☆相鉄線限定☆駅前発展度☆３

新スレが出来ました。
☆相鉄線限定☆駅前発展度☆３です。
ＰＡＲＴ２の最終的な経過
横浜＞大和＞海老名＞湘南台＞二俣川＞三ツ境＞鶴ヶ峰＞天王町＞緑園都市＞星川＞瀬谷＞希望が丘＞さがみ野＞弥生台＞和田町＞西横浜＞上星川＞いずみ野＞いずみ中央＞平沼橋＞西谷＞南万騎が原＞相模大塚＞かしわ台＞ゆめが丘

相鉄線限定☆駅前発展度
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=997599755
相鉄線限定☆駅前発展度☆２
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1000713632

ＰＡＲＴ３でもヨロシク。

ついにパート３突入！！
記念カキコ。

☆がどんどん増えていってるな。
次は☆相鉄線限定☆駅前発展度☆４☆か！？
その次はどーすんだ！？
そのうち☆が溢れるぞ。
その前にネタ切れになる可能性もあるがな。

それではネタ切れ防止のために、駅前というか、駅にある施設ってことで
www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=980260261

直リンし忘れてた。。
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=980260261

鶴ヶ峰ってそんなに上なのかな？
一回降りたけど商店街の長さ短くてしょぼかったぞ。

>7
旭区役所までいった？

相鉄線でパート３かよ！！

相鉄線は瀬谷区民の命綱！！

相鉄線沿いでアパートをさがしてる者です。
二俣川〜三ツ境でいろいろと物件を見て回っているのですが、
この辺って狭い道ばかりでごちゃごちゃしてますよね？
駅から徒歩圏内で、道も広く住みやすい街があったら教えて頂きたいのですが・・・
よろしくお願いします。

海老名ってそんなに発展してますか？
確かに駅前一部はそれなりだけど、ちょっと歩いたら・・・。
かなり田舎だと思いますが・・。

＞＞１２
このスレ「駅前発展度」だからいいんじゃない？

この前、海老名で乗り換えるついでに昼飯と思って探したんだけど。
無いんだなあ、近くに店が。私の探し方が悪かったの？
（ちなみにマックや立ち食い系は対象外です。）

海老名駅周辺で安い駐車場ってありますか？
長時間止めたいのでみなさんのお勧めキボンヌ！
既出だったらｽﾏｿです。

>>15
こっちのスレの方が情報集まりやすいと思いますが。

☆海老名市振興委員会−PART１４−☆
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1001468037

>8
鎧橋商店街ね。でもあそこらへんまでいくとなぁ

いずみ中央も、長後街道まで出ると悪くないよね。
個人的にはいずみ野より発展している印象がある。

たぶん湘南台が２位になると思う。。。数年のうちに。。。

>>16
サンクスでした。

今日、久しぶりに海老名に降り立った。
思ったより栄えてたが、このスレの話を聞いた印象より発展してなかった。
横浜＞大和＞海老名＞湘南台＞二俣川
これは、しばらく変わりそうもないな。

このスレ勢いが無くなってきたな。
ネタ切れか！？

＞２２
ネタ切れ！？そんなこたぁない。
俺は思うには、
横浜＞大和＞湘南台＞海老名＞二俣川

>19
湘南台はこれ以上の駅前の発展は厳しいかも。
西口のコンビニ近辺は再開発できそうだけどね。
駅から少し行くと空き地もちらほら見られるけど。

湘南台は駅前に空き地がある（現在駐車場）が、地主が借金作る気がない
から、ビルを建てないらしい。しかも、世代交代したばかりなので、あと
10年程度は今のままの可能性が高い。
しかし、現在のマンションの建築ラッシュ＆慶応病院と大学の学科増設
で発展する要素があるので何とか発展してほしい。
>>24
あの辺のビルは築30年近いのでそろそろ建て替えの時期だと思う。
私もあそこをどうにかしてほしいと思う。

>25
西口の駐輪場は立体にしないんかね

>>26
昔は現在六会にあるのと同じ立体でしたが、地下鉄・相鉄の工事の開始
と同じ頃になくなりました。
あれって、効率はいいのかも知れないけど、機械動かす人が帰っちゃうと
（23時までだったと思う）どうしようもないのが欠点。

