道内の道路交通法取り締まり情報 Part5

過去スレURL
Part1 http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1033924295
Part2 http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1049523175
Part3 http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1053941867
前スレ Part4
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1058748183

しっかり取り締まって下さい。

おつ

昨日、旭川新道の春光あたりで覆面に捕まっていた車がいた。
シルバーのセドリックかな？ナンバーは8478。ご愁傷様。

↑あっ、覆面の色とナンバーね。

我らの交機が！

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030909&j=0022&k=200309091521
道警の交通機動隊の巡査長　制服をネットで販売　８０万円荒稼ぎ　道警、処分公表せず　2003/09/09 13:30
道警交通機動隊の三十代の男性巡査長が自分の制服四十数点をインターネットで販売したとして、
減給一〇％・一カ月の懲戒処分を受けていたことが九日までに、分かった。道警はこの処分を公表していなかった。
道警監察官室によると、巡査長は昨年秋から今年春にかけ、不用になった自分の制服、シャツ、ネクタイなど四十数点を
計八十数万円でネットオークションで販売。
今年四月、「道警の制服がネットで売られている」との情報が電子メールで寄せられ、発覚。
不用になった制服などは通常、自分で処分することになっており、今回も回収はされていない。巡査長は監察官室の調べに対し「帽子を出したら、売れたので、出品するようになった」と話しているという。
懲戒処分を公表しなかったことについて、同室は「明確な法律違反がないうえ、公務に直接関係がなかったため」と説明している。

あのドラえもん服か…(笑)。

age

カーロケって効果あんの?

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.4.45.137&el=141.20.55.603&la=1&sc=2&CE.x=126&CE.y=291
ここに毎朝停まってる赤のフィットなんとかならんのか？

北側から来る車が結構多いんだけど、
環状通を右折して八軒方向へ向かう車が右折待ちで詰まってしまうと左に曲がれない。
このフィットさえいなければ、左に寄って左折出来るんだが、いくらホーン鳴らしても出てこない。
玄関になんか町内会の役員だかの看板かかってるが、名前は未確認。

交差点から５メートル以内だし、歩道に左側乗り上げてるし、
明らかに車庫代わり駐車だろ？道交法じゃなくて車庫法違反。行政罰じゃなくて、刑事罰対象だよ。

北警察署殿、明日また通るから今日中に始末してくれよ。

>>10
住所と名前を調べて手紙を書いたらどうだろう？
拝啓・・・迷惑駐車の主様・・・・・
云々・かんぬん・・・
草々
とか。
あくまでも紳士的に。

>>11
調べようと思えば陸運局行けば所有者はわかるが、そこまでの労力を使うつもりはない。
少なくともここ１週間から１０日間は間違いなく停まってる。
よっぽど車から降りて、蹴り入れようかと思ったが、器物損壊で挙げられるのがオチなんで踏みとどまった。

良く知ってると思うけど、平岸街道ぞい北海学園大学の前の旭町交番は
結構取り締まりしてるね。

>>13
なんの？忠勤？

通報すればすぐレッカーしてくれるよ。

しねーよ

>>16
禿同。
北海学園の裏見てみな。どれだけ取締りしていないかわかる。

>>12
陸運局で簡単に所有者教えてくれるの？誰でも？
もし本当なら、プライバシーの侵害になるな。
誰でも車両ナンバーから個人情報がわかるのなら。
下手に他車を煽ったりできなくなる。

>>18
多くは語らない

陸運局　ナンバー照会

これでぐぐればすぐわかる。数百円お金はかかるけど全くの合法。


で、昨日のフィット。今朝も停まってた。運側のワイパーになんか紙はさめられてた。
苦情かもしれないし、ただのチラシかもしれん。

目の前の住宅には「幌北第＊町内会　第＊班班長」と書いてある。
そこの家の車とは限らないが玄関前だし、電柱と電柱の狭い間だからかなり特異な駐車方法。
ナンバーは札幌５＊＊ね＊＊＊６

警察に電話してもいいけど、住所・氏名・生年月日聞かれるから面倒で・・・

>>19
人を頼るな。
自分が頭にきてるんだったら自分で解決すれや。

>>20
まぁまぁ、そうカリカリしないで・・・・
皆正当ドライバーは迷惑注射で迷惑被ってるんだから。
19さんが見た紙ってここのBBS見た有志の抗議書だったりして・・・・
でも案外激安車検のチラシかも(笑)

速度取り締まり得意の場所、福住桑園通のドーム方向の日通のところ、
今日の午後走行中・俺の前を100m前ほどいく日産車が捕まった。
アホやね。
秋〜冬に掛けてこの場所は土日はほぼ毎週やっていので注意ですぞ。

稲積公園の西側の道路で取り締まり発見。
普段、漏れはあまり見ない場所なのでカキコしておきます。
詳しい場所はhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.48.141&el=141.15.24.769&la=1&sc=3&CE.x=325&CE.y=291

>>22
展望台からドームの間でしょ？そこは定番すぎ。まだ捕まるアフォいるんだ。

>22,24
道外から来た友人の車（80くらいで走行中）の助手席に座っていたら、
例の場所で、歩道上に設置されたステルスレーダと
制服公務員が椅子に座ってるのを
ハケーン。

すかさず「おりゃ〜、急ブレーキ急ブレーキ、左に曲がれ、左じゃ〜」と
叫び、レーダの直前で住宅街に緊急回避して事なきを得た。

>>25

急ブレーキｲｸﾅｲ!

>>19
今朝ついに車が無くなった・・・

＞26
キミは、常に後方の状況を把握して走ってるの？

３６号線恵庭から札幌方面に向かって、玉造工場の斜め向かいで、やっています。交差点を超えたくらいでパトカーがあるのに気づきますが、それから原則しても手遅れです。

230号藤野辺り（札幌方面線）でシートベルト取締り中。

東区北十条東１１丁目　交番前でシートベルト取締中。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.4.25.579&el=141.22.21.612&la=1&sc=2&CE.x=282&CE.y=230

さきほど北広島市大曲通でレーダーパトにつかまっている車いました

>>29
その場所でのレーダーパトによる取り締まりは数年前より。夜間多い。
その交差点から恵庭・千歳方面へ走行してしばらく、左手に「いももち」と書かれた
看板のある、ハマナス食品の廃屋の前でも時々レーダーパトで取り締まり。札幌交機。

玉造工場の交差点から旧R36を札幌方面へ。�竃x川工場の向かい側のホンダモーター
プール手前で、恵庭・千歳方面ステルスレーダー測定。R36分岐から旧R36へ入ったら、
歩道にステルスレーダー設置。(路地にマイクロバス待機)

Ｋ察ってほんと無能で汚い奴らだ

＞29，33
出来れば、
http://map.yahoo.co.jp
で正確な位置を教えて頂けるとありがたいのですが。

>35
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.53.34.549&el=141.34.3.735&la=1&sc=4&CE.x=243&CE.y=235
だいたい、ここら辺でしてますよ。

＞35
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.54.2.005&el=141.33.41.292&la=1&sc=4&CE.x=233&CE.y=233
ここらへんでもしてます。

恵庭市では、ここにも注意しましょう。午後１時すぎからよくやってます。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.54.6.916&el=141.35.23.999&la=1&sc=4&CE.x=139&CE.y=181

君達捕まるよ

この前〜オマワリさんに止められて〜〜
車から降りてパトカーに乗せられ
「なんで　止められたか分かるでしょう？」と2回も言われた。
キョトンとしていると「シートベルト！」って言われたけど
シートベルトは、きちんとしていた・・・・・・
黒い服を着ていたので見えなかったようだ。。。。
しっかりみてくれよーーーーと文句を言いたかったけど言えなかったＹＯ

それがほんとなら最後までごねてもいいんじゃない。
それでもだめなら法的手段をとるべき。

>36 〜38
Thank You!
恵庭はマイナーな道がやばいのですね。
気を付けます！

恵庭情報。
３６号線のこのあたり覆面よくいます。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.52.59.151&el=141.36.41.189&la=1&sc=4&CE.x=252&CE.y=289
札幌からくる人は、総合体育館あたりから注意しましょう。カウボーイ（大鳥居）あたりまでは注意。

>43
ここは、良くいるね。
因みに、この恵庭バイパスは90以上で走ると信号の繋がりがいいね。

北広島市大曲、大曲通札幌行き(太陽幼稚園のちょい手前)でセドリックのレーダーパトはってました。

ここはいつから厚別・千歳警察所管内の取締情報スレになったんですか？

他人が捕まると、
“自業自得、違反する方が悪い”
って思えるけど、
自分が捕まるとムカついてしまうよね。
12km/hオーバーで捕まった日には、もう…。

>>47
ありえない話だな・・・
よほど運が悪かったというかなんというか・・・
狙われやすい車に乗ってたとか？

３年ぶりに函館に行くんですが､「ここはヤバイ！」って場所ありますか？
ルートは

札幌-(R230)-豊浦-(R5)-大沼-(大野新道or函館新道)-函館市街地

です。情報ﾖﾛm(_ _)m

>49
R230は喜茂別町市街地辺りなんかはパト見ますね。
あとR37の静狩峠には覆面＆レーダーパトいます。
同じくR37の長万部直前のオービス超えた辺りのパーキングにもレーダーパトが。
R5長万部のモダ石油超えたところでも、パト（たぶん交番勤務かなんかですけど）が。
あと、R5の函館新道直前の下り坂は危険ですね。
秋の交通安全運動始まりますんで、いろんなとこに潜んでいそうですね。
素直に流れに乗って走る方が無難かもしれません。お気をつけてどうぞ。

