【2014シーズン】冬です。スタッドレスタイヤ part19【いよいよ終了？】

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883 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 11:58:22 ID:C+ZbODwA

TxTにアルミ付きで４年もののスタッドレス売ったら一本200円だったでござる。。。

884 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 12:01:17 ID:ulUFgKog

融雪剤に痛めつけられた大陸産のアルミじゃ買い叩かれるでしょうよ

885 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 16:48:42 ID:oV6by/2g

もっとスパイク履いたやつ増えて氷削ってくれると
走りやすいんだけどなあ。

886 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 20:31:47 ID:sdNN6tKA

>>885
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

887 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 08:43:17 ID:MKaRB4eA

スパイクやチェーンで荒らして欲しいような路面ってあるよな

888 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 09:17:53 ID:7gYGe8kw

ツルツル路面の駐車場も危ないよね

889 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 13:06:06 ID:Jy4xNGlg

>>883
それが今度は１本２０００円くらいで売られる。

>>885
確かに。

890 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 10:17:07 ID:yx9Qpjhw

横浜IG30だったっけなぁ。
３シーズン目（約10,000キロ）で昨日凍結路が滑る滑る。
かえどきなのかなぁ。

891 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 13:33:58 ID:nVD9pPtg

トーヨータイヤのスタトッレスってどう？

892 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 14:31:43 ID:bRVFqvag

>>891
10年ぐらい前に使ったことあるけど最初の２年ぐらいまでは
BSとあまり変わりない印象だった

893 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 14:46:07 ID:41D8z6XA

滑り始めるまでは滑らない良いタイヤだよ

894 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 15:11:30 ID:3zzX4sCQ

>>890
買い替え時期だ！

>>891
良いんじゃない？

895 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 08:13:04 ID:KUGj/M7Q

DSX-2はどうですかね？

896 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 09:21:20 ID:6Em1OG1w

1.2年は使えたイメージだな

897 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 16:31:01 ID:B08zcjxw

>>891 四駆で賢い電子制御のある車ならいいと思う。逆にFFで電子制御ない軽自動車なら鰤でも滑りまくっている。今の時期。

898 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 16:41:27 ID:vL1UGH8A

>>891
いま5シーズンめ、それまではBS一本やりだったけど同僚の話聞いて変えてみた。
走る距離も短くなったけど、普通に効くよ。シーズ入った直後に、いつもアイスバーン上で
急ブレーキで制動テストしてみるけど、まだまだ大丈夫みたい。
念のためタイヤ屋さんでチエックしてもらったけど、なんたらまでまだ2㎜以上あるから
OKと言われたよ。Ｄ → Ｓ → Ｌのエンジンブレーキも結構効く。

899 ：なまら名無し：2015/01/06(火) 19:07:34 ID:Sj/9dThg

ナンカンのスタットレスはシャーベット状も駄目ですね。

900 ：なまら名無し：2015/01/07(水) 20:43:25 ID:spPADXYA

BSのDM-V1、3年目だけど今日の路面状況だと発進ですごく滑る
停まるし曲がるけど、停止状態からの右左折でツルリツルリと滑るな
トルク50kg近いと車重が重くてもタイヤが滑る方が早い
ランエボとかインプとかあんな軽い車は俺は乗れん

