（違法駐車、歩行妨害等）に対する罰則の強化

税金、及び反則金で駐輪場、自転車用道路を整備すれば、みんな幸せ♪

自転車歩道通行可の規則って車乗ってるヤツも意外と知らないよな。
車道を走ってると、邪魔と言わんばかりに抜いて行って怖いときがある。
俺は規則知ってるから、車道走って通勤してるけど（怖いからメットは必需品）、
小学生の娘には危なさすぎて、自転車で遊びに行くときは歩道を走せてるのが
現状だよ。人と自転車と車が共存出来るようなルールがないと、解決は難しいよね。

>>78
それに加えて、義務教育での交通安全教育と乗車指導も。
学習指導要領に自転車免許取得を加えるのが望ましいんだけど
お役所越えちゃうから無理っぽい。

でも、ここまでやらないと。

免許制度導入に賛成！


違法駐車が多くて走れないと言った人がいたけど、
違法駐車は出くわすたびに警察へ通報しましょう。
「駐車違反を取り締まってください。自転車が通行できません」と
言うだけでいいんです。

頼むから免許制度なんて安易な発想やめてけれ。
また、自転車乗り達に「これだから自転車後進国のヤシは・・・」
なんて言われちまうよ。
かといって、いい考えがあるわけじゃないんだが・・・。

免許制度は自転車の普及にブレーキがかかりそうで、ちょっとナンセンス
だと思うが、自転車専用道路はもっと作って欲しいと思うよ。
日本は車文化が発達してるから、改善するのは難しいと思うけど、環境問題
を考えると自転車はこれからもっと注目されていい乗り物だと思うし、普及
したほうがいいと思うよ。自転車が文化として根付いてるオランダ等を参考
に行政も少し考えて欲しいね。車に排気ガス規制や税金を掛けるのではなく、
もっと自転車の乗りやすい環境を作れば、歩行者にも安全だし、自転車を利用
する人も増えて、結果的に環境問題も少しは改善すると思うんだが・・・・。

>>83
＞免許制度は自転車の普及にブレーキがかかりそうで

そのための>>80
小学校で自転車を教えれば、将来に渡って国民全員が購入予備軍となる。
よって自転車業界も安心。

この案ずっと（10年ぐらい）考えてるんだけど、誰に伝えれば実現するのやら。
国会議員？

>>83
ん？すまんな、ハメちまったか？ <w

後進国でしょ？文化と呼べるものは競輪ぐらいしかないし。

>>83
なるほど。自転車乗りにいい環境欲しいですよね。私が最近気になってるのが、
行政がところどころでやってる。環境改善工事。３車道路を１車線潰して、
緑地帯作って、空気を綺麗にする装置を埋める？って感じのありますよね。
これって、車線は減るけど路肩が広くなるんですよ。近所でもあったんですが、
実はこれってバイクのすり抜けスピードが上がって余計怖かったりするんです
よ・・・。ついでに、自転車専用道路作ってくれればなんて思うんですが、
そこは、自転車後進国（笑）の行政・・・なかなかうまくいかないですよね。

http://www.bikecology.bpaj.or.jp/rule.html

交通ルールに関する分かり易いページみつけました。

ところで桜木町の違法駐輪ウザすぎ

＞免許制度は自転車の普及にブレーキがかかりそうで
歩行者の安全が脅かされているから、免許制度に賛成してるんだけど。

違法駐輪で狭くなった歩道を歩いていて、後ろからリンリン鳴らされても、
オレにどうしろ、っていうんだ？
自転車のりは神か？？？

http://urawa.cool.ne.jp/chiefambco/hochild2.html

弱い者イジメをしてはいけません。

自動車→自転車→歩行者と弱い者へしわ寄せが来てるんですね。
日本特有の弱い者いじめの構造ですね。
自転車乗りとしては、やはり無謀運転の自動車をなんとかして欲しい。
あと、何度も何度も「自転車は歩道を走れ」という分からず屋と
大声でやりあうのも疲れた。自動車乗りも道交法勉強しれ。

自転車に関する法が曖昧なのも原因かと。
ＮＹは歩道走ったりノーヘルだったり一方通行逆走すると切符切られるよ。
車道しか走ってはいけないならメットも義務化すべきだと思います。

普段ロードレーサーで車道走ってます。
白線の内側は怖い。
大型トラックもそうだけど、排水溝やミゾでガタガタ。
細いタイヤではいつひっかかって落車するかとヒヤヒヤ。
車道ONLYしか認めないならキチンとした路面整備を求む。

>>94
↓ここに意見するといいYO!
国の行政に対する苦情をメールで受付
http://www.soumu.go.jp/kansatu/tizu.htm

みんな、真夏でもどっか涼しげで自転車でまったりできるとこ、ありまへんか？
穴場なーい？

自転車事故でお年寄りや子供があと何人か死ねば、
行政も法整備、環境整備に本腰を入れるだろう。
それまでの加害者や被害者にならないように、
くれぐれも御注意を。

東京都荒川区では自転車免許を交付することになりましたね。

自転車免許試験場
http://www.tokyo-bikers.com/tokyo_bikers_menkyo/tokyo_bikers_menkyo.html

>>98
検索かけても見付けられませんでした。荒川区のＨＰにも情報なし。
ソースをお願いします。

>>100
昨日の夕方のニュースからしょっちゅう流れてるよ。

>>100
ケチャップ...いや、ソースはここ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020725-00000199-jij-soci

