▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１１ ▲▽▲▽
1 ：よびとφ：
2 ：なまら名無し：2010/07/24(土) 14:32:11 ID:7GC1vsOA [ h10StyXdlsis4eb2.w51.jp-t.ne.jp ]
（´∀`）
>>1乙
(´∀`)
(´∀`)
(；´∀`)
5 ：なまら名無し：2010/07/25(日) 18:55:16 ID:mwj5o+iA [ FL1-118-108-12-146.hkd.mesh.ad.jp ]
空あげ
アントニオ猪木仕様！
test
>>6
マフラー直して出っ歯半分にしたら評価出来るレベルになるな
マフラー直して出っ歯半分にしたら評価出来るレベルになるな
>>6
ガゼールかシルビアか分からないけど何年振りだろう・・・・
ガゼールかシルビアか分からないけど何年振りだろう・・・・
11 ：なまら名無し：2010/07/28(水) 21:59:30 ID:aLMdStSA [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
今更ですが１乙です
で、今更ですが右折レーンにキッチリ入れない奴大杉
で、今更ですが右折レーンにキッチリ入れない奴大杉
13 ：なまら名無し：2010/07/28(水) 22:21:20 ID:JTN9SuXQ [ FL1-118-108-12-146.hkd.mesh.ad.jp ]
>>12
ウインカーすらまともに出せないんだから車線変更なんて出来るはずがない。
ウインカーすらまともに出せないんだから車線変更なんて出来るはずがない。
後続車がスムーズに通過できようができまいがそんなことは知ったこっちゃない！
という奴が多すぎ。
という奴が多すぎ。
たまに対面の右折車が中央線を跨いでいる時あるね。
>>10
ガゼールなのか・・？ AE86トレノかとおもたぜ
ガゼールなのか・・？ AE86トレノかとおもたぜ
>>16
オレは92トレノかと思った。
オレは92トレノかと思った。
８６か９２のトレノって思っていたぜよ。
でもカーナンバーが２３とニッサンだもんで・・・
でもカーナンバーが２３とニッサンだもんで・・・
右の車が、札幌ナンバーのようだとの事ですが･･･
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYqNTPAQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYqNTPAQw.jpg
>>20
そのバス・・・・旭 １に見えるんですが・・・
>>6は当時のツーリングカーレースに真似てるし
ボンネットか平らなのでノンダーボのガゼール（カゼール）だと思います。
http://www.geocities.jp/bbe10702/2004nismo/2004nismo65.jpg
そのバス・・・・旭 １に見えるんですが・・・
>>6は当時のツーリングカーレースに真似てるし
ボンネットか平らなのでノンダーボのガゼール（カゼール）だと思います。
http://www.geocities.jp/bbe10702/2004nismo/2004nismo65.jpg
>>21 旭1ですな。
やっぱシルエットフォーミュラーはいいネェ
うん、イイね！
昔のヤングオートだったかの巻末に、読者の愛車投稿写真コーナーを思い出した。
出っ歯竹槍を見ていると・・・
出っ歯竹槍を見ていると・・・
27 ：なまら名無し：2010/07/31(土) 00:00:01 ID:FdPLaTew [ 234.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
>>20 場所はロシア？ 蝦夷地じゃないよね右側通行だもね。
>>20 そもそもその画像の元ネタは何？
どれも日本のナンバーが着いているように見える。
どれも日本のナンバーが着いているように見える。
道内だとしたら３車線の道路で札幌市内なんじゃない？
30 ：なまら名無し：2010/07/31(土) 01:42:50 ID:8isQu6Zw [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>29
つ羊ヶ丘通り
つ羊ヶ丘通り
前ｽﾚ>>975,976,983
巻き込みなのかねぇ?
俺には奴らの考えがわからんよ。
前ｽﾚ>>978
いや、入る道が狭いならわかるんだよ。
俺の言ってるのは普通の交差点での話さ。
前ｽﾚ>>985
きちんと切るのが面倒なら、一度反対に切る方がよっぽど面倒だと思うんだけどね。
前ｽﾚ>>986
ｱﾘｽﾄなんてでっかい車反対に振られたら、おじさん怒っちゃうなぁ。
前ｽﾚ>>988
そうなの?
族あがりの若い衆何人も使ってたことあるけど、そんな事無かったなぁ。
前ｽﾚ>>989,990
結局そういうことになるよね。
俺も色々考えてそういうことだと思うようにしたよ。
なんだか規制にやられてるうちに前ｽﾚ埋まってしまった。亀でごめん。
巻き込みなのかねぇ?
俺には奴らの考えがわからんよ。
前ｽﾚ>>978
いや、入る道が狭いならわかるんだよ。
俺の言ってるのは普通の交差点での話さ。
前ｽﾚ>>985
きちんと切るのが面倒なら、一度反対に切る方がよっぽど面倒だと思うんだけどね。
前ｽﾚ>>986
ｱﾘｽﾄなんてでっかい車反対に振られたら、おじさん怒っちゃうなぁ。
前ｽﾚ>>988
そうなの?
族あがりの若い衆何人も使ってたことあるけど、そんな事無かったなぁ。
前ｽﾚ>>989,990
結局そういうことになるよね。
俺も色々考えてそういうことだと思うようにしたよ。
なんだか規制にやられてるうちに前ｽﾚ埋まってしまった。亀でごめん。
連投ｺﾞﾒﾝ
前倒しで墓参りに行った某地方で踏切が閉じていたんだけど、汽車が来るでもなく延々と閉まっていて
この街は時間の流れが違うなぁなんて思ってたら、踏切の前のうちの人が雨なのにわざわざ出てきてくれて
「踏切が壊れていて開かないから、迂回してください」って教えてくれた。
踏切が閉まっていてもさほど影響が無いのか、墓参り終わって帰りも見たらまだ閉まってたよ。
今日が日曜だったってのもあるんだろうけど、やっぱり時間の流れが違うんだね。
それと踏切の前に住んでいる人には感謝感謝です。
前倒しで墓参りに行った某地方で踏切が閉じていたんだけど、汽車が来るでもなく延々と閉まっていて
この街は時間の流れが違うなぁなんて思ってたら、踏切の前のうちの人が雨なのにわざわざ出てきてくれて
「踏切が壊れていて開かないから、迂回してください」って教えてくれた。
踏切が閉まっていてもさほど影響が無いのか、墓参り終わって帰りも見たらまだ閉まってたよ。
今日が日曜だったってのもあるんだろうけど、やっぱり時間の流れが違うんだね。
それと踏切の前に住んでいる人には感謝感謝です。
アクセスサッポロのエコイベントでベンツディーゼルの試乗会やってた
トルク太くて走りやすいから400万くらいなら買えるかなと思ったら約1000万だった
到底1000万円とは思えなかった
トルク太くて走りやすいから400万くらいなら買えるかなと思ったら約1000万だった
到底1000万円とは思えなかった
赤平のクラシックカーフェスティバルが無くなってから、すっかり
旧車を見る機会が減ってしまったなぁ・・・
旧車を見る機会が減ってしまったなぁ・・・
37 ：なまら名無し：2010/08/03(火) 02:56:48 ID:jtrpaZkw [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
12年式 レガシィのE-TUNE・・買いました。
乗りやすいし、加速は凄まじいし、何より水平対向のブロロロローっていう音がいい
乗りやすいし、加速は凄まじいし、何より水平対向のブロロロローっていう音がいい
赤平のノスヒロショーは3年に一回やればいいと思う
>>35
８月２２日にサンタプレゼントパークで行われる。
８月２２日にサンタプレゼントパークで行われる。
40 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
あれ？
42 ：なまら名無し：2010/08/07(土) 14:50:49 ID:x5kj6Ijg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
プリウスのドライバーって下手なのが多くないか？
ハイブリッドで燃費上げる為にノロノロ加速してるのかと思ったら
単なるマイペースで下手くそなドライバーが多い事に気付いた。
ハイブリッドで燃費上げる為にノロノロ加速してるのかと思ったら
単なるマイペースで下手くそなドライバーが多い事に気付いた。
43 ：なまら名無し：2010/08/07(土) 16:26:37 ID:jezoTx6A [ FLA1Abg193.hkd.mesh.ad.jp ]
>>42 朝のラッシュ時に燃費モニターを眺めながらエンジンが始動しないようにチマチマ加速してる奴も多いけどな。
お陰でいつもなら青信号で5台くらい通過できる交差点が3台で終わり。
お陰でいつもなら青信号で5台くらい通過できる交差点が3台で終わり。
44 ：なまら名無し：2010/08/07(土) 19:07:42 ID:RS2lWasg [ i118-21-78-48.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
プリウスもそうだし、SAiやレクサスHSもノロノロ加速してる奴が多いよね。
軽の暴走車多いよな
軽のくせに
軽のくせに
46 ：なまら名無し：2010/08/07(土) 21:42:02 ID:OGDXRo+w [ p1058-ipbf410sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
４５＞＞
函館には、うじょうじょいるよ
たまげるほど。
函館には、うじょうじょいるよ
たまげるほど。
48 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 00:36:16 ID:eb/NCxCg [ 144.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
>>45
青信号ダッシュ最初の３秒間
ｽｰﾁｬー付き軽はﾊﾞｲｸより早い
ついつい暴走したくなる。
だけどポールを獲ったらブレーキで減速
その後は抜かれるに決まってるから
抜かれる前にこちらから辞退
こっちはスッキリっ
だけど暴走はしてない。（過去の話ね）
青信号ダッシュ最初の３秒間
ｽｰﾁｬー付き軽はﾊﾞｲｸより早い
ついつい暴走したくなる。
だけどポールを獲ったらブレーキで減速
その後は抜かれるに決まってるから
抜かれる前にこちらから辞退
こっちはスッキリっ
だけど暴走はしてない。（過去の話ね）
50 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 06:18:36 ID:QbbRn6yQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
52 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 08:43:44 ID:h/nFvWBQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>51
2重右折って何？
2重右折って何？
ﾌﾟﾘｳｽは同感だなぁ。
確かにおかしい奴多いよね。
あとここでも出てきてるかも知れないけど、車種関係無く抜かしておいて減速する奴が参るね。
前に出るなら俺の邪魔するなよと言いたい。
確かにおかしい奴多いよね。
あとここでも出てきてるかも知れないけど、車種関係無く抜かしておいて減速する奴が参るね。
前に出るなら俺の邪魔するなよと言いたい。
>>52
右折待ちで列作ってるのに、右折待ち先頭車の左側から右折しようとする
よく見るのが環状通から羊ヶ丘通りの右折とか南7条米里通りの豊平川線での右折でよくやられる
やられたら邪魔する自分も十分アレだけどｗ
右折待ちで列作ってるのに、右折待ち先頭車の左側から右折しようとする
よく見るのが環状通から羊ヶ丘通りの右折とか南7条米里通りの豊平川線での右折でよくやられる
やられたら邪魔する自分も十分アレだけどｗ
56 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 09:47:56 ID:pYqvYqyQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
確かに今のタクシーは酷い。
ウィンカー出すドライバーの方が珍しい。
車線はまたがって走るしな。
ウィンカー出すドライバーの方が珍しい。
車線はまたがって走るしな。
57 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 10:12:22 ID:h/nFvWBQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>54
ありがとう。
あの行為はそういう名前なのか･･･
結構知らない事多いな(´･ω･`)
>>56
それはトラックにも言える。
この不況の中、免許さえあればできる仕事だから質の低下は当然といえば当然。
書いてある電話番号にガンガン通報してやりましょうｗ
ありがとう。
あの行為はそういう名前なのか･･･
結構知らない事多いな(´･ω･`)
>>56
それはトラックにも言える。
この不況の中、免許さえあればできる仕事だから質の低下は当然といえば当然。
書いてある電話番号にガンガン通報してやりましょうｗ
58 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 20:45:40 ID:IESLpXVQ [ i118-21-78-48.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
白ナンバーで２tくらいのトラックは一番タチが悪いね。
普通免許でOKだから誰でも乗れるから、特に質が悪くなるのでしょうね。
土建屋や生協の宅配などが目に付くなぁ。
普通免許でOKだから誰でも乗れるから、特に質が悪くなるのでしょうね。
土建屋や生協の宅配などが目に付くなぁ。
59 ：なまら名無し：2010/08/08(日) 21:15:08 ID:pYqvYqyQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
郵便の軽トラも暴走してるのが多いな。バイクもだけど。
アクセル踏みまくってる馬鹿がやけに目に付く。うるさいんだよ。
民営化で馬鹿が増えたような気がする。まあ、前からかｗ
アクセル踏みまくってる馬鹿がやけに目に付く。うるさいんだよ。
民営化で馬鹿が増えたような気がする。まあ、前からかｗ
60 ：なまら名無し：2010/08/09(月) 05:33:28 ID:U4rOg/1g [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>54
二重右折、あれはオレも頭にくるぞ！！！！！！
いい年した大人が割り込みなんていうのは最低だ！
そういうやつには教育の一環として、
オレの前で割り込もうとしたら、左側に膨らんで追い出して、
オレの後ろに入ろうとしても速度を落として後続車との
絶妙な連携でブロックし入れさせない
割り込みしながらも入れてくれるなんていう甘い考えをさせるよりも、
悪い事をするとダメだよと言う事を誰かが教育しなければならぬ
二重右折は明らかに確信犯だから、しっかり教育してやろうぜ
二重右折、あれはオレも頭にくるぞ！！！！！！
いい年した大人が割り込みなんていうのは最低だ！
そういうやつには教育の一環として、
オレの前で割り込もうとしたら、左側に膨らんで追い出して、
オレの後ろに入ろうとしても速度を落として後続車との
絶妙な連携でブロックし入れさせない
割り込みしながらも入れてくれるなんていう甘い考えをさせるよりも、
悪い事をするとダメだよと言う事を誰かが教育しなければならぬ
二重右折は明らかに確信犯だから、しっかり教育してやろうぜ
61 ：なまら名無し：2010/08/09(月) 07:38:23 ID:S32E0hyg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
携帯電話片手に堂々と二重右折する馬鹿がいるよな。
まさにクソドライバー
まさにクソドライバー
62 ：なまら名無し：2010/08/09(月) 09:38:16 ID:DG37vmHw [ i220-220-22-181.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ちょっと車に全然詳しくない俺に教えてくれ。
後ろの窓（なんて言うのかわからんが、後ろのワイパー付いてる窓）に
アメリカのテレビ局、NBCのロゴみたいなステッカーを貼ってる人を
ちょくちょく見かけるんだけど、これって何のステッカー？
↓なんかコレから、「NBC」の文字を消したようなやつ
http://www.wkyc.com/weblog/directors_cut/uploaded_images/NBC-logo-731031.gif
後ろの窓（なんて言うのかわからんが、後ろのワイパー付いてる窓）に
アメリカのテレビ局、NBCのロゴみたいなステッカーを貼ってる人を
ちょくちょく見かけるんだけど、これって何のステッカー？
↓なんかコレから、「NBC」の文字を消したようなやつ
http://www.wkyc.com/weblog/directors_cut/uploaded_images/NBC-logo-731031.gif
64 ：なまら名無し：2010/08/09(月) 13:28:10 ID:enbITzjw [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
駐車許可書を上手い事言って手に入れて、
何処にでも駐車する奴を多すぎる。
何処にでも駐車する奴を多すぎる。
>>64 駐車許可証って警察発行のヤツ？
上手いこと言ってというか、一定条件を満たせばくれるからねえ。
人工透析患者なんか見た目は普通の人だけど許可証もらえる。
普通に歩けるんだから変な場所にとめる必要ないのに。
上手いこと言ってというか、一定条件を満たせばくれるからねえ。
人工透析患者なんか見た目は普通の人だけど許可証もらえる。
普通に歩けるんだから変な場所にとめる必要ないのに。
>常識の範囲外に
そういう事になってはいるけど、通報でもされないとスルー。
そういう事になってはいるけど、通報でもされないとスルー。
すすきの交番前の2重駐車ﾀｸｼｰでさえｽﾙｰだから
69 ：なまら名無し：2010/08/10(火) 00:48:56 ID:njzDLqmQ [ i118-19-140-89.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
71 ：なまら名無し：2010/08/10(火) 04:40:04 ID:caYTv/0A [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
72 ：なまら名無し：2010/08/10(火) 05:36:51 ID:XUApd3nw [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
73 ：なまら名無し：2010/08/10(火) 06:34:11 ID:EixoTVzA [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
74 ：なまら名無し：2010/08/10(火) 11:37:32 ID:WEGWCrCw [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
夏休みだぇ～。
別記様式第2号の２「駐車禁止・時間制限駐車区間 除外指定車」のことかな？
裏面の注意事項 １ ４ ５は特に重要だから調べて確認してレポートに
まとめる事。
別記様式第2号の２「駐車禁止・時間制限駐車区間 除外指定車」のことかな？
裏面の注意事項 １ ４ ５は特に重要だから調べて確認してレポートに
まとめる事。
ホームセンターやカーショップで売っている車椅子マークのステッカーには
何の法的根拠もない。
あれは、バカの証明書という解釈でいいよな。
貼ってる奴は、ほぼ例外なく迷惑運転者。
何の法的根拠もない。
あれは、バカの証明書という解釈でいいよな。
貼ってる奴は、ほぼ例外なく迷惑運転者。
お盆だな～
道知らないのやら訳わからん運転の車が増えてる
チンタラ走ってる前の車が右折車の後ろにピタッと停車
左折するから左から抜いたらクラクション鳴らされたよｗ
道知らないのやら訳わからん運転の車が増えてる
チンタラ走ってる前の車が右折車の後ろにピタッと停車
左折するから左から抜いたらクラクション鳴らされたよｗ
82 ：なまら名無し：2010/08/12(木) 19:32:59 ID:+9vaZE3g [ FLA1Aaj073.hkd.mesh.ad.jp ]
>>81 何のために貼ってあるの？
83 ：なまら名無し：2010/08/12(木) 22:26:16 ID:U+Uk5Vgw [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
カー用品店にも売ってるね。
若葉マークとかといっしょに。
若葉マークとかといっしょに。
85 ：なまら名無し：2010/08/13(金) 01:11:44 ID:iSNVw4zw [ 130.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
>>83
マークはなんの効力もないよ
周囲にあおったり、危険行為を仕掛けないでほしいって意味で付けているだけ
たそがれや初心者マークに積極的に関わろうとはあんたもしないでしょ
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)は
-----------------------
「障害のある人々が利用できる建築物や公共輸送機関であることを示す、世界共通のマーク」
-----------------------
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)を
----------------------
個人の車に表示することは、国際シンボルマーク本来の主旨とは異なります。
障害のある方が、車に乗車していることを、周囲にお知らせする程度の表示になります。
したがって、個人の車に表示しても、道路交通法上の規制を免れるなどの法的効力は生じません。
-----------------------
免税されている車両だからって、元気な奴だけが乗っているのに不自由なひとが、いつ使うかも知れない場所を塞ぐのは
許される行為ではないと思うよ
通常仕様の車両でも大変な思いしながら介助して移動している家族は大勢居る
車両にマークがあろうが無かろうが車椅子表示のあるスペースに停めてもいいだろ
要は、弱者が利用してるかどうかって事
目立たないように小さいマークをつけているが、イベント会場などでは
誘導員が目ざとくみつけて、近くの広いスペースに案内しようとしてくれる事もある
どちらかと言うと
-----------------------
身体障害者標識（障害者マーク）のほうが
-----------------------
http://www.kasumigauracity-shakyo.or.jp/syougaisya-mark/m-1.gif
このマークを付けた車両への幅寄せや割り込み行為は禁止されています
ってなっているんだが、
肢体不自由者が運転する自動車に貼る標識となっているんで
自分にはちょっと抵抗があるｗ
マークはなんの効力もないよ
周囲にあおったり、危険行為を仕掛けないでほしいって意味で付けているだけ
たそがれや初心者マークに積極的に関わろうとはあんたもしないでしょ
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)は
-----------------------
「障害のある人々が利用できる建築物や公共輸送機関であることを示す、世界共通のマーク」
-----------------------
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)を
----------------------
個人の車に表示することは、国際シンボルマーク本来の主旨とは異なります。
障害のある方が、車に乗車していることを、周囲にお知らせする程度の表示になります。
したがって、個人の車に表示しても、道路交通法上の規制を免れるなどの法的効力は生じません。
-----------------------
免税されている車両だからって、元気な奴だけが乗っているのに不自由なひとが、いつ使うかも知れない場所を塞ぐのは
許される行為ではないと思うよ
通常仕様の車両でも大変な思いしながら介助して移動している家族は大勢居る
車両にマークがあろうが無かろうが車椅子表示のあるスペースに停めてもいいだろ
要は、弱者が利用してるかどうかって事
目立たないように小さいマークをつけているが、イベント会場などでは
誘導員が目ざとくみつけて、近くの広いスペースに案内しようとしてくれる事もある
どちらかと言うと
-----------------------
身体障害者標識（障害者マーク）のほうが
-----------------------
http://www.kasumigauracity-shakyo.or.jp/syougaisya-mark/m-1.gif
このマークを付けた車両への幅寄せや割り込み行為は禁止されています
ってなっているんだが、
肢体不自由者が運転する自動車に貼る標識となっているんで
自分にはちょっと抵抗があるｗ
87 ：なまら名無し：2010/08/13(金) 07:39:42 ID:I6IKkslQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>86
長文で全てを見る気にはなれないが、一言！
オレはスーパーや公共施設に健常者が堂々と専用スペースに停めている
輩が多いという状況の中、簡単にホームセンターで購入して
悪用するヤツが増えて困るんじゃないか？と危惧するだけだよ
多少遠回りしようが、いつ来るか分らない歩行困難な人が乗った車のために
スペースを空けとけっつー話し！
長文で全てを見る気にはなれないが、一言！
オレはスーパーや公共施設に健常者が堂々と専用スペースに停めている
輩が多いという状況の中、簡単にホームセンターで購入して
悪用するヤツが増えて困るんじゃないか？と危惧するだけだよ
多少遠回りしようが、いつ来るか分らない歩行困難な人が乗った車のために
スペースを空けとけっつー話し！
88 ：なまら名無し：2010/08/13(金) 09:31:53 ID:GotOZDnQ [ FLA1Abf137.hkd.mesh.ad.jp ]
車椅子マークを貼った車から実に健康そうな一家が降りてくる風景はもはや珍しくない。
仮に脳味噌の中身が不自由な人であったとしても歩行には何の支障もないから
わざわざ身障者専用駐車スペースにとめる必然性はない。
仮に脳味噌の中身が不自由な人であったとしても歩行には何の支障もないから
わざわざ身障者専用駐車スペースにとめる必然性はない。
数年前、知り合いの女（ヤの字と交際歴あり）と出かけた時のこと。
女の運転する車は一目散に身障者スペースへ。
そこはいかんだろ・・・と話したら、
「あたし、アタマの障害者だもんｗ」と楽しそうに言っておった。
本当にこういう連中って、恥ずかしいという認識がないのだと
痛烈に思い知らされた。
俺らが連中を侮蔑する意味で言ってる「オツムの障害者」さえ
奴らにとっては免罪符でしかないらしい。
それもきっかけとなり、そいつとはすっかり絶縁した。
女の運転する車は一目散に身障者スペースへ。
そこはいかんだろ・・・と話したら、
「あたし、アタマの障害者だもんｗ」と楽しそうに言っておった。
本当にこういう連中って、恥ずかしいという認識がないのだと
痛烈に思い知らされた。
俺らが連中を侮蔑する意味で言ってる「オツムの障害者」さえ
奴らにとっては免罪符でしかないらしい。
それもきっかけとなり、そいつとはすっかり絶縁した。
>>89
やっぱりその女の人はﾜｺﾞﾝRとかここに出てきてるｱﾚな車に乗ってたの?
やっぱりその女の人はﾜｺﾞﾝRとかここに出てきてるｱﾚな車に乗ってたの?
91 ：なまら名無し：2010/08/13(金) 14:27:30 ID:QxFwGDAw [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そういうヤツって道民に多いのかね？
何処にも認定されない脳内障害者（自称うつ）が急増しているので
道内景気が上向かない。
道内景気が上向かない。
93 ：なまら名無し：2010/08/13(金) 21:45:44 ID:i3Cow0MA [ softbank218127230024.bbtec.net ]
パーキング ショッピングセンター スーパーマーケット
の その様なスペースに停めて平気な人が多い車
廃エースレジ明日 アルファー度 ベルファイア エスティ間
得るグランド 村ーの フーガ クラウンまじぇすた
500SEL BMWの大きくて
車庫入れのし難い車
その様なスペースは普通は皆さん停めていないし、
入れやすい場所にある。
の その様なスペースに停めて平気な人が多い車
廃エースレジ明日 アルファー度 ベルファイア エスティ間
得るグランド 村ーの フーガ クラウンまじぇすた
500SEL BMWの大きくて
車庫入れのし難い車
その様なスペースは普通は皆さん停めていないし、
入れやすい場所にある。
店側も法で決められてるから設置しただけって所もあるけどね
正直のところ車椅子を降ろしている人を見たことは今までで数件しかない
かといって自分は止めないけど
満車の駐車場で空いている場合等の時には、本当に必要有るのかね～と思ってしまう
正直のところ車椅子を降ろしている人を見たことは今までで数件しかない
かといって自分は止めないけど
満車の駐車場で空いている場合等の時には、本当に必要有るのかね～と思ってしまう
＞満車の駐車場で空いている場合等の時には、本当に必要有るのかね～と思ってしまう
同じ事思っている人がそこに停めるんですね。
たとえ利用率が少なくても必要とする人の為に空けておく事で助かる人もいるんですよ。
同じ事思っている人がそこに停めるんですね。
たとえ利用率が少なくても必要とする人の為に空けておく事で助かる人もいるんですよ。
そんなことは百も承知で暴論吐いたわけなのよ
その助かる人が利用してるところにお目にかかる機会がほとんど無いというのが現状
実際、法整備して一方的に行政は建物設置者に義務付けただけなんだよな
障害者の権利という正義の印籠に誰も文句は言えないからな
健常者のおごりなのは重々承知なのだが、権利権利ばかり主張されるののもな～って感じ
自分みたいに考える奴が居ること自体が、日本の意識の低さの表れでもある
行政自体も文句言われるから法整備しましたよ～なスタンスだったりするし
その助かる人が利用してるところにお目にかかる機会がほとんど無いというのが現状
実際、法整備して一方的に行政は建物設置者に義務付けただけなんだよな
障害者の権利という正義の印籠に誰も文句は言えないからな
健常者のおごりなのは重々承知なのだが、権利権利ばかり主張されるののもな～って感じ
自分みたいに考える奴が居ること自体が、日本の意識の低さの表れでもある
行政自体も文句言われるから法整備しましたよ～なスタンスだったりするし
自治体から非接触式ICカード内蔵身障者カード交付して
身障者用駐車場はゲート式にして普段は閉めておけばいい
身障者用駐車場はゲート式にして普段は閉めておけばいい
98 ：なまら名無し：2010/08/14(土) 06:34:23 ID:to/PQkoQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>93
その手の車に乗れる所見ると経済的にも精神的にも余裕があって、
そんなことしないはずなんだけどねぇ。
なんだか高級車に乗ってるのに、一番貧しい人種になってしまってるな。
まぁ本当に貧しい俺の負け惜しみなんだけど。
その手の車に乗れる所見ると経済的にも精神的にも余裕があって、
そんなことしないはずなんだけどねぇ。
なんだか高級車に乗ってるのに、一番貧しい人種になってしまってるな。
まぁ本当に貧しい俺の負け惜しみなんだけど。
逆に、オレなんかはあのスペースを使う立場なんだが、
高速のSAとかだと大体は埋まってて困るんだよ。
雨の日なんて単車が止まってたりするし。
高速のSAとかだと大体は埋まってて困るんだよ。
雨の日なんて単車が止まってたりするし。
101 ：なまら名無し：2010/08/14(土) 10:03:41 ID:wCFuMWAg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
最近のドイツ車乗りはローンで買ってる人も多いからな。
実際に裕福じゃない人も多いかと。
実際に裕福じゃない人も多いかと。
102 ：なまら名無し：2010/08/14(土) 10:38:52 ID:VqgVm3LQ [ SODfb-11p2-12.ppp11.odn.ad.jp ]
精神が貧困だから、でかい車で虚勢を張りたがるのだろう。
103 ：なまら名無し：2010/08/14(土) 10:39:38 ID:fnAMVGvg [ FLA1Abm108.hkd.mesh.ad.jp ]
車椅子マークに何の優先権もないのに、コレを貼っておけばなんでもＯＫと勘違いしてる奴が多すぎ。
老人護送用ハイエース（車椅子マーク付き）に一人で乗ってきた老人ホーム職員と思われる20代男性が
何の迷いもなく、市役所の身障者用駐車スペースにとめていたのには呆れた。
老人護送用ハイエース（車椅子マーク付き）に一人で乗ってきた老人ホーム職員と思われる20代男性が
何の迷いもなく、市役所の身障者用駐車スペースにとめていたのには呆れた。
105 ：なまら名無し：2010/08/14(土) 20:14:43 ID:6gEzw3tw [ 07031460512481_vb.ezweb.ne.jp.wb02proxy11.ezweb.ne.jp ]
アルファロメオ車は、芳香剤が標準装備されてるって本当？
>>98
>>95で自分は止めないって言ってるんだけどな～
車スレらしく例えると、車通らないのに信号機必要か？と言うことで、誰も信号守らないとは言ってないよということ
人を批判するならば、もう少し慎重にされた方が良いですよ
まぁ、予想はしてたけどね…
>>95で自分は止めないって言ってるんだけどな～
車スレらしく例えると、車通らないのに信号機必要か？と言うことで、誰も信号守らないとは言ってないよということ
人を批判するならば、もう少し慎重にされた方が良いですよ
まぁ、予想はしてたけどね…
身障者用スペース云々言う以前に、枠に収めて停められない人大杉
ランクル100に乗ってる奴など最初から枠など無視して2台分を占領しているし。
まあランクルは幅があるからある程度仕方がないのかも知れないが、
軽のババアが枠を無視して2台分占領などは脳味噌が沸いているのだろうか。
まあランクルは幅があるからある程度仕方がないのかも知れないが、
軽のババアが枠を無視して2台分占領などは脳味噌が沸いているのだろうか。
112 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 10:10:10 ID:65pVl3vg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
不思議なのは身障者スペースすぐ横の通常スペースが空いてても
身障者スペースに停める事。まあ、少しでも近くがいいとか、
または何も考えてないんだろうけどね。
身障者スペースに停める事。まあ、少しでも近くがいいとか、
または何も考えてないんだろうけどね。
113 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 11:13:03 ID:YY4U3WoQ [ p2050-ipbf2505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
身障者が車の乗り降りで大変なのはわかるが、某医大にある救急車が急患を搬入する
スペースに堂々と車を止めて（しかも長時間）救急隊員に注意されて親族？が逆切れする
のを目撃したことあるなぁ・・・
どっちが優先なんだ？と
スペースに堂々と車を止めて（しかも長時間）救急隊員に注意されて親族？が逆切れする
のを目撃したことあるなぁ・・・
どっちが優先なんだ？と
>>113
大抵の場合は、障害者本人よりも家族とか支援者のがタチが悪い
大抵の場合は、障害者本人よりも家族とか支援者のがタチが悪い
118 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 12:33:59 ID:YY4U3WoQ [ p2050-ipbf2505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>118
二人くらいしか乗ってないし防火服も着て無いんだけどね
二人くらいしか乗ってないし防火服も着て無いんだけどね
>>119
用務車や車検用予備車で、直接出場しない予防課などが廻る場合もあります。
用務車や車検用予備車で、直接出場しない予防課などが廻る場合もあります。
121 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 16:34:01 ID:xVqq3tIg [ FLA1Aal200.hkd.mesh.ad.jp ]
122 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 20:35:54 ID:YY4U3WoQ [ p2050-ipbf2505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>119・・・ｗｗ
おいおい、消防の人間は外で仕事するときは毎回防火服着ると本気でおもってるのか?
消防車の1台あたりの乗車人員は5名（場合によっては4名）と決まっているはず（消防力の基準）
なので、２名づつ近くの消火栓チエックしていたと考えるのが妥当かと
おいおい、消防の人間は外で仕事するときは毎回防火服着ると本気でおもってるのか?
