北海道の高速道路・自動車道 25号線
1 ：ゆ～き：
違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 24号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683506/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 24号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683506/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
>>1
乙であります。つ～かおせ～よ。
乙であります。つ～かおせ～よ。
関連スレ
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１３ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1305666251/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 36リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1300314135/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
ドラぷら(E-NEXCOドライブプラザ）
http://www.driveplaza.com/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１３ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1305666251/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 36リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1300314135/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
ドラぷら(E-NEXCOドライブプラザ）
http://www.driveplaza.com/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
>>1
乙であります。
昨日、無料化終了後に初めて奈井江砂川～新川を往復したけど、
札樽道は相変わらずでしたが、道央道は交通量は減ってたね。
岩見沢IC近くの橋に掛かってた ｜走行車線｜追越車線｜ な垂れ幕が無くなってた。
でも変わらないヤツや、車間距離ピッタリのヤツは居たな。
乙であります。
昨日、無料化終了後に初めて奈井江砂川～新川を往復したけど、
札樽道は相変わらずでしたが、道央道は交通量は減ってたね。
岩見沢IC近くの橋に掛かってた ｜走行車線｜追越車線｜ な垂れ幕が無くなってた。
でも変わらないヤツや、車間距離ピッタリのヤツは居たな。
5 ：なまら名無し：2011/07/09(土) 12:08:55 ID:zNOdb1MQ
北広島IC出口なんとかしてくれー！
6 ：あ：2011/07/09(土) 12:23:18 ID:Jq0h2EgQ
有料に戻ってから、事故、車輌火災、逆走の通行止めがピタリとなくなった。
ホント無くなりましたよね。
深川～旭川鷹巣なんて毎週の様に通行止になってた気が。
深川～旭川鷹巣なんて毎週の様に通行止になってた気が。
8 ：なまら名無し：2011/07/10(日) 07:09:26 ID:XqnfF5DA
一昨日、道央道で右車線をずっと１００キロで走っていた、
いかにも観光らしいレンタカーがいた
よくそんなんで北海道までこれたもんだ！
いかにも観光らしいレンタカーがいた
よくそんなんで北海道までこれたもんだ！
レンタカーは中身日本人じゃない可能性あるから怖い
昼間、小樽の方で逆走があったな(笑)
11 ：なまら名無し：2011/07/16(土) 11:23:39 ID:zW/IcgDg
高速もそうだけど下の国道も道すいているわ
北海道ってかなり無料化廃止でかいんじゃないか
北海道ってかなり無料化廃止でかいんじゃないか
12 ：なまら名無し：2011/07/19(火) 01:11:04 ID:vLzzXppA
13 ：なまら名無し：2011/07/19(火) 01:37:58 ID:ILoif0Fw
きちんと国際免許証？を持ってるのかな？
はるみ知事の観光特区・構想は、まだ実現してないから
必要だろうに
はるみ知事の観光特区・構想は、まだ実現してないから
必要だろうに
昔香港へ行った時現地のガイドに
こちらでは保険なんて入ってないし歩行者優先の考えもないから轢かれ損になるので事故にだけは遭わないよう注意された。
そんなやつらに日本で運転させてほしくない。
こちらでは保険なんて入ってないし歩行者優先の考えもないから轢かれ損になるので事故にだけは遭わないよう注意された。
そんなやつらに日本で運転させてほしくない。
緊急走行中の救急車の進行を平気で邪魔してるバカがいたから
どんな奴かと運転手をみたら黒人だったことがある。
中華系は見た目じゃわかりにくいから厄介だな。
どんな奴かと運転手をみたら黒人だったことがある。
中華系は見た目じゃわかりにくいから厄介だな。
>>8
千歳までヒコーキでは？
千歳までヒコーキでは？
17 ：なまら名無し：2011/07/19(火) 22:18:29 ID:Xr+sMqlg
無料化の弊害か・・・本別JCT→音更帯広の路面ガタガタ。
土曜日の雨の中を走ったけど、あちこちに水溜りで危険路面だった。
雨量的には夕張から先の方が多かったけど、夕張→道央道はそれほど水溜りもなく無問題。
土曜日の雨の中を走ったけど、あちこちに水溜りで危険路面だった。
雨量的には夕張から先の方が多かったけど、夕張→道央道はそれほど水溜りもなく無問題。
無料化終了でこのスレも過疎化
平和って良い事じゃない。
20 ：なまら名無し：2011/07/28(木) 18:43:32 ID:XaV3h0gA
道東道夕張占冠が１０月２６日、道央道森落部が１１月２９日に開通決定。
21 ：なまら名無し：2011/07/28(木) 19:34:46 ID:sck0vXJQ
22 ：なまら名無し：2011/07/28(木) 22:36:21 ID:sck0vXJQ
追加情報です。
占冠PA 9月7日（水）
由仁PA 10月29日（土）
オープンします。
占冠PA 9月7日（水）
由仁PA 10月29日（土）
オープンします。
23 ：なまら名無し：2011/07/29(金) 10:53:07 ID:fE8Vt89A
いよいよ道東道の本気が試されるな。
残り釧路のラインと道央の函館の方までつながったら高速イランわ
残り釧路のラインと道央の函館の方までつながったら高速イランわ
24 ：なまら名無し：2011/07/29(金) 18:55:35 ID:DfI8LlAw
昨年からことしにかけての無料化でも、
交通量は１万／日に届かなかった。４車線化は１万台が一つの目安。
十勝まで繋がっても無料化の交通量を越えることはないだろうね。
開通しても現状とあまり変わらない利用台数だろう。
交通量は１万／日に届かなかった。４車線化は１万台が一つの目安。
十勝まで繋がっても無料化の交通量を越えることはないだろうね。
開通しても現状とあまり変わらない利用台数だろう。
冬だけ日勝峠迂回で増えるかもね。
無料化終わったけど、日勝にはあんまり流れていない。やはり大半が
高速利用しているって感じだった(トラック除く)
ただ、全体量は減っていて、有料だったら下走りたくないから、そもそも
でかけないという人が多いのかもしれない。
高速利用しているって感じだった(トラック除く)
ただ、全体量は減っていて、有料だったら下走りたくないから、そもそも
でかけないという人が多いのかもしれない。
27 ：なまら名無し：2011/07/30(土) 09:53:06 ID:dMytl8Hg
十勝清水－池田が先行開通した時は車が少ないとか無駄とか散々けなしていたくせに、
夕張－十勝清水開通が決まった今は大々的な歓迎ムードで報道か。
報道機関って、調子いいなぁ・・・
夕張－十勝清水開通が決まった今は大々的な歓迎ムードで報道か。
報道機関って、調子いいなぁ・・・
道東道は順番間違えたんじゃないかな。
夕張～十勝清水を最初に開通させればよかったのに。
夕張～十勝清水を最初に開通させればよかったのに。
>>28
それは鈴木宗男と中川昭一の力なのだ
それは鈴木宗男と中川昭一の力なのだ
十勝清水～池田開通当初に乗ったことがあるけど、乗った途端にパンダ出現で70km/h縛り。
下道見ると、同じ速度で流れてる。
誰も乗らないのは、ある程度仕方なかった感じだよね。
下道見ると、同じ速度で流れてる。
誰も乗らないのは、ある程度仕方なかった感じだよね。
十勝清水以東が先に開通したのは予算が少なくて済むからってだけだ。
どこの高速だって作るのがラクな方から開通するもんだ。
どこの高速だって作るのがラクな方から開通するもんだ。
32 ：なまら名無し：2011/08/02(火) 22:03:23 ID:GRMiFbDg
その点、旭川紋別道は一番の難所である
北見峠の区間から開通させたのはいい判断だったと思う！！
北見峠の区間から開通させたのはいい判断だったと思う！！
ＨＴＢの２３時過ぎの夜のニュースで、メディア向けに夕張－占冠間が一部公開された映像を流していたわ。
34 ：なまら名無し：2011/08/03(水) 07:02:03 ID:lODCZuYQ
旅の途中、夕張ICで乗り降りしても無料になるようにしてくれと、
夕張市？が無茶な要望を出してたね。
夕張市？が無茶な要望を出してたね。
夕張市がその代わりに料金を肩代わりするんなら。
36 ：なまら名無し：2011/08/03(水) 07:39:30 ID:r46+M2RA
>>32
金食い虫のトンネルがなく、国有林野が多くて用地交渉がないから
峠が優先となって結果オーライ。
遺跡の出土や相続人が確定できなかったり離農や移転補償などで
用地交渉が難航している場所は当然後回しとなる。
なにせ、「事業費が薄撒き」になったからね。
金食い虫のトンネルがなく、国有林野が多くて用地交渉がないから
峠が優先となって結果オーライ。
遺跡の出土や相続人が確定できなかったり離農や移転補償などで
用地交渉が難航している場所は当然後回しとなる。
なにせ、「事業費が薄撒き」になったからね。
>>34 でも途中下車？して再び乗っても料金的に不利にならないようなシステムはあればいいと思う。
現状だと最終目的地ＩＣの前で途中下車しちゃうと割高になるから寄り道する気も薄くなる。
現状だと最終目的地ＩＣの前で途中下車しちゃうと割高になるから寄り道する気も薄くなる。
38 ：なまら名無し：2011/08/04(木) 22:25:08 ID:kZwVvG3Q
旭川紋別道って本当に紋別まで通すの？
丸瀬布まで来ちゃったらルート的には
遠軽、網走方面に行きそうな感じでない。
丸瀬布まで来ちゃったらルート的には
遠軽、網走方面に行きそうな感じでない。
っていうか、旭川～北見の自動車道にしてくれれば良かったのに。
>>39
国立公園のどまんなかぶち抜く形になるので不可能
国立公園のどまんなかぶち抜く形になるので不可能
>>40
は？北見峠経由だと国立公園なんて通りませんが。
は？北見峠経由だと国立公園なんて通りませんが。
42 ：なまら名無し：2011/08/05(金) 10:07:37 ID:GnsW+2aw
北見網走方面は道東道
遠軽紋別は旭川自動車道
札幌への一極集中化がますます進みますね。
交通網の整備と自衛隊駐屯地の存在は密接な関係があるので必ず繋げますよ。
遠軽紋別は旭川自動車道
札幌への一極集中化がますます進みますね。
交通網の整備と自衛隊駐屯地の存在は密接な関係があるので必ず繋げますよ。
43 ：なまら名無し：2011/08/09(火) 00:38:37 ID:btGJf7Jw
来年度に北見道路と言われる北見ICなど開通するみたいだが、現時点では
バイパス程度だな。
利用車も少ないと思う。
この道路も足寄⇒北見間が繋がらないと無意味な道路
費用対策だと思うが美幌の一部など虫食い路線が残念だ。
バイパス程度だな。
利用車も少ないと思う。
この道路も足寄⇒北見間が繋がらないと無意味な道路
費用対策だと思うが美幌の一部など虫食い路線が残念だ。
44 ：なまら名無し：2011/08/10(水) 18:16:38 ID:IR9Qs6DQ
名寄バイパス、音威子府バイパス、豊富バイパスもはやく
つなげてもらいたい！！
つなげてもらいたい！！
45 ：なまら名無し：2011/08/14(日) 16:32:49 ID:jN8CjnRw
無理だろ・・。
豊富バイパスから稚内方面はあきらめたみたいだし。
豊富バイパスから稚内方面はあきらめたみたいだし。
46 ：なまら名無し：2011/08/14(日) 17:36:02 ID:mjZLDG6g
毎度のことだが連休シーズンになると
札幌西インター出口の信号の青信号の時間の短さはどうにかならんのか
札幌西インター出口の信号の青信号の時間の短さはどうにかならんのか
勝毎の花火大会、13日に開催するのはやめてほしい。
帰省ラッシュ、Uターンラッシュと重なって、
道内の道路交通に時間的、経済的損失を与える。
ことしは特にひどく、無料化が終わったっていうのに、
道東道で、札幌などから帯広に向かう観覧客と相まって
最大25キロの渋滞を引き起こした。
13日には夕張付近や十勝に入ってもずっと断続的に１日中
渋滞していた。
来年は途切れ区間が開通するので、夕張や占冠の渋滞は
解消されるだろうけど、十勝でのIC出口の渋滞はなくならないと思う。
この時期の開催はやめほてほしい。
帰省ラッシュ、Uターンラッシュと重なって、
道内の道路交通に時間的、経済的損失を与える。
ことしは特にひどく、無料化が終わったっていうのに、
道東道で、札幌などから帯広に向かう観覧客と相まって
最大25キロの渋滞を引き起こした。
13日には夕張付近や十勝に入ってもずっと断続的に１日中
渋滞していた。
来年は途切れ区間が開通するので、夕張や占冠の渋滞は
解消されるだろうけど、十勝でのIC出口の渋滞はなくならないと思う。
この時期の開催はやめほてほしい。
49 ：なまら名無し：2011/08/15(月) 10:50:37 ID:MGBlB3Iw
１３日に道央道の岩見沢ICあたりで渋滞してたみたいだけど、なぜ？
夕張の方は花火大会で混んでたのは理解できるけど岩見沢で渋滞
とは珍しいですね。
夕張の方は花火大会で混んでたのは理解できるけど岩見沢で渋滞
とは珍しいですね。
別に珍しくない。
51 ：なまら名無し：2011/08/16(火) 08:18:47 ID:9Y5N8Fzg
14日18：00ごろも美唄から岩見沢まで、一時車両が停止するほどの渋滞。
事故かと思ったが、何もなく先頭をマイペースで走る車が引き起こした
自然渋滞みたいだった。
事故かと思ったが、何もなく先頭をマイペースで走る車が引き起こした
自然渋滞みたいだった。
ちょっと交通量の多い高速道路で走行車線と追い越し車線で同じ速度で走りつつ
ブレーキランプを定期的に光らせながら、速度を70～100の範囲で一定させないで走れば
渋滞くらい簡単にできるんじゃないかな。
ブレーキランプを定期的に光らせながら、速度を70～100の範囲で一定させないで走れば
渋滞くらい簡単にできるんじゃないかな。
アンテナ付けたクラウンで怪しく走ってるだけで軽く渋滞始まります
以前、普段混まないところで走行車線に長い行列できていて、
不思議に思いつつ追い越し車線から行列の先頭に出てみると
アンテナをトランク脇に立てた黒クラウンが車列の先頭にいたんだが
メッキバンパーの130系セダン。
自衛隊の幹部用車両を交通取締り用覆面と勘違いしてみんな行列を
作っていただけだった。
今時130系の覆面なんて生残っていないし、現役当時にしても5ナンバーで
メッキバンパーが付いたグレードなんて使っていないし。
不思議に思いつつ追い越し車線から行列の先頭に出てみると
アンテナをトランク脇に立てた黒クラウンが車列の先頭にいたんだが
メッキバンパーの130系セダン。
自衛隊の幹部用車両を交通取締り用覆面と勘違いしてみんな行列を
作っていただけだった。
今時130系の覆面なんて生残っていないし、現役当時にしても5ナンバーで
メッキバンパーが付いたグレードなんて使っていないし。
ビビリ過ぎ(笑)
56 ：なまら名無し：2011/08/17(水) 04:29:19 ID:6i92+9Ow
慣れない人は追い越し車線を１００キロとか１００キロチョイで走るじゃない？
あれもダメだね！！
走行車線の車列や追い越し車線の車のたまり具合を見て、
１２０くらいまで出さないと簡単に後ろが詰る。。。
それ以上出せないのなら追越しないで
走行車線を走るべし
あれもダメだね！！
走行車線の車列や追い越し車線の車のたまり具合を見て、
１２０くらいまで出さないと簡単に後ろが詰る。。。
それ以上出せないのなら追越しないで
走行車線を走るべし
>>51
渋滞の多くは自然渋滞だから先頭車両の速度ムラだね
トンネル、橋、カーブで速度を落とすのはある程度仕方ないが
何もない直線で一定の速度で走れない奴が多すぎる
±10kmのムラがあるとか珍しくないから困ったものだ。
渋滞の多くは自然渋滞だから先頭車両の速度ムラだね
トンネル、橋、カーブで速度を落とすのはある程度仕方ないが
何もない直線で一定の速度で走れない奴が多すぎる
±10kmのムラがあるとか珍しくないから困ったものだ。
ATだとちょっとした勾配でもすぐにギアが変わったりするしね。
59 ：なまら名無し：2011/08/18(木) 06:26:57 ID:bENkkPGA
>>57
集中力が欠けてるんだろうけど、オレの知り合いは
そういう事に全く何も感じないんだって！
落ちたら加速して追越して、また落ちたのに気付いたら
出したいスピードまで加速・・・
ホントこんなヤツばっかだもの、
追い越し車線が混雑するの分るよ
集中力が欠けてるんだろうけど、オレの知り合いは
そういう事に全く何も感じないんだって！
落ちたら加速して追越して、また落ちたのに気付いたら
出したいスピードまで加速・・・
ホントこんなヤツばっかだもの、
追い越し車線が混雑するの分るよ
今日みたマーチ。
三笠ICで乗ってきて、すぐに追越車線に。
見えている限りで、走行車線に1度も戻って無い。
ちなみに走行車線はガラガラ。
何なの、ねぇ何なのよ。
三笠ICで乗ってきて、すぐに追越車線に。
見えている限りで、走行車線に1度も戻って無い。
ちなみに走行車線はガラガラ。
何なの、ねぇ何なのよ。
>>60 バカが乗っていました。
62 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 00:24:31 ID:XEaZU1kQ
旭川方面高速道路警察隊の「新型」クラウン覆面が
旭川鷹栖～深川で雨の中、スピードの出しすぎで単独事故大破だって。
高価なおもちゃを与えても高卒公務員の手にかかったらすぐ壊しちゃうから
無駄だな。
旭川鷹栖～深川で雨の中、スピードの出しすぎで単独事故大破だって。
高価なおもちゃを与えても高卒公務員の手にかかったらすぐ壊しちゃうから
無駄だな。
63 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 03:28:24 ID:JJRX9/ag
事故を起こした警官は、もちろん免職だよね
殆どの道民は知らない事故のニュース。
表沙汰になっていないから減給にもならないんじゃないか？
表沙汰になっていないから減給にもならないんじゃないか？
65 ：素人童貞：2011/08/27(土) 10:37:50 ID:94YFq2jw
警察は猛反省して欲しいね。大体大した腕前も才能もないのにさ。
数年前に、ｳｨｻﾞｰﾄﾞを捕まえようと追って殉職した警官も身の程をわきまえなかったから。それを逆怨みして関係ない人まで事情聴取するなんてお門違い。
自分達の腕前をわきまえて取り締まるべきだろうね。
数年前に、ｳｨｻﾞｰﾄﾞを捕まえようと追って殉職した警官も身の程をわきまえなかったから。それを逆怨みして関係ない人まで事情聴取するなんてお門違い。
自分達の腕前をわきまえて取り締まるべきだろうね。
66 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 10:49:39 ID:+VOtztiw
>>62
ソースくらい示さん事にはただのヨタ話にしか過ぎんよ。
ソースくらい示さん事にはただのヨタ話にしか過ぎんよ。
67 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 10:55:08 ID:JJRX9/ag
つ 世界びっくりカーチェイス
ラジオでも事故で通行止めって流れてたよ。
ラジオでも事故で通行止めって流れてたよ。
68 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 11:09:00 ID:+VOtztiw
>>67
だからそれが本当に覆面の起こした事故なのかどうかソースを出せって言ってるんだよ。
だからそれが本当に覆面の起こした事故なのかどうかソースを出せって言ってるんだよ。
>>68
北海道車総合スレから
昨日、旭川から高速で札幌へ帰るとき、覆面クラウンが150くらいで抜いていった。
直後にスコールが来て、カーブの先で覆面が事故ってたｗ。
道路一面に部品ばらまいてさ。
今のクラウンってじょうぶだね。普通に降りてきたよ。
いいから、大丈夫だから、シッシッだって・・・
高速は通行止めになるし、税金で買ったクラウンは廃車だし・・・
なにやってんだかｗ
北海道車総合スレから
昨日、旭川から高速で札幌へ帰るとき、覆面クラウンが150くらいで抜いていった。
直後にスコールが来て、カーブの先で覆面が事故ってたｗ。
道路一面に部品ばらまいてさ。
今のクラウンってじょうぶだね。普通に降りてきたよ。
いいから、大丈夫だから、シッシッだって・・・
高速は通行止めになるし、税金で買ったクラウンは廃車だし・・・
なにやってんだかｗ
70 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 11:28:43 ID:JJRX9/ag
醤油しか持ってない
>>69
へぇ～、掲示板への書き込みがソースかい？
へぇ～、掲示板への書き込みがソースかい？
ずいぶんと粘着質なやつだな
ニュースにならない事は真実ではないとでも言いたげだな
ニュースになってる事が全てではないのもわからんのか？
もちろん釣りだよな？？？本気で言ってるならどうかしてるよアンタ
ニュースになってる事が全てではないのもわからんのか？
もちろん釣りだよな？？？本気で言ってるならどうかしてるよアンタ
>>72
このスレであんましいい加減な情報垂れ流してほしくないだけだよ。
今時覆面パトが廃車になるほどの事故起こして高速通行止めにすりゃバレないわけないだろ。
通行止めがラジオで流れた時点でマスコミに伝わってんだよ。
このスレであんましいい加減な情報垂れ流してほしくないだけだよ。
今時覆面パトが廃車になるほどの事故起こして高速通行止めにすりゃバレないわけないだろ。
通行止めがラジオで流れた時点でマスコミに伝わってんだよ。
>>73
事故車が警察だったらマスコミは必要以上に飛び付くでしょフツー。
事故車が警察だったらマスコミは必要以上に飛び付くでしょフツー。
その「フツー」ってのはあなたの感覚であってマスコミの事実ではない訳ですが
自分の脳内で考えてる事があたかも当然のような言い回しはどうかと思いますよ
自分の脳内で考えてる事があたかも当然のような言い回しはどうかと思いますよ
>>76
はて？それはずいぶんと過去の報道実態を無視した意見ですね。
これまでマスコミは警察の不祥事となると目の色変えて報道してきたでしょ。特に道新なんかはね。
道内のテレビ・ラジオのニュースソースは道新が多いから必然的にテレビ・ラジオもそう。
それがフツーでないと言うなら何がフツーなの？
はて？それはずいぶんと過去の報道実態を無視した意見ですね。
これまでマスコミは警察の不祥事となると目の色変えて報道してきたでしょ。特に道新なんかはね。
道内のテレビ・ラジオのニュースソースは道新が多いから必然的にテレビ・ラジオもそう。
それがフツーでないと言うなら何がフツーなの？
>>77
じゃあ過去の警察の不祥事や覆面等々が起こした事故を全て報道しているというソースをくださいｗ
出来るわけないだろ？
不祥事と事故の違いってわかるかな？
「フツー」だの「バレないわけない」だのはあなたの主観であって報道の事実ではないとわからんのかねぇ・・・
あ、ちなみにあまり警察のミスを叩き過ぎると新聞・TVには情報がいかなくなるという事もあるみたいだよ。ソースはもちろんないけどｗｗｗ
じゃあ過去の警察の不祥事や覆面等々が起こした事故を全て報道しているというソースをくださいｗ
出来るわけないだろ？
不祥事と事故の違いってわかるかな？
「フツー」だの「バレないわけない」だのはあなたの主観であって報道の事実ではないとわからんのかねぇ・・・
あ、ちなみにあまり警察のミスを叩き過ぎると新聞・TVには情報がいかなくなるという事もあるみたいだよ。ソースはもちろんないけどｗｗｗ
79 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 12:48:38 ID:OLd7V9tA
火消し隊が必死だな。
まあ旭川界隈の高速道路で200系クラウン覆面を見かけることは当分ないよ。
まあ旭川界隈の高速道路で200系クラウン覆面を見かけることは当分ないよ。
>>78
いや、人に対してソースをくれという前に、
その事故が事実であるというソースさえ示してくれれば済む事なんだが？
あなた、他の掲示板で書き込まれたものをソースですと言われて鵜呑みにできるの？
だとすればおめでたい脳だよ
いや、人に対してソースをくれという前に、
その事故が事実であるというソースさえ示してくれれば済む事なんだが？
あなた、他の掲示板で書き込まれたものをソースですと言われて鵜呑みにできるの？
だとすればおめでたい脳だよ
>>80
HAHAHA、火消し必死ですねｗ
俺は一言も事故が事実だとは言ってませんが。大丈夫？
なんで俺にはソースを提示する義務はございません。
んで、あなたがおっしゃってる過去の報道実態とやらで目の色変えて報道してきたというソースくださいよー
もちろん覆面・パトの事故も大体報道されてるんでしょー？
ねーねーソースないのに言ってるのー？？？
HAHAHA、火消し必死ですねｗ
俺は一言も事故が事実だとは言ってませんが。大丈夫？
なんで俺にはソースを提示する義務はございません。
んで、あなたがおっしゃってる過去の報道実態とやらで目の色変えて報道してきたというソースくださいよー
もちろん覆面・パトの事故も大体報道されてるんでしょー？
ねーねーソースないのに言ってるのー？？？
84 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 13:29:23 ID:JJRX9/ag
まぁまぁケンカは止めましょう。
STVの和久井さんのコーナーに、きちんと報道しろってメールしてみたよ。
報道局員がロシア？で拘束されたりして、それどころじゃないだろうけど（笑
STVの和久井さんのコーナーに、きちんと報道しろってメールしてみたよ。
報道局員がロシア？で拘束されたりして、それどころじゃないだろうけど（笑
>>84
まあこれで止めるけど、
オレはたかが覆面パトが自損したくらいで別にいちいち報道しなくてもいいというスタンス。
ただこういった掲示板でああだこうだ非難するからには事故自体が事実でなきゃあまりにもバカ過ぎる。
他の板に書き込んだ目撃者だって覆面パトと勝手に決めつけて大袈裟に言ってるだけかもしれんし。
鵜呑みにできないからソースに拘ったのさ。
まあこれで止めるけど、
オレはたかが覆面パトが自損したくらいで別にいちいち報道しなくてもいいというスタンス。
ただこういった掲示板でああだこうだ非難するからには事故自体が事実でなきゃあまりにもバカ過ぎる。
他の板に書き込んだ目撃者だって覆面パトと勝手に決めつけて大袈裟に言ってるだけかもしれんし。
鵜呑みにできないからソースに拘ったのさ。
和久井さーん！
税金の無駄使いがされましたよ！
税金の無駄使いがされましたよ！
>>85
ナンバープレートの番号までばれてるよ？事故ったクラウンの覆面車両は。
ナンバープレートの番号までばれてるよ？事故ったクラウンの覆面車両は。
88 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 15:35:23 ID:OLd7V9tA
警察は火消しもするのか（笑）
89 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 18:32:17 ID:MDsdcrWw
ま、確かに税金で買った車だけどさ、
訓練された警察のドライバーが運転していて事故ったんだから、
一般ピーポーが同じ速度で走ってたら今ごろ天国じゃないかい？
訓練された警察のドライバーが運転していて事故ったんだから、
一般ピーポーが同じ速度で走ってたら今ごろ天国じゃないかい？
90 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 18:51:27 ID:9u3FP9DA
今回の覆面の件は事故当日の20:50頃のNHKローカルニュースで流れました。
運転していたのは34才の巡査部長で、事故の原因は不明。目下究明中という
報道内容でした。
運転していたのは34才の巡査部長で、事故の原因は不明。目下究明中という
報道内容でした。
93 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 20:57:43 ID:9u3FP9DA
>89
運転している中身がどうなろうと知らない。
税金で購入された車両が大破してんのが問題。
運転している中身がどうなろうと知らない。
税金で購入された車両が大破してんのが問題。
94 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 21:36:51 ID:UJkIjnhg
>>93
そりゃ甘いわ
中のタワケポンチにだって万一のことがあれば公務災害で無駄な税金がもっと出ていくんだから
支出の中身どうこうより、そんな人間を配置した人事というか管理体制だわさ、本質は。
って、>>94に先越されたｗｗｗ
ま、もっとも高速隊が今回みたいな雲助なくしてパンダ隊だけになったら
遵法渋滞がざらになる諸刃の剣だがｗ
そりゃ甘いわ
中のタワケポンチにだって万一のことがあれば公務災害で無駄な税金がもっと出ていくんだから
支出の中身どうこうより、そんな人間を配置した人事というか管理体制だわさ、本質は。
って、>>94に先越されたｗｗｗ
ま、もっとも高速隊が今回みたいな雲助なくしてパンダ隊だけになったら
遵法渋滞がざらになる諸刃の剣だがｗ
96 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 22:13:50 ID:a3Smo3fw
ははは。
ムネオが高速で移動したとき230ｋｍもだしたのに速度違反
で捕まえなかった道警。ホントに程度が低いよねＷ
ムネオが高速で移動したとき230ｋｍもだしたのに速度違反
で捕まえなかった道警。ホントに程度が低いよねＷ
97 ：なまら名無し：2011/08/27(土) 23:24:19 ID:9u3FP9DA
ソース君はどこへ行ったんでしょうか。
98 ：なまら名無し：2011/08/28(日) 00:01:22 ID:/8kyhJiw
火消しに失敗したソース君（笑）
100 ：うえるかむのーと：2011/08/28(日) 03:06:13 ID:OnQgWVdg
ソース君のIPで検索したら、病んだ人の書き込みが出てきた（笑
2008年の書き込みだから、偶然の一致なのかな？
2008年の書き込みだから、偶然の一致なのかな？
101 ：なまら名無し：2011/08/28(日) 03:17:29 ID:+ocJmQcA
102 ：なまら名無し：2011/08/28(日) 08:44:42 ID:XulV9u9g
所詮は身内の論理で動く組織だから甘い処分で終わりでしょ。
まったく政治家とか権力者にはトコトン弱いよな。
まったく政治家とか権力者にはトコトン弱いよな。
103 ：sage：2011/08/29(月) 20:02:27 ID:Lirg9Qrg
そのクラウンなら、深川の旭川寄りの２車線で暴走シテタ。
赤灯はナシでね。
赤灯はナシでね。
104 ：なまら名無し：2011/08/29(月) 23:02:19 ID:52TznWiQ
お調子者の公務員はドラえもん姿で怪我のないように完全武装し
トヨタ車のクラッシュ試験をやったのか？
３時間も交通遮断し、経済活動を麻痺させた責任は重大だぞ。
通行止めにしたのは、安全のためではなく事実隠蔽のため。道民をナメるな！
赤灯ナシで出せる速度は、日本の高速道は１００ｋｍ／ｈまで。
中国か朝鮮あたりのアウトバーンで飛ばせよ！
３４才か、あとは、実名や顔写真がほしいな。
だれかドラレコでとったやつを、公開かつ監察官室に提供して。
輪禍事故が発生しなかったことを真剣に反省し、血税を返せ！
トヨタ車のクラッシュ試験をやったのか？
３時間も交通遮断し、経済活動を麻痺させた責任は重大だぞ。
通行止めにしたのは、安全のためではなく事実隠蔽のため。道民をナメるな！
赤灯ナシで出せる速度は、日本の高速道は１００ｋｍ／ｈまで。
中国か朝鮮あたりのアウトバーンで飛ばせよ！
３４才か、あとは、実名や顔写真がほしいな。
だれかドラレコでとったやつを、公開かつ監察官室に提供して。
輪禍事故が発生しなかったことを真剣に反省し、血税を返せ！
105 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 09:30:00 ID:H2m5GlpA
>>103 旭川鷹栖～深川で今は亡き白い170系クラウンの「た5241」とか一般車のふりして
推定140キロ以上で頻繁にぶっ飛ばしていたからなあ。
傍目からみたら暴走車両そのもの。
音江ＰＡで小便していたドラえもんに「スピードの出しすぎは危ないよ」と言ったら
「俺らは一般人と違って訓練されてるからいいんだよ」と言われたけど、実際に事故を起こしてるしｗ
新しいおもちゃで調子こきすぎたんだな。
推定140キロ以上で頻繁にぶっ飛ばしていたからなあ。
傍目からみたら暴走車両そのもの。
音江ＰＡで小便していたドラえもんに「スピードの出しすぎは危ないよ」と言ったら
「俺らは一般人と違って訓練されてるからいいんだよ」と言われたけど、実際に事故を起こしてるしｗ
新しいおもちゃで調子こきすぎたんだな。
106 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 10:11:46 ID:TvfsgdPw
>>「俺らは一般人と違って訓練されてるからいいんだよ」と言われたけど
こんな対応されたら、もう・・・。
上川層雲峡～旭川鷹栖まではノロノロ運転で嫌がらせをするし、
旭川方面高速道路警察隊って酷いなぁ。
こんな対応されたら、もう・・・。
上川層雲峡～旭川鷹栖まではノロノロ運転で嫌がらせをするし、
旭川方面高速道路警察隊って酷いなぁ。
このスレ見てると普段違反ばかりやってて警察を逆恨みしてる輩がいかに多いかが分かるなｗ
108 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 11:12:23 ID:H2m5GlpA
>>107 おっ、ソース君登場ｗ
なにがソース君だ違反常習者めｗ
いっぱい違反してたくさん罰金納めて新しい覆面パトの購入に貢献してねｗｗｗ
いっぱい違反してたくさん罰金納めて新しい覆面パトの購入に貢献してねｗｗｗ
ソース君、覆面事故のソースあったみたいだけどそれに関しては一言もないの？
111 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 13:43:03 ID:TvfsgdPw
ここの違反常習住民には反論者はすべて同一人物で警察関係者に映るらしい
さすが違反常習が当たり前だと思ってるヤツらのオツムは違うなｗｗｗ