海老名ってそんなにいいか？

なんで大和が上位なのかわからん。
あかぬけない町じゃん。店もダサいのが多いし、ヤクザ多いし。
とはいえ、他はそれ以下だな、やっぱ。

>>29
だね。
区画整理されてない住宅地と、汚い道路の街。
住みたくない。

西谷は最下位だと思ってた。

海老名駅前って再開発してるけど、あれができたらなかなかの街にならないかな？
まあ丸井ってのがアレだけど・・・。シネマコンプレックスに期待。
西口の広大な田んぼは開発すればちょっとしたテーマパークやアウトレットモールが
できそうだけど。

スレ違い？

大和と海老名は相鉄線の生命線。

いやいや
二俣川こそが相鉄線の生命線。

間違いなく横浜が相鉄線の生命線だろ。

湘南台を忘れるな。
電車が３本通ってる。
生命線の一角だろ！？

意外にそうてつローゼンが生命線かもね。相鉄ブランドを売り込むためには(w

っていうか相鉄ってよく止まるよね・・事故だったり火事だったり・・・

>>37
相鉄ローゼンよりは相鉄ジョイナスであってほしい。

相鉄線で無いと１番困る駅は？
俺は圧倒的に横浜だと思うが。

＞４０
二俣川だろ！？
二俣川が無いと、いずみ野線と接続ができないぞ。

海老名。
終点がかしわ台だとパッとしない。

＞４２
それは湘南台も同じ。
終点がゆめが丘だと、さらにパッとしない。

相鉄の主要駅の１つ
大和を忘れるな。
大和がなかったら、相鉄の乗降客激減！！

希望が丘は一時期住んでみたい憧れの街になったことを知ってるかい？
83年にTBSで放映された山田太一脚本「早春スケッチブック」は
今でも名作誉れ高いけど、ロケ地として選ばれた希望が丘の風景が
あんなに美しく描かれたことは後にも先にもないんじゃないかな。
主演の岩下志麻や山崎努、樋口可南子、鶴見辰吾が希望が丘の美しい風景を舞台に
愛憎物語を展開。隣の三ツ境に住む俺は嫉妬したもんだ。

＞４５
そうなんだ〜。
今はその面影は残ってると言えるのかな？
確かに住みやすそうではあるが。

相鉄線駅前がカッチョエエ度ランキング

１位　二俣川
２位　湘南台
３位　横浜

どう？

正直、いずみ野線は赤字なのでイランヨ。
横浜〜海老名区間のみで充分。

三ツ境と希望が丘の中間あたりで北海道に渡る前の
ムツゴロウ夫妻がつつましく暮らしてたね。

５０だ！！

田中美佐子、三上博司がでてる「それでも家を買いました」っていう
サラリーマンがマイホームを手に入れるという地味な題材のドラマは
オープニングで緑園都市をうつしていた。
そのドラマの前か後にやってた小泉今日子と田村正和の
「パパとなっちゃん」の方が有名かな？

やっぱ二俣川でしょう！

正直、相鉄は横浜5番街を再開発するべきでしょう。
キタネェーヨ。

希望ヶ丘北口開発きぼーん。

>>53
同意

横浜５番街が再開発されたら、相鉄口も少しは魅力的になるね。
ホント避けて通るもん。

鶴ヶ峰ジャ

>>56
逝ってヨシ

正直、湘南台延伸がイタイな。おかげで会社の負担増えて運賃値上げ。
市営地下鉄湘南台駅にさえ劣勢の相鉄湘南台駅…
延伸渋って、どっかの補助うけて湘南藤沢駅まで延伸すればよかったのにね。

どっかの補助って・・・。一体どこが補助するんでしょう？ま、いいか。
それより、湘南台延伸はまだ途中経過であって、相鉄さんは、
新幹線の新駅（倉見が濃厚）開業にあわせて相模線までの延伸を
企んでいるのだよ。
ところで湘南藤沢駅ってどこ？藤沢駅が改称したの？

>>５９
もし、新幹線新駅である倉見が開業したら、
是非、延伸してほしいね。
これを期に、相鉄線活発化を期待します。

>>60
元々寒川まで延伸って噂もあったしね。
でも、そうしたらダイヤ変更は必至だから本線（二俣川〜海老名）はとばっちりと受けるでしょう。
本線も本厚木まで延伸しちゃえ！
小田急が許さないか・・・