今日の朝，スピカの西側のＰ前で，ネズミ採りをしていました。
北１と北２の間の東西の通りです。西方向に行く車を狙い撃ちしていました。

取り締まりといえばｽﾋﾟｰﾄﾞ違反かｼｰﾄﾍﾞﾙﾄだけど
飲酒運転を厳しく取り締まって欲しいなぁ。
昼食時に中ｼﾞｮｯｷくらい普通に飲んで運転する人、たくさんいるし。

ﾊﾟｯと見、何も違反してないように見えるのに警察が止めたりすると
「何だｺﾞﾙｧ！」ってことになるのかな〜。
ｽﾚ違いでごめんなさい。

>>52
身内だったりするからな。

江別５丁目通り覆面多発！しかも昼夜問わず毎日！
高速→５丁目通り、Ｒ２７５→５丁目通りを狙い撃ち！！
３番通り４番通りもネズミに注意！
Ｒ２７５雁木の山岡屋前は２０キロ未満でも捕まる模様！

雁木→雁来でした。スマソ

おいらもついに捕まってしまったよ。
占冠の方から富良野に入ったすぐのあたり。
レーダー探知機つけてたけどステルスじゃ効果ないもんね。
カーロケも対応しているやつだったんだけどレーダーパトが隠れて止まって発射してたからなぁ。
28キロオーバーでして、31キロ以上オーバーでなかったからまだよかった。
あと3キロ出ていたらゾッとしたよ。
ちなみに1万8千円の罰金・・・。

>>50
ありがとん♪

えっとそれからね、国道36号の白老町内は覆面が多いよ〜
深夜1時とかでもいるから気をつけてね。
両車線、とくに2車線道路のところは本当に多いから十分気をつけて下さいませ。

自分もカーロケ対応のレーダーを持っているけど、
悲しいことに、道内では札幌以外では
パトカー自体がカーロケーターを搭載していないよ。
つまり、カーロケは道内でほとんど無意味ってこと・・・。
ちなみに自分、旭川在住。

国道３８号線　幕別町札内橋付近の潰れたパチンコ屋の交差点で夕方になる
と信号無視やってる。国道３８号の帯広市西１６条と西１７条の付近でも同じく
信号無視、最近は、やってるか解らないけど、帯広市西１９条南１丁目でも
昔は、信号無視やってた。その先、帯広市西２０条上下で日によって定置式速度
取り締まりやってます。国道３８号芽室町の日甜の手前でも定置式、日によって
上下やってます。定番の芽室坂も最近は、捕獲されているのもよく見かける。

>54
たぶん、5丁目通りのあそこら辺で覆面が多発するのは、
江別恵庭線かR275を取り締まった覆面orレーダーパトが江別西ICから
交機へ帰るために高速を使用する為っていうのもあるんでしょうね…。
20km/h未満でも捕まるっていうのはこわいっすね〜。自分はレーダー
積んでないんで、常に＋15以内で走ることを意識してますが…。
確か、15km/h未満で捕まってる人が全国で年間300人程度だったはずんで。

>>59
ほほぅ、そうなのかぁ、なるほど。
でもね、カーロケさ、俺がその富良野で捕まったとき
すぐに後ろから追っかけてきたんだけどその時はカーロケの電波をキャッチした警報音を出していた。
あと、羅臼の市街地で移動中の覆面が目の前を走っていたんだけどその時も警報音を出していたよ。
あれは俺が思うには搭載していないパトと搭載しているパトがあるんじゃないのかな。
あとは搭載していたとしても俺が捕まったときはステルスを発射して
追いかけだしたと同時に鳴り出したから移動中しか鳴らないのかも。
それもサイレンを光らせて捕まえるような公務執行中のようなばあいのみね。

ちなみに苫小牧でサイレンを鳴らしている救急車とすれ違ったけどカーロケ、全く反応しなかったね。
緊急車両がどうたらって書いてあるから鳴るかと思ったんだけどさ。

こんなのがあった。

http://www.police.pref.hokkaido.jp/info/koutuu/speed/speed.html

もうちょっと細かく書いてほしいと思ったり。

>>61
速度取締りをする時は、恐らくスピードメーターの許容誤差（読みに対して10％）と計器誤差を含め、大体メーター読みから10km/h程度差し引いたスピードで超過分が割り出されるはず。
だから、15km/hオーバーで捕まったケースでは、例えば制限速度60km/hの場合には実際のメーター読みでは85km/h程度は出していたことになる。
俺自身の経験からしても、60のところで100出して捕まった時の超過分は29km/hオーバーで、運良く免停一歩手前で済んだし。

ただし、変なタイヤに交換して元々メーターに誤差が発生していれば、この限りでは無いけれど。

だいたいカーロケ積んでるのはクラウンやセドリックだよ。積んでる８０％くらいが、レーダー積んでるから気をつけてね。
こないだ大曲のＨシステム直前の信号機で、目の前のワゴンＲがフライングしたなぁと思った瞬間、反対側にパトいて赤灯だして追いかけてたよ。
俺も追いかけたけど、安いインプだったからこんな遅いのかって笑ったね。もちカーロケ反応なし

すみません。「カーロケ」って何か教えてください

昨日もドーム近くの福住桑園通りで、定番なのに「バンバン」
捕まっていたよ。

俺と併走していた、アホなホンダ車も犠牲になりました。
尤も変に調子ついていたので、寸前まで俺も80は出していたんだが、
俺は減速、ホンダ車は加速してやんの・・・・
ありゃ30以上のオーバーだな。

>>64
へぇ〜　(84へぇ)
そうなのか、たしかに俺が捕まったときも50キロ道路で下り坂だったから
80キロ以上出ていたはずなんだよね。
だからかなりドキドキしてパトカーに乗ったんだけど6万円コースじゃなかったから
かなりホッとしたんだよね。
そっか〜　なるほど、じゃないと誤差がどうたらこうたらでごねる奴いるだろうしね。

>>65
へぇ〜　（79へぇ）
確かに俺が羅臼で目の前で見た覆面はクラウンだったよ。
パトはかなりドキドキしてたので全然覚えてないや。
いずれにしてもカーロケ機能って付いているとそのぶん高くて1万以上するのがほとんどだけど
たいして役に立たないね。
このスレの方がよっぽど役に立つわ。
ありがと。

>>66
カーロケっていうのはわかりやすく言うとレーダー探知機に付いている機能の一つで
移動中のパトや覆面が近くにいると教えてくれるというもの。
正確に書くと以下のとおり。

カーロケーターシステムとは、「無線自動車動態表示システム」のことで、
通信指令本部が移動局（パトカー等）の現在地をリアルタイムで地図画面上に表示し、把握するシステムです。
カーロケーターシステムを搭載した移動局は、ＧＰＳによる緯度・経度情報をデジタル化し、
４０７．７ＭＨｚ帯の周波数でデータ伝送していますので
その電波受信により移動局が近くにいる可能性が高いことを察知できます。
このように事前に察知することにより、緊急車輌の通行の妨げにならないようにするなど、
安全走行に役立ちます。

>>51
そこってシートベルトって聞いたけど、速度もやってるんだ。
確かに、かでる２・７過ぎると流れ変わるからね。

毎月１．２回通るけど見たこと無い。

>>67
六花亭裏のシートベルトって最近はやめたの？
ちょうど名古屋家庭の駐車場から現認係丸見えになるからかなぁ。

ま、シートベルトで捕まるのは阿呆だからどうでもいいけど。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.41.8.291&el=141.53.32.018&la=1&sc=4&CE.x=232&CE.y=165

雨竜町から北竜町に向かう２７５．
昼間からパトうろうろしてるけど、おとといの深夜１１：４０過ぎ、
雨竜の方に車を向けて、思いっきりレーダーパトが測ってました。
対向だったんで、１００弱出てたけど、思いっきり加速して逃げちゃいました。
レーダーが反応したころにはもう遅いんですね＾＾；

あらら　やばいことやっちゃったね。
明日の朝、ドアをノックされるよ。
今から夜逃げの準備しとけ。
ﾀｲｰﾎは怖いね。

>>73
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

信号無視をなぜ取り締まらないんだろう。
黄色じゃ加速して突っ込んでくるし、赤でもそうだし。
まだアイスバーンじゃ無いのだから止まれば良いのに。

今日も67の福住桑園通りお仕事中だよ。

因みに定番の場所ですが、バンバン捕まっていました。
祝日だと知らないドライバーが多いんだね。
大漁旗が出そうなくらいです。

>>75
けっこうやってるんだけど、シートベルトやスピード違反に比べればやってないね

今度福住桑園通に「この先取締り中！」の看板もって立ってようかな・・・
別に公務執行妨害にはならないべ？

運動期間中、国道242号線池田町大森の大森会館前は間違いなく
やっている。関係車輌は気をつけましょう。

昨夜の飲み会には、近場だったからチャリで行ったんだけど、
一応、コレも違反なんだよね？すまん…。

最近、駐車違反とシートベルトで
警察から「おまえ−３点だぞ！」と言われた。
マイナス何点でどうなるの?このマイナスはいつか消えるの?
もうゴールドカードは無理?もう無事故無違反ではなくなるの?
だれか教えてー

>>81
なんで駐車違反とシートベルトを同時にとられたんだ？

>>81
> マイナス何点でどうなるの?このマイナスはいつか消えるの?
> もうゴールドカードは無理?

もう1回自動車学校通いなおせ。つーか、教本読めよ。

> 無事故無違反ではなくなるの?

