▲▽▲▽　北海道　車総合スレ Ｎｏ． ３　△▼△▼

前スレ
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1035989765

最近は、スレ立ての時だけトリップ付きのコテハンになる、訳の分からない奴がいるのか？

相変わらず閑散としたｽﾚだな。

タイヤいつ換えるべ

今頃だが、夏タイヤに交換した。。。
il||li _|￣|○ il||li

>>5
なんぼ遅いのさｗ

>>4
毎年、文化の日の前後に替えてるけど・・・
だいたいその頃に初雪降るからね。

>>7
漏れは10月の最終週あたり。
早い時は10月第2週の週末にやったこともある。
漏れは車通勤だから、朝起きたら雪で出勤できないなんてことになったら痛い。
札幌みたいに交通機関の発達してる地域じゃないし。

sageちった！

おい、おまいら、下がりすぎでつ。
揚げますよ。

少し早いが、今日スタッドレスに交換した。

いつタイヤ替えようかな・・・。
今年で３シーズン目だと思うんだけど、やばいかな？

>>12
３シーズンならまだ大丈夫でしょう。
各社とも３シーズン目まで大丈夫をうたっているし。
一応、固さだけ見てもらう手もある。

俺は５シーズン経っても何ともなかった。
少し効きは落ちた気がするけど。
で、そいつを夏の間はいてたが、全然減らない。
年間７０００Ｋｍなんであまり走る方ではないが、
そんな俺は夏タイヤいらんのだろうか。

何度も話題になっているが、夏にスタッドレス履くのは怖い。

>>13-14
ありが�d。
タイヤは物置保管だから大丈夫かな？
一応硬さを見てもらます。
GSとかだと買い換えろ攻撃に遭いそうだから
信頼できるディーラーにでもオイル交換ついでに。

ここ結構覗いてたけど、閑散としすぎて淋しかった・・・・。

>>16
そそ。固さ見てもらうと、場所によっては「買い替えろ」攻撃に遭います（ｗ
通常の物置保管だと大丈夫でしょう。

>>17
重ねてｻﾝｸｽ!!

ホッシュ

タイヤ保管の鉄則。
タイヤは横に積み重ねては駄目。必ず立てて保管すべし。

>>20
地面と垂直にね…

さっき他のスレでも聞いたんですけど、グッドイヤーの新商品のアイスナビＮＨ
が北海道ですごく人気だという話はどうなんでしょう。現地北海道のひとの評価
を教えてください。

>>22
初耳だけどなー。漏れの周辺ではやっぱりBS派が多いけど・・・
ソースどこですか?

>北海道ですごく人気だという話
少なくとも私はそんな話は聞いたことがありません。

>>22
漏れの周りも橋石ﾏﾝｾｰが多数。

>>22
初耳です。
もともと北海道はＢＳのブリザックのシェアは高いですが、それ以外は目立たないですね。
そういう私はＴＯＹＯのＧＡＲＩＴ２ですが（笑）、過去に履いたブリザックＭＺ−０３と比べてもそれほど遜色ないです。

ダンロップのグラスファイバー入りのヤツ、
触った感じザラザラしててコリャ効くかもと思ったけどどーなんだろ？

今日タイヤ替えまつ。
週末に釧路まで行くもので…。
日勝ってまだ凍結してないよね？

>>22
スタッドレスは出たての頃、ミシュランがいいって言われた気がするけど
ＭＺ-０１がでてからはＢＳの天下揺るぎ無しだと思うな。
保険付きタイヤ売ってるメーカあるけど、そんなに自信が無いのかと思う。
色んなタイヤを同一車種で試す機会は殆どないし、
一度ＢＳに嵌ったら抜け出せないね。

冬タイヤは、１シーズン目は、どこのメーカーもたいして差がないのかな？w
２シーズン　３シーズン目になると、違いがはっきりわかるよーーーー！！

自分でタイヤを組み替えようしてビードまでは落としたが、その先が進まない。
やっぱり自力じゃ無理なのかな？

>>31
タイヤレバー2本あれば出来るよ。
あとは気合。ｗ

冬タイヤってやっぱりミシュランがいいの？

>>33
そうとは限らんわな

>>33
1番とは言えないけど、良い物。人によって意見が違うからね。
俺は金があれば欲しい。コスパの面から見ると、
FALKENのエスピアEP-01が安いわりに喰う。結構良いよ。
あえてBSのMZ-03は勧めません。

こんばんは。
ダウンサスを入れたいと思っているのですが、取り付け工賃の安いショップを
ご存知の方はいらっしゃいませんか？
特に走りこむわけでもないので、ショックは純正のままでいきたいのですが。

バネだけ交換は工賃が高いからお勧め出来ない。
どーせなら中古で車高調でも探したほうが良いのでわ？
自動後退なんぞはダンパー交換１本５０００円〜となっているが持込で依頼すると
工賃が２倍になるのでさらにお勧め出来ない。
オートワンとかで情報収集汁！若しくは知合いに頼め。