さすが違反常習が当たり前だと思ってるヤツらのオツムは違うなｗｗｗ
逆に、運転をしていて違反をしない人が居るのなら教えて欲しい。
それとも、アンタが免許も持っていないようなガキなら文句を言わない事だね。
それとも、アンタが免許も持っていないようなガキなら文句を言わない事だね。
字も読めないらしいｗ
” 違 反 常 習 者 ”
” 違 反 常 習 者 ”
115 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 14:35:00 ID:Nj7XdRIw
116 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 14:38:32 ID:TvfsgdPw
違反は、25km/hオーバーで捕まった1回しか
したことはないけどね
したことはないけどね
117 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 14:41:02 ID:TvfsgdPw
>>115
旭川の人みたいだね。年齢は高齢なのかな？
旭川の人みたいだね。年齢は高齢なのかな？
>>113
大人なら恥ずかしいのはあなたですよ。バカかな？この人。
運転をしていて違反をしないのが当たり前なんですけど。また
そう思われない方は心底運転をしないよう望みます。こちらは毎日
運転していますけど、「運転をして違反をするのが当たり前」等と
考えたり、そう思って運転する人間がいる現実が怖いです。そして
これを「綺麗事」と成人前の子供の様な屁理屈で返す神経も呆れますね。
心構えの段階から、運転する資格は無しです。
大人なら恥ずかしいのはあなたですよ。バカかな？この人。
運転をしていて違反をしないのが当たり前なんですけど。また
そう思われない方は心底運転をしないよう望みます。こちらは毎日
運転していますけど、「運転をして違反をするのが当たり前」等と
考えたり、そう思って運転する人間がいる現実が怖いです。そして
これを「綺麗事」と成人前の子供の様な屁理屈で返す神経も呆れますね。
心構えの段階から、運転する資格は無しです。
119 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 16:58:18 ID:2eaJfjYQ
>>118 覆面が違反車両を追尾中でもないのに雨の中、
大幅な速度超過で事故を起こしたから叩かれているのがわからないとは
バカかな？この人。
状況に応じた速度で走らないで事故を起こすようなヘタクソ警察官は
免許取り消しにしとけよ。
大幅な速度超過で事故を起こしたから叩かれているのがわからないとは
バカかな？この人。
状況に応じた速度で走らないで事故を起こすようなヘタクソ警察官は
免許取り消しにしとけよ。
自分だけは大丈夫。
自分は完璧。
そう考えていた時期が私にもありました。
自分は完璧。
そう考えていた時期が私にもありました。
121 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 17:37:11 ID:TvfsgdPw
無謀な運転をして自爆した警官の氏名を公開して、
早く処分してほしいね。 道警さん早くして。
早く処分してほしいね。 道警さん早くして。
123 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 17:51:57 ID:TvfsgdPw
免許を持っていないと思う
建前は「違反はしない」なんだよね。
ついうっかりとか、知らないうちにはあるな。
>>105
じゃぁ、「オレは車で競技をやっているから一般人とは違う。」
とK殺に言ってもOKになるね。
停められたら言ってみるかな。
ついうっかりとか、知らないうちにはあるな。
>>105
じゃぁ、「オレは車で競技をやっているから一般人とは違う。」
とK殺に言ってもOKになるね。
停められたら言ってみるかな。
125 ：なまら名無し：2011/08/30(火) 19:13:11 ID:3XAhAYEA
車線変更で道譲ったらハザードたいてくれたけど、消し忘れたらしく付けっぱなしで走行。どんだけ義理堅いんですか…
ハザードランプの正しい使い方を教えてください。
・サンキューハザードは2回だったり3回だったり地域性がある
・自動車道の出口や高速で渋滞したとき最後尾はハザードをつける
・自動車道の出口や高速で渋滞したとき最後尾はハザードをつける
当該のクラウンとは違うと思うけど、以前5号線の取り締まりで違反車両を猛追する
様子を見かけたことがあるんだけど、もう、下手糞の一言に尽きるよ。
荷重移動が出来て無いからふらつくし、コーナリング中にビビりブレーキ踏む始末。
あんな程度の運転技術じゃ、事故起こして当たり前だわ。
様子を見かけたことがあるんだけど、もう、下手糞の一言に尽きるよ。
荷重移動が出来て無いからふらつくし、コーナリング中にビビりブレーキ踏む始末。
あんな程度の運転技術じゃ、事故起こして当たり前だわ。
警視庁24時だったかで、道警交通機動隊の訓練風景やってたけど、
確かに若い隊員はカウンターとかの当て方は下手だった。
ただ、土砂降りの雨の中150km/hなんて運転技術以前の問題だと思う。
確かに若い隊員はカウンターとかの当て方は下手だった。
ただ、土砂降りの雨の中150km/hなんて運転技術以前の問題だと思う。
サンキューハザードって、一応正しくない使い方だよな。
ハザードってくらいなんで、渋滞や緊急時や駐停車時などの危険がある時に使うのが正しい。
ハザードってくらいなんで、渋滞や緊急時や駐停車時などの危険がある時に使うのが正しい。
まぁ、抜いたら入れないし
次から身をもって知ることになるでしょ
次から身をもって知ることになるでしょ
今日の昼に滝川～奈井江砂川間を通行止めにしたアホは誰だよ
>>136
多分、雨による災害だと思いますよ(^_^;)
多分、雨による災害だと思いますよ(^_^;)
138 ：なまら名無し：2011/09/04(日) 22:08:45 ID:GW283lCw
砂川ＳＡ付近の土砂崩れが原因。自然災害と動物侵入が原因の
通行止めはおとなしくあきらめよう。
通行止めはおとなしくあきらめよう。
なんだ、高速無料化が終わったのにも関わらず、やらかした奴がいたのかと思った。
140 ：なまら名無し：2011/09/04(日) 23:41:00 ID:RL9sJIzg
>>130それ観たわ、一般人の中途採用の奴でなかったっけ？見るからに鈍そうな奴。カウンターあてれなくて、何回もパトカー回転させてたな(笑)
141 ：なまら名無し：2011/09/05(月) 08:33:48 ID:sD1peYjg
江別東から西に向かって救急車と消防車が走っていったけど
事故かも。
事故かも。
今日、道央道北行きのオービス先で拳大の石が落ちてた。
跳ね飛ばしてスゲー音したよ。
あの辺工事してたから、回収忘れたのかねぇ。
跳ね飛ばしてスゲー音したよ。
あの辺工事してたから、回収忘れたのかねぇ。
>>142
タイヤ大丈夫？
タイヤ大丈夫？
>>143
乗り上げた訳ではないのでタイヤは大丈夫です。
乗り上げた訳ではないのでタイヤは大丈夫です。
>>144
それは良かった！
それは良かった！
146 ：なまら名無し：2011/09/12(月) 20:47:47 ID:l4G9n3dA
道東道夕張占冠10月29日に開通するけど開通式やるの？
概要でてないだけか
概要でてないだけか
147 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 04:16:16 ID:lDwPiH0w
どんな区間でやるよ
当該区間の町長さんがテープカット
その式典のあとあと初乗りしたい人が続々と開通区間を走り初めする
みたいな感じだな
この手のイベントにはムネオは必ず出てくるが
今はブタ箱の中なので来ないだろう。
俺個人としては占冠PAが気になるところ。
もう1個ぐらいセイコマでもあったらいいんじゃないかって思うな
ちょっと帯広や釧路まで距離ありすぎだもんな
当該区間の町長さんがテープカット
その式典のあとあと初乗りしたい人が続々と開通区間を走り初めする
みたいな感じだな
この手のイベントにはムネオは必ず出てくるが
今はブタ箱の中なので来ないだろう。
俺個人としては占冠PAが気になるところ。
もう1個ぐらいセイコマでもあったらいいんじゃないかって思うな
ちょっと帯広や釧路まで距離ありすぎだもんな
148 ：なまら名無し：2011/09/13(火) 08:55:28 ID:ZNQrBhSA
１０月２９日の夕張占冠の開通は、何時頃なんでしょうか？
何時から通ることができるのかを知りたいです。
何時から通ることができるのかを知りたいです。
149 ：なまら名無し：2011/09/15(木) 17:37:28 ID:TMPHQgpQ
全国各地の高速道路一番乗りのオッサンも来るのかなｗ
突撃一番
151 ：なまら名無し：2011/09/20(火) 17:19:24 ID:/wdkGwJQ
17.18日と占冠音更間通って釧路まで行ってきたけど、すっごい空いてて快適だった。
無料化実験だっけ、あの時はすっごい混んでて渋滞してたけど有料なったら使う人が
減ったのかな～。
無料化実験だっけ、あの時はすっごい混んでて渋滞してたけど有料なったら使う人が
減ったのかな～。
NEXCOのデータ見ても、半分以下の利用になってる。
日勝の日高側も改良が進んでいるので、冬以外は使わなくても
なんとかなるってとこかな。
日勝の日高側も改良が進んでいるので、冬以外は使わなくても
なんとかなるってとこかな。
153 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 07:39:36 ID:TY6Q4jXg
>>129
ネットで好きなこと書けるからっていっても程があるぞ！
確実に129より警官の方が運転上手いから・・・
手稲試験場の敷地内で冬の土日に練習してるのを見たことあるけど、
普通のヤツじゃ出来ないって！！
あんなオヤジクラウンを上手に走らせるんだから大したもんだって！
ゲーセンと違うんだぞ！本当に！
書き込みするんなら、せめて仮免とってからにしな
ネットで好きなこと書けるからっていっても程があるぞ！
確実に129より警官の方が運転上手いから・・・
手稲試験場の敷地内で冬の土日に練習してるのを見たことあるけど、
普通のヤツじゃ出来ないって！！
あんなオヤジクラウンを上手に走らせるんだから大したもんだって！
ゲーセンと違うんだぞ！本当に！
書き込みするんなら、せめて仮免とってからにしな
154 ：なまら名無し：2011/09/23(金) 09:48:04 ID:l0X4jvSQ
>>153 でも、路面状況にふさわしくない暴走行為で新しいクラウンの覆面を
大破させたのは動かしようのない事実。（笑）
ここ数年でも何回か交通取締りのプロ（笑）たる、高速隊や交通機動隊が
第一当事者の大きな事故起こしてるしねえ。
交通事故をなくすどころか自ら事故を起こしちゃう奴らが交通取締りのプロとは
体を張ったジョークか？
大破させたのは動かしようのない事実。（笑）
ここ数年でも何回か交通取締りのプロ（笑）たる、高速隊や交通機動隊が
第一当事者の大きな事故起こしてるしねえ。
交通事故をなくすどころか自ら事故を起こしちゃう奴らが交通取締りのプロとは
体を張ったジョークか？
155 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 04:51:45 ID:DRLQG1Kw
156 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 06:51:22 ID:avV+wasg
157 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 12:55:06 ID:DRLQG1Kw
練習して悪いと言った覚えはないが？
心が病んでいるのか？
心が病んでいるのか？
道東道開通記念に帯広競馬場で道新花火大会やるみたいだねー
159 ：なまら名無し：2011/09/24(土) 22:54:18 ID:11+3LFaA
ガソリン代から車両から給料まで税金で賄われていて
一般人だと即赤切符となるような行為も許されている
交通取締りに従事している警察官は万が一にも公道での事故は許されないよ。
ましてや違反車両追跡中でもないのに公道で暴走行為をするなんて論外。
壊した車両を自費で弁償した上で懲戒免職にしとけ。
一般人だと即赤切符となるような行為も許されている
交通取締りに従事している警察官は万が一にも公道での事故は許されないよ。
ましてや違反車両追跡中でもないのに公道で暴走行為をするなんて論外。
壊した車両を自費で弁償した上で懲戒免職にしとけ。
160 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 03:16:18 ID:OExlj1gA
札樽自動車道の札幌から小樽に向っての方向で札幌西ICで
降りられると良いですがね。新川ICだと高速から降りる車が
列になっていっぱいなので。
なぜか新川IC過ぎて手稲ICまで行くと400円区間じゃなくなるので。
降りられると良いですがね。新川ICだと高速から降りる車が
列になっていっぱいなので。
なぜか新川IC過ぎて手稲ICまで行くと400円区間じゃなくなるので。
161 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 03:37:33 ID:OExlj1gA
札幌西IC（ほぼ山沿い）から三角山、円山、藻岩山、羊ヶ丘（山沿い）を
通って北広島IC付近に接続するような高速道路を新たに作る事は無いの
ですかね。
現在の北側を廻る札樽自動車道だと千歳方面に行くのがちょっと面倒です。
南側（札幌ドームや真駒内や定山渓など）に行きやすくして欲しいので。
通って北広島IC付近に接続するような高速道路を新たに作る事は無いの
ですかね。
現在の北側を廻る札樽自動車道だと千歳方面に行くのがちょっと面倒です。
南側（札幌ドームや真駒内や定山渓など）に行きやすくして欲しいので。
162 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 06:25:49 ID:kOM3CJmw
高速は無理だが都市高速なら可能だな。
ただ財源の問題があるので難しい。
確かに転勤族の人から札幌の高速はどこも乗りずらいって指摘は受ける
ハーフもあるしな。
ただ財源の問題があるので難しい。
確かに転勤族の人から札幌の高速はどこも乗りずらいって指摘は受ける
ハーフもあるしな。
163 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 15:45:45 ID:Rh9WoQRA
円山球場から坂を下って西25丁目。
道東道に向かう為、札樽道めざし北上したら西インターこちらの標識。
延々と走ってやっと西IC着いたら入り口は小樽方面のみ。
不親切にも程があるぞ！！！ｗ
結局、新道を使って新川まで戻りそこから高速だが
西が使えないなら最初っから新川ICなり北ICなりに向かってた。
ガソリンと時間を無駄にしただけだったわ。
道東道に向かう為、札樽道めざし北上したら西インターこちらの標識。
延々と走ってやっと西IC着いたら入り口は小樽方面のみ。
不親切にも程があるぞ！！！ｗ
結局、新道を使って新川まで戻りそこから高速だが
西が使えないなら最初っから新川ICなり北ICなりに向かってた。
ガソリンと時間を無駄にしただけだったわ。
川とかあると都市高速は作りやすいよね。
現状で作るとしたら、地下に作るのかな。
現状で作るとしたら、地下に作るのかな。
165 ：なまら名無し：2011/09/25(日) 17:02:35 ID:OExlj1gA
本当に今の高速だと札幌市内一ヶ所だけで
それもぐるっと廻って行くしかないので
南側に住んでいる人は、高速に乗りづらいし。
札幌西ICから札幌南ICまでは、400円区間で
札幌南ICから新川ICまで400円区間で
手稲ICも札幌市内なのに何故か400円区間から外れているね。
札幌南ICより中心部に近いのにね。
それもぐるっと廻って行くしかないので
南側に住んでいる人は、高速に乗りづらいし。
札幌西ICから札幌南ICまでは、400円区間で
札幌南ICから新川ICまで400円区間で
手稲ICも札幌市内なのに何故か400円区間から外れているね。
札幌南ICより中心部に近いのにね。
手稲ICは造りが変なので
改修しようとしたがプロ市民のため断念した。
改修しようとしたがプロ市民のため断念した。
167 ：なまら名無し：2011/09/26(月) 05:09:15 ID:aXNfCaVg
新川通の銭函側から新川ＩＣに乗ろうとする時の交差点
分るりづらいっての！
そして、新道の手稲方面から新川ＩＣに入る時の案内標識、
寸前に２基あるんだけど、片や新川ＩＣ、片や新川Ｉ･Ｃ
分るりづらいっての！
そして、新道の手稲方面から新川ＩＣに入る時の案内標識、
寸前に２基あるんだけど、片や新川ＩＣ、片や新川Ｉ･Ｃ
168 ：なまら名無し：2011/09/26(月) 07:49:07 ID:fJzRRDIw
>166
造り変ですか？
ただ手稲IC場所的に山沿いなので街中よりも
造るのには、問題が少ない気がしますけどね。
銭函ICと同じように小樽方面にも札幌方面にも
高速上がって行けたりどちらの方向からも
高速から降りたり出来る様に手稲ICや札幌西ICも
して欲しいですね。
造り変ですか？
ただ手稲IC場所的に山沿いなので街中よりも
造るのには、問題が少ない気がしますけどね。
銭函ICと同じように小樽方面にも札幌方面にも
高速上がって行けたりどちらの方向からも
高速から降りたり出来る様に手稲ICや札幌西ICも
して欲しいですね。
札幌ＪＣＴから定山渓方面に延びて欲しいわ。
>>153を見て思い出したわ。
結構前の、HotVersionのドラテク指導コーナーで、沖縄県警に出向く回があって、
結果、ドリ珍にダメ出しされてたな。正直、もう少しレベルというか、隊員のスキルは高いもんだと思ってたんだけど、
姿勢制御からして技術としては未熟。所詮、パイロンスラローム程度の練習しかやってないからそんなもんなんだろうけど。
はっきり言って、全国レベルのジムカなんかじゃ全く通用しないと思うし、ダートラ上がりの走り屋なんか相手だと完全にかなわないのは確実。
せめて、鷹栖PGを借りて特訓するくらいの覚悟をもって臨まなきゃ、次元の低い事故で貴重な公費で賄われた車両がまた失われるのが目に見えるわ。
結構前の、HotVersionのドラテク指導コーナーで、沖縄県警に出向く回があって、
結果、ドリ珍にダメ出しされてたな。正直、もう少しレベルというか、隊員のスキルは高いもんだと思ってたんだけど、
姿勢制御からして技術としては未熟。所詮、パイロンスラローム程度の練習しかやってないからそんなもんなんだろうけど。
はっきり言って、全国レベルのジムカなんかじゃ全く通用しないと思うし、ダートラ上がりの走り屋なんか相手だと完全にかなわないのは確実。
せめて、鷹栖PGを借りて特訓するくらいの覚悟をもって臨まなきゃ、次元の低い事故で貴重な公費で賄われた車両がまた失われるのが目に見えるわ。
酔っぱらって書き込むとヒドイ文章だなorz
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿のコメント
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿のコメント
酔っぱらって書き込むとヒドイ文章だなorz
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿が「絶対事故を起こしてはいけない側ですから」とコメントしてて笑ったｗ
つべに件の動画があがってる。
後半、山猿が「絶対事故を起こしてはいけない側ですから」とコメントしてて笑ったｗ
先ほど、道央道下り三笠IC付近で小動物が転がってた。
避け切れなくて、「ゴリッ」と何とも嫌な音と感触ががが。
相変わらず、20メートル位の距離でくっ付いて来るヤツが居たのぉ。
ブレーキをちょいと踏んでやりたくなってまうがな。
避け切れなくて、「ゴリッ」と何とも嫌な音と感触ががが。
相変わらず、20メートル位の距離でくっ付いて来るヤツが居たのぉ。
ブレーキをちょいと踏んでやりたくなってまうがな。
176 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 05:03:26 ID:8AwRa7Wg
追越を掛ける時は走行車線の車よりも２０キロ以上早く走れ！
そうしない車がいると追い越し車線に車が連なり流れが悪くなる、
だけど追越時でも１４０以上は出すな！お互いに危ないから
そうしない車がいると追い越し車線に車が連なり流れが悪くなる、
だけど追越時でも１４０以上は出すな！お互いに危ないから
177 ：なまら名無し：2011/09/30(金) 06:49:51 ID:+yr/6g5w
175の後志道は本当にほしいよな
あとは旭川→美瑛→富良野→帯広
観光客本気で呼んで観光立国するぐらいの気概なら早く作るべき
道道とかはもういいからさ。
後志とか向こうに住んでいる人も高齢化何かで医療受けるとき
札幌に来るって言う人多いだろ。
後志何か川下りやニセコ温泉とか夏場メインだろと思いきや
冬場もスキーとかあるから年中入ると思うぜ
スキー学習も高速使えば短くなるし
あとは旭川→美瑛→富良野→帯広
観光客本気で呼んで観光立国するぐらいの気概なら早く作るべき
道道とかはもういいからさ。
後志とか向こうに住んでいる人も高齢化何かで医療受けるとき
札幌に来るって言う人多いだろ。
後志何か川下りやニセコ温泉とか夏場メインだろと思いきや
冬場もスキーとかあるから年中入ると思うぜ
スキー学習も高速使えば短くなるし
178 ：なまら名無し：2011/10/04(火) 11:39:15 ID:jKSCvzkA
札樽の札幌方向で事故っぽいのを見掛けたんだけど…。
場所は小樽の朝里インターから少し出た所（高速バスの停留所辺り）
場所は小樽の朝里インターから少し出た所（高速バスの停留所辺り）
179 ：なまら名無し：2011/10/07(金) 08:19:03 ID:DAKqaEmQ
しかし道東まで一直線かぁ
メディア向けに公開されてトンネル内の避難訓練のが放送されていたね。
181 ：なまら名無し：2011/10/08(土) 06:30:28 ID:ng0qTynw
本州と四国、九州それぞれに自動車道で結んでいるけど
北海道と本州は、未だ自動車道で結ばれていないのは、
残念だね。
JR津軽海峡線と同じ海底にトンネル造るか海上に橋を造るか
どちらでもよいから造って欲しいよね。
北海道と本州は、未だ自動車道で結ばれていないのは、
残念だね。
JR津軽海峡線と同じ海底にトンネル造るか海上に橋を造るか
どちらでもよいから造って欲しいよね。
175のアンケートはアリバイ仕事の典型だな。
設問が分かりにくい上に送信するのに四苦八苦したよ。
あんなアンケートに答える俺みたいな暇人がどれだけいると思ってんだ？
設問が分かりにくい上に送信するのに四苦八苦したよ。
あんなアンケートに答える俺みたいな暇人がどれだけいると思ってんだ？
183 ：なまら名無し：2011/10/10(月) 17:06:05 ID:NkpdWMMw
先日も同じ光景を見たのだが、比布JCTで降りる際にネクスコの事務所に、
警察が車を止めて４人ぐらいで出口手前で警察の一人が立って、運転手を
見て出口後に旗を振られて捕まってる人がいました。
速度なのかシートベルトか・・・・それとも剣淵方向から降りてきた車と
交差するところを運転手が剣淵方向から来る車を確認して無いと判断して
捕まえてるのでしょうか？
警察が車を止めて４人ぐらいで出口手前で警察の一人が立って、運転手を
見て出口後に旗を振られて捕まってる人がいました。
速度なのかシートベルトか・・・・それとも剣淵方向から降りてきた車と
交差するところを運転手が剣淵方向から来る車を確認して無いと判断して
捕まえてるのでしょうか？
しかし朝里～余市間のルート図、見れば見るほど奥沢天神辺りにICが欲しくなるな。
「利用料金の一定額を出資者に還元する」みたいな法律作って金集めれないもんかね？
北海道新幹線新小樽開業を見込んで今後各業界があの辺りに投資するだろうけど、
IC一つあればもっと金集まるはずなんだが。
山に挟まれてトンネル主体のICってたぶん前例ないだろうし、
建設費も他のICの比じゃないだろうからなあ･･･
「利用料金の一定額を出資者に還元する」みたいな法律作って金集めれないもんかね？
北海道新幹線新小樽開業を見込んで今後各業界があの辺りに投資するだろうけど、
IC一つあればもっと金集まるはずなんだが。
山に挟まれてトンネル主体のICってたぶん前例ないだろうし、
建設費も他のICの比じゃないだろうからなあ･･･
185 ：なまら名無し：2011/10/10(月) 17:20:16 ID:GE6W2MGQ
同乗者のシートベルトでは？
定番のシートベルト検問でしょう。
187 ：なまら名無し：2011/10/12(水) 04:22:59 ID:KuipPKrw
携帯とベルトでしょ！
札幌周辺では毎日が入れ食い状態だぜ
札幌周辺では毎日が入れ食い状態だぜ
188 ：なまら名無し：2011/10/16(日) 09:21:56 ID:IMB0ntQA
高速日帰り旅行も、かなり遠くまで行けるようになった
189 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 18:17:02 ID:EJwLClZA
新得 芽室 帯広
音更 池田 浦幌
足寄 本別
道東道夕張⇔占冠開通で美味い汁を吸えると皮算用してるであろう自治体
音更 池田 浦幌
足寄 本別
道東道夕張⇔占冠開通で美味い汁を吸えると皮算用してるであろう自治体
>>189
浦幌インターって浦幌の市街地と離れてるから恩恵には預かれないと思うの。
浦幌インターって浦幌の市街地と離れてるから恩恵には預かれないと思うの。
>>191
足を伸ばして寄って下さいよ
足を伸ばして寄って下さいよ
193 ：なまら名無し：2011/10/20(木) 20:30:36 ID:EJwLClZA
そういう結論ありきで書きたいんだったらマスコミと変わらないねえ。
新得：ICが無い。計画がないわけではないけど費用対効果や土地構造の都合で具体化すらしていない。
今回の開通で最も恩恵の無い自治体かも。
清水・芽室：国道の交通量が減って帯広までの素通り筆頭格に。
浦幌：>>190の通り。
合併後を基準に見るけど胆振管内なんて壮瞥町以外全てにICありますが。
IC設置されてる市町村が多い、良い事じゃない。
設置出来ないする必要も無いような原野や山の中じゃなくて
それなりに人の住んでる所を通っている何よりの証拠でしょ。
新得：ICが無い。計画がないわけではないけど費用対効果や土地構造の都合で具体化すらしていない。
今回の開通で最も恩恵の無い自治体かも。
清水・芽室：国道の交通量が減って帯広までの素通り筆頭格に。
浦幌：>>190の通り。
合併後を基準に見るけど胆振管内なんて壮瞥町以外全てにICありますが。
IC設置されてる市町村が多い、良い事じゃない。
設置出来ないする必要も無いような原野や山の中じゃなくて
それなりに人の住んでる所を通っている何よりの証拠でしょ。
あれはあれで夕張―占冠間に1箇所くらい必要だよ。
夕張―占冠間が天候の都合や事故発生時にあれだけの距離丸ごと不通になるよりいいでしょ？
夕張―占冠間が天候の都合や事故発生時にあれだけの距離丸ごと不通になるよりいいでしょ？
ですね。
中の人も、むかわ穂別ICは非常用出入口みたいなことを言っていたのをどこかで見た気がします。
むかわ穂別ICにはETC設備もないですし。
中の人も、むかわ穂別ICは非常用出入口みたいなことを言っていたのをどこかで見た気がします。
むかわ穂別ICにはETC設備もないですし。
小樽─余市間は建設中。
あとは、余市―黒松内間が開通すれば道内の高速道路網は完成かな。
あとは、余市―黒松内間が開通すれば道内の高速道路網は完成かな。
>>189 新得なんて高速道路上でスルーされるだけで、
ほとんど恩恵などないんじゃないかな。
ほとんど恩恵などないんじゃないかな。
トマムＩＣから南下して国道２７４にバイパスを繋いで欲しいわ。
どちらかが通行止めになった時に迂回し易くなる。
どちらかが通行止めになった時に迂回し易くなる。
201 ：なまら名無し：2011/10/23(日) 02:01:55 ID:/p4ZQ3pA
十勝の自治体の道東道夕張⇔占冠開通への期待
・新得 町内にICはないけれど、サホロスキー場の新コースの増設を進め
たりして地味に動いている。トマムICから狩勝峠経由でも結構近い。
・音更 観光地の十勝川温泉を抱えるが、道内の他の温泉地同様に温泉街の
斜陽化が進む。温泉街は音更帯広と池田の２つのICのちょうど中間にあるが、
そこにスマートICを作らせる運動を始めている。
・上士幌などの北十勝４町 道央圏に対して共同で観光PRなどを実施している。
・中札内 美術村や休暇村、チーズ工房や観光牧場などがあり十勝の中では実は
観光客の入り込み数がかなり多い自治体。道東道札幌延伸と既存の帯広広尾自動車道
によって札幌・中札内がノンストップで繋がり大チャンス到来。
・新得 町内にICはないけれど、サホロスキー場の新コースの増設を進め
たりして地味に動いている。トマムICから狩勝峠経由でも結構近い。
・音更 観光地の十勝川温泉を抱えるが、道内の他の温泉地同様に温泉街の
斜陽化が進む。温泉街は音更帯広と池田の２つのICのちょうど中間にあるが、
そこにスマートICを作らせる運動を始めている。
・上士幌などの北十勝４町 道央圏に対して共同で観光PRなどを実施している。
・中札内 美術村や休暇村、チーズ工房や観光牧場などがあり十勝の中では実は
観光客の入り込み数がかなり多い自治体。道東道札幌延伸と既存の帯広広尾自動車道
によって札幌・中札内がノンストップで繋がり大チャンス到来。
202 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
203 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
204 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
205 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
206 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
207 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
>>200 それ欲しいわ。
でも地形からするととてつもなく費用がかかりそう。
でも地形からするととてつもなく費用がかかりそう。
209 ：なまら名無し：2011/10/23(日) 21:27:06 ID:L/1BRskA
相変わらず追い越し車線をマイペースで走ってる
クソドライバーが多い。何か対策してくれないものかね。
注意喚起の看板は出てるんだがなぁ。
そういうクソドライバーは自分の事だと思ってないだろうし。
クソドライバーが多い。何か対策してくれないものかね。
注意喚起の看板は出てるんだがなぁ。
そういうクソドライバーは自分の事だと思ってないだろうし。
210 ：なまら名無し：2011/10/23(日) 22:08:13 ID:w2HSboAw
接触するかしないかギリギリまで車間つめて、パッシング攻撃すりゃいいじゃん。
追突したらどっちみち向こうの過失も大きいんだからさ。
追突したらどっちみち向こうの過失も大きいんだからさ。
>>209 そういう輩は、「制限速度の100キロで走っているんだから文句ないだろ」という考えだったり
片側2車線の一般道と同じ考えで右に貼り付いている。
「列島警察24時」とかでも警察は追い越し車線からどかない車はスルーでも、
どかない車に対し車間を詰めた車は車間距離不保持で検挙していた。
あれじゃ追い越し車線をダラダラ走ることを正当化したようなもんだ。
片側2車線の一般道と同じ考えで右に貼り付いている。
「列島警察24時」とかでも警察は追い越し車線からどかない車はスルーでも、
どかない車に対し車間を詰めた車は車間距離不保持で検挙していた。
あれじゃ追い越し車線をダラダラ走ることを正当化したようなもんだ。
>>208
でしょー！
確かに費用は半端ない(笑)
>>209
パッシングしても後ろを見ないドライバーだろうから気付かない。
>>210
オカマったら掘った方が悪いとちゃうの？
って言うか後々の事故処理がメンドイ・・・
>>211
どっちも違反だけど、原因を作っている方を検挙しない警察。
もしかしたら警察からのサクラかもしれん(笑)
でしょー！
確かに費用は半端ない(笑)
>>209
パッシングしても後ろを見ないドライバーだろうから気付かない。
>>210
オカマったら掘った方が悪いとちゃうの？
って言うか後々の事故処理がメンドイ・・・
>>211
どっちも違反だけど、原因を作っている方を検挙しない警察。
もしかしたら警察からのサクラかもしれん(笑)
213 ：なまら名無し：2011/10/24(月) 19:33:33 ID:5tUX8hoQ
札幌JCTから江別西へ向かう高速道路、アスファルト工事してからタテ・ヨコ・ナナメに波打っていて走ったら気持ち悪くなる。
あの整地は業者が下手くそ超えて素人以下だぞ。はじめは車の足回りがトヨタになったのかと思った。
はやくやり直せ、談合癒着工事！
あの整地は業者が下手くそ超えて素人以下だぞ。はじめは車の足回りがトヨタになったのかと思った。
はやくやり直せ、談合癒着工事！
214 ：なまら名無し：2011/10/24(月) 19:59:16 ID:8VLek9+g
>>213
あなたもそう思われていましたか。私は車がおかしくなったのかと…
この補修工事、中途半端ですよね。仕上げは書かれているように無茶苦茶だし、区間も中途半端でわだちが残ったままの所も
完成検査ってしてないのでかね
あなたもそう思われていましたか。私は車がおかしくなったのかと…
この補修工事、中途半端ですよね。仕上げは書かれているように無茶苦茶だし、区間も中途半端でわだちが残ったままの所も
完成検査ってしてないのでかね
いやぁ、高速無料化や、上限1000円とかで通行量が激増して、通常の想定以上に路面が痛んでいるんでしょう。
とは言え、年度内で使える予算は限られているんだから、その場しのぎ程度の修繕費しか充てられないんだと思うよ。
頼みの国庫だって、震災復興優先の折り、予算削減で手厚い維持補修なんて望めまいだろうし。
とは言え、年度内で使える予算は限られているんだから、その場しのぎ程度の修繕費しか充てられないんだと思うよ。
頼みの国庫だって、震災復興優先の折り、予算削減で手厚い維持補修なんて望めまいだろうし。
216 ：なまら名無し：2011/10/26(水) 19:46:23 ID:tWNj7jKw
217 ：なまら名無し：2011/10/26(水) 21:28:20 ID:7vfmMeFg
名寄北ＩＣ（智恵文方面）過ぎたところに２～３ヶ所穴有り（縁石側ﾄｲｳｶ）
中央線側を走行する分には、問題ないが注意して下さい。
中央線側を走行する分には、問題ないが注意して下さい。
空から見た由仁PA
ttp://www.e-nexco.co.jp/dotodo/construction/birdseyeview/images/02l.jpg
確保してあった土地に対して随分余裕のある造りだ
最初はSAの予定だったんだよなぁ…
ttp://www.e-nexco.co.jp/dotodo/construction/birdseyeview/images/02l.jpg
確保してあった土地に対して随分余裕のある造りだ
最初はSAの予定だったんだよなぁ…
220 ：214：2011/10/27(木) 08:25:56 ID:9juQx+Qw
>>215 そういや激増していましたね
>>216 私も、そう技術だと思っていました
>>219 費用ね… その場しのぎの中途半端だと、かえって不快かと
路床ということはコンクリート面まで掘り返す？ 横目で見る限り、表層を削っていただけだったなあ
>>216 私も、そう技術だと思っていました
>>219 費用ね… その場しのぎの中途半端だと、かえって不快かと
