★道内の道路交通取締り情報 part22★

その名の通り、警察による取締り情報を交換するスレです。
取り締まり情報・方法とは無関係の書き込みは禁止。
レーダー探知機などに関しての情報は電波法の範囲内でお願いします。
荒らしなどに関しては完全無視の放置でよろしくお願いします。

☆場所を伝える場合は、地図ＵＲＬを貼りつけてください☆

現場画像、動画も可。

☆取り締まり情報カキコのテンプレの一例
これに沿ってカキコするとまとめやすいらしい。
【道路名】
【市町村】
【方面】
【場所】
【速度】
【時間】
【方式】
【備考】
【地図】（地図のＵＲＬを添付）

地図の貼りつけはマピオンが便利です。
http://www.mapion.co.jp/

まちＢ画像アップローダー
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/imgboard.cgi
現場画像をアップしてください。

【前スレ】
★道内の道路交通取締り情報　part21
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1148783781

>>1
乙

乙

【道路名】　北１８条通り
【市町村】　札幌市東区
【方面】　　東方向
【場所】　　東区北１８条東１４丁目　道都病院の向かい側
【速度】　　４０�q
【時間】　　７月１日11時
【方式】　　定置式
【備考】
【地図】　　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F04%2F59.145%2C141%2F22%2F30.244&el=141%2F22%2F28.542&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F04%2F56.913&map.x=248&map.y=219【道路名】
【画像】　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060701115500.jpg

最近、ここでずいぶんやってますねぇ・・・

【道路名】千歳−支笏湖線
【市町村】千歳市蘭越
【方面】両方向
【場所】支笏湖線からの斜めの脇道に潜んでいる
【速度】５０km？
【時間】７月１日１３時２０分頃
【方式】レーパト
【備考】支笏湖から千歳に向かう時、直線の林道がずっと続いてスピード上げ気味のところで、
　　　　林道が終わり視界が開けてすぐなので要注意、今日も捕獲車目撃（ホンダフィット）
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/48/27.784&el=141/35/33.808&coco=42/49/06.719,141/39/16.780&icon=mark_loc,,,,,&scl=250000

暑い中ヘルメットをかぶってごくろうさんなこったな。

ところで，前スレの免許証不提示で逮捕に関連してだが，よく交通違反関係のハウツー本に
・免許証を提示しなければならない違反の種類は決まっていて，提示は基本的に義務ではない
・提示するだけでよく，渡す必要はない
と書かれているが，相手にけんかを売るも同然だからやめた方がいいと思う。
違反事実に納得がいかない場合は否認すればよいだけだし，否認したからと言って逮捕されることは
ない（重大違反は別）。免許証を取り上げられる場合があるが，その場合違反切符が免許証代わりに
なるので直ちにクルマの運転ができなくなるわけではない。
もちろん，後日免許証を返して貰うため出頭しなければならないが，否認した以上何度も警察や検察に
足を運ぶ羽目になるので，たいした問題ではない。

今回の一件は千歳署の警官が頭に血が上って暴走したのだろうと思うが，逮捕された気の毒な方も，
もうちょっと冷静な対応ができたらよかったのになと思う。警官と現場でけんかして勝てるわけがない。

舌も乾かぬうちにといっては何だが，こういう記事を見つけた。
ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20060427A/index.htm
この場合は(多くの方が経験済みだろうが)追尾測定の明らかなでたらめさを元に
違反は認めるがこの取締りは認めないと冷静に主張し続けたことが功を奏したようだ。
相手が悪ければ逮捕されていたかもしれないし，免許証を手渡されなくても免許証番号
等々で違反切符を作成することはできる。

自分自身，手元に残った青紙をみて，ああいっておけばよかったかなと思い悩むことしきりで，
草陰に潜むレーダーパトを見つけたときに，あれに運悪く捕まった場合はどうするべきかと，
また思い悩むことが多い。
まあ，捕まるようなことをしなければそんなつまらないことで思い悩むこともないし，そのためにも
このスレとラジオの取締り情報は欠かせないなと考える次第。

取締りを見かけたら，対向車への愛のパッシングとラジオ局への電話，そしてこのスレへの情報
提供を欠かさず行っております。状況が許せば写真撮影やビデオ撮影も。

【道路名】不明　地元ではないので勘弁して下さい。
【市町村】登別市
【方面】苫小牧方向
【場所】登別市幌別
【速度】５０�q
【時間】１４時頃
【方式】定置式
【備考】幌別から苫小牧に向かいもう少しで３６号線に合流する、という所。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F07%2F28.931&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F24%2F58.406&map.x=265&map.y=207
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=42%2F25%2F2.43&lon=141%2F7%2F33.463&layer=1&ac=01230&mode=map&size=s&pointer=on&sc=4

両方載せてみました、どっちが見やすいかな〜と思って。
貼る方としてはどっちもたいした変わらないです。

>免許証を手渡されなくても免許証番号等々で違反切符を作成することはできる

免許証を手渡さない大きな理由は、
「免許を手渡すことが義務である」と勘違い（若しくは勘違いしているフリ）しながらの警察官の越権行為を阻止するためのものです。
かつ、法に則った適正な取締りをしていただく上でも、警察には法的解釈に間違いがあってはならない、というスタンスからだと思います。
違反切符を作成させないため、ということではありませんよ。
（免許証の提示は、現場の警察官が必要な内容を控えることのできる要件を満たさなければいけません）

【道路名】国道２７５
【市町村】雨竜郡沼田町字高穂
【方面】両方向
【場所】建設屋の駐車場
【速度】６０
【時間】午後
【方式】レーダーパト
【備考】電波垂れ流し
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F48%2F15.885%2C141%2F58%2F34.482&el=141%2F59%2F07.745&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F48%2F48.881&map.x=173&map.y=233

【道路名】道道５４５
【市町村】和寒町字菊野
【方面】両方向
【場所】部落会館の前
【速度】６０？
【時間】午後
【方式】レーダーパト
【備考】防雪柵の陰に隠れてパトカーが見えにくい
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=44%2F01%2F14.870%2C142%2F22%2F42.142&el=142%2F21%2F29.186&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=44%2F02%2F53.076&map.x=263&map.y=282

>9
道路交通法の第67条（危険防止の措置）を参照。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

第67条の項目に従わなかった場合、第119条（罰則）を参照。
「第67条（危険防止の措置）第１項の規定による警察官の停止に従わなかつた者は、３月以下の懲役又は５万円以下の罰金に処する。」

【結論】免許証の提示を拒否した場合は、現行犯逮捕が可能である。

交通違反等で納得しない場合、警察官に免許証を提示し、その場で反則切符にサインをせずに正式裁判の手続きが必要です（切符の裏を参照）。

>9
「違法」とまではいかなくても「脱法行為」を推奨するような書き込みは、まちBBSに相応しくはないと思いますね。

>>8
4年程前にそこで捕まった俺が来ましたよ。
旧国道36号ですね。
その通りの１ｋｍ程室蘭寄りのトヨタカローラの向かいの公園横でもたまにやってます。

【道路名】札幌市北１３条北郷通り
【市町村】札幌市
【方面】江別方向
【場所】白石区川下３条７丁目
【速度】４０�q
【時間】１１：３０時頃
【方式】定置式
【備考】厚別川にかかる川下橋の手前
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=43%2F2%2F41.865&lon=141%2F27%2F21.145&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=308&CE.y=236

>>12
>免許証の提示を拒否した場合は、現行犯逮捕が可能
この点否定はしていないし、その結果は俺も同じことを書いた。
それらの条件についても既に書いたとおり。
（抜粋した条文は何の意味があるのかは分からないけれど）

>>13
ヒント：「違法行為」≒「脱法行為」≠「適切な法的解釈」

【道路名】新琴似第５横線
【市町村】札幌市西区
【方面】宮の沢方向
【場所】西区発寒１０条１２丁目
【速度】４０�q
【時間】１４：３０頃
【方式】定置式
【備考】工場の影
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F05%2F34.815%2C141%2F16%2F47.422&el=141%2F17%2F02.296&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F05%2F42.935&map.x=306&map.y=2
　　　　
　　　　ぼっとしてスピード出してなかったのが幸いだった…

>10
その場所は、追尾もやってますよ。
銀のセドリックだったかな。

そこも、60に抑えるほうが難しいといえる環境。

【道路名】スウェーデン通り
【市町村】当別町太美
【方面】スウェーデンヒルズ方向
【場所】当別町獅子内
【速度】４０km
【時間】１３時頃
【方式】定置式
【備考】
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/12/02.302&el=141/26/57.585&coco=43/05/34.815,141/16/47.422&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

１７＞補足
その通りは前後発寒駅手前〜鉄工団地自動車学校横のほぼどこでも、
曜日も時間も問わずやってますんでお気をつけ下さい
地元ですから。

【道路名】北斗市道
【市町村】北斗市
【方面】上磯→大野地区方向
【場所】北斗市（旧大野町清水川）
【速度】４０
【時間】月曜日夕方（天候：雨）
【方式】定置式
【備考】地元では有名！
【地図】http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=9&la=140.39.48.6&lg=41.51.20.2&mode=1&x=195&y=207
【画像】
全体：　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060703171344.jpg
暇人ブラザーズ：　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060703171520.jpg

昨日の話ですが･･･

【道路名】不明（豊平川の堤防を走るような感じのところ）
【市町村】札幌市東区
【方面】東雁来→札幌中心部方向
【場所】札幌市東区東雁来町
【速度】50
【時間】15時頃
【方式】レーダーパト
【備考】草陰に隠れてパトカーが見えにくい。
　　　　信号がなく抜け道になっていて、スピードが出やすいので気をつけましょう。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl
　　　　=43/05/43.213&el=141/26/33.306&coco=43/05/34.815,141/16/47.422&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

地図が変になったので、もう一度。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/05/43.213&el=141/26/33.306&coco=43/05/34.815,141/16/47.422&icon=mark_loc,,,,,&scl=25000

そこでやってることあるのか。知らなかった。
右折して、さぁ加速するぞってところか。

やってるとしても新道あたりかとおもってたな。

まぁ新道なんかでやったら大渋滞起こるからな

提示と提出の意味の違いが判らない奴が居そうな気配

【道路名】不明
【市町村】札幌市豊平区平岸7条19
【方面】北から南方向
【場所】札幌市豊平区平岸7条19丁目1
【速度】40
【時間　PM 4:00頃
【方式】定置式
【地図】http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E141.22.49.692N43.0.46.671&MT=%CB%CC%B3%A4%C6%BB%BB%A5%CB%DA%BB%D4%CB%AD%CA%BF%B6%E8%CA%BF%B4%DF%A3%B7%BE%F2%A3%B1%A3%B9%C3%FA%CC%DC%A3%B1&ZM=11

