マナーの悪いトラック運転手 Ｐａｒｔ２

新スレ立てました。

前スレ
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1035052875&LAST=50

＞１
乙

はっきり言って、トラックは信用していない。特に青ナンバーの大型

記憶に残っている出来事。(過去のカキコと重複あり)
1.石○輸送�鰍ﾌ大型タンクローリーに故意に幅寄せされて事故りそうになり、車を止めたら
　向こうも降りてきていきなり殴られた。原因はタンクローリーが車間詰め過ぎてて、わき見して
　こっちに追突しそうになったから。(後日、関係者が謝罪してきた)
2.札○豊興�鰍ﾌトラックに幅寄せ、車間詰め、無理な割り込みされ。事故りそうになった。
3.日○製粉�鰍ﾌ小麦粉を運んでいる�滑ﾛ大トラ○クの大型ローリーに車間詰め、無理な割り込みされ、
　事故りそうになった。
4.�潟gヨペ○ト陸送の車載大型トレーラーに幅寄せ、車間詰め、無理な追い越しかけられて、事故り
　そうになった。関係者が謝罪してきたが許さず、販社と切れ、トヨタ車から他メーカーに乗り換え。
5.�兜x樫○会の車載大型トレーラーに車間詰め、スレスレで無理な追い越しされた。
6.泉○輌�鰍ﾌ車載大型トレーラーに車間詰めされ、追突されそうになった。
7.日本○運�鰍ﾌ関連会社の大型トラックに煽られ、車間詰め、幅寄せされて事故りそうになった。
　(日○通運が謝罪してきた。関連会社の関係者も後日謝罪。運転手は解雇)
8.日○運輸�鰍ﾌトラックに車間詰め、幅寄せされ、歩道に乗り上げそうになった。
　(関係者が事実を認め謝罪。運転手は解雇)
9.大手某社の大型トレーラーに車間詰め、幅寄せ、無理な追越され、車に飛び石し
　傷が付いた。現在会社側が運転手を特定するため調査中。会社側が後日修理代の
　支払いと運転手の処分を検討中。

ざっと出てきただけでもこれだけある。
他車との流れに乗っても、こんな感じなので、いかにトラックがDQNかがわかる。
特に、１.は一歩間違えば大事故につながりかねない。勤め先が１.と取引があり、
関係者が謝罪してきたが、取引がなくなった。バカな運転手のために。

>>3さん
ずいぶんえらい目にあってますね（笑

それだけ嫌な思いしてたらトラックを嫌うのも
わかりますが…

今一度、自分の運転を見直してみたらどうですか？
3さんは安全運転してるんだとは思いますが
普通の人はそこまで何回もトラックに危険な行為を
される経験してる人って少ないと思いますよ。
書き込みを読む限りあなたにかなり悪意をもった行動に
みえます
殺されないうちに何が原因なのかを今一度考えてみたら？
自分の命を守る為には防衛運転も大切ですよ

>>3
車間詰め、無理な割り込み、幅寄せは日常茶飯事でされますよね。
香具師らはそれが当たり前なのでしょう。
特に１のいきなり殴られたなんて、雲助の性分丸出しですよねｗ

うん。
あのねぇ、上記はすべて国道でのことだから。
１.はあぶないよ。燃料満載のタンクローリーだからね。
運転手、わき見しててこっちに追突しそうになったんだよ。自分が悪いくせに
逆ギレしてきたさぁ。

>>4
東名高速のSAでは、トラック運転手がトラックの中で酒盛りして、そのまま運転していると
聞いたことがあるが。
新道・西区発寒で無謀運転のトラックに小学生がはねられた事故で、運転手に重罪科せと
署名運動になってるしょ。
トラックは台数のわりにほとんどが無謀運転している。だから、信用できない。

一度だけならまだしも九回もあったともなれば、
失礼だが貴方の運転に問題があると思うのだが。何かが・・・

知り合いの整備工場に結構入ってくるよ。
トラックから飛び石されてフロントガラス交換の車、ボディリペアの車。
フロントガラスひび３回目って車もあったよ。
みんな言わないだけで、結構被害にあってるんじゃないの？
最近目撃例。
1.環状でベンツ黒(新型のＳ６００Ｌだと思う)に大型トラック追突。
2.新道でチェイサー白に大型トラック追突。
3.環状で大型トラックに白スカイライン追突。

1はトラックの車間詰めだと思う。故意でなくても。
ベンツの所有者らしいヤシが「弁償せえよ！」と怒鳴ってたの聞こえてきたから。(信号待ちで聞こえた)
2は「おまえがくっつき過ぎるからだろーが!!」と聞こえたので車間詰めと判断。
3はトラックの急な進路変更(ウインカーなし)らしい。

こんなのも見たよ。
国道230号でのこと。
国道230号、南区・左にMAXというパチンコ店、ホテルの1Fが いろはにほへと になっている辺り。
中央線寄りに走っていた大型タンクローリー(トレーラー)の前を走っていた普通車が右折のために
ウインカー出した。それを避けるためにタンクローリーはウインカー出さずに左車線に急に出た。
左車線直進してきたセルシオ(2系の、DQNでない)が追突しそうになった。セルシオはクラクションと急停止。
タンクローリーは縁石ギリギリに寄ってセルシオにゴミ飛んだ。(見ててよくわかった)
タンクローリーは蛇行して中央線へ。セルシオはその前に出て、急ブレーキ3回(たぶん、わざと)
タンクローリーは左からセルシオに幅寄せ。
タンクローリージグザグ蛇行しながら、セルシオがそれを追う形で見えなくなった。

走ってたら、ずっと先の 光ハイツヴェ○スというところのすぐ手前でタンクローリーと
セルシオが左車線に止まっていて、セルシオの運転者らしいヤシ(DQNでない)がローリーの
運転席にしがみついていて口論になっていた。
なんでか知らんが、ローリーの運転手は泣いていた。

>>3
絶対に運転になんらかの問題ありと思われ
>>3は流れに乗ってないって(W
だいたいトヨペ○ト陸送の車載大型トレーラーに車間詰められるってど〜よ？
あそこのトレーラーってそんなにスピード出さないぞ？
普通の流れにのってたら追いついてこないんでないか？
それが追い越しまでかけられるって事は>3はかなりゆっくり走ってるんだべ！
速度違反しないで走ってるのは別にかまわんが流れに乗ってるとは
思えませんなぁ

>>10
秀同
ａｇｅ

>>3

4.でトヨタ車から他メーカーに乗り換え。
って書いてあるけど、ドイツ製の黒塗り高級車(フルスモーク)←ここ大事
なんて乗ってみたらいかがでしょうか？
リアウインドウに自分の家の家門のステッカーなど貼るとなおヨロし
型遅れの中古で十分なのでそんなに高くないと思います。
これで車間詰められる事など無くなるはずですよ(W
雲介どもはその手の車の匂いを感じたら近寄って来ないはずです
これで >>3がどんなにチンタラ走っていようが大丈夫！
ただ本職の方には気をつけてね
殴られてもクレーム電話も出来ませんから

