▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１４ ▲▽▲▽
1 ：ゆ～き：
2 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 13:59:18 ID:pO1qzqXg [ 61-27-118-219.rev.home.ne.jp ]
北海道でラグレイト乗ってる人！冬はどーなんさ？次の候補なんで
気になる。
気になる。
>>１ 乙
やっと立った！
やっと立った！
4 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 15:02:19 ID:C7bEJAJA [ softbank218127033047.bbtec.net ]
Ｔ×ＴガレージのあのわざとらしいＣＭを見るとイラッとする
T_T:）
6 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 17:02:12 ID:b36IekRw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
あのイケメンハーフ、本物の社員なんだってね。
8 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 17:31:47 ID:vqynyBEg [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy04.ezweb.ne.jp ]
買い取り店なんてあんなもんだろ。バ○ク王はもっとウザイぞｗ
数年前、Ｔ×Ｔガレージがヤフオクで出品してたゴミみたいな軽買って３年乗ったな。現車確認に行ったが丁寧に対応してくれたぞ
数年前、Ｔ×Ｔガレージがヤフオクで出品してたゴミみたいな軽買って３年乗ったな。現車確認に行ったが丁寧に対応してくれたぞ
9 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 23:57:32 ID:En4JuyKQ [ 153.132.180.203.dy.iij4u.or.jp ]
Ｔ×Ｔガレージの店員さんて 敬礼がお客様への挨拶なのかな？
ぶるんぶるんって振って敬礼するんだったら、
面白そうだから今度お願いしてみようかな。
ぶるんぶるんって振って敬礼するんだったら、
面白そうだから今度お願いしてみようかな。
11 ：なまら名無し：2011/09/14(水) 02:25:53 ID:gAlgU/Jg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy05.ezweb.ne.jp ]
>>7ハーフってか、沖縄人っぽくない？
12 ：なまら名無し：2011/09/14(水) 07:00:25 ID:C4+zZEQA [ SODfb-08p4-116.ppp11.odn.ad.jp ]
>>11
インド・スリランカ・ネパール方面と見た
インド・スリランカ・ネパール方面と見た
13 ：なまら名無し：2011/09/14(水) 10:35:21 ID:y96ESItA [ p4003-ipbf2303sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺もTxTのＣＭ嫌い。何、あのプルプルした敬礼・・・・
あと、スーツにキャップ被ったセンス悪い外人とか。
怪しさ満点。
あと、スーツにキャップ被ったセンス悪い外人とか。
怪しさ満点。
14 ：なまら名無し：2011/09/14(水) 19:28:39 ID:PPkZeLFQ [ FLH1Adf161.hkd.mesh.ad.jp ]
ハーフだよ AIR-Gに出てた
ラグレイト USオデッセイ もう古くないかい？
ラグレイト USオデッセイ もう古くないかい？
15 ：なまら名無し：2011/09/14(水) 21:45:00 ID:gAlgU/Jg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy03.ezweb.ne.jp ]
あの1000万でフェラーリ売った外人でしょ？(笑)
あのハーフ見よう依っては○イヌにも見えるけど？
あのハーフ見よう依っては○イヌにも見えるけど？
16 ：なまら名無し：2011/09/15(木) 04:37:03 ID:AjqbDmcg [ i220-220-165-48.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
天気予報とＣＭがセットになったようなやつだっけ？
オレああいうノリ大っ嫌い！！！！
オレああいうノリ大っ嫌い！！！！
17 ：なまら名無し：2011/09/16(金) 13:33:13 ID:n6S/tyRw [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy08.ezweb.ne.jp ]
ノーブランドの激安スタンドに並ぶヒュンダイXG…
無理しないでヴィッツかフィットにでも乗ればいいのに
無理しないでヴィッツかフィットにでも乗ればいいのに
18 ：なまら名無し：2011/09/16(金) 14:23:42 ID:tCe1WZ0w [ nthkid064114.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
こないだ伏見でヒュンダイのSUV見たけど
見た目はかっこよかった。
見た目はかっこよかった。
19 ：なまら名無し：2011/09/16(金) 15:53:19 ID:4JOuHqsg [ p2134-ipbf2004sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今日の、夕方の各局の中継が、すべて、大通りの「さっぽろオータムフスタ」。
放送局も、話し合って中継を換えるなりしろよ。
放送局も、話し合って中継を換えるなりしろよ。
20 ：なまら名無し：2011/09/16(金) 21:43:53 ID:vtTq1Qlg [ p6240-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あのフェラーリは、レンタカー。
21 ：なまら名無し：2011/09/16(金) 22:33:35 ID:FNCNTQQQ [ softbank218127033047.bbtec.net ]
Ｔ×ＴのＣＭに出てくる白いハマーはいつも西町の本社の前にいるよね
22 ：なまら名無し：2011/09/18(日) 18:49:19 ID:eJgQqwAQ [ p2044-ipbf2001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
旭川管内の5ナンバー、
分類番号ってもう旭川502出てたっけ？
分類番号ってもう旭川502出てたっけ？
ナンバー選択したんじゃないの？
分類番号が３桁化してから、進み加減がわからなくなった。
２桁時代ならナンバー見ていつぐらいの登録か容易に推測できたのに。
２桁時代ならナンバー見ていつぐらいの登録か容易に推測できたのに。
26 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 00:10:23 ID:QDpIGpOw [ 228.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
最近 光るナンバー見なくなったな～
あれってなんか利点あったのかね～？
あれってなんか利点あったのかね～？
軽自動車の電光ナンバーはたまに見る。
28 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 07:29:34 ID:TY6Q4jXg [ i220-220-161-29.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
近所に、「光るナンバープレート」を付けたD・Q・N仕様のエスティマがあるけど、
ナンバーの上から黒っぽいアクリルカバーを付けてるよ。
まったくナンバーを目立たせたいのか、目立たせたくないのか訳ワカメ！
ナンバーの上から黒っぽいアクリルカバーを付けてるよ。
まったくナンバーを目立たせたいのか、目立たせたくないのか訳ワカメ！
30 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 09:39:28 ID:bkvVHqSw [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>26 光るナンバーが出始めた昭和40年代中盤は、先行発売されていた北海道では
「ナンバーに付いた雪が融ける」という宣伝文句で売り出されていた。
昭和末期～平成始めころはドレスアップ目的でマークⅡとかクラウンとかかなりの比率で
ナンバーが光っていた。
ねるとん紅鯨団の愛車と共に出演する回では、光るナンバーの車が出ると
とんねるずが「ナンバーが光っています」と騒いでいた。
これを知っているのはオッサンだな。
「ナンバーに付いた雪が融ける」という宣伝文句で売り出されていた。
昭和末期～平成始めころはドレスアップ目的でマークⅡとかクラウンとかかなりの比率で
ナンバーが光っていた。
ねるとん紅鯨団の愛車と共に出演する回では、光るナンバーの車が出ると
とんねるずが「ナンバーが光っています」と騒いでいた。
これを知っているのはオッサンだな。
32 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 10:31:13 ID:ooTgFoHg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
プリはアホタレしか乗ってないのかよっ！！運転の仕方がまるでエコではない！
初代のプリウスの頃はみんなおとなしい運転だった。
今は確かにアホタレの方が目立つような気がする。
今は確かにアホタレの方が目立つような気がする。
そうかなあ。
プリウスは混雑してる道路でも高速の追い越し車線でも
空気を読まないエコ走行（笑）が多いように感じる。
高速無料化期間なんて追い越し車線が詰まっているなあと思ったら
プリウスが走行車線の車と延々と並走して蓋をしていることをよくみかけた。
プリウスは混雑してる道路でも高速の追い越し車線でも
空気を読まないエコ走行（笑）が多いように感じる。
高速無料化期間なんて追い越し車線が詰まっているなあと思ったら
プリウスが走行車線の車と延々と並走して蓋をしていることをよくみかけた。
ああ、マイペース運転は確かに多い。
それをおとなしいと表現していた。
今は結構暴走している方が多い気がするのだが。
それをおとなしいと表現していた。
今は結構暴走している方が多い気がするのだが。
36 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 11:52:35 ID:yv6owvYw [ nthkid061167.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
何かに取付かれたように高速でぶっ飛ばしてるプリウスは多い。
転勤で通勤に往復９０キロの道のりになった俺は
ガソリン代で破産しそうだったからプリウス買った・・・が
エコ推進派ではナイ。
ガソリン代で破産しそうだったからプリウス買った・・・が
エコ推進派ではナイ。
39 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 15:49:43 ID:Lty90TsQ [ a395glZdgak8mBJQ.w31.jp-t.ne.jp ]
プリウスって冬道どうなんだい？
40 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 17:30:32 ID:QuMR/CUg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>41
その1～2回がやばかったりする訳さ。。。
俺も、二駆が長かったから四駆（ﾌﾙﾀｲﾑ）の有り難さを身をもって知ったよ。
当然、燃費は駄目駄目だけどね…。今はﾌﾙﾀｲﾑだけど、次の車はﾊﾟｰﾄﾀｲﾑを
考えているよ。夏場はﾌﾙﾀｲﾑは無用の長物だしねｗ
その1～2回がやばかったりする訳さ。。。
俺も、二駆が長かったから四駆（ﾌﾙﾀｲﾑ）の有り難さを身をもって知ったよ。
当然、燃費は駄目駄目だけどね…。今はﾌﾙﾀｲﾑだけど、次の車はﾊﾟｰﾄﾀｲﾑを
考えているよ。夏場はﾌﾙﾀｲﾑは無用の長物だしねｗ
>>39
俺はまだ冬経験してないから解らんけど
当別を通って通勤するから、本当に大雪の日は無理だろうと思ってる。
もう1台四駆があるからプリウス買う気になった。
ただガソリン代は、ひと月約6万円から2万円になった。
俺はまだ冬経験してないから解らんけど
当別を通って通勤するから、本当に大雪の日は無理だろうと思ってる。
もう1台四駆があるからプリウス買う気になった。
ただガソリン代は、ひと月約6万円から2万円になった。
44 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 18:25:25 ID:ESNe8iSw [ 226.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
そうなの～ 冬道初めてなの～
困るのは大雪よりもつるつる道路だよ、
きっと君も坂で上がらんプリウスorFR野郎渋滞に一度は
はまるでしょう。やっぱ冬は４駆さ～
困るのは大雪よりもつるつる道路だよ、
きっと君も坂で上がらんプリウスorFR野郎渋滞に一度は
はまるでしょう。やっぱ冬は４駆さ～
>>42
俺は車好きでもなんでもないから知りもしないで言うけど、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑって今減ってない?
ﾗﾝｸﾙみたいなあの手の奴はあるのかも知れないけど、あのｼﾞｬﾝﾙだけな気がしてさ。
自分で知ってるのはﾊｲｴｰｽだけなんだけど、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ無くなったよ。
FRかﾌﾙﾀｲﾑ4駆だけになっちゃった。
ﾄﾖﾀに要望は出したんだけど、反映されない所見ると少数意見なんだろうね。
俺は車好きでもなんでもないから知りもしないで言うけど、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑって今減ってない?
ﾗﾝｸﾙみたいなあの手の奴はあるのかも知れないけど、あのｼﾞｬﾝﾙだけな気がしてさ。
自分で知ってるのはﾊｲｴｰｽだけなんだけど、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ無くなったよ。
FRかﾌﾙﾀｲﾑ4駆だけになっちゃった。
ﾄﾖﾀに要望は出したんだけど、反映されない所見ると少数意見なんだろうね。
トヨタの4駆ってスイッチ一つで電気的にFFと4WDを切り替えるパートタイムが多かったと思ったが。
まぁ、北海道でもエスティマやノアのFFを買う人がいるくらいだから、4駆が必要かどうかは使い方次第だな。
峠もよっぽど高低差のあるトコでも通らない限り問題ないし、高速使っちゃえばいいだけだしな
まぁ、北海道でもエスティマやノアのFFを買う人がいるくらいだから、4駆が必要かどうかは使い方次第だな。
峠もよっぽど高低差のあるトコでも通らない限り問題ないし、高速使っちゃえばいいだけだしな
>>47
ﾗﾝｸﾙはﾌﾙﾀｲﾑなんだ。なんだかｶﾞｯｶﾘって言うか変な感じだね。
>>47,48
そうなんだ。
俺のﾊｲｴｰｽは古い100系だからｽｲｯﾁとﾊﾌﾞ切替えが必要だけど、今時はｽｲｯﾁ一つなんだね。
ｽｲｯﾁ切替えの2駆と4駆は燃費どれくらい違うんだろ?
ﾗﾝｸﾙはﾌﾙﾀｲﾑなんだ。なんだかｶﾞｯｶﾘって言うか変な感じだね。
>>47,48
そうなんだ。
俺のﾊｲｴｰｽは古い100系だからｽｲｯﾁとﾊﾌﾞ切替えが必要だけど、今時はｽｲｯﾁ一つなんだね。
ｽｲｯﾁ切替えの2駆と4駆は燃費どれくらい違うんだろ?
51 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 04:24:14 ID:avV+wasg [ i219-167-223-92.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
基本、スタックするのはドカ雪が降ってもスタックは数年に1回あるかどうかだけど、
スタックした時って1時間くらい掛かるじゃない？
朝からスタックしたら疲れてその日一日が終わってしまうようなモンだし・・・
それがイヤだからオレは４ＷＤに乗り換えた
２ＷＤをあえて選択するのも難しくなってきているのもあるけど
スタックした時って1時間くらい掛かるじゃない？
朝からスタックしたら疲れてその日一日が終わってしまうようなモンだし・・・
それがイヤだからオレは４ＷＤに乗り換えた
２ＷＤをあえて選択するのも難しくなってきているのもあるけど
ランクルは平成元年に出た８０からフルタイム４ＷＤだったよ。
去年出たＦＪは、フルタイムの方じゃなくてパートタイムの方を国内に投入したけど。
パートタイムって高速めんどくさくない？
去年出たＦＪは、フルタイムの方じゃなくてパートタイムの方を国内に投入したけど。
パートタイムって高速めんどくさくない？
53 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 20:09:30 ID:PuXkeOBw [ 41.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
オイラの外周り用で使ってるプラドもめんどくさい
４駆にするのに いちいち車降りてハブロックしないと
車内の２ー４切り替えレバーだけじゃ４駆にならない。
４駆にするのに いちいち車降りてハブロックしないと
車内の２ー４切り替えレバーだけじゃ４駆にならない。
54 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 21:20:22 ID:g64nEBiw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
それは使い方をまちがってるのでは？
パワーロッキングハブ？マニュアルハブ？
それか４ＷＤのスイッチがいかれてて
ハブで４ＷＤにしてるってこと？
パワーロッキングハブ？マニュアルハブ？
それか４ＷＤのスイッチがいかれてて
ハブで４ＷＤにしてるってこと？
55 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 22:40:45 ID:11+3LFaA [ i121-113-64-239.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>54 手動式ハブロックは>>53の使い方で正解。
燃費を稼ぐためにハブロックをフリーにした状態で
2駆4駆切り替えレバーを4駆にしても
フロントのドライブシャフトまでは廻るが
ハブの部分で駆動力が遮断されている。
面倒だが4駆に切り替えてハブロックを手でＲＯＣＫ位置に
廻してやらなければ前輪の駆動力が生かせない。
燃費を稼ぐためにハブロックをフリーにした状態で
2駆4駆切り替えレバーを4駆にしても
フロントのドライブシャフトまでは廻るが
ハブの部分で駆動力が遮断されている。
面倒だが4駆に切り替えてハブロックを手でＲＯＣＫ位置に
廻してやらなければ前輪の駆動力が生かせない。
56 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 23:00:24 ID:g64nEBiw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
いや間違ってるって冬はロックで夏はフリーだろ
たとえば冬に屋内パーキングで車庫入れするときいちいち降りて
フリーにするかよ
たとえば冬に屋内パーキングで車庫入れするときいちいち降りて
フリーにするかよ
パートタイムでハブロックが手動とオートがあるけど、ＦＲの２駆状態でもオートの方は手動の方より燃費が悪いザンス。
60 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 09:05:06 ID:RmxrE9IA [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
頭わるいな
夏はめったに４ＷＤにすることがないからフリーにして
冬はしょっちゅう切り替えするからロックにするんだ
夏はめったに４ＷＤにすることがないからフリーにして
冬はしょっちゅう切り替えするからロックにするんだ
言いたいことがあるならもうちょい書き方考えろよ。
言わんとしているであろう事がやっと伝わってきた。
>>53が間違ったことは書いてないのに否定するから意味不明になるんだぞ。
が、使い方としてそれは正しいのか？
その手の機構使ったこと無いから分からないな。
言わんとしているであろう事がやっと伝わってきた。
>>53が間違ったことは書いてないのに否定するから意味不明になるんだぞ。
が、使い方としてそれは正しいのか？
その手の機構使ったこと無いから分からないな。
62 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 10:21:37 ID:D18jVQNQ [ SODfb-09p1-153.ppp11.odn.ad.jp ]
63 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 22:13:20 ID:91qfhR6Q [ 86.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ハブが自動でも手動でも、解除できるってのはいただけないな～
どのみちﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰ効いて抜けちゃうからな～
大浜とか砂でハマった時なんかリアは回転しても
フロントはカッカッカッカッって鳴るだけで
回転しないからな～。
どのみちﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰ効いて抜けちゃうからな～
大浜とか砂でハマった時なんかリアは回転しても
フロントはカッカッカッカッって鳴るだけで
回転しないからな～。
ほう
>>63
阿修羅マン怒りバージョン？
阿修羅マン怒りバージョン？
66 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 22:50:16 ID:rg33Cx+w [ FLA1Abe066.hkd.mesh.ad.jp ]
>>54の文才のなさに笑った。
67 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 23:00:42 ID:RmxrE9IA [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
69 ：なまら名無し：2011/09/26(月) 20:36:39 ID:cfJUs3Hg [ 100.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
昔 浜遊び用で乗ってたエスクードさ～、
過負荷の時は抜けるんだろうね～
でも１回転するとロックは復帰してるから腹立つ。
過負荷の時は抜けるんだろうね～
でも１回転するとロックは復帰してるから腹立つ。
70 ：なまら名無し：2011/09/27(火) 06:12:41 ID:2NuD2GgQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
過負荷で抜けないって
スタックしてバックしたときに一回フリーになってタイヤ一回転でロックして
それでも出ないから前進するでまた一回フリーになって一回転でロック
この繰り返しだったんじゃないの？
抵抗掛かってフリーになるならフルタイム4駆にセンターデフいらないだろ
スタックしてバックしたときに一回フリーになってタイヤ一回転でロックして
それでも出ないから前進するでまた一回フリーになって一回転でロック
この繰り返しだったんじゃないの？
抵抗掛かってフリーになるならフルタイム4駆にセンターデフいらないだろ
実際は対角線の前タイヤが空転してるんじゃね？
センターデフをロックするボタンとかなんとかあるのに変な名前になっているから気づかないとか。
センターデフをロックするボタンとかなんとかあるのに変な名前になっているから気づかないとか。
取扱説明書は一読はしておくべきだな。
イモビ誤作動させて痛感した。
イモビ誤作動させて痛感した。
TA01エスクやY60サファリのフリーハブはタイヤが半回転ほど逆回転したらフリーハブがフリーになるよ
4WDったって色々だよ
4WDったって色々だよ
74 ：なまら名無し：2011/09/27(火) 16:14:58 ID:tHChna9g [ SODfx-01p1-124.ppp11.odn.ad.jp ]
やっぱり室内からすべて操作でできる三菱が楽
パジェロもデリカも乗ったけど、どちらも冬は最強だったわ
パジェロもデリカも乗ったけど、どちらも冬は最強だったわ
一応、パリダカで鍛えてありますからね。
中古車でも海外では人気がある。
中古車でも海外では人気がある。
76 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 14:49:49 ID:KT4OrHPw [ p2181-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
覚えてる人は少ないだろうが、レオーネも良かったかも。
カクカクレオーネ極稀に見かけるけど嫌いじゃないわ。
スペック的には販売当時でもヘボかったんだろうけどさｗ
3ドアのRXとかいうのはスポーツモデルだったのかね？
実車見た覚えが殆ど無いんだよなぁ…
その前のヌルッとしたモデルも今ならニアレトロカーとしてイケる。
スペック的には販売当時でもヘボかったんだろうけどさｗ
3ドアのRXとかいうのはスポーツモデルだったのかね？
実車見た覚えが殆ど無いんだよなぁ…
その前のヌルッとしたモデルも今ならニアレトロカーとしてイケる。
79 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 16:38:41 ID:KT4OrHPw [ p2181-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>77確か当時グロスで135PSだったと思う。
スペックがネット表示とグロス表示両方在ったような気がする。
スペックがネット表示とグロス表示両方在ったような気がする。
子供の頃、ジィさんがレオーネ4WDに乗っていたが、シフトレバーの隣に
もう一本小さいシフトレバーが付いていて、それがとても不思議だった。
もう一本小さいシフトレバーが付いていて、それがとても不思議だった。
>>77 角ばったレオーネの3ドアRX、昭和末期に上司が乗っていたなあ。
ライトやワイパースイッチが押しボタンでメーター左右に付いていた。
スペアタイヤがエンジンの上に置かれていてさすがフラット4だと思った。
レオーネ時代はマイナーなイメージが強かったけど、レガシーに替わってからは
大化けしたなあ。
ライトやワイパースイッチが押しボタンでメーター左右に付いていた。
スペアタイヤがエンジンの上に置かれていてさすがフラット4だと思った。
レオーネ時代はマイナーなイメージが強かったけど、レガシーに替わってからは
大化けしたなあ。
82 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 21:19:06 ID:dOMUE1Zg [ 235.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
スバルといえばアルシオーネの自動首吊り装置を思い出すなー
シートベルトの自動装着なんて必要だったんだろうかね？
シートベルトの自動装着なんて必要だったんだろうかね？
83 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 21:31:33 ID:CFflnt+Q [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
フォードのプローブも自動首吊り装置だったな。皆さん覚えてるかな？
84 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 22:23:33 ID:dOMUE1Zg [ 235.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
そういや昔はﾚｶﾞｼｰみたいな貨物車にはほとんどの車に
ﾊｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ付いてたよね？最近見ないな～北海道には必要
だよね～。
ﾊｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ付いてたよね？最近見ないな～北海道には必要
だよね～。
wikiみたらエアサスとか付いてたのな。
性能はどうだったか知らないけどなんかｽｹﾞｰよｗ
>押しボタンでメーター左右に
いすゞの車とかにもあったよ、サテライトスイッチとか言って。
見栄えはガンダムっぽくて良いかもしれんけど自然淘汰されたってことは…
性能はどうだったか知らないけどなんかｽｹﾞｰよｗ
>押しボタンでメーター左右に
いすゞの車とかにもあったよ、サテライトスイッチとか言って。
見栄えはガンダムっぽくて良いかもしれんけど自然淘汰されたってことは…
86 ：なまら名無し：2011/09/28(水) 23:26:52 ID:u0Vy8IsQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
あぶない刑事で見た
TEMSなんてよくわからない装置もあったなぁw
89 ：なまら名無し：2011/09/29(木) 20:31:43 ID:gMIbk2vw [ 150.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
実はオイラ エアサスの車はトラック以外乗った事ないです
セダンでエアサスってやっぱいいんでしょうね～。
マンホールの窪み踏んでも揺れ少ないとか、
積雪のデコボコでもハンドル取られないとか、
ん～乗ってみたい。
セダンでエアサスってやっぱいいんでしょうね～。
マンホールの窪み踏んでも揺れ少ないとか、
積雪のデコボコでもハンドル取られないとか、
ん～乗ってみたい。
90 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 04:58:08 ID:8AwRa7Wg [ i220-220-184-155.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>90
エアコンのコンプレッサーの働きを弱くしてエンジン負荷を減らすモードだったか
その頃の車にはATにも何やら切り替えがあってパワーとかエコノミーとか
結局ATのシフトタイミングが変わるだけだったか
今は全部電子制御で、走行モードも電子的に切り替えが出来て面白い
だが今乗ってるアナログが残ってる車には愛着があるので当面乗り換え予定無し。
エアコンのコンプレッサーの働きを弱くしてエンジン負荷を減らすモードだったか
その頃の車にはATにも何やら切り替えがあってパワーとかエコノミーとか
結局ATのシフトタイミングが変わるだけだったか
今は全部電子制御で、走行モードも電子的に切り替えが出来て面白い
だが今乗ってるアナログが残ってる車には愛着があるので当面乗り換え予定無し。
92 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 11:52:54 ID:fzpjwZrg [ p4183-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今の車は、すべて電子制御で楽だね。
ボタンひとつでエンジン一発始動だし。
キャブ時代から始まった俺には面白くないけど・・・
ボタンひとつでエンジン一発始動だし。
キャブ時代から始まった俺には面白くないけど・・・
93 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 14:52:56 ID:uxh9pURg [ p42bcb4.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
ほんと最近の車ときたら、電気仕掛けで下手なのを隠してしまう。
エンジン始動で毎回セルが長くギャンギャン言わせてた
嫁のセルの使い方がうまくなったと思っていたら
買い換えた車がボタン一つで勝手にセルの長さをコントロールしてた。
でもよく見ると本人はしばらくボタン押し続けていた・・・
エンジン始動で毎回セルが長くギャンギャン言わせてた
嫁のセルの使い方がうまくなったと思っていたら
買い換えた車がボタン一つで勝手にセルの長さをコントロールしてた。
でもよく見ると本人はしばらくボタン押し続けていた・・・
94 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 16:26:10 ID:fzpjwZrg [ p4183-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
２０代の人は、SOLEXやWEBERなんか知らないだろうな。
チョークレバーも知らないだろう。
チョークレバーも知らないだろう。
純ソレ なつかしい～
40代だけど、免許取った頃はEFI車が主流で外気温とか考えずにセル廻すだけだったなあ。
旧車をいじるようになってはじめてチョークレバー付き車と接した。
普通に新車しか買わない生活してたら、チョークレバーなど見ることなく死んでいただろう。
旧車をいじるようになってはじめてチョークレバー付き車と接した。
普通に新車しか買わない生活してたら、チョークレバーなど見ることなく死んでいただろう。
97 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 17:09:28 ID:h0XEstAw [ p7166-ipad406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺も40代だけど、18歳の俺の車にはチョークレバー・キャブ仕様だった
あっエアコンも付いてなかった…
貧しかっただけか…
でも毎日乗り回して楽しかったよ！
あっエアコンも付いてなかった…
貧しかっただけか…
でも毎日乗り回して楽しかったよ！
オレ30代真ん中だけど、乗ってた単車はキャブだったからチョークレバーとかあったな。
たまにチョクレバー戻すのを忘れたりしたな。
たまにチョクレバー戻すのを忘れたりしたな。
カスタムの定番、ソレ・タコ・デュアル！
100 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 19:03:53 ID:6ycsEFaQ [ i114-180-182-117.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
エンジン切る前に 次の始動の為に空ぶかし1発とかね
空ぶかし一発って今でも自称走り屋とかがやっているが効果あるのか？
昭和50年代のカー雑誌には「全くの無意味」と書いてあった。
昭和50年代のカー雑誌には「全くの無意味」と書いてあった。
かっこつけてるだけだろそんなの。
空ぶかししてる自分に酔いしれてるだけだろ。あの空ぶかしに何の意味があるのか
論理的に答えられる人はいないでしょ。
空ぶかししてる自分に酔いしれてるだけだろ。あの空ぶかしに何の意味があるのか
論理的に答えられる人はいないでしょ。
エンジンがカブらないように空ぶかしして燃料をきちんと燃やす。
という意図はあるから論理的に説明できないとか意味分からん。
これが実際にどれだけ効果あるかは知らんし、
やってもやらなくても変わらなかったような気はしたがな。
という意図はあるから論理的に説明できないとか意味分からん。
これが実際にどれだけ効果あるかは知らんし、
やってもやらなくても変わらなかったような気はしたがな。
104 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 05:21:00 ID:Y3RxwzIg [ i219-164-15-107.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
L28改3.1Lフルチューン・・・・
昔は車雑誌によくこの言葉を見た記憶が
昔は車雑誌によくこの言葉を見た記憶が
105 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 11:04:15 ID:iXwqEN8g [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>103
君は、それ以上発言しない方がいいな。恥かくぞ。。。
君は、それ以上発言しない方がいいな。恥かくぞ。。。
106 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 12:09:47 ID:8rZXhlFg [ p1163-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
空ぶかしって今のチューニングカーで、やる必要ないよね？
昔のキャブのチューニングカーは、アイドリングでエンジン停止したらプラグかぶったりしたけど。
昔のキャブのチューニングカーは、アイドリングでエンジン停止したらプラグかぶったりしたけど。
107 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 13:27:19 ID:fWXxMiRg [ SODfa-02p4-178.ppp11.odn.ad.jp ]
そうインジェクションになってからは意味ない。
>>105
いきなりどうした？意味分からんな
いきなりどうした？意味分からんな
109 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 14:13:07 ID:I25sD8yQ [ nthkid001145.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
走行中アクセルのワイヤー切れた。
何が原因でしょうか？
何が原因でしょうか？
>>109
踏みすぎw
踏みすぎw
WRCじゃなく、アジア・パシフィックラリー選手権（ＡＰＲＣ）第５戦と全日本ラリー選手権第７戦
だと、ほとんど話題にもならないんだね。
だと、ほとんど話題にもならないんだね。
WRCですら大して話題にならんのだからしょうがない。
アジパシなんて車好きですらほとんど知らんだろ。
インプとランエボがWRC戦ってた時ですらアジパシは空気だったろ
アジパシなんて車好きですらほとんど知らんだろ。
インプとランエボがWRC戦ってた時ですらアジパシは空気だったろ
113 ：なまら名無し：2011/10/01(土) 22:36:04 ID:QaUi2Uxg [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
よろしくメカドック！
そろそろ冬支度だが、下まわり防サビスプレーの効果はどれほど？
>>111
ラリー北海道ですね。
ラリー北海道ですね。
>>114
20年前よりは道路環境がサビを誘発しやすくなっているから俺は必ず塗る。
数年毎で乗り換える人は気にしないで居られるかも知れないけどサビが出てれば下取りには響くと思う。
未塗装マフラーが1年でダメになった事もあるがそれは車次第かも。
知り合いの整備工場で訊いたら「高速乗ったら確実にボロボロよｗ」だってさ。
どうせ大した金額じゃないんだしケチらず塗れば？
20年前よりは道路環境がサビを誘発しやすくなっているから俺は必ず塗る。
数年毎で乗り換える人は気にしないで居られるかも知れないけどサビが出てれば下取りには響くと思う。
未塗装マフラーが1年でダメになった事もあるがそれは車次第かも。
知り合いの整備工場で訊いたら「高速乗ったら確実にボロボロよｗ」だってさ。
どうせ大した金額じゃないんだしケチらず塗れば？
高速道路は塩カルが凄い。
春の雨の中の前走車の巻き上げる水しぶきは乾いたら塩分で真っ白になる。
車が錆びない訳がない。
高速を乗ったら下回りやタイヤハウス、ラジエーターに向かう所はスプレー洗車した方が良い。
シャシーブラック塗装頑張れ！
春の雨の中の前走車の巻き上げる水しぶきは乾いたら塩分で真っ白になる。
車が錆びない訳がない。
高速を乗ったら下回りやタイヤハウス、ラジエーターに向かう所はスプレー洗車した方が良い。
シャシーブラック塗装頑張れ！
最近家の近くにチーム名っぽいステッカー貼ってる車が止まってるんだけど、
チーム名ググってもでてこないし、なんなんだろう。ちなみに車はサーキットとか
走りそうな感じ。
チーム名ググってもでてこないし、なんなんだろう。ちなみに車はサーキットとか
走りそうな感じ。
>>119
さらせさらせ！щ(｀ω´щ)
さらせさらせ！щ(｀ω´щ)
>>119
邪魔なら通報だ。
邪魔なら通報だ。
122 ：なまら名無し：2011/10/04(火) 16:18:03 ID:Ictsh7zw [ p6013-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
公園の周りに毎日路駐してる車、通報したほうが良いかな？
駐車禁止じゃ無いけど歩道に乗り上げてるのは、違反だよね？
対向車来ると邪魔で。
駐車禁止じゃ無いけど歩道に乗り上げてるのは、違反だよね？
対向車来ると邪魔で。
123 ：なまら名無し：2011/10/04(火) 16:39:58 ID:TWdn17+A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
車庫法に違反してるから匿名通報して高い罰金払わせてあげよう。
>>122
歩道は違反。
歩道は違反。