急に車列が遅くなったので、右左折車でもいるのかと思ったら、測定してました。

白バイみた？

最近40のところでの測定が多いな。
「うっかり」をねらってるんだろうな。

40や50でチマチマ走ってられねぇよ。

>>29
それは前からでしょ。市街地で40とか50の看板が出たら要注意というのは
前から言われていること。
ここ数年の傾向の変化としては60（要するに法定速度）区間でも，主にレーダー
パトで頻繁に取締りをするようになったこと。60の所は安心というわけには
いかなくなった。

あぼーん

>>27
地図で確認した所、そこは「澄川通り」です。

騒音測定器・可視光線透過測定器が「ない」といって野放しになっている一方，
速度測定器は多数取りそろえ，効率的な取締りのための改良もされている不思議。

要するに前者はめんどくさくて効率が悪いからやらないわけだ。機械の運用も面倒
だし，対象者も相手にするのが面倒なのが揃ってる。

今さっき通り掛かったけど、Ｒ２７４椴山の三川方向でレーパトが闇に潜んでたよ。
ちょうど下り勾配になっている旭鉄工所付近の５０キロ制限の場所だ。

>>33
速度測定器の殆どは、損害保険会社からの寄付(寄贈？)だと聞いた。

【道路名】国道３９号線
【市町村】旭川市
【方面】当麻町方面
【場所】ホクレンスタンド付近
【速度】４０ｋｍ
【時間】夕方
【方式】定置式
【備考】
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/48/07.648&el=142/25/27.130&coco=43/46/05.879,142/24/27.244&icon=mark_loc,,,,,&scl=25000

【道路名】国道２７５号線
【市町村】雨竜郡雨竜町
【方面】北竜碧水方面
【場所】道の駅 田園の里うりゅう付近
【速度】５０ｋｍ
【時間】昼前
【方式】定置式
【備考】
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/39/58.314&el=141/53/39.863&coco=43/39/58.314,141/53/39.863&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

>>37 昼過ぎにそこ通ったら店じまい後だった。
暑くておまわりも嫌になったのか。
クラウンの白黒パトも付近で営業中だった。一台餌食になってた。

＞30
ごもっとも。
たしかに、60のところでもレーパトをよく見るようになったな。

60なんかでちまちま走れるか！
っていう道路環境でよく見かける。

皆さんへ。こちらのURLに乗ってるパトリオットＲというのを搭載したら
測定なんざなんて事ないようなきがしますがね・・・。私は取り付けてませんが。
http://www.aoyama-pitin.co.jp/ga-do/ga-do.htm

>>40
業者乙 （決まり文句みたいなものなので気にするな）

これ実際に効くかどうかわからんうえ，かなりのお値段なので手を出せずにいる。
実際に動かしていてレーダーパトにねらい打ちにされて，逆にこっちからパトカーに
寄っていって「異常値出た？」などと聞くのも，けんか売っているみたいだし。

いいものだということならじきに普及すると思いますよ。で，警察もそれを排除するよう
動き出すと思います。
以前北海道ではレーダー探知機使用禁止という条例が道議会に提出されたことを
覚えていらっしゃる方も多いかと思います。

この製品の場合，新たに条例等作らずとも「捜査妨害」「犯罪幇助」とやらで検挙することは
できなくはないです。速度が出たら倒れるナンバープレートや，タイヤにチョークで
印を付ける振動を感知し持ち主に知らせるといった，違反促進グッズは上記の名目で
摘発されています。

今のところ全国レベルで摘発されたという事例はないようですので，言い換えれば大して
役に立たない（警察側も目障りと認識していない）といえるのかもしれません。

>>41
高くて買わないだけです。費用対効果で考えるとねーイラネーヨ

＞41
レーダー探知機使用禁止云々、覚えています。
道議も「そりゃ困る」ってひと多かったんじゃ（笑）。



皆さん、道警の交通商法に引っかからないように注意しなはれ。

【道路名】国道２７４号線
【市町村】北広島市
【方面】札幌市内方面
【場所】とどやまのゴルフ練習場そば
【速度】６０ｋｍ
【時間】夕方
【方式】信号無視？
【備考】細い脇道の草むらの中に隠れていました。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/59/47.459&el=141/32/58.971&coco=43/39/58.314,141/53/39.863&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

【道路名】国道５号線
【市町村】余市町
【方面】両方向
【場所】余市町栄町
【速度】５０ｋｍ
【時間】２２時頃
【方式】ステルスパトでのネズミ捕り
【備考】カー用品店ベストワンの駐車場入り口前
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=43%2F11%2F29.585&lon=140%2F49%2F51.861&layer=1&ac=01408&p=%CB%CC%B3%A4%C6%BB%CD%BE%BB%D4%B7%B4%CD%BE%BB%D4%C4%AE%B1%C9%C4%AE37&mode=map&size=s&sc=4

【道路名】北光線（８丁目通り？）
【市町村】札幌北区
【方面】札幌方向
【場所】篠路８条
【速度】４０ｋｍ
【時間】平日昼過ぎ２時くらい
【方式】定置式（って言うのかな？）
【備考】最近は見かけない。忘れた頃にやっている。
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F09%2F19.627%2C141%2F21%2F24.984&el=141%2F22%2F14.865&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F09%2F19.599&map.x=26&map.y=441

【道路名】石狩街道
【市町村】札幌北区
【方面】石狩方向
【場所】麻生球場あたり
【速度】５０ｋｍ？
【時間】朝４時前後
【方式】多分シートベルト
【備考】ここ最近見かけている。
シートベルトついでに酔っ払ったやつ探しているのかもしれない。
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F06%2F21.362%2C141%2F20%2F34.706&el=141%2F20%2F49.311&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F06%2F35.384&map.x=255&map.y=143

【道路名】西野中近辺平和方向
【市町村】札幌市西区西野7〜10かな
【方面】平和方向
【場所】札幌市西区西野7〜10かな
【速度】シートベルト
【時間　今
【方式】影にｵｻｰﾝ

地元住民しか通らない道でやるな

【道路名】不明
【市町村】空知郡南幌町南１５線西
【方面】南幌から北広島 方向
【場所】空知郡南幌町南１５線西
【速度】５０ｋｍ？
【時間】午後4時頃
【方式】不明
【備考】捕まってるところに遭遇したので、どこに隠れてたのかわかりません。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=43/01/21.000&el=141/35/38.000&scl=70000&grp=all
【写真】http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060708184245.jpg

セイコーマートとホクレンから200mくらい来た所だと思う。

【道路名】不明
【市町村】北広島市
【方面】北広島駅方向
【場所】神社手前あたり
【速度】４０ｋｍ？
【時間】午後１時前後
【方式】ステルスパトでのネズミ捕り
【備考】びびった
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F06%2F21.362%2C141%2F20%2F34.706&el=141%2F30%2F02.111&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F58%2F40.414&map.x=231&map.y=221

>>49 50
地図で確認したところ、共に「道道栗山北広島線」です。

＞49，50
ワタシと生活エリアが同じですな。
＞49のところは、対向車線（南幌ねらい）でステルス定置もやってます。
50キロくらいでとろとろ走ってるトラックを60位でマターリ抜いている
最中に、左路肩を見ると測定してました。
多少びっくりしたけれど、+10なのでまぁいいか、
とそのまま追い越しておきました。（路肩に向かって中指立てて！）

＞50最近そこによく居ますよ。
ちなみに制限は50なので80で赤です。
先月に見たときは、垂れ流しパトだったけど。

足寄２か所

【道路名】国道２４２号
【市町村】足寄町
【方面】両方向？
【場所】愛冠
【速度】６０
【時間】８日（土）１７：１０頃
【方式】ステルスパト
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/17/26.339&el=143/34/07.262&coco=43/06/21.362,141/20/34.706&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

【道路名】国道２４２・２７４号重複区間
【市町村】足寄町
【方面】両方向？
【場所】郊南２丁目（足寄ＩＣ付近）
【速度】５０
【時間】８日（土）１７：２０頃
【方式】？
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/12/35.164&el=143/33/50.051&coco=43/06/21.362,141/20/34.706&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

＞49

また北広島の同じところで草むらにステルスパトが隠れていました。
4時過ぎに通った時は、車列が来ると同時に有害電磁波を発生（ステルス）させてました。
5時頃にもう一度、同じ場所を通ると、
今度は赤灯をまわしてとまってました。
きっとノルマを果たしてお腹いっぱいだったのでしょう。
定刻までは時間つぶしをして・・・ってなところでしょうか。

場所は此処↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F06%2F21.362%2C141%2F20%2F34.706&el=141%2F29%2F56.521&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F58%2F41.030&map.x=210&map.y=228

またすぐそばの上野幌に抜ける道（植木村のある道）
で、レーダーパトに捕まってるフィットをみました。
被害車とパンダは左コーナーに止まっていて、
対向車を確認し難く、ちょっと危険だと思いました。
はっきり言って邪魔です。
拿捕されていた場所は此処↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F06%2F21.362%2C141%2F20%2F34.706&el=141%2F29%2F45.225&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F00%2F06.019&map.x=254&map.y=221

どこで張っていたのかは不明。

制限速度はたったの50。
80で免停になるので要注意。

【道路名】道道４号旭川芦別線
【市町村】深川市
【方面】両方向
【場所】深川市音江町字更進
【速度】５０
【時間】１３：３０頃
【方式】レーダーパト
【地図】http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E142.10.52.1N43.41.58.8&ZM=8

遮るものが無く発見しやすい。
国道├──40──│──50──│──40──│更進集落
　　　　　　　　　　　　　　　　↑取締り場所
目印は特にないが，速度規制は上記のようになっていて，どちらの方向からも
50に変わってしばらく走ったところと覚えておくとよいかと。

【道路名】国道２７５
【市町村】雨竜町
【方面】両方向
【場所】雨竜町追分？
【速度】５０？
【時間】２０：３０頃
【方式】レーダーパト
【地図】http://www.mapfan.com/m.cgi
　　　　暗くてわかりにくい。

>>56
地図ﾜﾗﾀ

>>56
その地図だと現在愛媛県松山市周辺 (´ε｀)

【道路名】　国道５号
【市町村】　小樽市
【方面】　　札幌方面
【場所】　　築港駅を過ぎたところのトンネル前
【速度】　　50�q
【時間】　　7月10日11:00頃
【方式】　　定置式
【備考】　　定番の場所ですが測定器が歩道の防護柵と同化して見えずらいです。
【地図】　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F02%2F03.284&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F10%2F40.856&map.x=240&map.y=225
【画像】　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060710135027.jpg

>>57 >>58
誤爆したｗ
正しくは
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F53%2F28.961&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F41%2F07.699&map.x=258&map.y=249

【道路名】国道２４１号
【市町村】弟子屈町
【方面】阿寒湖畔方面
【場所】とうべつ原野(交通監視小屋のところ）
【速度】６０
【時間】１１日（火）１８：００頃
【方式】ステルスパト
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/28/10.628&el=144/20/25.062&coco=43/28/07.353,144/23/01.157&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