飛び石はトラックだけじゃなく、
乗用車からも、もらうよ。
それと、＞３ は運輸業界関係者と思われ。
日清製粉のトラック、（平かバルクか知らんが）
●大トラックだなんて素人は知らないぞ、そんなこと、
それと、トヨペット、富樫に車間つめられるって事は、
どこは知っていたのかわからないけど概ね６０Ｋ以下で
走っていたんでしょ？奴等は、７０Ｋ以上出せないからね。

>>12
>ドイツ製の黒塗り高級車(フルスモーク)←ここ大事
>なんて乗ってみたらいかがでしょうか
私ども、雲助は偽者が本物の振りをしていても、その
車の運転の仕種で、本職かどうか識別するスキルを
身につけております（Ｗ

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

>>14>>15無理して強がらなくてなくていいから…
モニターの前で真っ赤な顔してプルプル震えてるから
二重投稿なんかになっちゃうんだよ！

よく見たら1分違ってるな

>>10
>>11
>>13
R36、北広島〜輪厚〜島松沢〜R36が旧国道と国道に分岐する交差点の少し手前までの
区間を見れば分かるよ。
トヨ○ット陸送と富○商会の車載トレーラー暴走してるよ。グリルの辺りに「SAFETY」
とかなんか付けてるけど、よーやるよ。

あとね、知り合いの車屋にトヨタ車の訳アリ新車がよく流れてくる。
販売車がバウンドして、ルーフが結構傷付くらしい。
輸送用フック、ワイヤーで固定しててふつうそんなにバウンドするか？

>>18=3
R36はよく知らないな〜　R12じゃトロクて邪魔なぐらいだけどね
ルーフが傷つくのは別の原因でないのかな
輸送用フック、ワイヤーで固定してあるのならそれ以上、上には上がらないはずだし
ワイヤーはゴムじゃないんだから伸びる事はないだろう
二段積みの上段に積んでるのが木とかにぶつかって出来る傷とかでないの？

暴走って何キロぐらい出してるんだい？
>>18にとっては70キロぐらいでも暴走？

> ワイヤーはゴムじゃないんだから伸びる事はないだろう

想像以上に伸びます。

>>19
>ルーフが傷つくのは別の原因でないのかな
いや違う。知り合いの車屋がバウンドで付くと言ってた。ディーラーから流れてきたら
展示場に展示と中古車情報にも「未登録、未走行、修復歴有り」で掲載して売るらしい。
すぐ売れるって。
１８に書いた場所では、80〜90キロ。ただし、90キロ以上出してる時もあり。
普通車はそれ以上出してると思うけどね。

泉車輌、北車は積み荷の車、縛ってないぞ。
ちなみに、搬送車のトレーラーはノーサスなので、乗用車じゃ
何てこと無い路面でも、結構跳ねます。でも、上段フロアーと下段フロアー
積載車の間隔は、握り拳位空けておけば、トレーラーでは、普通の道路ならば、
ぶつかりません。
前記二社は７０ｋ以上出してるの見た事ないなー。
乗用車もトラックも＞＞１８にとってはみんな暴走してるって事かな？

３の奴、おもしろいね。
クレイマークレイマーって奴でしょ？
あれもクレーム。これもクレーム。・・・・・・・暇だね。

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

このスレのいいところは雲助が釣れることだと思いまつ。

>>23
スレタイトルよく見てから言え。
んじゃあ、オレもう書かないから23よ、おまえやれよ。
新スレ立てたのオレだけど、おまえ責任持って盛り上げてくれや。

みなさん
これからは【K121199.ap.plala.or.jp】を中心として書いてください。
さいなら

>>18は自分が何キロで走ってたのか報告しる！
ト○ペット陸送のトラックはスピードを出してないって
書き込み何件かあるけど、>>18は暴走してるって言うし
どっちが本当？他にト○ペット陸送が暴走してるの見た人居る？

>>18は本当は原チャリだったって事は無いよね？法定速度30キロじゃ
回りの車、みんな暴走してるように見えても不思議でないからさ( w

>>18が言ってる所は高速が横に平行している所だと思われ。
テー○ー運輸という運送屋のﾄﾗｯｸﾔｰﾄﾞがあるんだが、その辺りはたしかに80k前後で
皆走ってる！
ト○ペット陸送はそこを走るか分からないが、トラック(大型ね！)やトレーラーは
100k近くで走ってるんじゃない？
普通乗用はそれほど出さない。春夏は毎日のように光電管で速度取り締まりしてるから(ｗ
取り締まり情報に敏感のはずのトラ運転手が取り締まりに気付かず大量に捕まってるのはなぜか
不思議だがな(ｗ

>>30
光電管で取り締まり？
初耳だ・・・詳細教えてください。

レーダーに反応しないからな・・・。

>>31おっ！早いね！
R36から恵庭千歳に向かって、
北広島市輪厚から伊丹車輌のARUYOという部品屋を過ぎて、
一つ目の信号から新国道と旧国道に分かれる区間までの
両方向、覆面パト、移動オービス昼間でも。
恵庭千歳から札幌に向かうと右手に高速が見える。さらに走って緩やかな上り坂を
過ぎると左手にテー○ー運輸という運送屋のﾄﾗｯｸﾔｰﾄﾞがあるのだが、
そのすぐ手前の縁石付近に光電管設置。(光電管取締りは札幌方向のみ)
警察は測定係、旗持ち全員茂みに隠れてて分からん(ｗ
捕まったらﾄﾗｯｸﾔｰﾄﾞと茂みの間の路地に誘導される。
春夏毎日のようにやっている。同じトラックが2日連続で捕まってるのは不思議だったけどね。

冬に峠の登りで反対車線を爆走してくるね。
トラック野郎は本物の能無しか？
２回心臓痛くなったっす。
本気でなんとかしてほしいよ。

昨日、右折のためにちょっと中央線に寄ったら、全然車線をはみ出してもいないのに、
思いっきりクラクションを鳴らされた。

そういえば、片側二車線を走行中、左折する為に車線変更でトラックの前（第一通行帯）に
入ったら（車間距離も十分だと思うんだけど・・・）、赤信号で降りてきて、
「邪魔なんだよ！」
とか言いながら、窓ガラス叩かれた。

世の中はトラック最優先なのか・・・？

　皆と同じで、おいらもトラック野郎馬鹿どもには、憤慨してる！。でもあいつらは“運転のちょっと出来る野生動物”で人間でないから、何いってもダメダ！思考能力が無いのだから。やつらの脳細胞には“腹減った・眠い・うがぁーっ！？”しか組み込まれていないし、ましてはパソコンすら知らないからこのスレッドの存在すら知らない、単なる低脳単純労働動物なんで、早い話・トラック見たら近寄らない・避けるかして、自己防衛するしか今の所の解決策はないだろうね。

