BMW318iの相場を教えてください

自分は札幌に住む３０代の男性です。
このたびＢＭＷ318iの購入をディーラーから
勧められているのですが、車両本体価格３６８万で
一切合切で４５５万円のところを３３万円引きで提示されました。
ただし１２月中の登録なら分割払いの金利を
年率０．１％にするそうです。（通常１．９％程度）
この条件は一般的に考えてお買い得なのでしょうか？
またこの金利はモデルチェンジが近いからなのでしょうか？
ほとんど予備知識がないのでご存じの方ご教示ください。

>>461
　北海道ですか。モトーレンか国際興業ですね。
　2000年モデルか2001年モデルか確認してはどうですか？　2000年モデルだと思うのですが。あとは460さんと同
じ意見ですね。
　雪道で安全性で外国車という選択肢であるなら、アウディのＡ４も良いかと思います。あとは主観の問題なので他か
らの意見は意味がないかもしれません。

>2
国際興業のほうです。
３つの掲示板に書いたので（急いでいるので）
少しずつ情報が得られてきました。
ＦＲというのがちょっと引っかかっています。
たしかにアウディもいいですね。

何も急がなくても良いのでは？　高い買い物ですから。
318iは2002年モデルからエンジンが交換になるという噂を聞いたことがあります。でも値引率には関係がないですね。３シリーズ自体は1998年がモデルチェンジのはずですから。フルモデルチェンジは2006年前後でしょう。ＦＲですが、市内だけなら問題がおきることはないのではないかと。
アウディのＦＦは良いらしいですよ。余裕があるならクワトロでしょうけど。Ａ４は2001年モデルで最終です。2002年からフルモデルチェンジが入ってくるという雑誌情報がありました。2001年モデルは信頼性は高いですね。
　結局、こみこみで４００万超えるから。マーク２なんか、こみこみで318iの本体車輌価格です…(>_<)

＞２
アウディのクワトロだと車両価格はどのくらいですか？
また別の掲示板では318iのエンジンの変更は来春とのことでしたが
どちらが本当なのでしょうか？？
今の車は４ＷＤで車検が１年半ほど残っているので
今回の購入は見送りという選択肢も十分考えています。

＞たっくんさんへ
Ａ４／２．４クワトロ……４７５万。（ティプトロ）
Ａ４／２．４ＦＦ…………４３０万。（ティプトロ）
Ａ４／１．８ＦＦ…………３５５万。（ＡＴ）

　です。Ａ４／２．４クワトロは皮シート＆シートヒーター付
き。オプションは、原則サンルーフかナビゲーション、両方の
３種です。
　ＢＭＷを購入するのなら、オプションでキセノンを選ばれる
と良いかな？　ご質問にはできるだけお答えします。ドイツ車
であれ国産車であれ、良い車との出会いをお祈りするです。
　では。

＞たっくんさんへ
　アウディ・クワトロを薦めておいて、乗ったことがないのは
無責任だと思い、９日午後５時くらいに試乗しにゆきました。
感想は、めちゃ良いです。変な挙動をしない４駆という感想を
持ちました。2001年モデルでは２．４リッターですが、これで
十分な感じです。３リッターじゃパワーを使えきれないし、２
リッターじゃパワー不足を感じるかもしれませんので、２．４
はちょうど良いかも。後はテイストの問題でしょう。
　ＢＭなら318iか320iが実用価格とバランスが取れているし、
アウディなら２．４クワトロか、１．８のＦＦが実用な感じで
す。マニュアルでも良いなら、１．８ターボクワトロもありま
すね。
　ＢＭのシルキー６（320i以上）を楽しむか、アウディのクワ
トロか、値段あたいの国産車かが良いかもしれません。
　その場でお金があったら、２．４クワトロを速攻で購入して
いたでしょう。今回の提示額は、展示車を３０万引きで利率は
．５％だったです。本気で購入する気なら、もう少し下げられ
そうでした。
　では。

>こっそりだどーさんへ
いろいろとマジレスありがとうございます。
職場のＰＣのため金夜〜月昼までレスを見られませんでした。
うーーん、クワトロはとっても良さそうなんですが予算が１００万円ほど
オーバーしていますので非常に難しいですね。
実際は予算の関係で検討できるモデルが非常に限られています。
でも、輸入車音痴の僕にはアドバイスはとってもありがたいです。
ＢＭＷ３１８iですが
年内に登録するためには１２／２１までに契約して欲しいそうで
１２／１９〜２１まで借りて試乗して（冬道のＦＲ）納得したら
購入しようかと考えています。
頭書の条件＋チャイルドシート＋ＣＤチェンジャー＋灰皿代わりの小物入れ
後ろの３つがサービスでタダになったら買おうかと思っています。
キセノンライトですか、う〜〜ん、どうでしょうね。

