★★札幌市総合スレッド その10★★

>>950
調子こいてんじょねーぞ！

>>946
嫁さんの料理が不味いんですね
ワカリマス

>>951
札幌ナンバーは太平洋航路のフェリー乗船禁止ですからね
日本海航路使ってねｗｗｗ

>>953
おまえには新千歳空港使わせてやらねーから

新千歳ＩＣは札幌ナンバー使用禁止ね
アクセス道路苫小牧市内通過だからｗｗｗ

札幌に土日くるならマイカーでなく他の手段にしてほしいわ
テレビ塔から高架下まで混みすぎで笑えん

まあ室蘭ナンバーに碌なのがいないのは確かだな。

11月の15〜17日って、何かイベントでもあるんですか？
この週末だけホテルの予約が取れない

嵐コンサート

>>959
なるほど、、、
じゃあキャンセル待ちも期待できないので
スケジュールを変えようと思います
ありがとうございました

>>955
なんで室蘭ごときが苫小牧を舎弟にした気でいるの？

http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1381530073/
■□旭川市民集合 Part167□■より、

　　201 名前： なまら名無し 投稿日： 2013/10/15(火) 00:38:38 ID:zQ5mGWDA [ FL1-125-197-21-167.hkd.mesh.ad.jp ]
　　　　つーか北海道の地形と人口分布を考えたら
　　　　札幌一極集中って正しいのか？って疑問が出てくる。

　　　　道庁は旭川か釧路に移転するべきじゃね？
　　　　北海道全体の事を考えた場合、札幌にある必要性あるか？

これってどう思いますか?

最近旭川が調子こいてるからシメてやれよwww

日本のどこに内陸都市があるか考えてみよう
札幌は小樽・石狩という外港が礎
旭川なんて過ごし辛い土地、ソ連の脅威がなかったら軍都()なんて存在しなかった
道庁の旭川移転は賛成

稚内へ移転でいいんじゃないか。

全国的知名度を考慮して北海道のへそこと富良野でいいよ

>>966
全国的知名度こそ
札幌＞＞富良野 じゃねぇのか？ｗｗｗ

道都は市外に移転した方が良いと俺も思う
旭川稚内では冗談にしかならないが

夕張でええやん

なんか昔、環状通りの菊水あたり？に100万ボルトあったような記憶があるんだが…気のせいだったかなあ

>>970
そう、現在の自遊空間である。

>>969
役人家族が大量に強制移住させられるのか胸熱

札幌ナンバーじゃまだっつーの、フェリーの乗りかたも分からんのかよ

>>973
うるせーな
ボルタ()作って遊んでろ

あえて言うなら何故札幌の地下鉄を鉄輪方式にしなかったのか釈然としないよな
急勾配が原因なら一時的にでもアプト式にして
その後アプト式じゃなくても登れる車両が出来たら外せるとかすればJRへの乗り入れも出来ただろうに

何故札幌の地下鉄をJRへ乗り入れさせる

>>975
大分前にその事についてのレスあったけど、簡単に言うと鉄輪のようなごとごと感無い。従って騒音が少ない。
駅間距離が短い場合加速減速が容易。鉄輪だと加速で高速になった途端駅に着いてるとか おかしなことになる。
などなどだった。

>>976
当たり前過ぎて、意味不明。

地下鉄まで燃えたら困るじゃん

独自規格で
調達コスト馬鹿高
JR規格電車走らせていたら
今頃、東豊線は清田区まで伸びているな

ちなみに道外の地下鉄でJRと同じ狭軌を採用してる路線

仙台：南北線
東京メトロ：銀座線と丸の内線を除く路線
都営地下鉄：三田線
名古屋：鶴舞線・桜通線・上飯田線
福岡：空港線・箱崎線

それ以外の地下鉄は標準軌などの為割愛

電車が安くても、ほとんどの費用はトンネル掘削ですから。

邪魔だつーの

>>982
それなら地上を走らせればよかったじゃん

なにをいらついてるんだ？

>>984
地上だと札幌中心部はもとより、沿線の用地買収に手間取って、オリンピックに全然間に合わなかっただろうよ。
地上だったら現在でさえ、走っていないだろうね。当時地下でさえ、地権者の承諾とるの大変だったんだよ。

交通局の技術レベルじゃあ無理なことは間違いない

「鉄」の人たち熱く語ってるのね。

>>986
大深度地下まで掘れよ！
四つん這いになるんだよ
早くしろよ

>>987
交通局が作る訳ないだろ。実際作るのは大手の建設会社にきまってるべ。そんな事も分からんぼんぼんか。
もう一度中学からやり直してこい。あっ、中学生だったか。すまんすまん。

>>989
全部大深度にして駅ごとに大深度エレベーター付ける気か。お前も厨房決定だな。
子供相手は疲れるな。

>>978
JR乗り入れさせたら冬のダイヤ乱れまくりだわ。乗り入れさせないで正解。
そもそも東京とかみたいに広い都市圏でもないから、乗り入れしないでも充分事足りるし。

台風って結構前の18号並のくるんかな？

清田区も東区も切り捨てでいいよ
やっとの黒字化なんだからもう続伸なしで結構
東豊線すら不要だと思う

東西線を札幌駅に直結させたほうが経済効果があるだろ

丘珠滑走路延長&定期便就航&栄町から延伸&ドームへ延伸
清田？厚別と合区すればいいんじゃね？

>>994
じゃあ、あんたが東西線を
札駅に直結させてくれ！

>>990
厨房はてめえだ

意外に「札幌市営地下鉄スレ」ってないのね

梅

竹