>>36
最近は結構ＨＰ持ってるトラック野郎もいるみたいだけど
ttp://www6.gateway.ne.jp/~key-cori/

>>32
丁寧にありがとー。
気ぃつけよう。


トラック運ちゃんか・・・。
去年、幅寄せやられて危ない目にあったな。
殺されそうになったから、という理由で彼としばらくドライブに。
ぽつんと路上に残ったダンプ。
一時間くらい人気の無い山の中でじっくり話し合ったら、涙を流して反省の意を表してくれたよ。

彼らも、ちゃんと話せば分かってくれるって！！

結局のところはトラック運転手は自分中心で世の中が回ってるって考えてるんだね
イラクでも行って思う存分飛ばしてこいやｗ

ほんと掲示板て便利だよね。

本人目の前にして言えない事や夢の中の出来事書き込んでストレス発散出来るから

どーせ DQNトラッカーなんて見てないんだからみんな好きな事書きこもうぜー。。。

あれっ？>>3は>>28で切れて、もうここには来ないはずだったのに>>39でまた書き込みですか…
>>23が盛り上げてくれないから仕方ないか　┐('〜`；)┌

>>38
あなたぐらいの度胸があればみんなここには書かないですよ
ちゃんと面と向かって話せないからここで訴えてるんです

場の空気を読めない雲助必死だなｗ

煽りに反応するオタも必死だな Ψ(`∀´)Ψケケケ

終わりかな？
ドライバーは乗用車もトラックもＤＱＮばかりの癖して、
自分は違うと皆言う。
制限速度もその他細かい交通ルールも守れない癖してね。

よって結論

「君子、危うきに近づかずだね」

トラッカーにも紳士多いよ、私はスキだよ。
やさしいし・・・

ほらねｗ

>>43
未だに「ネットする＝オタ」って短絡的思考なんだね。
君の理論なら君自身も「オタ」になるって知ってた？
君ら雲助は、頭の程度が低いから常に支離滅裂で自己中心的な発言しかできないよね。

ｱｯｶﾝﾍﾞ〜(￣┰￣;)ゞ なんで俺が雲助なのよ？（笑

残念でした〜　勝手に決めつけんな！凸(｀Д´ﾒ)FUCK YOU!

どちらかというと｢オタ｣系かもね…

煽りはいいから、盛り上がる事書き込めよ

>>48
ゴメンね、雲助じゃなくﾘｱ厨みたいだね…。

いや、久々にココ見たら　３　はガンガンキレているし。おもろ。ぷ。
最高だよあんた。ぷ。
あんなに簡単にキレるってことは、３は実は普免も持ってない厨なのでは？ぷ。

>>3 よ、なんか盛り上がる燃料くれよ(w
クレーマーだわ、すぐキレるわ、なかなかいいキャラしてるよあんた

テスト

車運転中だけテッポー使えるといいのにねー。

お、>>５１よ、３の面白さが分かるなんて、なかなか通ですな。
センスいいですよ。
さあ、３を肴に酒でも飲もうや！

どんどん実名で上げてやろうや。ＤＱＮ運送会社。

同じく、
どんどん実名で上げてやろうや。ＤＱＮ営業マンが乗ったライトバン。

何といっても「福山通運」
あんな運転で良く営業出来るな。

a

倒産５秒前。藁

前に走ってた福通にガンガン離されますた〜
当方80キロで走行・・・安全運転してないじゃんｗ

あぼーん

腹痛と赤犬は飛ばしてるよな

なんと言っても「飛脚」さん。せめて郊外で乗用が80以上で
走るところは、72〜73で走っても良いんじゃないかなぁ？
まあ、昔が昔だからな飛脚さんは。
副耶麻さんは飛ばしてるねぇ。確かに。

それにしても、路肩のごみ、ｺﾝﾋﾞﾆの袋や缶。多いねぇ。

西濃運輸のトレーラーヘッドだけで走ってる時

自社と傭車の区別ついてはついているの？
まー恐らくカンガルーのトラクタが単車時に
ものすごくすっ飛んでるとでもいいたげだが、
それは間違いなく西濃エキスプレスと言う
傭車さ、きっと。

＞＞６４
６４宛て
と言事で。ｽﾏｿ

>>６５　それってどう違うの？
　　　　下請けの車って事？

t

>>６７　下請けみたいなものですよ！　カラーリングは西濃とまったく一緒なんで見た目はわからないんだけどね！　佐川急便ならＨＩＴＳエクスプレスなんかも見た目は佐川と変わらないんだよね！ただ運転席と助手席の後に小さく会社名入ってるからよく見ればわかるはず

＞＞65
西濃エキスプレスの名前が出てこなくて、西濃運輸と書きました。スマソ

ものすごいスピードでトラックが追いついてきた場合
制限速度で走ります。
追い越しもさせません。
（ある運送会社にのみ）

東名高速、飲酒運転で乗用車への追突炎上事故を起こした『高知通運』が管理責任を
問われて訴えられた裁判の出廷に関して、社長が「会社には責任がない」とふてくされて
TV取材に答えていたよ。ヴァカ丸出しだな。
人殺し運転手と人殺し運転手を雇っている人殺し経営者。人間のクズ。生きてる価値なし。氏ね!!
高知通運のバカども。

極端に遅いトラックがいたら過積載の可能性あり。
すぐ警察に連絡しよう。

>>72
まったく同意！
野村は「飲酒は個人の責任で、会社の責任じゃない」だと。
この事故の数ヶ月後に、同じ飲酒運転があったのは、会社で的確な指導がなされていない証拠だろ？
従業員の責任は、社長であるテメーの管理能力の問題じゃないのか？
自分の私利私欲のためなら、トカゲのしっぽ切りか。
本当のゴミ野郎だな。

高知通運の営業ナンバー取り消しになればいいのに。
生かしておく価値のない運送屋だ。とっとと潰れてほしい。

>>72>>75は3だな、久しぶりに燃えてるのう〜ｗ

上の件には激しく同意するyo

のちに飲酒運転で捕まったのってその社長でなかったか？

責任逃れの為に必死なんだな

大型整備です
トラの運転手はアフォおおいっス！
大手有名運送会社でもバリバリ整備不良！
指定工場にすごんでいちゃもんだらけ
事故って逝けや！と思ってるのはメカ全員！

微妙にずれてるかもしれんが、ゴミ収集車やくみ取りのバキュームカーに乗ってる香具師らも痛いよな。
なんでバカ面して、みんなグラサンかけてるんだろうｗ
もちろんオサーンじゃなくて、クソガキみたいなのだけどさ。

>78
そうか？

サッポロビールの看板しょってる、緑もしくは白いキャビンの運送会社の、
運転手も、アホばっかりだぁ！
あんな、トラック素敵だと思っているのかな？
うちの会社に来ても、態度でかいし！
逝けやーーーーー。

>>80
もしかして「きたお」？

>>78
恥ずかしいから目だけでも隠したいのさ

>>82
ゴミ集の運転手が言ってた
「たまに裏ビとか投げてあんだよねー　たいていそういうのは
箱とか袋でわかる！結構ラッキーだよ！」
痛いやつら・・・

>>83
確かに痛い。。。
しかし折れの友人などビデオテープ（テレビ録画や市販もの）を捨てるときは
内部に洗剤や殺虫剤などをいれてから捨てます。拾ったヤツがそれを観れない
様に、との事です。デッキにいれると壊れるかと。
よって拾ったテープは危険です。」