相鉄線をもっと活発化させるには
どうすればいいと思う？

大学や工場を誘致する！

>>53、>>55
昔バブルの頃にセゾンＧが５番街再開発する予定だったらしいね。
川辺の狭いMUJIはそのアンテナショップだと聞いたことがある。
ゴチャゴチャした辺り潰してパルコかなんかできるはずだったらしい。
…が、ジョイナスのビルの端っこのとこに入ってた西洋環境開発は今…

>>63
誘致するくらいなら慶應湘南藤沢キャンパスまで延伸すればいいのに。
工場は煙をもくもく吐くようなやつは嫌だなあ。

新しい相鉄瓦版が出てたよ。

寒川に誘致する（のか？）新幹線の駅まで伸ばす。

スレとは異なるけど、横浜駅構内の「雪苺娘」のお店なくなっちゃったんだね。
写真やさんもなくなってた。

バブリーな時代には5番街再開発計画なんてあったのか。
こんな状況下だけどやってほしい、マジで(笑)

湘南藤沢駅＝慶応義塾湘南藤沢キャンパス付近
ここまで延伸するとかしないとか地元では言われているらしい。
個人的には海老名〜(相鉄)本厚木の延伸のほうが絶対効果的だと思うけどね。

>67
横浜人って、新しい店ができると行列が凄い。
店側も気をよくして投資とか追加しても、飽きるのも早くて悲しいことになる。
ダイヤモンド地下街のワッフルだって、開店当初は大行列だったのに・・・。

>>69
横浜に限ったことじゃないよ。
そりゃ、神奈川の県民性だよ。テレビでも
神奈川県民の購買力だか何だかが全国で第1位だとか。

>70
ほう、神奈川県人でしたか。
当方、神奈川在住だが生活圏は東京なんで気づかなかった。

昨日の朝・・・上星川の踏み切りで人身事故あったみたい。
って言っても30分ぐらいの遅れだったけど。

この事故に関して何か詳しい事知ってる人いませんか？？

＞＞６１・６８
むかしは本厚木まで相鉄が通ってたそうです。

そう、昭和３９年くらいまで、相鉄の車両が小田急本厚木まで乗り入れていたんだが、
小田急の運行本数が増えたので、やめたそうですよ。

う〜ん、やっぱり和田町ってｲｲ！

もうすぐ瀬谷に引っ越します。
家賃相場の安さに釣られましたが、
あの駅舎はカンベンです。

>>74
小田急が相鉄の株主に入ってるからとかもあるのでしょうね。
相鉄としても横浜〜本厚木を結べれば万万歳のはずですから。

>>75
和田町はマックが早く閉まるのでよく追い出されました。
あのせまーい駅前にタクシー待ちしてるのがすごいですよね。

>>76
駅舎は相変わらずですが、駅前の発展は目を見張るものがありますよ。
以前は瀬谷区の中心にも関わらず、三ツ境に大きく水を開けられてましたし。

三ツ境の駅前の雰囲気がなかなか好きだったのですが、
一昨日、帰りの海老名行き急行（18時過ぎでしょうか）
の車内でとんでもない人をみてしまいました。
（ドア付近で、危険きわまりないことを呟いていました）
あの現場にいたかたいませんか？（わからんて）

たこやき屋の前に事件についての立て看板もあるし、
なんだかとても心配になってしまいました。
家賃も安そうだし、住み易そうと思っていたのに・・・
治安についてはどうですか？（自分は海老名なんですが）

とりあえず、危険な事を呟いていた人と
立て看板の事件とは関係が無いという事を
付け加えておく必要がありそうだ。

瀬谷は意外と治安悪いよ。
ひったくりもあるし､未解決の行方不明や殺人もある。
・・・んな事言ったら、どこでも同じか(ﾜﾗ

治安は最近悪くなった気が。
三ツ境駅なんかは中学生くらいの編なのが沢山座り込んでますよ。
ただ、比較的まだいい方だとは思います。
新聞の横浜欄なんか見ると事件が起きてる場所や、犯人の住んでる場所は●●区とか○区が非常に多いですし。

