北海道の国道・道道4号線

1 ：ぷーこφ：2013/01/22(火) 02:15:14 ID:3jbZtvfQ

北海道の国道・道道について語りましょう。

【地域高規格道路と高規格幹線道路について】
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【関連サイト】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?%CB%CC%B3%A4%C6%BB%A4%CE%B9%F1%C6%BB%A1%A6%C6%BB%C6%BB#e69b2343
【関連スレ】
北海道の高速道路・自動車道　27号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1354639792/

北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/

2 ：なまら名無し：2013/01/22(火) 07:24:00 ID:fnlusKIQ

前スレは、埋まるまでに5年もかかってるんですなぁ！

3 ：なまら名無し：2013/01/23(水) 09:25:31 ID:5PY0Mxhw

>>2
それは感慨深いな...ｗ

4 ：なまら名無し：2013/01/23(水) 11:10:37 ID:I6Kl8OAg

スレ立て乙です！

国道３９号線北見市内は、いつになったら二車線復活するの？
１.５車線のままでは、いつか大事故が発生しますよ

5 ：なまら名無し：2013/01/23(水) 12:06:32 ID:hjvWmr7w

もう毎年のことだからなんとも思わないんだが。
1.5車線は北見に限った話じゃないし。

6 ：なまら名無し：2013/01/23(水) 22:29:01 ID:L8DdkIWg

お役所も「大型車同士すれ違うことができれば無問題だろ」と
開き直っているから、２車線復活は春までないな。

7 ：なまら名無し：2013/01/23(水) 23:04:54 ID:aMJd5AVg

いやそれがね郊外路線なら、しっかりと二車線確保してるのさ端野大橋とかw

市内中心部に行けば行くほど半端な車線になってて、右左折で事故寸前になる事しばし。
事実、先日も街のど真ん中で救急車が出るほどの事故が。

8 ：なまら名無し：2013/01/24(木) 09:54:48 ID:2h5n5Hrw

>>7 今シーズン北見に行ってないからわからんけど
一般的には郊外は道路わきに雪を飛ばせるけど
市街地だと道路わきに民地が迫っているから
一車線潰して雪をおいておくしかない。
しかも市街地だとそれに便乗して、道路わきの住民が
自分の敷地内の雪を道路に積み上げるから
さらにひどいことになる。
排雪しようにも市街地の方が手間（≒金）がかかるし。
早く何とかして欲しいけど。

9 ：なまら名無し：2013/01/24(木) 10:45:17 ID:zyU2QikQ

>>7
８さんが言うようにどこの街も似た様なもんだよ。

10 ：なまら名無し：2013/01/24(木) 12:23:48 ID:tpyKO5tA

国道12号の岩見沢も、札幌中心部も雪山が高くて
酷いものですよ。　1車線の道路だと思って走るしか・・・。

車列の右側を追い抜いていったと思ったら、
先の方で、こちらの車線に合流しようとする車がいたら、
嫌がらせをしたくもなりますけどね。

11 ：なまら名無し：2013/01/25(金) 23:42:08 ID:uBxAvnpw

>>10
それいつもやってるけど、そう意味ではないんだ。2車線で十分並走できるのに、何故かみんな中央を走ってるから
頭にくるんだ。夏だったら間違いなく並走してるのに、雪道になったら途端に2車線の真ん中走るってなんなの。
そりゃ、1.5車線なら分かるが除雪してて2車線並走できるのになぜ？渋滞の原因はほとんどこれ。
夏場は走れても、冬は怖くてできないのか？だったら、冬は運転するな、と言いたい。

12 ：なまら名無し：2013/01/26(土) 00:51:02 ID:Ap5BR2Pg

参りましたね、この雪。先日やっと国道の排雪でキレイになったと思ったら・・・・

また元の１.５車線になるのかしら、や～ね～ by. 北見

13 ：なまら名無し：2013/02/17(日) 16:00:01 ID:bzNXVwow

中標津町・養老牛にある道道、「吹雪のおそれ」とかいう不可解な理由で、延長わずか1.1kmの区間が
「3月31日」までずっと通行止になっている。

こんな短い区間の除排雪にかかる期間なんて、いくら田舎道でも高が知れているはず。
通行止の本当の理由は公開できないとか、震度1程度の地震が同地域で頻発していることから
「地殻変動」による道路の変形とか耳にしたりするけど、真相はどうなんだろう？？

14 ：なまら名無し：2013/02/17(日) 16:11:23 ID:IOWYXPoQ

市街地に近いR36でも3メートルぐらいの雪山できてる

15 ：なまら名無し：2013/02/17(日) 16:19:04 ID:IaB2illg

交通量から言って、春になれば溶けるしまぁいいっか！って感じじゃないの？

16 ：なまら名無し：2013/02/17(日) 16:31:16 ID:1HiJl3Fw

>>11　合流するのが嫌だからだろ。
10みたく嫌がらせするのいるから。
ギリギリ2車線なら右走れば右折待ち
左走れば駐停車
道内は内地と違って10みたいの多いし
合流拒否多いのはみんな知ってるから
暗黙の了解で1車線にしようとするの。
1車線の方が返って走りやすいから。
朝のラジオの巻山あきらも1車線にしようぜ
呼びかけやってたよ。

17 ：なまら名無し：2013/02/24(日) 01:04:10 ID:QafmhiUQ

>>11
雪山の陰から急に出てくる車(進行方向左側から)に
ぶつけられる可能性がある。

18 ：なまら名無し：2013/02/24(日) 10:26:14 ID:+pochc7A

>>17
進行方向左側の雪山の陰から急に出てくる車は時々見かけるよね。

地方小都市在住だが、そこの幹線道路で、(昼間はそこそこ交通量が多いぐらい)
２車線崩れの1.5車線(?)の時には、(多少無理すれば２車線走行可能?の時)
直後に後続車が続いてきてない時は、雪山の陰の側道等から急に現れる車を交わすために、
1.5車線の真ん中あたりを走らせてもらうなぁ。

車列がほぼ繋がって流れてる時は、道路の左端付近に沿っての走行でも、
側道から出ようとする車が、よそ見でもしてない限り一時停止するはずなので、
まずは大丈夫でしょう。

19 ：なまら名無し：2013/02/25(月) 20:54:01 ID:AnmYiIVA

>>13
あの道路は冬場観光客も行かないし、除雪しても切りがないからじゃないの？

20 ：なまら名無し：2013/02/25(月) 21:45:01 ID:VbwlpslA

神の子池

21 ：なまら名無し：2013/02/26(火) 11:42:01 ID:6dOSo/DA

>>20
神の子池がドシタ？あの辺りは付近の住民が利用する農道だから除雪は万全だべさ

マー君、神の子・不思議な子ってか

22 ：19：2013/02/26(火) 13:33:14 ID:KmOukaiQ

神の子池は道道じゃないべさ。
裏摩周展望台への区間の事さ。

23 ：なまら名無し：2013/02/26(火) 14:27:13 ID:6dOSo/DA

良く読むヨロシ。農道と書いたアルね。道々とは書いてないアル

24 ：なまら名無し：2013/03/02(土) 22:04:54 ID:9QbMYnQA

猛吹雪でオホーツク海側のほとんどが国道・道道が通行止めに・・・
こんなの初めて

25 ：なまら名無し：2013/03/05(火) 12:09:17 ID:s7EiWXHQ

>>13
実際に吹雪になったな

26 ：なまら名無し：2013/03/09(土) 15:55:22 ID:tWAxMJVA

地吹雪で衝突１６件、救急車含む３５台事故　北海道
3月9日(土)15時3分配信

発達した低気圧の影響で北海道は９日、暴風雪に見舞われた。
同日午前には道央の岩見沢市で地吹雪による事故が計１６件あり、救急車やパトカーを含む３５台が巻き込まれた。
岩見沢署によると、９人がけがで病院に搬送されたという。

同署によると、事故は同市の国道２３４号を中心に発生。
周辺では地吹雪で前がまったく見えない状態になっていた。
札幌管区気象台によると、同市では同日午前、平均で毎秒８～９メートルの強風になっていた。

東部の白糠町の国道では同日午前７時ごろ、搬送中の釧路市消防本部の救急車が横転する事故もあった。
.

27 ：なまら名無し：2013/03/10(日) 02:39:40 ID:aTjiAZjw

救急車って確か、強力なスボットライトを装備してる筈なんだが
さすがの地吹雪では役に立たなかったか、運転経験が無かったか

28 ：なまら名無し：2013/03/10(日) 03:41:40 ID:BIqFD6ZA

雪に明かりを照らしても反射するだけでむしろ見えにくくなる

29 ：なまら名無し：2013/03/10(日) 12:45:15 ID:wC8aobVQ

北海道の道運転するには、フォースが必要だな

30 ：なまら名無し：2013/03/10(日) 15:45:09 ID:NU6a10Nw

救急車は普通車と、なにも変わらないぜよ。

31 ：なまら名無し：2013/03/13(水) 03:40:54 ID:9LsPdbvQ

札幌街なかの国道２３０号の穴凹早く何とかしてくれ。
赤ん坊が泣き出すレベルだ

32 ：なまら名無し：2013/03/13(水) 05:08:04 ID:BVbeQd6Q

>>31
なら大したことないな

33 ：なまら名無し：2013/03/13(水) 07:28:53 ID:Nzw4stEQ

穴が原因で、タイヤのホイールキャップが飛んでいく位まで、
舗装しません

34 ：なまら名無し：2013/03/13(水) 08:08:12 ID:JQloEQBg

どこの料金所？

35 ：なまら名無し：2013/03/17(日) 19:58:27 ID:UZ4MkuCw

>>27　それは嘘

36 ：なまら名無し：2013/03/21(木) 11:43:24 ID:FMZADP9A

当別の国道２７５は吹雪のは走らない方が良い。

37 ：なまら名無し：2013/03/24(日) 18:09:21 ID:qfMTeSXA

12号札幌中心から厚別方向に向けて走ってるが、何なのこの凸凹道路。
これならアルミ履いてる夏タイヤで走れんて！

38 ：なまら名無し：2013/03/25(月) 00:43:14 ID:JWwRrEiw

>>37
アルミ関係あるの？

39 ：なまら名無し：2013/03/25(月) 04:58:47 ID:69MsB8ew

あと、痔持ちなんだよ俺は

40 ：なまら名無し：2013/04/02(火) 08:22:02 ID:RQrgumyw

国道5号、12号、36号穴だらけで、メチャメチャひどいな
それだけ、物流が盛んな通りなんだから、優先的に直してほしい

41 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 11:31:03 ID:DTw6MHyg

230号中山峠は全面的に補強しないとダメだね。
雨や雪は過去の常識が通用しない時代になってる。

42 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 12:54:25 ID:eybv6fOg

過去の常識といっても、230号線が通年運行になってまだ40年しか経っていないよ。
道路に50年、100年に一度の災害対策を施すには多大なお金がかかる。

43 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 12:55:00 ID:eybv6fOg

ごめん、通年運行じゃなくて、通年通行も間違い。

44 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 14:06:08 ID:qqcN3oBQ

>>42
いい大義名分が出来たじゃないか。
公共工事マンセー！
峠ルート自体やめて長大トンネルにしようぜ～

45 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 17:06:15 ID:fLB7sT3Q

最初からトンネル掘っていれば良かったのにって近年よく思う・・

46 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 17:55:01 ID:eybv6fOg

>>44
いやいや、そりゃどこの峠もすべてトンネルにできたらいいでしょうよ。

今回の崩落現場は、前回のそれよりも崩落が大規模なのでGWには間に合わない可能性あるね。
ルスツリゾート大丈夫か？

47 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 17:59:20 ID:DTw6MHyg

>>45
中山峠 - Wikipediaを読めば経緯はわかるが、２年連続でこれだけの規模ならまだまだ危険な箇所があるということ。

48 ：なまら名無し：2013/04/08(月) 20:39:09 ID:uK2Ewd9A

京極定山渓線を全通させられないかしら・・・

49 ：なまら名無し：2013/04/09(火) 07:03:48 ID:6kBILpNA

>>48
北電の水力発電工事現場の道だよね。
まだ生コン屋の土場の先でゲートあるのかな？
確かにあそこ開通すれば最短だもね、１０年前思った。

50 ：なまら名無し：2013/04/09(火) 07:06:23 ID:6kBILpNA

>>45
長大トンネルが掘れるようになったのは、
ＮＡＴＭになってからだから、
峠開通当時の技術じゃ無理なんだ。

51 ：なまら名無し：2013/04/09(火) 09:51:00 ID:+2aZxrUg

少しずつ道良くなってきたね

52 ：なまら名無し：2013/04/09(火) 14:23:49 ID:5fwkc13w

最近は交差点にこんもりある砂が嫌だな。

53 ：なまら名無し：2013/04/10(水) 13:39:27 ID:k+AKBq/A

事故や通行止めが多い峠をトンネル化する工事は良い公共事業。

54 ：なまら名無し：2013/04/12(金) 10:38:32 ID:DmU6oLfg

札幌市内、Ｒ２７５、新道交差点より北側、いつになったら舗装するんだろうね。
ありゃ車が壊れそうなレベルだわ。ちなみに南側は綺麗に舗装されていたな。通常の舗装で

55 ：なまら名無し：2013/04/12(金) 10:40:58 ID:NAJCnqlQ

275さっき通ったけど一向に改善されんよな
一度夜間工事してたから
てっきり直してるかと思ったら違うしｗ
もう勘弁

56 ：なまら名無し：2013/04/12(金) 13:06:17 ID:/kpwNi9A

昔の舗装に戻してほしいの。
凍結効果があったとは思えないし

57 ：なまら名無し：2013/04/12(金) 16:21:34 ID:eN92+dXg

確かに国道275はひどい。
車が壊れたり、パンクしたら儲かる人がいるから
その人たちのために放置してあるのかな。

58 ：なまら名無し：2013/04/12(金) 19:39:20 ID:M8e8h0zA

>>57
んなわけないだろう、札幌市内全ての補修終わるのは初夏になるそうだ

59 ：なまら名無し：2013/04/16(火) 13:14:40 ID:WiQyV/QQ

ガソリンスタンド経営者が近所の車のタイヤに手当たり次第、穴を開けたという事件があったよ。
逮捕されたときの供述が「売り上げが欲しかった」。
ほんとにこんなことするアホもいるんだよね。

60 ：なまら名無し：2013/04/18(木) 22:23:30 ID:kax59uLA

穴ぼこの舗装の仕方が、場所によって(やり方によって?)ずいぶん違うよな。
それにしても、なんで補修後はあんなにこんもりと盛り上げるんだ？
穴開いていた時より少しマシな程度、と思うぐらい車ががたつくんだが。

61 ：なまら名無し：2013/04/19(金) 10:30:58 ID:zvYqfELQ

磨り減ってく分を見込んで厚く盛ってるんでないかい

62 ：なまら名無し：2013/04/19(金) 16:21:57 ID:QWsQ2nGA

>>60
暫くすると凹むのでチョット盛っていると思う。

63 ：なまら名無し：2013/04/19(金) 21:22:09 ID:BbCYYG7A

役所も業者もデタラメだからか？

64 ：なまら名無し：2013/04/20(土) 01:17:06 ID:tYd1Mkxg

数年前に下水工事とかで道路の一部を掘り起こしてアスファルトを敷き直している所があるが
当時は盛り上がっていたが、今では凹んでいる。

65 ：なまら名無し：2013/04/20(土) 19:29:20 ID:uX0LdsUg

転圧をしっかりやれば沈下しないんだ。
手を抜く代わりにアスファルトを盛ってるだけだ。
そんな補修は直ぐにダメになるさ。

66 ：なまら名無し：2013/04/24(水) 20:54:25 ID:4agb4IyQ

道道136号、夕張新得線。
大夕張側（青葉町）、最新のトンネルが掘られているが、あれは夕張シューパロダムが完成後に道道を全線開通させる方針で整備しているのか、あくまでもダム関係車両のみ通行可能で終わらせるのか。
情報収集不足で噂でも知っている方、情報求む

67 ：なまら名無し：2013/04/27(土) 15:12:52 ID:Vdwt4xug

>>66
ええっとですね、あれはあくまでダム建設に伴い、ダム湖に沈む道路を新たに造り直してるだけです。
シューパロダムは開発局、開発局が維持整備改良するのは国道、道道はもちろん道です。
つまりダム湖の先は開発局の管轄外、道道の全線開通は今回の道路付け替えに関係の無い話です。

あと、シューパロダム完成後は、ダム関係車両じゃなく一般車も通行可能になるとは思うのですが、
一部地滑りが発生してるので、ちょっと不透明だと思います。

68 ：なまら名無し：2013/04/27(土) 15:24:26 ID:Vdwt4xug

あと、ダムを過ぎて国道を三笠方面に進むと、高い橋が国道の頭上とダム湖を横断してます。
あれは、その手前の下に見えた古いアーチ橋、白銀橋の代替道路です。
あの道は多分、ダム湖に沈む林道の付け替えですね。
あれほど立派な林道橋は全国探してもなかなか無いと思いますよ(笑

69 ：なまら名無し：2013/04/27(土) 19:36:33 ID:EHZByoiQ

>>66
Wikiより
2010年（平成22年）5月21日 : 北海道の公共事業評価専門委員会で、夕張シューパロダム建設により付け替えられる区間について、地滑り対策等で当初予定より大幅に工事費が増額する可能性があることから工事を中止する方針が示された[5]

70 ：なまら名無し：2013/04/27(土) 22:16:28 ID:uQXg9qtQ

道道136号は自分が訪問したとき、青葉町の商店街で打ち切りとなりました。
過去にはツーリングの方々が通っていた実績もあったようですね。
三弦橋はもう間近で見ることは不可能なんですね…タウシュベツ橋のように、壊さずにダム底に沈めて渇水時に見られる幻の橋にしてほしいものです

71 ：なまら名無し：2013/04/28(日) 03:08:18 ID:hBwRDwfw

>>70
間近がどれくらいの事を言いたいのか分からないけど、三弦橋は別に解体される訳じゃないから
渇水期には普通に見られると思うよ。
タウシュベツと違って桁が鋼構造、腐食が進むのは間違いないので、人気のスポットになるでしょうね。

72 ：なまら名無し：2013/04/28(日) 05:52:05 ID:OoVF/PPg

三弦橋は十数年前に、トンネルを探しあてて橋の袂まで行きました。
もう一つのトンネルの入口に、でっかい蜂の巣がブラ下がっていて、ビックリしましたなぁ。
心残りなのは、カメラを持って行かなかった事･･･。
｢そのうちにもう一度｣と思ってる内に、今のダム工事が始まっちまいましたわ。

73 ：なまら名無し：2013/04/28(日) 15:42:13 ID:hBwRDwfw

>>72
あのトンネル、もう塞がれてる筈です。
三弦橋が水没すると言うことは、同じ高さのトンネルから水が外にダダ漏れになりますからね(笑
写真撮っておけば、良かったですね。

と言う私も、過去に行ったことがあってカメラは持っていったんですが、まさか塞がるとは思わないので
ほとんど撮ってきませんでした。悔やまれます(笑

74 ：72：2013/04/28(日) 17:58:27 ID:3dZq7GQA

>>73
＞ほとんど撮ってきませんでした
少しは、撮ったんでしょうか？
良かったら、うpうp！

もう、今のダムの管理所までは、関係者しか行けないのですかね？

http://saphoto.s101.xrea.com/cgi-bin/eco/imgf/0862-1267355767.jpg

75 ：なまら名無し：2013/04/29(月) 00:15:58 ID:u8ZsjFyA

でもでも！
ダム湖規模では北海道最大級＝観光客呼び寄せだから、ダム周辺はしっかり整備されると思います。
だからあの新トンネルもいつかは一般共用されると思います。

一応『道道』だし

76 ：73：2013/04/29(月) 16:26:45 ID:tYcns3aw

>>74
探したけど見つからない、、
しかし、写真綺麗ですね～
モロ逆光なのに、ゴーストフレアもないし、露出もバッチリ。構図グッド。いい。

さすがに、その位置からの写真は、余程根性が無いともう撮れないでしょうね。
今のダム管理所は完全にダム湖内ですから、道無くなるでしょう。

77 ：74：2013/04/29(月) 18:38:59 ID:PK8yRVyA

>>76
＞見つからない、、
もし見付かりましたら夕張スレにでも、うpして下さい。

＞写真綺麗ですね～
ドモです m(_ _)m
ただ、シャッターを切っただけなんですがね･･･(^^ゞ

78 ：なまら名無し：2013/05/12(日) 01:32:36 ID:Ftl0Gokg

>>74
構図がしっかりしてるね。ただ撮ったとは思われない。手前の枝で遠近感出てるし。

79 ：なまら名無し：2013/05/18(土) 00:57:09 ID:ranwI5hQ

豊平川の道路(北から南行き)のコーチャン4の手前200mくらいの舗装ひどいな。
穴ぼこを部分補修したのはいいんだが、その補修の仕方が穴の部分全部盛り上げたので
穴があった時とガタガタはそんなに変わらんかった。でその後、多分評判悪くて100m位全面舗装
したのだが、これが素人みたいなガタガタ舗装。こんな下手くそな舗装初めてみた。
まるっきりローラーかけないで、手作業だけでやったんだろうか？

80 ：なまら名無し：2013/05/18(土) 09:18:58 ID:xaAcDbhw

>>79
多分、簡易合材で緊急的対応だと思うよ。
去年、今年と寒さが厳しかったせいか、道内あちこち道路が酷いよ。

81 ：なまら名無し：2013/05/18(土) 16:00:10 ID:3ZpjE9MQ

補修跡がガタガタなのはほぼ100%簡易舗装。
予算やらなんやらの関係で、追いそれと簡単に本補修できないのさ。
順次ちゃんと直ってくから待っててね。
まあ、公共事業は無駄って言う人達が通る道はそのままでいいと思うけど。

82 ：なまら名無し：2013/05/18(土) 18:43:15 ID:kBYTylaA

簡易舗装じゃなくて、補修材による暫定補修でしょ。

83 ：なまら名無し：2013/05/19(日) 01:07:03 ID:cfa77lZA

こまけー奴だな役人だろお前ｗ

84 ：なまら名無し：2013/05/19(日) 08:21:37 ID:GWkb5Ytw

どう見ても半端に知ったような事書いたのが原因だろ

85 ：なまら名無し：2013/05/19(日) 14:55:06 ID:NQhMvB4Q

黄色の道路パトロールの車が補修してる所ですね。

86 ：なまら名無し：2013/05/19(日) 18:10:29 ID:4dN+PeeA

国道１２号線の滝川市江部乙付近を旭川方面に向かって走ったけど、
あそこも凸凹が酷いねぇ。
まぁ近いうちに補修してくれる事を期待するよ...

87 ：なまら名無し：2013/05/19(日) 23:27:29 ID:Bk3f1lJA

>>86
滝川の道の駅から旭川方向に５００ｍくらいドイヒーでした。
あれは一度削ってから再舗装しないとダメだわ。

88 ：なまら名無し：2013/05/20(月) 01:41:59 ID:ZS0b7vtQ

>>80 >>81 >>82 >>85
なるほど、そういう事ですか

89 ：なまら名無し：2013/06/14(金) 18:51:52 ID:dMszh14g

国道452号の未開通区間が今年こそ進展しますように

90 ：なまら名無し：2013/06/24(月) 23:34:58 ID:niv/DeBQ

最近舗装の上にやたらと「仮舗装」という字が書いてある。
あとから本格的に舗装します、の意味なのかな？

91 ：なまら名無し：2013/06/25(火) 00:02:11 ID:2lDDvfPg

読んで字の如く、とりあえずヒトやクルマ通っても問題ないようにしただけ
本復旧（本舗装）は全ての工区の施工が終わってからまとめてしたりする

92 ：なまら名無し：2013/06/25(火) 07:53:23 ID:nYHYqhlg

交通量少ないとこは、ずっと仮でもいいわ

93 ：なまら名無し：2013/06/27(木) 20:39:43 ID:YOEXCPBA

今日のバスの運転手のブレーキは抜群に上手かったな。プロ中のプロ。
下手なのにあたると悲惨。ブレーキの度につんのめる。
2-3日前だったか、あまり下手なので注意してやった。

94 ：なまら名無し：2013/06/27(木) 21:46:21 ID:GxyCTqmw

>>93
腕より車じゃないかな？
EBSとか付いていると全然違うぞよ。

95 ：なまら名無し：2013/06/27(木) 22:01:30 ID:YOEXCPBA

確かにそれはあるのかな。注意したのは路線バス、今日のは50人乗りのチャーターバスだった。
路線バスも満席位になりEBS無しだと、どうにもならんのかな？

96 ：なまら名無し：2013/06/27(木) 23:09:32 ID:2o/0maSA

>>93
ブレーキが下手！って言うの？

97 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 00:18:52 ID:RpClSKNA

>>96
そう、一般車でも信号などで止まる時、下手な奴はブレーキかける都度
前がガクって下がって反動で持ち上がっても、しれーっとして気づかない奴多いだろ。
そんな感じがしたもんだから。

そういうのって、本人は案外気づいていないらしいけど、横に座ってる奴はたまったものではない。
現にあからさまに、あんたの車に乗ってると酔ってしまう、と言われてた奴いたからな。
要は、止まる時タイミング良くブレーキをすっと抜けば、反動はほぼ0になる。
2-3回練習すれば誰にでもできる。急ブレーキでも慣れるとできるようになる。

98 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 01:11:17 ID:HStHPRzg

>>97
止まる直前にはブレーキをチョット緩めると完全停止の時に「カクン！」ってならない。
自動車学校の先生に教えてもらった。

99 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 22:01:34 ID:3HCHylzQ

>>95
実際に運転してみると分かるのだが、満車より軽い方がブレーキの扱いは難しい。
>>97
大型車になると、車それぞれ癖というものがあって簡単ではないのだよ。
足で軽く触っただけでドスンと強烈な制動がかかったり…
アクセルはガオン!!としゃくったりね。

バスの運転手だって素人じゃないのだから、止まる寸前にブレーキ抜くこと位わかってると思うよ。

100 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 23:03:10 ID:RpClSKNA

いや、抜いたらすぐ分かるよ。うまい奴のは抜いた瞬間5-10㎝くらい
反動なくすーとずれるからね。勿論自分で運転してても感じるからすぐ分かる。

101 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 23:06:00 ID://pqwBbw

確かに、たまにスゲー運転するバスの運ちゃんって居るよな。

102 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 23:07:33 ID:RpClSKNA

>>98
抜くのは直前ではなく、完全停止の時だよ。車の来ない所で練習してみるといい。
コツはすぐつかめるよ。

103 ：なまら名無し：2013/06/28(金) 23:34:27 ID:RpClSKNA

102だけど、ちょっと舌足らずだった。ブレーキはそこで停止することを前提としているから
少し前からブレーキを踏みつつある。充分減速し、停止する時にスーとブレーキを抜く。
踏んだままだと前のバネが収縮し、後ろのバネが持ち上がってる訳だから
そのまま踏みっぱなしだと、当然バネは復元しようとして車体は後ろにガクンとなる。
ガクンとならないよう、その瞬間ブーキを抜く。従って車は少し前方にずれる。
ずれると言っても5-10㎝くらい。文章にすると面倒くさいが、やってみると超簡単。

104 ：なまら名無し：2013/06/29(土) 21:52:17 ID:W35S3ylQ

>>101
低賃金のためか、たまにそういう奴もいるが、それは論外。

>>102-103
>充分減速し、停止する時にスーとブレーキを抜く。

それが車のブレーキのご機嫌が悪いと抜けないんだよ。抜けないで空走してちょっと強めに踏むとドカン！ってありえないブレーキになったりする事も・・・
それなら安全策で、ちょこっとガックンブレーキでも怪我させるよりはマシとあきらめている運転手も多数居ます。

エアブレーキなんて普通の人は踏んだ事ないからわからないだろうけども・・・
ようは、足で軽く撫でる様に踏むと普通は軽くブレーキが効くのだが、撫でても何しても制動が利かずにいきなりドスンと効くブレーキがあるんだよ。
こればっかしは車のクセだからどうにもならん。
でもEBSの付いている車はそういうことになり難い。