CDはみればわかるからいいモノを拾えたらラッキーかも（笑

>>84
でもさ・・臭いんだよそいつ・・
にほひがとれなくなるらすぃー
職業差別はまずいけど　一緒にいると辛い・・・

でさ
運転手ネタはどうなったの？

訓○府の○村運送！
幅寄せしてきたり、あおったり、ひどい運転だぞ！
そうそうお前の所、女の運転手いるんだな。
そういえば先月、北見に向かって走ってたからよ。
ふらふら、したりチンタラ走るし
無意味なブレーキ踏んでたぞ！
女なんか雇うなっていうの。
事故誘発する原因だぞ。
男の運転手がそんなんだから、女までそんな自己中な運転に
なるんだろうな。
事故誘発の原因の一つにあがるのが、大型の運転によるものもあるんだ
でかい車だからって、偉そうに乗るなって言うの！
皆さんも、危険な運転を見かけたり、されたら。
１トラック協会に報告する
２会社に連絡、車番ひかえること。忘れずに！
３とぼけるだろうから、恫喝する（偉い奴に言った方がよい）
４陸運にも報告。（どうせ経費削減で、混合経由使用してるだろう）
５労基署にも密告（どうせ、会社自体労基法違反してるから）

ねえねえ、トラックの運転手さんで乗用車を煽る人へ。
プロならプロらしい運転しろ！
煽らないで、抜かしていけばいいのに。
女々しいぞ。
そんなに運転が上手ならはみ禁でもなんでもいいから
抜かして行けよ！
中に入るぞ、煽る前に追い越していく運ちゃんが。
そういう運ちゃんには譲ってあげたいね。よけるよ。

>>87.88
激しく同意！！！！
トラ協と陸自には必ず通報！
会社だけだと内部揉み消しの可能性（大）
プロならプロらしい走りと車に乗るべし！
俺たちは仕事なんだ的な考えは
事故を誘発し巻き込まれて損害でかいのは
一般の乗用車や歩行者だ！

特に、白ナンバ-のダンプにゃ気おつけろ！
対向車線はみだして、追い越しかけてくる！
この前なんか、そういうやつのお陰で一家四人全滅しそうになった！
発寒のトイざらすの前で。
びっくりしすぎて、車番見れなかった。色は、真っ黒フロントガラスも！

札幌の大友運送は運転乱暴だ！ヤクザ口調した最低の会社だな！変な看板建てるなゴラァ！

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20030603&j=0022&k=200306036947

バンパーや日差し出っ張らして
サイドバンパーや泥除けまでステンのギラギラ
昼も夜も反射して視界妨害！
完全な違法改造だよね！

おまえらトラック野郎一番星の星　桃次郎を、知らんのか！！

>>94
桃次郎は幅寄せしたりあおったりするんかい？

所詮トラックしか運転できない底辺人間が働いてるんだから大目に見てあげてよ。
とりあえず、車版控えてトラ協と陸自に通報が一番だよ。

>>93
こんなのか？
ttp://www7.ocn.ne.jp/~akumu/030504/030504.htm
逆に飾ってるトラックは運転慎重だと思うがなー
飾ってないのは車をいたわらないからボロボロだし運転も荒い

>>96
言ってしまいましたね・・
激しく胴衣！
>>97
そうだといいのだが・・
飾って金看板しょって
オラオラ状態の人も多く・・・
折れ、整備屋なんだけど１番扱いにくいYO！

佐○の一部の人たち・・・
遅い時間に荷物の受け渡しを中央区某所で
おこなっていますが・・・
酒飲んでるのはどうかと・・・
以前の職場で、２０時過ぎに
集荷を頼んだらその某所から来て
顔を赤くされてお酒臭かったです・・・

>>98
まぁ、整備屋からすれば一番厄介だよな
飾り傷つけたら脅し混じりの話し合いだからなｗ

トラック乗りの全てが悪いとは言わんが、煽るバカにゃむかつくばい！ブレーキ踏むと青い顔して離れてくくせに本当の急ブレーキの時は止まれるのか？制動距離考えてるか？
あっそうか！だから事故ばっかおこしてるんだね。因みに身内に居眠りのトラックに追突されて今だに後遺症に悩まされている人がいます。もっとプロ意識持って運転しろいってんだ！馬鹿どもが！

煽ることくらいしかできないトラックの運ちゃんが
携帯カチカチやりながら、
または、パソコンの前に座って、
これ読んでるとは思えない･･･。

市内では結構怖い目に遭うけど、長距離ドライブしたときのトラックドライバー
いい人多かったな。取り締まり教えてくれるのは大抵トラックだし
抜きどころ判らないときいい場所で抜かせてくれるし。
ま大抵おじさんトラッカーだけど。
大型車にしても普通車にしても、若い人のほうが運転もマナーもなってないと思う。

>>102
ＤＱＮやバカ女子高生といっしょで携帯命だから(　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

エキフレでネカマしてると良く釣れるのがトラック運転手
あとは大工とか塗装工や自動車修理工
会ってすぐレイプする気なんだろうなｗ

夜の日勝・・・・・・・22時以降なんぞは荷物降ろしたか、
現場に急ぐ長距離大型の飛ばし方がスゴイ。
100キロぐらいで4台も5台も繋がって走るから追い越しもしづらい。
トマムの峠できっつい登板車線のカーブを余裕で走って行く。
こちとらさすがにカーブでは減速するのだが、大型は無問題。

それ以上に札幌ナンバーのドキュン車は黄色でも霧で見通し悪くても
カーブ手前でも強引に追い越しかけて行くけどね。

あ〜トラックが並んで走るのはやめてほしいね。追い越しかけたときに
入れるくらいの車間あけろ！つうの。

　大友運送最悪

>>108
汚汚吐喪は何で最悪なん？
会社が？運転手？

今日の夜7時30分頃。
R36で『サカイ引越センター』のトラックが暴走。宮城ナンバーの整理車番1029号車。
千歳方面に走って行ったコイツはすごかった。
R36豊平橋の4車線で信号待ちしてた時のこと。一番左の左折車線から、信号が青に変わった
とたんに直進車線に無理に割り込み暴走。前を走行している乗用車に煽りまくり！ 路線バス
にも煽りまくり！ 追突しそうになったら右車線に割り込み＆対向車線を暴走。
『サカイ引越センター』の運転手が、雇っていたバイトに「オマエラ、使えねぇ。クズ」とか
言って、帰り道に待ち伏せしていたそのバイト複数からリンチを受けて半殺しにされたという
事件があったけれど、今日見てたら「なるほどな！」と思った。

たまに大型１０台ぐらいの事故おきないかなぁ。
しょっちゅう事故おきてれば無謀な運転もしなくなるだろうし、
基地街運転手も芯で一石二鳥。

>>111
つまりトラックしか運転できない底辺人間に氏ねというのですね。
マンセー!!
しまった、トラック運ちゃんどもの母国語使っちまった〜

110の件。

たった今、国土交通省・北海道運輸局・道警・道警交通機動隊に通報し、
通報した旨、トラック協会に連絡した。
ダメ元で通報してみたら、こんな時間でもつながるんだなぁ。。

