北海道の道路
1 ：こっそりだどー：
卒業旅行として車で北海道へ行きたいのですが
高速だけでなく一般道路でもスタッドレスやチェーンは
絶対必要なものなのでしょうか
それとも山間部を走らなければ大丈夫とか？？
高速だけでなく一般道路でもスタッドレスやチェーンは
絶対必要なものなのでしょうか
それとも山間部を走らなければ大丈夫とか？？
2 ：こっそりだどー：2001/03/12(月) 01:02 ID:sVdO1vtU [ G026219.ppp.dion.ne.jp ]
峠の頂上はまだまだ真冬と変わらないよ
スタッドレスはあたりまえ
ＦＲだったら峠越え用にチェーンをしたほうがいいかも
まだまだ３月の北海道はこわいよ
スタッドレスはあたりまえ
ＦＲだったら峠越え用にチェーンをしたほうがいいかも
まだまだ３月の北海道はこわいよ
3 ：こっそりだどー：2001/03/12(月) 15:25 ID:ARdV0T9g [ p27-dn01tesikaga.hokkaido.ocn.ne.jp ]
峠越えを予定してるのならGWでもやばい事あり。
今でも夜の道東はアイスバーン多いから、安全策としてスタッドかチェーンは必須。
先月かな、R230だかR5だかで大学生事故って一人死んでる。
確か彼氏＆彼女の旅行でたまたま彼女ハンドル握った時の事故だったな。
真面目に旅行考えてるんなら「ポンピングブレーキ」の習得とタイヤはいいのをはいたほうがいいよ。
それとカーブで路面凍結状態の時にアクセル踏みっぱなしだったら車体が外に流れるから、
十分な減速を心がけてくれぃ。
地元の連中は慣れてるし、だいたい危険地帯を把握してるからバンバン飛ばしてるけど（おいらもそう）、
それに習ってスピード出しちゃ駄目。 後ろに車ついたら左ウインカー出して道譲ってやってくれ。
おまけだけど、道によっては動物が出没するトコロもあるよ。 エゾシカ＆キタキツネ＆アライグマやらムササビ＆フクロウ迄。
ちなみにエゾシカはなかなか逃げなません。 はっきり言って馬鹿なので気をつけましょう。
運悪く激突してしまった場合はよくてもドアミラーないしはバンパー交換、最悪ボンネットからフロントガラスまで交換の羽目に落ちます（実話）。
今でも夜の道東はアイスバーン多いから、安全策としてスタッドかチェーンは必須。
先月かな、R230だかR5だかで大学生事故って一人死んでる。
確か彼氏＆彼女の旅行でたまたま彼女ハンドル握った時の事故だったな。
真面目に旅行考えてるんなら「ポンピングブレーキ」の習得とタイヤはいいのをはいたほうがいいよ。
それとカーブで路面凍結状態の時にアクセル踏みっぱなしだったら車体が外に流れるから、
十分な減速を心がけてくれぃ。
地元の連中は慣れてるし、だいたい危険地帯を把握してるからバンバン飛ばしてるけど（おいらもそう）、
それに習ってスピード出しちゃ駄目。 後ろに車ついたら左ウインカー出して道譲ってやってくれ。
おまけだけど、道によっては動物が出没するトコロもあるよ。 エゾシカ＆キタキツネ＆アライグマやらムササビ＆フクロウ迄。
ちなみにエゾシカはなかなか逃げなません。 はっきり言って馬鹿なので気をつけましょう。
運悪く激突してしまった場合はよくてもドアミラーないしはバンパー交換、最悪ボンネットからフロントガラスまで交換の羽目に落ちます（実話）。
4 ：こっそりだどー：2001/03/12(月) 23:00 ID:nbLVFG8M [ pot106086.infosnow.ne.jp ]
真冬よりも今の季節の方が危険多いんだよ。
アスファルトが出て乾いていると思いきや、次の瞬間ブラックアイスってなこともあるし。
この間も新川通、80kmくらいで流れていると思うとアンダーパスの下だけアイスバーンだったりして肝冷やしましたよ。
氷の上と言っても水幕の張る0度前後が最も滑りやすい状態だからね。
アスファルトが出て乾いていると思いきや、次の瞬間ブラックアイスってなこともあるし。