運転してみないとなかなか分からないんだよなぁ～

105 ：なまら名無し：2013/06/29(土) 22:58:29 ID:FXsmfGBQ

>>104
バスや大型車は運転したことないからからん。だからそれは95で、そうなのかなと同意している。
俺の言ってるのは一般車の説明ね。

106 ：なまら名無し：2013/06/30(日) 07:42:39 ID:uQlHZxmQ

バスでブレーキ変なのあったた事ないなぁ。
ただ下手だと思う。そんな事どうでもいいとか…
変な人多いよ。

107 ：なまら名無し：2013/07/02(火) 09:44:18 ID:4oByk/Mw

道北バスの運転手さんは運転うまかったなぁ
旭川から層雲峡行く観光バスだったけど、
冬で圧雪の中、うまくブレーキで荷重移動してスピード殺さずにコーナリングしてた

108 ：なまら名無し：2013/07/03(水) 23:12:11 ID:ediANG9g

かなり遠く離れた話だなや

109 ：なまら名無し：2013/07/08(月) 15:31:34 ID:XCfbWq1Q

このスレ、いつから北海道のバス運転講習スレになったんだ？ｗ

110 ：なまら名無し：2013/07/11(木) 08:20:44 ID:Ak/VPESw

>>107
昔、旭川駅のバス停に4輪ドリフトしてから停車したのをみたことあるよ。突っ込んで来るかと思って焦った(^^;;

111 ：なまら名無し：2013/07/16(火) 08:02:30 ID:xBFrNRPg

国道12号の岩見沢～滝川までの区間の信号のつながりの悪さはわざとなの？
青で発進して次の信号に到着する頃、ちょうど赤に変わる。
速度調整で回避できるレベルじゃない。
砂川市内はタイミングによっては赤で止まるのが２回くらいで済むときがあるけど
それでも必ず上砂川に向かう道道との交差点と生協のところの交差点は止められる。

112 ：なまら名無し：2013/07/16(火) 19:01:16 ID:EcFEveGA

>>111
たぶん
わざと

いらいら誘発させるだけなのにね

113 ：なまら名無し：2013/07/17(水) 00:50:21 ID:NmsEpMjQ

燃費悪化に繋がり二酸化炭素の排出が増える。

114 ：なまら名無し：2013/07/17(水) 18:42:25 ID:Du0DhUPg

道道1号の札幌国際スキー場そばの斜面崩落だっけ？
現場は片側交互通行にはしてるけど、補修工事はまったくやってないみたいだけどいつまでこのままにしとくんだ？

115 ：なまら名無し：2013/07/21(日) 22:24:00 ID:mJN2KmVA

>>113
そこで燃料電池車ですね。
燃費が悪化しても水の排出が増えるだけ。

116 ：なまら名無し：2013/07/23(火) 00:40:34 ID:Emc7iZfw

札幌新道　”最後の未開通区間”　着工
大曲通り交点～厚別東通り交点　約2Km
宮の沢から里塚まで全長25Km 約50年かけて
全線開通まであとわずか。

117 ：なまら名無し：2013/07/23(火) 09:49:27 ID:eKsZPXUA

>>116
確かにそうだけど、正直言えば輪厚付近までは伸ばして欲しいけどね。
このまま開通しちゃうと美しが丘1の9の交差点が大混雑するよ。

118 ：なまら名無し：2013/08/01(木) 13:24:13 ID:WYPbk8Sg

あちこちの国道で穴掘りやって片側交互通行ばかりで疲れる。
自民党に政権が戻ったからってここまで一気にやっちゃうとはｗ

119 ：なまら名無し：2013/08/02(金) 00:50:08 ID:ICioQybA

今日の一句
「ガソリンをブレーキかけて熱に変え」

120 ：なまら名無し：2013/08/02(金) 12:04:23 ID:qHUn/1tQ

> >119
面白くもなければ
上手くもない

121 ：なまら名無し：2013/08/03(土) 14:24:29 ID:6DpkSjLg

>>117
いくらなんでもそこまでする必要もないと思う。
北広島ICもあるからかなりの大工事になりそう。
そこで提案だけど、国道36号札幌中心部方面行の、
左折レーンを1車線減らして、右折レーンを2車線にできないだろうか。
さらに厚別東通の里塚霊園方面行の左折レーンを2車線にして、対向車線を1車線にする。
もともと厚別東通の厚別方面行の直進レーンは1車線だから大きな問題はないと思う。

122 ：なまら名無し：2013/08/04(日) 19:25:46 ID:zC9mwtdA

道道137号の崩落箇所は工事がストップしているようだが、今年は復旧させるつもりないのか。

123 ：なまら名無し：2013/08/04(日) 23:23:50 ID:JcB1UVjQ

>>120
お前のような下手くそな運転する奴を皮肉っただけよ。まともにとるなよあほ。

124 ：なまら名無し：2013/08/05(月) 14:59:18 ID:n8bKM+4w

>>123
引き続き
今日の一句お願いしますw

125 ：なまら名無し：2013/08/06(火) 00:08:47 ID:EZPCsD9w

>>124
じやあ、お前だけに特別な
「猛速で追い抜いた車赤信号で止まってる」字余り

126 ：なまら名無し：2013/08/06(火) 00:33:46 ID:ccJx3wsg

訳の分からん場所でブレーキ踏むとか、フラフラ左右に走ってたとかであまりにもつき合ってられず抜く場合もあるよね
本人は気づいてないだろうけど

127 ：なまら名無し：2013/08/06(火) 00:53:49 ID:sGZ14u4g

追い越される車にも理由があるってことだね。

128 ：なまら名無し：2013/08/06(火) 23:55:55 ID:EZPCsD9w

いずれにしても、猛速で追い抜いていって前の信号で止まっているのは笑えるな。それも一つや二つでなく。
ちんたら走っているとはいっても、通勤で走っている道(例えば豊平川右岸左岸道路など)では
何キロで走っていれば信号に確実にひっかかるのは分かっているから、調整しながら
走っているんだけどね。なるべく無駄なブレーキ踏みたくないし。

129 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 01:07:04 ID:/qAKEiww

>>128 よほど追い越されるのが悔しいようだなｗｗｗ

130 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 01:45:14 ID:ByMhzYnQ

>>128
相当悔しいのはよくわかった
車の特徴と車番に運転者の特徴を教えてくれよ
追い抜き追い越しをしないよ気をつけるから

131 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 08:22:54 ID:HS8qdpyQ

追い越しされて悔しいって発想が貧乏脳
色々と余裕が無いんだろう

132 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 09:16:18 ID:OiDOMDgw

追い越そうが追い越されようがどうでもいいわ。
テメーのペースで走るだけ。

133 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 11:38:25 ID:r5HD4EHQ

無駄にガソリンとブレーキパッドを消費してるのがバカっぽいってだけのことだろ

134 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 12:46:11 ID:1Y5+lxyA

それが無駄かどうかは人によって違うから、何とも言えないトコだけどね。

135 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 13:14:18 ID:r5HD4EHQ

あれが無駄でないのってどういう場面だろうね

136 ：なまら名無し：2013/08/07(水) 16:45:02 ID:SxIQql/A

>>133
まさに俺の言いたい事はそれなんだよ。なんで無駄なことするのか意味わからん。
市外はともかく、市内ではどんなにスピート出しても全く意味無いんだよ。
計算できない頭が悪いとしか思えん。

137 ：なまら名無し：2013/08/08(木) 05:41:55 ID:MaIPvaRA

>>135
　
>>132が言っているが、それがその人の走るペースというだけの事なんだが
自分のペースに合わないから追い越すただそれだけのこと。
それを無駄と思うなら、追い越されるペースで走っている車は障害物もしくは
邪魔者と思われても仕方がない。

138 ：sage：2013/08/08(木) 15:25:52 ID:ij9KRNYA

>>89
本当ですよね！あそこが通ればかなり近辺道路の流れがスムーズになりますよ。
ダテチュウさんや稲津さんに期待したい！

139 ：なまら名無し：2013/08/08(木) 15:59:05 ID:1nH5X+tQ

普通の人が解らんような田舎に道路は要らないし

140 ：なまら名無し：2013/08/08(木) 17:41:36 ID:7BRuJb/Q

道路が要らないんなら、農作物とか運べないね。

人が住んでいない秘境とかなら要らないが。

141 ：なまら名無し：2013/08/08(木) 22:43:38 ID:k9AMZQIw

>>137
郊外道路なら自分もそういう走りだが、市内は全然違う。100か200ｍ位おきに信号あるわけだから
そんなとこで追い越しかけても、無駄だろうということ。先々の信号見て走るわけだから、猛速で追い越して
前の赤信号で止まっていれば？となるだろ。ガソリンとパッドの無駄。

142 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 00:29:45 ID:xbC+lnug

結局、追い越されるのが嫌なだけだろ？違うのか？

143 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 00:35:03 ID:qvveHJ0A

空いているとマイペースなオレにゃどうでもいい。

144 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 01:11:44 ID:I2qzQV0A

自分が追い越されるのがいやだから、他人も同じだと思うのかね
まぁそんなこともわからんから、ガソリンとブレーキパッドを無駄にするんだろうな

145 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 01:46:01 ID:iJF6sphQ

違うなら何故、必死に抵抗してるんだい？
ガソリンとブレーキパットを無駄にするなんて考え自体
どうでもいいと言うか大きなお世話ってやつだよ。他人の車の事だし。

146 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 01:59:22 ID:iJF6sphQ

>>141
どうせ赤信号で止まるなら少しでも前に居たいということじゃないのか？
それが何故無駄になるんだ？
市内なら、その少しの差で先々の信号で赤信号をかわせる可能性も出てくるわけだし。
それを自分の後ろを黙って走ってろって言うのは、どうかと思うけど。

147 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 02:28:39 ID:xbC+lnug

今さら嫌じゃないなんて言い訳にかなり無理が有るぞ。

148 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 03:23:36 ID:7RMpp68w

バンバン追い越されまくってんだろうな
みんなブレーキパッド無駄さんの変な自己満運転にイライラして追い越してる気がしてならない

149 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 07:15:46 ID:RocORGpw

自分が遅く走ってる自覚があるなら市内でも譲ればいいのに…

場所によっては70キロまで出せば、しばらく青のまま交差点を何個かパス出来るとかあるからなぁ～
逆に法定速度守って走ると、毎回大きな交差点で止められるとかあるし…

市内は譲るの無理でも、郊外は譲ればいいと思う。俺は法定速度比較的守ってる方だが、郊外では早い車に譲ったらいいよ。

150 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 08:12:07 ID:kf++jp9g

過疎スレが誰かの燃料投下で一気に盛り上がったなｗ

札幌から国道275を北上したら数え切れないくらい片側交互通行で止められた。
防雪柵なんてそんなに要るの？
冬も吹き溜まりで通行困難になったことなどない場所ばかり。
それより未だに放置されてる路面のガタガタを直してくれよな。

151 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 14:59:04 ID:tOBYZnsA

2013年1～3月は大雪で、視界不良が酷かったですよ<国道275号

152 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 18:02:45 ID:I7bCAEog

あのねー、追い越されて悔しいからだとか言ってる人。自分がそうだから、他人もそう
思うはずだと思い込んでるんでないの。はからずも、普段の自分の考え方をみんなに
知られてしまったね。はずかしくないか？

2-30年以上運転していると、抜いたとか抜かされたとかそんな事にこだわらなくなる
もんなんだよ。そんなことよりうまく表現できないが、流れるような運転というか
華麗な運転と言うか理に合った運転というかそういうものを目指しているね、俺は。

昔、教育テレビで茶の千のなんとかさんの所作みてて、これは凄いと思ったね。
ああいう一分の隙も無駄もない、理にかなった仕草(運転)を身につけたいなー、と思ったね。

153 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 18:20:54 ID:YN2IqNzA

流れるような運転なら
ガソリンやブレーキパッドの無駄だからと
後ろに気を使わずに頑固にとろとろ走る方もどうかと思うのだが。

で、加齢な運転？理に合った運転？なんだそれｗ

154 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 19:00:41 ID:nU+X5vTA

>>128
大丈夫。たまたま、まともな人が発言を控えてるだけだ。

ただなyouがほぼ等速で走っているならばだ。
いくら信号のタイミングを考えながらだとしても、、
５０キロ～７０みたいに幅があると>>126みたく扱われてるかも。
携帯スマホ髭剃りなんややり出したんでないかと。

>>149は>>128に賛同してるのか敵対してるのか？
最初の一行目、おかしくね？「遅く走ってる」ってどうして決めつけてるの？

>>129 >>130
は実際悔しいんだろうな。勝ち負け・上下・○○のくせに（女じじいトラック大手企業看板）とか。

あるいは、こういう場合当然自分に批判がくるだろうwな釣りのはずが、
　>>152が出てくるまで、>>128無視の>>129擁護のおかしな流れなんだかな～と思ってることも予想され。
たいていは>>129的発言がディスられるんだけどな。

155 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 19:27:46 ID:r6pXwLCQ

アホには

156 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 19:35:15 ID:xSCt8+4Q

追い越したい奴は追い越せば良い
困るのは片側二車線を二台並んで走って
後ろに行列できても知らん顔
後ろから自分より速い奴に追いつかれても
知らん顔
たのむから廻り見て走ってくれ

157 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 19:37:16 ID:I7bCAEog

>>153
分からないか？無理か。まー、あと10年も走ってれば分かるべ。但しくれぐれも考える運転してくれ。

158 ：なまら名無し：2013/08/09(金) 21:43:49 ID:I2qzQV0A

流れを乱してトロトロ走ってるヤツと
流れを乱してガスとパッドのムダをしてるヤツばかり

ということでよろしいか？

159 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 05:52:34 ID:UqSBtk+w

つまりこのスレに書き込むのは俺含めへたくそしかいないという事ですね

160 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 06:20:36 ID:PcW+e01A

>>157　

「追い抜いていって前の信号で止まっているのは笑えるな。」　
　
と言っていたと思えば今度は

「抜いたとか抜かされたとかそんな事にこだわらなくなるもんなんだよ。」

ですか？　多分一生誰も理解出来ないと思うよ。

161 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 09:01:16 ID:BAoVQkUQ

>>160
お前のスカスカ頭では理解できないのは仕方ない

162 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 09:10:54 ID:6zxpvh7Q

ここあいつから運転マナーのスレになったの？

163 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 09:38:40 ID:ekEuzGhw

>>162
おとといあたりからかな

164 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 10:23:30 ID:sTzQduyA

>>157
華麗な運転とか理にかなった運転とか
ガソリン消費量は～とかパットの減りは～とか
いろんな考え事しながら運転してると注意力散漫になって危ないですよｗ

そもそも公道でワガママを押し通そうとしてるだけの運転なんか
他人に理解できるはずないっしょｗ

165 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 10:41:45 ID:tEEmj1HA

>>160
他人の車のガソリンとかパッドが気になっちゃうとか
ほんとアホかとおもうわ

166 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 11:47:50 ID:ekEuzGhw

たとえ話とか皮肉が理解できないのは一種の病気なんだろうな

167 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 12:08:31 ID:iMolkzsw

そうらしいね、にしても 10年後も理解不能な同じようなレスばっかりなのかな。もっと日本人は優秀なはず。

168 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 14:57:57 ID:PcW+e01A

皮肉を言う人は相手に対して何らかの劣等感を抱いているもんです。
他人を批判する事で自分を優位な立場にあることを示したいんです。
自覚していない事が多いの気を付けてくださいな。
まあ、これも一種の病気に近いかもしれません。

169 ：なまら名無し：2013/08/10(土) 20:42:37 ID:8U1f25ZQ

>>168
それ旭川スレでも言ってください。

170 ：なまら名無し：2013/08/11(日) 20:00:44 ID:YWN4bs4w

>>168
トンチンカン見方しか出来ない未熟さを自覚した方がいいよ。
自分の考え方の範疇でしか考えないからそうなる。

171 ：なまら名無し：2013/08/11(日) 20:29:22 ID:zhZ7d3EQ

あぁ、検索すると分かるけど一般的な解釈です。
自分の考えの範疇でしか考えないと恥をかきますよ。
人としての未熟さを自覚した方がいいですよ。

172 ：なまら名無し：2013/08/11(日) 21:05:45 ID:DZIhE3yw

気にして無いのに皮肉るっていうのは
かなり無理があるな。
不思議ちゃんか？

173 ：なまら名無し：2013/08/11(日) 21:17:27 ID:LBpMtjCg

夏休みだしな。

174 ：なまら名無し：2013/08/11(日) 21:58:06 ID:rudHuAPA

そろそろ華麗で流れるようなスルースキルを見せていただきたい

175 ：なまら名無し：2013/08/12(月) 02:00:59 ID:/5jj2Z/Q

まー確かにそうだね、トンチンカンな上に考え方が狭いので疲れるね。成長を待つしかないか。

176 ：なまら名無し：2013/08/12(月) 05:08:08 ID:cWWRVb8w

お前じゃねぇよ。
何、勘違いしてるんだよ。
恥ずかしい奴だな。

177 ：なまら名無し：2013/08/12(月) 06:44:02 ID:pvVndIpw

>>175がトンチンカン

178 ：なまら名無し：2013/08/13(火) 23:03:23 ID:xFtWLmZA

んだんだ

179 ：なまら名無し：2013/08/14(水) 20:10:33 ID:zfh6ECew

国道３９３号、通年開通道路では最低の３０ｋｍ区間もあるので酷道なのでは？

180 ：なまら名無し：2013/08/14(水) 20:15:09 ID:mGdwhRbQ

R393は夏は走りやすいよ。
冬は・・・

181 ：なまら名無し：2013/08/14(水) 22:50:10 ID:6oRTGhAA

道央国道ってどこにあるんですか？

182 ：なまら名無し：2013/08/14(水) 23:19:49 ID:mGdwhRbQ

>>181
R337の事じゃないかね。

183 ：なまら名無し：2013/08/14(水) 23:44:20 ID:UsUiOD5Q

あんまり用はない道路

184 ：なまら名無し：2013/08/15(木) 07:44:12 ID:CYIFGK0w

>>180
ほとんど改修されてキレイになったよ
道幅も広がったし、もう三十㌔制限の所って無いんでないかな　たぶん

185 ：なまら名無し：2013/08/15(木) 08:51:45 ID:MIBEP+uQ

>>182
ありがとうございます。
その道路なら何回か通ったことありました。
通称があるとは知らなかったです。

186 ：なまら名無し：2013/08/15(木) 23:21:57 ID:ofV2UiFg

冬の毛無峠を通ったら、登ってすぐの連続ヘアピンの所でキューブだかが刺さっていたな。
やっぱリヤが流れると反射でブレーキを踏んじゃうのかね。

187 ：なまら名無し：2013/08/16(金) 03:26:23 ID:aiar7s/g

キューブってe-4WDでしょ？

あれほぼFFやん。FFの扱いになれてなかったら危ないし、走破性ないしクソだよ

188 ：なまら名無し：2013/08/16(金) 14:48:25 ID:TwLtRcYA

フロントが滑ってから、リアの駆動が動く奴でしょ

189 ：なまら名無し：2013/08/16(金) 15:09:21 ID:jQ+b0PPw

>>188
モーター式の４ＷＤは作動する速度が低速時のみ。
０～３０キロくらいまでの加速時に作動するが、速度が高くなると滑ってもＦＦです。４ＷＤにはなりません。
ツルテカ路面の坂道発進の、アシスト的なものです。

190 ：なまら名無し：2013/08/16(金) 20:22:17 ID:TwLtRcYA

トヨタの E-Fouｒとは、違うのね。

191 ：なまら名無し：2013/08/26(月) 10:33:15 ID:5BVQtSqA

国道２７２にはがっかりだ・・・西春別付近（工事区間名：春別道路、通称ムネオ道路）は設計速度８０なのに、阿歴内道路と上別保道路の設計速度は６０って・・・地域高規格道路の意味ない。名前だけになってしまった。計画通りに８０でやってほしいよ。
それに、中知案別から美幌までも地域高規格の計画あるけど、どうなんだか・・・２７２をそのまま中標津～美幌に延ばした方がいいと思うが・・・

192 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 07:26:24 ID:LirhXIxg

十勝地域（帯広）の道路事情に詳しい方にお聞きたいのですが、

高速道路は利用しない前提で釧路に行く場合、日勝峠利用

①御影（道道５５）→芽室→国道３８号→豊頃
②御影（道道５５）→道道６２→豊頃

どこにも立ち寄らない場合での所要時間はどれくらいの差になりますか？

193 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 08:49:06 ID:om6TnzrQ

>>192
それってカーナビで目的地設定して検索してみたらどうよ。

194 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 09:10:53 ID:LirhXIxg

当方カーナビもなくインターネットもやっていないので、頼るのは道路地図だけなんです

195 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 09:51:34 ID:vjZFHkmw

ではこの場所にどうやって書き込んでるのかと？北の道ナビで調べればわかると思います。

196 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 09:58:57 ID:schf97lQ

>>192
日勝下りて途中で右折する連中はほとんど帯広民だから
帯広スレにも貼っておいた方がレス早いかもしれない。

197 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 10:18:07 ID:LirhXIxg

そういえばガラ携帯もインターネットでした（笑）
北の道ナビですか。195、196さんありがとうございます～

198 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 15:20:03 ID:Bnzgynrw

オレもカーナビなんざついて無いから
地図見て出掛けるけど、何とかなるな。

199 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 21:14:12 ID:HzgYfM7g

>>192
国道通りなよ道が悪い
2は、走ってはいるが時間は掛かると思う
十勝を抜けるなら３８号国道が一番だよ

200 ：なまら名無し：2013/08/30(金) 21:26:34 ID:OhR8Pf6g

まあ、北海道は道路密度が首都圏なんかに比べたら桁違いに薄いから、
地図で大丈夫だよね。
って言うのは大抵俺みたいなオヤジかｗ

201 ：なまら名無し：2013/08/31(土) 06:50:55 ID:a1ZlKvbA

道が悪いと言ってもとばせるけどね
交差点が多いし、知らない道は疲れる、観光なら良いが通過なら幹線が無難
十勝の郊外交差点で事故にあったら車は路上にないよ
自分が抜けるなら、御影～北の道道を音更町木野～十勝川温泉～池田町利別～利別川渡らないでスタンド交差点を右折して豊頃の国道３８号
十勝川温泉～橋を渡り国道３８号
市街地少なく走りやすい迷っても直ぐ国道に入れる、制限速度で十分進める

202 ：なまら名無し：2013/09/16(月) 01:21:06 ID:oTJwYW0w

道道118号美深中川線だが、

よくこんなもので主要道道なんて名乗れたな

小車峠が復旧もせずずっと通行止のままだしな

いっその事一般道道に格下げしろよな

203 ：なまら名無し：2013/09/16(月) 01:32:01 ID:8yK7nrJw

道道70号「せやな」

204 ：なまら七誌：2013/09/16(月) 13:34:45 ID:LycGLvUQ

>>202
まだ通行止めなの？
2011年に通行しようとしたが、だめでした。

205 ：なまら名無し：2013/09/16(月) 14:09:03 ID:2id4U0TQ

>>204
ずーっと通行止めだよ。
恩根内から小車峠抜けて佐久まで出られれば、R40抜けずに済むのにねぇ。

206 ：なまら名無し：2013/09/17(火) 06:27:10 ID:b8W8mq/w

国道２３０号の南６条以北のガタガタな段差は修復せずに、冬を迎えるのかな？

207 ：なまら名無し：2013/09/17(火) 13:50:31 ID:/WyVgfTw

国交省「雪で平らになるからいいじゃないですか＾＾」

とか思ってそう

208 ：なまら名無し：2013/09/17(火) 20:03:28 ID:C6hlI5Ag

実際に雪が積もって凍った方が・・・
場所によるか

209 ：なまら名無し：2013/09/17(火) 22:26:52 ID:hVNksHVg

>>206
ちゃんと直すようだよ
しかもすべり止め舗装、カラー舗装でグレードアップ

開発局のプレスリリース
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/13091101.pdf

このプレスリリースに使われてる写真だけでも
舗装状況のひどさが伝わってくる

210 ：なまら名無し：2013/09/18(水) 01:17:47 ID:b+igyWsA

>>209
206です、ご丁寧にありがとう、見てきました。
毎日通行してるから、何気にボヤいたけど安心しました。

211 ：なまら名無し：2013/09/18(水) 07:16:35 ID:sls00VxQ

へー

212 ：なまら名無し：2013/09/23(月) 11:58:28 ID:41GbMYEg

近くの幹線道路で見かけたんだけど、ここ舗装しますよーって看板設置してるところあるね。

213 ：なまら名無し：2013/09/24(火) 00:56:07 ID:wwdNAI2g

北斗の大野新道の久根別川の手前に、何で横断歩道あるの？横が道路になってたの？

214 ：なまら名無し：2013/09/24(火) 13:55:27 ID:VPra2w9A

何と無く作って見たくなったからとか

215 ：なまら名無し：2013/10/08(火) 23:38:00 ID:GeOt50IA

税金の無駄遣いかい?