車関係の工賃って高く感じるけど、いざ自分でやってみると納得してしまう罠。

>>36
平岸の田中商会がオススメ。

今年、借金してBMWの740i買ったんですが、冬タイヤは何がいいですか？
この時期になって何も考えていないんで、やばいとは思っているんですが。

>>40
無難にBSがいいんでないの？
色んな情報が書かれてるけど、
同条件で複数のタイヤを履き比べてる奴なんていないだろうし。

>>40
夏タイヤでいい。

自慢したいだけじゃねーか

金あるんだろうから、何でもいいんだろ

３００馬力のＦＲでしょ、冬は乗らないのがいい。

ある意味、乗らしてみたい。

この１〜２週間でタイヤ替えなきゃまずいよ。

http://www.tire-depot.net/
ここってリアル店舗ってあるんですかね。

ってゆうか普通車買ったら冬タイヤついてくるじゃん

ミシュランにＢＭＷ用があるから参考にしてみては？

　土禁の車ってきっと困っているだろうね、大体タイヤ買えないでしょ。
それから、泥だらけの靴どうやって収納するの？
　テメーの家もちっとは掃除してちょ。

>>48
あったらその辺の量販店なんかよりバカ売れなんじゃないの？
でもネットだから出来るのかもしれないな。

道路の雪を溶かすために塩化剤まくだろ。
車の下回りやボディが錆びるからやめろって！
冬の下回りの洗車は特に入念にしないと。

まあ本当のカネ持ちは高級車一台でなんでもすますのではなく、その場にあわせたクルマを何台か持ってるよね。

1DINのMP3対応のカーオーディオを安く売ってるみせ
どっかにありませんか？　ABやYHじゃ高くて・・・・・
素直に価格com最安値→自分で取り付けですかね

ファルケンよかったです（というか現在も愛用）
旧モデルのミラーバージョンですが
4シーズン目に突入（一応ＤラーでチェックしたけどＯＫとのこと）
以前さらに激安のタイヤ買ったこともありましたが・・・（以下略）
ゆえに2台目もEP-01にしました

48の店のタイヤって一本価格？
だったらMZ-03 165/60R15 15,300円 ←ってあんまり安くないと思うが

カーオーディオって変な形さえしていなければ、何でも合うものなの？
純正ものでテープとCDが一緒になったのが欲しいのよ。

>>58
ＤＩＮというサイズに合っていれば、１ＤＩＮ、２ＤＩＮなら何でも合うはず。
つーかＤＩＮのサイズに合ってないカーステは知る限り売ってないです。

どこかセルフでオールペンできる所って知りませんか？
またオールペン安い所知ってる方いましたらお願いします。
m( _ _ )m

何色にするんですか？
自分もオールペンしたいなぁ･･･綺麗な黄緑に。

>>55
太平のABで特価であったと思うけど、まだあるかな？
mp3でなくてwma対応もあったと思う。

私は水色にしたい･･･

車の後部ガラスに、小さくて丸い鳥（鷲？）のマークのシールが貼られている車を
ときどき見かけるのですが、これは何ですか？
黄色とか赤とかいろいろ見たことがあります。
普通の営業車のライトバンとか、RV車とか、普通のファミリーカーとか、
レースやスポーツに関係なさそうな人の車にも貼ってあります。
ちなみに当方、札幌です。

＞＞64
うちの車にも黄色いシールがいつの間にか張られてたよ。何なんだろねぇ・・？

>>40でBMWを買ったと言いましたが、中古ですよ！
94年の740iです！
だけど借金！
月収20万、素うどんの生活でようやく漕ぎ着けた車です。

それから、タイヤはミシュランに落ち着きました。

>>66
大事に乗っておくれ。
ミシュランは評判いいよ。

何せミシュラン/DRICEのCMもBMWだからな。
>>66
大事にしてやってね。
ま、生活費削ってまで買った車だもん、大事にしないはずは無いし。
頑張ってな。

BMWの７４０にマニュアルってないの？
結構さがしてるんだけど・・・みつからんな〜

>>69
じゃぁ、金だしてマニュアルのギアを付けてもらえば？
金額は半端じゃないとおもうけど。
そこまでしてとは思わないか。

>>70
69だが金あったらやってますよ〜　
ビックセダンでマニュアルにあこがれるのが
ばかってことだ罠。ｽﾏｿ。

てか雪降らない…冬タイヤ勿体ねー。高いのに･･･。
>>69ワンオフ

どこか旧車のパーツ売ってるみせありませんか？
当方、プリンスグロリアスーパー６に乗ってます

430？

>>73
それっれタテ目のやつだよね？
昭和４０年代の。
ちなみに、どんなパーツが必要なのさ？

２時間前に中山峠通ったけど、てっぺん付近はうすーい圧雪路面だった。

まだ慣れてないから怖い怖い・・・

中山峠頂上は−６℃、札幌市内は０℃でした。

>>75
タテ目はグロリアスーパーデラックスですよ

ミシュランは数年前は評判よかったです。
でも、摩耗が早いとクレームが付き、耐摩耗性を向上させ結果、
柔らかさが足りなくなり、評判低下。。。
ＢＳは、開発期間の押さえすぎで最近のは評判悪いです。
特に一番最近でたのは。。。。
ダンロップ、昔は効くがすぐ駄目になると言われていましたが、
最近の評判はよいようです。
結局、柔ければ効く、経年変化で堅くならないのを選ぶ！

>>78
はぁ？
ミシュはマキシグラスの頃から耐磨耗性は群を抜いてよかったんだけど？
ＭＧは確かに斜向サイプのせいで乾燥アスファルト路面走ったりアライメントの狂いでヒール＆トゥ磨耗が出やすかったけどな。
根本的なグリップの考え方が違うのは理解してる？
ヒステリシスロスって知ってるか？

「ヒステリシスロス」調べたら
なんでスタッドレスは夏に弱いか書いてあるページがあった。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/katanokoranai85.html

ここに貼って後から読も

>78 ゴムの硬さでグリップ力なんて決められないよ。
国産タイヤはゴムの柔らかさで、グリップさせようとするが、
外国メーカーはブロックパターン等でグリップさせようとする傾向が
あるんじゃない。
雪道などではオフロードと同じように食いつかせることが重要、したがって
やわいゴムより、硬い耐久性のあるゴムのほうが有利な場合もある。

なるほど・・

ドライスは車重が重い車にはあってる。
軽いと上手くエッジ効果が出ないみたい。

札幌、苫小牧、その近郊でレンタル・ガレージ屋ってないですかね？
できれば料金と連絡先教えて頂ければ、幸いです。

>>84
たぶんまだないですね。
自分も探してるんですが････

お舞らいいからハンコックのタイヤはいとけ！

遅レスだけど
>>64
確かそのシールはリースだかレンタカー上がりの車なはず。
ファミリーカーで見たなら中古で買ったって事じゃないかな。

半コックのスタットレスを購入
安くてそこそこいいよ
２年目はわからんけど・・・

>>87
うちの車は新車で買ったけど、いつの間にか張られてたよ。

>>87 ガソリンスタンドが怪しい。
　　　いつのまにか、貼ってある。

ＡＬＦＡ　Ｖ６　Ｓｐｉｄｅｒにミシュラン履いていたけどフロントのグリップが
あまり良くなくて安心して飛ばせなかったなあ
切り始めの段階でずるっといくと後が怖くてそれ以上飛ばせないんだよねー
まあ、そこから先は腕なんだろうけど...

