道内の自動車学校情報スレッド８校目

　
引き続きどうぞ

【前スレ】
道内の自動車学校情報スレッド7校目
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1155890048/

自動車の運転、がんばって下さい。

今の大型1は12mで11tですが
大型2のバス教習車のボディサイズはどのくらいですか？

10.9mの路線バスサイズです。

s

>>4
ありが�d
そのサイズだとこれから大型取る人はいきなり2種取ったほうが
いいかもしれないね。自分は新大型免許で1種取った口ですけど、
狭いコースで無理やり12ｍで走ってるような感じで慣れてないと
キツイかもしれないです。　その代わり学科が付いてくるけど・・

大型2種取るには
大型1種の仮免持ってなきゃダメなんじゃ？

>>7
普通免許取得から3年以上経ってれば大型1種2種ともに
取得可能です。

>>8
それ、２種本免学科試験にでる引掛け問題です。
「21歳以上」が抜けてる問題に○したら、だめですよ。

対比解釈で○だった気がするが。。。
そもそも、普通免許を取得して３年以上なのに２１歳未満という状態は
どういう条件で発生するんだ？

age

10＞１８歳で運転免許を取ったら、21歳で運転経験３年になるけど
21歳で取ったら　運転経験ないってことですよ

>>12
何かおかしくないか？

>>12
>> 21歳で取ったら　運転経験ないってことですよ

うん、それはその通りだ。
つまるところ、『普通免許を取得して３年以上なのに２１歳未満という状態』は
不可能なんだよな？

原付と普通2輪ならあるけど

普通免許では･･･？謎(´з｀）

免許の失効とやらは、どんな場合に発生するのだろう。

更新手続きをしなかった場合じゃないだろうか

>>10
ながれ的には大型2種免許の話なんだけど・・
政令で2年で取得できる職種もあるので「21歳以上3年」ですよ。

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000006000000004000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

>>18
つまるところ、大型二種免許の取得において
政令により二年で取得できる可能性があるから
普通免許取得後運転経験2年21歳で取得できる可能性があるのはわかった。

だとしても、

>>8 については、
普通免許取得から３年以上経っている場合は、例外なく21歳だから

>>9 の言う
「21歳以上」が抜けてる問題に○したら、だめですよ。
というのは誤りで、書いてあろうが抜けていようが○なんだよな？

大型二種ではないけど、大型一種免許で自衛隊の隊員は運転経験なく１９歳で
大型一種免許が取得できますよ
ただし、大型車は自衛隊車両に限るって限定つくけど

>>20
それ付いたら意味いんでない？
試験場で限定解除受ければいいのかな

手稲の自動車学校って厳しいって評判だけど、どうだろう。

>>22　自動車学校といっても卒研は試験場だから厳しい以前の話かも

自動車だと免許取得後でも学校に行って乗り方を習う所が出来るけど、原付ってそういう所は無いのかな？

＞24
原付の講習はオートマのスクーターなんで、クラッチ付きの原付を買った時は最初は乗れなかったなぁ。原付を教えるところはないと思いますので、
友達に教えてもらうか、買ったバイク屋さんで教えてくれるかも？

大型2種と大型2輪ではどっちの方が高いの？

>>26
大型２種だろうね。
金額まではわからんが。

大型２輪なら十二万ぐらいでないか？

現在の所持免許によるだろ。

麻生自動車学校のコース凄い狭い
ちょう！
ゴーカードのコースより狭いんでは

旧・札幌総合の練習コース跡は荒れ放題だな。
再利用しないのかな？　あんないい場所なのにな・・

２輪免許ナシから大型２輪は３０万以上になると聞いた。

自衛隊限定だと「大型特殊はキャタピラ車に限る」が有るな。

あと、「普通車はＡＴ車に限る」と「ＡＴ車の普通車に限る」が有って
どっちかが身体障害者だったと記憶している

いきなりなんの話だ！？

札幌でMTの練習させてくれるところ、ありませんかね？
免許は持ってるけど最近MT運転してないから、そのうち会社の車に乗るのが怖くて。

>>33　札幌の各自動車学校でやってますよ。
1時間大体4500〜かな
>>31 普通免許もっていたら　22万くらいですよ

とうとう庵層が逝ってしまった・・・。

生徒がかわいそうだなぁ・・・生徒には何の罪もないんだから・・・。今日は受験に来てたけど今度からは個人受験になるのか・・・

安全相互倒産したみたい
どなたか情報求む

ぇ？　マジで？！＞安相倒産

＞安相倒産

まだマスコミ等には伝わってない感じですが、マジです。金曜に全員解雇となったようです。
で、火曜の受験には指導員の方が付き添ってきていましたがそれもボランティアのようでした。

しばらく行ってない生徒は問い合わせしてみましょう。多分返金とかは無理そうですだけど・・・
ちょっと前まで受付していたらしい・・・酷い話しです。

自動車学校はどこも厳しいみたいだね。
俺の近所に、白石中央自動車学校があるけど（俺はここの卒業）教習生少ないように
見えるけど、だいじょうぶかね〜。

しっかし、歳がばれるが俺の時代学割で18万で普通一種を取得出来たけど今は30万円台
なんだって？！
間違っても免許失効出来ないな。

http://www.stv.ne.jp/news/item/20081127191142/index.html
これ見て涙が出た。大型2種２回落ちて今日こそはのイメトレの場所は
ここのロビーだった。一生懸命共に教習してくれた指導員の方には
感謝の念しかない。

俺の母校だｗ

安全相互最悪だったからつぶれて当然だな

安田一族は逃げたのか？？
息子は口は悪いがいい指導員だった
普1　大2種とお世話になりました
石狩校開校した頃からやばかったのでは？

リアル在学生だが、マジで切れている。ハガキも連絡も無し。
せめて入学金だけでも返してほしい。被害者の会を皆で立ち上げよう。

>>44
酷な様だけどお金はあきらめて
前に進んだ方がいい。

時間や労力の無駄になるのは目に見えてる。
その時間や労力をこんなんで使うことはないよ。

環状線とR12と交差するとこにあるのは安層の事務所か？

バイク屋の陸王も閉店らしい。冬に預けたバイクどうなるのか？？

しらんうちにロシアで走ってたりしてＷ

消費者センターには電話を入れといた。あとは、どうなるか分からんけど。
他にも電話かけた人達いたらしい。最後まで諦めんよ。
これを見てる同じ被害者いたら、レスしてほしい。

安相が倒産したことが書いてある道新の記事に札幌や石狩に
５か所の教習所を持ちとかいてあるが
コースは石狩新港のコースと手稲の二輪のコースだけだと思ったが
もしかして札幌市内の各事務所を含めて５か所ってことなのか？

あと２ちゃんの安相倒産のスレの中に石狩のコースがもう売却されていて
その石狩のコースを買ったとこが
ドラッグレースを主催してるとこと書いてたのがあったが本当なの？

手稲にある各教習所も石狩の安相のコースを使っていたはずだが、どうなるんだ？

＞５か所の教習所

正確には安相・市民・朝日・安相２輪の4校。事務所（受付所）は他にも色々ありました。
バイクショップ陸王もいれて５つってことかな？

コースの売却は知りませんでしたが本当でしょうか？

＞手稲にある各教習所も石狩の安相のコースを使っていたはずだが

それは今年の３月までの話し。４月から安相グループへ入れ！とのことで何処も入らなかったのですね。
まぁ入っていたら今頃全部が逝ったわけで・・・

泣き寝入りせず「被害者の会」などを作って闘うのも手だとは思いますが払ったお金の返金は恐らくは無理でしょうから
生徒の方は早めに他校への移行を考えた方がいいでしょうね。事情が事情ですから、相談に乗ってくれると思いますよ。



何度か受験されていた方は「個人受験」に切り替えてがんばってみるしかないでしょうが・・・

安相の教え方だと厳しいかな？

>>47
管財人が決まる前に盗まれたらどうにもならなくなる。
管財人が決まったら即、自分から連絡したほうがいい。
基本的に預けたバイクは戻ってくるが、「未納金（保管料・・・先払いだと無問題）」
があった場合は管財人から請求がくる。

心配なのは管財人が決まる前に誰かに盗まれること・・・

>>52
手稲の各教習は現在はどこのコースを使っているのでしょうか？
一旦閉鎖した手稲の練習コースを改修して使っているのですか？

>>52
>安相の教え方だと厳しいかな？
ええ　何度も落されながら高い補習授業料払って
うかった卒業生の私です。

＞手稲の各教習は現在はどこのコースを使っているのでしょうか？

試験場のコースの一般開放時間を使って教習しています。安相はほとんど自前コース
しか使っていませんでしたが、やはり本コースとは違います。特に出発点や縦列・方向変換
などが微妙に違い何度も場内の課題で苦労していた生徒さんがいましたね。

＞一旦閉鎖した手稲の練習コースを改修して使っているのですか？

試験場隣りの総合のコースですが、先月あたりからとうとうコースの解体が
始まっています。恐らく一般住宅か何かの施設となるのでしょうね。

＞何度も落されながら高い補習授業料払って

入る時はまぁ安いかと思っても、結局は補修を取るのが目的って所がありましたからね。

「補修なし」とうたってる届出校もあるようですから問い合わせしてみては？

生徒さんは非常事態ですね。

この板を見ている生徒さんいましたら　まず全自教に
http://www.zenjikyo.com/kensaku/index.html
お問い合わせしてみては。

救済措置があるかもしれませんよ。

>>56
自分は１０年以上前に札幌総合自動車学校で教習してました、
あの教習コースはもうないのですか？
自分全くこのこと知らなかったので。

札幌総合自動車学校って北都交通グループじゃなかった？

安全相互の二輪学校で在校している生徒は他の指定校に転校はできるけど
もう、すでに冬の為どこの自動車学校も二輪はやってないしね
普通車・大型・牽引・大特・二種は
指定校でないので、転校はできません　
あと、方法は一から他の学校でやり直すか、個人受験で試験場で受けるくらいかな
残念だけど
指定校なら、転校できたのに残念です。
ちなみに、仮免許をもっている場合は、指定校に行ったら
仮免の技能検定は免除になりますよ。