216 ：なまら名無し：2013/10/09(水) 00:42:39 ID:n/5wxgsw

公共事業を増やして、まずは土建屋から潤します。

217 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 10:42:43 ID:OdUdwrbQ

狩勝通行止めかよ……

218 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 13:54:43 ID:OKoBxOHw

夏タイヤだから今日の峠越えをしようかと思ったが週末に延期して正解だったな。

219 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 14:22:31 ID:OKoBxOHw

あ、こっちに貼るんだったわ。
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/index_gazou.htm#toge_08

220 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 14:28:13 ID:NA9XYPCw

>>219
真冬ﾜﾗﾀｗｗｗ

221 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 20:28:05 ID:3OQZJPPg

当然のように三国も通行止めだ

222 ：なまら名無し：2013/10/16(水) 21:20:41 ID:nMpgyWiQ

また雪か…

223 ：なまら名無し：2013/10/18(金) 09:03:30 ID:TxzY9EQg

国境の長いトンネルを抜けると、そこは違う国だった

224 ：なまら名無し：2013/10/18(金) 11:47:17 ID:4vXqEy5A

トンネルを抜けると、そこも雪国だった。

225 ：なまら名無し：2013/11/04(月) 18:45:30 ID:cZCqLVgw

浜益から増毛の間の国道231って季節を問わず十何年も工事し続けてるけど
あれって何の工事してるんだろ？開通して30年近く経ってるのにね。

226 ：なまら名無し：2013/11/04(月) 20:33:40 ID:sehaTyrQ

すぐに崩れたりするからだろ、そんなの。

227 ：なまら名無し：2013/11/07(木) 20:31:42 ID:vhW9w95Q

Ｒ１２を久しぶりに走ったけど、三笠の所の2車線化が大分すすんでいるね。

228 ：なまら名無し：2013/11/08(金) 14:35:33 ID:vnjrXM5Q

R12の拡幅部分は絶好のネズミ捕りポイントになるから要注意。

229 ：なまら名無し：2013/11/16(土) 06:34:41 ID:4TvXh7NQ

札幌から留萌までの海沿いもネズミ取りにかなり出くわす
これからの時期は、やれないだろうけど

230 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 09:04:55 ID:+hQnKQDQ

>>229
マジ？
俺、留萌でしか出くわしたこと無いネズミ取り。
他でやってる？？

231 ：なまら：2013/11/18(月) 12:11:29 ID:XspyCxaw

>>230
前にトンネルの中でやってるの見たぞ

232 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 12:13:18 ID:+hQnKQDQ

>>231
マジ？？
それは気を付けないと。

233 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 18:46:32 ID:pGP/Kw3g

うちの前、241号線なんだけどゴミ捨てるトラックの運チャン多くてすんげー怒ってるヾ(#｀Д´#)ﾉ
明日、北海道トラック協会に凸メルしてやる。

234 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 18:53:06 ID:rCWK5vRw

大型トラックの運転には運転免許必要なんで一般人には
難しいと思われてるかもしれんけど
あんなの簡単で笑ってしまうくらいの物
どこも使い物にならん奴の巣屈
頭弱い奴が多いな

235 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 21:04:35 ID:CjaUsVsg

大型免許なんてよほどのことがない限り、誰でも取れる。
学力テストが必須になったらトラック運転手に新規参入するのは難しくなるだろうな～

236 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 22:24:05 ID:U4JNy9nw

>>233
メモしておくか、ビデオかカメラで証拠撮りしてからクレーム入れた方が説得力あるんじゃない？

237 ：なまら名無し：2013/11/18(月) 23:26:21 ID:pGP/Kw3g

>>236
それが暗くなってからやるんよ。たいていは10t越えの保冷車の箱車のヤツなんだよな
暗くてナンバー見えんし、音がした時には通り過ぎて見えなくなってる
市街地から1㌔も離れてないのに・・・道路の真ん中にゴミが散乱してると悲しい・・・

238 ：なまら名無し：2013/11/19(火) 09:05:46 ID:y17Ia4DA

>>237
トラック協会と言うより警察に相談した方がいいんじゃね？
しかし、とんでもねー奴だな。
まあ、沢山トラックドライバー居るから中には基地外も居るんだろうな

239 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 01:00:33 ID:AtDp2krw

>>237
それは大変だな。敷地内にポール立てて電気ひっぱり、車を感知して一定時間発光するようなものないかな?
盗人とか悪い奴は、明るいと何もできない奴ばかりだからな。人の感知ではたくさんあるんだけど。誰か知らない？

240 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 09:13:28 ID:SPkaqitA

トラックドライバーで酷い奴は運転しながら小便をペットボトルにして
それを窓から道路に投げ捨てるって話を聞いたことがある。
道端のペットボトル見るたびにそれを思い出してしまう

241 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 09:54:26 ID:l3uMp19w

コーラのペットボトルの中身が黄色とか。

242 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 13:22:59 ID:KbvzuaQg

>>240
更に酷い椰子はトラックを店から少し離れたところに駐車して
コンビニでビール（又は酒類）を購入して
車内でアルコール摂取してる椰子がいるとは聞いた事あるよ。
（大抵長距離トラック海苔が主体）
会社も酷いところは軽油なのに利益を増やしたいもんだから
ワザと灯油混ぜてるトコもあると聞いたよ。

243 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 14:53:06 ID:Jkwfc0LQ

椰子はやめろ、椰子は

244 ：なまら名無し：2013/11/21(木) 16:14:51 ID:8ySAcClQ

フェリー乗ったらトラック運転手の飲酒運転の実態がよくわかるよ。
港で船から降りてくるトラックを全部止めて飲酒検査したらすごいことになるだろうけど
何故かやらないｗ

245 ：なまら名無し：2013/11/22(金) 10:28:15 ID:FeSTC6ew

ト○o○○会の根回しのおかげ

246 ：なまら名無し：2013/12/04(水) 05:22:20 ID:HdxrKxTw

国道12号の春志内トンネルは明るくなったね～。
しかし、旭川は一面、雪景色＆ツルツル路面で走りにくかった。

247 ：なまら名無し：2013/12/07(土) 14:52:06 ID:6VGJpaDQ

田舎道路はあんまり一生懸命除雪しなくていいよ

248 ：なまら名無し：2013/12/07(土) 22:48:14 ID:XhWROsFg

してもらわなきゃ困る

249 ：なまら名無し：2013/12/08(日) 01:17:02 ID:69CMmRkw

>>247
埋まったら死活問題になる。

250 ：なまら名無し：2013/12/18(水) 23:07:32 ID:l0REGJKQ

この時期から出てくるばか運転者。なんで2車線の真ん中を走る？
左端に少しくらい雪があるからって、びびって中央走るなって。
というより、自信ないなら道路に出てくるんじゃあない。

251 ：なまら名無し：2013/12/19(木) 01:05:11 ID:0E8mfnWA

>>250
どうでもいい

252 ：なまら名無し：2013/12/19(木) 09:11:20 ID:7Rsl1GHA

>>251
そんなバカが3台くらい連なると、なんも考えないで後ろもずーと。
おかげで2列で走れる道が1列で大渋滞、が雪降り始めの札幌の風物詩。
真冬で車線が狭まった場合はしかたないが、2列で走れるの時の渋滞、
車で仕事してる人は>>250みたいな感想が出ても不思議じゃない。
もっとも、車で仕事してても真ん中走るバカは居るが。

253 ：250：2013/12/19(木) 21:47:16 ID:RZUahSwg

>>252
全くそのとおり。

254 ：なまら名無し：2013/12/19(木) 23:38:27 ID:sT9nKC7g

雪道怖いやつは車運転する資格がない

255 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 00:11:00 ID:nPS82zGg

程度の差は有れ、怖くないヤツは居ないと思うけどな。

256 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 00:25:17 ID:+T1K5QNw

度合いはあれど、怖いと思ってるヤツのほうが注意して運転すると思うけどな。

257 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 10:46:52 ID:7e5Xb5qA

初心者マークを助手席のドアに張ってる女がいた
お前はだれに初心者アピールしてんだよ

258 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 11:54:40 ID:G+MTF3nw

それぐらいいいじゃないか

259 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 16:21:20 ID:knvGRtrQ

>>257
気付いたお前にアピール(笑)

260 ：なまら名無し：2013/12/20(金) 17:06:15 ID:LQNxLVBw

若葉も枯れ葉も蝶々も前後の見える所って決まってなかったっか？

車椅子は任意なんだよな。

261 ：なまら名無し：2013/12/21(土) 02:35:15 ID:VcP8jDzQ

車いすマークはもはや、身障者スペースに駐車したいアホしか貼っていない。

262 ：なまら名無し：2013/12/21(土) 13:16:37 ID:gVORm0Ug

車イスのやつの割合にしちゃ駐車スペース多すぎだしな

263 ：なまら名無し：2013/12/21(土) 15:49:26 ID:+UzzaqsQ

車椅子マークとか簡単に帰るのが問題だよなぁ

264 ：なまら名無し：2013/12/22(日) 09:57:51 ID:LhxnEvOQ

車椅子マークはどこでも駐車OKのステッカーと
本気で勘違いしているバカもいるんですよｗ

265 ：なまら名無し：2013/12/23(月) 01:00:56 ID:quQ4Bb4w

細い1車線の道路から広い2車線側に右左折で出るとき、細い方の停車位置は大抵交差点からかなり下がっている。
この意味が分からず、本来の停車位置(線)から交差点寄りに信号待ちでぼけーと停車している奴が結構いるのに腹が立つ。

2車線側から左折してきた大型とかバスが時々往生している。それも、そいつの後ろに後続車がいないから、
バックで下がろうとすれば下がれるのにそれもしないばか。

266 ：なまら名無し：2013/12/26(木) 09:37:14 ID:WVuvM+jw

>>265
意味がわからない。
用はバスやトラックが広い道路から道幅のやや狭い道路に左折する際に
バス・トラックの内輪差を読めずに停止線ギリギリに停車したはいいが
本来ならバックすればいいのに自分がバックしたくないからシカトしてるってことかい。
オレはそれと歩道を塞いで停車するアフォがムカ腹だな。
さらに、前に出ようとすれば路側帯の破線ギリギリに停車したり
後ろから行こうとすればワザとバックして「あたいが行くまで待ってろ！」って椰子が多いよ。
（特に女性。場所は清田区が多発地帯）
警察も取り締まりは携帯・シートベルト中心で停止線越え停車は取り締まらないから
ムカつくよ。検挙してもキップ切ればそれで終わりだしね。
正直、職質法第２条行使してクルマの中身調べろよといいたい。

267 ：なまら名無し：2013/12/26(木) 09:41:39 ID:8bJHBLrQ

>>266
清田の交通ルールは最悪だねｗ
直進車あるのにお構いなしに小道から左折してくるわ。

268 ：なまら名無し：2013/12/26(木) 09:48:19 ID:FnSzybEg

清田とか交通量多いからなあ
北区とかは逆にガラガラだから、
スピードの出しすぎで危ない
石狩街道じゃよく事故見かける

269 ：なまら名無し：2013/12/26(木) 10:30:48 ID:U6DAcPhQ

>>265-266
たとえばここだな。
黄色い標識の下の看板はもっとでかくした方がいいと思う。
http://goo.gl/maps/raoqn

270 ：なまら名無し：2013/12/26(木) 14:22:02 ID:Xqw5LfOA

>>266
書き込み下手で申し訳ない。意味はそのとおり。
>>269
まさにこれ、百聞は一見にしかず、という見本だね。これで信号が赤だったら最後尾の車が該当。

271 ：266：2013/12/27(金) 13:11:51 ID:iJov1+xw

>>270
わかりました。
それならイオンモール平岡の駐車場だけど
中央バスの無料送迎バスが「平岡５の６」のバス停のところを
右折（直進すれば中央バス平岡営業所の横に出る）して
すぐ左折するんだけど、その左折でバスが左にハンドル切っても
なかなか下がろうとしないｱﾌｫがいるから困り者。
数ヶ月前には意見賜り板にも書かれてたよ。
>>268
そっかなぁ。
36号線は週末は酷いけど、平日はそれほどでもないよ。
週末やファイターズ・コンサドーレ戦、大物アーティストのコンサートは
結構混雑するんだよね。真栄交差点から清田団地入口交差点は・・・。
（推測するに原因は36号線と旧国道が最接近するのでその分停車時間が長いからかと）
千歳・室蘭方向は三里塚小学校のバス停付近で混雑するけど
三井・イオンのクルマで混雑するからかと。

272 ：なまら名無し：2013/12/27(金) 15:57:03 ID:DZD6EJcA

>>271
そうなんですか

273 ：なまら名無し：2014/01/11(土) 18:58:28 ID:3H6+tRQg

すいません、ちょっとお聞きしたいのですが
道々１３６号夕張新得線のトマム～新得間は開通しているのでしょうか？
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい

274 ：なまら名無し：2014/01/11(土) 21:43:26 ID:ExBgzFQA

>>273
開通していません。おとなしく道道1117号線で狩勝経由か、道東道を走行ください。

275 ：なまら名無し：2014/01/11(土) 21:46:12 ID:PvPEdjPw

>>273　道道は路線名が全くあてにならないところが多いため要注意。
っていうか、なぜ地図で確認しないのでしょう？
一目瞭然ですよ。

276 ：なまら名無し：2014/01/11(土) 23:16:15 ID:3H6+tRQg

>>274
>>275
グーグルマップや13年11月作成の地図、国土地理院のHPなどを見たのですが
開通したと言ってる方がいたので事実かどうかを確認したかった為お聞きしました。
有難うございました。

277 ：なまら名無し：2014/01/12(日) 09:53:25 ID:b1qRG8HA

昭和末期は、道道136の新得トマム間がそのうち開通すると地元民の間では言われていたけど
もう絶対に開通することはないね。
開通させる気もない道道は、変に誤解を招くような路線名はやめてほしい。
夕張新得線なんて事実上、占冠村内の横断道路でしかないのに
誇大表示もいいところだ。

278 ：なまら名無し：2014/01/12(日) 22:45:46 ID:wy5J2Bzg

>>277
バイクで通れるが、死に掛ける。

279 ：なまら名無し：2014/01/17(金) 18:54:11 ID:Xc1ccAzQ

名寄遠別道も絶対に開通しないね

280 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 20:05:50 ID:lZLrSfaA

道道111はgoogleマップで見ると、よくあんなところ通す気になったなあと思う。

281 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 21:07:39 ID:qPK4wjxw

>>280
道道718もなかなか変態だぞ

282 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 21:18:00 ID:dRhjL0pQ

そんなとこ通してどうすんだって道あるよね
道道126とか

283 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 21:19:03 ID:lZLrSfaA

>>281
トムラウシ通すつもりだったんだな。変態過ぎだろ。

111も718も金があればやっていたのだろうか

284 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 21:21:54 ID:lZLrSfaA

>>283
通っていれば早くて便利になっていたんだろうなと思うが、素人目にみてもかなりの難工事だろとは思うｗ

285 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 21:23:16 ID:lZLrSfaA

安価間違えたすまん

286 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 22:36:06 ID:qPK4wjxw

金ツッコみゃ出来るだろ、内地のスーパー林道とかっておもいっきり変態なとこ走ってるし。

287 ：なまら名無し：2014/01/22(水) 22:56:12 ID:XiSpNcyQ

>>280
日高山脈を越える道が、国道274と236しか無いから、日高と十勝をダイレクトに繋ぐ道と
言うことで、周辺自治体の悲願、とまでは行かないけど、それなりに期待されてたんだよ。

確かに日高山脈を越える道なので、地形的に難しいと思うけど、大したこと無い。
だけど、地質が想定以上に脆かった。
こればかりはコストとの兼ね合いだから仕方ない。
お金無尽蔵にあるなら、ズドンとトンネル。

288 ：なまら名無し：2014/01/23(木) 01:10:04 ID:CLHntgEw

>>283
旭岳から銀泉台に通す212号なんてまだマシだったんだなｗ

>>286
内地は国道すら変態な所通ってるからなｗ

289 ：なまら名無し：2014/01/23(木) 09:45:29 ID:v4NVZIAg

環境保護論者がなんぼのもんじゃ。
未開通道路はどんどん通せ。
まずは国道452号からだ。

290 ：なまら名無し：2014/01/26(日) 19:41:38 ID:KAH8z1Pg

>>289
国道452号って、単純に地質が悪いのと、3桁国道だから後回しだと思ったんだけど、
自然保護団体反対してるのか？

291 ：なまら名無し：2014/01/26(日) 20:41:35 ID:ZwZYpVcg

http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h221202_2_9_1_1.pdf
だって。

白糠以東の国道274号もなんとか汁。

292 ：なまら名無し：2014/04/05(土) 18:21:34 ID:Ojz7ZEEQ

道路地図としては、グーグルマップよりオープンストリートマップのほうが、
市町村境界も明確で、道路の凡例も分かりやすいので、ずっと見易いし、
アップデートが速やかだと思う
www.openstreetmap.org/#map=12/42.5385/142.8058
www.google.com/local?ll=42.524242,142.869987&spn=0.221903,0.20565&t=m&z=12

293 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 16:40:20 ID:p82Tbo8w

自動車スレとか高速道スレは結構アクティブなのに、
ここのスレはずいぶんと過疎ってるなぁ。

294 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 23:29:27 ID:NT9Sz9Zw

地方の道道でたまに見かける「この先摺り付け区間　段差注意　徐行」
とかいう看板。摺り付け区間って何？徐行しないと危ないような道路なの？
６０キロで走っても全く不安に感じなかったんだけど。

295 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 02:35:47 ID:vjDXi8mQ

>>293
本当は、高速道路でない一般自動車用道路もここで扱うのが適当なのだろうけど。
なんせ日本は高速道路の範囲が曖昧だから。
グーグルマップとマップクエストとで、高速道路とされる道路が違ったり。
https://www.google.com/maps/@43.0779827,142.0511385,8z
http://www.mapquest.com/?version=1.0&hk=4-AWXwff8W
欧州のように「片側2車線以上の対面通行でない自動車用道路」という
高速道路の必要条件がきちっと決まってれば問題ないのに。

296 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 17:01:18 ID:2FfSy/SA

>>294
改良工事の途中か道路の規格が変わる分岐って事じゃないかな
急に幅員や勾配が変わるから徐行を促してるのでわ

297 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 22:33:34 ID:kqyu9BoQ

>>296
その通りです。
主に、現道と改良後の道路の高さが違う場合に「摺り付け区間」ですね。

>>294
不安に感じないように苦労していますよｗ

298 ：なまら名無し：2014/05/06(火) 21:07:01 ID:/2DaVQCw

道道136号の青葉町側に行ってきました。
トンネル（通行止め）の手前から左にシューパロダムの管理棟があり展望台ができていました。三弦橋はもはや湖から８ｍ下に沈んでいると
ダム湖試験が完了していない為、本格的な完成は来年とのことです。
管理棟には三弦橋や鹿島の昔の町並みの写真、模型等が展示されていて感慨深かったです。

299 ：なまら名無し：2014/05/06(火) 21:26:57 ID:/2DaVQCw

因みにシューパロダムは１０～１１月頃にはピークで最大満水（赤ライン（洪水））まで貯めて放水試験をして、冬期に三弦橋が現れるくらい水を減らす試験をするとの事です。見たい方は是非。
ギリギリ満水状態は見物でしょう

300 ：なまら名無し：2014/05/12(月) 21:15:31 ID:+0BHIL/g

>>299
その試験は、何のためにするものなんですか？

301 ：なまら名無し：2014/05/12(月) 22:03:56 ID:8nmV8Ekw

>>300
湛水試験と言って、本当に目標の水位まで水が貯まることを確認するため。
失敗すると
http://suigenren.jp/damlist/failure/

302 ：なまら名無し：2014/05/13(火) 10:45:05 ID:UVlu3NCg

ムダなダム

303 ：なまら名無し：2014/05/13(火) 21:18:41 ID:jKrz84PA

道々78号線って開通予定はないの？

304 ：なまら名無し：2014/05/13(火) 22:44:17 ID:GZFVsLYw

道道78号に関しては、自然に還す模様です。とても道路とは思えない惨状ですね。

305 ：なまら名無し：2014/05/13(火) 23:53:39 ID:jKrz84PA

まじですか、距離的に30キロぐらい遠回りになるのにね・・・
ゆっくり走れば30分以上時間のロスになる。

結局、落石で通行止めになったまま、今に至るんでしたっけ？

306 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 04:29:39 ID:INR53HDA

道道78号は自転車で行った人が調査画像をブログか何かでＵＰしてましたよ
探せばどこかにあるはず。落石は確かにしてましたね。廃道ですよありゃ

307 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 07:14:06 ID:SB0CChww

あそこもう20年以上不通なんじゃね？
もともといい道路だったわけでもないっぽいし、いつか地図からも抹消されるんだろーなぁ

308 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 09:18:38 ID:hsK4F8Ww

ナビのデータ古いから季節通行止め期間として通知されて、夏だから規制解除されているだろうなってチャレンジしたら通年通行止めで引き返したことある

309 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 14:15:08 ID:C+HmMijQ

北海道道78号線の現状
http://www.panoramio.com/photo/106716999
http://www.panoramio.com/photo/106717027
http://www.panoramio.com/photo/106717052
http://www.panoramio.com/photo/106717079

写真の撮影日付を見ると、今年のゴールデンウィークに撮影した模様。
上記の画像をみる限りでは、荒れ果てていると言う訳でも無い。
でも、 http://www.panoramio.com/photo/106717177を見る限りでは、一部の区間に通行障害が有るみたいだな。

310 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 21:28:21 ID:h5nsvI9A

美笛峠が普通に通年開通したのに、あの区間を長年放置って言うのはあまりに勿体なさ過ぎる。
かといって、支笏湖畔の観光業者にしてみれば、一種のバイパスになってしまうので
諸手を挙げて賛成とは行かないんだろうか。

現在の技術を持ってすれば、普通に開通できる。
が、かなりお金が掛かるのも事実だが。

311 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 21:41:12 ID:sslNYQMg

札幌方面からR453を通って美笛に行く位なら、最初から中山峠から行く気がする。

千歳苫小牧からだと支笏湖畔の観光地は元から通らんし、、、

312 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 21:54:25 ID:Q/yOp2CA

>>309
'90年代の末期頃に通った時もこんな感じだったような

車がほとんどなくて、対向車がランクルと競技系のランエボだけだったというw
あぁここはそういう場所なんだなと思った

313 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 21:58:35 ID:hsK4F8Ww

>>309
本州ならこんな道が普通にあるのにな
北海道規格じゃだめなのかな、やっぱ拡幅しない理由って札幌オリンピックのあの問題と関係あるのかな

314 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 22:10:36 ID:h5nsvI9A

>>313
拡幅とかそう言うレベルじゃなくて、地滑り土砂崩れ地帯。
冬は通行止めだったんだけど、融雪に伴い毎年土砂崩れが発生、毎年春先に
補修のイタチゴッコで費用がかかるのはもちろんだけど、なにより危険、と言うことで
ある年から春になっても開通せず、そのまま放置だよ。

315 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 22:43:19 ID:HMKuYLHw

>>314
もともと、狭隘道路でしょ。

316 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 23:02:48 ID:h5nsvI9A

？？
狭隘道路をなぜ拡幅しない？に答えたつもりだけどｗ

317 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 23:08:02 ID:INR53HDA

北海道道78号支笏湖線万年通行止め区間の最期

で検索してみてくださいな。土砂崩れの画像もありますよ

318 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 23:14:33 ID:HMKuYLHw

普通は拡幅するなら、法面整備とか線形改良するでしょ
落石が危険ならトンネル化を検討するでしょ

落石で通行止めになったのは誰もが知っている情報だと思う。

開通（道路改良）をしない理由はB/Cが低いのかな？

319 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 23:18:05 ID:h5nsvI9A

>>318
誰もが知らないから>>313だろ？
それに答えたのが気に入らないかい？
あとは御高説をどうぞｗ

320 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 23:57:42 ID:SB0CChww

札幌から美笛に向かうぐらいなら>>311のとおり中山から行くだろうしねぇ
単に需要が少ないからコストかけてまで拡幅やらする必要がないってことじゃない

321 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 08:34:01 ID:a2wTk02Q

>>319
313だけど落石は知っているけど？
落石よりもっと前に拡幅に取りかからなかんだろうという疑問

落石の件を一所懸命教えてくれたのはありがたいけど、残念ながらこれかなり有名なことだよ

322 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 08:35:15 ID:a2wTk02Q

323 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 08:37:04 ID:9sGnsUKA

支笏湖の東岸が昔有料だったんだから、こっちも有料道路にすればいいのにと思っていた時期がありました

324 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 08:48:39 ID:Xraavumw

>>321
>>314と>>318に答え書いてありますね。

325 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 09:56:23 ID:hc/bHV8g

ガキの頃家族ドライブで通ってあまりの道の悪さに車酔いしたっけ。
湖畔に車が数台転落していた。

326 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 10:37:13 ID:fbLWlK4g

>>309
北海道道78号支笏湖線の崖崩れ箇所
http://www.panoramio.com/photo/106717071
http://www.panoramio.com/photo/106717208

路面浸食通行不能箇所
http://www.panoramio.com/photo/106717152
http://www.panoramio.com/photo/106717177

他の障害は、木くずや木の幹が路面に横たわっている位かな？
http://www.panoramio.com/photo/106717049
http://www.panoramio.com/photo/106717149

327 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 10:44:37 ID:hc/bHV8g

チャリンコなら行けそうだなー
熊怖いけど。

328 ：なまら名無し：2014/05/15(木) 10:57:05 ID:fbLWlK4g

>>327
http://www.panoramio.com/photo/106717212
↑を見るとタイヤ跡が有ったりするから、バイクの乗り入れもできるかもね。

329 ：なまら名無し：2014/05/16(金) 22:51:53 ID:xeZzgS4Q

実用的には札幌方面から観光ドライブ道路として、登別に行くとかできるな。
恵庭岳西まわりで湖畔は僅か5-6Ｋくらいだから、本腰入れればそんなにかからないと思うが、
支笏湖温泉街やいとう温泉なんかかは大打撃。やはり政治的判断なんだろうな。

330 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 00:29:36 ID:+mHb4wBQ

つーより
はるみちゃんのシブチン路線

331 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 00:44:51 ID:nVyUpQ/A

開かずの未完成道路千歳白老線とセットで整備されれば
札幌白老間の最短ルートになるが
無理だろうねぇ

332 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 01:09:15 ID:bAnV3sgw

>>323
支笏湖有料道路って、そんな道路が昔確かにあったな。
すっかり忘れてたわｗ

333 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 21:30:28 ID:fJWekkxA

>>332
道道を語るのに当たって右に出る者が居ない、この方の寄稿文を読んで復習してごらんよ！
http://www.city.chitose.hokkaido.jp/index.cfm/83,69293,c,html/69293/20140326-112141.pdf

334 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 18:29:12 ID:VTjg5wTA

今思えば道道128号の豊平川橋を造ってくれればなあ…
国道337号札幌大橋拡幅工事分をそっちに費やしてほしかった
国道337号だって夜はスカスカなんだし

335 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 19:24:14 ID:CsrzM0Uw

道道と国道では財布が違うからじゃないか

336 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 19:49:36 ID:cxuY05Xw

>>334
札幌江別大橋のことなら、事業化されているからそのうちできるはず
ttp://www.sorachi.pref.hokkaido.lg.jp/kk/skk/gaiyou/jigyou/26do_kanjyou01.htm

337 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 21:16:48 ID:yu+bTZxw

外環状って言われていたのに、いつの間にか名前変わったんだな。
ようやく屯田のところが4車線化されるんだよな。

338 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 21:22:13 ID:VTjg5wTA

>>336
情報ありがとう！
でも今から少なくとも完成は５年以上先の話になるのかな。豊平川に架けるのもその前後に道路を造るのも相当な時間を要するはず

339 ：なまら名無し：2014/05/19(月) 21:27:51 ID:sxHNQ6PQ

>>334
完成は平成40年？
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/sm/gkk/grp/25hyoukai-siryou/H24-jizen-08-01.pdf

340 ：なまら名無し：2014/05/23(金) 13:06:36 ID:Hboadu2A

道道78号行ってきました。
バイクや自転車なら普通に通過出来ます。

341 ：なまら名無し：2014/05/23(金) 18:04:27 ID:UINRz26A

熊が一番危険だね

342 ：なまら名無し：2014/05/23(金) 23:12:00 ID:o8R8psbA

>>340
ゲート閉まってるでしょ

343 ：なまら名無し：2014/05/24(土) 02:49:41 ID:m6umkzNQ

>>342
徒歩で散策するなら、全く問題ないだろ！
アホ！ボケ！カス！

344 ：なまら名無し：2014/05/24(土) 16:25:05 ID:SrFqqMtg

熊に喰われておしまいｗ

345 ：なまら名無し：2014/05/26(月) 00:38:17 ID:ARJFducw

>>344
おいおい、徒歩で散策したってコメントがあるぞ。しかも妊婦を連れてだって。
お前さん、どんだけヘタレだよwww
↓↓↓
http://www.panoramio.com/photo/106717169

346 ：なまら名無し：2014/05/26(月) 22:12:50 ID:gLWcMRmQ

>>343
バイクや自転車の話してんのになんで散策になってアホボケカス言われるの？
アホなの？死ぬの？

347 ：なまら名無し：2014/05/27(火) 16:54:37 ID:bV+sPO/Q

>>346
何だか必死だな…。
バイクや自転車ならゲートで道が封鎖されていても、バイクならばゲート脇の林を入り込んで突破するなり、自転車ならば持ち上げるたり倒してゲート下を潜らせるなりで突破できるんじゃ無いの？

348 ：なまら名無し：2014/05/27(火) 17:29:32 ID:/BHk0ZLA

いやいや、必死なのは俺じゃないだろｗ
バイクでゲート脇、ほぼ無理ね。
だってゲートの対象が自動車とバイクだから。

349 ：なまら名無し：2014/05/29(木) 01:03:26 ID:f5NhCLVw

あんたが道道78号線のゲート実物を見たこと無いのは分かった

350 ：なまら名無し：2014/05/30(金) 00:23:18 ID:a/HsE2DA

色々なゲートあるよね。
ちょっと頑張れば造れそうな鍵のヤツとか、柵に鎖＋南京錠とか。

351 ：なまら名無し：2014/06/01(日) 21:47:22 ID:o5rATxBA

>>348
ゲートがあったとしても、四輪であろうが二輪であろうが問題なく突破できる手段が執れる「知性」があるなら、全くをもって問題には成らないんだよ！
よって…
お　前　は　、　犬　な　の　？　馬　鹿　な　の　？　死　ぬ　の　？

352 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 10:15:06 ID:xujVFSzg

もっと普通に考えればゲートで封鎖してあるのになんで入ろうとするの？って問題へ行くと思うが…

>>351は人を煽る前に常識を知る「知性」を持ったらどうかね

353 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 15:24:31 ID:3N+V8/eA

徒歩ならともかく、ゲートを突発してまで走るなんて、知性が足りないんだろうねぇ。

354 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 18:06:08 ID:HAp2E3Kw

ゲートの鍵って共通だって聞いたことある

355 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 20:13:57 ID:/gvHE8Nw

>>352
貴方は聖人君子様のようだけど、このスレにワザワザ出没し、顔を真っ赤にしながらご高説を述べるには、残念ながら相応しい場では無いようですね…。
スレ違いだから、自重するべき！？

さてさて、昨日久しぶりに道道111号線の静内側に行って来ましたが、今現在は静内ダム西側に有るゲートで封鎖されていて全く通れないのね…。
以前は車でも高見ダムまで行けた気がしたけど、今は合法的に行けないのかな？