駐車違反とシートベルト装着義務違反で切符切られたんだろ？
それでもまだ違反をしたという自覚が無いのか？
おまえ、免許自主返納したほうがいいと思うぞ。

>>82
そう言われてみればそうだな。
81はネタか？しかもリモホ見たらplalaだし…。
鬱だ氏んでくる…。

　
今朝、ウインカーを出さずに右折するパトカーを見ました。

黄色信号で交差点に強引に進入し
途中で赤に変わったにもかかわらず
右折していったセドリックのパトカーも
見たこと有ります。
場所は１２号線の白石神社近くの病院前です。

>85
それってセーフじゃん

ごめん86だった。85は当然アウトだね。

18キロオーバーの市バスまでターゲット？？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これからは制限＋10キロで走るか・・・でもここを40kmで走るのもどうかと。


現場確認
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.7.41.493&el=141.25.43.164&la=1&sc=4&CE.x=265&CE.y=243

停留所名入れると写真まで出る
http://ekibus.city.sapporo.jp/




http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030924&j=0022&k=200309247202
札幌市営バスが速度違反　１８キロ超過、「前の車に合わせた」　　2003/09/24 00:30

二十三日午前十時十分ごろ、札幌市東区中沼町の市道で、札幌市営バスの北３４条駅前発中沼小学校通行きが
制限速度を一八キロオーバーして走行し、道交法違反（速度超過）で道警に摘発された。乗客はいなかった。
札幌東署と札幌市交通局によると、バスは「水揚場」停留所付近で、制限速度四○キロのところを五八キロで走行し、
速度違反取り締まり中の同署員に停止を命じられた。営業運転中だったため、運転手（５３）＝東営業所勤務＝は
出頭指示票を受け取り、運行を続行。折り返し便の途中で運転を交代し、同署に出頭した。
運転手は運転歴約三十年のベテランで、「前方を走る数台の車の流れに合わせて走り、速度計の監視を怠った」と話しているという。
札幌市営バスは二○○一年七月にも営業運行中に速度違反で摘発されており、営業運転中の速度違反は二件目。同市交通局自動車部は近く、運転手を処分する方針。
同部の高橋進業務課長は「あってはならないこと。さらに指導を強化したい」と話している。

真駒内の新しい交通機動隊の建物付近は夜にパンダでレーダー照射・・・
昨日の夜12時〜今朝4時までの間に4台が御用となっていた

＞＞８１
マイナス３点ならラッキーじゃない。
仮に以前にも違反があって３点だったとしたら、今回のマイナスでプラスマイナスゼロだよ。
うらやましい話だね。

>>81
その警官に道交法及び施行令を教えてやれよ

>>81
一応マジレスしておくけど

駐停車違反（駐停車禁止場所等）
座席ベルト装着義務違反

仮に次の更新時までこれ以上なにも無くてもゴールド免許にはならない。

昨年から無事故無違反のいわゆるゴールド＝優良運転者だけではなく、
過去５年で軽微な違反１回までの「一般運転者」も有効期間５年に法律が変わった。
誕生日の１ヶ月後になったのも昨年から。

２回以上の軽微な違反が有る場合は、違反運転者扱い有効期間３年。講習も２時間コース。

>>89
流れに乗って走ってるバスを狙うとは見せしめ的だな
運転手クビにならなきゃいいが

もう何を信じたらいいのかわからなくなってきた　・・・とにかく安全運転かなぁ

と、バカレス　申し訳ない

とりあえず取り締まりをしているパトとか見たらパッシングしあおうよ。
最近これ、少ないよねぇ。
俺は3分くらいは先頭で走っている奴にはパッシングしてあげるようにしてるよ。

>>96
ＤＱＮそうな車にはそういうことはしない
普通そうな車には合図してあげるけどね、自分は

18kmオーバーごときでこんなに騒ぐのか
それなら中央バスの高速都市間バスなんていつでも120km/h位で走ってるがな

それはそうと、今日12号走ってたら対向車がパッシングしてきたんだけど、
直後にグレーの測定器が現れてメチャ焦った
教えてくれなかったら、直線で空いてたから捕まっただろうな
レーダー探知機積んでないんだけど、買わないといかんな
測定してないところだったらみんな80位出してるのに
たまたま捕まって反則金払うのなんて馬鹿馬鹿しい…

>>81
違反点数はマイナスではなくてあくまでプラス方式だよ
よく15点が基準点でそこからマイナスされて0になったら取り消し、
なんて言う奴がいるけど、そんな方式はどこにもないよ。
学科教本読めば誰でも分かることだが。
0点が基準点で行政処分歴が無ければ6点で免停、
行政処分歴が1回あれば4点で免停、って方式。

だから「減点」なんて言う警官はアホなのですよ

>90
真駒内の新しい交通機動隊の建物付近

真駒内にも交機の建物できたんですね。
西区八軒が本部なので、こちらはさしづめ分室という所でしょうか。

警察学校？

＞＞７８です
一人で実行してもあれなので今度みなさんで集まって運動やりませんか？
計画としては
１、「この先速度取締り中」の看板を持って立つ
２、取締りの現場をデジカメで撮る
３、現場の警察にどういう心境で取締りしてるかインタビュー
４、それでもつかまったバカなドライバーにもインタビュー

>>102
一人でやってうｐしてくれ。

＞１０２
看板持って立ってる場所が、車道や歩道（公道）上だった場合
道路使用許可を取ってないと法令違反に問われる場合があるのでご注意を。
それと公務執行妨害にあたるかも？

なんせ１８キロオーバーでもバスを検挙しちゃうくらいだから
おまわりさんを意地にさせたら怖いよ。

現認係「今日は釣れませんね

　停止係「旗日なのにな

現認係「ていうかここバレバレっすよ

　停止係「しゃーない。バスでもやるか

現認係「マジすか？

　停止係「市バスは旬だからいけるって

現認係「あ、18kmです

　停止係「よっしゃー！

>>101
交通機動隊って言ってるべ・・・・
警察学校の向かいに出来たんだって・・・・

>>98
俺、最近レーダー探知機を買ったけど最近のは性能がよくなってるよ。
昔も使っていたことあるんだけどその頃は自動ドアの光？によく反応していたけど
今はほとんど反応しなくなったよ。
かなり正確になって無駄な警報音がないからいい感じ。
ちなみに俺はヤフオクで買った。
これ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7695037
念のため、俺は出品者ではないよ。
本当はGPS機能が付いているのが一番いいんだけどね。
あと、カーロケ機能は上の人も書いてるけどあんまり効果無し。

>>106
ワロタ

真駒内の警察学校の横に建った新しい建物は、
「交通」のつかない「機動隊」だろう。

八軒の機動隊が移ったの？

秋の交通安全運動期間中ですが、地震ですね。
今日はさすがに閉店？

んなこた〜無い
今日もしっかりやっとった。

おいおい！帯広署地震があったのに朝から取り締まりするなよ〜

俺も基本的にはパッシングするけど，最近のドライバー（サンデー？）
ってパッシングすると，すれ違いざまに明らかに「はぁぁ？なに？」って
顔をされない？
だから，最近では大型の運ちゃんにしかしないようになった。
大型の運ちゃんなら，「ありがとう」って手を挙げてくれるから，
教えがいがある。

真駒内に交機の建物ができたというのはどうやら
ガセのようですね。機動隊と交機の区別が(以下略)

八軒の交通機動隊は立て替えただけで、真駒内に
移転していません。
真駒内の機動隊は警察学校裏から、学校横の方に
移りました。
真駒内の方はわかりやすく言えば浅間山荘に突入
した部隊のようなもので、交通部門ではない。

＞89
流れに乗って走っているだけの市バスを捕まえるなんて。
めちゃめちゃナンセンス。
58km/hは猛スピードなのか？

警察の権限で、公共交通機関の運行を妨げる行為が
正当化される恐ろしさを感じるよ。

この取り締まりによって、バスは大幅な遅れを生じたはずだけど、
バス利用者に多大な迷惑をかけていることを、わかってるのか？
ボケ警察！

>>117
浅間山荘に突入した部隊のようってゆうか、そのまんまの突入部隊です。
山岳救助隊やＳＡＴはここの所属になります。
ちなみに、水難救助は航空隊（丘珠）の管轄。

追加。
　一応、全員警察官なのでたまにススキノの駐禁一斉検挙や雪祭り警備等の応援も行います。

２２日の夜１０時に、西区西町でシートベルトで捕まってもうた。
夜なのに・・・

ホントの目的は飲酒運転摘発かと。。

覆面って基本的にどういう捕まえ方をするの？
ステルス発射？　それとも追尾型？　
追尾だとそんなに怖くないんだけどね。

覆面には基本的にレーダーは搭載してないです。
なので、追尾が基本となりますが彼らの追尾の執念深さには驚きました。
追尾といっても２車線区間であればあえて車線をずらすこともありますし、
気づかれなければ５kmくらいは平気で追尾してきます。
で、５kmくらい一緒に走って油断させて検挙。それを見た時には正直、
ターゲットにされたら逃げられないな、と思いました。
あと、覆面に乗務するのは交機のベテランの人ばっかりっぽいので、
レーダーパトで取り締まりやってる若い交機隊員とはレベルが違います。

>>102
仕事でやってんだから
別に嫌がらせってわけじゃない
上からの指示だろ
あんまり変なことやろうとすんなよ

飲酒運転は別に漏れしないから取り締まり強化しても全然構わないし
車乗るから酒は飲まない

教習所で必ずシートベルト付けさせられたから
シートベルト付けないで運転することなんて無いなあ
逆に付けてないと怖い感じがするし
低速での衝突体験とかやってみたけど、低速でもかなりの衝撃があるし

すすきのは即レッカー多いな
短時間止めるだけでも注意した方がいい
20分目視現認、運転手が戻ってこないなら
放置駐車でレッカー業者呼んで持ってかれる
レッカーされる寸前に戻ってきても駐車違反で
切符切られるけどな