>>102
サンキウ。
免許制度の第一歩ですな。

だめだよ・・・もっと上の年齢だよ俺ルールで自転車乗るのは・・・

>>104
10年20年30年待てば、世の中が変わって行く。
まずは子供から。

>94
本当、白線の内側はとてもじゃないけど、走れる状態じゃないですよね。
アスファルトが溶けて、溶岩状になって、モコモコしてるし。
溝の蓋と道路の段差も怖いし、まったく実用的ではありませんね。
道路運用者は、何を考えているのでしょうか？

>９４
友達が、白線の内側の段差で落車してモモを強く打って軽い肉離れになった。
打っただけで肉離れになるのか？って思うけど医者の診断でそう言われたみたい。
ロードバイク・ビンディングペダル使用者にとってはほんと命懸け。
道を選べって言われればそれまでだけど、通勤・通学等移動手段としてる人や
家の近くにサイクリングロードがない人にとっては大問題。だよね？

自転車通勤しててロード・ＭＴＢ両方乗るけれど、最近はほとんどＭＴＢ。
歩道との段差気にせずに行き来できるし、ポジションも楽で前方視界も良い。
スピードは遅くなるけど毎日のことだし安全優先かなと思ってる。

>22
コンプレッサーで何気圧まで入れた？

毎日暑いです。異常な暑さです。
自転車漕いでると、熱中症で倒れそうになりますけど
そんなでも、こんなでも皆さん頑張りましょう。
ＡＧＥ。

>96
道志道へ、出かけてみてください。
沢沿いに山頂から降りてくる冷気が気持ち良いです。

道志道に出かけたら、雨に降られてしまった。
たしかに、涼しかったよ。

雨と汗と車の排気ガスさえ気にしなくてもいいなら自転車はサイコーですね。
構造が単純だから自分で感覚的に整備できるし、大事に乗れば10年はもつ。
さらに動力たる人間のエネルギー効率は奇跡的。
吉野家牛丼一杯で何�`走れるんだろう。
人間の馬力はいくつだったっけ？0.1とか0.2とかだっけか？
それでもだれでも最高時速４０�`くらいは出せるからね。
もう自転車マンセーですよ。

昨日、目の前でチャリ野郎が跳ね飛ばされるのを見ました

坂道とかで女性サイクリストとすれ違うときに聞こえる
あのあえぎ声がとってもイイ！

こらこら…
（´Д`*）ﾊｧﾊｧ

自転車乗りさん、
歩行者信号が青の横断歩道を突っ切らないでくださいねー。
そのうち死人が出ますよ〜。

オ マ エ の 方 の 信 号 は 赤 な ん だ よ ！

>>117
同意。でも赤はチャリも無謀なことしないと思うから、黄色の方が危険かも。
ギリギリで通過しようとするから。
１年位前のことだけど、信号待ちのジジイがフライングしたときに、黄色で
急いで突っ込んできたオバチャンが、飛び出したジジイを避けれなくて激突
して、その衝撃でジジイが頭とか打って、救急車で運ばれたの目撃したから。

＞でも赤はチャリも無謀なことしないと思うから、

いえいえ、赤でも充分来ます。
そもそも信号見てないでしょう。
車用の信号で自分は関係ないと思っているんじゃないかと。

>>119
スマソ。赤でなら逆に車に引かれるからって意味で書いたのですが・・・。
まあどっちにしろ、周りに気を付けろやヴォケがっ！て事でいいですね。

車道を走れば「危ないから歩道を走れ｣と言われるし､
歩道を走れば「ここは歩行者の道路だろ！｣と怒られるし､
どうしたらｲｲﾉ･･

言ってる意味わかった。
交差点じゃなくて、横断歩道だけの信号、っていう意味ね。
それなら自転車暴走するわ（笑。
車側が赤でも、脇を通る歩行者（横断歩道に直交する）は停まる必要ないから。
自転車が歩行者と同じ意識を持っていることが問題なんだな。

＞歩道を走れば「ここは歩行者の道路だろ！｣と怒られるし､
歩行者押しのけて乗ってるからだろ？
混んでる歩道では降りて押して歩け！
間違っても歩行者にベルを鳴らすな！
（↑危険を知らせるって意味だろうが、まずそういう危険な状況に持ってくる自分が悪い）

自転車に車がクラクションならすほうが危ないよ
バランス崩して楽者思想になる
自転車のチリンチリンくらいだったらびっくりしないけどさぁ。
うるせぇエンジン音で車が来てるの分かりすぎるくらい分かってるっつーのによぉ

自転車って、どちらからも邪魔者扱いされるけど（日本は自転車専用道路がないからね）、
どちらかというと「車vs自転車」より「自転車vs歩行者」の方が死亡率が低いと思われる
（車が自転車を轢いて逃走・・・と言うニュースは良く聞くが、自転車に轢かれて・・・
というニュースはあまり聞かないので）ので、中間的な立場の自転車はどちらかというと
歩行者寄りって考えていいのかなぁ？？証拠に車からの文句の書き込みは少ないでしょ。
お前等どうよ？特にアンチ自転車のヤツは反論したいと思うから、どんどん書き込んでよ。

自動車教習所で習ったこと：弱者が優先（専用道除く）

歩行者＞自転車＞自動車

これ鉄則

ところが現状（インフラ）は、

歩行者＞自動車＞自転車

だから自転車が歩道を闊歩することにより、自分たちより弱い歩行者をいぢめて

歩行者＞自動車＞自転車＞歩行者・・・・

の悪循環となる。

つーか、自転車スレが立った時点でマナー論争のループに
なるんじゃねぇかと思ったよ。つまらん。
少なくともここでカキコしてる連中は歩行者だろうと車だろうとチャリだろうと、
マナーは守ってるんだろうから、お互い攻撃してもはじまらん。
マターリ、チャリの話はできんのか。

