石狩市民札幌に旗上げ

石狩市民よ　いまこそ立ちあがれ！！！！！！

誰か書いて

＞1石狩も、今は市内に駅ない（将来できるらしい）
のに市役所立派な市だよね。
この市役所作る金があれば、札幌と石狩の地域格差を
変えないとね。その為には、札幌市と合併しようよ。

もし合併したら
札幌市南厚田村区になるってーことかい

　子供の時に住んでたけどバス代が高くつくし、公園はボロイし娯楽施設がなく
あまり魅力がないと思う。住民の利益を考えたら札幌と合併した方がまし
　ところでは今花川から麻布に行くのにいくらバス代かかるか知ってる人いますか？

釧路町（人口25000人）は、釧路市（人口190000人）と合併し、特例市になります。

類似スレ。よって
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

とにかく軌道系交通機関を整備しなくては
石狩に明日はない。
新港は夜はアホな車が多いし
事故って早く氏ね

>>3
ＪＲか札幌市営地下鉄の駅？？
出来る日はいつのことか…

age

札幌から上水道（札幌宮町浄水所から花川の浄水所へ水が流れてます）
と下水道（石狩市内にあるが、札幌市がほとんど出資。そのため札幌市と共用している茨戸処理所）
を使っていて、なにを言うか。

せめてビッグハウス以外に大きなショッピングセンターがほしい
人が集まるところって土日のビッグハウスしかないもんなぁ。
あとは毎年やる新港のライブくらいかなぁ
あの日は石狩は人口爆発して大変だったコンビニから商品がなくなったもんなぁ

あっ！ ユニクロにも人がいっぱいいた。

１０年後に石狩市に道庁、支庁が移転ってほんと？

＞5
花川南団地から麻生まで310円でしたっけ？

>>11 石狩市はちゃんと札幌に金を払っている。だから、石狩の水道はとっても高く、しかもまずい。
　第一、札幌なんて苫小牧から入ってきた車に室蘭から入ってきたガソリンを入れて、小樽港から入ってきた木材で家を建て、石狩湾新港から入ってきた食材を食べ、出かけるのは千歳空港。
自給自足できてないじゃん（石狩に限って言えば、出資してるのは石狩市、小樽市、北海道）。もう少し、感謝してほしいね。周辺自治体に.
　それと、地下鉄は合併してもこないでしょ.篠路にも新琴似にも手稲にもないものが花川に来ると思うか？モノレールも無理っぽいけど.
図書館も建ったし、合併のメリットは交通費と水道費ぐらいなんだから、このままでもいいんじゃない？車か買えばいいじゃん。

>>16
内陸の都市に港があるわけがない。
もし札幌が自前の空港みたいのを作って、そこで全ての物流を行えば、
苫小牧港、室蘭港、小樽港、石狩湾新港は単なる漁港になってしまうでしょ。

それ以前に、上下水道と物流って比べるものなのか？
どっちも持ちつ持たれつでいいんじゃないの？

俺、手稲だけど、高校は狩南だし、樽川のBIGHOUSEも行くし。
べつに札幌だから石狩だからって区別して考えなくてもいいでしょ。
他の都市にあるから石狩にも必要だとは思わないよ。
ただ、人口の増え方から言って、鉄道みたいのは必要だよね。
個人的には、石狩手稲線の交差点あたりから、四番通りを通って、
まっすぐ丘珠空港までいくと便利だと思う。
始点の所にバスターミナル作ればかなりいいでしょ。土地も空いてるし。

>>17さんへ　16ですが、あなたの言っている事は正しいとは思うよ。持ちつ持たれつなのはごもっとも。
ただ、１１がああいうとこっちはちょっといらついたのさ。と、いうのも俺も狩南でよく石狩人であることを
馬鹿にされていて腹だたしかったんでね。（手稲区よりも北区、東区の連中が多い.）でもね、札幌に自前の空港云々は無理だよ。まず、エアカーゴと海運はコストが違いすぎるし。それにね、今室蘭人なので言わせてもらうと、
室蘭と苫小牧は産業がきちんとある（と、言っても衰退気味だが、）ので漁港にはならない、新日鉄が煙突から火を噴いてるし。
それに、気候的にも千歳は羊蹄山が風除けになって雪が降りづらいからあそこにあるのです。だから、たまに風向きがずれると大変な事になるんですね.
石狩人のバスは手稲、麻生、札幌駅で十分。ただ、料金が高いだけ。これからはたいした人口増もないから料金が解決すればいいんじゃない？軌道系だと元取れなさそう。

たしかに被害受けてないからむかつくわな(w

航空や港の話は例えばだから許してね。

でも、冬の朝に狩南の前で右折できない５丁目経由のバスとか見てると
バスじゃ弱いわなーって思う。札沼線の踏切無くなったり、
時差式信号だとかで多少マシにはなってるんだろうけど。

あ、書き忘れた。

料金は解せない所はあるよね。
中央だと、小樽市内、旧札幌市内は区間運賃でしょ。
手稲は後から札幌になったんで、対キロ運賃だから。
JR(バスじゃなくて鉄道ね)みたいに、幹線と地方線で分ければいいのに。
無理か。中央じゃ。