>>75
創成川沿いで夜の１０時ぐらいに
よくパトカーがグルグル回って信号無視捕まえようとしてるよ
まあ、捕まえるのは信号が完全に赤に変わってから1秒以上後に
交差点に進入するような奴だな。黄色で進入は２回ほどしたが、
捕まらなかった。ていうか、黄色も停まれの意味なんだけど、
急ブレーキになる場合は
進入していいって言われてるしな。

http://rjq.jp/t-rules/tensu.html
オービスや最新の点数制度に関しての情報ならこのサイトが分かりやすい

ここも見やすいと思います。ためしてみては
http://homepage3.nifty.com/mikisan/mouselist.htm

これも追加です
http://homepage3.nifty.com/mikisan/radar_pc.htm

夜中に交差点なんかで暗がりにひそんで信号無視捕まえようと
してるパトカーいるっしょ？
俺ヒマなもんで、隠れてずーと見てたら一時間以上張ってても
なかなか捕まる奴いないんだわ。
おまわりさんも大変ですなあ、と思った。

支笏湖線の林道に隠れてる覆面もこれまた
じーっと観察した事があるのだが
追尾しても気付かれて捕まえること出来るのは
なかなかいない様子。
ＤＱＮは動物的な勘で察知して難を逃れるみたい。

一時停止無視を見張ってる現場を見つけたのでわざとそこへ行き
ラインギリギリでピタッと止まって窓全開で指差しして「右よし！！左よし！！」
って警察に聞こえるようにやってやりました
今度は一回車から出てやってやろうかな・・・

＞＞１３２
今度青でずっと止まっててみたら？
もしなんか言われたら「青は進んでよしであって進めではないですが・・・」って

正直、警察より鹿の方が怖い

>>135
それいいね

>>134
俺もそれに似た感じんだけど。
昔バイク乗っているとき、対向車線からの尾行が下手な覆面がいてさ。
(臭いなと思ったら案の定すれ違いざまにUターンで俺を尾行開始)

信号から発信途端に猛加速、法定速度60kでピッタリ巡航。
覆面にgoog出してやったら、すごすごまたuターンしていきました。

あと測定箇所でもレーダー寸前は法定速度で、過ぎたとたんに加速して
パイク椅子の警官の前を通過しています。

昨日当別で取締り、停止係が笛の合図で停止させていた。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.11.29.921&el=141.26.53.299&la=1&sc=4&CE.x=279&CE.y=177

＞139
この道、走ったことあるけど
駅に繋がるだけのくだらん道だべさ。
あと、日帰り温泉にも通じるけど。

ここなんてせいぜい60くらいしか出さないよな、
とおもったら40制限。

例の市バスのごとく58くらいで捕まるんだよな。

レーダー探知機必需品だね。

俺、道警本部にノルマの事で抗議の電話して『汚ない事やってるとマスコミに流すぞ』
と相手に怒鳴りつけたら、相手の警官は無言になりました。警察はマスコミに弱いのか

>134
ﾜﾗﾀ

HBCラジオのカーナビラジオっていう番組が月曜から金曜の午後12:00〜午後4:00まで
やっているんだけど、この番組って番組の中でリスナーが取り締まり情報を
簡単にだけど教えてくれるんだよね。
けっこう便利だと思うよ。

>>143
HBCに限らず、STVでもやってる罠。
Hは「スピード出しすぎていませんか？」とかオブラートに包んだような表現してるけど、
Sなんか、もろ「＊＊でシートベルトの取り締まりやってます」とか言ってるし。

つうかね、違反しなきゃいいだけの事じゃ･…




かく言う俺は免停ですが。

>>145

お前には何も言う資格はないと思われ。

警察ってホントむかつくよな
「弱者の味方」とか言っておきながら全然味方じゃない
警察は日本人の敵

＞＞147
書く板が違う様な・・・・・

覆面でステルスで捕まった人っている？

>>141
脅迫罪で逮捕

＞＞149
北海道に覆面にレーダー積んでるやつはいないと思われます。
出す電波といえば無線とカーロケだけでしょう。
覆面の速度取り締まりは追尾のみです。
覆面じゃないけど、プラッツパトやインプパトなど交番配置のパトの場合
ストップメーター装備されてないと思うから検挙するのは厳しいですよね。
一番怖いのは夜間のレーダーパトでしょう。

>>151
ありがとうございます。
道内ではレーダー覆面はおそらくいないということですね。
実はうちの近くの国道では覆面ばっかスピードの取り締まりやってまして
捕まっている奴を見たことはあるのですが、捕まえている現場は見たこと無いので
けっこう不安だったんですよ。
けど124さんのような例もありますし、追尾にも気をつける必要がありますけどね。

夜間のレーダーパトは怖いですね。
バッシングももらえなさそうだし、取り締まり現場の無線の傍受も無理だろうし
とりあえずは先頭は走るなっていう鉄則くらいでしょうかね。

いま当別ゴルフパーク付近でレーダーパト隠れていた
ステルス及びカーロケ受信した
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.11.46.586&el=141.27.1.940&la=1&sc=4&CE.x=237&CE.y=188

すみません。無知なもので、誰か教えてください。
携帶電話で通話しながら運転するという行為は、違反行為で
何か罰則のようなものはあるのでしょうか?

＞１５４
　　道路交通法第７１条第１項第５号の５　−

概要＝自動車又は原動機付自転車を運転する場合には、当該自動車
等が停止している場合を除き、携帯電話等を通話のために使用し、
又はカーナビゲーション装置等に表示された画像を注視してはなら
ない。

⇒道路における交通の危険を生じさせた者に対して
３ヶ月以下の懲役、又は５万円以下の罰金
反則金：普通自動車の場合　９千円、点数２点

（追加）

規制の対象となる装置

通信系＝ 携帯電話、自動車電話、トランシーバ型パーソナルの無線機 　
視聴系＝ カーナビゲーション装置、カーテレビ等

つまり、携帯電話を運転中に使用している「だけ」では、
切符を切れないと言う事です。携帯等を使用する事により、
二次産物的に、「道路における交通の危険を生じさせた」
場合にこの道交法が適用されます。例えば軽微な例で言うと、
携帯やカーナビを操作しながら蛇行運転したような場合です。
重大なケースになると、同様の事をしていて小学生の列に
突っ込むとか、そういう場合です。

なんにせよ、運転している以上は運転に集中したいものです。

＞携帯電話等を通話のために使用し
じゃあメールはいいんだなｗ
まあ役所連中はメールも通話にひっくるめるだろうが・・・

＞＞152
ちなみに124は僕ではないですが覆面のやる気はほんと違います。
よく先頭はねずみ取りに捕まり後ろは覆面みたいな話聞きますが、
それは違ったりします。覆面でもやはり流れの先頭を狙います。
ほんと今メインのＹ31セドは見た目で充分判断できますが、
現行型クラウンの覆面はアンテナ以外での判断は結構厳しいかと思います。
なのでお互い充分注意しましょう。

それと覆面が獲物を追尾中いきなり一発ブレーキ踏みます。
そしたらルーフ部分に注目しましょう。赤灯が出ます。

>>151
>>149=152

いる。(もしくは、いた)
ハイマウントストップランプの辺りに後方向けレーダーを積んだ覆面パトカー
(黒、フェンダーミラー、TL)がいる(いた)。
その覆面パトカーは札幌ナンバー(交機)で、ラジオライフかアクションバンドにも
掲載された。ナンバーも「札幌」の部分がはっきりと写っています。

>>150
警察を脅して脅迫罪？
そんな例あるの？
わたしは市民に脅迫されましたってか？

警察の存在そのものが私たち市民にとって脅迫です
と言い返してやれ

レーダー探知機でよくステルス波をキャッチしてその瞬間はかなりあせるのですが
ステルス波っていうのはどれくらいの範囲に届くもんなんでしょうか？
機種によっても違うとは思いますが。

ちなみにカーロケの場合は数百メートルらしいですね。

＞＞155〜157
ありがとうございます。参考になりました

何万も出して、レー探のおまけでカーロケ拾うぐらいなら、
たった2万円でマルチバンドレシーバー買った方が色々応用がきくよ。
350.1取締波とカーロケ・道路公団・場合によってはヘリテレぐらい入れて、スキャンしとけば？

中央区南１条東３丁目西方向に通行中のシートベルト取締り中
１４０１の白ワゴン逃走成功ｗ

>>166
サンクスとか神社とかの近く？
そんなとこでやってるんだ。知らなかったよ。何時くらい？

シートベルトで捕まるやつの気が知れん・・・

>>166
神社まえっすね
そこはよく測定もやってま（朝方９：００〜ね）

>>165
108さんのURLみた？
何万もしないよ。
7600円だよ。（最近はさらに値下げしてるみたいだね）
で、道路公団の電波なんか受信してどうレーダー対策するのか教えれ。

>>132
創成側沿いのN10〜N24当たりでよくいるけど、
漏れの横の車線走ってた奴が横着したのか、DQNなのか
信号赤になってから1〜2秒後くらいに突っ切っていったら
赤色灯回さないで張ってたパトカーがもの凄い勢いで左折して追撃して速攻
捕まってた。漏れは黄色でビッチシ停まったから全然セーフｗ

２回くらい、パトカーが張ってるのに気付かないで黄色信号を強引に
通過したけど、捕まんなかった。
完全に赤でアウトのタイミングでないと捕まえないみたいだな。
まあ、明らかに停まれる状態で黄色を通過すれば捕まえることもできるんだがな。

それよりチャイルドシート付けてないDQN捕まえろよ
ああいう馬鹿親が子供を育てるから珍走団みたいなDQNになるんだよ
まあ親も珍走みたいなDQNなんだろうけどな

>>141 150 161
公の利益に繋がる情報を公開するのであれば名誉毀損（不法行為）にはならず
また、相手の身体や名誉などを傷つける事を予告して脅せば脅迫罪になるが
この場合は何かの要求に従わなければならないような事を言ってないから
脅迫罪にはならない気がする。