消防車の1台あたりの乗車人員は5名（場合によっては4名）と決まっているはず（消防力の基準）
なので、２名づつ近くの消火栓チエックしていたと考えるのが妥当かと
123 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 20:40:59 ID:YY4U3WoQ [ p2050-ipbf2505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
素朴な疑問なんですけど、セルシオとかエルグランドとか静粛性に優れたエンジンを積んだ
車にわざわざウルサイ下品なマフラーをつけているのは、自己アピールと解釈して桶？
車にわざわざウルサイ下品なマフラーをつけているのは、自己アピールと解釈して桶？
扇子
良いか悪いかは...( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
良いか悪いかは...( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
125 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 21:28:44 ID:9GMgzt/w [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
126 ：なまら名無し：2010/08/15(日) 23:06:10 ID:65pVl3vg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
デカイ車乗ってる人間は駐車場に合わないサイズと分かって買ってるはず。
実際には何も考えてないんだろうけど。その非常識なサイズの車で
買い物に来る事自体が間違ってる。
実際には何も考えてないんだろうけど。その非常識なサイズの車で
買い物に来る事自体が間違ってる。
>>125 いや、ホントは「ランクル100に乗ってるバカ」と書こうと思ったんだけど
自主規制しておいたんだよ。
ランクル100に乗ってる奴ってたいてい1ナンバーのディーゼルなんだよな。
車両価格は高いけど、軽油で燃料代は安いし、自動車税も年間16000円だから
でかいクルマで他車を威圧（笑）したいくせに、維持費は安く抑えたい奴らが好む。
中古のセルシオ等大型セダンの維持費の高さに耐え切れず中古ランクルディーセルに移行する奴が多い。
中古人気が高いからランクル100の中古価格は、ディーセル＞＞＞＞ガソリン。
自主規制しておいたんだよ。
ランクル100に乗ってる奴ってたいてい1ナンバーのディーゼルなんだよな。
車両価格は高いけど、軽油で燃料代は安いし、自動車税も年間16000円だから
でかいクルマで他車を威圧（笑）したいくせに、維持費は安く抑えたい奴らが好む。
中古のセルシオ等大型セダンの維持費の高さに耐え切れず中古ランクルディーセルに移行する奴が多い。
中古人気が高いからランクル100の中古価格は、ディーセル＞＞＞＞ガソリン。
130 ：なまら名無し：2010/08/16(月) 10:49:31 ID:aEzRjs/w [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
大きい車ってさあ、思いつくのはやっぱりアメ車の
スカトロとかのデカイヤツ
あとアルファードやエルグランドとか、ランクルね
デカイ車に乗ると気が大きくなるのもあるんだろうけどさ
スカトロとかのデカイヤツ
あとアルファードやエルグランドとか、ランクルね
デカイ車に乗ると気が大きくなるのもあるんだろうけどさ
何だかでかくて太そうな名前だ
132 ：なまら名無し：2010/08/16(月) 11:12:27 ID:ZXf1m3Ww [ B138039.ppp.dion.ne.jp ]
ハイエースは働く車
プレイが混じってるｗ
以下、Wikipediaより抜粋
【アストロ】GMがシボレーブランドで販売したミニバン
【カストロ】1965年よりキューバ共産党第一書記
【スカトロ】糞尿に愛玩的な興味を持つ趣味、また性的嗜好
【となりのトトロ】スタジオジブリ制作の日本の長編アニメーション作品
このスレにふさわしいのはどれでしょうｗ
135 ：なまら名無し：2010/08/16(月) 14:00:30 ID:ryqxcBGQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
最近はめっきり減ったけど、アストロのドキュン率は極めて高い。
アストロが減った分、エルグランドやアルファードに移行したのかも。
アストロが減った分、エルグランドやアルファードに移行したのかも。
ミニバン・・・なのか・・・
137 ：なまら名無し：2010/08/17(火) 21:50:19 ID:wLdoekIQ [ 87.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
アストロで思い出したけど
最近のヨタ車ってＯＩＬにじみ多いよね
会社の駐車場でヨタ車の所だけＯＩＬ垂れの跡がある。
最近のヨタ車ってＯＩＬにじみ多いよね
会社の駐車場でヨタ車の所だけＯＩＬ垂れの跡がある。
138 ：なまら名無し：2010/08/17(火) 23:06:39 ID:r2fUfg2g [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ダイハツエンジン載せてる車は漏りやすいと聞いた事があるんだが
どうなんだろうね。ヴィッツだと1000ccとか1300cc。
どうなんだろうね。ヴィッツだと1000ccとか1300cc。
うちの社用車、10台みんなトヨタ車だけどオイルにじみはないなあ。
一回、女子社員が「なんか漏れてます」って騒ぐから見てみたら
エアコンのドレンからの水ってことがあったけど。
一回、女子社員が「なんか漏れてます」って騒ぐから見てみたら
エアコンのドレンからの水ってことがあったけど。
140 ：なまら名無し：2010/08/18(水) 06:48:35 ID:x9Dp/Ttw [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
トヲタ系のメカの友達がいるんだが、最近の若いメカは未熟で
ドレンボルトから漏る事も多いとか。
ドレンボルトから漏る事も多いとか。
ドレンボルトから漏れるってパッキン再利用みたいなバカな事してるのかね？
それともネジ山合わないまま無理やり締め込んでるとか・・・
それともネジ山合わないまま無理やり締め込んでるとか・・・
パッキン入れない
143 ：なまら名無し：2010/08/18(水) 21:24:29 ID:AjfTj6tw [ 137.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
去年中古のアストロ買おうと思って
北区のある店に行って色々聞いたんだけど
店員に、雨車はＯＩＬ漏れ気になるんなら
乗れないよって言われたんで購入やめたよ、
整備に自信が無いのを雨車のせいにするなんて
この店そのうち閉店だな～って思ったよ。
北区のある店に行って色々聞いたんだけど
店員に、雨車はＯＩＬ漏れ気になるんなら
乗れないよって言われたんで購入やめたよ、
整備に自信が無いのを雨車のせいにするなんて
この店そのうち閉店だな～って思ったよ。
145 ：なまら名無し：2010/08/18(水) 23:08:53 ID:x9Dp/Ttw [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
アストロはやめた方が良いかと。
ブーブーなんかはアメリカ現地で中古車を仕入れ美装をかけ
メーターを巻き戻し日本で新車として売ってるという話だからね。
法規上、どんな中古車でも日本に仕入れた時点で新車登録になるのは
確かだが、それにしてもひどい商売だよね。
アストロは走りも良くない。曲がらない止まらないの典型。
唯一、足回りが軟らかいのは良いんだが、要するに古すぎるアメ車だよね
ブーブーなんかはアメリカ現地で中古車を仕入れ美装をかけ
メーターを巻き戻し日本で新車として売ってるという話だからね。
法規上、どんな中古車でも日本に仕入れた時点で新車登録になるのは
確かだが、それにしてもひどい商売だよね。
アストロは走りも良くない。曲がらない止まらないの典型。
唯一、足回りが軟らかいのは良いんだが、要するに古すぎるアメ車だよね
>>143
アメ車ってそんなもんだろ・・・
アメ車ってそんなもんだろ・・・
アメ車に限らずチョット古い欧州車はエンジンのピストンのクリアランスが広いからオイルを消費しやすい傾向。
148 ：なまら名無し：2010/08/19(木) 00:06:24 ID:4xuZhTJA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy11.ezweb.ne.jp ]
俺知らなかったんだけど、外車で95年式2000年登録とか見かけるけど、正に>>145が言ってるのがそうなんだね？
>>148
国内未登録ならどんなにボロくても新車とみなして登録だった気がする
国内未登録ならどんなにボロくても新車とみなして登録だった気がする
以前はＳ３０のＺを輸入して新規３年登録なんてのもあったよね。
アメ車に限らず外車は注意したほうがいいよ
イタ車は燃料ホースが普通のゴムで劣化すると漏れて炎上なんてこともある
ジャガーだってガソリン満タンにしようとしても給油機が自動で止まらない車種もある
おそらくまだまだあるだろう・・・・
日本車の出来が良すぎる
と思っておかないと疲れることになるよ。
アメ車に限らず外車は注意したほうがいいよ
イタ車は燃料ホースが普通のゴムで劣化すると漏れて炎上なんてこともある
ジャガーだってガソリン満タンにしようとしても給油機が自動で止まらない車種もある
おそらくまだまだあるだろう・・・・
日本車の出来が良すぎる
と思っておかないと疲れることになるよ。
外車は例外なく金も手間も掛かる。
日本車は性能低めでも耐久性高いのがウリ。
並グレードのゴルフでも数万km走行でブレーキローター交換は当たり前らしい。
日本車は性能低めでも耐久性高いのがウリ。
並グレードのゴルフでも数万km走行でブレーキローター交換は当たり前らしい。
152 ：なまら名無し：2010/08/19(木) 19:18:17 ID:pRX7fJ4Q [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
皆勘違いしてるけど、ドイツ車は意外に壊れる。
特にマイナートラブルが多い。
ゴルフだとパワーウィンドウが動かなくなったりとかね。
アウディも同様。
特にマイナートラブルが多い。
ゴルフだとパワーウィンドウが動かなくなったりとかね。
アウディも同様。
ヤナセの黄色いステッカーが懐かしい。
今度はオペルでもとセールスに言われたが・・・買う気が失せたなぁ～
今度はオペルでもとセールスに言われたが・・・買う気が失せたなぁ～
154 ：なまら名無し：2010/08/19(木) 19:32:46 ID:dnPpRX1Q [ nthkid046195.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
ベンツ乗ってるけど来年買い換えるわ。
クラウンかレクサスのＬＳ以外にしようと思ってるけど
レクサスのＧＳってモデルチェンジまだ？
クラウンかレクサスのＬＳ以外にしようと思ってるけど
レクサスのＧＳってモデルチェンジまだ？
155 ：なまら名無し：2010/08/19(木) 21:54:21 ID:Pgj5jyJA [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>154
マガジンＸ読めば大体分かるぞ
マガジンＸ読めば大体分かるぞ
156 ：なまら名無し：2010/08/19(木) 22:26:17 ID:qA4P1QZw [ nthkid182162.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
おまいら、白石区の某板金屋はﾔﾒﾄｹ…
ひどいもんだ
ひどいもんだ
158 ：なまら名無し：2010/08/20(金) 07:28:03 ID:7J5Jgomg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
クラウンで十分。というか、ブランドと見た目の違いだけで
中身のレベルは変わらんでしょう。あと、レクサスで嫌なのは
コンシェルジェシステム。余計な情報を把握されてるのが嫌だよね
中身のレベルは変わらんでしょう。あと、レクサスで嫌なのは
コンシェルジェシステム。余計な情報を把握されてるのが嫌だよね
クラウンもエアバック出るような事故起こすと勝手にCSに電話繋がっちゃうよな
>>159
youtubeにサーキットでクラッシュした直後ＣＳに電話が繋がってる画像あったな
youtubeにサーキットでクラッシュした直後ＣＳに電話が繋がってる画像あったな
161 ：なまら名無し：2010/08/20(金) 16:08:52 ID:7J5Jgomg [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今はクラウンもそうなのか
オプションですけどね
>>160
雨の中の走行会のやつかな？
雨の中の走行会のやつかな？
>>163
そう。ストレートでスピンするやつ。
そう。ストレートでスピンするやつ。
165 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 10:45:57 ID:KI2cquoA [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
燃費だけどさ、ガソリン価格考えても
中古で安いの買うほういいと思うけど
燃費いいったって２００万～１０００万ってさ
いまアメ車の大排気量の中古安いからそっちのほういいよね
中古で安いの買うほういいと思うけど
燃費いいったって２００万～１０００万ってさ
いまアメ車の大排気量の中古安いからそっちのほういいよね
>>165
日本語で頼む
日本語で頼む
167 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 10:58:46 ID:KI2cquoA [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
いや、だからアメ車の中古１００万円以下であるじゃん
燃費悪くてガソリン代かかっても安いってことよ
燃費悪くてガソリン代かかっても安いってことよ
車税・修理費用の持ち出しに耐えられるならアメ車でも良いんじゃない。
それと、英語読解力高めてHEINZのリペアマニュアルの購入もお勧めします。
それと、英語読解力高めてHEINZのリペアマニュアルの購入もお勧めします。
170 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 13:02:11 ID:+Nb4dEFg [ i118-21-78-48.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
アメ車は故障が多いから維持費が想像以上にかかる。
日本車の中古車のほうがいいと思うよ。
たしかにエコカー減税で一見安く見える新車も高価だからね。
人によっては「新車なら故障があってもメーカー保証で直せるから中古車よりも得」という意見もあります。
日本車の中古車のほうがいいと思うよ。
たしかにエコカー減税で一見安く見える新車も高価だからね。
人によっては「新車なら故障があってもメーカー保証で直せるから中古車よりも得」という意見もあります。
排気量がデカイと税金も相当高いしね。
173 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 22:22:15 ID:TMUNrFRQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
5.7L .... 4tﾄﾗｯｸとかの世界だね。
175 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 22:46:52 ID:hPOhxl3Q [ p1227-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
5.7Lなら１ナンバー登録のやつじゃないとやってられんだろう。
それでも毎年車検あるからコネのある車検工場ないとツラい。
それでも毎年車検あるからコネのある車検工場ないとツラい。
176 ：なまら名無し：2010/08/22(日) 23:38:18 ID:P3c49fEA [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
要するに、そうまでして乗りたいのかという話だな。
究極の自己満足の世界。
究極の自己満足の世界。
アストロとか名前わからんアメリカ製大型ＳＵＶなんか１ナンバーばっかりだよ。
貨物車は最大積載量の表示をしなければ違法なのに、付いてるのなんか皆無ということで
ザル車検がいかに多いかわかる。
貨物車は最大積載量の表示をしなければ違法なのに、付いてるのなんか皆無ということで
ザル車検がいかに多いかわかる。
178 ：なまら名無し：2010/08/23(月) 00:39:02 ID:/Ocihu/g [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
闇車検の相場は高いぞ。通常の車検代にプラス10～15万とか聞いたな。
これは闇車検を通してやってるというリスク代ね。
バレたら民間車検場の資格を剥奪されるからね。
これは闇車検を通してやってるというリスク代ね。
バレたら民間車検場の資格を剥奪されるからね。
179 ：なまら名無し：2010/08/23(月) 01:08:03 ID:VsCRH2KQ [ nthkid011202.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
アメ車の中古って保険すごい高くなるだろう。
入れない保険会社もあるだろうし年収低い奴がのると悲惨だよな。
まあ親元で遊びまくってる馬鹿息子ご用達ですね。
入れない保険会社もあるだろうし年収低い奴がのると悲惨だよな。
まあ親元で遊びまくってる馬鹿息子ご用達ですね。
どうしてもアメ車というならシボレーＭＷとかシボレークルーズとか
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005979119
とか
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005979119
とか
>>181
あまりにも堅実ｗ
あまりにも堅実ｗ
10年落ち・6万km走った軽が115万だとぉ…
>>181
そういやワゴンRをシボレーフェイスにするグリルも有ったけなｗ
そういやワゴンRをシボレーフェイスにするグリルも有ったけなｗ
186 ：なまら名無し：2010/08/23(月) 20:22:12 ID:SHykkveA [ i58-93-170-211.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
あとはレクサスかな。
左ハンドルの本物のレクサスね。
たまにエンブレムだけのインチキレクサスもいるけどｗ
左ハンドルの本物のレクサスね。
たまにエンブレムだけのインチキレクサスもいるけどｗ
何に対しての
>あとはレクサス
なのか不明
>あとはレクサス
なのか不明
188 ：なまら名無し：2010/08/23(月) 22:02:22 ID:he73S2cg [ softbank221023034125.bbtec.net ]
189 ：なまら名無し：2010/08/24(火) 20:29:58 ID:7p0yvytg [ softbank218127230024.bbtec.net ]
179 のいうとおりだよ。
保険料率 等級 の事だ。
車両保険なんか設定無し なんて結構多いんじゃないの。
任意の自動車保険なんて 加入していないアメ車なんて結構多いんじゃないの。
保険料率 等級 の事だ。
車両保険なんか設定無し なんて結構多いんじゃないの。
任意の自動車保険なんて 加入していないアメ車なんて結構多いんじゃないの。
190 ：なまら名無し：2010/08/24(火) 23:24:11 ID:2H/4PoVQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
アメ車ってちゃんと名義変更していない車多そうだな。
目立つ車だからさすがに天ぷらナンバーはないだろうけど。
目立つ車だからさすがに天ぷらナンバーはないだろうけど。
旧車イベントで巨大なアメリカ車を3ナンバーで乗ってる漢をみかけた。
でかい車に乗りたいくせに脱税1ナンバーにしているドケチ野朗どもに爪の垢でも
煎じて飲ませてやりたい。
でかい車に乗りたいくせに脱税1ナンバーにしているドケチ野朗どもに爪の垢でも
煎じて飲ませてやりたい。
まぁ脱税貨物車(笑)の高齢化は確実に進んでるからな
自己満足なアメ車乗りだが・・
5.7Lエンジンで3ナンバーだけど、並行物なんでやっぱり任意保険は高い。
形式が不明となっちゃうから、保険に入るだけで結構な時間がかかった。
税金の高さはまあ。。買う時に覚悟してるからそんなにつらくないのでは？
月々1万ずつ自動車税貯金をしておくことかな。
車スレで車なんて自己満足って言われたらもうどうしようもないがｗ
Ｚ４と迷ったが目立ち度はアメ車のほうが上のような気がする。
5.7Lエンジンで3ナンバーだけど、並行物なんでやっぱり任意保険は高い。
形式が不明となっちゃうから、保険に入るだけで結構な時間がかかった。
税金の高さはまあ。。買う時に覚悟してるからそんなにつらくないのでは？
月々1万ずつ自動車税貯金をしておくことかな。
車スレで車なんて自己満足って言われたらもうどうしようもないがｗ
Ｚ４と迷ったが目立ち度はアメ車のほうが上のような気がする。
好きで乗るんだもん
傍がどう云おうと好きなの乗れるときに乗ったらよいよ
傍がどう云おうと好きなの乗れるときに乗ったらよいよ
>>193 漢だな。
好きな車に乗れるのは幸せだと思う。
自分はFF＆MTのコンパクトハッチを乗りついでいる。
そろそろ買い換えを考えているのだが、次に買える車が見当たらない…。
自分はFF＆MTのコンパクトハッチを乗りついでいる。
そろそろ買い換えを考えているのだが、次に買える車が見当たらない…。
>>197
どれも基地外率の高い車だな。
どれも基地外率の高い車だな。
>>198
知りもせず何を言ってんだか・・・
知りもせず何を言ってんだか・・・
>>196
俺は今乗ってるﾊｲｴｰｽが好きなんだけど、MTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆は無いんだよね。
MTはあるにはあるけどﾌﾛｱｼﾌﾄの位置が微妙でねぇ、4駆は全部ﾌﾙﾀｲﾑ4駆になっちまったし。
いくら雪国って言ったって雪の無い季節もあるし、冬だってよっぽどﾃｶﾃｶじゃなければ4駆いらないしね。
ﾄﾖﾀにもﾒｰﾙしたけど、反応無いしなぁ。
なんとかMTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆のﾊｲｴｰｽ出してほしいなぁ。
俺は今乗ってるﾊｲｴｰｽが好きなんだけど、MTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆は無いんだよね。
MTはあるにはあるけどﾌﾛｱｼﾌﾄの位置が微妙でねぇ、4駆は全部ﾌﾙﾀｲﾑ4駆になっちまったし。
いくら雪国って言ったって雪の無い季節もあるし、冬だってよっぽどﾃｶﾃｶじゃなければ4駆いらないしね。
ﾄﾖﾀにもﾒｰﾙしたけど、反応無いしなぁ。
なんとかMTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆のﾊｲｴｰｽ出してほしいなぁ。
>>200
レンタカー屋に勤めている友達が言うには、ハイエースのフルタイム４ＷＤは滑るって言っていたよ。
レンタカー屋に勤めている友達が言うには、ハイエースのフルタイム４ＷＤは滑るって言っていたよ。
デリカD:5が6速パドルシフト（CVTなので擬似的）＋電磁式パートタイム4WDで
そのままじゃドア開かないくらいの新雪駐車場で運転させてもらったけど愉快だったよ
そのままじゃドア開かないくらいの新雪駐車場で運転させてもらったけど愉快だったよ
203 ：なまら名無し：2010/08/29(日) 09:06:38 ID:4G3Q7tlQ [ i58-93-170-211.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
古いコンパクトカーって、最近のエコカーにも負けないくらい燃費がいいんだよね。
スターレット
初代マーチ
ロゴ
シャレード
これらの車って街乗りでもリッター１２～１３キロは走る。
たしかに年式は古いけど、こうゆう車より最近の大排気量車のほうが税金が安いって何か矛盾してるよな。。。
スターレット
初代マーチ
ロゴ
シャレード
これらの車って街乗りでもリッター１２～１３キロは走る。
たしかに年式は古いけど、こうゆう車より最近の大排気量車のほうが税金が安いって何か矛盾してるよな。。。
昔、シャレードディーゼルに乗ってました。
遠乗りはリッター20キロを楽々越えていましたね。非力で振動も凄かったが。
遠乗りはリッター20キロを楽々越えていましたね。非力で振動も凄かったが。
>>201
そうなんだ。
ﾆｭｰﾊｲｴｰｽは乗った事無いんだけど、冬ﾀｲﾔはﾊﾞﾝ向けじゃなくてﾜｺﾞﾝ向けのが良いよね。
BSのﾜｺﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてるけど、FRで冬道走っても発進停止も楽だしそんなに滑らなかったよ。
最初はﾊﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽで結構難儀してた。
厳密には不正改造（耐荷重とか）になるのかも知れんけど、車検は夏場なので
特別とばす訳じゃ無いけど、滑って事故るよりは良いと思ってる。
車両総重量ではﾜｺﾞﾝもﾊﾞﾝもそんなに変わらないしね。
そうなんだ。
ﾆｭｰﾊｲｴｰｽは乗った事無いんだけど、冬ﾀｲﾔはﾊﾞﾝ向けじゃなくてﾜｺﾞﾝ向けのが良いよね。
BSのﾜｺﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてるけど、FRで冬道走っても発進停止も楽だしそんなに滑らなかったよ。
最初はﾊﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽで結構難儀してた。
厳密には不正改造（耐荷重とか）になるのかも知れんけど、車検は夏場なので
特別とばす訳じゃ無いけど、滑って事故るよりは良いと思ってる。
車両総重量ではﾜｺﾞﾝもﾊﾞﾝもそんなに変わらないしね。
ディーゼルで思い出すのが今は亡き札幌自動車学校の教習車
ローレルの2000ccディーゼルで、南7条橋に登る坂で全開にしても音と煙だけで加速しなかったのを思い出す。
今日郊外でカペラディーゼルとイスズアスカディーゼル目撃。ディーゼルは耐久性も高いらしい。黒煙すごかったけど
ローレルの2000ccディーゼルで、南7条橋に登る坂で全開にしても音と煙だけで加速しなかったのを思い出す。
今日郊外でカペラディーゼルとイスズアスカディーゼル目撃。ディーゼルは耐久性も高いらしい。黒煙すごかったけど
シャレードディーゼルは俺も社用車で乗った。
当然内装もチープでいかにもという廉価車だったが
同型車でもスポーツモデルは200km/h目指してたとか・・・
今考えると嘘のようなホントの話に驚くな。
実際そんなに出せたのか（まともに走れたのか）なぁ？
当然内装もチープでいかにもという廉価車だったが
同型車でもスポーツモデルは200km/h目指してたとか・・・
今考えると嘘のようなホントの話に驚くな。
実際そんなに出せたのか（まともに走れたのか）なぁ？
>>204
懐かしいなぁ 俺も免許とりたての頃おふくろの
シャレードディーゼルに乗ってました。
確かフェンダーミラーだったような！？
燃費は良かったけど加速は悪いね。
うるさいから音楽も聞こえずらい。
夜あちこち走り回ったよ。
懐かしいなぁ 俺も免許とりたての頃おふくろの
シャレードディーゼルに乗ってました。
確かフェンダーミラーだったような！？
燃費は良かったけど加速は悪いね。
うるさいから音楽も聞こえずらい。
夜あちこち走り回ったよ。
212 ：なまら名無し：2010/08/29(日) 18:12:52 ID:kiPC0PqQ [ p7191-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
高速道路の合流下手すぎ
全開で加速して最短地点（もちろん本線にクルマはいない）で合流。
で困ったことないけどな。
後抜いたらル－ムミラ－に抜いたクルマが写るまで走行車線に戻ったらダメ。
直前に入ったら危ない。
基本的に車線変更は加速しながらが基本。
全開で加速して最短地点（もちろん本線にクルマはいない）で合流。
で困ったことないけどな。
後抜いたらル－ムミラ－に抜いたクルマが写るまで走行車線に戻ったらダメ。
直前に入ったら危ない。
基本的に車線変更は加速しながらが基本。
>>211
サンルーフ付きでエアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し、
スピードメーターはデジタル表示で、タコメーターはグラフ式。
コンポは、助手席グローブボックス下に吊り下げて後付けしたので
振動でブルブルと揺れてました。
1000ccの三気筒ディーゼルだったから、サイフにも優しいエコカーだったなぁ・・・
サンルーフ付きでエアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し、
スピードメーターはデジタル表示で、タコメーターはグラフ式。
コンポは、助手席グローブボックス下に吊り下げて後付けしたので
振動でブルブルと揺れてました。
1000ccの三気筒ディーゼルだったから、サイフにも優しいエコカーだったなぁ・・・
214 ：なまら名無し：2010/08/29(日) 21:06:42 ID:0T7wP8Gg [ i121-115-69-72.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
シャレードディーゼルは昔、会社の上司が乗ってました。
見た目は軽自動車みたいだけど、意外と車内が広いのにビックリでした。
ディーゼルといえば教習車や個人タクシーでもありましたね。
ギャランΣ(FR)、80系マークⅡ、31型スカイラインなど。。。
昔のディーゼルだから遅い・うるさい・臭いだったけど、燃費の良さは最新型車にも負けません。
エンジン自体が頑丈なので、今でも古いＲＶ車で見かけますね。
見た目は軽自動車みたいだけど、意外と車内が広いのにビックリでした。
ディーゼルといえば教習車や個人タクシーでもありましたね。
ギャランΣ(FR)、80系マークⅡ、31型スカイラインなど。。。
昔のディーゼルだから遅い・うるさい・臭いだったけど、燃費の良さは最新型車にも負けません。
エンジン自体が頑丈なので、今でも古いＲＶ車で見かけますね。
215 ：なまら名無し：2010/08/29(日) 21:22:00 ID:3KaweheQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
一時期、ジーゼルは石原慎太郎のせいで駆逐されかけたからなぁ。
COxはガソリン車より少ないし、黒煙の問題もコモンレールの普及で
格段に良くなったからもっと普及すべきかと。
悪い面といえばパワーの無さと冬の暖気の遅さかな。
COxはガソリン車より少ないし、黒煙の問題もコモンレールの普及で
格段に良くなったからもっと普及すべきかと。
悪い面といえばパワーの無さと冬の暖気の遅さかな。
>>205
タイヤは乗用タイプの方が効くと思います。
冬場の車検じゃないのなら乗用スタッドレスも履けますわね。
自分は乗用タイプのワゴン車に乗っています。
時々、荷物を４～６００キロ積むのですが車高は落ちているしタイヤも潰れているわ。
>>206
貨物用で、ビスカス式だと思います。
レンタカーのハイエースを他の営業所に運んだり、回収で乗るそうですが空荷だから余計だと思います。
タイヤは乗用タイプの方が効くと思います。
冬場の車検じゃないのなら乗用スタッドレスも履けますわね。
自分は乗用タイプのワゴン車に乗っています。
時々、荷物を４～６００キロ積むのですが車高は落ちているしタイヤも潰れているわ。
>>206
貨物用で、ビスカス式だと思います。
レンタカーのハイエースを他の営業所に運んだり、回収で乗るそうですが空荷だから余計だと思います。
ハイエースバンは、ビスカス式と言ってもコンパクトカーにありがちな「滑ったときだけ４駆」じゃなくて
センターデフがあって、その差動制限をビスカスカップリングでやっている本物のフルタイム４駆なんだけどな。
職場に現行アルファードの４駆（電子制御式スタンバイ４駆）とハイエースバンの４駆があって乗り比べる機会が
あるけど空車でもハイエースバンが滑るなんて印象はないけどな。
センターデフがあって、その差動制限をビスカスカップリングでやっている本物のフルタイム４駆なんだけどな。
職場に現行アルファードの４駆（電子制御式スタンバイ４駆）とハイエースバンの４駆があって乗り比べる機会が
あるけど空車でもハイエースバンが滑るなんて印象はないけどな。
218 ：なまら名無し：2010/08/29(日) 23:43:29 ID:3KaweheQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺もハイエースでツルツルの路面を運転した事があるが、
乗用車より格段に滑らない感じがしたなぁ。
リアが空転したらフロントに配分されて程よく4WDが機能してる印象。
タイヤはBSの商用バン用だったかと
乗用車より格段に滑らない感じがしたなぁ。
リアが空転したらフロントに配分されて程よく4WDが機能してる印象。
タイヤはBSの商用バン用だったかと
配送とか時間に追われているから結構なスピードで飛ばしていたのかもしれない。
商用タイアなんて耐久性重視だから硬くて劣る印象なんだが
1box車みたいにタイアのうえに車重のほとんどが掛かって滑りぬくく
なってるのが幸いしてるみたいだな
1box車みたいにタイアのうえに車重のほとんどが掛かって滑りぬくく
なってるのが幸いしてるみたいだな
>>212 追い越し車線に出るときは加速しつつ行くべきだと思うんだけど
最近は逆に軽くアクセルを抜いて出てくる奴が増えている気がする。
走行車線で俺の前にいたフィット、トラックに追いついて2～3分その後ろを
追走していた。
すると追い越し車線を黒いベンツのＳクラスが結構なペースで走ってきたところに
フィットが右ウインカーとともにベンツにかなり強めのブレーキを踏ませるタイミングで
車線変更した。
どうなるものかとこっちがヒヤヒヤしてみていたけど、ベンツの運転手は紳士的な人
だったのかフィットが走行車線に退くまでだまっていた。
フィットの運転手はオバちゃんだったが、度胸あるわ。
最近は逆に軽くアクセルを抜いて出てくる奴が増えている気がする。
走行車線で俺の前にいたフィット、トラックに追いついて2～3分その後ろを
追走していた。
すると追い越し車線を黒いベンツのＳクラスが結構なペースで走ってきたところに
フィットが右ウインカーとともにベンツにかなり強めのブレーキを踏ませるタイミングで
車線変更した。
どうなるものかとこっちがヒヤヒヤしてみていたけど、ベンツの運転手は紳士的な人
だったのかフィットが走行車線に退くまでだまっていた。
フィットの運転手はオバちゃんだったが、度胸あるわ。
222 ：なまら名無し：2010/08/30(月) 12:44:33 ID:h2nt8PRg [ SODfb-12p2-116.ppp11.odn.ad.jp ]
>221
オバちゃんは何の認識も無いよ。
そんなもんだよ
オバちゃんは何の認識も無いよ。
そんなもんだよ
223 ：なまら名無し：2010/08/30(月) 14:58:22 ID:lI1pg+yA [ nthkid010243.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
普通のおばちゃんから見たら
ベンツのCもEもSもAMGも同じに見えるよ
ベンツのCもEもSもAMGも同じに見えるよ
>>223
いや、そうじゃなくて後ろなんて見ないで車線変更するのがデフォって所だろｗ
いや、そうじゃなくて後ろなんて見ないで車線変更するのがデフォって所だろｗ
225 ：なまら名無し：2010/08/30(月) 16:08:02 ID:+Xn4GCtQ [ SODfb-10p1-54.ppp11.odn.ad.jp ]
228 ：なまら名無し：2010/08/31(火) 04:47:00 ID:arqyZA+w [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>208
2Lディーゼルであればローレルではなくてブルーバードでは？
ローレルは2.8Lだからね
まあ、どっちでも良いか？
オレは旭川だったけどマークⅡヂーゼル2.4のターボなし・・・・・
それこそヒドイ車だったよ
2Lディーゼルであればローレルではなくてブルーバードでは？
ローレルは2.8Lだからね
まあ、どっちでも良いか？
オレは旭川だったけどマークⅡヂーゼル2.4のターボなし・・・・・
それこそヒドイ車だったよ
>>228
記憶を辿るとC31という奴のようで上位グレードがLD28で下位は2000ccDのようです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%AB#4.E4.BB.A3.E7.9B.AE_C31.E5.9E.8B.E7.B3.BB.EF.BC.881980.E5.B9.B4_-_1984.E5.B9.B4.EF.BC.89
確か教習車にはサイズの規定があったのでローレルクラス以上だったんだと思います（当時の車の大きさ）
今じゃプリウスも当時のローレルマーク２より大きいですからね・・・MT免許教習車はカローラですし。車大きくなりすぎ。
記憶を辿るとC31という奴のようで上位グレードがLD28で下位は2000ccDのようです
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%AB#4.E4.BB.A3.E7.9B.AE_C31.E5.9E.8B.E7.B3.BB.EF.BC.881980.E5.B9.B4_-_1984.E5.B9.B4.EF.BC.89
確か教習車にはサイズの規定があったのでローレルクラス以上だったんだと思います（当時の車の大きさ）
今じゃプリウスも当時のローレルマーク２より大きいですからね・・・MT免許教習車はカローラですし。車大きくなりすぎ。
高速道路上でパンク。
正しい解決法は・・・
俺は忘れた。
正しい解決法は・・・
俺は忘れた。
>>230
三角停止板をおいてレッカー移動してもらうか、近くのPA・SAに移動する
三角停止板をおいてレッカー移動してもらうか、近くのPA・SAに移動する
#8139と緊急電話だ
233 ：なまら名無し：2010/09/01(水) 05:40:46 ID:XCdJk+aw [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>229
無知な発言、大変失礼しました・・・・・
LD20とは恐れ入りました！
それこそブルーバードのLD20を運転した事があるけど、
アイドリング時は手首が振られるくらいの振動や
ガラガラ音、パワー全くなしでヒドイ車だったのを憶えている
マークⅡの2.4ターボなしも酷くて、長い踏み切りだと1速で行かなきゃダメでしょ？
渡りきるまで「うわ～ん！！！！」って音がヒドかった
音が煩いだけで加速しないしね
無知な発言、大変失礼しました・・・・・
LD20とは恐れ入りました！
それこそブルーバードのLD20を運転した事があるけど、
アイドリング時は手首が振られるくらいの振動や
ガラガラ音、パワー全くなしでヒドイ車だったのを憶えている
マークⅡの2.4ターボなしも酷くて、長い踏み切りだと1速で行かなきゃダメでしょ？
渡りきるまで「うわ～ん！！！！」って音がヒドかった
音が煩いだけで加速しないしね
>>233
LD20を検索したら64馬力・・・パワーもトルクも今の軽ターボ以下（トルク特性は違うと思いますが）
車体は1.2ﾄﾝ位のようなのでブルーバードシルフィに660ccターボと考えれば前に進まないのも納得の性能でした
試乗イベントでレクサスISF5000cc423馬力をチョイ乗りしたけど、日本車もすごい時代になったと痛感。
今一番欲しいのはi-MIEV。三菱の店に大抵試乗車あるのでお試し出来ます。
既成概念吹っ飛びますね。セカンドカーを持つ余裕と充電できるガレージが有れば・・・
LD20を検索したら64馬力・・・パワーもトルクも今の軽ターボ以下（トルク特性は違うと思いますが）
車体は1.2ﾄﾝ位のようなのでブルーバードシルフィに660ccターボと考えれば前に進まないのも納得の性能でした
試乗イベントでレクサスISF5000cc423馬力をチョイ乗りしたけど、日本車もすごい時代になったと痛感。
今一番欲しいのはi-MIEV。三菱の店に大抵試乗車あるのでお試し出来ます。
既成概念吹っ飛びますね。セカンドカーを持つ余裕と充電できるガレージが有れば・・・
昭和57年のモーターマガジンのロードテストでＬＤ20搭載のブルーバードの
ゼロヨン加速タイムが出ていて20秒強。
現代のワゴンＲやムーヴのターボ車でゼロヨン18秒強～19秒弱だから
思ったよりブルーバードディーゼルは健闘しているな。
ゼロヨン加速タイムが出ていて20秒強。
現代のワゴンＲやムーヴのターボ車でゼロヨン18秒強～19秒弱だから
思ったよりブルーバードディーゼルは健闘しているな。
236 ：なまら名無し：2010/09/01(水) 19:45:26 ID:+A50iv2w [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>234
いつも思うんだけど、自分みたいに駐車場が離れた所にある人は、充電はどうしたらいいんだろうね？
いつも思うんだけど、自分みたいに駐車場が離れた所にある人は、充電はどうしたらいいんだろうね？
237 ：なまら名無し：2010/09/01(水) 19:49:39 ID:qToR299Q [ i121-115-69-72.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
加速性能はギヤ比も関係しています。
エンジンの型式はわかりませんが、中学生の頃に
９１０型ブルーバードバンのディーゼルに乗せてもらった時に
アイドリング中は振動が酷く、発進したら音がうるさくて久々に乗り物酔いしそうになりました。
このとき以来、私はディーゼル嫌いになりました。
エンジンの型式はわかりませんが、中学生の頃に
９１０型ブルーバードバンのディーゼルに乗せてもらった時に
アイドリング中は振動が酷く、発進したら音がうるさくて久々に乗り物酔いしそうになりました。
このとき以来、私はディーゼル嫌いになりました。
>>237
最新のエクストレイルディーゼルは同じ2000ccでも隔世の感とはまさにこの事
気にすれば多少音はするけど振動もないし黒煙どころかディーゼル臭も全く無し
そして驚くほど速い。最近AT車も追加されたようなので入り次第試乗に行こうと思っています
最新のエクストレイルディーゼルは同じ2000ccでも隔世の感とはまさにこの事
気にすれば多少音はするけど振動もないし黒煙どころかディーゼル臭も全く無し
そして驚くほど速い。最近AT車も追加されたようなので入り次第試乗に行こうと思っています
239 ：なまら名無し：2010/09/01(水) 22:23:05 ID:q9g6TZCQ [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今の乗用ジーゼルは言われなきゃジーゼルと分からない位だよね。
非常に完成度が高い。トラックなんかもやや臭いはするものの
黒鉛はほとんど出ないしね。
真冬の暖気の遅さと暖房の弱さはどうなんだろ？対策されてるのかね？
非常に完成度が高い。トラックなんかもやや臭いはするものの
黒鉛はほとんど出ないしね。
真冬の暖気の遅さと暖房の弱さはどうなんだろ？対策されてるのかね？
>>239 最新の（平成22年式）エクストレイルやハイエースバンディーゼルでも
水温上昇の遅さは昔のディーゼルと変わりなし。
しばらく走って一旦上がった水温もアイドリング状態で数分置いておいたら、どんどん下がるのも昔同様。
エクストライルもハイエースも冬場はアイドルアップスイッチＯＮで水温を保つのも昔同様。
ただ、ハイエースディーゼルの寒冷地仕様は、ＰＴＣヒーターやホットガスヒーターを併用していて
エンジン始動直後でもほんの少しだが温風が出る。
エクストレイルに同様な機構があるのかは未確認。
エクストレイルディーゼルはエンジンオイル単価が高価な上に必要量も多いから、日産ディーラーで
交換すると小１万円かかる。
ハイエースディーゼルもＤＰＦ装着以降は、オイル量のシビアな管理が必要でかなり不評。
最近マイナーチェンジされたけど、その辺が改良されたのかは不明。
水温上昇の遅さは昔のディーゼルと変わりなし。
しばらく走って一旦上がった水温もアイドリング状態で数分置いておいたら、どんどん下がるのも昔同様。
エクストライルもハイエースも冬場はアイドルアップスイッチＯＮで水温を保つのも昔同様。
ただ、ハイエースディーゼルの寒冷地仕様は、ＰＴＣヒーターやホットガスヒーターを併用していて
エンジン始動直後でもほんの少しだが温風が出る。
エクストレイルに同様な機構があるのかは未確認。
エクストレイルディーゼルはエンジンオイル単価が高価な上に必要量も多いから、日産ディーラーで
交換すると小１万円かかる。
ハイエースディーゼルもＤＰＦ装着以降は、オイル量のシビアな管理が必要でかなり不評。
最近マイナーチェンジされたけど、その辺が改良されたのかは不明。
>>240
オイルで1万くらいなら特別高く無いのでは？
オイルで1万くらいなら特別高く無いのでは？
パジェロの方が人気が出るかな？
>>243
エクストレイルディーゼルの最大ブースト圧は+250ｋPa！なので高速走行で排気系が真っ赤になるそうです
コモンレール直噴なのでエンジンオイルへの燃料混入も多くオイルの劣化も激しい
なので高価でもオイルこまめに替えないと壊れます
エクストレイルディーゼルの最大ブースト圧は+250ｋPa！なので高速走行で排気系が真っ赤になるそうです
コモンレール直噴なのでエンジンオイルへの燃料混入も多くオイルの劣化も激しい
なので高価でもオイルこまめに替えないと壊れます
てことは、あまり売れるとトラブル対応に困るからアノ価格にしたんですね。
普通のブースト計では振り切りますなぁ～
今日近所の国道走ってたら、このｽﾚでｱﾚ認定の車種が777のﾅﾝﾊﾞｰ付けて俺の前走ってた。
嫌な予感して離れて走ってたら、案の定片側2車線の左側から右折していったよ。
俺は右車線だったけど、離れてたから十分対処できた。
ここで勉強しといて良かった。みんな知識をありがとう。
嫌な予感して離れて走ってたら、案の定片側2車線の左側から右折していったよ。
俺は右車線だったけど、離れてたから十分対処できた。
ここで勉強しといて良かった。みんな知識をありがとう。
オレの勤め先の隣にはミニバンで893ナンバーいるぜ。
運転してるの、事務員のおねぇさん(昔)っぽいが。
運転してるの、事務員のおねぇさん(昔)っぽいが。
250 ：なまら名無し：2010/09/10(金) 19:24:46 ID:RbxiKkzg [ 184.111.100.220.dy.bbexcite.jp ]
基本的にね
クルマのナンバーは3桁がカッコいいよ
クルマのナンバーは3桁がカッコいいよ
昨日札幌から支笏湖に向かう途中アストロがいたが、カーブちゅうカーブみんなブレーキかけてやんの。後ろは渋滞するわ迷惑な奴だった。案の定運転手はバカ女でしたが
>>251
そうだよ。その中の一つ。
そうだよ。その中の一つ。
254 ：なまら名無し：2010/09/10(金) 21:58:21 ID:4lACJNtg [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>252
茶髪でモチロン、くわえタバコでお約束のポイ捨て
茶髪でモチロン、くわえタバコでお約束のポイ捨て
青に近い紺色でしたよ。後ろに10台位引き連れて何とも思わないのねー。呆れるわ。最近は軽やらエコっぽいやつとか、遵守トラックとか流れぶったぎりだものね。いやはや参りますよ。
257 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 07:51:06 ID:xixkXcqA [ p2021-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
アストロはアメ車特有のハイギアレシオで車重も重くエンブレが
極端に効かないらしいが、それ以上にブレーキ踏んどるのかね？
極端に効かないらしいが、それ以上にブレーキ踏んどるのかね？
258 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 09:14:58 ID:7JIoqWTg [ h10StyXdlskuYhb2.w42.jp-t.ne.jp ]
『赤ちゃんが乗っています』
のステッカー貼りながら傍若無人に走る車ほど身勝手なものはないな
他には枯れ葉マークとか身障者マークとか四つ葉マークとか…
あれ、なんでも許されると履き違えてないか？
のステッカー貼りながら傍若無人に走る車ほど身勝手なものはないな
他には枯れ葉マークとか身障者マークとか四つ葉マークとか…