125 ：なまら名無し：2011/10/04(火) 18:49:06 ID:BkeHsS5Q [ softbank221023034125.bbtec.net ]
126 ：なまら名無し：2011/10/04(火) 19:24:39 ID:p3uUc8fg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
127 ：なまら名無し：2011/10/05(水) 17:09:20 ID:bTT/EfGw [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>126
「邪魔だからどけてほしい」という要望は果たされてるから、通報者としてはそれでいいのかな。
ま、何日か(ひどいときは何時間)かすると戻ってきてるんだけどねｗ
自分としては「邪魔だから捕まえて欲しい」んだけど
「邪魔だからどけてほしい」という要望は果たされてるから、通報者としてはそれでいいのかな。
ま、何日か(ひどいときは何時間)かすると戻ってきてるんだけどねｗ
自分としては「邪魔だから捕まえて欲しい」んだけど
市役所とかお役所ですら冬時期に除雪の妨げになる路上保管車両を
合法的に排除するのに苦労しているくらいだから、
個人レベルの通報ではかなり厳しいだろうな。
まったく警察は肝心なときに使えない。
合法的に排除するのに苦労しているくらいだから、
個人レベルの通報ではかなり厳しいだろうな。
まったく警察は肝心なときに使えない。
129 ：なまら名無し：2011/10/05(水) 17:27:56 ID:szDSWpTA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>127
そう言った場合は、再度通報。
今度は、警告じゃなくしっかり切符を切るのが原則。被害回復が見込めない場合
強制力を発動、仮に、同じ奴が再度「すみません、もうしません」と言っても最大
3回まで（駐禁の場合）。通常はこれで切符を切らないと、警察官の職務怠慢が
追求される。
悪質な場合、ナンバーを控えておくといい。
場合によっては、今後、民間の違法駐車監視員の重点地域に指定される。
そう言った場合は、再度通報。
今度は、警告じゃなくしっかり切符を切るのが原則。被害回復が見込めない場合
強制力を発動、仮に、同じ奴が再度「すみません、もうしません」と言っても最大
3回まで（駐禁の場合）。通常はこれで切符を切らないと、警察官の職務怠慢が
追求される。
悪質な場合、ナンバーを控えておくといい。
場合によっては、今後、民間の違法駐車監視員の重点地域に指定される。
マンションの共用部分に駐車して、警察を回避している奴がいる。
131 ：なまら名無し：2011/10/05(水) 22:18:11 ID:bTT/EfGw [ softbank221023034125.bbtec.net ]
ちょっと流れを切るけど、違法駐車監視員って札幌にしかいないのかな？
苫小牧では見たこと無いんだけど…
苫小牧では見たこと無いんだけど…
132 ：なまら名無し：2011/10/05(水) 22:23:31 ID:AcImVpTQ [ 5Ha0qQg.proxycg030.docomo.ne.jp ]
話がそれますが…
今日当て逃げされました
保険は等級を考慮し使わず
ディーラーで交換すると
値段が張るので鈑金で
治したいのですが…
白石川下にある山本◯共販は
どんな感じでしょうか…
教えて頂けたら幸いです
今日当て逃げされました
保険は等級を考慮し使わず
ディーラーで交換すると
値段が張るので鈑金で
治したいのですが…
白石川下にある山本◯共販は
どんな感じでしょうか…
教えて頂けたら幸いです
板金なら自分でやればいいじゃん。
パテ埋めしてサンドペーパーで均してスプレー噴くだけの簡単なお仕事。
パテ埋めしてサンドペーパーで均してスプレー噴くだけの簡単なお仕事。
交換できる部分なら、解体屋とかオークションとかで探すとか。
自分で出来るが前提だが。
自分で出来るが前提だが。
135 ：なまら名無し：2011/10/05(水) 23:37:22 ID:xWGtCLWQ [ p4215-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>122
そんなの簡単じゃん。
ボディのサイド前から後ろまで、鍵で地が出るくらいの線傷入れてやれば二度と路駐しなくなるよ。
自転車押して、わざとペダルとかハンドル擦って傷入れてやるとか、マンマンマーク書いてやれば
路駐しなくなるよ。
そんなの簡単じゃん。
ボディのサイド前から後ろまで、鍵で地が出るくらいの線傷入れてやれば二度と路駐しなくなるよ。
自転車押して、わざとペダルとかハンドル擦って傷入れてやるとか、マンマンマーク書いてやれば
路駐しなくなるよ。
ぶつけられたらネジ穴もズレているからボルトオン出来ない場合が多い。
>>133 おいおいｗ
138 ：なまら名無し：2011/10/06(木) 21:57:06 ID:DS5TA+5Q [ 28.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
車の色は白黒赤に限るね
塗装が安いし再現可能だ
メタリックで５層だとデラでも断られる。
塗装が安いし再現可能だ
メタリックで５層だとデラでも断られる。
赤は劣化が早いからないなー。黒も傷が目立つし。
白かシルバーが無難だわな
白かシルバーが無難だわな
赤は朱色になり易い。
白い車に乗っているが水垢たっぷりになるから手抜きが出来るシルバーが良い。
白い車に乗っているが水垢たっぷりになるから手抜きが出来るシルバーが良い。
141 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 04:19:29 ID:dvsY4CQQ [ i219-165-133-140.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
平成車でも赤はボンネットや天井が薄らハゲになっている車多いね！
ロードスターで剥げているのをほとんど見ないのは、
やはり車好きが多くキレイに管理しているからだろうか？
ロードスターで剥げているのをほとんど見ないのは、
やはり車好きが多くキレイに管理しているからだろうか？
>>141
ロードスターは最初からスキンヘッドだから、そのぶん手入れしやすいんじゃないの？w
ロードスターは最初からスキンヘッドだから、そのぶん手入れしやすいんじゃないの？w
近所のオバサンの平成12年式 トヨタキャミ 赤 屋外駐車はみごとに天井とボンネットが
白くなっている。
近所の平成10年式マークⅡ ダークレッドマイカ 屋外駐車も側面はツヤがあるのに天井が白くなっている。
同じく近所の平成11年式三菱ミニカ ワイン色 車庫保管も天井ボンネットが白くなっている。
白くなっている。
近所の平成10年式マークⅡ ダークレッドマイカ 屋外駐車も側面はツヤがあるのに天井が白くなっている。
同じく近所の平成11年式三菱ミニカ ワイン色 車庫保管も天井ボンネットが白くなっている。
144 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 13:14:23 ID:eWNgrhHg [ 07051060483799_ad.ezweb.ne.jp.wb001proxy07.ezweb.ne.jp ]
今日四つ葉のマークと紅葉マークの２つ付けてた前型のクラウンがいたんだけど直線フラフラ、ブレーキはかなり手前から左折の矢印でてるのにそのままストップ。このようになったら可哀想だけど免許証返納していただいた方がいいかも。
145 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 14:59:31 ID:O/lKsHzw [ p1207-ipbf701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
コバト２９１９車検通らないツルツルタイヤで営業中
146 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 19:17:39 ID:GG4r2J+Q [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
違反の種類ごとにナンバープレートの色を変えたらいかがでしょうか？
>>141
たいていは手入れした方が禿げるんだけどな。念入りに磨きすぎて塗装面に傷入れてるだけの人が多い
たいていは手入れした方が禿げるんだけどな。念入りに磨きすぎて塗装面に傷入れてるだけの人が多い
>>143
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
149 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 22:29:13 ID:Hi8ob79A [ 138.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
塗装表面の擦り傷が復元するスクラッチシールドはいいぞ～
洗車後ワックスかけなくてもいつもピカピカです
洗車後ワックスかけなくてもいつもピカピカです
赤の退色は日光による化学変化なので擦り傷とか関係なくハゲる。
結論：赤選ぶ奴は情弱
結論：赤選ぶ奴は情弱
フェラーリは色があせる前に買い換えるから関係無いか。
この前、フェラーリ４５８のアスファルト色が走っていた。
甲高いウルサイ排気音はするが車体が見えず(笑)
この前、フェラーリ４５８のアスファルト色が走っていた。
甲高いウルサイ排気音はするが車体が見えず(笑)
光学迷彩かよw
153 ：なまら名無し：2011/10/08(土) 04:54:36 ID:Cw68cdFw [ i114-181-69-62.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
141だけど
やっぱり洗車とワックス（コーティングのような物も含む）じゃないのかい？
オレ昔車屋で働いてた時、上にキャリアをつけた緑のRVRを機械洗車していて、
拭いてる最中にザラザラな嫌な違和感が・・・・絞ってみると緑色の汁が・・・
キャリアのトコを面倒で全く洗車してなかったからだと思っているんだけどさ
やっぱり洗車とワックス（コーティングのような物も含む）じゃないのかい？
オレ昔車屋で働いてた時、上にキャリアをつけた緑のRVRを機械洗車していて、
拭いてる最中にザラザラな嫌な違和感が・・・・絞ってみると緑色の汁が・・・
キャリアのトコを面倒で全く洗車してなかったからだと思っているんだけどさ
連休に道東に行ってきて譲り合い区間で見たんだが、
初めっから最後まで譲り車線を走っているのが多いんだよ。
まぁ一般的な速度でね。
単独だったり、車列作ってたりのも居てちょっと関心した。
随分と行儀が良いんですね。
初めっから最後まで譲り車線を走っているのが多いんだよ。
まぁ一般的な速度でね。
単独だったり、車列作ってたりのも居てちょっと関心した。
随分と行儀が良いんですね。
156 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 04:27:53 ID:KuipPKrw [ i125-203-12-7.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
オレは、明らかにこいつ狙ってたな！ってのには譲らんぞ！
工事看板や道路標識が出てるのに、ウインカーさえ出せば
強引に入っても大丈夫と思っているのが多すぎるから
工事看板や道路標識が出てるのに、ウインカーさえ出せば
強引に入っても大丈夫と思っているのが多すぎるから
157 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 08:21:09 ID:BnAEuiDA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>156
公道じゃないけど、日曜アリオの駐車場で皆整然と並んで順番を待っているのに
ミニバンのばばぁが、ウインカーもつけないで俺の車の鼻先に付けて来た。
当然クラクション長押し。しかし、尚も割り込んできたので車を降りて、
相手のばばぁの車のドアを叩いて、「何割り込んでんだ！並べ！ゴルア！」
してやった。ばばぁ、渋々、Uターン。
感じるのは公道だろうが、私道だろうが、女の方が図々しいのが多い感を受ける。
余談だが、交通整理のガードマンも見てみぬ振り…。ありゃ、呆れたな。。。
公道じゃないけど、日曜アリオの駐車場で皆整然と並んで順番を待っているのに
ミニバンのばばぁが、ウインカーもつけないで俺の車の鼻先に付けて来た。
当然クラクション長押し。しかし、尚も割り込んできたので車を降りて、
相手のばばぁの車のドアを叩いて、「何割り込んでんだ！並べ！ゴルア！」
してやった。ばばぁ、渋々、Uターン。
感じるのは公道だろうが、私道だろうが、女の方が図々しいのが多い感を受ける。
余談だが、交通整理のガードマンも見てみぬ振り…。ありゃ、呆れたな。。。
158 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 16:55:54 ID:/5YgfHOA [ h2PfpvgCPRMdJ4Wh.w51.jp-t.ne.jp ]
譲ってやっても当たり前て奴が多い、本州では頭を下げるのがマナーだ！
159 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 18:59:06 ID:n0klcg3A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy01.ezweb.ne.jp ]
手を挙げてクラクション派ですが
クラクションはやめれ。
あとサンキューハザードもダメな。
あとサンキューハザードもダメな。
ハザード駄目なんですか？
ダメです。
脇道から入ってきて目と目があってるのにわざわざサンキューハザードとかおかしいだろ。
164 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 20:47:08 ID:bVD0fB2Q [ pl888.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
オレは敬礼する。
相手が可愛い女のドライバーだったら投げキッスする。
相手が可愛い女のドライバーだったら投げキッスする。
俺は会釈しながら手を上げてるな。逆に入れてやるとたまに体を折り曲げるくらい
頭を下げるおばちゃんとかいるが、運転しながらそれは危ないから止めろって思うなｗ
頭を下げるおばちゃんとかいるが、運転しながらそれは危ないから止めろって思うなｗ
167 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 21:51:03 ID:q9sNBxeQ [ i220-220-163-56.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
住宅街や深夜とか、歩行者がいなけりゃクラクションでイイじゃないのかね？
夜だと頭下げても見えないし・・・
お礼は必要だぞ
夜だと頭下げても見えないし・・・
お礼は必要だぞ
サンキューハザードがダメだとどうやって感謝を伝えるんだ？
関東圏から転勤してきて道を譲ってもタクシーすらサンキューハザードを
しなくてビックリしてたんだが >160 みたいな人が一杯いたり、
そういった文化があるの？？
関東圏から転勤してきて道を譲ってもタクシーすらサンキューハザードを
しなくてビックリしてたんだが >160 みたいな人が一杯いたり、
そういった文化があるの？？
>>168
今までの流れでわからないの？
今までの流れでわからないの？
サンキューハザード文化がおかしいんだよ。
本来の意味じゃないところでハザード焚くのは危険行為だよ。
無理にお礼するより、自分が逆の立場になったら譲れって話だ。
みんなで譲ればそれが当たり前になるだろ。
先が詰まってるのがわかってるのに強引に前に出て入ってこようとする奴は入れないけどなｗ
本来の意味じゃないところでハザード焚くのは危険行為だよ。
無理にお礼するより、自分が逆の立場になったら譲れって話だ。
みんなで譲ればそれが当たり前になるだろ。
先が詰まってるのがわかってるのに強引に前に出て入ってこようとする奴は入れないけどなｗ
171 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 23:13:06 ID:n0klcg3A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
道譲った時に１秒もしない内に消すハザードの炊き方に失礼臭いヤツだなと感じてしまうがまだ御礼を表してるだけマシなのかなとも
サンキューハザードが無い地域で、サンキューハザードを使って
後続車に急ブレーキを踏ませて追突事故を誘発させた。
って記事がJAFメイトにあったな。
サンキュークラクションも本来はダメ。
下手すりゃ切符を切られるよ。
後続車に急ブレーキを踏ませて追突事故を誘発させた。
って記事がJAFメイトにあったな。
サンキュークラクションも本来はダメ。
下手すりゃ切符を切られるよ。
>>157
ババァの割り込みってドイヒーですよ！
５～６台が駐車場のゲート待ちで並んでいるのに、1台が入って次の車がゲートの前に進もうとしたら
ススーって良いタイミングでゲートのチケットが出る所に入り込む！
同じく、「みんな並んでいるんだぞ！」って言っても「急いでいるからスイマセン」だって。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そしてタイミングよくゲートが開きトンズラー
鍵抜いて向こうにブン投げてやろうかと思ったが、自分もその後に駐車場に入れなくなるから止めた(笑)
ババァの割り込みってドイヒーですよ！
５～６台が駐車場のゲート待ちで並んでいるのに、1台が入って次の車がゲートの前に進もうとしたら
ススーって良いタイミングでゲートのチケットが出る所に入り込む！
同じく、「みんな並んでいるんだぞ！」って言っても「急いでいるからスイマセン」だって。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そしてタイミングよくゲートが開きトンズラー
鍵抜いて向こうにブン投げてやろうかと思ったが、自分もその後に駐車場に入れなくなるから止めた(笑)
サンキューハザードの話があったので｡（道外から来てる方も多いようなので）
一般的にはタクシーもバスも一般車も出す｡但し､状況次第。交差点付近の店から出る時、わざわざ店から出て路駐するとは考えられないからＯＫ。山などの一車線道路で、前車が追い越し、しやすい用にしてくれたから焚くＯＫ。交差点付近や工事中で車が詰まってる状態で車線変更が難しい状態で譲って貰った。ＯＫ。
２車線道路で右から左に車線変更で焚く。ＮＧ。（携帯等で路駐するのかと思われる）スーパー等の駐車場で「車を入れますよ～」のハザード、特に店の出入口付近。ＮＧ。（そこで人を降ろすの？と思われる（年寄りや不自由な人はﾄﾞｱを大きく開くからね））。高速で渋滞の最後尾がハザード。ＮＧ。（故障車と思われるだけ）。ハザードと関係無いですが。右折待ちの先頭車が、青になった瞬間右折するの止めろ！横断歩道で歩行者が歩いてたら止まるだろ。それが対向の左折車と直進車の邪魔！
以上、道民より。（札幌なので苫小牧は知りません）
一般的にはタクシーもバスも一般車も出す｡但し､状況次第。交差点付近の店から出る時、わざわざ店から出て路駐するとは考えられないからＯＫ。山などの一車線道路で、前車が追い越し、しやすい用にしてくれたから焚くＯＫ。交差点付近や工事中で車が詰まってる状態で車線変更が難しい状態で譲って貰った。ＯＫ。
２車線道路で右から左に車線変更で焚く。ＮＧ。（携帯等で路駐するのかと思われる）スーパー等の駐車場で「車を入れますよ～」のハザード、特に店の出入口付近。ＮＧ。（そこで人を降ろすの？と思われる（年寄りや不自由な人はﾄﾞｱを大きく開くからね））。高速で渋滞の最後尾がハザード。ＮＧ。（故障車と思われるだけ）。ハザードと関係無いですが。右折待ちの先頭車が、青になった瞬間右折するの止めろ！横断歩道で歩行者が歩いてたら止まるだろ。それが対向の左折車と直進車の邪魔！
以上、道民より。（札幌なので苫小牧は知りません）
>>174
最後尾でのハザードだけど、渋滞でハザード点灯の連想が無い人が多いから追い越しをかけて来る事も・・・
最後尾でのハザードだけど、渋滞でハザード点灯の連想が無い人が多いから追い越しをかけて来る事も・・・
やっぱりサンキューハザードなんて要らない。
窓からニョッキリ腕出して手を振れば良いんだよ。
その方が北海道っぽい。
右折待ちは先頭車に限らず歩道の状況読まずに我先に曲がろうとする馬鹿が増えてる気がする。
窓からニョッキリ腕出して手を振れば良いんだよ。
その方が北海道っぽい。
右折待ちは先頭車に限らず歩道の状況読まずに我先に曲がろうとする馬鹿が増えてる気がする。
178 ：なまら名無し：2011/10/15(土) 09:36:03 ID:wN+I7nRA [ pl888.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
あ、俺 もろに巻き込まれそうになった。
20年も前の話しだけど、送毛トンネル内で工事のため
度々、片側通行（トンネル内信号）になってて、俺の直前の車が、
信号待ち最後尾の車に猛烈なスキール音とともに、グワラキーンって追突して
しまった。 あせった俺もパニックブレーキで前車との車間1メートルで停止。
体から力が抜けたわ。ちなみに追突した車は初心者マークの若い女性だった。
20年も前の話しだけど、送毛トンネル内で工事のため
度々、片側通行（トンネル内信号）になってて、俺の直前の車が、
信号待ち最後尾の車に猛烈なスキール音とともに、グワラキーンって追突して
しまった。 あせった俺もパニックブレーキで前車との車間1メートルで停止。
体から力が抜けたわ。ちなみに追突した車は初心者マークの若い女性だった。
今朝の道新一面に「道、やらせ関与否定」と出ているけど、道のシンポジウムやらせは常態化しているから。
>>178
トンネルとか暗いところは多い。
エルムトンネルで追突しそうで思いっきりブレーキ踏んでる車を見たことがあるし、
新道の下では伏古インターあたりで後ろで音がして、破片が飛んできて、
バックミラー見たら追突されたオヤジが一生懸命踏ん張ってブレーキしていたのが記憶に残っている。
トンネルとか暗いところは多い。
エルムトンネルで追突しそうで思いっきりブレーキ踏んでる車を見たことがあるし、
新道の下では伏古インターあたりで後ろで音がして、破片が飛んできて、
バックミラー見たら追突されたオヤジが一生懸命踏ん張ってブレーキしていたのが記憶に残っている。
吹雪の日とか視界の悪い日に片側交互通行とかやるのはやめてほしいわ。
182 ：なまら名無し：2011/10/15(土) 18:23:13 ID:ZPYdS04g [ softbank221023034125.bbtec.net ]
渋滞最後尾のハザードは、元々トラック同士から始まったんじゃね？
渋滞が日常の首都高なんかでは普通にやってるし、理解もされる。
北海道ではそういうシチュエーション自体が少ないから…
トラック乗りなんだけど、最後尾に付いたとき出すかどうか迷う(^^;
ミラーを見て理解されそうor追突されたら痛そうだったら出すｗ
渋滞が日常の首都高なんかでは普通にやってるし、理解もされる。
北海道ではそういうシチュエーション自体が少ないから…
トラック乗りなんだけど、最後尾に付いたとき出すかどうか迷う(^^;
ミラーを見て理解されそうor追突されたら痛そうだったら出すｗ
>>182
東京帰りだから片側交互通行でならんでる時や渋滞はハザードつけるよ
東京帰りだから片側交互通行でならんでる時や渋滞はハザードつけるよ
札樽道の新川ICとか札幌北ICの出口が渋滞しているときは点けてるね。
>>174
サンキューハザードはすべてNGです。
サンキューハザードはすべてNGです。
>>FL1-119-241-115-160.hkd.mesh.ad.jp
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
この前からずいぶん極端な物言いだね～ｗ
じゃ、どうしたら良いの？ まずは自分の意見を言ってから物言えや！
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
この前からずいぶん極端な物言いだね～ｗ
じゃ、どうしたら良いの？ まずは自分の意見を言ってから物言えや！
本当はサンキューハザードはNGなんだよね。
渋滞最後尾は正しい使い方だ。
渋滞最後尾は正しい使い方だ。
188 ：なまら名無し：2011/10/16(日) 05:34:33 ID:IV94gK2g [ i118-19-148-210.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ここまで普及しているのならサンキューハザードはＯＫしてやれよ！
前の車がハザード出した時のシチュエーションで、その車が何をしたいか分るだろ？
今なんかさ、自動車学校でさえ路肩に停めて指導している時なんかハザード炊いてるぜ！
明らかに使い方間違っている
前の車がハザード出した時のシチュエーションで、その車が何をしたいか分るだろ？
今なんかさ、自動車学校でさえ路肩に停めて指導している時なんかハザード炊いてるぜ！
明らかに使い方間違っている
189 ：なまら名無し：2011/10/16(日) 08:31:03 ID:owtbXj0Q [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>188
>前の車がハザード出した時のシチュエーションで、その車が何をしたいか分るだろ？
ここにいる人々なら当然理解するだろうが、クルマをただの移動のための「道具」としてしか見てない大多数の人が問題。
カーブになったらハンドルを切る、前車がブレーキを踏んだら踏む、止まったら止まるor追い越すetc…
そこには読みだとか経験だとかが介在しない。
あ、オレは条件付きだけどサンキュー出す派。
普段は手を挙げるけど、相手から見えない角度ならハザードを出す。
>前の車がハザード出した時のシチュエーションで、その車が何をしたいか分るだろ？
ここにいる人々なら当然理解するだろうが、クルマをただの移動のための「道具」としてしか見てない大多数の人が問題。
カーブになったらハンドルを切る、前車がブレーキを踏んだら踏む、止まったら止まるor追い越すetc…
そこには読みだとか経験だとかが介在しない。
あ、オレは条件付きだけどサンキュー出す派。
普段は手を挙げるけど、相手から見えない角度ならハザードを出す。
>>188
路肩に止める時はハザードじゃないとこっちが迷惑するだろ。
よくウインカー出したヤツが曲がるんだろうなと思って抜かさなかったらその場で止まった。
とかって場面に出くわしてイラつく事があるしな。ウインカーじゃ曲がると思うだろがボケと
路肩に止める時はハザードじゃないとこっちが迷惑するだろ。
よくウインカー出したヤツが曲がるんだろうなと思って抜かさなかったらその場で止まった。
とかって場面に出くわしてイラつく事があるしな。ウインカーじゃ曲がると思うだろがボケと
>>190
あるある！
あるある！
193 ：なまら名無し：2011/10/16(日) 14:24:54 ID:Ji6IHbDQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
ハザードでも手、クラでも有り難う示せてるなら何でもいいや。全くしない人と天地の差。オヤジ、オバさん、ギャルなんか一度もお礼見た事ない。
>>188
路上で停めるときに使うものだから間違ってはいない。
ハザードランプ＠wiki（が全てではないけど）一回読んでご覧。
路肩ハザードは直後を走っていた車には良いんだが、縦列駐車が皆ハザード炊いてると車線に戻る車と見分けつかないのが…
路上で停めるときに使うものだから間違ってはいない。
ハザードランプ＠wiki（が全てではないけど）一回読んでご覧。
路肩ハザードは直後を走っていた車には良いんだが、縦列駐車が皆ハザード炊いてると車線に戻る車と見分けつかないのが…
>>194
縦列状態だと左側のウィンカーが見えないから、右ウィンカーなのか駐車灯なのか分からんね。
縦列状態だと左側のウィンカーが見えないから、右ウィンカーなのか駐車灯なのか分からんね。
196 ：なまら名無し：2011/10/16(日) 17:35:31 ID:IV94gK2g [ i118-19-148-210.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
たかだかハザードでよくもそこまで熱くなれるもんだね。
ハザードなんかで盛り上がらないで
車線変更時のノーウインカーで盛り上がって欲しいな
車線変更時のノーウインカーで盛り上がって欲しいな
ハザードをサンキューでは使わないな。
あとクラクッションも、
オレは手を上げてるな。
渋滞最後尾はサンキューじゃないぞ。
まさしく「ハザード」だ。
あとクラクッションも、
オレは手を上げてるな。
渋滞最後尾はサンキューじゃないぞ。
まさしく「ハザード」だ。
バブル期の札幌はベンツのSクラスをよくみかけたが、
どういうわけか路駐するときは右ウインカーを点けたままにしているのが多かった。
あの手の連中はやっぱりちょっといかれている。
どういうわけか路駐するときは右ウインカーを点けたままにしているのが多かった。
あの手の連中はやっぱりちょっといかれている。
>>200
ドイツ車の仕様です。
ドイツ車の仕様です。
パーキングランプだね。
7ヶ月前に免許を取った初心者だけど、路肩に停車してる時はハザードをつけると習った。
入れてもらった時には先生がサンキューハザードをしていた。
間違いを教えられたのかorz
入れてもらった時には先生がサンキューハザードをしていた。
間違いを教えられたのかorz
205 ：200：2011/10/17(月) 21:45:06 ID:I3oQvC0Q [ FLA1Aaq025.hkd.mesh.ad.jp ]
日本の道路で普通に路肩に駐車中に右ウインカーを点滅させておくのが
ドイツ車の仕様なのか？
発進時の合図ならわかるが、無人の駐車車両がそんなことをしてなんの意味が
あるんだ？
ほかの車種でそんなことをしている奴なんて見たことないがな。
ドイツ車の仕様なのか？
発進時の合図ならわかるが、無人の駐車車両がそんなことをしてなんの意味が
あるんだ？
ほかの車種でそんなことをしている奴なんて見たことないがな。
207 ：なまら名無し：2011/10/17(月) 22:49:09 ID:I3oQvC0Q [ FLA1Aaq025.hkd.mesh.ad.jp ]
>>206 付いてる付いてないの問題じゃなくて、
路肩に駐停車しているときに右ウインカーを点滅させとく意味が分からないってこと。
路肩に駐停車しているときに右ウインカーを点滅させとく意味が分からないってこと。
ドイツは右側通行
本国では歩道側に点灯してる
本国では歩道側に点灯してる
211 ：なまら名無し：2011/10/18(火) 00:34:04 ID:5M+Ie9TA [ FLA1Abf239.hkd.mesh.ad.jp ]
ハザード炊いているが、左のウィンカーが切れているオチ。
兼用だよ。灯光はね。
紛らわしい事言うな。
右ウインカーでも駐車灯でも外側からみりゃ同じだべ。
紛らわしい事言うな。
右ウインカーでも駐車灯でも外側からみりゃ同じだべ。
展示会でBMWのスイッチ何か操作して駐車灯点灯させちゃったが消えなくなった
ゴチャゴチャいじってると店の人が来て何かレバーでコマンド入力したら消えた
ヘッドライトなどのスイッチも国やメーカーで結構違うし、やはり普通の日本車がいいです
一般的にはそうでは無いようで、BMWみたいにヘッドランプにCCFL管仕込んでドイツのナンバープレート挟みこんだり
普通のカルディナにAudiマーク付けて暴走してた車は最近見なくなったなぁ
ゴチャゴチャいじってると店の人が来て何かレバーでコマンド入力したら消えた
ヘッドライトなどのスイッチも国やメーカーで結構違うし、やはり普通の日本車がいいです
一般的にはそうでは無いようで、BMWみたいにヘッドランプにCCFL管仕込んでドイツのナンバープレート挟みこんだり
普通のカルディナにAudiマーク付けて暴走してた車は最近見なくなったなぁ
>>211
貴方自身が>>205で初めて点滅と言っているよ。
右だろうと左だろうと「点滅」と「点きっぱなし」じゃ語弊があるわ。
昔親父が乗ってたローレルにはPスイッチあったな。
リアウインカーが左右両方とも点灯しっ放しになったと思うが何しろ使った事が無いｗ
あと一度だけVWが右側のみ点灯してたのを目撃（ハンドル位置は未確認）。
ただこの装備は法整備・仕様統一されてないと思うので年式やメーカーで方式が違う可能性もある。
まぁ気になるんならメーカーに聞いて仕様確認すりゃ決着。
その結果次第で誰がいかれてるのか分かるだろ。
貴方自身が>>205で初めて点滅と言っているよ。
右だろうと左だろうと「点滅」と「点きっぱなし」じゃ語弊があるわ。
昔親父が乗ってたローレルにはPスイッチあったな。
リアウインカーが左右両方とも点灯しっ放しになったと思うが何しろ使った事が無いｗ
あと一度だけVWが右側のみ点灯してたのを目撃（ハンドル位置は未確認）。
ただこの装備は法整備・仕様統一されてないと思うので年式やメーカーで方式が違う可能性もある。
まぁ気になるんならメーカーに聞いて仕様確認すりゃ決着。
その結果次第で誰がいかれてるのか分かるだろ。
216 ：なまら名無し：2011/10/18(火) 04:52:56 ID:zhGGascg [ i219-165-128-37.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
昨日久々に夕張と日高の間の峠（日高峠？）を走ったんだけど、
相変わらずぶっ飛んだ走り方しているのが多い事！
カーブの登坂車線が長く続くのぼり坂で、後ろからハイエースが猛追してきて、
なんか早いなあ～と思ってたらカーブでタイヤ鳴らしながら抜き去っていったよ
彼らは慣れているんだろうけど、あれは危ないわ
相変わらずぶっ飛んだ走り方しているのが多い事！
カーブの登坂車線が長く続くのぼり坂で、後ろからハイエースが猛追してきて、
なんか早いなあ～と思ってたらカーブでタイヤ鳴らしながら抜き去っていったよ
彼らは慣れているんだろうけど、あれは危ないわ
217 ：なまら名無し：2011/10/18(火) 05:39:35 ID:OwU64WDQ [ p7024-ipbfp702tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
フジテレビdemo 花王demo 要チェック
>>215 こっちは普通に右ウインカーの状態で止めてあるのを見て「点きっぱなし」と書いているのに、
駐車灯と決め付けているからおかしな話になるし、
仮に駐車灯であったとしても、右の駐車灯を点けて停まるのは間違った使い方。
>リアウインカーが左右両方とも点灯しっ放しになったと思うが何しろ使った事が無いｗ
んなことはないｗ
昭和62年くらいまでは、保安基準で駐車灯の設置が義務付けられていたから日本車にも
駐車灯が付いていたが、光るのは、前は車幅灯、後ろは尾灯（赤い部分）であって、
リヤウインカー部分（橙色）が光ることはない。
駐車灯と決め付けているからおかしな話になるし、
仮に駐車灯であったとしても、右の駐車灯を点けて停まるのは間違った使い方。
>リアウインカーが左右両方とも点灯しっ放しになったと思うが何しろ使った事が無いｗ
んなことはないｗ
昭和62年くらいまでは、保安基準で駐車灯の設置が義務付けられていたから日本車にも
駐車灯が付いていたが、光るのは、前は車幅灯、後ろは尾灯（赤い部分）であって、
リヤウインカー部分（橙色）が光ることはない。
発光状態を示すなら『常時点灯』とか『点滅』って書いたほうが分かりやすいよ。
『停めて』と『止めて』だけでも誤解を生むのにもうちょい気配りが必要だと思うわ。
『停めて』と『止めて』だけでも誤解を生むのにもうちょい気配りが必要だと思うわ。
220 ：なまら名無し：2011/10/18(火) 21:59:00 ID:7LhH+G6A [ nthkid118101.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
221 ：なまら名無し：2011/10/19(水) 10:05:08 ID:v1ccX63Q [ SODfx-01p2-226.ppp11.odn.ad.jp ]
ハザードだろうと何だろうと、意思表示する人はまだマシ
譲っても挨拶もしない、進路変更もウインカー出さない
右左折のウインカーはハンドル切るのと同時・・・
そんな爺さんやオバチャンがたくさんいる
譲っても挨拶もしない、進路変更もウインカー出さない
右左折のウインカーはハンドル切るのと同時・・・
そんな爺さんやオバチャンがたくさんいる
>>216
あなたの車種と速度は？そのとき走行車線に居たんですか？
あなたの車種と速度は？そのとき走行車線に居たんですか？
>>221
禿同！高齢者マークを免罪符がわりに貼ってるジジババ多すぎ
禿同！高齢者マークを免罪符がわりに貼ってるジジババ多すぎ
オレも軽でタイヤを鳴らしながら走っているよ。
タイガが細いからすぐに鳴るのよね。
タイガが細いからすぐに鳴るのよね。
225 ：なまら名無し：2011/10/19(水) 19:37:18 ID:700Ioijg [ softbank221023034125.bbtec.net ]
出始めの頃の半島製タイヤはすぐ鳴いてたなｗ
あぶないよ。カーブでタイヤがなる速度
あぶないよ。チョン製タイヤでドリフトは
228 ：なまら名無し：2011/10/19(水) 21:01:57 ID:c4YvNTSw [ p28066-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺が教習所行ってた時はちょっと遠出しよかっつって田んぼのばっかのトコ走って
隣で教官イス倒してのんびりしとったわ。
まぁ、大型バイク取った時も見てもろた教官だったから安心されてただけなんだが
隣で教官イス倒してのんびりしとったわ。
まぁ、大型バイク取った時も見てもろた教官だったから安心されてただけなんだが
230 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 00:27:54 ID:Fsy6hIig [ SODfx-01p2-226.ppp11.odn.ad.jp ]
自動車学校も昔は生徒がたくさん集まって殿様商売してたけど
最近は厳しくすると、生徒来なくなって困るからユルユルな教官が多いって話だ。
最近は厳しくすると、生徒来なくなって困るからユルユルな教官が多いって話だ。
231 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 00:32:49 ID:GZqMMfBg [ SODfb-09p1-153.ppp11.odn.ad.jp ]
オートマ、パワステで教習か、楽でいいねぇ
下手なやつばかり増産するわけだ。
下手なやつばかり増産するわけだ。
逆に、長い右折車線の右折待ちで後ろも詰まってるのに50メートルも手前からウィンカー出してるのってアホかと思うな。
意味ない。
意味ない。
>>231
コラムＭＴ時代ですか？
コラムＭＴ時代ですか？
234 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 02:15:56 ID:PZg0FfjQ [ softbank218127080075.bbtec.net ]
>>232
意思表示で意味ある！
意思表示で意味ある！
235 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 06:19:41 ID:Jk/tzkPA [ IEA3NQ7.proxybg050.docomo.ne.jp ]
大型1種免許を中央バス自動車学校で取得しようと思うのですが、合格した場合手稲での試験はしなくていいのでしょうか？
236 ：216：2011/10/20(木) 06:21:41 ID:Ak69euow [ i125-203-8-52.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
237 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 13:50:53 ID:43Kuchlg [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
アルファードとかエルグランド乗ってる奴らって
どうしてあんなにガラ悪い運転するんだ？
しかも基本的に車重が思いから、こっちがちょっとその気になれば、まったく付いて来れないくせに…w
どうしてあんなにガラ悪い運転するんだ？
しかも基本的に車重が思いから、こっちがちょっとその気になれば、まったく付いて来れないくせに…w
238 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 13:52:15 ID:43Kuchlg [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
あっ…
思い→重い
思い→重い
ハイエースとかタウンエースの中古、なんであんなに光軸狂ってるんだ？
それも、右側だけ対向車寄りに狂ってるからハイビームと勘違いする
それも、右側だけ対向車寄りに狂ってるからハイビームと勘違いする
240 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 16:17:29 ID:s3TF7f1w [ p1074-ipbf702sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
NEW!!＼(^o^)／NEW!!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15752153
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15752153
241 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 20:41:43 ID:kLo/6WUQ [ softbank218127230005.bbtec.net ]
コラムシフトを 運転できない人 多いんじゃない?