警官であれ何であれ、脅せば誰でも脅迫罪は成立する

市民にされた行為で逮捕、ってのなら公務執行妨害による逮捕、なんてのもあるぞ

>>141
ついでに言うと汚くも何ともない
誰でも取締やってることは知ってるだろうし、
マスコミどころか一般市民でも誰でも知ってるだろ
そんなのでいちいち警察に文句言うおめでたい小学生以下レベル
のキチガイがいるのか？
黙ったのは単に呆れて物も言えなくなっただけだろう
いうなれば、泥棒を捕まえて罰金を取ることに対して
「汚いことをやっている、マスコミに流すぞ」というのと同じだ罠ｗ

それに警察が取締やってるのは事故を減らすため
これが悪事に見えるようならそいつの方が病気ではないか
警察を動かしてるのも国民なんだしさ〜
何だったら自分で違憲訴訟でもやりゃいいんじゃねえの？
まあ100%却下されるだろうけどｗ

>>174
禿同！！
まったくその通り！

>>166
>>中央区南１条東３丁目西方向に通行中のシートベルト取締り中
今日いま現在もやってます

まぁ速度違反は論議すべきと思うが、シートベルトはね。もう馬鹿かとアフォかと。

速度取締りをもう少し緩和して欲しいかも
５０キロ規制を糞まじめに５０キロで走ってたら逆に危ない（その車も周りを走ってるやつらも）
だから制限速度は設定してもいいがある程度大目に見て欲しいね
別に全体的な流れに沿って走ってればいいじゃない
それから逸脱してるヴォケはタイーホしてもいいけど

釧路で今沢山のパトカーが出て車の取り締まりをしていた。
結構捕まってた。
昨日はずっと後ろをつけられていた。
脇道に入ってもついてきたもん；；；；；；

>>176
昼過ぎに通ったら、メシなのかやってなかったけど、１４時過ぎに通ったらやってたよ。
芹花がパクられてた。

１７４，１７５＞
隠れて悪質なノルマやるなって事だろ。見える所でちゃんと看板出してやれば文句言わないだろ
うに

>>181
（ ´,_ゝ｀）看板って・・・

冷やし中華始めましたとでも書いておけってか？一度冷や飯食ってきた方がいいんじゃねーの？

<東北通りのＥＮＥＯＳの横>
昨日からパトカーが右ウィンカー出して右折すると見せかけて右折しない。
後続車が来たら仕方なく右折し、また戻ってくるという罠
速度注意だよ！
警察官がスピード違反で捕まった場合、コーヒー2本で免除されます。
昔は酒だったらしいよ。友達の警察官が言ってた。

１８３＞
だから道警はウンコマンに逃げられる。恥ずかしい糞動径

今日は釧路市内国道３８号線
新富士の新釧路川河川敷でやってますた。

北海道に白バイっているの？

＞＞１８６
いる
ごくたまに見る

>>186
青い上着が男の子
赤い上着が女の子
八軒１条の基地に居るわ

ステルスの電波って半径どれくらい届くの？

>>186
帯広近郊の道道で数回会いました。

>>189
光電管
　光電管は、光電器を3m（昔は7m）間隔で路肩に設置し、反射器を各々対向車線（もしくは中央分離帯）に置いておきます。通常各々の器から光が発射され、反射器から各々の器に帰っていきます。車（タイヤ）が通過するとこの光が途切れますので、各々の光が切れた時間差を3mで割って速度を測定するという方式です。レーダー方式が主流になる前は全盛を誇っていましたが、最近ではお手軽なレーダーに取って代わられています。

　〜長所〜　探知機に反応しないので、検挙率が高い
　〜短所〜　設置場所が限られる、設置が面倒、設置時に誤差が出やすい

　下火になったとはいえ、時々思いも寄らぬ所で使用されていることがありますので、要注意です。

>186
白バイの生息地↓
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.10.23.456&el=141.20.50.994&la=1&sc=4&CE.x=301&CE.y=277
札幌方面に向けて走っていると、
合流部分に隠れていた白バイが、前を走る
軽ワンボックスをロックオン。
オレのくるまのほんの2、300メートル先での出来事。

その横を、オレはいつも通り100でまったりと巡航して
おきました。

*合流地点では「後方確認」を忘れずに！

レー探積んでるけど、レーダーＰＣには無力だわ！
レー探鳴った時には測定終了！
１９キロオーバーでした。

それと、今日も仕事で愛別から当麻に走っていたら
いつもＰＣ隠れている手前から、ゆっくり３０Ｋｍで走ってたら（４０Ｋｍ制限ね）
俺の車にレーダー浴びせてきやがった！
通る車全部にレーダー発射しているのだろうか？
わからん。

>>193
レーダーパトに効果のある方法ってパッシング以外無いのかな。
あとはステルス波をキャッチしたらその地域ではスピードをさげるとか
60から50に下がったばっかの所では注意するとか。

>>192
白バイの場合も速度探知方式は追尾方式？
まさかレーダー白バイなんていないよね？？

それにしても、合流地点も覆面とか多いよね。
白老の36号白老港地点では一車線から2車線になってみんながスピードを出し出すところで
いつも覆面が捕まえているなぁ。
みんながスピードを上げ出すところだからねぇ。

１９２＞
その糞白バイを蹴飛ばして転ばせればよかったのに・・・
猛スピードで追っかけて来るんだから、転ばせたら１発で即死だろ。
ヴァカな警官が死んでいい気味だと思うが

昔に比べたら覆面、少なくなったような気がするのは私だけ？

>>191
ステルスとは、速度違反していると思われる車が速度測定可能範囲内に到達するまでは
レーダー波を当てない測定機のこと。レーダーにシャッターがかかっているのと同じよ
うな原理で、測定直前まではレーダー波を当てていない。
レーダー探知機が反応した時には走行速度を既に測定終了しているので減速しても手遅
れ。ステルス対応型のレーダー探知機は、レーダーからわずかに洩れてくるレーダー波
をキャッチしている。
光電管は、以前ここにもカキコした「R36 北広島-恵庭市桜森(札幌方向)」のテーオー
運輸トラックヤードのところと(昼間)、「R274 札幌新道(手稲方向)、R5と交差する手
前」のビッグハウス付近(深夜)で取り締まりをしています。

>>192
その付近での白バイによる取り締まりは10年以上前から。平成8年頃は毎日のように白
バイがいた。Cピラーの死角を隠れて追尾してくる。
自分も以前、白バイに追尾されました。(石狩方向)
覆面パトカー(クラウン)も時々いる。(昼間)

>>198
>ステルス対応型のレーダー探知機は、レーダーからわずかに洩れてくるレーダー波
>をキャッチしている。

ちょっと違う。狙い撃ちした電波をキャッチしているが正解。
つまり自分が狙い撃ちされたら全くの無力。

釧路のくしろバス第２若草団地のバス回転所の所に黒パトが張ってた。
バス会社の許可を得て回転所の中に入ってるのかな？バス以外立ち入り
禁止だから、気になるな〜。

>>200
通報ｼﾚ!

レーダー測定には通販などで手に入る電波発信型の装置が100%の効果があるが、
この装置は厳密には多分電波法違反。

>>199
>ちょっと違う。狙い撃ちした電波をキャッチしているが正解。
>つまり自分が狙い撃ちされたら全くの無力。

某メーカーのレーダー探知機の説明には、「ステルス式レーダーのシャッターの
隙間から洩れてくるわずかなレーダー波をキャッチしている」と記載されている。
「狙い撃ち」とは、警察官が速度違反していると思われる車に対してレーダー波
を飛ばすことと思われ。
レーダー波が飛んできた時に反応するレーダー探知機だったら、それはステルス
対応型とは言わない。普通の探知機で十分！

>>203
サンヨーテクニカ製のレーダーはそうらしいね。
以前私も私用していた。
昔のステルスには対応していたが、今のは漏れ殆ど無いから無能。
ユピテルとかは完全に狙い撃ち電波を拾うだけ。
コレは特別な警報音。
遥か前方でやってる場合などは役に立ってるがなぁ・・・

ステルスはこわいねぇ、
204の言うとおり、残念ながら、今現在は先頭を走っている限り
ステルスに有効なレーダー探知機は無いと行ってよい。

＞198
4、5年前は、いつも路肩にPCか覆面が隠れていたね。
茨戸大橋を超えて、石狩・小樽方面へ300m,
見通しがよい直線のところ。

>>198
光電管なんてあんなとこでやっているのか〜　
身近でやっているとさすがにびびるな。
たまに36号使うからなぁ。

本州はわからんけど、道内では今現在間違いなく
レーダーはステルス式でしょう。
オイラの感覚では去年の夏以降はレーダーを垂れ流している取締り（定置式、レーパト共）は
ほとんど見かけないな。以前ならレーパトが捕まえて、切符を切っている時でもそばを通過すると
レー探がなったけど最近はそんな事無いし・・

今日は夕方16時頃275号の雨竜の道の駅とローソンの間でレーパトがいましたね。
ローソンの駐車場で休憩していたら３０分位の間に３台犠牲になっておりました。
金曜日の20時頃は同じく275号の晩生内付近でも犠牲者がおりました・・・

>>207
こないだ36号の白老を通ったときレーダー垂れ流しで定置式で取り締まりやってたよ。
2週間くらい前だったかな。
いつもは鳴らないところでレー探が反応したから変だなぁって思っていたら
イスに座った警察官とレーダーらしきものが置いてありました。
間違いなくステルスではなかったです。
ただ、最近の定置式はかなり直前くらいまで逝かないとレー探が反応しないです。
もちろん北海道だから常に高速モードにしてるんだけど
オービスだと500メートル以上前から確実に反応するのに
白老の定置式の場合は100メートルちょいくらいだったね。