今日の石狩新港で行われる祭日ドリフト逝く人いますか？

ついでにクリスマス恒例のクリスマス暴走に行く人いますか？

>>88
それって確か半島製品だったような
ﾌｧﾋﾞｮｰﾝしたら事故るから注意しる

>>94
そうです、南チョン製です！
安さに負けました
でも会社の営業車に履かせるのでいいかな〜と
ちなみに215/70/15が３諭吉でお釣がきました

スターレット黒を全再塗装をしたら、いくらかかりますか？
三十万くらい？？

ベンツ５００ＳＥＬで半コック履いてる香具師発見！金持ちなんだか貧乏なんだか解らん。在チョンかなｗ

>>96
20〜上限なし。
あとは何処まで要求するか、どう対応してくれるか。
パーツ全部ばらして、足付け、塗装がベストだけど。
最低でも足つけはしてもらわないと、すぐ剥げるね。再塗装だと。
塗るだけなら15位でやってくれるんじゃない？

>>98
ありがとうございます。けっこうな価格ですね。

ところで、パワーウィンドウやオルタネーターなどの修理って
車屋よりも電装屋に頼んだほうが安上がりなんですか？
札幌に電装屋ってあるのですかね？

タイヤ屋の店員むかつく。黒いシルビア乗ってて20代前半マジ対応悪いわ。

昨日刺さって、フロントのエアロ（リップ）割っちゃいました。
ま、エアロ以外は全くの無傷だったのが、幸いでしたが、結構萎えてます。

で、みなさんに質問なんですが、エアロ（ＦＲＰ）の修理で安いところってどこですか？
以前auto oneかなんかで、エアロ修理なんでも１万円とかやっているショップを
紹介していたのを見たことがあるような気がするのですが・・・。
ご存知でしたら、教えてください。

手稲のオートランドヒロ
腕はどうか知らんが、とにかく値切れ

>>102さん
書き込みどうもありがとうございます。

手稲のオートランドヒロちょっと調べてみました。
http://www.planning-for.co.jp/hero.html
ここですね？
でも、ちょっと気になるのは、板金や塗装や修理といったことが、
一切載っていないんですが、エアロ修理やっているんですか？

また、他の方も他に情報をお持ちでしたら、教えてください。
よろしくお願いします。

どこかにEP82スターレットGT用のマフラー売ってるお店ありませんか？
m( _ _ )m

中古でもいいの？

>>105
中古で社外品のを探してます。

ソーダファクトリーに聞いてみれ
スタＴのチューニング車ｲﾊﾟｰｲ扱ってる

札幌にレンタルガレージみたいなところ無いですかね？
うわさで一軒あるって聞いたことがあるようなないような・・・

昔、伏古の新道沿いにあったような気がするけど、まだ営業してるのかな？

マツダのロードスターを買おうと思うのですが，
DHT無しでは札幌の冬は無理でしょうか。
ちなみに屋根付きの車庫もありません。

>>110
なんともない　俺も乗ってたし。

>>111
本当ですか！よかった。
DHT 買うお金も無し，外して置いとく場所もなかったので。
これで買う決心がつきました。

冬は幌の開け閉めしないように。
閉める時にビリッと幌に亀裂入る可能性大。

そういやシルビアひき逃げ事件の犯人は見つかったんだろうか？

2001年式の740i Mｽﾎﾟｰﾂ乗ってるけど、マニュアルは本国仕様しかなかったと思うけど
一括で買ったんで、いきなり貯金が無くなった．．．．
けど、燃費以外はいい車だね

あぼーん

あぼーん

あぼーん

新庄のフェラーリ見た人いる？

>119
冬に北海道でフェラーリに乗るばかはいないだろう。それと，新庄は札幌市内の某ホテル
のスィートルームを年間契約してホテル住まいになるらしい。フェラーリ持ってこないん
じゃない？

>>120
フェラーリのためにホテル住まいを決意したと聞いたが・・
駐車場が確保できなかったらしい

http://riot.s42.xrea.com/diary/
走らねぇ走り屋（笑）

雰囲気組？

スーパーセブンってどう思う？　率直な意見を求む！

>48
この店でタイヤ買った人いる？それか知ってる人いるかい？
他と比べて高いか安いかって言うとあんまり変わらん気も
するけど送料無料なら安い気もする。。。
ネットでのタイヤ販売ってどうなのかな？

>>114
手稲の？

札幌近郊でマフラー持込取り付けしてくれて、工賃6000円くらいでやってくれるとこって
どっかないですか？

先日ディーラーで社外から純正に戻す場合、車検ついでなら４〜５千円といわれたが・・・
社外品に交換の場合は分からん。
もちろん持ち込みね。

爆音DQNマフラー取り付けるのいい加減やめろカス

社外マフラー付けたこともなくリアルで付けてるやつに何も言えないやつが
カスなんて言うなよ(*￣m￣)ﾌﾟｯ

>>128
レスありがとうございます。
松田車なんですが、持ち込みで1万て言われました。やっぱ車検とかのついでじゃなきゃ
そんなもんなんでしょうか？

>>129
爆音じゃないです。はっきりいって、純正とほとんど音かわんないです。自分も爆音嫌いなんで。
なもんで、量販店のちゅーんなっぷきゃんぺーんって言うんですか？期間限定割引の対象外なので、
定価で買うのもあれなんで、通販持ち込み取り付けが安いかなと

ホンダ車です。
嫌われ者の爆音マフラーです<藁
アイドリングと２０００回転以下なら純正とあまり変わらないので勘弁してください(^^;
田舎なら止まること少ないから良いけれど、街中を走るときは逆に気を使って大変・・・・