この間も新川通、80kmくらいで流れていると思うとアンダーパスの下だけアイスバーンだったりして肝冷やしましたよ。
氷の上と言っても水幕の張る0度前後が最も滑りやすい状態だからね。
5 ：こっそりだどー：2001/03/13(火) 14:40 ID:m8F.2IXY [ hfd.co.jp ]
北海道の何処にいくのかわかりませんが、場所によっては5月下旬くらいまで
雪が残ってたりするので、スタッドレスは必須です。
つーか、スタッドレス履かないで走るなよ。マジで死ぬぞ。
真冬に前輪だけスタッドレスで走行というチャレンジャー家族が全員死亡ってな
事故も前にあったし。
雪が残ってたりするので、スタッドレスは必須です。
つーか、スタッドレス履かないで走るなよ。マジで死ぬぞ。
真冬に前輪だけスタッドレスで走行というチャレンジャー家族が全員死亡ってな
事故も前にあったし。
北海道の自然を甘く見ないほうが・・・
出来ることなら最善の装備を想定してからお出かけください。
間違っても「きっと大丈夫」とか「多分いける」は避けてください。
それと北海道の道は広めなのでみんな飛ばしてますが、
今は路面状況も場所によってばらばらなので安全運転をしてくださいね。
楽しい卒業旅行を！
出来ることなら最善の装備を想定してからお出かけください。
間違っても「きっと大丈夫」とか「多分いける」は避けてください。
それと北海道の道は広めなのでみんな飛ばしてますが、
今は路面状況も場所によってばらばらなので安全運転をしてくださいね。
楽しい卒業旅行を！
2から6のみんなと同じ意見です。
スタッドレスタイヤを必ず履いたほうがいいですよ。
峠のカーブとトンネル出口には十分気をつけて下さい。
楽しい旅行にしてね。
スタッドレスタイヤを必ず履いたほうがいいですよ。
峠のカーブとトンネル出口には十分気をつけて下さい。
楽しい旅行にしてね。
8 ：＠札幌：2001/03/14(水) 02:16 ID:69Zo9ySc [ 3534332672r69.freeserve.ne.jp ]
>>1
他の皆さんの意見に同意。一番おっかないのは１２月と３月。
それと関東の人なら冬の箱根ターンパイクで
○夏タイヤ＋チェーン
×スタッドレスタイヤ（だけ）
というとんでもない規制をやっているから誤解しているかもしれないけど、
夏タイヤ＋チェーンならスタッドレス（だけ）の方が余程マシです。
最低限、スタッドレス履き換えは必須だと考えて下さいね（^^;）。
Have a Nice Trip！
他の皆さんの意見に同意。一番おっかないのは１２月と３月。
それと関東の人なら冬の箱根ターンパイクで
○夏タイヤ＋チェーン
×スタッドレスタイヤ（だけ）
というとんでもない規制をやっているから誤解しているかもしれないけど、
夏タイヤ＋チェーンならスタッドレス（だけ）の方が余程マシです。
最低限、スタッドレス履き換えは必須だと考えて下さいね（^^;）。
Have a Nice Trip！
9 ：こっそりだどー：2001/03/14(水) 02:40 ID:2kKQGoqA [ N01cc-05p14.ppp11.odn.ad.jp ]
＞高速だけでなく一般道路でもスタッドレスやチェーンは
＞絶対必要なものなのでしょうか
北海道は高速道路よりも一般道路の方が路面状況が悪いです。
それより
車ごと北海道へ来るよりも、北海道に来てからレンタカーを借りる方が楽じゃないの？
＞絶対必要なものなのでしょうか
北海道は高速道路よりも一般道路の方が路面状況が悪いです。
それより
車ごと北海道へ来るよりも、北海道に来てからレンタカーを借りる方が楽じゃないの？
10 ：ななーし：2001/03/14(水) 07:03 ID:U7e9DJl. [ 168.212.191.210.dialup.hotcn.ne.jp ]
>>9 に大いに同意。
高速道路はまだ管理されているからいいのだけど，
北海道の一般道でちゃんと雪がはねてあるのって幹線道路と札幌中心部くらい。