19,20の方へ。16だけど。被害って？確かに狩南の前で冬とまるのはつらいだろな。それで
遅刻になってたやつもいたし。でも、石狩に軌道系は採算がなあ。対キロ運賃はよくわからんが
札幌市内が中央バスでも一定料金なのはどうやら中央バスに金を払っているらしいよ。
石狩もかね払って、四番どうりをロードヒーティングした方が安く解決するだろうと思うんだけど.
石狩かねないでしょ。俺の小学、中学なんてプレハブ教室だったんだぞ。
冬はマイナス１５度、夏は３８度とかだもん。

>>21
や、俺は11の被害者の会っていうのは、どっちも被害あたえてないし受けてない
んでおかしいんじゃないのって言う意味で言ったんすよ。

２１の方は第二時ベビーブーム末期の生まれかな？
私もそうなんだけど、私の歳をピークにそれまで増え続けてきた子供がその後
どんどん減って行くことが解り切っていたから、あえて増築はしなかったんだよ、学校。
当時に比べて人口は増えてるのにクラスは減ってるよ。教室余ってる。

去年、行政から市民にランダムに送られてくる開発局かどっかのアンケートが
私宛に来ました。それによると、今後の公共交通については、市内循環バスを
具体的かつ前向きに検討中みたいです。
軌道系交通網に付いては、まだまだ問題が山済みだそうです。いずれ欲しいとは
思っているけど、今のところ「夢」の域を出ていない感触ですね。
個人的には市内循環バスには用はないので（行くとこないじゃん）札幌市との
連係をなんとかしてほしい旨、余白に書いて訴えました。
家は花川のほぼ中央ですが麻生まで３４０円。地下鉄に乗り換えて大通まで行くなら
車で行って駐車場代払った方がよっぽどマシです。
こんなんじゃ札幌市がいくら公共交通機関を利用して渋滞を無くそう！と訴えても
なかなか車は減らないでしょう。

札幌のアクセスポイントを使うのに市外料金になるのはイタイ。
江別は（札幌にかけても）市内料金だって聞いたけど？

０１１は市内料金
北広島も南幌も

16=21です色々レスありがとう。23の場合は俺とは少し違いますね。俺の場合、ベビーブームと
いうより、ベッドタウン化真っ盛りだったんです。今はかなり余っているみたいですね。せっかく樽川中
建てたのに。昔はクラスが増えるので、一年でクラス替えとかもあったのに。
>>22さん　ありがとうございます。名前までみてなかったです。
>>24さん　北中あたりですか？３４０円あれば一時間は街中に停められますよね。北コミのモノレール模型
まだありますか？確かに市内には行くとこないかな。あの生協がジャスコ級なら考えるけど.
>>25 26さん　それは痛いよね。ADSLも北広島や江別はいくのにさ。俺も高校時代、札幌の人と付き合うと
すごかったよ。電話代が。

くわじしよにわいつもかぜというむしさされなのにばかいし

石狩市の旨い店ってある？

ADSL はよ来い。不レッツISDNになるのにどれだけまた
せたんだ、いったいよぅ

すまない・・スレ違いだった。しかもADSLもう来てたんだ
スマソ（藁）

仕事で電話に出て、私が「あ、石狩町の何々さんですね？」って聞いたら
「石狩市ですっ！！」と機嫌悪そうに言われた。そんなに意地にならなくても。
市も町も変わらないですよ、あんな田舎は、と思いました。

なんかキモったま、チチャーイそうな人だね　ソレ

32です。多分中年のおばさんです。露骨に機嫌悪くなったからなー

花川の住民には、石狩市民という意識はほとんどなさそうだな

,,k

合併しかないと思う。札幌市石狩区もしくは札幌市港区がいいのでは。
市外局番も011で統一。
そうしないと未来が開けない。鉄道も開通しない。

札幌市港区が出来たら人が来そうな感じだよね？

石狩市民は札幌市との合併を望んでいる人たちが多いのですか？

昔花川南高校ができる前あたりに、北大神田書店＠村西とおる
があったなぁ。オレらはバス本屋と言っていた

少なくとも、札幌市としては合併したら、新港の企業から取れる税金はオイシイだろうな。

>>41
これから新港方面に開発されるの？
新琴似のほうのの何もない、取り付け道路さえ砂利なところに
土地もってんだけど、値上がりする？

釧路みたいに、住民発議でやればいい＞合併

石狩港から
関東方面へのフェリーは出ていないのですか？

>>42
それわしないわぁ

たいして愛着のない都市です、私にとっては。
札幌と合体してくれるとありがたい。
いまだにくだらないモノレール話してる議員ども。
実現不可能に近いし。
実現したとしても、料金はバスよりも高額になる事ぐらい想像できない馬鹿ばかり。
自家用車がないと大変不便。
大通駅近辺の４時間の駐車料金よりも往復交通費が高いってのはどうよ（ｗ

議員選挙のときに、
モノレールなんてバカな事は考えません。札幌との合併を視野に入れて活動します
なんて奴がいたら投票するのに・・・