あれ、なんでも許されると履き違えてないか？
259 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 12:29:31 ID:dmcwTkPQ [ 07051060689249_mc.ezweb.ne.jp.wb77proxy03.ezweb.ne.jp ]
>>258
赤ちゃんが乗ってますってなーんも意味ないよな。
よく事故で車がめちゃくちゃになったときに救急隊員が赤ちゃんをしっかり救出できるように。ってことらしいけど。
チャイルドシートつけてれば全て解決なんですけどね。
それなら「妊婦が乗ってます」の方が効果あるんじゃないかと
赤ちゃんが乗ってますってなーんも意味ないよな。
よく事故で車がめちゃくちゃになったときに救急隊員が赤ちゃんをしっかり救出できるように。ってことらしいけど。
チャイルドシートつけてれば全て解決なんですけどね。
それなら「妊婦が乗ってます」の方が効果あるんじゃないかと
それ以前に事故らない運転をしたらうわなにするやｍ
「赤ちゃんが乗っています」は、
「無茶な運転するけどゴチャゴチャ文句言うなよ」という主張。
「無茶な運転するけどゴチャゴチャ文句言うなよ」という主張。
遵守トラックは仕方が無いだろ。
264 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 19:50:08 ID:JTxWrKMQ [ p5222-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ハイブリッドカーの普及と共に、路上の空気を読めない子が増えたような気がする('A`)
266 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 20:58:40 ID:5plLEIHw [ 44.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
した～けど プリ薄増えたな～
冬も乗るんだろうか？
冬も乗るんだろうか？
>>265 ハイブリッドカーの普及というより
２年前のガソリン価格暴騰の頃から始まったエコ運転ブームからじゃないかな。
ＪＡＦ推奨のエコドライブをまじめに実践したらすごいストレスだ。
特に「ふんわりアクセル」なんてラッシュ時の札幌市内で全部の車が実施したら
大変なことになりそう。
２年前のガソリン価格暴騰の頃から始まったエコ運転ブームからじゃないかな。
ＪＡＦ推奨のエコドライブをまじめに実践したらすごいストレスだ。
特に「ふんわりアクセル」なんてラッシュ時の札幌市内で全部の車が実施したら
大変なことになりそう。
268 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 21:10:48 ID:JrNRjliQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy10.ezweb.ne.jp ]
最近やたらプリ薄でかっ飛んでる奴多いな。特に（わ）ナンバー
269 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 21:47:30 ID:GaS2HpTw [ p1058-ipbf410sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ドライブレコーダーを付けたいのですが
何か おすすめがあれば教えてもらえませんか
機能なんかも
ホームセンターなどで売られている
３０万画素 ６０分録画で１万円以下など
どうでしょうか？
何か おすすめがあれば教えてもらえませんか
機能なんかも
ホームセンターなどで売られている
３０万画素 ６０分録画で１万円以下など
どうでしょうか？
270 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 22:11:39 ID:4FOTBiDw [ p1177-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>269
トリガー式は不安なので私は「あんしんmini」です。
トリガー式は不安なので私は「あんしんmini」です。
271 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 22:18:19 ID:w73ZsjIg [ i121-113-73-162.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
自分勝手なエコ【エゴ】ドライブは
やめましょう。
やめましょう。
272 ：なまら名無し：2010/09/11(土) 22:18:32 ID:7N/QOm0Q [ 07051060818235_ad.ezweb.ne.jp.wb60proxy08.ezweb.ne.jp ]
今日、夕方仕事帰りに北野通りを走ってたら、無茶苦茶に飛ばす派手なカラーリングのラリーカーがいたよ。
信号が変わったら右折車線からいきなり追い抜いたり、2車線共混んでいるのに反対車線を走って追い越しかけて無理やり前に入ってきたり無茶苦茶だよ！
こんなんならラリージャパンなんか札幌開催なんかしなきゃ良いのに！
こういった苦情は大会本部とかにしたほうが良いのかな？
信号が変わったら右折車線からいきなり追い抜いたり、2車線共混んでいるのに反対車線を走って追い越しかけて無理やり前に入ってきたり無茶苦茶だよ！
こんなんならラリージャパンなんか札幌開催なんかしなきゃ良いのに！
こういった苦情は大会本部とかにしたほうが良いのかな？
>>272
で？
で？
＞２７２
宣伝でもしていたんじゃないのか？
宣伝でもしていたんじゃないのか？
>>272 ラリーカー気取りの一般車だろ。
たまに見るよ。珍走並みの走り。
たまに見るよ。珍走並みの走り。
278 ：なまら名無し：2010/09/12(日) 00:16:33 ID:s1JDsl5A [ 61-27-33-59.rev.home.ne.jp ]
>>272 ゼッケン何番だった？
私の持論としては、レプリカとか痛車とか別にやる分には構わんと思うが、
やるのであれば、そのメーカーやブランドを背負っているということを自覚すべきだと思う。
車検非対応の珍走車は論外。オール車検対応で安全運転してるレプリカとか痛車で、サーキットとかで花開くなら私は尊敬する。
やるのであれば、そのメーカーやブランドを背負っているということを自覚すべきだと思う。
車検非対応の珍走車は論外。オール車検対応で安全運転してるレプリカとか痛車で、サーキットとかで花開くなら私は尊敬する。
281 ：なまら名無し：2010/09/12(日) 06:03:10 ID:9ha3oF0g [ 05001012249589_aa.ezweb.ne.jp.wb37proxy05.ezweb.ne.jp ]
リエゾンを見に行ったけど、確かに紛らわしいわｗ
ナンバーも555とかｗ
ナンバーも555とかｗ
>>281
やはり本物はコンピューターやらロールゲージやら付いてるし海外の奴らはそのまま自国ナンバープレートだし
ラリーカー気取りのやつは（大抵スバルだが）まず音がうるさい。そして妙に小奇麗なのですぐわかる
サンバーを青にしてレプリカ風にした奴は微笑ましかったが
やはり本物はコンピューターやらロールゲージやら付いてるし海外の奴らはそのまま自国ナンバープレートだし
ラリーカー気取りのやつは（大抵スバルだが）まず音がうるさい。そして妙に小奇麗なのですぐわかる
サンバーを青にしてレプリカ風にした奴は微笑ましかったが
スバル車に乗ってるヤツも変なの多いもんね。
ランクルやアルファードに近いものがある。
ランクルやアルファードに近いものがある。
>>283
おまいはスバル乗りの俺を敵に回した。
おまいはスバル乗りの俺を敵に回した。
>>284 悪いけど事実だから仕方ない。
決してスバル乗り全員が悪いとは言っていない。
例の車リストにスバル車を忘れているから、付け加えただけ。
今日も札幌市内を走行していたら、ウィンカーもつけないで無理な車線変更をしているランクル100がいたよ。
人の前に割り込みたがるクセにノロノロ走っている。
やっぱりなぁって思ったＷ
例の車リストにスバル車を忘れているから、付け加えただけ。
今日も札幌市内を走行していたら、ウィンカーもつけないで無理な車線変更をしているランクル100がいたよ。
人の前に割り込みたがるクセにノロノロ走っている。
やっぱりなぁって思ったＷ
ホーマックの駐車場で２台分の枠を使ってその中央部分に止めてるランクル１００。
ツルハドラッグの駐車場で３台分の枠を使って真横に止めてた３０系セルシオ。
バカ車リストって当たってるなあ。
ツルハドラッグの駐車場で３台分の枠を使って真横に止めてた３０系セルシオ。
バカ車リストって当たってるなあ。
288 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 10:19:30 ID:9ZNhaZRQ [ i220-108-18-219.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
冬場夜中や早朝でも、必ずエンジンが掛かるようにしたいんですが、
強力バッテリーに替えればえばいいんですか？
お薦めとかありますか？
強力バッテリーに替えればえばいいんですか？
お薦めとかありますか？
289 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 10:53:54 ID:jnCofdtA [ SODfb-10p1-54.ppp11.odn.ad.jp ]
>>287
真横ってバカいわ。
セルシオの前後にヤバ系のベンツでサンドイッチにしたら・・・
>>288
普通のバッテリーでも無問題。
中古のバッテリーでも３～４年は上がらないよ。
バッテリーの回りに断熱シートを巻くとか、一回り大きいのバッテリーを載せるとか。
真横ってバカいわ。
セルシオの前後にヤバ系のベンツでサンドイッチにしたら・・・
>>288
普通のバッテリーでも無問題。
中古のバッテリーでも３～４年は上がらないよ。
バッテリーの回りに断熱シートを巻くとか、一回り大きいのバッテリーを載せるとか。
新しければ大丈夫なんですね。
じゃ僕のバッテリー凄かったんだな。１０年くらい替えてなかった。
２０年前のスズキ軽でした。週一しか乗りません。今度ホンダに買い替えます。
じゃ僕のバッテリー凄かったんだな。１０年くらい替えてなかった。
２０年前のスズキ軽でした。週一しか乗りません。今度ホンダに買い替えます。
新車のときに載っているバッテリーと、そこら辺で売っているバッテリーは別物です。
なので新車搭載時のバッテリーってバッテリー液の補充や充電等のしていれば長持ちはします。
ライトの消し忘れでバッテリーをあげると充電しても元のレベルまで充電はされなくなります。
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
なので新車搭載時のバッテリーってバッテリー液の補充や充電等のしていれば長持ちはします。
ライトの消し忘れでバッテリーをあげると充電しても元のレベルまで充電はされなくなります。
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
>>287
ドアパンチを恐れてやっているんなら分からないでもないな。老人の方々はドアを当てるのを何とも思っていないようで。わざわざ駐車場で端にとめても隣に来るし。
ドアパンチを恐れてやっているんなら分からないでもないな。老人の方々はドアを当てるのを何とも思っていないようで。わざわざ駐車場で端にとめても隣に来るし。
295 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 20:09:33 ID:EpjXe5+A [ i121-115-69-72.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>293
ランクル１００に乗っててドアパンチを気にしてるヤツなんていないよ。
ランクル１００に乗っててドアパンチを気にしてるヤツなんていないよ。
296 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 21:01:42 ID:OjtuGgww [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
>>290
断熱シートに意味あんの？
断熱シートに意味あんの？
>>296
あるよ？夏の暑さ対策にもなるし。
あるよ？夏の暑さ対策にもなるし。
298 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 21:26:57 ID:OjtuGgww [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
氷点下で一晩置いとけばエンジンルームの中は
外気温とほぼ同じになるし
エンジンかかってるときの温度は夏の気温より
はるかに熱いんだけど
ちなみにトラックのバッテリーは軽から大型まで
むきだしになってるから
外気温とほぼ同じになるし
エンジンかかってるときの温度は夏の気温より
はるかに熱いんだけど
ちなみにトラックのバッテリーは軽から大型まで
むきだしになってるから
299 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 22:07:22 ID:OUljVvNg [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
北郷か川下のバカ族なんか、北郷のJOYの駐車場で
車1台分にしっかりバイク2台停めて談笑してたよ
8888や7777、1111，1、7のセルシオ、アリスト、アルファード乗り
馬と鹿ばっかり
頭の悪さ丸出し
車1台分にしっかりバイク2台停めて談笑してたよ
8888や7777、1111，1、7のセルシオ、アリスト、アルファード乗り
馬と鹿ばっかり
頭の悪さ丸出し
300 ：なまら名無し：2010/09/13(月) 22:23:44 ID:6NIgzttA [ 139.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ドアパンチか～分かりやすい表現だね～
レクサスの7コート塗装や50CIMAの5コート塗装なんて
修理で板金塗装になんぼかかるんかね～
シルバー系は高そうだね～。
レクサスの7コート塗装や50CIMAの5コート塗装なんて
修理で板金塗装になんぼかかるんかね～
シルバー系は高そうだね～。
302 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 12:23:15 ID:PwTim/fA [ softbank218127230004.bbtec.net ]
>>292 の記載内容は個人の印象の域である。
信憑性 全く無い。
>>298 外気温が氷点下で バッテリーが露出していても
セルが回せる場合 -20℃でも電解液は凍りません。
回せない場合 -15℃で凍結する場合があります。
信憑性 全く無い。
>>298 外気温が氷点下で バッテリーが露出していても
セルが回せる場合 -20℃でも電解液は凍りません。
回せない場合 -15℃で凍結する場合があります。
国産車でもデルコやアトラスが新車搭載される時代だから、信憑性は無いな。
304 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 20:09:18 ID:ShXeNdrQ [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
国道３３７（片側2車線）での話になりますが、
なぜキープレフトが守られないのでしょうか？
特に、あいの里周辺から山口にかけて。
箱車の併走、右側車線の法定速度割れ走行、などひどい状態です。
遅い車は左側車線を走行すべきでは？
特に迷惑な運送会社があります。何とかならないものか・・・
なぜキープレフトが守られないのでしょうか？
特に、あいの里周辺から山口にかけて。
箱車の併走、右側車線の法定速度割れ走行、などひどい状態です。
遅い車は左側車線を走行すべきでは？
特に迷惑な運送会社があります。何とかならないものか・・・
305 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 20:40:23 ID:Xy+TGhzw [ i121-115-69-72.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
337号線に限らないよ。
小樽市内の国道5号線も同じ。
路線バス同士の並走もある。
右車線に急行か高速バス、左車線に市内線の路線バスが走ってたんだけど、
市内線はお客さんの乗り降りがないせいか、ずっと止まりません。
右の急行か高速バスは、しばらく停留所に止まらないのに制限速度を大きく下回って走行。
おかげで会社に５分遅れました。
小樽市内の国道5号線も同じ。
路線バス同士の並走もある。
右車線に急行か高速バス、左車線に市内線の路線バスが走ってたんだけど、
市内線はお客さんの乗り降りがないせいか、ずっと止まりません。
右の急行か高速バスは、しばらく停留所に止まらないのに制限速度を大きく下回って走行。
おかげで会社に５分遅れました。
306 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 20:56:56 ID:pJyojb1w [ softbank221023034125.bbtec.net ]
道内はどこに行ってもそうでしょ。
てか「キープレフト」ってそういう意味だっけ？
てか「キープレフト」ってそういう意味だっけ？
車両通行帯のなかで左によって走ろうって意味
対向車と距離を保てるメリットがあるらしい
対向車と距離を保てるメリットがあるらしい
308 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 23:38:34 ID:qEIOJjIA [ p2026-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>304
運送車と大型車(ダンプ、トレーラー、観光バス、高速バス含む)が右車線を走る理由。
右車線を走るように警察からの指導と警察から運送会社への通達
・沿道建物に対する振動対策
・騒音対策
・歩行者へ排ガスがかからないようにするため
・街路樹への接触防止、背高車の標識への接触防止
運送車と大型車(ダンプ、トレーラー、観光バス、高速バス含む)が右車線を走る理由。
右車線を走るように警察からの指導と警察から運送会社への通達
・沿道建物に対する振動対策
・騒音対策
・歩行者へ排ガスがかからないようにするため
・街路樹への接触防止、背高車の標識への接触防止
309 ：なまら名無し：2010/09/14(火) 23:48:53 ID:bUn7whJg [ FLA1Aay091.hkd.mesh.ad.jp ]
高速無料化区間（岩見沢以北）でワゴンＲがキープレフトで走ってたな
路側帯を40km/hくらいで
あと徹底キープレフトで左側から右折する自称VIP車は未だに居るね
路側帯を40km/hくらいで
あと徹底キープレフトで左側から右折する自称VIP車は未だに居るね
311 ：なまら名無し：2010/09/15(水) 17:53:43 ID:QZbi/k+w [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
自動車学校でも習うけど“キープレフト”はあくまで“原則”だからね。
理由は忘れたが特に北海道ではこの原則はゆるゆるな筈。
タクシーや（空車）路線バスはキープレフトで走らないと支障が出るしね。
要は安全に走っていればこだわる必要はないかと。。。
自称VIPは論外。
理由は忘れたが特に北海道ではこの原則はゆるゆるな筈。
タクシーや（空車）路線バスはキープレフトで走らないと支障が出るしね。
要は安全に走っていればこだわる必要はないかと。。。
自称VIPは論外。
312 ：なまら名無し：2010/09/15(水) 19:00:58 ID:uAVXk0eg [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
お前はアホか？
右は追い越し車線やから、ひたすら右車線を走っていたら捕まるぞ！
左の走行車線が走行の基本や！
右は追い越し車線やから、ひたすら右車線を走っていたら捕まるぞ！
左の走行車線が走行の基本や！
また始まってｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
314 ：なまら名無し：2010/09/15(水) 21:04:54 ID:UvQn+dFg [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>308
国道３３７は郊外型なので、その条件には当てはまりません。
ちなみに、追いつかれた車の義務っていうのもあるんですが（道交法27条）全く守られていません。
広くて、快適に走行できるはずの国道なんですがキープレフトしない車両のおかげで、左側車線からの追い越しや
トラックの間を縫って走行しなければなりません。（法定速度割れが多いため）
国道３３７は郊外型なので、その条件には当てはまりません。
ちなみに、追いつかれた車の義務っていうのもあるんですが（道交法27条）全く守られていません。
広くて、快適に走行できるはずの国道なんですがキープレフトしない車両のおかげで、左側車線からの追い越しや
トラックの間を縫って走行しなければなりません。（法定速度割れが多いため）
単車のキープレフトは車線の左側を走るのがよろしいなんだよな。
316 ：なまら名無し：2010/09/15(水) 22:55:50 ID:XO1ejDQg [ p2070-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
317 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 07:26:06 ID:0bilEJCA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>312
だからー、あくまで“原則”と言っているんだがな…。
高速道で右側だけを走る馬鹿はそう居ないと思うが、渋滞などで両車線とも
ふさがっている場合は、致し方あるまい。
何を難しく考えているんだい。
一般道だって同じだろ。バスレーンが設定されている場合は別だが。
だからー、あくまで“原則”と言っているんだがな…。
高速道で右側だけを走る馬鹿はそう居ないと思うが、渋滞などで両車線とも
ふさがっている場合は、致し方あるまい。
何を難しく考えているんだい。
一般道だって同じだろ。バスレーンが設定されている場合は別だが。
318 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 19:27:47 ID:PtbSLMlg [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>316
「右車線走行を警察から指導されている」
こんなの指導されてる？
25年転がしてるけど・・・（保有台数50台の会社ですが）聞いたことないな。
免許更新のときもそんな話は聞いたことがない。
指導されてるのは、デイライトとシートベルト、速度くらいだな。
「右車線走行を警察から指導されている」
こんなの指導されてる？
25年転がしてるけど・・・（保有台数50台の会社ですが）聞いたことないな。
免許更新のときもそんな話は聞いたことがない。
指導されてるのは、デイライトとシートベルト、速度くらいだな。
319 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 19:37:38 ID:PtbSLMlg [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
あと、縫って走っているのは乗用ばかりでなく、トラック同士もである。
見ていて危険だな思うことが多々あるね。足の合わないトラックを追い越すために
アクセル全快にしなきゃならんしね。キープレフトは大事かと思う。
見ていて危険だな思うことが多々あるね。足の合わないトラックを追い越すために
アクセル全快にしなきゃならんしね。キープレフトは大事かと思う。
320 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 21:27:58 ID:33WW6Wng [ i121-115-69-72.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
たまにキープレフトを勘違いしてキープ路側帯してるヤツもいるよ
たまにキープレフトを勘違いしてバイクが歩道走行してるヤツもいるよ（最近よく見かける）
322 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 22:26:32 ID:JGI8l7kA [ p6242-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>318
指導されているから実際にトレーラーや観光バスを含む大型車が右車線を走っている。
好き好んで走っているわけではない。
車輌輸送のキャリアが左車線を走ったら街路樹に商品車を擦って傷物になるし、箱車や
大型バスのボディが接触し、枝を折って後続車に迷惑をかける。
北海道は指導だが、本州特に東京では、標識で大型車は右車線を走るように規制されている。
指導されているから実際にトレーラーや観光バスを含む大型車が右車線を走っている。
好き好んで走っているわけではない。
車輌輸送のキャリアが左車線を走ったら街路樹に商品車を擦って傷物になるし、箱車や
大型バスのボディが接触し、枝を折って後続車に迷惑をかける。
北海道は指導だが、本州特に東京では、標識で大型車は右車線を走るように規制されている。
323 ：なまら名無し：2010/09/16(木) 23:07:52 ID:XTexQ9Jw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
いつものパターンになるから
もうやめて
もうやめて
誰か、札幌市内でスティックヒューズ売ってるとこ知りませんか
とりあえず西区のSAB行ったけど無かった
とりあえず西区のSAB行ったけど無かった
管ヒューズ？
327 ：なまら名無し：2010/09/17(金) 06:47:25 ID:KFC2i5ig [ i114-180-42-238.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>325
ヤナセかＤＵＯ
ヤナセかＤＵＯ
328 ：なまら名無し：2010/09/17(金) 20:19:18 ID:FAzMUwMA [ p7099-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>325
ホ－ムセンタ－
ホ－ムセンタ－
>>325
マニアックな所で、梅澤無線なんかに売ってそうな気も。
マニアックな所で、梅澤無線なんかに売ってそうな気も。
330 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 00:00:17 ID:Syr/AubA [ p8044-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>323
>そんな法律はないよ
あるよ。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h17/image/p5000100.png
北海道ではこういう標識はあまりないだろうが、これに準じて警察が大型車に対して
右車線走行を指導している。
大型車の右車線走行は交差点で右折待ち車を避けるのが困難なのに、好き好んで走ってると
でも思ってるの？
>そんな法律はないよ
あるよ。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h17/image/p5000100.png
北海道ではこういう標識はあまりないだろうが、これに準じて警察が大型車に対して
右車線走行を指導している。
大型車の右車線走行は交差点で右折待ち車を避けるのが困難なのに、好き好んで走ってると
でも思ってるの？
331 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 00:11:20 ID:Syr/AubA [ p8044-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
332 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 06:07:52 ID:mJ5ZfdaQ [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>322
本州では そういうことなんだね。
337は 騒音や飛び出し、枝の心配は無い道路。また、冬は腰抜け大型ドライバーは左ばかり
走る傾向になる。つまり、お達しは無いものと見られる。
だから、冬は事故が多いんだよ。
結局はモラルというか気遣いになると思う。
本州では そういうことなんだね。
337は 騒音や飛び出し、枝の心配は無い道路。また、冬は腰抜け大型ドライバーは左ばかり
走る傾向になる。つまり、お達しは無いものと見られる。
だから、冬は事故が多いんだよ。
結局はモラルというか気遣いになると思う。
333 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 07:08:38 ID:KpTLqsrg [ 214.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
標識といえば むか～し 並走防止？で路面にデカデカと
右側車線に高速車 左側車線に中・低速度車 って黄色で
書いてあったっけな～ 坂道や市街地関係なくあったけど
いつごろからか見なくなったな～
右側車線に高速車 左側車線に中・低速度車 って黄色で
書いてあったっけな～ 坂道や市街地関係なくあったけど
いつごろからか見なくなったな～
どっちにしても並走はやめて欲しいねえ。
遅い車2台仲良く延々と並んで走るのって嫌がらせだろうなあ。
遅い車2台仲良く延々と並んで走るのって嫌がらせだろうなあ。
>>335
追越車線空いてるのにわざわざ走行車線の奴を蛇行で煽ってる奴に遭遇
蛇行しながらパッシング＆クラクション
そして唐突に追い越したと思ったら目の前に突っ込んできてフルブレーキ
ゲームじゃないんだよ高速道路なんだよ頭のネジ外れてるんじゃないのか
そしたら前で追越車線から走行車線に入った別の車に同じ事やってた
白のR34セダンでナンバープレートには黒い板？かぶせて判別不能
用もないのに道東道に入って回避しちゃったよ
そのまま千歳東で降りて出かける予定中止して温泉入って帰ってきた
追越車線空いてるのにわざわざ走行車線の奴を蛇行で煽ってる奴に遭遇
蛇行しながらパッシング＆クラクション
そして唐突に追い越したと思ったら目の前に突っ込んできてフルブレーキ
ゲームじゃないんだよ高速道路なんだよ頭のネジ外れてるんじゃないのか
そしたら前で追越車線から走行車線に入った別の車に同じ事やってた
白のR34セダンでナンバープレートには黒い板？かぶせて判別不能
用もないのに道東道に入って回避しちゃったよ
そのまま千歳東で降りて出かける予定中止して温泉入って帰ってきた
337 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 17:18:56 ID:jntjWTBg [ p1231-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ドアパンチも酷いが、セメントパンチ？も凄いよ！
お客さんの車がセメントまみれ。
お客さんの車がセメントまみれ。
338 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 17:57:38 ID:krlKDItg [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb18proxy12.ezweb.ne.jp ]
>>337
何故？
何故？
339 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 18:06:03 ID:krlKDItg [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb18proxy09.ezweb.ne.jp ]
340 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 20:17:42 ID:Br9IQKMQ [ p2028-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>332
>本州では そういうことなんだね。
いや、本州専用の標識なんてものは存在しない。
ただ北海道ではこの標識がごく少ないだけ。
337がどうのこうのというのは関係ない。
「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
>結局はモラルというか気遣いになると思う。
大型車は警察の指導だが、そもそも一般自家用車がキープレフトを守っているか？
街中での一般自家用車のデタラメ運転を見れば一目瞭然。
>本州では そういうことなんだね。
いや、本州専用の標識なんてものは存在しない。
ただ北海道ではこの標識がごく少ないだけ。
337がどうのこうのというのは関係ない。
「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
>結局はモラルというか気遣いになると思う。
大型車は警察の指導だが、そもそも一般自家用車がキープレフトを守っているか？
街中での一般自家用車のデタラメ運転を見れば一目瞭然。
341 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 20:44:49 ID:qPk5ceaQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
毎日苫-室を往復してるんだけど、２→１車線になる所が四箇所あるんだよね。
三箇所は右側車線に吸い込まれる形なので、トラックは右側車線を走ってます。
左車線に吸い込まれる所はみんな左を走ってる。
三箇所は右側車線に吸い込まれる形なので、トラックは右側車線を走ってます。
左車線に吸い込まれる所はみんな左を走ってる。
342 ：なまら名無し：2010/09/18(土) 22:36:38 ID:VNIzRCUQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
343 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 05:34:17 ID:rKlR5N9Q [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>340
＞「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
＞一般自家用車のデタラメ運転
だから、モラルなのでは？トラック寄りな書き込みは勘違いの元になるよ。
>>333 あったね。
＞「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
＞一般自家用車のデタラメ運転
だから、モラルなのでは？トラック寄りな書き込みは勘違いの元になるよ。
>>333 あったね。
344 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 05:36:52 ID:rKlR5N9Q [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
書き忘れた。峠の追い越され車線（左車線）は何のためにあるんだろうね。
345 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 10:30:56 ID:iT6gwm4Q [ 57.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
登坂車線じゃなくて？
① 譲らないゾーンでしょう
② 大型車の仮眠車線
③ 峠だけにローリング俗のギャラリー車線
④ 道路公共事業の水増し工事
⑤ 除雪スペース
⑥ ポチの散歩用
⑦ 追い抜きブッチギリ加速用車線
⑧ 秋の行楽紅葉観光用駐車スペース
⑨ 何の為にあるのか？それはそこに山があるから・・・・
① 譲らないゾーンでしょう
② 大型車の仮眠車線
③ 峠だけにローリング俗のギャラリー車線
④ 道路公共事業の水増し工事
⑤ 除雪スペース
⑥ ポチの散歩用
⑦ 追い抜きブッチギリ加速用車線
⑧ 秋の行楽紅葉観光用駐車スペース
⑨ 何の為にあるのか？それはそこに山があるから・・・・
北海道の片側2車線道路って、右折レーンが無いどころか
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
しかも減速し終わってからウインカー出したりとかｗ
そんな道路でトラックが右車線走っても流れは悪いままで
むしろ危ないかと。例えば都内で右車線通行が勧告されてる
環七・環八あたりでは右折待ちで詰まる事はほとんど無い。
もともと車の数が多いので流れが良いとは言えないけど、
幹線道路との交差点は必ず陸橋になってて左車線から分岐、
陸橋の下（上）で右折、みたいな。
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
しかも減速し終わってからウインカー出したりとかｗ
そんな道路でトラックが右車線走っても流れは悪いままで
むしろ危ないかと。例えば都内で右車線通行が勧告されてる
環七・環八あたりでは右折待ちで詰まる事はほとんど無い。
もともと車の数が多いので流れが良いとは言えないけど、
幹線道路との交差点は必ず陸橋になってて左車線から分岐、
陸橋の下（上）で右折、みたいな。
347 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
今朝、トヨタのエンブレムでかでかとついてるランクルが走ってて、
フロントバンパーのナンバープレートが付く辺りに「jeep」と
大きなロゴが入ったパネルを付けて（ナンバープレートは
移設してたっぽい）、後ろには「NOS」とステッカー貼ってあった。
久しぶりにあれだけ痛い奴を見た。
フロントバンパーのナンバープレートが付く辺りに「jeep」と
大きなロゴが入ったパネルを付けて（ナンバープレートは
移設してたっぽい）、後ろには「NOS」とステッカー貼ってあった。
久しぶりにあれだけ痛い奴を見た。
349 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 19:46:28 ID:pHMTQfkw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>347
なるほどな…。深い洞察力だ。。。
なるほどな…。深い洞察力だ。。。
350 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 20:26:09 ID:k4pm4pPA [ p7146-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>343
>聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
337での箱車の右車線走行がひどいんでしょ？
箱車のほとんどが右車線走行をしてるということは、警察の指導を知ってるということ。
>>346
北海道の片側2車線道路って、右折レーンが無いどころか
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
何か問題ある？
直進してて右折車が邪魔だと思うなら、最初から左車線を走ってりゃいいじゃん。
>聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
337での箱車の右車線走行がひどいんでしょ？
箱車のほとんどが右車線走行をしてるということは、警察の指導を知ってるということ。
>>346
北海道の片側2車線道路って、右折レーンが無いどころか
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
何か問題ある？
直進してて右折車が邪魔だと思うなら、最初から左車線を走ってりゃいいじゃん。
351 ：なまら名無し：2010/09/19(日) 21:03:15 ID:tVbNdsHw [ 07032460906474_gj.ezweb.ne.jp.wb54proxy05.ezweb.ne.jp ]
よそ者の俺が評価してやろう
北海道は基本片側二車線で右折レーンがない
これには本土の人間はガチでびびる(笑)
なれればば片側一車線右折レーンありより楽なんだろうが…
都会は基本片側三車線で遅い車は真ん中走るだろ
左は車が止まってて走れないし
意外に札幌ですら新潟以下だったりする
他の交通機関は優れてるんだろうが
北海道は基本片側二車線で右折レーンがない
これには本土の人間はガチでびびる(笑)
なれればば片側一車線右折レーンありより楽なんだろうが…
都会は基本片側三車線で遅い車は真ん中走るだろ
左は車が止まってて走れないし
意外に札幌ですら新潟以下だったりする
他の交通機関は優れてるんだろうが
北海道のそこそこのマチの左車線は路上駐車が異常に多いんだよな。
新潟とか超ローカル出してくんなよｗ
自己紹介でしょ。
355 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 08:28:10 ID:TzponKKQ [ softbank218127230005.bbtec.net ]
北海道の交通マナー は本当に悪いよ。
特に やはりウインカーの出し方。遅いのなんの。
3秒30メートル手前で出したら
対向車や 相手に自分の行動を悟られるからって言う感じで
直前まで出さない人。
フェイント で生きてる奴。
日常生活と違うのだから 事故るよ。
新潟の無料の8号バイパス 凄いよ。
片側5車線? だと思ったけど。
特に やはりウインカーの出し方。遅いのなんの。
3秒30メートル手前で出したら
対向車や 相手に自分の行動を悟られるからって言う感じで
直前まで出さない人。
フェイント で生きてる奴。
日常生活と違うのだから 事故るよ。
新潟の無料の8号バイパス 凄いよ。
片側5車線? だと思ったけど。
356 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 09:09:22 ID:eFEMCbtg [ KD210255007109.ppp.dion.ne.jp ]
おお～きたきたｗ
でもウインカー遅めが北海道では当たり前になっているな。
ブレーキ→ウインカースイッチとともにハンドルを廻すって感じの奴が多すぎ。
関東あたりでも田舎のほうは似たようなもんだったけど。
ブレーキ→ウインカースイッチとともにハンドルを廻すって感じの奴が多すぎ。
関東あたりでも田舎のほうは似たようなもんだったけど。
358 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 20:08:01 ID:ZprmNHTg [ p3101-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ど～みんはウインカー出しての進路変更はマジで下手糞な奴だと思っていますね。
車線変更なんかだとウィンカー出さないヤツも多いよね。
私有地（駐車場やら店舗やら自宅敷地）に曲がっていくのならウインカーは出さなくてもいいと思っている奴もいる。
そもそもウインカーは他車に合図を送るためのものということを理解せず、法律で決まってるから嫌々出すというくらいの気持ちなんだろうな。
そもそもウインカーは他車に合図を送るためのものということを理解せず、法律で決まってるから嫌々出すというくらいの気持ちなんだろうな。
361 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 21:03:26 ID:Ac7ltH8A [ i121-117-180-68.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
逆にクランクみたいなカーブでウィンカーつけてる奴もいるＷ
>>359
ウインカー出さずにスラロームの如く進路変更しながら車を次々に追い越していく・・・「俺って天才的な運転の上手さじゃん」って事ですね。
ウインカー出さずにスラロームの如く進路変更しながら車を次々に追い越していく・・・「俺って天才的な運転の上手さじゃん」って事ですね。
363 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 22:23:18 ID:Mx1MEE7g [ 198.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
おいらの町内じゃウインカー出しても 牛しか見てくんね～
364 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 22:37:29 ID:Ac7ltH8A [ i121-117-180-68.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
ウィンカーを出さずに車線変更する奴の前へ
ウィンカーを出さずに割り込むとクラクションを鳴らす。
割り込みするのは好きでも割り込まれるのはイヤってかｗ
ウィンカーを出さずに割り込むとクラクションを鳴らす。
割り込みするのは好きでも割り込まれるのはイヤってかｗ
365 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 22:42:08 ID:Eo+3mp4Q [ eAc1Ael126.tky.mesh.ad.jp ]
質問です。
９月２３日から２泊３日で旭川へ旅行します。
東京と比べると寒さの差はあるでしょうか。
ダウンジャケット持って行ったほうがいいでしょうか。
よろしくお願いします。
９月２３日から２泊３日で旭川へ旅行します。
東京と比べると寒さの差はあるでしょうか。
ダウンジャケット持って行ったほうがいいでしょうか。
よろしくお願いします。
366 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 23:02:02 ID:1YiuYvag [ h3Oqt24GAPOg3BvY.w11.jp-t.ne.jp ]
>>365 マルチポストは嫌われます。
368 ：なまら名無し：2010/09/20(月) 23:32:32 ID:Eo+3mp4Q [ eAc1Ael126.tky.mesh.ad.jp ]
>>368
日曜日に行って来たけど動物園は昼からは混みます。
午前中に見たい所を回った方が良いです。
駐車場は動物園の坂道の途中の道路縁でオッサンが手招きして駐車場に入れるけど「１日５００円」の私有地の奴ね。
それより西門か無料の東門にどうぞ～
ただし東門は帰りの坂道が辛い。
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
地元民でした。
日曜日に行って来たけど動物園は昼からは混みます。
午前中に見たい所を回った方が良いです。
駐車場は動物園の坂道の途中の道路縁でオッサンが手招きして駐車場に入れるけど「１日５００円」の私有地の奴ね。
それより西門か無料の東門にどうぞ～
ただし東門は帰りの坂道が辛い。
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
地元民でした。
370 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 02:45:06 ID:hhVvvXrg [ hkd7-p63.flets.hi-ho.ne.jp ]
運送会社で、携帯電話を片手に運転している
ドライバーを良く、見かける。
今度、車のナンバーと発見時間を控えて、その運送会社に
通報してやうかと思う。
ドライバーを良く、見かける。
今度、車のナンバーと発見時間を控えて、その運送会社に
通報してやうかと思う。
371 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 06:18:17 ID:weIkd2mw [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
372 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 07:37:44 ID:Y7y6mLVQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>370
運送会社より、トラック協会の方がいい。
運送会社より、トラック協会の方がいい。
373 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 17:31:52 ID:C3+rFCGQ [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