あっ、ちなみに場所は白老のローソンの手前あたりだったかな。
札幌方面です。

すいません、追尾式って具体的にどういう方法で取り締まるんですか？
パトカーや覆面はどれくらいの距離で測定するんでしょう？
よろしくお願いします。

移動オービスにきおつけろ！

隠れている糞パトの前に車を止めて携帯で長電話しましょう

>>212
公務執行妨害で逮捕

パトカーが隠れているというのも問題発言。パトカーがどこにいようと関係ない。

>>210
追尾式

　パトカー、覆面パトカー、白バイ
　被疑車両の後ろを走行してその速度をストップメーターで測定し、被疑車両を停止させるというもので、基本的には３者とも同じ。道路により車両が違ってきますが、一般的に
　１．高速道路では抑止効果から白黒パトカーもしくは覆面パトカー
　２．一般道では検挙率の高さから覆面パトカーや白バイ
　が多く見られます。もちろん冬期間は白バイでの検挙は行われません。
　高速道路用としては、クラウン（JZS155・白黒／覆面）やセドリック（Y31・白黒／覆面）といったおなじみの車にとどまらず、本州方面ではGT-R（R33/R34・白黒／覆面）やソアラ（JZZ30・覆面）やＧＴＯ（Z16A・白黒）、果てはNSX（NA1・白黒）まで、強豪たる面々が徘徊しています。
　一般道路用としては、ベタなクラウン（JZS155）やセドリック（Y31）に始まり、本州方面ではソアラ（JZZ30）やチェイサー（JZX90）なども変わり種として生息しています。白バイとしてはおなじみのホンダVFR800Pですが、最近リッターバイクが出てきています。

　〜長所〜　どこでも測定可能、検挙率が高い
　〜短所〜　被疑者の否認、トラブル

　追尾するときの基本は「運転者はヘッドレストに頭を固定、50m間隔を保ったまま300m追走し、ストップメーターを操作する（パトカー・覆面パトカーの場合）」というものらしいです。また「測定中は赤色回転灯を点滅すること」になっているハズなのですが、一部には「赤色灯が回ったときには既に測定を終えている」との魂の叫びも聞かれ、真偽のほどは闇の中、といったところです。
　またこの方式の最大の特徴は、「測定している速度は『被疑車両の速度』ではなく『追跡するパトカー（白バイ）の速度』である」ことです。検挙される超過速度が29km/hや24km/hといった「ぎりぎり」が圧倒的に多い（三栄書房Option誌等の掲載データによる）ことも相まって、その測定方法には些か疑問を抱きかねない、というのが世の一般常識となっています。

>>212-213
道を尋ねればいいんじゃない？
「え？いやーこのへんはじめてなんで・・・。もういちど言ってもらえます？うーん、よくわからないなぁ・・・。」
などと小一時間

>>215
親切に教えてくれました。

午前中、帯広市西17条南4丁目（新緑通り）西帯広方向で定置式レーダー
やってました。

>垂れ流しレーダーの取り締まり、いまでも時々やってるよ。

だけど、これだけレーダー探知機が普及した今。
捕まる奴は居ないよね。

炎天下のなか、暇そうに折り畳み椅子にこしかけた警官が
哀れでした。

>>212やったことあるよ。
したっけ、K官がオレのクルマの窓をコンコンとたたき、
「あの、速度測ってんの、どいてもらえるかなぁ」
だって。
「そんな、木の陰に隠れてるから、わからなかったわー」

パトの中でウンコ垂れ流し

テスト汁

先頭ステルス狙いの対策済みレー探が出ればいいんだけどね。
取り締まり現場の無線を傍受できるっていうのもあるけど
レーパトには全く意味ないもんね。
あれは垂れ流しレーダーとかの場合とかの時だけでしょ？

214で追尾式について書いてあるけど北海道の場合はどっち？
追尾開始と同時に赤色灯を出すの？
それとも
測定完了と同時に赤色灯出すの？
見たことある人、情報キボンヌ。

あと、追尾って何秒くらいやれば測定完了なんだろ？？
知ってる人、教えて。

>>222
その時の気分によると思われ
赤色灯点灯しながら追尾測定してる光景は見たことない

>>223
いや、一度対向側で見たことあるが、測定してるとき、
グリルの中の赤色等は光ってたよ。
（良心的な？警察官かもしれないが）

その後、追尾されてた車は気づいていないらしく、捕まってたけど。

赤色回転灯とサイレン吹鳴は連動してないのはわかるが、
ルーフとフロントを独立して制御できるのか？

光ってたのはレーザー放射じゃないのか？

赤ランプがグリルの中で怪しく点滅してたよ。（２個）
もちろんルーフには何も出ていない状態で。
覆面はPCと違うのかも。

>>213

■公務執行妨害及び職務強要■

第九十五条

公務員が職務を執行するに当たり、これに対して暴行又は脅迫を加えた者は、三年以下の懲役又は禁錮に処する。
２ 　公務員に、ある処分をさせ、若しくはさせないため、又はその職を辞させるために、暴行又は脅迫を加えた者も、前項と同様とする。



これには当てはまらないんちゃうん。

>>227
たしかにそうだね
213関係者の発言かと思ったけど違うのかね

今日捕まりましたが
いつもやっているところ
目視でいないと判断して普通に走っていたら捕まってしまった
最近いなかったから
「ここでやってるのひさしぶりじゃない？」って聞いたら「そうかい？そんなことないけどね〜」と。
ついでに
「明日もやってる？」って聞いたら「んーわからんねー」といわれた
こちらがあまりにも堂々とした態度を取ってたら書類書いてたオマワリの手が震えてた
なんでだろう・・・
手続き済んだあと全員に「おつかれさまです」とにこやかに言ってやりました

今日免停講習に行ってきました。
１００人の教室が満員！
おまけに年配者がやたら多かったですね
まあ、相変わらず見境なくやってるようですね

>>229
お気の毒。しかしわんちゃんが震えていたって・・・
あなたひょっとして極顔(ゴクガオ)ですか?

>>230
その中に漏れの上司もいた罠。

国道38号線　浦幌町吉野市街両方向？吉野の交番前にレーダーパトがいました。
国道242号線　池田町大森付近レーダーパトが獲物を捕獲してました。あの辺は、覆面も獲物を探してます。

で、追尾って追尾を始めてから何秒で測定完了？

10年ぐらい前に足寄で白バイに捕まった人が、白バイの事を手入れして
とても綺麗ですねとか、かっこいいとか褒めたら、31キロオーバーを
24キロオーバーに負けてくれたと友人から聞いた事があります。

秒でなくて200mと聞いたことある。

200メートルなんてあっという間だろうなぁ。
ま　計算すればいいんだろうけど10秒くらい？

オービスでパン咥えて写真撮られて・・・。

>>234>>236>>237

>>214読みなされ。300ｍと書いてある。

>>230
ゴミ拾いやれよ

>>231
別に、どちらかというとヌホーっとした男子学生ですｗ
まあ日差しがまぶしいから色眼鏡してたけど
あとは・・・んーようわからん
最後に拇印押すのに俺の手を取ってアシストしてくれたときはピークだった

>>241
それ訴えたら勝てるよ。押印を強制されたってことでしょ？

>>242
あ、そうなの？
確認してここに拇印押してね。って言われて指出したら、そっとアシストされたんだが
まあ次回から抗議しよう（ってか二度とつかまらねえ！！）

渡島・檜山地域の交通安全情報（移動編）

路　線　名 下　り　目　標　地　点 待　機　場　所 上　り　目　標　地　点 制限 注　意　事　項
国道５号線 栗岡バス停 栗岡会館 栗岡の集落 60km/h ダミーの赤色回転灯がある
長万部町の看板 山越地区ゴミ焼却場 北豊津Ｈシステム 60km/h 長万部方向を向いて停車
山崎のＨシステム 黒岩ＰＡ（上り車線側） 黒岩集落 50km/h 函館方向を向いて停車
石谷跨線橋 石谷駅前 石谷集落 50km/h 函館方向を向いて停車
民宿ハイツ 23kmポスト付近 コーナンフリート（GS) 60km/h 頻繁にやってます
峠下交差点 七飯町ゴミ焼却場向かい 測定不能 60km/h 大沼方向を向いて停車
測定不能 峠下駐在所 峠下小学校 60km/h 大沼方向を向いて停車
函館新道藤城ＩＣ出口 峠下セブンイレブン 測定不能 60km/h 頻繁にやってます
測定不能 峠下ＰＡ（上り車線側） 峠下小学校 60km/h ここまでは気を抜かないこと
国道３７号線 2kmポスト 旭浜ＰＡ（下り車線側） 旭浜Ｈシステム 60km/h 静狩方向を向いて停車
北勝水産 静狩ＰＡ（上り車線側） 7kmポスト 60km/h 函館方向を向いて停車
静狩跨線橋 自動車工場向かいのＰＡ 静狩金山入り口 50km/h 函館方向を向いて停車
静狩トンネル 道道交差点付近 特に目標なし 50km/h 電話ボックスの陰に停車
国道２２７号線 鶉ダム脇のＰＡ（下り車線側） 木間内ＰＡ（上り車線側） 木間内セイコーマート 50km/h 頻繁にやってます
大野ダム入り口 中天狗橋−上天狗橋間 上天狗橋 50km/h 下り車線・江差方向を向いて停車
測定不能 18kmポスト付近脇 市の渡　国道の丁字交差点 60km/h Ｈシステム反応に惑わされない事
測定不能 東前消防団 大野東前セブンイレブン 60km/h 函館方向を向いて停車
国道２２８号線 大釜谷踏切 釜谷ＰＡ（上り車線側） 釜谷集落を過ぎた所 60km/h 函館方向を向いて停車
札苅集落 コカ・コーラ木古内営業所 札苅の手前 50km/h 函館方向を向いて停車
幸連橋 喫茶店付近の駐車帯 札苅集落過ぎたあたり 50km/h 函館方向を向いて停車
泉沢標識 泉沢駐在所 泉沢標識 50km/h 函館方向を向いて停車
国道２７７号線 アルポン（レストラン） 民家の脇（八雲方向） 宮前橋 50km/h 上り車線・八雲方向を向いて停車
国道２７８号線 大澗トンネル 大澗小学校下（側道） サンタロトンネル出口 50km/h 側道・恵山方向を向いて停車
戸井町商工会 汐首駐車帯 北海道本州最短距離点 50km/h 発見しづらい場所
国道２７９号線 測定不能 魚市場前電停付近 市役所前電停 40km/h 頻繁にやってます
道道上磯峠下線 美林（そば屋） ＪＲ跨道橋手前（下り車線側） 測定不能 60km/h 側道に待機・冬はやらない
文月集落手前 文月消防団 文月集落手前 50km/h 上磯方向を向いて停車
道道大沼公園鹿部線 大沼フラワーガーデン PHS基地局（下り車線側） 軍川に架かる橋 40km/h 鹿部方向を向いて停車
大沼跨線橋 大沼遊園地 大沼駅前 40km/h 函館方向を向いて停車