最近､駄スレ糞スレが無くなって､結局こういった毛色の違うまともなスレッドに
みんなのフラストレーションが集中する
そして、改めて駄スレ糞スレという潤滑油の有用性を再認識する

じゃあ話題を変えて、おまいらの乗ってるチャリって何よ。
おいらは、ジャイアントのATX-850。
山に行くつもりで買ったけど、今はスリック履いて街乗り
仕様に成り下がってマス・・・。

オラ5年位前スポルディングのチャリキに15位掛けて乗ってたんだけど
バイク通勤始めたから､当時の対戦相手の通勤用に貸してたら見事盗まれちゃた
k殺も見つけてくんないしぃ､ちぇ〜ってな漢字

｢前後サス｣｢ハブ・ダイナモ｣付きの通勤(通学)用チャリが欲しい。
3マソぐらいで売ってないかなぁ･･･

>>128
歩行者に対するベルを肯定するやつがいる以上、攻撃されても仕方ないと思うが？

話にならんね､ベルは必要じゃん
いまさらそんな話にならないこと蒸し返しても…
>>133は他の荒れてるスレッドでも探せば
そっちの方が楽しいでしょ

>130
俺もジャイアントATX-870だったかな
って言ってももう12年前に買った物。いまだに現役通勤用
昔はレース、山岳サイクリング、北海道ツーリング何でもやったよ
クロモリのリジットだけど壊れるとこ無いし、フレームもまだ元気だからまだまだ乗れるYO

今は無きＧＴアイドライブ６．０です。
ほとんど知識がない時に無く見た目と安さで買ってしまいました。
今思うと、重いしちょっと恥ずかしい代物ですけど、これも縁なので、
壊れるまでは、乗り続けようと思ってます。

>>135
１２年選手ですか。見習いたいと思います。私はまだ２年です。ほぼ近所へのチョイ乗りと
近くの会社への通勤にしか使ってないので、大事に乗ればそのくらい行くかなぁ？

>>136
気に入らなくても高い買い物ですから、そうは買い換えられないですよね。乗ってるうちに
愛着が沸いてくるかもしれないので、大事に乗ってください。

前サスも後サスもない、MTB乗ってますが、サス付いてるとかなーり違うもんですかね？？

2年前に黒いスペシャライズド買ったけど、最近忙しい＆体調崩して
乗ってないなぁ・・・。私も、大事に乗っていこうっと。
久しぶりに、江ノ島へでも行ってくるかな♪

>138
「良い乗り心地」が欲しいんです。
疲れて帰宅時、手とケツへの直撃は辛いっす・・・

>>135
どわあ。おれもatx-870だよ。2001年モデルだけど（最後のＡＴＸ）
アルミでディスクブレーキ専用のフレーム。かなり気に入ってるよ。
でも現在1.25インチを履かせて街乗り仕様ですが（笑）

自転車のご用命は長野サイクルへどうぞ

ママチャリ最高〜

一番、道交法知らない割り合いが高いのは歩行者だと思うが？

歩行者の免許も作れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>144
でも、歩行者に轢かれることはない。
まあ煽りにレスするのもなんだが。

>>144,>>145
こちらはなにげにいいムードになってきているので、
文句はこちらでしたらいかがでしょう？
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1025170222
著しくスレ違いですが、そもそもこんな不見識でふざけたなスレが立ってることが
問題ですし、まずければ改めて別スレを立ててみて継続すれば良いことでしょう。

ナイスですねぇ

スピードメーターっていくら位しますか？

4000円くらいかな？
2500円ぐらいからあったかな？
心拍数とかが出るやつだと1万弱ぐらいかな？

あれ、あるとおもしろいよねぇ〜。
めちゃんこアマチュアなド初心者な私だけど、あれ励みになって好き〜。

レスありがとうございます。
そんな高いもんじゃないんですね。

スンマソン　ATX-780でした。
もう一台　すぺしゃのFSRってフルサスもってます。
こっちは８年ものかな。
>>138
リジットとフルサス乗ってますが、FSRも最初は楽しかったけど
やっぱり漕いでも前に進まないし、フレームの寿命も短いので、もう自分のも賞味期限過ぎてます。
動きが悪くなって、いくらばらして組み直してもフレームが歪んでいるような感じなので、イマイチです。
まあフレームの作り手もそんな長いライフサイクルは想定してないんでしょうね。
早く新しいの買えって言われそう

自転車を長持ちさせるコツは、室内保管は当たり前として
よく掃除をすること、注油、ワイヤーの調節これだけでもだいぶ違うよね
山に逝ったり、レースをしたりする人は年に１回か２回は全バラ
高い買い物　大事に乗りましょう

GIANTの人多いですねぇ。私はDAHONに乗ってます。
折り畳みと侮るなかれ。結構速いですよ。

自分はスコットのNAVA改ニコイチ仕様に乗ってます（笑）フレームがエリートレーシングなので、ディスクブレーキですが・・・
もう一台Ｙ２ＫモデルのジャイアントのＸＣＸにも乗ってます。