これから雪がさらに溶け出すと，気温が下がると一気に路面が凍る。
走りやすいなんて思っていたらえらい目にあるよ。無理はしないでねん。
北海道は冬だけＪＲが儲かるというくらいなのだから。
高速道路はまだ管理されているからいいのだけど，
北海道の一般道でちゃんと雪がはねてあるのって幹線道路と札幌中心部くらい。
これから雪がさらに溶け出すと，気温が下がると一気に路面が凍る。
走りやすいなんて思っていたらえらい目にあるよ。無理はしないでねん。
北海道は冬だけＪＲが儲かるというくらいなのだから。
11 ：こっそりだどー：2001/03/14(水) 09:09 ID:/6QbZjgQ [ ntthkid01103.ppp.infoweb.ne.jp ]
>910に続いて激しく同意
旅行会社とか探せば、安いレンタカープランとかあるよ。じゃらんとかで
探してみて。車種にもよるけど1日2千円くらいで借りられるものもある。
あと、もし自家用車で来るとしてもスタッドレスにしてね。チェーンで
北海道郊外の巡航速度（約80km/h）で走るとすぐにチェーンがダメになるよ。
それからFRじゃないよね、冬道のFRは乗りなれてないと交差点で30km/hでも
事故になる場合あり。
旅行会社とか探せば、安いレンタカープランとかあるよ。じゃらんとかで
探してみて。車種にもよるけど1日2千円くらいで借りられるものもある。
あと、もし自家用車で来るとしてもスタッドレスにしてね。チェーンで
北海道郊外の巡航速度（約80km/h）で走るとすぐにチェーンがダメになるよ。
それからFRじゃないよね、冬道のFRは乗りなれてないと交差点で30km/hでも
事故になる場合あり。
12 ：こっそりだどー：2001/03/21(水) 00:09 ID:0UwBtmEg [ pot106053.infosnow.ne.jp ]
13 ：こっそりだどー：2001/03/21(水) 01:23 ID:ZQHO8LFg [ p0002-ip02sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>12
>減速する分には駆動方式は関係ない。
関係ないこたない。
ＦＦだとエンジンブレーキ→路面μの低さからタイヤがスリップ→
タイヤの回転復帰までハンドル操作不能てパターンがある。
それにＦＦ、ＦＲ、ＡＷＤを並べてみたらＦＲが一番冬道に向かないのは常識。
過信した〜なんてのは車でなくドライバーの問題でしょ。
>減速する分には駆動方式は関係ない。
関係ないこたない。
ＦＦだとエンジンブレーキ→路面μの低さからタイヤがスリップ→
タイヤの回転復帰までハンドル操作不能てパターンがある。
それにＦＦ、ＦＲ、ＡＷＤを並べてみたらＦＲが一番冬道に向かないのは常識。
過信した〜なんてのは車でなくドライバーの問題でしょ。
14 ：こっそりだどー：2001/03/21(水) 04:02 ID:RMV2efX. [ 3534332416r9.freeserve.ne.jp ]
ま、>>12の指摘は前半部分よりも後半部分を重要視しましょうよ。
実際、過信運転のクロカン車って凄く恐いんだよな、強そうで（笑）。
実際、過信運転のクロカン車って凄く恐いんだよな、強そうで（笑）。
15 ：こっそりだどー：2001/03/25(日) 02:28 ID:u5WqpOBY [ pot106086.infosnow.ne.jp ]
16 ：こっそりだどー：2001/03/25(日) 10:55 ID:eB7MFHC6 [ p02-dn01tesikaga.hokkaido.ocn.ne.jp ]
17 ：こっそり：2001/11/27(火) 15:55 ID:sTmhDZQE [ H016086.ppp.dion.ne.jp ]
age
18 ：こっそりだどー：2002/01/03(木) 18:57 ID:oAixVr0Y [ P211018237100.ppp.prin.ne.jp ]
北海道はＧＷでも雪がふることがある。