私が免許をとった頃は
大型自動二輪は 手稲の試験場で
中型からの限定解除だった。
札幌の試験は全国でも厳しいので有名で、
手稲の前の 澄川(今の平岸 ビバホーム ビッグハウスのあるところ)
の試験は強烈に厳しかった。
夏休みに住民票を移して
千葉 神奈川で限定解除していた人も居たくらいだ。
私が免許をとった頃は
大型自動二輪は 手稲の試験場で
中型からの限定解除だった。
札幌の試験は全国でも厳しいので有名で、
手稲の前の 澄川(今の平岸 ビバホーム ビッグハウスのあるところ)
の試験は強烈に厳しかった。
夏休みに住民票を移して
千葉 神奈川で限定解除していた人も居たくらいだ。
242 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 22:44:43 ID:3Vin5CZA [ p28066-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
うちのクルマはセレナだけど車線変更時の合図はきちんと出してますよ。
車種でそこまで括れるものなんですか？
車種でそこまで括れるものなんですか？
ただ、誰かを小ばかにして優越感に浸りたいだけの中二病だから気にするな
追い抜いかれたのにハイビーム→ロービームに切り替えない人って、何なの？
2台もいたお。
眩しいっての。
2台もいたお。
眩しいっての。
247 ：216：2011/10/21(金) 05:03:28 ID:NcswL52w [ i220-99-132-188.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>そういうヤツ対策の時だけリヤフォグ
皆そうなのかな？
ボンドカーみたいにオイル撒き散らすとか地対地ミサイルぶっ放すとかしたくならない？
皆そうなのかな？
ボンドカーみたいにオイル撒き散らすとか地対地ミサイルぶっ放すとかしたくならない？
249 ：なまら名無し：2011/10/21(金) 18:47:01 ID:kHgWoIaA [ SODfx-01p2-226.ppp11.odn.ad.jp ]
いや・・マッハ号みたいにフロントからノコギリが出て、木をなぎ倒しながら走ってみたい
いや・・ターボブーストでジャンｐ
世の中にはわざとハイビームのまんまってのがいるから・・・
世の中にはわざとハイビームのまんまってのがいるから・・・
HID規制されないものか。
あれ中途半端にまぶしくてイライラする。
あれ中途半端にまぶしくてイライラする。
かっ飛ばしてさっさとミラーから消せばいいだけなのに、ムキになる理由が分からない
雨の日のクロカン系の高さのＨＩＤは乗用乗りには辛いな
正面からくるのね
正面からくるのね
>レンズカットに後付
後付けする奴らって必要以上に数値に拘るからクロカンじゃなくても酷いよ。
純製フォグにまでHID入れた軽に遭遇した時は主砲から波動カートリッジ弾を撃ち込んでやろうかと
後付けする奴らって必要以上に数値に拘るからクロカンじゃなくても酷いよ。
純製フォグにまでHID入れた軽に遭遇した時は主砲から波動カートリッジ弾を撃ち込んでやろうかと
256 ：なまら名無し：2011/10/22(土) 12:06:37 ID:sLwrMxgQ [ p8038-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>248子供の頃リアに、マーシャルとかのスポット取り付けた車が良くいた。
煽られた時に点灯したらしい。
煽られた時に点灯したらしい。
フロントポジションランプを真っ赤なLEDに換えた大馬鹿野郎が居たんだが。
車検通る通らないの話じゃないよなｗ
車検通る通らないの話じゃないよなｗ
>>251
自称５５Ｗとかで明らかに眩しいのは規制されるみたいですけど。
近目だけどグレア光で遠目にしている感じでライト全体が眩しくてアレはイカンわ！
どう言う理由を付けるのか分からんけど早くやって欲しいね。
自称５５Ｗとかで明らかに眩しいのは規制されるみたいですけど。
近目だけどグレア光で遠目にしている感じでライト全体が眩しくてアレはイカンわ！
どう言う理由を付けるのか分からんけど早くやって欲しいね。
ジムニー弄り倒して遊んでる人達居るけど昨日変なのに出会った。
ボートの舳先につけるような前方に大きく張り出した鉄製のカンガルーバー（と言って良いのか？）が危なっかしくて
笑い半分恐ろしさ半分だったけどあんな形じゃ構造変更通るわけ無いよなぁ・・・
ボートの舳先につけるような前方に大きく張り出した鉄製のカンガルーバー（と言って良いのか？）が危なっかしくて
笑い半分恐ろしさ半分だったけどあんな形じゃ構造変更通るわけ無いよなぁ・・・
262 ：なまら名無し：2011/10/26(水) 18:21:44 ID:cey4BKkA [ p38155-ipngn1101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
夏冬タイヤ交換の時、Ｘ字型（対角線）に履き替えるのはどうなんでしょうか
。自分は交換前に、運転・助手・右後・左後と書いたガムテープを各タイヤに
貼って、翌年は運転席のタイヤは後輪左に、というやり方ですが、
回転方向が逆になるので、性能に影響が気になります。ちなみに軽トラです
。
。自分は交換前に、運転・助手・右後・左後と書いたガムテープを各タイヤに
貼って、翌年は運転席のタイヤは後輪左に、というやり方ですが、
回転方向が逆になるので、性能に影響が気になります。ちなみに軽トラです
。
>>362
回転方向があるんなら前後だけで良いかと思うわ。
右前は右の後ろ、左前は左の後ろで。
軽トラでもスタッドレスの回転方向は守った方が良いだろう。
夏タイヤは５、６０キロまでしか出さないのなら回転方向が逆でも死なん。
車によっては前後タイヤサイズが違う場合は回転方向はあるとローテーションは出来ない(笑)
回転方向があるんなら前後だけで良いかと思うわ。
右前は右の後ろ、左前は左の後ろで。
軽トラでもスタッドレスの回転方向は守った方が良いだろう。
夏タイヤは５、６０キロまでしか出さないのなら回転方向が逆でも死なん。
車によっては前後タイヤサイズが違う場合は回転方向はあるとローテーションは出来ない(笑)
>>262
バラしてから組み替えればいいじゃん。
バラしてから組み替えればいいじゃん。
>>262
そもそも回転方向やin/out指定されてるタイヤなの？
そもそも回転方向やin/out指定されてるタイヤなの？
>>265
多分、サンバーの軽トラで軽くチューニングしてるんだろ、それじゃなきゃ左右非対称履いてる軽トラって…ｗ
多分、サンバーの軽トラで軽くチューニングしてるんだろ、それじゃなきゃ左右非対称履いてる軽トラって…ｗ
左右対称だからってin/out指定されない訳じゃないぞ。
回転方向パターンの場合もある。
回転方向パターンの場合もある。
そんなチューニングする奴が対角線で悩むのか？
路線バスにサンキューハザードされたｗ
>>271
それをされたらまた譲りたくなる。
それをされたらまた譲りたくなる。
中央バスの運転手って必ず出すかも＠小樽
地域で違うのかな…
地域で違うのかな…
発車後にハザードを出すの、会社規定で決まっているのかもね。
いや、路線バスは普通に道を譲ってやろうぜ。公共の交通機関なんだから…
無謀運転の雲助タクシーはその限りじゃないけどね。
無謀運転の雲助タクシーはその限りじゃないけどね。
車線に戻ろうとしてるバスは優先させないと違反。
減点1、罰金6000円也
減点1、罰金6000円也
277 ：なまら名無し：2011/11/03(木) 03:53:28 ID:XHm3GBbw [ nthkid009180.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
278 ：なまら名無し：2011/11/03(木) 08:27:42 ID:tHKVxXuA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>275
>無謀運転の雲助タクシーはその限りじゃないけどね。
同感。MKだけは真面目だから入れてやるけど。
その他の既存の雲助タクシーは絶対譲らない。鼻を突っ込んでこようとしたら
クラクション長押し。
仮に譲ってやってもあいつらあったりまえの面してスルーしていくからね。
>無謀運転の雲助タクシーはその限りじゃないけどね。
同感。MKだけは真面目だから入れてやるけど。
その他の既存の雲助タクシーは絶対譲らない。鼻を突っ込んでこようとしたら
クラクション長押し。
仮に譲ってやってもあいつらあったりまえの面してスルーしていくからね。
HK
280 ：なまら名無し：2011/11/03(木) 16:42:04 ID:sdtcpo9A [ w0109-49-134-228-104.uqwimax.jp ]
>>271
室蘭の道南バスもほぼ100％だけど、苫小牧の市営バスは20％くらいｗ
室蘭の道南バスもほぼ100％だけど、苫小牧の市営バスは20％くらいｗ
赤セドリック 環状線で信号無視
タイヤ交換した
スタッドレス4シーズン目
溝はたっぷりあるが、効きはどうなんかね？
スタッドレス4シーズン目
溝はたっぷりあるが、効きはどうなんかね？
タイヤ交換した
ブリザックMZ-03 スタッドレスH16年1月新車同時購入、車庫保管。
溝はた～っぷりあるが、効きは･･･だめそうだと気づいた時には在庫無いだろうな
ブリザックMZ-03 スタッドレスH16年1月新車同時購入、車庫保管。
溝はた～っぷりあるが、効きは･･･だめそうだと気づいた時には在庫無いだろうな
>>285
硬いと減らんと思うけどなー
硬いと減らんと思うけどなー
>>284
効きが・・・・ダメそうだと気付いた時には対向車線なんだろうな。
効きが・・・・ダメそうだと気付いた時には対向車線なんだろうな。
11月なのに雪降る気配も無いな
ですねー
昨シーズンまで9年物の中古スタッドレスを使ってたオレが通りますよ～っと。
溝が無くなったんでさすがに新調したが。
オレが使ってたの、ちゃんと使えたよ。
ゴムも硬く無かったし、千歳のダートラ場の雪練でも無問題だった。
ただ、運転の仕方に拠るんで、不安なら新調を薦めますが。
溝が無くなったんでさすがに新調したが。
オレが使ってたの、ちゃんと使えたよ。
ゴムも硬く無かったし、千歳のダートラ場の雪練でも無問題だった。
ただ、運転の仕方に拠るんで、不安なら新調を薦めますが。
そうじゃないと思うよ！
>>292
ダイヤですら研磨に使ったら両方削れるというのに、何を言ってるんだ？
ダイヤですら研磨に使ったら両方削れるというのに、何を言ってるんだ？
>>283
>>290,291氏同様俺も7～8年履いてる。
車が今年17年目だから今使ってるのは3代目の2年目だね。まだ夏ﾀｲﾔ履いてるけど。
ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝなんだけど最初が商用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで7年履いて次の夏そのまま履きつぶした。
2代目はBSのMZ-02でやっぱり乗用のﾀｲﾔは良いねぇ。
8年履いてﾀｲﾔが丸くなくなってしまったその時までしっかり効いたよ。
で、今はﾖｺﾊﾏの商用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてます。
MZ-02の後だからたよりなさは残るけど、まずまずだよ。
>>290,291氏同様俺も7～8年履いてる。
車が今年17年目だから今使ってるのは3代目の2年目だね。まだ夏ﾀｲﾔ履いてるけど。
ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝなんだけど最初が商用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽで7年履いて次の夏そのまま履きつぶした。
2代目はBSのMZ-02でやっぱり乗用のﾀｲﾔは良いねぇ。
8年履いてﾀｲﾔが丸くなくなってしまったその時までしっかり効いたよ。
で、今はﾖｺﾊﾏの商用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてます。
MZ-02の後だからたよりなさは残るけど、まずまずだよ。
>>292
全然面白くない。
全然面白くない。
色々ご意見ども
見た感じは程よく弾力はあんだけどね、、
年越してミラーバーン全開になってから考えるわ、フロント2本だけw金無いし
見た感じは程よく弾力はあんだけどね、、
年越してミラーバーン全開になってから考えるわ、フロント2本だけw金無いし
みんな頑張って使うんだなｗ
俺もそうだったんだけど、実際に事故経験して考え改めた。
5シーズン目突入時点（11月末）で充分行けそうな気がしてたのに3ヶ月後にクラッシュ。
レッカー回収後に確認したらリアタイヤがプラットホーム越えてスリップサインまで到達してた。
ミラーバーン相手ならもっと慎重だっただろうけどシャーベット路面で油断したのが敗因。
つか運行前点検って大事だよな。
しないけど。
俺もそうだったんだけど、実際に事故経験して考え改めた。
5シーズン目突入時点（11月末）で充分行けそうな気がしてたのに3ヶ月後にクラッシュ。
レッカー回収後に確認したらリアタイヤがプラットホーム越えてスリップサインまで到達してた。
ミラーバーン相手ならもっと慎重だっただろうけどシャーベット路面で油断したのが敗因。
つか運行前点検って大事だよな。
しないけど。
シャーベット路面は新品タイヤでも危ないから！
ハイドロと同じで足を掬われる。
ハイドロと同じで足を掬われる。
ハイドロどころか砂利道走ってるようなもんだからな。
301 ：なまら名無し：2011/11/06(日) 20:26:09 ID:qNlS1nqg [ w0109-49-133-88-42.uqwimax.jp ]
軽バンに履いてるタイヤがDUNLOP DS2の9年モノ。
溝は十分だが、サイドウオールのひび割れが…
往復16キロの通勤専用(朝は誰も走ってない4時、帰りは昼間)なので十分だけど、遠出用のハイエースはさすがにマトモｗなのを履かせてる。
溝は十分だが、サイドウオールのひび割れが…
往復16キロの通勤専用(朝は誰も走ってない4時、帰りは昼間)なので十分だけど、遠出用のハイエースはさすがにマトモｗなのを履かせてる。
302 ：なまら名無し：2011/11/06(日) 22:31:19 ID:jeW6e66A [ a2YOSi4ciLNwnxY5.w62.jp-t.ne.jp ]
タイヤけちって事故ったら笑ってあげるよ
メーカーでは今よりもっと長持ちするスタッドレスを
既に開発しているんだろうなーと邪推している
既に開発しているんだろうなーと邪推している
結局、交換しようがしまいが事故る時は事故るでおk?
>>304
OK！
OK！
去年、8年5.5万km使ったレボ1からレボGZに換えた。
プラットフォームまではまだ余裕があったし効きにも不安は無かったけど、あと5年で乗換予定だからあまり引っ張っても無駄だと思って。
正直、冬道での効きはさほど変わらない。
ただ、乾燥路の静粛性は段違い。
だから満足。
プラットフォームまではまだ余裕があったし効きにも不安は無かったけど、あと5年で乗換予定だからあまり引っ張っても無駄だと思って。
正直、冬道での効きはさほど変わらない。
ただ、乾燥路の静粛性は段違い。
だから満足。
>>303
減らなくて軟くて効きが良くて長持ち？
タイヤ屋さんとしては一度売ったら暫く売れないから大変(笑)
>>304
ただ、古くていかにも効きそうもないのを履いているより新しい方が事故る率は低いと思う。
２０時過ぎの事だけど、国道１２号線の岩見沢を旭川の方に向かって走っていて痛い車に遭遇したぜ！
緑色のＬＥＤテープでアイラインでイカリング点灯でフォグは小刻みに揺れる仕様（笑）
ハイマウントストップランプは常時点灯（半分の明るさだった）
ナンバーの上に赤いＬＥＤテープを貼りナンバーが真っ赤っか仕様でテールライト・ストップランプは
社外のＬＥＤタイプに換わっていたが、ブレーキランプの光量が足りずオカマを掘って下さい仕様。
ゴルゴ松本が乗っているクライスラー３００だっけ？
それと同じなのが走っていたけど、フォグをＨＩＤ化で傘が無いのか遠目状態で迷惑！
滝川の工業団地付近で居なくなった。
エアトレックかな？
滝川市内をイカリングが七色に変色させて走行していた。
減らなくて軟くて効きが良くて長持ち？
タイヤ屋さんとしては一度売ったら暫く売れないから大変(笑)
>>304
ただ、古くていかにも効きそうもないのを履いているより新しい方が事故る率は低いと思う。
２０時過ぎの事だけど、国道１２号線の岩見沢を旭川の方に向かって走っていて痛い車に遭遇したぜ！
緑色のＬＥＤテープでアイラインでイカリング点灯でフォグは小刻みに揺れる仕様（笑）
ハイマウントストップランプは常時点灯（半分の明るさだった）
ナンバーの上に赤いＬＥＤテープを貼りナンバーが真っ赤っか仕様でテールライト・ストップランプは
社外のＬＥＤタイプに換わっていたが、ブレーキランプの光量が足りずオカマを掘って下さい仕様。
ゴルゴ松本が乗っているクライスラー３００だっけ？
それと同じなのが走っていたけど、フォグをＨＩＤ化で傘が無いのか遠目状態で迷惑！
滝川の工業団地付近で居なくなった。
エアトレックかな？
滝川市内をイカリングが七色に変色させて走行していた。
308 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 04:55:51 ID:tvBFoAEA [ i220-220-172-110.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
雪が降ってきているのに、タイヤ交換もせずに「こんな時でも夏タイヤで走っている俺ってｶｯｺｲｲ！」と
悦に浸っているウマシカと同じだね。
悦に浸っているウマシカと同じだね。
>>309
いるいるそういう奴ｗ
自分でタイヤ交換しない人がスタンドとかカー用品店で混雑する時期を避けて早めにスタッドレスに換えてるのを見つけては
「もうスタッドレスに換えたの？まだ早くない？俺なんか12月までは絶対替えないし」と得意げに自慢してる痛い奴。どんなに雪降っても
12月までは絶対スタッドレスにしないのかと小一時間問い詰めてやりたい。
いるいるそういう奴ｗ
自分でタイヤ交換しない人がスタンドとかカー用品店で混雑する時期を避けて早めにスタッドレスに換えてるのを見つけては
「もうスタッドレスに換えたの？まだ早くない？俺なんか12月までは絶対替えないし」と得意げに自慢してる痛い奴。どんなに雪降っても
12月までは絶対スタッドレスにしないのかと小一時間問い詰めてやりたい。
そう言えば、真冬に夏タイヤを履いて走っているランエボの話があったと思うが・・・
写真もＵＰされて。
写真もＵＰされて。
>>312
たぶん年中夏タイヤ(笑)
たぶん年中夏タイヤ(笑)
314 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 01:05:53 ID:s44Kpghg [ p1229-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
レクサス認定中古車に、修復暦有り車があって驚いた。意外に多いのな。
広告に「修復暦有り」ってはっきりと書いてあった。
ベンツやBMWは認定中古車に修復暦有り車は絶対に無いのに。
レクサスオーナーの横暴運転見たら、修復暦有り車が多いのも理解できるな。
広告に「修復暦有り」ってはっきりと書いてあった。
ベンツやBMWは認定中古車に修復暦有り車は絶対に無いのに。
レクサスオーナーの横暴運転見たら、修復暦有り車が多いのも理解できるな。
315 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 02:27:23 ID:wb/QcIBg [ 07051060425697_ac.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
みんな国産スタッドレスでうらやましいわぁ。自分は金無いからこれしか買えない（笑）
http://p2.ms/3rs1h
http://p2.ms/3rs1h
今の車は衝突安全ボディですぐにひしゃげるからね。
319 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 18:02:39 ID:xpPf9msg [ w0109-49-134-214-62.uqwimax.jp ]
320 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 19:01:27 ID:XvnYT7gw [ pl1572.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
修復暦ありって
フレーム修正してるってことだろ？
フレーム修正してるってことだろ？
コーンと当てただけで壊れるフレームなんてドリフの家レベルだな。
恥ずかしいこと言ってまわれば楽しいかもよ？>>316
恥ずかしいこと言ってまわれば楽しいかもよ？>>316
フレーム修正なんて大事故クラス。そこまで酷い修復暦車なんてそう多くない
たいていがコアサポート交換とかそんなもん。
http://www.kuruma83.com/questions/show/209
↑こーいうヤツね。当たり方や当たる所が悪けりゃ簡単に逝くから
修復暦車全てダメとか考えてるなら改めた方が良いよというか恥ずかしいよというお話
たいていがコアサポート交換とかそんなもん。
http://www.kuruma83.com/questions/show/209
↑こーいうヤツね。当たり方や当たる所が悪けりゃ簡単に逝くから
修復暦車全てダメとか考えてるなら改めた方が良いよというか恥ずかしいよというお話
323 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 22:10:48 ID:pBmUjpog [ p4131-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>316
それは事故歴のことだな。
事故歴と修復暦とは意味が違う。
修復暦とは、ルーフ修理または交換、フレーム修正、クロスメンバー修理または交換、
クォーターパネル修理または交換、フロア修理または交換、トランクフロア修理または交換、
etc...などのことをいう。いわゆる世間一般に言う『事故車』。
レクサスは事故車も中古車として販売しているということになる。
エコやリサイクルの時代ではあるけれど、ブランドに傷が付くだろ。
それは事故歴のことだな。
事故歴と修復暦とは意味が違う。
修復暦とは、ルーフ修理または交換、フレーム修正、クロスメンバー修理または交換、
クォーターパネル修理または交換、フロア修理または交換、トランクフロア修理または交換、
etc...などのことをいう。いわゆる世間一般に言う『事故車』。
レクサスは事故車も中古車として販売しているということになる。
エコやリサイクルの時代ではあるけれど、ブランドに傷が付くだろ。
オレ、中古で買っていきなりリヤのクロスメンバーを交換したから修復になるな。
まぁ、転倒とかもあるから良いんだが。
まぁ、転倒とかもあるから良いんだが。
326 ：なまら名無し：2011/11/11(金) 19:12:07 ID:igQR1otA [ Kun2xOy.proxy30050.docomo.ne.jp ]
ディーラー前に搬送車停めて車下ろしてるの見るけど、新車とかもちろん車検も無ければ自賠責も入ってないし。少しの距離だけど走行してるよね。あれって厳密に言えば違反？
公道上なら厳密に言わなくても、ナンバー無しなら違反でしょうな。
>>326
あれって結構渋滞するよね
あれって結構渋滞するよね
329 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 00:40:12 ID:ADCWZ7Ww [ Kun2xOy.proxycg028.docomo.ne.jp ]
かなり迷惑ですよね、てか警察からとか通達は無いんでしょうかね？敷地内で下ろしなさいとか。違法行為が黙認されている時点で終わってますね。
330 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 04:59:50 ID:EsqtGM4A [ a395glZdgak8mBJQ.w11.jp-t.ne.jp ]
あー、そうそう。
当然のように路駐して、堂々と積み降ろししてるよね。
何とかならんのかな？
当然のように路駐して、堂々と積み降ろししてるよね。
何とかならんのかな？
331 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 10:41:16 ID:ADtM/LEw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
よっぽど広い敷地がないとそして出入り口の高さの関係でなかに入れない
臨時ナンバーも実は積んでるだろ建前上は
臨時ナンバーも実は積んでるだろ建前上は
332 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 12:26:06 ID:UQsg2LOg [ a2YOSi4ciLNwnxY5.w32.jp-t.ne.jp ]
今日明日タイヤ交換しないとな
タイヤ交換完了、これでいつ雪降っても大丈夫
今回は自分で交換したんだが、外した夏タイヤはディーラーで交換してもらったもの
ああゆうところってナットの締めが固いな、これが基準だと言うんだけど・・
車載の工具じゃ外せなくて、へたすりゃねじ山だめにする人多いんじゃないか？
今回は自分で交換したんだが、外した夏タイヤはディーラーで交換してもらったもの
ああゆうところってナットの締めが固いな、これが基準だと言うんだけど・・
車載の工具じゃ外せなくて、へたすりゃねじ山だめにする人多いんじゃないか？
車載工具のレンチはナットに合ったもののはずだから、少なくとも山をナメる事は無いと思うけど
十字レンチぐらいは持っていたほうがいいかもね。
これからも自分でタイヤ交換するなら、少なくとも年に2回は使うものだし。
十字レンチぐらいは持っていたほうがいいかもね。
これからも自分でタイヤ交換するなら、少なくとも年に2回は使うものだし。
335 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 17:28:10 ID:mwbOhLXQ [ h10StyXdlskuYhb2.w41.jp-t.ne.jp ]
今年トルクレンチ買っちゃいました
車載工具は短いですからね。
カナリ力を掛けないと緩まないと思う。
オレも今までのトルクレンチが壊れたから、新しいのを買った。
本当はKTCのが欲しいんだけどね、高いしね。
カナリ力を掛けないと緩まないと思う。
オレも今までのトルクレンチが壊れたから、新しいのを買った。
本当はKTCのが欲しいんだけどね、高いしね。
337 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 20:17:09 ID:ADCWZ7Ww [ Kun2xOy.proxy30066.docomo.ne.jp ]
油圧ジャッキと十字レンチとクレ556は必需品でしょう、タイヤ交換は自分でやろう～
556なんて使うか？
CRCクレ５５６はなんにつかうんですか？
結構ほこりやヨゴレたまってあまりよくない油だとききますが。
結構ほこりやヨゴレたまってあまりよくない油だとききますが。
340 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 20:53:18 ID:ADCWZ7Ww [ Kun2xOy.proxy30009.docomo.ne.jp ]
おれナットの内側に少し吹き付けてから締めてるけど、NGでした？
俺もCRCをﾅｯﾄとﾈｼﾞ山にかけてるよ。
なんか塗るならシリコングリスにしたほうがいいと思う。
クレはその場だけ、もしくは泥と砂で汚くなるし。
クレはその場だけ、もしくは泥と砂で汚くなるし。
>>333
車載のＬ字レンチで体重を掛けて締めるのは締付けトルクオーバーでダメなんですよね。
>>334
安物の十字レンチは溶接部が壊れて、Ｉレンチが２つになるそうです(笑)
>>337
スプレーのグリスでｵﾅｶﾞｲします。
車載のＬ字レンチで体重を掛けて締めるのは締付けトルクオーバーでダメなんですよね。
>>334
安物の十字レンチは溶接部が壊れて、Ｉレンチが２つになるそうです(笑)
>>337
スプレーのグリスでｵﾅｶﾞｲします。
>>343
俺は全ﾅｯﾄを一端ｷｭｯと軽く締めてから、ｼﾞﾜｼﾞﾜ締めてる。
もちろん体重全乗せなどしないよ。
本当はﾄﾙｸﾚﾝﾁ欲しいけど、今は十字ﾚﾝﾁで凌いでる。
ちなみに欲しいﾄﾙｸﾚﾝﾁはこれ↓
http://bit.ly/vpAxqk
俺は全ﾅｯﾄを一端ｷｭｯと軽く締めてから、ｼﾞﾜｼﾞﾜ締めてる。
もちろん体重全乗せなどしないよ。
本当はﾄﾙｸﾚﾝﾁ欲しいけど、今は十字ﾚﾝﾁで凌いでる。
ちなみに欲しいﾄﾙｸﾚﾝﾁはこれ↓
http://bit.ly/vpAxqk
346 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 01:03:57 ID:MK7prUfA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
タイヤ交換面倒くさ～でも明日あたりやらんと雪が
347 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 01:31:23 ID:E8Xs5MZQ [ i220-108-3-64.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
我が家のタイヤ交換ツールは…
○シザースジャッキ
○AC100V電動インパクトレンチ
○トルクレンチ
フロントorリアの左右同時上げができてこそ価値のあるガレージジャッキだけど
家庭用のガレージジャッキは受け皿が小さすぎて怖いし、車によっては
ジャッキアップポイントが奥過ぎてハンドルを振る角度が取れない場合がある。
我が家のシザースジャッキは、かなりの年代モノだけどまだまだ現役。
交換場所の地面が荒くジャッキが転がってくれないのでシザースは手放せません。
昔買ったDC12Vの電動インパクトレンチは"ダ・ダ・ダ"ではなく"カーン・カーン"と
甲高いハンマー音のするひ弱なモノ。
インパクトレンチとは言いがたいその音も恥ずかく、締まり具合もわかり難いので
他人には勧めできない代物でした。
それに比べ、AC100V仕様はエアーインパクトと近い仕事をするのでお勧めです。
電源が取れればの話ですが…
○シザースジャッキ
○AC100V電動インパクトレンチ
○トルクレンチ
フロントorリアの左右同時上げができてこそ価値のあるガレージジャッキだけど
家庭用のガレージジャッキは受け皿が小さすぎて怖いし、車によっては
ジャッキアップポイントが奥過ぎてハンドルを振る角度が取れない場合がある。
我が家のシザースジャッキは、かなりの年代モノだけどまだまだ現役。
交換場所の地面が荒くジャッキが転がってくれないのでシザースは手放せません。
昔買ったDC12Vの電動インパクトレンチは"ダ・ダ・ダ"ではなく"カーン・カーン"と
甲高いハンマー音のするひ弱なモノ。
インパクトレンチとは言いがたいその音も恥ずかく、締まり具合もわかり難いので
他人には勧めできない代物でした。
それに比べ、AC100V仕様はエアーインパクトと近い仕事をするのでお勧めです。
電源が取れればの話ですが…
インパクトとかのパワーツールは用具の後片付けとかコードの取回しなんかを考えると、作業時間や労力のメリットって殆ど無いように思う。
チャッチャとレンチでやっちゃった方が早い。
もちろん、趣味的に工具を所有したい人が使う分には否定しません。
チャッチャとレンチでやっちゃった方が早い。
もちろん、趣味的に工具を所有したい人が使う分には否定しません。
349 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 06:16:05 ID:l0qGSFVg [ i114-186-191-21.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
我が家は3台をオレ一人でしなくてはならなくて、
フロアジャッキが欲しいトコだけど、それをしまう場所がない
あれがあれば楽勝なんだけどなあ～
フロアジャッキが欲しいトコだけど、それをしまう場所がない
あれがあれば楽勝なんだけどなあ～
オレ、24Vバッテリーのインパクトを使っている。
しょっちゅうタイヤ交換をするから、楽だ。
シガー電源のは、締まってるのを緩めるよりは、締まって無いのを回す程度だよね。
しょっちゅうタイヤ交換をするから、楽だ。
シガー電源のは、締まってるのを緩めるよりは、締まって無いのを回す程度だよね。
351 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 17:41:04 ID:8QRD7vMw [ w0109-49-134-235-245.uqwimax.jp ]
今度通勤専用の軽を買うんだけど、夏タイヤって必要かな？
走行距離は1年に5000㎞くらい。
このくらいの距離だと溝より経年でスタッドレスとしての性能がなくなる方が早いよね？
走行距離は1年に5000㎞くらい。
このくらいの距離だと溝より経年でスタッドレスとしての性能がなくなる方が早いよね？
友人から、カーメイト製のちょい古リモコンエンジンスターターTE-W06をもらいました。
カーメイトのHPのハーネス適合表を見たら、細かい品番別の適合が載っていないのですが、
今の機種でも多少古くても、車種別に合わせたハーネスを選べばOKなんですかね？
カーメイトのHPのハーネス適合表を見たら、細かい品番別の適合が載っていないのですが、
今の機種でも多少古くても、車種別に合わせたハーネスを選べばOKなんですかね？
>>351
スタッドレスタイヤのドライ＆ウエット路面での性能を十分理解して乗るんなら、
年中スタッドレスタイヤで良いじゃない？
折れはハイドロなんとか現象って奴で80Km/ｈでカーブで突っ込みそうになったから夏でもスタッドでって考えは辞めたけど。
スタッドレスタイヤのドライ＆ウエット路面での性能を十分理解して乗るんなら、
年中スタッドレスタイヤで良いじゃない？
折れはハイドロなんとか現象って奴で80Km/ｈでカーブで突っ込みそうになったから夏でもスタッドでって考えは辞めたけど。
355 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 19:35:32 ID:ESb+IlhA [ p4161-ipbf2202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
スマートやイモビ付いてないだろ ?