901 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 09:43:52 ID:TpcI+IVw

まぁ、エボやインプにも滑りやすい路面対応のデバイスが付いてますからね。
軽いといっても全備重量で1.5トンとかだし。

902 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 10:11:37 ID:UkFvErLg

インプＭＴなら滑らせずに発進できるよ。

903 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 19:46:05 ID:MRTwaSrw

一応うちの車にも滑り止めデバイスはついてるけど総重量が３トン近いからねぇ
停まれて曲がれるだけで良しとしとかないとな

904 ：なまら名無し：2015/01/12(月) 04:02:38 ID:WMU+qeNQ

DM-V2になってどうなんだろか？

905 ：なまら名無し：2015/01/12(月) 12:27:56 ID:GHwh5gLg

ハマのig20で4年目。前車のレガシイの時はよかったけど、FR車だと発進辛いな～

まあ鰤でも変わらんか。ブレーキや走行時は滑らんが、次シーズンは変えないとダメかな

906 ：なまら名無し：2015/02/05(木) 20:27:41 ID:LmdV3X+w

みんな
雪かきに疲れて書き込みもないのかな？

907 ：なまら名無し：2015/02/07(土) 21:13:41 ID:T7grta/Q

>>906
本州のスレの方が活発じゃないの。

908 ：なまら名無し：2015/02/10(火) 04:29:19 ID:AKWVB5eQ

あげ

909 ：なまら名無し：2015/02/15(日) 14:51:13 ID:qjeCn3wg

>>904
おれはＤＭｰＺ２だけど、室内保管だから意外とコンディションがいいぜ
君のはまだあと5年は使えるんじゃないか？
心配すんなって

910 ：なまら名無し：2015/02/16(月) 02:53:39 ID:NrD2MTlQ

シーズンまっただかなのにほとんど書き込みがないのは
どのメーカーもスタッドレス性能に大差ない証拠だよなｗ

911 ：なまら名無し：2015/02/16(月) 04:01:59 ID:tJH6crLQ

いや、２ちゃの方に行ってるだけだと思うよ

912 ：なまら名無し：2015/03/02(月) 10:23:51 ID:1U85e1vQ

アジアの激安スタッドレスってどうなん？

913 ：なまら名無し：2015/03/02(月) 12:11:13 ID:IfS/GYcg

>>912
値段通りだろ。命載せるもんケチってどうする？

914 ：なまら名無し：2015/03/03(火) 01:38:34 ID:oOWoII0Q

>>912
１年目と２年目の差が大きいとかって話。

915 ：なまら名無し：2015/03/03(火) 10:25:03 ID:eTSU7lAg

毎年買い換えるなら良いんじゃねーの。

916 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 09:57:14 ID:Tl3etuoQ

タイヤ交換した@札幌

917 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 13:52:26 ID:T6jqv1Yg

>>916
初冬＆春先用、それとももう夏タイヤに？！
俺は昨シーズンに続き、まんま一冬
初冬＆春先用の履き潰しタイヤで過ごしちまった!!

918 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 15:15:22 ID:qPIWYLGw

>>917
夏タイヤですよ～
普段乗り用の軽はまだまだスタッドレスだけど
メインは車高調整とアライメントやりたいから、凍結してない時にショップへ持って行く
タイヤ交換の時期に重なると混むから早めの交換です。

919 ：917：2015/03/04(水) 20:13:33 ID:ruTBXqSA

>>918
(*｀･ω･)ゞ了解です。
札幌は、だいぶ雪も融けてるんでしょうね。
こちらは道北地方在住なので、まだまだ雪は多いです。

920 ：なまら名無し：2015/03/08(日) 19:27:09 ID:p0/aJ7Ug

ヤフオクで新品ダンロップスタッドレス送料込みで10000円で買えたｗ
製造が2014年36週だから品質やばいのかな？

921 ：なまら名無し：2015/03/08(日) 20:39:41 ID:WUcOkf8Q

WINTERMAXXならこの冬から履き始めたけどいいよ。

922 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 05:32:14 ID:18b9D/uw

>>904
今年買ったフォレスターに履かしてるけど、まだ実感が
ない。次シーズン待ちだね。いまどき珍しい同一方向
タイヤなんだね。ミシュランを思い出した。

923 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 09:24:06 ID:vtDKnejA

>>920
去年の9月下旬ころの生産か。屋内保管であれば問題ないでしょう。
屋外放置、風雪雨に晒されまくりであればヤバいけど。

924 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 10:01:18 ID:7Yny51Kw

去年のだったらどんな保管してもほぼ関係ないでしょう。

925 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 00:39:23 ID:9+vkFEDA

>>920
○ゼンなら製造日バラバラで来るらしいから、良い買い物したね。

926 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 16:47:54 ID:tn5dKw9w

シャーベットに効くタイヤ無いのか？もう滑りまくりだわ

927 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 22:40:45 ID:a1LRfgPw

ラリースタッドレスはまだ売ってるのかな？
弘前から単身赴任していた同僚は、帰省するときにそれに履き替えてた

928 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 23:23:06 ID:YOkWLFTQ

>>927
それってスノータイヤのブロックパターンがでかいやつじゃない？
いずれにしてもアイスバーン中心な北海道にはいずれも不向きだ。

929 ：なまら名無し：2015/03/11(水) 01:31:34 ID:ZpU8FJ+w

>>927
いまのご時勢で売っているのはダンロップのみですよ。
もうすぐ春だし在庫は無いと思うが。

アレってほぼ受注生産みたいなもんだしね。

930 ：なまら名無し：2015/03/12(木) 13:24:43 ID:GWlIQH5w

ラリースタッドレスって、雪が無い路面だとアッと言う間に減っちゃうよね。
雪が有ってもアクセルを踏まなきゃ喰わないし、用途はスゴく狭いよなぁ。

931 ：なまら名無し：2015/03/12(木) 21:32:27 ID:uq39hf7w

確かにダンロップのスタッドレスだったわ
本人が言うには乗用スタッドレスだと４駆でも滑って走れないらしい。
それでブロックがでかいラリースタッドレスを使ってると言っていた。
こまめにタイヤ交換してるらしいけど、俺はそこまで手間かける気になれない

932 ：なまら名無し：2015/03/13(金) 00:04:16 ID:DTD5d2qg

踏みすぎなんで無いか、その同僚は。
イケイケなんですね。

今のスタッドレスはとばしたりしなきゃ結構喰うしね。
（アイスバーン除く）