金曜朝の人身事故ってどこだったの？

なんか、線路にあおむけに寝てたとか・・・。

>81
上星川の踏み切りだそうですよ〜
駅構内の放送でそう言っていました。

78です。いろいろとありがとうございます。
その基地外みたいな人が三ツ境で降りていったもので・・・。
あの場の乗客固まってました。

相鉄って比較的人身事故少ないほうですよね？
いつぞやの瀬谷の件では参りました。

個人的には鶴ヶ峰の駅前の商店街なんて好きです（笑
銭湯もあってなかなかレトロですよね。

相鉄ってローカルだよね〜まじ田舎走ってる電車って感じだよね、、

それが何か？

ボックスシートが何気なくて好きです。
飲食OKって感じで（笑

OKじゃねぇよ。
あそこは見知らぬもの同士が片寄せ合って座る場所だ。
刺すか刺されるか...略

>>87
完全版きぼーん

>>86
さすがに飲食はいかんでしょう。
冗談だとは思いますが。

>>89
私は駅で崎陽軒のシューマイを買うと、電車の中で食べてしまう習慣があります。
いけないことでしょうか。

>>78
こんなことを呟いて三ツ境で降りました。
「しょうがっこうにかよってるちいさいなおみちゃん、つぶしていいですか」
言ってみただけじゃないですか。
いけないことでしょうか。

自分生まれも育ちも横浜だが、あんまり崎陽軒の焼売を
食べる機会が無い。美味しいんだけどな、タイミングが・・・。

>>90
観光地や地方の幹線ならともかく、相鉄線での飲食はしばしば不快です。
特にある程度人が乗っている時間帯は絶対やめていただきたい。
子供のころ「電車の中で飲食してはいけない」と教えてもらわなかったのですか？
自分では大丈夫と思っていても、他の人は匂いや食べる音などを不快に感じるものです。

>92さん
90の書き込みはネタか煽りですよ。放置しましょう。

>93さん
三ツ境で降りた男が呟いていたのは
90が書いた通りですよ。

なんかスレ違いな話題ばかり。重複スレとみなされて削除されるよ。
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=978258359
↑駅前発展以外の相鉄ネタはこちらにどうぞ

>94さん
ということは、>90さんは
そう呟いていた「本人」だという事ですか？

このスレ活発化祈願！！
昔の勢いを取り戻してくれ！！
もうネタぎれか！？
相鉄線は発展の余地がないのか！？

>97　に禿同！

生まれも育ちも星川！
しかし、星川の逆16号側・・・もっと入りやすい居酒屋キボーン！
このままじゃ、地元にお金を落とせない＝Ｎｏｔ駅前発展
・・・悲しすぎる

相鉄は駅前再開発が必要＆困難な駅が多いよね。
三ツ境はまじで再開発してくれ。
なんで商店街が坂なんだ。
なんでパチンコ屋がのさばってるんだ。
なんで車で駅の反対側に行くのがめんどいんだ。
なんで駅前の道があんなにせまいんだ。

もはや発展度の番付に文句をつける人間がいないからいいんじゃないの？
別に終っても。

んなこたぁない

ひさしぶりにあげ。
話題がなくなってきているねぇ。

>102
では、利用者として話題を。
私が使っている駅は瀬谷です。
すこしずつ発展はしてきているけど、他の駅に比べたらまだまだかな。
駅の北口の方（マルエツがある方）は開発が進んでいるけど、
南口の方（ミスタードーナツがある方）は全然発展しないね。
駅前商店街を思い切って改革しないと、今後も変わる気配はないと思います。
けど、商店街って昔からあるので、建て替えとか難しいんだよね。
それと、唯一瀬谷駅だけに言えるのが、駅の反対側に行くときに不便。
他の駅は改札口の横の通路を行けば反対側にいけるけど、ここは無理。
踏切の所まで行って、回り道しないといけないし。
お年寄りが多く利用している瀬谷にとって、何とかして欲しい所ですね。

瀬谷駅周辺はですねえ、北口が開発が進んでいるといっていますが、
進んでいるのではなくて、あの再開発事業はあれで終了です。
南口はまだですね。
海軍道路の拡幅がちゃんとできて、線路の南側までつながるまでは。
相鉄をオーバーするかアンダーするかが決まってないので、
その辺が整理されてから、再開発でしょうな。