ウインカーの件に関しては、ここでこれだけ批判意見があるのに
きちんと守ってる車をいささか見かけない・・・
それとね、信号待ちで青になってから右折ウインカー出す奴・・
ほんとムカツク
きちんと守ってる車をいささか見かけない・・・
それとね、信号待ちで青になってから右折ウインカー出す奴・・
ほんとムカツク
374 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 17:41:28 ID:CQcatqKQ [ p2251-ipad409sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
しかも、一車線で右折するのに何故か左に寄ってるクルマには呆れる。
でもって乗用車なのに左折の際、11ｔ車曲がりの奴も多いし
376 ：なまら名無し：2010/09/21(火) 19:30:36 ID:u6KdOnpw [ p4091-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>364
そんなのは、たくさんいるね
そんなのは、たくさんいるね
377 ：なまら名無し：2010/09/22(水) 08:50:03 ID:WnZEyEXQ [ 07052500691433_vg.ezweb.ne.jp.wb07proxy02.ezweb.ne.jp ]
東北の某都市に来て１０年近くになりますが、ウインカーの遅出しはかなり多いです。
自分がまだ北海道にいたころはまだ良かったような気がしますね。
自分がまだ北海道にいたころはまだ良かったような気がしますね。
路肩にスーっと減速と共に寄って行って、完全停止してからおもむろにハザード点けてるやつって
電気の節約でもしてる気なのか？
最初から点けとけと思う。
電気の節約でもしてる気なのか？
最初から点けとけと思う。
>>379
通常は左ウィンカーを出したあと減速し、停止後にハザード点ける
通常は左ウィンカーを出したあと減速し、停止後にハザード点ける
383 ：なまら名無し：2010/09/22(水) 21:19:40 ID:VNPPd21w [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
キープレフトの件だけど、右車線走行の指導は過去にあったらしいが、
今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
2tや4tはちゃんと左を走れって事。また、追いつかれやすい車両も左だとさ。
>>370
トラックばかりでは無いであろう。乗用のほうが多いと思う。（トラック野郎は無線が多いからね。）
今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
2tや4tはちゃんと左を走れって事。また、追いつかれやすい車両も左だとさ。
>>370
トラックばかりでは無いであろう。乗用のほうが多いと思う。（トラック野郎は無線が多いからね。）
384 ：なまら名無し：2010/09/22(水) 21:59:16 ID:5KTSYlVA [ I021156.ppp.dion.ne.jp ]
>>384 オウム返しのバカですか？
387 ：なまら名無し：2010/09/22(水) 23:49:35 ID:7E2DMiFg [ 125.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
寒くなったね～
今晩はシーズン初の車内暖房っす
夏は記録的な猛暑だったのに
大雪では例年より３日早い初観雪だとか・・・
冬が来るのね～あと２ヶ月で冬タイヤだよ。
今晩はシーズン初の車内暖房っす
夏は記録的な猛暑だったのに
大雪では例年より３日早い初観雪だとか・・・
冬が来るのね～あと２ヶ月で冬タイヤだよ。
左ウィンカーだと左折なのかな？って思う事も。
ハザードだと、あ～停止か～って。
いきなりサンキューは無いわな(笑)
ハザードだと、あ～停止か～って。
いきなりサンキューは無いわな(笑)
交差点の端から５メートル以内は駐停車禁止だから、
それ以外のところで、左ウインカー出して減速したら停車だと思う。
ハザードは非常時や緊急時に出すものだと思ってた。
それ以外のところで、左ウインカー出して減速したら停車だと思う。
ハザードは非常時や緊急時に出すものだと思ってた。
391 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 12:29:28 ID:9rcBVh1A [ I021156.ppp.dion.ne.jp ]
ハザードは、本来、非常時や緊急時に使うものです。
目の前で突然ハザード点けられても困惑するだけです。
停車するなと理解できる人は、普段から同じことしてるんでしょう。
サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
目の前で突然ハザード点けられても困惑するだけです。
停車するなと理解できる人は、普段から同じことしてるんでしょう。
サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
取り締まり見っけて対向車にパッシングしてあげたら、相手急ブレーキ踏んだりとかな。
自分の常識が相手に通用しないと改めて実感したよ。
自分の常識が相手に通用しないと改めて実感したよ。
393 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 14:06:37 ID:UsXr1EYQ [ p1099-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>383
>キープレフトの件だけど、右車線走行の指導は過去にあったらしいが、
>今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
じゃあ、背高や車輌輸送(陸送)で左車線を走る方法を教えてくれ。
標識や枝に擦らずに走る方法なんてないんだからな。
ハコが街路樹に接触して折れた枝が後続のライダーを直撃→死亡 というケースも過去にある。
>>391
>サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
実際、意味知らないのがほとんどだろ。
本来は、普通車が大型車に対してのみやるのだ。
普通車同士やっても意味がない。
>キープレフトの件だけど、右車線走行の指導は過去にあったらしいが、
>今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
じゃあ、背高や車輌輸送(陸送)で左車線を走る方法を教えてくれ。
標識や枝に擦らずに走る方法なんてないんだからな。
ハコが街路樹に接触して折れた枝が後続のライダーを直撃→死亡 というケースも過去にある。
>>391
>サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
実際、意味知らないのがほとんどだろ。
本来は、普通車が大型車に対してのみやるのだ。
普通車同士やっても意味がない。
394 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 17:22:46 ID:TQXWbQ3g [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
まぁ、サンキューハザードは毎日車で仕事をしている人以外わからんだろ。
サンデードライバーやおばちゃんには無理。
逆に怒られてクラクションを鳴らされたことがあるｗ
サンデードライバーやおばちゃんには無理。
逆に怒られてクラクションを鳴らされたことがあるｗ
395 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 18:20:57 ID:1iCnv1MQ [ p1131-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>交差点の端から５メートル以内は駐停車禁止だから
しかし見事に駐停車禁止のはずの交差点内で客扱いで止まるタクシーを何回も目撃したことある。
そんな時は思いっきりクラクション鳴らしてやるな。
しかし見事に駐停車禁止のはずの交差点内で客扱いで止まるタクシーを何回も目撃したことある。
そんな時は思いっきりクラクション鳴らしてやるな。
>>395
青二才乙
青二才乙
397 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 18:36:35 ID:fQal2DzQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ハザードってさあ、本来は「非常時点滅灯」なんだろうけど
今日はパトカーや教習車でさえ路肩に停めている時に使っているくらいだ
サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
それでいちいちビビッたり文句を言っているようじゃ
運転経験値が一般レベルまで到達していない証拠
今日はパトカーや教習車でさえ路肩に停めている時に使っているくらいだ
サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
それでいちいちビビッたり文句を言っているようじゃ
運転経験値が一般レベルまで到達していない証拠
398 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 18:42:48 ID:kvMjcwqQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
399 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 19:43:36 ID:rbwGJ9kA [ I023030.ppp.dion.ne.jp ]
>>397
>サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
実際にサンキューハザードでビックリして急ブレーキ踏んだ為に
玉突き事故になったって言う事故もあるみたいですよ。
自分を基準に身勝手な運転は周りに迷惑をかけますよ。
>サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
実際にサンキューハザードでビックリして急ブレーキ踏んだ為に
玉突き事故になったって言う事故もあるみたいですよ。
自分を基準に身勝手な運転は周りに迷惑をかけますよ。
>>397
一般のレベルって、どれぐらいの運転経験値が必要なんでしょうか？
一般のレベルって、どれぐらいの運転経験値が必要なんでしょうか？
401 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 20:22:21 ID:M366Y1/A [ p7057-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>398
右車線を走るように警察から指導されているから退ける義務なんかないし。
大型車の右車線走行が邪魔だと思うんだったら高速道路を走ればいいよ。
目的まで高速道路がなかったら、黙って大型車の邪魔にならないように走るべし。
それが嫌だったら車に乗るのをやめなよ。
くれぐれも大型車の走行妨害をしないようにな。
事故ったら死亡率が高いのは乗用車なんだから。
右車線を走るように警察から指導されているから退ける義務なんかないし。
大型車の右車線走行が邪魔だと思うんだったら高速道路を走ればいいよ。
目的まで高速道路がなかったら、黙って大型車の邪魔にならないように走るべし。
それが嫌だったら車に乗るのをやめなよ。
くれぐれも大型車の走行妨害をしないようにな。
事故ったら死亡率が高いのは乗用車なんだから。
402 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 20:47:10 ID:GzhbbCyg [ i121-117-180-68.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
右車線を走れば右折車を避けなければならないし
左車線を走れば左折車や駐停車車両を避けなければならない。
だからどっちを走っても変わらない。
まぁ法定速度を大きく下回る速度で走行するトラックの並走だけはやめてほしいけどね。
左車線を走れば左折車や駐停車車両を避けなければならない。
だからどっちを走っても変わらない。
まぁ法定速度を大きく下回る速度で走行するトラックの並走だけはやめてほしいけどね。
403 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 21:19:37 ID:EQjFdWOQ [ p8032-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ウテシじゃないので大型は数回しか運転したことはないが
通常であれば左車線走ってたほうが楽は楽だな。
プロの大型運転手も左側走ることを勧めてる
通常であれば左車線走ってたほうが楽は楽だな。
プロの大型運転手も左側走ることを勧めてる
405 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 21:26:01 ID:xW8O5OcA [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>393
へたくそは乗るなということ。ドレッジやれよ、そんな弱音言えなくなるぞ。
偏った考えのやつが居るから困るんだろ。指導されてるの一点張りじゃ困るんだよ。状況見て運転してほしいんだよ、337で枝にぶつかるような奴は走るな。道路全部を迷惑運転するなということ。
>>398
同感。
>>401
論外だろｗいろんな義務背負って仕事してるんじゃないのか？同じ大型乗りとして恥ずかしいよ。
>>402
論外なやつが多くて、併走が多いのさ。
へたくそは乗るなということ。ドレッジやれよ、そんな弱音言えなくなるぞ。
偏った考えのやつが居るから困るんだろ。指導されてるの一点張りじゃ困るんだよ。状況見て運転してほしいんだよ、337で枝にぶつかるような奴は走るな。道路全部を迷惑運転するなということ。
>>398
同感。
>>401
論外だろｗいろんな義務背負って仕事してるんじゃないのか？同じ大型乗りとして恥ずかしいよ。
>>402
論外なやつが多くて、併走が多いのさ。
406 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 21:30:16 ID:fQal2DzQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
407 ：なまら名無し：2010/09/23(木) 21:48:18 ID:IicAHBtQ [ w201006.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
大型乗りの方が居るのでお伺いしたいのですが、
大型のコンテナが一番怖いと聴いたことがあるのですが、運転する時のストレスは相当の物ですか？
コンテナの中に「何」が「どの様」な積み方されているか判らないし、開けてみる訳にも行かず。
相当昔の映画に「恐怖の報酬」と言うのがありました。映画では「積み荷」は判ってるのである程度
対応出来ますが、今現実にコンテナを運んでいる運転手さんは「ブラックボックス」を運んでいる。
大型のコンテナが一番怖いと聴いたことがあるのですが、運転する時のストレスは相当の物ですか？
コンテナの中に「何」が「どの様」な積み方されているか判らないし、開けてみる訳にも行かず。
相当昔の映画に「恐怖の報酬」と言うのがありました。映画では「積み荷」は判ってるのである程度
対応出来ますが、今現実にコンテナを運んでいる運転手さんは「ブラックボックス」を運んでいる。
結構前だけど、JAFメイトに載ってた話。
地方都市の郊外の国道バイパスで都内ナンバーがサンキューハザードを出した。
後ろを走ってた地元ナンバーがこんな所で停車するのかと急ブレーキ。
で、それを期に追突事故発生した。
サンキュウハザードを知らない人にとっては危険発生としか思わないべ。
そう習ってるんだし。
地方都市の郊外の国道バイパスで都内ナンバーがサンキューハザードを出した。
後ろを走ってた地元ナンバーがこんな所で停車するのかと急ブレーキ。
で、それを期に追突事故発生した。
サンキュウハザードを知らない人にとっては危険発生としか思わないべ。
そう習ってるんだし。
自分の知っていることが世の中の常識だと思っている人に
何を言ってもムダでしょう。
何を言ってもムダでしょう。
馬鹿の壁って奴ですね。
自分の常識は他人の非常識ってね。
自分の常識は他人の非常識ってね。
ハザードと言えば内地の高速道路では渋滞のケツがハザードを焚くのをＴＶのニュースで見た事がある。
去年、ラベンダー時期に富良野を走っていてバスがハザードを焚いた。
路駐？かと思ったら渋滞の停止だった。
知らん奴は追い越しを掛ける事もあると思う。
去年、ラベンダー時期に富良野を走っていてバスがハザードを焚いた。
路駐？かと思ったら渋滞の停止だった。
知らん奴は追い越しを掛ける事もあると思う。
道内でも道路工事の交通整理で止められた車列の最後尾がハザードを点灯させて
後続車に注意を促しているのを今年だけで最低三回は見たけど。
後続車に注意を促しているのを今年だけで最低三回は見たけど。
徐々に浸透しているのかな？
車列最後尾のハザードは慣れないな。
ススキノやアリオのタクシー行列もしてるけど。
サンキューハザードの件、右車線から左車線へ入れさせてもらったら自分も焚くけど、
知らない人からすれば、「何か緊急の用事で路肩停車させたくて寄ってきたのか！？」
ってパニックになる可能性は十分あるよな。
札幌だけの話になってるぽいけど、地方から出てきた人は大変だろうよ。
ススキノやアリオのタクシー行列もしてるけど。
サンキューハザードの件、右車線から左車線へ入れさせてもらったら自分も焚くけど、
知らない人からすれば、「何か緊急の用事で路肩停車させたくて寄ってきたのか！？」
ってパニックになる可能性は十分あるよな。
札幌だけの話になってるぽいけど、地方から出てきた人は大変だろうよ。
パトカーみたいに後方に文字を表示できればいいんだけど
免許更新や自動車学校等で「交通規則と運転の実際」なんて科目を設けて
教えて行くしかないんじゃないかな。
サンキューハザード何てバスの運転手でもやるし、そう言ったシュチュエーションの
方が多いわけだし、“原則と実際”を教えないとそれこそ事故の原因だ。
最も、速度違反を推奨している訳ではないが…。
教えて行くしかないんじゃないかな。
サンキューハザード何てバスの運転手でもやるし、そう言ったシュチュエーションの
方が多いわけだし、“原則と実際”を教えないとそれこそ事故の原因だ。
最も、速度違反を推奨している訳ではないが…。
OCNもSoftBankもホスト規制…
サンキューハザードとか、札幌圏内であれば常識レベルだとおもうが。
北海道中央バス、JR北海道バス、夕鉄バス、じょうてつバス、北都交通のバス運転手は日常的に使ってる。
サンキューハザードで事故るって、サンキューハザードがダメっていうよりかは、
「他の走行車の動向・意図を感じ取ろうとできない注意力散漫低能力な運転手」
「先の流れを読まずに注意力散漫で、しかも前者の急停止に対応出来ない車間距離の後続車」
…の問題だと思うんだがな。
適度な車間距離と、前後左右の把握と、注意力を保つことをしていれば事故らないだろ常考。
サンキューハザードでも「なんだよこんなところで点灯しやがって」と思えるくらいの状況でないなら、別のところでどうせ事故る。
もちろん、サンキューハザード出せば許されると思った乱暴な運転をする運転手は論外。
サンキューハザード云々よりも、ウインカー不点灯とか、高速合流の加速車線の末端で不灯火で停車して取締してる覆面パトカーとかのほうが余程危ない。
サンキューハザードとか、札幌圏内であれば常識レベルだとおもうが。
北海道中央バス、JR北海道バス、夕鉄バス、じょうてつバス、北都交通のバス運転手は日常的に使ってる。
サンキューハザードで事故るって、サンキューハザードがダメっていうよりかは、
「他の走行車の動向・意図を感じ取ろうとできない注意力散漫低能力な運転手」
「先の流れを読まずに注意力散漫で、しかも前者の急停止に対応出来ない車間距離の後続車」
…の問題だと思うんだがな。
適度な車間距離と、前後左右の把握と、注意力を保つことをしていれば事故らないだろ常考。
サンキューハザードでも「なんだよこんなところで点灯しやがって」と思えるくらいの状況でないなら、別のところでどうせ事故る。
もちろん、サンキューハザード出せば許されると思った乱暴な運転をする運転手は論外。
サンキューハザード云々よりも、ウインカー不点灯とか、高速合流の加速車線の末端で不灯火で停車して取締してる覆面パトカーとかのほうが余程危ない。
>>411
>>412
道内でもかなり前から使ってるよ
峠だと事故や土砂崩れで予定外の渋滞になることもある
一般の車は峠で渋滞なんてイメージして走ってないから注意喚起にハザードを使うよ
峠でブレーキだけだと減速なのか停止するのか判断が遅れるからかもしれない
>>412
道内でもかなり前から使ってるよ
峠だと事故や土砂崩れで予定外の渋滞になることもある
一般の車は峠で渋滞なんてイメージして走ってないから注意喚起にハザードを使うよ
峠でブレーキだけだと減速なのか停止するのか判断が遅れるからかもしれない
ハザードランプの本来の使い方じゃないしょ？サンキューハザードなんて。
そんな使い方を、免許更新の講習や自動車学校で教える必要も無いと思うが。
そんな使い方を、免許更新の講習や自動車学校で教える必要も無いと思うが。
猛吹雪の中でハザードランプ点けながら走るクルマを見かけたことがある。
そんなことする前にまずヘッドライトを付けろよと思った。
そんなことする前にまずヘッドライトを付けろよと思った。
バスやトラックと普通車を同レベルで考えるなんて大丈夫か？
それに割り込んで来たんだから、すぐには車間なんて取れないだろう。
割り込んで来るほうが周りの流れを読めていないって事に気がついてほしい。
それに割り込んで来たんだから、すぐには車間なんて取れないだろう。
割り込んで来るほうが周りの流れを読めていないって事に気がついてほしい。
昔はサンキューハザードなんて大型車しかしなかったよ
それを一般の乗用車もマネするようになった。
もっとも俺はサンキューハザードなんて出さないが・・
それを一般の乗用車もマネするようになった。
もっとも俺はサンキューハザードなんて出さないが・・
答えは>>417が言っているとおりだと思う。
上でも書いたが“原則と実際”を飲み込んで運転しないと、必ず事故る。
仮に自動車学校で習ったままで運転してご覧（自家用車か社用車で）。
煽られて、焦って、正常な判断が却って出来なくなるから。
皆がみんな“原則”を守って（速度も）運転したら実際は大変な事になるよね。
まぁ、速度は守らないといけないのは誰しも解っている事だけど、893に代表される
ドキュソ車にターゲットにされたらたまったものではない。
いつもそばに警察がいてくれれば別として、自分の身は自分で守らないといけないのが
現実。トラブルになっても誰も責任はとってはくれないしな。
上でも書いたが“原則と実際”を飲み込んで運転しないと、必ず事故る。
仮に自動車学校で習ったままで運転してご覧（自家用車か社用車で）。
煽られて、焦って、正常な判断が却って出来なくなるから。
皆がみんな“原則”を守って（速度も）運転したら実際は大変な事になるよね。
まぁ、速度は守らないといけないのは誰しも解っている事だけど、893に代表される
ドキュソ車にターゲットにされたらたまったものではない。
いつもそばに警察がいてくれれば別として、自分の身は自分で守らないといけないのが
現実。トラブルになっても誰も責任はとってはくれないしな。
道庁前のバーキングで、毎日昼になるとチケット貼らずに飯食って寝てるトラックがいる。
これって違反だよね。
これって違反だよね。
426 ：なまら名無し：2010/09/24(金) 23:12:30 ID:QlfkhqQg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
みんながちゃんと原則を守って運転してたら
事故は起こらなくなるよ。
その為の原則なんだし。
事故は起こらなくなるよ。
その為の原則なんだし。
428 ：なまら名無し：2010/09/25(土) 05:38:55 ID:URSFq+YA [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
431 ：なまら名無し：2010/09/26(日) 08:25:45 ID:DnxhxDHA [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>407
中を見ていない状態は怖いね。
荷がわからない状態で走るということは無いよ。
荷を張った状態でタイヤのつぶれ方や、コンテナの中は見るよ。そういうことをしない運送会社はやばい所だけ。
この業界、広いようで狭くてさ、他の会社の積荷って想像がつくしね。
古めのヘッドで暴走している会社は論外な訳で。
やばい運送会社はだいぶ減ったけど、いまだ少数存在するから気をつけたほうがよい。
コンテナで飛ばしてる運送会社は事故ると倒産して賠償できないの一点張りするから、近づかないが吉。
中を見ていない状態は怖いね。
荷がわからない状態で走るということは無いよ。
荷を張った状態でタイヤのつぶれ方や、コンテナの中は見るよ。そういうことをしない運送会社はやばい所だけ。
この業界、広いようで狭くてさ、他の会社の積荷って想像がつくしね。
古めのヘッドで暴走している会社は論外な訳で。
やばい運送会社はだいぶ減ったけど、いまだ少数存在するから気をつけたほうがよい。
コンテナで飛ばしてる運送会社は事故ると倒産して賠償できないの一点張りするから、近づかないが吉。
432 ：なまら名無し：2010/09/26(日) 08:49:34 ID:EMJN5O+g [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
433 ：なまら名無し：2010/09/26(日) 10:33:22 ID:DnxhxDHA [ KD111100239052.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>432
状況による。見れないときは手配書くらい見るだろ。テナ釣りの自重計も確認するだろ。
状況による。見れないときは手配書くらい見るだろ。テナ釣りの自重計も確認するだろ。
エボに強いショップってどこかある？
エボルタ？
ジョグZRエボ
437 ：なまら名無し：2010/09/26(日) 15:46:08 ID:R2EfvF+A [ i121-117-180-68.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
前にニュースでやってたけど、トレーラーの運転手はコンテナの中身を知らないってインタビューに答えてたよ。
交通マナーとかじゃなくて、単純にクルマの話ができるスレッド
ってどこになりますか？
ってどこになりますか？
>>439
ここなんですよ。マナー厨は無視してくださいなぁ～
ここなんですよ。マナー厨は無視してくださいなぁ～
>>438
たまに前を通るけど、ちゃんとやってるよ。
たまに前を通るけど、ちゃんとやってるよ。
地域関係ない車の話なら2chのが楽しめるだろうけどね。
443 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 13:14:28 ID:5i7bQPDg [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
工事やなんかで車線が減少してる時、先頭付近まで突っ込んでオリャって割り込んで来る奴
あれが一番ムカツク・・・
でも、サンキューハザード出されたら「しゃーねーなー・・」と少し気分が落ち着く
あれが一番ムカツク・・・
でも、サンキューハザード出されたら「しゃーねーなー・・」と少し気分が落ち着く
>>443
ファスナー合流すら知らない基地外土民乙
ファスナー合流すら知らない基地外土民乙
>>445
そのような用語は北海道に存在しません
そのような用語は北海道に存在しません
↑「暗黙の了解＝絶対にしなくてはならない」と勘違いする馬鹿ですか？（笑
北海道なら ジャンバーのチャックを閉めれや なら通じます。
>>445
君は2車線の道で
左車線渋滞、右車線、右折待ち（台数は少数
こういうときに渋滞をよそに右車線走って、直前に左車線に入ろうとされてもムカつかないの？
俺は絶対入れないし、無理矢理入ろうとされれば即クラクション長押しだよ
人が大人しく並んでるのに、横入りしようとする神経が分からん
これじゃ中国人と同じじゃねぇか！
君は2車線の道で
左車線渋滞、右車線、右折待ち（台数は少数
こういうときに渋滞をよそに右車線走って、直前に左車線に入ろうとされてもムカつかないの？
俺は絶対入れないし、無理矢理入ろうとされれば即クラクション長押しだよ
人が大人しく並んでるのに、横入りしようとする神経が分からん
これじゃ中国人と同じじゃねぇか！
450 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 16:03:22 ID:5i7bQPDg [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
また堂々巡りですか？
452 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 19:39:25 ID:vm/BE7VQ [ I021223.ppp.dion.ne.jp ]
器の小ささに呆れるばかりだｗ
緊急走行中の救急車を左から追い抜く札幌
北海道に内地のローカルルール持ち込むべきではない
455 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 21:58:21 ID:v846XuGQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>455
気持ちは分かるよ。でも接触しようものなら面倒な事になるしさ、すんなり入れてやればいいべ。それが潤滑な流れに繋がると思うが。
気持ちは分かるよ。でも接触しようものなら面倒な事になるしさ、すんなり入れてやればいいべ。それが潤滑な流れに繋がると思うが。
わざとは言えないだろうに
心の狭いやつだ
心の狭いやつだ
458 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 23:34:25 ID:KD1z1z/A [ softbank126100050023.bbtec.net ]
後ろに大人しく並ぶのが社会人としての常識でしょ
459 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 23:36:31 ID:vm/BE7VQ [ I021223.ppp.dion.ne.jp ]
460 ：なまら名無し：2010/09/27(月) 23:39:50 ID:U5v0FDQA [ p8055-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>456
面倒なことにはならないだろ。
接触したら向こうが悪いんだから、修理代は全部相手持ち。
裁判になっても、相手が悪いんだから結果は見えてる。日本の裁判制度は、敗訴者が裁判費用と
勝訴者の弁護士費用を負担しなければならないからな。
面倒なことにはならないだろ。
接触したら向こうが悪いんだから、修理代は全部相手持ち。
裁判になっても、相手が悪いんだから結果は見えてる。日本の裁判制度は、敗訴者が裁判費用と
勝訴者の弁護士費用を負担しなければならないからな。
>>460
相手が全面的に悪いのか、自分「も」悪いのかは
個々の事例で警察と保険会社が決めるもので、
あなたの「接触したら向こうが悪いんだから、修理代は全部相手持ち」
という理屈は、確定してない。
そもそも自車が完全に停車している状況じゃなきゃ
こちらにも相手が飛び込んでくるのを予測する義務が生まれ、
言い換えれば、よけるべき車をよけられなかった過失が
（１：９とか極軽い過失だとしても）生まれる。
べつに揚げ足取る訳ではないけど、一応補足ね。
相手が全面的に悪いのか、自分「も」悪いのかは
個々の事例で警察と保険会社が決めるもので、
あなたの「接触したら向こうが悪いんだから、修理代は全部相手持ち」
という理屈は、確定してない。
そもそも自車が完全に停車している状況じゃなきゃ
こちらにも相手が飛び込んでくるのを予測する義務が生まれ、
言い換えれば、よけるべき車をよけられなかった過失が
（１：９とか極軽い過失だとしても）生まれる。
べつに揚げ足取る訳ではないけど、一応補足ね。
462 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 00:52:48 ID:phQCuzXw [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
まーそうだ。こっちが完全に停止していて後ろからズドン以外
100/0はあり得ない。
だからぶつかったら当たり損になるので、寸前のとこでかわせるだけの
駆け引きが必要。
こっちがクラクション鳴らして車間詰めても無理矢理突っ込んで来るやつは
ギリギリのとこでかわして、その後テールツーノーズで煽りまくる
100/0はあり得ない。
だからぶつかったら当たり損になるので、寸前のとこでかわせるだけの
駆け引きが必要。
こっちがクラクション鳴らして車間詰めても無理矢理突っ込んで来るやつは
ギリギリのとこでかわして、その後テールツーノーズで煽りまくる
この先1車線規制みたいなとこでズラーｯと並んでたら
かまわず空いてるほう選んでだいぶ手前から入れてもらえるよう
合図だすけどな。たまに絶対入れさせずに詰めてくる奴いるけど
大抵は入れさせてくれるし、自分も入れてやる。。
一台や二台先分、急いだって無意味だし。
かまわず空いてるほう選んでだいぶ手前から入れてもらえるよう
合図だすけどな。たまに絶対入れさせずに詰めてくる奴いるけど
大抵は入れさせてくれるし、自分も入れてやる。。
一台や二台先分、急いだって無意味だし。
464 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 01:12:07 ID:y+MjMesg [ i125-202-250-195.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
俺も無理な割り込みをするヤツは入れたくないけど、俺の前の車が必ず入れるｗ
無理に割り込みをするヤツに限ってノロノロ運転して渋滞の原因を作っている。だから入れたくないのさ。
無理に割り込みをするヤツに限ってノロノロ運転して渋滞の原因を作っている。だから入れたくないのさ。
466 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 01:43:01 ID:phQCuzXw [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
>>463
いや、そりゃそんなんだが
時間的な問題じゃなくて、みんなできれば渋滞なんて避けたいとこ我慢して並んでるんだから、お前も後から来たら
後ろに並べよ・・って言う気持ちになるべ
ましてや車線減少するってわかってんだったら尚更だ
いや、そりゃそんなんだが
時間的な問題じゃなくて、みんなできれば渋滞なんて避けたいとこ我慢して並んでるんだから、お前も後から来たら
後ろに並べよ・・って言う気持ちになるべ
ましてや車線減少するってわかってんだったら尚更だ
467 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 05:44:08 ID:GcA9UzCQ [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
バス停で一列に並んでいる所に割り込むヤツが皆無な理由考えろよ
理由は簡単、乗った後全員から睨まれるから、知人が居たら恥ずかしいからな・・・
車で割り込むヤツの理由も簡単
相手が何処の誰かが分らないから、車に乗っているから睨まれてもホンの一瞬だから・・・
なぜ、そんなヤツを擁護する？
ってか自分がそうだからに違いない
理由は簡単、乗った後全員から睨まれるから、知人が居たら恥ずかしいからな・・・
車で割り込むヤツの理由も簡単
相手が何処の誰かが分らないから、車に乗っているから睨まれてもホンの一瞬だから・・・
なぜ、そんなヤツを擁護する？
ってか自分がそうだからに違いない
468 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 07:25:02 ID:cmfIEwJQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
割り込むんじゃなくて、俺が使う手は（勿論、止む得ない場合）いわゆる「ｱｲｺﾝﾀｸﾄ」をして
頭を軽く下げてお願いする。大概はそれで入れてもらえるがな。
お互い人間対人間、気持ちや態度の問題だと思うがね。。。
“戦闘モード”で割り込んだらそりゃ、トラブルになるわな。
頭を軽く下げてお願いする。大概はそれで入れてもらえるがな。
お互い人間対人間、気持ちや態度の問題だと思うがね。。。
“戦闘モード”で割り込んだらそりゃ、トラブルになるわな。
469 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 07:31:20 ID:cmfIEwJQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>462
>ギリギリのとこでかわして、その後テールツーノーズで煽りまくる
ところが、実際に俺の身近であった話。
それをやったら、急ブレーキを掛けられてドッシャーン！
相手は、「猫が飛び出して来たから急ブレーキを掛けた」と言い張られ
その主張が通ってしまい、煽った奴涙目…。
短気は正に損気だ。
連投すまん。
>ギリギリのとこでかわして、その後テールツーノーズで煽りまくる
ところが、実際に俺の身近であった話。
それをやったら、急ブレーキを掛けられてドッシャーン！
相手は、「猫が飛び出して来たから急ブレーキを掛けた」と言い張られ
その主張が通ってしまい、煽った奴涙目…。
短気は正に損気だ。
連投すまん。
470 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 09:15:46 ID:21UnbmnQ [ I021223.ppp.dion.ne.jp ]
>>462
完璧に馬鹿だろｗ
完璧に馬鹿だろｗ
472 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 10:19:51 ID:QZus9IEA [ p3157-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>461
>>462
警察は民事不介入で、過失割合の算出はできない。
第1当事者(加害者)と第2当事者(被害者)の区別しかできない。ようするに、「悪い」か
「悪くない」の判断しかできない。
損保の過失割合算出なんてほぼウソっぱち。
そもそも割り込んできた車に接触されて、接触された側に何の過失があるのか？
損保から「あなたも避けられたでしょう」と言われてそれを認めたら、ただの言い掛かり。
さらに修理業者に対して保険協定で徹底的に修理代を値切る損保。
裁判になったら法律基準での判断になるから、損保の主張なんかほとんど認められない現状。
判例見てもほとんどがそうだ。
損保の言われるがままに認めてるやつはいいカモだろ。
>>462
警察は民事不介入で、過失割合の算出はできない。
第1当事者(加害者)と第2当事者(被害者)の区別しかできない。ようするに、「悪い」か
「悪くない」の判断しかできない。
損保の過失割合算出なんてほぼウソっぱち。
そもそも割り込んできた車に接触されて、接触された側に何の過失があるのか？
損保から「あなたも避けられたでしょう」と言われてそれを認めたら、ただの言い掛かり。
さらに修理業者に対して保険協定で徹底的に修理代を値切る損保。
裁判になったら法律基準での判断になるから、損保の主張なんかほとんど認められない現状。
判例見てもほとんどがそうだ。
損保の言われるがままに認めてるやつはいいカモだろ。
過失割合が割り込んだ方に有利になる事はない
万が一相手がゴネたら、なら首が痛いから人身にするわって言ってやれ
10対0にならなくても、相手を免停にする事は可能だよ
万が一相手がゴネたら、なら首が痛いから人身にするわって言ってやれ
10対0にならなくても、相手を免停にする事は可能だよ
474 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 22:29:24 ID:/BuKhWxw [ 197.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
5Lクラスのセダンに春から乗ってるけど
春から急にみんな優しくなったと思う
狭い２車線での並走が無くなったし
ジッパーどころかいつでも入れてくれる
スーパーの駐車場では運転席側にだれも停めない。
春から急にみんな優しくなったと思う
狭い２車線での並走が無くなったし
ジッパーどころかいつでも入れてくれる
スーパーの駐車場では運転席側にだれも停めない。
475 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 23:17:08 ID:CGEGDQlA [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>472
保険ならJA共済が最強だね。
ゴネ方が中国並み、多重事故で第1当事者の車両に追突した奴の証言を
改ざんして、損保同士の話し合いでラチが開かないので裁判になったが
嘘の連発で、第1当事者の車両が全損なので後方から追突した車両は
原状回復の義務が発生しないだと。それどころか追突した車の修繕費
全額を支払えと言ってきた。ニッセイ同和も会社も無視していたが
かなり高圧的な態度で、会社に修繕見積書を持ってきて喚いていたので
帰り際に、高圧洗浄機で濡れ鼠にしてやったら来なくなった。
保険ならJA共済が最強だね。
ゴネ方が中国並み、多重事故で第1当事者の車両に追突した奴の証言を
改ざんして、損保同士の話し合いでラチが開かないので裁判になったが
嘘の連発で、第1当事者の車両が全損なので後方から追突した車両は
原状回復の義務が発生しないだと。それどころか追突した車の修繕費
全額を支払えと言ってきた。ニッセイ同和も会社も無視していたが
かなり高圧的な態度で、会社に修繕見積書を持ってきて喚いていたので
帰り際に、高圧洗浄機で濡れ鼠にしてやったら来なくなった。
476 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 23:25:25 ID:FnUhSJkw [ softbank126100050023.bbtec.net ]
>474
私は基本的には周囲の車種が何であろうと全く気にしないで走行する。
全長や車幅は気にするけど、5Lが1.5L並みの走行しない場合などは
排気量なんて関係ないしょ。
一般道路で110km/hオーバー、高速道路で150km/hオーバーの時なら話は別。
スーパーの開店前の行列や、チケット購入時の行列を考えれば並ぶのが常識。
通行区分の表示がない車線では、右車線も大人しく並べば時期に自分の番が来る。
それを待ちなよ。「交差点３０ｍは車線変更禁止」なんだからさぁ。
私は基本的には周囲の車種が何であろうと全く気にしないで走行する。
全長や車幅は気にするけど、5Lが1.5L並みの走行しない場合などは
排気量なんて関係ないしょ。
一般道路で110km/hオーバー、高速道路で150km/hオーバーの時なら話は別。
スーパーの開店前の行列や、チケット購入時の行列を考えれば並ぶのが常識。
通行区分の表示がない車線では、右車線も大人しく並べば時期に自分の番が来る。
それを待ちなよ。「交差点３０ｍは車線変更禁止」なんだからさぁ。
477 ：なまら名無し：2010/09/28(火) 23:51:44 ID:FnUhSJkw [ softbank126100050023.bbtec.net ]
>>472
概ねは書込みのとおりだが「ようするに、悪いか悪くないの判断しかできない」は
ちょっと違うぞ。「１番２番(甲乙)の順位を判定している」ということ。
>>475
たまたまJA共済のアジャスターがそうであっただけだと思う。
以前はAIUが強かったし、昨今はどうかな？
真後ろからの追突、反対車線からの飛び込み、完全な赤信号無視、
駐車車両への接触でない限りは過失相殺は「100対0」にならないのが実体。
自分が第１当事者になる場合は、素直に「自分が悪い。相手に過失はない。」と
ということを、自分が契約している損保に主張するのが得策。
損保から賠償支出してもらう場合は、過失割合に関係なく⊿3等級だからね。
概ねは書込みのとおりだが「ようするに、悪いか悪くないの判断しかできない」は
ちょっと違うぞ。「１番２番(甲乙)の順位を判定している」ということ。
>>475
たまたまJA共済のアジャスターがそうであっただけだと思う。
以前はAIUが強かったし、昨今はどうかな？
真後ろからの追突、反対車線からの飛び込み、完全な赤信号無視、
駐車車両への接触でない限りは過失相殺は「100対0」にならないのが実体。
自分が第１当事者になる場合は、素直に「自分が悪い。相手に過失はない。」と
ということを、自分が契約している損保に主張するのが得策。
損保から賠償支出してもらう場合は、過失割合に関係なく⊿3等級だからね。
旭川の富士火災も中国並みにキテいるから。
ＡＩＵの人も呆れていたわ。
ＡＩＵの人も呆れていたわ。
479 ：なまら名無し：2010/09/29(水) 15:48:16 ID:RXUbt/7w [ p5150-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺は、通勤用の小さい車のときは、無理やり追い越されたりしたな。
「目には目を」で、すぐに抜き返したけどね。
くだらないと思うかもしれないけれど、そうしないと気がすまない・・・
・・・って、人間が居るかもしれないんで、マナー良く運転しましょう。
「目には目を」で、すぐに抜き返したけどね。
くだらないと思うかもしれないけれど、そうしないと気がすまない・・・
・・・って、人間が居るかもしれないんで、マナー良く運転しましょう。
>>466みたいな考えが更なる渋滞を招くんだよ
まぁ、１列でズラーーーーーーっとよりも
２列で並んで順番っこの方が渋滞長は短いよね。
２列で並んで順番っこの方が渋滞長は短いよね。
482 ：なまら名無し：2010/09/29(水) 23:31:37 ID:vEguxrvg [ p2147-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>477
>概ねは書込みのとおりだが「ようするに、悪いか悪くないの判断しかできない」は
>ちょっと違うぞ。「１番２番(甲乙)の順位を判定している」ということ。
理屈ぽく言えばそうだが、加害者被害者の判断をしているだけだ。
>真後ろからの追突、反対車線からの飛び込み、完全な赤信号無視、
>駐車車両への接触でない限りは過失相殺は「100対0」にならないのが実体。
駐車車輌への追突で、駐車車輌への100%過失認定をした判例があるぞ。
1週間ほど前に豊平区美園で、右折車を避けようとして幅寄せしてきた黒のLS600hと
接触しそうになった。信号待ちで隣り合わせになったとき「お前のボロ車とケタが違う
んだぞ。ぶつけたら弁償できんのか？」と窓越しに怒鳴られた。
「レクサスかぁ。修理すると金かかりそうだな。でもお前の車の修理代もこっちの車の
修理代もすべてお前負担になるんだよ。お前が悪いんだから」と言い返してやったよ。
高額車に乗ってるやつは思い違いしてるやつが多いと思う。
>概ねは書込みのとおりだが「ようするに、悪いか悪くないの判断しかできない」は
>ちょっと違うぞ。「１番２番(甲乙)の順位を判定している」ということ。
理屈ぽく言えばそうだが、加害者被害者の判断をしているだけだ。
>真後ろからの追突、反対車線からの飛び込み、完全な赤信号無視、
>駐車車両への接触でない限りは過失相殺は「100対0」にならないのが実体。
駐車車輌への追突で、駐車車輌への100%過失認定をした判例があるぞ。
1週間ほど前に豊平区美園で、右折車を避けようとして幅寄せしてきた黒のLS600hと
接触しそうになった。信号待ちで隣り合わせになったとき「お前のボロ車とケタが違う
んだぞ。ぶつけたら弁償できんのか？」と窓越しに怒鳴られた。
「レクサスかぁ。修理すると金かかりそうだな。でもお前の車の修理代もこっちの車の
修理代もすべてお前負担になるんだよ。お前が悪いんだから」と言い返してやったよ。
高額車に乗ってるやつは思い違いしてるやつが多いと思う。
483 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 06:19:34 ID:ByMhr81Q [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>480
>>481
頭悪すぎ！
途中から入り込んできて何が順番だ！