>>113
エライ！

がんばってるな　３　よ（ｗ

でも>>110みたいなマジネタなら
車番とか社名あげてガンガン通報したほうがいいと思う
まあ板としてはギリギリかもしんないけど・・・

食品急送。国道の街中を９０ｋｍで走行中あっというまに抜かされた。

煽られるのが嫌なら、時間指定とかすんな。
あんたらが何時までとかって指定するから、急がなきゃなんねぇんだ。
俺たちだって、好きでアクセル踏んで居るんじゃない。
時間に遅れたら文句言うくせに、煽るなとか勝手なこと言うな。
出来れば、時間指定とかこの世界から無くなって欲しい。
晴れている日、雨の日、ラッシュ時、真夜中。
あんたらは、同じペースで走れるんだろうな。

>>118
確かにこれは一理ある。客側は色々と求め過ぎ。
出来ないものは出来ない！と断ることも必要だし
それを客側も理解できるような社会にならないと
暴走トラックは無くならないでしょう。
まあ、これに関係無くただ単に荒い運ちゃんも
多数、いるんだろうけど。。。

>>118
だったら、時間指定なんて制度を作るな。
時間指定されてできないんだったら、できないって素直に言え！
できるって言って受けときながら、裏で関係ないヤシに迷惑かけるな。
オレはオマエラと知り合いでも何でもない。なんで他人であるオマエラに煽られなきゃ
ならないんだ？

幅寄せ＆車間詰め＆暴走して、目的地に早く着いて
黒煙モクモク超公害トラックのエンジンかけっぱなしにして、中で酒盛りしている(ｗ
暴走するのは、早くトラックの中で酒盛りしたいからだ。

やっぱりトラック運転手には、>>118みたいのが多いんだろうね…
なんでも悪いのは人のせいにする、無責任主義。
>>120の言うとおり、運送業者らが勝手に作ったシステムだろ？
それに、何時ってわかっているのなら、そのぶん早め早めに行動すればいいだけ。
計画性ってものは無いのかね？

盛り上がってますねｗ

>>122
激しく同意！
不条理というのは社会ではあたりまえのこと
あくまで会社に勤めて給料をもらっていることを忘れないように！
システムを盾に暴走を正当化しようなんて許されるわけがない！
じゃ、118は事故を起こしたらそれを理由に
自分の無実を主張するのかい？

一部の地域で佐川の速達サービスが無くなったが
これは法定速度違反100/h越えで下道ぶっ飛ばしているトラックが
90km/h規制で飛ばせなくなったんで「定時」に到着できなくなったからだそうだ。

てことは初めから法定速度無視のＤＱＮ暴走運転を織り込んで作られた
システムって事だよな。ひどいもんだ。
こういう運送業者がいる限りドライバーだけを一概に責められないだろうよ。

>>125
なんか人格なり性質なりを悟って作られた
システムっぽいね・・・
まあ、それに不満があってやめても
運転手やるヤシはいくらでもいると・・・
セールスドライバーが聞いてあきれるね

先客が長引いて次のクライアントのアポイントまでギリギリであっても、
みんな、制限速度ぴったりで走るんだろうか？
危ない車が来たら、譲ったら？俺は譲るけど。
急いでいる人には急いでいるなりの理由があるのかも知れないと。
俺も、急いでいる時に前に遅い車が居たらイライラするし。
どんな状況であっても制限速度で道を塞ぐ人には分からないんだろうね。
次の用事と次の用事が重なる事もない暇な人たち。

一回、急いでいるトラックに道譲ってみ。
ハザード上げながら、抜いていくから。
ちょっと腹立ったら、コンビニ寄ってジュースでも飲め。
前でトラックがちょろちょろしているくらいで、頭に血が上る様な人間が車
運転している方が怖いと思うんだけど。

心に余裕を持って運転すれば、なんの問題もない。

>>127
全面賛成ではないが、理解はできる。
逆にトラックでも、キッチリ制限速度というか、制限速度以下でチンタラ
走る運転手もいる。

乗用、トラック問わず少しだけ流れを意識して、後ろをミラーで確認
自分が渋滞の先頭となっているようならば、端によって抜かされるのも
素敵な譲り合いではないだろうか?

かといって危険なほどの速度で暴走しろという意味ではないぞ。

警察はどんな理由であれ法定速度違反は違反として捕まえるぞ。
個々の事情なんて考慮するわけがない。

悪法であっても法は法。守らなければ処罰される。
たったそれだけのことだ。

>>129
それは当たり前のことではないの?
今更それをいってもという感じがするけど。

>>130
その当たり前のことが全然守られてない（ドライバー、警察両方）から
こんなスレが立つんだろ。
毎日でも言わなきゃ頭の悪い北海道民はわからんだろうよ。

> 129
どこのシステムも立前と本音の使い分けがある訳で。

ぶっちゃけて言えば、覆面パト（普通のパトも)は赤灯まわさなければ一般車両
と同じ扱いだから、赤灯まわさないで違反車両追いかける＝法定速度オーバー
した場合は厳密には法を守ってないんだよ。
覆面パトとかは速い車捕まえる時はある程度追いかけてから赤灯まわさないと
逃げられるしな。

それに交通ルールでは、歩道を横断して進入する時は歩道の手前で一時停止
しなきゃいけないらしいが、それを守っている警察官はどれくらいいる？
警官だって教科書通りの交通ルールをきっちり守っているとは言い難い。

公務から離れれば計測やってない道なんて一般車両と同じスピードで走ってるしな。

こちらも御参照ください

【ダンプ】各地域の違法無線局【トラック】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1044790237/

遠乗りの時トラックさんには感謝しています。
なんたって先に走ってもらっていると安心できるから。。。
太いマフラーつけている兄ちゃんの後ろは絶対嫌（危険

>113
それ、ネタでつか？
アンタ当事者じゃないんだから、出しゃばんないでね。　┐(´-｀)┌

>>135
ネタじゃないよ。
自分も煽られたよ。
窓からタバコの吸殻と空箱投げられたけど、何か？

>>127
宮城ナンバーの『サカイ引越センター』整理車番１０２９号車は暴走してたんだよ。
譲るとかの問題ではないと思うが…。
そのトラックが急いでるったって、荷物積んでるわけじゃないよ。荷物積んでたら、
あんな運転できるはずがない。

トラック運転手が悪いんじゃなくて、暴走運転をするトラックの運転手が悪いんでしょ？
その某引越センターの件も、結局はドライバーが悪いんじゃないの？
会社側にも責任はあるだろうし、攻めれば頭を下げるだろうよ。

レジの対応が悪いと店長を呼び、謝るしかない店長を責めて、店長に頭を下げさせる
人間と変わりないのでは？
俺だったらレジの人間を徹底的に責める。
店長が出てこようと関係がない。
対応したのは、レジの人間その個人なのだから。