割り込ましてアース取れば楽勝だぜ
割り込ましてアース取れば楽勝だぜ
>>354
解りにくい説明ですみません。
要約すると、同じメーカーのものなら古くても今の機種でもハーネスは共通ですか？ってことです。
>>355
>スマートやイモビ付いてないだろ ?
はい。そんな大層なものは付いておりません。
解りにくい説明ですみません。
要約すると、同じメーカーのものなら古くても今の機種でもハーネスは共通ですか？ってことです。
>>355
>スマートやイモビ付いてないだろ ?
はい。そんな大層なものは付いておりません。
>>353
夏タイヤでもスタッドレスタイヤでも雨の日はスピードは控えめに(笑)
夏タイヤでもスタッドレスタイヤでも雨の日はスピードは控えめに(笑)
ターボタイマーのでも使える事もある。
兄弟車種とかだと合うだろうしハーネスの形が合えばイケると思う。
兄弟車種とかだと合うだろうしハーネスの形が合えばイケると思う。
362 ：なまら名無し：2011/11/15(火) 22:47:12 ID:mtSI5Uhw [ p20217-ipngn1101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ターボタイマーって車庫保管だと使えないのな。
冬の朝は使いたいんだけど・・・
冬の朝は使いたいんだけど・・・
ターボタイマーを冬の朝に使う理由がわからない。
エンジンスターターと勘違いしてるんじゃない？
エンジンスターターと勘違いしてるんじゃない？
365 ：なまら名無し：2011/11/16(水) 00:29:29 ID:29TbKB/g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
エンスタぶっ壊れた朝が寒くて憂鬱だ
ドアが凍って張り付いて開かない事もあるからエンジンスタータは便利。
>>364
その通り、失礼。
その通り、失礼。
「ドアが凍って」がなんで文字化け？(笑)
あれ？
バグって無い・・・orz
チョット前に２ｃｈビューアが閉じた。
バグって無い・・・orz
チョット前に２ｃｈビューアが閉じた。
>>282 >>324
屋根無くて激しい走りをするセドリックって↓のことか
minkara.carview.co.jp/userid/300363/blog/8597973/
前に１２号線で見た事あるんだけど、あのふわふわした足で
よく飛ばす気になるなとおもた
屋根無くて激しい走りをするセドリックって↓のことか
minkara.carview.co.jp/userid/300363/blog/8597973/
前に１２号線で見た事あるんだけど、あのふわふわした足で
よく飛ばす気になるなとおもた
>>370
ゲロッパみたいな奴か？１０年以上前からいるよな。
ゲロッパみたいな奴か？１０年以上前からいるよな。
372 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 06:06:29 ID:nSipPvVw [ i114-181-67-197.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
玄人志向のサングラス男みたいな人が運転してた。
ちょっと距離離れてたんで、年配だったかまではわからんです。
ちょっと距離離れてたんで、年配だったかまではわからんです。
374 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 12:56:41 ID:s67YmJIw [ 07051060689249_mc.ezweb.ne.jp.wb77proxy06.ezweb.ne.jp ]
赤いセドリック
俺も何年か前に337の石狩～あいの里付近走ってるのよく見たよ。
結構いいオッサンなんだけどとにかく飛ばすし、交差点では割り込んで右折とかやりたい放題だったな。
俺も何年か前に337の石狩～あいの里付近走ってるのよく見たよ。
結構いいオッサンなんだけどとにかく飛ばすし、交差点では割り込んで右折とかやりたい放題だったな。
375 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 16:37:19 ID:B2GWy7nA [ w0109-49-134-212-140.uqwimax.jp ]
>>373
あぶない刑事っぽい感じなのかw
あぶない刑事っぽい感じなのかw
377 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 17:07:47 ID:mlHjN6Fg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
ダンディ高山とセクシィ大下ね
寺尾聰だろ
379 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 18:06:13 ID:EHVEGAYQ [ pab291b.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
何がセックスをしただ。
ﾄﾞｷｭｿ
382 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 23:51:42 ID:qToV5nhQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy02.ezweb.ne.jp ]
>>372それドリフトざゃなく、運転操作誤っただけじゃないの？(笑)
ドラフティー
384 ：なまら名無し：2011/11/18(金) 08:19:21 ID:uCYoT6Sw [ a2YOSi4ciLNwnxY5.w11.jp-t.ne.jp ]
夏タイヤでトロトロ走るなよ！ボケ！
>>382
流れたケツにカウンター当てるのがドリフトって勘違いが多いからね
流れたケツにカウンター当てるのがドリフトって勘違いが多いからね
カニ走りですな。
387 ：なまら名無し：2011/11/18(金) 23:58:46 ID:2TpGF25g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
キーレスぶっ壊れた上に鍵穴凍ってドア開けられないorzどれにしようか①解凍スプレー②ターボライターで溶かす③熱湯ぶっ掛ける④仕方なくＪＡＦ
388 ：なまら名無し：2011/11/19(土) 00:08:43 ID:5BNLIRbw [ h10StyXdlskuYhb2.w31.jp-t.ne.jp ]
>>387
④が妥当かと…
④が妥当かと…
390 ：なまら名無し：2011/11/19(土) 06:50:24 ID:jfKHk2/Q [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy09.ezweb.ne.jp ]
ターボライターで鍵を真っ赤に熱して刺せばバッチリ
>>390
またまた御冗談を！
またまた御冗談を！
392 ：390：2011/11/19(土) 18:48:20 ID:jfKHk2/Q [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy12.ezweb.ne.jp ]
実は俺一回やったんだよね。
394 ：なまら名無し：2011/11/19(土) 21:47:40 ID:xn5KwOeg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
３８７だけど知人の車から延長コードでドライヤー繋いで鍵穴溶かして難逃れたわ！
395 ：392：2011/11/19(土) 22:48:30 ID:jfKHk2/Q [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy12.ezweb.ne.jp ]
場所が場所だけに苦肉の策だったのさ。鍵はちょっと曲がったかな。当然煤で真っ黒けさ。何とか使えたけどね(笑)
396 ：なまら名無し：2011/11/19(土) 23:34:24 ID:AKzZGldA [ h3Oqt24GAPOg3BvY.w31.jp-t.ne.jp ]
397 ：りん：2011/11/20(日) 01:28:18 ID:T8FFfiIQ [ 07052490354278_vm.ezweb.ne.jp.wb74proxy06.ezweb.ne.jp ]
札幌市西区宮の沢にて、黒色トヨタ HARRIER 運転席側かなりヘコんでる車、当て逃げ逃走車です。目撃情報あればお願いします。
>>396
５５－６は後に埃とかを巻き込むからダメよ♪
５５－６は後に埃とかを巻き込むからダメよ♪
キーレスの電池は切れる前に交換
あと運転席鍵穴がガチ凍ってても助手席は軽度だったり
ハッチバックの車だと鍵穴下向きで無事だったり
しかしホイールの内側に氷の塊が出来てバランスがしばらくおかしくなった時は困った
あと運転席鍵穴がガチ凍ってても助手席は軽度だったり
ハッチバックの車だと鍵穴下向きで無事だったり
しかしホイールの内側に氷の塊が出来てバランスがしばらくおかしくなった時は困った
400 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 09:13:52 ID:sp7uLV2A [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
凍ってる鍵穴にＣＲＣでは絶対に溶けない
解氷剤が正解
ライターは握り部分が熱くなるくらいあぶってやれば開けれる
昔からの常識だね
ＣＲＣは後に埃とかを巻き込むからっていうのは賛同できない
うちのマンションの鍵穴渋くなったんで１５年前に吹いたけど
いまだなんともない
解氷剤が正解
ライターは握り部分が熱くなるくらいあぶってやれば開けれる
昔からの常識だね
ＣＲＣは後に埃とかを巻き込むからっていうのは賛同できない
うちのマンションの鍵穴渋くなったんで１５年前に吹いたけど
いまだなんともない
鍵穴が凍って～とか、キー閉じ込めとかって30以下の人には？？？だろうなぁ。
30前半の俺でもキーレスは既に当然の装備だったし。
閉じ込めは代車で一度やったけど、親父に聞くと昔は降りてから鍵で施錠するのが常識だったらしいね。
30前半の俺でもキーレスは既に当然の装備だったし。
閉じ込めは代車で一度やったけど、親父に聞くと昔は降りてから鍵で施錠するのが常識だったらしいね。
そうか？ちょい古い車のキーレスって有効範囲狭いし古くなると電池換えても動作怪しくなるしで
結局鍵で開け閉めする事が多くなるから若いヤツもかわらんだろ
結局鍵で開け閉めする事が多くなるから若いヤツもかわらんだろ
仕事でトラックのやつとか普通に鍵穴使うだろう？
やっぱ解氷剤があるならそれだよな。
その次はお湯だな。
鍵穴に入って再凍結とか言うけど、もう一度凍っているんだし、、、。
やっぱ解氷剤があるならそれだよな。
その次はお湯だな。
鍵穴に入って再凍結とか言うけど、もう一度凍っているんだし、、、。
カギ穴が凍る奴は水が入らない様にガムテープでも貼っていたら良いぞ！
405 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 15:56:52 ID:6Ijx6TDA [ h3Oqt24GAPOg3BvY.w61.jp-t.ne.jp ]
>>400 クレ556で凍結した鍵穴を解かす訳ではない
あくまでも、キーシリンダーの凍結防止の為に行う事前処置。
あくまでも、キーシリンダーの凍結防止の為に行う事前処置。
５５－６はゴミが付く様になるから止めておけ。
CRCは５５６だけじゃないよな
408 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 17:48:09 ID:8GaYStbQ [ Kun2xOy.proxy30057.docomo.ne.jp ]
今の時代の車の鍵穴ってバネがしっかりしていてるから水なんて入ったりする？スプレー洗車で集中的に洗ったら別だけど。予防策としてミシン油を少し注入が一番良いんでない？
409 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 18:07:17 ID:qyY8GSgw [ p4031-ipbf905sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今どきの道民、冬もＡＵＴＯでエアコンつけぱなし、もったいない。
ベタ雪以外、外気導入すればヒーターだけでオーケーだよ。
マニュアルでエアコン切れば、少し燃費アップするよ。
少しは環境のこと考えればいいべや。
ベタ雪以外、外気導入すればヒーターだけでオーケーだよ。
マニュアルでエアコン切れば、少し燃費アップするよ。
少しは環境のこと考えればいいべや。
410 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 18:42:16 ID:sp7uLV2A [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
411 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 19:53:43 ID:LLiYtm3A [ w0109-49-134-214-12.uqwimax.jp ]
ウチの車、キーレスだけど凍っちゃうｗ
>>409
寒いから外気導入を選ばずに内気循環にする。
そしたら窓が曇るのでエアコンのスイッチを押す。
しかし極端に寒いとエアコンは作動しないので曇ったまま。
信号待ちとか、立体駐車場の中でエアコンが作動するけど、ちょっとしか作動しないから湿度が増えるだけ(笑)
寒いから外気導入を選ばずに内気循環にする。
そしたら窓が曇るのでエアコンのスイッチを押す。
しかし極端に寒いとエアコンは作動しないので曇ったまま。
信号待ちとか、立体駐車場の中でエアコンが作動するけど、ちょっとしか作動しないから湿度が増えるだけ(笑)
デフカット出来ると非常に楽なんだけどな。
室内温かでもフロントウィンドウは走行風で冷やされて雪が付かないという原始的かつ合理的な仕組み。
最近の車には無いよね？
室内温かでもフロントウィンドウは走行風で冷やされて雪が付かないという原始的かつ合理的な仕組み。
最近の車には無いよね？
>>409>>412
ヒーターとエアコンの違いを理解出来ない人達には何を言っても無駄。
外気にしたら寒いっしょwエアコンつければ曇らないんだべさwで終わる。
そんな連中は放っておけばいいんだよ。冬期間窓曇り仕様で桶。
ヒーターとエアコンの違いを理解出来ない人達には何を言っても無駄。
外気にしたら寒いっしょwエアコンつければ曇らないんだべさwで終わる。
そんな連中は放っておけばいいんだよ。冬期間窓曇り仕様で桶。
鍵穴凍るって言うが、内部のリンクやシリンダーそのものが凍っている場合もあるぞ。
一回ドアの内張剥がしてリンクなんかにグリスを付けておけば数年はもつから、何かのついでにやっておくと良いぞ。
一回ドアの内張剥がしてリンクなんかにグリスを付けておけば数年はもつから、何かのついでにやっておくと良いぞ。
416 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 22:07:16 ID:8GaYStbQ [ Kun2xOy.proxy30071.docomo.ne.jp ]
>>411
キーレスでも凍るって、鍵穴とかの問題でなくてロッド周りが慢性的に水分多い状態で冬にしばれるとかじゃないの？あとモーターが極端に弱いとか。ディーラーで診てもらいなよ
キーレスでも凍るって、鍵穴とかの問題でなくてロッド周りが慢性的に水分多い状態で冬にしばれるとかじゃないの？あとモーターが極端に弱いとか。ディーラーで診てもらいなよ
>>413
トラックは窓の所にタオルを置いて塞いだりしているみたい。
足元から出す様にしても若干窓から出るからねー
呼気で曇る(笑)
>>414
そうそう、外気にしたら寒い！って言うわ。
エバポレーターで熱交換されないのか！って(笑)
トラックは窓の所にタオルを置いて塞いだりしているみたい。
足元から出す様にしても若干窓から出るからねー
呼気で曇る(笑)
>>414
そうそう、外気にしたら寒い！って言うわ。
エバポレーターで熱交換されないのか！って(笑)
418 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 23:46:24 ID:iN2LrW0Q [ 07052500161568_et.ezweb.ne.jp.wb76proxy09.ezweb.ne.jp ]
鍵穴懐かしいな
今は軽自動車でもキーレスやスマートキーだしな
若い頃乗ってたキーレス無しの車
ロックするときキー差し込むのメンドイから
ドア開けて窓枠の内側辺りにあるノブを押してロックにして
外側のドアノブ引きながらドア閉める
なんてしてたな
今は軽自動車でもキーレスやスマートキーだしな
若い頃乗ってたキーレス無しの車
ロックするときキー差し込むのメンドイから
ドア開けて窓枠の内側辺りにあるノブを押してロックにして
外側のドアノブ引きながらドア閉める
なんてしてたな
土建とか運送以外の人だと鍵穴なんて意識しないよな。
普通の会社で使う営業車はほぼキーレスだし。
普通の会社で使う営業車はほぼキーレスだし。
今の車はカギが刺さっていたらロックが掛からない。
昔のは終了！
昔のは終了！
キーレスよりも前、集中ドアロックが無かった車に乗ってた世代の人は、
ドアロックしてから、ドアノブ引いて降りてたりした。
むかし親が出先で鍵を無くした時、どうやってかリアゲート開けて
しばらく直結で乗ってたりした。、
ドアロックしてから、ドアノブ引いて降りてたりした。
むかし親が出先で鍵を無くした時、どうやってかリアゲート開けて
しばらく直結で乗ってたりした。、
423 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 07:52:33 ID:IYXZXPvw [ a2YOSi4ciLNwnxY5.w21.jp-t.ne.jp ]
おいおい…
夏タイヤか知らんが、トロトロ走るなよ！腰抜け野郎！
夏タイヤか知らんが、トロトロ走るなよ！腰抜け野郎！
424 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 08:18:51 ID:t1F+WllA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
と、人を非難する前に車を運転中に携帯の方がまずいな。
425 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 10:50:43 ID:v0Aqta5Q [ p1062-ipbf202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
市内で後ろからしつこくあおってくる営業のライトバン。
会社の看板背負って回ってるんだよね。
追い越していく車の社名見れば、あらあら取引してる業者さん。
そんなことしてたら見積もり依頼もしなくなるよ～。
スレ違いかな？
会社の看板背負って回ってるんだよね。
追い越していく車の社名見れば、あらあら取引してる業者さん。
そんなことしてたら見積もり依頼もしなくなるよ～。
スレ違いかな？
426 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 18:13:35 ID:+e+IORUg [ 24.112.100.220.dy.bbexcite.jp ]
タイア10月中に変えててよかったーーー
427 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 19:08:52 ID:Hd59CY4Q [ 61-27-34-15.rev.home.ne.jp ]
車検の安い所って何処なんだろう？
すれ違いかな？
すれ違いかな？
陸運局でユーザー車検が安いよ。
>>430
そうだわ、プッシュボタン式だった。
そうだわ、プッシュボタン式だった。
432 ：なまら名無し：2011/11/22(火) 17:22:38 ID:Het1kAfg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>427
>>428が言うようにユーザー車検が安いけど、整備が必要な場合道内に限っては
どこも料金は大差ないよ。これ、格安車検を謳っている工場の事ね。
後は、同じ整備をするなら質のいい工場を選ぶべし。これが難しいんだが…。
黄色い帽子・自動後退はお薦めしない。。。
>>428が言うようにユーザー車検が安いけど、整備が必要な場合道内に限っては
どこも料金は大差ないよ。これ、格安車検を謳っている工場の事ね。
後は、同じ整備をするなら質のいい工場を選ぶべし。これが難しいんだが…。
黄色い帽子・自動後退はお薦めしない。。。
なんでディーラー車検ってオートバックスとかと比べても10万くらい高いんだ
>>433
新車ならいいがなんも見ないぞ自動後退とかは
新車ならいいがなんも見ないぞ自動後退とかは
今時のお高い乗用車の空調はAUTOにしておけば外気温との差とか室内の温度湿度やら日射量やら
全部調べた上で最大限エコになり快適な範囲内で窓も曇らないようにしてくれているらしい
昔のエアコンにはECONとかボタンが有ったなぁ
全部調べた上で最大限エコになり快適な範囲内で窓も曇らないようにしてくれているらしい
昔のエアコンにはECONとかボタンが有ったなぁ
>>433
24ヶ月点検料と代行料を合わせて2,3万高い程度じゃないか？
普段から消耗品買ったりして顔を繋いでおけば結構安くしてくれたりするぞ。
実際、スタッドレスタイヤ買った時は「バックスとかの安い所の金額教えてくれれば、
その金額に合わせる」と言って、結構安く上がったことがある。
24ヶ月点検料と代行料を合わせて2,3万高い程度じゃないか？
普段から消耗品買ったりして顔を繋いでおけば結構安くしてくれたりするぞ。
実際、スタッドレスタイヤ買った時は「バックスとかの安い所の金額教えてくれれば、
その金額に合わせる」と言って、結構安く上がったことがある。
>>433
車検だけなら高くても2～3万だぞ。それ以上付いたってのなら直すべきところを直したんだろ。
バックスとかユーザー車検と変わらないからな。直すべき所も車検に通るからってそのままにしたら
いよいよダメになった時にあっちもこっちも壊れて高くつくなんて事がよくある。
まぁ、中古を2～3年で乗り換えるってんならそれでも良いが、5年以上長く乗るつもりなら
ちゃんとした所に出しておいたほうが良い
車検だけなら高くても2～3万だぞ。それ以上付いたってのなら直すべきところを直したんだろ。
バックスとかユーザー車検と変わらないからな。直すべき所も車検に通るからってそのままにしたら
いよいよダメになった時にあっちもこっちも壊れて高くつくなんて事がよくある。
まぁ、中古を2～3年で乗り換えるってんならそれでも良いが、5年以上長く乗るつもりなら
ちゃんとした所に出しておいたほうが良い
>>437
１０年乗ってる車のマフラーかえるとき、見積もりで技術料が８万円以上違った
１０年乗ってる車のマフラーかえるとき、見積もりで技術料が８万円以上違った
3年目・5年目の車検はディーラーへ
保証修理で直してもらえるものがあるかも
保証修理で直してもらえるものがあるかも
440 ：なまら名無し：2011/11/23(水) 07:25:47 ID:UI0c2gSA [ p4031-ipbf905sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昔、北海道の車は一部高級車を除きエアコンなんてほとんどついてなかった。
標準装備でなくディーラーＯＰで高いからつけない人多かった。
それでもヒータとかデフロスタ使って全然困らなかったよ。
今の人は最初から標準装備の時代なので冬でも使うものと刷り込まれている。
標準装備でなくディーラーＯＰで高いからつけない人多かった。
それでもヒータとかデフロスタ使って全然困らなかったよ。
今の人は最初から標準装備の時代なので冬でも使うものと刷り込まれている。
441 ：なまら名無し：2011/11/23(水) 17:27:55 ID:+Qcrf/tA [ w0109-49-133-95-230.uqwimax.jp ]
ウチのトラックにはエアコン付いてないけど、冬は別に困らないよ。
夏の雨の時なんかが曇って困る。
夏の雨の時なんかが曇って困る。
442 ：なまら名無し：2011/11/23(水) 18:24:16 ID:8PQKXUKQ [ i218-47-138-195.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
エアコンなんて冬は作動しないんじゃないの？
スイッチははいってもさ
スイッチははいってもさ
443 ：マイクロロンいいよ：2011/11/23(水) 21:08:46 ID:EFXUFqyA [ KD175108222005.ppp-bb.dion.ne.jp ]
日産2回目車検。80km越すとフロントからｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになっていたので、車検時に札幌日産に症状を伝えた。ブレーキダストも多かった。
結果、ブレーキ引きずっていたらしく、パッド、ローター交換。キャリパーオーバーホール、ベアリング交換全て保証対象。
塩カリが大量にまかれてから、どうもフロントのブレーキ周りの故障が多い印象。メーカーの保証期間中の不具合は、やはりディーラーに行った方がいいと思った。
結果、ブレーキ引きずっていたらしく、パッド、ローター交換。キャリパーオーバーホール、ベアリング交換全て保証対象。
塩カリが大量にまかれてから、どうもフロントのブレーキ周りの故障が多い印象。メーカーの保証期間中の不具合は、やはりディーラーに行った方がいいと思った。
中古車で保証が引き継がれてる場合、ホンダ車でもトヨタのデラでメンテしてたのを
ホンダのデラに頼んで保証修理してもらった事とかもあったな。
地元のデラとかなら結構横の繋がりがあって何とかしてもらえる場合もあったりする
ホンダのデラに頼んで保証修理してもらった事とかもあったな。
地元のデラとかなら結構横の繋がりがあって何とかしてもらえる場合もあったりする
446 ：なまら名無し：2011/11/24(木) 13:45:22 ID:E9A1YbJg [ 201.107.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>442
コンプレッサー回ってるじゃん
コンプレッサー回ってるじゃん
>>446
コンプレッサーのクラッチは？
コンプレッサーのクラッチは？
エアコンは外気温と熱交換して内気を暖めるから、
外気温が低ければほとんど効かない。
外気温が低ければほとんど効かない。
本州からの移動で寒冷地仕様ではないため、お腹周りのコーティングをしておりません。
融雪剤で錆が出やすくなるのでコーティングした方が良いとのことですが
どこかお勧めはありますでしょうか。
教えて頂けると幸いです。
ちなみにディーラーでは３６０００円です。
融雪剤で錆が出やすくなるのでコーティングした方が良いとのことですが
どこかお勧めはありますでしょうか。
教えて頂けると幸いです。
ちなみにディーラーでは３６０００円です。
>>450
>>451
お返事ありがとうございます。
どうやら必須ではないようですね^^;
２件の関連ディーラーで薦められたので寒冷地車は全部施されていると思っていました。
洗車で対応できるならそうします。
ありがとうございました！
>>451
お返事ありがとうございます。
どうやら必須ではないようですね^^;
２件の関連ディーラーで薦められたので寒冷地車は全部施されていると思っていました。
洗車で対応できるならそうします。
ありがとうございました！
ディーラーは必ず勧める整備内容だから当たり前だわな。
利益率がデカいんだから当然だろう。まぁ、高速を多く走ったり
エンカリを多く撒く地域や海岸沿いに住むんなら、しておいた方が良いけどな
利益率がデカいんだから当然だろう。まぁ、高速を多く走ったり
エンカリを多く撒く地域や海岸沿いに住むんなら、しておいた方が良いけどな
454 ：なまら名無し：2011/11/26(土) 05:21:11 ID:DhxSb8FA [ i220-220-150-172.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
今はどこの国道も市町村道も塩カル撒いているからね
オイル交換とかでリフトアップした時に下回り見たらショック受けるよ・・・
オイル交換とかでリフトアップした時に下回り見たらショック受けるよ・・・
455 ：なまら名無し：2011/11/26(土) 06:59:28 ID:SW4EQgng [ Kun2xOy.proxycg032.docomo.ne.jp ]
オートマオイルっていいだけ走ってから交換したら逆に不調になるって話を聞くけど本当に？変えるなら新車時から定期的に、変えないなら下手に交換したらダメって話ですが…
456 ：なまら名無し：2011/11/26(土) 10:52:45 ID:tagCe2Aw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>455
今だ、そんな俗説が出回っているんだね。
普通に、オイルが減ったり劣化したら変えなきゃ駄目。
定期的に出来る余裕があるならした方がいい。
変速ショックが著しく大きくならなければまずは大丈夫。只、これはオイルが原因とは
決め付けられないけどね。
今だ、そんな俗説が出回っているんだね。
普通に、オイルが減ったり劣化したら変えなきゃ駄目。
定期的に出来る余裕があるならした方がいい。
変速ショックが著しく大きくならなければまずは大丈夫。只、これはオイルが原因とは
決め付けられないけどね。
雪降ったら撒くやつを「塩カリ（塩化カリウム）有毒」と間違えている奴多いが
正しくは「塩カル（塩化カルシウム）」だぞ
正しくは「塩カル（塩化カルシウム）」だぞ
>>455
不調になる。じゃなくて不調になる可能性がある。な
カスやなんかが貯まっているATのATFを抜こうとすると、
ATの回路にそのカスが詰まる事がまれにあるというお話。
最近ディーラーじゃATFなんて替えないし、実際に替えて不調になったという車も知らんけど。
ちなみに、ディーラーだと無交換で大丈夫ですと押し通してるな。
とググったら、こんなのもあったわ。
http://homepage3.nifty.com/carport/gijitu7.htm
不調になる。じゃなくて不調になる可能性がある。な
カスやなんかが貯まっているATのATFを抜こうとすると、
ATの回路にそのカスが詰まる事がまれにあるというお話。
最近ディーラーじゃATFなんて替えないし、実際に替えて不調になったという車も知らんけど。
ちなみに、ディーラーだと無交換で大丈夫ですと押し通してるな。
とググったら、こんなのもあったわ。
http://homepage3.nifty.com/carport/gijitu7.htm
>>455
４万キロ毎とかに交換しても良いと思う。
１０万キロ以上無交換ならスレッジがＡＴの細かい回路に詰まるって話は聞いた事がある。
例えば１０万キロ以上無交換でＡＴのシフトショックが大きいんならダメもとで交換した方が良いとちゃうかー
４万キロ毎とかに交換しても良いと思う。
１０万キロ以上無交換ならスレッジがＡＴの細かい回路に詰まるって話は聞いた事がある。
例えば１０万キロ以上無交換でＡＴのシフトショックが大きいんならダメもとで交換した方が良いとちゃうかー
460 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 18:09:47 ID:3v1K1esg [ Kun2xOy.proxycg076.docomo.ne.jp ]
ちょとまて！CVTなら、ATオイルの話しは関係ないんじゃないの？
463 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 18:43:11 ID:B5D00How [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
間違えないだろｗ
464 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 18:57:00 ID:3v1K1esg [ Kun2xOy.proxycg061.docomo.ne.jp ]
え？じゃ俺の認識不足？じゃCVTってオイル交換とか要らない？？スミマセン無知で
465 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 19:01:39 ID:MDRi5WqQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
そう言う落ちだったのね…。
CVTとATは構造自体全く別だからなぁ。
そういや、CVTのオイル交換とか聞いた事無いわ
そういや、CVTのオイル交換とか聞いた事無いわ
いやいや、CVTオイルの交換って普通にあるでしょ。
今のCVTの主流派トルコン式でしょ
469 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 20:30:33 ID:3v1K1esg [ Kun2xOy.proxy30071.docomo.ne.jp ]
メンテナンスノート引っ張りだして見てみました、CVTフルード・リアデフオイル・トランスファーオイル。ディーラーにぶっちゃけ聞いてみます、お騒がせして申し訳ないです。
ＣＶＴオイルはＡＴのＡＴＦの様にシビアに考えなくて良いと思う。
CVTがどうにも合わない（レンタカーや代車）私としては今の5AT車から買い替えの欲望が出なくて助かっている
TC-SSTやらスカイアクティブ6ATか、それ以上大きい車とデビューが古い車しかトルコンAT車が無くなってる
CVTの耐久性ってどうなんだろう。乗用ウイングロードはCVTなのに商用ADはATなのでなんとなく想像もつきますが
TC-SSTやらスカイアクティブ6ATか、それ以上大きい車とデビューが古い車しかトルコンAT車が無くなってる
CVTの耐久性ってどうなんだろう。乗用ウイングロードはCVTなのに商用ADはATなのでなんとなく想像もつきますが
>>472
耐久性を考えたらＡＴですね。
ランクルやパジェロ、ハイエースやスペースギアでボートやジェットバイク、キャンピングトレーラーを牽引しているけど
ミッションがＣＶＴなら負荷に耐えられなくて物故割れているでしょう。
ＣＶＴはディーゼルエンジンのモリモリなトルクにも弱いらしい。
耐久性を考えたらＡＴですね。
ランクルやパジェロ、ハイエースやスペースギアでボートやジェットバイク、キャンピングトレーラーを牽引しているけど
ミッションがＣＶＴなら負荷に耐えられなくて物故割れているでしょう。
ＣＶＴはディーゼルエンジンのモリモリなトルクにも弱いらしい。
474 ：なまら名無し：2011/11/28(月) 09:34:25 ID:p++n1IOA [ KD210255005090.ppp.dion.ne.jp ]
ＣＶＴって、小排気量の非力なエンジンの為のもんじゃなかった？
大きな荷重の掛かる目的での使用は不向きだよね。
商用車に採用されないのは、コスト面ってのもあると思うよ
大きな荷重の掛かる目的での使用は不向きだよね。
商用車に採用されないのは、コスト面ってのもあると思うよ
エログランドにＣＶＴは採用されているが、コレの中古は地雷かもしれん(笑)
オレのプレオはCVT
10万キロ近くで買った中古だけど、快調ですよ。
660CCで力無いしね。
10万キロ近くで買った中古だけど、快調ですよ。
660CCで力無いしね。
MT派のオイラは車を買い換えたいが選択肢が無い
479 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 06:15:52 ID:5nkAWBhQ [ i220-220-163-149.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
480 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 06:17:31 ID:5nkAWBhQ [ i220-220-163-149.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
482 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 16:17:16 ID:J7b9aKng [ KD210255005090.ppp.dion.ne.jp ]
>>481
スポーツタイプならＭＴあるよね。インプ、デミオあたりも１．５でＭＴあるよ。
スポーツタイプならＭＴあるよね。インプ、デミオあたりも１．５でＭＴあるよ。
ウンコ漏らしたらサクシードがクサシードになる(笑)
484 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 16:38:34 ID:27DF1Cbw [ Kun2xOy.proxycg102.docomo.ne.jp ]
オマエ熱あるな、クスリ飲んで早く寝ろ。
(=∇=)ﾉ~
|彡 ｻｯ!
|彡 ｻｯ!