そんなのが通用する漢字ばかりの人口世界一の国に移住すれよ
何が悪い？ってか？
故意的に途中から割り込んできて、恥ずかしいと思わないのかね？
頼むから免許返上してくれよ！
本当にお願いだ
勘違いして大人ぶってスルーしている連中も同罪だぞ！
こんな考えのヤツを野放しにしないで徹底的に教育するのも大人の役目だ
>>481
頭悪すぎ！
途中から入り込んできて何が順番だ！
そんなのが通用する漢字ばかりの人口世界一の国に移住すれよ
何が悪い？ってか？
故意的に途中から割り込んできて、恥ずかしいと思わないのかね？
頼むから免許返上してくれよ！
本当にお願いだ
勘違いして大人ぶってスルーしている連中も同罪だぞ！
こんな考えのヤツを野放しにしないで徹底的に教育するのも大人の役目だ
485 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 08:57:32 ID:G/wB6HeA [ I021125.ppp.dion.ne.jp ]
>>483
人の列と違ってバックして最後尾に並ぶなんて芸当出来ないんだよ。車はね。
それに故意か、故意で無いなんてどうやって判断してるの？
まあ、文面からしてかなりストレスが溜まってるみたいで
冷静な判断が出来てないみたいだからカルシウムの摂取をオススメするよ。
人の列と違ってバックして最後尾に並ぶなんて芸当出来ないんだよ。車はね。
それに故意か、故意で無いなんてどうやって判断してるの？
まあ、文面からしてかなりストレスが溜まってるみたいで
冷静な判断が出来てないみたいだからカルシウムの摂取をオススメするよ。
ったく北海道に住んでいる人たちと言ったら ワラ
487 ：481：2010/09/30(木) 12:35:30 ID:XGeGwpHA [ s809249.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
頭が悪い言われちゃったよw
オレは渋滞長の話をしただけなのにな。
2列になるか、1列になるかはその土地に寄って違うと思ってる。
北海道なんて、交通量自体が少ないんで
1列で良いと思ってるし、オレはそうしてる。
そんなオレは内地で免許証を取って育ったよ。
さて、免許証を返納せい言われたけど、どうしようかなぁ。
でもなぁ、無いと困るしなぁ。
オレは渋滞長の話をしただけなのにな。
2列になるか、1列になるかはその土地に寄って違うと思ってる。
北海道なんて、交通量自体が少ないんで
1列で良いと思ってるし、オレはそうしてる。
そんなオレは内地で免許証を取って育ったよ。
さて、免許証を返納せい言われたけど、どうしようかなぁ。
でもなぁ、無いと困るしなぁ。
488 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 20:02:55 ID:EYyi9yYQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
489 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 20:06:55 ID:EYyi9yYQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
SBCCでもたまに良いこと書いてるけど、
事故って裁判で勝ったとしても、時間を筆頭に色んな物を失うんだよね･･･
事故って裁判で勝ったとしても、時間を筆頭に色んな物を失うんだよね･･･
免許返上とか言う人って
それはそれは教本通りの運転をキチッっとしているんだろうなぁ。
そんな人間って実在するのかなぁ。
それはそれは教本通りの運転をキチッっとしているんだろうなぁ。
そんな人間って実在するのかなぁ。
免許返上ｗ
考えが幼稚ってゆうか幼過ぎて笑えるな
考えが幼稚ってゆうか幼過ぎて笑えるな
まさか、免許を持っていないとか言わないよね？
493 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 21:49:29 ID:mqOBCiKQ [ p4178-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>483
その考えには俺も同意だな。
ただ、そういう輩は公道上だけとは限らないぜ。
スーパーの駐車場や有料駐車場の入庫待ちの列でも割り込もうとする。で、逆に出庫の時にも
我先にと優先的に出庫しようとする。静止した警備員に罵声浴びせてでもな。
交差点の角にコンビニがあると、赤信号待ちしないでコンビニの敷地内を素通りして信号待ちを
かわそうとするやつがいるだろ。
世の中の裏側を行くやつは、そのうち天罰が下るぞ。
その考えには俺も同意だな。
ただ、そういう輩は公道上だけとは限らないぜ。
スーパーの駐車場や有料駐車場の入庫待ちの列でも割り込もうとする。で、逆に出庫の時にも
我先にと優先的に出庫しようとする。静止した警備員に罵声浴びせてでもな。
交差点の角にコンビニがあると、赤信号待ちしないでコンビニの敷地内を素通りして信号待ちを
かわそうとするやつがいるだろ。
世の中の裏側を行くやつは、そのうち天罰が下るぞ。
494 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 22:51:01 ID:ByMhr81Q [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>490
そんな教本通り守っているヤツなんかいないだろ
人に言うくらいだから、普通以上にマナーにはうるさいぞ
割り込みの事言ってるんだよ
>>491
それくらいしないとダメだろう
頭の構造がどうにかしてるんだから
>>492
んな訳ないだろ
そんな教本通り守っているヤツなんかいないだろ
人に言うくらいだから、普通以上にマナーにはうるさいぞ
割り込みの事言ってるんだよ
>>491
それくらいしないとダメだろう
頭の構造がどうにかしてるんだから
>>492
んな訳ないだろ
495 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 22:57:20 ID:ByMhr81Q [ i219-165-138-124.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
なんだガッカリ。
じゃぁ免許返上なんて言ってくれるなや。
じゃぁ免許返上なんて言ってくれるなや。
497 ：なまら名無し：2010/09/30(木) 23:54:32 ID:G/wB6HeA [ I021125.ppp.dion.ne.jp ]
なんだかな～
イタイタしいな！
イタイタしいな！
498 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 00:14:16 ID:RLuLgJVg [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
>>498
この話、元は高速道路での事象だったけど、
高速道路上で右車線で右折車なんて都市高速以外に無いんでね？
>>493
危ないからオレはやらないが、コンビニのショートカットのは確かに格好悪いよな。
でも全くの裏側じゃなくて、グレーだと思ってる。
まぁ、痛々しいな。
この話、元は高速道路での事象だったけど、
高速道路上で右車線で右折車なんて都市高速以外に無いんでね？
>>493
危ないからオレはやらないが、コンビニのショートカットのは確かに格好悪いよな。
でも全くの裏側じゃなくて、グレーだと思ってる。
まぁ、痛々しいな。
広い北海道、そんなに急いでどこへ行く？
カリカリしないで、のんびりドライブしようや。
カリカリしないで、のんびりドライブしようや。
そうそう、のんびり行こうや。
でも５０キロ制限の道を３０キロで走られるとイライラする。
でも５０キロ制限の道を３０キロで走られるとイライラする。
502 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 04:39:48 ID:Ll3VHrAA [ 05001012249589_aa.ezweb.ne.jp.wb37proxy04.ezweb.ne.jp ]
コンビニショートカットは確かに痛いな。
見てて痛いし危ないからオレはやらんけど、やってる本人は全く思ってないのだろう。
新手の当たり屋とか出そうｗ
でも駐車場内だったら保険とかどうなるのかしら？
そういう奴らは無保険の可能性も高そうだが…
見てて痛いし危ないからオレはやらんけど、やってる本人は全く思ってないのだろう。
新手の当たり屋とか出そうｗ
でも駐車場内だったら保険とかどうなるのかしら？
そういう奴らは無保険の可能性も高そうだが…
駐車場ショートカットも痛いけど、赤信号回避するのにわざわざ手前で曲がって
青信号側の道に出て先に行こうとする奴の必死さが痛すぎる。
買い替えで欲しいと思ってた車がそれをやってて一気に買う気が失せた。
青信号側の道に出て先に行こうとする奴の必死さが痛すぎる。
買い替えで欲しいと思ってた車がそれをやってて一気に買う気が失せた。
片側１車線国道で制限速度を下回る速度で渋滞を作っていた三菱ミニカが
赤信号をコンビニショートカット戦法ｗで抜けていったけど
普通に信号待ちした後続車群はすぐに追いついた。
本人はすごく飛ばしてるつもりだったのだろうか。
赤信号をコンビニショートカット戦法ｗで抜けていったけど
普通に信号待ちした後続車群はすぐに追いついた。
本人はすごく飛ばしてるつもりだったのだろうか。
折れには一般道70Km/hで流れているのに、
それでも満足せずに無理な追い越しかけてる香具師も
北海道原住民必死だなwww
って感じるな。
一般道で70km/hで流れていたら十分だよな。
それでも満足せずに無理な追い越しかけてる香具師も
北海道原住民必死だなwww
って感じるな。
一般道で70km/hで流れていたら十分だよな。
506 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 18:27:49 ID:9vxl0gYA [ I021054.ppp.dion.ne.jp ]
時と場所によるんじゃないｗ
周りに流れに乗ってればOKでしょ
周りに流れに乗ってればOKでしょ
507 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 18:29:19 ID:9vxl0gYA [ I021054.ppp.dion.ne.jp ]
あぁ、失礼ｗ
周りの流れに乗ってればだね。
周りの流れに乗ってればだね。
508 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 19:21:44 ID:RLuLgJVg [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
羊ヶ丘通りとかいい加減取り締まれよ
札幌ドームのあたりとか100kmオーバーで流れてるって異常だろ
あー言う場所にこそオービスつけれって言いたい
警察なにやってんの？
札幌ドームのあたりとか100kmオーバーで流れてるって異常だろ
あー言う場所にこそオービスつけれって言いたい
警察なにやってんの？
>>508
レーパト、覆面、白バイ大活躍してるじゃん。
レーパト、覆面、白バイ大活躍してるじゃん。
510 ：なまら名無し：2010/10/01(金) 19:28:58 ID:RLuLgJVg [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
そーかい？？ほとんど見た事ねーんだけど・・・たまたま運がいいのか？
>>510
札幌ドームへのサイトに隠れてる。
札幌ドームへのサイトに隠れてる。
512 ：なまら名無し：2010/10/02(土) 05:33:02 ID:sKXKaPYQ [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
トヨタ、2010年上半期ミニバン販売台数ナンバー１！！！！すごいなあ！
トヨタは、さすがだね！！！
って・・・・そりゃあ種類も多いんだからそうだろ・・・・
日産ティーダの「なぜ世界で一番売れている日産車になりえたのか？」と
変わらないくらい意味のない広告だ
トヨタは、さすがだね！！！
って・・・・そりゃあ種類も多いんだからそうだろ・・・・
日産ティーダの「なぜ世界で一番売れている日産車になりえたのか？」と
変わらないくらい意味のない広告だ
513 ：なまら名無し：2010/10/02(土) 05:35:47 ID:sKXKaPYQ [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
514 ：なまら名無し：2010/10/02(土) 08:33:39 ID:e4vbItqg [ KD210255004141.ppp.dion.ne.jp ]
あそこは、遅い車が中央車線とか右車線走ってるから
その間をスラロームしてる暴走車を捕まえ難そうだよね。
事故っても困るから甘いんじゃないの？
その間をスラロームしてる暴走車を捕まえ難そうだよね。
事故っても困るから甘いんじゃないの？
>>503
こないだ運転代行業者の後ろを走ったんだが、そんなワザ満載だった。
・直進しようとして右矢印出てたら、右折してUターン。信号変わった瞬間にさらに右折で、交差点突破。
・矢印がなければ、歩道を走行（違反ですから）して、歩道から交差点に出て左折。
・R36の旧道部分と並行しているところで、いったん旧道に入ってから信号機の向こうで再合流。
↑信号の変わるタイミングを把握しているようだった。
結局、信号ですぐ追いついちゃうんだけどね。
スラロームとかショートカットして必死に走っても、結局到着まで何分も変わらない。
事故のリスクとかのほうがよっぽど大きいし、それなら普通に走ればいいと思うな。
こないだ運転代行業者の後ろを走ったんだが、そんなワザ満載だった。
・直進しようとして右矢印出てたら、右折してUターン。信号変わった瞬間にさらに右折で、交差点突破。
・矢印がなければ、歩道を走行（違反ですから）して、歩道から交差点に出て左折。
・R36の旧道部分と並行しているところで、いったん旧道に入ってから信号機の向こうで再合流。
↑信号の変わるタイミングを把握しているようだった。
結局、信号ですぐ追いついちゃうんだけどね。
スラロームとかショートカットして必死に走っても、結局到着まで何分も変わらない。
事故のリスクとかのほうがよっぽど大きいし、それなら普通に走ればいいと思うな。
>>515
代行屋は…なので
代行屋は…なので
517 ：なまら名無し：2010/10/02(土) 20:13:29 ID:oWNNS7Vg [ softbank218127230005.bbtec.net ]
人のことを言える身ではないが、
栄通18丁目のコープ ルーシーの
表側の駐車場出入り口 一方通行なの知ら無かったので(表示が目立たない)
逆進して大騒ぎになったことある。
そのときサングラスかけていたので みんな避けてくれた。
申し訳なかった。すいません。
栄通18丁目のコープ ルーシーの
表側の駐車場出入り口 一方通行なの知ら無かったので(表示が目立たない)
逆進して大騒ぎになったことある。
そのときサングラスかけていたので みんな避けてくれた。
申し訳なかった。すいません。
別に峠とか山行くわけじゃないんだけど、やっぱり冬のこと考えたら
４WDのほうがいいのかな～。
コンパクトカーなんだけど、減税も含めたら２WDと４WDの価格差大きすぎ。
４WDのほうがいいのかな～。
コンパクトカーなんだけど、減税も含めたら２WDと４WDの価格差大きすぎ。
>>518
住んでる地域や街にもよるね
住んでる地域や街にもよるね
前を走ってたノロノロ運転の軽自動車が、コンビニの駐車場を使ってショートカットをしたら信号がすぐに青に変わって、普通に交差点を通ったほうが早かった(笑)
523 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 01:20:06 ID:UgaUNi3A [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
冬の赤信号の交差点で前に止まっているのがFR車だとなんかガッカリする。
特にロードヒーティングのない登り坂だと青信号で通過できるのも微妙になる。
特にロードヒーティングのない登り坂だと青信号で通過できるのも微妙になる。
>>525
逆にリアタイヤが完全に埋まり空転もできなくなるとモーターがロックして保護回路働いてFFになります
普通の走行ではリアのモーターが動くことはないので直進性は良いようですが、平坦な積雪路面での発進に特化したシステムです
逆にリアタイヤが完全に埋まり空転もできなくなるとモーターがロックして保護回路働いてFFになります
普通の走行ではリアのモーターが動くことはないので直進性は良いようですが、平坦な積雪路面での発進に特化したシステムです
527 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 05:25:35 ID:djbi8UsA [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ＦＲやＦＦを経験せずに４ＷＤしか乗った事がない人が怖いんだよなあ
オレの会社の同僚で、ＦＦのオレが乗り越える事が出来たザクザクの道を
４ＷＤのそいつは途中でスタック・・・・・
下手すぎ
２ＷＤを経験していれば楽勝だったハズなのに
オレの会社の同僚で、ＦＦのオレが乗り越える事が出来たザクザクの道を
４ＷＤのそいつは途中でスタック・・・・・
下手すぎ
２ＷＤを経験していれば楽勝だったハズなのに
528 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 08:34:48 ID:TOJnRosQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
30cmも積もっててもテクニックでどうにかなるとでも？
腹がつかえて車体が浮いてしまったら、テクニック以前の問題だと思うけど？
条件次第だろｗ
534 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 16:04:11 ID:djbi8UsA [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
当然、条件次第だけど
下手なヤツはアクセルの踏みどころを理解してないんだよな
アクセルをここ一番踏むべき所で減速してしまいズボズボ・・・・ってやつだ
ＦＦで行けて４ＷＤでつっかえるって・・・ハズイとしかいい様がない
下手なヤツはアクセルの踏みどころを理解してないんだよな
アクセルをここ一番踏むべき所で減速してしまいズボズボ・・・・ってやつだ
ＦＦで行けて４ＷＤでつっかえるって・・・ハズイとしかいい様がない
オレんち、人里離れた田んぼの真ん中にあったから深雪の時は辛かったな。
車通りも少なくて、よく除雪車になってたわ。
10トントラックもスタックしてた。
車通りも少なくて、よく除雪車になってたわ。
10トントラックもスタックしてた。
536 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 17:22:26 ID:UgaUNi3A [ SODfx-01p4-205.ppp11.odn.ad.jp ]
以前デリカスターワゴンに乗ってたけど、雪道での走破性は神だったなｗ
それ以外はなんもいいとこないけど・・・
それ以外はなんもいいとこないけど・・・
537 ：なまら名無し：2010/10/03(日) 19:32:39 ID:x+ijkeXg [ i220-221-178-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
32GTS-T からB4に乗り換えたけど4WDサイコー。古いか！
>>532
ＡＴで「Ｐ」⇔「Ｄ」をガチャガチャってミッションに悪そうだなぁ～
今日は鷹栖のホンダ秋祭りの行って来た。
レイブリックのＨＳＶ－０１０が展示！
(；´Д`) ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
ホンダ車乗りのブロガーが来ていたわ。
ＡＴで「Ｐ」⇔「Ｄ」をガチャガチャってミッションに悪そうだなぁ～
今日は鷹栖のホンダ秋祭りの行って来た。
レイブリックのＨＳＶ－０１０が展示！
(；´Д`) ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
ホンダ車乗りのブロガーが来ていたわ。
>>538
なんでｐに入れる必要があるんだ？ｄ、ｎ、ｒでいいだろ
なんでｐに入れる必要があるんだ？ｄ、ｎ、ｒでいいだろ
(￣△￣) !!
「Ｒ」⇔「Ｄ」だった・・・
「Ｒ」⇔「Ｄ」だった・・・
>>540
もっと意味わからねーよw
もっと意味わからねーよw
そう？
543 ：なまら名無し：2010/10/04(月) 06:03:32 ID:OoOkqsUA [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>537
GTS-tからＢ４に乗り換えた人って多いんだろうね
GTS-tからＢ４に乗り換えた人って多いんだろうね
>>543
R33のGTS25tに乗ってた人はレクサスIS250になりました
R33のGTS25tに乗ってた人はレクサスIS250になりました
昔Ｒ32GTS-tに乗っていた人は、エルグランドに乗っているなあ。
でも今はランエボが欲しいそうで。
でも今はランエボが欲しいそうで。
昔Ｒ３２ＧＴＳ－ｔに乗っていた知人は今も所有している。
人を乗せたり冬の事を考えたら不便なのでエルグランドかアルファードがメインになっている。
人を乗せたり冬の事を考えたら不便なのでエルグランドかアルファードがメインになっている。
少し話に乗り遅れてしまったが、これを読んで欲しい。
http://www.tanteifile.com/diary/2010/10/04_02/index.html
北海道だけじゃなく、世界から無謀運転が無くなって欲しい。
http://www.tanteifile.com/diary/2010/10/04_02/index.html
北海道だけじゃなく、世界から無謀運転が無くなって欲しい。
記憶が正しければ、「車が高機能になるほど事故が増える」って学んだな。
結局は、ハンドル握る人間の過信なんだよね。
結局は、ハンドル握る人間の過信なんだよね。
>>548
踏むと減速、停止するペダルのすぐ隣に踏むと加速するペダルがあるのもいい加減改めた方がいいかも
世の中の乗り物は同じような形状、設置位置、同じ操作方法で全く逆の動きをする操作系を採用している機械はない
市場で走ってる搬送車や昔のT型フォードのようにステアリングあたりにアクセルを移すのもありだと思う。
踏むと減速、停止するペダルのすぐ隣に踏むと加速するペダルがあるのもいい加減改めた方がいいかも
世の中の乗り物は同じような形状、設置位置、同じ操作方法で全く逆の動きをする操作系を採用している機械はない
市場で走ってる搬送車や昔のT型フォードのようにステアリングあたりにアクセルを移すのもありだと思う。
550 ：なまら名無し：2010/10/05(火) 08:10:03 ID:6+a92Qjg [ h10StyXdlskuYhb2.w11.jp-t.ne.jp ]
『自分さえよければいい』
そんな気持ちがなくなればいいんだよな、きっと
そんな気持ちがなくなればいいんだよな、きっと
551 ：なまら名無し：2010/10/05(火) 19:22:34 ID:scYQ/Qmw [ p8045-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
552 ：186：2010/10/05(火) 21:03:21 ID:3fkY4vPw [ p7099-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
553 ：なまら名無し：2010/10/05(火) 23:01:38 ID:yzSflsdw [ i121-113-73-162.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
俺は32GT-Rからジムニー・・・
554 ：なまら名無し：2010/10/05(火) 23:16:42 ID:qlWstH8w [ SODfx-01p2-141.ppp11.odn.ad.jp ]
暴走車が悪いのは当たり前だが、年寄りのヨロヨロ運転を何とかしてほしい
高速逆走、アクセルとブレーキの踏み間違い、一時不停止、前方不注意、異常な低速運転
迷惑極まりない
高速逆走、アクセルとブレーキの踏み間違い、一時不停止、前方不注意、異常な低速運転
迷惑極まりない
子供を叱るな来た道だ。年寄り笑うないずれ行く道だ。
556 ：なまら名無し：2010/10/06(水) 03:16:43 ID:nBLab9Og [ SODfx-01p2-141.ppp11.odn.ad.jp ]
あんた自分の子供がジジイにひき殺されても同じ事言えるのか？
>>554
一方通行逆走を逆走するバカも仲間に入れといてくれ
一方通行逆走を逆走するバカも仲間に入れといてくれ
>>554
お姉さんドライバーにも多いが車両感覚がメチャクチャナのも困る
自分の車の前が5mくらいロングノーズの感覚なのかえらく間を開けて止まる
それだけなら実害少ないが感知式信号のセンサーに掛からない位置で止まられて動かなくなったり
自分の位置が車線の中央で走る＝車が左寄り、しかも時速30kmくらいで後ろが困る
この前スーパーの駐車場で自分の左側の車無視して左に出ようとしてメリ込みながらタイヤ空転させてた
しばらくして強制的に下ろされた爺さんは腰が直角に曲がってて推定90歳以上…運転させるなよ
お姉さんドライバーにも多いが車両感覚がメチャクチャナのも困る
自分の車の前が5mくらいロングノーズの感覚なのかえらく間を開けて止まる
それだけなら実害少ないが感知式信号のセンサーに掛からない位置で止まられて動かなくなったり
自分の位置が車線の中央で走る＝車が左寄り、しかも時速30kmくらいで後ろが困る
この前スーパーの駐車場で自分の左側の車無視して左に出ようとしてメリ込みながらタイヤ空転させてた
しばらくして強制的に下ろされた爺さんは腰が直角に曲がってて推定90歳以上…運転させるなよ
559 ：なまら名無し：2010/10/06(水) 23:42:51 ID:u1y7QMEQ [ p8057-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>552
簡単に「支払い能力なし」や免責は認められないのだ。
函館少年刑務所(交通刑務所)受刑者の中には、出所後に多額の損害賠償の支払いに
一生涯を費やさなければならない者がどれだけいると思っている？
被害者から第三者による破産の申し立てをされたら、加害者は自殺するしかないしな。
簡単に「支払い能力なし」や免責は認められないのだ。
函館少年刑務所(交通刑務所)受刑者の中には、出所後に多額の損害賠償の支払いに
一生涯を費やさなければならない者がどれだけいると思っている？
被害者から第三者による破産の申し立てをされたら、加害者は自殺するしかないしな。
死亡事故の加害者は民事・行政・刑事と
３種類の責任を負わなくてはならないしねぇ
３種類の責任を負わなくてはならないしねぇ
>>554
おっしゃる通りですね。俺なんか2年前から数えて大きいので2回老人運転に酷い目にあわされてるよ。
一回目はスーパーの駐車場でドアミラーに腕引っ掛けられた。2回目は横から突撃されて
タイヤ周り破壊された。横から突撃してきた爺には「もう運転しないでくれ」とはっきり言わせてもらった。
あと、老人プラスプリウスの組み合わせ、これ最強じゃないかと最近思い始めてますわ。
おっしゃる通りですね。俺なんか2年前から数えて大きいので2回老人運転に酷い目にあわされてるよ。
一回目はスーパーの駐車場でドアミラーに腕引っ掛けられた。2回目は横から突撃されて
タイヤ周り破壊された。横から突撃してきた爺には「もう運転しないでくれ」とはっきり言わせてもらった。
あと、老人プラスプリウスの組み合わせ、これ最強じゃないかと最近思い始めてますわ。
563 ：なまら名無し：2010/10/07(木) 20:42:08 ID:6Si2M2lg [ p7048-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
赤信号ショートカットした50シーマが、出入り口だと思い込んで、
縁石のバカ高いところから落ちたのを目撃したw
幹線に出て10mくらいのところで停車させて、地面に頭をつけて車の下回りを覗き込んでいたが…。
ザマミロwww
縁石のバカ高いところから落ちたのを目撃したw
幹線に出て10mくらいのところで停車させて、地面に頭をつけて車の下回りを覗き込んでいたが…。
ザマミロwww
564 ：おまえら大変だぞ：2010/10/07(木) 21:04:23 ID:eYk44d5w [ 209.178.197.113.dy.bbexcite.jp ]
北海道観光振興機構は政府が創設を目指す「総合特区制度」で、中国の運転免許証の使用を認めたり、
ホテル従業員として働きやすいよう外国人の就労規制を緩和する「北海道観光インバウンド特区」を提案した。
北海道を舞台にした中国映画のヒットや、ビザ発給要件緩和の波を生かし、受け入れ体制を整えて
中国人観光客をいっそう増やしたい考えだ。
機構によると、提案は道内について、日本と交通事情の近い北京や上海からの観光客に中国の運転免許証での
運転を許可したり、ホテルや旅館のサービス向上のため受付係や案内係として働けるよう在留資格を見直す。
ほかに、観光目的の中国人について、１４日以内ならビザなしで入国を認めることなどを掲げた。
機構の担当者は「安心して快適に観光を楽しめる体制を整えて、滞在型国際観光のモデル地域にしたい」と話している。
総合特区制度は、政府が成長戦略の柱としての２０１１年度実施を目指しており、自治体や民間団体などに
アイデアを募っている。
こんなもの決定されたら 怖くて道路渡れないぞ。
最後に中国の植民地になる。
ホテル従業員として働きやすいよう外国人の就労規制を緩和する「北海道観光インバウンド特区」を提案した。
北海道を舞台にした中国映画のヒットや、ビザ発給要件緩和の波を生かし、受け入れ体制を整えて
中国人観光客をいっそう増やしたい考えだ。
機構によると、提案は道内について、日本と交通事情の近い北京や上海からの観光客に中国の運転免許証での
運転を許可したり、ホテルや旅館のサービス向上のため受付係や案内係として働けるよう在留資格を見直す。
ほかに、観光目的の中国人について、１４日以内ならビザなしで入国を認めることなどを掲げた。
機構の担当者は「安心して快適に観光を楽しめる体制を整えて、滞在型国際観光のモデル地域にしたい」と話している。
総合特区制度は、政府が成長戦略の柱としての２０１１年度実施を目指しており、自治体や民間団体などに
アイデアを募っている。
こんなもの決定されたら 怖くて道路渡れないぞ。
最後に中国の植民地になる。
565 ：おまえら大変だぞ：2010/10/07(木) 21:08:05 ID:eYk44d5w [ 209.178.197.113.dy.bbexcite.jp ]
中国は左ハンドルだからｗ
ビザ無しで出入り自由になったら
後はどうなるか わかるよな もーお終いだ
さよなら北海道。
ビザ無しで出入り自由になったら
後はどうなるか わかるよな もーお終いだ
さよなら北海道。
566 ：幾乎無名氏：2010/10/07(木) 21:22:34 ID:1dN6kDuw [ w201006.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
北海道は中国固有の領土だ。
と、言い出すのも遠くはない。
と、言い出すのも遠くはない。
逮捕されても処分保留で釈放されるから、違反して捕まって気にせず走れるし
そもそも「違反って何？」なんだろうねぇ・・・奴等は
そもそも「違反って何？」なんだろうねぇ・・・奴等は
捕まったら本国が大規模デモしてくれるから安心だね。
569 ：なまら名無し：2010/10/08(金) 04:18:33 ID:l7eI5X/A [ Fd20q5F.proxy3162.docomo.ne.jp ]
そういうド下手は車に乗らないで下さい。
570 ：なまら名無し：2010/10/08(金) 04:27:25 ID:l7eI5X/A [ Fd20q5F.proxy3162.docomo.ne.jp ]
↓>>408へのレス
571 ：なまら名無し：2010/10/08(金) 22:14:17 ID:lNK7wboQ [ p5150-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ロシアと中国に北海道売却で、日本の借金をチャラに。
外車で右ハンドル設定有りのところを、左ハンドルをあえて選ぶ、
僕のともだ～ち。
そのうち、中国車メーカーが北海道に進出。
ヒュンダイより売れるかな。
外車で右ハンドル設定有りのところを、左ハンドルをあえて選ぶ、
僕のともだ～ち。
そのうち、中国車メーカーが北海道に進出。
ヒュンダイより売れるかな。
573 ：なまら名無し：2010/10/09(土) 11:10:50 ID:ToVRlJLg [ w201006.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>572
あなたの言うとおり「金を借りる」ことはないと思う。
しかし、>>571の言うとおり「売却」はあり得る。
それは次期衆院選挙で国民が「民主」を選択した場合
アホの「前原」工作員の「蓮舫」をはじめに旧社会党の「北の工作員」
アホの「前原」は「ぼやを大火にする男」「ヤリ逃げ男」として有名。
あなたの言うとおり「金を借りる」ことはないと思う。
しかし、>>571の言うとおり「売却」はあり得る。
それは次期衆院選挙で国民が「民主」を選択した場合
アホの「前原」工作員の「蓮舫」をはじめに旧社会党の「北の工作員」
アホの「前原」は「ぼやを大火にする男」「ヤリ逃げ男」として有名。
スレ違いをわざわざageんなよ。
逆に中国にＯＤＡしているがな。
無償資金協力とかで何千億かやっている。
デモをするバカ共はコレを知らないのだよ。
無償資金協力とかで何千億かやっている。
デモをするバカ共はコレを知らないのだよ。
チャイナにひき逃げされたら賠償とかどうなるんだろうな？
>>576
ムリじゃないの？国に逃げ帰って知らぬ存ぜぬだと思う。
ムリじゃないの？国に逃げ帰って知らぬ存ぜぬだと思う。
北海道に旅行で来てる中国人ってレンタカー借りられるの？
国際免許証を中国国内で発行できるんだろうか・・・
だとしたら、なんだか怖いなぁ
何かあっても即トンズラされる気がする
国際免許証を中国国内で発行できるんだろうか・・・
だとしたら、なんだか怖いなぁ
何かあっても即トンズラされる気がする
579 ：なまら名無し：2010/10/09(土) 21:51:52 ID:kF7rVN5g [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>579
エアロ壊れるからﾔﾀﾞ(´；д；｀)ﾔﾀﾞ
エアロ壊れるからﾔﾀﾞ(´；д；｀)ﾔﾀﾞ
581 ：なまら名無し：2010/10/09(土) 23:28:26 ID:Bm7CVFfA [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
>572
中国には20～30兆円ぐらい貸しているんだよ！
最近は生意気に訪日を中止したけど、
以前は年2～3回物乞いしに訪日してたよ。
中国には20～30兆円ぐらい貸しているんだよ！
最近は生意気に訪日を中止したけど、
以前は年2～3回物乞いしに訪日してたよ。
582 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
583 ：なまら名無し：2010/10/10(日) 06:37:07 ID:Szrv09sA [ i220-220-21-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
いっその事、スノープラウでもつければ良いかもね。
運転手が「中国には交通ルールがない」と苦笑するほどの“無法地帯”。取り
締まり強化が望まれるところ、江西省楽平県の警察当局の交通部門がこの
ほど、新たな交通違反の罰金徴収策を打ち出した。罰金の“前払い制度”である。
中国紙、京華時報などによると、新規定は１９００元（約２万４千円）を事前に
納入すると、３カ月間、何度違反しても構わないというもの。８千元（約１０万円）
を支払えば、１年間罰金が免除されるらしい。「交通違反の現場で罰金を徴収
する頻度を少なくするため」という触れ込みだが、実はこの制度は前払いすれば
“違反し放題”という規定と言い換えることもできる
586 ：なまら名無し：2010/10/13(水) 17:18:04 ID:iiW4KL1A [ I021153.ppp.dion.ne.jp ]
それいいね。
あと、スタンプカードとかいいかも。
１０回貯めると一回無料とか。ｗ
あと、スタンプカードとかいいかも。
１０回貯めると一回無料とか。ｗ
【中国】幼女はねたタンクローリー、バックしてひきなおす[10/13]
シナ人は怖いね
シナ人は怖いね
588 ：なまら名無し：2010/10/14(木) 23:19:54 ID:xbyb02Cg [ p5048-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
589 ：なまら名無し：2010/10/14(木) 23:43:51 ID:naTPYEaA [ 205.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
地震だ～
あれ？ ｶｰｾｷｭﾘﾃｨｰからﾍﾟｰｼﾞｬｰに通報が来ない
・・・感度低いか？
今くらいの震度３揺れなら通報あった方がいいよな～。
あれ？ ｶｰｾｷｭﾘﾃｨｰからﾍﾟｰｼﾞｬｰに通報が来ない
・・・感度低いか？
今くらいの震度３揺れなら通報あった方がいいよな～。
591 ：なまら名無し：2010/10/15(金) 14:18:27 ID:eLqFvHJw [ 141.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ナンバー無しで赤灯付って何処走るんでしょ？
592 ：スレチ：2010/10/17(日) 18:57:31 ID:ynQwVPNg [ y237092.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
中国では人身事故で運転手が他人を負傷させた場合、
補償金を払うことが義務づけられている。後遺症が認められる場合が多く、
死亡させてしまった場合の「一時金」よりも、相当に高い金額になる。
そのため、「負傷者をひきなおして死亡させた」とみられる事例が発生している。
補償金を払うことが義務づけられている。後遺症が認められる場合が多く、
死亡させてしまった場合の「一時金」よりも、相当に高い金額になる。
そのため、「負傷者をひきなおして死亡させた」とみられる事例が発生している。
594 ：なまら名無し：2010/10/19(火) 19:49:13 ID:1XTe/vAA [ p5150-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今、ＮＨＫでブレーキとアクセルの踏み間違いの検証をやってます。
が、実際アクセル踏んでないのにスロットル全開になったことがあります。
以前車関係の仕事をしていました。
お客さんの車を預かり、エンジンをかけたところ全開に！
すぐにエンジンを切り、再びエンジンをかけても全開でした。
三度目の正直で、正常に戻りましたが・・・。
マットは、引っ掛かってないし、踏み間違いでもないし・・・。
が、実際アクセル踏んでないのにスロットル全開になったことがあります。
以前車関係の仕事をしていました。
お客さんの車を預かり、エンジンをかけたところ全開に！
すぐにエンジンを切り、再びエンジンをかけても全開でした。
三度目の正直で、正常に戻りましたが・・・。
マットは、引っ掛かってないし、踏み間違いでもないし・・・。
信号待ちでドライブのまま停まっていて
軽くブレーキ踏んでて
急にエンジン回転が上がって進んだ事あります・・・。
軽くブレーキ踏んでて
急にエンジン回転が上がって進んだ事あります・・・。
最近の車って、アクセルペダルを一旦電気信号にしてるの？
スロットルまでワイヤー通ってるだけだと思ってたけど。
スロットルまでワイヤー通ってるだけだと思ってたけど。
ＮＳＸはドライブバイワイヤー方式。
Ｆ１はフライバイワイヤーって言っていたが語源は戦闘機から来ている。
アクセルペダルの踏み込み量を電気信号に変えて、エンジンのスロットルをモーターで動かす。
ミッドシップ車だとワイヤーを長々と引かなくて良い。
直噴の車に乗っている知人が言っていたが「モーターが逝かれた時はアクセルを踏んでも回転が上がらんかった・・・」と。
Ω＼ζ°) ﾁｰﾝ
Ｆ１はフライバイワイヤーって言っていたが語源は戦闘機から来ている。
アクセルペダルの踏み込み量を電気信号に変えて、エンジンのスロットルをモーターで動かす。
ミッドシップ車だとワイヤーを長々と引かなくて良い。
直噴の車に乗っている知人が言っていたが「モーターが逝かれた時はアクセルを踏んでも回転が上がらんかった・・・」と。
Ω＼ζ°) ﾁｰﾝ
>>596
俺のスイフトもドライブバイワイヤ
俺のスイフトもドライブバイワイヤ
600 ：なまら名無し：2010/10/20(水) 12:22:10 ID:aQBHoQCQ [ s810052.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
最近は電子スロッルが増えてますよね。
オレの車はワイヤー式だが。
オレの車はワイヤー式だが。
601 ：なまら名無し：2010/10/20(水) 12:48:28 ID:39HRh1bQ [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
35ディアマンテであったな。スロットルポジションセンサと吸気流量センサの
ダブル異常で過回転。
ダブル異常で過回転。
>>600
シフトレバーもアクセルもブレーキもステアリングまで電子的要素が介入してますね
シフトレバーもアクセルもブレーキもステアリングまで電子的要素が介入してますね
603 ：なまら名無し：2010/10/22(金) 21:22:01 ID:WBmDIoJQ [ FL1-125-197-13-247.hkd.mesh.ad.jp ]
昔 86に乗ってる時にあったよ
今は無いと思うけど違法高出力無線とかの影響を
受けてなる時があるらしい
今は無いと思うけど違法高出力無線とかの影響を
受けてなる時があるらしい
604 ：なまら名無し：2010/10/23(土) 08:15:00 ID:BHk9xu7w [ 07051060472498_ag.ezweb.ne.jp.wb35proxy03.ezweb.ne.jp ]
陸運局、仕分けされれちゃえ
軽でいつも路上にはみ出して駐車している家が有るんだけど、あれの車庫証明はどうなってんだろ？
607 ：なまら名無し：2010/10/23(土) 21:29:26 ID:KtXyLK1A [ i121-117-221-189.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
軽なら車庫証明不要の地域もある。
小樽市内では、敷地内から道路にはみ出して駐車している家があるよ。
レグナムだから普通に車庫証明は必要なはず。
車庫とばしでもやってるのかな？ｗ
小樽市内では、敷地内から道路にはみ出して駐車している家があるよ。
レグナムだから普通に車庫証明は必要なはず。
車庫とばしでもやってるのかな？ｗ
608 ：なまら名無し：2010/10/23(土) 22:53:20 ID:wR2oMohQ [ eAc1Aid066.tky.mesh.ad.jp ]
週明け、冬タイヤ必要かな？
609 ：なまら名無し：2010/10/23(土) 23:56:25 ID:nXoZH9dQ [ KD113147250024.ppp-bb.dion.ne.jp ]
例えば札幌市で軽自動車を購入する場合、
登録後、つまりナンバープレート交付で納車後の
管轄警察署への届出でＯＫ。
なので、都市部でも実際には永久に保管場所なしで
使用されている軽自動車は山のようにあるさ。
登録後、つまりナンバープレート交付で納車後の
管轄警察署への届出でＯＫ。
なので、都市部でも実際には永久に保管場所なしで
使用されている軽自動車は山のようにあるさ。
車を買うときだけ月ぎめ駐車場を契約して、納車後に解約しちゃう例はたくさんあるね。
近所にも毎日場所を変えて路駐している家があるな。
除雪時期だとすごく邪魔。
近所にも毎日場所を変えて路駐している家があるな。
除雪時期だとすごく邪魔。
612 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 11:19:31 ID:WS0zbdDA [ softbank218127230025.bbtec.net ]
>>610
ナンバーと車種をメモして
駐車場所を警察署に葉書で知らせるか
写メールでもすると
自動車保管場所法違反 (青空駐車) で検挙してもらえる場合がある。
検挙しなくてもレッカー移動して免許点数減点 罰金。
ナンバーと車種をメモして
駐車場所を警察署に葉書で知らせるか
写メールでもすると
自動車保管場所法違反 (青空駐車) で検挙してもらえる場合がある。
検挙しなくてもレッカー移動して免許点数減点 罰金。
613 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 19:06:06 ID:xRigCq0Q [ softbank221023034125.bbtec.net ]
自分の周りの道産子は、ウインカーを「あげる」っていうんだけど、皆さんの周りはどう？
こっちに引っ越してきてから初めて聞いた。
関東では「ウインカーを出す」って言ってた。
こっちに引っ越してきてから初めて聞いた。
関東では「ウインカーを出す」って言ってた。
614 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 19:11:49 ID:2X4g8IdA [ p4233-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
歩道上でしかも点字ブロック上に駐車している車両が有りますが、
110番通報しても良いのかな？
110番通報しても良いのかな？
616 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 21:25:33 ID:Q2gL+BWQ [ h10StyXdlskuYhb2.w11.jp-t.ne.jp ]
617 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 21:34:51 ID:Q2gL+BWQ [ h10StyXdlskuYhb2.w41.jp-t.ne.jp ]
>>614
長時間留まっているのであればそれもありですね
長時間留まっているのであればそれもありですね
点字ブロックが何の為に有るのかを考えたら、
即刻110番通報でしょう。
即刻110番通報でしょう。
619 ：なまら名無し：2010/10/24(日) 22:42:25 ID:+0ee1ByQ [ i121-117-221-189.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
ウィンカーを貰いました（笑）
寝ないで考えた力作です（笑）
622 ：なまら名無し：2010/10/25(月) 23:55:31 ID:+2gkMmvQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy09.ezweb.ne.jp ]
はい！深夜2時58分まで夜なべをした甲斐がありました。(笑)
車なんて人工的に造られたものでも扱い方に方言あるのか・・・？
さすがに朝とか夕方が寒くて
リモコンスターターが欲しくなってきた。
リモコンスターターが欲しくなってきた。
皆の衆、『幸せのきずな』(http://www.google.co.jp/search?q=%E5%B9%B8%E3%81%9B%E3%81%AE%E3%81%8D%E3%81%9A%E3%81%AA+%E6%98%A0%E7%94%BB&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GGLL_ja&redir_esc=&ei=KEzHTP66BoqmcKPMxIYO)
って映画、知ってる？
車には関係の無いようなタイトルなんだけど、今でこそあたり前に装備されている“間欠ワイ
パー”の実用化を思い付いた方のお話。
で、裁判ドラマでもあるんで、｢判決はどうなるのか？｣とドキドキもできるんで、秋の夜長に
おかが？
って映画、知ってる？
車には関係の無いようなタイトルなんだけど、今でこそあたり前に装備されている“間欠ワイ
パー”の実用化を思い付いた方のお話。
で、裁判ドラマでもあるんで、｢判決はどうなるのか？｣とドキドキもできるんで、秋の夜長に
おかが？
626 ：なまら名無し：2010/10/28(木) 02:17:09 ID:vT7hVv1w [ p421fb1.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
オロフレ峠って、今でも難所なんですかね？
洞爺湖と登別温泉の間で、高速使うかオロフレ峠使うか迷っていて...