356 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 20:59:30 ID:6zsRbqbg

これが民度というやつか…

357 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 21:14:55 ID:BQDp7C4A

>>352,353,356
自治厨共ウゼー！
北海道の国道や道道について語るスレなのだから、関係の無い話は書き込み謹めよボケ！

>>355
北海道経済が好調で、今より人口が倍増するような世の中だったなら、問題無く計画通り開通していただろうね。
道道夕張新得線や道道白老千歳線も問題無く開通し、今以上にスムーズな物流や快適なドライブが楽しめたで有ろうに。

358 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 21:23:31 ID:6zsRbqbg

無惨だな…

359 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 21:42:54 ID:cyrGxbwA

>>357
自治とは違うと思うがな。

360 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 21:49:38 ID:O/Aw5/1g

>>357
そんな現実逃避的意見は意味ない。

361 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 23:12:19 ID:TgmV561A

>>357
お前な、この掲示板、PCからだと書きこんだ自分のIPアドレス表示されるって知ってるか？
まあそのIPアドレスはdocomoのスマホだろうから知らないんだろうが。
2chのIDのみの匿名掲示板なら、なんぼでも相手してやるが、ここでは勘弁してくれや。
あんま調子乗るなよ坊主。ボケとかカスとか。
お前のアドレス[ s1029158.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]な。
嘘だと思うなら調べてみな。

362 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 00:42:42 ID:NaUcngZA

>>357
道道のゲートの話についてなんだから、無関係とは言えまい
文章の流れとか読めない人なの？

オレもドコモのスマホだけてど、アドレスは確りと見えるよ。
ブラウザによっては知らんけど。
だから無茶な書き込みは出来ないよね。

363 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 08:11:29 ID:nZNYLUkg

ブラウザによっちゃIPアドレス見えたり見えなかったりするんだよな。
しかし、住所氏名も一緒に書き込まれてるようなもんだから、
とてもじゃないが無茶な書き込みは出来ない、んだけど、
まあ世の中変わり者もいるだろうから、生暖かく見守りましょうｗ
荒しはスルー、が一番です。

364 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 15:21:23 ID:0V+qfn7Q

IPアドレスが分かったところで分かる情報なんて、利用プロバイダと都道府県単位のだいたいの地域ぐらいのもので、個人情報はプロバイダにでも問い合わせなきゃ何も出ません。
ましてや、スマホから接続してたら、IPアドレスなんてコロコロ代わるのに、誰の何を特定するの？

荒らしに反応する人種も、荒しそのものだよ。

365 ：357：2014/06/03(火) 19:16:00 ID:qx0QMvBA

>>360
ならば、お前さんから有益な話題を提供してもらおうか。
否定だけなら、誰でもできるからな～。

>>361,363
IDの横に表示されるのは、IPアドレスではなく、リモートホストって言うの。
それを晒した位で個人情報を特定するには、犯罪捜査強力でプロバイダーが情報開示する以外では、先ず無理なんだけど。
まぁ、爆釣れして楽しかったけど、何においても大した知識も無いようだし、荒らし共を弄るのも飽きたので、退散しますよ。

でも、今後は書き込みするなら、もう少し有益な情報でも提供できるように心身共に成長しとけよwww

366 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 20:58:48 ID:/UxeqnhQ

はいはい、さようならお疲れさん、強力さん

367 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 21:15:36 ID:BOroR2YQ

リモホもIPアドレスだな。
しかも、リモホなんてWEBページに非表示で示される掲示板やブログとかもあるから合わせ技で特定されることも多いぞ。
とくに携帯電話なんてちょっと知識がある人には個体を特定するに十分すぎる情報だ。

368 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 21:35:50 ID:c73Q1NEg

>>365
まあ色々とｶｯｺﾜﾙｲな、お前さん

369 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 22:03:33 ID:0V+qfn7Q

だから、おまいらいちいちガキの捨て台詞に反応するなよ…。

こんなの見つけた。皆さん協力宜しくね。
http://homepage3.nifty.com/lumogen/hokkaido/dodo/index.html

370 ：なまら名無し：2014/06/03(火) 23:07:42 ID:5+5JK/Ig

なんだか大人のふりして結局煽ってるバカもいるし、困ったもんだわな当事者でもあるまいしｗ
スルーでﾖﾛ

371 ：なまら名無し：2014/06/04(水) 01:04:44 ID:g0h/PwJA

>>370
別に煽っている訳でも無いんだがね…
私の発言が気に入らなくて、自分が正しいと思っているなら、自治スレで私の発言の削除を申し立ててごらん。
☆★　まちBBS北海道板　自治スレッド027　★☆
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1374793804/

372 ：なまら名無し：2014/06/04(水) 12:13:18 ID:aHloJpAw

道道115号は、冬は冬季通行止めで冬以外は落石の恐れで通行止めだけど、
道道78号線と同じ運命をたどるのかねぇ。
あの道楽しいんだけどな。

削除申請は自治スレじゃない件。

373 ：なまら名無し：2014/06/04(水) 12:28:01 ID:5spqNPRg

>>372
俺もあの道、なにげに好きだぜ。
開通してた当時は、ちょこちょこ補修工事やってたんだよね。
多分、あまりの交通量の無さにお金掛けるのバカらしくなったと思うｗ
たまに走りたい。
林道以外の未舗装国道･道道、ほんとに少なくなったね。

374 ：なまら名無し：2014/06/05(木) 16:23:35 ID:U26Dg5TA

未舗装道道とか、残っていてもゲート封鎖が多いよね

375 ：なまら名無し：2014/06/05(木) 18:51:02 ID:m4o4bwgQ

何年か前に走った道道32号は未舗装部分が結構長かったようなうろ覚え

たしかに最近はほんと未舗装のとこなくなったよね

376 ：なまら名無し：2014/06/05(木) 21:38:59 ID:4UV25Qng

逆に国道なんかは、留萌以南の日本海側とか、ほんの20年ちょっと前は(若者ゴメンｗ)
砂利道未開通なんて普通だったのが、しっかり整備完了景色いいーと思ったら、
豊浜トンネル事故以来、７割以上(イメージ)がトンネルになっちゃったね。

海底とか山岳は仕方ないけど、海岸沿いのトンネルは無いわ。
道がただの移動手段の道具で、付加価値無さすぎる。
まあ、何事も安全第一、道が繋ぐ人の生活第一、は心に染みて分かるんだけど。

377 ：なまら名無し：2014/06/05(木) 23:29:47 ID:GXAtT3RA

道道947号は去年行った時はダート区間あった。
キャンプ道具満載のバイクで道道32号線に踏み込んでしまい、ドキドキ通過したのはいい思い出。

378 ：なまら名無し：2014/06/05(木) 23:45:30 ID:My2e9HCQ

30年位前は、日勝峠も砂利道で難所でした。
帯広に行くには、１日がかりでした。

379 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 00:38:32 ID:LuSuD7Wg

国道274が完成する前は札幌から日高町までえらく遠回りした記憶がある。

380 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 03:07:01 ID:WDHDNaIg

砂利道の道道といえば７０号芦別美瑛線かな
７～８年前だったけど峠近くになると未舗装ダートになんよね
あんなとこで４㌧トラック？と離合したことあるけど何かワケありで走ってたんやろか？

峠近くで未舗装ダートってまだまだあったような…
カネラン峠のある１４３号北見白糠線とか
幾寅峠のある１０３０号石勝高原幾寅線とか

381 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 14:00:22 ID:eUh3OVuA

道道70号はまだダートが有りますね。
ちょこちょこと拡張工事をしていましたので、舗装が増えそう
あの道も気持ち良いダートですよね。

382 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 14:02:10 ID:FNa1gV5w

r70ってゲートが閉まってることが多かったけど、最近は通れるの？

383 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 20:13:17 ID:k3A9UGtQ

名寄遠別線、早く全線開通してくれよ。
無理だろうけど。

384 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 21:05:57 ID:heMpBeLw

>>382
道道70号は冬季以外は開通してるよ。
道路情報を見ると今年も開通しているべ。

385 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 21:40:21 ID:DU3Rj+Bw

道道70号開通してるんだ。
ここ数年はずーと通行止めで、放置路線入りしたのかと思ってた。
あそこも好きな道。
近々行ってみよ。
オンロードバイクなんだけど、道道115号とかもよく走ったｗ

386 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 22:31:05 ID:heMpBeLw

道道70号は、おばちゃんとかが抜け道で結構通るからね。

387 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 02:56:29 ID:n+tN84cQ

ほぼ全線ダートのままなのが函館近郊の９７０号蛾眉野原木線やね
ダート率がこれぐらい高い道道ってオレ的にはここしか知らないのだが…
今どき天然記念物

388 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 08:02:14 ID:cUY0kyzA

国道336号線の十勝太～厚内～直別間って将来は国道として開通するの？
今は十勝太で路線終わってるけど

389 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 10:29:13 ID:xg3/BtSw

ダートと言えば、幾寅からトマムに抜ける道。
すごく綺麗に整備されてる道路だなぁーと思いつつ走るとだんだん寂しい感じになるｗ

390 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 12:56:54 ID:qg7cjbPA

>>387
だいぶ前だけど、夏に通ったら両サイドから草が道路に垂れ下がって0.7車線くらいの
幅になり、車線の真ん中には延々草が生えてて笑った。
道道だとは知らなかったｗ

391 ：なまら名無し：2014/06/08(日) 01:52:34 ID:y6O6GzkQ

>>390
それが道南クオリティーｗｗｗ

>>388
それとっても気になります。
個人的には永遠にダートのままの昆布刈石から太平洋の大海原を眺めていたいのだが…

>>389
それが１０３０号石勝高原幾寅線

392 ：なまら名無し：2014/06/20(金) 00:44:01 ID:TQgB0eug

>>290
遅レスだが、工事がほとんど進んでないからか？特に反対もされていないはず。

と思ってたらWikiにこんなのが
「未開通区間は2018年を目途に開通させる予定で、芦別市と旭川市を跨がる区間は2014年（平成26年）4月21日に道路区域決定された」

ソースは“道路に関する件（平成26年4月21日北海道開発局告示第71号）”, 官報 (国立印刷局) 号外89号: 30, (2014年4月21日)
らしいが、1ヶ月以上前の官報を見るのは有料らしいので未確認。
どこかにタダで見れるところは無いのかな？

ちなみに26年度の再評価はこれ
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/ir/seisaku/bannosawa25_1.pdf
この概要図ではトンネルだらけだが確か地質と予算の問題でルート変更したはず。

393 ：なまら名無し：2014/06/21(土) 22:09:49 ID:0dpW1EWQ

道道７８号線の通行止め区間について、過去に千歳市議会で議員と市長とのやりとりが有った様だな。
活用方法とか、整備予定の話がとても興味深いので、興味有る人は下記を見てみて。

北海道道78号支笏湖線・美笛ゲート
http://www.panoramio.com/photo/106717245

394 ：なまら名無し：2014/06/22(日) 06:29:43 ID:pEa3dTiA

市長は「注視」といってるのね
ただ見守るってことだね
残念だな

395 ：なまら名無し：2014/06/22(日) 21:28:28 ID:aW1HPwlg

>>394
市議でも支笏湖一周とか普通に考えている訳だな…。
道道の維持開発予算が限られているのも理解できるが、いつかは道道78号線が全面開通できる日が来ることを願おう！

396 ：マルチ上等：2014/06/22(日) 22:01:57 ID:5LsmsSYg

♪薙刀かついで　はるみちゃん
痔民に股借り　婆あの芸妓
廃止道道廃道道　廃止道道廃道道

397 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 20:42:24 ID:PXbmLlSg

>396
激笑。
扇子あるなぁ。

398 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 21:14:23 ID:uDmhYNNg

>>397
マルチにレス付けるなボケ！

399 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 21:54:15 ID:w1V3sh2A

扇子ねーなー→>>398

400 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 22:10:34 ID:AL75bbxw

>>399
扇子は持って無いけど、団扇はたくさん有るよ！
てか、マルチにレスするなボケ！

401 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 22:22:37 ID:uDmhYNNg

>>399
廃道スレから出てくるなw

402 ：なまら名無し：2014/06/23(月) 22:30:52 ID:NCo7qsMw

>>393
廃道決定って訳でも無いし、かと言って千歳市首長として道に働きかける訳でも無い、いかにもお役人らしい回答だな…。

403 ：なまら名無し：2014/06/24(火) 22:58:00 ID:R+JLfCZQ

>>402
デジャブーになるけど、あの区間は地滑り地帯なので、
普通に整備して開通して、また同じ事を繰りかえすだけなので、
慎重にならざるを得ない。

つまりお金が莫大に掛かると言うこと。
それくらいは市長、ちゃんと札幌建設管理部から説明受けてるよ。

404 ：なまら名無し：2014/06/25(水) 13:27:19 ID:oLQdlR0g

>>392 ということは452号はまだ可能性があるのか？
先日も行けるところまで行ってみたが、何の動きもなかったんだよなあ。

405 ：なまら名無し：2014/06/27(金) 20:50:01 ID:Iq5R0X0w

>>403
あなたが何度も力説しなくても、『人・金・物』さえ無限に費やせれば、開通している道路だけどね。
確かに、此処だけに限らない話だけども。

406 ：なまら名無し：2014/06/29(日) 00:02:01 ID:nmj2Yctg

>>405
？？
安全に開通させるにはお金が掛かる、って話してるんだけど、なんだべ？？
俺は別に開通は無理だとか反対だとか言ってないぜ？？
一番簡単なのが山側にトンネル。
B/C全く満足しないから今のところ無理だけど、将来的には有り。

407 ：なまら名無し：2014/07/02(水) 07:58:32 ID:3aBI7jYw

275号を札幌中心部へ走っていると、
雁来IC近くでピー？とナビから音がなるんだけど
ETCのカードさし忘れ注意の電波でも拾ってるのかな？

408 ：なまら名無し：2014/07/02(水) 08:14:14 ID:3Blk+uRw

誘ってんじゃね？

409 ：なまら名無し：2014/07/02(水) 12:23:22 ID:nmSchqyg

誘ってんだな

410 ：なまら名無し：2014/07/06(日) 05:48:59 ID:R9f80gmg

なったらすぐルームミラー見てみい
女の顔が映ってるから

411 ：なまら名無し：2014/07/14(月) 22:06:41 ID:xMzu16SQ

ルームミラーって言われると、車内をみるためという感じになるのは、俺だけか？

412 ：なまら名無し：2014/07/14(月) 22:38:25 ID:wxV+GMpw

>>411

おもしろいね。
ドアミラーはドア見るの?

でもバックミラーはバック見るね
アンダーミラーも下見るね

装着場所と見るものがごちゃごちゃだね

413 ：なまら名無し：2014/07/17(木) 03:36:50 ID:gfT97SmQ

鳴ったらすぐ助手席見てみい
白い顔した女が全裸で座ってるから

414 ：なまら名無し：2014/07/17(木) 22:33:59 ID:86jnNN0w

いや、ハンドルのスポークの間から手が...

415 ：なまら名無し：2014/07/18(金) 01:19:30 ID:92E/7O8Q

いやいや、ハンドルがポロリと、、、

ﾋｨｰｰｰｰ

416 ：なまら名無し：2014/07/18(金) 10:15:22 ID:zHAtcC/A

音が鳴るのは昼間なんだけど。
栗林石油（株）札幌支店Ｄｒ．Ｄｒｉｖｅセルフ雁来インター店
（エネオス）のそばを札幌中心部方向に通り過ぎる時に鳴る。

今度はETCカードを差したまま通って、確認するよ。

417 ：なまら名無し：2014/07/21(月) 00:58:49 ID:eC1nyfcw

デイドリーム

418 ：なまら名無し：2014/07/21(月) 21:20:15 ID:ri9Ug9Tw

>>416
札樽道の情報板に、お知らせアンテナ付いてるからそれじゃないかな？
ちなみに、札幌新道内回りと、R275下りの情報板にも付いてるみたい。

419 ：なまら名無し：2014/07/23(水) 17:48:17 ID:4cGdslHA

いつの間にかオカルトスレになったな

420 ：なまら名無し：2014/07/30(水) 01:20:46 ID:fkDnoPRQ

さんまの「上手いなーと思う運転、下手だなーと思う運転」

421 ：なまら名無し：2014/08/11(月) 14:39:08 ID:6TtF5vQg

国道230号の喜茂別町で国道標識の下に英語か何かで2単語の補助標識らしきもの
を見ましたが、両方向一箇所ずつだったのでなんと書いているのかわかる方は
いらっしゃいますか？
場所は中山峠と喜茂別市街の間です。
もちろんROUTEとか標識で見かける単語や固有名詞ではなかったです。

422 ：なまら名無し：2014/08/11(月) 15:12:14 ID:ZAsl3yFQ

scenic byway？

423 ：なまら名無し：2014/08/11(月) 19:53:33 ID:6TtF5vQg

>>422
それです！
運転してたからその場で調べるわけにもいかず、
後からと思ったのですが失念してしまって。
ありがとうございます！

日本語の説明がないのが不親切なのかもしれませんね。

424 ：なまら名無し：2014/08/12(火) 22:39:21 ID:4zqOxzyw

道路標識の下に説明文、危ないですね。
アホな爺婆が突然急ブレーキ掛けますｗ

425 ：なまら名無し：2014/08/12(火) 23:06:59 ID:0KK7rAyw

Nシステム見つけて急ブレーキかける情弱うぜえｗｗｗ

426 ：なまら名無し：2014/08/18(月) 21:52:17 ID:9zv3kgKg

nシステムには速度検知機能が備わっているという噂を聞きました。
あのセンサーを高速で通過すると高確率でパトカーが登場する気がするんですが気のせいでしょうか？

427 ：なまら名無し：2014/08/18(月) 23:47:54 ID:g/4PCjlg

>>426
内地では、Nシスで速度測定もしてたはず。
道内では、速度測定はしてなかったと思う。
漏れの車載レーダでは、Nシスも警告されるぞ。

428 ：なまら名無し：2014/08/19(火) 05:12:28 ID:N0A1KWdg

上川方面から紋別道を走ってて愛別インターの手前のＮシステムにビビって急ブレーキ踏んだことあるわ

429 ：なまら名無し：2014/09/02(火) 08:30:54 ID:xiGneY5Q

どこか新しく、オービス設置された所ある。？

430 ：なまら名無し：2014/09/02(火) 22:59:52 ID:ZZ06+mbA

まだレーダー付けてる奴がいるのか
驚きだわ

431 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 11:16:01 ID:4IPjFIuQ

>>427
内地でNシステムの前を何度も速度超過で通ってるけど、通知来たこと無いよ。

432 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 11:43:33 ID:uBe7GvGQ

あくまでもNシステムだもの。速度を視ていてもそりゃ通知は来ないだろ。

433 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 11:45:30 ID:sGbh65oA

>>430
当然、俺も付けてないけど、
知らないところを走るには必需品だろうね。
オービス位置も教えてくれるし。

434 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 14:42:46 ID:bmPFBr6g

みんなレーダー付けてないの？
付けないモノなの？？

435 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 16:38:05 ID:di5NnmVg

>>434
着けているよ。
ぜんぜん誰も走っていない所で狙い撃ちをされたらＯＵＴだけど(笑)

436 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 19:22:50 ID:9/1DQpSg

>>434
常に+10で走ってるから付けてない。
てか、付けてた時のほうが油断して捕まった。

437 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 20:30:30 ID:UzSYcp6g

レー探はもう10年はつけていないよ。

438 ：なまら名無し：2014/09/03(水) 23:58:55 ID:naAwRNdg

冷淡なヤツｗ

439 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 00:02:48 ID:v/ejgfhQ

レーダーって、死語。

440 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 10:41:56 ID:ml9IAoSQ

>>432
速度視るってどうやって視るのかな？
Nシステムってカメラだけでないの？

441 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 14:27:51 ID:id5Y4Y1g

Nシステム間の通過時間で割り出すんだよ

442 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 16:02:43 ID:XE+uMSsA

それTシステム

443 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 20:09:40 ID:id5Y4Y1g

いやだから、通知が来ないんだろ

444 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 20:16:57 ID:2iO/wsOQ

NもTもシステムの原理は同じだよ。

445 ：なまら名無し：2014/09/05(金) 10:51:18 ID:tRyoMrRQ

俺はMだけどね

446 ：なまら名無し：2014/09/05(金) 19:07:52 ID:OO/VfXEA

>>441
それって、誰を捕まえるの？所有者？

447 ：なまら名無し：2014/09/06(土) 10:21:30 ID:zRuu1niA

>>446
速度を割り出せるだけで、誰も取り締まらないよ。

448 ：なまら名無し：2014/09/06(土) 12:22:23 ID:agzKviaA

松前、落石で国道通行止めらしい。

449 ：なまら名無し：2014/09/06(土) 22:58:29 ID:Z+SQMUiA

Ｎはナンプレ記録だけじゃね？
運転者顔写真しっかり撮影はＨシステム

450 ：なまら名無し：2014/09/06(土) 23:55:00 ID:Xhx+iI1Q

Nシステムは搭乗者もしっかりと写るで

451 ：なまら名無し：2014/09/08(月) 06:16:04 ID:JHRg3dvA

レーダー付けてる意味がわからん

452 ：なまら名無し：2014/09/08(月) 12:15:22 ID:9h0hlVOA

捕まったら意味分かると思うよ

453 ：なまら名無し：2014/09/08(月) 13:48:45 ID:DRgEkoBg

>>445 オレはちゃんと笑ったぞ

454 ：なまら名無し：2014/09/08(月) 16:58:48 ID:odVQCo/A

切符を切られない様な運転ならレー探は意味無いネ

455 ：なまら名無し：2014/09/10(水) 15:08:28 ID:vVVxQf4Q

>>447
Nシステムはナンバー車種顔も写るけどカメラだけなのに、速度割り出せるってどんな仕組みなの？
ググってもそんなの一言も書いて無かったよ？

456 ：なまら名無し：2014/09/10(水) 15:12:36 ID:x3S/Se7A

>>455
だからTシステムと同じ仕組みだって。

457 ：なまら名無し：2014/09/11(木) 13:52:39 ID:jX6YXUMA

2点間のNシステムの距離と通過時間が分かれば速度は出るべ。
ただし平均速度だし、経路とか寄り道に寄っても変わるけど。

458 ：なまら名無し：2014/09/12(金) 23:49:32 ID:qeBpsWfg

支笏湖線（国道453号）、結構ズタボロにやられてしまったな。
ttp://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/14091110.pdf

459 ：なまら名無し：2014/09/14(日) 07:43:04 ID:2WAiDgFg

ポロピナイの売店今季絶望

460 ：なまら名無し：2014/09/15(月) 21:32:01 ID:KMGq+b/Q

>>458
かなり掛かるなあ。
ただ不幸中の幸いで、橋が落ちてない。
片側交互通行でいいなら、仮復旧は比較的早いかも。

461 ：なまら名無し：2014/09/17(水) 19:24:15 ID:5vpkKj3g

話を変えて申し訳ない。国道３８号線釧路新道もしかして４車線化の工事やってる？

462 ：なまら名無し：2014/09/17(水) 23:23:49 ID:jXMbfwuA

最近通ったとき自分もそう思った

463 ：なまら名無し：2014/09/21(日) 19:01:48 ID:iY82KqMQ

高規格道路も地域高規格道路も無縁の路線には、ゆずりゾーンを整備してほしい。

464 ：なまら名無し：2014/09/21(日) 19:26:20 ID:vz7EcPPg

ゆずりゾーンはどこも譲らないゾーン化してるよ
登坂車線とかもね

465 ：なまら名無し：2014/09/21(日) 20:56:38 ID:jTMr3l+Q

速攻、左側から抜いていくよな。

俺もだけどｗ

466 ：なまら名無し：2014/09/21(日) 21:04:03 ID:1KazttUg

デイサービスの1BOX、ゆっくり走るのなら登坂車線に入ればいいのに
なんで本線を走るかな

467 ：なまら名無し：2014/09/21(日) 21:26:09 ID:YX/gk21A

>>464
>>465
>>466
制限速度で走ってれば、譲る必要ゼロ。
と言う、このスレにも多数生息ですよ。
まあいわゆる、「流れを読めない」人達なんですけどね。

468 ：なまら名無し：2014/09/22(月) 01:18:21 ID:ISsxD7Zg

後なんか見てないんだよな。
周りの事なんかを気にしなーい！
って。

469 ：なまら名無し：2014/09/22(月) 06:33:44 ID:7L9MQqMg

登坂車線の意味知らない奴続出中w

470 ：なまら名無し：2014/09/22(月) 11:41:30 ID:Dpi+xbvA

続出って、、、一部を除いて譲り合い車線の話をしているんだべ。

471 ：なまら名無し：2014/09/22(月) 22:23:25 ID:YK4sx7Mw

久しぶりに札幌から帯広まで274号経由で来たよ
日勝峠の日高側をきれいに舗装し直してた
空いてるし走りやすくて快適だったよ

472 ：なまら名無し：2014/09/23(火) 07:49:57 ID:3/ybn88w

高速できたとはいえ頻繁に通行止めになるからな…代替になる方も整備してくれないと困るよな

473 ：なまら名無し：2014/09/23(火) 20:57:08 ID:1enVee2Q

>>461
昨日通った時反対側をどうみても2車線分作ってた
それと釧路から厚岸に行く途中の別保辺りの山の方に高速みたいな立派な高架橋を作ってた
もしかして272号と44号交差点と新道をくっつける計画？

474 ：なまら名無し：2014/09/24(水) 11:24:49 ID:6BYher3Q

>>473
別保の方は、釧路外環状道路だよ。
釧路IC（釧路新道終点付近）～美原～別保IC（国道272）までの道路。
将来釧路ICまで伸びる予定の道東道とは直通、釧路ICで釧路新道と接続です。

475 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 15:27:01 ID:zz04LdAg

「エゾシカ衝突マップ」新版作成／釧路開建

　　釧路開発建設部は釧根地域で多発するエゾシカが関係する交通事故を減らそうと、今年も「エゾシカ衝突事故マップ」（Ａ４判、三つ折り）を１日にリニューアルした。２００３年度から毎年、被害が増える秋冬に向けて作製し、近年増加する台湾など外国人旅行者向けの中国語（繁体字）版・英語版も用意。リーフレット１万４０００部を配布する。１３年、釧根のエゾシカが関係する交通事故発生件数は道の調べで５２２件。道内の３分の１が釧根地域で発生している。マップは釧根の国道のどこで事故が多く発生しているかを丸の大きさで示しているが、前年と大きな変化はない。配布場所は釧根の道の駅全７カ所、釧路空港、中標津空港、各レンタカー会社など。

476 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 15:48:13 ID:3GsUh55w

峠は雪だんべ
http://www.hbc.co.jp/info-cam/nissyo.html

477 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 19:08:19 ID:nm3fEsvA

旭川放置ブロックに車が接触
10月14日　18時53分

旭川放置ブロックに車が接触

１４日未明、旭川市の道道で、道路上に放置されたコンクリートブロックに車が接触しました。
運転していた男性にけがはありませんでしたが、警察は何者かが故意に置いたとみて、道路交通法違反の疑いで捜査しています。
１４日午前０時３０分すぎ、旭川市末広２条４丁目の道道で、路上に放置されていたコンクリートブロックに走ってきた車が接触し、車両の一部が破損しました。
運転していた男性にけがはありませんでした。
コンクリートブロックは近くの飲食店が宣伝用の旗を立てるための土台に使っていたもので、大きさは３０センチほどあり、警察によりますと片側２車線の道路の飲食店側に置かれていたということです。
警察は何者かが故意にブロックを置いたとみて、道路交通法違反の疑いで捜査しています。

478 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 00:41:57 ID:2MvPwaXw

>>476
夏タイヤ(((ﾟдﾟ；)))

479 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 10:40:39 ID:9uEJdNwQ

...