が、一気に７０００回転近くまで回したときの音は最高(汗

>>130
爆音DQNマフラー取り付けてるDQN釣れたｗ
死ね(*￣m￣)ﾌﾟｯ

>>127
そのﾏﾌﾗｰってﾎﾞﾙﾄｵﾝで取り付け可能なんですか？
もしそうなら何とか頑張って自分で取り付けという方法も

あぼーん

>>133
tokyo？串刺してんのか？

>>134
まぁここらで聞くぐらいだから、自分では無理だと思うよ。
変に勧めて自分でやって、車の下敷きにでもなられたら大変だよ。

>>133
フルノーマルですけど何か？
あっ、130です(*￣m￣)ﾌﾟｯ

北海道で２５０キロ以上だして
はしれるとこありますか？
転勤なんで。

いっぱい有るですよ。
たけど３００は無理あるよ。

３００は、俺の車じゃでない＾＾
高速とか？

>>139
車に金かけると十勝のサーキットのストレートで280km/hちょいぐらい出る。

公道ではどのへん？サーキット代ないんで＾＾

サーキットでしか出した事ない。
因みにＳＴ２０５の３５０馬力仕様でつが・・・。
３００キロは無理

>>143

公道でそんなスピード出そうと言う
その根性が良くない
釧路に行け
根室に向かえ
国道の海側に輸送機用の滑走路があると言う話だ

>>127
有るよ。
紹介しようか？　カーオーディオショップだけど、足回りとかも付けてくれる。
勿論持ち込みOK。

R12も滑走路がどうとかって話無かったっけ？
まぁ北海道だってなめてると免許取られるから、気をつけようね。
ちょっとの金出せば道交法無視できるのに。

ゼロヨンやってるワーカムのストレートは2kmあるだよ
貸してくれるかどうか聞いてみれ
5月にはゼロヨンあるらしいぞ

公道でそんなスピード出そうと言う
その根性が良くない
＝出せないだけだべ。

スピード自慢は大いに結構だけど
素人巻き込まないように気を付けてね。

１３９>>
オロロンラインでオールクリアなら瞬間２５０ｋｍオーバーでるんでないかい？
まぁその後対向車線から追い抜きかけてきたトラックと正面衝突→脂肪で
自演土だと思うけど＾＾；　その前にヘリにも追いかけられるかもネｗ
十勝スピードウェイが無難では。走行会ならそんなに高くないはず。


留萌周辺の人ここにいる？いないか（笑）

自分らの暴走行為を撮ったビデオテープをヤフオクで売ってる人がいるよー。
道東方面の人みたいだけど怖いねー。

アクセル踏むだけならサルにも出来る。




とか書き込むと真っ赤になって反論するんだろうな。

呼んだ？

>>152
ちなみに題名は？

>>127
平岡だっけ？３６号沿いにあるやつ
ﾋﾟｰｽﾞﾊﾟﾌﾞﾘｯｸ、ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾘｬｧ作ってくれる所。
持ち込み取り付けは\5,000だったなりよ。

ＢＩＰ爆進

札幌はまだスタッドレス必要ですか？
転勤するので教えて。

>>158
峠通らないなら必要なし。
ちなみにオレは昨日夏タイヤに換えた。

159さんありがとうございました。
安心して行けます。

今日から週末まで雪予報ですが。

明日から冷えそうですな
夏タイヤに取り替えた香具師、けっこう多いよね
夜間がちょいと心配

拝啓　石狩の行ってみタイヤ様、いつも自作自演、つりあげなどなどご苦労様です(笑)
仕入れもヤフオクでなさっているんですね！ご苦労様ですぅ

　
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48585378

今月開催される　オートサロン　今年はどんなイベントがあるのかなぁ？
知ってる方いますか？　去年は大泉が来てたが・・・

すみませんでした・・・オートサロンスレ見つけました　移動！

峠通らないなら、もうタイヤ替えても大丈夫だべ。

はじめまして！！

突然ですが質問です。キャデラックセビル１０年式にホイールを履かせたところ
オフセットが間違っていたらしくフェンダーからはみ出てカッコ悪くなってしまいました（Ｔ＿Ｔ）
約１〜２センチはみ出している状態です。
この場合フェンダーを叩いたり、アライメントで意図的にキャンバー角を強めて内側に
戻す事もできますか？？他方法はありますか？？
希望としましてはツライチにしたいと思います。あと、今現在少しだけローダウンしていますが
更に車高を下げたいと考えていますので、どうかお力になって下さい。

引っ込んでるんなら、スペーサーかまして出せばいいけど
出てるんなら、バーフェンでも付ける他ないかと・・・
でもキャデラックにバーフェンは明らかにDQNでカッコワルイ罠。
あきらめてホイール買い換えて、今のホイールはヤフオクに出品すべし。

>>167
オマイおもろい。
白煙吹き上げて走り回れ!

何年式か忘れたが角目４灯・ＦＲのセビル乗ってたどー
あの革シートと加速が忘れられん...

>>168
>>169
>>170
２ちゃんからのコピペだ罠

評価悪すぎ。だいたい想像つくなっ。

ココにはおはしこ、おははこに参加してる人いるのかな？

５月１５日　２３時ころに新港いってきま〜す

５月１５日　おいらも新港に行ってきます。
ゼロヨンを楽しんでます。ノーマルですが・・・・
先週の土曜にクラッチが逝ってしまいました・・・・

ARUYO（伊丹車両）って何時までやってるかわかる？
日曜日休みだっけ？

車買おうと思ってるんだけど、
北海道はやっぱり４ＷＤ必須？

>>177
必須ではないよ。
実際漏れがメインで乗っているのはＦＲ。
自分が車をどう乗りたいかじゃない？
ちなみに仕事の足はＡＷＤだよ。

先週やっと夏タイヤに交換した（ｵｿｯｗ

＞＞１７４，１７５
新港にまだ、たこ焼き屋来てる？ｗ

＞＞１７７
４WDがあれば安心だと思う。
俺はFFしか乗った事ないけど冬でも苦労した事はないかな？
スキー場も行けるしね
ちなみに何買うつもり？ﾜｸﾜｸ

>>173
今年からオハシコに参加してます。

>>177
オレは元々ＦＦだった。ＦＦでも不自由はなかった。
でも１度４ＷＤに乗り換えてからは、４ＷＤしか乗る気にならなくなった。

今月車検と自動車税で20万ほどかかっちまった(;。;)
やっぱり車って金食い虫だよなぁ・・・

自動車税。
本来なら３９５００円のところ、☆１つなので、３４５００円で済んだ。

おはしこ
来月参加予定

http://openuser1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=mtn242003&f=&alocale=0jp&mode=1
相変わらず自作自演かい