【道路名】R12
【市町村】札幌
【方面】双方
【場所】厚別
【速度】50
【時間】12:00くらい
【方式】待ち伏せ
【備考】12号の赤信号無視を取り締まりだと思われ
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=43%2F2%2F48.308&lon=141%2F29%2F8.163&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=407&CE.y=132

↑今日の深夜０時くらいです(23時間くらい前)

【道路名】　札樽自動車道
【市町村】　小樽市張碓
【方面】　　札幌方面
【場所】　　張碓トンネルと長い鉄橋の間
【速度】　　80�q
【時間】　　7月9日18:30頃
【方式】　　覆面パト(日産Y31)
【備考】　　休日はかなり定番です
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/09/27.404&el=141/06/44.207&scl=70000&bid=Mlink

【道路名】　国道５号線
【市町村】　長万部町
【方面】　　札幌方面
【場所】　　うちうらクリーンステーション（清掃工場）を過ぎた後の駐車帯
【速度】　　60�q
【時間】　　7月11日10:30頃
【方式】　　レーダーパト
【備考】　　函館方面向きの定置オービス過ぎてすぐです(地図ちょっと違うかも)
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/24/44.114&el=140/18/46.496&scl=70000&bid=Mlink

【道路名】　国道５号線
【市町村】　八雲町山越
【方面】　　札幌方面
【場所】　　ＪＲ函館本線山越駅前
【速度】　　50�q
【時間】　　7月11日16:30頃
【方式】　　レーダーパト
【備考】　　セブンイレブンのすぐ手前
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/13/44.584&el=140/19/50.128&scl=25000&bid=Mlink

>>27
そこは初耳だ。
ホーマックの裏の三叉路で一時停止とかをやってるのは知ってたが・・・

>>64
平日は景勝園のところにたまに白バイが居る。

あ、札樽だったかｗ

【道路名】Ｒ２３５号
【市町村】日高町（旧　門別）
【方面】　浦河→苫小牧
【場所】　駐車帯近辺
【速度】　６０ＫＭ
【時間】　７／１２　１７：００〜
【方式】　移動おーびす
【備考】　手前に気休め程度の青い看板
【地図】　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/27/38.230&el=142/09/42.327&coco=42/13/44.584,140/19/50.128&icon=mark_loc,,,,,&scl=250000

【道路名】Ｒ２３５号
【市町村】むかわ町
【方面】　両方向
【場所】　ラブホ近くのケータイ電波塔のした
【速度】　５０？６０？
【時間】　明るい時間ＡＬＬ
【方式】　レーパト
【備考】　背丈の長い雑草にまぎれて視認困難・・・
【地図】　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/33/20.313&el=141/58/43.706&coco=42/13/44.584,140/19/50.128&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

５９＞
空き缶を投げつけたことある。それ捨てておいて〜って

シートベルトの取り締まりをやってるとき　合図を送る人取り締まり現場の２００Mぐらい前方
に待機　制帽かぶってないけどそれってどうよ？厚別中央の交差点で確認済み若い警官でメガネ君　あと確認済みだが合図送る人歩道橋から監視してる場合
もあるし。。真駒内本町交差点で確認済み　取り締まりは昼の１時から５時半までが多いかな　５時半でお疲れ様デースかな？
苗穂のアンダーくぐったところもやってますね　監視員よ制帽はかぶろうね

>>70
はいはい。実際にやった様にカキコする事で
注目されたい症候群。

モノ投げつけて無事に家にたどり着ける訳が無い。

君は低脳だ！∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

【道路名】苗穂丘珠通り
【市町村】札幌市東区
【方面】市街地方向
【場所】東区丘珠町
【速度】５０�q
【時間】１４時３０分頃
【方式】定置式
【備考】桃太郎ラーメンの少し手前
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F23%2F53.138&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F06%2F41.791&map.x=227&map.y=263

警察は、通常走行中、スピード違反やマナー違反してる輩もいる。こういうのを自分で戒めるべきだよ。

>>72
缶やゴミをなげるヤシ結構いるよ。
俺はやったこと無いけど、みたことはある。
警官もそんなことで持ち場を離れたりしないから。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060714&j=0022&k=200607145188
夏のハンティングフェア開催

連休は気を付けましょう

【道路名】Ｒ２３０
【市町村】札幌市南区
【方面】　両方向？
【場所】　３差路の信号のＪＡ札幌の建物横
【速度】　５０Ｋｍ？
【時間】　２３：００頃
【方式】　信号無視だと思われる。レーパト。
【備考】　定山渓方面に向かっているとかろうじてわかるが、札幌方面向きだと
　　　　　ＪＡ札幌の建物の影になっていて分からない
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F20%2F07.841&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F58%2F44.314&map.x=284&map.y=116

道警が報道発表した事件事故をすべて掲載しているホームページ（ＨＰ）の「道警ニュース」が好評で、アクセス数を急激に伸ばしている。７月からはＨＰをリニューアルし、子供を犯罪から守るコーナーを新設するなど、これまで以上に利用者の目線に立った情報提供を始めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060714-00000046-mailo-hok

その「道警ニュース」を見ると，しょぼい交通違反で逮捕されているのが結構いるのね。いったい何をやらかしたのやら…

花火のおかげで、おれんちの近所は路駐だらけ。
こういうときこそ働けや！　Ｋども！

＞78
札樽で22キロオーバーとか、
信号無視とかねｗ

違反常習者か、警官に食ってかかったとかかな？

だいぶ前ですが、12キロオーバーでやられたことがあります。

「こんなことで捕まえて本当に交通安全につながるんですか？
残業手当も出ないのにご苦労さんですね。
で、今日のノルマはあとどのくらい残ってるんですか？」

と皮肉を言ったら、嫌な顔されますた。

８１＞
もっと言ってやればよかったのに。反則金は裏金で払えとか、いつ裏金警官逮捕するんだ？
とか、このパトはウンコして逃走されたパトですか？とか。警察のノルマはＡからＤまでの
４ランクがあり、１番成績の悪い馬鹿警官は上から圧力を掛けられるらしいよ。

スピードの取締りなんかより
夜中のウザイ珍走団とか取り締まった方がよっぽど世のため人のためなのにな

どちらも厳しく取り締まったほうが世の中のためだｗ

【道路名】Ｒ２７４
【市町村】夕張市紅葉山
【方面】　日高方向
【場所】　R452との分岐すぎてすぐの除雪ステーション
【速度】　５０Ｋｍ？
【時間】　7/15　１０：００頃
【方式】　定置式
【備考】　
【地図】<a href="http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/56/08.983&el=142/02/55.119&coco=42/54/32.158,142/03/35.060&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000" target="_blank">

地図リンクです
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/56/10.670&el=142/02/48.830&scl=70000&coco=42/56/10.670,142/02/48.830

質問なんですが、国際情報高校の近くで、追分方面に向かうと、
よくパトカーが止まっているんですが、あれも取締りですか？
手前には、察が一人いました。

手軽に予算を稼ぎ出せる速度取り締まりは、
道警の基幹産業ですのでそう簡単にやめられません。

http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/back/031027.html
ここに出てる 81-51のセドリック

土曜日の昼前に札樽道、北郷から小樽方向に入ってすぐのところで、
WISHだったかなミニバンが拿捕されてました。
あんな古いセドリックが現役で走ってることに驚きｗ
その後小樽まで走りましたが、両方向とも他に拿捕されてる車みかけませんでした。

↑のセドリック今日の夕方に札樽道で見ましたｗ
反対車線(札幌南方向)だったけど、あの古さは目立つ目立つ。。

あんな古いセドリックが現役で走ってることに北海道らしさが・・・
バリバリ現役ですよ〜
18-XX(0X〜1X）札幌ナンバー（白・黒・銀）数台、函館ナンバー（黒２台）
今年もバリバリ走行中ですよー
しかも札幌ナンバーの遊撃エリアはほとんど日帰りレジャー級です。
倶知安・岩内・当別・深川・日勝峠・苫小牧で確認済みです。
朝昼夜、国道・道市町村道・高速道のすべてに遊撃しております。
アルミホイール履いてたり、スモーク貼ってたり、ドアミラーだったり、
アンテナ外したりと、外見もわかりずらいですが、
ゼロクラウンや一代前のクラウン、ティアナ覆面よりは一般車の割合が少ないので、
まだましかとは思うのですが。

＞８７
９割方ベルト取り締まりかと。ＪＡの角でもやってますよ〜。
交番近いし。

http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs/number.html

ここに色々出てますね。なにかと便利ｗ

>>84
同意

>>85　
ここやってた！帯広行きの車線ですよね。
私はココの情報で助かりました。
http://www.kenmon110.com/top.shtml
「道央道南情報」にこの取締りが出てますよ。
リアルタイムで携帯メールで情報共有できるのでとっても便利です。
登録する人が増えればとっても使えるサイトだと思いますよ。

【道路名】　市道　北８条通り
【市町村】　札幌市　
【方面】　　東方面
【場所】　　札幌市北８条東１０丁目
【速度】　　４０�q
【時間】　　７月２０日１４：３０頃
【方式】　　定置式
【備考】　　ここも定番ですけど結構サイン会盛況です
【地図】　　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F04%2F15.585%2C141%2F22%2F23.707&el=141%2F22%2F23.707&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F04%2F15.585&map.x=311&map.y=268
【画像】　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060720145226.jpg

>>92
サンキュー。
シートベルトか。
なるほど。
ちなみに場所は↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F04%2F19.380%2C141%2F18%2F16.294&el=141%2F17%2F53.110&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F07%2F06.321&map.x=220&map.y=202
池田自動車とか何とかって書いてある白い縦長の看板の近くにいました。
高校側からよく見えない。

【道路名】三角点通り
【市町村】札幌市東区
【方面】両方向
【場所】東区中沼
【速度】40�q
【時間】４時頃
【方式】レーパト
【備考】「中沼中央」バス停付近
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=141%2F26%2F41.412&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=43%2F07%2F29.502&map.x=194&map.y=353

最近はよく見かける注意地点です。

【道路名】道道４６号線
【市町村】北広島市
【方面】恵庭方向
【場所】北の里　サンクス手前　裏の沢バス停前
【速度】５０ｋｍ／ｈ
【時間】１１時頃
【方式】定置式レーダー
【備考】バス停小屋のまん前に設置。その先の草むらの中で速度を測定。
　　　　警官は大変確認しづらい隠れ方をしてました。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=42%2F59%2F52.246%2C141%2F33%2F02.127&el=141%2F33%2F54.277&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F59%2F51.270&map.x=256&map.y=233