高すぎだって(^^;
つーか、こっちの車屋はディーラー含めて全然ダメだよ。
本気で欲しいなら、関東とかで買うべき。
正規デイーラー車なら、どこで買ってもサービスは同じだしな。

＞たっくんさんへ
　予算オーバーですよね。輸入車高いから。できたら、１．８の
ターボクワトロを試乗してみてください。マニュアルですが。
車両価格３９９万です。こと冬道を考えると、クワトロ乗ったら
ＢＭは苦しいかもしれません。もちろんテイストですけど。
　キセノンはあると安全性いいですよ。後付つらいし。
　エンジンですが、Ｅ46コンパクトにダブルVANOS の４気筒が
載るかもしれないという話があります。すると同じエンジンが
318iにも搭載されるかもですね。

＞９さん
　高いですね。２ｃｈの書き込みで、ＭＢが、来年１月に全車大
幅値下げ（数十万から数百万）をするという噂話しを見つけまし
た。事実なら、アウディもＢＭも近未来に値下げする可能性も見
込まれます（事実ならいいな）。
　どこで買っても、正規デイーラーならサービスかわんないです
から、できるのなら関東で購入するのも手段ですね。

>１０さん
新しい４気筒エンジンの件はディーラーの人に確認しました。
すると、「インターネットではそういう噂がでているのは知っています。
でも、318iには搭載されないと思いますよ。あくまで現時点の
情報ですが。」とのことでした。アウディは３９９万円ですか。
値引きの条件次第では検討できますかね。ディーラーがどこにあるか
できれば教えてください。（レスがなければ自分で調べます）

＞たっくんさんへ
10です。IPアドレス変ですが、戻しました。
　エンジンですが、いずれ変わると思います。だって、Ｍ52から
Ｍ54へ変わりましたし、エンジンスパンを考えると2002年モデル
で変更ではないかと。実際、営業の人は勉強不足で、まったく心
細いです（勉強不足はどこのディーラーも同じですが、最低でも、
ドイツ本国のサイトは読めって感じです）。質問しても答えが出
てこない場合がありますから。
　アウディのディーラーですが、ファーレン札幌東で、東区東苗
穂５条２丁目。新道沿いです。1.8はないかもしれませんが、2.4
の試乗車はありますから、乗ってみてください。ＢＭとは違うテ
イストが味わえます。個人的には今のＡ４のデザインの方が好き
です。ニューＡ４は、ル・ボラン１月号の表紙を飾っていますの
でご覧あれ。ファーレン札幌東店にも置いてあります。
　では！

＞たっくんさんへ
　あっ、長く乗られるのなら、バリューローンを選択するのも
良いのではないかと。
　では〜。

>12
ありがとうございます。ちょっと見に行ってみようかな、週末にでも。
>>13
バリューローンって下取りを考えたローンでしたっけ？
長く乗るなら途中で買い取りでしたっけ？？？
どうして良い選択なのか教えてください。（どんなところがトクなのか）

＞たっくんさんへバリューローン
　ＢＭではバリューローン、ベンツはウエルカムローンという呼
称でした。アウディは知りません。
　ローン支払いに残債を設定して、その分をローン支払いに組み
込まない方法です。所有者はディーラーになりますが、月々の支
払い額が抑えられます。ローンが終わった段階で残債の調整をし
ます。これは傷や事故による車の破損を見て、最初の残債設定を
調整し直すのです。それから、この残債を一括払いして自分の物
にするか、残債をローンにしてまた払うか、ディーラーにお返し
するかするのです。普通は最長５年ローンを、このバリューロー
ンをすることにより７年のローンを組むことができ、７年乗るの
なら月々の支払を安くできるのです。ただ、７年も月々払うとい
う精神的打撃はありますが。国産車にも同じ制度あるですよ。
　詳しくは営業サンに聞いてください。私は８年同じ車なので、
この選択はありです（８年乗っていますが、今の車は良い車で永
く乗っています）。特に外車は高いので、来年外車を購入する場
合は使ってみようと思うローン制度です。
　では！　アウディ乗ったら感想聞かせてです。

