相模線３
1 ：神奈さん：
2 ：神奈さん：2002/05/16(木) 00:27 ID:E2puGZew
乙
3 ：神奈さん：2002/05/16(木) 01:38 ID:akBAACUw
※２に書いたんですが、３にコピペします。
これからの相模線の発展には何も寄与しないでしょうが・・・昔話を少々。
〜私の父から聞いた話〜
私の父(昭和１７年生まれ)が幼いころは、相模線に汽車が走っていたそうです。
黒い機関車に短い車両が２・３両、汽笛が鳴ってから家をでて汽車に乗ったと、
懐かしそうに話していました。当時は日に６〜８本(本人もよく覚えていないと
の事)しか走っていなかったとの事。父は高校卒業後南橋本の会社に就職したの
で、通勤に相模線を利用していたらしいのですが、当時も遅かったという事で
３ヶ月で見切りを付け、バイク通勤に切り替えたそうです。ここら辺は今通勤
通学で利用されている皆さんと同じですね。その当時に較べると、電化して１５
分待てば次の電車が繰るなんて夢のような話なのでしょうね。
〜祖父に聞いた話〜
私の祖父(明治３０年生まれ)は、相模線(当時は相模鉄道)が国営化(省営化)以前
から乗っていました、それどころか実際の工事の仕事もしたそうです。相模線の
原当麻〜相武台下の中間点付近に切り立った崖の上に相模線が走っていますよね？
あの辺りの工事を手伝ったと語ってくれた事がありました。複線化の話が本格化
した場合、あの辺りが一番のネックになりそうな気がするんですが、気のせいで
しょうか、、、崖と県道に挟まれた一角が。
私の一族は皆相模原市内に住んでおり、叔父叔母達も昔の相模線の話をすると、
楽しそうに話してくれます。小田急線や横浜線では楽しそうに話さない所を見る
と、相模線には人を和ませる『何か』があるのかも・・・
昔話でした。
これからの相模線の発展には何も寄与しないでしょうが・・・昔話を少々。
〜私の父から聞いた話〜
私の父(昭和１７年生まれ)が幼いころは、相模線に汽車が走っていたそうです。
黒い機関車に短い車両が２・３両、汽笛が鳴ってから家をでて汽車に乗ったと、
懐かしそうに話していました。当時は日に６〜８本(本人もよく覚えていないと
の事)しか走っていなかったとの事。父は高校卒業後南橋本の会社に就職したの
で、通勤に相模線を利用していたらしいのですが、当時も遅かったという事で
３ヶ月で見切りを付け、バイク通勤に切り替えたそうです。ここら辺は今通勤
通学で利用されている皆さんと同じですね。その当時に較べると、電化して１５
分待てば次の電車が繰るなんて夢のような話なのでしょうね。
〜祖父に聞いた話〜
私の祖父(明治３０年生まれ)は、相模線(当時は相模鉄道)が国営化(省営化)以前
から乗っていました、それどころか実際の工事の仕事もしたそうです。相模線の
原当麻〜相武台下の中間点付近に切り立った崖の上に相模線が走っていますよね？
あの辺りの工事を手伝ったと語ってくれた事がありました。複線化の話が本格化
した場合、あの辺りが一番のネックになりそうな気がするんですが、気のせいで
しょうか、、、崖と県道に挟まれた一角が。
私の一族は皆相模原市内に住んでおり、叔父叔母達も昔の相模線の話をすると、
楽しそうに話してくれます。小田急線や横浜線では楽しそうに話さない所を見る
と、相模線には人を和ませる『何か』があるのかも・・・
昔話でした。
4 ：神奈さん：2002/05/16(木) 20:52 ID:Celnrff2
どちらが残るのでしょうか？
5 ：神奈さん：2002/05/16(木) 23:08 ID:E2puGZew
では、あげます。
6 ：神奈さん：2002/05/19(日) 01:32 ID:CGGmdiH.