既出でしたらｽｲﾏｾﾝ。

【道路名】　国道２３８
【市町村】　興部町
【方面】　　網走方面
【場所】　　興部町字豊野
【速度】　　60km
【時間】　　10:30頃
【方式】　　定置式
【備考】　　原野の中で目印ゼロです。通ったときは撤収中でしたがさぞや入れ食いだったのではなかったかと思います。
　　　　目印は特にないので，覚え方としては，興部市街を抜けて，道道との分岐をすぎて，川を渡ってしばらく進むと左向きのやや見通しのよくない緩やかなカーブになるので，そのカーブをすぎたところ，としか覚えようがないです。
【地図】　　http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E143.11.12.3N44.26.56.9&ZM=7

【道路名】　Ｒ２７４
【市町村】　夕張市
【方面】　　帯広方面
【場所】　　夕張市紅葉山
【速度】　　50km?
【時間】　　11:00頃
【方式】　　定置式
【備考】　　定番ですが・・・
【地図】　　http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/56/08.322&el=142/02/59.012&scl=25000&bid=Mlink

>>95
そんなところでやられたら怖い・・。
普段７０キロは出てるとこだよ。

新冠の駐在前で速度。

昨日の夕方、ここに旗持った警官立ってたんだけど、
反対車線走ってたから、測定かシートベルトかわからなかった。
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E141.23.7.517N43.4.10.923&ZM=11
ミニパトもいたからシートベルトかな？
ミニパトはここにいた。
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E141.23.5.84N43.4.5.729&ZM=11

12号線、16丁目辺りの交差点で携帯いじってて捕まりました。
１点減点の6000円罰金！
走行中、通話はしたことなかったんだけど、
交差点の信号停止している時に、留守電を聞くために携帯耳にあてて聞いていたら、左横にミニパトが･･･!!!
目が合ってしまい、赤灯つけて止まって下さい警告･･･
凄く若い警官で、言い訳も聞いてくれず、青切符きられました（；；）
「あなたを許したら、皆を許さないといけないでしょ」
「犯罪を犯した人に見逃して言われても、泥棒して見逃して言ってる人を見逃す訳にいかないし」
「運転中と泥棒はレベルは違うけど、違反は違反だから」
･･･など、もっと色々言われました。
若い警官は融通利かないわ！年配の警官は優しいのに･･･

>>104
それは納得出来ないですね。
警察官に聞いたことあるのですが、
信号待ちのとき停止している状態のときの使用は違反にならないと言ってましたよ。

>>104
信号待ちの時メールする俺が気になってググって見たぞ。

http://373news.com/felia/bn/no150/kurashi/index.html
>車が停止しているときは規制の対象になりません。　
>信号待ちや渋滞で停止している場合についても「停止しているとき」にあたり、規制の対象になりません。
>しかし、信号が青に変わったり、渋滞が解消するなどして、急に自動車を発進させなければならないときもあるので、使用は控えましょう。
だとよ。

>>104
それは言い訳の余地もないのでは？

>>104
本人がその行為を暗に違反行為と自覚している点。
それが正しいのか正しくないのかは別として。
これ大事な部分だよね。あらがう術を知らない。

そんな基本的な取締りの要件を知らない警官がいるとはちょっと信じ難い。

不服申立書を公安委員会に出すってのは、ダメかね？

>>110
それはいい考え。官庁とかはそういうのが無いと動かないからね。
取り締まった察が言わないとそのままだからね。

そろそろｽﾚ違いに気づけ

違うって言うなら誘導しろよ

甘ったれんな。
スレ違いかそうじゃないかくらい自分で判断しろ。
人に頼んでんじゃねぇよ。おこちゃまが


おそらくシートベルト・携帯取り締まり
【道路名】丘珠空港通り
【市町村】札幌市東区
【方面】東方向側
【場所】バイキングレストラン〜不動産屋あたりに確認係
交番で止める
【速度】40？
【時間】昼間
【方式】シートベルト【場所】項目方式
【備考】最近やってることが多い
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/06/27.865&el=141/21/05.703&scl=70000&bid=Mlink

>スレ違いかそうじゃないかくらい自分で判断しろ。

そういうこった。
ちなみに俺の感覚では>>112>>113>>114の前3行と、俺の当レスがスレ違い。

それまでは交通取締りに関する情報なので、
「取り締まり情報・方法とは無関係の書き込みは禁止」
との条項には抵触しない。
ただ、あまりに一つの話題で長くなるとやはり問題かなとは思うが、今回は自然消滅するレベルだと思う。
あまり神経質にならないで、ゆっくりのんびり情報交換しましょうよ。
俺は活用させてもらってるだけで、ちょっと申し訳ないけど。

交通取締りに関する情報で１つ・・・
今日仕事で旭川へ高速で移動中、
速度超過の処理で路肩に止まっていた覆面ＰＣ（銀セド）の隊員、
ヘルメットに黒いカバーを掛け、制服の上にジャンパー着用していた。
ヘルメットカバーはちゃんんとゴム口の部分にゴムが入っているやつだった。
…我ながら時速８０Ｋｍ以上で走行中なのにそこまで見れた自分が凄い！ww

制服の上にジャンパーは、先月遠軽に行く途中の無料の高速でも発見！
自分の車が１ＢＯＸだから上から見れた。
そんときＰＭと目があったけど・・
あっ、その覆面ＰＣは白のクラウン新しい型だった。

覆面ってヘルメットしてるんだ。
メットかぶって普通の車運転してたら、怪しさ満点じゃないのか？

オートバイ転倒、道警職員が死亡　パトカー追跡中　浦幌

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060726&j=0022&k=200607267991

>十勝管内浦幌町川上の国道
こんな山奥でもやってるんだ。ここの情報でも初出だよね？
ここ、結構皆飛ばすから釣れるだろうね。

身内同士で。。
道警職員って警察官とは違うのかね？

警察職員と警察官は違うよ。
警察職員は裏方さんだね。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/saiyou/shokushu/shokushu/jimu.htm

青い服の上からジャンパーを着て偽装しているのはたまに見るが，バレバレ。
がっちりしたおっさん二人が姿勢良く運転してたらわかる。片手でタバコを吹かしながら
運転してたり，助手席のおっさんがダッシュボードに足を投げ出していたりしたら気づかない
かも知らんが，そんなやつに取り締まられたくないｗ

道警職員＝道警本部事務職員ってことで、おまわりさんとは違うっぽい。

だが、４ｋｍの追跡が適切なの？

そうか。警官とは違うのか。

追跡は時間にして3分くらいだから普通なのでは？
30分追跡してたら、おいおいって思うけど。

ほとんど家もないワインディングだし逃げたほうは100km/hから
更に加速しただろうから、時間にして数分の出来事だろうね。

ただ、この手のニュースでは十中八九、追跡断念後自損のパターン。
追跡中に相手が事故った、というのはまず聞かないね。
今回も事故現場から4km手前で発見・追跡開始して途中で見失い追跡断
念。つまり、発見して2,3km（時間にしてほんとに数分）でもう断念し
てることに。しかも田舎道のワインディングで。なんか追跡中に…って
感じがしないでもない。

まぁ、どっちにしろ違反して逃げるのはいかんし、弁護する気もないけど。

【道路名】不明
【市町村】石狩市花川南１条
【方面】東方向側
【場所】防風林の場所
【速度】40？
【時間】７／２６昼間１２時〜１６時
【方式】定置式（って言うのかな？）
【備考】初めて通ったのでわかりません
樹木が邪魔してわかりにくいです。二回通りましたが誰も捕まってませんでした。
【地図】
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/09/00.522&el=141/18/01.596&coco=43/09/04.893,141/18/14.913&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

＞123

この手のニュースでは十中八九、追跡断念後自損のパターン。
追跡中に相手が事故った、というのはまず聞かないね。

事実とは関係なく、
必ずこの型式で報道することが決まってます w

本屋でオービス＆ネズミ捕り全国マップというのがありました。
オービスは警告看板が４つほどあって、第一看板から約４キロ先にあることが多い。
４つも警告看板があるのは全国ではとても少ないらしい。
なぜ北海道に４つもあるのかというと、昔北海道は今よりも事故が多くて、
警告看板を多くしてスピードを落とさせて事故を減らそうと考えた。
これで事故が減ったが、４つもあるので運転してる人から見れば気付きやすいということもある。
方式はＮ・Ｌ・ＬＨ・後は分からん。（オービス）

22日は道央の高速で覆面暴れまくりでしたね
夜なら仕方ないけど、昼間は捕まったら馬鹿ですよ
基本的にクラウンとセドリックしかないし、
制服にヘルメット着用ですから

高速隊の覆面ってメット着用だったっけ？ していなかったような気がするが。

北海道でオービスに記念撮影されるのはよっぽどのうっかりさんだな（誤作動を除いて）。
県警によっては本当に申し訳程度のちっちゃい看板しかつけていないところもある。8キロぐらい手前に
看板を置いて，忘れた頃に本体が出てくるような所もある。
道警の移動オービスは本当に申し訳程度の警告看板を立てかけているが，移動オービスに関しては
看板を出していない所の方が多い。
オービスの警告看板は判例で肖像権に配慮せよとあるのでつけられたものであり，全国レベルでの規格
はない。移動オービスに関しては判例自体がないので，移動オービスに関しては不要と判断しているところ
が多い。
オービス自体も，積雪地以外はループコイル式が主流になりつつあり，レーダー探知機に反応しないし，
外観も目立たないものとなっている。

道警はオービスに限っていえば，比較的良心的です。

>>128
内部の規定はどうなっているのか分からないけど、覆面はメット非着用なのをよく見る。
でも制服着ていたのは見たことあるね。

>>129
>ループコイル式が主流になりつつあり
おそろしい・・・これだけは雪に感謝だねぇ・・・。
光電管式も見ないのも、もしかして雪のせいか？

光電式は，積雪時に使えないという問題もあるが，単にめんどくさいからかと。
機械が踏みつぶれないように，また正確に位置あわせをしなければならない。
光電式のメリットはレーダー探知機で探知不能な点だが，ステルスレーダーの性能
向上（漏れ電波がほとんど無くなった）で一定の成果を上げているのでそれで十分
ということだろう。
一般的にねずみ取りは10人程度のチームで，測定・現認・誘導・キップ切り・ブッチ
する輩を追いかける白バイなど役割分担して行うことが多いのだが，道内（特に田舎）
は2〜3人ぐらいで行うことが多いので，メガホンを路肩に置くだけでいい（もちろん角度
の調節とかは必要だが）レーダー式に対して，設置に手間のかかる光電式は面倒で
やってられないというのが本音ではないだろうか。