冬でも二輪やってる学校あるよ。
旭川だけど。

>>60
最初からやり直す金も気力もありません......
マジで人間不信になったわ

思い起こせば俺は、ぼったぐられてばかりの人生だったなｗ
学生時代はカツアゲされて、二十歳のころは友達だと思ってた奴に
７０万も騙し取られて、雲隠れされて。そして今回のこれだもんね。
どこまでツキないんだよ俺ｗｗ

>>62 試験近くまで行ってるのであれば、他の届出校で
1時間単位の教習を受けて、試験場の試験を受けてみれば？
それが、一番安上がりかな。多分
他の方法は、個人試験は、試験場で受けてはくれるけど
なかなか難しいと思います。特にけん引、大型特殊は試験場に
試験車両ないので、結局届け出校の車を借りるから、前もって練習できたほうが
合格の可能性あるかも
あとは、やっぱり　指定校で一からやり直しかな
話すれば、入学金安くしてくれないかな

どうなった〜
まだマイクはあるか〜
返してくれ〜

>>62
そもそも指定校ではないのだから、最初からやり直すもくそもないんじゃないか？
届出校は単なる練習所だから他の練習所で練習の続きをやれば良いと思うんだが。

リアルな在校生です
仮免受かって最後の本免で倒産・・・
在校生の皆さん、原簿は返されましたか？不安です

え、指定校じゃなかったのか！
そりゃメリットないねぇ…
指定校は技能試験免除が最大のメリットだから

>>66
俺は経済的な理由で休学届けを出して学校を休んでたんだけど、
いきなり倒産しちゃったからね。ハガキは来た？　俺は来てないよ。
キミも消費者センターに電話したほうがいいよ。何しろ連絡とれないから。
原簿は返してもらいたいな。入学金だけでも返してほしいよね。
学校の選択を誤った......失敗したorz

これから取ろうと思ってるけど、どこがお勧めですか？
絶対潰れないところは？

>>69
桑園は大丈夫かと・・・少し高いけど

安全相互が加盟していた
北海道自動車教習所協会札幌支部
へ連絡してみては？
北海道札幌市手稲区曙6条3丁目1-33
011-694-5647

お勧め教習所

北海道中央自動車学校（札幌トヨタグループ）
桑園自動車学校　　　（JR北海道グループ）

元札幌市内　自動車教習所職員・指導員です。

絶対に潰れない教習所など、内部的なことがわからない限り、外からではわかりません。
近年は少子化も進み、免許取得者が年々減っている状況で、どこの教習所も大変な状況です。

■自分の便利性・料金体制などを基準に教習所探しをすること。
■指定校を選ぶこと。
　指定校を選べば、転校などをするとき、次の学校（指定校であること）では
　基本的にその続きから出来る（料金はその学校によるので調べる必要性あり）
■万が一、潰れることが心配なのであれば、入校時、現金一括などで支払いを
　せずに、カードなど、出来るだけ多い回数で分割払いにする。

>73
失礼ですが
お聞きします。今は何をされているのですか？

>>74
今何をしてるかは関係あるんだろうか？

>>68消費者センターに電話したら返金されるものなんでしょうか？
本当に困りますね

>>69 です
　　　
　　　北海道中央自動車学校も桑園自動車学校も大學近いので助かります
　　　皆さんありがとうございました

>>66
在校生です
返されてないですよ

>>68
ハガキは二輪の生徒にしか来てないって消費者センターの人が言ってた

中央バス自動車学校良かったよ、俺卒業生。

昨日自動車運転教育協会に問い合わせてみた。

安全相互とは一昨々日まで連絡取れなかったそうだ
今は教習生の原簿を預かっていて他の届出校で教習を受けられるようにするけど、入校料免除くらいにしかならないって

あけ・札・苗　次はどこだろう？

最近、試験場周辺で直試験の路上教習車見なくなった。

届出は　どこも厳しいしょ〜
大型1　大型２　どこも新基準教習車入れたけど
大変みたいです。維持費だけでも
安相がいい例です。新車でバス・トラックいれたからね・・・

届出で対応いい教習所は
中の島

>>82　経営者じゃないんだし、何がわかるのでしょうか？（維持費などの経営状態）

>>83
１１月に某届出校の社長に聞いた実話です。。

新基準大型（19年6月以降）と旧大型免許では条件のとこに違いはありますか？

今日気づいたが・・・朝一で予約入れたら当日電話でキャンセル出来なかった・・・
うわあああああああ

鉄工ってどうなんだろ？
生徒減ってるみたいだけど大丈夫かな？

西部はいつ倒産したんだ？

>>88
3年前、経営者死去に依る自主廃合

>>87
平成１８年度の普通免許卒業生統計によると
卒業生多いのは　桑○・北海道中○・北海道自・新○幌・麻○
鉄工は　中○バス　や　イ○ターより卒業生多いよ
少ないのは藻○　や　手○　札○東

今年はどーでしょー

>>89
自主廃業か・・・
安相も逝って、残る曙・札真・苗穂なんかもジリ貧なんだろうなあ

＞＞91
でも　これからの繁忙時期　ガソリン･軽油が値下がりしたから
教習・送迎の経費が抑えられるからラッキーでしょう
夏場から比べると

今日、自動車学校協会からメール来た。
安相は優秀な学校でしたって書いてたｗ
12月中には出来るだけ多くの学生を合格させるとも協会に伝えてたみたい。
休学するって連絡のハガキも来なかったし、ほんと最低だわ。

>>93
自動車学校教会には良い顔して
在校の教習生にはダンマリ決めるつもりかよ・・・
ほんと最低だな。

好調が千五百万持って居なくなって、その後、自撮したって本当か？

社長が自殺したってきいたけど

>>85
>新基準大型（19年6月以降）と旧大型免許では条件のとこに違いはありますか？

先日、更新に行き新しい免許証をみたら　免許の条件に「中型車は8tに限る」って条件がついた。
大型があるのになんで、「中型車は8tに限る」ってのが不思議だったけど、講習最後に
詳しく教えてくれた。

既得権の保護とのこと。
旧大型免許者が、適性検査で不合格となった場合、下位免許の中型免許の申請ができるけど
新しい中型免許の適性検査（基準）も同じ内容であるため、当然検査に受からない。

そこで、旧大型免許を取得している者に関しては、下位免許として旧普通免許、いわゆる限定中型免許の
既得権の保護記載というわけで。、

大型免許所持でも、旧普通免許者と同じに　「中型車は中型車（8t）に限る」　って記載されるんだと。

安相の受講生有志の会について破産管財人に聞いたら教えてくれるよ

安相手稲校の屋上の看板いつになったら夜のライトアップやめるんだ？

何か動きあった？安相・・・

もうすぐ元教習生には説明会の手紙が来ると思うよ

俺のとこだけ来なかったら、どうしようｗ
こっちは入学金を支払った領収証を持ってるけど、
それだけで証明になるかな？安相が原簿とか処分してたりしたら嫌だな。
やはり一度は破産管財人の弁護士に、元教習生だったことを
電話かハガキで伝えてたほうが良いかな。

安相の原簿は全て「自動車教習所協会」にありますから連絡してみては？

安相で二輪免許取ったけど１名を除いて優しい先生ばかりだった。

その１名は経営者と同じ苗字であまりにも態度が横柄だった。

3年くらい前に安相で二輪免許取ったけど同じ苗字の先生いなかったよ。
何年くらい前？

えっ、ほんと？
７年前だよ。結構汚い言葉を吐かれたよ。

安相石狩コースに放置してあった教習車が撤去され始めてる。

きのう新川通りを走る大型トラックと車載キャリアに乗せられた普通車を見かけた。

もう安相石狩コース放置教習車は全部撤去されたのかね？

今日、厚生年金会館に行った人いるか？
結局、俺のとこには一切なんの連絡も来なかったわけだが
今さら改めて金出して他の学校に通うつもりもないけどな
そんな気力も貯金もないし
授業料の返還は事実上困難て書いてあったから、それも諦めてる

>109
一切連絡なかったけど来た人もいたよ
長期間教習を休んでいた人や一度も教習を受けていない人は手紙を送る名簿から漏れてるらしい
話の進展はなかったよ

>>110
実際、何人ぐらい来てたんですか？元教官とかも来たの？
話の進展なかったらしいけど、文句とか怒号とか飛ばなかったのかな

30人くらい。平日だったし
教官は１人もいなかった
報道では関係者と前田弁護士で教習再開に向けて〜とかあったけど安全相互側の人間は１人も来てない
怒号はなかった 経営者もいないし
文句は少し出たけど前田弁護士は今回安全相互の代理弁護士という立場で来た訳じゃないからって封殺

内容は「教習再開のために石狩コースを解放したいから嘆願書に署名して」であって教習再開するって段階まで来てもいない

元教習生には有志からハガキ出したみたいだけど、ここ見てて来てない人いたら
http://www.smaedalaw.com/ansou.htm
ここの受講生有志のとこに代表の連絡先あります