北海道に戻ってきて思ったんだけど
新道から一般道に出るときの、あの道の作りは酷くない？
東京では出口にちゃんと信号があったんだけど、こっちは止まれの標識だけで
非常に合流しにくい。
交通量が違うからなんだろうか？
よく事故が起きないものだと感心するよ

札幌の近くでジムカーナの練習出来るとこないですか？
近隣の方に迷惑の掛からないで 巡回が来ない広いところ
そんな都合のいいところ無いか！

千歳に行って金払って練習せい
知らない人が見たら、ジムカーナだろうがなんだろが
うるさいだけだ
迷惑だ

>>187
ウチの近所でなければ好きにせい
近所でやったらぬっころす

>>187
昔は夜の石狩新港東埠頭とかで練習してたよ。
今は無理なんだろうなぁ。
その頃Kサツは暴走行為ではパクれなくて、パイロンの窃盗とかで連れて行ってたな。
札幌近郊でオススメは潰されちゃってるので、郊外で探すべし。

>>187
実は小樽方面にある。道案内するからちゃんと覚えてくれな。
まず国道五号線を小樽方面に走っていく。小樽築港を過ぎると若竹の立体交差がある。
そこを右折レーンに入り臨港線に入るんだ。結構な量の車が臨港線方向に曲がっていくから迷う事は無いだろう。
臨港線と合流する時は札樽道から降りてくる車に注意してくれ。
臨港線に入ったら今度はひたすら進め。道なりだ。
すると右側に運河が見える。だが対向車線だから無理に見ようとすることは無いぞ。
運河を過ぎて暫くすると左カーブになっている。カーブを過ぎると直ぐ信号があるがココで右に行ってはいけない。
その信号の一つ先を右折だ。するとスーパーシガが見えてくる、が気にするな。目的地はまだ先だ。
シガを過ぎると右前方に中央バスの手宮ターミナルが見える。変形交差点になっているから気をつけてそこの信号を右折してくれ。
斜めに延びてるほうにな。真右に行くとホーマックに行ってしまうからな。
上手く曲がれたらその道をもう道なりにどんどん進んでいってくれ。
トンネルが何個かあるがそれでも真っ直ぐだ。
そうすると小樽水族館が見えてくる。まずはその駐車場にとめて一休みするといい。
まぁ、煙草吸うなり缶コーヒー飲むなりして落ち着け。
飲みながら海側を見渡すとある物に気が付くはずだ。そう岸壁だ。
岸壁を発見したらそこに向かってアクセル全開だ。
公共の場でジムカーナ練習する迷惑な奴は岸壁にぶつかって死ね。

>>191
おもしろい！！
◎

やっぱり 人に迷惑掛けないで、ジムカーナの練習出来るところ！
なんて都合の良い場所ないよね〜

>>191
どうでしょうのファンと見た！

>>191
素晴らしい道案内だ

>>187
クラブに入会してないの？
Ｂ級ライセンスは取得した？
クラブにして、聞いたら？

http://riot.s42.xrea.com/diary/

走らねぇ走り屋ｗ

>>196
ナンバープレートにテーピング
最低だな
CB-1が可哀相だ

営業車でカーチェイスやるなっつーのwwwwwwww

ここには走り屋いるの？

いないみたいだな

やっぱり北海道では寒冷地仕様や、4WDじゃないとだめですか。

8月ごろが中古車やすくなるって聞いたんだけどほんと？

>201
住んでいる地域にもよるだろうが…
普通に本州上がりの寒冷地仕様じゃない中古車や
FFやFRの車に乗ってる人もたくさんいる。
俺の車は初めから寒冷地仕様の無い車だしな。
要はその人の乗り方次第かと。
ただ個人的にFRはお勧めしないが。

>>201
非寒冷地仕様の車に乗ってます。

4WDの必要性は住んでる地域によるね。あまり雪の降らないところなら必要ない。
寒冷地仕様も、あれば便利。ただし、非寒冷地仕様の車を買うときはバッテリーを確認して、
小さかったら大容量のものに変えるべし。

あと、非寒冷地仕様は冬場ヒーターの効き具合が弱いものもある。
使えなくはないけど、厳寒期は車内が暖まるまで時間がかかるよ。
(ディーラーの人に聞いたけど、寒冷地仕様車のほうがヒーターの容量が大きいとか。)

土禁は止めろ！！ＤＱＮども

もっとがんばりましょう
3点

トラッカーはコンビニでメシ買うな！
激しく邪魔

>>201
俺は通勤からサーキットまで年中ＦＲの車１台で北海道中乗ってる。
ＦＲでもクラッチがノーマルなら冬でも問題なし！
ただし水分を多く含んだ雪が降ると埋まりやすい
ＦＲは４ＷＤに比べて直進安定性と加速が悪いのです。