年度末前とか、モデルチェンジ前後に国産車では考えられないほど
値引いて来るのは輸入車ディーラーでは良くある事ですよ。
ＭＢもＢＭＷもいい金額を提示して来ますが、一見の客にはなかなか
話しは回って来ませんでしょうな。
今まで買ってくれて、メンテ出してくれてるような客の所へ最初に話
しが行きますので、これから購入するなら狙ってるメーカーの営業さん
と顔見知りになっておくとか、つてを辿って紹介してもらうのが吉です。

それから、残価据え置きとかは問題が多いのでお勧めしませんよ。
某メーカーの問題はご存知無いですかね？

>16
今回の話自体が友達の紹介だったのです。
今までは国産車しか乗ったことがなかったので
ＢＭＷに乗っている友人に紹介してもらいました。
ただし最初は来年３月ぐらいの検討の予定でしたが・・・。
その友人の車は５シリーズなので値引き等は参考になりません。
ですから今回の話が「いい話」かどうかここで聞けたらと思いました。

＞９さん
> それから、残価据え置きとかは問題が多いのでお勧めしませんよ。
> 某メーカーの問題はご存知無いですかね？
　どのような問題ですか？

　やっぱ国産の方が安心といえば安心なんでしょうかね。

　では。

関東のブローカーさんの話しでは、ロー*ーがやってましたでしょ？
あれで、えらいモメたって言ってましたよ。2ｃｈでも誰か書いてたような
気がしますが、あれは本当です。
走行距離・傷・その他でかなり叩かれて最初の話しと全然違ったらしいです。
だから、この残価据え置きってやつは、ほとんど車に乗らない人か３年程度
では中古価格がこなれない（下がらない）車じゃないと危険。
最近の欧州車は、国産車と価格帯が同じで尚且つ数が出るので、普通のモデル
なら素直に買った方がいいって事です。

＞たっくん
こっちのＢＭＷディーラーさんは、なかなかいい所が多いですよ。
価格的に関東方面よりは不利かも知れませんが、セールスの方と
色々お話しをすれば、いい話しをくれると思いますよ。
私の知り合いの某輸入車セールスは、情熱のある人にはいい条件で
売りたいって言ってましたから。

＞９
　そうですか。まぁ、私は７年乗るつもりで考えていたので、
気にならなかったのですが。だって、それでもめるのなら、こ
ちらのディーラーさんだってあてにはできない訳ですし。
　こちらのディーラーさんといっても評判はまちまちです。
結局、安心を含めて買いたければ国産車にはかなわない部分で
すから（◯菱はかなり堪えているでしょうが）。ＢＭが欲しく
て、必要以上に調べたら、営業さんの不勉強が目についたのが
気になります。個人的にはドイツ車のＢＭ320iかアウディのク
ワトロ、ベンツのK200コンプレッサーが候補です。
　今現在の序列はクワトロ、ＢＭ、ベンツなのですが、なにか
しら良いアドバイスがありましたら９さん、お聞かせください。

いや、なかなか難しいですね。
お気づきだと思いますが、現在の欧州車は質（質感）だけでお勧め
する事が出来なくなってしまったので、味付けとかスタイリングと
かが選択基準になっちゃうんですよね。
世の中的には、メルセデス・ＢＭＷ・アウデイの順かな？（笑）
かなり世俗的な順列ですが．．．
車選びの最大の基準は、自分の生活形式と趣味性だと思いますよ。
家族構成・趣味などでパッケージングを選んで、その後は絶対にデ
ザインでしょう。
多少荷物が積めなくても、好きなデザインなら飽きません。
でも、今回の３車種はどれも悪くないので余計に難しいですねぇ。

先代・先々代のモデルを知ってるだけに、なかなか選びきれない(^^;
個人的には、Ｗ１２３やＷ１２４を整備して乗りたい人間なので．．．
今の足車もＥ３０だしね（笑）