480 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 10:53:36 ID:9bc9o+LA

美唄富良野線の美唄ダム～R452（三階滝）の間っていつ開通になるのかと。

とはいえ、静内中札内線の全線開通は絶望的なのかと。

481 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 11:39:34 ID:MPSj+H5w

美唄の市議会広報誌によると、全線開通は
2018年(平成30年)だから、あと3年。
富良野～美唄インター～札幌インターという
最短・最速ルートができて、観光、物流の
効果が期待される。

482 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 11:56:03 ID:kO+A/NHw

>>480
絶望的以前に完全中止です。
せっかく作った部分も、既に荒れ放題。

483 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 22:13:12 ID:S5/eIfJg

道路を造るのは、ある意味行き当たりばったり的な所があるからね。
一見、山が安定しているように見える所に道路を造るために山を削ったり盛ったり、
その結果山が動き出す場合が時々ある。

それこそ静内中札内がそれで、騙し騙し工事を進めていたけど、とうとう手に負えなくなった。
実は美唄富良野線も山が非常に悪い。
一応開通させるみたいだけど、ルート変更が既に決まってる。トンネルもう一本掘るらしい。
あと、このスレによく登場する未開通の道道のほとんどは山がかなり悪いと思って間違いない。

484 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 00:01:03 ID:5Kmu1O+A

R452も早く全通してくれると少し嬉しい、かも。

485 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 14:46:13 ID:EcCnqsRQ

海道・胆振、石狩で豪雨　道路通行止め相次ぐ　支笏湖畔９３ミリ（10/17 12:09、10/17 14:05 更新）
　上空に強い寒気が入り込み大気の状態が非常に不安定になった影響により、１７日の道内は、石狩、胆振両管内を中心に強い雨に見舞われ、国道や道道の通行止めが相次いだ。

　札幌管区気象台によると太平洋側西部で１６日夜から雨が激しくなり、降り始めから１７日正午までの雨量は登別市カルルスで１４０・５ミリ、胆振管内白老町森野で９７ミリ、千歳市支笏湖畔で９３ミリ、札幌市で４７ミリを観測。

　道警交通管制センターによると、９月１１日の集中豪雨でも不通になった国道４５３号の札幌市南区滝野―千歳市幌美内間が大雨による落石の恐れのために一時通行止めとなったほか、１７日午後１時半現在、道道３路線３区間が通行止めとなっている。＜どうしん電子版に全文掲載＞

486 ：なまら名無し：2014/10/18(土) 00:44:44 ID:ELtAFigQ

>>483
それ分かるな。230号の千代志別のトンネル、開通してから何十年も経つのに
毎年のように夜間通行止めにして工事やってる。年2-3回くらいやってるような気するな。

487 ：なまら名無し：2014/10/18(土) 09:11:28 ID:waIahrqw

札幌で自転車７台を路上放置
10月18日　07時57分
札幌で自転車７台を路上放置

１８日未明、札幌市東区の道路上に自転車７台が放置されているのが見つかり、警察は何者かが故意に置いたとみて道路交通法違反の疑いで捜査しています。
１８日午前２時半ごろ、札幌市東区北１４条東１２丁目の市道の交差点付近で、７台の自転車がおよそ５０メートルの範囲に点在して倒された状態で放置されているのを通りかかった人が見つけ、警察に通報しました。
警察によりますと、これまでに車が衝突するなどの被害はなく、放置されていた自転車は近くにあるアパートの駐輪場から持ち出されたとみられるということです。
警察は何者かが故意に自転車を路上に放置したとみて、道路交通法違反の疑いで捜査しています。
札幌市内では１８日未明に西区発寒で、路上に置かれたとみられる直径２０センチほどの石に車が接触する事故も起きています。

488 ：480：2014/10/18(土) 13:34:51 ID:cuQrd69A

>>482
サンクスです！
とはいえ、構造物も2～3年でボロボロ状態になってるのか現在は？

それにしても、京極定山渓線の全線開通と
支笏湖線の通行再開って絶望的なのかと。

489 ：なまら名無し：2014/10/18(土) 23:24:04 ID:0fvmP0IQ

これか?

http://www.miyasaka-cc.co.jp/genba_data/doboku/sekoutyuu2/H24/horoko/horoko.html

490 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 01:53:59 ID:M/phESmQ

日曜日に道東道、帯広広尾自動車道を走ったけども１車線の時は６０～７０くらいで走って
追い越し車線がある所で１００キロくらいに速度を上げるＧＧＩとＢＢＡにイラッとしたわ。

491 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 02:29:25 ID:M/phESmQ

あ、書く所を間違った。(・ω・)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

492 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 11:14:55 ID:fcLoytnw

どんまい

493 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 16:17:51 ID:Sop3JoDg

>>490
禿同

494 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 20:52:25 ID:bR+YltKw

あれ何なんだろうな
275号線とかもそうだけど、追い越しやすいとこに出るとスピード上げるの

495 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 10:01:51 ID:kWzq5yhw

流れに乗ることはできないくせに、追い越されそうになると対抗する下手クソは多い

496 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 20:15:30 ID:jttCxv/Q

なんぴとたりともオラのまえははしらせねー

497 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 01:05:50 ID:OPKWnWTA

あれ漫画読んだけどかなり欝になる展開だよな
地元の名士だったオヤジは事業を追われ
主人公と恋仲だった娘は投身自殺

498 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 09:42:33 ID:kgFzeAHQ

続きの漫画も鬱展開だったよねー

499 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 11:06:15 ID:j1ByC3sw

>>494 さらに国道275号は安全に追い越しができる見通しの良い直線に限って
ネズミ取りをやっていたり、自動速度取締装置がある。

500 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 08:06:02 ID:ktxIZ3zg

500

501 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 00:45:35 ID:0643bb0A

>>495
それを、北海道の高速道路スレで発言すると、下手クソがワラワラ釣れるんだぞ。
下手糞ついでに、譲り合い精神が欠如してるから手に負えない。

502 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 11:25:39 ID:hLbcT3GQ

車間とれなかったり
前が詰まってるからイライラしたり
安全に追い越しできないヘタクソは
公道から出ていってくれればいいのになあ…

503 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 11:49:41 ID:PZB6tuBw

>>502
下手でもそれを自覚してるかしてないかだけでも雲泥の差がある。
自覚してないのは行動パターンを読めないから怖い。

504 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 12:49:22 ID:MQSr+/qg

こないだ国道12号線をひたすら前に車を煽りながら走ってる
シビックフェリオがいたなぁ・・・
トラックの前にもかなり強引に割り込んでて、いつか追突されるんじゃないかと思った。
そりゃ、シビックフェリオなんて車、いつ壊れても良いんだろうけど
迷惑な運転だったわ。

頭悪そうな兄ちゃんが運転してた。

505 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 13:10:02 ID:kCjUepOg

>>504
両側とも同じような速度で走行してる場合だと
対向車線の中央線寄りから追い越しかけたのかと。

506 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 17:08:02 ID:MQSr+/qg

>>505
状況は違うような。
とりあえず、前の車にベタ付けして、ちょっとでも遅ければ車体を左右に揺すって
プレッシャーをかけ・・・って運転してたわ。
あんなに前の車にくっついたら、前の状況見えないだろうってレベル。
車高が高い車でもなく、フェリオ・・・

こっちが左車線にいて、前が混んでてもお構いなし・・・
ウンコでも漏れそうなのかと聞きたくなるレベル。

関わらないのが一番って思ってやりすごしたわ。
こっちの車が傷つくほうが嫌だし。

同乗者が「腐った牛乳とかなーい？リアルマリオカートしたいなー」って言ってたのが怖かったｗ

507 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 22:45:56 ID:pWMPQ0JQ

R275角山から元野幌に抜ける道道、一か月通行止めにして
何が変わるかと思ったら橋の路面を直しただけでワロタ。

508 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 22:59:09 ID:10x0b17A

こういう人が公共事業は不要、とか、コンクリートから人へ、って言うんだろうなあとしみじみ。
目に見えない苦労は無い苦労、とか、縁の下には力持ちは居ない、とかかｗ
まるっきり皮肉なんでちょっと解説すると、橋って路面だけで出来てる訳じゃないんだよ。

509 ：なまら名無し：2014/11/04(火) 00:59:52 ID:Nr7AFPYA

>>508 実際、素人には工事前、工事後でどこが良くなったのかわかりにくい工事が多いから
仕方がない。
まして、政府自体が「景気浮揚のために公共事業」などと宣伝するから、誤解を招くのは
ある意味、当然。

510 ：なまら名無し：2014/11/04(火) 07:35:16 ID:X9bUIPQw

まっ、笑うだけならいいんじゃね？
笑うだけならね

橋脚上は凍りやすいから劣化も激しいよね

511 ：なまら名無し：2014/11/04(火) 22:54:04 ID:PxQRoQng

>>510
まあ、そだな。
また税金の無駄遣いしてやがる、なんてほざいたらブチ切れるがｗ

512 ：なまら名無し：2014/11/06(木) 22:18:00 ID:vpZA21Zw

>>507
あの辺は地盤が悪くて道路がボコボコになるんだわ。。
道幅は狭いけど、抜け道として使われてるしね。
大型車も多い。

自分は走りやすくなってよかったなと思うけど。

513 ：なまら名無し：2014/11/11(火) 20:27:10 ID:OQWijnDQ

ホント轍が無くなるだけでエラい走り易くなるよね。
それだけでも少しは事故は減る、かも。

514 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 13:34:56 ID:6U2p3gjg

>>512

路肩が外側に傾斜したりしてたから凍結時は、なるべく避けてた。

実際路肩に片輪落としていた車両何度も見たしｗ

515 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 15:02:25 ID:Fhfv39DQ

あのあたりは、地盤の悪さ全国でもトップクラスなんです。泥炭地。
あんまり自慢にならんよね（汗
だから、道路造るのに、ほかの地域よりかなりお金がかかる。
昔の道路は、そんな事考えないで他の地域と同じ作り方をしてたから、ガタガタ。

516 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 15:52:05 ID:53xW7rpg

橋台は基礎しっかりいれて作ってるから沈下しないけど
道路は沈下する一方だからね。
ちんさむロードとして投稿したかったわ

517 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 18:18:27 ID:LfogQJaw

月形も新篠津も北村も美唄も浦臼も奈井江も
あの辺の道路は橋と道路との間の段差が大きい。

518 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 20:44:03 ID:gWQrj24A

美唄とかの田んぼの真ん中の道道って凄いよね。
マジでジャンプ台かって位に段差がある。

519 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 21:30:57 ID:LfogQJaw

栗沢とか南幌の町道、道道も段差がひどい。
シャコタンや商用バン、トラックあたりだと最徐行しないと
ダメそうなところが多い。

520 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 00:49:23 ID:NHOscwCg

国道275、角山のエネオスの辺りに
一つ大きい山みたいなっている部分があるね。

たまに油断してスピードを出している車が
少しジャンプしてる（笑

521 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 10:19:49 ID:Pps8R7EQ

冬道になるとジャンプ台はヤバいよな。
慣れてなきゃ回るで。

522 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 11:46:17 ID:DpCVB+bA

エアロパーツの残骸とかホイールキャップが転がっている事があるね。
派手にジャンプしたんだろうな～と思って。

523 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 11:50:36 ID:7s3CKO9g

着地地点には、オイルパンで削れた跡が何本もあるぞ。
その先にはオイルが漏れた跡もｗ

524 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 22:33:24 ID:oQPjTpFg

道路の段差で車が損傷したと道路管理者に文句を言ったら
修理代を補償してくれたという話がたまにあるが、
よほどの大穴が道路に開いていたというならわかるが、
シャコタン車で段差に引っかかって壊れたなんてのは
運転者が悪いだけだと思うんだけど。

525 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 00:38:16 ID:6YCQTsNA

>>524
違法改造車は論外だけど、法律で定められた基準、最低地上高９センチ以上
が確保されていれば一定の過失割合（速度超過など）はあっても補償される。

開発局や道といった道路管理者は専用の保険契約を損保会社と結んでいる
ので保険対応になる。

526 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 01:13:36 ID:RFtVvi8Q

>>518
あれは腰に来るよ。

527 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 01:25:14 ID:b5req3kg

豊平3-8～3-10あたりの36号線千歳向き、
ようやっと舗装キレイにしつつあるな。
去年のケーブル地中化工事やりだしてから仮復旧が雑で
たまにホイールカバー転がってるほど酷かった

528 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 15:56:27 ID:vxRGkeHQ

>>526
抜け道で結構走るが、ヤバいよね。

529 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 21:39:26 ID:+TtQGWlw

国道12号の岩見沢～砂川は信号が多い上、つながりが悪いから
ほぼ並行している市道、町道、道道を駆使するけど
あの段差の酷さで徐行せざるを得ない箇所が多いから所要時間はそれほど違わない。

530 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 22:02:30 ID:pDNKsaRg

道路の段差は、道路下を管路が横断している。
排水管だとか水道管だとか農業用水管とか色々。
道路は車が通行してるから、軟弱地盤だと沈下しやすい。
だけど、管路横断箇所がそこだけ一緒に下がったら、そこで水が停滞して
管路の役目を果たさなくなる。
だから、管にはしっかりした基礎が。
ところが道路全体をそんな事してたらとてつもないお金がかかるので
道路の下に基礎なんか造ってられない。

結果、管の横断部分だけジャンプ台のように沈下しないで残ってしまう。
それだけ、道路が沈下してるってこと。
橋の前後も同じ。
泥炭地は、もの凄く沈下する。

531 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 22:57:17 ID:m+3vDZ5w

橋も同じように沈下するように作ればいいんじゃね？
そしたら今度は橋が先に壊れるかもだがw

532 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 23:08:59 ID:pDNKsaRg

>>531
橋も道路と同じように沈下→堤防がそこだけ凹む→大雨で川増水→

車が壊れた程度の話しじゃなくなるのは分かるよね

533 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 23:30:03 ID:m+3vDZ5w

すんません。もちろんジョークですよ。

534 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 23:31:28 ID:pDNKsaRg

いやいや、ほんとにそう思う人も居るだろうから一応レスねｗ

535 ：530：2014/11/14(金) 23:37:28 ID:pDNKsaRg

って偉そうに>>530で書いてたけど、道路の部分で管が下がっても、管がちゃんと
繋がってれば水は流れるんだわ考えてみたら。
管が下がって水が停滞するから駄目、じゃなくて局部的に大幅に管が下がれば
管が破損して水がちゃんと流れなくなるから、が正解です。

536 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 23:46:24 ID:m+3vDZ5w

>>534
了解ですよ。
まあ道央に限らず、泥炭地の多い北海道では至るところに段差はありますねー。

537 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 23:51:41 ID:k6+prITw

>>529
選ぶ道によってはそんなに減速の必要はないね。
段差を超える慣れは要るけども。

538 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 01:58:08 ID:326Cc6Dw

>>537　色々試行錯誤でルート選択しているけど段差が少ないところを見つけられない。
サスペンションが固い1ＢＯＸ商用バンだから乗用車なら50キロで通過できるところも
30キロくらいまで落とさないと跳ねて大変。

539 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 10:11:28 ID:LUZK55nQ

>>535
分かりやすい解説乙です。

540 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 13:44:27 ID:YLAgdRFA

>>535　業界の人？
いつも解説がわかり易いからありがたいね。

541 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 16:20:53 ID:0Gdn1XSg

>>538
商用バンだったら減速しなきゃ辛いですな。

542 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 23:24:37 ID:UtTPUL3A

昨日、旭川から札幌方面へ１２号線走ってたら
春志内トンネル？で事故があっていつ通れるかわからないって
言われて仕方なく高速使ったんだけど、
お金ないもしくは高速が通行止めだった場合って
富良野へ向かうか９８号線を使うしかないんですかね？
９８号線って昨日みたいに天気荒れてても走れるんでしょうか？

543 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 23:32:08 ID:CkWYtAfg

>>538
１ＢＯＸだとジュースホルダーに置いたジュースの中身が出たり、ダッシュボードの上の箱ティッシュとかが飛ぶ。

544 ：なまら名無し：2014/11/15(土) 23:34:19 ID:CkWYtAfg

>>542
湯内トンネルが出来てから冬期間も多度志の方からも行けるよ。

545 ：なまら名無し：2014/11/16(日) 04:15:56 ID:sWKqDDfA

>>544
ありがとうございます。
どっちも遠回りとはいえ富良野向かうよりは、
だいぶマシみたいなので覚えておきます。

546 ：なまら名無し：2014/11/16(日) 04:47:42 ID:VJ0tnCQA

>>545
芦別から西神楽へのルートも工事再開するらしいので、５～６年後に開通したら富良野回りよりも短縮される。

547 ：なまら名無し：2014/11/16(日) 13:39:57 ID:sWKqDDfA

>>546
そういうルートもできるんですね。
旭川⇔札幌間は１２号線か２７５号線経由か
高速使うしかないと思ってたんで意外でした。

548 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 10:58:24 ID:jIVfm0VQ

>>547
吹雪で高速（道央道）通行止めになったら
ウチの会社は道東道で占冠まで行ってそこからＲ237利用だけどね
旭川ならば・・・。

549 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 11:08:25 ID:Y1FEBlOQ

>>548　めっちゃ、遠回りじゃないの？

550 ：548：2014/11/18(火) 14:57:11 ID:fd/P/upw

>>549
そうだけど、占冠IC～富良野だったら1時間15分位で行けちゃうしね。
富良野～旭川でも1時間10分位だからな。
冬場だと、12号線で渋滞されるよりはマシだよ。

551 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 15:06:46 ID:jSA/RAIA

100km近い遠回りですよ？というか倍近い距離。
12号駄目なら普通に275か農道でしょう。まあ天気によるけど。
というか、天気悪けりゃ道東道もさっくり通行止め。

552 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 20:11:43 ID:ZG0O8e/w

本人が良いって言うんだから、それで良いじゃないか。

553 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 01:45:19 ID:dGYrUZyA

札幌～帯広で国道274号の日勝峠が嫌だからって
占冠～南富良野～新得と狩勝峠に迂回して通る人も
いたりする。

554 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 10:59:15 ID:RJ1WTVng

>>553
それをやるなら、札幌～R275～新十津川（青葉）～R451（滝新橋）～滝川～R38～帯広・釧路方面だと思う。
あとは、三笠からR452+美唄富良野線で島の下出てR38もたまにいるよ。

555 ：なまら名無し：2014/11/22(土) 01:40:37 ID:f7X9Zn8w

札幌～旭川間の高速が吹雪で通行止になると１２号線が渋滞するけど、
その気象条件で２７５号を通るとホワイトアウトで前が全く見えなくなるので危険ですね。

渋滞するけど１２号線の方が安全だね。コンビニなどの休憩場所も２７５号に比べて多いし。

556 ：なまら名無し：2014/11/22(土) 13:22:13 ID:7oxr7lNA

>>555
走行する分にはね。
１２号線も峰延で渋滞するからな坂のトコで。
美唄～滝川はノロノロでも流れるけどね。

557 ：なまら名無し：2014/11/23(日) 00:38:38 ID:mioOnMNw

>>556
確かに高速が通行止めになったらスゲー渋滞になるよね。
片側２車線から１車線に絞る所が詰まる。

558 ：550：2014/11/23(日) 15:38:18 ID:ENLGD9qw

>>551
遠回りでも、美唄・浦臼近辺は吹雪が酷いから
道東道で占冠行ってR237の方が渋滞で予測不可能になるよりはマシだしね。

559 ：なまら名無し：2014/11/23(日) 18:13:02 ID:sGs+2/Bg

国道12号がなんかいつもより混んでると思ったら、道央道が通行止めになっていたということはよくある。
岩見沢以北の道央道はガラガラのように見えるけど、案外通行車両が多いんだなと。

560 ：なまら名無し：2014/11/23(日) 22:32:07 ID:h6bNfN+g

どんだけ道東道に幻想いだいてんだよw
吹雪けばあっと言う間に通行止めだわ

561 ：なまら名無し：2014/11/23(日) 23:02:14 ID:Ugyc7NLA

大雪による渋滞で国道12号、岩見沢を抜けるのに
3時間もかかったことが・・・・（午後2時～5時まで）

562 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 00:03:58 ID:GlfPmlfw

岩見沢は12号線に市民の車が流れ込まないように、並行する市道を増やすなり何なりさっさと対策しろよと

563 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 00:57:09 ID:apd+xUew

吹雪くといっても全道一斉は滅多に無いしなぁ。
空知が吹雪いていても日高の山の向こうは平気とかあるし。

564 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 12:44:17 ID:pP0nYSvQ

国道275でいえば、月形以北は一気に積雪量が増える気がする。

565 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 17:31:43 ID:VRsy/Ycw

浦臼新十津川のピンネシリの裾野はそうでも無いよ。

566 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 23:01:10 ID:CFBzgI3Q

国道12号、深川～滝川で前が見えないほどの吹雪に遭遇したことある。
2～3年前のクリスマス寒波の朝方。
皆さん、ハザードと点灯しつつ徐行。
そんな中、追い抜くために対向車線を爆走するSUV・・・

567 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 01:17:03 ID:aYUXAAfw

>>566
そのＳＵＶは暗視スコープででも装着していたとかで。

568 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 08:18:47 ID:hmqmDqww

吹雪などホワイトアウトの時、平気で？抜いてくのはトラックに次いでランクル系がほとんどだけど、前見えてるんだろうかね？
不思議だよ。

569 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 08:29:09 ID:XrfugB0Q

>>568
ホワイトアウトは、地面の雪が原因のいわゆる地吹雪だから、地表面から10cm単位で
濃度が薄くなっていくのが一般的。
勿論、降雪との絡みがあるので、全部が全部とは言えないけど、晴れてる時の地吹雪は
乗用車の車高くらいまでが見えない場合が多い。
つまり、車高の高い車は平気なので、一概に無謀運転とは言えないんだよ。

570 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 08:40:01 ID:bcknP1yw

大型車は、ぶつかっても相手が大型車でない限り
死なないだろうから、ある意味、うらやましい・・・

>>567
黄色のフォグランプは点灯させてたけどね。
深川の道の駅のセブンイレブンに逃げ込む人が多数いた朝だった。

571 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 09:15:21 ID:ZgTfuMfA

>>570　どこから書き込んでいるんだよ？

572 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 09:49:56 ID:bcknP1yw

OCNモバイルだけど

573 ：なまら名無し：2014/11/25(火) 14:42:47 ID:t8IQy3Lg

あの世でもOCNから接続できるのね

574 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 17:30:59 ID:7m4pqFzQ

今日の午後の石山通り、つるっつるで超怖かった。
明るいうちに帰宅した。

575 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 21:03:33 ID:CNxGFasA

なーに2月早朝の三国峠よりはマシ、、、かもしれない。

576 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 21:55:18 ID:N6eRr7YA

>>575
一応女子なので、峠越えなんて考えただけでぞっとするわ。
市内でも丘陵地から運転してくる子を尊敬するもん。

577 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 22:07:10 ID:fihruxsg

交通量が多く道幅も余裕がない札幌市内の道路よりは
交通量が少なくて道幅の広いＲ273の方が圧倒的に気を使わなくて楽。

578 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 22:19:27 ID:CNxGFasA

確かに札幌市内の道路よりは交通量は少なくて走りやすくて気は楽ですね。
いざ回っても即他人を巻き込む訳ではないし。

579 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 22:34:00 ID:mz3/TgWg

峠も札幌市内も慣れれば、無問題。

580 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 00:42:06 ID:GAzq64tg

６日21:20頃、北５条手稲通り（Ｒ５）の富丘郵便前付近で、
軽自動車同士の衝突事故有り。
小樽方向車線の中央線側車線を塞ぐ形で衝突していた。
両車無灯火だったらしく、おまけに塗色は黒。
当然両車ともハザードも点灯していないので、直前まで分からなかった。
ドライブレコーダーも再生してみたが、やはり発見しにくい。

581 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 05:47:31 ID:YRLfvrnw

それは危ない。まぁ、面倒だから様子も見ずに
通り過ぎたのでしょうけど。　ある意味、正解

582 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 20:20:04 ID:bSbqYSBQ

慣れれば良いんだけど、慣れてきて気が緩むとヤバい

583 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 22:41:08 ID:MKoZ0ysg

>>575
三国峠、吹雪は凄いだろうけど、札幌市内氷点下ちょっとの交差点手前のミラーバーンには
まったく敵わないぞ。自動車が漂流物と化す。

584 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:19:14 ID:6EpP28MA

だから「かもしれない」と書いているのですよ。
峠の出入り口は結構ヤバいけどな。

585 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 08:20:11 ID:oL2c5UsA

早朝に１２号線の神居古潭と台場の間で路肩にトレーラーが突っ込んでいた。

586 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 12:53:52 ID:Jee5n+zA

なんで融雪剤撒かないのでしょう。　　？

587 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 12:56:01 ID:Xen0/D7w

昨日のような暖かい日に、路肩の雪や轍の除去をしてもらえると超助かるのに　＠札幌

588 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 14:20:26 ID:AzlVVxlA

昨日気温高い日の夜、町内の主要道路除雪(路面修正？)してた。 by札幌市南区
グッドタイミングだったね。

589 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 15:28:41 ID:NQ3Dz2aA

>>586
予算が少ないんだろ。

590 ：なまら名無し：2014/12/21(日) 20:08:37 ID:boSqaWNA

幹線道路はいいんだけど、中通りは思い切りスケートリンクだもん

591 ：なまら名無し：2014/12/22(月) 08:29:28 ID:CXIM2TfA

>>586
道路が痛む。

592 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 01:17:02 ID:jBsbp5vw

2車線を2台並走で走れこの時期いつも腹立つ。
なんでおっかなびっくり2車線の中央走るんだ！夏まで出てくるな。

593 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 08:28:44 ID:Zcg9fLOQ

ここ数年の除雪の傾向として、車線確保よりも路面露出が主目的になっていないか？
一昔前は圧雪状態でも車線は確保されていたので渋滞は発生しにくかった。
ここ最近は圧雪を削りその雪が道路端に堆積して道幅が狭くなっている、さらに舗装路面が雪で保護されなくなったので凍裂剥離して穴だらけになる。
車の性能はどんどん向上しているのに、除雪業務のやることが正反対のような気がする。

594 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 09:17:26 ID:3LMdvRgQ

>>593
そう言えばそうだな。
と思ったけど、要は除雪機械の性能が向上したから、路面まで
露出できるようになったんだと思う。ブレードの耐摩耗性とかね。
昔の除雪、ずっと気温低いままだとなんら不都合は無いんだけど、最近の札幌のように
シーズン中に気温が上がると、2WD車だと走る事が出来ない程のザクザク路面になってしまう。
今の除雪で正解なんだと思うよ。

595 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 10:53:56 ID:tGXIAgeA

道路から火花が出るくらい削ってるよね。

596 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 11:07:19 ID:xv6Foxhg

車線確保されてないのは、単に排雪頻度が減ったせいのような気がするなぁ
雪を除雪して、脇に積んでおしまい
うちの横の道なんて一方通行でもないのに、1車線しかなくてすれ違えない

597 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 11:24:32 ID:xv6Foxhg

あ、ごめん
ここ、国道、道道スレか
市道のこと書いちゃった
申し訳ありません

598 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 12:15:46 ID:3LMdvRgQ

>>597
指導は無いから気にするな

599 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 13:49:18 ID:yDSH/sEQ

【審議拒否】
　　　　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ　　u-ｕ　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　（l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

600 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 17:12:12 ID:lnLfNFHQ

>>597
堂々と書けばいいのよ

601 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 17:24:11 ID:eIwWAdDQ

>>600
道道のスレだしな。

602 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 19:38:28 ID:UGm5Ft3Q

>>598
有効だよね。

603 ：なまら名無し：2015/01/16(金) 22:35:54 ID:4Da+cjsA

お前らギャグの解説や後追い、草野球だな。
ミットも

604 ：なまら名無し：2015/01/17(土) 08:45:29 ID:tXFwEpOA

道道はかつて道々と表記されていた時期がある

605 ：なまら名無し：2015/01/17(土) 14:17:57 ID:fwrmcTTw

こういう流れ、オレは好きだぜ。

606 ：なまら名無し：2015/01/31(土) 14:42:14 ID:0kbgqHTQ

気持ち悪い流れだ

607 ：なまら名無し：2015/04/18(土) 22:12:33 ID:MI+YukRg

過疎スレ

608 ：なまら名無し：2015/04/27(月) 22:30:20 ID:epdNhWDw

R241の駒場の入り口の手前で路肩トロトロ走ってたトラクターのジジイが居たんで
追い越しかけようと加速＆右ウィンカー上げた途端
ウィンカー上げずに右に寄ってきたんでフルブレーキでクラクション鳴らして
「ウィンカー位上げろジジイ！！」って怒鳴ったら
ジジイ逆ギレして「ｄっｂをおｊｆヴじょ！！！」ってなんか言ってたｗ