渡島・檜山地域の交通安全情報（固定編）

路　線　名 方　　向 目　標　地　点 測　定　場　所 方法 対象 制限速度 注　意　事　項
国道５号線 札幌方向 ２７７号との交差点 八雲バイパス終了地点 鼠 速 60km/h 交差点からのダッシュ危険
山越入口 山越駅前 鼠 速 60km/h 追尾にも十分注意
森町　日石三菱ＧＳ 森町　車両検量所 鼠 速/べ 50km/h 目標地点の向かいに現認係待機
山崎駅前 山崎牧場 鼠 速 60km/h この付近　追尾にも注意
駒ヶ岳手前　防雪柵 駒ヶ岳駐在所向かい 鼠 速 50km/h 函館方向で測定の場合は大丈夫
上藤城 峠下ＰＡ 　 ベ 60km/h シートベルト検挙
石谷跨線橋 石谷駅前 鼠 速 50km/h レーダーパンダでも
黒岩跨線橋 黒岩駅前 　 べ 50km/h シートベルト検挙
函館方向 コイトイ川ＢＳ マタツ水産工場 鼠 速 60km/h 早朝でも測定
峠下３叉路 畑中商店手前 鼠 速 60km/h 下り坂途中で測定
峠下跨線橋 ゴミ焼却場入り口 鼠 速 60km/h 左カーブ直後に測定
駒ヶ岳高原食堂 駒ヶ岳駐在所 鼠 速 50km/h 白の１ＢＯＸ止まっていたら測定中
峠下小学校BS 峠下ＰＡ 　 速/べ 60km/h この場所まで気を抜かないこと
蛯谷集落 53kmポスト付近 鼠 速 50km/h ゴミ箱の陰にレーダーあり！
東野漁港入口 落部ＰＡ 鼠 ベ 50km/h 向かいのＰＡに現認係待機
万代陸橋 函館マタニティクリニック向 鼠 速 40km/h 頻繁にやってます
函館新道 函館方向 試験場入口信号 石川町ＰＡ 鼠 速/べ 50km/h 昼夜問わず注意
側道・大中山（大川）ＩＣ ＩＣから約1km 鼠 速 60km/h 目標物無し！　丘を下る所で測定
側道・七飯本町ＩＣ ＩＣから約1km 鼠 速 60km/h 信号過ぎた所　目標物無し！
国道２２７号線 函館方向 厚沢部　新町交差点 厚沢部農協ＧＳ前 鼠 速 40km/h 最近あまり目にしない
大野村山　自動車工場 市の渡集落入り口 鼠 速 50km/h 峠を降りきったところ
鶉入口 鶉駐在所・消防団 鼠 速 50km/h 夜も注意　追尾にも注意
両方向 　 清水川工業団地の信号 ＰＣ 信号 60km/h 信号無視を検挙　従信号側に待機
両方向 　 萩野・日野自動車前の信号 ＰＣ 信号 60km/h 信号無視を検挙　従信号側に待機
国道２２８号線 松前方向 町営湯の里団地 湯の里会館 鼠 速 50km/h 手前右カーブ
千軒学校 千軒ＰＡ 鼠 速 50km/h 千軒ＢＳの待合小屋に現認係待機
久根別橋 上磯消防署 鼠 速 50km/h 反対車線　追尾にも注意
木古内旧道交差点 新道ＰＡ 鼠 速 50km/h 見通しよくわかりやすい
函館方向 釜谷駅前 釜谷生活改善センター 鼠 速 50km/h 意表をつく場所
湯ノ里手前の長い橋 湯の里集落 鼠 速 50km/h 大きい右カーブ直後
知内建設運輸 歩道橋の脇 鼠 速 50km/h パッシングに期待
フェリー入り口 港交番 　 ベ 50km/h シートベルト検挙

瀬棚から 江差方向 伏木戸の登坂車線 登坂車線の頂上 鼠 速 60km/h 登坂車線左からブチ抜きには注意
江差から 瀬棚方向 道の駅300m看板 道の駅江差 鼠 速 50km/h 左カーブ直後
伏木戸の登坂車線エンド 柳崎入口（田畑建設手前） 鼠 速 50km/h 目標物無し！　丘を登る所で測定
国道２７８号線 森方向 大森稲荷交差点 大森公園 鼠 速 50km/h レーダーが目立たない！
小安バイパス 小安ＰＡ ＭＯ 速 50km/h 移動オービス！
鹿部町看板 大岩集落 鼠 速 40km/h 最近にやってます
函館方向 押出入口 掛澗婦人会館 鼠 速 50km/h 直線多いので速度注意
両方向 　 パチンコプラージュの信号 ＰＣ 信号 50km/h 信号無視を検挙　従信号側に待機
両方向 　 ホテルかもめの信号 ＰＣ 信号 50km/h 信号無視を検挙　従信号側に待機
道道大沼公園鹿部線 鹿部方向 大沼フラワーランド 吉野山バス停前 鼠 速 40km/h 気を抜きやすい場所
市道八幡通 亀田方向 大縄消防署 深瀬医院過ぎた信号 鼠 速 50km/h 交差点に設置
函館方向 深瀬医院 大縄消防署向かい 鼠 速 50km/h Ｓカーブ手前
市道（R227/228側道） 上磯方向 松本組 函東工業 鼠 速 40km/h 抜け道でとばしやすい
道道函館恵山線 鉄山方向 亀尾の信号 亀尾駐在所直後 鼠 速 40km/h 道幅広く速度乗りやすい
道道森停車場線 森市街方向 森小学校 町民プール前 鼠 速 40km/h 街路樹の陰でレーダー見にくい
市道（ともえ大橋） 函館山方向 ともえ大橋 魚市場向い 鼠 速 40km/h 逃げ道無し！
市道（高砂通） 五稜郭方向 白雲殿 中の橋交番 　 ベ 40km/h シートベルト検挙
市道（放射８号線） 金堀町方向 自衛隊前 競輪場北駐車場 鼠 速 50km/h 競輪開催時はやらない
競輪場前交差点 競輪場南駐車場 鼠 速 50km/h 競輪開催時はやらない
市道（R278→宝来町） 宝来町方向 大森稲荷交差点 大森小学校手前 鼠 速 40km/h 早朝から実施
サンリフレ函館 旧東川小学校前 鼠 速 40km/h 頻繁にやってます
大森町方向 東川小学校 藤原水産前 鼠 速 40km/h 頻繁にやってます
市道松見通 本通方向 東高校前交差点 ひんがし会館 鼠 速 40km/h 両方向同時に行うことも！
松陰町方向 ＧＥＯ交差点 ひんがし会館向かい 鼠 速 40km/h 両方向同時に行うことも！
ラッキーピエロ松陰店 ＮＴＴ向かい 鼠 速 40km/h 道幅広く速度乗りやすい
市道 大川−亀田 　 ホンダベルノ裏踏切 ＰＣ 一停 40km/h 踏切での一停取締
市道（二十間坂通） 若松町 　 朝市の日石ＧＳ交差点 ＰＣ 一停 40km/h （共通）
夜の点滅信号に対する一停
取締酒気帯びも併せて行う
大手町 　 セブンイレブン交差点 ＰＣ 一停 40km/h
豊川町 　 北海安田倉庫の交差点 ＰＣ 一停 40km/h
市道 末広町 　 元king of kingsの交差点 ＰＣ 一停 40km/h 元king of kingsの駐車場にＰＣ待機
市道 海岸町 万代陸橋 ともえ大橋の真下 鼠 速 40km/h 新種のねずみ捕りで測定
上磯町道（中野通小前） 西行き 　 中野通小学校前 鼠 速 40km/h 抜け道で速度乗りやすい
道道森砂原線 桂川方向 森のセブンイレブン（旧道） 鳥埼神社の前 鼠 速 40km/h １ＢＯＸ停車して判りやすい
道道小黒部鰄川線 厚沢部方向 水堀の交差点 水堀公園看板の先 鼠 速 40km/h 緩い右カーブの先

国道へんと道道地域別になるとみやすいよね・・・。
一時停止でつかまり、免停決定しました。くやしい・・・。

昨日、国道３８号狩勝峠でネズミやってた。
新得から南富良野へ向かう方向。新得側のふもとに両方向のパーキングがあって、（新内パーキングだったっけ）コンクリートの柱の影に隠れていた。
先頭を走っていなかったのでレーダーに救われた。
旗持ちの警官の前を６０ビタで敬礼しながら通ってやったら苦笑してた。