神奈川県って自転車屋さん少ないですねえ。
メーカーのＨＰとかに載ってるショップリスト見ると歴然。
関西はおろか、埼玉や千葉はいっぱいありますなあ。

そんな神奈川県のチャリ屋で一番大きい店ってどこだろう。

>151　やっぱり漕いでも前に進まないし、フレームの寿命も短いので、
>もう自分のも賞味期限過ぎてます。
>動きが悪くなって、いくらばらして組み直してもフレームが歪んでいるような
>感じなので、イマイチです。
ああそんなもんですか。
じゃあ、これからもサスナシでがんばってみます。

自転車屋少ないかなぁ？結構あると思うけど。
基本的に小さい店が多いんだけど比較的大きい店だと町田、相模大野にあるイトイ
とか三ツ境にある相模サイクルセンターとかかな。
でも大きい店＝良い店じゃないから難しい。

>>154
昔はダイクマのチャリ売り場が充実してて良かったんだか、今のダイクマは・・・

今はドンキホーテのほうがチャリ用品とか充実してるかな？

神奈川県ではないけど南町田の元ＲＥＩ、改めモンベルクラブ。

ＲＥＩ撤退と共にチャリンコ売らなくなるのかと思ったら、
スタッフほとんど変わらず販売継続している。
ＭＴＢのほか、ロードもリカンベントも扱っているようだった。

西区と中区でも数えるほどしかまともな店ないよなあ

はい、チャリンコ族です。
主にさがみ野から大和間をフラフラしてます。

>159
挙げてくれ。

日中は厚いので、夜中に２０キロほど
走ってみました。お盆だからか、
車も殆どいなくて、ヨカですたい。

ちりりん。

保全AGE

ディーゼル車が大ッキライ。
頼むから、フィルターを早く付けるように
法整備をしてくれ。

と、心の底から願いつつアゲトキマス。

いやーひさびさにチャリで港北ニュータウンから渋谷まで行ってきたよ
今度は池袋まで行こう

何ＫＭあるの？　時間は？
そろそろ涼しくなったら、また出発の時期ですなー。

ハイ、あんたがた神奈川の自転車店のインプレどんどん書いてくださいー。

相模原のイトイサイクルに期待して行ったら、うーん
まあこんなものかなという感じの広さでした。
はー。もっと広い店ないっかなー。

>167え〜と20数キロだったと思います。2時間ぐらい。
池袋はさらに1時間ぐらいかかるかと思います。
都内は坂が少なくていいですね〜
行きはいいんだが、帰りは二子玉川から神奈川に入ると坂が多くて行きより少々きついです。

東京まで街乗りできていいですね。
横浜は坂が多くて往復を考えると遠出もちょっと躊躇しますね。
それでもがんばって、鎌倉とか湘南とか行ってみてますが。

東京まで街乗りできるといいですね。
ウチからはちょっと無理なので、坂が多くても横浜でがんばってます。
鎌倉までは来れないでしょう？

俺は大和からみなとみらいとか本牧までママチャリで結構サイクリングするよ。
内陸部は畑ばっかでつまらんけど保土ヶ谷とか中区らへんの高台は見晴らしがすごく良くて爽快。

どうも、こんばんわ。
オイラは毎日自転車通勤です。往復１５キロ位。
お陰でメンテナンス大変です。
タイヤは勿論の事、ブレーキ、フレーム等。
でも渋滞の横をすり抜けて行けるしこの時期暑くて大変だけど楽しいぞ！
健康にも良いしね。
車でもＯＫなんだけど自転車にしてます。
周りからは「変わり者」と言われてますが気にしなーい。

往復１５キロ位って、ちょうどいい距離ですね。
うらやましい。ワシも自転車通勤したいけど、遠すぎ！
週末の遠出でウップン晴らしや。

涼しい。そろそろ出動のとき！？

>>173
僕も、ほぼ同じくらいの距離を通ってます。
朝の渋滞してる車の横をすり抜けて行く時は、
ホント気持ち良いですよね。
これくらいの距離だと、へたすりゃ車で行くよりも早いし。

ただ、ダンプ・トラック・バスの後ろについた時はもう最低ですが…。
まったく、あの排ガス吸ったせいで、肺ガンにでもなったら
誰がどう責任取ってくれんのや!?　と、小一時間…（以下略
早く、法整備をして全車にフィルター付けて
真っ黒い排ガスを吸わなくていい、そんな日が待ち遠しい今日この頃。

ちょっと、トピズレしてしまいました、スマソです。

ところでこのスレを見ている人で、トライアルをやってる人っています？
興味があるんだけど、検索しても思うようにヒットしないし...
26インチだったら、自前のMTBを改造した方が早いのかな？？？

ナガノサイクル

>177
yahooで「公園トライアル」といれて検索してみて。
情報満載だよ。

>>179
　情報サンクスです。さっそく見てみました。

あとは自転車を買うだけだ(ぉぃぉぃ)
でも、トライアル関係を取り扱ってる店って、神奈川県にあるのだらうか？？？

60km/hは軽いね、現茶利まくるぜ
40歳だけどね、

藤棚浦舟通りの藤棚商店街から少し浜松町交差点方面にいった左側に、自転車店
まだあるかな？パナソニックのロードレーサーを十数年前そこで買いました。
かなり本格的な品揃えだったと記憶している。

俺も、日吉---＞鴨居、チャリ通勤。
往復18キロくらいかな
山多くて結構きつい。
おまけにダイクマで買った安いＭＴＢなので重い！
やっぱりもっと高いの買ったほうが良かった？

電車で行かないのは
ただ単に菊名の乗り換えがめんどくさいだけなんだが。(笑)