札幌市もたまにはいいこともするじゃないか？

◆バイクの駐車違反、札幌市などが警察による所有者情報の照会を拒否
｜
　125cc以下のバイクの所有者情報を持つ自治体のうち、札幌市など一部が、
　守秘義務を理由に警察からの放置バイクの「ナンバー照会」を拒んでいる
　ことが判明した。警察庁からの要請を受けた総務省は、「秘密には当たら
　ない」との見解を都道府県に通知し、警察の照会に応じるよう促している。
｜
　北海道では、今年6月以降、原付バイク約1600台が駐車違反で摘発され、
　うち9割が札幌市での登録。警察はナンバーを照会する根拠に、改正道交法
　51条の5の「公安委員会は、官庁、公共団体その他に照会し、協力を求める
　ことができる」を挙げているが、札幌市は「守秘義務解除には裁判所の
　令状か文書提出命令が必要」、「守秘義務がクリアできても、情報開示に
　は条例上、審議会の答申が必要」と慎重な姿勢を崩していない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060726-00000007-yom-soci
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060726it07.htm
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaidonews001.htm

道警HPの道警ニュース（昨日の出来事）の
26日分をみてください。

>>118の浦幌での単車の死亡事故の扱いを見てください。
いかにも、自爆のように装ってます。
醜すぎ！道警。

コレデ、交通事故死亡者数ガ、一ツ稼ゲタ。
とでも思ってるのか。

交通事故死亡者数は、非現実的な制限速度を
守らせる口実。

スレ違いなんでこの辺でやめときます。

11 交通死亡事故の発生（池田署管内）
　25日午前６時20分頃、浦幌町の国道において、自動二輪車がカードロープに接触、転倒し、運転していた36歳男性が死亡した。

すっげー他人事の書き方だな。パトの追跡を受けなければ死なずにすんだかもしれないのに。
新聞記事でも「見失った」とあるが，これも常套句で，保身のため見失ったことにしている疑いがある。
これを受けて浦幌近辺で取り締まりを強化したら，これこそまさに自作自演で，亡くなった道警職員も
浮かばれないだろう。

ほんとは　事故るまで　追いかけていたな
また　闇雲か

俺は札幌駅で歩行者妨害とかゆー意味わからん違反でつかまった。
あまりにあたまきたよ。

┐(´ー｀)┌

逃げた方が悪いに決まってるだろ。
こういう奴らは、珍走団が追跡されて死んでも珍を擁護するのか？
逃げなきゃいいだけだろ？

>>136
（横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない）
コレ↑でやられたわけだ。
参考までに、過去にこの問題の判例を作ったおっちゃん（現検察内被害者相談係）曰く
「歩行者の位置が車両の進路の前方では無い場合、この条文は適用されない。つまり、車両のどこから前方でどこからが側方にあたるのかが問題。
その基準は曖昧だったが、車両通過時、歩行者に最も近接した場合において、3ｍ以上の間隔が無い場合は前方にあたる、と判断した」
つまり、横断しようとしている歩行者がいたからといって、相当な距離が空いていた場合は、無闇に譲る必要は無いんだということ。
明らかに3ｍ以上歩行者から離れていたなら、弁明の余地は残るが・・・どうだった？

向こうから歩いてきてるときは止まるけど、
過ぎてしまったら3mまで待たなくても発進してもいいの？

>>140

横断歩道上でいったん車の前を通り過ぎてもそのまま進むかいきなり引き返すかは歩行者の自由
だからたぶん見切り発進する車が悪いということになると思う。

>>140
車の前を過ぎても、歩行者が安全（一般に驚くこともしないレベルを求められる）に通過できる距離が空いていればよい、とのこと。
それが3ｍなんだとさ。
つまり、安全という観点からすると、通過した後も3ｍの距離は必要ってこと（>>141の例もあるし）
そこまで厳密に取締りをしているかというと、していないし、現場では知らない警官も多いんじゃね？

昨日警察がママチャリに乗っていて、携帯を操作しながら自転車に乗っている人に注意をしなかった。
ちゃんと制服を着ていて警察用の帽子もかぶっていたよ。
警察って何も動かないんだね。
なのに検挙率は右下がりなんだってね。(全国）
昔に比べ３０％ぐらい落ちてるらしいよ。

>>141-142
さんくす。
なるほど、確かに急に引き返してくることはありえますね。
この辺は警察のサジ加減だから、つかまったらむかつくわ

まあ、現場警察官の裁量に任せる余地というのは、誰でも必要とあらば
逮捕できるようにあるわけだ。
警察に逆らうと恐ろしいぞ。

携帯操作チャリはビシバシ取り締まってもらいたい。
細い路地で昼間問わず、過去、何度轢きそうになったか・・・。

轢いたら車側の責任の方が重くなるし、
かといってどんなに慎重に運転してもアイツらフラフラ斜行してきやがるし
迷惑極まりない・・・！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

K察関係者とかじゃねーの？

あぼーん

【道路名】276
【市町村】千歳市支寒内（支笏湖）
【方面】千歳市方面
【場所】草むらの中
【速度】５０
【時間】16：00
【方式】レーパト
【備考】隣に乗用車がありその影にかくれていた
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&icon=mark_loc%2C%2C%2C%2C%2C&coco=42%2F49%2F06.719%2C141%2F39%2F16.780&el=141%2F18%2F26.839&pnf=1&size=500%2C450&sfn=all_maps_00&nl=42%2F42%2F07.730&map.x=265&map.y=212
　
美笛峠で自動車同士の事故、支笏湖-千歳線でこれまた事故、明日は我が身と言う事でスピードの出しすぎとか気をつけましょうね。

あぼーん

あぼーん

　
　道内の道路交通取締りについて
　
　どっかにそんなのないですか？

　あれば　そこにいきますが

>>155
ごめん。
このスレではこれ以上しないつもりだから、そんな言い方しないで許して。

だってさーあ
このスレ盛り上がってないから
書き込みこいたのに　ただ何処何処で取り締まりしてます
だけだら解りずらいジャン　その成り行きが大事じゃと　・・

>>157
成り行きっつーか、「納得できない取り締まりにやられた」みたいな内容にも、
>>139みたいに知っている範囲で対処や法的根拠について回答できたらなー、とは思っているけど。


・・・んーと、俺への非難ではない？もしかして。

盛り上げる必要がなんであるのよ。
淡々と情報を持ち寄り、淡々とそれを受け取る。
それでいいじゃん。

盛り上げたいんなら別スレ立てれば良し。

【道路名】？
【市町村】札幌市白石区東米里
【方面】大麻方向
【場所】ローソンと学校の間
【速度】50
【時間】15時頃
【方式】定置式
【備考】前は福祉会館の前でやっていたけど、場所を変えたみたいです。
　　　　この場所では２回位見てます。
　　　　あと今日は見てないが、この道は覆面が行ったり来たりしてるのも、
　　　　よく見ます。要注意です。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp
　　　　=all&uc=1&size=500,450&nl=43/04/54.206&el=141/27/07.268&coco=43/06/04.926,141/33/37.905&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

地図変になったので訂正しまつ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?
grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/04/54.206&el=141/27/07.268&coco=43/06/04.926,141/33/37.905&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=43/04/54.206&el=141/27/07.268&coco=43/06/04.926,141/33/37.905&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000

【道路名】　国道２３２
【市町村】　小平町
【方面】　　双方向か留萌方面
【場所】　　小平町大椴
【速度】　　60km
【時間】　　19:30頃
【方式】　　ﾚｰﾊﾟﾄ
【備考】　　昨日やってました。なにもない海岸沿いなので、ちょっと場所は違うかも。
【地図】　　http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=44/04/30.157&el=141/39/59.357&coco=43/06/04.926,141/33/37.905&icon=mark_loc,,,,,&scl=250000

ゴミ警官に捕まるなよ

＞155、159
ここって、道内の交通取り締まりについて
思ったことなど書いちゃぁだめだったのかい？

此処に情報を持ち寄る人って
みな、取り締まりに不満があって集まってきてるんだと
思うのだけど。

ここで取り締まりやってるから注意しましょうっていうスレだと思ってた。
不満なんか読んでてもなんの役にも立たないし。
正直、以前のように情報中心のスレに戻ってほしい。

１６６に禿同
>>165
不満を語るスレ建てたら？
正直どこで取り締まりをやっているかが大事であって
DQNのたわごとやぐちはいらない

上に同じ

>>168
ちょっと上でたわごと言ってるくせに・・・

えええ？109は俺のレスだぞ？しかもたわごととは酷い言われ方だな。

この件についても、前回コメントをしなかった管理人側の意見を聞きたいので、
削除依頼スレでの今後の動向に注目してくださいな。

>>170
あらら、間違って109って入っていたわ、深い意味はないのでスマソ。

【道路名】市道
【市町村】札幌市
【方面】手稲方向
【場所】西区発寒
【速度】不明
【時間】曜日・時間関係なし
【方式】パト
【備考】一時停止無視での取り締まりか
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?el=141/18/16.294&scl=70000&uc=1&grp=all&nl=43/4/19.380

曜日・時間関係なくやってて、今朝も７時台に１台捕まってた

宮の森GEOでAM8時台に時々やってる。
面白いくらい止められてるねww。

ほぼ毎日午前１１時頃、環状通り地下鉄白石駅付近の交差点、
平岸方向でパトが止まってるのですが、何の取り締まりか
解る方いらっしゃいますか？

地図おかしかったが、これで大丈夫かな

【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/05/11.834&el=141/17/51.556&scl=70000&bid=Mlink

二輪事故で１１人死亡　７月の道内、１０年で最多　５日から対策強化
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060802&j=0022&k=200608020036


道警は五日からの十日間を「死亡事故抑止特別対策期間」とし、二輪車を中心に速度違反などの取り締まりを強化する。

札幌駅にいきたいが二輪じゃいけない。
二輪の駐輪場つくってくれー！！

１７６＞
取り締まり強化とか言って、本当は単なる資金稼ぎだろうに。

バイクからカツアゲしないで
ナンバー隠蔽したりフルスモークのDQNから巻き上げろってんだ

流れに乗って走っているバイクに対し，ほかの四輪はおとがめなしで二輪だけ
止めさせてキップを切るということか？？

赤信号でいきなり車の前に来るバイクのどこが流れに乗ってるのかと。
バイクじゃないけど、２輪の原チャは考えられないスピードで国道とか走ってるし。

↑間違った。
気にしないで続けて

右折と直進での事故が多いんだったら
ドライバーの方をなんとかしろってんだ
何も無い周り畑ばっかりの直線で飛ばしたって
よっぽど下手糞じゃない限り事故らんて

つ　車窓から見える女子高生のパンチラ


油断一秒、怪我一生。

>>178
資金稼ぎと天下り場所確保。

>>185
↑失礼。駐車場の話とごっちゃになった。

交差点での視認性をあげるためにバイクの常時点灯が義務化(98年以降）されたが，
最近はデイライト運動とかいってクルマも常時点灯させる事業者が増えてきたので，
相対的にバイクがまた目立たなくなってしまった。
ちなみにデイライト運動の旗振り役の一つである道警様の車（パンダも普通っぽいクルマも）
は全く昼間点灯していないようだが？ 目立っては困るからかな？
ちなみに白バイはVFR750の世代はライトを消すことができるが，VFR800以降はやはり常時
点灯になっている。曰く仕事がしづらくなったらしい。