車停めてどついたろとも思ったけど、トラクタージジイ農道全速で逃げってったｗ

皆さん帯広ナンバーは何しだすかわからないので気をつけれくださいｗ

609 ：なまら名無し：2015/04/28(火) 15:07:02 ID:kTU7akUg

目くそ鼻くそを笑う

610 ：なまら名無し：2015/05/26(火) 15:20:31 ID:kp0hH+MQ

今週日曜日に留寿都のR230だと思うんだが、
道路脇の窪んだところに、ノーズを下に縦に刺さった車がいた
何台か車止まってたのでスルーしたんだが、
どうやったらああなるんだろうと、暫く考えたわ

611 ：なまら名無し：2015/05/28(木) 00:53:07 ID:ZQpUgx0Q

ほとんど札幌市内しか走らないけど、1300だとリッター8キロはおかしい？

612 ：なまら名無し：2015/05/28(木) 02:32:28 ID:EJk7TrQg

>>611
燃費が悪い理由は・・・
低速ギヤばかりの走行が多い。
エンジン始動して水温が上がる前のエンジンの回転数が高くなっている状態で２～３キロしか乗らない。
エアコンを入れっぱなし。空調のファンだけじゃないパターン。

613 ：なまら名無し：2015/05/28(木) 21:30:10 ID:KgDTjbBw

>>608
右折しようとしてよってきたのでは？
逃げたんじゃなくて単に忙しかっただけだと思われ。
追いついたら百姓に返り討ちになるところだったね。

614 ：なまら名無し：2015/05/29(金) 12:12:01 ID:WKODMuQw

>>608
ドラレコを警察に提出汁！
場合によっては後日検挙するから。

615 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 13:22:18 ID:2qdp6fnA

ところで、275号線の札幌の苗穂あたりの下白石橋の下と鉄道の下とその付近が
4車線→2車線と狭くなってるけど、あれいつ拡幅完了するんだろうか？
色々調べてもわからなかったけど、誰かわかる人いますか？
昨年、工事の看板で、2015年3月と見たような気がしたが（鉄道部分？）、
また2016年3月の看板が設置してるような？
あの付近よく渋滞してるよね。

616 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 13:55:30 ID:KH8W3ELg

あそこ、今工事してるよね
線路の下掘ってたような気がした

617 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 13:57:01 ID:KH8W3ELg

あ、ごめん、完了か
早く出来るといいね
あそこはたまに無理矢理突っ込んでくる車いて怖い

618 ：615：2015/06/09(火) 15:56:18 ID:2qdp6fnA

>>616-617
あそこたまに歩いて通るから、進捗具合は何となくわかるんだけど、
2016年3月完了と書いてある工事看板みるけど、道路の拡幅完了なのかわからないんだよね。

これ見ても完成時期がよくわからない。
一般国道12号・275号苗穂交差点 - 北海道開発局 - 国土交通省
http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h211125_2_8_1.pdf

619 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 16:29:40 ID:w/eMYNSg

★乗用車BMW（炎上）
ドカタ谷越隆司（２７）　空知管内砂川町鶉
渡辺大地（２６）　砂川市西６南１３
小笠原拓（２３）　上砂川町下鶉南２の１
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1383567311920057&set=a.1383567308586724.1073741826.100008004040123&type=1&theater
他スレで見たけど解析で時速150キロ出てたんだろ
んで、居酒屋で騒いでたとかいう街BBSのカキコ
酔っ払い運転、殺人級で間違いなし

病室での土方
後輩「隆司さん、大丈夫っすか！？」
土方「いやぁ、やっちまったよ～ww」
後輩「愛車燃えちゃったらしいっすね。ニュースでやってましたよ！」
土方「全くあの軽の野郎ムカつくぜ！こっちが突っ込んでんのにノコノコ出てきやがってよ！！俺のBMどうしてくれんだっていう話だよな！！」
後輩「4人死んじゃったけど、1人中1が生きてるみたいだから、ぜってぇ弁償させた方がいいっすよ！」
土方「あたりめぇだろ！4人死んでザマァだよなww車弁償できねぇなら身体で払ってもらうわwwワハハww」

こいつら　許せん！

620 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 18:06:53 ID:GQmQs5pA

>>618
今使ってる往復2車線を、片道2車線にして、
線路の下掘ってる2車線を対向車線にするんだと思う
完成したら、ちゃんと拡幅完了してると思うよ

621 ：615：2015/06/09(火) 18:36:10 ID:2qdp6fnA

>>620

>今使ってる往復2車線を、片道2車線
札幌市内方面

>線路の下掘ってる2車線
江別・当別方面（片側2車線）

上記はわかりますが、拡幅完了時期が知りたいです。

ちなみに下白石橋の直下は、コンクリートの構造物で覆われており、
歩道と車道の通路が見えましてアスファルトも一部を除き敷かれているようです。
線路の下がまだ時間がかかりそうです。

622 ：なまら名無し：2015/06/09(火) 22:02:37 ID:eE+Wl7sA

http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/yosaninfo/pdf/h27tousho_sapporosi.pdf

の４ページ目の一番上。
平成２７年度開通予定。

623 ：615：2015/06/10(水) 18:15:50 ID:fxgsC8jQ

>>622
ありがとうございます。
検索してもなかなか見つけられませんでした。

2016年3月完了と書いてある工事看板は、今度はそのとおりっぽいですね。
それにしても27年度ギリギリですね。

624 ：なまら名無し：2015/06/11(木) 17:26:17 ID:lzoHDp5w

金星さん無くなるのか…

625 ：なまら名無し：2015/06/12(金) 09:25:26 ID:BAJgFoZg

それにしても、美唄富良野線はいつ全線開通するのかと。
更に、芦別砂川線・芦別美瑛線は永久的に完全舗装化はしないのかと。
おまけに、支笏湖線（オコタン分岐点～美笛）の間は再開通は諦めたのかと。

626 ：なまら名無し：2015/06/12(金) 20:32:43 ID:p7ozJ9AQ

芦別砂川線は舗装所か復旧工事すらしてなくて通行止のままじゃんか。
芦別美瑛線は線形改良をちょくちょくしているよね。

627 ：なまら名無し：2015/06/15(月) 13:23:36 ID:7/vc3irQ

>>625
美唄富良野線は、もう少しで開通の筈が、一部区間がトンネルに急遽変更になったため、お預けです。
美唄ダム上流は壊滅的に地盤が悪いです。
まだ数年かかりそう。

628 ：なまら名無し：2015/06/16(火) 09:31:18 ID:a8b4cuNA

>>627
美唄ダム付近はルート変更でトンネルにできないのかと。

629 ：なまら名無し：2015/06/24(水) 16:48:43 ID:I+xy5ShA

>>490
帯広はそういう人多いよな。
たまに帯広行くと空気の読めない運転にビックリするよ

630 ：なまら名無し：2015/06/25(木) 23:52:14 ID:BWd3xYfQ

1車線のところは100ｋ出せないんでないかい

631 ：なまら名無し：2015/07/02(木) 10:00:58 ID:eMFjc8pg

市道、町道スレはどこ？

632 ：なまら名無し：2015/07/05(日) 17:38:15 ID:R1/rXJ4g

>>631
各市か各町のホムペへ

633 ：なまら名無し：2015/08/02(日) 12:38:41 ID:y9Jxzb5w

https://goo.gl/maps/wEAI2
https://goo.gl/maps/MJkot

ここの交差点の周辺で直進車同士が交錯してるのを見る
間違って右折車線に入ってしまい、そこから脱出しようとする車が加わると
更にめんどくさい事に

路面に追突注意って書く前に、車線の引き方を改善して欲しいんだが

634 ：なまら名無し：2015/08/02(日) 22:09:33 ID:V3+cLjNA

←トンネル(文字)がいいかも。

635 ：なまら名無し：2015/08/03(月) 20:40:05 ID:u7uIZ6xQ

>>625-627

昨日国道40号を通ってきた。
それにしても、道道美深中川線はいつ全線復旧するのかと。

636 ：なまら名無し：2015/08/04(火) 09:46:52 ID:zAtTnRdw

>>635
R40で普通に走れるから、美深中川線はあのまま廃道だろうねぇ…
板谷にせめて恩根内規模の集落があれば別だろうけど、無人地帯だしね。
小車峠から朱鞠内方面も道繋がってないし。

637 ：なまら名無し：2015/08/14(金) 14:23:47 ID:61nhVX6A

中山峠、事故で渋滞のようですね
今晩、あそこ通るんだけど、解消されていればいいなぁ

638 ：なまら名無し：2015/11/08(日) 19:51:28 ID:YVqCH1cQ

酷道あげ

639 ：なまら名無し：2015/11/08(日) 23:10:54 ID:6oAVoWRA

R231の札幌市内は交通量少ないから事故が多い
みんな気をつけよう

640 ：なまら名無し：2015/11/08(日) 23:31:12 ID:Zio1W2qQ

R337　札幌大橋が完成だそうです。

http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/press/pdf/15103001.pdf

641 ：なまら名無し：2015/11/09(月) 12:19:45 ID:QwAt6ocQ

まだ前後の工事があるので、全面開通ではないけどね。
でもこれでかなりの渋滞解消になるでしょう。
初代札幌大橋から30年以上？長かったねえ

642 ：なまら名無し：2015/11/09(月) 15:23:55 ID:fEx9ZQCA

>>641
今度は新石狩大橋（R275）の架け替えか
石狩河口橋の追加新設やるのかと。
前者は幅が狭いし（確か歩道がないはず）、
後者は海水浴シーズン（お盆含む）は慢性的な渋滞だしな。
>>636
で、支笏湖線（オコタンペ湖～美笛R276交点）は廃道宣言したのかと。

643 ：なまら名無し：2015/11/09(月) 17:31:19 ID:QwAt6ocQ

>>642
新石狩大橋の新橋、下部はかなり工事進んでるね。
完成まであと2～3年かな？
石狩河口橋は向こうが２車線なので、追加はどうなんだろう。

644 ：642：2015/11/10(火) 15:22:53 ID:MAARTlWQ

>>643
橋脚建てるだけでも歳月がかかるしな。
（水深が10ｍもあるし）
河口橋は確かにね。
八幡から2車線だから拡張できるのかがわからないけど。

645 ：なまら名無し：2015/11/23(月) 18:41:57 ID:qBrUck4g

今日の午前８時半過ぎに国道１２号深川市音江（道の駅がある場所）から２ｋｍほど旭川寄りで軽ワゴン車同士の事故があったな。
うち１台は横倒しになっていて旭川方向への車線を塞いでいた。

646 ：なまら名無し：2015/11/23(月) 20:12:45 ID:MLi/suuA

十勝型事故ってのか、一時停止や信号無視で事故って最近多いやね。
脇道から出てくる車両を常に確認しながら運転してるんで、すごく気疲れするわ。

647 ：なまら名無し：2015/11/24(火) 00:32:43 ID:c1wC3dcQ

その脇道から出てくる車と言うのが、電話片手にしれっと停止線を突破して来るような奴ばかりで
ほんと始末に負えない

648 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

649 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

650 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

651 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

652 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

653 ：なまら名無し：2015/12/28(月) 20:52:20 ID:DeQreYHQ

実際アクセルブレーキの踏み間違いや高速逆走とか、無関係の人死んでるし「故意の暴走運転」と同等に危険で迷惑だと思う。
老若男女関わらず周りを見ない「無自覚の独善運転」は。

どちらも自覚して改善しましょう。

654 ：なまら名無し：2016/01/04(月) 22:58:39 ID:YkrJ4KUA

最近テレビでみたんだが、アクセルは右ブレーキは左で運転している人がいるらしい。
慣れるとどうという事はないらしい。車の少ない道路で実験してみようかな。

655 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 05:21:29 ID:VzuSJUMg

>>654
左足ブレーキは癖でクラッチ感覚で踏んじゃうのでエライ事になるぞ(笑)

656 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 05:57:25 ID:ddbByT/w

カートに乗っていると思えば問題ない。

657 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 07:44:20 ID:kXyDFxVw

左ブレーキは、レーサーがよくやっている

658 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 07:55:37 ID:VMMIT0Wg

タイヤショベルは左足ブレーキが基本

659 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 13:24:36 ID:4/RXsMdg

MTから初めてAT乗った時、左足ブレーキ試したが慣れないと難しいな
カート乗った時は何の問題もなくブレーキできるのになにが違うんだろう

660 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 20:26:36 ID:vq2jw3gg

最近の人はクラッチなんて知らないよ。

661 ：なまら名無し：2016/01/05(火) 21:44:14 ID:VMMIT0Wg

最近の人の運転免許証はＡＴ限定しかいないって事か？

662 ：なまら名無し：2016/01/11(月) 03:06:13 ID:ROs2PzFQ

そのとおりで、左足のやり場に困ってる

663 ：なまら名無し：2016/01/18(月) 09:56:07 ID:8xNc4G9A

冬道で加速しながら交差点を抜けたいけど
タイヤが空転してるときに左足でブレーキをチョンチョンと踏むと
グリップが回復して前にすすめるよ！FF&4WD乗ってるなら覚えといて！
FRは意味ない。

664 ：なまら名無し：2016/01/18(月) 23:09:44 ID:jaNyrTAA

>>663
後続車すげえ迷惑だからやめてくれな

665 ：なまら名無し：2016/01/18(月) 23:26:46 ID:lJ1Rr1Ww

>>663
なるほど、憶えておこう。

666 ：なまら名無し：2016/01/19(火) 02:33:25 ID:8PEezJdw

>>663
横断歩道ツルツルになるから止めて

667 ：なまら名無し：2016/04/19(火) 01:26:48 ID:4QpXVnIg

R452の不通区間は順調に工事が進んでるか知ってる方いますか？
本当にあと２年位で開通するのでしょうか？

668 ：なまら名無し：2016/05/04(水) 13:45:22 ID:ySv0VG0A

>>667

http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/yosaninfo/pdf/h28tousho_hokkaido.pdf
の15ページによれば、開通時期は未定。

669 ：(*^^*)(*^^*)：2016/05/18(水) 11:59:46 ID:3aQHpV/Q

>>659-662
通常のタクシー運転手になる際は要注意、特に地方は１００％マニュアルだ。
介護タクシーはケースバーケースだけど、地方のタクシーはマニュアル必須。
限定解除は大変だから、オートマチック・マニュアル二刀流がベターだなあ。
これでは大谷翔平選手のパクリだが、俺は逆にオートマチックがカナヅチだ。

670 ：なまら名無し：2016/05/27(金) 10:47:04 ID:s/mab7/w

それより、京極定山渓線は全線開通は諦めたのかと。
ただでさえ、R230の混雑がひどいのにね。

671 ：なまら名無し：2016/05/29(日) 19:08:10 ID:a65VSyDw

>>670
地質の悪さで、今のところ諦めてますよ。

672 ：なまら名無し：2016/06/19(日) 20:33:52 ID:BLlRymzg

国道２３０号の中山峠、札幌側の登りに登坂車線作ってくれないかなぁ…
薄別から無意根大橋のあたりは車線の拡幅できそうに見えるけどな。

673 ：なまら名無し：2016/06/19(日) 21:10:56 ID:I2Bnhz1w

>>672
あそこって国定公園内だからちょっとやそっとでは拡張出来ないんじゃないかね。

674 ：なまら名無し：2016/06/19(日) 21:31:03 ID:JHbLnmhA

>>672
札幌側の下りにも追い越し車線欲しい。
延々50ｋｍ/ｈで下るサンデー爺婆ドライバー、あんたの前見渡す限り車居ないのに、
後ろは見渡す限り渋滞だろうて。
喜茂別側登りとのギャップがひどすぎる

675 ：なまら名無し：2016/06/19(日) 23:36:40 ID:d67ktwHg

>>673
国立公園だと文科省と林野庁でがんじがらめだから倒木１本道塞いでも勝手に動かせないけど
国定公園だと道管理だから比較的ゆるい。

676 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 00:28:44 ID:LSzVxHLQ

あぁそうか、国定公園だと地方管理か。
となると開発局との絡みか。
道庁と開発局の仲はどうなんだろうね。

677 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 01:09:01 ID:ELR0xetg

いま一番うるさいのは環境省じゃないかな

678 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 01:28:54 ID:uTLyJqjQ

無意根大橋とかトンネルはあと何年くらいもつのかな？

679 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 08:09:37 ID:bzs8fy3g

あそこは国定じゃない国立公園だよ。
でも定山渓手前の４車線化したところも国立公園の中だったんだから
必要性が認められれば拡張できるんじゃないのかねぇ

680 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 22:37:04 ID:LSzVxHLQ

>>679
国立公園でしたか、リサーチ不足でしたありがとう。
国立だと大変そうですね。

681 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 23:02:14 ID:sdla0hgQ

H7年に定山渓が支笏洞爺国立公園に含まれてたのね。

682 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 23:04:53 ID:O8y5fqqw

札幌側は、みんなも知ってる通り地盤悪い。
最近もよく春先に土砂崩れで通行止めになってるし。
薄別回廊や無意根大橋の耐用年数の問題もあるし、拡幅というより
トンネル絡めた別ルートを検討していると思うぞ。

683 ：なまら名無し：2016/06/20(月) 23:07:50 ID:7ssnFiww

豊平峡大橋がメジャーデビューすると聞いて

684 ：なまら名無し：2016/06/21(火) 18:51:13 ID:cJKrAvJA

つまんね

685 ：なまら名無し：2016/07/08(金) 01:21:38 ID:rufU/Vjw

どんな話ならつまるんだ。女の話ならうれしくて飛びつくのかな？

686 ：なまら名無し：2016/08/31(水) 14:08:21 ID:hSv47qYQ

あげ

687 ：なまら名無し：2016/09/01(木) 21:33:22 ID:KNLRO3cg

道東は陸の孤島状態になっちゃったな。
新得夕張線が全線開通していたらマシだったのではと妄想してみる。

688 ：なまら名無し：2016/09/02(金) 08:00:45 ID:W9H57Xow

新得夕張線も中札内静内線も、もしも開通してたら、、、、
今回の雨なら、一番最初に道路決壊してると思うｗ

689 ：なまら名無し：2016/09/02(金) 17:56:36 ID:fk60jMbg

日勝は詰んだな

690 ：なまら名無し：2016/09/02(金) 20:14:16 ID:JYyfiUeQ

日勝峠
http://www.mr.hkd.mlit.go.jp/houdou/h28/160902.pdf

691 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 10:00:40 ID:gtOjk64Q

もう道東道二車線化して日勝峠廃道で良いんじゃない？

692 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 12:56:36 ID:8W2dBVSA

>>691
道東道2車線化に値する交通量はないと思う。
今の道路に並行して、新たなトンネル掘削や橋梁架設となると費用は莫大になる。
と思うのだが、>>690を見ると２車線化の費用の方が安く思えてくる。

693 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 14:53:20 ID:8W2dBVSA

日勝峠は交通の難所なんだから
これを機会に峠をパス出来る長大トンネルを検討すべき

694 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

695 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

696 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

697 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 16:46:01 ID:84Io7W3w

>>694
実際、選択と集中ということが行われている。
JR北海道が北内のほとんどの路線を廃止しょうとしているのもその原理。

698 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

699 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 16:52:34 ID:CxiUAZVg

インフラは作っても維持にコストが掛る

夕張では既存のトンネルのメンテナンスを諦めて
JRが廃線決定しただろ

「費用対効果」を考えろよ

700 ：なまら名無し：2016/09/04(日) 21:12:08 ID:1QMWWtXQ

>694は現実の経済も費用対効果の現実も基本的に理解できてない人だと思う。

701 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

702 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

703 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

704 ：なまら名無し：2016/09/06(火) 00:28:35 ID:4tATKwog

日勝峠こんな状態なら１年以上ダメか？橋落っこちてるし
冬も来るから通年で工事できないしな

705 ：なまら名無し：2016/09/08(木) 22:53:41 ID:PaW5zk/w

日勝峠、ついでにちょっと前のスノーシェルターも直せるな。
でもルート変更とかしそうだよな。

706 ：なまら名無し：2016/09/11(日) 14:13:32 ID:D2pSoAsw

狩勝峠、通行止め解除

707 ：なまら名無し：2016/09/11(日) 15:23:43 ID:uht3s3yw

おーいいね
日勝はかなりかかるだろうからよかった

708 ：なまら名無し：2016/09/12(月) 10:08:59 ID:8D9OBuYA

http://www.mr.hkd.mlit.go.jp/houdou/h28/16090701.pdf
もう現ルートでの復旧は断念して、７合目から頂上までを廃道とし、新たなルートを作る。
もしくは、清水側の勾配がきつくなる３合目あたりからトンネルを掘削するしかないように思う。

709 ：なまら名無し：2016/09/12(月) 17:54:41 ID:yHt4LY3w

今日、道道1117落合停車場線、道道136夕張新得線（占冠まで）が7:00-19:00限定で開通しましたね。
これで、道東道占冠～十勝清水が通行止めになっても狩勝峠が生きていれば物流は大丈夫そうですね。

710 ：なまら名無し：2016/09/15(木) 19:25:46 ID:zJ3iLo7w

夕張新得線の落合～新得間が開通していればなんてことはなかった

711 ：なまら名無し：2016/09/19(月) 13:59:23 ID:CEiouezA

その狩勝が問題
法面ではなく路肩いやさ車線崩壊
災害個所は土嚢を積んで「応急措置」
場所によっては片側交互通行
まさかあのまま冬を迎える気ではあるまいな
凍結積雪期が怖い

712 ：なまら名無し：2016/11/02(水) 23:08:32 ID:EgQf+TUA

国道274号線日勝峠現道での復旧は断念するみたいだね。
240億かけて清水側７合目からトンネル掘るみたいだよ。
５年もかかるけど！気長に待ちましょう。

713 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 09:11:44 ID:GIGHlgeA

>>712
それはほんとですか？
でもトンネル掘るなら快適になりそうっすね

714 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 10:34:57 ID:RD4UvgZg

復旧費用とその後の災害対応の道路改良など考えるとトンネル掘った方が経済的何じゃない。

715 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 14:03:07 ID:WvGV7QPg

日勝峠、好きなコースだった（by バイク
7月に走ったのがまさかの走り納めになるとは

次のトンネル化は中山峠だろう

716 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 14:14:28 ID:9kniGaWA

トンネル化して道路の傾斜も緩くしてくれれば、大型トレーラーによる渋滞もなくなるな。
でも登坂車線でレーダーパトで稼いでいた警察は減収になって面白くないかもな。

717 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 14:50:01 ID:GIGHlgeA

山頂付近なんてここ数年でやっと快適になってきたのにね
ドコをどのようにトンネル化するかわからないけど時間かかりそうだね

718 ：なまら名無し：2016/11/03(木) 15:06:42 ID:WvGV7QPg

>>716
あそこは3合目手前だから、ちゃんと稼ぎは続くぞｗ

719 ：なまら名無し：2016/11/04(金) 09:57:00 ID:GE233LKg

>>715
まずは石北でね。
でも、アソコは旭紋道があるから
中山を先に手をつけてからってのもあり得るな。
稲穂もトンネルが半世紀経ってるような。

720 ：なまら名無し：2016/11/04(金) 21:21:16 ID:I+8frHPA

しかし、美しい海岸線もほとんどがトンネル化。
残る峠道もほとんどがトンネル化。

安全のため、道路維持のために必然なんだけど、
とてもとてもシーニックバイウェイなんてものじゃない。

バイクで走ると身に染みるよ。
真夏でも寒い臭い、そしてなんと言っても景色の見えないつまらなさ。
あーあ

721 ：なまら名無し：2016/11/04(金) 21:30:16 ID:xhwxRr9Q

確かにそうだけど、特に地元民にとっては景観よりも安全がまず第一だしな…

722 ：なまら名無し：2016/11/05(土) 05:48:20 ID:cnfBY24A

３３６のえりも庶野ー広尾間の黄金道路みたいに何十年も巨費を投じながら
回収工事をやって結果トンネル掘ることになったっていう
前例があるから早々にトンネルにすると決めたのなら正解じゃないかな

723 ：なまら名無し：2016/11/05(土) 06:53:28 ID:oPIl6vAA

札幌も週末は積雪状態かあ

724 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 14:38:36 ID:sEFOYqnA

12月じゃないから除雪作業しないみたいね
そういう問題かなあ

725 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 14:48:59 ID:4rbJJygg

除雪業者との契約が済んでいないか、
済んでいても契約期間外なんじゃね？

726 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 16:41:23 ID:MbGra62w

>>724

どうせ溶けるでしょ。

なんだかんだで毎年12月半ば以降でないと根雪にならないし。

727 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 16:42:18 ID:MqsqWxtg

そんな理由で除雪しないでいたら、
とんでもない苦情に対応できなくなるだろ

728 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 17:51:02 ID:1tTyi+cQ

幌加内のあたりのR275とか除雪車でてたけどな

729 ：なまら名無し：2016/11/06(日) 20:52:50 ID:GosXJQUw

恵庭市は通学路なのかな、歩道は除雪車出てた
横断歩道橋は、5人ぐらいでスコップでやってたよ

730 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 10:12:04 ID:VmBdRzqA

>>724
札幌の場合は建設局（管轄は雪対策室）発注の契約で
11月の勤労感謝の日あたりに準備して12/1から始動らしい。
しかも、それが慣例みたい。

731 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 22:15:22 ID:eSGuFTTQ

定山渓トンネルに入るたびにフロントガラス水滴浴びて
真っ白になるの何とかならんのか

732 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 22:46:45 ID:ZR0IrJ7Q

>>731
それ崩落の危険サインでは？

733 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 22:58:34 ID:AxUMqcng

>>731
車内空調を「内気循環」(リサークル)から
「外気導入」(fresh)に切り換えろ！
後は、フロントガラスの内側が
エアコンの使いすぎで汚れていると思うから、
きれいな布を濡らして絞ったやつで汚れを拭き取れ！

734 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 23:09:47 ID:t+yef4Tg

いや、外だろ。

735 ：なまら名無し：2016/11/07(月) 23:59:40 ID:d58XtqVA

握り金玉で寝っかな

736 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

737 ：なまら名無し：2016/11/08(火) 22:29:30 ID:/3zvv/xQ

水滴浴びて白くなるという意味が分らんな？単に水滴浴びるだけならワイパーで処理だし
ガラスの内側が真っ白になるのなら車内外の寒暖差や湿度差で曇るだけ。

後者の場合はA/Cを最大にして、ガラス面に冷たい風を吹き付けるだけで短時間で解決。
この方法はトンネルに限らず、外気温が低く車内にたくさん人が乗っている場合その息で
湿度が高くなるとかそんな場合に手軽で有効。

738 ：なまら名無し：2016/11/09(水) 01:33:23 ID:Y6O3uTzA

ドアミラーも曇るけど電熱線入りなのでスイッチオンで直ぐに曇りは取れるのは良い。

739 ：なまら名無し：2016/11/09(水) 10:37:39 ID:9sZIFjjw

定山渓トンの中、何故か雨降ってるからな

740 ：なまら名無し：2016/11/10(木) 00:03:51 ID:BEGRDNgQ

地下水なのかな？開建で調査してるからまさか福岡の二の舞にはならんと思うが。

741 ：なまら名無し：2016/11/13(日) 19:32:55 ID:Whm9CayA

昔は何処のトンネルも中は、よく濡れていた。

贅沢言うな！

742 ：なまら名無し：2016/11/14(月) 21:22:52 ID:nKmeJqKw

さすがに雨降るようなトンネルはある訳ないだろ

743 ：なまら名無し：2016/11/14(月) 22:38:52 ID:mvjgS6tA

雨はともかく、ピンポイントで水が落ちてくるトンネルは普通だったよ

744 ：なまら名無し：2016/11/15(火) 01:13:19 ID:44IC9NGQ

今のように全面コンクリでなく、くり抜きだけというのがあったからな。

745 ：なまら名無し：2016/11/15(火) 23:29:53 ID:9MmqRCbw

昔のトンネルは構造や材質自体が今ほど進んでなかったので、
地下水がコンクリートを通して染み出す事が多かったの。
くり抜きだけのトンネルって言うのは、実は岩盤が強固だから水が漏れてくる事は
ほとんどないんだよ。
まあ、今でも水の処理はトンネルの重大問題の一つ。
ウォータータイトトンネルって言って、完全防水のトンネルも徐々に増えてきた。

746 ：なまら名無し：2016/11/18(金) 09:25:20 ID:JAaKYFpg

今は新トンネル出来たけど231号の送毛も結構湧水すごかったよね。
あれは地山の挙動とか色々問題があったらしく新トンネルを作ったみたいだから
定山渓トンネルも安心は出来ないよね

747 ：なまら名無し：2016/11/19(土) 15:30:32 ID:9gv+E2oQ

下手に水を無理やり止めるというよりもうまく逃がすという方法とった方が
自然に逆らわずいいと思うがね

748 ：なまら名無し：2016/11/20(日) 22:54:37 ID:2jhdO2Pw

砂川から歌志内へ行こうとして道道627を通ったら突然通行止めフェンスが出てきてぶつかりそうになったんだが。
予告看板もなし、迂回路もなし。引き返すしかない。
あれほど不親切なのは初めて見た。
8月の台風で土砂崩れを起こして以来ずっと放置しているみたいだし、廃道待ったなしか？

749 ：なまら名無し：2016/11/20(日) 23:48:04 ID:+3ilNpiQ

>>747
地面の中の水満タンの所に穴開けて、どうやってうまく逃がそうか？

750 ：なまら名無し：2016/11/21(月) 01:12:29 ID:ms5NYfeQ

どこでもやってるがみたことないか。トンネル内の道の両側にちょっとした側溝掘って流すだけ。
トンネル内が水平なのはないだろ、低い方に流してる。下水と同じ。

751 ：なまら名無し：2016/11/21(月) 15:52:20 ID:V3oCknLg

トンネルに限らず地下街とか地下鉄とか地下駐車場とか地下にある施設では
もれなく側溝がついてる。札幌駅北側の地下駐車場みてごらん。

天井からの水漏れはわざわざステンレスカバーつけて下の側溝に誘導。
それが醜い？ほどあちこちについてる。水漏れの処理の難しさが実感できる。
(水漏れ箇所で完結できないという意味で)

752 ：なまら名無し：2016/11/21(月) 19:55:57 ID:QioPi+8w

>>748
電話してやればいい

753 ：なまら名無し：2016/11/25(金) 12:23:31 ID:a/DLZveQ

旭川・紋別道の瀬戸瀬まで開通まだ～？

今までのパターンで11月末開通だと
勝手に思い込んでいたわｗ

754 ：なまら名無し：2016/11/25(金) 23:40:37 ID:UPNy4mng

この前周辺通ったら、標識の取り付けは終わってるから、近々だと思うんだけどなあ・・

755 ：なまら名無し：2016/11/29(火) 17:09:42 ID:xuqkFJ9Q

>>http://machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1447342187/510
>色んなとこに貼ってるみたいだが
リンク貼ったのここが最初ですョ

>信号有り交差点で青信号直進の場合は注意義務は全くなく防衛運転も不要
もうひとつリンク貼っておきますね　^^
『ハインリッヒの法則と防衛運転』
http://safety-driving.info/driving-technique-application/heinrich-law-and-defensive-driving.html

>そんなビデオが作られる事もない。
こんな事故に巻き込まれる事想定するだけで怖いけど
起こってしまった以上想定内の範囲を
もっと広く考えなきゃいかんと思うようになったからさ

この事故並みの無理難題な映像があったらどなたか教えてください
「夜間信号のある国道12号交差点、あなたは青信号で…

756 ：なまら名無し：2016/11/29(火) 17:20:42 ID:zPsNEiqw

道4号線は生活道路として機能している平凡な道だった。
途中、草むらにパトカーが隠れているのを発見、
それなりに交通量もあるみたいだ...