>>183　いいっすね
>>182
少なくとも８年位前まではまだありましたｗ
ああいう店はなかなかなくならないと思うのでまだあるんじゃないでしょうか。

>>182
まだありますよ。たまにお世話になります。
店主は無愛想ですけど腕はいいですよね。

正直、神奈川で一番大きい自転車店は
グランベリーモールのモンベルクラブじゃないだろうか。違う？

あそこは東京。まあ町田なんて神奈川だけど。

体育の日が固定だった頃の話なんだけど、
花月園でイベントやってるという話を聞いた事がある。
あのバンクを走らせてもらえるらしいよ。
興味を持った人は鶴見か競輪関係のサイトで調べてね。

確信を持てないから、ガセネタだったらごめん。

これからロードを始めてみたいと思っているのですが
藤沢でロードを扱ってるお店でお勧めはありますでしょうか？
自分が知ってるのはコギー（名前あってるかな？）と
マーシュという2つお店だけです。コギーは家のすぐ近くです。

藤沢だけじゃなく藤沢近辺でもよいお店がありましたら
是非教えてくださいませ。

一度行った。コギーは品揃えとかなかなか。
店員さんは、まあフツーに無愛想風。チャリ屋はこんなもん。

マーシュって広いの？

はじめまして。ショップおすすめは、元町のクレージーＷＯかな。
結構スモールパーツが充実してるのと、お客がグレードアップした時に外したパーツを安く売ってる。
そういう俺はＫＯＮＡの2000年式Ｓｔｉｎｋｙに乗ってますが、富士見パノラマ以外でＫＯＮＡに出会ったことありません。
でも普段街乗りにはダチから貰ったぼろＭＴＢにグリーンのスリックはかし、しかもリヤにチャイルドシート付けて子供乗せて走ってる。
環状2号付近で見かけたらよろしく。

お二方レス本当にありがとうございます！

>>190
コギーの品揃えはまあまあなんですね。
10万以下のロードも何種類かあって良いと思ったんですけど
欲を言えばもっといろんな展示車があればなあと感じてしまいました。
この前マーシュに行ったんですが、広さはコギーよりちょっと狭いかな？
でもロードは少なくて残念でした。

>>191
教えていただいたクレージーＷＯのHPを拝見しました。
結構ロードを置いてそうですね。
自分が欲しいと思ってるメーカーの自転車も置いてるみたいなんで
今週中にでも見てこようかと思います。

＞１８９

藤沢だったら「渡辺レーシング」かな。　結構その道では有名

あと茅ヶ崎にある「エイドステーション」って良いよ。
自分の想いを伝えられるし、基本的なド素人質問にもしっかり答えてくれるし。
週末の箱根詣でには参加していない（体力がない）けど、どんな人とも喜んで一緒に走ってくれる。
どうせロードはじめたら１３４号はコースになるでしょうから覗いてみたら。

自転車は上野なんかで実車をたくさん見て地元で購入をお勧めします。
値段の差（どこの地元ショップも安さに期待はできないでしょう）を補う修理、相談で助けられると思います。

age

>193
げげっ、エイドステーション、まだあるんですか？

タウンテレビ南横浜つかえね〜

>195
はい、鉄砲道交差点近くに移りましたけど健在です。

安チャリを１年ごとに乗りつぶしてまつ。>>113
チャリで走ったあとの牛丼うまいね〜

横浜でロードレーサーの信用できる店ってありますか？

東京で買っちゃう勢いなんですが、プロショップって自分とこで売った自転車じゃないと
後の調整とか渋るところもあるみたいなんで悩ましいです。

マウンテンバイクのイスはなんであんなに幅細なんですか！？
ケツがデカイので乗れません。乗れるけど、恥ずかしいです！！
今はママチャリで我慢してます。

>>200
女の方を悦ばせる為です

今年に入ってから、勤務地が石川町になったのを機会に自転車通勤している
不惑の西寺尾丘陵人です。
神之木町から入江橋を通って第一京浜をMM21方面に走っていますが、何とも、
ポートサイド辺りの走行経路が自転車に対して寂しい次第です。

朝(新町→MM21)は、中央市場入り口の交差点はガードレールに阻まれて迂回
しないと渡れないし。車道を通って渡っても良いのですが、歩道よりの車線
には、大型トラックが駐車していたり、交差点の先でMM21方向の車線が１車
線に減っていていたりで、少々危険です。

一方、夜(MM21→新町)でも、第一京浜の山側に渡りたくても迂回しないとダ
メです。

ですんで、私は、朝夕ともYCAT前を通り中央市場通りを渡るようにしていま
す。少々遠回りになりますが、迂回するよりも精神的にはよろしいです。

同じような事が鎌倉街道の上大岡を少々日野方向に進んだ関の下交差点も同
様にガードレールに囲まれて歩道橋しかない交差点がありますが、自転車は
困りますです。

横浜って自転車に優しくない街だなって思います。その昔、自動車産業で潤
っていたせいでしょうか？

その点、川崎は自転車専用道のような道が歩道と車道との間にあり走りやす
いですね。都内も、歩道橋の有る交差点でも自転車専用ルートが白線で示し
てある事が良くありますね。