路床ということはコンクリート面まで掘り返す？ 横目で見る限り、表層を削っていただけだったなあ
221 ：なまら名無し：2011/10/27(木) 17:48:00 ID:/rZJMS5A
関連があるかはわからんけど、石狩地方って一般道もボコボコになってひどいところが多い。
わりとマメにメンテナンスしている国道はまだましだが、道道、市町村道は乗り心地の悪い商用車だと
ジャンプしまくり。
わりとマメにメンテナンスしている国道はまだましだが、道道、市町村道は乗り心地の悪い商用車だと
ジャンプしまくり。
除雪と一緒やね。
国道はほんの数㎝降っただけでグレーダーがコンボイ組んで出動するってのに、
かたや市道たるや月に一度も入らない所すら当たり前。
そりゃ国と自治体じゃ、予算の規模がまるっきり違うからどうしようも無いさ。
とにかく昨今の自治体はカネがない。
道路工事なんて、膨大な費用がかかる。だから金のない自治体には、せいぜい穴ボコを埋めるのが精一杯だべ？
国道や林道の整備にはじゃぶじゃぶ大金をつぎ込んで、高速道の補修費はケチるのかは、行政が縦割だからと納得させるしかなぁ。
国道はほんの数㎝降っただけでグレーダーがコンボイ組んで出動するってのに、
かたや市道たるや月に一度も入らない所すら当たり前。
そりゃ国と自治体じゃ、予算の規模がまるっきり違うからどうしようも無いさ。
とにかく昨今の自治体はカネがない。
道路工事なんて、膨大な費用がかかる。だから金のない自治体には、せいぜい穴ボコを埋めるのが精一杯だべ？
国道や林道の整備にはじゃぶじゃぶ大金をつぎ込んで、高速道の補修費はケチるのかは、行政が縦割だからと納得させるしかなぁ。
しかも予算を年度内に使い切らないと、次年度は減らされるしな。
225 ：なまら名無し：2011/10/28(金) 08:08:16 ID:FwpN54Aw
豊平川以南の渋滞はなんとかしてほしいな。
札幌で一番ひどいわ。
札幌で一番ひどいわ。
226 ：なまら名無し：2011/10/28(金) 20:50:05 ID:Qab4atAg
高速道路の補修費は国や自治体は関係ないけどね
ネクスコは民間会社ですから。
ネクスコは民間会社ですから。
明日開通なんだねぇ･･･
こんなの、何時繋がるんだろう？完成するんだろうか？と
思っていたときもあったが、帯広まで高速に乗っていけるなんて
嬉しいことだね。
こんなの、何時繋がるんだろう？完成するんだろうか？と
思っていたときもあったが、帯広まで高速に乗っていけるなんて
嬉しいことだね。
狩勝経由の方が近いワタシにゃ1回試しに乗れば十分なんだよな、道東道は。
>>226
釣り針にしては雑すぎるわ
釣り針にしては雑すぎるわ
230 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 03:11:15 ID:myc2mqoQ
開通まで、あと12時間くらいだねー。
１番乗り目的の人はゲートに並んでいるんだろうなー
232 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 13:22:48 ID:AMm5Lngw
さっき開通式の様子がニュースで出てた。
雪が降る前に走りに行きたいな。
雪が降る前に走りに行きたいな。
ムネオはテープカットが出来なくて残念だろうね。
234 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 14:02:13 ID:1ENjcUpw
熊しか走ってないとか言われてたね。
235 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 14:59:47 ID:6dwPRl7A
これで、いよいよ道東道の本気が試されるな。
間違いなく交通量も増えるし、もしかしたら道央の旭川～札幌間の交通量よりも増えるんじゃね。
間違いなく交通量も増えるし、もしかしたら道央の旭川～札幌間の交通量よりも増えるんじゃね。
236 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 18:20:25 ID:qnwrMW9A
旭川なぞ目じゃないだろ。農業王国帯広のポテンシャルが遺憾なく
発揮されるだろう。
発揮されるだろう。
237 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 18:47:18 ID:uu15rJeQ
夕張占冠遂につながるんだ
つながるときに北海道に居たかった
函館方面も森までも延伸するし
つながるときに北海道に居たかった
函館方面も森までも延伸するし
238 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 19:43:06 ID:+qrzHx7A
>>235>>236
現状開通当初は多いだろうが少し経てばそうでもないって意見もあるね。
運送屋の大部分が開通しても乗れるだけの余裕はないと答えてるよ。
しかも274も夜間なんかなら流れは高速並の時もある。
小樽在住で今年の夏に所用で嫁と帯広行ったけどR5～R337～R274のルートで
確か4時間弱位で市中心部に着いてしまった。
制限+2～30位で走ったがこれでも相当抜かれたな。
ドラぷらを見ると地元から帯広JCTまで5450円との事だがメリットは薄そうだなあ。
（一応1時間位は短縮されるようだが・・・）
まあ冬季は日勝走らない分楽ではあるだろうけど。
現状開通当初は多いだろうが少し経てばそうでもないって意見もあるね。
運送屋の大部分が開通しても乗れるだけの余裕はないと答えてるよ。
しかも274も夜間なんかなら流れは高速並の時もある。
小樽在住で今年の夏に所用で嫁と帯広行ったけどR5～R337～R274のルートで
確か4時間弱位で市中心部に着いてしまった。
制限+2～30位で走ったがこれでも相当抜かれたな。
ドラぷらを見ると地元から帯広JCTまで5450円との事だがメリットは薄そうだなあ。
（一応1時間位は短縮されるようだが・・・）
まあ冬季は日勝走らない分楽ではあるだろうけど。
239 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 20:18:56 ID:V74OUp6A
陸の孤島と言われた占冠が、鉄道と高速道で交通の要衝になるとは・・・。
>>239
要衝になったころには人はいませんでしたというオチ
要衝になったころには人はいませんでしたというオチ
道東道、ガス欠車続出の股間
242 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 20:44:02 ID:hSe54gOg
しかも将来は網走まで繋がるときたもんだ
そして旭川は帯広に抜かれて北海道第三の都市に
そして旭川は帯広に抜かれて北海道第三の都市に
富良野辺りが意外な恩恵を受けるかもしれないね。
道外観光客は新千歳―千歳東―占冠で降りて北に向かえば
今までの所要時間の2/3くらいで行けるんじゃないかな。
道外観光客は新千歳―千歳東―占冠で降りて北に向かえば
今までの所要時間の2/3くらいで行けるんじゃないかな。
244 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 20:58:55 ID:1ELMLehA
>>238
今日も17:00くらいの時点でも空いてたよ
今日も17:00くらいの時点でも空いてたよ
245 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 21:25:58 ID:uu15rJeQ
つながってＰＡにＧＳ1か所ぐらい作るのかな？
昨年、無料化の時に初めて道東道乗ってＳＡと名乗ってるところですら
自販機程度しかなくてしかもＧＳが一か所も無くて驚いた
無料化の時は自由に途中で降りて街で給油という手段もあったけど、
ＪＡＦとか呼んだら給油に来てくれるのかな？
昨年、無料化の時に初めて道東道乗ってＳＡと名乗ってるところですら
自販機程度しかなくてしかもＧＳが一か所も無くて驚いた
無料化の時は自由に途中で降りて街で給油という手段もあったけど、
ＪＡＦとか呼んだら給油に来てくれるのかな？
帯広から札幌まできたが余裕で2時間切ったな、トンネル多いし冬楽そう
交通量が増えたらフル４車線化して欲しいなあ。
数少ない追い越し車線ポイントでは遅い車をパスしとこうという車を
狙って警察が網を仕掛けるのは目に見えている。
みんな気をつけてねｗ
数少ない追い越し車線ポイントでは遅い車をパスしとこうという車を
狙って警察が網を仕掛けるのは目に見えている。
みんな気をつけてねｗ
248 ：なまら名無し：2011/10/29(土) 23:18:52 ID:tn/9RW6A
道央道の札幌南IC付近の千歳方向に「広域情報」
たる、北海道では初？の道路情報板ができましたね！！
これも、道東道開通の効果ですかね!！
たる、北海道では初？の道路情報板ができましたね！！
これも、道東道開通の効果ですかね!！
>>243 今日の道新に富良野のスキー場が道東道効果を期待して
スキー場を充実させたという記事が出ていたが、
4車線の道央道経由で滝川で降りて富良野入りしたほうが速いような気がする。
占冠から富良野って結構遠いと思うんだが。
でも滝川～富良野も遠いか。
スキー場を充実させたという記事が出ていたが、
4車線の道央道経由で滝川で降りて富良野入りしたほうが速いような気がする。
占冠から富良野って結構遠いと思うんだが。
でも滝川～富良野も遠いか。
250 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 00:01:51 ID:AWRjt47A
三笠で降りて富良野が近いかも？
むかわ穂別IC付近の追い越し車線のある区間は制限速度が100km/hで、ちと驚き。いきなり70km/h規制終了になるんだ。この付近で。
札樽道が道央とつながったときも長かったなぁと
思ったもんだけど、こっちも本当に長い道のりだった。
思ったもんだけど、こっちも本当に長い道のりだった。
254 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 00:40:13 ID:1Za2m2pQ
北広ＩＣ → 芽室ＩＣで1時間半だった。
楽だわ。
ガララーガだったがｗ
楽だわ。
ガララーガだったがｗ
256 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 09:07:56 ID:ainikWzg
祝夕張－占冠間開通
高速料金１０００円の頃に開通していたらよかったなー。
高速料金１０００円の頃に開通していたらよかったなー。
257 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 19:05:46 ID:MwykRoDg
ネクスコ東日本のＨＰ見たら、北海道の高速道路整備って
ここ30年ぐらいでここまで来たんだね
外環が全通するのと道内の整備どっちが早いだろう？
1月まで2年間北海道に居たけど、吹雪や圧雪路の中
スピード出して走っている道民の方々すごいなあと思った。
スリップしたときの待避法も身についてるの？
ここ30年ぐらいでここまで来たんだね
外環が全通するのと道内の整備どっちが早いだろう？
1月まで2年間北海道に居たけど、吹雪や圧雪路の中
スピード出して走っている道民の方々すごいなあと思った。
スリップしたときの待避法も身についてるの？
>>257
気合い！
気合い！
260 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 20:39:10 ID:kwouBK0Q
道央道白老IC付近
雪虫が大量発生しておりますので、
視界不良にご注意下さい。
雪虫が大量発生しておりますので、
視界不良にご注意下さい。
261 ：なまら名無し：2011/10/30(日) 21:16:27 ID:Vi3GOmPg
昨日、午後ひどい目にあいました。札幌から洞爺までの間で、ナンバープレート全く見えないくらい黒くなりました。
ワイパーも追いつかず、サービスエリアのトイレの洗剤で必死に落としました。
この区間は過去何十回と走りましたが、初めての経験です。
ワイパーも追いつかず、サービスエリアのトイレの洗剤で必死に落としました。
この区間は過去何十回と走りましたが、初めての経験です。
今日、道央道岩見沢ＳＡに寄って、
車の中でメシ食いつつ何気なく周りをみれば
半分くらいの運転手がフロントガラスを拭いていた。
俺の車はバンパーには虫が付着していたが
フロントガラスにはまったく虫は付いていなかった。
車の中でメシ食いつつ何気なく周りをみれば
半分くらいの運転手がフロントガラスを拭いていた。
俺の車はバンパーには虫が付着していたが
フロントガラスにはまったく虫は付いていなかった。
264 ：なまら名無し：2011/10/31(月) 23:05:55 ID:jlw44WHA
北広島IC-帯広JCまで深夜100km走行でどのくらいの時間だろう
>>254は論外として
>>254は論外として
266 ：なまら名無し：2011/11/01(火) 06:42:27 ID:5TYZ+X0A
日勝通らなくていいのは心理的にかなり違う
>>264
制限70を100で走るのは勝手だが、ネズミ捕りいるからな？
覆面も走っているし。
夕張で降りるところで、取り締まりのパトカーが駐車場にいつも停まっているの見ている。
それでもいいなら、100km/hで走って来い。
制限70を100で走るのは勝手だが、ネズミ捕りいるからな？
覆面も走っているし。
夕張で降りるところで、取り締まりのパトカーが駐車場にいつも停まっているの見ている。
それでもいいなら、100km/hで走って来い。
268 ：なまら名無し：2011/11/01(火) 21:16:22 ID:8ZOmiQAA
>>265
ありがとう
>>267
自分は高速あんまり乗らないんで・・ 制限70なんですね
なんか上の方見てたら今は100km制限かと思ってしまいました。
昔に乗ってた時は80～90kmでしか走行してませんし、一般道も
制限ピタリか誤差あって＋10km以内で走行してます。違反歴もなし。
もし乗ったら2時間半くらいで着く感じかな
ありがとう
>>267
自分は高速あんまり乗らないんで・・ 制限70なんですね
なんか上の方見てたら今は100km制限かと思ってしまいました。
昔に乗ってた時は80～90kmでしか走行してませんし、一般道も
制限ピタリか誤差あって＋10km以内で走行してます。違反歴もなし。
もし乗ったら2時間半くらいで着く感じかな
対面走行区間は最高速度が低いのよ。
270 ：254：2011/11/02(水) 00:15:36 ID:tTpVnMgg
俺が走ったのは、土曜日の夜9時半に北広ＩＣ乗って、11時に芽室ＩＣ着でした。
車がすいていたのが一番の理由だと思うけど。
100ｋｍ超走行は一部だけかな。
ちなみに今回開通した夕張ＩＣ～占冠ＩＣ間は２０分でした。
車がすいていたのが一番の理由だと思うけど。
100ｋｍ超走行は一部だけかな。
ちなみに今回開通した夕張ＩＣ～占冠ＩＣ間は２０分でした。
>>268
基本道内の高速は追い越しじゃない2車線の札幌圏以外は全部70だ。
オレは池田の料金所を通過した直後のパーキングに隠れていたパトに、90で走っていてとっつかまった経験あるから。
パーキングから赤色光らせて猛烈に追いかけてきたからな、心臓止まったわ。
夕張のICは高機の待機所にもなっているからあの辺りはすごい危ない。
70の所100で走っても到着なんて10分も変わらんよ。
結局常時100でなんて走れんから。
命と免許の点数を人質にスピード出すなんてバカのする事だ。
流れに沿って走ればいいんだよ。
スピード出したければスピード出している車に追い越させて、そいつに張り付けばいい。
汁払いになる。
同じ速度で走ってる場合、先頭がしょっぴかれるから。
今は安全運転、速度厳守でゴールドだよ。
基本道内の高速は追い越しじゃない2車線の札幌圏以外は全部70だ。
オレは池田の料金所を通過した直後のパーキングに隠れていたパトに、90で走っていてとっつかまった経験あるから。
パーキングから赤色光らせて猛烈に追いかけてきたからな、心臓止まったわ。
夕張のICは高機の待機所にもなっているからあの辺りはすごい危ない。
70の所100で走っても到着なんて10分も変わらんよ。
結局常時100でなんて走れんから。
命と免許の点数を人質にスピード出すなんてバカのする事だ。
流れに沿って走ればいいんだよ。
スピード出したければスピード出している車に追い越させて、そいつに張り付けばいい。
汁払いになる。
同じ速度で走ってる場合、先頭がしょっぴかれるから。
今は安全運転、速度厳守でゴールドだよ。
273 ：なまら名無し：2011/11/02(水) 04:11:39 ID:s2BG1Gyw
とりあえず来年の夏は十勝に行くか
274 ：なまら名無し：2011/11/02(水) 06:05:26 ID:qpPNK7Qw
道東道ってさあ、千歳JCから夕張までの間って特に皆飛ばしすぎ！！
オレは90くらいで走るんだけど後ろから猛スピードで追いついてきて
ベタ付けされるよ・・・
ベタ付けされると、アクセル緩めたくなるオレ
オレは90くらいで走るんだけど後ろから猛スピードで追いついてきて
ベタ付けされるよ・・・
ベタ付けされると、アクセル緩めたくなるオレ
今年の夏に
ベタ付けされたので、助手席の友人に頼んで危険を感じると110番通報した。
池田の先のパーキング近くになったので奴を追い抜かせたら見事に捕まってた。
ベタ付けされたので、助手席の友人に頼んで危険を感じると110番通報した。
池田の先のパーキング近くになったので奴を追い抜かせたら見事に捕まってた。
後ろから速い車が来るのを確認したら道幅ギリギリの所以外ではすぐに譲るようにしているけどなあ・・・
自分もたまに譲られるけど、ありがたいなーって感じちゃうから余計に自分もするって感じ。
後ろを見ているんだか見ていないんだかわからない車が制限速度下回って大行列を作るのをたまに見かけるけど、
本人は全く悪いと思っていないのか、それとも路肩に車を寄せることができないだけの下手糞なのか、どっちなんだろうと考えちゃうｗ
ところで道内高速道路でネズミ捕り（レーダーを設置、もしくは車載のレーダー取り締まり）ってあるの？
追尾だけだと思っていたんだけど・・・
追尾はパトライトつけてから一定距離を追走しないと切符は切られない（指導の白切符のみ）。
自分もたまに譲られるけど、ありがたいなーって感じちゃうから余計に自分もするって感じ。
後ろを見ているんだか見ていないんだかわからない車が制限速度下回って大行列を作るのをたまに見かけるけど、
本人は全く悪いと思っていないのか、それとも路肩に車を寄せることができないだけの下手糞なのか、どっちなんだろうと考えちゃうｗ
ところで道内高速道路でネズミ捕り（レーダーを設置、もしくは車載のレーダー取り締まり）ってあるの？
追尾だけだと思っていたんだけど・・・
追尾はパトライトつけてから一定距離を追走しないと切符は切られない（指導の白切符のみ）。
>>276
旭川紋別自動車道で移動オービス（ワンボックス）を見たという話を聞いたことはあるけど真偽は分からない。
旭川紋別自動車道で移動オービス（ワンボックス）を見たという話を聞いたことはあるけど真偽は分からない。
一般道の様に路肩に三脚の測定は置かないけど、路肩に停車のパトカーは
測定波を出して速度を計測していると思うけどな。
で、違反速度なら赤灯を回して追い駆けるんじゃないかい？
測定波を出して速度を計測していると思うけどな。
で、違反速度なら赤灯を回して追い駆けるんじゃないかい？
279 ：なまら名無し：2011/11/02(水) 13:32:58 ID:YzblUFuw
281 ：なまら名無し：2011/11/02(水) 16:42:43 ID:BQMB/Big
むかわ穂別ＩＣはＥＴＣゲートないので注意。
282 ：なまら名無し：2011/11/02(水) 17:07:47 ID:PVannGoA
でもさ、高速道路で路肩に跨って走ると違反にならなかったけか？
>>284 大人の対応ですな。
286 ：なまら名無し：2011/11/03(木) 21:06:30 ID:Bu4GclFQ
287 ：なまら名無し：2011/11/03(木) 23:28:02 ID:z9jdoGNA
帯広まで高速開通して日勝峠の通行量減ったのかな？
９月の道東道通行台数が出たね
22年 23,259
23年 10,547
半数以下まで減ってる。全通しても無料化前までは戻らないだろう。
もしかして、全通になったことで２度乗るところが１度になって更に
少なくなるってこともある？。
22年 23,259
23年 10,547
半数以下まで減ってる。全通しても無料化前までは戻らないだろう。
もしかして、全通になったことで２度乗るところが１度になって更に
少なくなるってこともある？。
音更帯広から札幌南まで流れに乗って二時間だね
夜なら中心部から中心部まで走って二時間かな
オール下道より一時間早いからかなり楽だった。
夜なら中心部から中心部まで走って二時間かな
オール下道より一時間早いからかなり楽だった。
>>289
昨日、夕張から幸福（帯広広尾道）まで走行したけど
1時間40分位で行けた。（概ね90km/h走行 初代Fitで2000rpm目安で）
>>274
私も復路で占冠で一旦降りてから再度入ったけど
占冠トンネルのあたりから青のレガシイに車間ないぐらいに詰められたよ。
>>284
同意。函館・釧路・北見ナンバーは割り込みや強引な幅寄せが多い品。
札幌から見れば旭川ナンバーがマナーいい気がするけどね。
一回沼田IC付近でFitが詰めてきたので左ウインカーで路側に寄せたら
サンキューハザードしてくれた。
北見ナンバーのヤシは完全なアイスバーン（外気が氷点下10度ほど）でも
70km/hで国道を飛ばしね。
昨日、夕張から幸福（帯広広尾道）まで走行したけど
1時間40分位で行けた。（概ね90km/h走行 初代Fitで2000rpm目安で）
>>274
私も復路で占冠で一旦降りてから再度入ったけど
占冠トンネルのあたりから青のレガシイに車間ないぐらいに詰められたよ。
>>284
同意。函館・釧路・北見ナンバーは割り込みや強引な幅寄せが多い品。
札幌から見れば旭川ナンバーがマナーいい気がするけどね。
一回沼田IC付近でFitが詰めてきたので左ウインカーで路側に寄せたら
サンキューハザードしてくれた。
北見ナンバーのヤシは完全なアイスバーン（外気が氷点下10度ほど）でも
70km/hで国道を飛ばしね。
１車線高速で80キロで走っていて、車間を詰めてくるやつがいたから左ウインカーで道を譲ってやったのに
いつまでも視界から消えない奴はなんなの。
いつまでも視界から消えない奴はなんなの。
大人の対応なのは解るんだけど、他人に違法を勧めるのは何だかね。
てな訳で、オレはのかないヤツが居たら諦めてノンビリ走ってる。
オレも車間を詰められたら、ブレーキを踏みたくなるね。
エンブレは普通に掛けるけどさ。
てな訳で、オレはのかないヤツが居たら諦めてノンビリ走ってる。
オレも車間を詰められたら、ブレーキを踏みたくなるね。
エンブレは普通に掛けるけどさ。
293 ：なまら名無し：2011/11/04(金) 21:14:20 ID:4MT4MepQ
てすと
294 ：なまら名無し：2011/11/04(金) 22:42:38 ID:SPDq0Aog
来月には森まで開通、来年には大沼まで。26年には白糠、27年には阿寒です
か。大沼から浦幌まで走ったら幾らになるんですかね・・・。
か。大沼から浦幌まで走ったら幾らになるんですかね・・・。
295 ：なまら名無し：2011/11/06(日) 16:59:28 ID:NfkbxY0g
札幌から帯広に向かう途中追分インターを過ぎた下り坂で車一台入れるスペースの所にいつもパトがいるよ、
今は同方向でも逆方向でもレーダー探知出来るので注意が必要です。以前逆方向の車が捕まったと書かれていたので
確認に行ったらあそこだけセンターの縁石がないのでポールの間はすり抜けられる。
今は同方向でも逆方向でもレーダー探知出来るので注意が必要です。以前逆方向の車が捕まったと書かれていたので
確認に行ったらあそこだけセンターの縁石がないのでポールの間はすり抜けられる。
道央道から夕張向かう分岐すぎてすぐの所にもパトカーいるよね
小高い丘からフル加速で違反者追尾してる。
余談だけどあの辺にいる覆面は追尾方法が甘いんで
会社の後輩が二回ほど捕まったけどゴネまくっておとがめ無しになった
小高い丘からフル加速で違反者追尾してる。
余談だけどあの辺にいる覆面は追尾方法が甘いんで
会社の後輩が二回ほど捕まったけどゴネまくっておとがめ無しになった
297 ：なまら名無し：2011/11/06(日) 17:38:04 ID:NfkbxY0g
分岐してしばらくは６０キロ制限だからね
298 ：なまら名無し：2011/11/06(日) 17:48:43 ID:Wh8Xfmjw
>>296
同じ場所で２回って…１回捕まったら学習するもんじゃないかい？
同じ場所で２回って…１回捕まったら学習するもんじゃないかい？
道東道の夕張～トマム間初めて走ってきたけど、みんな飛ばしてるよな
開通区間の風景楽しみたかったから90ｋｍ前後で走ってたら
後ろに車がズラッとつらなってしまったよｗｗ
トンネルが多いから冬でも走りやすそうだな
開通区間の風景楽しみたかったから90ｋｍ前後で走ってたら
後ろに車がズラッとつらなってしまったよｗｗ
トンネルが多いから冬でも走りやすそうだな
自分も今日、通ったが、大体110kmで流れてる。大体合わせたよ。
下り線が結構車走ってた。日曜だから、買い物で札幌へ行っていた
車だろうか？。地元のスーパーにはやっぱりマイナス？。
下り線が結構車走ってた。日曜だから、買い物で札幌へ行っていた
車だろうか？。地元のスーパーにはやっぱりマイナス？。
302 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 05:05:43 ID:tvBFoAEA
札幌近郊で若い美人女性覆面パトの警察官見た記憶があったけど、そこか！！！
>>300
それでも20キロオーバーで走っているんだから、捕まったことを考えるとそれくらいのスピードが限界だわな
あそこは樹海ロードをぶっ飛ばして走る連中と同じで異常だよ本当に！！！
>>300
それでも20キロオーバーで走っているんだから、捕まったことを考えるとそれくらいのスピードが限界だわな
あそこは樹海ロードをぶっ飛ばして走る連中と同じで異常だよ本当に！！！
303 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 12:44:13 ID:P6sM47YA
片側一車線区間は気ぃ遣ってしゃーないわな
片側１車線高速は勘弁して欲しいよ。
自分よりペースの遅い車に追いつけばイライラするし、
逆に速い車に追い付かれたらサクっと抜いていってもらいたいし。
でもまあ、道東道開通はよかったと思う。
自分よりペースの遅い車に追いつけばイライラするし、
逆に速い車に追い付かれたらサクっと抜いていってもらいたいし。
でもまあ、道東道開通はよかったと思う。
305 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 15:31:48 ID:kMidPmmg
片側１車線でも90くらいで流れてくれたら良いんだけどなかなかね、120オーバーでカッ飛んでくる奴って何を考えてんだか。ある程度の常識をわきまえてほしいな
>>302
私は3日に夕張から行きは幸福まで帰りは音更帯広から利用したけど
120km/h出してでも追いつかれるな。
私は今回は90km/h巡航で2000rpm維持するように心がけたよ。
その結果、初代Fit（平成13年車）でリッター18.2だった。
私は3日に夕張から行きは幸福まで帰りは音更帯広から利用したけど
120km/h出してでも追いつかれるな。
私は今回は90km/h巡航で2000rpm維持するように心がけたよ。
その結果、初代Fit（平成13年車）でリッター18.2だった。
308 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 18:57:27 ID:gd6cdHzQ
310 ：なまら名無し：2011/11/07(月) 20:09:53 ID:lY0iWgoA
安全運転アピールうぜー
速度超過してる奴に文句言いたいなら70km/hで走ってから言えってんだ
90km/hが適正、自分が正義、みたいな奴が一番ウザいわ
速度超過してる奴に文句言いたいなら70km/hで走ってから言えってんだ
90km/hが適正、自分が正義、みたいな奴が一番ウザいわ
>>309
先輩隊員が女性隊員の勉強の為に尋問させたのかもね？
先輩隊員が女性隊員の勉強の為に尋問させたのかもね？
K察って、速度超過にしろ他の違反にしろ大体は最初は
「何で停められたか解るよね？」みたいな言い方で来るんだよね。
運転者から違反を認めさせる様に誘導してくる。
「何で停められたか解るよね？」みたいな言い方で来るんだよね。
運転者から違反を認めさせる様に誘導してくる。
313 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 06:17:01 ID:rlgW7qXQ
>>310
じゃあ、おまえは200キロで走っても大丈夫だというのか？
自分が大きなリスクを背負ってまで、バカみたいに飛ばすやつに気を使う必要はないといいたいだけだ
制限速度が70のトコをオレはテクがあるから130で走っても大丈夫だってか？
他車と何十キロも差があって緊急時に上手く交わせるわけがないだろ！
言うだけなら誰でも出来るって！
家でAVでも見てオナってろ
じゃあ、おまえは200キロで走っても大丈夫だというのか？
自分が大きなリスクを背負ってまで、バカみたいに飛ばすやつに気を使う必要はないといいたいだけだ
制限速度が70のトコをオレはテクがあるから130で走っても大丈夫だってか？
他車と何十キロも差があって緊急時に上手く交わせるわけがないだろ！
言うだけなら誰でも出来るって！
家でAVでも見てオナってろ
314 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 07:07:13 ID:g/wivuug
310みたいな自己中は放っておこうや、こういう奴は自爆してから気が付くんだろう。
315 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 08:06:59 ID:hxGY2vXg
うんそうだ。棺桶に入ったらわかるしょ。
316 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 08:20:16 ID:xoQI+RkQ
んだ、んだ。
誰もが20キロもオーバーして走りたくないんだわ。
みんなは制限速度と流れを意識しながら走ってんのによ。
誰もが20キロもオーバーして走りたくないんだわ。
みんなは制限速度と流れを意識しながら走ってんのによ。
317 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 09:09:43 ID:oINiTJOA
よく読むと310はおかしなこと言ってないぞ。
318 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 11:40:12 ID:rrIsyU1w
そうだね。７０キロ制限を９０で走っても１３０で走ってもダメだよね。基本的にね。
７０で走行して列の先頭走るくらいの根性見せるんなら納得だが、速度超過してて
自分よりさらに早い奴を避難するのはどうかと思うぞ。
７０で走行して列の先頭走るくらいの根性見せるんなら納得だが、速度超過してて
自分よりさらに早い奴を避難するのはどうかと思うぞ。
>>310は孫正義って事は分かった！
320 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 20:37:29 ID:lg9lZi7w
大型トラックと観光バスの煽り運転は本当に怖いわ。
ナンバー控えて訴えれば、即罰則ってできないもんかね、
ナンバー控えて訴えれば、即罰則ってできないもんかね、
321 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 21:20:18 ID:P1P/zqhA
大型トラックとか観光バスに煽られるバカってどうなのよ？
って話だろう。
って話だろう。
322 ：なまら名無し：2011/11/08(火) 21:39:30 ID:YQsaJI3A
>>321 流れに乗れないやつってただの嫌がらせにしか思えないよな
>>320
直線で左によって左ウィンカーを上げて先に行かせたら良いのさ。
トラックやバスは仕事中で時間に追われているからスピードを出している。
遊びや観光でチンタラ走るんなら仕事をしている人らを先に行かせてあげて。
露払い奴をさせればパトカーに捕まり難くなるしさ。
直線で左によって左ウィンカーを上げて先に行かせたら良いのさ。
トラックやバスは仕事中で時間に追われているからスピードを出している。
遊びや観光でチンタラ走るんなら仕事をしている人らを先に行かせてあげて。
露払い奴をさせればパトカーに捕まり難くなるしさ。
同乗者と身振り手振り付きで会話しながら軽く蛇行しつつ走ってるような奴を先頭に
大名行列ができていたら、イライラしないほうが無理だ。
大名行列ができていたら、イライラしないほうが無理だ。
70キロ制限なら70～80キロで走りますが文句言う人は頭がおかしい
「流れ」とかでごまかしてるけど違反とも考えず、
ただスピード出したいだけの子供の言い訳、詭弁。
70が制限なら70が当たり前と思うのがあたりまえ
「流れ」とかでごまかしてるけど違反とも考えず、
ただスピード出したいだけの子供の言い訳、詭弁。
70が制限なら70が当たり前と思うのがあたりまえ
>>325
「７０」の看板は７９キロまで出せれるよ。
「７０」の看板は７９キロまで出せれるよ。
327 ：なまら名無し：2011/11/09(水) 03:58:07 ID:LYYDURrA
328 ：なまら名無し：2011/11/09(水) 11:58:07 ID:LtOZ0X/w
>>327
制限70キロだと79キロまでは制限速度違反以下と言いたいんでしょ
制限70キロだと79キロまでは制限速度違反以下と言いたいんでしょ
>>28
むかわ穂別及び入口ETCレーンが閉鎖されている場合。
１）普通に通行券を受け取る。
２）＜輪厚スマートの場合＞
インターホンで係員を呼び出す
＜その他のＩＣ＞
一般レーンで一時停止
３）＜共通事項＞
ETCカードと通行券を係員に提示
これで利用できる。
むかわ穂別及び入口ETCレーンが閉鎖されている場合。
１）普通に通行券を受け取る。
２）＜輪厚スマートの場合＞
インターホンで係員を呼び出す
＜その他のＩＣ＞
一般レーンで一時停止
３）＜共通事項＞
ETCカードと通行券を係員に提示
これで利用できる。
330 ：なまら名無し：2011/11/10(木) 16:53:02 ID:o/w0M6DA
>>325 アンタみたいのが返って事故に巻き込まれる。
煽られて無茶な追い越しかけられて
事故に巻き込まれる。
漏れは、煽られたら即効やり過ごす。
325みたいのは煽る。っていうか自分がその時点で煽られてるしね。
抜かないと自分が後続に巻き込まれるリスクあるしね。
292みたく意地はると、カマ掘られて同乗者に迷惑かけるよ。
過失相殺ゼロでもね痛い思いしたくないでしょ。
防衛運転って必要だね。
安全運転?
流れにのって素直に走ることだね。
まず捕まらんしね。捕まえるとは決まっているし。
露払いもあるし、後続も煽られないし。らくだね。
90～100が平均的な流れかな。それより遅い奴も120で飛ばす奴も
空気よめない奴。
321でいってる観光バスと長距離トラックはだいたい90～100だと思う。
確かに煽られるよ。
煽られて無茶な追い越しかけられて
事故に巻き込まれる。
漏れは、煽られたら即効やり過ごす。
325みたいのは煽る。っていうか自分がその時点で煽られてるしね。
抜かないと自分が後続に巻き込まれるリスクあるしね。
292みたく意地はると、カマ掘られて同乗者に迷惑かけるよ。
過失相殺ゼロでもね痛い思いしたくないでしょ。
防衛運転って必要だね。
安全運転?