>>90
美しが丘はどうなのかと。
私が行っていた頃（96年）は札幌市内で入校率がNO1って聞かされたことあるけど。

原付って四月までとれないんですよね？

今日ニュースで、相互のやつが流れてたらしいけど、
見逃したから内容が分からないな。気になる．．．

最近のここのスレを読んでると、いつぞやの英会話教室トレンディーハウス
騒動を思い出す。

>>314
原付は筆記試験とシュミレーターだけだから冬でも原付免許取得できるはず

札幌で一校つぶれたね。
教習生はお気の毒のことだ。

新しい仕事を探すためにありったけに学費払っていた人も居るそうだが、
この不況何処まで波紋が広がるのかね。

今朝の道新に載ってた。
真ん中の人、大型バスの夜担当だった先生に似てたな。
有志の人ら５人が、弁護事務所に行ったと書いてた。
受講生160人ね〜　ほとんどの人達は諦めたのかな。

経営者何故謝罪無ィ？

>>118
どこ潰れたの？

>>121
このスレを>>36から見なおしてみよう

この流れで>>118を読んだら安全相互とは別の教習所が潰れたと思ってしまうんだが
まさか2ヶ月も前のことを今書いているとは

俺も思った

１ヶ月近くも書き込み無しか....
協会からも何の連絡もないし

昨日有志の会代表からハガキ来たよ
近く地権者に直接交渉するって
ここに書き込まれたりはないけどさ、ここ一ヶ月で道庁や道警、道議会、市議会となりふり構わず申し入れしてる

126< 地権者に交渉？
無理でしょう。地権者は関係ないし
そこまでの義務はないと思います。
公安委員会もそこまでの義務はないし
あくまでも、届出校は一般受験なのですから
協会は少しは責任あるかな？
それよりも、お金が返ってくる方法を考えたほうが
よいのでは？

お金の方が無理なんだ。結局ない袖は振れないってんで破産管財人から債権を申し立てるなって手紙きてる

地権者が土地遊ばせておくよりは少額でも協会が有料で借りたいって言ってる方をとってくれれば…って感じで
1/19の説明会が「地権者に交渉してコースを借りて元教習生(と協会の他の届出校)が練習できるようにしたいから嘆願書を書いて下さい」って会だったんだよ

>>128
大変だね。
昔あそこで大型2種取ったから、たまに前を通って雪に埋もれている校舎を見ると
せつなくなる。
何もできないが、少しでも良い方向に転ぶように願っています。

そう言えば昔ビックバイクツーリングとかやってたなぁ

>>130
それ陸王主催じゃないの？

>>131
俺の行っていたのは20年以上前なので古すぎたか・・・
まだ陸王が出来る前の話で●●さんがヤマハオートセンター（現在のレットバロン）にいた頃だよ

有志の会のホームページが更新されてたな
返金に関しては、一言も書いてなかったな

あれは有志の会のサイトじゃないぞ
前田弁護士がなんとかセンターって名目でやってて
どっちかというと教習所協会の顧問としての立場で安相のコースを解放したいから
教習生の声を利用するために有志の会と一緒に行動してるみたいな感じ

しかしやっと嘆願書提出って…説明会から２ヶ月も経ってたら地権者も微妙になるな

大型二種の路上コースって今は距離長いのかな？
仮免許練習中のプレート付けた●穂のバスが朝里を走ってたが。。

大型二輪をとりたいんだけど、おすすめの学校ありますか？
普通二輪は10年前に麻生でとったけど、コースが狭い印象があって…
候補は、、桑園、麻生、中央バス、鉄工です。

待合の環境なら桑園が圧倒的にいい。
一度足を運んでみることをオススメする。

>136 広々として、バイクのだいご味を味わうなら中央バスでしょう

最近、札幌東に二輪取りに通いだしたけど、自衛隊が晩まで独占するとのことで予約が全然取れない
間隔あきすぎで練習にならんし、バイクシーズン終わってしまうわ

普通2輪ならどこでもやってますか？

開本弁護士に聞いたら、返金される可能性は０だってはっきり断言したよ。
書類送るっていうから仕方なく住所を教えたけど、捨てるわ。呆れた...
どっちの味方だよ、ほんとに。人間不信になるよ、これじゃ。

ageますよっと。

141さん　　何の返金される可能性が０なの？

札●東の教官に惚れた。
でも、お互いに既婚者だから私からは何も言うつもりはない。
とりあえず今日仮免一発合格できてよかった。

開本弁護士は破産管財人であって、そもそもどっちかの味方ではないよ。

前田弁護士が教習生に、朝日や市民の生徒になっている場合お金返るかもって手紙出してた

>>144
特定さｒ

>>145
やっぱり安相の生徒だけは無理だってことか

案層入ろうとしたけど、窓口の方といろいろ話した結果中央バスのほうに行くことにした。
その２ヶ月後くらいに潰れたんだよな。

案層倒産の理由は、大きく２つだね。
１石狩にコース作って、無駄な過大投資したこと。
２免許制度の変更に殺された。
　につきるね。
自分も１３年前案層で、バスと大特の免許とったんだけどね。
あの頃は、不況でリストラで大型・牽引免許とろうとする人が
多くて、すごく儲かっていたよ。
ただね内情がね、やっぱ普通免許とった指定校の診察幌と
比べると、教官質も低いし、カリキュラムもいい加減だったけどね。
診察なんかの教官は、ほぼ全員大型２種もってて、教官になるための
訓練試験受けてるのね。
案層は、誰でも教官になれるの。バスを指導する教官が昨日まで教習生で
免許とりたてで、大型観光バス運転する能力なくて、教習こすって
傷だらけにしたなんてこともあった。
教官としての仕事も、ほぼただ横に座っているだけ。場内一日中コース
ぐるぐる回ってるだけ。
そりゃ何年もやってりゃ気が狂いそうになるだろね。
案層でも若い教官は、まだいいんだけど。案層長い教官で、身内(経営者の親戚)じゃない人は
表向きは、笑っていてもひねくれた人が結構多かったよ。
指定校の教習所は、仮免指導があるから一般道路に出れて気分転換になるけど。
そんな体質で過大投資してコースつくちゃったからね。
案層金が無くなって、それまでいた、ひねくれてない優秀教官が
逃げ出しちゃってね。さらに教官の質が落ちた。
それを電話帳の誇大広告で補う。
２免許制度の変更、大型２種免許規制緩和が、引導・大パンチになっちゃったね。
マスメディアは語らないけど、これが一番の倒産の理由。
バスの免許は、案層と周辺の弱小届出校でとれなかったのね。
だからバスの免許とるなら、案層と零細届出行くしかなかった。
その中では、案層はまともな学校だったのだよ。
ところが、バスの免許がインター・中央バス・杜の美の指定校でも取れるようになった。
これらの学校は、大学生・主婦の教習生確保で切磋琢磨しているから
案層よりは、教官もカリキュラムも知名度も圧倒的に高いし、送迎バス
も充実してる。
勝負あったりだね。
案層を見ていると、ヤマダベストヨドバシビッグカメラに
叩き潰されたそうご電器を見ているようなものだね。
漏れも２chの運輸交通の案層スレで、警告してたんだけど、最悪
の結果になっちゃった。

要約すると教習生の減少だな。一発で取る人増えたし
前払い制なら教習所では取らないわ

高過ぎるんだよ・・・
30万とか。

5万でも高いと思うわ。

２８万ぼったくられたことを思うと、悔しくて今でも寝れない日もある

自動車学校の学費ってさ、なんでどこも30万前後なんだろ。

近所なので麻生で普通車の免許取ってみたいんですが
ここって大丈夫ですか？
自動車学校のことがさっぱり分からなくて選び方が分かりません…

元安相の生徒たちは、そのあと無事に免許を取得できたのかな？
俺みたいに金なくて泣き寝入りした人たちって、どれくらいいるんだろ。

>>154
まず、指定校を選ぶのが無難でしょう。指定校とは技能試験免除の所。
指定校じゃないと免許試験場で技能試験を受けなければなりません。
あとは価格と評判。意外にも教習所によって数万円違う場合があります。
評判はクチコミを参考にするしかないですが。
ちなみに、バイクの免許の場合、バイク屋さんの紹介カードがあれば
数万円安くなります。教習所が紹介カードを配っている場合に限りますが。

刷新が案そのコースを借りた　買った？
これで　届出学校はあんたいか？

刷新以外使わせてくれるの？
曙とか中の島とか苗穂とか
しかし遠いなぁ

白石中央に行こうと思うんだけど教官とかどうでしょうか？
行っってた人いますか？不安しかないです・・・

>>159
現在教習生だが、
校舎はやや古いが変な教官はいないよ。
不良っぽいのも殆どいないので行く価値はあるかと。

>>160
ありがとうございます
今の時期が一番人が少ないみたいで早速行こうかと思います
ちなみに技能の予約では共感を選択できるのでしょうか？

訂正・・・
共感×
教官○
でした

大２種一発で取りに行こうかな〜

>>163
手稲は一発難しいよ
自分が届出教習所に通ってた時も
一発受験生いたけどすでに20回以上落ちてて
名物化してたよ。
その後受かったのかどうかは分からないが、
結局は教習所行ったほうが安上がりだったって事に
なる確率は高いと思う。
かといって届出教習所に通ったら通ったで結局は指定校に
通ったほうが安上がりって場合もあるから要注意
結局は自分の腕次第

age

age

＞かといって届出教習所に通ったら通ったで結局は指定校に
　通ったほうが安上がりって場合もあるから要注意

これが最大のミスだった...
俺に潰れた学校を薦めた奴とも縁をきった

>>161
もう行っちゃったかな？
担当教官かどうかは選択できるけどあまりあてにはなりません…

>>168
今日初技能だったんですが最悪な指導員（担当以外）に当たりました
愛想悪いし何も説明しないくせに怒ったりして、こっちは初心者で何もわからないのに・・・
今後も担当以外で予約入れてますが、これって事前に電話できいたら担当教えてくれるんでしょうかね？
もう二度と今日の指導員には教えてもらいたくありません、さすがにひどいと思いました

