▲▽▲▽　北海道車総合スレ ＮＯ.１２　▲▽▲▽

同じ車でも賛否両論が出るだろう。
車の形状も色々あるからね。

>>949
アウトランダー
視点が高くて吹雪の時運転しやすい、上下分割リアゲートが便利
長距離走っても疲れない、腰が痛くならない
4WD性能は安心出来るレベル、夏でもスイスイ走れてストレスたまらない
中古で買えば安い、新車でもそれほど高くない

欠点：燃費は長距離10km/l、市街地8km/l（2400cc、レギュラーガソリン）
　　　もちろん中古が安いということは下取り価格は安い

>>949 ボディータイプ、駆動方式、エンジンで範囲を絞れ

>>937
やばい、じわじわ来た

MOTORLANDのオープニングの気分でデヴィッド・フォスターのWinter Gamesを
聴きながらドライブしていたなぁ〜昔は。

>>955
曲名をようつべで検索したら・・・この曲だったんだね。

懐かしいねぇ。日下部さんとかｗ

ドライブのお供といえば、ディープ・パープルの
「ハイウェイ・スター」「スピード・キング」でしょうよ。
昔はこの辺聴きながら深夜に手稲山やこばやし峠、滝野すずらん公園の辺りをホニャララとね…。

>>957
ﾊｲｳｪｲｽﾀｰはｱｸｾﾙ踏まさるね。
峠攻めるには危険過ぎる選曲だ。

キルザキングで旧車運転！　R･I･P・・・ﾏﾁｶﾞｯﾀ　PMC･S（）笑

デスアーリードライバーならん様に

>>945

CGTVのテーマ曲、非売品ながらCDにはなってます。
やはり問い合わせや要望は相当多かったようですが、なぜ商品化に至らなかったのかは不明。

家宝モノなので手放すつもりもありませんが、オクに出したらどの位になるのかは気になるところですね。

>>937
つべにupしましょうw

>>957
インギーのデーモンドライパーもなかなかだよ

CGTVの旧テーマはそれだけで聴いても名曲なのは間違いないんだが
あの映像をバックに聴くのが最高なんだよな。

総集編みたいなので流れたらハードディスクに収めてやろうと狙っているのだが・・・

にこでもつべででも動画落としてwave抜いてmp3にしてカットすりゃいいだけじゃん

>>963
シュコッ！シュコッ！シュコッ！も入りますか？

TOP GEAR でジェレミーが
ジャギュア
ポーシェ
メルツェーデス
なんて発音するよね

>>952
アウトランダーって、パドルシフトのヤツですね。イイですね。
現在、私の車はハイオクーガソリンで市街地4km/lですから
維持費が安く済みそうです。
候補に入れておきます。
>>951>>953
ハイブリット車、エコカー以外の一般自家用車なら何でもイイんですよね。
ただ素人インプレを見たいのは、
プロのインプレ読んでも大人の事情でほめ殺し的なものが見えてきて・・・
>>957
高速道路の星ですか。

>>965
YouTubeではシュコッ！シュコッ！入ってるよ。

てか、パソコンじゃなくて居間のプラズマで見たいよ。
リマスターでHD化してくれんかな。

youtubeと言えば「対決！スーパーカークイズ」の動画があった。
正確には動画じゃなく音声のみ、しかもTVの前にラジカセおいて録音っぽい
そういえば当時家庭用VTRなんて一部にUマチック式が出た当時で録画は無理だよね。
スーパーカーの音だけ入ったレコードが欲しかったな。

>>969
スーパーカー世代のお父さん、毎日お仕事お疲れ様。
当時はカウンタックLP500に憧れたね。
童夢ゼロのミニカーを買ってもらって、毎晩手に持って寝ていたよ。
子供の頃に憧れた車は数知れず。
でも大人になったからといって、好きな車を自由に買える訳でもなく、現実ってヤツを思い知ったね。

>>970
子供の頃の夢はすべて叶わなかったけど、オモチャのハンドル、電動ミシンのペダル、婆ちゃんのアンマ棒をシフトレバーに見立て
「ブゥーンキキキキ！いつか自分の車を買って運転してやる！」って部分は実現できましたね。今はAT車ですが。
当時貧乏で入れなかったスーパーカーショーですが後日カウンタックはクラシックカーショーに出ていて写真撮りまくったり
ポルシェ911が普通に中古車店で売ってて思わず乗り込んだり、子供の頃の夢はまだ大事に取ってあります。