うんこ漏らしたら大変だよ。
よく見る、なにかに取り憑かれたかのようにブッ飛ばしてる香具師、
そうか、彼らはウンコ漏れそうだったのね･･･
そうか、彼らはウンコ漏れそうだったのね･･･
>>477
インプ、エボに乗ろうぜ！ デブメガネです。
インプ、エボに乗ろうぜ！ デブメガネです。
漏らした後のモヤモヤ感
更にその後の処理…
想像してごらん
更にその後の処理…
想像してごらん
490 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 21:46:18 ID:ubI2m5wg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
屁だと思ってかましたらウンコだったと言うのはよくある話しだ。
>>490
冬場、窓を開けて走っている車は「屁」か「クソ」
冬場、窓を開けて走っている車は「屁」か「クソ」
>>491
ヒーターガンガンで窓を開けて走るのはある。
ヒーターガンガンで窓を開けて走るのはある。
>>491
曇らない用にヒーターいれるけど熱風がダメで具合悪くなったら窓開けるわ(笑)
曇らない用にヒーターいれるけど熱風がダメで具合悪くなったら窓開けるわ(笑)
タクシー会社の近く→発進時とにかく空転させるタクシーの「キュルキュル～」
→路面テカテカ→その上を左折してくる→滑って信号待ちの車に「ゴツン！」
と言う音が何度も窓の外から聞こえてきた夜でした
→路面テカテカ→その上を左折してくる→滑って信号待ちの車に「ゴツン！」
と言う音が何度も窓の外から聞こえてきた夜でした
除夜の鐘か。
497 ：なまら名無し：2011/12/02(金) 10:35:37 ID:ydE2Cg5g [ p2196-ipbf2207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
498 ：なまら名無し：2011/12/04(日) 22:40:37 ID:lrtnXaGQ [ p36051-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
希望ナンバーの「8008」ってどういう意味だろ？ドキュン軽が後続車を
ブロックしまくって抜かれたらムキになって抜き返していた。
オネーチャン3人乗せて120キロ位出してたぞ。乗員全員頭悪そうだったが。
ブロックしまくって抜かれたらムキになって抜き返していた。
オネーチャン3人乗せて120キロ位出してたぞ。乗員全員頭悪そうだったが。
愚かだな(笑)ねーちゃん乗せてるから調子こいてたんだろ。
自分は希望ナンバーで・・69にする人の気が知れない。
自分は希望ナンバーで・・69にする人の気が知れない。
希望ナンバーの69、今日見たな。
8008に意味はないんでね？
取った人の趣味だべ。
8008に意味はないんでね？
取った人の趣味だべ。
501 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 00:24:36 ID:I9qrVcaA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
八百屋か？
502 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 00:33:19 ID:5wFj44FQ [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
ちょっと凍ったり、雪積もっただけでスピード落とし過ぎだって！
どんだけヘタクソなんだよ
どんだけヘタクソなんだよ
503 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 00:46:24 ID:jwzJnGhQ [ nthkid046038.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>502
マジでパワーのある車乗ると必ずスピード落とす。軽い奴ほど飛ばしてる傾向強いよな。
路面のμは均一ではないからＡＹＣ搭載車でも馬鹿はスピンする。
アクセル踏むのは誰でもできる。スピード落として１時間犠牲にするのと落とさず自分もしくは他人の一生を犠牲にするのを
天秤にかければ、わかる事。遅すぎるっていうなら安全に追い越しできるタイミングまで待つのがマナーだ
マジでパワーのある車乗ると必ずスピード落とす。軽い奴ほど飛ばしてる傾向強いよな。
路面のμは均一ではないからＡＹＣ搭載車でも馬鹿はスピンする。
アクセル踏むのは誰でもできる。スピード落として１時間犠牲にするのと落とさず自分もしくは他人の一生を犠牲にするのを
天秤にかければ、わかる事。遅すぎるっていうなら安全に追い越しできるタイミングまで待つのがマナーだ
504 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 01:18:05 ID:5wFj44FQ [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
>>503
理屈はわかるし、常識の範囲内でのスローダウン（制限速度付近）は文句言わんけどさ
20ｋ30ｋでタラタラ走られたら（片側一車線、もしくは2車線で併走）
単に渋滞を引き起こすだけでかえって危険だべ。
スピード出せなくて後が詰まってたら横に寄って譲るくらいの配慮ができんもんかね？
あとさ、後ろの窓にガッツリ雪ついたまま走ってる奴いるけど、真後ろ見えなくて不安にならんのか？
俺なら常に後ろ見ながら走らんと気が済まないから、そんな状態あり得ないがな・・
理屈はわかるし、常識の範囲内でのスローダウン（制限速度付近）は文句言わんけどさ
20ｋ30ｋでタラタラ走られたら（片側一車線、もしくは2車線で併走）
単に渋滞を引き起こすだけでかえって危険だべ。
スピード出せなくて後が詰まってたら横に寄って譲るくらいの配慮ができんもんかね？
あとさ、後ろの窓にガッツリ雪ついたまま走ってる奴いるけど、真後ろ見えなくて不安にならんのか？
俺なら常に後ろ見ながら走らんと気が済まないから、そんな状態あり得ないがな・・
505 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 01:43:52 ID:jwzJnGhQ [ nthkid046038.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>504
気持ちはわかるが、３０Ｋなら可愛いと思うぞ。
横に避けると路肩の雪に足をとられ横向くから危険。
自分は、前にＧＴＯのＴＴで走って法定速度守ってると誰も追い越さないのな。
マフラー社外で斜め出しだから、危ない人と思われてたのかもだが。
冬の道は遅れるの前提で出発時間を早めれば良いだけ。
１分短縮するためにどれだけの命のリスクを賭ける？
・自分が怪我する
・他人に怪我をさせる
ことを起こしてから反省しても遅いし
ましてや今日のカムイの渋滞も事故のせいだろう。
交通事故は確率の問題でもあるが、意図はなくても交通刑務所に入る不条理さもあるのだ。
正当性を主張してもドライブレコーダーも無ければ裁判で負けるし。
意味無く我慢するのも運転手には必要なのさ。家族泣かすな。
気持ちはわかるが、３０Ｋなら可愛いと思うぞ。
横に避けると路肩の雪に足をとられ横向くから危険。
自分は、前にＧＴＯのＴＴで走って法定速度守ってると誰も追い越さないのな。
マフラー社外で斜め出しだから、危ない人と思われてたのかもだが。
冬の道は遅れるの前提で出発時間を早めれば良いだけ。
１分短縮するためにどれだけの命のリスクを賭ける？
・自分が怪我する
・他人に怪我をさせる
ことを起こしてから反省しても遅いし
ましてや今日のカムイの渋滞も事故のせいだろう。
交通事故は確率の問題でもあるが、意図はなくても交通刑務所に入る不条理さもあるのだ。
正当性を主張してもドライブレコーダーも無ければ裁判で負けるし。
意味無く我慢するのも運転手には必要なのさ。家族泣かすな。
506 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 05:15:09 ID:0JYVCtNA [ i219-164-21-56.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>504
全くの同感だ！
大雪が降った翌朝、屋根にガッパシ積もった雪を落とさないで走るヤツを
見ただけでもイラっとくる
暖かくなった日中、路面も出ていて、
後ろからそんなヤツが来たら軽く急ブレーキ掛けると面白いよ
一気に屋根雪落ちてきてワイパーおっつかなくて、前が見えなくなって
変なトコで車から降りて大衆の前で手で雪を落とし始める
全くの同感だ！
大雪が降った翌朝、屋根にガッパシ積もった雪を落とさないで走るヤツを
見ただけでもイラっとくる
暖かくなった日中、路面も出ていて、
後ろからそんなヤツが来たら軽く急ブレーキ掛けると面白いよ
一気に屋根雪落ちてきてワイパーおっつかなくて、前が見えなくなって
変なトコで車から降りて大衆の前で手で雪を落とし始める
>>506
オネーチャンが超焦って（他の車が居たわけでもなく、おそらく車内からの熱で自然落下）
前に雪が落ちた瞬間何故かハンドル思いっきり切って雪山突っ込んで横倒しに。
スピード出て無くて助かったな。ハンドル抱え込んで運転してたから痛がってたが。
エアバッグ開いてたらもっと痛かっただろうね。助手席エアバッグ上に置いてた小物も危なかっただろう
オネーチャンが超焦って（他の車が居たわけでもなく、おそらく車内からの熱で自然落下）
前に雪が落ちた瞬間何故かハンドル思いっきり切って雪山突っ込んで横倒しに。
スピード出て無くて助かったな。ハンドル抱え込んで運転してたから痛がってたが。
エアバッグ開いてたらもっと痛かっただろうね。助手席エアバッグ上に置いてた小物も危なかっただろう
そのレベルの事故だと、逆にエアバッグ開かないとまずくね？
オッパイがエアバックの代わりになったので大丈夫でした。
510 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 13:16:21 ID:5UMRVejQ [ 07052490926082_ga.ezweb.ne.jp.wb45proxy03.ezweb.ne.jp ]
ＧＴＯってアクセル踏むと走り出すアレかｗ
確かに乗っている奴はヤバそうだ。
確かに乗っている奴はヤバそうだ。
511 ：なまら名無し：2011/12/05(月) 13:54:08 ID:I2oAamdA [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
高速全線通行止めで新道が半端ない渋滞(@_@)
>>510
マフラー社外にして１本にしてると恥ずかしいよ。
マフラー社外にして１本にしてると恥ずかしいよ。
GTOに限らず、あの手のいわゆる威圧感がある車がゆっくり走ってると、
自然と周囲が警戒するんだよね。この先でネズミ捕りでもやってるんじゃないか、みたいな。
シエンタが同じ様にゆっくり走っても、何とも思わないのに、
存在感の強い車だと、どうしても違和感を感じるから、
これは何かあるぞ、っていう意識が生まれるんだな。
自然と周囲が警戒するんだよね。この先でネズミ捕りでもやってるんじゃないか、みたいな。
シエンタが同じ様にゆっくり走っても、何とも思わないのに、
存在感の強い車だと、どうしても違和感を感じるから、
これは何かあるぞ、っていう意識が生まれるんだな。
雪の排雪について質問
ある角地の家の人なんだけど、
毎年除雪機使って家の目の前を綺麗に排雪して
交差点の道路側に約1m近く、はみ出すように雪を盛っています。
| | 車
| | 家 庫
------- ■■--------
バス通り
------- -----------
| |
| |
こんな感じ
盛ってる方の道路側は車1台分の幅になってる
狭い道路で、あまり交通量はないかもしれないんだけど
これって通報レベルですかね？
私はよく使うので気になって質問してみました
スレ違いなら指摘して下さい
ある角地の家の人なんだけど、
毎年除雪機使って家の目の前を綺麗に排雪して
交差点の道路側に約1m近く、はみ出すように雪を盛っています。
| | 車
| | 家 庫
------- ■■--------
バス通り
------- -----------
| |
| |
こんな感じ
盛ってる方の道路側は車1台分の幅になってる
狭い道路で、あまり交通量はないかもしれないんだけど
これって通報レベルですかね？
私はよく使うので気になって質問してみました
スレ違いなら指摘して下さい
見通しが悪くなるのであれば警察に相談してみましょう。
通報レベル。
家の近所にもそういう行為する人がいる。
左折レーンを毎シーズン使用不能にする奴。
おそらく誰か通報したんだと思うが警官に注意されて一度だけ止めたが
数日後にはまた車道に排雪してたので本格的に摘発しないとエンドレスな気がする。
家の近所にもそういう行為する人がいる。
左折レーンを毎シーズン使用不能にする奴。
おそらく誰か通報したんだと思うが警官に注意されて一度だけ止めたが
数日後にはまた車道に排雪してたので本格的に摘発しないとエンドレスな気がする。
免許更新をすると、普通が中型かぁ～ 五年も経つと道交法も微妙に変わっているね。
驚いたのは、講習時に渡される分厚い本と何冊かの冊子が、薄っぺらい二冊に
簡略化されていたのには驚いた！ 今までのは何だったのか？と
驚いたのは、講習時に渡される分厚い本と何冊かの冊子が、薄っぺらい二冊に
簡略化されていたのには驚いた！ 今までのは何だったのか？と
519 ：なまら名無し：2011/12/07(水) 06:28:37 ID:U17gqj/w [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
小型二輪の免許は普通車取るのに比べたら
金も時間もかからないんだからさっさと取ればよい
乗れる自信があるようだから直接試験場へ行ったほうがいいよ
金も時間もかからないんだからさっさと取ればよい
乗れる自信があるようだから直接試験場へ行ったほうがいいよ
まぁ通報できるとは言っても誰かが実害被っていないと注意だけで終わっちゃうよ
確かに警察は事件後にしか動かないからな！
事故の予防はしない。
事故の予防はしない。
523 ：なまら名無し：2011/12/08(木) 00:54:57 ID:c8QjQztw [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy05.ezweb.ne.jp ]
>>500なんで希望ﾅﾝﾊﾞｰってわかるの？
524 ：なまら名無し：2011/12/08(木) 01:11:17 ID:U2hJyWdA [ KD175135170025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
わかんねーよ
526 ：なまら名無し：2011/12/08(木) 02:33:45 ID:c8QjQztw [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy01.ezweb.ne.jp ]
>>525
成る程ね。ありがとう。
成る程ね。ありがとう。
527 ：なまら名無し：2011/12/08(木) 12:44:18 ID:uB3ZtOrQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
いいってことよ！
>>527
サンキュー(笑)
サンキュー(笑)
スタッドレスタイヤはやっぱりgzがいいのかな？
こっちの方がマニアックだな
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/
>>532
自分がいいと思うのが一番
自分がいいと思うのが一番
あ
536 ：なまら名無し：2011/12/19(月) 01:24:04 ID:7Q6eCfWg [ softbank219169014039.bbtec.net ]
い
去年だったか今年の春か忘れたけど夏タイヤのまま走り回ってるらしい車は
今シーズンも物議を醸すのかね？
今シーズンも物議を醸すのかね？
>>577
全開のレポしてくれた人が確認してくれればねー
全開のレポしてくれた人が確認してくれればねー
>>577 御指名です
>>539
待ち遠しい(笑)
待ち遠しい(笑)
541 ：なまら名無し：2011/12/20(火) 00:32:51 ID:c1+iT3GA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy12.ezweb.ne.jp ]
例のランサーですか(笑)またあの方にレポートお願いしたいものですな。
ふと思ったんだがあのランサーって四輪とも夏タイヤ履いてたんだっけね？
543 ：なまら名無し：2011/12/20(火) 11:56:20 ID:8Yrv0Ogw [ pl1572.nas811.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
４本ともプレイズでしたよ
確か写真もUPされてたはず・・
またレポしてくれないかな
確か写真もUPされてたはず・・
またレポしてくれないかな
大谷地の辺じゃなかったかい？
>>544
厚別北な
厚別北な
住所分かったらｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾌﾟにも登録しておきたいな。
駄目かｗ
駄目かｗ
エコカー補助金が再開されるのはいいけど、ほとんどの車が4WDにすると対象外になるとは...。
>>547
つまり、積雪地帯には補助金をあげませんって事か。
つまり、積雪地帯には補助金をあげませんって事か。
549 ：なまら名無し：2011/12/20(火) 23:57:27 ID:c1+iT3GA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
さっき帰宅途中80㎞で走行、追い付く直前までパトカーだとはいず知らず、強めにブレーキ踏まれた(笑)
550 ：なまら名無し：2011/12/21(水) 23:05:12 ID:aZ+B8wtQ [ J011087.ppp.dion.ne.jp ]
－１５℃、インタークーラー冷え冷えでブースト１．２キロ掛かりました。
夏の１．１キロから比べると速いわ！
夏の１．１キロから比べると速いわ！
安い車乗ってるから、雪の上走った方が静かでいいわ。
最近トヨタで１万の点検だろうが５万のパーツ交換だろうが
見積もり時や予約時に現金かカード払いかを聞かれるんだが、消費者にとってみれば
なんでもいいだろうよとむかつく。よそのディーラーでもそうですか？
見積もり時や予約時に現金かカード払いかを聞かれるんだが、消費者にとってみれば
なんでもいいだろうよとむかつく。よそのディーラーでもそうですか？
まぁ、ディーラーからしたら、カードの方がマージン入るからね。
うちはトヨタのカードじゃなくて三井住友で払うからむしろ手数料かかるから
現金欲しくて現金か？カードか？と見積もりや電話の時点で聞いてくるのかと思ってるんです。
なんか感じ悪い・・。
現金欲しくて現金か？カードか？と見積もりや電話の時点で聞いてくるのかと思ってるんです。
なんか感じ悪い・・。
トヨタとネッツ行って色々見積もり取ったけど
どちらからもそんなこと聞かれなかったよ
ディーラー変えてみたら？
どちらからもそんなこと聞かれなかったよ
ディーラー変えてみたら？
あと、現金かカードで見積もり金額違ってくるの？ってはっきり聞いてみたら？
ジョイックなんだけど来年からはそうします。
車検もダイハツと比べても8万高いし。
車検もダイハツと比べても8万高いし。
８万も違うの？
工賃が高いのかな、ちょっと差があり過ぎるね
工賃が高いのかな、ちょっと差があり過ぎるね
人づてに貰った車を初めて日産ディーラーに持ち込んだ時はカードか？現金か？と聞かれた。
修理代が高額（約10万）だったせいかな？
新車から世話になってるトヨタでは一度もない。
修理代が高額（約10万）だったせいかな？
新車から世話になってるトヨタでは一度もない。
>>555
この場合のトヨタはカローラ店か？ｗ
この場合のトヨタはカローラ店か？ｗ
>>562
トヨタ店だよ
トヨタ店だよ
カードなんてマージンが入るどころか逆に店側が手数料負担。
5%とか摂られたら結構キツイとこもあるだろ。
>>553が言う様に系列カード会社から販売店にバックマージンてのもあるんだろうけどさ。
新車買って現金払いしようと思ったら「最低額で良いからローン契約」をって言われた事もあるよ。
5%とか摂られたら結構キツイとこもあるだろ。
>>553が言う様に系列カード会社から販売店にバックマージンてのもあるんだろうけどさ。
新車買って現金払いしようと思ったら「最低額で良いからローン契約」をって言われた事もあるよ。
支払い方法を聞くのはあとでトラブリたくないからだろ。特に現金の客に多いんだが、
支払額が安く無い為、支払いをずるずる引き延ばす客が少なくない。
トヨタだと少なくとも2週間以内には回収しとかないとグダグダ上から言われたりするから
支払いを伸ばしそうなヤバそうな客にはちゃんと念押ししとく。
今まで言われた事無いってヤツはちゃんと金払いが良いからだろう。と元営業がマジレス
支払額が安く無い為、支払いをずるずる引き延ばす客が少なくない。
トヨタだと少なくとも2週間以内には回収しとかないとグダグダ上から言われたりするから
支払いを伸ばしそうなヤバそうな客にはちゃんと念押ししとく。
今まで言われた事無いってヤツはちゃんと金払いが良いからだろう。と元営業がマジレス
俺なんて新車代金の一部（30万）も車検代もＴＳキュービックカードで払ってポイント貯めて、
そのポイントでまたトヨタディーラーの車検代やオイル代の支払いの一部に充てるという
トヨタの犬みたいな状態だ。
新車代金全額カードで決済できればポイントも大きいのに、なぜかこの辺のトヨタ系ディーラーは
どこも新車代金は30万までしか使えないようだ。
まあ手数料の負担が大きいからだと思うけど。
そのポイントでまたトヨタディーラーの車検代やオイル代の支払いの一部に充てるという
トヨタの犬みたいな状態だ。
新車代金全額カードで決済できればポイントも大きいのに、なぜかこの辺のトヨタ系ディーラーは
どこも新車代金は30万までしか使えないようだ。
まあ手数料の負担が大きいからだと思うけど。
30万は渋いよなぁ
昔、大茄子持ってた頃（限度額無し）
外車のディーラーでいくらまで使えるか聞いたら
全額OKなところが多かったぞ（都内）
昔、大茄子持ってた頃（限度額無し）
外車のディーラーでいくらまで使えるか聞いたら
全額OKなところが多かったぞ（都内）
札幌トヨタのラジオCMが「FJクルーザーの札幌トヨタ」だった
先日通行止めで岩見沢市内で渋滞中、ちょうどCM流れた時見かけたが欲しくなった。
夏に試乗はした事はあるが運転するとニヤニヤしてしまう車だった。
重くてでかいし直結４駆なので当然冬は慎重運転を求められるだろうけど
先日通行止めで岩見沢市内で渋滞中、ちょうどCM流れた時見かけたが欲しくなった。
夏に試乗はした事はあるが運転するとニヤニヤしてしまう車だった。
重くてでかいし直結４駆なので当然冬は慎重運転を求められるだろうけど
でも臭いよ
車には車のファブリーズ！
あのCMにはいつも笑ってしまう。
あのCMにはいつも笑ってしまう。
>>569
直結四駆はメンドクせぇーぞ
直結四駆はメンドクせぇーぞ
函館のクラシックカーは中国行きかぁ・・・
よく解らないんだが、直結四駆なら悪路走破性、ひいては雪道での走破性も高いのでは？
もっとも、でかくて重いってのはかなりのマイナス材料だろうけど…
もっとも、でかくて重いってのはかなりのマイナス材料だろうけど…
576 ：なまら名無し：2011/12/28(水) 23:39:33 ID:F8XGC23Q [ J012153.ppp.dion.ne.jp ]
トラクションは良いが、ハンドリングは良くない。
577 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 00:26:15 ID:89j7UMPA [ i114-180-226-49.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
579 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 01:11:40 ID:mjsz27SA [ J012153.ppp.dion.ne.jp ]
580 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 07:19:19 ID:3u2ijCig [ i220-108-6-80.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
直結の4ＷＤってレバーで切り替え式の昔のタイプ？
あれは舗装路をずっと入れっぱなしでいると壊れるみたいだね？
あれは舗装路をずっと入れっぱなしでいると壊れるみたいだね？
581 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 12:22:15 ID:IipBMe7g [ J016185.ppp.dion.ne.jp ]
スイッチやレバーで切り替えるセンターデフが無いタイプ、同じくセンターデフがありロックも出来るタイプ。
後者が便利。
後者が便利。
582 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 16:30:47 ID:+LBN3gxQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
583 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 17:58:08 ID:TBUE2mBA [ nthkid051165.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
インフィニティfx35扱ってる店あります？
やっぱり、北海道の冬道には常時四輪にトルクをかけてるタイプが一番だろうね。
俺の手に届く範囲ではインプレッサとレガシィの安いやつくらいだな。
俺の手に届く範囲ではインプレッサとレガシィの安いやつくらいだな。
圧雪だとセンターデフはロックじゃなくても何ともないかな。
意外とグリップするし。
意外とグリップするし。
586 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 15:08:09 ID:mgnFJI8g [ EATcf-178p252.ppp15.odn.ne.jp ]
587 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 15:15:50 ID:bWYlOSow [ i121-114-198-67.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
トラック乗りのオレとしては
RBエンジンのアテーサETSがイイナ
RBエンジンのアテーサETSがイイナ
588 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 15:32:11 ID:pfyCWFnA [ FLH1Aau067.hkd.mesh.ad.jp ]
>>587
トラック乗ってる人って底辺職なのになんでわざわざアピールしたがるの？
トラック乗ってる人って底辺職なのになんでわざわざアピールしたがるの？
トラック乗ってる奴って稼いでる奴が多いのに、底辺はないだろう。
変なプライド持つと現実に立ち向かえなくなるぞ
変なプライド持つと現実に立ち向かえなくなるぞ
590 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 15:39:59 ID:O90ZhmOw [ J025001.ppp.dion.ne.jp ]
４ＷＤはスバルと三菱だわ。
トヨタ、日産はクロカン４駆系以外は生活４駆ばかり。
トヨタ、日産はクロカン４駆系以外は生活４駆ばかり。
スバルの4駆を幻想視し過ぎてないか？悪路の走破性なんてないぞ。
レガシーも膝丈まで雪が積もったら普通に埋まるしな。
レガシーも膝丈まで雪が積もったら普通に埋まるしな。
593 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 16:48:05 ID:O90ZhmOw [ J025001.ppp.dion.ne.jp ]
M菱の四駆ったらクロカン直結四駆っていうイメージだなw
>>591
レガシィ買って一緒にドコドコしよう！
レガシィ買って一緒にドコドコしよう！
いまいちよくわかんないんだけど、直結の4駆って>>580でFA?
ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆の100系ﾊｲｴｰｽ乗ってるんだけど、これも直結の4駆って事で良いのかな?
ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆の100系ﾊｲｴｰｽ乗ってるんだけど、これも直結の4駆って事で良いのかな?