流れにのって素直に走ることだね。
まず捕まらんしね。捕まえるとは決まっているし。
露払いもあるし、後続も煽られないし。らくだね。
90～100が平均的な流れかな。それより遅い奴も120で飛ばす奴も
空気よめない奴。
321でいってる観光バスと長距離トラックはだいたい90～100だと思う。
確かに煽られるよ。
331 ：なまら名無し：2011/11/10(木) 20:14:41 ID:k6B5IDqg
332 ：↑：2011/11/10(木) 20:26:55 ID:71N7WoiQ
>>330
違法行為の奨めはだめだよ
違法行為の奨めはだめだよ
333 ：なまら名無し：2011/11/11(金) 05:11:41 ID:p0OKiqxw
片側1車線区間
確かにあんなの70キロで走ってらんないよ！
だけどな、モノには何でも限度ってモンがあるだろうよ！
捕まらないって保証もないだろうしさ
安全運転で走ってる人を批判するなんてナンセンス！
道東道を走っている時に携帯で警察呼んでさ、「今からこのスピードで走るけど
捕まらないよね？車種は○○、名前は○○、ナンバーは・・・」って聞いて見ろよ
自己中心にも程があるぜ！
確かにあんなの70キロで走ってらんないよ！
だけどな、モノには何でも限度ってモンがあるだろうよ！
捕まらないって保証もないだろうしさ
安全運転で走ってる人を批判するなんてナンセンス！
道東道を走っている時に携帯で警察呼んでさ、「今からこのスピードで走るけど
捕まらないよね？車種は○○、名前は○○、ナンバーは・・・」って聞いて見ろよ
自己中心にも程があるぜ！
>>333
走行中の携帯電話使用は違反です。
走行中の携帯電話使用は違反です。
335 ：なまら名無し：2011/11/11(金) 08:39:02 ID:ddp4VFSw
ぐたらなあげ
336 ：なまら名無し：2011/11/11(金) 18:56:55 ID:uwqPmQCA
片側一車線区間の高速ってwww
いかにも貧乏の北海道らしいよな
北海道来て初めて見たよ
普通高速って三車線だなwwwwwwwwwwww
いかにも貧乏の北海道らしいよな
北海道来て初めて見たよ
普通高速って三車線だなwwwwwwwwwwww
それが実際にある以上、あなたの「普通」が見識としておかしいのでは？
自分の普通を世間一般の普通と勘違いしている低能に貧乏呼ばわりされたくはないですね
自分の普通を世間一般の普通と勘違いしている低能に貧乏呼ばわりされたくはないですね
お～釣れた
だぼハゼがwwwwwwwwwwwwwww
だぼハゼがwwwwwwwwwwwwwww
一車線の高速は東北にもあるけどな
首都高には信号機があるけどなｗ
>>334
携帯出るために路肩停車も違反です
携帯出るために路肩停車も違反です
>>336
帰れ！
帰れ！
>>340
それ、タモリ倶楽部でやっていた！
それ、タモリ倶楽部でやっていた！
法定速度で走行＝安全運転、ではないと思う。
基本的に自己責任だし。
基本的に自己責任だし。
安全性なら法定速度以上や法定速度以下より「法定速度」が
安全に一番近いに決まっている。それを崩しているのは
いかにも民意のある様な「流れ」なんて言う偽りの大義名分を
装い自分がスピードを出したいだけの子供以下の言い訳です。
以下の事を警察や自分の子供、知人に堂々と話してるんでしょうかね？
「法定70はな、流れ優先で90～100出していいんだよ、流れだから。
乗れない奴が迷惑なんだわ、逆に危険だから」 恥ずかしい。
安全に一番近いに決まっている。それを崩しているのは
いかにも民意のある様な「流れ」なんて言う偽りの大義名分を
装い自分がスピードを出したいだけの子供以下の言い訳です。
以下の事を警察や自分の子供、知人に堂々と話してるんでしょうかね？
「法定70はな、流れ優先で90～100出していいんだよ、流れだから。
乗れない奴が迷惑なんだわ、逆に危険だから」 恥ずかしい。
346 ：なまら名無し：2011/11/12(土) 04:07:02 ID:qWE+5RSw
ま、いくら言ったところで平行線なんだろうが、安全性ということを
考えた場合、そりゃ速度が遅い方が安全性は高い。決して、法定速度に
近い速度が安全ではない。
逆に、事故がどういった際に起こりやすいかというと、速度差であると
思う。だから、みんな流れにあわせることが大事だと考える。
速度が早けりゃそれだけ、操作ミスによる影響も大きく、重大事故に
繋がる可能性が高くなるが、一番はやはり速度差に起因する。
みんながちゃんと法定速度を守るのが一番。それに異論はきっと、他の
人たちもないはず。ただ、現実はそうではないので、その中で次善の策
を考えると、345の言う恥ずかしい言葉になる。
345は決して間違ったことは言っていないが、頭が固く、アホに見える
ので、もう少し考えた方がいい。
考えた場合、そりゃ速度が遅い方が安全性は高い。決して、法定速度に
近い速度が安全ではない。
逆に、事故がどういった際に起こりやすいかというと、速度差であると
思う。だから、みんな流れにあわせることが大事だと考える。
速度が早けりゃそれだけ、操作ミスによる影響も大きく、重大事故に
繋がる可能性が高くなるが、一番はやはり速度差に起因する。
みんながちゃんと法定速度を守るのが一番。それに異論はきっと、他の
人たちもないはず。ただ、現実はそうではないので、その中で次善の策
を考えると、345の言う恥ずかしい言葉になる。
345は決して間違ったことは言っていないが、頭が固く、アホに見える
ので、もう少し考えた方がいい。
>>344
> 法定速度で走行＝安全運転、ではないと思う。
ここまでは同意。
> 基本的に自己責任だし。
いや、やっぱりルール（法律）が基本だよ。でなきゃ、世の中の公道はワヤ。
なんといっても、車間距離に尽きると思いますが。。。
> 法定速度で走行＝安全運転、ではないと思う。
ここまでは同意。
> 基本的に自己責任だし。
いや、やっぱりルール（法律）が基本だよ。でなきゃ、世の中の公道はワヤ。
なんといっても、車間距離に尽きると思いますが。。。
法定速度が低すぎるんだよね、結局。
実感でもそうだし、諸外国との比較でもそうなる。
運転能力が低い９０歳くらいの運転手なら法定速度で丁度良いんだけどね・・・。
なんつうか、能力低い人に全体を合わせる共産主義的な考え方で
決められちゃってる。日本の法定速度って・・。
実感でもそうだし、諸外国との比較でもそうなる。
運転能力が低い９０歳くらいの運転手なら法定速度で丁度良いんだけどね・・・。
なんつうか、能力低い人に全体を合わせる共産主義的な考え方で
決められちゃってる。日本の法定速度って・・。
道東道の制限速度が70km/hとかギャグみたいなもんだ。
大都市圏の高速道路みたいに
片側２～３車線でかなりの交通量があり
車線変更や左右からの合流が頻繁に起こるところを100km/hで走るより、
ほとんど車の通らない道東道を120km/hで走るほうが遥かに安全。
大都市圏の高速道路みたいに
片側２～３車線でかなりの交通量があり
車線変更や左右からの合流が頻繁に起こるところを100km/hで走るより、
ほとんど車の通らない道東道を120km/hで走るほうが遥かに安全。
共産主義的な考えなんじゃなくて、
最高速度規制が出来た頃の交通事情のままなんだよね。
コレを変えるのも色々と大変だし。
第2東名なんかは、最高160Km/hにしようとしたけど、公安だかなんだかが突っぱねた。って話を聞いた事ある。
設計は160Km/hでしているとか。
最高速度規制が出来た頃の交通事情のままなんだよね。
コレを変えるのも色々と大変だし。
第2東名なんかは、最高160Km/hにしようとしたけど、公安だかなんだかが突っぱねた。って話を聞いた事ある。
設計は160Km/hでしているとか。
ごめん、160じゃなくて140だった。
制限速度は低いままにしておいたほうが、取締りで反則金なり罰金の収益を上げやすいというのも
速度規制を見直さない理由のひとつであることは間違いない。
国道でさえ砂利道が多く、最高速度が100キロそこそこしか出ない車しかなかった昭和30年代の規制が
50年近く生き続けるとは法律を考えた人もあの世でビックリしているよ。
速度規制を見直さない理由のひとつであることは間違いない。
国道でさえ砂利道が多く、最高速度が100キロそこそこしか出ない車しかなかった昭和30年代の規制が
50年近く生き続けるとは法律を考えた人もあの世でビックリしているよ。
355 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 06:21:13 ID:l0qGSFVg
>>334
違反なのは手に持ったり注視したりする事で、通話はＮＧではない！
つまり、自動着信やコードについているボタンで取ればＯＫ、
かける時もＰＡなどで掛けてからハンズフリーで通話しながらはＯＫなんだよ！
制限速度が何十年か前だのどうのって話もさ、確かに車本体やタイヤ、道路の性能は段違いかもしれないけれど、
運転している人間のレベルやモラルが年々低くなってきてるから
結局はチョンチョンよ
違反なのは手に持ったり注視したりする事で、通話はＮＧではない！
つまり、自動着信やコードについているボタンで取ればＯＫ、
かける時もＰＡなどで掛けてからハンズフリーで通話しながらはＯＫなんだよ！
制限速度が何十年か前だのどうのって話もさ、確かに車本体やタイヤ、道路の性能は段違いかもしれないけれど、
運転している人間のレベルやモラルが年々低くなってきてるから
結局はチョンチョンよ
道東道、平日なんてガラガラだよな。
４車線は要らないと思う。
４車線は要らないと思う。
357 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 21:46:08 ID:UZkvPUdA
自分の車と運転レベルに自信ある人が 居るみたいだね。
自分の車を30km/h でノーブレーキで壁にぶつけてみろよ。
乗っている人と車がどのようになるのか。
その次 50km/h でノーブレーキでやってみろよ。
高速道で140km/h で走行するのは その後でも遅くは無い。
自分の車を30km/h でノーブレーキで壁にぶつけてみろよ。
乗っている人と車がどのようになるのか。
その次 50km/h でノーブレーキでやってみろよ。
高速道で140km/h で走行するのは その後でも遅くは無い。
>>357
それやったことあるけど、２ヶ月入院したから止めておいたほうが良い
それやったことあるけど、２ヶ月入院したから止めておいたほうが良い
360 ：なまら名無し：2011/11/13(日) 22:23:25 ID:tABL6SZA
今日，追分夕張間で事故による通行止めあったみたいだね。
初めて占冠夕張間通って，帯広⇔札幌往復しようと思ってたけど，
やめてよかった。
これから事故増えそうだなあ。
初めて占冠夕張間通って，帯広⇔札幌往復しようと思ってたけど，
やめてよかった。
これから事故増えそうだなあ。
362 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 00:59:06 ID:JG4EZDWw
道東道の札幌－帯広間を走ることになったら、俺なら夕張インターと
清水インターの間だけしか利用しないと思う。
あとの区間は下の道でも十分だよ。
料金もかなり節約できるしね。
清水インターの間だけしか利用しないと思う。
あとの区間は下の道でも十分だよ。
料金もかなり節約できるしね。
363 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 01:30:57 ID:piqOxGRA
昔80㎞位で電柱にドーンと行ってみたが、当たり所良かったのか、額裂傷、足裂傷の軽傷で済んだ事あるわ。車は勿論パーでしたが 泣
クワガタでしたか・・・
道東道の平均速度が半端なく速い
速いのがきたら譲るけど、アホみたいにとばしてる。
冬は事故通行止めが多そう
速いのがきたら譲るけど、アホみたいにとばしてる。
冬は事故通行止めが多そう
366 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 11:59:57 ID:s1TcJUKg
土曜日に道東道を池田から占冠まで走った。
90km/hは勿論、100km/hでも複数に煽られる。
車間距離も近い。
明らかに異常だよ。
何人か死なないとダメだろうね。
90km/hは勿論、100km/hでも複数に煽られる。
車間距離も近い。
明らかに異常だよ。
何人か死なないとダメだろうね。
天然で車間距離の近い奴がいるからなあ。
大名行列の末尾の俺をあおってどうするんだと思っているうちに
追い越し車線区間に入ったけど、追い越していかないの。
あと、「先頭を走ると速度取締りに遭うから、前の車をあおってスピードを出させる」と
豪語してるバカもいる。
大名行列の末尾の俺をあおってどうするんだと思っているうちに
追い越し車線区間に入ったけど、追い越していかないの。
あと、「先頭を走ると速度取締りに遭うから、前の車をあおってスピードを出させる」と
豪語してるバカもいる。
>>366
それ、北見とか釧路ナンバーだろ
それ、北見とか釧路ナンバーだろ
369 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 18:55:16 ID:SglOXaTg
夕張⇔占冠開通二日目の夕方～夜に走ったが、楽やのうｗ
浦幌ICで17時50分ぐらい・・・ハム大惨敗の試合中継が終わった頃に乗って
札幌南で19時45分頃に到着。
帰路は北IC18時45分頃・・・途中輪厚で2～30分止まって池田Icに21時15分頃着。
これが占冠の峠経由なら更に1時間以上は上乗せだからどんだけ楽になったのかと。
帯広の連中は冬でも車で札幌行くのに抵抗なくなるんでないかな。
浦幌ICで17時50分ぐらい・・・ハム大惨敗の試合中継が終わった頃に乗って
札幌南で19時45分頃に到着。
帰路は北IC18時45分頃・・・途中輪厚で2～30分止まって池田Icに21時15分頃着。
これが占冠の峠経由なら更に1時間以上は上乗せだからどんだけ楽になったのかと。
帯広の連中は冬でも車で札幌行くのに抵抗なくなるんでないかな。
370 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 19:07:14 ID:U+7aH/Ng
車間距離が短い時はハンドルにビリビリ電気を流してほしい
371 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 19:13:22 ID:0Qzl1i/w
道東道のスピード出しすぎはホント危ないと思う。
どれだけ短縮できるのか試してるんだろうけど、はっきり言って迷惑。
冬なんか事故の連続じゃないかな。
あんな山中で事故ったら救急車来るまでに何人も死ぬぞ。
ネクスコや道警も早く手を打ったほうが良いと思う。
どれだけ短縮できるのか試してるんだろうけど、はっきり言って迷惑。
冬なんか事故の連続じゃないかな。
あんな山中で事故ったら救急車来るまでに何人も死ぬぞ。
ネクスコや道警も早く手を打ったほうが良いと思う。
冬は５０キロ規制だと思うけど。
373 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 20:28:39 ID:s1TcJUKg
今日の夕方に旭川紋別自動車道走った。
北見峠付近は50km/h規制。
オートクルーズで80km/hで走っても煽られた。
そのくせ、追い越し区間で追い越さない。
追い越せないのに何故煽るんだろう。
やっぱり北見ナンバーは頭が逝っているな。
北見峠付近は50km/h規制。
オートクルーズで80km/hで走っても煽られた。
そのくせ、追い越し区間で追い越さない。
追い越せないのに何故煽るんだろう。
やっぱり北見ナンバーは頭が逝っているな。
どこのナンバーでも馬鹿はいるだろ
375 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 21:39:53 ID:sscFM3UQ
追いつかないと気が済まない
ア ホ 大 杉。
先の信号が赤でも加速する 馬 鹿 とか…
いい歳こいてまだ気づかないおっちゃんとか…
ア ホ 大 杉。
先の信号が赤でも加速する 馬 鹿 とか…
いい歳こいてまだ気づかないおっちゃんとか…
377 ：なまら名無し：2011/11/14(月) 22:49:30 ID:I4vCQxWg
>>362
その走りで通ってみましたよ
53分 81.6km － \1,150
70キロ～130キロの間で走行
顔の見える近さでついて走って
追い越し車線か始まってもそのままって奴も居るのはいつもと同じだった
後ろに近づかれると前車との車間を広めに空けてしまう
その走りで通ってみましたよ
53分 81.6km － \1,150
70キロ～130キロの間で走行
顔の見える近さでついて走って
追い越し車線か始まってもそのままって奴も居るのはいつもと同じだった
後ろに近づかれると前車との車間を広めに空けてしまう
観光客を乗せてそうな雰囲気の大型バスがいくらでも追い越せる場所で
車間距離を詰めて走るのを見たけど、前車に急ブレーキかけられたらどうする気なんだろう。
そもそも空いてる区間で前走車に極端にくっついて走っている意味がわからん。
車間距離を詰めて走るのを見たけど、前車に急ブレーキかけられたらどうする気なんだろう。
そもそも空いてる区間で前走車に極端にくっついて走っている意味がわからん。
テールtoノーズで空気抵抗を減らして一気に追い越そうとしてるんじゃあないか？
イノシシとかサイみたいに超近距離しか見えてないんだろうね
街中でも「もうちょっと先を見て運転してくれよ」と思うこともしばしば
街中でも「もうちょっと先を見て運転してくれよ」と思うこともしばしば
383 ：なまら名無し：2011/11/15(火) 00:04:08 ID:F4bz632A
道東道は 開拓後 かつて人が住んで無人地域となった
穂別の長和 占冠のニニウ 鬼峠を通っているのだから
通過する際には 合掌して黙祷するくらいの気構えで運転していただきたい。
穂別の長和 占冠のニニウ 鬼峠を通っているのだから
通過する際には 合掌して黙祷するくらいの気構えで運転していただきたい。
ドラフティングでオーバーテイクってことか
ホント車間距離を詰められると、イザって時に急ブレーキを踏んだらカマ掘られるよな。
８割のパワーで走れるので燃費向上！
387 ：なまら名無し：2011/11/15(火) 07:49:43 ID:YgsKIkDQ
>>388 40年くらい前は林業関係者で集落を成していたが、
林業の衰退とともにみんな出て行って無人地帯になった。
林業の衰退とともにみんな出て行って無人地帯になった。
開拓後、かつて人が住んでって何だよ
392 ：なまら名無し：2011/11/15(火) 15:22:39 ID:L4s9a5Gw
道警も取り締まり強化してほしいな
>道東道
>道東道
今朝、三笠→美唄が事故で通行止めになってたね。
早速雪でスリップとかかな。
早速雪でスリップとかかな。
スリップストリームで燃費はよくなるらしいけど、細かいゴミが飛んできて、結構傷が付くんだよね。
>>394
トラックやバスの後ろの巻き上げは半端ねぇー！
トラックやバスの後ろの巻き上げは半端ねぇー！
396 ：なまら名無し：2011/11/16(水) 02:55:48 ID:hIzY6WdA
このスレ、以前と違って上から目線の投稿が増えたな。
それか、正義感に酔ってる人か
免許取立てかペーパーで経験乏しい人か。
嫌なら金払ってまで高速使わなけりゃいいし
煽りが惨いとか言ってる人は自意識過剰とか被害妄想とかのレベルでないかと。
それか、正義感に酔ってる人か
免許取立てかペーパーで経験乏しい人か。
嫌なら金払ってまで高速使わなけりゃいいし
煽りが惨いとか言ってる人は自意識過剰とか被害妄想とかのレベルでないかと。
>>394
スタッドレスのこの時期、飛び石には気をつけろ
スタッドレスのこの時期、飛び石には気をつけろ
あと、やたら自己中心的な人ね。
人によって煽られてるとの感じ方は色々だしね。
パッシングとか蛇行があるんなら兎も角
車間距離が近いってだけの時もあるよな。
そりゃ追い越して行かないよな。
パッシングとか蛇行があるんなら兎も角
車間距離が近いってだけの時もあるよな。
そりゃ追い越して行かないよな。
400 ：なまら名無し：2011/11/16(水) 20:31:28 ID:uP19tUFA
今回の開通で初めて高速乗った人たちが沸いてるんじゃね？
大都市の高速道路なんかは
分岐や出口のために望まない車線変更をして
望まない流れに合流しないといけないなんて当たり前だし、
夜中に走れば大型車に囲まれてプレッシャーかけられたりする。
高速慣れてない人たちは始めはストレスフルかもしれないけど
熊専用と揶揄されるほど他の車との干渉が少ない道東道で
人の運転が気に入らないなどと言い出す奴は
そもそも乗らなきゃいいんじゃね？と思う。
大都市の高速道路なんかは
分岐や出口のために望まない車線変更をして
望まない流れに合流しないといけないなんて当たり前だし、
夜中に走れば大型車に囲まれてプレッシャーかけられたりする。
高速慣れてない人たちは始めはストレスフルかもしれないけど
熊専用と揶揄されるほど他の車との干渉が少ない道東道で
人の運転が気に入らないなどと言い出す奴は
そもそも乗らなきゃいいんじゃね？と思う。
道東道の話
報道関係に掛けあってみる
報道関係に掛けあってみる
車間距離が近いだけって、それだけで十分危険だと思うがな。
蛇行とかパッシングとか論外だ。
大都市だろうが田舎だろうが嫌なら乗るなとか。そういう考え方が良くわからん。
むしとそういう人こそ、世の中に出てきてほしくないな。
車間詰めてくる方に対してはは何も言うことないんだろうか。
蛇行とかパッシングとか論外だ。
大都市だろうが田舎だろうが嫌なら乗るなとか。そういう考え方が良くわからん。
むしとそういう人こそ、世の中に出てきてほしくないな。
車間詰めてくる方に対してはは何も言うことないんだろうか。
>>391
そういうとらえ方する>>391がむしろ病んでるわ。
ニニウや鬼峠のことは聞いたことがあるが長和もそういう歴史があるとは知らなかったんで、
俺にとっては>>383は普通に有益だよ。合掌するつもりはないがなｗ
そういうとらえ方する>>391がむしろ病んでるわ。
ニニウや鬼峠のことは聞いたことがあるが長和もそういう歴史があるとは知らなかったんで、
俺にとっては>>383は普通に有益だよ。合掌するつもりはないがなｗ
そりゃ車間が近いと危険だわな。
ただ、危機意識の低い方々もいて危険とも思ってないんだろうな。
だからずーっと付いてくる。
ただ、危機意識の低い方々もいて危険とも思ってないんだろうな。
だからずーっと付いてくる。
405 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 04:57:48 ID:vm+y1f4g
車間距離が近いって一言に言うけど、どのくらいの車間の事をさしているのだろうか？
速度や車の大きさによって、個々に感じ方が違うと思うんだけど。
首都圏の高速だと一般道とほぼ変わらないくらい車間距離で流れているが
あれも煽っていると思うのか？
速度や車の大きさによって、個々に感じ方が違うと思うんだけど。
首都圏の高速だと一般道とほぼ変わらないくらい車間距離で流れているが
あれも煽っていると思うのか？
406 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 05:17:32 ID:z0n1jD4A
首都高と比べては駄目だよ。
走っている車の数が違いすぎるから。
走っている車の数が違いすぎるから。
407 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 05:57:05 ID:nSipPvVw
408 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 05:57:30 ID:rP2YWsDQ
道東道は速度出しすぎが多いとか煽られてるとか
中には取り締まり強化とか報道関係とか気持ち悪い投稿もあるけど
後ろについた車だってバカじゃないし
オカマ掘ったら責任丸ごとかぶるって理解してるから回避できるだけの車間は保持してるだろうに。
それでも真後ろにつかれたら煽られてると感じる人いたら、それ只のヒステリーだわ。
それと道東道は１車線区間長いし、追い越し車線来たらすぐに抜かさないと
次の追い越しまで何kmも走らなきゃならないのもあるし
トマム付近の4000mある追い越し車線ならまだしも、短い所だと800mってのもあるから
ある程度は後ろについて行かなきゃならないのもある。
道央道みたくマイペースでのんびり走っても後続車が勝手に追い抜いてってくれる恵まれた環境でもないしね。
中には取り締まり強化とか報道関係とか気持ち悪い投稿もあるけど
後ろについた車だってバカじゃないし
オカマ掘ったら責任丸ごとかぶるって理解してるから回避できるだけの車間は保持してるだろうに。
それでも真後ろにつかれたら煽られてると感じる人いたら、それ只のヒステリーだわ。
それと道東道は１車線区間長いし、追い越し車線来たらすぐに抜かさないと
次の追い越しまで何kmも走らなきゃならないのもあるし
トマム付近の4000mある追い越し車線ならまだしも、短い所だと800mってのもあるから
ある程度は後ろについて行かなきゃならないのもある。
道央道みたくマイペースでのんびり走っても後続車が勝手に追い抜いてってくれる恵まれた環境でもないしね。
409 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 06:09:03 ID:mlHjN6Fg
高速で１車線は愕然とするよね
410 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 08:09:36 ID:hkBDap9w
東北なんて被災者パスほとんど持ってるから
この時期だと高速を稲わら積んだ軽トラが60㌔で走るんだぞ
高速使ってどこに行くんだよ 稲わら軽トラで！
後ろから火点けたくなるから・・・
この時期だと高速を稲わら積んだ軽トラが60㌔で走るんだぞ
高速使ってどこに行くんだよ 稲わら軽トラで！
後ろから火点けたくなるから・・・
>>405
以前（かなり前）、テレビで実験をやっていた。
ドライバーにそこそこな速度で「もし前走車に何があっても自分なら確実に止まることが出来る」
という距離で走ってください、と。
結果は、年齢が上がるほど、運転暦が長いほど、さらにはタクシードライバー等のプロの運転手ほど
車間距離が広がっていたよ。
自分もそのことが強く記憶に残り、普段高速を走るときはそれが基準だわ。
あと北海道の場合はカラス以外の動物の飛び出しと、誇道橋からの人間降って来るのに気を使うねｗ。
以前（かなり前）、テレビで実験をやっていた。
ドライバーにそこそこな速度で「もし前走車に何があっても自分なら確実に止まることが出来る」
という距離で走ってください、と。
結果は、年齢が上がるほど、運転暦が長いほど、さらにはタクシードライバー等のプロの運転手ほど
車間距離が広がっていたよ。
自分もそのことが強く記憶に残り、普段高速を走るときはそれが基準だわ。
あと北海道の場合はカラス以外の動物の飛び出しと、誇道橋からの人間降って来るのに気を使うねｗ。
412 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 21:27:27 ID:wPuU2mdg
413 ：なまら名無し：2011/11/17(木) 21:32:57 ID:cayUFOCg
今朝あった道央道の事故
輪厚のETC出口でなんとか脱出できたわ
そうじゃなきゃ渋滞８キロの渦の中でもがいてた
輪厚のETC出口でなんとか脱出できたわ
そうじゃなきゃ渋滞８キロの渦の中でもがいてた
1車線ってことは・・・
正面衝突？
正面衝突？
>>408
そのあなたがいう馬鹿な奴がいるんだって。
明らかに回避できない距離で張り付いてくるのがさ。
その何キロ先の追い越し車線まで張り付いてって、追い越してまた遅い車がいて。
そんな繰り返しでどれだけ時間短縮になるのか考えてみるといいと思うよ。
そのあなたがいう馬鹿な奴がいるんだって。
明らかに回避できない距離で張り付いてくるのがさ。
その何キロ先の追い越し車線まで張り付いてって、追い越してまた遅い車がいて。
そんな繰り返しでどれだけ時間短縮になるのか考えてみるといいと思うよ。
416 ：なまら名無し：2011/11/18(金) 21:06:34 ID:8lEmVEbQ
>>415
それが道東道は結構な時間短縮になるんだな。
70km/hの車を追い越した結果、その後105km/h平均で走れれば
（105km/h平均くらいだったらそこそこ高確率で可能）
2/3の時間短縮になる。
抜いてもすぐに次の遅い車がいるような道路じゃないから
飛ばす奴は飛ばすんだよ。
それが道東道は結構な時間短縮になるんだな。
70km/hの車を追い越した結果、その後105km/h平均で走れれば
（105km/h平均くらいだったらそこそこ高確率で可能）
2/3の時間短縮になる。
抜いてもすぐに次の遅い車がいるような道路じゃないから
飛ばす奴は飛ばすんだよ。
417 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
>>410
稲藁っていうが、あれでも流動性の高い商品らしいぞ。
無雪地帯（九州とか）から積雪地の冬の家畜の餌とかで北海道に流れ込んだり
もあるとか聞いたような・・・仲介とかも未発達だから1ロール単位で
知り合いの農家同士で融通とかも結構あると聞いたような・・・
稲藁っていうが、あれでも流動性の高い商品らしいぞ。
無雪地帯（九州とか）から積雪地の冬の家畜の餌とかで北海道に流れ込んだり
もあるとか聞いたような・・・仲介とかも未発達だから1ロール単位で
知り合いの農家同士で融通とかも結構あると聞いたような・・・
419 ：なまら名無し：2011/11/19(土) 15:01:23 ID:drJZHYyQ
最近事故通行止めの、ニューステロップ結構出てるね
一車線対面通行のところが多いようだが・・・
一車線対面通行のところが多いようだが・・・
片側１車線でグルグル回転したらセンターラインのポールなんか簡単に越えられるからね。
センターのポールは、はみ出しを物理的に抑止するためのものでは
ないので、実はやわらかい。イオンとかの駐車場にも同じものが
あるから、一度触ってみるといい。
ないので、実はやわらかい。イオンとかの駐車場にも同じものが
あるから、一度触ってみるといい。
>>421
と、言ってもそれなりの速度で当たると車がベシベシされるー
と、言ってもそれなりの速度で当たると車がベシベシされるー
423 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 07:08:55 ID:LF0JTj0w
>>408
ルームミラーでドライバーの顔がハッキリ見れる距離ったら車間１～２ｍだど
何歩か譲っても車一台分
１００キロ近くで走る車が前の車にピッタリ付いていた場合、
1秒でもブレーキが遅れた場合、どうなるかわかるだろ
まさかオレは大丈夫なんて言い出しやしないだろうな
ルームミラーでドライバーの顔がハッキリ見れる距離ったら車間１～２ｍだど
何歩か譲っても車一台分
１００キロ近くで走る車が前の車にピッタリ付いていた場合、
1秒でもブレーキが遅れた場合、どうなるかわかるだろ
まさかオレは大丈夫なんて言い出しやしないだろうな
424 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 09:58:45 ID:ds9QjbPQ
まだやってたのかよ
道東道で１００キロ近くで走ってんならオマエも違反だろｗ
道東道で１００キロ近くで走ってんならオマエも違反だろｗ
425 ：なまら名無し：2011/11/20(日) 11:44:05 ID:m0oVMlqA
道東道は大型車の割合が少ないから、流れが速いね。
大型車は金のかからない一般道なのだろうか？
大型車は金のかからない一般道なのだろうか？
道東道なんて片側一車線で対面走行だから
ちょっと怖い気がするだけで
コースも平坦で道路も綺麗だし
100km/h以上でも全然走りやすいだろ
ちょっと怖い気がするだけで
コースも平坦で道路も綺麗だし
100km/h以上でも全然走りやすいだろ
428 ：なまら名無し：2011/11/21(月) 08:53:28 ID:/8DFo+yQ
後ろに張り付くの、
自分で「する」のと「される」のは、感覚が違うんじゃないかな。
だから張り付いている自覚とか無いと思う。
張り付かれるのはミラー越しだしね。
自分で「する」のと「される」のは、感覚が違うんじゃないかな。
だから張り付いている自覚とか無いと思う。
張り付かれるのはミラー越しだしね。
余りにも酷くて腹立って道譲ってフォグ＋ハイビーム＋車間１ｍ以内で煽り返したら
そいつファビョッてカーブの外側ギリギリで曲がっていくもんだから事故られても困るから煽るの止めたわ。
ジムニーだからって舐めるなHR-Vｗ
超低レベルｗ
そいつファビョッてカーブの外側ギリギリで曲がっていくもんだから事故られても困るから煽るの止めたわ。
ジムニーだからって舐めるなHR-Vｗ
超低レベルｗ
>>430 最初からそのペースで走ってれば追いつかれることもなかったんじゃないの？
ちんたら走って軽く煽ったらその後、後ろから必死についてくるやついるよなｗ
昔、制限速度以下で走っているジムニーがいたから、よけてくれないかなって軽く近づいたらすぐさまウオッシャー液攻撃されてｗ、
その後追い越したら今度はハイビームで必死に追いかけてきたｗ
さすがに気分が悪くなって追い越されないように車をとめて降りて行ったらそいつ、バックで急発進・・・ザリガニかよorz
まあ、国道だからスレチだ。ごめん。
昔、制限速度以下で走っているジムニーがいたから、よけてくれないかなって軽く近づいたらすぐさまウオッシャー液攻撃されてｗ、
その後追い越したら今度はハイビームで必死に追いかけてきたｗ
さすがに気分が悪くなって追い越されないように車をとめて降りて行ったらそいつ、バックで急発進・・・ザリガニかよorz
まあ、国道だからスレチだ。ごめん。
低性能な車に乗っているとなんか被害妄想気味になっちゃうんだよな。
安い軽自動車にドンキホーテで7800円で買った中華製の真っ青な後付けHIDヘッドライト
+HIDフォグランプ+爆音マフラーで周囲を威嚇して舐められないぞってかｗ
安い軽自動車にドンキホーテで7800円で買った中華製の真っ青な後付けHIDヘッドライト
+HIDフォグランプ+爆音マフラーで周囲を威嚇して舐められないぞってかｗ
さっき砂利屋のホイールローダー、リヤフォグ焚きっぱなしでちんたらポンたら走ってやがって
眩しいのなんの、パッシングして気づかせようとしたけど全くの無反応
眩しいのなんの、パッシングして気づかせようとしたけど全くの無反応
436 ：なまら名無し：2011/11/22(火) 20:57:14 ID:DIo9sAaQ
北海道って高速道路の路肩に車止めてパン食ってる奴とか休んでいる奴とかいるよな
一般道みたいな感覚でいかにも北海道って光景だと思った。
一般道みたいな感覚でいかにも北海道って光景だと思った。
>>436
無料化の時なんて、立ちションしているヤツも見たよw
無料化の時なんて、立ちションしているヤツも見たよw
抜いたら見えなくなるまで走ってみれや！
>>437
家族で記念撮影していたらしい(笑)
家族で記念撮影していたらしい(笑)
煽られた後に前が空いたんで、カッ飛んでいったら付いてこなかった。
>>435
紋別のヤツって判ったの？
紋別のヤツって判ったの？
っか旭紋といい、留萌といい事故で通行止め多すぎだろ・・・
ラジオ聞いてたっけ旭紋で午前早いうちから午後遅くまで事故処理かかる事故起こしたやつだれよーw
トレーラーのレッカーって言ってたけどそんな時間かかるもんなの?
ラジオ聞いてたっけ旭紋で午前早いうちから午後遅くまで事故処理かかる事故起こしたやつだれよーw
トレーラーのレッカーって言ってたけどそんな時間かかるもんなの?