あぁ、何や分らずぐずぐず書いてしまいましたが、横浜って自転車にとって
走りずらいですって事が言いたかったわけです。

で、質問なんですが、第一京浜からMM21へ(または逆)の正しい走行ルートは
何処を走れば良いのでしょうか？

LL BeanのMTBってどうでしょう？

南林間のサイクル・ナガノはウルトラマン。

>>202
たしかに中央市場入口の周辺の第一京浜は走りにくいですね。
いっそのこと、第一京浜の上り車線側を走ったらどうですか？。
新町→中央市場入口→Ｙ字を右に→NTT前横断歩道を反対車線に渡る→
ボクシングジム→代ゼミの前の横断歩道を渡る
→横浜駅東口→高島町→横断歩道→東横線高架下→桜木町。

僕がよく使うルートですが、横断歩道が多いですね。
でも、東横線高架下は、直射日光や雨、風がしのげます。
これからの季節、ＭＭ２１地区はかなり北風が強いと思いますので・・・。

あとは神奈川公園の裏を通り、スリーエフの前を渡り（信号ないけど）、
裏通りを行くとか・・・　たまに日吉から休みにチャリする僕のルートです。安全運転で！

保土ヶ谷区（環２上）から、鷺沼方面っていいルートありますかね？

>>207
R16-R246で車に轢かれて下さいｗ

>204
あれは「ルック車」つまりMTBルックな自転車かもしれん。
「悪路走行禁止」なんて言うステッカー貼ってあったらそう。

山道を走ることがあるなら、悪いことイワンからやめとけ。

……って、なんでこんなにカキコないの？このスレ

>>209
自転車に趣味で乗っている人がいないからだと思われ

>>210
普通、自転車板に書くもんな。そういう人は
だからこの板は、神奈川でもいいサイクリングコースや、
自転車屋を語るスレッドとして活用すればいいのでは？

>211
そうなんだよね〜。
自転車板との使い分けがむずかしい。
あっちにも神奈川県内の自転車情報スレはいっぱいあるしね。

「初心者以前の人たち」が話しするスレにしといて、
んでもって興味持ってきたヒトは自転車板に誘導するとか。

んじゃ、久々にageとくか！

そして　何もないまま一週間近くが過ぎ去るわけだが。。。
神奈川板って6日間ｶｷｺがなくても283位までしか落ちないんだね

坂だらけ横須賀ＡＧＥ！

そしてまたカキコも無く一週間が過ぎてゆくのか…（;´Д⊂） 。

んぢゃ、あげ。

9月末に自転車買った。でもMTBが欲しくなった。
2台は所有できん。かと言って人に上げるのもいやだ。
すぐに買い足しなんて怒られちゃう。どうしよう・・・

保守

最近は街乗り用でなんかいい自転車ありますか？

まぁシラスでも買っとけってこった

>>217
漏れなんて学生だが３台目注文しちまったＹＯ。
はじめてロードに挑戦でつ。買っちまいなさい。
距離走ればペイすると思い込むのが精神衛生上最もよろしい。

＞女子高生の自転車と衝突した男性が、死亡する事故があった。１４日午後７時ごろ、
＞茨城県つくば市の県道脇の歩道を歩いていた三重県河芸町の会社員Ｇさん（５５）が、
＞前方から走ってきた同市の高校３年の女子生徒（１９）の自転車と衝突。頭を強く打った
＞Ｇさんは病院に運ばれたが、１５日に死亡した。女子生徒は転んで右足首に軽傷を負った。
＞
＞つくば中央署の調べでは、現場は暗がりで、自転車はライトをつけていなかった。
＞同署は女子生徒が前をよく見ていなかったとみて重過失致死の疑いで事情を聴く。
＞Ｇさんは茨城県内に仕事の研修で来ていた。

こんなコトもあったようです。
無灯火で重過失致死…まあ歩行者相手・自転車同士なら十分あり得ることなんですが。

>>199
ロードなら横須賀のウーノがいいぞ

>>223
横浜だったらサガミとかが普通ぢゃないか？

折りたたみ自転車の折りたたみ部の金具の一部がいつの間にやらなくなっていた。
自転車屋に行ったけど取り寄せできないとの事。
取りあえずガムテでピンが落ちないように補強してあるが剥がれそうで不安。
なんでメーカーに取り寄せできないんでしょう？
気に入ってるチャリなのにぃ〜。

>>225
自転車屋によって対応が違うのでは？
街の自転車屋よりも、スポーツオーソリティーのような、
品揃えがマニアックで大型店舗の方が良いと思うのですけど。

ありがとう。探さなきゃ・

板違いだったらごめんなさい。
ローカルネタで申し訳有りませんが・・・・
横浜市都筑区のサレジオ学院付近の路上を走行している自転車軍団、
ツールドフランスに出てきそうな格好をしている人々は何者ですか？
ちょくちょく見かけるので、気になって仕方ないんですが・・・・
有名な人達？

近所のサイクルショップのクラブチーム員と思われ・・・
単なるアマチュアですから気にしても無駄ですよ。

>>229
レスありがとう
近所のサイクルショップのクラブチームなら
私のような一般人でも入会？出来るのでしょうか？
興味津々

おそらくここのショップのチームの人達でしょう。
http://www2.odn.ne.jp/kmcycle/
こころよく迎え入れてくれると思いますよ。
チーム員が増えるということはお客さんが増えるということにもなるし。

茅ヶ崎は中国なみにチャリ多いぞぃ！！
ｶﾞｲｼｭﾂかな？

>231
おーあんなトコにも店あったのか

>>231
連続レスありがとう
ウェブサイト見てみました。
ちょっと敷居が高そう
掲示板とか見たら、みんな真剣。
私には、ママチャリがお似合いみたいです。
でも、女性がいらっしゃるようなので、
私にも可能性があるカモって思っちゃいました。
消極的に、お店をのぞきに行ってみます。
ありがとう。