>>596
最近のはドコドコしない
最近のはドコドコしない
599 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 22:08:52 ID:bWYlOSow [ i121-114-198-67.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>588
バイク二台に2500ccのセダンと2000ccのワゴンを所有してる
新築住まい(住んでから10年近くたってるが)トラック乗ってる底辺職です(苦笑)
ランサーエボは昔乗ってたけど乗りやすい車だったね。
スバルのインプやレガはチョイ乗りしたことあるけど
なんか癖の強いイメージがある。
現在乗ってるRB搭載のアテーサETSは4駆なのにFRのような動きで運転が楽だね。
燃費は悪いけど。
バイク二台に2500ccのセダンと2000ccのワゴンを所有してる
新築住まい(住んでから10年近くたってるが)トラック乗ってる底辺職です(苦笑)
ランサーエボは昔乗ってたけど乗りやすい車だったね。
スバルのインプやレガはチョイ乗りしたことあるけど
なんか癖の強いイメージがある。
現在乗ってるRB搭載のアテーサETSは4駆なのにFRのような動きで運転が楽だね。
燃費は悪いけど。
600 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 22:15:45 ID:s48YZ5AA [ J015065.ppp.dion.ne.jp ]
601 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 22:22:51 ID:vSkqI83Q [ g206.61-45-126.ppp.wakwak.ne.jp ]
パートタイムやセンターデフロックは思わぬ方向に飛び出すことがあるから怖い
腹を擦らない積雪路、凍結路を走るなら生活四駆が無難だわ
腹を擦らない積雪路、凍結路を走るなら生活四駆が無難だわ
603 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 22:29:42 ID:pfyCWFnA [ FLH1Aau067.hkd.mesh.ad.jp ]
605 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 00:11:15 ID:4n9puPUg [ i121-114-198-67.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
606 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 00:16:44 ID:u4n7r27A [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
607 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 00:36:22 ID:6p+rkk9A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
スバリストは嘲笑の意味も含まれてるみたいだけどマゾなん？
608 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 06:05:44 ID:YB0vF+nw [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
嘲笑の意味？ なんて無いだろ？
609 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 07:39:07 ID:+ECMbnNQ [ i219-167-94-44.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
610 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 09:02:04 ID:nNc13o/Q [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
トラックが底辺.職って言うのは一般的に言われるよな。
バブルの時代は、高収入職種の一つで、運転が好きならいい仕事だったと思うよ。
基本、大手を除き学.歴.関係ないし。今は、酷い物だよ…。サ.ビ残当たり前だし
道内中小では、手取り12万（残業込み15時間）とか…。酷いよな。。。
ただ、ガソリンのローリーの仕事は今でも高収入と聞いているが。
バブルの時代は、高収入職種の一つで、運転が好きならいい仕事だったと思うよ。
基本、大手を除き学.歴.関係ないし。今は、酷い物だよ…。サ.ビ残当たり前だし
道内中小では、手取り12万（残業込み15時間）とか…。酷いよな。。。
ただ、ガソリンのローリーの仕事は今でも高収入と聞いているが。
611 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 09:34:21 ID:+JSqpO2g [ nthkid008202.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
スバル レガシィアウトバック 3.6R Limited アメリカ版はカッコイイんだが
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0780791373/index.html?TRCD=200002
日本で出てるモデル買ってフロント周り改造したらいくらくらいかかりますかね？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0780791373/index.html?TRCD=200002
日本で出てるモデル買ってフロント周り改造したらいくらくらいかかりますかね？
>>598
ＢＥ ＢＨ買って柿本に！
ＢＥ ＢＨ買って柿本に！
>>599
歳わかんないけど充分過ぎるほど立派だよ。
ところでボクサーのﾄﾞｺﾄﾞｺって無いほうが良いの？
いずれレガシィかフォレスター買おうと思ってたんだけど…
あの音が無くなっただけで買う気も萎えちゃったよ。
歳わかんないけど充分過ぎるほど立派だよ。
ところでボクサーのﾄﾞｺﾄﾞｺって無いほうが良いの？
いずれレガシィかフォレスター買おうと思ってたんだけど…
あの音が無くなっただけで買う気も萎えちゃったよ。
あれは排気干渉してる音だから無い方がパワーもトルクも出る。
昔は、排気干渉させた方がトルクが出たそうなので、あんな音を出してたって訳。
昔は、排気干渉させた方がトルクが出たそうなので、あんな音を出してたって訳。
616 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 12:41:28 ID:VBX5Ri+w [ J023029.ppp.dion.ne.jp ]
617 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 13:56:26 ID:ImGDRimw [ p1062-ipbf202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
かっこいいのは分ったから
夜ヘッドリングとフォグだけで走んないでくれるかな。
危なくて危なくて。
夜ヘッドリングとフォグだけで走んないでくれるかな。
危なくて危なくて。
>>613
今は等長だから音しません。３代目まで。
今は等長だから音しません。３代目まで。
619 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 16:51:34 ID:yMhamAAQ [ i121-115-62-85.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ヘッドリング？
620 ：なまら名無し：2011/12/31(土) 16:53:52 ID:6p+rkk9A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
孫悟空？
ヘッドリングって
通称イカリングって呼ばれてる
ヘッドライト周囲のLED照明のことじゃないか？
通称イカリングって呼ばれてる
ヘッドライト周囲のLED照明のことじゃないか？
ボロ車のヘッドライトの周りに自作でＬＥＤ仕込んでも
アウディーにはなれないのになあ。
アウディーにはなれないのになあ。
>>611
画像を見比べた感じは、バンパー交換でいけそうじゃね？
バンパーが高そうだが。
今は排気干渉を利用して効率を良くするってのがアフターパーツにあるよ。
等長には出来ない効率の上げ方だって。
純正不等長はダメダメだけど。
画像を見比べた感じは、バンパー交換でいけそうじゃね？
バンパーが高そうだが。
今は排気干渉を利用して効率を良くするってのがアフターパーツにあるよ。
等長には出来ない効率の上げ方だって。
純正不等長はダメダメだけど。
>>622
あうでーじゃなく、BMWでは？
あうでーじゃなく、BMWでは？
>>588
運転がうまいとか思ってる。1票
運転がうまいとか思ってる。1票
>>611
2代目の頃サンフランシスコに行ったんだが、
アウトバックって本場で見るとミョ～にカッコいいんだよ。
実際、バンパー周りとか違うわけだけど、そうゆうんじゃなくて気候とか街並みに馴染んでる感じだったなぁ。
2代目の頃サンフランシスコに行ったんだが、
アウトバックって本場で見るとミョ～にカッコいいんだよ。
実際、バンパー周りとか違うわけだけど、そうゆうんじゃなくて気候とか街並みに馴染んでる感じだったなぁ。
>>624 リングはＢＭＷだね。
ヘッドライトの下辺にＬＥＤを仕込むのはアウディーのパクリ。
ヘッドライトの下辺にＬＥＤを仕込むのはアウディーのパクリ。
>>623
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
>>628
EJ20のエキマニの事なら、オレはココ↓を見て知ったよ。
ttp://impreza.pekori.jp/bekkan/kensyou/wangan/index2.html
ちなみにオレはGDB丸目純正でドコドコ言っているが。
純正は、まぁ重いだけけど割れないだけですな。
EJ20のエキマニの事なら、オレはココ↓を見て知ったよ。
ttp://impreza.pekori.jp/bekkan/kensyou/wangan/index2.html
ちなみにオレはGDB丸目純正でドコドコ言っているが。
純正は、まぁ重いだけけど割れないだけですな。
630 ：なまら名無し：2012/01/01(日) 20:29:26 ID:IEUOjUYQ [ J017217.ppp.dion.ne.jp ]
631 ：なまら名無し：2012/01/02(月) 09:34:19 ID:SBDOdORg [ p4203-ipbf1606sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昔は四角いヘッドライトを斜めに取り付けて
釣り目とかやってたもんだ
今流行りの引っ張りタイヤだって、俺たちの
時代に11JのホイールにCR88で既にやってたもんね
釣り目とかやってたもんだ
今流行りの引っ張りタイヤだって、俺たちの
時代に11JのホイールにCR88で既にやってたもんね
＞今流行りの引っ張りタイヤ
まじでそんなん流行ってるん？
カコワルヨー
まじでそんなん流行ってるん？
カコワルヨー
30年前なら生まれてないぞｗ
635 ：なまら名無し：2012/01/02(月) 10:52:08 ID:5P+AfsLw [ 07051060784568_ag.ezweb.ne.jp.wb006proxy05.ezweb.ne.jp ]
>>611 USDMスレでどうぞ
636 ：なまら名無し：2012/01/02(月) 11:03:06 ID:e7iJOiSA [ 07051500113572_mj.ezweb.ne.jp.wb59proxy08.ezweb.ne.jp ]
ソレ タコ デュアルも知らない若造が(笑)
俺なんかニトロ積んでたぞ
縦2連ですね、わかります。
ワタナベの8本スポークの事をタコ足だと思っていたのは俺だけでいい
640 ：なまら名無し：2012/01/02(月) 19:45:53 ID:L1Zg2PpA [ FLH1Adm001.hkd.mesh.ad.jp ]
641 ：なまら名無し：2012/01/02(月) 22:43:57 ID:ugyQKw6A [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
もちろん全然偉くない
脳みそ昭和で止まってんだろ
脳みそ昭和で止まってんだろ
642 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 00:08:39 ID:JCV47MYw [ KD113147250024.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>639
面白い！ 久々に笑った。
面白い！ 久々に笑った。
俺なんてCR-Xミッドシップにしたからね
644 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 00:53:15 ID:Do3R2cPw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
よろすくメカドック
まぁ、ハチロク時代の3種の神器だからなぁ。
ただのネタで言ってんだろうと思いたいが
ただのネタで言ってんだろうと思いたいが
646 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 01:23:47 ID:cA6+/YeQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy09.ezweb.ne.jp ]
>>645
ハチロク時代じゃなくて ケンメリ、セリカ、コロGの時代じゃないか？
ハチロク時代じゃなくて ケンメリ、セリカ、コロGの時代じゃないか？
647 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 01:35:48 ID:pK+ICbYg [ J024184.ppp.dion.ne.jp ]
>>643
風見潤乙！
風見潤乙！
じゃあ俺はレースの最中にターボとスーパーチャージャーを装着しよう。
いっつぁんだったか
650 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 01:49:54 ID:pK+ICbYg [ J024184.ppp.dion.ne.jp ]
野呂さんに任せよう！
>>632
酷いのになると、引っ張り過ぎてタイヤの端からホイルのリムが飛び出してるのもいる。
当然車高ベッタリ。
この時期、冬になっても車高戻さずにテッチン履いてるのも見かける。
こないだ見たのは、こんなクルマで小学生ぐらいの子供がいるマークｌｌ
なんかかわいそうになってきた。
酷いのになると、引っ張り過ぎてタイヤの端からホイルのリムが飛び出してるのもいる。
当然車高ベッタリ。
この時期、冬になっても車高戻さずにテッチン履いてるのも見かける。
こないだ見たのは、こんなクルマで小学生ぐらいの子供がいるマークｌｌ
なんかかわいそうになってきた。
日産ギャラリーで昔のスカイライン展示、個人的には鉄仮面より角目ジャパンが好きだな
中学生の頃のジャパンターボデビューとマシンＸにときめいたものだ
そして一番ダサいのは現行型。立派で豪華なんだけどね。
中学生の頃のジャパンターボデビューとマシンＸにときめいたものだ
そして一番ダサいのは現行型。立派で豪華なんだけどね。
>>652
団長！
団長！
654 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 16:57:13 ID:6QnwZoaQ [ 208.178.197.113.dy.bbexcite.jp ]
>>639
あのデザインは神だよなー
あのデザインは神だよなー
655 ：なまら名無し：2012/01/03(火) 23:47:39 ID:a4M+9ZzQ [ softbank219169146222.bbtec.net ]
弥生のステッカーあるよ。
オクで売れるかな？
オクで売れるかな？
656 ：なまら名無し：2012/01/04(水) 00:39:55 ID:1AlOMu2w [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy08.ezweb.ne.jp ]
>>655赤地に白文字だっけか？
昔結構流行ってた様な？誰かは買うと思お。
昔結構流行ってた様な？誰かは買うと思お。
657 ：なまら名無し：2012/01/04(水) 18:37:03 ID:LVwi3byA [ i219-164-80-16.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ワタナベのデザイン元はミニライト
658 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 14:24:22 ID:SJJ28cbA [ i60-43-29-236.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
初代のミニに履かせるのにコスミックとミニライトが定番のホイールだった。
そのミニライトのホイールのデザインをパクったのがRSワタナベだった。
そのミニライトのホイールのデザインをパクったのがRSワタナベだった。
そしてそのRSワタナベをパクったのがブラックレーシング
ワタナベが元祖だと思ってる人多いんだろうなぁ…
RS8といえばエア漏れ
662 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 23:21:41 ID:tupmT1aw [ p1028-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
片側2車線以上で、何の用もなく右車線を走り続けるの、マジでやめてくれ。
午後9時ごろ、36でドアミラー折られた。
午後9時ごろ、36でドアミラー折られた。
663 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 00:53:57 ID:B+qG6whA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy09.ezweb.ne.jp ]
>>662
当て逃げ？
当て逃げ？
664 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 01:43:17 ID:AxjRvfbw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
ん？高速ならいざ知らず一般道はどっちを走っても関係ねーべ
まぁミラー折るのは論外だが・・・
まぁミラー折るのは論外だが・・・
道幅狭くなってる中でキープレフトを守ろうとすると
強引に右車線から被せてくる車が多いから
右車線のセンターを堂々と走った方が神経使わなくて楽だよ。
強引に右車線から被せてくる車が多いから
右車線のセンターを堂々と走った方が神経使わなくて楽だよ。
666 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 05:43:58 ID:xodNBjRw [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
お互いに動いてるなら「折られた。」と言う表現はおかしいぞ。
667 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 06:04:50 ID:ywj0tysQ [ i220-108-6-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>667
玄人の解説を聞きたい。
玄人の解説を聞きたい。
大名行列の先頭走っててなんも感じない人ってすごいよな
670 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 09:55:05 ID:AxjRvfbw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
671 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 10:48:27 ID:k6hj1sIQ [ D5I2y10.proxycg104.docomo.ne.jp ]
ところで、雪氷道で安定＆埋まりにくいのは、どっち？エクストレイルとフォレスター。
>>669 吹雪いてる中、ライトも点けず、ウインカーもハンドルを廻すと同時に出すような運転でも
速度さえ出さなければ「安全運転」だそうです。
速度さえ出さなければ「安全運転」だそうです。
673 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 13:15:54 ID:+naXmSdA [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
もうちょいどっちかに寄れば2台走れるのに、
中途半端なとこ走るから入れなくて邪魔なやつ多すぎ
思わず、どっちかに寄れや！と車内で叫ぶ
中途半端なとこ走るから入れなくて邪魔なやつ多すぎ
思わず、どっちかに寄れや！と車内で叫ぶ
674 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 13:41:00 ID:TQNGNBzQ [ i58-93-201-231.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
私はヤンキーポジションと勝手に呼んでいるけど、右ハンドルの場合
シートバックをけっこう倒して、体は助手席よりに傾き、右手はハンドル
の頂点よりちょい左側をつかんで、左手はあごにそっと添えると。
ものすごくえらそうな表情を作って完成。ものすごく頭悪そうにみえるのは
私だけだろうか？
そんなカッコウして運転しているから、ろくにカウンターも当てられず
徐行に毛が生えたようなスピードでスピンしやがって、迷惑だっちゅーの
シートバックをけっこう倒して、体は助手席よりに傾き、右手はハンドル
の頂点よりちょい左側をつかんで、左手はあごにそっと添えると。
ものすごくえらそうな表情を作って完成。ものすごく頭悪そうにみえるのは
私だけだろうか？
そんなカッコウして運転しているから、ろくにカウンターも当てられず
徐行に毛が生えたようなスピードでスピンしやがって、迷惑だっちゅーの
675 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 15:18:47 ID:r0wrlISw [ p4064-ipbf1905sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
市内、どこも片１車線状態で大渋滞
少し排せつしてほしい
少し排せつしてほしい
676 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 15:53:30 ID:+naXmSdA [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
677 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 16:56:10 ID:TQNGNBzQ [ i58-93-201-231.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>677
俺も旭川だけどさ、本当に周囲への配慮が足りない車多い。
左右車線を跨ぐ、方向指示無しでの車線変更、右左折で予め寄せない、
渋滞時の合流で譲らない、信号待ちでの過剰な車間距離etc
旭川は路上の絶対数が少なくて配慮しなくてもされなくても酷く困らないから
そんなドライバーが走っていられるんだ。
札幌や本州の幅員が狭い地域だったら身にしみて困るから自然に矯正される。
ちなみに北見網走はもっと酷いけどね。
俺も旭川だけどさ、本当に周囲への配慮が足りない車多い。
左右車線を跨ぐ、方向指示無しでの車線変更、右左折で予め寄せない、
渋滞時の合流で譲らない、信号待ちでの過剰な車間距離etc
旭川は路上の絶対数が少なくて配慮しなくてもされなくても酷く困らないから
そんなドライバーが走っていられるんだ。
札幌や本州の幅員が狭い地域だったら身にしみて困るから自然に矯正される。
ちなみに北見網走はもっと酷いけどね。
679 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 17:34:42 ID:b6vfJ+KA [ p2196-ipbf2207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>664
道路交通法
第二十条
１．車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
一般道でも一番右側は追い越し車線のようですな。
道路交通法
第二十条
１．車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
一般道でも一番右側は追い越し車線のようですな。
680 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 18:16:13 ID:bHNV8T0g [ 123.230.102.215.eo.eaccess.ne.jp ]
>>674
その“ヤンキーポジション”で、左手にケイタイ持って
通話やメールしているド阿呆もいるね。
あと、運転席と助手席の窓にカーテン付けて、半分くらい閉じている
クルマを見かけるが、何で自ら視界を狭くするのか意味が分からん。
その“ヤンキーポジション”で、左手にケイタイ持って
通話やメールしているド阿呆もいるね。
あと、運転席と助手席の窓にカーテン付けて、半分くらい閉じている
クルマを見かけるが、何で自ら視界を狭くするのか意味が分からん。
681 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 18:17:21 ID:xodNBjRw [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
法第20条第1項の通則は以下の場合には適用されない。
1.追越しをする場合。追越しをする場合には、元の通行帯の1つ右側の通行帯を通行しなければならない（道路の中央から右側にはみ出すことはできない）。
2.交差点においてまたは道路外に出るために右左折する場合に、あらかじめ道路の左側端、中央または右側端に寄る場合。
3.交差点における進行方向別通行区分（後述）に従い通行する場合。
4.進路変更禁止の道路標示（黄色線）により進路変更ができないため通行する場合。
5.緊急自動車に一時進路を避譲する場合。
6.「道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき」。駐停車車両や道路工事等を避ける場合が含まれると解される。
7.駐車・停車が許されている場合において駐停車するため道路の左側端等に寄る場合。
8.専用通行帯、車両通行区分、特定の種類の車両の通行区分、牽引自動車の高速道路等の通行区分など、または路線バス等優先通行帯の指定がある場合
だそうです。いつ誰が右折するか解らない状況の中あまり意味がないです。
1.追越しをする場合。追越しをする場合には、元の通行帯の1つ右側の通行帯を通行しなければならない（道路の中央から右側にはみ出すことはできない）。
2.交差点においてまたは道路外に出るために右左折する場合に、あらかじめ道路の左側端、中央または右側端に寄る場合。
3.交差点における進行方向別通行区分（後述）に従い通行する場合。
4.進路変更禁止の道路標示（黄色線）により進路変更ができないため通行する場合。
5.緊急自動車に一時進路を避譲する場合。
6.「道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき」。駐停車車両や道路工事等を避ける場合が含まれると解される。
7.駐車・停車が許されている場合において駐停車するため道路の左側端等に寄る場合。
8.専用通行帯、車両通行区分、特定の種類の車両の通行区分、牽引自動車の高速道路等の通行区分など、または路線バス等優先通行帯の指定がある場合
だそうです。いつ誰が右折するか解らない状況の中あまり意味がないです。
682 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 18:39:41 ID:AxjRvfbw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
あのさ、一生懸命書いてくれたのに何だけど
ここに書いてある道交法を全て遵守して走ってる人間なんているか？
そもそもパトカーだって守っとらんがなｗ
現実とかけ離れ過ぎている
一番重要なのは、潤滑に流れに乗る事であって法規を守る事が全てではない。
例えば、全体の流れが60kmで流れてるのに一人だけ40kmで走られたら迷惑って事。
ここに書いてある道交法を全て遵守して走ってる人間なんているか？
そもそもパトカーだって守っとらんがなｗ
現実とかけ離れ過ぎている
一番重要なのは、潤滑に流れに乗る事であって法規を守る事が全てではない。
例えば、全体の流れが60kmで流れてるのに一人だけ40kmで走られたら迷惑って事。
ＭＴだからヤンキーポジション無理。
俺はジジババポジションと勝手に呼んでるけど
ハンドルに顔がつきそうなくらい、座席を前に出して
シートバッグも直角なくらいでハンドルにしがみついて完成
ものすごく近づくのが怖いのは俺だけ？
そんなジジババに限ってものすごく手前からウィンカー出してるか
またもや手前からブレーキ踏んでいきなり曲がる
迷惑だっちゅーの
ハンドルに顔がつきそうなくらい、座席を前に出して
シートバッグも直角なくらいでハンドルにしがみついて完成
ものすごく近づくのが怖いのは俺だけ？
そんなジジババに限ってものすごく手前からウィンカー出してるか
またもや手前からブレーキ踏んでいきなり曲がる
迷惑だっちゅーの
ヤンポジ
687 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 21:22:30 ID:xodNBjRw [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
688 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 21:36:19 ID:Ic1OE2bA [ 05001011094783_ab.ezweb.ne.jp.wb004proxy02.ezweb.ne.jp ]
>>685
実際に（駐車中にお試しください）ジジババポジション(私的にはお姉ちゃんポジション）にすると
ボンネットは良く見えますが道路ばかり見えます。前方を見るのは苦しいです。
そして停止腺に止まった場合普通信号機がある角度の物が見えません。
どうしてるのかと思ったら、1.他の車が動いたら発進 2.歩行者用信号機で運転 のようです。
逆にヤンキーポジションにしてみると、ハンドルの下端に手が届くかどうか。それでアクセル踏んで進める位置にすると・・・
アクセルとブレーキ踏み変えが難しいので左足ブレーキになりますね。常時足乗せっぱなしで。多分ブレーキランプ常時点灯
実際に（駐車中にお試しください）ジジババポジション(私的にはお姉ちゃんポジション）にすると
ボンネットは良く見えますが道路ばかり見えます。前方を見るのは苦しいです。
そして停止腺に止まった場合普通信号機がある角度の物が見えません。
どうしてるのかと思ったら、1.他の車が動いたら発進 2.歩行者用信号機で運転 のようです。
逆にヤンキーポジションにしてみると、ハンドルの下端に手が届くかどうか。それでアクセル踏んで進める位置にすると・・・
アクセルとブレーキ踏み変えが難しいので左足ブレーキになりますね。常時足乗せっぱなしで。多分ブレーキランプ常時点灯
>>684
それに帽子が加われば完璧だね。
それに帽子が加われば完璧だね。
東京から転勤してきた人が、北海道の人は車移動時の所要時間を短く見積もりたがる(新千歳～大通り間を下道でも1時間で着けるみたいな)って言ってたな。
言われてみると、「ああ、確かにそうだな」と思った。
道産子は
スピード出して走れる=運転上手い
って捉えている人が多いように思う。
俺も東京とか京都に赴任していたことがあるけど、彼らの運転はスマートでホントに感心する。
だって、10台中9台はウィンカー出すんだもん。
車線変更の時。
言われてみると、「ああ、確かにそうだな」と思った。
道産子は
スピード出して走れる=運転上手い
って捉えている人が多いように思う。
俺も東京とか京都に赴任していたことがあるけど、彼らの運転はスマートでホントに感心する。
だって、10台中9台はウィンカー出すんだもん。
車線変更の時。
右前方の見切れ部分が多過ぎて危険なのでシート高さMAX、
ジジババポジションで肩凝りながら運転してるコルト乗りの私に謝れ！
確かに信号機が見づらい。
ってかコルト担当者、せめてミラーはもう少し大きく作って欲しかった。
ジジババポジションで肩凝りながら運転してるコルト乗りの私に謝れ！
確かに信号機が見づらい。
ってかコルト担当者、せめてミラーはもう少し大きく作って欲しかった。
693 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 00:50:23 ID:QLYSvj6A [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
>>691
首都高の難易度は異常すぐる
普通、合流って左からだけだろｗ
首都高は左右から入ってくるからな
ラリーのように飛ばしまくってるし、カーブはきついし
一本車線間違うととんでもない方向へ行くし
こっち来て高速乗って、これぞ高速だと感じたよ
首都高の難易度は異常すぐる
普通、合流って左からだけだろｗ
首都高は左右から入ってくるからな
ラリーのように飛ばしまくってるし、カーブはきついし
一本車線間違うととんでもない方向へ行くし
こっち来て高速乗って、これぞ高速だと感じたよ
あと渋滞の度合いが全く違いすぎる
札幌都心部がどんなに渋滞してるって言ったって
環八や環七、２４６の渋滞に比べればほんと可愛いもんだ
つか渋滞のうちにはいんねーｗｗｗ
道産子が所要時間を短く見積もるのも当然のことだ
逆に都内の場合、わずか１５ｋｍの距離移動するのに２時間掛かったりするからな
ドライバーのマナーは都内も札幌もそんなに悪くない
俺が恐怖を感じたのは名古屋だ
札幌都心部がどんなに渋滞してるって言ったって
環八や環七、２４６の渋滞に比べればほんと可愛いもんだ
つか渋滞のうちにはいんねーｗｗｗ
道産子が所要時間を短く見積もるのも当然のことだ
逆に都内の場合、わずか１５ｋｍの距離移動するのに２時間掛かったりするからな
ドライバーのマナーは都内も札幌もそんなに悪くない
俺が恐怖を感じたのは名古屋だ
697 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 10:06:02 ID:h5BKEdJg [ 48.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
名古屋は環状が恐ろしい。首都高のようには走れん。
分岐中に分岐があったりして、ナビが分岐～ｹﾞｰﾄ間を表現するのは
無理だと思うくらい難解だね。しかも名古屋はみんな自己中だし
割り込むのに割り込む相手を選ぶのが見え見えなのも下品
分岐中に分岐があったりして、ナビが分岐～ｹﾞｰﾄ間を表現するのは
無理だと思うくらい難解だね。しかも名古屋はみんな自己中だし
割り込むのに割り込む相手を選ぶのが見え見えなのも下品
北海道外で不思議に思った運転は沖縄の高速道路で追い越し車線に出るとライトを消す車が多かったことだなあ
それまで点けていたライトを消して追い越し、走行車線に戻ると再点灯・・・あれはなんでだ？ｗ
運転で恐怖を感じたのは中国だな
それまで点けていたライトを消して追い越し、走行車線に戻ると再点灯・・・あれはなんでだ？ｗ
運転で恐怖を感じたのは中国だな
>>698
それ誰得なんだろうな
それ誰得なんだろうな
首都高のマナーの良さは車の絶対数の多さが要因だと思う。
自己中やってたらあの交通量は成り立たんもん。
電車のホームできっちり並ぶのも同じことだろう。
札幌はハンパに車も人も多いからストレスがたまる。
自己中やってたらあの交通量は成り立たんもん。
電車のホームできっちり並ぶのも同じことだろう。
札幌はハンパに車も人も多いからストレスがたまる。
道民で首都高だの名古屋高速だの阪神高速を走った事ある人なんかそんなにいないだろ。
703 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 14:12:44 ID:IhqFYWbQ [ i58-93-201-231.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ヤンポジって札幌圏にはぜんぜんいないの？
旭川はうじゃうじゃいるよ。10代から驚く事に初老くらいまで
しかも男女問わず。車の傾向としてはやはり小ヤンキー系のワゴンR、ステップワゴンから本職系の旧セルシオ
旭川はうじゃうじゃいるよ。10代から驚く事に初老くらいまで
しかも男女問わず。車の傾向としてはやはり小ヤンキー系のワゴンR、ステップワゴンから本職系の旧セルシオ
705 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 14:52:31 ID:IhqFYWbQ [ i58-93-201-231.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>ｳｧｳｪｳｫ系
爆笑
706 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 16:23:49 ID:fCd1O1GQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
冬になるとセルシオなんかとんと見掛けないわ。ハナから四駆にすればいいのに
>>706
複数餅なんじゃね？
複数餅なんじゃね？
709 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 20:57:59 ID:NwlI9ViA [ I010205.ppp.dion.ne.jp ]
>>708
生涯ＦＲで消滅しレクサスの方に。
生涯ＦＲで消滅しレクサスの方に。
711 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 21:27:07 ID:NwlI9ViA [ I010205.ppp.dion.ne.jp ]
アリストに四駆はある？
713 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 21:52:38 ID:NwlI9ViA [ I010205.ppp.dion.ne.jp ]
V８のモデルにはあったと思う。
714 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 22:11:27 ID:dFQ7whzQ [ 143.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
冬のｾﾙｼｵ海苔っていたらわらっちゃうね
715 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 22:58:59 ID:NwlI9ViA [ I010205.ppp.dion.ne.jp ]
>>714
何日か前に走っていたぞ。
何日か前に走っていたぞ。
軽より安い中古のセルシオをいきがって乗ってるの見ると涙が・・
さすがに、そんなんをいきがってるとか思う方がおかしいわ。
自動車税までは考慮していたが、スタッドレスのあまりの高さに涙・・・
ハンコック・・・
ハンコック・・・
>>717
は？
は？
720 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 06:43:04 ID:XfpzNegw [ 220.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
高級車に金メッキのエンブレムって 見ると・・・ｗっちゃう
721 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 07:51:34 ID:E9Q0InMw [ i218-47-115-37.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
最近減ったなあ
初代ステップワゴン（白）爆音マフラー、鉄チンホーイル、タイヤハウス錆だらけ、
ハンドルもさもさのカバー、白ジャージを着た親子で息子がジャンボ尾崎カット、
ヤダヤダ
初代ステップワゴン（白）爆音マフラー、鉄チンホーイル、タイヤハウス錆だらけ、
ハンドルもさもさのカバー、白ジャージを着た親子で息子がジャンボ尾崎カット、
ヤダヤダ
アリストとセルシオどっちが強いの？
>>721
4ナンバー付いてるのにシートが3列あったりとかなｗ
4ナンバー付いてるのにシートが3列あったりとかなｗ
724 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 15:08:01 ID:vXsQ1/eg [ i114-180-251-94.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
本職の世界は新しくて高いほど偉いことになっているらしい
組本部におさめる上納金によっても乗っていい車が区分分けされているらしい
ほんまかいな
組本部におさめる上納金によっても乗っていい車が区分分けされているらしい
ほんまかいな
726 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 17:01:00 ID:s1fH1ofA [ 177.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
排気量のデカい４駆のセダンは冬道安定して飛ばして走ってるね
ホイルベース長いからか？重たいからか？タイやがデカいからか？
ホイルベース長いからか？重たいからか？タイやがデカいからか？
727 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 17:08:04 ID:+3r39vRg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy01.ezweb.ne.jp ]
最近、ルシーダ、旧カルディナなんかで4ナンバーにしてる車見かけるけど、わざわざ手間かけて変更するほどのメリットあるのかな？
ライトバン所有してるけど、１年車検は煩わしいよ。
余程の金銭的メリットがないと割りに合わないと思うけど。
ライトバン所有してるけど、１年車検は煩わしいよ。
余程の金銭的メリットがないと割りに合わないと思うけど。
729 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 23:18:00 ID:0Jj0/2eQ [ p2246-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
陸送費について、ご教授下さい。
先月、紋別市内で愛車が故障し、北見のディーラーから陸送車で迎えにきてもらい、
いました。エンジンが逝ってしまったらしく、修理してもまた壊れる可能性があるから、
（それもどうかとは思いましたが・・・）エンジン交換か廃車をディーラーの整備担当から
話をされました。
結局、廃車にしましたが、その際、陸送費（北見紋別間往復）を２万円と請求されました。
思わず高いと思いましたが、こんなものなのでしょうか。
先月、紋別市内で愛車が故障し、北見のディーラーから陸送車で迎えにきてもらい、
いました。エンジンが逝ってしまったらしく、修理してもまた壊れる可能性があるから、
（それもどうかとは思いましたが・・・）エンジン交換か廃車をディーラーの整備担当から
話をされました。
結局、廃車にしましたが、その際、陸送費（北見紋別間往復）を２万円と請求されました。
思わず高いと思いましたが、こんなものなのでしょうか。
そんなもんだろ。JAFに頼んだらもっとボられるぞ。
>>729にしたら片道しか運んでもらってないと思うかもしれんが
ディーラーにしたら往復移動して半日搬送車使えない状態だったんだからな。
人しか運ばないタクシーでもそれくらい料金掛かるだろ。
>>729にしたら片道しか運んでもらってないと思うかもしれんが
ディーラーにしたら往復移動して半日搬送車使えない状態だったんだからな。
人しか運ばないタクシーでもそれくらい料金掛かるだろ。
732 ：なまら名無し：2012/01/08(日) 23:30:19 ID:0Jj0/2eQ [ p2246-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
７３１さん、わかりやすい説明をありがとうございました。
＞729
オクで車買って搬送頼んだら8万だったからそれはやっぱ高いね
オクで車買って搬送頼んだら8万だったからそれはやっぱ高いね
近場を搬送車で運ぶのと、遠距離を陸送会社使って運ぶのを一緒にしない方がいいぞ
>>729
保険屋のロードサービス使えばタダだったんじゃないの？
保険屋のロードサービス使えばタダだったんじゃないの？
736 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 00:21:48 ID:zlxxz8YA [ J008129.ppp.dion.ne.jp ]
738 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 01:08:22 ID:dKfVTtKw [ p2246-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
＞７３３～７３７さん ありがとうございます。
ディーラーのセールスさんの薦めで、アシスト２４というロードサービスに入って
ましてレッカー現場急行サービスというのがあり、３０kmまでは、ディーラーまで無料
で牽引してくれます。
その内容はわかっていたのですが、ただ、請求書を見た段階で、自分に連絡・説明・承諾
なしに、注文されたエンジンの部品代が計上されていて、（今でも納得はしていませんが）
そのことの方をセールスさんと話をしたという流れです。
今にして思えば、セールスさんも請求書の陸送費のことは、なにも説明はなかったですが、
ちゃんと聞けば良かったと後悔というか反省しています。
お騒がせしましたが、ありがとうございました。
ディーラーのセールスさんの薦めで、アシスト２４というロードサービスに入って
ましてレッカー現場急行サービスというのがあり、３０kmまでは、ディーラーまで無料
で牽引してくれます。
その内容はわかっていたのですが、ただ、請求書を見た段階で、自分に連絡・説明・承諾
なしに、注文されたエンジンの部品代が計上されていて、（今でも納得はしていませんが）
そのことの方をセールスさんと話をしたという流れです。
今にして思えば、セールスさんも請求書の陸送費のことは、なにも説明はなかったですが、
ちゃんと聞けば良かったと後悔というか反省しています。
お騒がせしましたが、ありがとうございました。
739 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 03:31:58 ID:zlxxz8YA [ J008129.ppp.dion.ne.jp ]
740 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 09:04:02 ID:dKfVTtKw [ p2246-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>７３９さん
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>738
>ただ、請求書を見た段階で、自分に連絡・説明・承諾
なしに、注文されたエンジンの部品代が計上されていて、（今でも納得はしていませんが）
そのことの方をセールスさんと話をしたという流れです。
???