>>169
私の書き込みで選ばれてそのような思いをされたのであればすみませんね。
あまりここでこの話ばかりするのはスレ的にどうかと思うのでこれで最後にしますが、
初技能ってのはトレーチャーでなく場内ということですか？
私がたまたま運が良くてその人に当たらなかったのか個人の受け止め方の差かどちらかはわかりませんが、
そんな人ばかりではないと思います。
笑顔で指導してくれる方もいましたし、世間話をしてくれる方もいました。
教官も多くいらっしゃいますのでその方に当たらないと良いですね。

担当は問い合わせたことがないのでなんとも言えませんね…。

自分は、潰れた所のバス乗り放題カップ麺無料食べ放題の時期に
取得したので勝組み。

>>169
無愛想はどこも一緒ですｗ
大型はそんな手取り足取り教えてくんなかった印象があるなｎ
けん引や大型特殊は丁寧に教えてくれますけど。

>>169
学校側に苦情を言いましょう。または公安委員会に苦情を言う。
大金払って偉そうに言われる筋合いはありませんので
苦情を言うべきです。

ぬるいなぁ。
昔の自動車学校は、技能が終わると女の子なんか大抵泣いて降りてきたぞ。
路上の途中でどっか連れていかれそうになったりという話も聞いたことがある。
男の場合は「テメーがちゃんと教えないから出来ないんだろう！」と指導員の襟首掴んでる
オヤジとかもいてあれはあれで楽しかった。
ずいぶん質向上したんだね。

女の友達いるけど、35歳くらいで初1種免許で、教習所の教習途中で止めて
手稲の試験場で技能試験一発で受かった奴いるぞ

>>169
俺は10年くらい前だけど、その時は酷い指導員はザラだったよ
学生で若造の俺に対してオール敬語で礼儀正しい指導員もいれば、
逆に理不尽にキレだして、路上教習1時間目で何も知らないのに
「そんなこともわからんのか」とか怒鳴り出したりする奴もいて、
マジでかなり嫌な気分になった

横断歩道の上でうっかりエンストしたら、もの凄い怒号のオンパレード

教習所の教官は勘違いしたクソヤロウが多い(多かった)。
教習所が少子化で潰れ始めてからだいぶ良くなったけどね。
二輪に関しては嗜好性が強いためか未だに勘違い教官が多いようだ。

そうやって理不尽な事言ってドライバーをイライラさせて
運転させるのも教習の一貫なんだが
お前ら面白い位見事に指導員に遊ばれてたんだなｗ

ここ十数年でアホなドライバーが増えた原因の一部がわかった気がする・・・
普通自動車免許はもっとも手軽に取れて危険なモノを動かす免許なんだから多少厳しい方がいい
免除取得前に自分や周りの人を危険に晒すかもしれないモノを動かすという自覚を持たせないとイカン

もちろんそれが理不尽な指導をしても良いという事にはならないけどね

D・Q・N教官も多かったけどね。
学校間の客の取り合いが激しくてその結果、ウケのいい柔軟接待的に
なったという話題はずいぶん昔に聞いたことがある。

岩見沢に住んでるんだけど大２取得希望なんですが
地元には大２取れる教習所が無いので困ってます

通学用の自家用車が無いのでバスでインターか杜の美へ通学かなと思うけど
どっちでも学校の質うんぬんは大差ないでしょうか

北25条の北海道中央自動車学校はどうでしょうか。
雰囲気とか教えてください

>>182
そこは親会社が確か札幌トヨタ
いきなり潰れるとかいった心配はないだろう

交差点で止まってから右折れのウインカーを出す奴。
左折れする時膨らんで曲がる。
横に車がいても平気で車線変更する奴。
遅いのに平気で追い越し車線を走り続ける奴。
登坂車線の走り方を知らない奴。
救急車が来ても平気で走る奴。

以上が教育出来ていない北海道の教習所はしっかり教えなさい。

教えたところでソレを守らなければ意味ないんじゃね？

>>181
杜のみで大型取ったけど悪い印象なかったよ

更新時に学科再試験を必修したら半分は不合格だろう
不合格者は教習所で講習4時間して再度試験して合格者のみ更新
教習所がまた儲かるぞ

>185
ちゃんと教えていたら皆がそんな運転にならないのでは？
北海道の運転は酷いよ！

交通ルールを守らなければいけないのに学科の試験が１００点未満でも合格
するのが本来おかしい。
だから進入禁止も平気ではいってくる。

藻南とankyoどっちがいいの？

結局道外ナンバーとかレンタカーが浮いちゃってて邪魔くさいんだよな。

中央バスの評判どうなのかな
普通車で通うかなと考えてます

通った経験ある人教えて

不安で

むかーし昔のことだけど、自分のまわりではもっともボコられる学校という評判でした。
今は知らない。

白石卒業した！
先生たちの仲がよさそうでやりとりが面白かった

美しが丘の自動車学校は教官の質の差がありすぎ。
丁寧に教えてくれる人もいれば、仮免試験中なのにいきなり怒鳴り散らす奴もいる。
正直、あまりオススメしない教習所。

私の周りは桑園が評判いいけどどうなんだろ？

先月ＡＮＫＹＯで大型2種一発で合格しました。脱輪さえしなければ　ほとんど
合格するらしいよ。なので他の免許も取りやすいと思います。
場所が悪いけど各地下鉄から送迎バス出てます。

あぼーん

新札幌いいよ

あぼーん

ちなみに愛知な　死亡事故毎年１位だし北海道から越してきた俺にとって
名古屋人は糞だよ

ちょっと一通り読んだけど、>>174 の書いている時代背景からして俺と同世代かな？
ワロタｗ
そう言う俺も白石中央だったけど（近いから）俺の場合夜間コースで、自衛隊上がりの
俺の親父と同世代の教官に教えてもらったけど、メリハリがあったというか、当然間違えた
運転操作をしたら、叱られたけど、正しい安全な運転操作をしたら気持ち悪いぐらい
褒めてくれたよ。

卒検合格した時もすごく喜んでくれて。
無事本免を取得した時も、たまたま自学の前を通りかかる事があってその教官に会った。
「安全運転でな。」って声をかけてくれたな。

ただ、当時は昼間は酷かったらしいが…。
俺は当たった事はないが、血の気の多い俺の友人は教官と大喧嘩して、教官を教習車から
引きずり出してゴルァ！！ってやったらしい。。。

教官・涙目だったってさ。馬鹿だよな。どう言うシュチュエーションかは知らないが、
当時は確かにどっちが客で従業員なのかが判らなかったからな。ある意味…。

話は違うけど今は普通一種で30万も取られるんだろ？
俺の頃は、学割で18万だったよ。そりゃ、30万も出してぞんざいに扱われたら腹も立つよな。

あぼーん

桑園と白石のどちらかに入校したいのだけれど
学校の評判とか雰囲気ってどんな感じですか？

５月に社長が亡くなって８月で廃業したはずの札幌Ａ北海自学がまだ生徒募集
してるって、どういう事？

まだ看板も上げてるし、ネオンも付いて営業してるみたいだが教習車も指導員
もいないはずだが・・・

>>204
えっ？曙北海閉めちゃったの？
自分はあそこで大2取ったんで残念

自分は指定校じゃなかった。
つぅより自分の時代は１年前予約しないと指定校には入れなかった。
　
路上教習の時、学校(チンケな事務所)から試験コースに行く途中
教官が「かったるい。お前、運転していけ」と前後に仮免練習中のプレートを付けて運転させられた。
　
途中「油(経由)足んねぇなぁ」でスタンドに入れと言われ入った。
仮免練習中でスタンドに入ったﾔｼは自分くらいだろう。

桑園自動車学校とＩＴ関係の取引が続いていた。
校長が代わり、全てのシステムが富士通に変えられた。
聞いた話だと支払額が当社の１０倍以上に成ったそうな。
　
仮免の練習を２階から見ていると
あぁあぁあぁ・・・車がガクっと落ちて・・・選手交代

>>207
日本語でおｋ

自動車学校混んでるけど
早く免許取る方法ありませんか

>>209
難しいかもしれませんね・・・＾＾；
学科はとれても…技能がね…
あいてる先生にお願いして　ガンガン乗せてもらうとか…

…てか混んでるから
あいてる先生がいないよね…；

役立たずでスイマセン（；；）

T稲自動車学校

T指導員特徴カエルのような顔つき　口だけの人間　人を見下す様に喋る

悪いことは言わん　考えてるやつはやめとけ

他にも問題のある指導員多し

大型2種か1種取得したいけど料金はどの位かかるのでしょうか？大特もセットにしたほうが安いのですかね？免許取得したらそれらを活かして就職も考えてるのですが募集していますかね？因みに44歳です。

ＣＭでやている中央バス自動車学校はどうですか。

新琴似まではちょっと遠くて…

仕事に活用するんなら大特よりもけん引じゃないの？
俺は3点セットで取ったけど

どんな仕事につくかにもよるでしょ

>213
大分前ですが友人が通ったときは
自動車学校までの中央バスの定期券くれました。
先生は優しいみたいです。

あとはちょっとわかりません。

数年前に潰れた安全相互自動車学校の敷地とコース
札真自動車学校が引き継いだんだね。
格安で借りたのか買ったのだろうけど
最後においしいとこもらったって感じ。

桑園と麻生とだとどちらがいい？
桑園は混んでて予約がとれない？

あ〜あ

Ａnkyo良かった!
教官いい人多かったし、送迎の方は凄くおもしろかった

あっそう

桑園の二輪は、四輪と違い指名制ではありません。
（これは、四輪に指名制になっている他の教習所も同様でしょうが）

桑園の二輪ですが、指導員チームに好かれる教習生には優しいですが、
そうではない教習生には厳しい…というより、言い掛かり・恫喝の被害に遭う可能性があります。
若くて健康な方以外は、桑園の二輪は避けたほうがいいでしょう。
おっさん・おばさんやオタクは、いじめの対象になります。