>>207
差別しちゃいかん・・・・・
同じ人間なんだから腹も減るしな

>209 トラックの停めかたが問題だ。一般の車が出入りできんように
停めてあったりする。

210 他に止めるトコねーんだから仕方ないべ！ もっと運転のテクを研け！
苫小牧や由仁のセブンは駐車場広いからいいんだが…

>>201
北海道≠４ＷＤ
ＭＲだって走行出来るぞ
ＲＲのスポーツカー以外なら基本的には走行できる
不安ならスパイク履かせればいいし

４ＷＤでスリップしたら制御するの大変だぞ

スパイクは事実上装着禁止だ。売ってはいるが使用条件が厳しい。
札幌で911で冬場走っている人もいる。
カレラ4もいるがただのカレラもいる。

しかし特にこだわりあるのでなければ、そして雪の多いところならなおのこと
4WDの設定ある車ならそれにしない理由はない。

4WDをスリップさせて制御できないなんてまさか公道での話じゃないよね。
>>201はそんな状況を想定しているとも思えないが。
そんな運転しなければいいだけの話。

>213
＞4WDの設定ある車ならそれにしない理由はない。
確かに凍結路面は4WDの方が有利なことは間違いないが
車両本体価格が高い、FFやFRに比べて燃費が悪くなる
というようなデメリットがあることも事実。

>>214
それは否定しない。今の時分は特に。
しかし4WDの経験があればそのデメリットを補って余りあることがわかる。
特にFRとの比較ではでかい。

2WDと比べた場合の経済的負担の差を大きいと感じるなら
あとはその人の考え方次第だが。

どなたかフルスモで警察に捕まった事ありますか？
事故の時って保険金はでるんですかね？

>>217
俺代理店勤務
フルスモーク車で事故なら払いません。
食い下がってきても、極限まで減額です。

保険屋からしっかり金をもらおうと思うなら隙を
作らないことですね。（今はどこも支払いは渋いと思います。）

キロロにいっぱい派手なラリー車いるぞ

自分にレスしてどうする

>>217

>フルスモーク車で事故なら払いません。
>食い下がってきても、極限まで減額です。

結局、食い下がればいくらかは払うってことか？

>>216
おれ、フルスモで事故ったけど全額出たぞ。
全損コースの事故で保険屋見に来たけど
フルスモには一切触れなかった。

ナンバープレートの角度って何度ぐらいから違法なの？

ナンバーはイジラナイ方がいいよ

みなさん車の修理ってどういうところでしてますか？
ドクタードライブとかでもいいのかな？

>>224
漏れは緊急でもない限り、行きつけのディーラーに頼む。
知っている人もいるし、信頼できるところだから。(ディーラーだからというわけではなくね)

個人的には、GS併設のところでいい思いをしたことがないというのもあるけどな。

本州から通販で車買ったことある？なんか問題とかあるかな？
やはり実車を見れないことが問題かな？

ナンバーに細工（字光式、カバー、はねあげ、ペットボトルのふた、希望数字等）
すると車に金かかってても全てダサくなる。

>>226
たまにコーションプレート外れてる
車があったりして…
オークションも含めて、やっぱり実際に現車を
見てみるのが吉

旧車、レーシングカーでエアコンレスな車にお乗りの皆様。
この夏の猛暑、どう過ごされてますか？
ワタシの車はサーキット用に改造されたものを買い取ったので、エアコンレスです…。
正直…暑いです…。本当に…暑いです…。
フルバケットシートのホールド性の良さが、逆に体温の放熱を阻害している気にさえなります…。
同士の方々はどの様な暑さ対策(人間の)をされてるのでしょうか…？

>>229
サーキットで配られるウチワを愛用してますが、なにか？

>>227
中古車ってのがマル分かりのナンバーも悲しいね。

>>229
暑い時に無理して乗らないよ。
ガソリン沸いちゃうし。

あぼーん

ペイントシーラントを施工可能なお店ってどこかご存知ないですか？
スズキで新車を買う予定なんだけど、スズキでは施工できないみたいで・・・

age

あげ

洗車や磨きに定評のあるお店ってありませんかね？

いろんなメーカーのマフラーがありますが、
一番太いのはどこのメーカーですか？

>>237
ホーマックの煙突でつ。

age

札幌でボディ塗装が安くてうまいとこってありますか？
全塗装したいんだけど…
この間の台風でぼろぼろになっちゃった。

FFなら冬は平気かな？
釧路だからそんなに雪は降らないと思うんだけど・・・
ただ坂道発進だけが心配ｗ
冬は坂道に近寄らないほうがいいのかなFFだし

大丈夫ですよ！ＦＦとかＭＲは駆動輪が重いんで予想以上に走ってくれる。
ＦＲだと雪道は思った以上に走りませんが。
心配なら坂道には近寄らないのか無難

>238
ｗらた

>>240
テンプラ塗装で８万円位からであるけど安いのはやっぱ問題が有るねぇ〜
高速洗車位で色が剥がれ落ちる
値段高いけど外車塗ってるトコは大体何処も仕上がりは良いと思う

>>244
ありがとう！
外車を塗ってるところを探してみます。
…ってどこにあるんだろ…

>>233
トヨタ（カローラでも可）ならやってくれる。

札幌から東京まで車で行ってもいいですか？

普通に考えりゃ無問題。
ただ、東京はディーゼル規制らとやらがあるから、
ディーゼル車に乗ってるなら下船できなかったりして？ｗ
詳しくわかる人いない？誰か教えて〜

>>245
昔、ウチの妹が新車で購入した軽が買ってすぐにぶつけられてさ〜
ディーラーに修理頼んだらパテ入れるとか言って来たから「むっ」として
「新車にパテ入れるってお前なめてんのか？技術が無いなら腕の良いとこに出せや
で、ないと示談の印押さんからな・・・」ってったら北○モータースにまわしたんだ
仕上がりはかなり良かったよ。

車はＴＯＹＯＴＡ

>>249
ありがとう
○海モータースかな？
特に特殊な事してもらうつもりはないので
多少有名なところが良いのかな

>>251
うっ、違う・違う・・・
○の中「大」ですわな

まぁ塗ってしまえば素人さんは下地がどうなってるのか全然解らない訳だから
手抜きなんていくらでも出来るからねぇ〜
それと、塗り上がったら最低１カ月は水洗いだけでワックスかけちゃ駄目だよ。
溶剤が飛び（乾く）きらない前に膜をつくるとスグ色ボケしてツヤ覚めちゃうから
辛抱・辛抱。