757 ：なまら名無し：2016/11/30(水) 17:21:40 ID:Utso9cnA

道道４号線っでググッてみたら↑と同じ書き込み見つけた・・・

758 ：なまら名無し：2016/11/30(水) 21:24:35 ID:n5I0fmlg

ハインリヒの法則なんかまともに信じてるやついるのか？
そんなもの本気で信じてる奴なんか田舎の運送屋の社長くらいだべ？

759 ：なまら名無し：2016/12/01(木) 00:27:48 ID:whmWO2Rw

>>758
参考程度にはなるべ。
事故の当事者にしてみりゃ1発大当たりと感じるんだろうね。
さっき、東雁来で事故をみたよ。

760 ：なまら名無し：2016/12/01(木) 08:52:05 ID:KKEyTqeA

>>758
統計の結果に向かって信じる信じないってアホかｗ

761 ：なまら名無し：2016/12/02(金) 20:29:48 ID:TxSJxVxg

>>760
世の中の面の部分しか見ない情弱には丁度良い理由付けの法則なだけで、
実際人間は隠蔽するからハインリッヒの法則なんて当てはまらないというのが、
最近の考え方なんだかな。
ヒヤリハットとかも作り話ばかりでくだらな過ぎだから、気掛かり運動が付け加えられた訳だし。

762 ：なまら名無し：2016/12/03(土) 00:59:55 ID:Sh9erNug

実際現場を踏まないとヒヤリハットなんて、実際的直感的に感じられないだろう。
観念だけの世界にしか生きてない人間には、永久に体得できない概念だろう。

763 ：なまら名無し：2016/12/03(土) 20:27:36 ID:qyO2WK/g

毎日ヒヤリハットを欠かすことなく
生き延びる糧とする旧人類ｯｽ(泣)

764 ：なまら名無し：2016/12/04(日) 23:05:51 ID:cBqoZ8aw

そのとおり、新人類は生まれた時から親や社会に手取り足取り守られ過ぎていて
感じる暇がないのが実情。
まー車を運転した時くらいしか実際感じられないのかも知れないな。

765 ：なまら名無し：2016/12/10(土) 21:37:51 ID:9qKvvBog

イエローハットしか知らない。

766 ：なまら名無し：2016/12/12(月) 20:53:42 ID:udi444Yw

平岸渋滞

767 ：なまら名無し：2016/12/12(月) 21:36:20 ID:ofkB7aog

厚岸渋滞

768 ：なまら名無し：2016/12/12(月) 22:48:08 ID:Ol2fGwQg

富岸渋滞

769 ：なまら名無し：2016/12/13(火) 08:47:00 ID:YGj4PW1A

>>768
渋い所来たなあ
マイナー過ぎで道民でもほぼ読めないぞｗ

770 ：なまら名無し：2016/12/13(火) 15:06:46 ID:eC3VTNAw

>>768
富岸（とんけし）は渋滞するかなぁ？
>>766
平岸って札幌市豊平区と赤平市があるんだけど。
共通してるのは北海道中央バスが営業ゾーンであることだが。

771 ：なまら名無し：2016/12/13(火) 15:21:18 ID:YGj4PW1A

来岸渋滞

772 ：なまら名無し：2016/12/13(火) 20:57:58 ID:4167BEXg

大岸渋滞

773 ：なまら名無し：2016/12/13(火) 23:06:37 ID:ucWSGxLg

川岸渋滞

774 ：なまら名無し：2016/12/14(水) 00:21:21 ID:VKTanCWA

海岸渋滞

775 ：なまら名無し：2016/12/14(水) 14:53:11 ID:zuhOvTvg

川岸地名だろｗ

776 ：なまら名無し：2016/12/18(日) 16:41:22 ID:OKI6C9gw

そんな事より、幹線道路での大渋滞原因は除雪関係も半分はあるとは思うが
半分は下手糞な運転する奴が多すぎるせい。中でも最大の原因は2車線で平行して走れるのに
おっかなびっくりど真ん中を1台で走り、右も左も空けない奴。少しは練習して
左右の車間がどの程度なら並走できるか分かってから出てこい。それまでは出てくるな、公害運転野郎。

777 ：なまら名無し：2016/12/18(日) 23:01:24 ID:gV3HwfuQ

>>776
旧国道５号琴似近辺ひどいね

778 ：なまら名無し：2016/12/18(日) 23:09:20 ID:ZgSzRZNA

>>776
言えるな
道民は狭い道不得意だから、ちょっとでも幅が縮まると真ん中走る阿呆が多い。
結果、通行量が半分になってしまう。
しかも、下手な奴ほど幹線道路に集中するから余計に渋滞。
まあ、絶対なおらないだろうｗ

779 ：なまら名無し：2016/12/18(日) 23:12:21 ID:OKI6C9gw

そうなんだよな、通行量半分はそのとおりだわ。

780 ：なまら名無し：2016/12/20(火) 18:03:25 ID:nsbgqcPg

玉突き事故現場で救助作業中のところに普通乗用車が突っ込んで
重体、重症者が出たようだ
乗用が突っ込むまでは、けが人が居なかったそうだが、これはかなりヤバイな

781 ：なまら名無し：2016/12/20(火) 18:54:13 ID:Uqnn4f7Q

>>780
どこで？

782 ：なまら名無し：2016/12/20(火) 19:06:15 ID:2EjadTuQ

そういうヤツに限ってデカいツラするし、
エラそうに「なに？コイツ？」って顔してる。
傍から見ててアキれる。

783 ：なまら名無し：2016/12/20(火) 20:14:10 ID:AEXdsDig

>>781
福島ですね。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20161219-OYT1T50122.html

784 ：なまら名無し：2016/12/24(土) 21:54:27 ID:UDzTOusQ

今日、路面状況が悪かったんで、暴走運転する輩が少なく、逆に安全に帰路につくことができた。

785 ：なまら名無し：2016/12/25(日) 05:26:59 ID:j6OgsyVQ

追い越し車線づっと走行車線走ってる車と並走してる車がいて
落ちつかなかったわ
しまいに走行車線から次々追い抜かされてるし

786 ：なまら名無し：2016/12/25(日) 09:53:12 ID:RtCwnp6A

追い越し車線キープの車は通報するといいよ。注意くらいはしてくれる。
ほんと迷惑だよな。速い車に道を譲れというマナーを知らない。

787 ：なまら名無し：2016/12/25(日) 23:06:35 ID:B+b3c7mg

マナーの問題じゃない

788 ：なまら名無し：2016/12/25(日) 23:20:18 ID:d3S6N/6w

>>785
帯広ナンバーじゃなかったか？

789 ：なまら名無し：2016/12/26(月) 21:13:13 ID:FuMqS/NQ

>>787
追いつかれた車の義務だよな。
酷いと切符を切られる。

790 ：なまら名無し：2016/12/27(火) 13:46:49 ID:+yde2Avw

>>789
高速道路以外でそういう事あったのかい？

791 ：なまら名無し：2016/12/27(火) 16:08:37 ID:ZVuJ5h+g

>>790
オレは無いが、警察の友人の話だと、
郊外の一般道路でも稀に切符を切る様ですよ。
大体は注意で済ますみたいですが。
札幌とかの市街地じゃ交通量が違うしね。

792 ：なまら名無し：2017/01/18(水) 23:18:04 ID:bQb4yeeA

テスト

793 ：なまら名無し：2017/02/04(土) 22:04:44 ID:9uvlA5qQ

最近1.7車線でも、並走する車多くなったような気がする。
やっと車幅感覚掴めるようになってきたのかな？
それとも、走ってみたら意外と簡単だと気づいたのかな？

794 ：なまら名無し：2017/02/11(土) 11:06:49 ID:kt72YvqQ

test

795 ：なまら名無し：2017/02/17(金) 13:43:32 ID:w4U4OEUw

国道450号「旭川紋別道」の丸瀬布IC～遠軽瀬戸瀬IC間11.2kmが、3月19日（日）15時に開通するね

796 ：なまら名無し：2017/02/17(金) 18:41:42 ID:7lW5kWyQ

帯広ナンバーは抜かれそうになるとアクセルを踏む。
道が雪で白くなると急ブレーキを踏み、アスファルト道になると急加速する。
下り坂で速度が増して、上り坂では減速するのが帯広ナンバーの特徴。

797 ：なまら名無し：2017/02/17(金) 20:52:14 ID:u+kaiPeQ

>>796
そんなの帯広ナンバーに限らずどこにでもいるだろ

798 ：なまら名無し：2017/02/18(土) 00:42:50 ID:UGlQTnUw

いるな
追いつかれたって事は今自分が走ってたペースより後続車が
速いって事がまるっきり理解出来ない馬鹿が
追い越させれば相手も自分も平和だと気が付かない
ひょっとしたら追い越した相手が捕まるかもしれないのにｗ

799 ：なまら名無し：2017/02/20(月) 10:52:11 ID:rEYTmUGA

>>796
函館ナンバーは路線バスが停留所から右ウインカーで発車しようとしても
殆ど入れないからね。
釧路・北見ナンバーは車線変更しようとしてウインカーつけて入ろうとしても
ワザと速度上げて入れさせない輩が多い。
比較的マナーいいのは旭川かと。

800 ：なまら名無し：2017/02/21(火) 13:33:28 ID:zOTVT5KQ

>>798　漏れなんか後から速いの来たら
逆にわざと60～70㌔キープして先行かせてやり過ごすくらい。
そんで追いかけるけどな。
露払い複数置くと安心して飛ばせるし。
ドライブは、鬼ごっこで鬼の方が楽。
>>799　てか渋滞経験するとこは、入れてやる輩が多いよ。
自分も入れて貰う事多いしお互い様だから。
釧路だの北見だの渋滞しないから意地悪したりされてもそんなん困らない
からなんだろうね。しゃあないよ。
網走だの稚内だの走っても事故りたくないから基本譲る
ようにはしてる。意地張ってる輩にブロックされても交通量少ないから
動けなるってことはないし。

801 ：なまら名無し：2017/02/21(火) 20:18:11 ID:ikwXvYog

>>800
早くてうまい奴は、抜けるところで左ウィンカー点ければ、ほんと一瞬で抜いていくから
抜いて前行ってもらった方が気が楽

802 ：なまら名無し：2017/02/27(月) 16:26:28 ID:J0tl/scA

今朝、長沼とか由仁の辺りがツルツル道路でびびった
エンジンブレーキ！って3速に落としたらタイヤがスリップしちゃってエンジンの回転が上がらなかったよ

803 ：なまら名無し：2017/03/31(金) 08:42:47 ID:y7E2oDDw

　【北広島】道が北広島市大曲地区の渋滞緩和を図るため、国道３６号と合流させる延伸工事を進めていた道道仁別大曲線（羊ケ丘通）が３０日午前１０時に全面開通する。

　大曲地区には三井アウトレットパーク札幌北広島といった大型商業施設、工業団地、道央道の北広島インターチェンジ（ＩＣ）などがあり、慢性的に渋滞が起きている。道は２００４年に渋滞緩和のため、羊ケ丘通の延伸工事に着手した。

　３０日は、延伸部分（約２・７キロ）の国道側７００メートルが２車線から４車線に拡幅され、羊ケ丘通から立体交差して恵庭方面の国道に合流する道路と、札幌方面の国道を左折して羊ケ丘通に入る道路が開通する。

804 ：なまら名無し：2017/03/31(金) 19:12:26 ID:mkfGiSgw

渋滞は北広インター利用してる奴がメインだから
これに関しての効果は微妙な気がする

805 ：なまら名無し：2017/03/31(金) 21:45:21 ID:kNVxFPCQ

>>804
北広インターから向こうに行ったこと無いだろ？

806 ：なまら名無し：2017/03/31(金) 22:25:29 ID:vaPVeQxw

>>803
大分便利になるね。

807 ：なまら名無し：2017/04/02(日) 05:25:39 ID:nif3LkuA

銭函の道道225号からR337に入る交差点、あそこ感応センサーの位置おかしくないか？
停止線の下で5分くらい待たされて、後続車が来たところでやっと青信号になった出来事があったのでまさかと思ってストリートビューを見たら、停止線より1台ぶん手前にセンサーがあった。

808 ：なまら名無し：2017/04/02(日) 08:52:19 ID:g8KzlznA

>>804
同意。
逆に輪厚の渋滞がヒドくなりそうだけどね。
ま、羊ヶ丘通は恵庭（島松・恵み野）ぐらいまでないと混雑ヒドいけどな。

809 ：なまら名無し：2017/04/02(日) 14:22:59 ID:CtloLMZA

>>807
すげーな、その停止線の所にワープ停車したのか？ｗ

810 ：なまら名無し：2017/04/02(日) 21:04:56 ID:3iffwNEA

>>809
センサーの真下を通っても、そこで停車しないと反応しない。
停止線の位置が昔は手前にあった形跡もないしなんでだろ。

811 ：なまら名無し：2017/06/17(土) 20:46:15 ID:Gfsb+qcA

https://www.google.co.jp/maps/@43.475108,144.4093795,3a,39.9y,295.72h,91.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1Qb87lS3IwT84kzsyJ8riA!2e0!7i13312!8i6656
よくパトカーが隠れていますけど、何のためにある建物でしょうか？

812 ：なまら名無し：2017/06/18(日) 22:24:54 ID:JFmz8YMA

>>811
交通量の観測施設じゃね

813 ：なまら名無し：2017/06/19(月) 08:24:21 ID:gjECvAvw

>>812
感知器が無い昔はあちこちにあったね
それにしては綺麗だけど、そんな感じかも

814 ：なまら名無し：2017/06/19(月) 21:45:08 ID:+/+kNqGg

>>812
ありがとうございます。
知りませんでした。
長年の疑問が解決できました。

815 ：なまら名無し：2017/06/19(月) 22:14:25 ID:RILtftsQ

>>800
そうか？俺は前走りたいぞ

飛び石食らうのいやだし、雪の時は前車が巻き上げた雪煙で走りにくいじゃん

>>814
使わない施設の割にはきれいだよね

816 ：なまら名無し：2017/06/19(月) 22:36:11 ID:Rck6psHA

>>814
左に見えてる門型の支柱に下向きについてるシャワーヘッドみたいのがセンサーだよ

817 ：なまら名無し：2017/06/20(火) 00:36:53 ID:+ucn/xHQ

>>814
ちなみにここも流量センサ
https://goo.gl/maps/7M8N5HupkSv

これはNシステム
https://goo.gl/maps/D99W9QEjQGs

818 ：なまら名無し：2017/06/20(火) 07:53:11 ID:9d/Q26Gg

>>816
対向車接近って出すセンサーだよね？

>>817
流量センサーってそんな大型の設備なの？仕組みがわからないけど何でこんな小屋あるんだろね
しかもシャッター開けたら野菜の直売してそうな雰囲気だしね

819 ：なまら名無し：2017/06/22(木) 22:02:06 ID:SF/1kzDg

>>818
車種別に交通量をカウントしてるよ。

820 ：なまら名無し：2017/07/30(日) 14:37:25 ID:LkZ+vsDQ

イミフの運転。

数百ｍ先の信号が赤に変わったばかりなのに、ダッシュで突っ込んでいくバカ。
そして、信号待ちしてる。アホかと思う。

821 ：なまら名無し：2017/07/30(日) 22:13:09 ID:VWTLIuEA

次の信号が赤だからって、先頭でチンタラ走られるのも、後続車は大いに迷惑だね

822 ：なまら名無し：2017/07/31(月) 17:03:38 ID:SKVtBH5g

ばか言うな。無駄に急いでも結局止まらなきゃならんのに、なぜ急ぐ。意味分からん。
丁度青信号に変わった時に、自分が後続車に追いつくくらいが無駄なく丁度いいだろう。

823 ：なまら名無し：2017/08/01(火) 10:45:33 ID:SU5HN9nA

程度の問題だわな
はるか先の信号が変わるのを待つくらいゆるやかに走られるとさすがにね

824 ：なまら名無し：2017/08/01(火) 23:42:02 ID:PxKQJV5Q

はるか先だから 40キロを下回る事はなくてもか？

825 ：なまら名無し：2017/10/24(火) 05:28:11 ID:0vhZ24aw

日勝峠、8月にあった「10月末までに開通」のプレスリリース以来、
何の発表もない。

あと1週間だけど、ホントに開通できるのか？

826 ：なまら名無し：2017/10/24(火) 18:19:26 ID:Y97tF+5Q

>>825
２８日（土曜日）１３：００開通だってさ。

827 ：なまら名無し：2017/10/25(水) 22:39:10 ID:CdE1y8VA

>>811
交通量観測装置が出来る前は、人間で観測してたのよ。
数年に1回交通量センサスって観測結果の集計を出すんだけど、
24時間とかひたすらカチカチって。たまに交差点とかでやってるのみたことない？
それで寒いし頻繁にやるから小屋作っちゃえって。
で、装置が出来たので今は常にシャッター閉めて放置。
中には観測装置の観測結果をデーターで定期的に親サーバーに送信する機械が保管されてるの。

828 ：なまら名無し：2017/10/26(木) 07:16:11 ID:CBon9gWg

国交省の道路管理事務所が念い一度か二度、道路わきの
アンモナイトみたいな建物の中で職員のカミさん使って
交通量調べるバイトさせてたよ

829 ：なまら名無し：2017/10/28(土) 06:39:59 ID:gc4Qrxwg

>828

なんで職員のカミさんってわかんの？

830 ：なまら名無し：2017/10/30(月) 21:17:20 ID:a8Z+y/rQ

開発局の道路情報サイトにて日勝峠のカメラ映像が復活
NHKニュースでも破損箇所の修復映像が流れてた

831 ：なまら名無し：2017/10/31(火) 08:25:01 ID:ZubL0vXw

>>829
事務所関係者（天下り管理会社の職員）の情報だから確実

832 ：mitu：2017/11/18(土) 15:51:05 ID:fga1qHEA

急性ストレス反応。11月１３日に札幌中央署地域課の「すやま　ひろと」巡査長による制圧後に、
抑うつ気分、食欲不振、対人恐怖、警察車両を目撃した際の動悸が出現し、
同年１１月１８日の診察時点でも症状が持続していたため、上記と診断した。
と今日、精神科で診断された。
昨日、病名：右肩座礁、急性腰痛症。１１月１３日に、引っ張られて受傷。
上記にて受傷日より、３週間の安静加療を要する。と整形外科で診断された。
２通の診断書を持って、２０日、弁護士と相談して、札幌中央署地域課の
「すやま　ひろと」巡査長を訴訟します。訴訟が決定次第、マスコミ各社に
公表する。

833 ：なまら名無し：2017/11/18(土) 15:59:12 ID:83WDFBvg

まず、制圧されたという事は何かしらの理由があるのでは

834 ：なまら名無し：2017/11/18(土) 17:15:59 ID:CK8/jQTg

警察官も人の子
感情むき出しで容疑者を抑え込み死亡なんてニュースは珍しくない
大体は適正に行われたと考えているとか警察発表はあるし、仮に
裁判になってもそう簡単に否は認めないよな
なんたって組織ぐるみで来るんだから
まあ、個人的に民事訴訟したらどうなるのかしらないけど・・・

835 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 04:47:47 ID:CXJ4viFw

通常じゃヘッドライトはハイビームが基本だと警察がテレビで言ってたね
そこではハイビームで防げた事故は少なくないとも
せこい話をすればハイ・ローの切り替えを頻繁に行えば電気的にいうと
バルブにはスイッチを切り替えるときの起電圧（通常より高い電圧）が
かかりバルブの寿命は短くなる、あくまでもその差はそんなに大きいわけ
では無いので消耗品と考えて交換すれば良い事だけど、実際中々、街中で
ハイビーム使う事無いのが現状ですよね。外灯もあることだし

836 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 11:22:23 ID:5YXCSvkA

教習所で夜間は基本遠目、対向車が近づいたら近目って教わらなかったの？

837 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 16:55:51 ID:CXJ4viFw

更新時講習で教わったよ、高速侵入してくる車に道譲る必要ないってね・・・

838 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 17:21:11 ID:wsNDuoJg

性のよろこびおじさん

839 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 19:19:10 ID:CXJ4viFw

>>836
それ交通法規か？マナーか？

840 ：なまら名無し：2017/11/19(日) 23:24:55 ID:VZes+tUw

法規でもマナーでもどうでもいいけど、対向車や後続車ハイビームが
危ないのは運転してたらわかるだろ。

対向車がハイビームにしてたら、こっちが歩行者や障害物の発見が遅れる。
後続車も注意が後ろに行ってしまうのでまずい。

ちょっと前は、ハイビームは道路横断歩行者の蒸発現象を起こすから、
ちゃんと切り替えろだったが、いつの間にかハイビーム啓蒙運動に。

841 ：なまら名無し：2017/11/20(月) 19:27:24 ID:V0RFJkaA

最近、周りに車がいてもお構いなくハイビームにしているアホが増えてきたが
>>839のような奴だろう。

842 ：なまら名無し：2017/11/20(月) 22:45:59 ID:WoQ+mglQ

対向車がハイビームなら、こちらもハイビームで。

843 ：なまら名無し：2017/11/21(火) 12:18:48 ID:DhLzLYiw

それをやるとキレて煽り運転する短気でイカレた奴いるから気を付けてね・・・
昨日のニュースでも左折者が歩行者がいないか気を付けながらゆっくり走ってたら
右折車が突っ込んできて邪魔されたってキレて煽り運転で傷害事件起こしたバカが居たでしょ
何時そんなやつと遭遇するか分からないからな・・・

844 ：なまら名無し：2017/11/21(火) 12:24:44 ID:CGJOZOIw

パトカーでも対向車がいるのにハイビームのまま走っているアホがいて呆れる。
旭川機動警察隊のティアナ白黒パトカーのおまえだ。
見えないならメガネを買い換えろ。

845 ：なまら名無し：2017/11/21(火) 13:08:59 ID:XE3LFK9w

>>844
道路交通法違反で逮捕する

846 ：なまら名無し：2017/11/21(火) 17:07:52 ID:DhLzLYiw

パトカーにパッシングしたらキレるだろうな
あいつら、意外と単純だから

847 ：なまら名無し：2017/11/21(火) 20:27:43 ID:AJNBDWxQ

>>846
夏の晴天時にリアフォグつけて走ってたティアナに信号待ちで注意したら何故か職質された
嫌がらせだよね

848 ：なまら名無し：2017/11/26(日) 12:26:37 ID:tEJoZkDA

ハロゲンヘッドライトの光軸調整可能のタイプ
レベリングを最大に上げているとそれだけでハイビームと同じくらい眩しいからやめてほしいです
それでHID化してる輩は最悪です

849 ：なまら名無し：2017/11/27(月) 04:19:39 ID:j10lO/4g

本人自覚無いからムリ
ハイビームにされるよりいいだろ

850 ：なまら名無し：2017/11/27(月) 08:58:18 ID:uusty7nA

>>849
いやいや、自覚もてって。
プロボックスやハイエースの商業車乗って後部座席に満載だとハイビームかってくらい迷惑だから。

851 ：なまら名無し：2017/11/27(月) 21:11:54 ID:mCoPcZjw

>>848 ヘッドライトレベライザーは0の位置が運転席、助手席に人が乗った状態の
標準で、積載に応じて下げるのが正しい使い方。
たまに意図的に0の位置でも正常な光軸より上げているバカもいるようだが。

852 ：なまら名無し：2017/11/28(火) 20:51:39 ID:WhlJRbHg

後続車がハイビームのままの時の対策。
左右のサイドミラーとルームミラーの角度を少し下げ、
光が直接目に入らないようにする。
他にある？

853 ：なまら名無し：2017/11/28(火) 21:40:25 ID:w8TwHJzg

>>852
ブレーキをパカパカする。もしくは追い越させろ。

854 ：なまら名無し：2017/11/30(木) 20:11:19 ID:IJfZ0DDA

気にならない人間になって下さい。

855 ：なまら名無し：2017/12/01(金) 06:21:39 ID:ich8BwcQ

逆にロービームを高めに設定したほうが街中だと
いちいちロー・ハイ切り替えなくて楽じゃんって思うのは俺だけかな

856 ：なまら名無し：2017/12/03(日) 04:20:25 ID:g1dk+Atw

警察は基本ハイビームで走行すれと言ってるよね
違法では人だけどまぶしいに違いはないが、対向車がハイビームで
まぶしくて歩行者をはねたら警察は確認ミスだと言うんだよな
だから警察は嫌いだ