変な所に落ちたりすると、揚げるのに時間が掛かるんでない？
冬で足場も滑るし。
冬で足場も滑るし。
445 ：なまら名無し：2011/11/25(金) 05:54:21 ID:hc4GFqAA
日高道みんなスピード出しすぎ！
後ろにぴったり付かれて疲れるわ
後ろにぴったり付かれて疲れるわ
446 ：なまら名無し：2011/11/25(金) 16:10:03 ID:icYAYVQw
>>445
あそこは一般道が空いてて走り易いのでそちらを薦めます。
あそこは一般道が空いてて走り易いのでそちらを薦めます。
447 ：なまら名無し：2011/11/25(金) 17:59:11 ID:hc4GFqAA
信号が無ければね・・・
後苫小牧付近にオービスが無きゃな…
一般道凄い空いてるよね、信号さえなきゃ快適だろうに。
そういえば無料だから休みたくなったら降りろって事だろうけれど日高道にはPAとか置かないんですねぇ。
一般道凄い空いてるよね、信号さえなきゃ快適だろうに。
そういえば無料だから休みたくなったら降りろって事だろうけれど日高道にはPAとか置かないんですねぇ。
449 ：なまら名無し：2011/11/26(土) 09:38:40 ID:68nuTo/A
信号を嫌うか、煽られるのを嫌うか
どちらを選ぶかは
あなた次第！！
どちらを選ぶかは
あなた次第！！
もちろん天候、路面状況により高速道路の走行は臨機応変に対応するべきだけど、
晴れた日の乾燥路面で（ぼけているのか怖がっているのかはわからないけど)制限速度を下回るようなスピードで走る人は高速道路を走って欲しくないなあ。
ある程度の運転スキルがないとあぶねーよ
晴れた日の乾燥路面で（ぼけているのか怖がっているのかはわからないけど)制限速度を下回るようなスピードで走る人は高速道路を走って欲しくないなあ。
ある程度の運転スキルがないとあぶねーよ
451 ：なまら名無し：2011/11/26(土) 17:56:44 ID:VzrGvY6g
きょう開通した区間トンネルの上に遺跡あるんだな
八雲とか森とかよくＵＦＯとか飛んでいるって目撃談
とかあるからなんかあるのかなあのへん
八雲とか森とかよくＵＦＯとか飛んでいるって目撃談
とかあるからなんかあるのかなあのへん
1行目で遺跡の話をふっておいて
脈絡なく2行目でUFOに話題変更するのは何故だ
脈絡なく2行目でUFOに話題変更するのは何故だ
>>453
俺ゆとり世代じゃないけどムーとかニュートンって一回も読んだことないぞ
俺ゆとり世代じゃないけどムーとかニュートンって一回も読んだことないぞ
宅なんじゃね！
456 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 04:04:43 ID:uQvVjjYQ
昨日パトカー後ろにピッタリつけられて走ってたけど
何キロ以下で走行すると停められるかね・・・
何キロ以下で走行すると停められるかね・・・
萩原建設工業が池田の事件で3ヶ月の開発局入札禁止処分とか受けてたけど帯広広尾道の工事受け持ってるけど影響は無いだろうな…
>>456
取り合えず急ブレーキだろ。
取り合えず急ブレーキだろ。
森ー落部どうよ？
話題にならないほど、利用者がいないようだよ。
２ちゃんのスレによるとガラガラらしい。
２ちゃんのスレによるとガラガラらしい。
札幌帯広の直結という歴史的開通に比べて、今回のはイマイチ盛り上がらな
いな。とにかく早く函館新道までダイレクトにつなげてくれ。来年は
大沼公園までだっけか？七飯藤城まではいつごろになるのか。
いな。とにかく早く函館新道までダイレクトにつなげてくれ。来年は
大沼公園までだっけか？七飯藤城まではいつごろになるのか。
462 ：なまら名無し：2011/11/27(日) 21:43:35 ID:q6DecoUQ
>>457
指名停止は入札参加の資格が停止になるだけだよ。
指名停止は入札参加の資格が停止になるだけだよ。
>>458
緊急時以外の急ブレーキ自体が違反だべ
緊急時以外の急ブレーキ自体が違反だべ
>>463
ヌコが飛び出てきた！って言えばオッケー
ヌコが飛び出てきた！って言えばオッケー
遅くて停められた場合は、「速度が遅ければ遅いほど安全と言っているのは警察でしょ」と
言えばＯＫ
言えばＯＫ
>>467 いっそのこと車に乗らなければ事故に遭わないわなｗ
469 ：なまら名無し：2011/11/29(火) 01:10:27 ID:HiiyPL3Q
アイサイトのような衝突防止機能を義務付けたら
死亡事故大幅に減りそう
死亡事故大幅に減りそう
471 ：なまら名無し：2011/12/04(日) 15:00:24 ID:/32leCfw
チェックしてるだろうけど中国道では
フェラーリなどの外車同士でのすさまじい
高速走行の果ての事故があったらしいよ
気をつけて走行してください！
http://www.meiwasuisan.com/frame/
フェラーリなどの外車同士でのすさまじい
高速走行の果ての事故があったらしいよ
気をつけて走行してください！
http://www.meiwasuisan.com/frame/
472 ：なまら名無し：2011/12/06(火) 06:20:49 ID:XV+FXcyg
473 ：なまら名無し：2011/12/10(土) 11:19:11 ID:GjtXUbMA
SA・PA旅グルメフェアてのが何処ぞであるそうだが、
北海道は「砂川SA(わかさいも・夕張メロンピュアゼリー )」1件のみ。
まぁ確かに高速道で美味い物に当ったことないかもだけど。
http://www.driveplaza.com/info/tripgourmet/
北海道は「砂川SA(わかさいも・夕張メロンピュアゼリー )」1件のみ。
まぁ確かに高速道で美味い物に当ったことないかもだけど。
http://www.driveplaza.com/info/tripgourmet/
474 ：みっく：2011/12/11(日) 15:11:27 ID:/hcYi5Hw
>462
指名停止が解除されても開発の事務所に出入り禁止の処分が
あるから工事をとっても打ち合わせなどが出来ない。
だから影響はあるよ。
指名停止が解除されても開発の事務所に出入り禁止の処分が
あるから工事をとっても打ち合わせなどが出来ない。
だから影響はあるよ。
475 ：なまら名無し：2011/12/12(月) 04:44:26 ID:zQbdFbwA
>>474
オレは建設業者じゃないけど、同じく開発や各市町村に出入りする商社で
指名停止にはなったことはないけどさ、
出入り禁止とかって、そんなのないんじゃないの？
あったとしてもそれは、指名停止より重い業務停止とか営業停止とかなのでは？
間違っていたら、すまんこ
オレは建設業者じゃないけど、同じく開発や各市町村に出入りする商社で
指名停止にはなったことはないけどさ、
出入り禁止とかって、そんなのないんじゃないの？
あったとしてもそれは、指名停止より重い業務停止とか営業停止とかなのでは？
間違っていたら、すまんこ
476 ：なまら名無し：2011/12/12(月) 08:32:07 ID:JDqIN+Ug
１３０キロ走ってたら中央分離帯の藪わらがきれたところで
対向車線走ってるパトカーに出くわしてしまったが
大丈夫かな・・・
対向車線走ってるパトカーに出くわしてしまったが
大丈夫かな・・・
477 ：なまら名無し：2011/12/12(月) 08:34:40 ID:JDqIN+Ug
警察は通常ハイビームで走行するよう指示してるな
今度パトカーにあったらハイビームにしてやろ
今度パトカーにあったらハイビームにしてやろ
478 ：なまら名無し：2011/12/12(月) 11:10:23 ID:HHgSaApQ
暫定一車線の対面通行区間でも、ハイビーム推奨なの?
479 ：なまら名無し：2011/12/12(月) 11:13:27 ID:u2A3nYkQ
>>477 対向車や先行車がいないとき限定
>>478
自分がされたら嫌だろうに。
自分がされたら嫌だろうに。
481 ：なまら名無し：2011/12/13(火) 14:59:11 ID:bDJCpbMw
Ｌｏ・Ｈｉを頻繁に切り替えると
バルブがきれる確立は高くなる
バルブがきれる確立は高くなる
ハロゲンのH4とかは切れやすいよね。
483 ：なまら名無し：2011/12/13(火) 20:50:29 ID:WLgJ0FgA
>>483
それを言うなら安全運転義務違反でないの？
それを言うなら安全運転義務違反でないの？
485 ：なまら名無し：2011/12/14(水) 05:09:53 ID:wKSXrsZQ
ショップで売ってる高輝度タイプでなければ
ノーマルタイプはそう簡単に切れることは無い
最近流行のＨＩＤも、市販品は結構短期間で切れる
というか当たりはずれが多い
それとバラストが壊れる！
ノーマルタイプはそう簡単に切れることは無い
最近流行のＨＩＤも、市販品は結構短期間で切れる
というか当たりはずれが多い
それとバラストが壊れる！
486 ：なまら名無し：2011/12/14(水) 07:06:49 ID:wKSXrsZQ
高速道路整備が進んで「道の駅」は何処も売り上げ激減だそうだ
夜間走行時に常時ハイビームで走ってる馬鹿は逮捕されるべき
それ何処のジョージ？
山本
490 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 05:05:58 ID:YUHnrfMg
北海道の高速のキロポスト表示の頭文字は、札幌を中心として旭川方面がN、
帯広方面がE、小樽方面がW、函館方面がSになっている。
それぞれちょうど方角の頭文字になっているみたいだけど、他の地域では
どうなってるんだろう？
中心都市からうまいこと4方向にはなってないだろうし…
ちょっとした素朴な疑問。
道外の道路を知ってる方、教えてください。
帯広方面がE、小樽方面がW、函館方面がSになっている。
それぞれちょうど方角の頭文字になっているみたいだけど、他の地域では
どうなってるんだろう？
中心都市からうまいこと4方向にはなってないだろうし…
ちょっとした素朴な疑問。
道外の道路を知ってる方、教えてください。
491 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 05:34:19 ID:dYaHjDDQ
昨日、道央道を札幌に向かって走っていたら
札幌のＳだったね
確か札幌ＪＣまでだと思うけど
札幌のＳだったね
確か札幌ＪＣまでだと思うけど
492 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 13:34:02 ID:47aRRL0w
トマムまで行ってきたけど
高速怖いなあ。
トラックよく飛ばすよな。何キロだしてるのかね。
高速怖いなあ。
トラックよく飛ばすよな。何キロだしてるのかね。
前に日勝峠でそれなりに流れ乗って走ってた時にトレーラー2台が抜いてってカーチェイスしてた時は登りでも100～120は出てたから高速でもそれぐらいは軽いんじゃない!?
普通に捕まるのにきわどい速さで走ってたけどあっという間に見えなくなっててびびったの覚えてる。。
普通に捕まるのにきわどい速さで走ってたけどあっという間に見えなくなっててびびったの覚えてる。。
今のトラックは90でスピードリミッターかかる
495 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 18:04:11 ID:JsOKQ9ww
>>494
嘘だろ。いつも高速で100kmで走ってても120km以上でぶちぬかれてるぞ
嘘だろ。いつも高速で100kmで走ってても120km以上でぶちぬかれてるぞ
496 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 18:53:11 ID:nfVQzkmg
498 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 20:09:27 ID:42rkeWxw
の前にオマエら恥ずかしくもなくよくトラックに追い越された話
書くな。俺に言わせればオマエら邪魔だから下走れ。
書くな。俺に言わせればオマエら邪魔だから下走れ。
緑ナンバーでもリミッターカットしてる会社は（ｒｙ
古いのは付いてないんじゃない。
501 ：なまら名無し：2011/12/16(金) 21:11:12 ID:1zws4Rtw
大型は４ｔ車体に比べてエンジン馬力が
はるかに大きいらしいから加速もスピードも
かなり優ってるようだ
はるかに大きいらしいから加速もスピードも
かなり優ってるようだ
502 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 00:30:38 ID:bZZuJTlw
冬にのんびりとランデブー走行中に高速の一車線で後ろから
急ぎぽいトラックとか来たらみなさんどうしてます？
追い越し車線あるところまで必死にスピード維持しちゃわないとまずいのでしょうかね？
それかどっかで強引に端によって追い越してもらうのがよいのかな。
急ぎぽいトラックとか来たらみなさんどうしてます？
追い越し車線あるところまで必死にスピード維持しちゃわないとまずいのでしょうかね？
それかどっかで強引に端によって追い越してもらうのがよいのかな。
503 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 01:23:34 ID:JLlnK17w
よけろ。邪魔だ。
「時は金なり！」これを忘れたから日本経済はダメになった。
「時は金なり！」これを忘れたから日本経済はダメになった。
リミッター装着が義務付けられてるのは運転するのに大型免許が必要なサイズのトラックじゃない？
総重量が８トン？以下のトラックはリミッター装着義務がないから90Ｋ以上出せるはず。
大型バスもリミッター付いてないから追越車線を120Ｋくらいで走ってたりするよね。
総重量が８トン？以下のトラックはリミッター装着義務がないから90Ｋ以上出せるはず。
大型バスもリミッター付いてないから追越車線を120Ｋくらいで走ってたりするよね。
違った１１トン以下が装着義務ないんだった。
>>502
路肩も広くて安全に後続車を先に行かせれる場所があれば譲れば良いのです。
路肩も広くて安全に後続車を先に行かせれる場所があれば譲れば良いのです。
508 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 15:47:04 ID:bZZuJTlw
道東道のトンネル怖くてトラウマになりそう。
穂別トンネル・・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・４３１８m
大夕張トンネル・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・４１７５m
占冠トンネル・・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・３８２５m
狩勝第２トンネル・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２５７６m
東占冠トンネル・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２４９３m
狩勝第１トンネル・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２３６１m
大夕張トンネル・・・・北海道・・・・・国道４５２号・・・２３１０m
赤岩トンネル・・・・・北海道・・・・・道道１３６号・・・２１１５m
こんなにあるんだ。
もう冬は行きたくない。
穂別トンネル・・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・４３１８m
大夕張トンネル・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・４１７５m
占冠トンネル・・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・３８２５m
狩勝第２トンネル・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２５７６m
東占冠トンネル・・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２４９３m
狩勝第１トンネル・・・北海道・・・・・道東自動車道・・・２３６１m
大夕張トンネル・・・・北海道・・・・・国道４５２号・・・２３１０m
赤岩トンネル・・・・・北海道・・・・・道道１３６号・・・２１１５m
こんなにあるんだ。
もう冬は行きたくない。
509 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 15:59:41 ID:WMONGhqA
510 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 17:47:28 ID:TK68zBqg
>>511 頼むからトンネルに入るときに急ブレーキかけないでくれ。
FR乗ってて煽られたとき、トンネル内で直ドリになっちゃった的な運転したら後続車は限りなく離れていく像。
>>509
これからの季節は「視界が良い」「出入口付近以外は凍結していない」メリットが追加されるな。
トンネルの中はかなり気温が高い。
トラウマといえば、国道229号の余市の西側にあったトンネル。
大型車が離合できないような狭さな上に
入口にカーブがあって中が見えない怖いのがあったんだけど
まだ残ってるんだろうか。
これからの季節は「視界が良い」「出入口付近以外は凍結していない」メリットが追加されるな。
トンネルの中はかなり気温が高い。
トラウマといえば、国道229号の余市の西側にあったトンネル。
大型車が離合できないような狭さな上に
入口にカーブがあって中が見えない怖いのがあったんだけど
まだ残ってるんだろうか。
冬こそトンネルはありがたいだろ。
517 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 20:46:09 ID:JLlnK17w
>>502
しっかりした会社教えてくれ。
俺の知りあいはとあるコンビニの物配達してるけど、各コンビニに
決まった時間までに行かないとコンビニにめっちゃ怒られあまりに
ひどいと会社自体の取引の問題になるらしいよ。コンビニ側から
無言の圧力がかかってるよ。だから会社側も「飛ばさず急げ！」っ
て感じだし。しっかりしてくれコンビニさん！と言ったところですね。
しっかりした会社教えてくれ。
俺の知りあいはとあるコンビニの物配達してるけど、各コンビニに
決まった時間までに行かないとコンビニにめっちゃ怒られあまりに
ひどいと会社自体の取引の問題になるらしいよ。コンビニ側から
無言の圧力がかかってるよ。だから会社側も「飛ばさず急げ！」っ
て感じだし。しっかりしてくれコンビニさん！と言ったところですね。
道東道 事故多いな...
520 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 23:09:33 ID:bZZuJTlw
>>519
一車線区間多いのが原因だろうね
一車線区間多いのが原因だろうね
521 ：なまら名無し：2011/12/17(土) 23:11:15 ID:bZZuJTlw
せめて帯広までは二車線とかにしてくれないかな。
道央道旭川札幌間の快適さに比べるとかなり劣る。
道央道旭川札幌間の快適さに比べるとかなり劣る。
>>513
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
523 ：なまら名無し：2011/12/18(日) 08:52:35 ID:y6chCpLA
みんなトラック業界の現状を知らないんだな。
黒猫や飛脚なんかの有名どころの看板車は速度遵守だけど、時間的に無理な仕事は下請けや孫請けの三流運送会社に回すんよ。
弱小会社だから「時間的に無理」とかいうと他に仕事を回されちゃう。
トラックの外見は違ってても運んでる中身は一緒のことも多いよ。
ま、「触らぬアホに祟りなし」です
黒猫や飛脚なんかの有名どころの看板車は速度遵守だけど、時間的に無理な仕事は下請けや孫請けの三流運送会社に回すんよ。
弱小会社だから「時間的に無理」とかいうと他に仕事を回されちゃう。
トラックの外見は違ってても運んでる中身は一緒のことも多いよ。
ま、「触らぬアホに祟りなし」です
>>517 セブンイレブンだといつでもどこでも60キロ厳守だな。
深川留萌道で前にいたら絶望的な気分になる。
深川留萌道で前にいたら絶望的な気分になる。
525 ：なまら名無し：2011/12/18(日) 11:16:04 ID:M9+bg03A
今日も道東道は朝っぱらから2～3ヶ所で事故やってるな。
トラック業界の現状とかリミッター義務とか詳しく知らんけど。
2ｔのトラック乗って仕事してるが、運転席が高くてタイヤも結構幅広なんで、
視界も安定性も乗用車よりあるよ。
だからスピード出ちゃう。
実際トラックで90出した道をおんなじような条件で乗用車で走ったら70ぐらいで恐怖を感じた。
2ｔのトラック乗って仕事してるが、運転席が高くてタイヤも結構幅広なんで、
視界も安定性も乗用車よりあるよ。
だからスピード出ちゃう。
実際トラックで90出した道をおんなじような条件で乗用車で走ったら70ぐらいで恐怖を感じた。
528 ：なまら名無し：2011/12/18(日) 18:08:45 ID:4AoeOfxg
一車線で高速走行は危険すぎる
いくら除雪が行き届いてるからって
みんなスピード出しすぎだね
車間距離とらないでビッタリ後ろにつけて
走るドライバー多すぎるよ
いくら除雪が行き届いてるからって
みんなスピード出しすぎだね
車間距離とらないでビッタリ後ろにつけて
走るドライバー多すぎるよ
530 ：なまら名無し：2011/12/18(日) 20:38:26 ID:Rt67psGw
>>528
まったくだね
まったくだね
岩見沢辺りでの吹雪通行止めが多すぎorz
対策のひとつでも取れないものだろうか・・・下道の渋滞が余計に体にこたえるぜ
対策のひとつでも取れないものだろうか・・・下道の渋滞が余計に体にこたえるぜ
だいたい江別東～美唄間がテッパンだよな。
その度に高速に接続する337とか234とか12号が高速から降ろされた車でごった返す。
抜け道知ってるドライバーは渋滞回避出来るけど。
その度に高速に接続する337とか234とか12号が高速から降ろされた車でごった返す。
抜け道知ってるドライバーは渋滞回避出来るけど。
533 ：なまら名無し：2011/12/20(火) 20:47:12 ID:+ixg16bQ
道央道滝川方面事故多いね
気をつけてください！
気をつけてください！
今また道東道通行止め。日曜日もトマムで降ろされて、狩勝まわり
でえらい目にあった。今週末も往復しなきゃならないけど、国道の
方がいいかも。
でえらい目にあった。今週末も往復しなきゃならないけど、国道の
方がいいかも。
>>532
旭川札幌間を移動する場合、高速が閉鎖されたら２７５を走るべき?
それとも美唄・岩見沢等、各街中を12号沿いの国道に併走する感じの裏道を走るほうが速いのかな?
下手に横道に入ったら再合流できなくて時間かかりそうで・・・
旭川札幌間を移動する場合、高速が閉鎖されたら２７５を走るべき?
それとも美唄・岩見沢等、各街中を12号沿いの国道に併走する感じの裏道を走るほうが速いのかな?
下手に横道に入ったら再合流できなくて時間かかりそうで・・・
>>535
２７５は吹雪いた場合だと危険です。
２７５は吹雪いた場合だと危険です。
>>535
吹雪の日は、おとなしくR12が正解かと。不測の事態にも何とか対応出来そうだし。
吹雪の日は、おとなしくR12が正解かと。不測の事態にも何とか対応出来そうだし。
>>536、537
レスサンクス
275は高速道路が整備されていない学生のころから使い続けているから酷い吹雪でも何とかなりそうなんだけど、迂回する距離的に迷ってしまう（´･ω･｀）
12号線は岩見沢の街を抜けるのに大変で、市街地を迂回するいい道がないのかなっていつもナビを見るけどどんな道か、わからないからいつも躊躇してしまう・・・
やっぱり12号線をおとなしく走るのが一番「無難｣ですねorz
レスサンクス
275は高速道路が整備されていない学生のころから使い続けているから酷い吹雪でも何とかなりそうなんだけど、迂回する距離的に迷ってしまう（´･ω･｀）
12号線は岩見沢の街を抜けるのに大変で、市街地を迂回するいい道がないのかなっていつもナビを見るけどどんな道か、わからないからいつも躊躇してしまう・・・
やっぱり12号線をおとなしく走るのが一番「無難｣ですねorz
R12は、高速が止まった場合が混むんだよねぇ。
541 ：なまら名無し：2011/12/22(木) 01:35:41 ID:1BaBM9Xw
毎週、深川と札幌往復してるが
高速の通行止めが多すぎて困る。
高速の通行止めが多すぎて困る。
むしろ吹雪いているときこそ、高速の方が安全じゃないのか。
なんで通行止めにしちゃうんだろ。
信号もなけりゃ、交差点もない。歩行者もいない。
なんで通行止めにしちゃうんだろ。
信号もなけりゃ、交差点もない。歩行者もいない。
スリップして１台が事故った場合玉突きになったり、車の破損も甚大だったり。
事故の規模が大きくなることが予想されるからなのではないかと思う。
一般道では数十台が玉突きになるとかないでしょ。
事故の規模が大きくなることが予想されるからなのではないかと思う。
一般道では数十台が玉突きになるとかないでしょ。
544 ：なまら名無し：2011/12/22(木) 06:23:20 ID:HQov6GGg
545 ：なまら名無し：2011/12/22(木) 07:58:38 ID:As1BnqSQ
>>542
543のとおり。
通行止めの苦情は「一時（いっとき）の苦情」耐えれば済む。
平行する一般路もある。
しかし、通行止めを実施せず多重事故が発生した場合、管理責任を問われる。
2000年の美唄事故以来、吹雪の通行止めは冬の定番となった感がある。
543のとおり。
通行止めの苦情は「一時（いっとき）の苦情」耐えれば済む。
平行する一般路もある。
しかし、通行止めを実施せず多重事故が発生した場合、管理責任を問われる。
2000年の美唄事故以来、吹雪の通行止めは冬の定番となった感がある。
>>544
ＪＨのツイッター情報も使える。
ＪＨのツイッター情報も使える。
>>546
良かったら教えてくれませんか？
良かったら教えてくれませんか？
>>547
目の前にある便利な箱は何のためにある？
目の前にある便利な箱は何のためにある？
>>547
ツイッターでJHWHokkaidoやHokkaidoHotateで情報を更新中
ツイッターでJHWHokkaidoやHokkaidoHotateで情報を更新中
550 ：なまら名無し：2011/12/23(金) 08:06:08 ID:06pZMhuw
>>536
札幌駅⇔旭川駅間を休日の日中下道で走るとしたら、
Ｒ１２だと４時間
Ｒ２７５だと３時間
多少のズレはあるかもしれないが、
間違いなくＲ２７５が早い！！！
当別過ぎたら神居古譚まで信号で１０回停まるかどうか？だよ
札幌駅⇔旭川駅間を休日の日中下道で走るとしたら、
Ｒ１２だと４時間
Ｒ２７５だと３時間
多少のズレはあるかもしれないが、
間違いなくＲ２７５が早い！！！
当別過ぎたら神居古譚まで信号で１０回停まるかどうか？だよ
551 ：なまら名無し：2011/12/23(金) 09:03:03 ID:l7SB0pVQ
１２号も２７５号も変わらんよ
２７５号の方が悪天候率高いよ１２号より海側だから。
それに周り何もないしな275の場合
田んぼとかね。
山にかこまれている１２号の方が天気が良い。
あと何かあつたときに休憩できるしな
それこそ前の車見えないくらいふぶいているときも
２７５号の方が悪天候率高いよ１２号より海側だから。
それに周り何もないしな275の場合
田んぼとかね。
山にかこまれている１２号の方が天気が良い。
あと何かあつたときに休憩できるしな
それこそ前の車見えないくらいふぶいているときも
552 ：なまら名無し：2011/12/23(金) 10:17:21 ID:DKBEScQg
釧路から札幌まで行く方は、池田と浦幌のどちらから乗りますか？
553 ：なまら名無し：2011/12/23(金) 11:03:50 ID:rn5Ge/Gw
ナビでは３９２＋２７４＋本別インターから道東道がデフォでは
早く道東道釧路まで伸びるといいね
早く道東道釧路まで伸びるといいね
554 ：なまら名無し：2011/12/23(金) 14:22:50 ID:06pZMhuw
えぇっと、R12の近くに住んでいるが
ウチの辺は田圃ばかりで山はないぞっ、と。
ウチの辺は田圃ばかりで山はないぞっ、と。
>>554
猛吹雪の時に使えるかどうかが問題じゃないの？
猛吹雪の時に使えるかどうかが問題じゃないの？
吹雪のR275は住んでる人には悪いけど生きた心地しないね。
まあ天候なら仕方ないけど、暴走特急ばりの赤キャビンの箱車が一番怖い。
煽る無理な割り込み当たり前。
あいつら何を急いであんな飛ばしてるの？
まあ天候なら仕方ないけど、暴走特急ばりの赤キャビンの箱車が一番怖い。
煽る無理な割り込み当たり前。
あいつら何を急いであんな飛ばしてるの？
>>554
そんなの、駄目だっちゅーの！
そんなの、駄目だっちゅーの！
560 ：なまら名無し：2011/12/24(土) 05:26:39 ID://niET4Q
きのうはあちこちの高速で
止まりっぱなしだったな
止まりっぱなしだったな
275が吹き溜まりでひどいときでも
大型トラックに先導？されて快走できた。
大型トラックに先導？されて快走できた。
札幌から函館に行くのに、金曜日に苫小牧付近通行止めだったので
定山渓経由で豊浦IC～森ICまで乗ったんですが、豊浦IC乗る前に走っていた
某製粉会社のローリーが森IC降りたら前を走っててビビった
吹雪いてて速度出てなかったからかもしれないけれど、もしかして高速使っても
変わらない？
地図みるとたしかに高速ちょっと遠回りしてるけど・・
定山渓経由で豊浦IC～森ICまで乗ったんですが、豊浦IC乗る前に走っていた
某製粉会社のローリーが森IC降りたら前を走っててビビった
吹雪いてて速度出てなかったからかもしれないけれど、もしかして高速使っても
変わらない？
地図みるとたしかに高速ちょっと遠回りしてるけど・・
>>562
トラック系の速度は凄いからね。
トラック系の速度は凄いからね。
今日の札幌大橋近辺は要警戒。
これだけの地吹雪だとなぁ…。
これだけの地吹雪だとなぁ…。
脱糞会社。
568 ：なまら名無し：2011/12/26(月) 20:40:41 ID:1cRtmrrw
やはり池田からですか。白糠本別間のカーブの多さは冬は特に怖いですよね。
今時期は鹿もよく出てくるし・・・
今時期は鹿もよく出てくるし・・・
しかしかいないの？
>>566
これだったんだが・・・
別にぶっ飛ばしてるとかじゃないよ、ルスツあたりで遭遇してからだけど、結構安全運転だった
後ろ付いてて楽だったよ
http://www.nisshin.com/entertainment/factory/komugiko/process06.html
もしかしていっぱい走ってる？？
これだったんだが・・・
別にぶっ飛ばしてるとかじゃないよ、ルスツあたりで遭遇してからだけど、結構安全運転だった
後ろ付いてて楽だったよ
http://www.nisshin.com/entertainment/factory/komugiko/process06.html
もしかしていっぱい走ってる？？
572 ：なまら名無し：2011/12/27(火) 05:04:40 ID:DP5FWXLA
昨日昼過ぎまで札幌奈井江間通行止めだったから275で滝川に行ったんだけど、
いつもよりは多少混んではいたものの、意外に空いてた
皆、すぐに通行止め解除になると思って12号にこだわりすぎ？
いつもよりは多少混んではいたものの、意外に空いてた
皆、すぐに通行止め解除になると思って12号にこだわりすぎ？
574 ：なまら名無し：2011/12/27(火) 06:15:46 ID:IKm752Ew
この時期追い越しかけてすぐ、走行車線に戻ろうとする行為が
めだつけど本当に危険だね
前から車来るわけないんだから、もっとしっかり車間距離取ってから
車線変更すべきだ
めだつけど本当に危険だね
前から車来るわけないんだから、もっとしっかり車間距離取ってから
車線変更すべきだ
575 ：なまら名無し：2011/12/27(火) 11:53:25 ID:jowE4iaQ
>>572
昨日の北海道新聞に、25日の夜に国道275号で車100台が立ち往生って
載ってたよ。だから、油断は禁物だと思う。
25日の朝7時過ぎに、国道12号の深川～滝川～砂川を通ったけど、
ホワイトアウト状態で怖かった。
車が立ち往生して動けないのか、それとも渋滞しているだけなのか
区別がつきにくくて、困ってしまうね。
昨日の北海道新聞に、25日の夜に国道275号で車100台が立ち往生って
載ってたよ。だから、油断は禁物だと思う。
25日の朝7時過ぎに、国道12号の深川～滝川～砂川を通ったけど、
ホワイトアウト状態で怖かった。
車が立ち往生して動けないのか、それとも渋滞しているだけなのか
区別がつきにくくて、困ってしまうね。
576 ：なまら名無し：2011/12/28(水) 06:12:44 ID:R5xQCSBw
577 ：なまら名無し：2011/12/28(水) 15:19:47 ID:qnkxQ8Nw
25日の早朝、札幌から滝川に向かったが
吹雪で275号が通行止めだった！
こんなの初めて～
能動走りまくって何とか無事に到着。もしかして
上記の立ち往生が原因?
吹雪で275号が通行止めだった！
こんなの初めて～
能動走りまくって何とか無事に到着。もしかして
上記の立ち往生が原因?
カーナビで広域農道に逃げたな？
579 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 07:16:34 ID:3u2ijCig
275が通行止めとは！！
農道って新篠津や北村→美唄→奈井江のかな？
先日久々に走ったら迷ったよ・・・
農道って新篠津や北村→美唄→奈井江のかな？
先日久々に走ったら迷ったよ・・・
580 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 08:53:39 ID:Eklem7yw
美原から新篠津に抜けて北上、農道は全く除雪なし
知来乙で再度275に乗ったが、月形でまた275は通行止めだからと、
右折させられた。
前方を走っているトレーラーも同じことを考えているらしく、ついて走った。
石狩川を渡河してからは川東岸を北上、奈井江火力発電所の脇を抜けて再度、石狩川を渡河、ようやく275に戻って飛ばしたら
新十津川で「滝川以北は道央道開通」の知らせ。滝川市内抜けて滝川ICに着いたら、
ゲート前で別の大型トレーラーが登れず立ち往生。勘弁してよ.....
25日月曜日の朝の格闘でした。さすがにつかれた。
長文、すみまへん
知来乙で再度275に乗ったが、月形でまた275は通行止めだからと、
右折させられた。
前方を走っているトレーラーも同じことを考えているらしく、ついて走った。
石狩川を渡河してからは川東岸を北上、奈井江火力発電所の脇を抜けて再度、石狩川を渡河、ようやく275に戻って飛ばしたら
新十津川で「滝川以北は道央道開通」の知らせ。滝川市内抜けて滝川ICに着いたら、
ゲート前で別の大型トレーラーが登れず立ち往生。勘弁してよ.....