あんまり取締りに関係ない話しでスマン。

ステライーストの東側にある有料駐輪場ってバイクはだめだっけ？
原チャリはおｋだったと思うけど。たしか２００円で２４ｈ
それ以上大きい二輪はいいかどうかわからない。

強化地域で原付より上の二輪車駐輪場は，有料のものでは以下の二つしかないみたい。

札幌市営北一条駐車場
http://www.times-info.net/public/kita1/
開発局北一条地下駐車場
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/road/parking/index.html

本日夕方道央道上り三笠手前三キロ、黒セドが白クラウンの餌食に、

下りでは深川jct手前銀セドハケーン

あぼーん

あぼーん

あぼーん

どうしても、追い越したいなら、左側なんて、そんなみみっちいことせんで、
堂々と対向車線側から行くけどな。俺なら。

【道路名】国道274号線
【市町村】夕張郡長沼町東四線南
【方面】由仁方向
【場所】南長沼郵便局前
【速度】不明
【時間】不明
【方式】定置式
【備考】13時頃通ったら休憩中らしくレーダー置きっぱなしでした・・
　　　　15時位に再度通過したら軽自動車が捕まっていました・・
　　　　結構みんな知っているらしいです・・
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1
&grp=all&nl=42/57/37.023&el=141/41/11.305&scl=25000&bid=Mlink>ype=0

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/57/37.023&el=141/41/11.305&scl=25000&bid=Mlink>ype=0

＞194
同感、対向車がきたら自分の車線にもどる。

ハミキンとかでトロトロ走ってる十六輪マジうぜぇ。

【道路名】国道５号線
【市町村】仁木町
【方面】倶知安・岩内
【場所】仁木町西町
【速度】50
【時間】土曜日 午前７時３０分
【方式】定置
【備考】朝早いのに驚いた
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=25000&el=140%2F45%2F56.067&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=43%2F08%2F57.672&map.x=225&map.y=419


【道路名】国道５号線
【市町村】小沢町
【方面】小樽・岩内方面
【場所】交番前
【速度】50
【時間】土曜日 午前７時３０分
【方式】定置
【備考】朝早いのに驚いた
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=70000&el=140%2F40%2F34.114&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=42%2F58%2F17.632&map.x=305&map.y=284


両方とも定番ですが、昨日朝早く倶知安へ行くときに見ました。
明らかに行楽車狙いか

同じ時間になっちゃった
小沢は７時５０分頃でした

【社会】読売新聞配達員(21)　交番の飲酒運転防止などのポスター破り逮捕…北海道
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155073943/

吉成容疑者は「交通違反で捕まったことがあった」と供述

【道路名】道道４６号線（江別恵庭線）
【市町村】北広島市
【方面】江別方向
【場所】南の里
【速度】５０ｋｍ
【時間】１４時頃
【方式】定置式
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=42/57/07.142&el=141/34/34.808&coco=42/59/52.246,141/33/02.127&icon=mark_loc,,,,,&scl=70000
【備考】二輪で走行中、怪しい気配を感じて路肩を見ると長方形頭の三脚。
　　　　一応減速したものの、��止まれ旗�≠�持った警官が立ち上がったので、一瞬漏れか！？と思い路肩に寄ったが、後続の追従車の若いカップルが減速しなかった様で御用となりました。（；＾ω＾）
　　　　その若い警官にてっきり先頭車だった漏れかと思って驚いたよ、と話したところ測定地点ではセーフとの説明だった。

【道路名】国道242号線
【市町村】池田町
【方面】両方向
【場所】青山
【速度】60km
【時間】20時頃
【方式】レーパト
【備考】
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/59/06.682&el=143/26/33.915&scl=70000&bid=Mlink

>>202
二輪はねずみでは捕まらないんじゃないの？

>>204
202ではありませんが、二輪も捕まりますよ。二輪セーフなのはオービス等の撮影後呼び出しのものだけの筈。

【道路名】?
【市町村】札幌市手稲区新発寒七条１１丁目
【方面】小樽方向
【場所】開拓橋手前
【速度】40?
【時間】午後が多い
【方式】定置式
【備考】橋を越えると30km/h
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/07/27.364&el=141/16/15.155&scl=70000&bid=Mlink

【道路名】道東道
【市町村】音更町長流枝
【方面】池田方面（両方向？）
【場所】E243.1km付近の路肩
【速度】７０
【時間】８月１０日（木）２０：００
【方式】レーダーパト
【備考】ハザードランプつけて停まっていたので、一応速度を落として通過してみたら
　　　　パトカーでした。
【地図】 http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/59/25.088&el=143/21/10.723&scl=70000&bid=Mlink

【道路名】篠津旧道路
【市町村】江別市篠津
【方面】両方向
【場所】北光小付近
【速度】50
【時間】今日17：40頃
【方式】レーダーパト
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/07/47.562&el=141/32/48.138&scl=70000&bid=Mlink

【道路名】石狩川沿広域農道
【市町村】江別市八幡
【方面】両方向
【場所】八幡神社付近
【速度】50
【時間】今日17：50頃
【方式】覆面
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/09/32.563&el=141/30/07.411&scl=70000&bid=Mlink

>>205
そこ俺2時くらいに通ったけどいなかったよ？何時の話？

＞202
そこでレーダー式もやってるのか？
見通しがよく交通量も少ないので
いつも100位で流してるよ。

白バイはよく見かけるけど、基本的に追尾しか
やっていないのかと思って油断してたよ。

>>202の反対側、恵庭方向の神社前でやってるのは見たことあるけど、
北広方向やってるのはしらなかった。

>>209-210
確かに北広方向の定置式です。
茶木農園って縦看板がある少し恵庭（柏木）寄りの路地に引き込んでいました。

>>174
よく見かけるが､そんな所に暇そうに止まってるんなら､
ディノス〜南郷通迄の路駐取り締まれ!

さんざん既出ですが、
北広島大曲でレーパト張ってました。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=70000&el=141%2F29%2F41.223&pnf=1&size=600%2C550&sfn=Air_maps_00&nl=42%2F58%2F37.459&map.x=316&map.y=258

助手席に乗る5歳の息子も、
いい加減この場所でやってるのを覚えたようで、
足で低級公務員に向かって「バイバイ」をしてました。

>>231

何を基準に低級なんだ？

>>214
231？

流れを読めばすぐ上へのレスだと気づきそうなものだが。

>>231
は低級なﾚｽをﾖﾛw

>>213だったね。失礼しました。

【道路名】?
【市町村】札幌市白石区東米里
【方面】両方向？
【場所】白石清掃工場の真横あたり
　　　（国道275号から入ってくると左に隠れている。）
【速度】50
【時間】8/13の23時頃
【方式】レーパト
【備考】この場所は初めて見ました。
　　　　柵でパトが隠れているのが見えづらいので注意しましょう。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?nl
　　　　=43/5/23.443&el=141/26/48.984&scl=25000&uc=1&grp=all&coco=,&icon=mark_loc,,,,,

http://www.mapion.co.jp/c/f?nl=43/5/23.443&el=141/26/48.984&scl=25000&uc=1&grp=all&coco=,&icon=mark_loc,,,,,

【道路名】道道？号
【市町村】千歳市
【方面】空港方向
【場所】千歳市平和　カーブ直後
【速度】５０？
【時間】１５：１０
【方式】レーパト
【備考】陸橋降りて加速付いたところを狙い撃ち
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/47/56.979&el=141/40/47.905&scl=25000&bid=Mlink

【道路名】国道２３０号線
【市町村】札幌市南区
【方面】札幌方向
【場所】札幌市南区定山渓
【速度】５０？６０？
【時間】８／１５　深夜０時頃
【方式】ハイエース（ステルスレーダー式移動式オービス）
【備考】チェーン脱着所の札幌寄りの出口の脇の空き地に不自然なハイエース・リヤゲートに小さな小窓付きでなおさら不自然（リヤゲートを付近をジャッキアップしてました）

【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/47/56.979&el=141/40/47.905&scl=25000&bid=Mlink

あの場所で移動オービス初めて見ました。ちょうど追い越し禁止解除で抜いたあとにそのままの速度で走ってら赤紙確実です。

↑正しい地図のＵＲＬ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=42/56/46.123&el=141/08/53.579&scl=70000&bid=Mlink

やっぱりこの「検問110番」がリアルタイムで使えると思います。
携帯転送してみんなで使いませんか？
特に飲酒検問なんて使えますよ。

http://www.kenmon110.com/

道央道の輪厚付近（札幌方向）に設置されているのはオービスでしょうか？

>>221
テロ対策の監視じゃなくて、ほんとにスピード取り締まりやってたの？

あの辺で覆面がスピード取り締まりしているのは時々見るけど。

飲酒で運転してる奴は、そのまま単独で事故って氏ねばいいよ

>>227
はげしく同意

でも、大抵単独じゃねーんだろうな…

>221
226と、同感。
その場所でよく、警察の青いバンやバスが止まってるのは見るけど。

>>225
輪厚PAと北広島ICの間にあるのでしょ？
あれはETCの感知器だったような

２３０さん
ありがとうございます。　かなりのスピードで通過してしまったもので。
安心しました。

【道路名】国道２３８号
【市町村】宗谷岬
【方面】猿払から宗谷岬方面
【場所】宗谷岬手前５００ｍぐらい
【速度】４０？
【時間】１６：３０
【方式】レーパト
【備考】測定場所ははっきりしませんが、レーパトに捕まっていました。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?el=141/40/36.941&scl=70000&uc=1&grp=all&nl=45/24/48.510

↑↑↑地図訂正
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=45/30/48.263&el=141/57/03.815&scl=25000&bid=Mlink

>>221
そこでレーパトは見たこと無いな。
いつも装甲車みたいな警察車両が監視してるのは見るけど

【道路名】篠路通り
【市町村】札幌市北区百合が原　　
【方面】　北区　→　東区方面
【場所】　２車線から１車線になる手前
【速度】　４０�q
【時間】　８月１６日１６：００
【方式】　定置式
【備考】　５台以上サイン会に参加してました。
　　　　　なかには○ＴＴの看板を背負った車も・・・
【地図】　http://www.mapion.co.jp/c/f?coco=43%2F7%2F41.339%2C141%2F22%2F21.771&grp=all&uc=27&el=141%2F22%2F21.771&pg=D&scl=25000&size=640%2C500&icon=kk01_flag%2C%2C%2C%2C%2C&nl=43%2F07%2F41.339&ob=0&atTime=on&MM=8&DD=17&m=%25B8%25E1%25B8%25E5&hh=2&mm=20&textarea1=%BD%BB%BD%EA%A1%A7%CB%CC%B3%A4%C6%BB%BB%A5%CB%DA%BB%D4%CB%CC%B6%E8%C9%B4%B9%E7%A4%AC%B8%B6%A3%B1%A3%B1%C3%FA%CC%DC%0D%0A%C5%C5%CF%C3%A1%A7%0D%0A%C5%B9%CC%BE%A1%CA%BE%EC%BD%EA%A1%CB%A1%A7%0D%0A%A5%E1%A5%C3%A5%BB%A1%BC%A5%B8%A1%A7&icon2=kk01_flag&map.x=311&map.y=249
【画像】　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060817142017.jpg