857 ：なまら名無し：2017/12/03(日) 04:52:52 ID:6P8LrGLA

>>855のような考え方をする人間が存在するから眩しい車は減らないんだよねー
話の流れで空気を読んでほしいもんだ

858 ：なまら名無し：2017/12/03(日) 12:29:35 ID:gntqk6Lw

矛盾が多い今の日本。
何事もあきらめるしかない。
ストレスフリーで。

859 ：なまら名無し：2017/12/03(日) 15:54:30 ID:Yp0PrI+w

俺が警察だ

860 ：なまら名無し：2017/12/04(月) 10:07:25 ID:Z2uiB9yQ

>>856
都合のいいように警察サイドが有利に解釈できるシステムが問題。
で、女性が意識消失で倒れてAEDを使う場面であっても
男性が女性に心電図のパッドすら付けられないよ。
何故なら女性が心臓に電気ショックを与えて意識回復してきたら
AED使用していても「何、私のパイオツ触ってるの？」ていう事で警察介入ならサマにならんからなぁ。

861 ：なまら名無し：2017/12/04(月) 12:00:49 ID:jGH6Vijw

860におっぱい触りたい願望があるのはよくわかった

とりあえず今夜でもススキノ行ってスッキリしてらっしゃいな

862 ：なまら名無し：2017/12/05(火) 12:52:40 ID:rV7L02pA

>>860　触らぬ神に祟りなし。
倒れてしまうことも天命。
下手に第三者が延命しようとするのは間違い。
心肺機能が回復しても植物状態になったら、
「おまえの蘇生方法が悪かった」と訴訟を起こされるかもしれないぞ。

863 ：860：2017/12/05(火) 13:11:52 ID:Gh4LWFUg

>>862
問題なのは警察の都合のいいように解釈できるのが問題。
オレが書いた例は女性が急病で倒れてAEDをセットして
しかも、電気ショックを与えて女性が意識取り戻し、
事の状況を知らないでわいせつ行為されても逮捕される可能性も否めないし
かと言って放置したら「救護義務違反」で逮捕される可能性もあるからそれも問題だしね。

864 ：なまら名無し：2017/12/05(火) 21:18:38 ID:lhBqCHGg

心臓マッサージっておっぱいの上からできるの？

865 ：なまら名無し：2017/12/05(火) 23:22:29 ID:tU9d7lJA

>>864
残念ながらおっぱいの間な
巨乳だとおっぱいの下、っていうイメージ

866 ：なまら名無し：2017/12/06(水) 05:17:09 ID:ENhqIXYg

ブラジャーまで外さなくてもいいからな

867 ：なまら名無し：2017/12/06(水) 12:12:54 ID:aRzKLmHA

中学生らが心臓マッサージなど救命技術を学ぶ
http://www.htb.co.jp/news/archives_258.html

中学生だって真剣にやってるというのに

868 ：なまら名無し：2017/12/08(金) 06:06:20 ID:tqr18NgA

>>863　単に通りすがりの第三者がスルーしたところで救護義務違反に問われることなんてないから。
通勤時間帯の札幌駅構内で倒れちゃってる人をたまに見る。みんなスルーしているが、それが正解。
まあ暇だったら駅員に知らせるくらいはしてもいいかな。

869 ：なまら名無し：2017/12/09(土) 10:03:36 ID:qr58JOLQ

この前の夕方、雪が降った日、国道４４号走行中（太平洋沿線東部）に感じたこと。スタッドレスタイヤの機能性を
求めないようで、凍結防止剤散布で溶けている路面状況でもトロトロ運転でだんご状態に
遭遇。夏場は高速走行で渋滞していないのに。
　車列を組んでいる車両は、夏タイヤやグリップ力のない冬タイヤ走行であったのかな。

　高速道みたく、「走行にはチェーン等装着」の道路掲示板での注意表示が必要なんだべか。

　もらい事故を受けたら、悲劇だわ。

870 ：なまら名無し：2017/12/09(土) 12:49:35 ID:/4onaGLQ

それは高速に限らず、市街地の走行でも普通にみられる現象。
例えば市街地で雪が降りました。除雪は完了して左右端除いて
路面は80パー出てます。

日中で太陽出ているので路面凍結はしていません。事故もありません。
でも標識どおりのスピートは誰も出さず、辛抱強くノロノロと
だんごで走ってます。それであちこちの幹線も大渋滞してます。
毎年繰り返されるこの渋滞の原因、なんだと思う？

871 ：なまら名無し：2017/12/09(土) 16:54:29 ID:Wv8zdMFg

走ってる時にTVが映る車
走ってる時に操作できるスマホ
車間取らないでムダにパカパカブレーキ踏む
駐車場があるのに路駐
30分ボケ～ッとしてたら免許が更新できてしまう制度

872 ：なまら名無し：2017/12/10(日) 05:13:49 ID:VtA8EmXA

優良運手免許対象者は受付で手続き終了ってことにしてほしいね
３０分とか全然メリット無い気がする
ちなみに俺は普通講習組だけど・・・

873 ：なまら名無し：2017/12/10(日) 13:48:24 ID:C1LC469A

シートベルトしなかっただけの違反をしただけて普通講習になるのは腑に落ちない
見直すべきだ

874 ：なまら名無し：2017/12/10(日) 17:03:59 ID:KRevQ4eQ

その時点で優良じゃないだろ
これがクレーマーって奴か

875 ：なまら名無し：2017/12/10(日) 21:36:53 ID:FqUU8xYQ

5年間無違反だからって、講習無しは止めようか。
道交法、結構忘れてるんだよ。
30分講習はそこら辺を全く考慮してない。
30分で基本をおさらいさせてない結果が、高齢者の事故多発にも繋がってる。
無事故の高齢者、結構忘れてるどころかほとんど覚えてないんだよ。
これからますます重要になる。

876 ：なまら名無し：2017/12/11(月) 04:49:10 ID:w3qkYpxw

講習会で道交法学ぼうなんて人いないだろ
早く終わらないかなって考えてる人ばかりだと思うけど・・・
それにあの冊子も無駄、大体家にかえってすぐゴミ箱のポイ捨てしてるだろ
講師もいろいろいるけど、間抜けなこと言う行使が結構いる
高速に侵入してくる車に道を譲る必要はないとか・・・
それってわざわざ言う話かって呆れたよ
気遣いの問題だろって思ったけど・・・

877 ：なまら名無し：2017/12/11(月) 07:21:45 ID:1nAFdEuQ

講師によって、いいこと言う人いるよ。

昔、ドライブレコーダーの装着は必要だと。

以下は私見だけど、無過失事故でも、相手の損保会社、過失相殺を求めてくる会社もあったので、

対抗策としてそれは言えていると思った。

878 ：なまら名無し：2017/12/11(月) 10:10:21 ID:O5NDE3nA

>>876
最近は常識が通用しない低レベルのドライバーが増えたってことだろうな
講師が悪い訳ではないと思うよ
確かに時間の無駄な講習だけどな

879 ：なまら名無し：2017/12/11(月) 12:09:26 ID:w3qkYpxw

頂上、上る途、交踏の手前、１０メートル駐停車禁止って覚えてる・・・？

880 ：なまら名無し：2017/12/11(月) 23:27:36 ID:B2VeUVsg

もうね、更新は教習所でやればいいの。
はーい乗ってみてください→アンタだめだわ。うちで一か月教習して検定受けてね。
これだけで道は空くし、少子化でヒーヒーいってる教習所も儲かる。

881 ：なまら名無し：2017/12/13(水) 23:33:58 ID:QeAjbaSQ

これはヒドイ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171213-00000013-jct-ent

882 ：なまら名無し：2017/12/18(月) 19:29:26 ID:CBNBAniQ

最近の若い人、車の免許無くても不自由を感じなのが多くなって
車も売れないし教習所もヒマになってきてるみたいだよ
彼氏、車運転できないからダサいとか思う女も無いみたいだから余計だよね

883 ：なまら名無し：2017/12/18(月) 22:00:33 ID:oQbysXkA

カーセクス目的で免許早く取りたいとか連れ込み行くのに車とか若者は思わないのか？

884 ：なまら名無し：2018/03/17(土) 06:30:04 ID:m/UC1NcA

国道５号　忍路トンネル　本日開通

http://www.hkd.mlit.go.jp/ot/release/a8pgkh0000001tef-att/a8pgkh0000004saf.pdf

885 ：なまら名無し：2018/04/30(月) 00:08:13 ID:lqnGVq2A

うちの前241の登り坂なんだけど全開で登っていくアホバイクが煩い

886 ：なまら名無し：2018/04/30(月) 16:36:55 ID:oMxfruSA

o孕o三　ﾌﾞｩｩｩｩｩｯﾝ

887 ：なまら名無し：2018/05/10(木) 15:32:22 ID:r6wBd9rQ

早く国道の継ぎはぎガタガタ穴ボコ直してくれ

888 ：なまら名無し：2018/05/10(木) 16:24:51 ID:hliBl71g

厚田道の駅あいろーど、早く落ち着いてほしい
増毛に仕事のとき大迷惑

889 ：なまら名無し：2018/05/11(金) 03:53:59 ID:vj+xqWSQ

落ち着くって何がですか？

890 ：なまら名無し：2018/05/11(金) 06:19:23 ID:U+B889Vg

渋滞

891 ：なまら名無し：2018/05/20(日) 07:38:36 ID:12C2WmyA

美唄～三段滝の道道、遠別～朱鞠内の道道の進捗状況わかる人いますか？

892 ：なまら名無し：2018/05/23(水) 14:12:11 ID:HwF1hWhQ

札幌から来た金子君が次の日ﾁｮｺﾞﾘ姿で登校してきた

どこで買ってきたのか分からないパジチョゴリ（男性の朝鮮民族服）とかいう服を着て嬉々として登校。
先生が「お前！制服はどうした！」
と怒ると、
金子「ﾑｷｨｨｯｨｨl軍服を強要するﾆｶ？伝統の韓服をバカにするﾆｶ？（差別）ニダーーーー人権団体に報告させてもらうニダーーー
と顔を真っ赤にして逆ギレ。

893 ：なまら名無し：2018/05/23(水) 23:42:07 ID:7+mWukrw

今年のツール・ド・北海道は三国峠と石北峠が登場するのか。

894 ：なまら名無し：2018/05/24(木) 12:56:38 ID:q+2VjanQ

久々にツールド北海道を見たくなりました
情報ありがとさんです＾＾

895 ：なまら名無し：2018/05/26(土) 14:00:54 ID:4rT/Mmrg

高規格道路とは「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」
なのに走行路面がボコボコ、国道よりも悪い。特に旭川紋別道の比布～
上川間、ハンパないな。

896 ：なまら名無し：2018/05/26(土) 14:03:32 ID:4rT/Mmrg

スレ違いでした。

897 ：なまら名無し：2018/05/29(火) 14:05:27 ID:LLlKyAyg

>>885足寄住み？

898 ：なまら名無し：2018/05/29(火) 21:34:43 ID:GrMbtWPA

>>897
そう

899 ：なまら名無し：2018/07/03(火) 10:09:17 ID:7+s3MYWA

保守

900 ：なまら名無し：2018/07/03(火) 17:56:56 ID:fyE7u27A

今回の旭川近辺の豪雨で天人峡行きの道道がまたやられた？

901 ：なまら名無し：2018/07/04(水) 08:28:28 ID:Jpddu9+Q

ふっふっふ、奴は四天人峡王の中でも最弱、、、

902 ：なまら名無し：2018/07/17(火) 21:50:01 ID:0A1oPX7Q

国道452号線は今年中に開通しますか？

903 ：なまら名無し：2018/07/20(金) 18:28:35 ID:NAdAVrDg

>>902
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/keikaku/ud49g700000041ro-att/splaat0000019xhy.pdf
の17ページ。

今年中どころか、生きてるうちに開通するのだろうか？

904 ：なまら名無し：2018/07/22(日) 17:28:26 ID:djFh5LnA

>>891
三段滝から美唄方向の整備はかなり進んでいるみたいだけど、峠にあたる部分はまだまだみたいだねえ

905 ：なまら名無し：2018/07/22(日) 18:03:45 ID:LnHAng2g

国道274号線は全通させる気が全く無いんんだね

906 ：なまら名無し：2018/07/22(日) 22:52:50 ID:6P51JFMQ

>>905
西の途切れてる部分は道道134号の残り部分昇格させてR242を再開部分まで重複させるとかできればいいとして
東の方の滝ノ上山通す方はさすがに無理かなぁ

907 ：なまら名無し：2018/07/23(月) 23:02:47 ID:9YvBzMyw

標茶　R274？

908 ：なまら名無し：2018/07/23(月) 23:48:14 ID:RmotXNyQ

>>906
一時的に道道134をR274に昇格させたんだけどね。
道道134の士幌居辺までは道道クオリティじゃないほど快適になってるけど
本別押帯からR242までは多分用地買収できなかったんだろうからひでぇ道

909 ：なまら名無し：2018/07/29(日) 01:07:24 ID:DGrfu1Xg

普通の道路で、無駄な走りの車どうしてあんなに多いのだろうか。不思議。
赤信号になったばかりの交差点に向かって、我先に飛ばしていく車。バカとしか思えない。

910 ：なまら名無し：2018/09/08(土) 15:01:40 ID:UO1DySIQ

厚真ダムに行きたい場合はどうすればいいですか？

911 ：なまら名無し：2018/09/08(土) 15:53:39 ID:HiFuVT+g

行くな

912 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 11:11:24 ID:4OFhRRWw

西五丁目樽川通を朝７時過ぎ花川方向へ走行しているﾄｯﾎﾟbjの運転手さんへ
新琴似７条１丁目から西五丁目樽川通を走行下さい。

913 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 14:27:15 ID:WU4DbxCA

>>909
身内にそのタイプいるんだが、さっさと止まって携帯を触りたいらしい。それを聞いて妙に納得してしまった笑

914 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 18:40:46 ID:Ewb3SRoA

北海道には酷道ありますか？

915 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 20:17:38 ID:to4Vei5Q

>>913
運転中に触らないのは褒められる。

916 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 20:20:39 ID:2tF+pxMQ

>>914
国道393号の全開通の頃の旧道の格下げをもって絶滅しました

917 ：なまら名無し：2018/09/18(火) 20:30:22 ID:Ewb3SRoA

>>916
酷道で検索するとこんな酷道サイト見つけました。
http://www.henari1.jp/J-1.htm
北海道の林道・廃道・旧道・酷道・隧道(トンネル)・峠のリスト

918 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 03:00:49 ID:Ix2n5NKA

>>917
酷道ってのは現役国道であることに意味があってな

919 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 07:37:50 ID:pm9x2kuw

へー国道ならどっかで見た気がする
５号線とか１０号線もあったような

920 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 08:34:13 ID:QkLbaXgw

路面的な平均酷道数は全都道府県でぶっちぎりのトップ
凍害によるクレーター、継ぎ接ぎ舗装だらけの凸凹道、雪融け時期の路側帯の汚さ、舗装と砂利道の夢のコラボ

921 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 12:20:06 ID:o1yMIzAQ

>>918
その通りだね
国道が酷道、道道は獰道、県道は険道。

読めない獰道が一番由緒正しい日本語だったりする

922 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 12:39:05 ID:QcqfeBig

>>921
都道と府道は何て読みますか？

923 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 13:08:41 ID:o1yMIzAQ

>>922
都道は兎道、府道は怖道

って読み？？

924 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 14:11:12 ID:TRDwZNdA

吐道と腐道だろ

925 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 18:30:38 ID:QvBY3VaQ

「チーム酷道」で検索してください。

926 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 19:34:21 ID:QvBY3VaQ

市区町村道は何て読みますか？

927 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 20:17:52 ID:2IsyVx8g

邪道外道非道は何て読むの？

928 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 21:20:22 ID:Wz+cn1yw

>>926
死道懲道損道
とか

>>927
それはプロレスラー・・・

929 ：なまら名無し：2018/09/19(水) 21:22:08 ID:Wz+cn1yw

苦道が抜けたな

930 ：なまら名無し：2018/09/20(木) 08:48:43 ID:NlEdaSmw

>>891
峠のトンネルの貫通と美唄側の整備だと思うがそれ以外が劣化してるんじゃない
しかも短縮されるのが4分とか言ってなかったかな

931 ：なまら名無し：2019/01/23(水) 03:54:29 ID:S6xq0yHQ

age

932 ：なまら名無し：2019/02/22(金) 01:14:05 ID:dWXQOP1Q

age

933 ：なまら名無し：2019/03/02(土) 17:39:03 ID:10Cbkenw

国道でも冬期間通行止めになるとこある？

934 ：なまら名無し：2019/03/02(土) 20:34:41 ID:42Yo15ig

国道334号
目梨郡羅臼町湯ノ沢～斜里郡斜里町字岩尾別（規制延長23.8km）

羅臼ウトロ間が毎年11月ころからGW頃まで？通行止めになるよ

935 ：なまら名無し：2019/03/09(土) 22:44:48 ID:rumkYv0A

>>928
損道とか珍しくもないよ…

936 ：なまら名無し：2019/06/25(火) 02:02:01 ID:u/9ekHaw

道を歩きたい(´･ω･`)

937 ：なまら名無し：2019/07/09(火) 01:22:40 ID:Ui8A4mqQ

冬の間は雪で歩道が歩けない
夏の間は糞で歩道が歩けない

938 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

939 ：なまら名無し：2019/07/29(月) 18:46:23 ID:+LBfBKeA

>>938
どちらかと言うと、車総合スレ向きでは。

940 ：なまら名無し：2019/08/06(火) 11:17:14 ID:TqO5Yv9g

テスト

941 ：なまら名無し：2019/08/06(火) 11:18:14 ID:TqO5Yv9g

よし書ける！
車総合スレと高速スレ書き込みできないから

942 ：なまら名無し：2019/08/06(火) 19:54:34 ID:KB7ubROQ

>>941
本当だ！スレスト喰らった

943 ：なまら名無し：2019/08/06(火) 20:22:37 ID:9Pvuj62w

高速スレを壊滅に追い込んだ暫定二車線野郎
が居るわ

944 ：なまら名無し：2019/08/06(火) 22:38:54 ID:/Mcq0yzw

>>943
ここも荒らされたら、車関係の書き込み全くできなくなるから注意しなきゃね

945 ：なまら名無し：2019/08/10(土) 06:58:38 ID:9The4D1A

昨日の雨で何ヶ所か通行止めって聞いたけど、全部解除されたんだ

946 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

947 ：なまら名無し：2019/08/12(月) 16:20:41 ID:CmLzVFfQ

あちゃー……登場かよ

948 ：なまら名無し：2019/08/12(月) 22:17:45 ID:X/pXm54A

>>946
激しくスレチだわ。高速の情報が知りたいなら
NEXCOのサイト行けよ。
ここのスレまでレス停止にする気か？まったく。

949 ：なまら名無し：2019/08/13(火) 02:50:12 ID:gY4gbV+Q

>>948
削除依頼かかってるよ

950 ：なまら名無し：2019/08/13(火) 04:11:22 ID:n2gQhaZQ

>>948
無視したほうがいいよ
「荒らしに反応するのも荒らし」で高速スレはスレスト状態になったんだから
ここも削除依頼かかったら、高速スレと同様スレスト喰らうなあ
まあ諸悪の根源は>>946なのは事実だけどね

951 ：なまら名無し：2019/08/13(火) 05:13:40 ID:ov/P7MNQ

>>949 >>950
了解しました。削除依頼かかってるね。
荒らしに反応するのも荒らしになって
しまうもね。失礼しました。
つい、悪夢がよみがえって荒らしに反応してしま
ったよ。

952 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

953 ：なまら名無し：2019/08/13(火) 12:37:39 ID:gsJlbMjA

これから徐々に5号や230号はUターンで混雑するのかな…

>>951
削除依頼スレ見たらこいつの書き込み全て削除依頼レスあった
多分ここもスレストになると思うけど、スレッドクラッシャーの次は取り締まりスレあたり狙われそうだね

954 ：なまら名無し：2019/08/13(火) 19:47:51 ID:4HDltTNw

自覚症状なくキレる人って怖い
このスレに来ないでほしい

955 ：なまら名無し：2019/08/14(水) 13:25:18 ID:k0WS55fw

>>953 他
奴の削除を確認。最後は管理人が問題と判断したんだなって思います。
元の国道スレに戻って…クマの野次馬しようと思って230号線走ってますが、流れ悪くなってますね。クマも駆除されたと聞くし。

956 ：なまら名無し：2019/08/14(水) 17:50:26 ID:oJeTLfJA

あおり運転や車間距離など空から監視　ヘリとパトカー連携　日勝峠で陸空一体の取締り　北海道警
http://news.hbc.co.jp/aa54672475f53961db4599966037a7a9.html

20系クラウンがレーザーPCって奴？

957 ：なまら名無し：2019/08/17(土) 12:26:20 ID:zBqe7A3Q

国道230号、まだ、トンネルできないの。
藤野、
渋滞の常連だからね！

958 ：なまら名無し：2019/08/17(土) 21:57:40 ID:KW9KnC+A

>>957
？
どこのトンネル？？

959 ：なまら名無し：2019/08/18(日) 11:10:55 ID:OKr81R2A

藤野の迂回路となるトンネルだよ。

この案、ポシャったの？

960 ：なまら名無し：2019/08/18(日) 11:33:10 ID:Dm5IEdjA

>>959
とっくにポシャった
急カーブ道路で国道に接続する方向に計画変更

961 ：なまら名無し：2019/08/20(火) 07:29:39 ID:Nb+olLag

渋滞は、いやだね。

962 ：なまら名無し：2019/08/20(火) 10:23:50 ID:ZNEAEGYA

懲りないか

963 ：なまら名無し：2019/08/20(火) 15:03:10 ID:y/oSo3ew

いつもの所
https://pbs.twimg.com/media/ECKADJFUYAcdULZ.jpg

964 ：なまら名無し：2019/08/21(水) 07:27:06 ID:slE0XMsA

>>963
これって中山峠？

965 ：なまら名無し：2019/08/21(水) 23:17:24 ID:CyYqKX8Q

薄別から喜茂別の間をトンネルにしてしまえばいい

966 ：なまら名無し：2019/08/22(木) 23:39:03 ID:AKLhbsFA

国道273号線の上川町天幕にある古いHシステムオービスがまだ現存だけど、
あれはもう流石に稼働しておらず化石状態だよね？

967 ：なまら名無し：2019/08/23(金) 08:00:15 ID:oYPJdATw

>>966
撤去してないなら稼働してんじゃねーの？
試しに超過速度やってみたら

968 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 14:37:41 ID:a+wsM9lg

道内の国道・峠で、中山峠と日勝峠が、長時間通行止めとなったら、道内の経済
が、停滞してしまうので、重要路線と思われる。

969 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 16:17:05 ID:UNlp0oOg

日勝・中山？
長時間通行止めで道内の経済が停滞？
その根拠を示せ

970 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 16:29:02 ID:AoSxw4Aw

日勝はこの前長期間通行止めだったろ

971 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 16:58:42 ID:UNlp0oOg

このスレも停止になるか…………

972 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 18:37:44 ID:5mdnn1MA

他は復活しているから大丈夫！

973 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 21:06:36 ID:gx5c/qLg

>>972
それ言うなよ
奴に知れたらどちらもぶっ壊されて共倒れになる
やっと平和なスレの流れなんだから

974 ：なまら名無し：2019/08/25(日) 22:44:04 ID:vK2DKw5w

>>969
まあ、流通知らなかったらそんなレスになるよなｗ

975 ：なまら名無し：2019/08/26(月) 05:54:34 ID:BPwLUVRg

>>974
お前空気読めよ。あえて奴にレス
してんだから。

976 ：なまら名無し：2019/09/19(木) 21:29:24 ID:REJyadZw

‚±‚ê‚￠‚￠‚Å‚·‚Ë‼
https://www.youtube.com/watch?v=bN6onv04jW0

977 ：なまら名無し：2019/09/20(金) 04:42:23 ID:O1WKo69g

スレクラ～文字化けしてるぞ

978 ：なまら名無し：2019/09/20(金) 05:02:03 ID:+S4MNyyw

スレッドクラッシャー参上

979 ：なまら名無し：2019/11/18(月) 21:49:58 ID:rvVPn8Zw

塩カルに変わる錆びない融雪剤無いのかな。

本当に参るよな。

980 ：なまら名無し：2019/11/18(月) 22:37:38 ID:U07td97A

代わる、だな。

981 ：なまら名無し：2019/11/19(火) 11:07:38 ID:EPOQkD1Q

>>979
あるけど、桁違いに高いから普及せず

982 ：なまら名無し：2019/11/19(火) 17:33:52 ID:6nTZZPTQ

>>979
今は塩カルでなく、塩化ナトリウムをまいてるらしいよ
塩そのもの

983 ：なまら名無し：2019/11/19(火) 20:25:34 ID:WkkpQhmw

凍結防止剤対応のウォッシャー液入れねば。

984 ：なまら名無し：2019/11/19(火) 22:29:13 ID:6nTZZPTQ

>>983
ややこしい
塩カリが良く流れるウオッシャー液があるのかと調べてしまったではないか

985 ：なまら名無し：2019/11/19(火) 23:48:09 ID:0lB3zErg

道南方面は塩カルまくのもったいなくて海水撒いてるという都市伝説を聞いたことがあるな。

986 ：なまら名無し：2019/11/21(木) 16:56:29 ID:MFNTJtQQ

今は知らんが阿寒インター前のT字路は
危険。冬に路面が凍結してたら国道側
の直進車が事故りそうになる。
経路を改良するか信号機をつけて欲しい。

987 ：なまら名無し：2019/12/02(月) 07:44:44 ID:rGhrDPkg

塩カリをまかないでシリカゲルをまくってのはどうよ？

988 ：なまら名無し：2019/12/03(火) 08:42:15 ID:eE4WyHlA

元々、塩カリは撒いてないべさ。

989 ：なまら名無し：2019/12/03(火) 22:26:04 ID:UysVFpSQ

訛ってる地方ほど塩カリになる法則ｗ

990 ：なまら名無し：2020/02/13(木) 18:09:33 ID:YRtMXdDw

>>976
早く開通すると良いですね。あそこが全通したら苫小牧向かうの早そう。

991 ：なまら名無し：2020/02/13(木) 18:11:56 ID:4SI/L5pw

へー国道！！脱糞サイクロン！！

992 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/07(木) 22:14:59 ID:GFzjjDAw

父ちゃん母ちゃんロドリゲス！！！

993 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/08(金) 13:33:22 ID:qeklOi6g

中途半端に埋まっていないスレ大杉

994 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/08(金) 14:35:13 ID:9g4qb/vA

>>992
懐かしすぎる。

995 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/08(金) 18:13:33 ID:qeklOi6g

うめよう

996 ：なまら名無し：2020/05/08(金) 18:41:42 ID:2nxLwyfQ

無意味なレスでスレを埋めるのはやめろ

997 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/09(土) 22:44:22 ID:5tyyxlPw

道内で、1番の酷道ってどこですかねー？交通量とかじゃなく、難所、事故ったら助からないなど。

998 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/10(日) 00:06:18 ID:Qk5asLvg

酷道と言える道はもう無い、393の全通で倶知安側のダートが格下げになった瞬間に北海道から酷道は絶滅した。
393の赤井川側のボロボロだった場所ももうだいぶ綺麗にされちゃったんじゃない？

999 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/10(日) 00:13:22 ID:zlWh9KiQ

もう、酷同は道道にしか無いだろうねってそれは国道じゃないってややこしいｗ
ていうか、北海道は本州と違って昔からある道を国道に昇格させた例が少ないから、
もともと酷道は少ない

けど、各1000m級の峠は、ちょっと前までは事故ったら助からない道だったね
日勝なんか代名詞だった

1000 ：STAY HOMEだべさ：2020/05/10(日) 00:34:35 ID:Qk5asLvg

ちなみに酷動的道道を意味する獰道の王は多分665号の上茶路駅跡から酷道392との重複までの僅かな区間と思われる
http://dododrive.web.fc2.com/local/hokkaido/r665/report1.htm

1001 ：ぷーこφ：2020/05/10(日) 23:40:28 ID:4kzXcYNQ

北海道の国道・道道5号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1589121594/