冬以外はFDとか180とかZとかFRに乗ってる人よく見るけど
そういう人ってやっぱり冬は冬用にもう1台もってるんだろうか
冬になるとパタッとFR見なくなるから
それとも冬は車使ってないとか・・・ｗ
実際どうなんだろ

>>253
うちもそのたぐいの車だけど、怖かったのは最初の冬だけで、ほぼ毎日普通にのってます。
ケツ出るのはなんとも思わなくなったけど、大雪の日に排雪前の住宅地に入るのはちょっと
覚悟がいるかも。他には特に不便ないです。

>>252
ではFRP、カーボン塗装で腕のいいとこないですか？
あと、知ってたら製作も。

それ、「赤」得意です。
で、物はなんだい？

>>253
坂道とベタ雪の日は要注意ですけど、ＦＲでも雪道大丈夫ですよ！
確かにセカンドカーに軽乗ってる人も多いですね。
雪道走るなら４ＷＤの軽の方が断然速いです。
ブレーキングとタイヤの限界性能はその車の基本性能なんでＦＲも４ＷＤも大差は出ませんが
アクセル踏だら前に進んでくれて、安定感があるという２点のアドバンテージの方が
雪道では大きいですね。

タクシーの運ちゃんは、みんなＦＲでしょ

俺もＦＲだけど、トラクションコントロールとスノーの切り替えスイッチが車についてる。
冬になるといつも消してるけどね。おもしろくないから。

>>258
クルーやコンフォートのタクシーはそのままじゃ冬は走れたもんじゃないから
トランクの中には必ず重りを積んで走ってる

月○グ○ーンドームの中古車販売に行ってきたんだけど、車のこと
わかってない店の人が多すぎ。特に60過ぎのおっさん。おれもそれほど
詳しい方でないけど、排気量は間違えるし、NAとターボの違いもわから
ない。（NAという言葉すら聞いたことがない。）「社外のサス入ってま
す！」と言ってきたので、「どこのですか？」と聞いたら「・・・」。

もし行くなら車に詳しい人と行くことをオススメします。親切な店員
さんもいますけど。

>>256
私の回答ですか？
エアロパーツ作りたいなと。
腕のいいショップの方なら伏せ字かなんかでヒントくださいね。
北海道のいいショップ探してます。

>>262
う〜ん・・・ワンメイクなら自分で作るのも悪くないよ
今は柔軟性のあるポリ樹脂もあるから割りと耐久性のある物を作れると思う。
個人的意見だけど俺はメーカーが苦労して作り出したフォルムを崩すのは
好まないので俺流はちょっとした小物作って勝負って感じだなぁ〜
ま、問題はどこまでやる気が有るかだがね。

十勝のネッツミーティング（だっけか？）に行く人いる？
ヨタ車以外でもいいらしいんだけど、視線が痛そうｗ

実は買い替えを検討してます。
お金無いので候補は
32ＧＴＳ-4
ランサーＧＳＲ
インプレッサ。
きっと予算の都合でどれも棺桶に片足状態…。
一度は日産乗ってみたいし、アテーサキャンセル出来るらしいし一番の候補は32です…。
でもトルクは1800しか無いランサーの方があるんだよなぁ…。燃費も重さもスカイラインってちょっと不利ですかね？
どうですか！？ＲＢ乗りの皆さん！？

中山峠を毎週走ってます。
冬タイヤはいつ頃から必要ですか？
そろそろですよね？

>>265
R32のGTS-4かぁ・・・・まともなタマがないんだよね。
候補の中では一番お勧めできないですね。

エボじゃないGSR、なかなかいいんじゃないかな。
個人的には社外パーツの多さで、インプレッサを勧めますけど。

昨シーズンの冬だけど、大雪降った日に､180かな？おもいっきりズリズリして、隣の車線まではみ出しそうになって､前に進めてなかったねぇ｡
俺は4WDだったから､その横を“ぶつけるなよ！”と思いながらすり抜けていったけど｡
FRは楽しいかもしれないけど､実用を考えると､ちょっときつい時はあるよね｡北海道の冬は｡
タクシーももちろん走らせてはいるけど､出足が遅かったり､坂道で人に迷惑掛けてるよね｡
>>265
今敢えて32GTS4ってのはどうかと。32GTRじゃないなら､ランサーのほうが良さそうな｡どれも乗ってないので､イメージですけど｡
知ってる娘が32GTS4AT乗ってたけど､さすがにATだとクルマの状態悪くなかったけど｡MT考えてるなら､“？”かな？

来年の１月から札幌に戻ります。
東京ではＦＲのＲ３４に乗っていましたが、手放して
実家に戻ったらインップレッサ買おうと思います。

お帰り
Uターンかい？

個人的に好きだった車。まだ乗ってたりします
http://gazo01.chbox.com/car-movie/src/1095860455787.wmv

４０−４３
なんだここは
ねたみやろうばっかりか？

俺は500馬力のFD乗ってたけど、
踏まなきゃかわらんて。

後ろにフルピンだな。
ホットロードでもいきな。

札幌で、ローダウンサスを取り付けるのにおすすめのショップってありますか？
アライメント込みで、工賃２５，０００円以内。できたら、サス持ち込み可
のところがあれば、教えて下さい。

↑ABでも行けば。
オススメって言うけど人それぞれだからね。

去年、東京から引っ越して来でスタッドレスを購入しました。
ダンロップのやつで型番わすれましたけど、去年のモデルです
サイズは２１５／６５の１６インチですが、２３５ぐらいにすると
かなりグリップって変わるのですか？
車種は、ＢＭＷの７４５です、車体が重いので、かなり滑ります
家にもう一台ある、ビスタとかだと結構よｋとまります

中々中古車屋をまわってもこれに出会いません。何所か無いかなぁ〜
シルビアS110 RSターボ
http://gazo01.chbox.com/car-movie/src/1096011641222.wmv