その会社に電話かけるのは良いとして、本人と徹底的にやったら？
会社を相手取ったら、頭下げるに決まってるわなぁ〜。
管理責任があるんだし。その会社の幹部が頭を下げたら、気が済むの？（爆）
勝って当たり前のことしか出来ないなら別に良いけど、その会社が憎いの？
そのドライバーがにくいんでしょ？
だったら、こんなところで四の五のしてないで、直接やったら？
役所とか、法律とかせこい方法使わないでさ。ね？

>138
レジの対応が悪くても死なないし怪我しないだろう。
車は下手すりゃ命やその後の人生にもかかわるんだよ。

ドライバーが悪いのはもちろんだ。
しかし、問題は会社が頭下げる下げないじゃなくて、
会社側として徹底的にそういう運転をしないようにさせろと
そういうことなんじゃないのか？

役所、法律は駄目押しだろ。
わざわざ通報してくれる奴ってのは実にいい奴だぞ。

俺は勝手に事故でもおこせって思って放置するもん。

>>ＡＬＬ
つまりは暴走、迷惑運転するやつは
周りを巻き込まないように一人で事故って氏ね！
ってことだね！
ハンドル握る全員ね！

>>139さん。
確かに。

まぁ、安く早くを求められる世の中の運輸業界で、労働基準も道路交通も厳しくて
朝っぱらや夜更けに人様の戸を叩くわけにも行かないから、時間が制限されて、
その時間の中で、渋滞も交通状況も一定じゃない中で多くの荷物をさばくって
事自体が全てだと思うよ。

まぁ、もらい事故はゴメンだから、俺は素直に譲るけどね。
暴走運転と、急いでいるドライバーくらいの見分けは付くから。

トラック運転手擁護側は屁理屈しか言わないね。
興奮して真っ赤な顔でキーボード打つ前に、自分の運転を見直してみたら？

道東では暴走トラックなんてほとんど見ないけどなあ。
オイルタンクローリーや、ミルクタンクローリー、ヤマト、佐川、その他荷送、
コンビニ配送、郵便トラック、ダンプ、生コンミキサー、飼料配送、原木配送、
牛輸送、鮮魚系といろいろ大型は走ってるけど、このスレッドに出る様な暴走車には
お目にかかった事がない。それどころかやたらゆっくり走ってくれるんで後ろにいると困るぐらい。

こないだ、ダンプの馬鹿野郎にオカマ掘られそうになって
冷や汗かいたけど。

>>142
そそ
そういうやつは無理な追越やすり抜けに
自分の運転技術が高いと勘違いしてるんだろうな・・

きっとキーボードも高速右人差し指一本打ち！（藁）

両側交互通行一車線の道で、パイロンがやたら車線側にはみ出させてる工事があったんだが、
俺の前にいた砂利とか運ぶトラックがほんとパイロンにぶつかるか路肩に落ちるかのマジ車幅
ギリだったのよ。

工事の距離も長く、途中に緩やかなカーブがあったんだが、そんなギリギリの所を５０�qで通り抜けてた･･･
もちろんパイロンにもぶつからず路肩にも落ちずにね。

あのトラックは運転が上手いのか…それともパイロンにぶつける覚悟のﾊﾞﾝｻﾞｲｱﾀｯｸだったのか…

>>146
視点が高いのとタイヤがちょうどケツの下だから
乗用車より視界よろし
後ろの長さに慣れれば
アメ車のばか長いのより楽チンだよ

トレーラや８輪はむずかしいけどね！

◎人の嫌がることをズケッと言うのはこんな奴！
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感（相手の立場に立って考えられない）。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる（特に視覚が敏感）。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い（考えていることを口に出す）
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方(アスペルガーに至らない気質の偏りもある（遺伝性））
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　
　　　
★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

あら？
動いてないじゃん（爆）

いやぁ〜高速右人差し指一本打ちだから、早く打てて良いわ。

制限速度以上出さないのは、自分らの勝手だけど流れ読んで走ってね。
たまにルームミラーとか見て、後ろに長い列が出来て居たら、止まって譲ってね。
そしたら、他の車が乱暴に抜いていくこと無いと思うから。

あ〜右人差し指一本でマジレスしちゃった。へへへ。

川の中州にある大きな石の周りは、凄く流れが早くなるって知ってた？
その石が無ければ、スムーズに流れるんだけどね。
夏休みの宿題にしてくださいね。

あ〜右手人差し指が疲れてきた。

>>149
あっそ。そういうの、屁理屈って言うんだな。

>制限速度以上出さないのは、自分らの勝手だけど流れ読んで走ってね。
その言葉、そっくり返してやるよ(ﾜﾗ
上りの坂道で、黒煙モウモウと出しながら右車線トロトロと走んないでね。
左から抜けようにも、左後方は死角で確認しづらいんだわ。邪魔だから左側を
申し訳なさそうに走ってね(ﾜﾗ
あとね、前の車が右折するからって、急に左に割り込んでこないでね。ぶつかっても知らんぞ。

あっ！今日ね、札樽道で覆面に2回つかまってるバカなトラックがいたよ。
1回目は黒セドに。2回目はシルバースカイラインに。バカだね。

トラック運転手って、臆病なのかな？
まずは自分のミスなどを認める勇気を持とうね。
屁理屈や論点のすり替えだけでは、己の器量のなさや非常識っぷりが露呈されるだけですよ。

>>151
いやいや少しでも自分の有利にしよーとしてるんだよ。きっと

ここでトラック運転手側の意見を言ってる人はここで晒されてる
DQNトラックドライバーのような走りをしていない人達だと思うよ
だからトラック運転手全部が暴走してるみたいな書き込みに反感持って
書き込みしてると思う。

上のほうでも書かれていたがDQNトラッカーはこんなスレ見てない（見れない）
このスレでレスしてる人達はDQNトラッカーとは違うって分かってあげなよ

一般車側の人達も一部の珍走団が居るだけで乗用車の奴等は馬鹿ばっかって
言われたらどう思う？（トラック運転手にDQNが多いのは認めますが）

札幌市中央区で"弘和通商　か・757のトラックに激しくあおられました
法定速度で普通に走っていたのですが左右にあおられ後ろにぶつかる
んじゃないとか思うほど恐怖を味わいました
昨日の午前中のことでしたが"弘和通商"は暴走トラックの集まりなんですか?