　コメントどうも。
　う〜ん、クワトロ乗った時はすごく良かったので、個人的序列
は、前に書いた通りになりました。
　デザイン順はＢＭ、アウディ、メルセデスです。

　今乗っている車はサイズが大きく、本来ならＢＭ５シリーズ、
メルセデスＥクラス、アウディＡ６くらいが良いのですが。
　実のところ、今一番好きなデザインは、ＢＭ５シリーズなんで
すよね。２年後くらいにモデチェン入りそうですが。
　今日、ＢＭのディーラーに行って質問したら、なんか尊大な態
度でした。ここのディーラーは前々から評判があんまりなので、
ホントかどうかはわからないにしても候補から外そうと思ってい
ます。やっぱり信頼できる営業とエンジニアがいるディーラーが
良いですよね。E46のマイナートラブルを見ると、国産車にはま
ずないトラブルがあるし…。
　Ｅ３０ですか。良いですね。自身にあった車に出会えて。
　では〜。

＞たっくんさんへ
　結局どうなりました？

>>2さん
多忙のためレスが激しく遅れて大変申し訳ありませんでした。
その後、318iの購入をほとんど決めていたのですが、
１２月の中旬に数日間試乗させてもらったときに峠を走ってみました。
そのときに何度もテールスライドがおこり
（滑りやすい条件下でしかもあえてオーバースピード気味だったため）
ＴＣＳが働きまくりでした。
同乗していた妻も安全性に不安があったようで
「４ＷＤじゃなきゃダメ」と言う結論になりました。
そこでかなり予算オーバーなのですが思い切って330xiを
検討することにしました。今日、アウディのディーラーへ行って
クワトロについても話をしてくる予定です。
A4は末期モデルなので大幅値引きを期待しています。
それにしても330xiは値段が高いです。
デザインは大変気に入っているのですが・・・。
あと左ハンドルしか選択できないのもマイナス要因です。
値引き次第で購入か否かを決めたいと思っています

　そうですか。止めてＸＩかクワトロですか。
　たしかにＸＩは左ハンドルのみだし、燃費悪いし…（カタロ
グデータの数値）。
　デザインは個人的に３の方が好きなのですがね。ＸＩは車輌
だけで５６０万ですから、現行クワトロの方が安いですね。

>2さんへ
VW札幌東に行ってきました。試乗した2.4lのクワトロは乗り心地も良く、
（短い距離でしたが）スムーズに走行しました。1.8Tはもう売るタマがない
とのことでした。AT車が希望なので1.8TはMTしか設定がないのも×でした。
2.4lの商談ですが肝心の値引きが40万円程度とシブくて困りました。
330xiは出たばかりですがアウディと同じくらいの
値引きができるそうです。今は330xiを前向きに検討しています。

　総額で考えた方が良くありませんか？　値引き幅で考えずに、
総額で考えた方が良いと思いますよ。総予算額がある以上、生活
に負担がかかるのでは。あわせて、ＢＭＷディーラーから、ＸＩ
は購入しない方が良いかも、と言われました。ＸＩの台数は高額
なために数がこない上、マイナートラブルがおきたら直すのに時
間がかかるかも、とのことでした。とあるインターネットのＢＭ
Ｗファンクラブに書かれていた３シリーズのマイナートラブルの
多さを考えると、台数の少ないＸＩの４ＷＤ部分で故障になると
大変な気がします。
　VW札幌東の営業は誰なんだろう。渋いですね。

>2さんへ
親身のアドバイス、ありがとうございます。
確かに生活の負担はありますね。ちょっと困っています。
ただ、330xiは５０万引きまで出せそうですので、
慎重に検討してみます。
ＶＷの担当者は名前はちょっと出せませんが若い男性でした。

　お急ぎでないのなら、クワトロの2002年モデルは候補に入り
ませんか？　個人的には320iが欲しいですが、たっくんさんの
環境を考えると、クワトロが良いのではないかと思いますので。
燃費や総支払額を考えたら、XIの車両価格510万とクワトロの車
両価格430万（値引き後）はかなり差があります。買った後の、
維持費も考えたら…。VW札幌東の私の担当ではないですね。
さっき聞いたら、ここ数日40万引きのクワトロを提示したこと
がないといっていました。
　私はきっと320iか2002年モデルクワトロのどちらかを購入しま
す。国産車も捨てがたい…。
　では。

＞2さん
320iか2002年モデルのクワトロですか。いい選択ですね。
僕が急いでいるのはこの春に子供が産まれるからなのです。
妻からの「安全な車を」という希望があるのでドイツ車を考えています。
2さん、もしよかったら僕のところにメールをもらえますか？
メールであれば担当者の名前や、
具体的な値引きについてお話しできますから。
是非お願いします。