本当はオロフレ通りたいんだけど、たいした運転に自信ないんで迷ってます。
洞爺湖と登別温泉の間で、高速使うかオロフレ峠使うか迷っていて...
本当はオロフレ通りたいんだけど、たいした運転に自信ないんで迷ってます。
627 ：なまら名無し：2010/10/28(木) 08:11:51 ID:LELuu+MQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
628 ：なまら名無し：2010/10/28(木) 08:12:34 ID:LFlJqO7A [ i125-203-13-163.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
今日レクサスLS460AWDと言う車を運転させてもらった。静かで早いしタイヤも太いし全部ある
でも買うのは無理。認定中古車のFRの奴でも無理無理。
でも買うのは無理。認定中古車のFRの奴でも無理無理。
630 ：なまら名無し：2010/10/28(木) 21:50:42 ID:X+i8+Tww [ softbank218127080042.bbtec.net ]
王様の『高速道路の星』みたいなフレーズで笑った
レクサスってだけで最近は周囲からの視線が大変な気がする。
気にしない人ならいいんだろうけど。
気にしない人ならいいんだろうけど。
>>632
最近はRXとかHSとか街中に増えまくってるし目立たなくなったね
>>631
認定車じゃないと様々なサービスやらどうなるのか不明だし複雑な電装品の故障も怖い
だけどGS350あたりはそれこそ300万円台前半からあるのでゼロクラウンよりもしかしたら安いし
普通の店で買って弄るのも面白いかも。アフターパーツも相当出てるし。
最近はRXとかHSとか街中に増えまくってるし目立たなくなったね
>>631
認定車じゃないと様々なサービスやらどうなるのか不明だし複雑な電装品の故障も怖い
だけどGS350あたりはそれこそ300万円台前半からあるのでゼロクラウンよりもしかしたら安いし
普通の店で買って弄るのも面白いかも。アフターパーツも相当出てるし。
レクサスもあと数年でウーハー積んでドンドン煩い車、内装にLED満載でまぶしい車等の
痛いあんちゃん仕様のVIPカーとなって周囲から笑われる車になることでしょうｗ
痛いあんちゃん仕様のVIPカーとなって周囲から笑われる車になることでしょうｗ
現時点ではなんちゃってレクサスが増殖中だな。
恥ずかしくないのかね？
恥ずかしくないのかね？
ハイエースとかアルファードなのにレクサスは酷い
637 ：なまら名無し：2010/10/29(金) 23:45:22 ID:ycHeHJIw [ i118-20-100-199.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
レクサスハイエースとかレクサスウィンダムとかレクサスセルシオは
マジで痛すぎる。知的障害車だわ、マジで。そんなんで自分の車がかっこよく
見えると思ってるあたりがもう(笑)頭悪すぎるww
マジで痛すぎる。知的障害車だわ、マジで。そんなんで自分の車がかっこよく
見えると思ってるあたりがもう(笑)頭悪すぎるww
偽エンブレムはたいてい痛いけど、サンバーにポルシェのエンブレムが付いていたときはさすがにワロタ
つーかレクサスだのアキュラだのインフィニティだのってそんなに憧れるほどのものか？
わざわざエンブレム張り替えてご苦労なこった。
昨日見かけたレクサスクラウンは50歳くらいのオッサンが乗っていた。
わざわざエンブレム張り替えてご苦労なこった。
昨日見かけたレクサスクラウンは50歳くらいのオッサンが乗っていた。
オレの車、エンブレムは全部剥がしてあるな。
641 ：なまら名無し：2010/10/30(土) 00:49:42 ID:gs5UYPwQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy11.ezweb.ne.jp ]
アルファードレクサス俺も見たぞ！後ジムニーにV8エンブレム
@道東
@道東
642 ：なまら名無し：2010/10/30(土) 01:12:36 ID:R/7xdkFg [ 07052490551841_vj.ezweb.ne.jp.wb71proxy10.ezweb.ne.jp ]
レクサスエンブレムねぇ‥
それどころかランエボにアウディエンブレムとかワゴソ尺にホンダの赤バッヂとかいたな。
＠道南の二つの海があるDQｿ町
それどころかランエボにアウディエンブレムとかワゴソ尺にホンダの赤バッヂとかいたな。
＠道南の二つの海があるDQｿ町
ラピュタ？のエンブレムも多いね。
あれ、何についてるエンブレムなんだろ
あれ、何についてるエンブレムなんだろ
644 ：なまら名無し：2010/10/30(土) 17:57:53 ID:t833isew [ p5150-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あ～あ。
また、レクサスのなんちゃってセルシヲか～。
～て、よく見ると左ハンドルでした。乙。
また、レクサスのなんちゃってセルシヲか～。
～て、よく見ると左ハンドルでした。乙。
FJクルーザー国内仕様って300万円前後らしいね。ちょっと欲しい
>>643
それ、ラパンのOEMだろ。
それ、ラパンのOEMだろ。
スズキのＫｅｉじゃない？
>>647
そうだった、訂正ありがとう。
そうだった、訂正ありがとう。
649 ：なまら名無し：2010/11/02(火) 01:47:50 ID:WMLbM0Kw [ FL1-110-233-220-57.hkd.mesh.ad.jp ]
そういえば、彼女と小樽に観光に行ったときに、彼女が軽にもBMWがあるんだね
と言っていたら横の軽のトランクにＢＭＷのマークがついていた 汗
俺の車もＢＭＷだけど、同じメーカなんだねと彼女が言っていたけど
女の人は、ＢＭＷに軽なんて無いのは、わからんからな・・・
と言っていたら横の軽のトランクにＢＭＷのマークがついていた 汗
俺の車もＢＭＷだけど、同じメーカなんだねと彼女が言っていたけど
女の人は、ＢＭＷに軽なんて無いのは、わからんからな・・・
>>649
最新軽より衝突安全性が低く軽より中が狭いBMW MINIなら
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/105
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/110
最新軽より衝突安全性が低く軽より中が狭いBMW MINIなら
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/105
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/110
そうか 知らなかった
652 ：なまら名無し：2010/11/02(火) 22:12:28 ID:NpIGqAiw [ FL1-119-241-115-195.hkd.mesh.ad.jp ]
>>650
あぁ、MINIでなく、普通に黄色いナンバーだった・・・
あぁ、MINIでなく、普通に黄色いナンバーだった・・・
653 ：なまら名無し：2010/11/03(水) 05:08:15 ID:EHM7HmoQ [ i125-203-13-163.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
見栄がばれた時の恥ずかしさはないなw
エンブレムだけで「あーレクサス乗っていて尊敬するわー」・・・ってなるか!!!!!!!
エンブレムだけで「あーレクサス乗っていて尊敬するわー」・・・ってなるか!!!!!!!
本物はドライバーの年代で
生活苦しそうって見える
生活苦しそうって見える
655 ：なまら名無し：2010/11/03(水) 06:47:42 ID:kIc2qN1g [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ハイエースならウケ狙いだろうけど、
逆輸入車を買ったように見せかけて実は日本車の中古ってのが
イチバン痛いと思う
まださ、モノホンにクリソツなくらい出来る限りのことしてんなら
まだしも、エンブレムをポンってのが痛すぎ
逆輸入車を買ったように見せかけて実は日本車の中古ってのが
イチバン痛いと思う
まださ、モノホンにクリソツなくらい出来る限りのことしてんなら
まだしも、エンブレムをポンってのが痛すぎ
656 ：なまら名無し：2010/11/03(水) 08:13:46 ID:EHM7HmoQ [ i125-203-13-163.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
何も詳しくない彼女あたりには「これレクサスで高かったんだよねー」とか言って満足しているんだろねw
ヤフオクあたりで落札してw
ヤフオクあたりで落札してw
20年前のベンツのＳクラスでもきれいにしておけば、たいていの人は素でいい車だと思うはず。
ベンツＳ500がガードレールに突っ込んでいるのをみて、俺の上司（50代男）は、
「あーあー、高級車がもったいない」と言っていたが、中古で50万以下で買えるんだよな。
でも中古車屋すら「故障が多いから、覚悟して買う人以外には勧めない」というシロモノ。
ベンツＳ500がガードレールに突っ込んでいるのをみて、俺の上司（50代男）は、
「あーあー、高級車がもったいない」と言っていたが、中古で50万以下で買えるんだよな。
でも中古車屋すら「故障が多いから、覚悟して買う人以外には勧めない」というシロモノ。
659 ：なまら名無し：2010/11/03(水) 19:20:41 ID:UiaJ8OXg [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
6000ccだから自動車税だけでもバカにならないね。
660 ：なまら名無し：2010/11/04(木) 20:05:06 ID:slYn3OUw [ 66.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
それってボンネット開けたら
Ｓ５００でＶ８でしょ？
ちゃ～んと見たかい？
Ｓ５００でＶ８でしょ？
ちゃ～んと見たかい？
661 ：なまら名無し：2010/11/04(木) 20:46:59 ID:FWdIsGAQ [ z240.220-213-55.ppp.wakwak.ne.jp ]
エアコンで50万オートマなら150万かな？ついでにエアサスもダメならプラス150万かな？
662 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 19:21:58 ID:bwnTCdlw [ p6055-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
今度本州から室蘭に転勤になりました。
中古車の購入を考えていますが、どんな車がいいか教えてください。
免許取り立てな上、雪道運転したことがありません。
金も技術もありません。あるのは不安だけです。
お願いします。
中古車の購入を考えていますが、どんな車がいいか教えてください。
免許取り立てな上、雪道運転したことがありません。
金も技術もありません。あるのは不安だけです。
お願いします。
>>662 主な使用目的がわからないとねえ。
安い足として割り切るなら、軽とか1300クラスの4駆の不人気車を中古で買うのがお買い得。
安い足として割り切るなら、軽とか1300クラスの4駆の不人気車を中古で買うのがお買い得。
664 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 20:03:52 ID:bwnTCdlw [ p6055-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
>>663使用目的は主に通勤です。
軽でも大丈夫ですか？
どうしても、雪道は四駆のほうが強いイメージがあるので、
四駆にしようと考えていたのですが。
しかし、四駆は高いし燃費も悪いので、軽で大丈夫なら軽がいいです。
軽でも大丈夫ですか？
どうしても、雪道は四駆のほうが強いイメージがあるので、
四駆にしようと考えていたのですが。
しかし、四駆は高いし燃費も悪いので、軽で大丈夫なら軽がいいです。
ジムニー最高でFA。
ま、オートマの四駆なら軽だろうが行けるから好きなの選ぶべし。
ま、オートマの四駆なら軽だろうが行けるから好きなの選ぶべし。
667 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 20:36:59 ID:bwnTCdlw [ p6055-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
軽の四駆でオートマって恐ろしく燃費悪くない？
さらにターボ付きとかだったら目も当てられないな
672 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 21:18:16 ID:sOLDxgBg [ softbank219169107224.bbtec.net ]
少し前までジムニーのオートマ乗りでした。
乗るたび、みるみるガソリンメーターが減っていき、
少しの距離なら歩いたほうがマシと思えるくらいに。
今はフィットに乗り換えました。
乗るたび、みるみるガソリンメーターが減っていき、
少しの距離なら歩いたほうがマシと思えるくらいに。
今はフィットに乗り換えました。
ソニカの四駆は燃費良いよ
674 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 21:21:22 ID:bwnTCdlw [ p6055-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
>>668雪轍までは考えていませんでした。
やっぱり軽はやめたほうがよさそうですね。
やっぱり軽はやめたほうがよさそうですね。
675 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 21:56:40 ID:zcqcx5OQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
まず室蘭は雪が少ない
轍は大型トラックや４トントラックや
乗用車とかがそのつど色々つくるから
ピッタリ轍に納まる車なんてはない
慣れればそんなもの気にならなくなる
轍は大型トラックや４トントラックや
乗用車とかがそのつど色々つくるから
ピッタリ轍に納まる車なんてはない
慣れればそんなもの気にならなくなる
例えばトヨタプラッツとかホンダフィットアリアとか
1300クラスの不人気セダンは４WDでも中古価格が安いし
実質燃費も軽並かそれ以上だから、こだわりがないならお薦め。
高速走行時の安定性は軽よりはるかにいい。
1300クラスの不人気セダンは４WDでも中古価格が安いし
実質燃費も軽並かそれ以上だから、こだわりがないならお薦め。
高速走行時の安定性は軽よりはるかにいい。
フィットやキューブの4WDは、あまり良い話しを聞かないから、無難にビッツの4WD
辺りで良いと思う。
辺りで良いと思う。
678 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 22:27:53 ID:bwnTCdlw [ p6055-ipad203fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
凍結した轍なんかにハマって走ってたら、曲がりたい所で曲がれない事がある。
680 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 23:20:05 ID:lmQOa0XA [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
SUVは全体的に人気が高いので中古車市場でも割高です。
通勤をメインに使うのでしたら、ダイハツ・ビーゴやトヨタ・ラッシュ、古くはダイハツ・テリオスなど小型のSUVもいいかもしれませんね。
通勤をメインに使うのでしたら、ダイハツ・ビーゴやトヨタ・ラッシュ、古くはダイハツ・テリオスなど小型のSUVもいいかもしれませんね。
681 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 23:22:24 ID:PXTKMC6g [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>677
ヴィッツとフィットの4WDの仕組みは同じスタンバイ式だと思ったが？
ヴィッツとフィットの4WDの仕組みは同じスタンバイ式だと思ったが？
683 ：なまら名無し：2010/11/05(金) 23:45:40 ID:0o7mSPpA [ p4216a6.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
ち～ん
室蘭ならそんなに考えなくてもいいよ
敵は錆びだけだから
敵は錆びだけだから
電気モーター式の４ＷＤはダメだ！
釣りだったようだからマジレスやめたｗ
ハマーでもランクル200でもメガクルーザーでも好きなの買え。
ハマーでもランクル200でもメガクルーザーでも好きなの買え。
ＳＵＶ欲しいけど他にも良いの無いかなって感じでしょ
轍のはなし出ているけど軽でも無問題だよ、
だいたい、轍はまたいではしるしょ、軽を運転して轍云々で軽だからと困ったこと無い
ＡＷＤレガシで鏡面路面でほぼ見えない轍で直進中に反対車線に飛んだことあるから車の大きさは関係ないと自分は思ってる
ビスカスのなんちゃって4ＷＤでも発進は楽だから楽だと思うよ
ファミリー運転なら無問題の車だと思う
ＣＶＴ軽4駆で長距離20㌔/リットル チョイ乗り10㌔/リットル
ＦＦもそんなもん
コンパクト4駆ではチョイ乗り15㌔/リットル
ＳＵＶは8キロくらいだな
以上が自分の場合
轍のはなし出ているけど軽でも無問題だよ、
だいたい、轍はまたいではしるしょ、軽を運転して轍云々で軽だからと困ったこと無い
ＡＷＤレガシで鏡面路面でほぼ見えない轍で直進中に反対車線に飛んだことあるから車の大きさは関係ないと自分は思ってる
ビスカスのなんちゃって4ＷＤでも発進は楽だから楽だと思うよ
ファミリー運転なら無問題の車だと思う
ＣＶＴ軽4駆で長距離20㌔/リットル チョイ乗り10㌔/リットル
ＦＦもそんなもん
コンパクト4駆ではチョイ乗り15㌔/リットル
ＳＵＶは8キロくらいだな
以上が自分の場合
689 ：なまら名無し：2010/11/06(土) 11:26:49 ID:kOSFRUFg [ ed10.AFL35.vectant.ne.jp ]
ホンダとマツダは北海道で乗ることを想定してないよね
そうか？
691 ：なまら名無し：2010/11/06(土) 15:29:47 ID:zbp8yA2g [ p7024-ipad06fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]
>>663-690たくさんの意見ありがとうございました。
軽四駆でも問題ないそうなので、それも視野に入れて小型のSUVも探したいと思います。
どちらになるかは財布しだいです。
本当にありがとうございました。
軽四駆でも問題ないそうなので、それも視野に入れて小型のSUVも探したいと思います。
どちらになるかは財布しだいです。
本当にありがとうございました。
692 ：なまら名無し：2010/11/06(土) 15:32:08 ID:OKNYmtRg [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
ホンダとマツダは北海道でもたくさん走っているぞ。
アテンザとかの4WDは本当にしっかりした4WDだろ
それ以前にホンダやマツダは寒冷地仕様を標準としているよ
それ以前にホンダやマツダは寒冷地仕様を標準としているよ
694 ：なまら名無し：2010/11/06(土) 19:42:11 ID:xyEHHJ3g [ p4011-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
生活4駆で十分。
最初っから寒冷地仕様のスズキは最高
結局は、トヨタ車に乗るなでFA?
札幌の手稲区なんて、今でも旧型CR-Vたくさん走ってるぞ。 オレも10年乗ったし。
>>689
昔MAZDAには『雪の女王』と呼ばれる車があってだな・・・
昔MAZDAには『雪の女王』と呼ばれる車があってだな・・・
北海道の冬は4WDよりもVSC等の姿勢安定装置が重要だと思う今日この頃。
今年2月に普通に前の車の後ろを普通のスピードでミュンヘン大橋から中央区側に走行中
前の車の挙動が乱れた気がしたので身構えた瞬間タコ踊りから左の雪山にズブズブリと止まった
当方初代インプの1500AWD、前の車はトヨタiQだった
今年2月に普通に前の車の後ろを普通のスピードでミュンヘン大橋から中央区側に走行中
前の車の挙動が乱れた気がしたので身構えた瞬間タコ踊りから左の雪山にズブズブリと止まった
当方初代インプの1500AWD、前の車はトヨタiQだった
701 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 06:38:11 ID:r5YsepcA [ p5150-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ｉＱ ＶＳＣ標準装備だったような・・・。
ホイールベース短いからねぇ。
ホイールベース短いからねぇ。
日産もマツダも、ホンダも北海道にテストコース持ってるよね。
たしかトヨタは子会社のアイシンが持ってるんだっけか。
うーん…
たしかトヨタは子会社のアイシンが持ってるんだっけか。
うーん…
結局は、トヨタ車に乗るなでFA?
>>700
ｉＱは姿勢が乱れても立て直して
自分は飛んだんでしょ
だからＶＳＣが欲しくなった・・・・・って事かな？
身構えた瞬間と言ってるから、
急激にアクセルを抜いたんだろうね
瞬間、エンブレかかってグリップを失った？
50キロ以上は出てたのかな
前車の挙動が乱れたように見えたって事は
そうとうな低μ路だったので先行車のタイヤが山から谷に落ちたのかアクセル踏んでＶＳＣが制御に入ったか
どちらなんだろう
ｉＱは姿勢が乱れても立て直して
自分は飛んだんでしょ
だからＶＳＣが欲しくなった・・・・・って事かな？
身構えた瞬間と言ってるから、
急激にアクセルを抜いたんだろうね
瞬間、エンブレかかってグリップを失った？
50キロ以上は出てたのかな
前車の挙動が乱れたように見えたって事は
そうとうな低μ路だったので先行車のタイヤが山から谷に落ちたのかアクセル踏んでＶＳＣが制御に入ったか
どちらなんだろう
俺が気になったのは、4WDなのかAWDなのか呼び方を統一しろって所だ。
706 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 12:23:01 ID:Scn3YMWA [ PPPa2523.e7.eacc.dti.ne.jp ]
>>702
士別にトヨタのテストコースあるよ
士別にトヨタのテストコースあるよ
707 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 15:04:41 ID:I4FcE/2A [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
セルシオを開発するために作ったに長さ１０キロメートルのテストコース
708 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 15:12:13 ID:MFoBmK7Q [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
士別テストコースとい言うが、温根別町なんだよね。
陸別には日産、音更には三菱のテストコースあるよ
>>704
700を投稿した者ですが、時間は夜9時ころ自車の速度は橋の上で時速30キロ前後だったと思います
前の車（iQ)のリアタイヤがサンクス前あたりでスパッと流れたのが見えて、自分はアクセルは完全に離しましたね
前の車はそのまま姿勢を回復したのを見たのと自分の車のリアがズバッと流れたのがほぼ同時
立て直そうとしましたが（実際には左に真っすぐ行ったくらいだと思う）
最終的に道路とほぼ平行になり左側を雪山に突っ込みながら急減速しました。
念のためその先の橋があるところの三叉路に入れて確認しましたが運良く無傷でした。
その後、iQが気になり試乗して凍結路面で色々やりましたがスピンモードにはなりませんね。（試乗レベルのみ）
ただ狭いので買う気はありません
700を投稿した者ですが、時間は夜9時ころ自車の速度は橋の上で時速30キロ前後だったと思います
前の車（iQ)のリアタイヤがサンクス前あたりでスパッと流れたのが見えて、自分はアクセルは完全に離しましたね
前の車はそのまま姿勢を回復したのを見たのと自分の車のリアがズバッと流れたのがほぼ同時
立て直そうとしましたが（実際には左に真っすぐ行ったくらいだと思う）
最終的に道路とほぼ平行になり左側を雪山に突っ込みながら急減速しました。
念のためその先の橋があるところの三叉路に入れて確認しましたが運良く無傷でした。
その後、iQが気になり試乗して凍結路面で色々やりましたがスピンモードにはなりませんね。（試乗レベルのみ）
ただ狭いので買う気はありません
横滑り防止装置はとても有効だと思う。
10年以上前だが、キャディラックセビルにスタビリティトラックが装備されたとき、
ヤナセが私有地に特設コース作って試乗会やったんだけど
営業マンが「もしぶつけても弁償してくださいなんていいませんから、無茶しちゃってください」なんていうから
遠慮なく振り回してみてもスピンさせられなかった。
10年以上前だが、キャディラックセビルにスタビリティトラックが装備されたとき、
ヤナセが私有地に特設コース作って試乗会やったんだけど
営業マンが「もしぶつけても弁償してくださいなんていいませんから、無茶しちゃってください」なんていうから
遠慮なく振り回してみてもスピンさせられなかった。
712 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 18:32:22 ID:I4FcE/2A [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
４ＷＤはいったんスピンしだすとコントロールが難しい
ＦＲはスピンモードになってもアクセル軽く戻すか軽く
逆ハン当てるだけで姿勢がおさまる
で過去の経験の結論としてはＦＲと４ＷＤのいいとこ取りの
アテーサE-TSかトヨタのi-fourが冬道は最高
但し燃費はリッター５ｋｍを覚悟
ＦＲはスピンモードになってもアクセル軽く戻すか軽く
逆ハン当てるだけで姿勢がおさまる
で過去の経験の結論としてはＦＲと４ＷＤのいいとこ取りの
アテーサE-TSかトヨタのi-fourが冬道は最高
但し燃費はリッター５ｋｍを覚悟
アテーサE-TSに乗ってます
滑りやすい冬道でも0：100モードが一番コントロールしやすいです
50：50モードはハンドリングが重くなるのでイマイチ
滑りやすい冬道でも0：100モードが一番コントロールしやすいです
50：50モードはハンドリングが重くなるのでイマイチ
714 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 18:42:42 ID:huWLw7fw [ h10StyXdlskuYhb2.w11.jp-t.ne.jp ]
新型スイフト試乗してきた
CVTならではの走りだしのもたつきはあるけど、なかなかの乗り心地だったよ
CVTならではの走りだしのもたつきはあるけど、なかなかの乗り心地だったよ
715 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 19:04:31 ID:CTER3raw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
アテーサもそうだけど、あの手のパートタイム4WDって低μ路では逆に扱いづらくないか？
お前の腕が悪いんだろって言われればそれまでなんだが
お前の腕が悪いんだろって言われればそれまでなんだが
718 ：なまら名無し：2010/11/07(日) 23:46:54 ID:pnrlHlaw [ AV82X6b.proxycg022.docomo.ne.jp ]
今年もツアラ～Ｖで頑張るか
721 ：なまら名無し：2010/11/08(月) 06:58:58 ID:juCGMMtg [ AV82X6b.proxycg107.docomo.ne.jp ]
>>720
20と30ソアラんでツアラ～Ｖと乗り継いできたオレはマゾだな
20と30ソアラんでツアラ～Ｖと乗り継いできたオレはマゾだな
FRに2WayLSD＋スパイクで最高だと思うけど
>>717
お前の腕が悪いんだろ
お前の腕が悪いんだろ
725 ：なまら名無し：2010/11/09(火) 00:28:10 ID:dRHXQ7lg [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
その前にアテーサってフルタイム４ＷＤじゃなかったっけ？
アテーサという名称でもFRベース前後トルク配分可変式のE-TSとか
FFベースの単なるセンターデフ付フルタイム４WDとか
テラノ等の完全に２駆に固定できるタイプとか色々あったはず。
FFベースの単なるセンターデフ付フルタイム４WDとか
テラノ等の完全に２駆に固定できるタイプとか色々あったはず。
727 ：なまら名無し：2010/11/09(火) 10:17:10 ID:2J/cUppQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
Ｆｉｔハイブリット、四駆仕様がほしかった。。。
ハイブリットの四駆はまだまだ先かな…。
ハイブリットの四駆はまだまだ先かな…。
>>727 ＦＦのハイブリッド車を４ＷＤ化するにはリヤにもモーターを追加するか
シャフトで後輪に動力を導くしかないだろうけど、
小さい車ではスペース的にもコスト的にも厳しいのでは。
まして乗用車の４ＷＤ比率は全国的に見れば少数だし。
シャフトで後輪に動力を導くしかないだろうけど、
小さい車ではスペース的にもコスト的にも厳しいのでは。
まして乗用車の４ＷＤ比率は全国的に見れば少数だし。
インサイト、プリウスの４ＷＤがあれば売れると思うけど。
エンジンルームにはモーター、床下にはバッテリーを置いたりとシャフトやデフのスペースも厳しいか。
エンジンルームにはモーター、床下にはバッテリーを置いたりとシャフトやデフのスペースも厳しいか。
730 ：なまら名無し：2010/11/09(火) 20:22:46 ID:rjhx3ICA [ p2112-em02otemachi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>686 詳細を知りたい。
>>730
リヤモーターのアシスト的なｅ－４ＷＤはキューブ・マーチやデミオで採用されている。
時速２０キロになるとモーターは働きを止めて４ＷＤからＦＦになる。
圧雪路なら良いけど、ツルテカの路面だとラフにアクセルを踏むとフロントタイヤがホイールスピンをする。
実際は５キロとか１０キロの速度だけど、メーター読みで２０キロを超えたらモーターが休止する。
プリウスはアクセルを踏み込んだ場合にフロントタイヤがホイールスピンしたらモーターに良くないそうなので
アクセルをコンピューターが絞り出力を下げる。
それはそれで良いのですが、ツルテカの坂道はホイールスピンさせない様にしてしまうので
全然坂道を登らないって話を聞きます。
チョットした段差を超える時にも衝撃を少なくするのに一旦止まったら超えれないって話でした。
リヤモーターのアシスト的なｅ－４ＷＤはキューブ・マーチやデミオで採用されている。
時速２０キロになるとモーターは働きを止めて４ＷＤからＦＦになる。
圧雪路なら良いけど、ツルテカの路面だとラフにアクセルを踏むとフロントタイヤがホイールスピンをする。
実際は５キロとか１０キロの速度だけど、メーター読みで２０キロを超えたらモーターが休止する。
プリウスはアクセルを踏み込んだ場合にフロントタイヤがホイールスピンしたらモーターに良くないそうなので
アクセルをコンピューターが絞り出力を下げる。
それはそれで良いのですが、ツルテカの坂道はホイールスピンさせない様にしてしまうので
全然坂道を登らないって話を聞きます。
チョットした段差を超える時にも衝撃を少なくするのに一旦止まったら超えれないって話でした。
今年は、ハイブリッドカーがたくさんスタックしそうですね。
733 ：なまら名無し：2010/11/10(水) 00:08:51 ID:fPPnuXcA [ FLA1Abk251.hkd.mesh.ad.jp ]
>>731 聞いた話じゃなくて、自身の体験談が聞きたいですねｗ
友達がデミオのｅ－４ＷＤでした。
プリウスネタは温泉に行った近所の人の話でした。
プリウスネタは温泉に行った近所の人の話でした。
>>734 e-４WDは乗ったことがないから知らんけど
プリウスのモーターの空転云々の話は去年あたりのこのスレでもよく書かれていた話だけど
俺の職場に先代プリウスがあってよく乗るけど、ツルツルの登りでも普通のガソリン車のFFと比べて
登れない、なんてことは感じないけどねえ。
確かにVSCが付いてるから、アクセル踏んで駆動輪をブンブン空転はできないけど
普通のFFでも空転させても登れるわけじゃないしね。
まして常時モーター動力だけで発進しているわけじゃないし。
プリウスのモーターの空転云々の話は去年あたりのこのスレでもよく書かれていた話だけど
俺の職場に先代プリウスがあってよく乗るけど、ツルツルの登りでも普通のガソリン車のFFと比べて
登れない、なんてことは感じないけどねえ。
確かにVSCが付いてるから、アクセル踏んで駆動輪をブンブン空転はできないけど
普通のFFでも空転させても登れるわけじゃないしね。
まして常時モーター動力だけで発進しているわけじゃないし。
パトカーは結構４WD化が進んでいるけど、タクシーはFRが主流だよね。
なんでだろ？
なんでだろ？
>>736
FRだと整備がしやすいからと聞いた
FRだと整備がしやすいからと聞いた
>>732
北海道知事公用車はレクサスLS600hLでAWDにになってるので無問題
北海道知事公用車はレクサスLS600hLでAWDにになってるので無問題
739 ：なまら名無し：2010/11/10(水) 07:35:27 ID:miAU32rA [ i114-180-35-62.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>736
燃費。
燃費。
コンフォートやクルーのFRタクシーでもツルツル路面で上手く発進させてる
タクシードライバーを結構見かける。さすが。
タクシードライバーを結構見かける。さすが。
ATならクリープ+微妙なアクセル
MTなら半クラ使わず微妙なアクセル
ある程度スピードのるまではスリップさせない
MTなら半クラ使わず微妙なアクセル
ある程度スピードのるまではスリップさせない
どちらの微妙なアクセルも今は
ムズカシイ
なんちゃってでも、四駆に乗り始めたら
走り出しのアクセルワークが下手になってしまった
ムズカシイ
なんちゃってでも、四駆に乗り始めたら
走り出しのアクセルワークが下手になってしまった
743 ：なまら名無し：2010/11/10(水) 21:32:36 ID:kCoKQhsQ [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ツアラーⅤはパワーがあるからとかじゃなくって、
足回りの出来の問題もあるのでは？？？
足回りの出来の問題もあるのでは？？？
744 ：なまら名無し：2010/11/10(水) 22:26:22 ID:91nGdGfA [ p2074-ipad204sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>743
ツアラーVに限らずあの頃のFR車は
足回りのセッティングとTRCの制御がチグハグだった。
今時のFR＋ESPはドカ雪襲来でも無い限り無問題かと。
最近はZ33（MT）→Z34（AT）と乗り継いでるが
昔に比べりゃ圧雪路も凍結路も気楽なもんだよ。
ツアラーVに限らずあの頃のFR車は
足回りのセッティングとTRCの制御がチグハグだった。
今時のFR＋ESPはドカ雪襲来でも無い限り無問題かと。
最近はZ33（MT）→Z34（AT）と乗り継いでるが
昔に比べりゃ圧雪路も凍結路も気楽なもんだよ。
745 ：なまら名無し：2010/11/10(水) 23:17:53 ID:xpbIU7DA [ 157.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ブルーバード・Ｊ７プレーリー・ＣＩＭＡと
アテーサ乗ったけどつるつる路面で
一番コントロールしやすかったのは
Ｊ７プレーリーだった、つるつる路面での
信号ダッシュは神。
アテーサ乗ったけどつるつる路面で
一番コントロールしやすかったのは
Ｊ７プレーリーだった、つるつる路面での
信号ダッシュは神。
>>734
過度じゃなくて、程よいホイールスピンがあった方が加速は良い希ガス・・・
>>740
後ろに客を乗せたらトラクションも掛かると思う。
トランクのガスタンクって結構重いと思うのでトラクションＵＰ！？
>>743>>744
８０スープラ（ナマズスープラ）はターボよりＮＡの方がバランスが良かったって話。
シャシーがパワーに負けていたと思う。
>>745
後輪が滑ったら前輪も駆動するのは良いけど、加速も減速しない定則走行だとＦＲ走行だよな。
こんな時に挙動が乱れたら前輪も駆動する様になりハンドル特性が変わるから曲者。
まぁ～慣れ次第か。
過度じゃなくて、程よいホイールスピンがあった方が加速は良い希ガス・・・
>>740
後ろに客を乗せたらトラクションも掛かると思う。
トランクのガスタンクって結構重いと思うのでトラクションＵＰ！？
>>743>>744
８０スープラ（ナマズスープラ）はターボよりＮＡの方がバランスが良かったって話。
シャシーがパワーに負けていたと思う。
>>745
後輪が滑ったら前輪も駆動するのは良いけど、加速も減速しない定則走行だとＦＲ走行だよな。
こんな時に挙動が乱れたら前輪も駆動する様になりハンドル特性が変わるから曲者。
まぁ～慣れ次第か。
>>746
4WDならFFベースで常時後輪にも少しだけトルク配分、前輪が滑ったら緩やかに後輪へ力が行くタイプが乗りやすいですね。
車種で言えばekワゴン系はそうだった。ただし元々後輪が出やすい車だったので交差点では気を使った。
右折信号が出てたので減速した状態から曲がり始めて軽くアクセル踏んだだけで四輪ドリフトになったり。
パワーも無いしコントロールはやりやすいので修正は簡単なのですが、あれはベースが古いからそうなる模様。
4WDならFFベースで常時後輪にも少しだけトルク配分、前輪が滑ったら緩やかに後輪へ力が行くタイプが乗りやすいですね。
車種で言えばekワゴン系はそうだった。ただし元々後輪が出やすい車だったので交差点では気を使った。
右折信号が出てたので減速した状態から曲がり始めて軽くアクセル踏んだだけで四輪ドリフトになったり。
パワーも無いしコントロールはやりやすいので修正は簡単なのですが、あれはベースが古いからそうなる模様。
748 ：なまら名無し：2010/11/12(金) 21:45:56 ID:Y0q92lLw [ SODfa-02p1-241.ppp11.odn.ad.jp ]
おととしの冬、友人が120万で買った
ふるーいポルシェ911に雪道乗せてもらった。
場所は旭川のカムイからカムイコタン。
リア185/60-15くらい。しかもサービスで付けてもらった
中古のブリザックMZ-02ｗ
これが効く効く。
車重が軽いせいか、信号青で頭に血が上ってるランクル
ぶっちぎり
180までの加速では無敵だったわ
たぶん車重1100kgくらい。
その代わり、ステアリングはまったく効かずモーターボート
状態だったがｗ
タイヤの性能もあるが、クルマの基本的な素質によって
大きく左右されるなあという極めて基本的な結論に達した自分が笑える
ふるーいポルシェ911に雪道乗せてもらった。
場所は旭川のカムイからカムイコタン。
リア185/60-15くらい。しかもサービスで付けてもらった
中古のブリザックMZ-02ｗ
これが効く効く。
車重が軽いせいか、信号青で頭に血が上ってるランクル
ぶっちぎり
180までの加速では無敵だったわ
たぶん車重1100kgくらい。
その代わり、ステアリングはまったく効かずモーターボート
状態だったがｗ
タイヤの性能もあるが、クルマの基本的な素質によって
大きく左右されるなあという極めて基本的な結論に達した自分が笑える
>>748
確かに、それはある。
俺は、大型ダンプ乗ってて、その後
バスに乗ったんだが雲泥の差。
ホイルベースの違いもあるけど、
FR、RRってのもあるしね。
バスはガンガン走れて楽しかったけど
路線バスだったのでストレスを感じて今は車の運転の
仕事は辞めたけどね。
確かに、それはある。
俺は、大型ダンプ乗ってて、その後
バスに乗ったんだが雲泥の差。
ホイルベースの違いもあるけど、
FR、RRってのもあるしね。
バスはガンガン走れて楽しかったけど
路線バスだったのでストレスを感じて今は車の運転の
仕事は辞めたけどね。
友達の２代目のＭＲ－２もトラクションが良かったわ。
ただしカーブはデンジャーだった。
ケツが流れ始めたらＦＲの様なドリドリが出来なくて直ぐにスピンした・・・
ただしカーブはデンジャーだった。
ケツが流れ始めたらＦＲの様なドリドリが出来なくて直ぐにスピンした・・・
751 ：748：2010/11/12(金) 22:25:06 ID:Y0q92lLw [ SODfa-02p1-241.ppp11.odn.ad.jp ]
MR-2ならむしろ初代のほうが面白かったっすよね？
752 ：748：2010/11/12(金) 22:29:16 ID:Y0q92lLw [ SODfa-02p1-241.ppp11.odn.ad.jp ]
連投ｽﾏｿ
タイヤとか商業ベースに乗せられてる人大杉
基本は運転してるときに四輪のグリップをどう把握できるか
じゃないかと思うんですけど
自転車乗ってりゃわかるでしょ
MR-2二代目はリアのアライメント変化というか
接地性の変化がひどすぎました
タイヤとか商業ベースに乗せられてる人大杉
基本は運転してるときに四輪のグリップをどう把握できるか
じゃないかと思うんですけど
自転車乗ってりゃわかるでしょ
MR-2二代目はリアのアライメント変化というか
接地性の変化がひどすぎました
そうね、ＭＲ－２は初代の１６００ｃｃのが (｡´･∀･)b ｨヵｽ♪
小学生の頃に家の前を通っていたカッコイイ車がいたんだけど、１０年後くらいに免許を取ってから初代ＭＲ－２だったのが判った。
小学生の頃に家の前を通っていたカッコイイ車がいたんだけど、１０年後くらいに免許を取ってから初代ＭＲ－２だったのが判った。
あれ？初代MR-2って1600？
1500と思ってますた (・・?