>154

確か雁来にある会社で、某牛肉返金騒動で一躍有名になった元町にもある
大手スーパーの仕事をしている会社だネ。

運ちゃんにも道譲ってくれるいい人もいるのにね〜
トラックに乗ってるだけで、まるで自分が偉くなったと錯覚する輩が多いのは事実ですな
交差点でも調子にのってクラクションをおもいきり鳴らす馬鹿が多い、交差点の近くにある会社で働いているので、うるさくてしゃ〜ない

大体なんでトラックにヤンキーホーンが必要なんだ？
昔、ダンプの運ちゃんが現場で重機の音がうるさくて
積み下ろしの合図が聞こえにくいからといってたが
一般道路でのトラックのヤンキーは威嚇そのもの！

それだけでやつらがDQNという証明！
ついでにいうなら乗用車でヤンキーつけてるのも同じ！

今時、ヤンキーホーンつけてる事自体が時代錯誤だよな〜
前にダンプの運転手と乗用車に乗ってた人が、口論してたのを遠目で見てたら、ダンプの運転手がいきなりシートの裏あたりからドスを出してきて乗用車の人を追い回してたのを目撃した、やはりまだダンプの運転手はヤ○ザ関係の人が多いのかな？

154>
おまえ本当に法廷速度で走ってるのか？
今時いね-ぞ！！
昨日も石北走ったけど　60km/hで走ったり35km/hに落ちたり　後ろを走るといい迷惑なんだよな！

自信を持って法廷速度で走ってますと言ってるあなた！走るときもう一度速度標識とスピ−ドメ−タ−見直ししてみては？

幅寄せや　後ろからあおる事はいけないことだ！！

>>159
今頃は速度取り締まり多いもん。

なんでそんなにトラックごときに煽られるのか不思議でならん
普通に走ってて煽られた事なんか無いけどね？
前に何台もいるのに車間詰めてきてチョロチョロするのは居るけどさｗ

飛ばしてるトラックが後ろから来て前に何も走って無い時はすぐよけて
先に行かしてから少し間隔空けてずるい顔してついて行くよ
奴らは無線等で取り締まり情報とか交換してるから安心してついて行ける。

トラックよりも乗用車のほうが圧倒的に数が多いのに、なぜトラックだけが叩かれ、そして
リミッター90キロ規制などのトラックに対する制圧が多いのか。
はっきり言うけど、トラック乗りは人間のクズだな。トラック乗りには氏んでほしい。

内地のほうだが、故障車をロードサービスの積載車に載せる作業をしているところへ、酒気帯び
運転のトレーラーが突っ込んで、故障車と積載車が道路下に転落。故障車の所有者の男性とその
妻が死亡、作業者も重傷を負ったよ。
故障車の後部座席にはその夫婦の子供がいたが、チャイルドシートのためか助かったよ。だが、
その子はこの先両親がいない、孤児になってしまうんだよな。
高知通運やサッポロカーゴ�鰍ﾌ運転手もそうだったが、酒片手に運転、もしくは事故を起こした
ことによる反省の色が見られない運転手は死刑にでもするべきだ。

たしか、江別での事故だったと思うが、前を走っていた高級乗用車が羨ましかったらしく、
後ろを走っていたトラックが、他の同僚トラックへ無線で「前の車が面白くねぇから、
少しからかってやるか！」と会話し、その直後にその乗用車を後ろから煽り立て、さらに
幅寄せして対向車線にはみ出させた。乗用車は前からきたトラックと正面衝突し、乗用車の
運転手は死亡。しかし、この無線内容をキャッチして第三者がいて、警察と乗用車運転の両親へ
証言したため、両親の訴えで、煽り立て・幅寄せしたトラック運転手に8900万円の支払い命令が下りた。
トラック運転手は支払いが出来ず、自分の親に泣きつき、親の自宅と財産価値のあるものを
処分してもらって賠償した。大したバカ息子だぜ。
所詮、トラック運転手は泣き虫だってこった(ｗ

>>163
本当の話なら、ある意味立派だね。
でも、きっとそんな事あっても・・・夜逃げでもして知らん振りだろ。

事故に至る経緯は本当の話だったとおもう。
無線の内容により告訴されたのも事実のはずだね。
賠償金をはらったというのは、眉唾だが…。


週末、実家に帰るため田舎道を走ってましたが、70で走るトラックを
抜いたとたんに80まで加速しやがった。こっちは軽四で相手は４トン。
で、センサ式の信号機が近くなると車間を空けて私がセンサを引っ掛けて
青になったところをノンストップで通過の魂胆みえみえ。
頭にきたのでこっちも目いっぱい減速して車間を空けられないように
してやった。そしたら信号待ちで、真後ろぴったりでプシプシとブレーキ
鳴らしてやんの。まったく、典型的な４トンの馬鹿運転手だね。
軽四に抜かれんのが否なら最初から80で走れっての。
まあ、俺も含めて運転手に利口なやつはまず居ない。しかし、こいつは
ひさびさにみた馬鹿貨物運転手だったな。

私は運転手だし普段はおまえさんの数倍でかいの運転してるっての。

まあなんだ、落ち着こうや。

>>165
賠償金を払ったというのは事実だよ。

こういうのもあるけどね。
トレーラーの運転手が自宅近くの幹線道路にトレーラーを夜間日常的に止めていた。
朝、そのまま荷主のところに行くためだ。ちなみに、その場所は駐車禁止場所ではない。
ある日の深夜、止められていたそのトレーラーの後部に80キロで走行してきたクーペが突っ込んだ。
運転者男性死亡、助手席女性死亡。
トレーラーを所有する運送会社は、相手方の保険会社とその両親に損害賠償請求。しかし、保険会社は
支払い拒否。両親は、トレーラーが道路を車庫代わりにしていたと主張し、運送会社側に逆に損害賠償
請求。裁判で争うことになり、地裁は運送会社側に男性の遺族に対して7200万円を支払うよう、
女性の遺族に対して6900万円を支払うよう、運送会社側に命じた。
運送会社はこの判決を不服とし、控訴したが、「好ましくない」とされ棄却された。
この民事の判決により、警察側は運送会社とそのトレーラー運転手に対して、「保管場所法違反」の
道交法違反として摘発をした。

トラックやダンプが乗用車にぶつかったらどうなるか？
それを自覚して運転してるかって事だよね！
ガキでも考えりゃわかることさ

こんな所でやんないで、2ｃｈの運輸・交通板でやれよ。
運転手、いっぱいいるぞ。

またトラックによる事故だよ。
愛知県の東名高速で、渋滞していた最後尾の乗用車に大型トラックが110キロで
突っ込んで炎上、4名死亡だよ。

合法であっても、マナーは悪いという見本だな。
路駐はよくない。
でも、夜間駐車する場合は、駐車灯だか表示器の使用が
義務付けられていなかったかな…。

169>>
マナーの悪いトラック運転手 Ｐａｒｔ２
なんだから、みのがしてくれよん。
part3は、頭に「北海道の…」ってつけてたててよん♪

まあ、なんだね。
トラック運転手ってのは路上のジャイアンな訳さ・・・
言うこと、やること、考えてることが全て無茶苦茶・・・
知能なんてサルと差して変わらない。
っていうか、年がら年中オツムの中は酔っ払ってる。
そのくせ力仕事が多いもんだから、腕力だけはあるんだよな・・・
そんな連中が独立して運送会社なんて組織作っちゃってるもんだから
タチが悪い・・・
考えてもみなよ、ジャイアンの集団がピラミッド階層で組織化されてるんだよ。
上から下まで、みーんなジャイアン・・・
当然のことながら、そんな連中に学習能力も自浄作用も望めないよ。
怖い怖い・・・