25日月曜日の朝の格闘でした。さすがにつかれた。
長文、すみまへん
581 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 09:30:40 ID:R0fiRJtg
>25日月曜日の朝の格闘でした
落ち着いて。25日は日曜日。月曜日なら26日の出来事だよ
落ち着いて。25日は日曜日。月曜日なら26日の出来事だよ
582 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 09:43:45 ID:XV2SNdcg
ホントだ。26日でした。
583 ：なまら名無し：2011/12/29(木) 20:59:14 ID:YRlh6f/Q
ずいぶん事故多いんじゃない
せっかくの正月前に事故ったら最悪でしょ
ゆっくり走って安全運転で正月を迎えてください
せっかくの正月前に事故ったら最悪でしょ
ゆっくり走って安全運転で正月を迎えてください
584 ：なまら名無し：2011/12/30(金) 06:14:36 ID:lFSX/Xqg
>>580
お疲れさまでした。
私は、２６日の早朝、逆に旭川から札幌に行きました。
朝５時に旭川を出発、旭川から道央道に入り、滝川で高速から出ました。
確かに、大型トレーラーが滝川の高速の入り口で立ち往生していて、
その後ろに数十台の車輛が列をなしていました。
その後、国道１２号線を走行したのですが、札幌付近では渋滞にハマり
札幌中心部に到着したのは、１０時３０分でした。
用事が終わった後、今度は４時間半かかって帰宅しました。
確かに、疲れましたね。
お疲れさまでした。
私は、２６日の早朝、逆に旭川から札幌に行きました。
朝５時に旭川を出発、旭川から道央道に入り、滝川で高速から出ました。
確かに、大型トレーラーが滝川の高速の入り口で立ち往生していて、
その後ろに数十台の車輛が列をなしていました。
その後、国道１２号線を走行したのですが、札幌付近では渋滞にハマり
札幌中心部に到着したのは、１０時３０分でした。
用事が終わった後、今度は４時間半かかって帰宅しました。
確かに、疲れましたね。
昨日、道央道でかなりクイックに車線変更をする釧路ナンバーの軽が居たな。
凍ってたら回っちまうぞ。
しかも、車間が少なくても入ってきたし。
走りなれて無いんですかねぇ。
凍ってたら回っちまうぞ。
しかも、車間が少なくても入ってきたし。
走りなれて無いんですかねぇ。
高速って台数少し固まろうもんなら車間カツカツで走る人多いよね。
道東道盆暮サンドラ下手糞鈍亀ノロマ白痴多すぎるわ！！
上はプロ以外使うなハゲ！素人はR274、へタレはR38で10000年キャリア積めや！！！
R274で帯広～札幌2時間切れるようになってから上乗れや！！！カス！！！！！
邪魔や下手糞！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
上はプロ以外使うなハゲ！素人はR274、へタレはR38で10000年キャリア積めや！！！
R274で帯広～札幌2時間切れるようになってから上乗れや！！！カス！！！！！
邪魔や下手糞！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ｗ
札幌帯広2時間切れたら札幌釧路間4時間かからないな。
590 ：なまら名無し：2012/01/04(水) 22:43:51 ID:bFgEPBYg
>>587
R274走行で帯広～札幌間なら 公称4時間30分だか、如何に2時間で走れと？？
>上はプロ以外使うな
プロって何を指しているの？？？
逆に、このような考えの方々が多すぎて、車間距離を一般道路と同じ感覚で詰めて
走行している方が、邪魔だし危険だと思う！！
R274走行で帯広～札幌間なら 公称4時間30分だか、如何に2時間で走れと？？
>上はプロ以外使うな
プロって何を指しているの？？？
逆に、このような考えの方々が多すぎて、車間距離を一般道路と同じ感覚で詰めて
走行している方が、邪魔だし危険だと思う！！
590さんに1票
592 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 00:25:56 ID:JbrOeIog
2時間切るって、常に時速100㎞以上かい(笑)
593 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 02:16:46 ID:dlLvRiqQ
>>586
流れを止める車が居ると車間カツカツの数珠繋ぎになるよね。
流れを止める車が居ると車間カツカツの数珠繋ぎになるよね。
594 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 03:26:31 ID:Tq+Zm47Q
道東道の長いトンネルに入ると途端に
湿気で窓が曇って見えなくなりますよね。
みなさんはどのような対策していますか？
湿気で窓が曇って見えなくなりますよね。
みなさんはどのような対策していますか？
サイドミラーに電熱線が入っているんならＯＮ！
トンネル内は暖かいからエアコンが作動すると思うからＯＮ！
冬の空調は基本、外気導入だけどトンネルに入ったら内気循環にして忘れて窓が曇る事もありんす。
トンネル内は暖かいからエアコンが作動すると思うからＯＮ！
冬の空調は基本、外気導入だけどトンネルに入ったら内気循環にして忘れて窓が曇る事もありんす。
新区間のﾄﾝﾈﾙに一箇所だけ異常に内部温度が高い所があった
入った途端に一瞬で全面視界真っ白でかなり焦った
入った途端に一瞬で全面視界真っ白でかなり焦った
597 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 12:05:48 ID:V/XEsMKw
ミラーはともかく、フロントガラスは白くなっても普通にワイパー使えば即OKだけど・・・
598 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 12:58:43 ID:1cNAWklg
>>597 えっ？
>>593
それで軽の俺はリミッターまで出して全部抜く。
一緒にカツカツとろとろ走ってられない。
アウディとか乗ってるおっさんは追いついてきても進路変更できるところまで煽らないで付いてくる。
ありがとうアウディのおっさん。
それで軽の俺はリミッターまで出して全部抜く。
一緒にカツカツとろとろ走ってられない。
アウディとか乗ってるおっさんは追いついてきても進路変更できるところまで煽らないで付いてくる。
ありがとうアウディのおっさん。
大夕張トンネルですよね。
この時期でも中は気温が10℃位あって、湿度も相当だと思うのですが、
いつも一気にフロントガラスの外側が真っ白になります。
ウォッシャー出してワイパー使うしかないですよね。
この時期でも中は気温が10℃位あって、湿度も相当だと思うのですが、
いつも一気にフロントガラスの外側が真っ白になります。
ウォッシャー出してワイパー使うしかないですよね。
602 ：なまら名無し：2012/01/05(木) 18:11:45 ID:Tq+Zm47Q
下手にブレーキを踏んだらオカマされるなー
604 ：なまら名無し：2012/01/06(金) 06:14:00 ID:ywj0tysQ
>>599
頭わりー
頭わりー
606 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 06:08:25 ID:AiEl1nkQ
>>605
１４０巡航って尋常じゃないぞ
１４０巡航って尋常じゃないぞ
607 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 11:20:43 ID:fExeN1Vw
よく高速で飛ばしてる軽みるけど、軽って何キロでるの？
メーターも１２０ｋｍくらいしか刻まれていないよね？
最高速度も80ｋｍでしょ？
メーターも１２０ｋｍくらいしか刻まれていないよね？
最高速度も80ｋｍでしょ？
608 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 11:24:00 ID:fCd1O1GQ
Ｋでそんなに飛ばしたら車内が大人のオモチャみたいにブルブル振動しちゃうだろ！安定性も良くないし大人しく走れよ。
そうよ、軽四いつから最高速度８０㌔じゃなくなったのよ？
2000年（平成12年）10月1日
軽自動車、自動二輪車の高速道路での法定速度の変更（80km/h→100km/h）
軽自動車、自動二輪車の高速道路での法定速度の変更（80km/h→100km/h）
>>610
高速道路上での軽自動車の最高速度は2000年10月1日から100km/h
高速道路上での軽自動車の最高速度は2000年10月1日から100km/h
時代に乗ろうよ！
615 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 23:26:54 ID:fCd1O1GQ
あまりうまくない
616 ：なまら名無し：2012/01/07(土) 23:32:37 ID:nGZnwrJg
冬だと巡航速度が遅くなるから可能なのであって
夏だとさすがに軽じゃBMWとかベンツに軽く抜かされるでしょう。
夏だとさすがに軽じゃBMWとかベンツに軽く抜かされるでしょう。
冬は軽の四駆が最強だからなぁ。
ジムニーはホント、ポテンシャル高いし…。
ジムニーはホント、ポテンシャル高いし…。
今日も千歳東ICから池田ICまで道東道使いましたが、
60キロで延々走る車とかで見渡す限りの数珠繋ぎ状態が三回程ありました。
十勝清水近辺で全く雪もない中、70キロぴったりで走る180SXが
本日最長の車列を形成していましたが、全く動じないあの神経はある意味
たいしたものだと思います。
60キロで延々走る車とかで見渡す限りの数珠繋ぎ状態が三回程ありました。
十勝清水近辺で全く雪もない中、70キロぴったりで走る180SXが
本日最長の車列を形成していましたが、全く動じないあの神経はある意味
たいしたものだと思います。
620 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 21:36:14 ID:5ChHhoFA
621 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 22:00:24 ID:XtVLQOBw
冬道のFR＆ターボは相性悪い！
雪は無くとも凍結していたんだよ、きっと。
ぶっとばしているFR車を見ると、ちょっと心配になっちゃう。
ぶっとばしているFR車を見ると、ちょっと心配になっちゃう。
624 ：なまら名無し：2012/01/09(月) 22:40:10 ID:VGQTTcAA
>>619
雪が多いエリアの「暫定対面2車線」はだめですね
雪が多いエリアの「暫定対面2車線」はだめですね
619です。
トマム辺りまでは雪があったのですが、左手に新得の町が見下ろせる辺り
からは、路面は乾燥した状況でしたょ。
あと今日は、それまで異常に低速だった車が、追い越し車線が出たとたんに
スピードを上げ、一車線に戻ったとたんにまた低速、というパターンが続き
まいりました。
トマム辺りまでは雪があったのですが、左手に新得の町が見下ろせる辺り
からは、路面は乾燥した状況でしたょ。
あと今日は、それまで異常に低速だった車が、追い越し車線が出たとたんに
スピードを上げ、一車線に戻ったとたんにまた低速、というパターンが続き
まいりました。
アイスバーン状態でのＦＲ車は直ドリになるからね。
トランクに最低でも１００キロくらい積んだ方が良い。
トランクに最低でも１００キロくらい積んだ方が良い。
追い越し車線区間で速度を上げる不可解さんは、
嫌がらせでやっていることが多いが、
道が広くなったことによる安心感で無意識に速度を
上げてるヘタクソさんもいる模様。
深川留萌道の1車線区間では、大型車とすれ違うたびに
ブレーキかけてるダイハツムーヴがいた。
嫌がらせでやっていることが多いが、
道が広くなったことによる安心感で無意識に速度を
上げてるヘタクソさんもいる模様。
深川留萌道の1車線区間では、大型車とすれ違うたびに
ブレーキかけてるダイハツムーヴがいた。
629 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 11:49:45 ID:dv3KsQLw
ただ速く走れれば上手いと思ってるバカがまだいるようだね。
そういう輩は単独事故でとっとと逝ってくれ
巻き込まれたら迷惑この上ないわ
それと、50キロ制限ついたらキチンと守って下さい…
そういう輩は単独事故でとっとと逝ってくれ
巻き込まれたら迷惑この上ないわ
それと、50キロ制限ついたらキチンと守って下さい…
630 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 12:11:26 ID:1LpZ7GzA
50キロで走ってるバカなんているのか(笑)危ないから下道走れよｗｗｗ
629さんに1票
630は免許返納しろ
630は免許返納しろ
632 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 12:44:43 ID:1LpZ7GzA
アンカーもつけられないのか(困惑)
ﾂﾚﾀﾂﾚﾀ(^ω^;)
ﾂﾚﾀﾂﾚﾀ(^ω^;)
633 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:08:22 ID:0el9oD8A
634 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:13:20 ID:Ich47Izg
性格わる～
635 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:17:53 ID:dv3KsQLw
自分で路面状態を判断できないゆとりが偉そうに・・・
って思っちゃだめなんだろうな
しかし、50キロ規制が延々と続く中、区間によっては乾燥アスファルトがずーっと露出している状況も多いよな。
的確な路面判断と車間距離、そして遠くを見る目が必要だよね
まあ、連携しない集団が流れる道路上で自己中心的な運転も危ないけどさ、
直前の車と直前の道路しか見ていなかったら・・・そりゃ、50キロで延々と走らなきゃだめだよな
って思っちゃだめなんだろうな
しかし、50キロ規制が延々と続く中、区間によっては乾燥アスファルトがずーっと露出している状況も多いよな。
的確な路面判断と車間距離、そして遠くを見る目が必要だよね
まあ、連携しない集団が流れる道路上で自己中心的な運転も危ないけどさ、
直前の車と直前の道路しか見ていなかったら・・・そりゃ、50キロで延々と走らなきゃだめだよな
637 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:52:03 ID:DaT+Q15Q
年取ってくると経験でいかに危険かわかるから
飛ばさなくなる。飛ばしてるのってプロで急ぎのトラックドライバー除けば
初心者か経験の浅い20代、30代ドライバーだろう。
飛ばさなくなる。飛ばしてるのってプロで急ぎのトラックドライバー除けば
初心者か経験の浅い20代、30代ドライバーだろう。
638 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 14:53:25 ID:dv3KsQLw
おまえら首都高のローリング族かよｗ
同じとこグルグルとｗ
同じとこグルグルとｗ
ネタが無いんだね。
でも建前は「守らなきゃいかん！」なんだけど
現実は、50Km/h規制時に50Km/hで走っているのはほぼ居ないよね。
でも建前は「守らなきゃいかん！」なんだけど
現実は、50Km/h規制時に50Km/hで走っているのはほぼ居ないよね。
何故、５０ｋｍ規制なんだろう？一般道ではそんな規制もかからず
制限速度は６０ｋｍなんだから、せめて高速も６０ｋｍ規制くらいに
すればいいんじゃないかと思う。
しかし５０ｋｍ規制守ってる奴っているんだね。そういう奴は７０ｋｍ
の区間は７０ｋｍ、８０ｋｍの区間は８０ｋｍってきっちり守ってるのか？
制限速度は６０ｋｍなんだから、せめて高速も６０ｋｍ規制くらいに
すればいいんじゃないかと思う。
しかし５０ｋｍ規制守ってる奴っているんだね。そういう奴は７０ｋｍ
の区間は７０ｋｍ、８０ｋｍの区間は８０ｋｍってきっちり守ってるのか？
642 ：641：2012/01/10(火) 17:13:15 ID:GXv8uXrQ
ありがとう、俺が言いたかった事先に代弁してくれて
643 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 18:41:01 ID:dv3KsQLw
一度GPSメータを付けて自車のメータ誤差を知ってから走って欲しい
>>643
400円か300円ですね。わかります
400円か300円ですね。わかります
646 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 21:16:00 ID:dv3KsQLw
GPSの誤差って言ってもせいぜい3～4Kmだろ
100とか120で走る奴らにとっては何ら変わりない
まぁあの均一料金区間は警察にとってドル箱だから、懲りない奴をどんどん検挙してくれ
100とか120で走る奴らにとっては何ら変わりない
まぁあの均一料金区間は警察にとってドル箱だから、懲りない奴をどんどん検挙してくれ
647 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 22:30:49 ID:9xm6dIgg
自分の感覚と責任で路面を判断し
結果として事故を起こさなければ何キロで走ろうが
誰も止められない。
とめられる理由もない。
と、常々。
捕まるなんて、ドジ踏むよう鈍感じゃ
いずれ事故るぞｗ
結果として事故を起こさなければ何キロで走ろうが
誰も止められない。
とめられる理由もない。
と、常々。
捕まるなんて、ドジ踏むよう鈍感じゃ
いずれ事故るぞｗ
648 ：なまら名無し：2012/01/10(火) 23:24:10 ID:dCWa6UIQ
一つ忠告してやるよ
飲酒運転はみんな確信犯だ。検挙された後「なんで違反をわかって運転したんだ！」
と言うと、事故さえ起こさなきゃいいだろ。俺は大丈夫と言う
何キロで走ろうが酒飲もうが勝手だが、100％事故を起こさないなんて保証はどこにある？
そのせいで誰かが命を落としたら、どうやって責任とるつもり？
たかが10分20分短縮するために、他人の人生を壊すな
飲酒運転はみんな確信犯だ。検挙された後「なんで違反をわかって運転したんだ！」
と言うと、事故さえ起こさなきゃいいだろ。俺は大丈夫と言う
何キロで走ろうが酒飲もうが勝手だが、100％事故を起こさないなんて保証はどこにある？
そのせいで誰かが命を落としたら、どうやって責任とるつもり？
たかが10分20分短縮するために、他人の人生を壊すな
650 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 00:54:40 ID:IwlZ4jVQ
スピード違反で捕まるやつとかまわりの状況見れないアホだろｗｗｗ窓際行ってぇ…ﾁﾞｺ
50キロ制限とかわらえるはｗｗｗ下走れｗｗｗ危ないから
ってさっき言っただろ何度も言わせんなｗｗｗ
50キロ制限とかわらえるはｗｗｗ下走れｗｗｗ危ないから
ってさっき言っただろ何度も言わせんなｗｗｗ
652 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 05:58:58 ID:c4Jgn1vw
デジタルメーターの精度もアナログメーターと
誤差は同じか？
デジタル表示だと走行速度がすごく気になるよ
誤差は同じか？
デジタル表示だと走行速度がすごく気になるよ
653 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 10:49:26 ID:G1EnDoUg
今朝も規制が入り、覆面を先頭に新川インターからずっと50kmで走りました…
今日は道東道札幌方面へ走ったが、都市間バスも90～100km
で走ってる。条件いいのに簡単に50km規制出しすぎ。
１台だけ50～60kmで走るのがいたが、すぐパスできたので快適
でした。
で走ってる。条件いいのに簡単に50km規制出しすぎ。
１台だけ50～60kmで走るのがいたが、すぐパスできたので快適
でした。
655 ：なまら名無し：2012/01/11(水) 19:57:22 ID:WoxGYvgQ
ここの連中
よほどのことでなければ下使いなさいよ。
12、36、274とか使っても冬なら大して変わらん
高速は気象状況によって通行止めになるしな。
もしだめなら汽車ホッポだ
よほどのことでなければ下使いなさいよ。
12、36、274とか使っても冬なら大して変わらん
高速は気象状況によって通行止めになるしな。
もしだめなら汽車ホッポだ
新千歳空港・十勝清水間。
高速なら冬場でも１時間40分前後ですが、下だと夏場の絶好調でも最低２時間。
この時期だと２時間３０分なんてことも当たり前にあります。
これだけ差があると、ついつい高速に乗ってしまいます。
高速なら冬場でも１時間40分前後ですが、下だと夏場の絶好調でも最低２時間。
この時期だと２時間３０分なんてことも当たり前にあります。
これだけ差があると、ついつい高速に乗ってしまいます。
サンフランフシコ～旭川間なら下道のほうが近い。
札樽道は欠陥道路って 昔聞いたことあるけど どうなのかな。
自分の走った感じでは、急カーブ(高速にしては)が多すぎで
確かに危険に感じるところはある。それと全区間80K制限ってのも変だな。
自分の走った感じでは、急カーブ(高速にしては)が多すぎで
確かに危険に感じるところはある。それと全区間80K制限ってのも変だな。
札樽道は都市高速って思ってた。
右側合流がないだけマシだよ。
右側合流がないだけマシだよ。
664 ：なまら名無し：2012/01/15(日) 03:22:12 ID:uydt0DUQ
> 右側合流
って何？
って何？
本州の高速に乗ると分かるらしい。
>>664
首都高走れば分かるよ
首都高走れば分かるよ
波動昇竜みたいなもん？
右側合流って、進入ランプとかが右側車線に合流しているんだよ。
669 ：なまら名無し：2012/01/16(月) 04:27:15 ID:mwDyQk3w
おまけに、中途半端なマメ知識を・・・
埼玉から東京ビックサイトに行く途中ずっと高速走ったんだけど、
○○線から○○線に乗り換える時に信号機付いていてビックリしたよ
そんなトコもあるということで・・・
埼玉から東京ビックサイトに行く途中ずっと高速走ったんだけど、
○○線から○○線に乗り換える時に信号機付いていてビックリしたよ
そんなトコもあるということで・・・
道東道は毎日のように事故による通行止めあるなあー
そのせいで峠越えを強いられて危険を冒すのは嫌だなあー
そのせいで峠越えを強いられて危険を冒すのは嫌だなあー
>>669
美女木ですね、解ります。
美女木ですね、解ります。
今週末、久しぶりに日勝峠を走りました。
がらがらに空いているのはとても良かったのですが、
除雪や融雪剤散布は以前と比べ手薄になっているのかな？
ずいぶん路面上に雪が積もっている状況でしたよ。
がらがらに空いているのはとても良かったのですが、
除雪や融雪剤散布は以前と比べ手薄になっているのかな？
ずいぶん路面上に雪が積もっている状況でしたよ。
危険をおかす。
危険を好みの女と思えばいい。
危険を好みの女と思えばいい。
675 ：なまら名無し：2012/01/19(木) 09:55:43 ID:iHjrUwTA
冬季 トラックの後 追尾走行時
エアコン効かないので外気導入したいけれど
排気臭くて せき ゲホンゲホン
天然ガスエンジントラックの後は 窓開けても追尾走行できるが
積載していたら パワー不足全然加速できず
仕方なく無理な追い越しを決断するときがあった。
エアコン効かないので外気導入したいけれど
排気臭くて せき ゲホンゲホン
天然ガスエンジントラックの後は 窓開けても追尾走行できるが
積載していたら パワー不足全然加速できず
仕方なく無理な追い越しを決断するときがあった。
>>675
なんで片言なの？
なんで片言なの？
朝鮮だろ
678 ：なまら名無し：2012/01/21(土) 07:33:24 ID:t+7HSV9A
>>675
程度の悪い運送会社やチンピラがやっているような会社のトラックの後ろにつくと
排気ガスが臭くて臭くて・・・
その車と離れても２分くらいニオイのこるんだよな
天ぷら油を燃料にしてるのも、あれはあれで臭い
程度の悪い運送会社やチンピラがやっているような会社のトラックの後ろにつくと
排気ガスが臭くて臭くて・・・
その車と離れても２分くらいニオイのこるんだよな
天ぷら油を燃料にしてるのも、あれはあれで臭い
>>678 古いディーゼルトラックの排気ガスはただでさえ臭いのに
灯油を混ぜてるともっと臭くなるからな。
まともな運送業者のここ数年の新しいトラックは、DPRが付いているから
排気ガスは水蒸気のにおいしかしない。
灯油を混ぜてるともっと臭くなるからな。
まともな運送業者のここ数年の新しいトラックは、DPRが付いているから
排気ガスは水蒸気のにおいしかしない。
水蒸気のにおいw
かなり特殊な嗅覚をお持ちのようで。
かなり特殊な嗅覚をお持ちのようで。
>>681
サンフランフシコのデザイナーワロタ。
ごめん>>660の書き込みあんま参考にしないほうが良いかも。
グーグル先生ん家行ってよく調べて見たら下道のほうが6キロ近いだけ。
A地点：伏古インター近くの交差点。（伏古拓北通と札幌新道交差点）
B地点：「旭川駅」。
前に家と北見紋別間高速使う経路と使わない経路調べて見たら20キロくらい高速使う経路が遠かったよなー、
と思ったのが書き込もうと思ったきっかけ。
旭川越えて比布、愛別辺りから同ルートだから違うとしたら伏古ー旭川間かなと思ってあんま考えないで書いてしまった。
実際家と北見紋別間にしても10キロ違うか違わないかでした。
>>681ならびにスレ読まれた皆様、申し訳ないです。
サンフランフシコのデザイナーワロタ。
ごめん>>660の書き込みあんま参考にしないほうが良いかも。
グーグル先生ん家行ってよく調べて見たら下道のほうが6キロ近いだけ。
A地点：伏古インター近くの交差点。（伏古拓北通と札幌新道交差点）
B地点：「旭川駅」。
前に家と北見紋別間高速使う経路と使わない経路調べて見たら20キロくらい高速使う経路が遠かったよなー、
と思ったのが書き込もうと思ったきっかけ。
旭川越えて比布、愛別辺りから同ルートだから違うとしたら伏古ー旭川間かなと思ってあんま考えないで書いてしまった。
実際家と北見紋別間にしても10キロ違うか違わないかでした。
>>681ならびにスレ読まれた皆様、申し訳ないです。
683 ：なまら名無し：2012/01/31(火) 06:12:56 ID:Sk8k9RJA
本線を走っている時より追越車線を遅く走る車ってなんなのよ
逆の言い方すると走行車線に戻った時にスピードを上げる車
逆の言い方すると走行車線に戻った時にスピードを上げる車
684 ：なまら名無し：2012/01/31(火) 10:20:34 ID:ave6by5A
程度の良い運送屋なんてほんの一握りだよ。共通だってたまに変なの居るし。
こないだ初めて穂別で下りた（下ろされた）
>>683
訳の分からない走行する奴いるよね。走行車線を100ｋで走っていたら
後ろから来た車が追い越して、追い越し車線からすぐ目の前に来る奴。
追い越し車線の後方から 車が迫っている訳でもないのに、なんなんだろう。
普通、追越したら追い越した車のスピートや様子を左のミラーで確認して
且つ、十分車間距離をとってから走行車線に戻るだろ。こんな簡単な事を
できない奴なんて、高速を走る資格ないよな。
訳の分からない走行する奴いるよね。走行車線を100ｋで走っていたら
後ろから来た車が追い越して、追い越し車線からすぐ目の前に来る奴。
追い越し車線の後方から 車が迫っている訳でもないのに、なんなんだろう。
普通、追越したら追い越した車のスピートや様子を左のミラーで確認して
且つ、十分車間距離をとってから走行車線に戻るだろ。こんな簡単な事を
できない奴なんて、高速を走る資格ないよな。
688 ：なまら名無し：2012/02/02(木) 20:10:30 ID:pqxKlrCQ
>>687
冬道でやられたら超危険だよね。
他にも変な奴いるんだよ。自分と前の車100ｍ位のとき、自分を追い越した
車が、その車間100ｍのところに一旦入ってから、すぐ次の車追い越してくんだよ。
なんで走行車線に一旦入ってきたのか訳分からん。
それだけスピート出してるんなら、続けて追い越してくのが普通。
冬道でやられたら超危険だよね。
他にも変な奴いるんだよ。自分と前の車100ｍ位のとき、自分を追い越した
車が、その車間100ｍのところに一旦入ってから、すぐ次の車追い越してくんだよ。
なんで走行車線に一旦入ってきたのか訳分からん。
それだけスピート出してるんなら、続けて追い越してくのが普通。
689 ：なまら名無し：2012/02/02(木) 21:55:23 ID:Z5Ywad6Q
>>688
通行帯違反逃れのため
通行帯違反逃れのため
690 ：なまら名無し：2012/02/02(木) 22:11:54 ID:o09/Hgog
そういや覆面ぜんぜん見ないな、
凍結路面にビビって出てこられないんだなきっと
冬は道幅が狭いとか事故を誘発するかもとかへんな理由でも
言って出てこられないんだろうか？ビビりだな～。
凍結路面にビビって出てこられないんだなきっと
冬は道幅が狭いとか事故を誘発するかもとかへんな理由でも
言って出てこられないんだろうか？ビビりだな～。
691 ：なまら名無し：2012/02/02(木) 22:40:13 ID:BEnyyo8Q
>>686
追い越しをする場合は、追い越した車がルームミラーに映るまで追い越し車線を走行し、
左ウインカーを出した後にゆっくりと走行車線に戻る
って自動車学校で習ったぞ
でもキチンとやってる奴はあまり見かけない
俺はやってるけどな…
直前に入って来る奴なんか
ケンカ売ってんのか？って思うわ
追い越しをする場合は、追い越した車がルームミラーに映るまで追い越し車線を走行し、
左ウインカーを出した後にゆっくりと走行車線に戻る
って自動車学校で習ったぞ
でもキチンとやってる奴はあまり見かけない
俺はやってるけどな…
直前に入って来る奴なんか
ケンカ売ってんのか？って思うわ
>>689
かなり長距離走り続けた上にそれをずっと警察に目視されてないと違反取られないから
たぶんそいつが違反逃れだったとしたら間違った認識をしているんだろうな
>>691
あぶないやつは多いね
一般道感覚でも危ないくらいギリギリで入ってくるやつが特に怖い
こっちが100キロで、あっという間に抜かすやつに限ってやるから余計にギョっとする
無料の時期は混んでいる上にそんなドライバーばかりだったな
せめてここに書き込む皆は巻き込まれないように祈っているよ
かなり長距離走り続けた上にそれをずっと警察に目視されてないと違反取られないから
たぶんそいつが違反逃れだったとしたら間違った認識をしているんだろうな
>>691
あぶないやつは多いね
一般道感覚でも危ないくらいギリギリで入ってくるやつが特に怖い
こっちが100キロで、あっという間に抜かすやつに限ってやるから余計にギョっとする
無料の時期は混んでいる上にそんなドライバーばかりだったな
せめてここに書き込む皆は巻き込まれないように祈っているよ
693 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 13:37:34 ID:S3PIW4Zw
>>693
至極正論。まさにそうなんだろうと思う
捕まってからじゃ遅いもんな
ただ冬は出来るだけゆっくりと、車間が空いてから走行車線に入ってほしいんだな
>>686-688,>>691も警察も、他の走行車も気にして走ってほしいんじゃないかと思う
あくまで「思う」だけども
至極正論。まさにそうなんだろうと思う
捕まってからじゃ遅いもんな
ただ冬は出来るだけゆっくりと、車間が空いてから走行車線に入ってほしいんだな
>>686-688,>>691も警察も、他の走行車も気にして走ってほしいんじゃないかと思う
あくまで「思う」だけども
696 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 14:45:59 ID:DSuyLG2Q
車線変更については一般道もそうだけどウインカーがとにかく遅すぎで、はぼハンドル切るのと同時だわな。
まぁそれでも出すだけマシな方で、出さない奴も多いってのが信じられん
まぁそれでも出すだけマシな方で、出さない奴も多いってのが信じられん
ウインカー一瞬だけ光らせて車線変更とか一体なんなのかと。
あとハンドル切りながらウィンカー出す奴とかw
もう大昔の話だが、
免許取って間もない頃、バイト先の先輩を横に乗せて運転してるとき、
普通にウインカーを点けたら、「素人丸出しの運転するなよ。
上手い奴はウインカーなんか警察がいるときしか使わんよ。」と
バカにされたなあ。
免許取って間もない頃、バイト先の先輩を横に乗せて運転してるとき、
普通にウインカーを点けたら、「素人丸出しの運転するなよ。
上手い奴はウインカーなんか警察がいるときしか使わんよ。」と
バカにされたなあ。
700 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 21:25:29 ID:uL8n7bUw
外車乗ってる奴もウィンカー切らないねぇ
702 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 21:58:00 ID:/S/acVWw
20代の頃俺も、右折時ウインカーは法律で決まってるから30ｍ手前で出すと
何も考えず機械的に出していたが、ある時何でかなと考えたら、当たり前だけど
後続の人や周りの人に知らせるため、という事に気がついて、それから
道路交通法について考えるようになった。すると、どれもこれもみんな
当たり前というか、当然のことばかり書いてあるんだよな。
つまり周りの人と一緒に走っているのだから、何か動作を変更しようと思ったら
事前に皆に知らせて お互い了解をとりながらやると、事故無く走れるという
基本的なことが分かった(意味を理解するのが、ちょっと遅すぎたけど)
だから、誰に何も知らせず 了解もとらずに自分勝手な行動するというのは、意味を
よく理解していない人間、ひいては社会性が無いと言うことになるんじゃないのかな。
（ちょっと偉そうにごめんね）
何も考えず機械的に出していたが、ある時何でかなと考えたら、当たり前だけど
後続の人や周りの人に知らせるため、という事に気がついて、それから
道路交通法について考えるようになった。すると、どれもこれもみんな
当たり前というか、当然のことばかり書いてあるんだよな。
つまり周りの人と一緒に走っているのだから、何か動作を変更しようと思ったら
事前に皆に知らせて お互い了解をとりながらやると、事故無く走れるという
基本的なことが分かった(意味を理解するのが、ちょっと遅すぎたけど)
だから、誰に何も知らせず 了解もとらずに自分勝手な行動するというのは、意味を
よく理解していない人間、ひいては社会性が無いと言うことになるんじゃないのかな。
（ちょっと偉そうにごめんね）
703 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 22:12:39 ID:BN/LGjQg
今時、常識人なんているはずないだろ。
高速道路うんぬんより、一般道でも用もなしに右車線走りっぱなしのヤツだらけなんだから。
3ナンバークラスのハイグレードハイパワー車に乗ればいいよ。
俺はそれで追越車線走りっぱなしのヤツは問答無用に退かすし、ウインカー一発野郎もブッチ
してる。
高速道路うんぬんより、一般道でも用もなしに右車線走りっぱなしのヤツだらけなんだから。
3ナンバークラスのハイグレードハイパワー車に乗ればいいよ。
俺はそれで追越車線走りっぱなしのヤツは問答無用に退かすし、ウインカー一発野郎もブッチ
してる。
>>702
ほんと、その通りだと思う。
ほんと、その通りだと思う。
705 ：なまら名無し：2012/02/03(金) 22:56:13 ID:RaMALEnQ
偽善者誘導乙
当たり前な事書いて主張して・・・さて何名その誘導にひっかかるでしょうか？
このスレチには反応しないでね。
当たり前な事書いて主張して・・・さて何名その誘導にひっかかるでしょうか？
このスレチには反応しないでね。
707 ：なまら名無し：2012/02/04(土) 07:38:37 ID:9y0vR1Tg
高速でウインカーをつけないヤツにはスゴイいらっとくるな
ウインカーあげる余裕がないのと、
昔のヤンキー気質が抜けないのだろうな
どっちにしてもダメだ！
ウインカーあげる余裕がないのと、
昔のヤンキー気質が抜けないのだろうな
どっちにしてもダメだ！
708 ：なまら名無し：2012/02/04(土) 18:02:59 ID:8s76eeHA
オイ コラァ
追い越し車線 チンたら走るな プレマシー
追い越し車線 チンたら走るな プレマシー
高速道路走ったら、融雪剤でがっちりコーティングされた
711 ：なまら名無し：2012/02/06(月) 05:57:34 ID:M0rAh5TQ
大阪なんか高速でもウインカーつけない状況ひどくて
アメリカなみだったよ
アメリカなみだったよ
>>711
アメリカで運転したのかい？
アメリカで運転したのかい？
アメリカのハイウェイやフリーウェイは3車線も5車線もあるからわけわからんよね。
714 ：なまら名無し：2012/02/07(火) 06:18:06 ID:RYPEJ9PA
715 ：なまら名無し：2012/02/07(火) 07:24:39 ID:HuNs8bWg
↑
アメリカ人は「適当人種」だからね
アメリカ人は「適当人種」だからね
716 ：なまら名無し：2012/02/07(火) 16:43:25 ID:v3mWQwQQ
いやいやそれを言うなら中国だろｗ
上海なんか信号つける意味あるのか？ってぐらいグチャグチャだし
スクーターに5人くらいしがみついてて、雑伎団かと思ったわ
上海なんか信号つける意味あるのか？ってぐらいグチャグチャだし
スクーターに5人くらいしがみついてて、雑伎団かと思ったわ
何度かアメリカ本土でレンタカー借りて走り回ったけど
マナーは北海道なんか比にならんくらい良いぞ
特にトラックの運ちゃんなんて譲ってあげると最大限のサンキューアクションだよ
マナーは北海道なんか比にならんくらい良いぞ
特にトラックの運ちゃんなんて譲ってあげると最大限のサンキューアクションだよ
718 ：なまら名無し：2012/02/07(火) 22:13:22 ID:J0DxydlA
空港のエスカレーターでステップの右側に立つと「非常識だ！」と犯罪者を見るような目で睨まれるが、
高速道路の追越車線をずっと走り続けている車が実在する件。
高速道路の追越車線をずっと走り続けている車が実在する件。
>>718
千歳空港を発着で来ている内地の人は向こうのエスカレーターの使い方をするわね。
夏に千歳空港に行ったら、直ぐに避けて先に行かせたけどそんな感じで見られたわ。
夏に高速道路で見る内地からの観光客が運転するレンタカーは、延々と追い越し車線を走るのは不思議だね(笑)
道民は追い越し車線を延々と走る人は少ない。
東京と大阪ってエスカレーターの立つ位置って右と左で分かれていたと思った。
千歳空港を発着で来ている内地の人は向こうのエスカレーターの使い方をするわね。
夏に千歳空港に行ったら、直ぐに避けて先に行かせたけどそんな感じで見られたわ。
夏に高速道路で見る内地からの観光客が運転するレンタカーは、延々と追い越し車線を走るのは不思議だね(笑)
道民は追い越し車線を延々と走る人は少ない。
東京と大阪ってエスカレーターの立つ位置って右と左で分かれていたと思った。
720 ：714：2012/02/08(水) 05:49:48 ID:1so7DmlA
オレはロスだったけど、高速（フリーウェイ？）でウインカー点けるヤツなんていなかったし、
メリケンはそういう習慣ないんじゃないの？
車ボッコボコの多いしさあ
メリケンはそういう習慣ないんじゃないの？
車ボッコボコの多いしさあ
721 ：なまら名無し：2012/02/09(木) 06:55:19 ID:y9Lrqh5A
そういや他の国は日本みたいに夜中の
集団の暴走族っていないね～
エンジン吹かして走るやつもいないし
集団の暴走族っていないね～
エンジン吹かして走るやつもいないし
722 ：なまら名無し：2012/02/09(木) 08:56:10 ID:AxqUE8fg
いや、スウェーデンにはいる
724 ：なまら名無し：2012/02/09(木) 12:34:12 ID:RJZXJPNw
まじですか スウェーデンに族がいるなんて、あんな寒い所で
バイクもいるんだろうか？詳しい事おしえてくれ。
ひょっとしてタイヤにチェーンで暴走してんのか？
国土の１/7が北極圏だもな～。蝦夷地と一緒で
短い夏を目一杯走り、冬は徒歩珍走だったりしてｗ。
バイクもいるんだろうか？詳しい事おしえてくれ。
ひょっとしてタイヤにチェーンで暴走してんのか？
国土の１/7が北極圏だもな～。蝦夷地と一緒で
短い夏を目一杯走り、冬は徒歩珍走だったりしてｗ。
台湾にも居るべ。動画あがってる。
727 ：なまら名無し：2012/02/09(木) 22:30:13 ID:DZI4noZA
常時集団での暴走行為は無いようだけど
族はいるんだね、その文化は日本が発祥のようだね。
族はいるんだね、その文化は日本が発祥のようだね。
728 ：なまら名無し：2012/02/10(金) 14:15:28 ID:zi8l21ZQ
スリップとかこわくないですかねぇ視界とか
二輪集団暴走の元祖はアメリカのヘルスエンジェルスじゃないの？
730 ：なまら名無し：2012/02/10(金) 22:21:24 ID:nJP4n4Uw
今日も覆面がいな～い
バカでも走れる夏道では威勢がよかったのに
冬道では自信が無いのかしら。
はりあいが無いね～、突然現れるのが、ドキッとして
眠気さましにいいのに。
バカでも走れる夏道では威勢がよかったのに
冬道では自信が無いのかしら。
はりあいが無いね～、突然現れるのが、ドキッとして
眠気さましにいいのに。
731 ：なまら名無し：2012/02/10(金) 22:35:09 ID:ins7XoVw
先日旭紋道で見かけたな
営業車捕まってたｗ
営業車捕まってたｗ
733 ：なまら名無し：2012/02/10(金) 22:48:00 ID:nWzoOspw
ほんとツルツル路面で覆面を見てみたい。
>>724
スウェーデンと言っても、バルト海の奥のフィンランドなんかと違って、
殊にストックホルムなら冬は札幌より暖かいから
つーか、冬はやらないんじゃないか
殆どは単車で、ネオナチや極右集団の示威行為
他のヨーロッパではネオナチや極右・極左への締め付けは相当きついので、
それ系のアウトローっぽいのが続々と
100%自由の天地なスウェーデンに流れてくるらしい
スウェーデンと言っても、バルト海の奥のフィンランドなんかと違って、
殊にストックホルムなら冬は札幌より暖かいから
つーか、冬はやらないんじゃないか
殆どは単車で、ネオナチや極右集団の示威行為
他のヨーロッパではネオナチや極右・極左への締め付けは相当きついので、
それ系のアウトローっぽいのが続々と
100%自由の天地なスウェーデンに流れてくるらしい
ヘルスエンジェルスって何だよその健康志向な自分の足で走るんかと思ったら
ヘルズエンジェルスのパロディなのなorz
ヘルズエンジェルスのパロディなのなorz
736 ：なまら名無し：2012/02/11(土) 14:54:08 ID:OxAcXcQQ
風俗店みたいな名前でちょっと照れる
737 ：なまら名無し：2012/02/11(土) 19:39:17 ID:jZ8TxN0g
今ホットな店はススキノのSM警裸部長が縛られてた店だな。
今日ニュースみてビックーリ。
今日ニュースみてビックーリ。
738 ：なまら名無し：2012/02/11(土) 19:46:06 ID:OYjq6pnA
まちがった純鎖吊だった
739 ：なまら名無し：2012/02/13(月) 22:57:25 ID:eDfcJlKA
今日はちょっと舗装が出たからってパンダが おだってたな～
サイレン鳴らしてまで走るか？
ツルツルん時も今日くらいの速度出してもらいたいもんだ。
サイレン鳴らしてまで走るか？
ツルツルん時も今日くらいの速度出してもらいたいもんだ。
740 ：なまら名無し：2012/02/14(火) 14:58:20 ID:XjIr6J8Q
１車線から２車線になる高速道路の追い越し区間でいままでトロトロ走行していた車が
急にスピードをあげて追い越しを邪魔するのは何故なんだろう。
事故の原因になると思うのだけれど。
急にスピードをあげて追い越しを邪魔するのは何故なんだろう。
事故の原因になると思うのだけれど。
>>740
１車線だからビビりながらの走行もあると思う。
１車線だからビビりながらの走行もあると思う。
742 ：なまら名無し：2012/02/14(火) 19:05:09 ID:zI39c3ug
ピップ～丸瀬布間ね
頭のおかしいやつ多いぞ～
頭のおかしいやつ多いぞ～
しかしそれまで50キロで渋滞の先頭を延々走ってきた奴が
追い越し車線区間になった途端、100キロまで速度アップするのって
追い越し車線区間になった途端、100キロまで速度アップするのって
745 ：なまら名無し：2012/02/14(火) 19:51:32 ID:eWcD9vIQ
>>744
旭川ナンバーに、多い走りっぷりだね
旭川ナンバーに、多い走りっぷりだね
>>744
広いとあんしんできるのだと思う
広いとあんしんできるのだと思う
結局は、周りをちゃんと見れてないんだよね。
>>744
追い越されると追い越しミスでもらい事故の可能性があるからそれを考慮した運転なのでは？
追い越されると追い越しミスでもらい事故の可能性があるからそれを考慮した運転なのでは？
まあ追い越して行ったやつが目の前でスピンしてこっちに寄ってきたときは
アホだろコイツと思ったけど
アホだろコイツと思ったけど
一車線区間では、正面衝突の可能性が常にあるわけだから、
あまり速度を出したくないという心理になるじゃない?