どうでも良いけど、

自転車は車道の路側帯の中を左側通行が法で決められている。とか、
自転車専用道があれば歩道は走れるけど。

夜は必ず電気を点ける！とか、
自分は見えてても、車から視認出来ないこともあり危険。

雨の日に傘差して自転車乗るなよ〜。とか。
風に煽られたら、片手だから簡単にバランス崩すぞ！
バランス崩して車の前でコケたら轢かれるぞ。

勘弁してくれ。
怪我してからじゃ遅いんだから。

ちなみに自転車にも飲酒運転の罰則はあるんだぞ。


今日は16号八幡橋を出発。
357号？で八景島を経て、日産追浜工場。
そこから追浜駅まで行き、再び16号で北上。
富岡くらいまで来て、並木方面へ行き再度357号？
そのまま八幡橋まで戻り、南太田の富士スーパー・TSUTAYAに寄り帰宅。
走行距離40km。
冬場の自転車は耳が痛くなって辛いね。

こんにちは！
２０年乗ってるハンズ製ポタ車のドロップハンドルを
念願のバーハンドルに換えました
軽くなって腕に力も入れ易く登坂がすごい楽になりました
いままでの２０年間はなんだったのでしょうか
（３０ｋｍ以上出す方はメット必要ですね。耳も寒くないし…）

>>236
メットが必要、ってのはとってもただしケド、
自転車乗りが使うメットは耳出てるから、
メットつけてても寒いYO!

今週末はまた雨か...
毎週毎週、週末ねらったように雨が降るんで、最近全然乗れない...

age

＞２２８
＞２３０
＞２３４

俺がサレジオの前で見た連中は、
信号無視をしたり、並列走行をしたり　
信号待ちの自動車の間を縫って走る
無法者の集まりだった。
２２８が言っているように、
『ツールドフランスに出てきそうな格好』を
していた。

どこのショップ関係者かは知らんが
２２８はちゃんと調べてからにした方が良いぞ。

サレジオの前でチャリンコ珍走団を
発見したら、
「信号無視するな！」と怒鳴りましょう。
「並列走行するな！」と怒鳴りましょう。
「暴走するな！」と怒鳴りましょう。
すぐに警察に通報しましょう。
日本自転車競技連盟＆日本サイクルレーシングクラブ協会へ通報しましょう。

連中は競技に参加する為に
一般道で練習しているのだろうが、
道路交通法を守れもしないのに
競技のレギュレーションを守れる訳がない。
競技に参加する資格無し！！！
という事だ。


間違っても　走行ラインに
砂やジャリを撒かないように（ワラ〜

age

トレンクル見たいな超軽量折り畳み自転車があっても折り畳みは重い!!
としか言われないとどうしようもない。








と愚痴ってみる。

＞２４０　奴らは競輪選手ですよね？A級のレーサーパンツはいているから・・・

A級パンツ（レプリカ）って市販品はないんですか？

>>243
奴らの違法行為を止めさせるには、どうすればイイか考えてくれ。
違法行為を止めないのであれば、合法的に排除する方法も考えてくれ。
俺のガキや、あんたのガキが轢き殺されてからでは遅いよ。
俺も努力するが、善良な地元住人や善良な自転車乗りの力があれば、
安心して住める都筑区になるハズでしょ。

２４３ってチャリンコ珍走団の仲間？　違ってたらスマソ

＞＞２４６違いますよ。近くに仕事場があってよく通るんで・・・・

＞＞２４４
そうそう、私モノホンの買いましたよ・・・平塚競輪場で。１０００円で買いましたけど。

河川敷をピストで走ってる奴死ね。
危ないのはブレーキも付いて無いレース用ででぶん回してるお前だ！

＞２４７
変な言い掛かりをつけて　すまんかった。
で　２４７が見たA級のレーサーパンツを履いてる奴らは
危険行為をしてたの？

初めてクロスバイクを買おうと思ってるのですが、横須賀近辺で初心者にお勧め
という店はありますか？
予算は、４万以下で抑えたいところです。
(自転車板でどれにしようか考え中)

ご教示の程よろしくお願いします。

>>251
４万円、ってのは厳しい予算ではあるが...
とりあえず、久里浜の名島輪業にでも行ってみたら？
２階に行けばオリジナルモデルも含めて、それなりに
スポーツ車在庫してるから、いっぺん見るのも良いでしょう。
場所は東京湾フェリーの港の近くっす。

>>252
名島輪業ですか、前にどこかで聞いたことがあるような･･･。
ありがとうございます、いちど行ってみます。

4万円ってやっぱ厳しいですか、でもそれ以上だと「そこまでする気はなぁ･･･」
って感じになってしまうんですよ、すいません。

>>251
4月に関内でサガミサイクルの展示即売があるみたいだから
のぞいてみるのも良いかと。
横須賀近辺ではないけど…

>253
＞4万円ってやっぱ厳しいですか、でもそれ以上だと「そこまでする気はなぁ･･･」

5くらい出せば幸せになれるかも。
当然､上を見たらきりありませんが、、、

>>253
始めてだからこそなるべく高価なのを買ったほうが良いです。（特にフレーム）
フレームさえ良ければ、後でパーツを買い替えたりしてさらにお気に入り仕様に
できるし。（数々の失敗やムダ買いをくりかえし）
是非、お気に入りを見つけて楽しんで下さい。

>256
じゃぁ、ここは一つCF-1でも買ってもら（ｒｙ

>>257
や、クロスバイク、ってことなので、CF-2にスリックで（ｗ
ヲタクな会話でスマソ > 251

おぉ、貴重なご意見がたくさん。ありがとうございます。
なるほど5万ですか、消費税に盗難対策に他の用具に、で･･･ゴフッ。
う〜ん、バイトしてお金ためてきます。

とりあえず、教えてもらったお店まわってモチベーション高めます。

境川走ってる人いる？

>>260
境川沿いに住んでます。

>>246　その人たちって、プロ？？

トレンクル欲しいんですが、茅ヶ崎周辺で置いてある店知りませんか？
試乗してみないとわからなくて。
といっても置いてあるだけでだめだめな自転車屋さんだと悲しいけど。

今日境川逝ってきました
行きは追い風で超らくちんだったのですが、帰りは...