>>970
童夢なつかしい…

童夢。創業者林ミノル
技術的には、手作業でＦＲＰ樹脂を吹き付けたボディーを製作した最初のオッチャン。
とりあえず処女作のS-600のボディーワークが浮谷東次郎のドライブで優勝したのが話題になった。
当時はグランプリといっても草レース程度のオーガナイズだから、どうってことない。
嫁の親がワコールの創始者だったためカネには困らず、ブラジャー屋の看板背負ってレースに参入。
たいした成績も残さず、これといった技術的なエポックもなし。

うれたのはガンディーニ風の直線デザインの習作的なデモカーのミニカーだけ。

ワコール・・・ジオットキャスピタ・・・バブル

創業者のオッチャンは知らんけど
童夢自体はトラックの屋根に載せてる
空気抵抗減らすやつ（名前は知らん）最初に作った会社じゃん。

リッター４は泣ける…

寒いー！

天気悪いからフル洗車出来ないな〜。

スーパーカーブームの頃、田舎の百科店あたりの屋上でもスーパーカーショーをやっていたが
未だにどうやって搬入したのかわからない。

旭川の丸井の屋上か？

タケコプター

カウンタックは札幌市内で時々見るな。
今見ても格好良い。

ここって平均年齢高いんだな。

>>979
マルカツだった。
普通に屋上駐車場があるから、自動車用のエレベーターで搬入してた。
オレンジ色のランボルギーニミウラ見たな。

>>983
旭川丸井の屋上は黄色のカウンタック。マルカツの屋上はマセラッティ・ボラとかミウラ、ACコブラ
など複数台飾ってありましたよ。

>>983 マルカツって屋上駐車場あったっけ？

>>985
これで見れるのかな...
http://maps.google.co.jp/maps?sll=43.766875,142.359172&sspn=0.001476,0.002527&brcurrent=3,0x5f0ce60df7c6f4db:0x7e70326d67309628,0&ie=UTF8&ll=43.766875,142.359172&spn=0.000686,0.002527&t=h&z=19&layer=c&cbll=43.766875,142.359172&panoid=IqV3bKkwC2jICC2OWGMoKA&cbp=11,201.59,,0,0.76

>>985
あるよ
2条本通りから入る
社員通用口と同じ入り口だからわかり難いかもね
ちなみに、エレベーターに入ったら窓開けて自分でボタン押す

北海道でFFは厳しいですか？

>>988
住む場所とドライバーのウデによる。
坂の多い地域に住むなら4WD必須。家や職場の周りが比較的開けた道で
平坦であれば、ちゃんとした判断能力があればFFでも余裕。
へたくそなら迷う事無く4WD買っとけ

>>988
ＦＲよりマシだけどツルテカ路面では左右のどちらかに半車身くらい移動する事も(笑)

あなたの向上心とセンスがあなたを上手にします

へたくそなら返ってFFの方が良い
ケツが出て焦る事も少ないし

大多数の生活四駆じゃケツなんか出ないけどな。
スバルの４駆は出やすかったけど

トランクに砂積むがよい

>>994
ハハハｗ
懐かしい事を言うな。歳がばれるぞ（俺と同年代かも）。免許取立ての頃
スターレットKP-61 FR でその手を使った。当時は、まだスパイクが許されていた
時代だから。。。

んで、長年FFにも乗り続けたけど、特性を掴んでしまえば大過は無い。
今は、フルタイム四駆だけど、スタックの心配が減った分安心できるね。
但し、止まるのは同じだから“過信は禁物”田舎を走ればよく見かけるが
ランクルのハイリフトが側溝に横倒しになっているのは今シーズンに入ってから
でさえ、2〜3件見た。（怪我は無いようだったが）

>>989が書いている通り、坂道が苦手（多いなら）生活四駆でもいいからそれにした方がいい。

昔から見たら積雪（降雪じゃねーよ）
も減ったし、ＦＦで十分いけるぞ。
無茶はすんなよｗ

除雪があまり来ない僻地に住んでたけど
パジェロミニでも埋まった事があります。

>>982
だって、今の若い人ってそもそも車になんか興味ないんでしょ？ｗ

１５〜２０年前は自分や友達は走り屋系の車を乗っていた。
結婚してミニバンやワゴン車とかだけど、今の若い奴等は最初からミニバンとかだもんな。

免許を取った頃にワゴン車なんか買っていたら１００％足にされていただろう。
ワーワー騒いで楽しかったかもしれんけど。

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