二俣川北口も再開発きぼ〜ん！
厚木街道沿いなのに無駄な土地多すぎ・・

かしわ台とビナ間に新駅を設ける話があったが　実際はどうだったのかな？

>>105
無駄な土地が多い割りに、朝の長崎屋前の信号は大渋滞。
なんとかなりそうなのにね。

湘南台はマンションとスーパーはもう要らないから、
映画館や丸井みたいなのを作ってくれ。
あと西口の小汚いビル（ローソンのある辺り）を改築してほしい

>>38
はあ？
大雪でも洪水でも止まらないぞ

>109
大雪や洪水じゃ止まらんが、事故や火事で去年は数回止まった。
踏み切り開かなくて困るんだわ。

旭区在住の俺としては、治安とか別にして横浜を除けば大和が発展していると思う。
飲み屋の数、ゲーセン、漫画喫茶、バッティングセンター、風俗まであるから名
宿泊施設やダイクマ、モーテルもあるしマックも２件ある。小田急は特急も停まる
しね。ホームに床屋もあるし。海老名、湘南台、二俣川は娯楽施設が少ないんだよ名。

でも、大和は住みたくないなあ。
景観が悪い。
いつも粉塵が舞ってる気がする。

保守あげ

＞111
別に地元に娯楽はいらん。
帰って寝るだけでいい。
遊ぶのはみなとみらいや都心にでも行けばいいだろ。
町田の方が近いか。

三ツ境住人だが、大和が海老名より上なのか？
映画館無いぞｗ　ヤクザ居るぞｗ　街は汚いぞｗ

保守上げ

大和って確かに治安悪いけど
便利だよ。
買い物にも都心に出るにも観光地に行くにも。

湘南台一歩手前の駅前はなんであんなに何もないの？
知っている人居たら、詳細希望です。

>>118
開発が追いついてない＆地主が手放さない

西横浜駅、新子安駅の周辺の治安はどうですか？

>>120
治安じゃないが、駅はどっちも寂しいです。

>>121
今度、西横浜駅か新子安駅周辺に引っ越すかもしれないんですけど、
住みやすさとかどうですか？買い物とかはどんな感じなんでしょうか？

>>118
今が買いどきでっせ！　だんな！

１２２に付け足しで、西横浜駅、新子安駅の周辺のドキュソ率とかはどうですか？

age

二俣川在住ーー。
朝の相鉄線の遅さ、どうにかならんかねー？
あまりに嫌気がさしたので今は東戸塚まで出てるー。
遅刻しそうな時の上星川付近ののろのろ運転は
いてもたってもいられない苛立ちをおぼえるねーー

>>124
西横浜はドキュソさえ生息しない不毛の地さ。
藤棚商店街の方は人情が残ってるけど。

>>126
二俣川在住で東戸塚まで出るってどーゆーこと？
大船方面に通勤（通学）してんの？

>>127
ありがとう。
何か意味深な言葉で気になりますが、ドキュソがいないなら少しは安心して暮らせそうかな。

>>127
＞二俣川在住で東戸塚まで出る

横須賀線で都内だったら十分考えられる手段では？
緑園都市からバスで。

いずみ中央の駅前にいきなりパチンコ屋があるのが鬱・・・
なんであんな重要な所にあるかな。あれが普通に美容院とか
セブンイレブンが入ってる雑居ビルなら良かったのに。。

>>129
緑園に近いなら分かるけど、どんなに相鉄が混んでるからって「二俣川→東戸塚→都心」は理解できん。
大体、緑園から東戸塚のバスだって滅茶苦茶混むし渋滞するぞ。
でも126さんと129さんがそういうなら、そうなんでしょう。
勉強になりました。

いづみの線のせいかここ数年相鉄の運賃高いと思わない？
大和-横浜と横浜-渋谷が変わらないのが納得いかない

>１２６、１２９、１３１
二俣川から東戸塚まで鉄道がつながるから、
将来はいろいろルートが分散されて空くかもね。

うちは、生まれてこの方相鉄沿線しか住んだ事ないよ。
相模大塚なぞ、駅前のミニストップ潰れたし、サティ食品館も潰れて
いなげやになったし、マツキヨも客入ってるのか？
ホームピックにバーミヤンとか。
コンビニばっかり無駄に多くて、たいがいさがみ野か大和に繰り出す
機会が多い。