あまり速度を出したくないという心理になるじゃない?
751 ：なまら名無し：2012/02/18(土) 00:03:49 ID:9k8J0QLg
でも実は２車線になった時の加速競争が楽しみだったりするのよ
愛別あたりの直線で
ｱｸｾﾙ踏んで３秒間は加速出きる、やっぱ俺のはえ～わって
思えるもな～、安全運転の範囲でね。
愛別あたりの直線で
ｱｸｾﾙ踏んで３秒間は加速出きる、やっぱ俺のはえ～わって
思えるもな～、安全運転の範囲でね。
752 ：なまら名無し：2012/02/18(土) 08:37:57 ID:eb0eprkg
753 ：なまら名無し：2012/02/18(土) 09:28:01 ID:sBRy7/VQ
でも一生懸命ついてこようとする変なクラウンとかキモいのいるね
ついてこれないけど。ピストンの数が足りないのを自覚してないんだな。
安全運転の範囲だけどね。
ついてこれないけど。ピストンの数が足りないのを自覚してないんだな。
安全運転の範囲だけどね。
＞ついてこれないけど。ピストンの数が足りないのを自覚してないんだな。
安全運転の範囲だけどね。
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ どう思う？
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) いや・・・なんか臭いな
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ 臭いよなｗｗｗ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
安全運転の範囲だけどね。
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ どう思う？
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) いや・・・なんか臭いな
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ 臭いよなｗｗｗ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
755 ：なまら名無し：2012/02/18(土) 22:34:17 ID:YBODBOSw
↑き～も～い～ｗ
756 ：なまら名無し：2012/02/18(土) 22:36:34 ID:czkunpeg
日本道路交通情報センター、PM10時頃の情報
道央道下り
登別室蘭ＩＣから札幌南ＩＣ(その後竹浦ＢＳまでに短縮)
落下物(規制なし)
何が広範囲に落ちているのか？
道央道下り
登別室蘭ＩＣから札幌南ＩＣ(その後竹浦ＢＳまでに短縮)
落下物(規制なし)
何が広範囲に落ちているのか？
その話で思い出したんだが
トラッカーごく一部だと思うが結構平気でゴミ道路に捨てるよな、エロ本やら食事で出たゴミやら
この前、前にダンプ走っていたけど空き缶捨てやがって危うく当たるとこだった
トラッカーごく一部だと思うが結構平気でゴミ道路に捨てるよな、エロ本やら食事で出たゴミやら
この前、前にダンプ走っていたけど空き缶捨てやがって危うく当たるとこだった
758 ：なまら名無し：2012/02/19(日) 12:32:25 ID:oO5dgqyw
トラック乗りのゴミの話し補足何だけど 峠とかで よくペットボトル落ちてるけど 小便入れたやつ捨ててるよね 車にぶつかるとこだったよ (怒)
>>757
緑ナンバーなら陸運支局に通報してやれ
緑ナンバーなら陸運支局に通報してやれ
760 ：なまら名無し：2012/02/19(日) 21:43:29 ID:oO5dgqyw
〉〉７５９
陸運支局！？そこに言っても意味ないしょ (笑)
トラック協会じゃない
陸運支局！？そこに言っても意味ないしょ (笑)
トラック協会じゃない
>>760
トラック協会こそ業者たちで成り立ってるようなもんじゃないか？
トラック協会こそ業者たちで成り立ってるようなもんじゃないか？
まず、その業者がトラック協会にはいっているかどうか。
763 ：なまら名無し：2012/02/20(月) 15:18:40 ID:URKjUQDA
見たら直ぐ警察に通報がいいでしょう
ナンバーわかってるんだし
ナンバーわかってるんだし
>>763
今の時期はナンバーが泥だらけor雪だらけで見えない
今の時期はナンバーが泥だらけor雪だらけで見えない
元々トラックのリヤナンバーは引っ込んだ場所に付いているし、
冬は雪まみれ、夏は泥まみれだからなあ。
意図的なのか偶然なのかは知らないけど。
近所のダンプ屋ではフロントナンバーを
一生懸命コンパウンドで磨いていたなあ。
冬は雪まみれ、夏は泥まみれだからなあ。
意図的なのか偶然なのかは知らないけど。
近所のダンプ屋ではフロントナンバーを
一生懸命コンパウンドで磨いていたなあ。
ナンバーに「たまたま偶然」にビニール袋が引っ掛かってとか、昔話（でもないか。）あったな。
767 ：なまら名無し：2012/02/20(月) 21:30:07 ID:URKjUQDA
〉〉７６４
それだったら会社名やキャビンの色 あと箱車か平ボディなど１１０番すれば動いてくれるよ
それだったら会社名やキャビンの色 あと箱車か平ボディなど１１０番すれば動いてくれるよ
でっけぇアンカーだなオィw
769 ：なまら名無し：2012/02/20(月) 22:29:52 ID:URKjUQDA
目立つから いいだろw
770 ：なまら名無し：2012/02/21(火) 06:06:08 ID:isN937aA
白石の流通センターの中央分離帯なんかゴミすごいよ
占冠→トマム、占冠→十勝清水、占冠→芽室と
どんどん通行止めが増えてるテロップ流れてくるけど
なんだろう
どんどん通行止めが増えてるテロップ流れてくるけど
なんだろう
772 ：なまら名無し：2012/02/21(火) 13:10:37 ID:4g3KKSHw
ＪＨのツイッターは便利です！
ほんとよく止まるよね。
旭川と帯広に行きたいけど、通行止めが怖くて挑めない。
775 ：なまら名無し：2012/02/22(水) 02:50:58 ID:x9J/BJZA
旭川は交通量が多いからその分除雪は万全で余裕だよ。
帯広のほうが高速は怖いはず。
帯広のほうが高速は怖いはず。
776 ：なまら名無し：2012/02/22(水) 05:54:56 ID:tZNJtN3g
>>775
旭川は何でもなくても、途中の空知が今年はズタズタ。
旭川は何でもなくても、途中の空知が今年はズタズタ。
778 ：なまら名無し：2012/02/22(水) 14:49:24 ID:x9J/BJZA
札幌旭川間は２車線で平野を突っ走るだけだから通行止あっても
すぐ下いけばいいけど
道東道はほとんど1車線で山脈超えていく分怖いけどな。
すぐ下いけばいいけど
道東道はほとんど1車線で山脈超えていく分怖いけどな。
おい、道東道がまた事故で止まったぞ。
本当に多いな。
本当に多いな。
今の時期
70km/hで一車線の欠陥高速道路走れれば十分だと思うが
土民は我慢できず無理な追い越し＆スピード出しすぎで自爆する
頭悪いとしか思えん
70km/hで一車線の欠陥高速道路走れれば十分だと思うが
土民は我慢できず無理な追い越し＆スピード出しすぎで自爆する
頭悪いとしか思えん
781 ：なまら名無し：2012/02/29(水) 23:50:22 ID:A1uP2KiA
>>780
内地からの観光客が冬道の運転が出来ない癖にレンタカーを借りて事故るパターンか
やたらビビってチンタラ走り交通渋滞を招くとか邪魔なんだよね。
あと、寒いからと内気循環にして窓を曇らせてシバレさせて走っているとかさ。
頭が悪いとしか思えん！
内地からの観光客が冬道の運転が出来ない癖にレンタカーを借りて事故るパターンか
やたらビビってチンタラ走り交通渋滞を招くとか邪魔なんだよね。
あと、寒いからと内気循環にして窓を曇らせてシバレさせて走っているとかさ。
頭が悪いとしか思えん！
782 ：なまら名無し：2012/03/01(木) 07:42:08 ID:2sWb7OwA
巡航（速度一定）できないやつが
多すぎなんだよ！
そんな奴はデカイ面すんなよ。
多すぎなんだよ！
そんな奴はデカイ面すんなよ。
>>780 追い越されたことがよほど悔しかったのでしょうか。
やたらと追い越される場合は、あなたの運転が他の交通の妨げになっている可能性が高いですよ。
やたらと追い越される場合は、あなたの運転が他の交通の妨げになっている可能性が高いですよ。
100キロ巡航でも結構追い越されるしな。
岩見沢～三笠が緊急工事で通行止めだった。
暖かさで緩んで法面でも崩れたのか？
岩見沢～三笠が緊急工事で通行止めだった。
暖かさで緩んで法面でも崩れたのか？
誰がなんて言おうとも、
高速道路で事故が頻発するのは、
路面や気象状況に対応する運転が出来ないﾉｰﾀﾘﾝがいるからだ。
ﾉｰﾀﾘﾝは運良く事故起こさない事も有るがいつ爆発するか判らない爆発兵器みたいなものだ。
高速道路で事故が頻発するのは、
路面や気象状況に対応する運転が出来ないﾉｰﾀﾘﾝがいるからだ。
ﾉｰﾀﾘﾝは運良く事故起こさない事も有るがいつ爆発するか判らない爆発兵器みたいなものだ。
高速道路でのﾉｰﾘﾀｰﾝを遵守しませう
行きはよいよい帰りは恐い
スーパーノータリン。
ガチャンコとか、懐かしいなー
ガチャンコとか、懐かしいなー
789 ：なまら名無し：2012/03/05(月) 12:03:49 ID:SDoyalKw
用事でフェリーに乗って八戸から一ノ関まで往復高速道路を利用した。
八戸道は問題なかったが東北道の路面は凸凹やうねりが随所にあり
市道にでもあるような穴ぼこが何か所も。ＳＡで聞いたら地震は無関係で
道路維持管理の予算がないようなこと言ってた。東北の高速無料のためなのか。
八戸道は問題なかったが東北道の路面は凸凹やうねりが随所にあり
市道にでもあるような穴ぼこが何か所も。ＳＡで聞いたら地震は無関係で
道路維持管理の予算がないようなこと言ってた。東北の高速無料のためなのか。
790 ：なまら名無し：2012/03/05(月) 12:22:54 ID:E6J9HRVQ
無料化で車の通行台数が増えれば路面は痛むわね。
国はガソリンや軽油の税金や車検の時の重量税の使い方が悪い。
国はガソリンや軽油の税金や車検の時の重量税の使い方が悪い。
道路に与えるダメージを考えたら
総重量20トンのトラックの重量税はすごく安い。
総重量20トンのトラックの重量税はすごく安い。
792 ：なまら名無し：2012/03/06(火) 00:15:16 ID:NI3puq0w
>>789
6年くらい前に、青森～矢板まで東北道走りましたが、確かに道路はガタガタ、たまに極端な段差などあったよ。
6年くらい前に、青森～矢板まで東北道走りましたが、確かに道路はガタガタ、たまに極端な段差などあったよ。
北見ナンバーのランクル(4本出しマフラー)が車間距離10m位まで詰めてきたな。
1回ブレーキランプを点灯させたら、慌てて離れていったが、結局また詰めてきた。
漫然としか運転していないんだね。
1回ブレーキランプを点灯させたら、慌てて離れていったが、結局また詰めてきた。
漫然としか運転していないんだね。
794 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 00:34:39 ID:zobSsszQ
>>793
そう言うのは面倒臭いから先に行かせた方が良い。
そう言うのは面倒臭いから先に行かせた方が良い。
795 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 08:23:40 ID:drKBgS2w
北見ナンバーが昔 北 だった頃 北京ナンバーだとか
北海道ナンバーと呼ばれていたのを思い出したよ。
北海道ナンバーと呼ばれていたのを思い出したよ。
796 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 08:44:33 ID:jcYxyCRw
北見ナンバーって変なの多くね？
やはり運転モラルというのは、普段どれだけの台数の中で運転しているかによって
培われるのかと、おかしな北見ナンバーを見るたびに感じるんだが
やはり運転モラルというのは、普段どれだけの台数の中で運転しているかによって
培われるのかと、おかしな北見ナンバーを見るたびに感じるんだが
797 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 08:45:06 ID:ZJv5NhaA
>>795
札幌ナンバーが札だった頃は「ふだ」と呼ばれてた。
札幌ナンバーが札だった頃は「ふだ」と呼ばれてた。
798 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 08:52:28 ID:2cdqzt/Q
799 ：なまら名無し：2012/03/10(土) 08:55:54 ID:rCFMA5iQ
>>798
道民だからね
道民だからね
K察の事故処理車が前方を走っていたお陰で、ずっとランクルに後ろに付かれた。
江別東でK察が降りたらランクルは当然の如く追い越し車線をずーーーとブッ飛んで行ったよ。
オレはK察居ても居なくても100キロ巡航だった。
でも事故処理車って、追走用の計測メーターとか付いて無いよなぁ。
江別東でK察が降りたらランクルは当然の如く追い越し車線をずーーーとブッ飛んで行ったよ。
オレはK察居ても居なくても100キロ巡航だった。
でも事故処理車って、追走用の計測メーターとか付いて無いよなぁ。
>>796
ナンバー関係なくおかしな運転する奴はいる
ナンバー関係なくおかしな運転する奴はいる
>>793 ランクル（特に80,100,200）はアホの乗り物だから仕方ない。
803 ：なまら名無し：2012/03/11(日) 00:36:46 ID:tIcrA8NQ
アホの乗り物ｗｗｗうけるわ アホモービルですか、
どこぞのスレで ドカタの詰まったﾊｲｴｰｽってあったな。
どこぞのスレで ドカタの詰まったﾊｲｴｰｽってあったな。
804 ：なまら名無し：2012/03/11(日) 00:57:33 ID:9S/VUpwg
>>798
あと、夜間、駐車しているのにスモールにも消灯もしないやつ
早く行ってくれよ、とイライラしながら待ってるのに、さっぱり動き出さないので、
あー、なんだ停まってるのかぁ、とこちらが横切ろうとすると、
発進のウィンカーも点けずに動き出しやがる
あと、夜間、駐車しているのにスモールにも消灯もしないやつ
早く行ってくれよ、とイライラしながら待ってるのに、さっぱり動き出さないので、
あー、なんだ停まってるのかぁ、とこちらが横切ろうとすると、
発進のウィンカーも点けずに動き出しやがる
805 ：なまら名無し：2012/03/11(日) 20:18:32 ID:+DxCE0XA
>>801
北見以外はいない って書いてあるか？ｗ
北見以外はいない って書いてあるか？ｗ
806 ：なまら名無し：2012/03/11(日) 21:48:01 ID:z+zV6Udg
最近 北見ナンバー良く見るな～
信号で止まる時、停止位置で止まらんで
信号機の下で止まるんだな～ 勘違いかな？
信号で止まる時、停止位置で止まらんで
信号機の下で止まるんだな～ 勘違いかな？
>>805
北見ナンバーが変なのが多いとは思わない
これでいいか？ｗ
転勤族で道内各地住んでるがどこかのナンバーが変とか特別多いとかまったく感じないね
北海道全体がおかしいよ
道外の人間から見れば目糞鼻糞レベル
北見ナンバーが変なのが多いとは思わない
これでいいか？ｗ
転勤族で道内各地住んでるがどこかのナンバーが変とか特別多いとかまったく感じないね
北海道全体がおかしいよ
道外の人間から見れば目糞鼻糞レベル
それは思うな。
よくどこそこの運転が酷いと言うがどこの地域も同様に酷い。
よくどこそこの運転が酷いと言うがどこの地域も同様に酷い。
809 ：なまら名無し：2012/03/13(火) 19:55:04 ID:K50o6mYw
810 ：なまら名無し：2012/03/13(火) 20:50:57 ID:S/Pw1fOg
新潟・滋賀・岐阜・静岡とか自家用車で国道・一般道と結構走ったが、マナーは
悪くはなかったな。関越自動車道では100キロ走行で簡単に追い越されたが。
内地走ってて思ったけど、北海道からみたら物凄く狭い道路でも国道なんだよね。
一般道は更に狭いからスピードは全然出せない。つまり、おしとやかに走らざるを
えない、という感じだったな。
悪くはなかったな。関越自動車道では100キロ走行で簡単に追い越されたが。
内地走ってて思ったけど、北海道からみたら物凄く狭い道路でも国道なんだよね。
一般道は更に狭いからスピードは全然出せない。つまり、おしとやかに走らざるを
えない、という感じだったな。
811 ：なまら名無し：2012/03/13(火) 22:35:45 ID:hjk4GMcQ
>>807
じゃあ、道外に転職したら？
じゃあ、道外に転職したら？
812 ：なまら名無し：2012/03/14(水) 00:11:03 ID:wBfOxRHg
>>807
さっさと巣に帰れよ かわずくん
さっさと巣に帰れよ かわずくん
813 ：なまら名無し：2012/03/14(水) 13:44:10 ID:I3B9UUYQ
暗くなってもライト点灯しないとかマナー悪い書いてるけど 茨城県で仕事してた時なんか 真っ暗になってもライト点けないヤツ 沢山いたし右折車平気で突っ込んでくる!!
814 ：なまら名無し：2012/03/14(水) 14:28:43 ID:ye/nd4oQ
北見ナンバーは紋別、遠軽、北見、網走、斜里等、オホーツク管内。
北見市民の俺が、代表して謝る。
北見市民の俺が、代表して謝る。
816 ：なまら名無し：2012/03/14(水) 23:37:14 ID:0wAmF2Zw
817 ：814：2012/03/15(木) 14:08:25 ID:ko29fr/Q
>>817
帯広ナンバーゾロ目でゴメーン
帯広ナンバーゾロ目でゴメーン
819 ：なまら名無し：2012/03/15(木) 14:48:53 ID:m9q+eWiw
北見に転勤してきたのだが、確かに酷いぞ！
特に管内でしか生活したことのない人達は、心の狭さと態度のでかさは
ハンパない！（農家、漁師、ドカ系は最強だ！）
北見ナンバーは高速禁止で良いと思うぞw
特に管内でしか生活したことのない人達は、心の狭さと態度のでかさは
ハンパない！（農家、漁師、ドカ系は最強だ！）
北見ナンバーは高速禁止で良いと思うぞw
820 ：なまら名無し：2012/03/19(月) 22:36:51 ID:OstgR12Q
そうか、北見ナンバーの車は高速に馴れてないから
道央道に入る前に、丸瀬布から１車線で勉強させてるのかｗ
道央道に入る前に、丸瀬布から１車線で勉強させてるのかｗ
追い越し車線でダンゴになってんじゃねえよグズ！
とっとと抜くかさっさと走行車線戻っとけ！
とっとと抜くかさっさと走行車線戻っとけ！
822 ：なまら名無し：2012/03/20(火) 18:47:07 ID:VY1Pyq3w
北見地域の運転は酷いね。
この地域の自動車学校の教えかたというか、
駄目でも合格させないといけないからか・・・
この地域の自動車学校の教えかたというか、
駄目でも合格させないといけないからか・・・
823 ：なまら名無し：2012/03/20(火) 21:08:44 ID:qbPPkPEg
吹雪の道東道で苫小牧のお爺さん停車しちゃったのかな？
突っ込んだ車両の運転者は前方不注意には違いないが・・・・。
突っ込んだ車両の運転者は前方不注意には違いないが・・・・。
824 ：なまら名無し：2012/03/20(火) 22:33:33 ID:32fpXhuA
今日はえらいめにあったぜ
４ｔユニックﾋﾗﾎﾞﾃﾞｰのアホがっ 雁来で炎上してんじゃね～よ
南で下りて延々１時間渋滞にはまってしまった。
４ｔユニックﾋﾗﾎﾞﾃﾞｰのアホがっ 雁来で炎上してんじゃね～よ
南で下りて延々１時間渋滞にはまってしまった。
今日は事故が多かったね。
速報が良く入ってた。
速報が良く入ってた。
826 ：なまら名無し：2012/03/21(水) 10:56:16 ID:zO1BwPLA
吹雪の高速で車停めて車外に出て車のそばにいるって自殺行為だろ。
後続車に迷惑かけるなよ。
後続車に迷惑かけるなよ。
827 ：なまら名無し：2012/03/23(金) 15:03:17 ID:5Xw817Kg
今日の道央自動車道、旭川ー岩見沢間の路面状態はどうでしょうか？
圧雪アイスバーンの冬道、大変滑りやすいです。全線50キロ規制入ってました。
829 ：なまら名無し：2012/03/23(金) 20:46:22 ID:n7s/2F1g
道央道江別西～札幌で北見ナンバーの煽り暴走車よくみるよ。
だけど、札幌ＪＣＴに着くと、ＥＴＣレーンと普通のレーンの多さに戸惑い
どこ走っていいかわからないのかフラフラヨロヨロ
北見カッペは旭川で降りろといいたい。
だけど、札幌ＪＣＴに着くと、ＥＴＣレーンと普通のレーンの多さに戸惑い
どこ走っていいかわからないのかフラフラヨロヨロ
北見カッペは旭川で降りろといいたい。
北見ナンバー煽ってるつもりはないんだろうけど、車間詰めるよな～
左ウィンカー出して減速してやると、サンキューハザード出すから憎めないんだが
左ウィンカー出して減速してやると、サンキューハザード出すから憎めないんだが
何がＮＧワードかわかんないから内容を書き換えたけど
今朝の火事で札幌南の均一乗ろうとしたらそのまま出されたんだけど
フィットとベンツが係員振り切って無理矢理本線行っちゃってた
あれダメだよねどう考えても？
今朝の火事で札幌南の均一乗ろうとしたらそのまま出されたんだけど
フィットとベンツが係員振り切って無理矢理本線行っちゃってた
あれダメだよねどう考えても？
振り切って行っちゃても、本線上で警察とかに停められるんじゃね？
あれ？しかも通行止だからその二台金払ってないんじゃねーかな？
札幌南からの均一区間って確か通行止になったら
支払なしで側道から新道に出されるハズだが･･･。
札幌南からの均一区間って確か通行止になったら
支払なしで側道から新道に出されるハズだが･･･。
834 ：なまら名無し：2012/03/25(日) 12:22:04 ID:QpXkbpLA
岩見沢あたりの吹雪通行止めは けっこう無視して
突破する車多いよね、おとがめ無しだし。
突破する車多いよね、おとがめ無しだし。
835 ：なまら名無し：2012/03/25(日) 17:54:25 ID:H+aUqmWA
ナンバー撮影してあるから、なにかあったら自己責任か。
>>835
保険なんか使えなくなりそうだね。
保険なんか使えなくなりそうだね。
上のフィットで思い出したが今朝北広島から乗ったらずっとウインカーあげずにでジグザグにぶっ飛んでる紫のフィットがいた
かなり飛ばしてるのに何度か遅い(まともな速度で走る車に引っかかってて追いつくしホントに頭悪いんだろうな。
札幌503で新車ぽかったが、ああいうのせいで事故通行止は納得いかんがな
かなり飛ばしてるのに何度か遅い(まともな速度で走る車に引っかかってて追いつくしホントに頭悪いんだろうな。
札幌503で新車ぽかったが、ああいうのせいで事故通行止は納得いかんがな
今日は逆走車のおかげで穂別に降りたけど、国道までの
道が、札幌の住宅街の仲通りのように、雪が溶けてぐちゃ
ぐちゃだった。あそこはないわ。
道が、札幌の住宅街の仲通りのように、雪が溶けてぐちゃ
ぐちゃだった。あそこはないわ。
あそこはぐちゃぐちゃとか一体何の(ry
840 ：なまら名無し：2012/03/31(土) 16:23:10 ID:K61g1ceA
841 ：なまら名無し：2012/03/31(土) 17:43:15 ID:KM4GWI1A
旭川北見自動車道なんてありませんｗ
843 ：なまら名無し：2012/04/01(日) 17:42:00 ID:b18yZwpw
ガソリンが高いのに、札幌市内特に豊平、白石の渋滞は辛いな
845 ：なまら名無し：2012/04/01(日) 19:18:26 ID:/asXNs4w
旭川・網走間の自動車専用道の1体化した正式名称はないが
遠軽・北見自動車専用道という名称はある
旭川・網走間の自動車専用道工事中路線は国道333号線と重なるため
全線開通時は現国道は道道格下げ自動車専用道が国道になるとも言われている
未整備区間は安国地区、若狭地区、仁頃地区、端野地区、女満別地区、呼人地区
一方オホーツクトンネルを初めすでに全体の半分近くが整備されている
そのため旭川紋別間より旭川網走間の方が整備される時期が早いのではないかともいわれる
旭川・丸瀬布間が整備されている現時点でもオホーツク地区と旭川地区を結ぶ物流の幹線として
その重要性は高まる一方である
遠軽・北見自動車専用道という名称はある
旭川・網走間の自動車専用道工事中路線は国道333号線と重なるため
全線開通時は現国道は道道格下げ自動車専用道が国道になるとも言われている
未整備区間は安国地区、若狭地区、仁頃地区、端野地区、女満別地区、呼人地区
一方オホーツクトンネルを初めすでに全体の半分近くが整備されている
そのため旭川紋別間より旭川網走間の方が整備される時期が早いのではないかともいわれる
旭川・丸瀬布間が整備されている現時点でもオホーツク地区と旭川地区を結ぶ物流の幹線として
その重要性は高まる一方である
846 ：なまら名無し：2012/04/01(日) 19:46:11 ID:TYUGIHJQ
旭川紋別自動車道は国道の一部を利用して紋別まで行く予定だけど、
着工まで難しい道のりだよね。
ある意味で旭川遠軽自動車道でこの路線は終わりだろう。
着工まで難しい道のりだよね。
ある意味で旭川遠軽自動車道でこの路線は終わりだろう。
十数年前から道央と網走を頻繁にクルマで往復するようになったけど、
どんどん道路が整備されていって快適になった。時間も大幅に短縮。
峠を通る必要がなくなったのは心理的にもいい影響だ。
丸瀬布-遠軽-旭峠トンネル-若佐ルクシ防災 これらが早く一体化しないかな。
どんどん道路が整備されていって快適になった。時間も大幅に短縮。
峠を通る必要がなくなったのは心理的にもいい影響だ。
丸瀬布-遠軽-旭峠トンネル-若佐ルクシ防災 これらが早く一体化しないかな。
848 ：なまら名無し：2012/04/01(日) 22:47:50 ID:usIpBNJA
今年夏、新潟・長野・山梨を車で観光しようとグーグルマップで、本州の地図を調べて
いて初めて気付いたんだけど、福島・新潟以南、山口県以東（以北？）の高規格道路が
こんなに発達しているとは知らなかった。
大雑把に言えば、太平洋側から日本海側への貫通道路は10本近くあって、首都から地方
へは6本、角さんの新潟から太平洋へは3-4本貫通している。中国地方でさえ東西方向に
2本ある。背骨だけしかないのは九州、北海道と四国はまだ背骨もできていない。
これって ひどい差別ではないのか。人口だって北海道は500万人以上、確かに面積は
広いが なぜこんなに遅いのか。政治家がとろい、だけでいいのか、もっともっと怒っても
いいのでは？
いて初めて気付いたんだけど、福島・新潟以南、山口県以東（以北？）の高規格道路が
こんなに発達しているとは知らなかった。
大雑把に言えば、太平洋側から日本海側への貫通道路は10本近くあって、首都から地方
へは6本、角さんの新潟から太平洋へは3-4本貫通している。中国地方でさえ東西方向に
2本ある。背骨だけしかないのは九州、北海道と四国はまだ背骨もできていない。
これって ひどい差別ではないのか。人口だって北海道は500万人以上、確かに面積は
広いが なぜこんなに遅いのか。政治家がとろい、だけでいいのか、もっともっと怒っても
いいのでは？
850 ：なまら名無し：2012/04/02(月) 06:25:18 ID:EUF+Gcfw
いや国道重視して作ったツケよ
本州の人間なら気軽に近所の買い物レベルでも高速のるのに
北海道はそれがないだけど
北海道は国道県道あたりは全国一の整備率だからな
逆に数年前までは全国下位クラスの整備率
札幌起点に函館まで２車線とか帯広まで２車線とか完全になめきっている
札幌から北見、稚内、函館、根室あたりまではとうに
できてもいいのにな。
本州の人間なら気軽に近所の買い物レベルでも高速のるのに
北海道はそれがないだけど
北海道は国道県道あたりは全国一の整備率だからな
逆に数年前までは全国下位クラスの整備率
札幌起点に函館まで２車線とか帯広まで２車線とか完全になめきっている
札幌から北見、稚内、函館、根室あたりまではとうに
できてもいいのにな。
851 ：なまら名無し：2012/04/02(月) 18:29:33 ID:oHfpPDiA
普通に必要ないからじゃね？
関東出身でトラック乗りだけど特に必要感じないわｗ
もちろん非常時の迂回路としては必要だと思うけど。
関東出身でトラック乗りだけど特に必要感じないわｗ
もちろん非常時の迂回路としては必要だと思うけど。
高速たまにしか通らないけどあんまり必要性を感じないな・・・。
使うのは札幌～帯広間ぐらいじゃないか？
使うのは札幌～帯広間ぐらいじゃないか？
逆走すんや、ボケ
>>853
これから逆走しようという意気込みをつよく表現していますね。
これから逆走しようという意気込みをつよく表現していますね。
時折、逆走車の為に通行止めになってるよな。
あと占冠～トマム間がよく事故ってて通行止めになってる。
いくら冬場とはいえ、あんな場所でなぜ事故るんだよ。迷惑かけんな。
あと占冠～トマム間がよく事故ってて通行止めになってる。
いくら冬場とはいえ、あんな場所でなぜ事故るんだよ。迷惑かけんな。
すまん。スマホからで文字打ち込み難かった・・・(笑)
いやまぁ、笑い事じゃなくて
新道から札幌インターに向かったら逆走車に遭遇したのよ。
いやまぁ、笑い事じゃなくて
新道から札幌インターに向かったら逆走車に遭遇したのよ。
859 ：なまら名無し：2012/04/08(日) 19:57:16 ID:nmcmYRMQ
昨日の夜、札樽道で停電あった？
札幌JCT辺りの案内標識のライト消えたから…
札幌JCT辺りの案内標識のライト消えたから…
860 ：なまら名無し：2012/04/08(日) 23:53:34 ID:qkvdLreQ
>>858
神奈川からの書き込みだぜぇ～
神奈川からの書き込みだぜぇ～
札幌IC入ってすぐのパトカーは何を取り締まってるの？
ベルトと携帯
ETC側はスルー
シートベルトは後部座席も見てるから気を付けてね。
後部座席のシートベルト
866 ：なまら名無し：2012/04/10(火) 21:47:53 ID:GJmxOpmw
後部座席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが見えるなんて なんてエロい視力なんだ
もっと有意義な事に使ってくれ。
もっと有意義な事に使ってくれ。
867 ：なまら名無し：2012/04/11(水) 00:48:22 ID:BbZA7vuw
このたび初めて札幌を走るのですが、地図を見ていてオヤ？と
思ったので教えてください。
創成川通りを通っていて右折する場合なのですが、右折直後の信号が
赤の時は、橋の真ん中で止まらなければならないのでしょうか。
つまり創成川通りは１本の道路か、２本の道路か？ということで。
思ったので教えてください。
創成川通りを通っていて右折する場合なのですが、右折直後の信号が
赤の時は、橋の真ん中で止まらなければならないのでしょうか。
つまり創成川通りは１本の道路か、２本の道路か？ということで。
868 ：なまら名無し：2012/04/11(水) 00:59:24 ID:x3iIc48g
札幌IC入ってすぐのパトカーは何を取り締まってるの？
http://www.udreamybridal.com/jp
http://www.udreamybridal.com/jp
869 ：なまら名無し：2012/04/11(水) 01:00:24 ID:BbZA7vuw
すみません、スレ違いでした
870 ：なまら名無し：2012/04/11(水) 23:34:27 ID:oq6V+Abw
>>867
橋の上の東西方向の道は、短くても一本の道路と考えるか 橋の上の東西と橋を含まない
南北の道路を一つの交差点と考えるか、と言う事ですね。
自分は前者と考えて通行していた。実際問題ぎりぎりで赤になった場合、左から車が発進して
くるので 止まらざるを得ないというか。
橋の上の東西方向の道は、短くても一本の道路と考えるか 橋の上の東西と橋を含まない
南北の道路を一つの交差点と考えるか、と言う事ですね。
自分は前者と考えて通行していた。実際問題ぎりぎりで赤になった場合、左から車が発進して
くるので 止まらざるを得ないというか。
871 ：なまら名無し：2012/04/12(木) 00:13:18 ID:Qc3KcF2w
>>867
右折時に自分のいた方向の信号に従うのが正しいのでは？
右折なら右折方向だけの信号が点灯、それ以外は直進か左折のみで全青信号は無いと思う。
基本的に赤信号のみで、進んでも良い方向のみ矢印が出る仕組み。右折時には対向車も右折以外無し。
間違ってるかな？たまに対向車がいないからって右折表示の無いまま右折している人も見かけるけれど
信号無視してるって自覚は無いらしい。
右折時に自分のいた方向の信号に従うのが正しいのでは？
右折なら右折方向だけの信号が点灯、それ以外は直進か左折のみで全青信号は無いと思う。
基本的に赤信号のみで、進んでも良い方向のみ矢印が出る仕組み。右折時には対向車も右折以外無し。
間違ってるかな？たまに対向車がいないからって右折表示の無いまま右折している人も見かけるけれど
信号無視してるって自覚は無いらしい。
橋を渡りきって対向車線を横切る前に停止線があるかどうかで判断できるんじゃないかな
873 ：なまら名無し：2012/04/13(金) 22:29:17 ID:dxq8sSFw
すいません。教えて欲しいのですが、札幌から北湯沢に行くのに、ドライブしながら行きたく、中山峠～か支笏湖～で考えいて道の状況を知りたいのですが、雪など情報を知っている方がいましたら教えて下さい。
874 ：なまら名無し：2012/04/14(土) 00:35:56 ID:80hWa9aA
875 ：なまら名無し：2012/04/14(土) 06:43:50 ID:DbfaW3MQ
876 ：なまら名無し：2012/04/18(水) 11:07:09 ID:eGJkqZTQ
追い越されるのは別に気にしないけど、その後減速してトロトロ走るのはやめて!!