1500と思ってますた (・・?
(￣ｏ￣) え？１５００ｃｃだっけ？ハチロクとかの４ＡＧだった希ガス・・・
カローラのＦＦを逆にしてＭＲにしっちゃったとかって話じゃなかったかな？
カローラのＦＦを逆にしてＭＲにしっちゃったとかって話じゃなかったかな？
757 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 00:17:46 ID:03o8KDJg [ i114-180-42-238.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
758 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 00:52:23 ID:q112Leww [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy14.ezweb.ne.jp ]
>>755
あらま、お主俺と同じだな！俺も86ｱﾍﾟｯｸｽからAW11Gﾘﾐﾃｯﾄﾞに乗り換えたよ。しかも、滝野霊園俺も何度か行ったし。
因みに初代MR2は1500(AW10)と1600(AW11)だね。
あらま、お主俺と同じだな！俺も86ｱﾍﾟｯｸｽからAW11Gﾘﾐﾃｯﾄﾞに乗り換えたよ。しかも、滝野霊園俺も何度か行ったし。
因みに初代MR2は1500(AW10)と1600(AW11)だね。
むか～しの話。SW20の開発時は、トヨタの社運を賭けたセル塩も同時に開発中だったため、
当然、開発陣のマンパワーがそちらに注がれ、新型MR2の開発には充分な人材があたらなかったと言われている。
そのため、オールニューでの設計が叶わず旧型同様、カローラのコンポーネントを一部流用する形を取らざるを得なかったが、
大幅なパワーアップには到底対応できる訳がなく、あとは皆様がご存知の悪名高きハンドリングが生まれるに至った経緯がある。
それはそうと、タクシーにFRが多いのは、単にLPG仕様車にそれしか選択肢が無いからだろ。
小樽あたりでよく見かける4WDはガソリン仕様の個人タクシーで、燃料も天然ガスに比べればめちゃくちゃ高いし、
車両価格も高くて、おまけにモノコックボディだから、大手の業者は敬遠するわな。
けど、小樽の急坂でFRは商売にならんから、そこは個人と業者の判断が分かれるところ。
当然、開発陣のマンパワーがそちらに注がれ、新型MR2の開発には充分な人材があたらなかったと言われている。
そのため、オールニューでの設計が叶わず旧型同様、カローラのコンポーネントを一部流用する形を取らざるを得なかったが、
大幅なパワーアップには到底対応できる訳がなく、あとは皆様がご存知の悪名高きハンドリングが生まれるに至った経緯がある。
それはそうと、タクシーにFRが多いのは、単にLPG仕様車にそれしか選択肢が無いからだろ。
小樽あたりでよく見かける4WDはガソリン仕様の個人タクシーで、燃料も天然ガスに比べればめちゃくちゃ高いし、
車両価格も高くて、おまけにモノコックボディだから、大手の業者は敬遠するわな。
けど、小樽の急坂でFRは商売にならんから、そこは個人と業者の判断が分かれるところ。
>>759
＞小樽の急坂でFRは商売にならんから、そこは個人と業者の判断が分かれるところ。
小樽の大手タクシー運転手はトランクにかなり重石を載せてたり
クルーの一部はLSD入ってるモデルもあるし一昔前のタクシー専用車種に比べたら
パワーもあるからFRでも大概の急坂は登れるよ
あと昔FFギャランΣのタクシーの頃は真冬の小樽の急坂を登るとき
坂の下から勢いつけてバックで坂を登ってくれる運転手もいたｗ
＞小樽の急坂でFRは商売にならんから、そこは個人と業者の判断が分かれるところ。
小樽の大手タクシー運転手はトランクにかなり重石を載せてたり
クルーの一部はLSD入ってるモデルもあるし一昔前のタクシー専用車種に比べたら
パワーもあるからFRでも大概の急坂は登れるよ
あと昔FFギャランΣのタクシーの頃は真冬の小樽の急坂を登るとき
坂の下から勢いつけてバックで坂を登ってくれる運転手もいたｗ
おお！滝野霊園、懐かしい！
今でも家族が寝てる早朝に1人で滝野から支笏湖線をたまに走りに行きます。
路面は良くないけど。
夜は走ってる若いお兄ちゃんいるのかなあ
早朝はオヤジばかりですね。あと、バイク。
昔から走ってて、年取っても好きなんだなあって思わせる輩
今でも家族が寝てる早朝に1人で滝野から支笏湖線をたまに走りに行きます。
路面は良くないけど。
夜は走ってる若いお兄ちゃんいるのかなあ
早朝はオヤジばかりですね。あと、バイク。
昔から走ってて、年取っても好きなんだなあって思わせる輩
762 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 06:43:58 ID:jfqVE/Xw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
ビスカスＬＳＤはくっそも効かない
昔Ｃ３３ローレル乗ってたことがある
家の駐車場を綺麗に1ｃｍくらいに除雪してたのに
少し暖かい日にちょっとタイヤを引っかいたら
その下がつるつるの氷になって身動きできなくなった事がある
でＦＲに嫌気がさし９３マークⅡに乗り換えた
昔Ｃ３３ローレル乗ってたことがある
家の駐車場を綺麗に1ｃｍくらいに除雪してたのに
少し暖かい日にちょっとタイヤを引っかいたら
その下がつるつるの氷になって身動きできなくなった事がある
でＦＲに嫌気がさし９３マークⅡに乗り換えた
>>759
先日、札幌駅北口タクシープールに何故かステップワゴンが。
「間違えて入ったのか？！」と思ったら「HAKO TAXI」って個人の営業車だった。
多分4WDだったと思う。宮の沢駅にはフリードのタクシーもいるし法人でもFFのアリオン使ってる所もある。
東京の個人タクシーのように豪華じゃないけど札幌は珍しいタクシーが多いと思う。
日産クルーが生産終了したから今後はトヨタコンフォートとその上級車種が独占なんだろうか。
セドリックセダンもあるけど。
先日、札幌駅北口タクシープールに何故かステップワゴンが。
「間違えて入ったのか？！」と思ったら「HAKO TAXI」って個人の営業車だった。
多分4WDだったと思う。宮の沢駅にはフリードのタクシーもいるし法人でもFFのアリオン使ってる所もある。
東京の個人タクシーのように豪華じゃないけど札幌は珍しいタクシーが多いと思う。
日産クルーが生産終了したから今後はトヨタコンフォートとその上級車種が独占なんだろうか。
セドリックセダンもあるけど。
>>760
そうそう、一昔前はギャランΣが活躍してたよなぁ。懐かしスｗ
耐久性が低いのか、あっという間に淘汰された感があるけど。
＞パワーもあるからFRでも大概の急坂は登れるよ
・・・とはいうものの、実際には坂道の途中で立往生し、おまけに道幅が狭いから道路を塞いでしまって
顰蹙買ってるコンフォートを見るのは、決して珍しい光景ではなかったりする。
ただ、クルーには機械式LSD＋登坂向けのファイナルレシオという最強仕様も存在するから侮れないｗ
>>763
ステップワゴンならトミカにもあるなｗ
変わり種だと、アルファードの介護タクシー、Bセグメントだとデミオ、ラクティスなんかも。
札幌は分母が大きい分、バリエーションがあって楽しい。
あと都内でも地方都市でも、最近ではプリウスをかなり見かけるようになったよなぁ。
そうそう、一昔前はギャランΣが活躍してたよなぁ。懐かしスｗ
耐久性が低いのか、あっという間に淘汰された感があるけど。
＞パワーもあるからFRでも大概の急坂は登れるよ
・・・とはいうものの、実際には坂道の途中で立往生し、おまけに道幅が狭いから道路を塞いでしまって
顰蹙買ってるコンフォートを見るのは、決して珍しい光景ではなかったりする。
ただ、クルーには機械式LSD＋登坂向けのファイナルレシオという最強仕様も存在するから侮れないｗ
>>763
ステップワゴンならトミカにもあるなｗ
変わり種だと、アルファードの介護タクシー、Bセグメントだとデミオ、ラクティスなんかも。
札幌は分母が大きい分、バリエーションがあって楽しい。
あと都内でも地方都市でも、最近ではプリウスをかなり見かけるようになったよなぁ。
>>759 クルーもコンフォートもモノコックボディーでしょ。
766 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 20:03:12 ID:OpTbhOkg [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
札幌駅南口でタクシーに乗ろうとしたらノアが来たことがある。しかも個人ではなく法人。
珍しい車種の個人タクシー(介護タクシー以外)ではシビックハイブリッド、レガシィＢ４もあるね。
小樽市内は特殊な土地柄なせいか、昔から４ＷＤ車のタクシーが多い。法人でも数台だけどブルーバードシルフィ４ＷＤがある。
(昔はレガシィだった)
日産クルーが無くなってからは、ティーダラティオのタクシーも増えてきたね。
珍しい車種の個人タクシー(介護タクシー以外)ではシビックハイブリッド、レガシィＢ４もあるね。
小樽市内は特殊な土地柄なせいか、昔から４ＷＤ車のタクシーが多い。法人でも数台だけどブルーバードシルフィ４ＷＤがある。
(昔はレガシィだった)
日産クルーが無くなってからは、ティーダラティオのタクシーも増えてきたね。
767 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 20:06:24 ID:OpTbhOkg [ i121-113-240-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
連投申し訳ない。
タクシーの中にはガソリン車をＬＰＧ車に改造して使っているものもあるらしいね。
実際、↑で書いたレガシィのタクシーはＬＰＧに改造したものでした。
レオーネの時代からでしたよ。
タクシーの中にはガソリン車をＬＰＧ車に改造して使っているものもあるらしいね。
実際、↑で書いたレガシィのタクシーはＬＰＧに改造したものでした。
レオーネの時代からでしたよ。
768 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 21:07:24 ID:hgDkBxOA [ 238.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
そういやほとんど毎日札樽自動車道でＦ５０シーマのハイヤー？と
遭遇するけど、やっぱ４.５ＬでもＬＰＧなんだろうか？
遭遇するけど、やっぱ４.５ＬでもＬＰＧなんだろうか？
769 ：なまら名無し：2010/11/13(土) 22:01:04 ID:HqvrTGyg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>748
ハンドル効かないって、ゲーセンのラリーのゲームみたいに
ハンドルがふわふわして、接地感が全くないってこと？
オレはR３１スカからＣ３３ローレルに乗り換えたんだけど、
その時にスタッドレスをR３１から付け替えたらさあ、
発進の時に全然滑らなくてビックリ！！！
足回りの違いや重量バランスって大事なんだとつくづく思った
ハンドル効かないって、ゲーセンのラリーのゲームみたいに
ハンドルがふわふわして、接地感が全くないってこと？
オレはR３１スカからＣ３３ローレルに乗り換えたんだけど、
その時にスタッドレスをR３１から付け替えたらさあ、
発進の時に全然滑らなくてビックリ！！！
足回りの違いや重量バランスって大事なんだとつくづく思った
771 ：なまら名無し：2010/11/14(日) 06:52:07 ID:E20PFIMg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
まぁトミカが高くてもね
773 ：なまら名無し：2010/11/16(火) 09:16:22 ID:mdLuNs1g [ i121-117-164-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
タクシー絡みで・・・
MKには。現行エスティマが存在する。
そして、全車希望ナンバー登録で
社内の号車ナンバーをつけている。
MKには。現行エスティマが存在する。
そして、全車希望ナンバー登録で
社内の号車ナンバーをつけている。
>>773
MKって車両代も運転手持ちらしい・・・
MKって車両代も運転手持ちらしい・・・
777 ：なまら名無し：2010/11/18(木) 15:19:11 ID:8b4DoqZw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ＭＫの話は虚実ないまぜだから、本当の所がわからんね。。。
運転手に聞いても、教えてくれない（当たり前だろうけど）。
組合がぼろ糞に言うけど、客から見るとマナーだけはいいね。
運転も至って安全運転。タクシーに乗りなれている人からすると、トロイかもしれんが。
運転手に聞いても、教えてくれない（当たり前だろうけど）。
組合がぼろ糞に言うけど、客から見るとマナーだけはいいね。
運転も至って安全運転。タクシーに乗りなれている人からすると、トロイかもしれんが。
雨降りの日は傘さしてくれるのな。ハタで見てるとちょっと照れくさいけど
まぁ東急デパートの南口で客待ちしてる人相の悪いｳﾃｼ連中には
出来ない芸当ではあるねｗ
まぁ東急デパートの南口で客待ちしてる人相の悪いｳﾃｼ連中には
出来ない芸当ではあるねｗ
雨降りの日は傘さしてくれるのな
↓
雨降りの日は乗り降りの時に傘さしてくれるのな
↓
雨降りの日は乗り降りの時に傘さしてくれるのな
>>778
東急デパート南口の客待ち、言い方は非常に悪いけど「ゴミステーションのカラス」みたい
バスが来ると逃げて、だけどグルリと回ってまたバスの周りで様子を伺う・・・あそこは車で通りません。
駅南口タクシープールに向かうタクシーの、センチュリーロイヤルホテル前での突っ込みもすごいけど。
だけど、運転手の話を聞くとそれも致し方無い。本当に厳しい業界。私にはとても務まりません。
東急デパート南口の客待ち、言い方は非常に悪いけど「ゴミステーションのカラス」みたい
バスが来ると逃げて、だけどグルリと回ってまたバスの周りで様子を伺う・・・あそこは車で通りません。
駅南口タクシープールに向かうタクシーの、センチュリーロイヤルホテル前での突っ込みもすごいけど。
だけど、運転手の話を聞くとそれも致し方無い。本当に厳しい業界。私にはとても務まりません。
２時間客待ちして
初乗り料金の近距離の客だったら殴りたくなるんだろうな。
初乗り料金の近距離の客だったら殴りたくなるんだろうな。
しかも初乗り料金とか。
だけどこのご時世、乗ってもらっただけいいだろ。それで文句言うなら近距離の客すら乗らなくなるぞ。
1日（しかも35時間とか）働いて売上が最悪3万円少々とかもあるらしい。
始めた頃はバブルで人も車も足りず10時間で10万円近く売り上げた時もあったらしい
今じゃ売上が足りず規定に達しなくなり収入源を防ぐため自腹売上で帳尻合わせたり
死ぬ気で頑張って年収150万円程度・・・病気やそれ以外で死んでしまう人も多いらしい。酷過ぎます。
始めた頃はバブルで人も車も足りず10時間で10万円近く売り上げた時もあったらしい
今じゃ売上が足りず規定に達しなくなり収入源を防ぐため自腹売上で帳尻合わせたり
死ぬ気で頑張って年収150万円程度・・・病気やそれ以外で死んでしまう人も多いらしい。酷過ぎます。
じゃあ総量規制でもかけますか。
つうか携帯で呼べるハイヤーだけにしろよ。
彼奴らが路上にたむろするのやめたら、色々スッキリするし、なによりECOだ。
つうか携帯で呼べるハイヤーだけにしろよ。
彼奴らが路上にたむろするのやめたら、色々スッキリするし、なによりECOだ。
それより駅前通の南1条交差点の方が酷いだろ
タクシーが交差点内まで2車線占領してて、
3車線の一番右のレーンから左折させられるなんてザラだぞ
タクシーが交差点内まで2車線占領してて、
3車線の一番右のレーンから左折させられるなんてザラだぞ
ススキノ交番前からして無茶苦茶だから、取り締まりでどうにかなるとも思えないけどな。
運転手は悪くないけど、タクシー多すぎなんよ。
790 ：なまら名無し：2010/11/24(水) 20:12:59 ID:AsVhIMMA [ softbank218127230025.bbtec.net ]
791 ：なまら名無し：2010/11/24(水) 20:24:58 ID:Ii6yTevw [ i121-117-220-247.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
タクシーも車だからな
今日乗ったＰ交通ひどかったな、信号待ちでボディが震えるぐらい
揺れてエンストの繰り返し。時間料金加算されても謝罪なし。
領収書あるから、明日ハイヤー協会に行く。
揺れてエンストの繰り返し。時間料金加算されても謝罪なし。
領収書あるから、明日ハイヤー協会に行く。
793 ：なまら名無し：2010/11/24(水) 23:41:12 ID:8wXXmAuw [ p7011-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
2chでも同じようなスレが立ってるんだが、
スーパーとか本屋とかの駐車場で、他に停めるスペースがいくらでも空いてるのに、
わざわざ隣にギッチリ詰めて停めてきて、ドア開閉時にガツンとドアをぶつけてくる
奴って何なの？
昨日やられた。
スーパーとか本屋とかの駐車場で、他に停めるスペースがいくらでも空いてるのに、
わざわざ隣にギッチリ詰めて停めてきて、ドア開閉時にガツンとドアをぶつけてくる
奴って何なの？
昨日やられた。
>>792
その車両は事故車寄せ集めの5個イチとか、5年目80万km走行車でしょう。このご時世なので仕方ありません。
新米運転手にはそのようなのが充てがわれるらしいです…
>>793
新車買ったばかりの頃、平日のジャスコ苗穂の誰もいない屋上駐車場の端っこにわざわざ駐車したのだが
きっちりドアパンチ食らった
その車両は事故車寄せ集めの5個イチとか、5年目80万km走行車でしょう。このご時世なので仕方ありません。
新米運転手にはそのようなのが充てがわれるらしいです…
>>793
新車買ったばかりの頃、平日のジャスコ苗穂の誰もいない屋上駐車場の端っこにわざわざ駐車したのだが
きっちりドアパンチ食らった
795 ：なまら名無し：2010/11/25(木) 06:19:15 ID:qoAF0FpQ [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
796 ：なまら名無し：2010/11/25(木) 07:51:24 ID:OqCHE4lQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>793
文句言った方が良かったのに…。つーか、言ったの？
俺も同じ経験がある。実際傷がついたので、文句を言ったんだがその馬鹿認めネーの。
しょうがないから、敷地内物損だったけど警察呼んで現場検証してやっと認めさせた。
奴の保険で修理させたけど、結構目立つ傷とぶつかった時に衝撃があったんだが
「やってねーよ。証拠はあるのか？だって」。
俺もブチギレ寸前だったけど、同じ土俵に乗っては奴の思う壺なんで警察を呼んだわけさ。
Ｎ交通だった。
文句言った方が良かったのに…。つーか、言ったの？
俺も同じ経験がある。実際傷がついたので、文句を言ったんだがその馬鹿認めネーの。
しょうがないから、敷地内物損だったけど警察呼んで現場検証してやっと認めさせた。
奴の保険で修理させたけど、結構目立つ傷とぶつかった時に衝撃があったんだが
「やってねーよ。証拠はあるのか？だって」。
俺もブチギレ寸前だったけど、同じ土俵に乗っては奴の思う壺なんで警察を呼んだわけさ。
Ｎ交通だった。
スーパーで弁当買って、店舗出入り口から遠いところに止めて車内で食ってたら
若いネーちゃんのマーチがわざわざ横にきて、こっちの運転席側ドアが開けれないくらい寄せて
とめていったんだが、意味わからんわ。
若いネーちゃんのマーチがわざわざ横にきて、こっちの運転席側ドアが開けれないくらい寄せて
とめていったんだが、意味わからんわ。
北海道独自の文化なのかと思ってた
新車買えない妬みで嫌がらせなのか？
新車買えない妬みで嫌がらせなのか？
女ドライバーには、たまに信じられないほどのレベルの奴がいる。
例えば、男子用のトイレで誰も使っていない便器が５つあって
端で小便してたら真横にきて小便しだすヤツとか、
先客が誰もいない牛丼屋でカウンターで食べてたら
知らないやつが真横に座ってきたタバコ吸いだしたり、
空いてる銭湯で体洗ってたら真横にきて豪快に水しぶき上げて
体洗い出すやつとかいるでしょ。
あれと一緒で空いてる駐車場でわざわざ隣に並んで
ドアをぶつけたり、こっちのドアが開けられないように寄せる。
一種の無意識な嫌がらせ行為なんだろうな。
端で小便してたら真横にきて小便しだすヤツとか、
先客が誰もいない牛丼屋でカウンターで食べてたら
知らないやつが真横に座ってきたタバコ吸いだしたり、
空いてる銭湯で体洗ってたら真横にきて豪快に水しぶき上げて
体洗い出すやつとかいるでしょ。
あれと一緒で空いてる駐車場でわざわざ隣に並んで
ドアをぶつけたり、こっちのドアが開けられないように寄せる。
一種の無意識な嫌がらせ行為なんだろうな。
(??奪 ?)?R(????`?) 崑崑
803 ：なまら名無し：2010/11/26(金) 05:48:35 ID:rcltrsoA [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
804 ：なまら名無し：2010/11/26(金) 08:42:31 ID:Zah7Uzdg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>801
>こっちのドアが開けられないように寄せる。
>一種の無意識な嫌がらせ行為なんだろうな。
嫌がらせかどうかは判らないが、他者を考えない馬鹿はいるよね。
俺も、某パン屋の駐車場で運転席にしっかり幅寄せされていて、仕方が無いから
助手席から入った。頭にきたのでどんな奴か見てやろうと思い待っていたら
俺と同じ40近い親父だったｗ
ガッツリ、ｺﾞﾙｱ！してやったら「ごめんねー『棒読み』」速攻で去っていった。
しかしこのスレ見ても同じような経験している人多いんだね。。。
便所の話もそうだけどｗ
>こっちのドアが開けられないように寄せる。
>一種の無意識な嫌がらせ行為なんだろうな。
嫌がらせかどうかは判らないが、他者を考えない馬鹿はいるよね。
俺も、某パン屋の駐車場で運転席にしっかり幅寄せされていて、仕方が無いから
助手席から入った。頭にきたのでどんな奴か見てやろうと思い待っていたら
俺と同じ40近い親父だったｗ
ガッツリ、ｺﾞﾙｱ！してやったら「ごめんねー『棒読み』」速攻で去っていった。
しかしこのスレ見ても同じような経験している人多いんだね。。。
便所の話もそうだけどｗ
805 ：なまら名無し：2010/11/26(金) 11:55:01 ID:eHnvQUXg [ p1089-ipngn601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ヒント
マーキング 縄張り
マーキング 縄張り
806 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
FJクルーザー、V6-4000ccで車輌本体314万円からか・・・少し欲しい
ベースグレードの鉄ﾁﾝホイールに萌えた俺がいる
丸目二灯のフロントを見ていたら、昔に爺さんが乗っていた
ウンコ色で屋根が白色のランクルを思い出す。
乗り心地は最悪だったけどw
ウンコ色で屋根が白色のランクルを思い出す。
乗り心地は最悪だったけどw
>>809
まさにその昔のランクルのテイストを組み込んだ米国向けの車ですし
今回何故か日本で正式導入（並行輸入品はあったが異常に高かった）されたのです
中身はまんまプラドですしオフロードパッケージにすれば相当な悪路も突っ込める仕様のようです
何より4000ccV6ガソリンエンジンが良い。プラドで試乗したがグロロロと低速で運転しやすい
燃費さえ目をつむれば最高だと思う。でかくて持て余しそうだが。
まさにその昔のランクルのテイストを組み込んだ米国向けの車ですし
今回何故か日本で正式導入（並行輸入品はあったが異常に高かった）されたのです
中身はまんまプラドですしオフロードパッケージにすれば相当な悪路も突っ込める仕様のようです
何より4000ccV6ガソリンエンジンが良い。プラドで試乗したがグロロロと低速で運転しやすい
燃費さえ目をつむれば最高だと思う。でかくて持て余しそうだが。
811 ：なまら名無し：2010/11/28(日) 18:45:41 ID:ZULZ6P6Q [ 123.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
４ＬＶ６って重くないか？
クライヒルでジムニーにおいていかれそう
っていうか、こういうの好きな人って用途はオフじゃなくて
チャラオ専用車ね。
クライヒルでジムニーにおいていかれそう
っていうか、こういうの好きな人って用途はオフじゃなくて
チャラオ専用車ね。
庶民の乗れるクルマじゃないよ
直６ターボが精一杯
直６ターボが精一杯
813 ：なまら名無し：2010/11/28(日) 21:17:00 ID:b3OCBQWQ [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
>>804
今日、旧5号線西野辺りで、赤に変わりそうな時交差点手前で
ブレーキを踏んで後続車を邪魔して停車させ様とする車が前を走っていた。
もちろん信号で停車せず信号を通過して、その車を追い抜き左折したら、
そいつは追い抜きざまに中指を立てたので、左折を止め10分ぐらい弄くってやった。
最後は西警察署の敷地に逃げこんだ。しょぼい奴は大人しく運転しとけ！
それと札幌はその類いの性格の貧困した奴が多い。
今日、旧5号線西野辺りで、赤に変わりそうな時交差点手前で
ブレーキを踏んで後続車を邪魔して停車させ様とする車が前を走っていた。
もちろん信号で停車せず信号を通過して、その車を追い抜き左折したら、
そいつは追い抜きざまに中指を立てたので、左折を止め10分ぐらい弄くってやった。
最後は西警察署の敷地に逃げこんだ。しょぼい奴は大人しく運転しとけ！
それと札幌はその類いの性格の貧困した奴が多い。
815 ：なまら名無し：2010/11/28(日) 22:26:59 ID:RwWZ9OxA [ p2197-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
道内には限らないが、後ろから煽ったり車間詰めたりして嫌がらせしてくるのがいる。
そういうのは、自分のテクニックや自分の車の性能を理解してないで仕掛けてくる。
で、自分から仕掛けてくるくせに勝てないとなると今度は逃げる。最後は自ら警察に駆け込んで
「変な者につきまとわれている」とか言う。
俺はそれをやられたことがある。
交番に駆け込んでいったので放置したら、狙ったように路地からPCが出てきて後ろに付かれ、
駆け込んでいった交番まで引き戻された。
K察が「どっちかが嘘ついてるんだけど、嘘つくと偽証罪に問われるからねぇ」なんて言ったら、
向こうがアッサリと白状したけどさ。
そういうのは、自分のテクニックや自分の車の性能を理解してないで仕掛けてくる。
で、自分から仕掛けてくるくせに勝てないとなると今度は逃げる。最後は自ら警察に駆け込んで
「変な者につきまとわれている」とか言う。
俺はそれをやられたことがある。
交番に駆け込んでいったので放置したら、狙ったように路地からPCが出てきて後ろに付かれ、
駆け込んでいった交番まで引き戻された。
K察が「どっちかが嘘ついてるんだけど、嘘つくと偽証罪に問われるからねぇ」なんて言ったら、
向こうがアッサリと白状したけどさ。
816 ：なまら名無し：2010/11/28(日) 22:32:28 ID:fmX25X1w [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
>>813
信号守れよ
信号守れよ
信号変わりそうな時普通にブレーキランプつけない？
止まれるタイミングなら止まる→後続車追突防止
行けるタイミングなら行く→もともと後続車は来れないタイミング
止まれるタイミングなら止まる→後続車追突防止
行けるタイミングなら行く→もともと後続車は来れないタイミング
AT車で左足をブレーキに乗せてるからか状況にかかわらずブレーキランプが点灯する奴がたまにいる。
普通に交差点で左折するためウインカー出しただけでパッシングする奴も居る（もちろん左折禁止ではない）
夜間押しボタン信号で日中は普通に信号が変わる横断歩道でボタン押して止められたと思い車から降りてきて怒鳴り散らす奴もいた。
北海道だからなのか知らないが・・・
普通に交差点で左折するためウインカー出しただけでパッシングする奴も居る（もちろん左折禁止ではない）
夜間押しボタン信号で日中は普通に信号が変わる横断歩道でボタン押して止められたと思い車から降りてきて怒鳴り散らす奴もいた。
北海道だからなのか知らないが・・・
怒鳴る奴は頭が逝かれてるわ。
>>817
>行けるタイミングなら行く→もともと後続車は来れないタイミング
つまり、黄色信号無視とも取れるけど。
違反ではないけれど。安全運転の観点からどうかな…。
俺は、直後に後続がいないかぎりなるべく停車するように心がけているが。。。
>行けるタイミングなら行く→もともと後続車は来れないタイミング
つまり、黄色信号無視とも取れるけど。
違反ではないけれど。安全運転の観点からどうかな…。
俺は、直後に後続がいないかぎりなるべく停車するように心がけているが。。。
のろのろ走ってるヤツに限って、赤信号を突っ切っていくな。
それなら最初から一生懸命走っておけ。
それなら最初から一生懸命走っておけ。
赤信号で停車
まだ赤なのにジリジリ前に進むバカってなんなの？
ウインカーは周囲に車線変更や右左折を知らせる行為
曲がる瞬間に出す奴ってなんなの？
車線変更はウインカー出さなくていいと思ってる奴ってなんなの？
追い越しOKな道路で、法定速度以下、または挙動がおかしいので追い越そうとする
追い越し最中に加速始める危地がｲってなんなの？
合流で絶対自分の前に入らせない様に、車間つめてくる奴ってなんなんですか？
一台入れてやると、その後続まで図々しく無理矢理突っ込んでくるってどんなクモの糸ですか？
北海道の路上で心の平静を保つのって大変です
まだ赤なのにジリジリ前に進むバカってなんなの？
ウインカーは周囲に車線変更や右左折を知らせる行為
曲がる瞬間に出す奴ってなんなの？
車線変更はウインカー出さなくていいと思ってる奴ってなんなの？
追い越しOKな道路で、法定速度以下、または挙動がおかしいので追い越そうとする
追い越し最中に加速始める危地がｲってなんなの？
合流で絶対自分の前に入らせない様に、車間つめてくる奴ってなんなんですか？
一台入れてやると、その後続まで図々しく無理矢理突っ込んでくるってどんなクモの糸ですか？
北海道の路上で心の平静を保つのって大変です
>>823
概ね同意
概ね同意
赤信号での停止ブレーキの減速度が異常に悪いやつってなんなの？いつになったら止まるの
馬鹿なの？氏ぬのみたいなやつも追加で頼みます。
AT限定が元凶じゃないかい？10数年前はあのような人種は少数でしたがね。
馬鹿なの？氏ぬのみたいなやつも追加で頼みます。
AT限定が元凶じゃないかい？10数年前はあのような人種は少数でしたがね。
赤信号で停車中に前に進むバカ、右左折直前にウィンカーだすバカ、車線変更でウィンカー出さないバカ、
追い越し妨害をするバカ、合流して来る車の進路妨害するバカ、合流する時に安全確認もしないバカ
ブレーキきっちり踏めなくて停止線オーバーするバカ(>>825)、皆バカなの死ぬの？
こうですか、わかりません＞＜
追い越し妨害をするバカ、合流して来る車の進路妨害するバカ、合流する時に安全確認もしないバカ
ブレーキきっちり踏めなくて停止線オーバーするバカ(>>825)、皆バカなの死ぬの？
こうですか、わかりません＞＜
＞まだ赤なのにジリジリ前に進むバカ
んな奴に限って、青に変わっても発進しないのな。
んな奴に限って、青に変わっても発進しないのな。
へ
た
く
そ
うーん、オレはどうしても４行になっちゃうな。
た
く
そ
うーん、オレはどうしても４行になっちゃうな。
ヒント：漢字
>>825 「スピードは控えめに、ブレーキは早めに」という
交通安全標語を鵜呑みにしているからじゃないかな。
交通安全標語を鵜呑みにしているからじゃないかな。
834 ：なまら名無し：2010/11/30(火) 08:56:25 ID:WqUzV44g [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
835 ：なまら名無し：2010/11/30(火) 11:33:20 ID:YgfrWuXg [ 07051060540853_ma.ezweb.ne.jp.wb32proxy02.ezweb.ne.jp ]
何だか暴走を煽るスレになってきてるぞ。
危ない奴は北見に帰れ
危ない奴は北見に帰れ
>>835 なっていないだろ。
何で仲良くやれんのかな。
仲良くやれたらそもそも公道上でトラブルになんてなんねーよ
840 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 06:16:23 ID:kVDwJJow [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>813
ハズイ
ハズイ
841 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 06:20:32 ID:JjK4QDVg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
813にアホっていわれちゃったけどなんで？
842 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 10:18:22 ID:B6NsGBmQ [ h10StyXdlskuYhb2.w52.jp-t.ne.jp ]
そもそもどこでも飛ばし過ぎだよ
843 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 10:35:11 ID:8+n0gXjQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy15.ezweb.ne.jp ]
844 ：843：2010/12/01(水) 10:43:19 ID:8+n0gXjQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy10.ezweb.ne.jp ]
845 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 14:38:30 ID:zYOyEGrw [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
カッペにアホて言われたｗ 大爆笑
846 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 17:25:11 ID:8+n0gXjQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy12.ezweb.ne.jp ]
大爆笑？別に笑えるとこでないから。
顔真っ赤っかなんじゃないの？お前
顔真っ赤っかなんじゃないの？お前
847 ：なまら名無し：2010/12/01(水) 20:39:40 ID:8+n0gXjQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy08.ezweb.ne.jp ]
作り話のお相手も大概にしたほうが
849 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 11:19:23 ID:u3HCU+wQ [ 202-142-255-192.nagoya1.commufa.jp ]
ピンクがイメージカラーのお店ってどこっすか？
850 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 11:24:27 ID:4YynIl5w [ h10StyXdlskuYhb2.w22.jp-t.ne.jp ]
>>849
クリーニング店とか
クリーニング店とか
851 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 12:22:23 ID:BTZN6GjA [ h2PfpvgCPRMdJ4Wh.w31.jp-t.ne.jp ]
》843
時間の無駄て、大きな事を言う割に、》844、》846、》847連続ゴミ投稿の方が時間の無駄だろ！
時間の無駄て、大きな事を言う割に、》844、》846、》847連続ゴミ投稿の方が時間の無駄だろ！
852 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 15:08:13 ID:IXjoIe6A [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy01.ezweb.ne.jp ]
>>851
それもゴミ投稿でしょ(笑)
それもゴミ投稿でしょ(笑)
853 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 15:24:10 ID:Bgn2ZfBQ [ 07051060540853_ma.ezweb.ne.jp.wb32proxy02.ezweb.ne.jp ]
813と823は、あちこちで煽りレスをしてスルーされてる可哀相な人です。
歯背側、いい加減にしろよ
歯背側、いい加減にしろよ
閑話休題
FJクルーザー、土日にイオン発寒でも展示あるそうで見に行きます
以前並行輸入車見に行った時粘着されて大変だったなぁ…ちょっと、ちょっとだけ欲しい車なので
http://www.sapporotoyota.co.jp/new/fj_cruiser.htm#dm
FJクルーザー、土日にイオン発寒でも展示あるそうで見に行きます
以前並行輸入車見に行った時粘着されて大変だったなぁ…ちょっと、ちょっとだけ欲しい車なので
http://www.sapporotoyota.co.jp/new/fj_cruiser.htm#dm
855 ：なまら名無し：2010/12/02(木) 22:30:21 ID:fD0hM/Sw [ p2181-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
走行ネタではないが、車スレなので書くが、
空いている駐車場でわざわざ隣に停めてきてドアをガンッとやってくる奴に続いて、
スーパー駐車場で店舗入口から近いスペースが空くのを待つために通路の真ん中で長時間デンッと止まってる
奴って何なの？
某大型スーパーの屋内駐車場入ってすぐのところで先に入った車が急に止まって、通路真ん中で止まったまま
一向に動かない。ああ、店の入口に近い所に停めようとしてるんだなと思った。
通路をふさいでいるから、降りていって「付近空くの待ってるんですか？」と聞いたら「ああそうだよ」との
返答。
「俺、店の入口から遠いところでも良いんで、早く停めたいから車寄せて通れるように空けてもらえないですか？」
と言ったら、「今もうちょっとしたら空くから待ってて」と…。退けてくれない。
後ろ10台くらい詰まってて後続のアストロからヤ○ザもどきが降りてきて、「早く行けクソやろう！ぶっ○すぞ！」
と膝でドア部を蹴ったら急加速で逃げていった。
空いている駐車場でわざわざ隣に停めてきてドアをガンッとやってくる奴に続いて、
スーパー駐車場で店舗入口から近いスペースが空くのを待つために通路の真ん中で長時間デンッと止まってる
奴って何なの？
某大型スーパーの屋内駐車場入ってすぐのところで先に入った車が急に止まって、通路真ん中で止まったまま
一向に動かない。ああ、店の入口に近い所に停めようとしてるんだなと思った。
通路をふさいでいるから、降りていって「付近空くの待ってるんですか？」と聞いたら「ああそうだよ」との
返答。
「俺、店の入口から遠いところでも良いんで、早く停めたいから車寄せて通れるように空けてもらえないですか？」
と言ったら、「今もうちょっとしたら空くから待ってて」と…。退けてくれない。
後ろ10台くらい詰まってて後続のアストロからヤ○ザもどきが降りてきて、「早く行けクソやろう！ぶっ○すぞ！」
と膝でドア部を蹴ったら急加速で逃げていった。
856 ：↑：2010/12/02(木) 22:58:33 ID:xHdY3VKA [ p5124-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
gj
周りが見えないって言うか、
そもそも回りの事を考え（られ）無い人が増えましたよね。
気をつけて運転しなきゃ、いつ巻き込まれるか。
そもそも回りの事を考え（られ）無い人が増えましたよね。
気をつけて運転しなきゃ、いつ巻き込まれるか。
それはクソ野郎だから車を蹴られても無問題！
859 ：なまら名無し：2010/12/03(金) 01:59:13 ID:YskT0l/g [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
852と853に2連続ゴミ投稿発見ｗ
3時台て仕事中にゴミ作成？
無職のニート君かな？
3時台て仕事中にゴミ作成？
無職のニート君かな？
860 ：なまら名無し：2010/12/03(金) 08:08:21 ID:mH4wBPXg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>855
ざまああああああああああああ
ざまああああああああああああ
862 ：なまら名無し：2010/12/03(金) 10:16:12 ID:scXBacng [ 07051060540853_ma.ezweb.ne.jp.wb32proxy09.ezweb.ne.jp ]
>>860
目糞鼻糞ですね
目糞鼻糞ですね
後続車に平気で足止めを喰らわせるバカってたいてい女なんだな。
さっきセイコマの駐車場でチョンダイ車が止まってた
運転手がリモコンで解錠したら、盗難警報が鳴りまくってたｗ
雨で故障したのかなｗ
さすがチョンダイクオリティｗ
運転手がリモコンで解錠したら、盗難警報が鳴りまくってたｗ
雨で故障したのかなｗ
さすがチョンダイクオリティｗ
865 ：なまら名無し：2010/12/03(金) 20:10:25 ID:vo1Z4XMQ [ i58-93-181-124.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
年寄りも後続車のことを考えないよ。
道路でもカーブの中や坂道の頂上付近など見通しの悪い危険な場所にわざわざ駐停車する。
道路でもカーブの中や坂道の頂上付近など見通しの悪い危険な場所にわざわざ駐停車する。
>>864
元々盗難車なオチかも。
元々盗難車なオチかも。
868 ：なまら名無し：2010/12/04(土) 16:28:55 ID:xRF71fMw [ 92.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
チョンダイｗｗｗうける～
中身は三菱だろ、イメージぴったり
中身は三菱だろ、イメージぴったり
869 ：なまら名無し：2010/12/04(土) 19:46:16 ID:jJbTixOw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
しかし、ばかにしていられないぞ…。
つ「米韓FTA」日本車輸出涙目。。。
つ「米韓FTA」日本車輸出涙目。。。
>>869
日本車は現地生産だろ。
日本車は現地生産だろ。
872 ：なまら名無し：2010/12/04(土) 21:50:09 ID:bCT/3tgw [ s27.HhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
チョンダイが日本に輸入された時は関税０に対して、
日本車がチョン国に輸出された時の関税８％で以前は200％
韓国に日本の緑茶を輸出したが、関税が400%かかるという話を聞きいた事がある
FTAで笑うには日本だと思うよ。
ただ貿易不均衡で叩かれると思うけどね！
日本車がチョン国に輸出された時の関税８％で以前は200％
韓国に日本の緑茶を輸出したが、関税が400%かかるという話を聞きいた事がある
FTAで笑うには日本だと思うよ。
ただ貿易不均衡で叩かれると思うけどね！
FJクルーザー見てきた…ちょっと微妙。
パジェロショートのディーゼルのほうがいいかも
パジェロショートのディーゼルのほうがいいかも
エコエコ言ってるメーカーがあんなもん出すとか流石は天下のトヨタだw
ハマーがエコカー減税対象だったことを考えれば普通だな
876 ：なまら名無し：2010/12/07(火) 06:34:36 ID:19W82iEQ [ 174.0.30.125.dy.iij4u.or.jp ]
>>874
日産ギャラリーでは大々的に電気自動車リーフの展示プレゼンやってたが
2Fにはエコの対極GT-Rエゴイストが有った
普通の車間距離でGT-Rの後ろをリーフで走っててGT-Rがフルブレーキかけたら追突しそう
見た目からして性能の桁が違うと感じる。やっぱりまだエゴも捨てられない
日産ギャラリーでは大々的に電気自動車リーフの展示プレゼンやってたが
2Fにはエコの対極GT-Rエゴイストが有った
普通の車間距離でGT-Rの後ろをリーフで走っててGT-Rがフルブレーキかけたら追突しそう
見た目からして性能の桁が違うと感じる。やっぱりまだエゴも捨てられない
ガチムチの体育会野郎はいくら金かけてｵｻﾚにしても体育会野郎でしかないのに。。
878 ：なまら名無し：2010/12/07(火) 22:46:00 ID:PfvnSpSw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
そろそろ冬ワイパー交換したいけど「みんなのワイパー」ってどうな？
先月、冬ワイパーに取り替え済みです。
フラットワイパーでゴムだけ冬用に交換
使えるかどうか人柱だなｗ
使えるかどうか人柱だなｗ
>>879
NWB・市光以外は使い捨てだと思いなさい
NWB・市光以外は使い捨てだと思いなさい
PIAA使ってます。
重さがあるのでシッカリ拭き取ってくれる印象です。
重さがあるのでシッカリ拭き取ってくれる印象です。
ＰＩＡＡのを買うんだったらオカモトやモダのスタンドで買うと半値以下で買える！
( ﾟдﾟ) ｳﾏ-
ゴムだけ交換出来るがアームの所が破けて水が入ると糸冬。
まぁ～トライアルの１２８０円のワイパーで十分です。
( ﾟдﾟ) ｳﾏ-
ゴムだけ交換出来るがアームの所が破けて水が入ると糸冬。
まぁ～トライアルの１２８０円のワイパーで十分です。
三菱ｉのワイパーは1本で700mm・・・冬用だと軽く5000円。まあ1本だけでいいんだけど
2本なら古い方助手席にして運転席側だけ交換とか出来るんだけど長い分劣化した時の拭き残し多し。
ウォッシャー液もワイパー内通るので薄めると確実に凍るし、なかなか個性的な車。
後輪駆動ベース4WDなので冬は走りやすいですよ。
2本なら古い方助手席にして運転席側だけ交換とか出来るんだけど長い分劣化した時の拭き残し多し。
ウォッシャー液もワイパー内通るので薄めると確実に凍るし、なかなか個性的な車。
後輪駆動ベース4WDなので冬は走りやすいですよ。
>>879
NWBの廉価版でしょ?