>134
ホームピックも昔は長崎屋でした。
コンビニ以外は、ここ５年くらいの間に出来たのばっか。
ということは昔より栄えてるというこったね。

和田町命！！！

>>99
昔は大和方の踏み切りが車で渡れたんだけどね･･･

最近、寂れていってるやばい駅はどこよ？

平沼橋駅を潰せば速くなるんじゃないの？
駅が１つ減れば前を進む各駅停車が少し早く到着するので、
その影響で後の急行も少し早く着くという単純な論理で。

＞１３３

まじ！？
相鉄線が東戸塚まで行くんか！？

うわ〜、このスレ面白いですねー。
海老名＞湘南台＞二俣川
のあたり、もう評価確定ですか？
う〜ん、二俣地元としてはいまいち納得いかないが、湘南台は
将来性も見越してということですかね。こないだ久々に降りてみて、
結構発展してるのをみて、たしかに驚いた。
海老名は知らん（ごめんね）。

>>140
相鉄がやるのかどうかしらないけど、環状線か何かですよね。

＞１４１

１４０です。
私も二俣。
そうなんだ。
でも東戸塚まで電車が通れば便利ですな。

>>142
最近バス路線ができたのが伏線かも。＜二俣→東戸塚

さがみ野は意外にも東芝機械、朝日新聞、森永乳業総合研究所、コナミ、
日本総研東京研究センター、フォード・ジャパン等の大規模企業も多い。

さがみ野は意外にも東芝機械、朝日新聞、森永乳業総合研究所、コナミ、
日本総研東京研究センター、フォード・ジャパン等の大規模企業も多い。

２重カキコ、スマソ・・・。＜１４４／１４５
何か、タイムトリップしてるし。(^_^;

>140
事業者はどうなるかわからないけど、計画は横浜市の施策として
オーソライズされてます。
その一環として日吉〜中山まで市営地下鉄４号線として整備をはじめました。
その先は中山−二俣川（鶴ヶ峰？）−東戸塚−根岸−元町で、
元町から横浜方面は、みなとみらい２１線として整備中ですな。
ちなみに日吉の向こうは鶴見まで計画があって、
横浜環状鉄道ということになってます。
ま、今月末の市長選で市長が変わればどうなるか・・・。

＞１４７

１４０です。
そうなんですか！？
なんかメチャメチャ詳しいですね。
て言うか
ココ（二俣川）から元町まで行けるなら
尚嬉しい！
東戸塚も・・・
アソコ、
折角オーロラモールとか出来てんのに
地元客しか来ないしね。
電車が１線しかナイとこに出来てるのもどうかと思うけど。
いやぁ〜。
しかしいぃ情報だぁ〜☆

元町は、横浜廻りの方が近いんじゃないかなあ・・・（笑

確かに（藁

１４９に禿同。

でも一度くらいは大回りで逝ってみたい気もするね（藁

まぁ・・・。
ただ、
私は二俣川だから
乗り換えナシで行けるなら
その方がいぃカモ。
あ、
でも電車賃高そう！？

>>152
高くなると思うよー。
しかも、相鉄を通勤とか通学で使ってる人なら横浜まで定期持ってる人も多いだろうから尚更でしょう。
地下鉄は遅すぎてイライラしちゃう俺です。

１４８＝１５２です。
＞１５３
ですよね。
地下鉄には急行ってモンがナイし。

俺だったら本牧南沖に横浜国際空港作って、元町から伸ばすけどなぁ。
環状にしちゃうんだぁ。

中山―ひかりが丘―よこはま動物園―今宿―二俣川
―大池公園―名瀬―東戸塚―平戸―別所―上大岡
―岡村―滝頭―根岸台―山手―千代崎―元町

こんな感じ？

http://www.city.yokohama.jp/me/kikaku/k_koutu/train/unseisin/unseisin.html

>>157
うおっ！おしかった！根岸にいくのかぁ。

私は希望が丘駅を利用しています。
先日、昼間の３時半頃に海老名に行くのに電車を待っていたら、
各駅電車が来ました。電車の中はガラガラで、
「昼間の各駅じゃ、大和止まりだな」と思って、
乗るのをやめました。でも電車が行くのを見送ると、
最終車両のところに「海老名」って
書いてあるではありませんか（汗）
昼間でも海老名行きの各駅があるのかと、
初めて認識した一瞬でした。
電車のサイドにも表示が欲しいわん（汗）

なんなんだろうね、昼間の横浜発各駅停車海老名行きって。
誰が考えたんだか。

>>156
前に中山から二俣川までの間だけ考えてみたことあるけど、
キミとほとんど同じ。（今宿は筑池のあたりかな）
横浜環状鉄道の駅を予測する、なんてスレたてたら・・・・
またもめるかな（笑