追いついて追い越そうとしたら速度あげるし・・・ カチン!!と来る。
こんな輩が結構いますな。
追いついて追い越そうとしたら速度あげるし・・・ カチン!!と来る。
こんな輩が結構いますな。
878 ：なまら名無し：2012/04/18(水) 13:56:18 ID:XryMd8uQ
いるいる。
前に車がいるのがイヤな性分かもね。
前に車がいるのがイヤな性分かもね。
赤木軍馬か。
>>879
赤いペガサス w
赤いペガサス w
881 ：なまら名無し：2012/04/18(水) 20:49:11 ID:NfeYVr4A
なんぴとたりとも
オラの前は走らせねえっ!!
オラの前は走らせねえっ!!
あと、イエローラインでチンタラ走って、追い越し禁止解除された直線で
いきなりスピードだすアホもなんとかしろって思う。
イエローラインで50km/hしか出せないのに、直線で必死に80km/hとか出すって
バカなの死ぬの俺は問答無用で追い越すけど。
次のイエローラインでまたチンタラ走るからの目に見えてるから。
と言う俺みたいなの居るから、直線でも制限速度守ってね後ろに車繋がってる時はｗ
いきなりスピードだすアホもなんとかしろって思う。
イエローラインで50km/hしか出せないのに、直線で必死に80km/hとか出すって
バカなの死ぬの俺は問答無用で追い越すけど。
次のイエローラインでまたチンタラ走るからの目に見えてるから。
と言う俺みたいなの居るから、直線でも制限速度守ってね後ろに車繋がってる時はｗ
883 ：なまら名無し：2012/04/18(水) 23:59:03 ID:wr7R3o3w
イエローライン(笑)
追い越し禁止区間て書かないと駄目っすか？
>>882 女に多いパターンだな。
追い越されるのが悔しいなら、最初から気合入れて走っとけと思う。
追い越されるのが悔しいなら、最初から気合入れて走っとけと思う。
886 ：なまら名無し：2012/04/19(木) 01:33:30 ID:CaNSv9eg
片側二車線の走行車線を最後尾で走っているオイラに、追い越し車線をがーっと
飛ばして追いついたかと思うと、追い越し車線も詰まっていたり右折車がいたりして
オイラの前に割り込もうとするヤツは理解できん。
そんなに最後尾イヤか？
飛ばして追いついたかと思うと、追い越し車線も詰まっていたり右折車がいたりして
オイラの前に割り込もうとするヤツは理解できん。
そんなに最後尾イヤか？
>>882
似たような感じで譲り車線で2車線になったらバリバリ全開になって譲り車線終わったら急にスピード落とす奴とか。
まあ女に多いんだけど、男でもいるんだわ。
男の場合はその後問答無用でぶち抜いたら煽ってくる。
何なのコイツと思って端に寄って窓から手出してどうぞーってジャスチャーしたら大人しくなるんだよね。
先頭走る根性もないのに煽ってくるやつって何なんだか。
似たような感じで譲り車線で2車線になったらバリバリ全開になって譲り車線終わったら急にスピード落とす奴とか。
まあ女に多いんだけど、男でもいるんだわ。
男の場合はその後問答無用でぶち抜いたら煽ってくる。
何なのコイツと思って端に寄って窓から手出してどうぞーってジャスチャーしたら大人しくなるんだよね。
先頭走る根性もないのに煽ってくるやつって何なんだか。
先頭走ってるときはノロノロで、追い越された途端煽ってくるのは
速度取締り逃れの小判鮫野朗であることも多い。
速度取締り逃れの小判鮫野朗であることも多い。
889 ：なまら名無し：2012/04/20(金) 00:35:21 ID:98ip/ggg
煽って車間つめてくる奴にはブレーキで対処。バックミラーに顔映ったら、ぎりぎりで何度も
ブレーキ踏んでやると大抵おとなしくなる。ブレーキをかけるタイミングと離すタイミングに
注意
ブレーキ踏んでやると大抵おとなしくなる。ブレーキをかけるタイミングと離すタイミングに
注意
890 ：なまら名無し：2012/04/20(金) 12:50:25 ID:7t4DH01Q
>>867
2通りあるよ
直進・左折現示のときは右折車の交差点進入が禁止されてるのと、
対向車線を横断する前に停止線があるのと
月寒通りとの交差点はそうだよ。
対向車線を渡る前のところに、ちゃんと停止線あるから、
そこで前方の信号が青になるまで待っていればいい。
他の交差点は、直進・左折現示のときは右折車は交差点に
2通りあるよ
直進・左折現示のときは右折車の交差点進入が禁止されてるのと、
対向車線を横断する前に停止線があるのと
月寒通りとの交差点はそうだよ。
対向車線を渡る前のところに、ちゃんと停止線あるから、
そこで前方の信号が青になるまで待っていればいい。
他の交差点は、直進・左折現示のときは右折車は交差点に
>>867
あそこ冬になると車線何にも見えなくなって半分カオス入ってるからｗ
>>889
わけ分からん奴はその後何とか抜かしてきて喧嘩売ってくるぞ。
奴らアクセルベタ踏み出来ない癖に態度だけはでかいから。
抜かし放題な追い越し車線なのに煽れば避けると思ってる奴は放置することにしている。
遊ぶ時は隣の車線の奴と並んで観察。
奴らファビョるぞー。
あそこ冬になると車線何にも見えなくなって半分カオス入ってるからｗ
>>889
わけ分からん奴はその後何とか抜かしてきて喧嘩売ってくるぞ。
奴らアクセルベタ踏み出来ない癖に態度だけはでかいから。
抜かし放題な追い越し車線なのに煽れば避けると思ってる奴は放置することにしている。
遊ぶ時は隣の車線の奴と並んで観察。
奴らファビョるぞー。
>>891
逆にドラレコ搭載して警察に画像提出したら
大抵検挙するね。
ウチのトラックには搭載されているのだが、
「直前割り込みの車両がいたら、警察（もっぱら交番か警察署）に画像提供しろ」と通達されてるよ。
で、警察官と一緒に画像みたら、私の経験上、ランクル・セルシオ・レクサス等の高級車両が結構な確立で映ってるよ。
逆にドラレコ搭載して警察に画像提出したら
大抵検挙するね。
ウチのトラックには搭載されているのだが、
「直前割り込みの車両がいたら、警察（もっぱら交番か警察署）に画像提供しろ」と通達されてるよ。
で、警察官と一緒に画像みたら、私の経験上、ランクル・セルシオ・レクサス等の高級車両が結構な確立で映ってるよ。
895 ：なまら名無し：2012/04/28(土) 00:44:39 ID:bs9hnyAA
>>894
新潟は角さんの地元。昔道路・駅などやりたい放題。結局ロッキード事件でアウト。
その後、あたってみじめな末路。罰があたるとはこういう事だな。
それは兎も角、グーグルアース見ただけだが新潟中心部は一般道でも物凄い。
フエリーで埠頭から北陸自動車道へ行く一般道を探してて、あまりの複雑さに
頭が痛くなった。
埠頭→栗の木バイパス→新潟バイパス→8号線→北陸自動車道となるのだが、道路を
シユミレーションしてて あまりの複雑さに断念した。
新潟は角さんの地元。昔道路・駅などやりたい放題。結局ロッキード事件でアウト。
その後、あたってみじめな末路。罰があたるとはこういう事だな。
それは兎も角、グーグルアース見ただけだが新潟中心部は一般道でも物凄い。
フエリーで埠頭から北陸自動車道へ行く一般道を探してて、あまりの複雑さに
頭が痛くなった。
埠頭→栗の木バイパス→新潟バイパス→8号線→北陸自動車道となるのだが、道路を
シユミレーションしてて あまりの複雑さに断念した。
岩見沢から岩見沢くらいまで、なんか横風に煽られる...。
1500のコンパクトだからしょうがないけど焦るわ。
1500のコンパクトだからしょうがないけど焦るわ。
898 ：なまら名無し：2012/04/30(月) 21:13:43 ID:P/sM2n7Q
ええええぇー？
900 ：なまら名無し：2012/04/30(月) 21:38:01 ID:/nxQB+OQ
俺も前に岩見沢すぎて 空間の歪みを通ったら 岩見沢に出た
その時はやっぱすごい揺れたよ、そういう事もあるさ
気にしない気にしない。みんなある事だからさ。
その時はやっぱすごい揺れたよ、そういう事もあるさ
気にしない気にしない。みんなある事だからさ。
901 ：なまら名無し：2012/04/30(月) 21:43:15 ID:kJyLAqrg
今日は1300のコンパクトバイクでも凄い煽られたぜ
903 ：なまら名無し：2012/04/30(月) 23:36:22 ID:kNuFGt3w
これから苫小牧のフェリーターミナルまで釧路から走るんですが、下道でもこれからの時間帯は楽勝すかね？
>>903
超楽勝
超楽勝
905 ：なまら名無し：2012/05/01(火) 00:45:04 ID:AcvCOh3w
>>903
お巡りに捕まらん様に頑張れ～
お巡りに捕まらん様に頑張れ～
906 ：なまら名無し：2012/05/01(火) 01:31:55 ID:Yqfo8ElA
ありがとう。
明日のフェリーで仙台迄行って、更に下道で栃木まで行って来ます。
明日のフェリーで仙台迄行って、更に下道で栃木まで行って来ます。
907 ：なまら名無し：2012/05/01(火) 04:49:24 ID:s4yyJqyg
鹿に注意。夜は天然のサファリパークと化しています
908 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 00:12:13 ID:9JnPnSnQ
道東民だったらよーく理解していると思う
909 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 02:30:23 ID:61HFLGeQ
PA 対 道の駅
サンデードライバー 対 NA軽乗り
911 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 06:00:03 ID:hePDByTQ
912 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 08:54:42 ID:8mW84JVQ
昨日の午後3時過ぎ、比布JCTの料金所の出口で
警察が取り締まりをしてました。
シートベルトと携帯かな？ 連休中は稼ぎ時と思って
頑張っているようです。皆さん、ご注意を。
警察が取り締まりをしてました。
シートベルトと携帯かな？ 連休中は稼ぎ時と思って
頑張っているようです。皆さん、ご注意を。
鹿つったら
叔父が昔、バイクで夜、農道走ってたら鹿とぶつかってツノで腹刺されたｗ
叔父が昔、バイクで夜、農道走ってたら鹿とぶつかってツノで腹刺されたｗ
914 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 09:29:37 ID:tV5b3/pw
最近の車は 鹿と衝突したら廃車寸前まで崩壊するね
しかも鹿は走り去るし。
９１０ﾌﾞﾙの時代であれば確実に駆除して しかも
ﾌｪﾝﾀﾞｰ修理ｸﾞﾘﾙﾗｲﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換程度ですむでしょ。
鹿が増えたのは車が柔らかくなったせいだな。
鹿との事故が増えたって路肩で鹿の肉塊見なくなったもな～。
しかも鹿は走り去るし。
９１０ﾌﾞﾙの時代であれば確実に駆除して しかも
ﾌｪﾝﾀﾞｰ修理ｸﾞﾘﾙﾗｲﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換程度ですむでしょ。
鹿が増えたのは車が柔らかくなったせいだな。
鹿との事故が増えたって路肩で鹿の肉塊見なくなったもな～。
>>903
おまえmixiにも書き込んでただろ。
おまえmixiにも書き込んでただろ。
916 ：なまら名無し：2012/05/02(水) 12:29:19 ID:hePDByTQ
>>913
(；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー
(；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー
918 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 00:07:06 ID:7t/cHaJw
今日、道東道を走ってきたけど
何でみんなあんなに飛ばすの？
あれじゃ事故が多発するのは
当たり前だわ。
何でみんなあんなに飛ばすの？
あれじゃ事故が多発するのは
当たり前だわ。
飛ばすっつうより車間距離不足多いと思うんだけど。
みんな下道の車間距離とそんな変わらん。
みんな下道の車間距離とそんな変わらん。
○○は死ななきゃ治らない
921 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 07:57:15 ID:Gq1mIPSA
3日に札幌行ったんだけど、占冠近辺のあの濃霧の中、追い越し車線区間だからってあの勢いでって思ったわ
死ぬなら一人でやってくれよな、ホント迷惑
死ぬなら一人でやってくれよな、ホント迷惑
922 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 08:16:04 ID:s1DgMH4A
>>918
俺は連休中大阪まで車で行ってきたが、道東道なんか比にならないぞ。
言っておくけど車１台分開けたらみんなそこに車線変更して来るぞ。
首都高なんかマジでビッタリくっつかないと煽られるぞ。
だから俺はとりあえずトラックの後ろだと見えないからトラックの
後ろにだけはくっつかないように走ったよ。マジで北海道はのんびり
してるは。
俺は連休中大阪まで車で行ってきたが、道東道なんか比にならないぞ。
言っておくけど車１台分開けたらみんなそこに車線変更して来るぞ。
首都高なんかマジでビッタリくっつかないと煽られるぞ。
だから俺はとりあえずトラックの後ろだと見えないからトラックの
後ろにだけはくっつかないように走ったよ。マジで北海道はのんびり
してるは。
>>915
おまえ誰と勘違いしてるの？
おまえ誰と勘違いしてるの？
925 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 12:03:15 ID:GKsFh5xA
926 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 12:53:18 ID:dkipjbmg
首都高を１００ｋｍで走れるのなんて場所と時間が限られてるよ。
北海道の一般道の方がスピード出てるぐらいだよ。
通行量も多いし、合流も多い。道東道の１２０ｋｍの方がいいかも。
北海道の一般道の方がスピード出てるぐらいだよ。
通行量も多いし、合流も多い。道東道の１２０ｋｍの方がいいかも。
928 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 16:00:36 ID:2V9WLe3A
東名130km/hで飛ばしてましたが普通にみんな追い越して行きました。
なので帰りは新東名通って帰って来ました。
スピードはマジで北海道はのんびりだな。特に北海道のトラックが
のんびりだな。
なので帰りは新東名通って帰って来ました。
スピードはマジで北海道はのんびりだな。特に北海道のトラックが
のんびりだな。
東名の下りは凄いよね。
新東名が出来て交通量が分散したんで更に凄そうだね。
新東名が出来て交通量が分散したんで更に凄そうだね。
930 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 16:43:35 ID:L8EnpqMA
首都高バトルとか知らんのかね
環状線、湾岸線なんての300km/h出してタイムを争ってる奴らがいるというのに
C1本気組専用 Ver.169
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331273261/
環状線、湾岸線なんての300km/h出してタイムを争ってる奴らがいるというのに
C1本気組専用 Ver.169
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331273261/
C２とか湾岸は新しいから曲線半径緩いのでスピード出せるが
C1とか５号とかは馬鹿なの死ぬの？状態だぞ
C1とか５号とかは馬鹿なの死ぬの？状態だぞ
結構しんでいるしね。
湾岸はスピードレンジが高くてしねるし。
湾岸はスピードレンジが高くてしねるし。
5号線は直角カーブあるしな
934 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 21:45:11 ID:lV5VmKtA
分かったから、道外の話は余所でやってくれｗ
935 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 22:28:45 ID:oCpGS9ow
高速でなんでみんなあんなに飛ばすの？ってあんまり意味ない質問かも
のんびり走れるくらい時間に余裕があったら高い金払わないで下走るよな～
料金倍でもアウトバーンにしてくれるなら安いもんだ、元がとれる。
普通さ～人工１時間５千円だよ ﾒｰｶｰなんか１日８ｈで９万だ
どこで時短するか？ったら移動時間くらいだ。
のんびり走れるくらい時間に余裕があったら高い金払わないで下走るよな～
料金倍でもアウトバーンにしてくれるなら安いもんだ、元がとれる。
普通さ～人工１時間５千円だよ ﾒｰｶｰなんか１日８ｈで９万だ
どこで時短するか？ったら移動時間くらいだ。
それは分かるが事故を起こしたら
時間短縮どころか…
信号止まらないだけでも十分だと思うがね。
貧乏人が食べ放題で元取るみたいな。
時間短縮どころか…
信号止まらないだけでも十分だと思うがね。
貧乏人が食べ放題で元取るみたいな。
ほんと北海道の単車線高速で7～80km/hで走るのマジ止めて欲しい。
本人は制限速度守って安全を守る尖兵みたいな感じらしいが、
多数の後続車のイライラを生み出す悪の根源。
今や下道の最高速も80km/hになりそうなので、マジ下走ってくださいね。ただだし。
本人は制限速度守って安全を守る尖兵みたいな感じらしいが、
多数の後続車のイライラを生み出す悪の根源。
今や下道の最高速も80km/hになりそうなので、マジ下走ってくださいね。ただだし。
938 ：なまら名無し：2012/05/06(日) 23:36:03 ID:lk1BDagA
お前が下を走れカス＼(^o^)／
合流付近での追い越しはやめて欲しい
合流してきたら逃げ道ないと急ブレーキになるのに
普通に考えてわかることなのに!!!!!
合流してきたら逃げ道ないと急ブレーキになるのに
普通に考えてわかることなのに!!!!!
940 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 00:12:11 ID:sv0YBgyQ
>>922
車線変更を大変だったべさ？
>>924
ヘッドライトは夜に暗いから点灯するって考えの連中だろうね。
考え方がオカシイ。
>>926
首都高は５０キロ制限じゃなかったっけ？
カーブも結構きつい所もあるみたいだし。
>>930
プレステのゲームでやったなぁ～
車線変更を大変だったべさ？
>>924
ヘッドライトは夜に暗いから点灯するって考えの連中だろうね。
考え方がオカシイ。
>>926
首都高は５０キロ制限じゃなかったっけ？
カーブも結構きつい所もあるみたいだし。
>>930
プレステのゲームでやったなぁ～
941 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 01:08:43 ID:LORmGzpA
スピード違反がカッコイイ？ 意味がわからん。
40キロ制限の市街地を60キロで走っているくせに、
高速だと+αの速度を出さないのという趣旨なんじゃないの？
40キロ制限の方が現実離れしているのか、70キロ制限が現実離れしているのかを
じっくり話し合う必要があると思う。
絶対速度による危険度も考える必要あるしね。
高速だと+αの速度を出さないのという趣旨なんじゃないの？
40キロ制限の方が現実離れしているのか、70キロ制限が現実離れしているのかを
じっくり話し合う必要があると思う。
絶対速度による危険度も考える必要あるしね。
単車線高速なんで、真ん中走られると場所がないんじゃないの？
どっちかに寄ってあげれば、追い越すんじゃない。
どっちかに寄ってあげれば、追い越すんじゃない。
多分堂々巡りになるけど、
自分は制限速度を守っていますって主張する人
→後ろから追いついてきたら道を譲ってあげる
勝手に事故を起こせばいいや
って気持ちになってくれるといいけど
ほとんどの人が
自分は守っているからおまえも守れ。法は法 必ず守れ
絶対追い越しはさせない
って人ばっかり どんどん気持ちがすさんでいく
自分は制限速度を守っていますって主張する人
→後ろから追いついてきたら道を譲ってあげる
勝手に事故を起こせばいいや
って気持ちになってくれるといいけど
ほとんどの人が
自分は守っているからおまえも守れ。法は法 必ず守れ
絶対追い越しはさせない
って人ばっかり どんどん気持ちがすさんでいく
1車線区間でずーっと70キロで走っていた車の大多数が
追い越し車線区間になると100キロくらいまで加速するのが不思議で仕方ない。
制限速度を守っているんじゃなかったの？
追い越し車線区間になると100キロくらいまで加速するのが不思議で仕方ない。
制限速度を守っているんじゃなかったの？
949 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 14:02:09 ID:9XGDNjfQ
一昨日旭川紋別道で単車線は60～70km、追い越し車線が出てきたら120kmまで速度を上げて後続車は抜かさせないってジジイがいたよ。
単車線でルール守って法定速度で走るのは結構だが、他者への迷惑も考慮できないマナー皆無の運転手は高速乗らないで欲しい。
単車線でルール守って法定速度で走るのは結構だが、他者への迷惑も考慮できないマナー皆無の運転手は高速乗らないで欲しい。
950 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 15:43:00 ID:UCSWMC5w
951 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 17:06:46 ID:yeZml4nQ
単車線区間は制限速度は最高でも80km/hだものｗ
それもコンディションが悪けりゃ、制限速度は下がる。
オマエらアホぞろいか(笑)
それもコンディションが悪けりゃ、制限速度は下がる。
オマエらアホぞろいか(笑)
速度違反で捕まりたくないんじゃないの？
955 ：なまら名無し：2012/05/07(月) 20:21:11 ID:jMmRnFgQ
高速道路では無いが登坂車線になるといきなりスピード上げるバカと
同じですね。
同じですね。
ガサイ車乗り乙ｗ
結局なんだかんだ言って、制限速度守れ厨さん達、北海道の単車線高速
走ったことないのバレバレだね。
走ったこと無いどころか、免許も持ってるのか怪しいですね。
他人の事をカス、とかいう人間が一番カスですねｗ
>>947さんのレスが一番的確だと思います。
>>952さん、免許取って高速道路走ってからレスしようね。
走ったことないのバレバレだね。
走ったこと無いどころか、免許も持ってるのか怪しいですね。
他人の事をカス、とかいう人間が一番カスですねｗ
>>947さんのレスが一番的確だと思います。
>>952さん、免許取って高速道路走ってからレスしようね。
>>952 深川留萌道とか旭紋道を走ると必ず遭遇するぞ。
70キロで走りたかったら追い越し車線区間でも70キロで走っとけよ。
70キロで走りたかったら追い越し車線区間でも70キロで走っとけよ。
そもそも一定の速度で走れないヤツが多いよな。
960 ：なまら名無し：2012/05/08(火) 03:53:11 ID:2hsWAXuA
961 ：なまら名無し：2012/05/08(火) 06:46:43 ID:Aftv5TiA
本州の高速は渋滞になるから、パトカーは１２０キロくらいで追い越し車線を走っているケースが多い。
法定速度でパトカー走らせているのは道警くらいだろう。
法定速度でパトカー走らせているのは道警くらいだろう。
962 ：なまら名無し：2012/05/08(火) 07:22:48 ID:bL4/Mq/A
>>961
なんでお前は嘘ばかりつくの＾＾；
なんでお前は嘘ばかりつくの＾＾；
道央道でもたまにパトライトだけつけて
それくらいで追い越し車線走ってるの何度か見たわ。
それくらいで追い越し車線走ってるの何度か見たわ。
制限速度70km/hで走ることを許容するにしても
ちょっとした上り坂で65km/h程度まで速度が落ちるのは止してほしい。
もろ渋滞の要因になってる。
ちょっとした上り坂で65km/h程度まで速度が落ちるのは止してほしい。
もろ渋滞の要因になってる。
966 ：なまら名無し：2012/05/10(木) 01:08:58 ID:XETcchYQ
>>960
ごくごく当たり前の事と思うけどね。わざわざ言うほうがおかしいと思わないか？
ごくごく当たり前の事と思うけどね。わざわざ言うほうがおかしいと思わないか？
967 ：なまら名無し：2012/05/12(土) 00:02:22 ID:UUw+g5gg
これがまた渋滞するんだよな。
>>960
二度と運転しないほうが良いよ・・・
二度と運転しないほうが良いよ・・・
あ～、「法定速度ギリギリでいやがらせ」って考えは、そもそもおかしいべ。
俺ら『道交法を守ります』って免許取得してんだから。（一応、表向きなｗ）
パトカーに違反しろったって、おまわりさん困るべなｗ
俺ら『道交法を守ります』って免許取得してんだから。（一応、表向きなｗ）
パトカーに違反しろったって、おまわりさん困るべなｗ
一般道では平気で速度違反する人が
なぜか高速ではおとなしく走る
なぜか高速ではおとなしく走る
流れを切るようで済みませんが、
工事中の余市までの自動車道が黒松内まで完成すると、
札幌～長万部の所要時間はどのくらいになるのでしょうか
工事中の余市までの自動車道が黒松内まで完成すると、
札幌～長万部の所要時間はどのくらいになるのでしょうか
975 ：なまら名無し：2012/05/12(土) 17:31:30 ID:soC/ZZGw
>>971
覆面パトカーが赤信号を止まるのが面倒くさいのか、この時だけ赤灯を回して通過。
また交差点を過ぎたら覆面走行していたのを見た事がある。
赤灯を回していないパトカーが７０キロ位で走行。
後ろに着いたら６０キロ以下にダウンした事もある。
どっちも高速道路の話じゃないけど(笑)
覆面パトカーが赤信号を止まるのが面倒くさいのか、この時だけ赤灯を回して通過。
また交差点を過ぎたら覆面走行していたのを見た事がある。
赤灯を回していないパトカーが７０キロ位で走行。
後ろに着いたら６０キロ以下にダウンした事もある。
どっちも高速道路の話じゃないけど(笑)
>>975 私服警察官が乗ってるレガシィＢ4とかアリオンなんて平気で速度違反や信号無視をしている。
警察車両だとばれていないと思っているんだろうな。
警察車両だとばれていないと思っているんだろうな。
977 ：なまら名無し：2012/05/12(土) 22:18:14 ID:Kfkcv3Vw
北５でおいらうっかり信号無視しちゃった時 対向車線に
パンダさんがいて、反射的に片手を上げて 失礼っ！てやったら
車内に鎮座してた２人が同時においらに敬礼してくれた事があったよ、
不思議だけど切符きられなかったな～。
パンダさんがいて、反射的に片手を上げて 失礼っ！てやったら
車内に鎮座してた２人が同時においらに敬礼してくれた事があったよ、
不思議だけど切符きられなかったな～。
>>977
お仲間だと思われたとか
お仲間だと思われたとか
見たことある、信号無視しているとか妄想書き込むだけかも知れないしな
ドライブレコーダーあたりで確実なものを提示してくれると、色々おもしろいのだけど
一部の人は、よくよく警察の違反見ているっぽいから、ドライブレコーダー導入してくれないかな
ドライブレコーダーあたりで確実なものを提示してくれると、色々おもしろいのだけど
一部の人は、よくよく警察の違反見ているっぽいから、ドライブレコーダー導入してくれないかな
>>974
高速道路が小樽廻りで全部つながったらと言うこと？
札幌のどこスタートかわからないので高速は
札幌西ＩＣより余市まで 約46km
余市-黒松内 93km
黒松内-長万部 23km
超概算距離です
時間を書くと法定速度守れ厨が現れるので自分で計算してね
最近知ったけど
南区スタートだと
中山峠-喜茂別-ニセコ-黒松内 以下高速
で函館行くと走りやすいし高速代は少なくて済むし無駄に遠回りでもないし
お気に入りです
高速道路が小樽廻りで全部つながったらと言うこと？
札幌のどこスタートかわからないので高速は
札幌西ＩＣより余市まで 約46km
余市-黒松内 93km
黒松内-長万部 23km
超概算距離です
時間を書くと法定速度守れ厨が現れるので自分で計算してね
最近知ったけど
南区スタートだと
中山峠-喜茂別-ニセコ-黒松内 以下高速
で函館行くと走りやすいし高速代は少なくて済むし無駄に遠回りでもないし
お気に入りです
981 ：なまら名無し：2012/05/15(火) 15:55:47 ID:gsE4q5xw
北見ナンバー、帯広ナンバー運転下手過ぎ。ウザいわ。
俺札幌ナンバーだけど下手だわごめんｗｗｗｗ
>>981
ナンバーでなくて市町村で書いた方が具体的だな。
ナンバーでなくて市町村で書いた方が具体的だな。
北 ナンバー 昔は北京ナンバー と言われていましたw
＞>981
そりゃ慣れない道を走っていれば、運転がぎこちなくなったり、うまく走れないこともあるだろ
お前みたいく視野も器も小さい奴のほうがうざいわ
そりゃ慣れない道を走っていれば、運転がぎこちなくなったり、うまく走れないこともあるだろ
お前みたいく視野も器も小さい奴のほうがうざいわ
>>984
違うよ「北」海道ナンバーだよ
違うよ「北」海道ナンバーだよ
>>986
そんな言い方は聞いたことが無いよ？
そんな言い方は聞いたことが無いよ？
北見ナンバーでも北見市と紋別市で運転の特徴が違うように、
同じ室蘭ナンバーでも苫小牧と室蘭は違う。
同じ室蘭ナンバーでも苫小牧と室蘭は違う。
アッー
釣りか
ｱｯｰ！
ｱｯｰ！
>>992
お前初めてかここは? 力抜けよ
お前初めてかここは? 力抜けよ
995 ：なまら名無し：2012/05/16(水) 00:24:37 ID:7q8/XTgw
>>986
そう北海道ナンバーだね。
そう北海道ナンバーだね。
996 ：なまら名無し：2012/05/16(水) 07:13:10 ID:ZJiaNuXQ
確かにこのスレ、器小さい奴、多すぎ。
10分早く家出ろ
10分早く家出ろ
来月函館行くけど、
今月中は片側交互通行でも来月にはちゃんと開通してるよね
支笏湖経由も オコタンペ湖から抜けられると早いけどね
ぐるっと回ると遠いし微妙。
今月中は片側交互通行でも来月にはちゃんと開通してるよね
支笏湖経由も オコタンペ湖から抜けられると早いけどね
ぐるっと回ると遠いし微妙。
998 ：なまら名無し：2012/05/16(水) 20:14:38 ID:spDrjBuQ
yeah
>>997
ちゃんと開通は数ヶ月かかるよ。
ちゃんと開通は数ヶ月かかるよ。
1000なら中山峠の揚げイモは値上げに。
1001 ：なまら名無し：2012/05/16(水) 21:42:44 ID:HbAMLgpw
高速道路でも、レーパト測定するのでしょうか？
やるとしたら、場所はどこかな？
やるとしたら、場所はどこかな？