二輪志望のおっさんやおばさんは、桑園ではなく、他のおっさんやおばさんがいる教習所をおすすめします。


四輪はわかりませんが、桑園の四輪で被害に遭った方（例：指導員複数からいじめられた）も
たまにいるようですね。


桑園で嫌な思いをした人には、一つだけ裏技があります。
ヒントは親会社です。この手は、桑園だけが使えます。

↑訂正

×（これは、四輪に指名制になっている他の教習所も同様でしょうが）
○（これは、四輪が指名制になっている他の教習所も同様でしょうが）

おっさん・おばさんは、二輪専門校や二輪専用コースをおすすめします。
本州に行くことも検討したほうがいいですね。

【例外】普通二輪所持、大型二輪取得希望のベテランライダー

>221
うちの娘の時は、運転中、尻は触る、手は触る〜のセクハラ教官よ。
早く免許取りたかったから、あいてる教官いたら、乗りたかったのに、自分以外の教官に習うのを嫌がってた。
そにくせ、よく休む教官だった。
ありゃダメだわ！

新札幌行って免許取ったけど良かったよ

どうでもいいけど国道と国道の交差点で先頭で右折待ちしてて
矢印→ついて発進しようとしたらエンストして泣きそうになったの思い出した

>>225
まー　教官なんてのは変態とかヤクザまがいの奴多いからな

夏に桑園で大自二をとったオッサンです。
特段気に入られていたわけでもなく淡々と通っていたけど教官の皆さんが丁寧すぎて
これでいいのか？と戸惑っていたよ。
２０数年前に四輪免許をとりにいっていた頃の教官の態度とは大違い。
通っていて時代の趨勢を感じたの一言だった。

>>209

普通免許なら公安委員会認定学校かな…
金額は２９〜３４くらいです…

技術しだいでは教習所も有りですが…
ボロクソ言われるのは覚悟して下さい(^O^)

技能試験も試験場の試験管が担当するので些細なミスも落とさねます(^_^;)


>>212

３点セットを公安委員会認定校で取ると７０万くらいって聴いたことが有ります…

因みに教習所なら４点セットで４０万くらいですね！！

大２‐大特‐牽引‐車両系建設免許

ご存知だと思いますが大特は走る為の免許で当然作業は出来ません…なので車両系が必須です！！

>>228
桑園じゃ無いけど、大昔に中免を手稲自動車学校でとった時もﾊﾞｲｸはなごやかでしたよ。
四輪は大昔に桑園でとったんですが、仰る通りの態度で逆ｷﾞﾚして路上教習の途中で降りて帰ったことあります。
あの時分はｶﾞｷでﾄﾝがってたし、奴らも詫びに来たので仕方無く通いましたが。
本当奴らは生意気でしたよね。（私も目糞鼻糞な態度でしたが）

昔から４輪はボロクソ言って、２輪は丁寧親切っていうのが普通。
近頃は４輪も優しい学校が増えたらしい。

>>231
今時の教習所を知る訳では無いんですが、今も昔ｽﾀｲﾙでやったら客付かないんじゃないですかね?
そうでなくても若者の絶対数が少ないし、少ない中に車も免許もｲﾗﾈって人もいるそうだし。
安相が潰れてるけど、淘汰はこれからなんじゃないですかね?

教習所＝非認定校


自動学校＝公安委員会認定校

自動学校は企業経営だから緩い…

免許取得までに規程カリキュラムこなすだけで取れる！！


教習所は個人経営なんで早く終わって数こなせば儲かる…

今は規制緩和の煽りを食って可なり淘汰されたみたいだね…

>>232
４輪の軟化は実際それが理由らしいよ。
罵倒してると客がいなくなるんでしょう。

>>234
なるほど、やっぱりお客様ｽﾀｲﾙなんですね。
昔のあのｽﾀｲﾙの時は辞める人いなかったんですかね?
私は若気の至りで本気でやっつけてやろうと思って、本気でｲｼﾞﾒてましたけど。

そもそも民間企業の講師を「教官」と呼ぶことに抵抗感がある。
パソコンスクールの講師を「教官」などとは呼ばないよね。

官は基本的に役人だからな。
しかしそうするとスッチーの養成機関も教官じゃだめかね。
でも「教員」でもなんだかしっくりこないよね。

道東の某教習所はヤク○です。

北海道の自動車学校って何でこんなに高いんだ？都内でも25万〜30万なのに。

美しが丘の自動車学校ってどうなんだろうか？

合宿で普通二輪がとれるところは、道内にないのかな？

いっぱいありますよ

ネットで調べたら

室蘭に在住しているのですが、
登別の総合自動車学校と八丁平の中央自動車学園の
どちらが評判がいいですか？

登別自動車学校

この辺の人たちは略するときは、やっぱり自学と言ってるんでしょうか？

時効も言う

麻生自動車学校の二輪教官ってどうよ？

麻生自動車学校の二輪っていつから始まるの？
さすがに冬場はやってないよね

おおむね３月中旬から二輪の教習を始めてるみたい。
あ、私は麻生自動車学校で二輪免許を取りました。
二輪を教えられる教官ほぼ全員に当たったけど、
ひとりだけ教えるの下手なのがいたな。
あ、人間性に問題があるという意味ではないです。
むしろ、みんないい人たちでしたよ。

二輪取るなら中央バスいいよ
コース広々してるし、走りやすい

中央バスで今　指導員募集してるな

8年くらい前、中央バスで大二輪取ったけどスムーズに一回で受かったね。
合格後のハーレー体験は人数多くて時間かかるからやめた。

中央バスの二輪教官って頭ごなしに怒るのがいるって聞いたが。

いないだろ

倶知安の対応はどうでしょうか？

東区住み学生で普免とりたいんですが何処がオススメですか？
学割での安さとか教官の雰囲気とか。
南北線の北側使うので通いやすいのは中央(北25条)か麻生、ちょっと足伸ばして桑園かなと思ってるんですが…
インターはあまりいい話を聞かないような。

手稲に越して来て免許取ろうと思ってるんですが、
知人からホモの巣窟な教習所があると聞き、そこは避けたいのでどこにしようか困ってます。
知人は面白がっててどこだか教えてくれないんですが、マジでそんなところがあるんでしょうか？　
知ってる方います？

食わず嫌いはよくない。

西はやめたほうがいいな

ホモの巣窟自己解決しました。この辺じゃわりと知られた話みたいですね。
教えてくれた方も、あいつらよく恥ずかしくもなく試験場とか来れるよなあ。と笑ってました。
自分の趣味や嗜好を恥じる奴もそういないと思いますが...

麻生自動車学校と、中央自動車学校の普通二輪車免許習得ならどちらがいいんでしょうか？？
おばさん…二輪車の免許取りたい。

>>261
少し離れますが中央バス自動車学校が
コース広々してていいですよ

まだ結構教習所混んでるんだね
近所に説明聞きに行ったら、ちょっと混んでるから一か月じゃ取れないって言われた
二ヶ月半もかかるのはちょっとなー
まー、週３程度しか行けないせいもあるけどさ…
どっか空いててどんどん乗せてもらえるところないかな？

あと、ネット予約もないって言われたけど、そんなもんなの？めんどくさい…

北海道で、最安はどこかな？

わいせつ行為で捕まった指導員ってどこの学校よ？

>>265
今の時代珍しいな。
昔は路上教習で女性がどっか連れていかれたなんて話よく聞いたが。

北署の管轄みたいだから、北区の学校なら三つだよね。
ただ、勤務時間外だから職権乱用なのかどうかによるね。

そのうち明らかになるでしょ。

>>263さん
札幌東は意外と空いてないですか？
場内は狭く、教官も当たり外れはありますが…。
あと白石中央あたりも問い合わせてみては？

早く免許取りたいならスピードコースのオプション代金ケチらなければいい

＞わいせつ行為

容疑者実名でググると麻生のキャッシュがヒットするな。

何月何日の事件だったの？

268>麻生ですね
でも　今はプロフ消されてるよ

そんな名前の指導員居たかな？と、思い巡らせる@２輪車悩み中

俺もいたかいないかはわからない

岩見沢の自動車学校ってどう？
誰か行っていた人いませんか

紹介料を屁理屈言って払わない「NS」

混んでて全然予約とれない…ヤバイ…
一応、申し込む時に混んでるとは言われたけど、まさかここまでとは…

来年、２輪車の免許取ろう

大特を札幌市内近郊で取得を予定していますが、良い自動車学校と悪い自動車学校てかオススメはありますか？
すいませんがよろしくお願いします。

>>1-280
自動車学校も受験者が減っており、多角経営せざるを得ずで大変でしょうねえ。
釧路自動車学校も居酒屋にホテルと、生き残るのには本当に難儀していますよ。

旧普通免許MT餅が来春を目処に札幌圏の「指定自動車学校」で自動二輪小型限定AT免許を取るとしたら

1.費用面で
2.内容などで
どこがオススメでしょうか？

普通二輪免許取ったほうが良いんじゃね？

>>282

アンカー間違えてたら、ごめんなさい。普通２輪車が取れるなら、普通２輪車が良いかと…｡
費用は分からないけど、スニーカー、軍手OKな所が良いかと思う。皮手袋や靴が必要な教習所ある。いつかは皮手袋や靴を買う日がくるけど、取り急ぎ費用を抑えたいならの方法。
紹介で多少安く出来るけど、ちょっと狭いかも@場内