しかし花見客多かったな
いつ頃から花見＝焼肉な文化ができたのだろうか？

湯河原へサイクリングしました。
千歳川の桜がよかったよ。
>>264
焼肉＝バーベキュー！？
アウトドアブームが加速させたのかも。

今年の冬はシングルトラックには一度しか行かなかった。
４月過ぎると山道は虫が出てくるでしょ？
春夏にシングルトラック行く人いる？
わたしゃ、逗子葉山方面を走ってるよ。
シングルトラックの同志は自然を大事にしようね！
規制されるのは嫌だから、規制されないように
こっちが常識を持って自己規制するのが大事だよ。

最近、折りたたみ自転車を買いました。
折りたたんで部屋に置いてます。
まだ初乗りしてないんだけど、
部屋に置いている方、乗った後は
タイヤを拭くなり洗うなりして置いてます？

>267
部屋の中で乗れば汚れないから気にしなくても済むよ。

先日京急堀之内近辺を車で走っていたら、やたらがたいの良い(ヤのつく職っぽい)おっちゃんが、
これまたがたいの良い自転車で横須賀方面へ暴走(疾走なんてもんじゃない)していきました。
60Km/h くらい出てたんじゃないだろーか、他に目撃した人いませんか？

自転車だって道交法が適用されるんだよ。
気をつけようぜ。

>>262
競輪選手やプロが”事故に遭う”「＝選手生命が絶たれる」かも知れないのに公道で練習走行するのか？
公道で練習走行するような貧乏人はシロウトだろ
さらに、危険走行をしているのはチャリンコ珍走団なのに
事故が起きれば自動車の運転手に高額な賠償金を請求するのは予測できる
全く貧乏人は嫌だねぇ

>>271
何も知らないんだね。
港北ニュータウンは神奈川県所属選手の一部が練習地として選んでいる。
広い道路と適度なアップダウンが効果的だから。
競輪場のバンク内だけの練習では鍛えられるものも限られるし。
http://www.dataplaza.keirininfo.or.jp/contents/kdpsen.Sen2?SNO=013467
上記、Ａ級１班の伊郷デニスは江田周辺を練習地にしているほか、
２４６号を選択している選手も多い。

>選手生命が絶たれる」かも知れないのに

一般道練習中に交通事故死する選手は数年に１回必ずいます。
また、乗用車との接触事故は日常茶飯事です。
マナーについてはもともと競輪選手ってＤＱＮだし（ｗま、気をつけないとね。

とりあえず、神奈川東部はどこ行っても自転車で走りやすくないでつよね。

今年はお花見し損ねたから、今週末箱根でも登ってみるかな。。
と思ったら土曜日雨か、、、

サイクルスポーツセンターのコースって、
アマ車連公認ヘルでないと走れないの？
おれのヘルは車連公認じゃないよ・・・。

自転車高速道路があったら萌える。ヨコヨコの中央分離帯とかに作ってくれ

やっぱり乗るなら昔からあるママチャリだろ！
一回、競輪場でママチャリ爆走させたい。

http://homepage2.nifty.com/osiete/s594.htm

>271
おまけに、本物の競輪選手まで住んでいるぞ、
クリスマスのイルミネーションで有名ですけど…。

KEIRIN選手とお知り合いの方、
ぜひお話を聞かせてください！

鎌倉体育館で競輪選手が数名、筋トレしてるんですけど知ってます？

.

age

本日朝７時半くらいに江田駅近くで上下黄色のツールドフランス
に出てくるみたいな人ﾊｹｰﾝ。
ああいう人達って競輪選手とは違うんですよね？

おまいらちゃんと自転車乗ってますか？

輪行で自転車を組み立てていると、あんたケーリン選手？って訊かれたことが何度かある。
どうやら分解できる自転車＝競輪用と思われてるみたい。
おいらのはＭＴＢなんだけど。

(・∀・)

鶴見川でﾏﾀｰﾘ

晴れてても、妙に肌寒い日が多いので、
アームカバーやレッグカバーが手放せませんねえ。
あと、ロビロンのアンダーシャツも。

>>288
さすがにもう、そんな寒くないだろ？
夜でも少し真面目に走ると汗だくだけど。

ロビロンじゃ暑いと思う。

下に着たのを脱ぐのは大変で、上を脱ぐのは簡単だから、
クールアンダーかなにかを下に来て、寒くなったらウィンドはおる方がいいんでない？

>289
日曜日は、けっこう寒かったよ。
後半、やっと身体が暖まったけどね。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

295

296

台風でチャリのれん！

最近緑区に越してきました自転車乗りです。
って書き込んだらこのスレもう終わりやんけ。
とにかくよろしくね＞＞皆々様

次スレ立てて
たのまんす