昨日　国道273号三国峠を降りてきて清水谷と上士幌の間で覆面パトによる取締。
（ちょとした市街地になっている所の手前）
オイラをエライ速度で追い越して行ったいった車が、500ｍ程前方を走行いていた所
突然、畑からシルバーのセドリックセダンが飛び出してきました。（怪しげな2人組が乗車していた・・笑）
400ｍ程走行して　そろそろ出るかなと思っていると赤いものが飛び出てきました。
あんな所だと速度出てるしね〜っていうか　なんでそんな所にいるの・・・
やっぱり十勝はあなどれん・・・

>>248
あそこは定番ですよ。
手前の弁当屋？（元・ローソン）あたりからはいつも警戒モードで
70キロ位で状況確認しながら進行！

>>244　245　246
乙カレ〜
ついでに胆振情報もあると助かるんだが。

10日13:30頃　R242　金華、遠軽方面にてレーダーパンダに捕捉された方

　合　掌　（チーン

ついでにノルマしか出来ない悪質警官も
　
合掌(チーン

ここのスレのみんなで協力してレーパトなどがよくいる場所を
HTML化しないか？
もっとわかりやすく作れたらいいんだけど。

＞254
こういうのをテンプレとして用意しておいて作るのはどうよ？

【道路名】
【市町村】
【方面】
【場所】
【時間】
【方式】
【備考】

例えばこんな感じ。
【道路名】R38
【市町村】帯広市
【方面】富良野方面
【場所】ホーマックをすぎてすぐ
【時間】夕方まで
【方式】ネズミ
【備考】黒のクラウンの覆面有り

駄目？

>>255
その場所の制限速度も書いといてホスイ…

>>255
(･∀･)ｲｲ!
まとめもしやすそう。

>>255
いいですね！
因みに午前７時３０分が取り締まりの交代時間なんでこの時間帯は取り締まり空白時間です。参考まで

11日から20日まで、全道65の警察署が26の国道で公開速度違反取り締りを実施する。“アブナイ国道”は次の通り。

「道央」　Ｒ5、Ｒ12、Ｒ36、Ｒ37、Ｒ38、Ｒ229、Ｒ230、Ｒ231、Ｒ235、Ｒ236、Ｒ237、Ｒ274、Ｒ275

「道北」　Ｒ12、Ｒ39、Ｒ40、Ｒ231、Ｒ232、Ｒ233、Ｒ237、Ｒ238、Ｒ273

「道南」　Ｒ5、Ｒ227、Ｒ228、Ｒ229

「道東」　Ｒ38、Ｒ44、Ｒ236、Ｒ241、Ｒ243

>>255
おっ、(･∀･)ｲｲ ですね。
ならばさっそく書いてみよう。

【道路名】R36
【市町村】白老町
【方面】苫小牧方面
【場所】ボーリング場をすぎローソンまでの間
【速度】60　のはず・・。
【時間】昼間。
【方式】レーダー垂れ流しのネズミ
【備考】白老は覆面がとにかく多いので要注意。


【速度】を勝手ながら追加してみました。

>>259
主要国道ほとんどじゃんｗ

道々・市町村道は？

>>242
500ヘぇ

>259
今年も秋の大収穫祭の時期になったねぇ。
冬眠まで後僅か、ノルマ達成に躍起になるこの時期は
要注意ですね。

ところで、R36（札幌方面）のここ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.24.033&el=141.32.24.055&la=1&sc=4&CE.x=248&CE.y=251
には「速度取り締まり注意」という看板が出ているんだけど
、たしかに、取り締まり以外に危険な要素のない見通しのよい
片2車線だね。

因みに、有名な光電管はこの辺なのでしょうか？

道警のＨＰ見れば、取り締まり路線ごとの警察署と
時間帯（午前・午後の表記だけですが）が公開されていますね。

>>264
Yes！
その看板から緩やかな上り坂を走行したところにある左手に植木のある場所の
縁石にセット。測定係も植木の茂みに隠れている。
11日朝、そこから札幌寄りへ300メートルとのところでレーダーパトで速度取り
締まり。
北広島市大曲(R36 大曲工業団地入口近く)、中央バスの柏葉台団地停留所で
夜間速度取り締まり(停留所にハイエース移動オービス)。

ひゃー　札幌近郊で光電管やってたんかー！知らんかった！
７年ぐらい前に函館の↓このへんで見たのが最後でした。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=41.51.17.746&el=140.39.50.518&la=1&sc=5&CE.x=266&CE.y=240

ついでに以外に捕まってるネズミ捕り
【道路名】南一条通
【市町村】札幌市
【方面】市内方向に走る車を捕まえる
【場所】札幌市中央区南一条東３丁目付近　神社の手前　北洋銀行の向かい側あたり
【時間】朝、昼　以前朝８時ごろもやってました
【方式】ネズミ
【備考】サンクス前の赤信号で止まって、青になったとたん飛ばした車がよく捕まる！

訂正　以外に→意外に

速度違反取締りの一部を公開しますが、
天候等により 変更する場合もあります。
http://www.police.pref.hokkaido.jp/info/koutuu/speed/speed.html
なんだよ、「天候等により」って
頭悪すぎ
雨降ってるからやらないってか？
一辺死んで来い

今日昼12:00頃、R36恵庭市の新国道と旧国道が分岐する交差点の100メートル
くらい手前で、170系覆面クラウンに捕まってる現行型のスカイラインを目撃
した。
170系クラウン(ドアミラー、TL、ボディーカラーブラック)。今日初めて見た
けれど、あれが覆面パトカーだとは絶対に誰も思わないわさ。私服警官2名。

>>270
札幌300ふ7401でしょう？
あれは普通にわからないですね。
みんな平気で追越していって検挙されてますからね。


というか夜中の2時にレーダーパトはほんとやめてほしい。

170系クラウンは白や銀もいるね

>>270　もしかしてスカイラインってガンメタだったか黒？
10日の金曜日、高速でそいつらしきスカイラインに捕まってるの見たよ

>>273
アふぉ。
270の文をもう一回読んでみろ。
つかまったのはどっちかな。

ノルマばかりやってる糞動径は犯罪検挙率全国ワースト２だってよ。情けねー

また、釧路運転免許試験場の裏側の道路でやってたね。
この間はトラックまで捕獲されてたよ（哀）

R36の中でも、北広島市大曲-恵庭市までの交通取り締まりは特に厳しくなると
思われ。大曲-輪厚は容赦ない取り締まりがあると思う。

ここに詳しくはカキコできないけれど、この辺りをよく走行するらしい
シルバーのホンダCR-V(札幌33)がR36の輪厚付近でとんでもないことを
やらかした。
警察はメンツにかけて躍起になるよ。
証拠不十分なのだが、そのシルバーCR-Vのナンバーは警察に押さえられていて、
勤務先がどこなのかまでマークされている。

だから、R36の北広島市-恵庭市間は走行速度を抑えたほうがいい。

277さん

そのCR-V、一体何をやったんでしょう。
詳しく書けないとの事なのですが、物凄く気になります…。

>>277
何をやったのかわからんが車を特定できても運転者を特定できないと
立件は苦しい場合が多いな。所有者=運転者とは限らんし。

＞277
きっと、あそこはヲービスがあるから、それ絡みでは？
お面被って、ヲービス下を爆走！！！→記念撮影みたいな？

違う？

なにがともあれ、アソコを走るときは気を付けなきゃ。
P.S.警察の取り締まり以外に危険要素はないところなんだけどなぁ。

じゃ、これ見て研究してくれ↓
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs/number.html

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7528/Patrol-car.htm
同系クルマのことが書いてあるね。
前にある意味ギリの30オーバーで捕まりました。（爆

>>274
あちゃやってもーた！すまそ！

次スレの１様へ

次スレでは1でテンプレ呼びかけてくれな。
【道路名】
【市町村】
【方面】
【場所】
【速度】
【時間】
【方式】
【備考】

他に追加ってある？
やっぱ【地図】は必要かな？
っていうか俺、地図の目印の付け方わかんねぇんだけど。＾＾；

>>284
地図は付けられる人(付け方を知っている人)だけでいいんじゃない？
地図サイトもいろいろあるし・・・。

>>278
>>279
>>280

ここには詳しく書けないので。
本件の扱いは道警と厚別警察署。北広島市は厚別警察署の管轄らしいですね。
CR-Vの所有者の身元や自宅、勤務先もすでに割れています。

【道路名】4車線とこ
【市町村】苫小牧
【方面】両方
【場所】沼ノ端からフェリーターミナルの交差点辺りまで
【速度】６０
【時間】週末が多い。昼間から夜中
【方式】覆面です

あーあ捕まったー。３０ｷﾛｵｰﾊﾞｰ…

>285
地図付けるときは、Yahooの地図がいいと思います。
他の地図だと、ユーザー登録が必要だったり
手続きが煩雑です。

地図の添付の仕方は、Yahooの場合ですが、
取り締まりの位置に地図上のカーソルをあわせる
（つまり取り締まりの位置をクリックすると、地図画面中央に
その取り締まり場所が来る）

そのときのアドレスをコピー＆ペーストする。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.24.033&el=141.32.24.055&la=1&sc=4&CE.x=248&CE.y=251

こんな感じです。

>>286
札幌大通ocn　中○署の方ですか？

>>286
中○署の警察に知り合いがいるので
聞いて見ます

>>289
ｻﾝｸｽ!
ではこれから次ｽﾚ建設作業に入ります。

おら、次。
http://203.192.159.251/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1066208325

次ｽﾚです。
道内の道路情報取締り情報 Part 6
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1066208325

>>293
氏ね

２９５

２９６

２９７

２９８

２９９

次スレ
道内の道路情報取締り情報 Part 6
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1066208325