>>159
表示も欲しいが、「電車がまいります」しか言わないのもどうかと思うよ。
「急行横浜行きがまいります」とか行って欲しい。
できれば、「各駅横浜行きがまいります。横浜・星川・鶴ヶ峰へお急ぎの方は二俣川で快速にお乗換え下さい。」とかまで言ってくれたら最高。
これは車内ではアナウンスしてるけどさ。
アナウンスの吹き込み代金ケチってんのかな。

>156
非常に分かり易い！

>>161
是非たててほしい

＞１６４
自分で建ててみては？

今立てます。ちょっと待ってて。

楽しみ♪

しかし
どれくらい盛り上がるカナ。

たててきました。

◎◎◎横浜環状鉄道を予測する◎◎◎
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1016630575
何か情報的にフォローすることがあればよろしくお願いします。

>>162
確かにアナウンス言って欲しい！
車内では言うけど、ホームでは言わないもんね。
不親切だっ

相鉄全体的に、いろいろ不親切。
客がカボチャに見えてるようだ。

>>170
でも、駆け込み乗車の客を待っててくれるのはいいところ。
JRなんて問答無用だからな。
小規模私鉄の良いところ。

相鉄線に乗っていると、たまーにすんごい運転が荒い運転手がいる。
寝てる人もビックリして目を覚ましてしまう。
まさかいつぞやの小田急線みたいに資格のないヤツが
運転してたりはしないよね？

ｳﾝﾁｺ

≫54　同意

>>172
相鉄よりＪＲの方が運転荒いぞ。
この前なんか駅のたびに客が吹っ飛んでた。

アタシは小田急線が荒いと思われ。

お前ら！ひたすら線路が直線の小田急や相鉄で文句言うな！
運転荒いって言ってもたかが知れてるだろう！

京成(千葉県)のあのクネクネした路線で変な運転されてみろ！
本当に客が吹っ飛ぶぞ！

それに比べればずっとマシ。

＞１７７
ﾊｧ？

>>177
直線が多くて飛ばすからこそたまのカーブや急な加減速で客が飛ぶんだがな。
京成は幸いにして乗ったこと無いんだが、速度の速い標準軌でかつクネクネの
京浜"三浦半島の赤い稲妻"急行で運転手が下手だと死ぬぞ。あれよりはマシ。

>>179
なるほど。そりゃそうだな。＞直線が多くて飛ばすからこそたまのカーブや急な加減速で客が飛ぶ

相鉄線に直線が多いとはいえないような・・・

＞１８１
禿同。
もっと言ってやってくれ。

横浜駅の時刻表見てるんですけど、昼間に海老名行きの各駅って
無いような気がするんですが…
二俣川以降は海老名まで急行だろうが各駅だろうが全部止まるから
各駅って表示になってるのかな？

＞183
ありますよ。
15時12分と15時24分のたった2本だけっぽいですが。
表示は先頭は「各駅」「海老名」横側の表示は「各駅」でした。
私は昨日初めて見つけたんですけど、すごい不思議な感じがしましたよ。

相鉄の運ちゃんは基本的にうまいと思うけどな？
ただ横浜行きで大和に止まるときたまにすごい止まり方するときあるな？
あそこ、地下だからブレーキかけ始める位置間違いやすいのかも？

>184
ありましたね！恐れ入りました。

二俣川から大和の間で転居を考えていたんですが、
治安が悪そうでちょっと怖いなぁ・・・。
神奈川区とはぜんぜん違うのかな？
（六角橋や神大寺）

大和じゃなければ大丈夫

ちょっと待ってさがみ野は緑園より上だ

>>187
瀬谷あたりは良さそうだけどな・・

相鉄ｾﾝの運ちゃんで、一人けったるそうな、アナウンスする人いるな。朝は勘弁ですな、。昼はどうでもいいけど、、。

かしわ台駅工事してるけどこれから発展しそうな予感・・・
駅の周りは空き地ばっかだけど、大きい店は作れそうにないから
マンション増えそう？

二俣川駅でたけど南口のバスターミナルの出口ではなくて、新しくできた通路
(駅舎にそって横浜方面に歩く通路)は、なんで屋根をつけなかったのかな？
雨の日はとても不便。あれだったら駅舎の工事中に仮の屋根があった時が
便利だったなぁ。

>>191
運ちゃんはアナウンスしないと思うが・・・。
K車掌のことかな？