靴と手袋なんて、ホーマックで買えば2000円で揃うしなあ

小型限定は、試験は普通二輪とほとんど変わらないのに、教習時間は短いから
むしろ難易度が上がると思うな･･･

それよりも俺の行った教習所は、小型ATどころか、AT限定自体受け付けてなかったよ
MTに比べて、一本橋などが難しく卒業し辛いからなんだと
まずはそっから問い合わせてみたほうがいいよ

自己解決出来ました。美しが丘が卒業生割付けて6万ん百円程度（但しUP前）で3月中頃開始予定、軍手と紐なしの靴で受けれるそうです。
一本橋云々のお話と中免おすすめしてくれた皆様、体力的（400を引き回せる自信がない）、金銭的（取得後即車体の購入も検討してた）な事情がありこの選択でした。

免許とバイクの入手できたら走りまくってやるぞー！

手稲の本免て難易度はどのくらいてすか？

麻生自動車学校と中央バス自動車学校の丁度中間地点にすんでるんだけど
普通免許と普通二輪とるならどっちがいい？

普通免許

白石中央の短期興味あるんだが
誰か受講したことある人とかいるのだろうか？

>>287
効果測定96.0点平均以上で臨まないとほぼ落ちる
本免学科＞＞仮免＞＞＞＞卒検

>>287
効果測定96.0点平均以上で臨まないとほぼ落ちる
本免学科＞＞仮免＞＞＞＞卒検

麻生自動車学校で誰担当でしたか？（＾◇＾）

大型とけん引免許はありますがセミトレは未経験です
15mクラスのけん引車運転体験させてくれるとこ知りませんか？

俺が免許取ったのは5年前。
八雲自動車学校で朝やたら酒臭かった先生いたわ。
俺が高校のときだけど、友達も言っていた。
　確かＨ先生。
　二人して気のせいかと笑っていた記憶がある。
懐かしいな。
学科はビデオを流して居なくなるし、教科書棒読みの先生がいた記憶がある。

ふつ免の学科で落ちる奴とかなんなの？
人間？

猿以下

学科は問題に当たり外れがあるのか？
自分の列は9割方合格してたけど隣の列は3割ぐらい落ちてた
　イラスト問題の回答の選択肢がどっちとも取れてしまう糞問題
難問か引かされるから文章問題パーフェクトでないと意外と厳しい

あたり　はずれはないけど
ただ　勉強してないだけでは

これから二輪免許取得を考えてるんだけど、二輪の教習って何月までできるのかな？
桑園は12月までできるって書いてあるが、もう大人しく来春まで待ったほうが良い？

...

質問です
中型8t限定⇒大型一種取得
を目指しています

限定解除してから大型一種を取った方がいいのか、一気にした方がいいのか
また、大型はAnkyoを考えていますが、時間的にはどのくらいかかるのでしょうか？

いきなりで良いんじゃね？
たしか技能20時間だから、
大型免許は教習車の台数も少ないから
思うように予約取れない危険も有る。

自動車学校に問い合わせてみるのが一番。

確か
限定解除してから大型だと
教習時間1時間少ないはず。
限定解除で5時間、
大型で14時間だったような。

私は手稲の技能試験〜AT限定仮免は取得したものの、AT限定本免は何度受験しても取得できませんでした。
普通免許取得前の免許は、原付と小型特殊です。

１．白石区の自動車学校Ａに仮免入校し、普通免許AT限定を取得しました。
２．その直後、白石区の自動車学校Ｂに入校し、AT限定解除をしました。

自動車学校Ａ〜AT仮免所持＋学科合格で入校したので、効果測定は不要（但し学科・応急救護は必要！）。
技能教習は延長なし、指導員は〜経歴が経歴なので、自動車学校Ａで一番優秀な方を選んだと思われます。
細かいところを注意してくるけど、温厚な方でした。
AT限定の本免検定では「満点です」とお褒めの言葉をいただきました。

学科合格済なので、手稲の試験場の交付は午前中の遅い時間に行きました。
「一種免許所持者が自動車学校で別の一種免許を取得した場合」と同じ扱い
……数時間後に新しい免許〜普通免許AT限定免許が交付されました（原付免許は返却）。

自動車学校Ｂ〜こちらにも経歴を話したので、技能検定員資格所持のベテラン指導員になりました。
（ここは、年輩の指導員でも教習指導員のみの方が多いとわかりました。）
指導員は厳しい方でした。運転技能が高い教習生でもかなり叱られます。
他の卒業生の方複数からも、ここの指導員は厳しい・怒鳴られたと聞きました。
検定では「直線の課題速度でふらつきがありました。
MT車はギアチェンジに気を取られてふらつく場合があるので注意してください。」
と言われました。

卒業直後に道銀でAT限定解除手続料の収入証紙を購入してから、
16:00に手稲の試験場の窓口でAT限定解除手続をし、無事完了しました。
AT限定解除手続の受付時間は16:30までですが、16:15までに行ったほうが無難でしょう。

問題です。白石区の自動車学校Ａ・白石区の自動車学校Ｂはどこでしょう？

なお、自動車学校Ａは「検定が甘い」といわれているので、
2014年秋時点でも「若い男性の８〜９割はMT免許の教習生」であるとわかりました。

自動車学校Ｂや札幌市内他校では、若い男性の約半数はAT免許を選択している〜「そんな時代か？」と驚きました。


個人的には、免許という「紙」が欲しい人は自動車学校Ａ・
指導員に厳しく指導してほしい・事故を起こしたくない人は自動車学校Ｂ
をおすすめします。
実名は……ここまで書くとわかりますね。

全然
わかりません。
ヒントは？

答えそのものになりますが……ちなみに、白石区に自動車学校は2校あります。


１．自動車学校Ａ
　札幌市内で最も事故率が高い・検定が甘いという悪評がある。
　かなり不便な場所にある。白石区在住者でも近所以外の者の通学は、
原付所持者などを除いては大変。
　大型免許・大型二種・大型特殊・普通二種（最近始まったばかり）も取得できる
（2014年時点では、大型免許・大型二種の取得者は、中年のおっさん〜60代の爺さんが多いと感じた）。
　バイクは普通二輪のみ。大型二輪の取得を希望する者は、札幌市内他区の姉妹校での取得を薦めている。
　場内コースはキープレフト（左寄り）を意識する必要がない・職業免許の教習車が直前に現れたときは
指導員が「トラックやバスを先に行かせるね」と止まるので、甘いと感じる。
　路上コース・卒業検定は比較的交通量が少ない道路で行われる。
ただ、工業団地の中にあるので、本物のトラックが現れる確率が高い。
（余談だが…不便な場所にある・工業団地の中にあるところだけは、手稲の技能試験に似ている気が…
しかしレベルは対極！）
　経営会社の本社は山形県にあり、東日本各地で自動車学校を経営している。
　札幌市の他区にも姉妹校がある。


２．自動車学校Ｂ
　指導員は比較的厳しいが、事故率は低いといわれている。
　地下鉄の駅から徒歩圏にあり、地下鉄の車内広告でもここの名前が登場する。
　教習車種は普通免許・普通自動二輪・大型自動二輪。将来も普通二種の教習をする予定はないと思われる。
　場内コースはキープレフト（左寄り）を意識する必要がある。
　発着点〜本線の進入・課題速度は、場内コースが狭いので難しいと感じる。
　路上コース・卒業検定は交通量が多い・路上駐車が多い幹線道路で行われる。
　親会社は自動車メーカーなので、普通免許の教習車はすべて親会社製。
　ロビーには系列（親会社が同じ）のレンタカー店のチラシが置いてある。

>>304
無能過ぎるｗｗ
普免なんか90％の人間が一発合格すんのによ

俺は、インター。

道内で普通自動車免許の車校ですごい車を教習車で用意してるとこ押してください。

>>310
え、邪魔なの?

あげ

サツジはどうした

昔普通免許の学科の試験を受けに試験場に行ったら
隣の人が何回受けてるのか、印鑑らしきものが信じられないくらい押されてて
それが気になってたまらなかったわ・・・
補修の印鑑だったのか、筆記を落ちまくっているのか
どちらにしても車乗らないほうがいいかもしれんなと。

あと、抽出試験とかいうのに当たった人が、
緊張したのか豪快にバックで急発進しそうになってたのをみて
この後どうなるのか気になったっけ。

抽出試験に当たったら必ず落とされてジブンだけその日の免許取得は諦めないとならんとか
抽出に呼ばれても受けずに済む方法とか教習所に行く前は
そんな都市伝説聞いて本気でビビってたっけなぁ

東区、北区あたりで良いところありますか。普免です。
近いところはインターか24条(中央)

南区のANKYOで取るなら白髪でちびのクソジジイに当たったら変えてもらったほうがいいよ
もう引退してるかもしれないけど
最後の教習だからか途中で止められて延々文句行ってきたからね
一回も教官変わらなかったし多分評判悪かったんだろうな
さっさと変えてもらえばよかった