NWBの廉価版でしょ?
ジョイフルAKのワイパーはなんだかしっくりこなかった。
ちなみになんだが、
ウインドウは液体ワイパー（ガラコ等）とか使って撥水コートしておくと、
霜がつきにくくなるし、雪が積もってもサラリと落とせるよ。
ウインドウは液体ワイパー（ガラコ等）とか使って撥水コートしておくと、
霜がつきにくくなるし、雪が積もってもサラリと落とせるよ。
891 ：なまら名無し：2010/12/13(月) 22:34:38 ID:GgNlIrVA [ 150.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
関東で北海道の冬用ワイパーを付けてると
ＧＳのにいちゃんに まじまじ見られて
ラリー用っすか？どこで売ってます？って聞かれる。
ＧＳのにいちゃんに まじまじ見られて
ラリー用っすか？どこで売ってます？って聞かれる。
２ちゃんでは関東でも冬用ワイパーを売っているとのことだったがな。
北陸地方ではホムセンで売っていたな。
北陸地方ではホムセンで売っていたな。
１０年くらい前に内地に行っていた友達が言っていたが、車の雪を払うブラシが「良いなぁ～」って言われたって。
向こうはそんな物が無いから手で払う。
まぁ～手で雪を払う事も年に１～２回なんだけどね。
向こうはそんな物が無いから手で払う。
まぁ～手で雪を払う事も年に１～２回なんだけどね。
894 ：なまら名無し：2010/12/14(火) 06:27:00 ID:MWLhJezw [ KD210255004087.ppp.dion.ne.jp ]
向こうって、どこ？
少なくとも関東圏では、10年以上前から時期になると普通に売ってたよ。
少なくとも関東圏では、10年以上前から時期になると普通に売ってたよ。
神奈川のホームセンターでも売ってた。
千葉県でした。
売っていても実際に買ったりしないのです
だから雪が降ったとき使うのを見て、それ便利だなって思うけど、すぐ忘れるｗ
だから雪が降ったとき使うのを見て、それ便利だなって思うけど、すぐ忘れるｗ
とうとう降りますたな＾＾
北海道でもスノーブラシとか持っていない人もいるよ。
屋根とかボンネットの雪は豪快にゴム手袋履いて雪を払って、
ガラスに付いた氷はヒーターの熱で溶かしていた。
屋根とかボンネットの雪は豪快にゴム手袋履いて雪を払って、
ガラスに付いた氷はヒーターの熱で溶かしていた。
家の近所のオジサンなんだが、一年中夏タイヤで通してる人がいる。ランエボ７でタイヤはBSのプレイズ。どんなアイスバーンでもそのまま走って通勤している。今朝も走って札幌駅裏の方に行った。いくら車が電子制御されているとはいえ不思議で仕方がない！どう思います？
901 ：なまら名無し：2010/12/15(水) 15:30:36 ID:rUpPz6Og [ 07052060672538_mb.ezweb.ne.jp.wb48proxy08.ezweb.ne.jp ]
無いわ。後付けスパイク打ってるんじゃないの？
冬タイヤでも厳しいときあるのに
夏タイヤ問題外だね。
実際走れないときもあるんじゃない？
夏タイヤ問題外だね。
実際走れないときもあるんじゃない？
でも苫小牧港で船から下ろされた架装前のトラックの裸シャーシは
仮ナンバーつけて夏タイヤのまま陸送業者が自走して札幌市内の架装工場に運んでいるって
聞いたことがある。
仮ナンバーつけて夏タイヤのまま陸送業者が自走して札幌市内の架装工場に運んでいるって
聞いたことがある。
路面によっちゃチェーンは付けるんでないの？
アイスバーンで少し傾斜の所で止まったら進めないよ。
アイスバーンで少し傾斜の所で止まったら進めないよ。
905 ：なまら名無し：2010/12/15(水) 20:50:47 ID:Oiaky+og [ i58-93-181-124.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
冬道を夏タイヤのままで走るなんて不可能。
アイスバーンで停車していることさえできない。
空港みたいに雪が無い状態か、チェーンを巻くなどしないと無理です。
アイスバーンで停車していることさえできない。
空港みたいに雪が無い状態か、チェーンを巻くなどしないと無理です。
>>900
釣りネタ乙
釣りネタ乙
本当なんだってば！本人に聞いてみたいけど、普通じゃない感じだから怖くて話しかけられません。先ほど確認したけどやっぱりBSのプレイズ履いてた。スパイクもないし。厚別北から13条通りを走ってる白のエボ７を探してみて。写真のせてもいいよ。私は真実を知りたい！
>>907
タイヤの銘柄が分かるほど車に近寄って確認できるの？
タイヤの銘柄が分かるほど車に近寄って確認できるの？
909 ：なまら名無し：2010/12/15(水) 21:59:03 ID:vVeJiMFw [ 56.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
したーけど スパイクタイヤが出る前はスノータイヤだった
ゴム質は夏と同じで溝が深いだけ、それで問題無く
走っていたようだ、違うのはツルツル路面はなかっただけ。
毎年一発目の積雪は張碓でも夏タイヤのアホがおるし
不思議ではないかもしれない。
ゴム質は夏と同じで溝が深いだけ、それで問題無く
走っていたようだ、違うのはツルツル路面はなかっただけ。
毎年一発目の積雪は張碓でも夏タイヤのアホがおるし
不思議ではないかもしれない。
910 ：本当に不思議なんだよ！：2010/12/15(水) 22:08:16 ID:n3ZyKDHg [ Fee00Og.proxyc146.docomo.ne.jp ]
毎朝ワンコの散歩で車チェックしてますから！6時頃、車の状態見てやっぱりプレイズ。しっかり移動してて、夜には帰宅してる。誰か確認してよ！
912 ：なまら名無し：2010/12/15(水) 22:21:54 ID:mjMj49pg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy08.ezweb.ne.jp ]
まあ、四駆だから発進は良しとしても、止まるのはどうかな？あと強い風受けたら大回転するんじゃない？
913 ：なまら名無し：2010/12/16(木) 00:49:23 ID:gJSWprUw [ 61-27-39-205.rev.home.ne.jp ]
というか、一連の書き込みで一番詳しく情報知ってるの目撃してる本人だな。
夏タイヤがマジネタだったらココにも書いてみたらえ～ぇ～でぇ～
【4G63】ランエボすれっど 132【GSR・RS・GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289863602/
【4G63】ランエボすれっど 132【GSR・RS・GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289863602/
オールテレーンだろ
916 ：なまら名無し：2010/12/16(木) 05:13:35 ID:HnQ4plFg [ 07052060672538_mb.ezweb.ne.jp.wb48proxy04.ezweb.ne.jp ]
よりによってプレイズってのが・・・どうしても合点がいかないｗ
4輪のトレッド面を全周確認したの？
パターンの溝にはめ込む紐状スパイクとかじゃないの？
朝6時って今の時期なら薄暗いし見落としてるだけなんじゃないの？
実はそのお宅の周辺だけ積雪してないとか？
明日の散歩ついでに写メ頼む。すげー気になってきた。
4輪のトレッド面を全周確認したの？
パターンの溝にはめ込む紐状スパイクとかじゃないの？
朝6時って今の時期なら薄暗いし見落としてるだけなんじゃないの？
実はそのお宅の周辺だけ積雪してないとか？
明日の散歩ついでに写メ頼む。すげー気になってきた。
918 ：なまら名無し：2010/12/16(木) 13:14:44 ID:m+S+zbnw [ h10StyXdlskuYhb2.w31.jp-t.ne.jp ]
行儀の悪い運転をしている車のナンバーは、たいてい函館などの道南ナンバーが多いな
919 ：なまら名無し：2010/12/16(木) 18:15:35 ID:qiOB3ZBQ [ N016118.ppp.dion.ne.jp ]
おれ架装関係だけどね。
たとえば役所関係で夏使う車は冬に架装するんだ。
当然、塗装とかで移動したりする。夏タイヤでね。
陸送屋さんは「じゃ日中でいいかい？」ってかんじ。
たとえば役所関係で夏使う車は冬に架装するんだ。
当然、塗装とかで移動したりする。夏タイヤでね。
陸送屋さんは「じゃ日中でいいかい？」ってかんじ。
いやいや…しつこいようだけど、今日のてかてか路面でも普通に走って帰ってきてた。さすがにタイヤ換えてあるかな？と思ったけど、やっぱり夏タイヤ。自分がおかしいのかな？と思っちゃうくらい謎なんだけど、どうしたら証明できるかな？画像とか添付ってできるの？
だからオールテレーンだって！
922 ：なまら名無し：2010/12/16(木) 22:55:03 ID:DYofES3w [ 07052060418873_ma.ezweb.ne.jp.wb35proxy07.ezweb.ne.jp ]
さすがに四輪夏タイヤはビックリだが
俺が以前勤めてた会社のおやじなんか ＦＦのカローラに 前輪スタッドレス 後輪夏タイヤで乗ってたな
｢大丈夫か？｣って聞いたら ｢意外にイケるよ～ 金無いからタイヤ買えないんだ～｣ って笑ってたけど 前輪のスタッドレスも かなり古かっし それで片道10ｷﾛ近くを通勤してたからな 恐くて真似できんよ ちなみに旭川です。
俺が以前勤めてた会社のおやじなんか ＦＦのカローラに 前輪スタッドレス 後輪夏タイヤで乗ってたな
｢大丈夫か？｣って聞いたら ｢意外にイケるよ～ 金無いからタイヤ買えないんだ～｣ って笑ってたけど 前輪のスタッドレスも かなり古かっし それで片道10ｷﾛ近くを通勤してたからな 恐くて真似できんよ ちなみに旭川です。
923 ：なまら名無し：2010/12/17(金) 00:29:27 ID:2e8KT9oA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb17proxy13.ezweb.ne.jp ]
924 ：なまら名無し：2010/12/17(金) 02:51:41 ID:cn8rOxwQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
こういう路面状況があるから一度四駆に乗るとやめられない
ある時期、RX-7が欲しくて仕方なかったが、冬になるとその気が失せる・・・
それの繰り返しだ
まぁ金のある奴は２台買うんだろうが、そんな余裕はないしなｗ
ある時期、RX-7が欲しくて仕方なかったが、冬になるとその気が失せる・・・
それの繰り返しだ
まぁ金のある奴は２台買うんだろうが、そんな余裕はないしなｗ
ＦＲなＲＸ－７は冬は大変だが、その前に燃費の悪さで却下だな。
926 ：なまら名無し：2010/12/17(金) 07:56:42 ID:28SJc3Rg [ p1053-ipad403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ハイブリットは北海道向きの車じゃないな～
気になっていても買えない人の僻みですねぇ～www
まあ確かにプリウスなんか冬は暖房の関係でエンジン掛かりっぱなしになって燃費悪いし、
ＦＦで雪道向けではないですね。
しかし一年の内半分以上は問題なく性能を発揮できますからね。
自分は冬は昔ながらのガソリンエンジン車乗って
夏はハイブリット車乗っているけどね。
ＦＦで雪道向けではないですね。
しかし一年の内半分以上は問題なく性能を発揮できますからね。
自分は冬は昔ながらのガソリンエンジン車乗って
夏はハイブリット車乗っているけどね。
寒い時期のハイブリッド車は確かに暖房の温度設定を高めにしておくと
エンジンが始動する頻度が高くなって、若干燃費も低下するけど
それは渋滞の中を動いたり止まったりするようなときの話で
空いている道を走っているときの燃費はさほど夏場と変わらない。
まあ夏場はエアコン使ったりするので厳密な比較はできないけど
5分毎の燃費履歴を示すモニター上では季節による変動はあまりない。
エンジンが始動する頻度が高くなって、若干燃費も低下するけど
それは渋滞の中を動いたり止まったりするようなときの話で
空いている道を走っているときの燃費はさほど夏場と変わらない。
まあ夏場はエアコン使ったりするので厳密な比較はできないけど
5分毎の燃費履歴を示すモニター上では季節による変動はあまりない。
アイドルストップしなくなるから一割は落ちる。
交差点、自動車のスリップ痕でツルツルすべすべで、歩いてて今年初コケ。
>>931
祇涓灼動?g???
祇涓灼動?g???
お大事に～
誰だよ、プリウスはモーターの過回転防止で坂が登れなくなるなんて言っていた奴は？
夏タイヤで登ってるじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=hrcfA1BvRu8&feature=related
夏タイヤで登ってるじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=hrcfA1BvRu8&feature=related
プリウスが本当に駄目なら札幌大変な事に成ってるぞｗ
936 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 12:52:31 ID:OOJo/g9w [ 201.6.150.220.ap.yournet.ne.jp ]
おもろい！
たしかにタイヤ跡を見るとシマシマだね 怪しいシステムは作動してるみたいだ。
動画のやつは つるつる路面じゃないからな～あがるのかもな～。
たしかにタイヤ跡を見るとシマシマだね 怪しいシステムは作動してるみたいだ。
動画のやつは つるつる路面じゃないからな～あがるのかもな～。
０度付近の圧雪アイスバーンとかなら表面に水の膜が出来て滑るので夏タイヤだと無理。
ロシアとかならその滑る原因の水が直ぐに凍るから夏タイヤでも問題なくイケるそうだ。
ロシアとかならその滑る原因の水が直ぐに凍るから夏タイヤでも問題なくイケるそうだ。
でもまぁ、プリウスで小樽の急坂登ろうとか無茶考える人は居ないでしょ。
プロのタクシードライバーじゃあるまいし。
いや、居るのか？
プロのタクシードライバーじゃあるまいし。
いや、居るのか？
939 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 15:03:41 ID:PjxD4X6g [ a395glZdgak8mBJQ.w32.jp-t.ne.jp ]
夏場、あんだけ見たプリウスも
だいぶ見なくなった気がするな
だいぶ見なくなった気がするな
虫じゃないしｗ
941 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 17:33:04 ID:m9wQbQrg [ ZK003081.ppp.dion.ne.jp ]
>>907
今日夏タイヤの現行ランエボ紺を琴似で発見しました。
今日夏タイヤの現行ランエボ紺を琴似で発見しました。
942 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 17:38:46 ID:usNSM6ew [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy03.ezweb.ne.jp ]
943 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 20:04:26 ID:UHZ0c9lw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
944 ：なまら名無し：2010/12/18(土) 20:33:30 ID:65urlEeQ [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
>>943
会話したとは書かれていないよ？
＞文章を理解する能力を一般レベルになるまで身につけるべし
アンタにそっくりお返しするよｗ
＞本当なんだってば！本人に聞いてみたいけど、普通じゃない感じだから
＞怖くて話しかけられません。
＞先ほど確認したけどやっぱりBSのプレイズ履いてた。スパイクもないし。
どこに会話したと書いてあるんでしょうか？
確認したのはワンコの散歩の時らしいし・・・・
会話したとは書かれていないよ？
＞文章を理解する能力を一般レベルになるまで身につけるべし
アンタにそっくりお返しするよｗ
＞本当なんだってば！本人に聞いてみたいけど、普通じゃない感じだから
＞怖くて話しかけられません。
＞先ほど確認したけどやっぱりBSのプレイズ履いてた。スパイクもないし。
どこに会話したと書いてあるんでしょうか？
確認したのはワンコの散歩の時らしいし・・・・
今日の氷の上に白砂糖のような雪が乗ってる路面、最悪の状況でしたね。
e-4WDのシルフィが交差点の勾配をを登れず立ち往生してました。
e-4WDは４駆だからといってグイグイ踏んじゃうとすぐ保護装置働いてリアモーター動かなくなるので注意
駆動方式にかかわらず冬道の発進は穏やかにあせらずに・・・
e-4WDのシルフィが交差点の勾配をを登れず立ち往生してました。
e-4WDは４駆だからといってグイグイ踏んじゃうとすぐ保護装置働いてリアモーター動かなくなるので注意
駆動方式にかかわらず冬道の発進は穏やかにあせらずに・・・
>>946
ホイールスピンさせてメーター読みで２０キロを超えたらＦＦになるからね。
ホイールスピンさせてメーター読みで２０キロを超えたらＦＦになるからね。
今日はマンションの駐車場で１０ｃｍ積もったから走行不可能と判断し
公共機関で移動してきました
公共機関で移動してきました
こんな日は、RV車に憧れる。マンション駐車場の雪踏み固めてくれて、みんなのヒーロー状態だった。
950 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 00:43:39 ID:HsOhceLA [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
いよいよスバル車が本領を発揮する時がやってきたな
ことごとく前の車の発進が鈍いからイライラするわｗ
しかし・・ジムニーの速さには驚いた
ことごとく前の車の発進が鈍いからイライラするわｗ
しかし・・ジムニーの速さには驚いた
4WDはいろいろ乗ったけどヨタのi-Fourがいっちゃん乗りやすかったよ。
日産のアテーサは夏にしか乗らなかったのでイマイチ分からんかったがｗ
日産のアテーサは夏にしか乗らなかったのでイマイチ分からんかったがｗ
>>947
・モーター駆動用発電機に連続的に負荷がかかったとき、温度上昇時
・リアモーターの負荷が大きくなり回転せずロック状態の時
システムの保護機能が働いて時間が経過するか再起動するまではFFのままだそうで
例えて言えば自転車の後輪に発電機付けて前輪のモーター駆動してるだけみたいな簡易システム
でも運転してる人の大半は自分の車のシステムなど知らず「4WD!」ってガンガン行っちゃってる
タイプによって色々注意するべき事もあるのに4WD買う人って基本その辺無頓着のような気がする
・モーター駆動用発電機に連続的に負荷がかかったとき、温度上昇時
・リアモーターの負荷が大きくなり回転せずロック状態の時
システムの保護機能が働いて時間が経過するか再起動するまではFFのままだそうで
例えて言えば自転車の後輪に発電機付けて前輪のモーター駆動してるだけみたいな簡易システム
でも運転してる人の大半は自分の車のシステムなど知らず「4WD!」ってガンガン行っちゃってる
タイプによって色々注意するべき事もあるのに4WD買う人って基本その辺無頓着のような気がする
953 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 18:48:34 ID:pdCi2E8w [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>951
アテーサET-Sは、オレは32のGTS－4でしか体感したことないけど、
強めにスタートするとキュキュとタイヤが鳴ったかと思えば、
前輪にもトルクが伝わり、何事もなかったかのように、
スリップが止み加速していったよ
アテーサET-Sは、オレは32のGTS－4でしか体感したことないけど、
強めにスタートするとキュキュとタイヤが鳴ったかと思えば、
前輪にもトルクが伝わり、何事もなかったかのように、
スリップが止み加速していったよ
954 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 18:51:45 ID:pdCi2E8w [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
水溜りをジャバジャバ対向車や
隣を走っている車にかけながら走る車が居るけど、あれは絶対にワザとだよな？
ったくどういう性格してるんだか・・・・
隣を走っている車にかけながら走る車が居るけど、あれは絶対にワザとだよな？
ったくどういう性格してるんだか・・・・
955 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 19:42:10 ID:y18BBgYQ [ 07052490551841_vj.ezweb.ne.jp.wb71proxy02.ezweb.ne.jp ]
センターライン付近のシャーベット状の水を含んだ雪を
対向車が来るたびにわざわざ踏んでしぶきをあげるのは
たいていトラック。
対向車が来るたびにわざわざ踏んでしぶきをあげるのは
たいていトラック。
957 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 21:13:05 ID:pdCi2E8w [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
やっぱりワザとか！！！
かけられるのがイヤだから、そいつよりも速く走ろうと思ったのに
オレよりも前に行きたがったようだったしな
あいつ絶対友達いないタイプに違いない
かけられるのがイヤだから、そいつよりも速く走ろうと思ったのに
オレよりも前に行きたがったようだったしな
あいつ絶対友達いないタイプに違いない
958 ：なまら名無し：2010/12/19(日) 22:52:14 ID:Er3CoAXg [ 215.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
すごーく都合がいいかもしれんけど
夏道はＦＲベースの４駆で 冬道はＦＦベースの４駆がいいな～
夏道はＦＲベースの４駆で 冬道はＦＦベースの４駆がいいな～
>>951
ポルシェ、ベンツ、アウディ、BMあたりとの比較もよろしく
ポルシェ、ベンツ、アウディ、BMあたりとの比較もよろしく
>>959
別人ですがそのへんとトヨタ（レクサス）の雪上オフロード試乗会でチョイ乗り比較だと
ポルシェカイエン：荒れた路面を飛ばせる車じゃなかった
ベンツML：世界中で多用途に使われるためオフロード重視
アウディA4クアトロ：とにかく安定させるようになっているので曲がりにくい
レクサスRX350AWD：あくまでも舗装路面の車。電子制御で荒地も走ることは出来る。安全第一の電子制御
レクサスIS250AWD：路面感覚が捉えやすくコンパクトFRらしく運転しやすい。いざとなれば4WDと電子制御で何とかなる
別人ですがそのへんとトヨタ（レクサス）の雪上オフロード試乗会でチョイ乗り比較だと
ポルシェカイエン：荒れた路面を飛ばせる車じゃなかった
ベンツML：世界中で多用途に使われるためオフロード重視
アウディA4クアトロ：とにかく安定させるようになっているので曲がりにくい
レクサスRX350AWD：あくまでも舗装路面の車。電子制御で荒地も走ることは出来る。安全第一の電子制御
レクサスIS250AWD：路面感覚が捉えやすくコンパクトFRらしく運転しやすい。いざとなれば4WDと電子制御で何とかなる
>>954
ワザとだけど、ライトが眩しい奴にはする。
ワザとだけど、ライトが眩しい奴にはする。
962 ：なまら名無し：2010/12/21(火) 10:05:49 ID:KHKqUa0g [ softbank126121030047.bbtec.net ]
>>962
こんな酷い自演見たのは久しぶり
こんな酷い自演見たのは久しぶり
なにが目的でそんなデマカセを必死で書き込んでいるんだろうね。
「ランエボ乗りはバカ」という流れに持っていきたいのかなｗ
「ランエボ乗りはバカ」という流れに持っていきたいのかなｗ
道条例で決まってるから警察に電話し厳重注意してもらって！
第12条 法第71条第６号の規定により車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
(２) 積雪し、又は凍結している道路において、自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは、スノータイヤを全車輪に装着し、
又はタイヤ・チェーンを取り付ける等滑り止めの措置を講ずること。
第12条 法第71条第６号の規定により車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
(２) 積雪し、又は凍結している道路において、自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは、スノータイヤを全車輪に装着し、
又はタイヤ・チェーンを取り付ける等滑り止めの措置を講ずること。
もし本当なら人に迷惑をかけず
ある意味早く逝ってほしい。
ある意味早く逝ってほしい。
962とは別人です。しばらく静観してましたが、荒らそうとも釣ろうとも思ってません。本当にとんでもない人なので不思議で仕方がなく書き込みしてみました。ちなみに今夜もそのまま夏タイヤで走って帰宅してました。証拠写真もありますよ。どなたかアドバイスしてくれたら見れるようにします。タイヤを見る限り、かなりホイールスピンしながら走ってるようです。本当に告発したいんですが、警察は相手にしてくれませんでした。よろしくお願いします。
wwwww
>>967
ＡＹＣ、ＡＣＤ、（ＡＳＣ）があっても夏タイヤはスタッドレスには適わない。
ＡＹＣ、ＡＣＤ、（ＡＳＣ）があっても夏タイヤはスタッドレスには適わない。
>>971
俺もそう思うよ！
俺もそう思うよ！
973 ：なまら名無し：2010/12/24(金) 16:13:21 ID:1WcTgtUg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
まーだやっているのか。
普通にスタッドレス履こうよ。
話は違うけど、片側一車線しかない所で100メートル位先からウインカーを出されて
減速するから直前の細道に右折で入るのかな？と思いきや、その車をやり過ごそうとしたら
更に100メートル加速して進行…。やっと右折（274号）札夕線から入る所。
良く見たらババァでやんの…。
歳は女の場合以外に関係ないが、漫然運転が多いね。。。
普通にスタッドレス履こうよ。
話は違うけど、片側一車線しかない所で100メートル位先からウインカーを出されて
減速するから直前の細道に右折で入るのかな？と思いきや、その車をやり過ごそうとしたら
更に100メートル加速して進行…。やっと右折（274号）札夕線から入る所。
良く見たらババァでやんの…。
歳は女の場合以外に関係ないが、漫然運転が多いね。。。
ブレーキランプをパッシング状態でパカパカさせて
挙句急ブレーキで減速してハンドル切る寸前にウインカーつけて
曲がっていく奴もうざい。
まあある程度予想はつくけど。
挙句急ブレーキで減速してハンドル切る寸前にウインカーつけて
曲がっていく奴もうざい。
まあある程度予想はつくけど。
975 ：なまら名無し：2010/12/24(金) 22:39:19 ID:oIWIEiJA [ 07052490551841_vj.ezweb.ne.jp.wb71proxy06.ezweb.ne.jp ]
976 ：なまら名無し：2010/12/24(金) 23:25:02 ID:sfQ2bkBg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
高級車は急ブレーキ踏むとブレーキランプが
点滅するようになってるのがあるんだよ
点滅するようになってるのがあるんだよ
>>976 それはマーチとかｂBとかステップワゴンとかワゴンRにも付いているのか？
おれが見かけたブレーキランプパッシング野朗どもはそんな車種ばかりだ。
おれが見かけたブレーキランプパッシング野朗どもはそんな車種ばかりだ。
>>977
きっと、高級なマーチとか高級なｂBとか高級なステップワゴンとか高級なワゴンRなんだよ。
きっと、高級なマーチとか高級なｂBとか高級なステップワゴンとか高級なワゴンRなんだよ。
オイラの車はABS標準以前の大衆車だから当然ABSなし。
たまにポンピングブレーキするよ。
ただ止まるだけなら4輪フルロックさせたままの方が止まりやすいけど
姿勢の乱れを調整するにはポンピングしないといけない。
たまにポンピングブレーキするよ。
ただ止まるだけなら4輪フルロックさせたままの方が止まりやすいけど
姿勢の乱れを調整するにはポンピングしないといけない。
980 ：なまら名無し：2010/12/25(土) 05:10:30 ID:mp58VUwg [ 165.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
リアフォグをオートにしておくと
高架下やトンネルで点灯する、
後ろの車が離れていくよ。
高架下やトンネルで点灯する、
後ろの車が離れていくよ。
>>980
うぜぇ
うぜぇ
補助灯は悪天候時に使う物だが？
983 ：なまら名無し：2010/12/25(土) 17:40:31 ID:gbToPubQ [ PPPa100.e5.eacc.dti.ne.jp ]
それを理解できない人がいるんですよ。
後ろに付かれるのが嫌でつけるというバカを知ってる。
>>976
まじで？
まじで？
986 ：なまら名無し：2010/12/25(土) 22:18:56 ID:Zd+Z6VOw [ softbank218127230011.bbtec.net ]
高級なSUV に乗っている人で
ブレーキペダル踏みっぱなしで 左右のストップランプ
つきっ放しで走ってるなー と思ったら
ハイマウントと いっしょにその他にもストップランプが点灯。
リヤフォグ 紛らわしいね。
ブレーキペダル踏みっぱなしで 左右のストップランプ
つきっ放しで走ってるなー と思ったら
ハイマウントと いっしょにその他にもストップランプが点灯。
リヤフォグ 紛らわしいね。
987 ：なまら名無し：2010/12/25(土) 23:08:12 ID:lRbpzL4Q [ 251.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
でもやっぱ リアフォグは点灯した方が
嫌がられるけど
オカマ防止にはなる。
あっ リアフォグって寒冷地仕様にしか純正で付いてないかも
しれない。
嫌がられるけど
オカマ防止にはなる。
あっ リアフォグって寒冷地仕様にしか純正で付いてないかも
しれない。
バカなトヨタ車乗りか？
150系クラウンマジェスタでも寒冷地仕様だとリヤフォグが標準装備だから
安い中古を買った小僧どもが嬉しそうにリヤフォグを常時点灯しているな。
でも道警のクラウンパトカーでも雨が降っているくらいでリヤフォグ点けて
走っているから正しい使い方を知っている奴は少ないのかもな。
安い中古を買った小僧どもが嬉しそうにリヤフォグを常時点灯しているな。
でも道警のクラウンパトカーでも雨が降っているくらいでリヤフォグ点けて
走っているから正しい使い方を知っている奴は少ないのかもな。
法律改正の関係でブレーキランブがありそうな位置ではなくバンバーに灯火類が移された車
一時期のパジェロミニとか、日産ミストラルとかのSUV
下にあるから汚れやすいし雪煙で見えなかったり、後続車は注意が必要。
一時期のパジェロミニとか、日産ミストラルとかのSUV
下にあるから汚れやすいし雪煙で見えなかったり、後続車は注意が必要。
991 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 07:03:33 ID:cyrzgIeQ [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
なんてこたーない日にリヤフォグなんつーものを点灯させてるヤツがいたら、
そりゃーもう、ハイビーム＆フォグで対応するしかないね
そりゃーもう、ハイビーム＆フォグで対応するしかないね
やり返す方が質悪いだろ
さすがD・Q・N
さすがD・Q・N
993 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 10:23:39 ID:ds3tBbVQ [ softbank221032046134.bbtec.net ]
今年も徒歩暴走族居るのかな？
994 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 11:17:50 ID:BNGOzukw [ softbank218127230011.bbtec.net ]
リヤフォグの常時点灯
信号待ちのアイドリングストップ は
バッテリーの販売会社が喜ぶ。
4年未満でバッテリーの 寿命が来る確率 大。
ハイブリッド車のエンジン始動用バッテリーも。
信号待ちのアイドリングストップ は
バッテリーの販売会社が喜ぶ。
4年未満でバッテリーの 寿命が来る確率 大。
ハイブリッド車のエンジン始動用バッテリーも。
もうクルマ売ったけどリアフォグなんてほとんど使わんかったな
996 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 11:45:36 ID:dN5o4RAg [ i121-116-247-142.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
しかしさ～
最近、右折や左折するときに右や左に寄らないで
後続車をせき止めるの流行ってるのかな。
昔から有る程度はいたけど、ここ最近ひどすぎる。
最近、右折や左折するときに右や左に寄らないで
後続車をせき止めるの流行ってるのかな。
昔から有る程度はいたけど、ここ最近ひどすぎる。
997 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 14:19:34 ID:rBVix35Q [ p5160-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
998 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 15:43:11 ID:rLCwUHuA [ p1089-ipngn601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>996
警笛鳴らせ
警笛鳴らせ
９９９
1000 ：なまら名無し：2010/12/26(日) 17:34:15 ID:JzZ7qRZg [ PPPa100.e5.eacc.dti.ne.jp ]
無い無い。
こないだ、スーパーで障碍者用の駐車場２台分使ってナナメ停めしているクラウンを見た。
どんな奴乗ってんのかなと思ってたら、二十歳前後の男女4人って感じだった。
こないだ、スーパーで障碍者用の駐車場２台分使ってナナメ停めしているクラウンを見た。
どんな奴乗ってんのかなと思ってたら、二十歳前後の男女4人って感じだった。