【道路名】国道１２号
【市町村】岩見沢市幌向
【方面】下り（札幌→旭川方面）
【場所】幌向市街入ってすぐ。道路挟んで右手にコンビニ有り。
【速度】５０？６０？
【時間】８月１６日１６：００頃
【方式】覆面（トヨタの白いセダン？）
【備考】１台捕まってた。速度違反か？
　　　　豊幌〜幌向間（上下線とも）は普段から取締り多い。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/08/46.259&el=141/39/16.308&scl=25000&bid=Mlink

>>236
５０
あすこ２車線であんないい道路なのに50だからな
注意注意！80なんかでつかまると…

>236、237
ドル箱路線だからな。

中央分離帯の切れ目をつかって
不審車がUターンを繰り返してるよ。

>>221
大きな勘違いですよ。あの場所（防衛庁敷地）の警察車両は単なる空港警察のテロ警戒です。
空港関係者だけど、空港周辺でのレーダー系取締りはいまだに見たことがありませんよ。

ちなみに警察官は２時間毎に交代。朝は８時前から夜は１０時前までは常に警戒中。
車の中で暇そうにメールしてる若い警察官から、真面目に警戒棒持って歩道に立ってる警察官まで
色々居ますね。
ちなみにその先にあるＮシステムと警察の赤色灯で急ブレーキ掛ける奴大杉かも。

幌向は月に１回ぐらい土日にしか通らないんだけど、一度しか見たこと無い。
土日はやらないのかな。

岩見沢の外れの生協の近くでやってるのはかなり前に見た。
旭川方向に向かって信号ダッシュすると、左の防風林の陰から・・・
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/08/46.259&el=141/39/16.308&scl=25000&bid=Mlink

>>240
>>236と一緒の地図？

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/13/27.859&el=141/47/47.195&scl=25000&bid=Mlink
失礼。こちらです

２３５＞
裏金で払えと警察に怒鳴りつけたらいい

>>239
不特定多数の方が見ているネットBBSでそこまで言い切って大丈夫?
空港敷地周辺でのレーダーパトによる速度違反取り締まりというと、R36での、
エプソンの建物が見える辺り(苫小牧方面車線、反対側の札幌方面車線ではHシステムの
ある辺り)が有名なスポットですが、直線の続く国道が取り締まりの中心と思い込んでは
痛い目に遭いますよ。

>あの場所（防衛庁敷地）の警察車両は単なる空港警察のテロ警戒です。
ということは、あのレーダーパトは交機のヘルメットを被っているけれど、テロ警戒の
警察車輌なんだ。。
ちなみに、黒セドリックセダンやシルバーのセドリックセダンもテロ警戒で同じ辺りを
何回も走行していると?

>>221の場所から少し離れた場所でも数年前に確認。


空港関係者?
フン!　大したことないな。

>>244

落ち着けよ　自分もあそこじゃレーダーパトは見たことないな〜
他に見たことある人います？

オービスって何キロ出したら反応するんですか？

もし写った場合はどれくらいで連絡がくるんですか？

オービスは　30ｷﾛ以上からだと思います　撮られてたら間違いなく
赤キップです。
早くて3週間くらい　遅くて3ヶ月って聞いた事がありますが　今は
わりと早くくるみたいです。

>>246
一般道なら30キロ高速なら40キロオーバーしたらオービスが光る
>>247
通常３日から１ヶ月ぐらい

ちなみに大雨の時は運転手の顔の判断が困難なので作動しない。

もしも、写った場合は自分で分かるくらい光るんですか？

昼ではどうなんですか？

>>251
赤外線併用なんで昼でも夜でも変わりません。
呼び出されたら２枚になっている写真をみせてくれます。そこに
日時と走行速度が入ってます。写真はかなり鮮明です。

基本的にナンバーと顔写真で同一人物と判定できなければ立証できません
が、友人の車を借りたり会社の車だとしても呼ばれた人の顔が違ったら
警察からその日誰が乗ってたか確認されます（貸した人は無罪なのは当然
なのですが警察までの交通費は自腹です）。

ちなみに写真はくれません（笑
肖像権あるんだからくれるべきなんだろうけど。

５年位前までは古いタイプはフィルム式で１本に９０枚ほどしか撮影できず、
交換の手間や鮮明でなくて立件できない場合が多かったそうですが、現在は
すべてデジタル化されていてい瞬時、回線（電話回線です）で警察に電送
されますのでフィルム切れの心配（？）はありません。

>>251
光りますが昼間明るいとわからないかと思います。
夜は赤外線なので（古いタイプは普通のストロボも光る）わかりません。
写真２枚になっているというのはフロント（ナンバー）部分と運転席
部分です。左ハンドルの場合、道路の端を沿って走っていたら顔が全部
映らない場合も無きにしも非ずですがその際は立件不能でしょう。
（ナンバーだけでは立件できません）

確か80キロくらいで走ってたんですけど、光を感じなかったんで大丈夫ですかね？

ちょっと、オービスの位置がどこなのか分からなかったので微妙なんですが・・・。
2車線のところのカーブで80キロのメーターを見たんですが、オービスってその前ですかね？
一車線でめちゃ遅い車を車線が増えたので追い越したんですが・・・。

光らなかったと思うのでどうなんだろうと・・・。

自分で光を感じなければ大丈夫そうですかね？

オービスについて書いているページ。
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs/orbis.html

254　いちいちうざいよ。
調べてから訊けっつーの

【道路名】国道237
【市町村】南富良野町下金山
【方面】富良野・旭川方向
【場所】下金山小の200-300m先右側の空き地
【速度】50km
【時間】15時ころ
【方式】レーダパト
【備考】60から50にかわって数100m後だが、やや下り坂でスピードが出やすく市街地という印象が薄い地点のため注意。
お盆期間中にも2回ここを通ったが何れも営業中。
今日は直前で速度抑えたら追い越しかけられてしまい、その車が御用となった。なんか気の毒。
【地図】 http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/11/27.525&el=142/25/18.839&scl=25000&bid=Mlink

>>257
やるな。そういう手があるのか。

>>244
アナタ、頭大丈夫ですか？　

書き込み末文まで読むとその情報って数年前の話なんですもんね？ｗｗ
オレは最近の情報として>>239で書き込んだだけ。
空港敷地内で、固定式やレーダーパトのいわゆる速度取締りなんて見掛けませんけどね？
ヘルメットが交機用だか何だか存じませんが、レーダーパトが停まって警戒している姿など
ただの一度も拝見したことないですよ。
一番多いのが窓枠に金網を巡らせた護送車タイプの紺色ワゴン。
最近になってランクルの拡声器付きもときたま登場しているが、その業務自体は同じです。
その他ではミニパトを数回見かけたかな？

情報ってモノは��鮮度�≠ｪ大切ですよ。
匿名掲示板で人をけなすのもご自由ですが、今このときに古いネタを提供して自分の知識を誇示
するという神経も、どうかしていると思いますけどね。

>>239

あまり熱くならないで。
冷静に語りましょう。

おれも空港勤務者です。
が、空港線でレーダーパトを見たことがあります。
いつも警戒用の車両が止まっている場所（>>221の場所）です。
時間は、14:00過ぎでした。

たまたま警官の交代用にレーダーパトを使用した可能性もありますが、
角度的(レーダーパトは進行方向を向いて1時の方角に止まってました)に
取締りをしていたと思われます。

苫小牧側では覆面等をよく見かけますが、千歳側も侮れません。
気を付けてくださいね。

空港付近は私道扱いだったはずですが、取締りは現行犯で捕獲するので問題ないのでしょうか・・？？

>>244
空港関係者を見下さないでください・・

【道路名】国道12
【市町村】砂川市・三井工場付近の恒例スポット
【方面】札幌方面
【場所】札幌に向かって下り左側の空き地
【速度】50km?
【時間】18時ちょっと前
【方式】レーダーパト
【地図】 http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/28/07.850&el=141/54/18.526&scl=25000&bid=Mlink

【備考】
いつも見かける定番スポット。みんな知ってかのろのろ運転でした。
日曜日の遅めの時間だったのが驚き。
パトを目視できる数百メートル手前で、レー探でステルス拾ったんですが、反射波ですか？

あと札幌方向に向いて停まってる場合、旭川方向への車は測定不可能ですか？
仮に測定出来ても、交通量が多く追尾は難しいとは思いますが。

その場所に車で行けたら、NHKのニュースに出られるな。

>>261の場所ってこれか。
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/28/07.850&el=141/54/18.526&scl=25000&bid=Mlink

>>257
横浜からの初の北海道旅行でゴールド免許が飛びました。
北海道はレーダー探知機積んでないと怖くて運転出来ないなー。
18時頃の暗くなる前だったから急いでいた矢先の出来事でした。

レーダー探知機自体がほぼ完全に無意味ですけどね。

>>262-263
あ、すみませんです。

＞265
先頭を走らなければ、おこぼれを拾うよ。

使い方次第だね！

>>267
なるほど、気付かなかったわ。

ひょっとして普段先頭しか走ってないことがバレタ？
もしかしてパト○オットで撃墜しまくりなのも？

先頭だと+10でもﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>259

>アナタ、頭大丈夫ですか？
頭おかしいのはアンタじゃないの?w まずは日本語を勉強し直してみては?w

>>221の場所から少し離れた場所でも数年前に確認。
「離れた場所で」じゃなくて「離れた場所でも」なんだけどね。
「も」があるのと「も」がないのでは全然意味合いが違うんだが、理解できてるか?