中型か大型取りに行く予定なのだが、免停歴あるんだ。
過去の違反申し出って書かないとダメなの？教習所側で調べたりするの？

取消処分者講習を受けて証明書を提出

あっ
免許停止だね
正直に申告しておかないと後々面倒な事になるかもね
教習所の卒業証明書持って免許センター行っても発行拒否って事も有る

>>318だけど
ちなみに二輪免許取りに行ったときは何も言われなかったし免許ももらえたのだが

路上教習中の若い教習生の必死な顔を見ると
心の中で頑張れよと応援したくなるが
それも若い女限定で
男であれば
目いっぱい厳しくされろと思います。

中央バス自動車学校で中型免許教習車に日産ディーゼル中古車ありました。
中央バス本体も中古車購入してました。

JKに混じって応急救護処置講習受講したいな
普通免許持ってたらダメかな

かつて、自動車学校に通っていたのだが、怒鳴る教官がいて、最悪だったよ。
1度目の通学では仮免許の卒業試験の時に一緒だったのだが、しくった時は
異常に怒鳴られたな。
2度目の通学ではAT限定解除のための教習を受けていたのだが、怒鳴る教官の
せいで精神的に辛かったよ。いくら、失敗したとはいえ。そのため、途中で
別の教官に変えてもらったよ。
理由は関係なく、ああやって凄く怒鳴りまくるような教官はもう駄目だなと
思うな。

怒鳴られるのは説明を良く聞いてないからだ。
頭、悪いね。君は聞くより身体で覚えたほうがいいではないの？
君みたいな人が運転すると事故率が高くなる。

>>325いるいる
そーいう態度だと学生の間でも評判広まってるから生徒来なくなるのにね
流れ作業のように実技進めてく先生とか
免許取るための訓練なのにミスったら改善策を言われるのではなくため息つきながら文句言われる
そして待合室で待ってると先生同士の生徒の陰口
旭川の公安委員会側の指定受けてない自動車教習所は辞めといた方が良いよ

>>327ちなみに
どこが1番ダメとかある？
娘が届出？だかってとこ選んで行きたがってるんだけど

山添は絶対やめといた方がいい
学校じゃなく指定受けてない教習所だから最終試験は公安委員会だし
その分安く見せかけて深夜17時以降受ける場合月5000円
送迎１ヶ月5000円取られる
今時期混んでて１ヶ月で取れないだろうし
因みに免許ないんだからどっちも必要になるわけで
１回落ちる毎に１万くらい消し飛ぶ
断念した人も数多い
一番の原因は教習館の態度と教え方のせいで合格できないんじゃないかな
何より指導もしないで生徒を職員同士で笑いのネタにしてる時点で教習所として成り立ってない
北央とかで確実に取得した方がいいよ勿論無料送迎だし

中央バス自動車学校の大型二種のバス
新しくなったみたいですね

前のより乗りやすいのかな？

どうでもいいんだが17時って深夜なのか

>>325-329
届出教習所と指定教習所があって、届出は相当リスクが高いんじゃないかなあ。
指定教習所が絶対いいと思うんだけど、札幌なら交通機関系の桑園・中央バスと
大学がやっている北海道、専門学校がやっている札幌東あたりがお勧めかなあ。
あと、自動車販売店がやっている北海道中央、交通安全協会直営の自動車学園も
いいんじゃないか。ともあれ、安全運転についてしっかり叩き込まれるように。

まあ、市内なら桑園、北海道中央、北海道自動車(中の島)に行っとけば間違いない。

ちなみに中の島の北海道自動車学校は送迎無料。
使ってたけどかなり便利。
教官も色んな人と話したけどいい人ばかりです。

桑園俺が免許取った時は教官の評判よかったのに、最近は悪評多い
指導員No1を言いたいが為に適当に入れすぎたのかね・・・

つぶしちまえ

20年前届出通ってえらい目にあったな
今は亡き悪評高い安田学校、通ってた方いるかな？

札幌市内の指定自動車学校の一覧
http://www.hadsa.or.jp/page004.html

マツダ系の白石中央は1961年開設、現存する学校では3番目に早いけど、
当時の名称は「マツダ自動車教習所」。
ちなみに、鉄工団地と室蘭中央もマツダ系。

当時の北郷に「白石中央練習所」という名前の届出校があったから、
白石中央が現名称になったのは、届出校が消えたのがきっかけか。

中の島の北海道自動車学校は、指定校と届出校(大型二種サポート)を兼業していたのか。

早く125ｃｃスクターが普通免許あれば、乗れるようになればいいのだがね。

でも125ccじゃ藻岩山の観光道路入れないんでしょう？

北海道中央通ってる人いるかな？

http://www.hadsa.or.jp/page004.html


１．大学・専門学校が運営
北海道自動車学校(道科学大)・札幌東(現在は専門学校1校)

２．自動車メーカー系
北海道中央(トヨタ系)・白石中央と鉄工団地(マツダ系)

３．交通事業者系
桑園(JR北海道系)・中央バス自動車学校(中央バス系)

４．警察の外郭団体直営
交通安全協会自動車学園(真駒内本町の試験場跡地)

５．本州の大手自動車学校系
インターと美しが丘(山形の会社)

６．姉妹校がある
手稲自動車学校(小樽・余市・伊達に姉妹校がある)


……上記以外の自動車学校は、専業？

札幌市内の自動車学校だけど、淘汰されないのはなぜだろう？
届出校は、安田学校みたいな例があるけど。

>>338
札幌も昔（1980年代）と比べるとけっこう減ったね。
豊平川河川敷にあった北自、札自も既になく・・・
当時は生徒が溢れ、ロビーは大混雑だった。
予約取るのも大変だった。
正社員が多い時代だったからお金もありクルマも買えたんだね。
今みたいな派遣・ニート、バイトばかりの時代じゃ
免許取るやつもいないわけだ。。。
日本ってなんでこんなに酷くなってしまったのか・・悲しい。

>>343
指定校も淘汰されたのか……。
江別市の啓盛学園が、杜の美江別の傘下になり、大麻ドライビングスクールになった例は知っているけど。


届出校は、現存する届出校の創業者本人から「最盛期は29校あった」と直接聞いた。
安田学校の破綻後は5校……と思ったら、4校らしい。

http://www.zenjikyo.com/kensaku/map01.html

現在は札幌4校・旭川3校・釧路1校。(函館と北見は消えた)


けど、「届出校の話は、無関係な者の前ではしない」と決めている。
現在は、大型二輪や二種免許でさえ自動車学校で取得できる時代。

ドラえもんヲタの暴言。

「のび太のパパは届出校に通い、一発試験を受けている、だから受からないんだな。
当時は届出校が多かったけど、今どき届出校に通うのは免許取消になった奴くらい。
あと、女の子はオートマでいいけど、男はMTでないと恥ずかしいね。」

しかし、実際に手稲試験場に行くと、普通免許の技能試験でも初心者が多いことに驚いた。
合格率は……経験者を含めても極めて低い、「合格者はありません」の日も多い。

誰か、苗穂自動車学校で通って免許取った人いる？
AT限取ろうと思ってるんだけど、父親が安い＆父親がそこで免許とったから
苗穂にしろって言われてるんだけど…クチコミも少ないしどんな学校なのかよくわかんないし
認可校？じゃないらしいし、手稲と迷ってる。

親の金で取るんなら言われた通りにしたらいいよ
バイトで稼いだ金なら自由にしたらいい
でも親にパンツ洗ってもらってるうちは一人前じゃないってことは自覚しておきなさい

安田の息子は言い方きついけど、ついていける人は二種免1発で受かったんだよな
生きてるのかな？

>>345　絶対に苗穂はやめれ。
指定校でとった方が良い。
指定校というのは、ちゃんと公認指定校って学校に表記されているから。
苗穂は、届出校って書いてあるから。
届出校ってあと安田の居抜の札真も曙北海ってまだあったかな。
同じ。
公認指定って学校なら近隣のとこならどこでもいいよ。
届出校ってのは、クルマの運転経験豊富だけど、
免許取り消しになっちゃった人がいくための学校だから、
初心者は絶対に行ってはいけないところ。
安田校が潰れたのは、初心者に対して長くかかってしまうのに
免許取り消し組の取得日数を騙して宣伝してたから
実態と違うという悪評と少子化と職業免許が近隣の公認指定校
でも比較的容易に取得できるようになったから
時代に取り残される形で潰れてしまったのだわ。
まあ悪いことは言わん。公認指定でとれ。

カニ食べに行こう

23年前か、騙されて安相に行って普通免許取るのに
エライ目にあったよ、新しくなる前の建物タコ部屋みたいな所だった

2010年だったか大型免許改訂になる前に慌てて取ったな
ついでに牽引と大徳も同時に取った

卒検受かったはいいが手稲まで行くのしんどすぎ

最近はアクセルとブレーキをかかとを支点に操作しちゃ駄目って教えるのな

免許取りたい

まだ校内教習ですが、女性指導員と濃厚接触しちゃいました

ここは君のような若者が来るところじゃないよ

あげ

免許取りたい

校内射精しました

>>359
何度でも言う、お前は書くな

君は確かに僕を愛してる

免許取りたい

石野真子

今の自学ってダブルクラッチって教えるのかと。

今の自校はヒール＆トゥは教えてるの？

じいの糞

>>362−363,366

ウンコじい荒らし　じい悪セス

荒らしやめろ

先日、篠路自動車学校の教習車、
上り坂で停止したはいいが、
ブレーキペダルの踏みが甘かったのか
後ろにいたダンプカーに接触したと
就労の職員から聞いたよ。
てか、教官は補助ブレーキ踏まなかったのかと。

今の車って何あるの？

コンフォート(トヨタ)･アクセラ(マツダ)が主。
麻生は車種分からないがフィットシャトル、
桑園は3代目プリウスがある。
アクセラは篠路と美しが丘はほぼ全てで
しかも、号車と同じナンバーにしてる。

中央でプリウスだったよ
後ろ見にくいから教習向けじゃない気がするんだが

>>371
何処の中央？

免許取り消しの再取得ってどれくらい厳しく指導されるんだろ。

>>372
北海道中央。24条の
この間見かけた教習車は別の車種になってたから変わったのかな

いまやクシーや教習者にプリウスや一部車種しか無いのは、
メーカーに利益が少ないと言うのが理流らしいとググってみたら
出ていた。
特にタクシーはpro波ガス車が製造中止になったことや、日産がそれまで
かなりシェア持ってたのがゴーンの経営方針に合わないことで事業停止に
なったことが起因して、トヨタが誰もやらないならうちがって事らしい
シェアが十分確保できればどこのメーカーでも参戦すると思う。