>>275
雪道での話？
スタッドレスならあえて２３５にする必要はないと思いますよ。
重い車は滑ったら止まりにくいんで割り切るしかありません。
厚雪や雨の日なんかに走るなら太いタイヤだとハイドロ起こしやすくなって
逆に危険です。
ただ、アイスバーンみたいな路面だと太いタイヤのほうが気持ち的に良いですね！
路面状況によりますから。
俺の考えとしてはタイヤ幅より、タイヤの劣化具合とか、ゴムのやわらかさとかの方を
重要視してます。

>>275
「あまり太いタイヤも良くない」のは俺も同意。
それに、235だとステアリングをフルに切ったとき
タイヤハウスにタイヤが当たるんでないか?

http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=h_irisa_31&filter=0&extra=2&author=


h_irisa_31

最低タイヤ業者。

自分のミスで振込みされなかった金を
返せないと主張

おまけに

メール有り難うございます。　お断りしています。　ヤフーオークションに出品しているタイヤ商品点数の30％は当店関連会社です。これ以上の迷惑メールをされると全てでブラック登録されます。

と脅迫。

現在法的手続きをとるため訴状作成中。
訴えます。
マルチすまん。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>280
それがどうしましたか（笑

>>279
>出品商品がメーカー欠品などにより、お届けできない場合の落札商品につきましては、
>削除（相互評価なし）の扱いとなりますので、ご了承のうえ、ご入札願います。

なんだこれ？オークション出品時にその商品があるかどうか？？？だな。
商品がなく、出品だけしといて落札したらどこかから仕入れる、という商売なのか？
すると写真の商品はなんなんだろうか？俺も入札はしないだろうな、この手の出品者には。

275です
アイスバーンのことを想定しています。
車が重いとえらい制動距離がかかるので、なんかそのうち事故そうな．．．
太い方がいいのかなと思って

お尋ねしたいのですが
国道１２号線で
旭川から札幌に行く途中に江別の辺でオービスがあるじゃないですか
あそこって制限速度何キロでしたっけ？
実は１００キロくらい出してたんですけど、５０キロ以上オーバーしてない事を祈っているので教えてください

>>284
オービスのところは50キロ。

>>285
やはりそうですか・・・６０キロだったらイイな〜と思っていたのですが・・・
近くで５０キロの看板は確認したのですがオービスのところは何キロなのかわからなかったので
教えていただいて助かりました。
４９キロオーバーだったら嬉しいです

>>286
いろいろな掲示板などの話によると北海道では55キロが確実通知みたいですから、
ちょっと微妙です。早ければ2週間、大体は1ヶ月、北海道の話じゃないけど関東
などでは案件が多いのか３〜４ヶ月たってからの通知もあるそうです。
そんなに出してなかったことを祈りつつ、1ヶ月を・・・

すみません
書き方が悪かったようです
江別の辺と書きましたが
あの辺には
Ｒ１２　旭川行き 札幌市厚別区新札幌駅 と
Ｒ１２　札幌行き 深川市豊泉 の
２ヶ所オービスがあるようでした
僕がつかまったのは旭川から野幌に行く途中だったので
深川市オービスだと思います
>>285さんがおっしゃったのはもしかしたら厚別のオービスの事ではないでしょうか？
もしそうだったら深川氏のところのオービスのところの制限速度を教えていただけないでしょうか？

>>287
その事ですが、今日通知が来てしまいました。
ですが、何キロオーバーなのかは書いてなかったので気になってし方が無くて・・・

こんなんで会社クビになることもあるしな。

公務員だとｶﾞｸﾌﾞﾙだしな

テク
http://myweb.hinet.net/home11/jovi-ii/car.wmv

質問。本田の鉄板ホイルは日産の車に入りますか？ボルトの位置に互換性が
あるのでしょうか？教えてください

>>293
ホイルは日軽アルミ箔�鰍ﾌホイルが丈夫でよいと思うのだが、、、

さっき警察に電話して聞いたら法定速度６０ｋで９０〜１００ｋだったので３０ｋ〜４０ｋの違反だと言われました。
免停１ヶ月で済みました
ワショーイ

パトカーが国道を70ｷﾛで走行してた。
流れよりは遅いけど、でも違反は違反だと思った。赤色灯つけてなかったし。

>>293
（ホイルのハブ径）＜（ｸﾙﾏのハブ径）だったらあきらめれ
>>294
日軽社員ｷﾀｰ

この春、セドリックを持って関東から札幌に引越して来た者です。
冬になる前に寒冷地仕様化したいのですが、そういうサービスを
安く提供している業者はありますか？

少なくともどういう変更をしておく必要があるでしょうか。

冬場、道路に塩をまくため、車の特に下面が錆びると聞きました。
防錆化は普通にしてもらえるサービスでしょうか。

それから、FR車は駆動輪側が軽くてスリップしやすいため、
傾斜が緩い坂道でもバックで上がることができませんが、雪道の場合
スタッドレスタイヤをはいていれば坂道は大丈夫でしょうか。

>298
防錆化はノックスドールでも施工すればよいと思います。

あとワイパーは冬用に。
ついでにウォッシャー液も寒冷地用にしておくと凍らなくてよいですよ。
あとは・・・冬用のマットかなゴムとかの。カー用品店にいろいろな種類があります。

スタッドレスは新品で買っているのなら、500Kmくらいはアスファルトの上を
走らせてならしておくのがよいでしょう。
キツイ傾斜の坂道はほとんどがロードヒーティングになっていますが最近はスタッドレスの
性能が良くなってきているといわれているのでロードヒーティングを切っている所も増えていますので注意！

FR車ならトランクにおもりを積んでおけば少しはトラクションがかかっていいと思われます。
とにかく冬はスピードを出すな！これが一番です。
でも遅すぎても追突などの恐れがありますので、周囲に十分警戒しながら走ってください。

>>298
バッテリーを取り替えておくと安心かも。
あとは雪用のブラシを買っておくとか。