>ヘルメットが交機用だか何だか存じませんが、レーダーパトが停まって警戒している姿など
>ただの一度も拝見したことないですよ。
それはアンタは見たことがないだけ。自身が見ていない、それだけの理由で
>>239で「大きな勘違いですよ。」と否定するのはただ単なるアンタの思い込みにすぎない。

情報ってモノは��情報提供するスピードとその情報の正確さ�≠ｪ大切なの。
まして、今のレーダーパトはそのほとんどがステルス式であり、レーダー探知機が鳴ってから、
あるいはレーダーパトの存在を確認してからブレーキ踏んでも手遅れなわけ。その時には
測定終了で追跡態勢に入っているんだわ。>>257や>>261、>>264、>>265の書き込みを見ても
危険度はそのとおり。
アンタが思い込むのはご自由だが、他人の情報を「大きな勘違い」と間違った指摘を
するという神経も、どうかしていると思うけどね。

ちなみに、レーダーパトで乗員がヘルメットを被っていたことから、交機と思われるが、
札幌の交機八軒本部か、交機苫小牧分駐所と思われる。

>>259

>>260の書き込み読めば、アンタの情報が「いかに適当な答え」かが分かるわ。

あぼーん

あんまりしつこいと荒らしと変わらないから、どっちもそろそろ終わりにしろよ。
空港周辺も注意するってことでいいだろ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

削除も時間の問題なのは重々承知な上であえて書かせてもらいます。

>>270
ここでアナタと延々と言い合いするつもりもございませんが、オレが>239で書いた件、
すなわち警察車両は単なる空港警察のテロ警戒である内容はオレ自身がその場で警察官に
質問をした返答であり、それが事実だからこそ>239で書き込んだまでのこと。
それをアナタに粘着されるのは、筋合い以外の何者でもないです。

それから最後にくれぐれも誤解のない様にお願いしますね。【下記参照】

>>270でアナタが書いた内容・・・
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1151715181&START=244&END=244&NOFIRST=TRUE


>>221の場所から少し離れた場所でも数年前に確認。
「離れた場所で」じゃなくて「離れた場所でも」なんだけどね。
「も」があるのと「も」がないのでは全然意味合いが違うんだが、理解できてるか?

ご指摘の書き込みはＩＰこそ似てますが、オレじゃないですけど？
ＰＣ前で真っ赤な顔してムキになってるのか知りませんけど、個々の区別も出来ない様じゃ失格ですね。

273がイイ事言った。

これからはあの道を走る時は、特に警戒して通り過ぎるようにするよ。
もはやこの情報が真実なのか間違いなのかはどうでもイイ。
でも、あの場所にレーダーパンダがいる画像がアップされるのを
期待はしている。なんだか矛盾した感覚だけどね。

＞268
じつは、自分も先頭が大好き（笑）です。
が、ばんばん飛ばすのは、見通しのきくところ限定にしてます。

やばそうな所は、露払いが居てくれると助かる。

>>277

>>221がレーダーパトで速度違反取り締まりをしているのを情報として書き込んだが、
アンタが「あの辺りでテロ警戒の1BOXが停まっているのを見たな。>>221はそれを
速度違反として勘違いしているに違いない」と、>>239の書き込みでアンタが指摘したん
だろ?w
だが、勘違いしてるのはア・ン・タ!
>>244で俺が書き込んだとおり、>>221と同じ場所で俺はレーダーパトでの速度違反
取り締まりを何度も目撃している。>>260も目撃したってーさっ!
だから、勘違いしてるのはアンタじゃないの?w

> >>221の場所から少し離れた場所でも数年前に確認。
>「離れた場所で」じゃなくて「離れた場所でも」なんだけどね。
>「も」があるのと「も」がないのでは全然意味合いが違うんだが、理解できてるか?
この書き込みは、>>244で俺が書き込んだ内容をアンタが理解できてないから、>>270
で説明してやったんだろ。
>>239>>259>>277はアンタ!
>>244>>270は俺! 理解できてるか?w

>>221の書き込みが勘違いであるものとアンタは鼻息荒くして>>239で指摘したが、
>>221の書き込みが正確な情報で、勘違いしてるのはアンタの方だよ俺に指摘され、
さらに別の書き込みからも>>221の書き込みが正しいと思わせる書き込みがあって、
アンタが引っ込みつかなくなっただけじゃないの?w
「他人のアラ探しをして指摘しましたが、間違ってたのは自分の方です」と素直に
認めたほうがいいぞw

>ご指摘の書き込みはＩＰこそ似てますが
それはIPじゃなくて、リモートホストだろっ?
IPに似てる似てないなんかあるのかっ?

PCの前で、怒りと屈辱で手が震えながらPCのキーボード叩いてるんだろうが、
日本語理解できてるか?

ウザいから他でやれ

>PCの前で、怒りと屈辱で手が震えながらPCのキーボード叩いてるんだろうが、
これお前だろｗ

>>281
こらこら、火に油を注ぐんじゃない。

えー、熱くなってる2人とも。
いい大人なんだから、ホントやめろって。
どっちかが引かないと、ずーっと続く。
時には引くことも大人の対応です。

取締りをしていたかどうかは、実際に検挙されている現場を見るか、待機中の奴らに聞かないと確定はできない。
こういう前提が存在し、未だ誰も確認していない現状では、どちらが正しいかは決められない。
したがって、そういった意味では>>273の「空港周辺も注意するってことでいいだろ」は的を射ている。
つまり、既に論争自体、意味を成さない。

この件はさ、発端を考えたらどうしてこうなったか分かる。
>>239が相手に対し、既に疑念の意見が出ていた中、「大きな勘違いですよ」と（しているつもりはないのかもしれないが）挑発。
>>244がその挑発に対し「フン!　大したことないな」と挑発し返す。
>>259が更に「頭大丈夫ですか？」「神経もどうかしている」と挑発。
その後はグダグダ。

たぶんだけどさ、最初に挑発した>>239は「大きな勘違いですよ」が挑発に当たると思っていないんじゃないか？
現場近くで勤務しているのだから、最も正しいだろうと思われる内容だとは思うが、その書き方じゃ反感も買う。
相手はみんなの役に立てば・・・と思って書いているのだから、それなりの言葉で真偽のほどを聞くべき。
ただ、「です・ます」調の言葉遣いから見ても、きっと挑発するつもりは無かったんだろうな・・・とも思う。

まとめると、
>>239は、「大きな勘違い」と、誤解を与える書き込みをしたことに対して謝れ。
>>244は、文章の一部分だけ捉えて「大したことない」と相手に喧嘩を売ったことに対して謝れ。
その後はお互い感情的になっているだけだから、どっちもどっち。
内容は上にも書いたが「空港周辺も注意する」ということで確定。

>>282
大人だから引く、ってことじゃなくて、当人同士を納得させられるジャッジが必要。
じゃないとスッキリ終わらないし、形だけ収束してもすぐに再燃する。
基本は互いに情報を交換しようとする気持ちから始まっているのだし、できるだけ削除じゃない形で収めたい。
だからシャシャリ出てしまった。許せ。

だからそろそろヤメロよ

【道路名】？
【市町村】江別市
【方面】不明
【場所】大麻
【速度】50
【時間】22日 26:40頃(つまり今日)
【方式】れーぱとねずみ？
【備考】抜け道として使う道だと思うんだけど、まさかこんな夜遅くにパトカー居るとは思わなかった。
道路向きに停めてたスモール付いたパトカーが２台。多分スピード取締りだと思う。
夜だと思ってとばさない方が無難かもね
【地図】
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=43%2F5%2F4.289&lon=141%2F29%2F14.592&layer=1&ac=01217&mode=map&size=s&pointer=on&sc=3

>>284＝281・・・か・・・。

参考までに聞きたい。
形だけ収束しすぐに再燃するのと、互いに納得して再燃しないのと、どっちがいい？
俺は互いに納得して終わってもらいたい。
少なくとも>>281のような無責任な煽りをくれて「だからそろそろヤメロよ」などとは言えない。

【道路名】市道
【市町村】札幌市
【方面】新発寒方面
【場所】北区新川
【速度】40ｋm？
【時間】8/22 14：00位
【方式】】レーパト
【備考】こんな、人気のない小道でやる意味あるのか…
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/07/22.245&el=141/17/32.716&scl=70000&bid=Mlink>ype=0

これまた意外な所ですね

>>283
>>221の場所でレーダーパト待機。ヘルメット着用の交機隊員が2名乗車。
その手前で突如レーダー探知機が反応(ステルス波をキャッチ)。これが速度違反取り締まり
以外の何物?
車種は日産セドリック。しかし、数年前にはここから少し離れた場所でも確認。その時の
車種は日産クルー(これもルーフ部にレーダースキャナ搭載車)。この日産クルーと同一車輌
と思われるものを千歳市美々(国道36号線)の速度違反取り締まりでも確認している。

>>259の
>情報ってモノは��鮮度�≠ｪ大切ですよ。
>匿名掲示板で人をけなすのもご自由ですが、今このときに古いネタを提供して自分の知識を誇示
>するという神経も、どうかしていると思いますけどね。
これは>>259が、>>221の情報について、>>239でやったこととおなじなんだけどね。
それも、「空港関係者です」「大きな勘違いですよ」と、さも自分の知識を誇示するかのように。

情報は正確さが大切だ。
「>>221の方はテロ警戒の車輌と見間違いしてませんか? 警察車輌は白黒パトカーですか?
　それとも1BOXですか? レーダー搭載の黒白パトカーがこちらを向いて止まっていたの
　ですか?」とでも書くべきではないのか?
「大きな勘違い」と言い切っているのだから、>>221の場所を通過時、レーダーパトを目撃
しても、減速をせずに検挙されたら、>>239(>>259)は責任を取ってくれるのだろうね。


大きな勘違いをしていたのは>>239(>>259)でしょ。

とりあえず、そこはもういいよ

おい・・・俺のジャッジに不満がある、ということか？
つまり、俺の書いたことに論理的反論ができる、ということだな。

と、期待して読んだが、何の反論すらも書いていない。
これまでと全く同じ主張を繰り返して、何をしたいのだ・・・いったい？

>>221の場所にいつも停まっているのはテロ対策だと思いますよ。
本州の大きな空港ならどこでもいますし、
千歳規模の空港なら空港の入口に常時いない方がおかしい。

221の場所でレーパトの取締りを見たなら、
動画か画像をアップしてください。みんなが納得します。
無駄な議論をするより効率的です。

>>291
もっともな意見なんだが、ちょっと足りないんだ。
レーパトがどう停まっていようが、「速度取締りをしていた」という事実の証明にはならない。
厳密に言うと、現場の人間に聞くか、検挙されている現場を見るかしか、その方法はないと思う。
それは実際問題難しいことだろ？
だから、ああ書いたんだ。

>>221関連の論議を続けたいなら避難所スレ使ってくれないか？

取り締まり情報スレの件
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/41/1143296461/l50

>>293
�dクスです。誘導に従わせてもらいました。

先般の件で反応のあった或る不可解者からに対するレスは既に書き込み済みですよ。
あとは時折覗きに来ますし、必要に応じレスするつもりです。

また、こちらへの情報提供は、これまでどおり継続していきます。

>>290
おい、そんな会話してる暇があるなら次スレ依頼しなさい。

どこの板見ても、しつこおおおい奴いるな。

>>295
初めてやってみたが、あんなもんでいいか？
こういう雑務を進んでやる奴はちょっとだけ偉いと思った。

あぼーん

ホレ、次スレだってよ

http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1156514810