>>342
札幌にはタクシー会社系列の自学は無いんだね。
千歳の自学はタクシー会社系列（正確には大元が同じグループ傘下）で、障害物として置かれてるのがタクシーの廃車体で、教習車のシートカバーがタクシー用使ってたりするw

>>375
教習車ではベース車両がアクセラから日本未発売のマツダ2セダンに切り替えたマツダがトップシェアだけど、ニッチ市場でシェア確保するのと免許取った後にマツダ車を買ってもらおうという戦略だとか。
日産と三菱は撤退したしグレイスが生産中止になったからホンダもじゃなかったかな？

タクシーに至っては仰せの通り法人に関してはトヨタ一択で、日産もNV200生産中止の噂があるとかないとか。
個人だとホンダとかマツダとかもいるけど。

>>376
たまに、スバルのXVがあるけどね。

トヨタチェイサーで教習うけました
年がバレるｗ

じいの玉袋

免許取り消しで再講習受ける生徒には、教官が異常に厳しいという話を
聞いたことあるけどホントなの？

>>378
じい精神病院に帰れ

じいの屍

自分はマーク２だったような

じいお断り

じいのザーメン

免許取り消しで再取得した人は若葉マーク義務なのかな。

じい轢死

３８８

３８９

じい廃人

じい事故死

じいお断り

最終的にはJAPANタクシーベースの教習車がデビューしそうだけど。
まぁ、JAPANタクシーはコンフォートやクルーより積載性低そうだけど。

それより、教習車でワンボックス車両置いてるとこってあるのかなぁ。
中央バスは路線車で使用していた直6エンジンのいすゞキュービックの改造車があったみたいだけど。
その代替が何になってるかだけど。(確かエルガがいたような｡)

じいのうんこ

じい轢かれる

じい轢かれる

じい事故死

大型まで道のりは長い
たまにっ原チャリから免許証の車種別のマスを
全部埋めてみたいと思ったことがある。
ちなみに、普通車限定なし、特殊、大型限、
それにあまり持ってる人はいないと思うが
牽引農業用車に限定ってのを農業トラクターとトレーラー
引っ張って校内コースのみ受講した。

３９９

４００

今若者の男子がＡＴ限定を選択する風潮
職場はＭＴ車ばかりの作業環境だと言う事を知らないみたい

じい人身事故

４０３

４×０×３＝０

４０４

４−０−４＝０

>>401
っていうか、麻生自動車学校ってグレイス入ってるけど
マニュアル車ってあるの？
それとダブルクラッチって教えるのかと。
今のってるエルフはスムーサーだけど、
その前の代はデュアルモードMTだったので冬場の野塚や日勝･石北は
ダブルクラッチ多用してたけどね。

いまダブルジュラッチは死語です

４０７

４×０×７＝０

ダブルクラッチとはディフェンスをかわす為の技術

じいの飲酒運転日常茶飯事

昔の大型車のダブルクラッチ操作かと思った

>>410
私が言ったのはそのことだけどね。
私の場合の使用方法は冬場の野塚でエンジンブレーキ使用する際に
広尾側が構造物多いから回転数上がって急加速されて橋から転落して死んだら
元もこうも無いから野塚トンネル出口でダブルクラッチでワザとエンジンふかして
回転数上昇を回避したいんだよね。

じい人身事故日常茶飯事

４１３

４−１−３＝０

今の大型トラックは、基本未経験者の初心者マークでも運転できるほど
捜査がしやすくなって特別な技量をしっかり身に付けてない、未熟ものが
大型トラックに乗ると大変な事故が起きる。
まずは精神状態から大型トラックを操作する経験を積むべきだな。

じい逆走

じいのあおり運転日常茶飯事

じい飲酒運転

じいの無免許運転

>>414
どう言えばよいんだろう。
教習でASRのスイッチがあるなら切りにして横滑りした時の対処を
身をもって体験させないとヤバいかも。

ABSは当たり前になったけど今ではクルーズコントロールや車間距離警報装置があるから
北海道のホワイトアウトでも車間距離警報装置の数値をアテにするヤツ多いしな。

じい逆走

じいの飲酒運転日常茶飯事

じいのあおり運転日常茶飯事

じいの無免許運転日常茶飯事

じい逆走日常茶飯事

ドラレコあるのに煽りかますして逆切れするばか
どういう精神状態なんだろ

４２６＝３

じい逆走

じい交通違反日常茶飯事

４２９＝６

縦列駐車

じい無免許運転

じいの無免許運転日常茶飯事

４３３＝１

４３４

左から読んでも４３４
右から読んでも４３４

無免許運転の罰則は免許取得禁止ブラックリスト入り

>>408
それダブルタッチだからｗ

>>425
リアのドラレコカメラには接近警戒機能があり
車間距離が狭まったらすぐアラームが鳴る
バックミラーで確認したら大概は馬鹿丸出しの
アルヴェルとか廃エース乗りが多い

警告灯付くようにすればいい
ハイエース乗るやつはほんとにスピード出す奴多い
エンジンが大きいから軽々加速するし

じい人身事故

>>437
エンジン大きいから加速が良いわけでもないよ。
それなら大型バスなんて直4の5.2リットルターボで100km/h出せるだろ!
物言うのはトルクウエイトレシオだけど。

うん、それもハイエースは大きいよ

田舎の自動車学校、少子化で経営難
教官、繁忙期だけ増員

じいの飲酒運転日常茶飯事

ハイエースはエンジンのわりに車体が軽い
登場車人数が満員なら別だが、運転手だけなら
ビュンビュン加速していくよ。

今、短期教習とかあるのかね。

あぼーん

今も第4段階教習あるの？

>>440
ならキャラバンはどうよ？
そのキャラバン、ガソリンの7速出したって言ってるけど
北海道じゃ車体本体高くてもディーゼル乗るよ。
何せ一回の走行距離が長いからね。
ハイエースはATのゲート(マニュアルで言うシフトレバー)が入れにくいのと
フルタイム4WDだからソコがデメリットなんだよね。
両者共通して言えるのはエアサスでのラインナップが無いんだよなぁ。

今、自動車学校はかき入れ時だな
高卒予定者の教習車がよく走ってる

自動車学校の送迎車が人身事故って・・・

>>449
しかもこの自動車学校、ＪＲ北海道の関連会社・ＪＲ北海道バスなんだよねえ。
ＪＲ北海道は経営状況が大変厳しいと聞いているが、これでは全然だめだなあ。

>>449
屋上にある自動車学校ですか？？

まーリン、チンカス掃除はフィリピン人にお任せの日々

まーリンが４日深夜にアセットで緊急会見。

結婚してチンカス掃除は美咲が担当してるのか？という質問に答えた。現在はフィリピン人の家政婦が舐め取ってくれている為、美咲がすることはないと明かした。

ＭＣからは、中出しなどセックスの分担は「結婚したらぶつかる問題！」との意見が

まーリン「セクスはいつしょにやたほうがいいからなあ！安全日のほうに出せばいいよなあ！でも、チンカス掃除は、あくまでもフィリピーナの仕事だからなあ！わかったのかあ！」と結婚生活にご満悦の様子だった。

保全

今の時代　学科の授業　オンライン学科になってる
すごい時代だ
ねてても大丈夫かな？

実技はGT5でいんじゃね？

教官は若い女の子に何故かモテるらしいw
それも、教官によっては、女の子を何人も口説いて喰い物にしてるw

>>455
念のため確認
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾌﾄｵｰﾄ5？

未成年もおるやろう
今は18だと大丈夫なのかね？

小さな町の自動車教習所は今の時期の高校生の教習生以外は
ほとんど開店休業状態で経営は苦しいようだ

費用も40万円では･･･

>>458
寝かせておいて解禁してから頂きます。

雪解けたら中型2輪取りに行くかな？

いま40万もすんのか
20万くらいにしとけば免許取る人も増えそうな気もするが

ちょっと考える金額だよね
延長とかあると5千円超単位で割り増しだし･･･
昔は安くて大きいのも乗れるよね

安ければ受講者が増えると言うものじゃないだろ
免許証のありがたさを自覚するためにも、高額な方がいいとおもう

高いから行けないっていう人は出てくるだろうな
そういう人たちは昔のような金額なら行けるかもとなるね

どの時期が若い女生徒は多いですか？
出会ありれますか❓

高校3年の今時期に通えば世代問わずに知り合いになれるよ
下心ありそうなおじさんは無理と思う

抱けますね

セックスするぞー

札幌で大型二種の教習を受けたいのですが、インターの評判ってどうですか？
とある口コミでは教官が気分屋みたいな書込みも見かけて、ちょっと気にはなっているのですが・・・

教官が走り屋みたいなとこがいいの？

どこでもそうだが色々な人がいるでしょう
まぁ担当に当たり外れがあるって事だね

良い👍大学🏫に行き🏃‍♂なさい➡
そうす🌶 🥫れば🥩幸せ💕な人生🛤が待🐸って✋いるか🐬ら

かわいい教官がいるとこ教えろ

城北自動車学校

最終学歴　自動車学校

よ

>>471
俺も札幌白石インターで受けたけど
めちゃくちゃ良かったぞ試験めちゃくちゃぬるいから補習だとか落ちるなんて事はまずないと思う

オッサンになってから北海道中央で取ったけど
試験はユルユルだったし路上教習中はずっと酒と競馬の話題だった