上で、修理してもまた壊れる可能性があるから、エンジン交換か廃車をディーラーの整備担当から
話をされました。って書いてるけど、修理すること前提で勝手に注文した部品代まで
請求されたってこと？
>ただ、請求書を見た段階で、自分に連絡・説明・承諾
なしに、注文されたエンジンの部品代が計上されていて、（今でも納得はしていませんが）
そのことの方をセールスさんと話をしたという流れです。
???
上で、修理してもまた壊れる可能性があるから、エンジン交換か廃車をディーラーの整備担当から
話をされました。って書いてるけど、修理すること前提で勝手に注文した部品代まで
請求されたってこと？
4ナン2年車検は軽だけだったか。勘違いスマン。
へぇ～ 軽の4ナンは2年車検なんだ。
初めて知った。
そんなら、軽トラあたり足車にいいな。
雪捨てにも使えるし。
初めて知った。
そんなら、軽トラあたり足車にいいな。
雪捨てにも使えるし。
凍結路で車間詰めてくるのって、何なの？ちゃんと停まれるの？
あと、前の車のブレーキランプしか見てない人が多い気がする。
エンブレ使うとカマ掘られそうになるんだよな。
あと、前の車のブレーキランプしか見てない人が多い気がする。
エンブレ使うとカマ掘られそうになるんだよな。
747 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 22:08:29 ID:XtVLQOBw [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
凍結路になったとたんビビって必要以上に減速する車の後ろはもっと怖いぞ！
別にビビんないよ。
減速されて、ヒヤッとしたなら車間距離が足りなかったと思った方がいい。
減速されて、ヒヤッとしたなら車間距離が足りなかったと思った方がいい。
>>747
それは運転レベルもいろいろあるんだからあわせないといけん
それは運転レベルもいろいろあるんだからあわせないといけん
雪道に恐れをなして幹線道路を30キロくらいで走る車を先頭に
短い車間距離で数珠繋ぎになっている光景をよくみるが、
車間距離を詰めて走るくらいなら、2台めとか3台めの車は
サクッと追い越していけばいいのに。
短い車間距離で数珠繋ぎになっている光景をよくみるが、
車間距離を詰めて走るくらいなら、2台めとか3台めの車は
サクッと追い越していけばいいのに。
直後の車から順繰りに抜いて行ってくれないと、どんどん抜きにくくなるからな。
まぁ、轍もあるし流石に追い越すのは怖いんだろうね。
追走してる時は、「前の車遅いなぁ～」と思うだろうけど、自分が先頭になったらそんなに速くは走れないもんだよ。
先頭は車や人の飛び出しとか、路上の落下物、路面状況の変化etc･･･
あらゆる面において最大のリスクを背負うんだから。
言葉は悪いけど、俺は前走車を当て馬にさせてもらってるけどね。
追走してる時は、「前の車遅いなぁ～」と思うだろうけど、自分が先頭になったらそんなに速くは走れないもんだよ。
先頭は車や人の飛び出しとか、路上の落下物、路面状況の変化etc･･･
あらゆる面において最大のリスクを背負うんだから。
言葉は悪いけど、俺は前走車を当て馬にさせてもらってるけどね。
754 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 05:43:54 ID:Vd7I5MlA [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
後続車は、追い越したいんだよ。その準備段階で車間を詰めておく。
しかし、先頭車両の動きを見ていたり対向車が来てるとなかなか抜けない。
一番いいのは、先頭車が道を譲ってあげる事、これで数珠繋ぎも解消されるはず。
しかし、先頭車両の動きを見ていたり対向車が来てるとなかなか抜けない。
一番いいのは、先頭車が道を譲ってあげる事、これで数珠繋ぎも解消されるはず。
詰めてからだと抜き難くね？
756 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 07:04:57 ID:Ich47Izg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
全車種のフロントリアに車間距離測定器を標準装備して違反したら警察に情報が流れるようにしたらいい。駐車場での場合は誰か考えてくれ
GPSつけて速度と連動させれば、駐車場とか、信号待ちとか行けそうじゃね？
758 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 09:12:19 ID:LP00YHjQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>754
ま、安全に追い越せるならいいが、ｲﾗｲﾗから無理に追い越してでかい事故になった事例は
ままある。冬は時間に余裕を持ってが原則だな。ただ、さすがに時速5㌔で走られたら困るがｗ
特に女婆に多いね。。。
ま、安全に追い越せるならいいが、ｲﾗｲﾗから無理に追い越してでかい事故になった事例は
ままある。冬は時間に余裕を持ってが原則だな。ただ、さすがに時速5㌔で走られたら困るがｗ
特に女婆に多いね。。。
759 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 10:00:42 ID:dv3KsQLw [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
信号待ちで四駆のくせに発進がトロイのなんで？タイヤのせい？
発進するたびに追突しそうになるわ！
モタモタしてるから、また次の信号がすぐ赤になるべ
青になったらガーーーッとアクセル踏まなきゃダメ
発進するたびに追突しそうになるわ！
モタモタしてるから、また次の信号がすぐ赤になるべ
青になったらガーーーッとアクセル踏まなきゃダメ
760 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 10:12:20 ID:d8d7PY+Q [ p1144-ipbf2002sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ドンとアクセルも踏めないし急ブレーキも出来ない。
それが今時のドライバーですよ。
それが今時のドライバーですよ。
762 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:42:06 ID:Vd7I5MlA [ I022021.ppp.dion.ne.jp ]
763 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 15:05:37 ID:dv3KsQLw [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy07.ezweb.ne.jp ]
764 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 19:47:07 ID:LP00YHjQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
…そうして、四駆を過信してドッカーン！！ブレーキングは二駆も四駆も
肝となる所は同じ。。。
この時季、ハイリフトのパジェロやランクルが路外転落しているのを見るのは
そう言った理由から。
肝となる所は同じ。。。
この時季、ハイリフトのパジェロやランクルが路外転落しているのを見るのは
そう言った理由から。
5号線でインプやランエボも突き刺さってるしな
766 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 20:26:57 ID:v/J8cb0w [ softbank221023072015.bbtec.net ]
ランクルが転落してるの見るとスカッとするなｗｗw
ランクル海苔の自分勝手な運転さんざん見てるからな
ランクル海苔の自分勝手な運転さんざん見てるからな
今日、自転車に乗ってるのってどうなの・・・
しかもばあさん
勘弁してよ
しかもばあさん
勘弁してよ
それは息子や娘を呼んでしかれｗ
今日は疲れた・・・
ぼろいバンで必死に急いでるのに、高級四駆のくせにびびりながら道ふさがないでくれよ
出かけなきゃいけない用事があるんだろうが、出来れば公共の交通機関使え
ぼろいバンで必死に急いでるのに、高級四駆のくせにびびりながら道ふさがないでくれよ
出かけなきゃいけない用事があるんだろうが、出来れば公共の交通機関使え
渋滞起こしてるなら110番だね
冬にノーマルタイヤで渋滞起こしてた車がいたときも警察よんで連れて行ってもらった
冬にノーマルタイヤで渋滞起こしてた車がいたときも警察よんで連れて行ってもらった
俺は別に犯罪者ではないけど
>>756とか>>757のような装置を全車種に義務づけたら
自分の車が何時何処を走行・停車してるってことを
警察が無条件で調べることができることにならない？
システムを悪用して一般市民がストーキングされたり
興信所紛いのことをされたり、プライバシー握られて脅迫されたり
利益よりリスクが大幅に上回ってるとしか思えない
>>756とか>>757のような装置を全車種に義務づけたら
自分の車が何時何処を走行・停車してるってことを
警察が無条件で調べることができることにならない？
システムを悪用して一般市民がストーキングされたり
興信所紛いのことをされたり、プライバシー握られて脅迫されたり
利益よりリスクが大幅に上回ってるとしか思えない
773 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 23:20:53 ID:h9Q85WdQ [ 227.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
チャリは軽車両だからな 車道を走るのがルールだ
歩道を走られたら危ない、子供がはねられる
歩道を走られたら危ない、子供がはねられる
774 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 23:29:27 ID:dCWa6UIQ [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
そんな事より、まずは運転席からアルコールを検知したら
警察に通報するか、エンジンが止まるシステムを作るべき
警察に通報するか、エンジンが止まるシステムを作るべき
まぁっ、オレもそんな装置の義務付けはイヤですね。
単に技術的に可能だと思ったんで書いてみた。
悪用ってのも、ソフトで何とかするとか法規制とかあるけど、
まぁ、穴はできますよね。
単に技術的に可能だと思ったんで書いてみた。
悪用ってのも、ソフトで何とかするとか法規制とかあるけど、
まぁ、穴はできますよね。
>>773は釣りにしても酷いｗ
777 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 20:54:54 ID:dztwFnBQ [ 208.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
GPSを使って安全義務を強制するｼｽﾃﾑよりも
高速に入ったらﾘﾐｯﾀｰが解除されるとか
あればいいな～
高速に入ったらﾘﾐｯﾀｰが解除されるとか
あればいいな～
幅205と215、2つの選択肢がある場合
スタッドレスを購入するとした場合、幅が広い方が効きがいいんですかね？
スタッドレスを購入するとした場合、幅が広い方が効きがいいんですかね？
>>777
昔の外車でも買いなはれ
昔の外車でも買いなはれ
781 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 22:36:41 ID:WvnCZ9EQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy09.ezweb.ne.jp ]
>>779然程変わらないと思うな。燃費を考慮するなら、205じゃないかい？
782 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 23:31:32 ID:G1EnDoUg [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
こんだけ雪が降ると
39Rにダブルフランジのフルピンが懐かしい…
39Rにダブルフランジのフルピンが懐かしい…
783 ：なまら名無し：2012/01/12(木) 00:36:24 ID:A7sR6kgA [ J026011.ppp.dion.ne.jp ]
>>779
２１５／４５Ｒ１７と２０５／６０Ｒ１５の選択肢かな？
２１５／４５Ｒ１７と２０５／６０Ｒ１５の選択肢かな？
784 ：なまら名無し：2012/01/12(木) 02:06:59 ID:NWmEirsw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
レガシィだから215-45-17履いてるけど、ボッタクリか？と思うほど高い・・
17intなら225/45もありだな
>>779
205vs215では接地面積なんてほとんど変わらないから効きだって大差はない筈。
にも拘らず幅が広がると直進性が怪しくなる場合が多い。
実際は車ごとの特性やタイヤの性質が絡むので一概には言えないけども
個人的に轍やモサモサ雪のこと考えてワイドよりもナローを選ぶ方が無難に思う。
205vs215では接地面積なんてほとんど変わらないから効きだって大差はない筈。
にも拘らず幅が広がると直進性が怪しくなる場合が多い。
実際は車ごとの特性やタイヤの性質が絡むので一概には言えないけども
個人的に轍やモサモサ雪のこと考えてワイドよりもナローを選ぶ方が無難に思う。
779です
ありがとうございます。
一概には、どちらとは言えないんですね。
昔からどちらを買おうかと215/45/17と205/60/16と毎度迷っていたので。
このサイズになるとインチダウンしても高いので
今はナンカンのSN1を現在使用していますが、これで十分ですね。。。
ありがとうございます。
一概には、どちらとは言えないんですね。
昔からどちらを買おうかと215/45/17と205/60/16と毎度迷っていたので。
このサイズになるとインチダウンしても高いので
今はナンカンのSN1を現在使用していますが、これで十分ですね。。。
常に除雪されたところを走るんなら215/45でいいと思う。
が実際は轍とかソロバンとかで205/60の方が快適そうだな。
ま、大した違いじゃないから安い方を選ぶのが一番無難じゃね。
が実際は轍とかソロバンとかで205/60の方が快適そうだな。
ま、大した違いじゃないから安い方を選ぶのが一番無難じゃね。
タイヤハウスの氷が付くのを防ぐ方法ってないかな？
最近除雪が悪くて、ちょっと雪漕いで、忘れて放っておくとがっちり固まっちゃうんだよなぁ。
洗車場でスプレーガン当てまくってようやく取れる感じだわ。
どうにかしたい。
最近除雪が悪くて、ちょっと雪漕いで、忘れて放っておくとがっちり固まっちゃうんだよなぁ。
洗車場でスプレーガン当てまくってようやく取れる感じだわ。
どうにかしたい。
↑タイヤハウスだけなら、キレイに洗車して「テフロン系の撥水スプレー」を塗布すればいい。
ＨＣで２００円くらいで売ってるだろ。シリコン系でも可。
氷結しないわけじゃなく、とれやすくなる程度だが。
ＨＣで２００円くらいで売ってるだろ。シリコン系でも可。
氷結しないわけじゃなく、とれやすくなる程度だが。
脱油用のパーツクリーナーじゃダメなの？
792 ：なまら名無し：2012/01/12(木) 17:45:44 ID:Lv/rOh5A [ J012025.ppp.dion.ne.jp ]
ママさんダンプに噴射すると雪が滑るシリコン系なら期待出来る！
>>787
扁平スタッドレスは効かんよ。
扁平スタッドレスは効かんよ。
795 ：なまら名無し：2012/01/12(木) 23:22:13 ID:360/l4Aw [ 152.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
冬道の荒れた路面じゃ
同じ幅、同じ外径のタイやなら４５より６０の方が
狙ったラインで走れる、バタつかない、横跳びしない。
同じ幅、同じ外径のタイやなら４５より６０の方が
狙ったラインで走れる、バタつかない、横跳びしない。
シリコンがブレーキパッドやディスクに付いたら.......
最近後付けHIDが多くて眩しくて辛いですね。皆さんはどう感じておられますでしょうか？
ひどいときには2台3台と続けざまにすれ違うこともしばしば。
これは陸運局や警察に苦情としてあげても良いんですよね？
ひどいときには2台3台と続けざまにすれ違うこともしばしば。
これは陸運局や警察に苦情としてあげても良いんですよね？
799 ：なまら名無し：2012/01/13(金) 12:31:39 ID:TqmRmgvA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
光軸とフォグって事だよな
800 ：なまら名無し：2012/01/13(金) 13:04:56 ID:VLKU8wCQ [ SODfa-01p9-54.ppp11.odn.ad.jp ]
もとがハロゲンなのにレンズカット
そのままでHID化するから異常にまぶしいわな
そのままでHID化するから異常にまぶしいわな
801 ：なまら名無し：2012/01/13(金) 16:04:55 ID:JJQxyeTQ [ J026039.ppp.dion.ne.jp ]
>>798
３５Ｗタイプなら良いんだけど、５５Ｗタイプを着けているんだよね。
光軸が合っていても光が強力なのでグレア光が出まくりでライト全体が光っていて眩しい。
フォグにも５５ＷのＨＩＤを着けていると思われる。
純正フォグには傘が無くてバーナー丸見えのるからこれをＨＩＤ化ってのはとても眩しい。
３５Ｗタイプなら良いんだけど、５５Ｗタイプを着けているんだよね。
光軸が合っていても光が強力なのでグレア光が出まくりでライト全体が光っていて眩しい。
フォグにも５５ＷのＨＩＤを着けていると思われる。
純正フォグには傘が無くてバーナー丸見えのるからこれをＨＩＤ化ってのはとても眩しい。
光軸狂ってるヤツにはもれなくハイビームプレゼント♪
いいな
>>802
で、D-Q-Nにぼこられるｗ
で、D-Q-Nにぼこられるｗ
光の明るさってワット数で決まるの？
>>805
基本はそうだが・・・他に理由が考えられるかい？
基本はそうだが・・・他に理由が考えられるかい？
599は対向車線ばっか照らしてて申し訳ない気分になる・・。
>>806
大嘘つきめ
大嘘つきめ
>>808
それではご回答をどうぞ。
それではご回答をどうぞ。
「光の明るさ」ってのが「ライトの明るさ」のことならワット数以外にレンズカットも重要な要素だと思うよ。
でも、単純にレンズ面積の大きさに比例して明るくなる傾向はあると思う。
32スカのプロジェクターヘッドライトは暗かったなぁ。
でも、単純にレンズ面積の大きさに比例して明るくなる傾向はあると思う。
32スカのプロジェクターヘッドライトは暗かったなぁ。
今シーズン既に2回も事故っちまった、、
なんつか、運転を考えるべきかね
車に乗らない訳にはいかないが
なんつか、運転を考えるべきかね
車に乗らない訳にはいかないが
自分なんか今シーズン二回もバッテリー上がった(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
>>811
事故内容どんなん？
事故内容どんなん？
1 スピードだしすぎ
2 車間つめすぎ
ってとこか
2 車間つめすぎ
ってとこか
>>816
も一回教習所に行って運転訓練を受けてくることをおすすめする
も一回教習所に行って運転訓練を受けてくることをおすすめする
>>814
お前さん人を嘘つき呼ばわりしておいてそんなレスかよｗ
どっちがゆとりなんだか・・・
>>798-801から考えれば、交換したバルブ（バーナー）の性能云々という話なんじゃないの？
>>810が指摘するとおりレンズカットやリフレクター、プロジェクターならレンズの性能ももちろん関わってくるけど。
お前さん人を嘘つき呼ばわりしておいてそんなレスかよｗ
どっちがゆとりなんだか・・・
>>798-801から考えれば、交換したバルブ（バーナー）の性能云々という話なんじゃないの？
>>810が指摘するとおりレンズカットやリフレクター、プロジェクターならレンズの性能ももちろん関わってくるけど。
820 ：なまら名無し：2012/01/14(土) 16:40:00 ID:d8NGvalQ [ w0109-49-133-100-154.uqwimax.jp ]
>>817
GJ
GJ
821 ：なまら名無し：2012/01/14(土) 16:42:23 ID:2JEGV/+w [ 244.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
明るいのはやっぱバルカンでしょう ちょっと古いか・・・
823 ：なまら名無し：2012/01/14(土) 17:25:03 ID:DB1wXWkQ [ 07051490093985_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
>>822
初代ウィッシュもマイナーチェンジでプロジェクターＨＩＤになったが、マイナー前のＨＩＤより暗かったからな。
初代ウィッシュもマイナーチェンジでプロジェクターＨＩＤになったが、マイナー前のＨＩＤより暗かったからな。
プロジェクターって配光にムラがなくて明るいってイメージだったんだけど
実際はそうでもないの？
実際はそうでもないの？
プロジェクターなんて実利のためじゃなくて、デザインのためにやってるだけだべ。
>>824
分厚いレンズを通す分、光のロスが大きいと何かで読んだ気がする。
透明度の高いレンズと強力な発光体があればプロジェクターランプとしての性能は高い筈。
個人的にはレンズカットなしのリフレクターランプにHID仕込んでるのが一番明るく『感じる』と思う。
傍迷惑なHID化は本当に嫌だけど。
>>826
関係なくはないよ。
基本的に数字の大きいほうが明るい。
微妙なのは、ほとんどが(自社調べ)なテスト結果なんだけど…
すべてのバルブが公的機関などで同一条件化で調べられているのが本来あるべき姿。
個人的な失敗談ではメーカー忘れたけど丸く膨らんだH4バルブが使い物にならなかった。
ランプユニットとの相性が悪かったのか照射光がムラになってしまい明るいはずなのに明るくないという結果に散財でｷﾞｬｰ。
分厚いレンズを通す分、光のロスが大きいと何かで読んだ気がする。
透明度の高いレンズと強力な発光体があればプロジェクターランプとしての性能は高い筈。
個人的にはレンズカットなしのリフレクターランプにHID仕込んでるのが一番明るく『感じる』と思う。
傍迷惑なHID化は本当に嫌だけど。
>>826
関係なくはないよ。
基本的に数字の大きいほうが明るい。
微妙なのは、ほとんどが(自社調べ)なテスト結果なんだけど…
すべてのバルブが公的機関などで同一条件化で調べられているのが本来あるべき姿。
個人的な失敗談ではメーカー忘れたけど丸く膨らんだH4バルブが使い物にならなかった。
ランプユニットとの相性が悪かったのか照射光がムラになってしまい明るいはずなのに明るくないという結果に散財でｷﾞｬｰ。
実際のとこ、20代、30代の人は明るいライトの必要って感じないでしょ？
あくまでファッションであって。
50代、60代になるとホントに明るいライトってのはありがたいみたい。
うちのオヤジ、車には無頓着だけどライトの明るさには敏感だからね。
俺の車に乗って一言「この車、ライト明るいな」と。
あくまでファッションであって。
50代、60代になるとホントに明るいライトってのはありがたいみたい。
うちのオヤジ、車には無頓着だけどライトの明るさには敏感だからね。
俺の車に乗って一言「この車、ライト明るいな」と。
830 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 00:03:03 ID:PXN9hFWQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
>>812
交換した方が良いよ。俺も恥ずかしながら、今冬二回あげた。充電してもまた直ぐ駄目になるらしい？まあ新車から今まで9年間無交換だったから仕方ないか。笑
交換した方が良いよ。俺も恥ずかしながら、今冬二回あげた。充電してもまた直ぐ駄目になるらしい？まあ新車から今まで9年間無交換だったから仕方ないか。笑
オレ、バッテリー直結の部品があるんで、スイッチを切り忘れると30分程度であがっちゃう。
よく走り回って充電してるよ。
よく走り回って充電してるよ。
今は安い中華製のＨＩＤが出回っているから
ヘッドライトだけじゃ飽き足らずフォグまでＨＩＤ化して
まぶしいったらありゃしねえ。
もともとハロゲン用の灯体にＨＩＤ入れたら
テスター上では光軸合っていても
迷惑光線になることのほうが多い。
ヘッドライトだけじゃ飽き足らずフォグまでＨＩＤ化して
まぶしいったらありゃしねえ。
もともとハロゲン用の灯体にＨＩＤ入れたら
テスター上では光軸合っていても
迷惑光線になることのほうが多い。
833 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 03:11:40 ID:7Z450uGQ [ I009043.ppp.dion.ne.jp ]
ヘッドライトが水色に光っているのは中華の５５Ｗって奴だと思う。
834 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 06:46:37 ID:b6vkbcoA [ 07051490093985_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
823だが
プロジェクターって光が拡がらないので、運転してみるととても暗く感じる。
Ｒ32スカイライン時代の日産がそれで大失敗している。ＨＩＤより暗いハロゲンでプロジェクター化したんで、雨の日は本当に暗かった。
だから、最近のトヨタが何故プロジェクター化しているかは、825さんが書いているとおりデザインでしかない。
プロジェクターって光が拡がらないので、運転してみるととても暗く感じる。
Ｒ32スカイライン時代の日産がそれで大失敗している。ＨＩＤより暗いハロゲンでプロジェクター化したんで、雨の日は本当に暗かった。
だから、最近のトヨタが何故プロジェクター化しているかは、825さんが書いているとおりデザインでしかない。
835 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 06:47:59 ID:NP5zPnbQ [ p938039.wmaxuq00.ap.so-net.ne.jp ]
札幌の潰れたオートビーンズで働いてた坊主のガキとデブ探してます
わかる人教えてください
わかる人教えてください
>>827
丸く膨らんだH4バルブってIPFのスーパーロービームX4「極栗」（ごくまろ）のことでは？
丸く膨らんだH4バルブってIPFのスーパーロービームX4「極栗」（ごくまろ）のことでは？
新車7年目バッテリー交換したらヘッドライト明るくなった
バルブは新車時にPIAAの高効率で色温度標準のに替えてある
本当に真っ青なバルブ付けてる奴冬は目が疲れそう。ハロゲンだから眩しくは無いけど。
バルブは新車時にPIAAの高効率で色温度標準のに替えてある
本当に真っ青なバルブ付けてる奴冬は目が疲れそう。ハロゲンだから眩しくは無いけど。
日本の「軽」規格廃止を…ＴＰＰで米自動車３社
読売新聞 1月14日(土)21時38分配信
【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
読売新聞 1月14日(土)21時38分配信
【ワシントン＝岡田章裕】米通商代表部（ＵＳＴＲ）は１３日、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に日本が参加することに対する意見公募を締め切った。
840 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 08:55:16 ID:7Z450uGQ [ I009043.ppp.dion.ne.jp ]
軽自動車の税金は１万円にＵＰしても安い。
842 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 09:52:14 ID:7Z450uGQ [ I009043.ppp.dion.ne.jp ]
>>841
本当は普通車の自動車税を半分にして欲しいのだけど絶対下げないわな。
本当は普通車の自動車税を半分にして欲しいのだけど絶対下げないわな。
車検は三年にして欲しい。
844 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 11:04:35 ID:INwm0JgA [ 118.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
車検なんて業者とお役人を食わせる為にあるようなもんだもな～
いらね～よな～、日本の悪い文化だな、他国がだんだんまね
してきてる。
いらね～よな～、日本の悪い文化だな、他国がだんだんまね
してきてる。
決して悪い面だけじゃないんだけどな＞車検
税制面のコストさえ下がれば車検費用なんて・・・
税制面のコストさえ下がれば車検費用なんて・・・
>>799
そうです、光軸（ヘッドライト）とフォグです。
主にヘッドライトの事で書き込んだつもりでいましたが、フォグも醜いですね。
特にヘッドを後付けHIDにしたひとは大方フォグも換えているようです。
HID改造関係の個人HPを見てみると「傘を外して明るくなった」とか、「傘を自作して」
なんたらかんたらとか、知識も無いのがめちゃくちゃな事をしているようです。
早いとこ規制してもらいたいとこです。
そうです、光軸（ヘッドライト）とフォグです。
主にヘッドライトの事で書き込んだつもりでいましたが、フォグも醜いですね。
特にヘッドを後付けHIDにしたひとは大方フォグも換えているようです。
HID改造関係の個人HPを見てみると「傘を外して明るくなった」とか、「傘を自作して」
なんたらかんたらとか、知識も無いのがめちゃくちゃな事をしているようです。
早いとこ規制してもらいたいとこです。
車検自体は必要だと思う。
オイルとかブレーキパッドとか全く無交換で、車検で発覚とかザラらしい。
点検はいいけど重量税と自賠責がやっぱ高いかな。
オイルとかブレーキパッドとか全く無交換で、車検で発覚とかザラらしい。
点検はいいけど重量税と自賠責がやっぱ高いかな。
車検つー強制的に整備させるシステムが無くなったら、整備不良での事故が多発するぞ。
海外で車検が無くても成り立つのは自分で整備するという習慣があるからだしな。
ただ、あの税金山盛りの馬鹿みたいな集金システムだけはどうにかして欲しいんだが、
わざわざ金のなる木を叩き切る政治家なんて居る訳が無いからどうにもならん
海外で車検が無くても成り立つのは自分で整備するという習慣があるからだしな。
ただ、あの税金山盛りの馬鹿みたいな集金システムだけはどうにかして欲しいんだが、
わざわざ金のなる木を叩き切る政治家なんて居る訳が無いからどうにもならん
849 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 17:17:55 ID:7Z450uGQ [ I009043.ppp.dion.ne.jp ]
車検制度は自動車業界に定期的にカネを落とすシステム。
欧米人は自分の車を点検するが、日本人はガソリンさえ入れれば良いと思っている乗りっぱなしが多い。
だから車検制度を無くしたらブレーキは効かない、シャフトブーツはカタカタ鳴る、灯火類は切れまくりと酷くなる。
欧米人は自分の車を点検するが、日本人はガソリンさえ入れれば良いと思っている乗りっぱなしが多い。
だから車検制度を無くしたらブレーキは効かない、シャフトブーツはカタカタ鳴る、灯火類は切れまくりと酷くなる。
ここで聞いていいのかわからんけど
札幌新道の流通センターから北郷らへん、上下車線ともよく渋滞してるけどあれの原因って何？
札幌新道の流通センターから北郷らへん、上下車線ともよく渋滞してるけどあれの原因って何？
851 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 22:00:34 ID:WXVlHS9w [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
単に交通量が多いだけです・・・
あの辺の道はどこ逃げても駄目だからな…
853 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 22:03:29 ID:boe7J8tA [ FLA1Aas038.hkd.mesh.ad.jp ]
>>850 交通量が多い上に 赤信号と高速から降りてくる車の合流で流れが悪くなっているんじゃないのかな。
工事で車線規制をしているわけでも事故があるわけでもないのに昼間はいつも流れが悪い。
工事で車線規制をしているわけでも事故があるわけでもないのに昼間はいつも流れが悪い。
物流ベースが集中してるから大型車が多いんじゃね
なるほどなー。単純な問題かー。ありがとー！
引っ越してきてからずっと不思議に思いながら毎朝毎夕巻き込まれてた
引っ越してきてからずっと不思議に思いながら毎朝毎夕巻き込まれてた
856 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 00:42:10 ID:57Wi2ArA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy08.ezweb.ne.jp ]
>>839
いずれ軽自動車税は2万円位になるよ？って車屋が言ってた。悪魔でも予想ですがね。
いずれ軽自動車税は2万円位になるよ？って車屋が言ってた。悪魔でも予想ですがね。
857 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 00:54:08 ID:jr10Pr6Q [ J024004.ppp.dion.ne.jp ]
軽自動車税は各市町村が金額を決めれると思った。
858 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 04:19:34 ID:mwDyQk3w [ i114-181-68-123.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
車検は、国の収入源はモチロンのこと
オレが思うに経団連が恐いんだと思う
エコカー補助金制度しかり、
電化製品のエコポイントしかり・・・・
オレが思うに経団連が恐いんだと思う
エコカー補助金制度しかり、
電化製品のエコポイントしかり・・・・
859 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 13:36:05 ID:cYMyPndg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
つまり麻生の政策は間違って無かったという事かい？
860 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 18:16:33 ID:57Wi2ArA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy10.ezweb.ne.jp ]
素朴な質問。MT車ってエンスタ付けれるんだっけ？
861 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 18:41:12 ID:i23G/yqw [ p3102-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
付くよ。
駐車時1かRにギャを入れとく人は止めたほうがイイ。
駐車時1かRにギャを入れとく人は止めたほうがイイ。
最近流行りのアイドリングストップ車は注意
普通のエンジンスターターを付けられない
だいたい気温が低いと作動しないし、北海道ではメリット薄い
普通のエンジンスターターを付けられない
だいたい気温が低いと作動しないし、北海道ではメリット薄い
864 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 22:06:02 ID:Ew4Um53Q [ 211.178.197.113.dy.bbexcite.jp ]
>>856
業者の言うことは半分にして聞いておいた方がいいよ
業者の言うことは半分にして聞いておいた方がいいよ
エンジンかけたり、止めたりってのはどうも受け入れがたい。
866 ：860：2012/01/16(月) 22:44:53 ID:57Wi2ArA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy12.ezweb.ne.jp ]
ありがとう。付くんだね。今通勤に乗ってるワゴンRが、走行距離19万ｷﾛでエンジン逝きそうで、今商談してるやつが低走行で値段もやすいんだけど、MTなんですよ。付くんならワゴンRのやつつけようかなって思ったわけです。
車メーカーが違うと付けるの意外に面倒だったりするよ。
変換ハーネスだけ変えるって時もあるけど。
変換ハーネスだけ変えるって時もあるけど。
ただ、ディーラーじゃやってくれないトコも多い。
付けれはするけど、推奨されない行為だからな
付けれはするけど、推奨されない行為だからな
869 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 23:29:07 ID:8Ab8i1fA [ 143.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ワゴンＲもうすぐ２０万キロじゃないですか～
大事に乗ってますな～、２０万キロ達成したら
お赤飯でものですね。
大事に乗ってますな～、２０万キロ達成したら
お赤飯でものですね。
自家用車で200000ｋｍ以上走った人ってどれくらいいるんだろ？
自分は前に乗ってたフィールダーで245000ｋｍ走った。
自分は前に乗ってたフィールダーで245000ｋｍ走った。
何年ぐらいでいきますのん？
中古で買ったんだけど年間40000ｋｍくらい走るから５年で。
80のマークIIディーゼルで13年26万5千走ったよ。
故障らしい故障なんて一つも無かった。
あの頃の車って、結構シッカリ作ってあったなぁと思う。
故障らしい故障なんて一つも無かった。
あの頃の車って、結構シッカリ作ってあったなぁと思う。
874 ：なまら名無し：2012/01/17(火) 02:11:48 ID:gOahyxAA [ J025056.ppp.dion.ne.jp ]
ハイブリッド車やアイドリングストップ車でもリモコンエンジンスターターをオプション設定する変な国
