首都高速川崎縦貫線

アクアラインから東名まで川崎市を縦断する首都高の新路線。
やっと殿町まで開通するようだけど。その先はいつできるのか？
川崎市営地下鉄とともに無駄っぽいこの縦貫路線について語りましょう。

使う人居るのか？

中途半端に完成すると府中街道がすごいことになりそうな．．．

東名まで繋ぐんだ、知らなかった。
俺が生きている間に繋がったら大したもんだ。
つか、東海道線を跨いだらそっから先どーすんだろう？

本当は１期区間は競馬場入口までとっくに開通させたかみたいだけどなかなか難しそうだな。
暫定的に殿町なんて中途半端な所までしか開通しないようだが。

殿町までの開通って、平成13年度中じゃなかったっけ？

>6
らしいね。もう時期のようだが。

俺は、川崎市民じゃないから、保土ヶ谷バイパス使うと思う。
その方がきっと何処行くにも安上がり。

多摩川の上を走るんでしょ？
排気ガスが降り注ぐ下でスポーツ・釣り・BBQするの？
う?ん！健康的！！！

>9
多摩川の上なんか通らないよ。競馬場までは４０９の地下。

東名高速接続までずっと地下、と聞いていますが。
多摩区で反対運動の看板見ますね。地上に出るのはあの辺？

分岐点が出来る所はどうしても地上に出ざるをえないから反対運動も多くなるのだろうか。

ずっと地下の高速道路って、なんか、イヤじゃないか？

いっそ路肩に路面電車走らせろ。新規に地下鉄作るより安上がり。

反対運動は、公害・騒音を考えれば当然ですかね。
なんでも、道路計画？と用地買収を考えるとあの辺が良いらしいです。
最近の都心近辺は地下道計画が多いですね。地上路線は無理かな？
地下・・・火災事故・・・あぼ〜んですか（ｗ
同経路、いいかもしれません。個別に掘るより安いでしょうね。

スレとは違うけど、京急大師線の地下化はいつ頃なんだろ？
今は駅まで１分、川崎まで１駅だけど最寄の駅が廃止されたらちと困る。
（こんなところに住むのは物好きなおいらだけ？）

地下を通るって言ったって排気ガスをどこかに逃がさないきゃいけないでしょ。
排気口の近くの人はたまらんなー。
って話はそれるけど、アクアラインになんで鉄道もいっしょに引かなかったのかな
・・・？

>>16
港町かい？
確かに物好きかもな(w
でも新・港町駅はすぐ近くの予定だから問題ないと思われ
競馬場の本当に目の前らしい
ただ川崎駅まで２駅になるらしいが

港町っす。
いや〜いいところですよ、競馬場とソープ街は至近距離にあるし
酒屋以外の店は一件も無いし、病院も無いし。
９時過ぎには無人駅になるし、ほとんど真っ暗闇になるし。
お水系や路上生活系な人が多いし。
（書いていて鬱になってきた）

とすると新・港町駅は競馬場の前の空き地のあたりですか。