１７日の東京新聞に載っていたよ！
全文転載でもしてみますか？
--------------------------------------------------------------------
終電時間延長などで乗客アップ図ろう
ＪＲ相模線複線化へ提言
ＪＲ相模線の周辺住民らから複線化の期待が出ているが、その条件ともいえる利
用客数アップ策を検討してきた国土交通省関東運輸局、県、沿線市町による検討
会が提言をまとめた。提言は、駅周辺の駐車場を活用したパーク＆ライド、ＪＲ
横浜線、東海道線との接続を考えた終電時間の延長、沿線企業の送迎バスの集約
化などの５項目。
相模線の輸送密度（１キロ当たりの１日平均旅客数）は２万人で、ＪＲ横浜線の
約１０分の１。国交省は本年度、提言の実現に向け関係機関との調整、実験に着
手する。
--------------------------------------------------------------------
以上。
全文転載でもしてみますか？
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終電時間延長などで乗客アップ図ろう
ＪＲ相模線複線化へ提言
ＪＲ相模線の周辺住民らから複線化の期待が出ているが、その条件ともいえる利
用客数アップ策を検討してきた国土交通省関東運輸局、県、沿線市町による検討
会が提言をまとめた。提言は、駅周辺の駐車場を活用したパーク＆ライド、ＪＲ
横浜線、東海道線との接続を考えた終電時間の延長、沿線企業の送迎バスの集約
化などの５項目。
相模線の輸送密度（１キロ当たりの１日平均旅客数）は２万人で、ＪＲ横浜線の
約１０分の１。国交省は本年度、提言の実現に向け関係機関との調整、実験に着
手する。
--------------------------------------------------------------------
以上。
7 ：神奈さん：2002/05/19(日) 03:39 ID:8l71yBTw
相模線はまず終電を遅くしたほうがいいと思うね。東海道の終電に合わせるとか。
そこまでは必要ないかな？
そこまでは必要ないかな？
8 ：神奈さん：2002/05/19(日) 21:20 ID:tletDE2w
結果次第で多少は変わるんでしょうね
9 ：神奈さん：2002/05/19(日) 21:45 ID:mP41DU0k
いつまでスレ並行状態が続くのかな？ いずれは片方削除されるだろうけどさ。
10 ：神奈さん：2002/05/19(日) 22:22 ID:RLoIGZj2
橋本発の終電、まじで早すぎ。
もう一本、せめて欲しい。原当麻とか海老名行きでいいから。
もう一本、せめて欲しい。原当麻とか海老名行きでいいから。
>>10
23:23だっけ？終電近くの相模線は反対方向の電車待ちが少ないから速い速い。
23:23だっけ？終電近くの相模線は反対方向の電車待ちが少ないから速い速い。
12 ：神奈さん：2002/05/20(月) 14:34 ID:SYnjmkFs
経路１ 合計運賃８００円 所要時間１時間１９分 乗り換え回数２回
新宿発＿２３：１６小田急小田原線（急行）￥４８０
海老名着００：０９
海老名発００：１４←下り最終 ＪＲ相模線￥３２０
南橋本着００：３５
経路２ 合計運賃５７０円 所要時間１時間２分 乗り換え回数２回
新宿発＿２２：２０京王線（準特急）￥４３０
調布着＿２２：３６
調布発＿２２：４４京王相模原線（快速）
橋本着＿２３：０９
橋本発＿２３：１９←上り最終 ＪＲ相模線￥１４０
南橋本着２３：２２
確かに上り最終は早すぎ（ｗ
でも下り最終が遅いから京王新宿発２２：２０を逃しても、小田急ルートでまだ
帰ってこれるんだよね。
新宿発＿２３：１６小田急小田原線（急行）￥４８０
海老名着００：０９
海老名発００：１４←下り最終 ＪＲ相模線￥３２０
南橋本着００：３５
経路２ 合計運賃５７０円 所要時間１時間２分 乗り換え回数２回
新宿発＿２２：２０京王線（準特急）￥４３０
調布着＿２２：３６
調布発＿２２：４４京王相模原線（快速）
橋本着＿２３：０９
橋本発＿２３：１９←上り最終 ＪＲ相模線￥１４０
南橋本着２３：２２
確かに上り最終は早すぎ（ｗ
でも下り最終が遅いから京王新宿発２２：２０を逃しても、小田急ルートでまだ
帰ってこれるんだよね。
13 ：神奈さん：2002/05/20(月) 14:42 ID:gdFQVJ1E
14 ：神奈さん：2002/05/20(月) 21:44 ID:ftIp4oHQ
15 ：神奈さん：2002/05/20(月) 22:28 ID:s.ivRQDk
>12 ほぼ1時間近く違うのか。
それにしても終電上り早すぎですね。23：50ぐらいにはしてくれたらいいのに。
それにしても終電上り早すぎですね。23：50ぐらいにはしてくれたらいいのに。
16 ：神奈さん：2002/05/21(火) 00:24 ID:Psm63gHc
香川〜厚木〜新宿の利用者だが、マジで相模線上りの最終遅くならないかね？
平日だと新宿22：45、土休日でも22：50に乗らないと帰って来れない。
次の急行に乗ると、厚木で同着同発（23：52）になって乗り換えられないし。
海老名から香川までタクシー代も結構掛かるしな〜
せめて、橋本発23：45くらいの茅ヶ崎行が1本あれば助かる。
>>6の記事に激しく期待。
平日だと新宿22：45、土休日でも22：50に乗らないと帰って来れない。
次の急行に乗ると、厚木で同着同発（23：52）になって乗り換えられないし。
海老名から香川までタクシー代も結構掛かるしな〜
せめて、橋本発23：45くらいの茅ヶ崎行が1本あれば助かる。
>>6の記事に激しく期待。
17 ：神奈さん：2002/05/21(火) 02:25 ID:9EcAxvN6
2年ぐらい前まで「新宿＞海老名＞上溝」経由で最終を何回か使ったことがあります。
海老名で切符買わないで乗り降り出来てしまうのは現在も同じなのでしょうか？
海老名で切符買わないで乗り降り出来てしまうのは現在も同じなのでしょうか？
18 ：神奈さん：2002/05/21(火) 03:07 ID:/glESEEA