877 ：なまら名無し：2012/01/17(火) 11:17:55 ID:FCh7iabg [ 07052500321592_er.ezweb.ne.jp.wb88proxy10.ezweb.ne.jp ]
>>860
ディーラーやカーショップでは安全上の理由でＭＴにスターター付けてくれません。
なので、自分で付けましたｗ
同車種のＡＴ車用のハーネスを流用すれば簡単です。
クラッチスタートは配線を加工してキャンセル。
ブレーキ検出線をサイドブレーキに繋げば、サイド下ろした時にエンジン停止します。
ディーラーやカーショップでは安全上の理由でＭＴにスターター付けてくれません。
なので、自分で付けましたｗ
同車種のＡＴ車用のハーネスを流用すれば簡単です。
クラッチスタートは配線を加工してキャンセル。
ブレーキ検出線をサイドブレーキに繋げば、サイド下ろした時にエンジン停止します。
青空駐車でこのところ低温なので、２０分の暖機運転ではドアが開かないわ
ドアゴム部分にアーマオール塗ってたら、そばから白濁して凍るし、エンジンスタータ
を３０分に伸ばしておくしかないのか、ガソリンの無駄とかいってられないし
ドアゴム部分にアーマオール塗ってたら、そばから白濁して凍るし、エンジンスタータ
を３０分に伸ばしておくしかないのか、ガソリンの無駄とかいってられないし
879 ：なまら名無し：2012/01/17(火) 17:28:42 ID:aruRwNhA [ p1144-ipbf2002sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
最近気がついたが、趣味の車って地元業者では全然売却出来ないんだね。
昔知ってた趣味系の業者はみんな廃業してたしなぁ。
金額が大きいせいかみんなダメ。
せっかく地元業者に儲けてもらおうと思ってたんだけどな。
昔知ってた趣味系の業者はみんな廃業してたしなぁ。
金額が大きいせいかみんなダメ。
せっかく地元業者に儲けてもらおうと思ってたんだけどな。
>>873
デフレが酷くなる前の日本製品は頑丈、値段も高かったが
デフレが酷くなる前の日本製品は頑丈、値段も高かったが
>>879
ジムニーも趣味の車に入れてもらえるかな？
おいらのJB-43も、以前美しが丘のR36沿いにあったジムニー専門みたいな店で買ったんだよね。
ジムニー専門ってのがほとんど無かったんだけど、ここならノウハウも有るだろうし、
後々面倒見てもらえるだろうと思って、多少高かったけど購入したら程なくして店閉めちゃった…orz
ジムニーも趣味の車に入れてもらえるかな？
おいらのJB-43も、以前美しが丘のR36沿いにあったジムニー専門みたいな店で買ったんだよね。
ジムニー専門ってのがほとんど無かったんだけど、ここならノウハウも有るだろうし、
後々面倒見てもらえるだろうと思って、多少高かったけど購入したら程なくして店閉めちゃった…orz
サイド下ろした時にエンジン停止したら発進できないじゃないかｗ
エコカー補助金決まったみたいだが、前回より多く7万になった軽自動車がかなり売れそうだな
もともと値引き少ないし、我が家も本気で買い換え考えてる
もともと値引き少ないし、我が家も本気で買い換え考えてる
軽なんて3万くらいしか引けないからな。
普通車と違って大して利益乗って無いから付属品とか金利で儲けるしかない
普通車と違って大して利益乗って無いから付属品とか金利で儲けるしかない
888 ：なまら名無し：2012/01/18(水) 00:21:47 ID:6H5J8AdQ [ J015113.ppp.dion.ne.jp ]
>>878
ドア枠のウェザーストリップにシリコンスプレーを噴射！
因みに、寒冷地仕様車のウェザーストリップにはシリコンが含まれているが年数が経つと効かなくなる。
>>884
あのね、キーを差し込んでＯＮにまで回していた状態でサイドブレーキを解除してもエンジンは止まらない。
ドア枠のウェザーストリップにシリコンスプレーを噴射！
因みに、寒冷地仕様車のウェザーストリップにはシリコンが含まれているが年数が経つと効かなくなる。
>>884
あのね、キーを差し込んでＯＮにまで回していた状態でサイドブレーキを解除してもエンジンは止まらない。
890 ：なまら名無し：2012/01/18(水) 09:58:40 ID:6+ARgtyQ [ 07052500499667_vn.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
車買おうと手続き中なんだが、今乗ってる車があちこち調子悪くなってきた。
後付けのリモコンキーが勝手にカチャカチャ作動したり、
バッテリーあがったり、
変な音がなったり、
マフラーが途中から折れてたり…
早く乗り換えたい…
後付けのリモコンキーが勝手にカチャカチャ作動したり、
バッテリーあがったり、
変な音がなったり、
マフラーが途中から折れてたり…
早く乗り換えたい…
891 ：なまら名無し：2012/01/18(水) 12:30:18 ID:7XpMAggQ [ 161.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
キーを差し込む・・・・・懐かしいね～
こないだ社用車がリモコンキーの電池切れで、エマキーで
エンジンかけたんだけど、安い車はダメだな
自動で充電されないんだな～。
リモコンキーはやっぱスタートに刺して充電されるやつがいいね。
こないだ社用車がリモコンキーの電池切れで、エマキーで
エンジンかけたんだけど、安い車はダメだな
自動で充電されないんだな～。
リモコンキーはやっぱスタートに刺して充電されるやつがいいね。
北海道の中古車相場って本当に、聖域だよね。
冬場需要で４駆が高い事か？
この時期でも暖機なんてまったくしないなー
視界さえよければエンジン始動から約3秒で発進
視界さえよければエンジン始動から約3秒で発進
北海道の中古車相場は本州に比べると全体的に割高。
特にスポーツカーの値付けなんて意味不明な値段が当たり前のように付いてる。
いい加減ワンエイティとかに50万とか付けんの止めたら？と言いたい
特にスポーツカーの値付けなんて意味不明な値段が当たり前のように付いてる。
いい加減ワンエイティとかに50万とか付けんの止めたら？と言いたい
896 ：なまら名無し：2012/01/18(水) 23:29:18 ID:9nIjNmTg [ J025218.ppp.dion.ne.jp ]
>>894
息で窓が曇らない？
息で窓が曇らない？
漢はまだ冷気が吹き出すデフロスタ全開で震えながら発進だろ
少し窓開ければ曇らないよ
899 ：なまら名無し：2012/01/19(木) 01:27:37 ID:Vfv1i2bw [ J025218.ppp.dion.ne.jp ]
900 ：なまら名無し：2012/01/19(木) 05:05:38 ID:I1ylLm6A [ i220-108-18-9.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
オレも即発進する派！
だけど、ガソリンが100円前後の時はガンガン20分リモスタで暖気してたけど、
さすがにね・・・
暖かいに越した事はないけど慣れだね
だけど、ガソリンが100円前後の時はガンガン20分リモスタで暖気してたけど、
さすがにね・・・
暖かいに越した事はないけど慣れだね
>>895
FRは安くね？
FRは安くね？
>>901
FRで安いのはアルテくらいなもん。それでも内地より高いんだけどな。
あと、最近ホンダの車も訳分からんくらい高値付いてるな
CR-Xなんて数年前より相場が上がって50万以上の値が当たり前のように付いてる
FRで安いのはアルテくらいなもん。それでも内地より高いんだけどな。
あと、最近ホンダの車も訳分からんくらい高値付いてるな
CR-Xなんて数年前より相場が上がって50万以上の値が当たり前のように付いてる
904 ：なまら名無し：2012/01/19(木) 09:39:22 ID:Yw4IR2yA [ p4068-ipbf907sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
リモスタで十分暖気しないとフロントガラスが氷結していて視界不良で
危ない。即発進のためフロントガラスをガリガリやるのはガラスに悪い。
危ない。即発進のためフロントガラスをガリガリやるのはガラスに悪い。
905 ：なまら名無し：2012/01/19(木) 10:31:32 ID:oCKhuTZQ [ 171.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
中古車の価格設定はよくわからんが
前に埼玉へ転勤になった時に
札幌ナンバーのままじゃかっちょわりーから
車乗り換えたんだけど、下取りは思ったより高かったよ
寒冷地・４駆のツーリングワゴンってなかなか
ないんだってさ。
前に埼玉へ転勤になった時に
札幌ナンバーのままじゃかっちょわりーから
車乗り換えたんだけど、下取りは思ったより高かったよ
寒冷地・４駆のツーリングワゴンってなかなか
ないんだってさ。
寒冷地仕様ではないかもしれんけどレガシィならほぼ四駆じゃないの？
スバル車にゃ、寒冷地仕様とか普通仕様とか元から分けてないよ。
国内だと何処で買おうと同じ仕様なはず。
駆動方式はAWDの方が多そうだね。
国内だと何処で買おうと同じ仕様なはず。
駆動方式はAWDの方が多そうだね。
908 ：なまら名無し：2012/01/20(金) 02:26:33 ID:19rB5IBg [ J016091.ppp.dion.ne.jp ]
>>904
だよね。
だよね。
909 ：なまら名無し：2012/01/20(金) 04:47:57 ID:rLZJ+5gw [ i220-108-18-9.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>901
FRが廉価グレードとして設定されている車種のＦＲが安いというだけ
FRが廉価グレードとして設定されている車種のＦＲが安いというだけ
910 ：なまら名無し：2012/01/20(金) 15:08:09 ID:eZ2eHePg [ 65.110.100.220.dy.bbexcite.jp ]
道内で買えば必然的に寒冷地仕様になっちゃうだよな
俺のはヒーターミラー（夏も便利！）Rフォグ、Fガラス熱線なんかが標準装備だった
俺のはヒーターミラー（夏も便利！）Rフォグ、Fガラス熱線なんかが標準装備だった
911 ：なまら名無し：2012/01/20(金) 16:29:49 ID:xVq+kDzg [ p67206b.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
夏のヒーターミラーの活躍ってどんな時？
想像できないっていうか付いてる車に乗ったことがない。
想像できないっていうか付いてる車に乗ったことがない。
912 ：みん：2012/01/20(金) 17:23:58 ID:THlLlMWw [ p7243-ipngn100103yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp ]
車の話なんですが、フォグを付けたいんですけど車屋に出さないとつけれないですか？
頑張れは、自分で付けれない事は無いよ。
>>912
自分でつけてもいいけど光軸狂って他に人に迷惑かけないようにしてね
自分でつけてもいいけど光軸狂って他に人に迷惑かけないようにしてね
>>911
雨で見えんてのが無くなる
雨で見えんてのが無くなる
>>915
じめじめ湿気のくもりが取れる
じめじめ湿気のくもりが取れる
917 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 00:33:22 ID:G7Km+RYQ [ KD106172009078.ppp-bb.dion.ne.jp ]
918 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 10:47:47 ID:ni/eYepw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
確かに、寒冷地仕様車はデフォでヒーテッドミラーにしてほしいよね。
保安適合基準に加えてもいい位だ。。。
ただし、「寒冷地仕様車」のみのカテゴリーで。
無理か…。
保安適合基準に加えてもいい位だ。。。
ただし、「寒冷地仕様車」のみのカテゴリーで。
無理か…。
10年くらい前は「ピンチヒーター」という名称の後付ミラーヒーターがあったんだけどなあ。
当時のトヨタ車はミラーヒーター装着車がすくなかったから重宝した。
日産だと平成の初期から寒冷地仕様には付いていたけど。
当時のトヨタ車はミラーヒーター装着車がすくなかったから重宝した。
日産だと平成の初期から寒冷地仕様には付いていたけど。
920 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 17:01:59 ID:vMk/PxyQ [ 34.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
冬は洗車が困るよ
洗って最後ふき取る時にすでに凍ってて
うまく拭けない。
洗って最後ふき取る時にすでに凍ってて
うまく拭けない。
真冬に洗車するほうが間違ってる
高速道路を走った後は洗うな。
洗ったそばから凍っていくね。
洗ったそばから凍っていくね。
冬に洗車したってどうせ走るそばからドロドロになるじゃん
924 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 18:18:55 ID:LUdzFPpw [ w0109-49-134-212-165.uqwimax.jp ]
ウチの車二台と仕事のトラックは寒冷地仕様じゃないけど、特に困ったことは無いなぁ…
苫小牧だからかな？
苫小牧だからかな？
バッテリーを北国サイズに替えれば、日本車なら問題ないでしょ
バッテリーもヘタってなければそのままでイケるんでない？
LLCくらいだべ？
LLCくらいだべ？
927 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 22:57:10 ID:hjxTXlFA [ 67.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ・ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ・ﾘﾚｰの容量UP
ﾊｰﾈｽのｽｹｰﾙUP
最後に 昭和の中古車から
寒冷地特別仕様車 という まあるいｽﾃｯｶｰを移植する。
ﾊｰﾈｽのｽｹｰﾙUP
最後に 昭和の中古車から
寒冷地特別仕様車 という まあるいｽﾃｯｶｰを移植する。
あぁ～ そのステッカーは懐かしいなぁ。
平成には消えてたな。
4ナンバーの「自家用」がもう一度見たい。
平成には消えてたな。
4ナンバーの「自家用」がもう一度見たい。
929 ：なまら名無し：2012/01/22(日) 01:49:38 ID:aKGdYChw [ J009236.ppp.dion.ne.jp ]
>>929
まさしくその通りですよね。
まさしくその通りですよね。
931 ：なまら名無し：2012/01/22(日) 15:46:15 ID:7XJdmCog [ KD113159220038.ppp-bb.dion.ne.jp ]
インプＳＴｉ、ランエボ、先代までのＧＴ－Ｒ・・・。ぽっちゃりした人が多いのはなにか共通した理由があるのでしょうか。宣伝文句にｇ単位で部品の減量など、開発者は軽量化にしのぎを削って作った車。でもドライバーがぽっちゃりしていては・・・。開発者の心境は・・・。
932 ：なまら名無し：2012/01/22(日) 16:54:57 ID:790oFCzQ [ 180.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
マスターベーションさ自己満足用の車だね
もてない人御用達
もてない人御用達
>>931
目立つだけでね
目立つだけでね
あーいう車はデブもそうだけどガリも多いんだゼ
935 ：なまら名無し：2012/01/22(日) 19:12:18 ID:mp8NaLeA [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
思いっきりデブのオバチャンが軽に乗ってるのも痛々しい・・・
間違いなく右側だけショックが早く抜けるなｗ
間違いなく右側だけショックが早く抜けるなｗ
こないだセルフで隣で給油してた32GT-R乗ってる150cmくらいの主婦を思い出した
後部座席にはチャイルドシートで2歳児くらいの子が乗ってたな
後部座席にはチャイルドシートで2歳児くらいの子が乗ってたな
>>936
うちはレガシィＢ４ＭＴ爆音で、チャイルドシート。
うちはレガシィＢ４ＭＴ爆音で、チャイルドシート。
939 ：なまら名無し：2012/01/22(日) 21:24:12 ID:99mORdnQ [ 29.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
開発者は軽量化にしのぎを削って作った車。・・・・・だけど
子供がのってま～す 良い事だ。
子供がのってま～す 良い事だ。
>>940
乗り降りするときはハンドルのチルト機構を使うんじゃないの？
乗り降りするときはハンドルのチルト機構を使うんじゃないの？
942 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 02:00:55 ID:8B5YNg1A [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy02.ezweb.ne.jp ]
10年以上前だけど網走近郊で、100㎏は余裕で超えてるであろうデブ男が、カウンタック運転してるのを目撃した。
うちは現在EGシビック（3HB）にチャイルドシート
…乗り替えたいが、手放したくないジレンマ
…乗り替えたいが、手放したくないジレンマ
944 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 05:53:22 ID:th2/u0ng [ i220-108-18-9.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
945 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 08:41:48 ID:ITb3K1xA [ 61-27-118-219.rev.home.ne.jp ]
単に好きなんだろ？
いや、普通に車好きならあーいうのも好きだろ。
軽い車が好きな俺でもインプなら乗りたいって思うわ。
ランエボみたいな電子制御満載やGT-Rみたいな糞重いのは好きじゃないが
軽い車が好きな俺でもインプなら乗りたいって思うわ。
ランエボみたいな電子制御満載やGT-Rみたいな糞重いのは好きじゃないが
948 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 13:22:26 ID:Af/qUR/Q [ p36053-ipngn1101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ハイブリッドカーのヒーターが寒いという
話聞いたけどどうなんだろうか
確かにエンジン稼動率が少ないと暖気も
十分でないのかも
話聞いたけどどうなんだろうか
確かにエンジン稼動率が少ないと暖気も
十分でないのかも
自己満足だろうがなんだろうが、好きな車で自分が満足できるなら良いじゃないか。
たとえデブがライトウェイトスポーツカーに乗っていようがGT-Rに乗っていようが、
すげー背の高い人がフィアット５００に乗っていようが、
好きな車を手に入れているだけでも幸せだと思う。
たとえデブがライトウェイトスポーツカーに乗っていようがGT-Rに乗っていようが、
すげー背の高い人がフィアット５００に乗っていようが、
好きな車を手に入れているだけでも幸せだと思う。
950 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 14:16:58 ID:ZxZHI+lQ [ 5.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
オレ、好きだからインプSTiでダートを走っている。
楽しいよ。
楽しいよ。
やっぱヲタク臭がするね＠スバル海苔は
>>950
バブルアルシオーネだな
バブルアルシオーネだな
955 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 22:19:57 ID:/B56OqOA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
あぶない刑事
アルシオーネは乗ってみたい
957 ：なまら名無し：2012/01/23(月) 23:37:52 ID:ADBOWpVw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
スバル インプレッサ STI
エンジン型式 EJ20
水平対向4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ
最高出力 308ps(227kW)/6400rpm
最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm
今どきこんなスペックでコンパクトで４駆って言ったらインプかランエボしかない
以前セダンのSTIに乗ってたけど、一度この加速感を味わったらやめられない
エコとか静寂性とかそんなもんどうでもいいと思うわ
エンジン型式 EJ20
水平対向4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ
最高出力 308ps(227kW)/6400rpm
最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm
今どきこんなスペックでコンパクトで４駆って言ったらインプかランエボしかない
以前セダンのSTIに乗ってたけど、一度この加速感を味わったらやめられない
エコとか静寂性とかそんなもんどうでもいいと思うわ
958 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 00:09:40 ID:rF/WEbbw [ 203.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
↑top-gear ってテレビ見てないの？
そんな回さないと得られない出力は意味がないそうだ
100kmからの加速がまったく無いってさ。ﾃｽﾄｺｰｽで乱暴に運転して
ﾁｪｯｸしてたけど、なんじゃこりゃみないな扱いされてたぞ。
そんな回さないと得られない出力は意味がないそうだ
100kmからの加速がまったく無いってさ。ﾃｽﾄｺｰｽで乱暴に運転して
ﾁｪｯｸしてたけど、なんじゃこりゃみないな扱いされてたぞ。
爆音マフラーは走ってる分には一瞬だから構わない。
我慢しよう。
ただ、アイドリングで暖をとったり、冷房を効かせたりは止めろ。
我慢しよう。
ただ、アイドリングで暖をとったり、冷房を効かせたりは止めろ。
960 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 00:40:12 ID:lqWKGkCw [ J017102.ppp.dion.ne.jp ]
961 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 01:11:47 ID:f3MRNebw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
>>958
はっきり言って一般道を走るのに100kmからの加速なんて悪くても関係ないな
一番重要なのは0-100とか60-100の加速かな？
調子乗ってる奴が車線減少で無理矢理割り込んで来た時に
ガツンとアクセル踏んで絶対前には入れない・・みたいなｗ
はっきり言って一般道を走るのに100kmからの加速なんて悪くても関係ないな
一番重要なのは0-100とか60-100の加速かな？
調子乗ってる奴が車線減少で無理矢理割り込んで来た時に
ガツンとアクセル踏んで絶対前には入れない・・みたいなｗ
962 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 01:14:56 ID:f3MRNebw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
これだからきっとスバル車乗ってる奴は嫌われるんだなwww
963 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 01:29:50 ID:lqWKGkCw [ J017102.ppp.dion.ne.jp ]
>>961
意地悪じゃん(｀▽´)
意地悪じゃん(｀▽´)
964 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 03:03:58 ID:f3MRNebw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
>>963
いやいやキチンと手前からウインカー出して入って来る車は入れてあげるよ
でもいるでしょ、みんなが並んでるのに車線減少の所ギリギリまで突っ込んで無理矢理入ってくる奴とか
石狩街道で一番右側を爆走して右折がいた途端、急に左に入ってくる奴とか
そういうマナーをわきまえない奴は、教育の意味を込めて入れてやる必要ないと思う
いやいやキチンと手前からウインカー出して入って来る車は入れてあげるよ
でもいるでしょ、みんなが並んでるのに車線減少の所ギリギリまで突っ込んで無理矢理入ってくる奴とか
石狩街道で一番右側を爆走して右折がいた途端、急に左に入ってくる奴とか
そういうマナーをわきまえない奴は、教育の意味を込めて入れてやる必要ないと思う
965 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 03:16:21 ID:lqWKGkCw [ J017102.ppp.dion.ne.jp ]
966 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 04:25:37 ID:jmLUtc1Q [ i220-108-18-9.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>964
あなたは正しい！
教育・・・見て放置するだけが大人じゃないからね
そういう輩を入れない＝ちっちゃいヤツというのがいるけど大きな間違い
そういう輩を調子に乗せるから、それもアリだとマネするのが増える・・・
社会の悪循環だ！
制裁を加えないだけありがたいと思わないと
あなたは正しい！
教育・・・見て放置するだけが大人じゃないからね
そういう輩を入れない＝ちっちゃいヤツというのがいるけど大きな間違い
そういう輩を調子に乗せるから、それもアリだとマネするのが増える・・・
社会の悪循環だ！
制裁を加えないだけありがたいと思わないと
>>966
たまに、わざとじゃなくて本当に目の前に迫らないと気づかず車線変更する奴が居る
当然車線変更の時に左右確認なんて頭に無い
石狩街道で横走る回送中バスに体当たりした瞬間を対向車線から見たことある
わざとなのか？わかってないのか？車種や車の壊れ具合や動きから予測して逃げるか塞ぐか・・・
たまに、わざとじゃなくて本当に目の前に迫らないと気づかず車線変更する奴が居る
当然車線変更の時に左右確認なんて頭に無い
石狩街道で横走る回送中バスに体当たりした瞬間を対向車線から見たことある
わざとなのか？わかってないのか？車種や車の壊れ具合や動きから予測して逃げるか塞ぐか・・・
最近、ガレージの中のコンクリの上に白い模様ができている
ウインドウガラスも白い粉吹いてる
今年はどれだけ融雪材まいてんだろう、車が錆びて仕方ないんだけど
何とかなんないんだろうか
ウインドウガラスも白い粉吹いてる
今年はどれだけ融雪材まいてんだろう、車が錆びて仕方ないんだけど
何とかなんないんだろうか
>>952
小太りですか？
小太りですか？
970 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 10:30:09 ID:7aaOnqKw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>965
タクシーに多いよね。
しかも、実車状態のやつ。俺もそう言ったのは当然入れない。
無理に入ろうとしたらクラクション長押し。ただ、例外は教育が徹底されているのか
MKとかではそう言う経験がないな。。。
入れなかったら、おとなしくタイミングを待っているよ（ウインカー出しながら）。
タクシーに多いよね。
しかも、実車状態のやつ。俺もそう言ったのは当然入れない。
無理に入ろうとしたらクラクション長押し。ただ、例外は教育が徹底されているのか
MKとかではそう言う経験がないな。。。
入れなかったら、おとなしくタイミングを待っているよ（ウインカー出しながら）。
>>961
事故誘発でお前が逮捕だなｗ
事故誘発でお前が逮捕だなｗ
972 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 13:10:04 ID:wHq/MU3w [ KD111104218186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>850
仕事中、あそこで追突されて、体おかしくなったよ(><)
仕事中、あそこで追突されて、体おかしくなったよ(><)
973 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 13:24:50 ID:wHq/MU3w [ KD111104218186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>970
小樽でバイク運転(センターライン側)してたら、左に止まってたのが強引に入りこんできて、
そのまま止まってＵターン待ち
抜くときに睨みつけてやったら、運ちゃんが降りてきた事あるよ
偉い威勢がいいと思ったら交番の目の前だった
小樽でバイク運転(センターライン側)してたら、左に止まってたのが強引に入りこんできて、
そのまま止まってＵターン待ち
抜くときに睨みつけてやったら、運ちゃんが降りてきた事あるよ
偉い威勢がいいと思ったら交番の目の前だった
974 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 14:53:43 ID:k2YaIOtw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
睨んだだけで降りるなんて随分と暇な運チャンだなｗ
>>970
実車のタクシーを割り込みブロックしたら、後ろに乗ってた客にガン見された事がある俺が来ましたよ。
その客、前席のシートバックにしがみついて、すごい形相で運転手にあれこれ指示してたんだよなｗ
そんな事もあって、俺は実車だったら入れてる。
客がデートの待ち合わせに間に合わないとか、あるいはうんこ漏れそうなんだなと思う事にしてる。
実車のタクシーを割り込みブロックしたら、後ろに乗ってた客にガン見された事がある俺が来ましたよ。
その客、前席のシートバックにしがみついて、すごい形相で運転手にあれこれ指示してたんだよなｗ
そんな事もあって、俺は実車だったら入れてる。
客がデートの待ち合わせに間に合わないとか、あるいはうんこ漏れそうなんだなと思う事にしてる。
976 ：なまら名無し：2012/01/24(火) 17:30:51 ID:f3MRNebw [ SODfx-01p1-187.ppp11.odn.ad.jp ]
俺は、タクシーなんだから少しは大目に見てくれよ・・って言う態度が非常にムカツク
客の指示だろうと何だろうと、いきなりUターンとか交差点のド真ん中で客を降ろすとかやめてほしいわ。
客の指示だろうと何だろうと、いきなりUターンとか交差点のド真ん中で客を降ろすとかやめてほしいわ。
タクシー運転手って、あいつらアレで一応プロなんだよな。
いや、マトモな人も居るけどさ。
いや、マトモな人も居るけどさ。
トラックの運転手って、あいつらアレで一応プロなんだよな。
いや、マトモな人も居るけどさ。
いや、マトモな人も居るけどさ。
別に運転のプロって訳ではないだろ。
車で稼いでるってだけで。
公道のプロならハイヤーとかお抱え運転手だろうな。
路線バスもレベル高いかな。
車で稼いでるってだけで。
公道のプロならハイヤーとかお抱え運転手だろうな。
路線バスもレベル高いかな。
2種免なんだからプロって言われるだろ
981 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 00:00:02 ID:mzcqglKA [ KD182249081037.au-net.ne.jp ]
どれが二種免許？
客乗せて運転するのは2種免許必要。
最近は代行も2種免許が必要になった。
最近は代行も2種免許が必要になった。
983 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 06:27:53 ID:BjKHvBVQ [ i220-108-18-9.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
運転が上手い下手ってドリフトや速く走ることでもなく、
いかに周りに順応し迷惑を掛けないで走ることが出来るかだと思う。
乗用車でリヤガラスに雪をコンモリ乗せたまま走るヤツなんかは、
見えなくても大丈夫と言い張るが、実際にはルームミラーを使っていないだけ。
使っていない＝サイドミラーだけに頼るから車線変更が下手になる。
それに気付かない＝下手
いかに周りに順応し迷惑を掛けないで走ることが出来るかだと思う。
乗用車でリヤガラスに雪をコンモリ乗せたまま走るヤツなんかは、
見えなくても大丈夫と言い張るが、実際にはルームミラーを使っていないだけ。
使っていない＝サイドミラーだけに頼るから車線変更が下手になる。
それに気付かない＝下手
984 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 06:39:06 ID:1mkOxXYQ [ 112.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
なぜか箱トラックでルームミラーで真後ろは見えないのに
ルームミラーが付いている不思議。
サイドミラーで距離感がつかみにくいのに18m車でも
上手に割り込んで来る不思議。
ルームミラーが付いている不思議。
サイドミラーで距離感がつかみにくいのに18m車でも
上手に割り込んで来る不思議。
985 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 09:28:58 ID:ArR9SFKQ [ 61-27-118-219.rev.home.ne.jp ]
んなもん、慣れだよ。慣れ。ちなみにルームミラーは
鼻毛チェック用ね。＆鼻くそ
鼻毛チェック用ね。＆鼻くそ
986 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 09:43:02 ID:aHL0EpiA [ i121-117-213-181.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
箱車でもルームミラー無いと車検通らない。
屋根に雪を積んでてフロントガラスが埋まろうが、周りに被害が無いなら構わないんだが、
リヤの灯火の着雪はのけて欲しいよな。
ウィンカーとか見えないっつうの。
リヤの灯火の着雪はのけて欲しいよな。
ウィンカーとか見えないっつうの。
トラックの新車の後ろはフレームだけ
仮装で箱乗せたり平ボディになったりするんだよ
だからルームﾐﾗｰは付物ってこと
仮装で箱乗せたり平ボディになったりするんだよ
だからルームﾐﾗｰは付物ってこと
989 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 13:36:38 ID:m+uoRxlQ [ SODfa-04p7-34.ppp11.odn.ad.jp ]
ホント、冬の大型車にはテールランプを大きくして上の方につけるか、リアフォグをつけて欲しい。
巻き上げる雪でわからずに後方から
3mくらいまで追いついて発見すると怖すぎる
巻き上げる雪でわからずに後方から
3mくらいまで追いついて発見すると怖すぎる
ミニバンとか背の高い車で屋根の雪を下ろさないまま走る横着者の後ろは
晴れていても軽く吹雪状態になる。
晴れていても軽く吹雪状態になる。
991 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 17:31:33 ID:15ZMwipw [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy05.ezweb.ne.jp ]
>>961
南区定山渓前の１車線になる所ですね。
南区定山渓前の１車線になる所ですね。
3m先しか見えない状況なら路肩待機が常識
揚げ足取るつもりはないけど3m先が見えないってのは、相当なもんだよ。
996 ：なまら名無し：2012/01/25(水) 23:34:51 ID:PiqteUlQ [ 107.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
うちの上司は女のケツしか見えない
997 ：なまら名無し：2012/01/26(木) 00:11:19 ID:4cd1om5Q [ J015071.ppp.dion.ne.jp ]
２６日木曜日のイチオシ！の１８時１７分からは哀川翔のアニキのラリーが放送！
>>997
微妙な情報ありがとう
微妙な情報ありがとう
ラリーなの？
先週末の氷上トライアルじゃないの？？
先週末の氷上トライアルじゃないの？？
1000 ：なまら名無し：2012/01/26(木) 00:17:09 ID:o8sQ01rg [ softbank219169014039.bbtec.net ]
ルームミラー必要＝運転下手＝トラック系運転出来ない
1001 ：なまら名無し：2012/01/26(木) 00:20:46 ID:8592+3HQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy06.ezweb.ne.jp ]
>>993
多少言い方に棘が有ったかも知れない。
でも3㍍まで接近して車両に気付いたって事は、ほぼ視界ゼロに近いと思うんだが？そんな状況下で車を走らせる自体が不思議だよ。俺は無理！過去に一度そんな状況で運転して、方向感覚失って路外逸脱した事あるから。
多少言い方に棘が有ったかも知れない。
でも3㍍まで接近して車両に気付いたって事は、ほぼ視界ゼロに近いと思うんだが？そんな状況下で車を走らせる自体が不思議だよ。俺は無理！過去に一度そんな状況で運転して、方向感覚失って路外逸脱した事あるから。