またあったよ。大型トラックの追突事故。
熊本で、路肩に止まってた乗用車に大型トラックが追突。
乗用車炎上で1名死亡。

茨城でもあったよ。
トレーラーが乗用車に突っ込み、夫婦が死亡。
子供一人だけが軽傷・・・

暴走ＤＱＮトラックへの注意喚起age
それにしても怖いね〜、走る殺人鬼だわ

事故ったらダメージは大きいから、たたかれる事は多いし、乱暴なドライバーは
確かに多いな。
ここの掲示板は、特定の数人が必死に書いてないか？
文面や流れが１パターンだよ。
朝っぱら、まっぴるま、夕方に優雅にパソコンしているんだろうけど。
いいよね。暇で。

昼の仕事帰ってきて一眠りしたから、これから荷物つんで夜の仕事行ってくるわ。
明日は、昼の仕事無いからアイスクリームでも食いながら行くでぁ。

道路走ってりゃ色んな車いるだろ？
暴走しているのはトラックだけか？
そんなひねた目でしか世の中みれないんじゃ、ろくな大人にならんぞ。小僧。

よだれでも垂らして、寝言言ってろ。

さて、行ってくるわ。
この時間帯は、信号無視してくる車が多いから気をつけないとな。
みんなも安全運転でな。

この掲示板は、北海道のマナーの悪いトラック運転手でしょ。
ちゃんと主旨にそった発言しましょう。

社会にはじかれた糞とホームレス手前の奴しか所詮いないんだから、当然マナーがないのは当たり前。
他に何もできる能力ないんでしょ。
あとは犯罪だけか？

>>177
「掲示板」じゃなくて、「スレッド」ね。
それと、スレタイに「北海道の」なんて付いてないよ。

もうひとつ言わせてもらうと、
>社会にはじかれた糞とホームレス手前の奴しか所詮いないんだから、当然マナーが
ないのは当たり前。
>他に何もできる能力ないんでしょ。
>あとは犯罪だけか？

これが、あなたの「ちゃんと主旨にそった発言しましょう。」なの？

＞１７７

＞社会にはじかれた糞とホームレス手前の奴しか所詮いないんだから、当然マナーがないのは当たり前。
他に何もできる能力ないんでしょ。

言い過ぎにも程があるのでは？　トラック運転手を卑下するしないは個人の自由なのは解るけど、
何もあえて掲示板で書かなくても・・

でも頭を冷やして良く考えてごらんよ。
あなたの身の廻りの物資ってさ、トラック物流のおかげで成り立ってるって事。
全ての運転手に対する攻撃とも受け取れる様な書き方は、訂正すべきです。

千歳のパトカーから逃走の斎藤容疑者もトラック運転手だってよ。

＞ １７８
スレタイどころか掲示板タイトルが「北海道ＢＢＳ」ですが何か？

しっかし・・いつ見ても一部のトラック運転手見て全部がアホだの
糞だのとよく言うね・・見ててビックリだわ。

書いてる人達がどんなに偉い人達か知らないけど、
運転手はＰＣできないだの・・・出きる訳ないでしょ・・
朝早くから夜遅くまで働いてるんだよ、そんな人は出来る？
悪く言うにも程があるよ。マジでさ。

一部のマナーの悪いやつを棚に上げて悪口ばっかだね。
そんなドライバー叩くより、会社叩いたら？運送会社のやる事で
ドライバーがどんなに苦労してるか。そう言う現状知ってる？
ウチは身内がドライバーだから会社の酷さで運転手が皆苦労してるのを
目の当りにしてるよ。確かに一部は酷いやつも居る。それは居る。
でも、真面目な人はＰＣやるどころか寝る暇も与えてもらってないの。
そう言う事、ちゃんと理解して書いて欲しい。

かなり腹が立ったので長文でした。ごめんなさい。ｍ（＿　＿）ｍ

>182
こういう奴をＤＱＮと呼ぶ

>１８３
何が？真面目に書いてるヤツをＤＱＮって言うアンタは何様？

>>182、184
ﾜﾗﾀ
大変なのは自分らだけだとでも？
そんな職種を選んだのは自分らではないの？
いろいろ言われるのがイヤなら、文句言う前に反省なり改善しようという気持ちはないの？
少し何か言われただけでキレる、あなたみたいな香具師はDQNと言われても仕方ないでしょ？

>>172
路上のジャイアン、まったくその通り！！
あえて言わせてもらえば、ジャイアンがジャイアン型ロボットの
頭の中で操縦している…。って感じかな。
まあ、最近はねジャイ子の場合もけっこうあるけどね。

で、ジャイアン同士でケンカもするんだよね。数年前に常呂町で
口論から殺人事件になったことがあったよ。たしか、ダ●セーの
飯場に来ていた連中だ。ナイフを常時所持ているんだから、始末
におえん。
マナー以前の問題なので、スレの趣旨に沿ってはいないな。

2ｃｈの運輸板見たら
「大卒のトラック運転手集まれ」ってあったよ
あーこんな賢い人たちが運ちゃんなら・・・
って思った見たけど
結局、就職難って事ね・・
自分たちが腐っていくっておののいてた（藁）

上のほうに冬の運転のことでてて、ふと思い出した。
小林峠通勤で使ってるんだけど、毎年冬になると、
川沿方面からきて登れなくなるトラックがいて、
大渋滞引き起こしてることがよくあるけど、
ほとんどが同じ会社のトラックちゅーのはどういうことだ。
そんなにしょっちゅう動けなくなるなら迂回しろよと、いつも思う。

ワラタ
>>185の
少し何か言われただけでキレる、あなたみたいな香具師はDQNと言われても仕方ないでしょ？

てことはこのスレ立てた>>3もDQNと言われても仕方ないな
なんせすぐ切れるからな プ

>>188
大型車は冬弱いから〜
車重あるからタイヤも効かないし
荷張ってないと尻振りまくり〜
特にトレーラ系は最悪ネ！
それでも爆走する根性は恐れ入る・・

入場無料！！

http://adult.rank.ne.jp/in.cgi?account=netdedvd

リカーズカメハタの運転手も乱暴な運転するアホが多いな。
看板背負って走ってるっていう意識はないんだろうか。


ないんだろうな。ｗ

192＞さぞかし　192は丁寧な運転で制限を守り進路変更1センチでもするときは
ウインカ−を出し　さぞかし優等生なんだべなぁ〜〜

>190

>車重あるからタイヤも効かないし・・・

車重あったほうがタイヤも効くんじゃないの？
特に大型車ならタイヤの外径が大きいから理論的には滑りづらい。（実車時）

トレーラー系だって全部が雪道に弱い訳じゃないよ。
肝心なのは、第五輪（連結カプラー部）に掛かる重さのバランスなんだよね。

運転手はバカでも勤まる＝馬鹿しか居ない

車重あるとタイヤが熱をもって、凍結路面が融けて滑り出すんだよ。

第五輪ってのは、全軸でなかったっけな？

峠で落ちてるのは、トレーラのジャックさんが多いね。

>196

第五輪荷重とは・・・

トラクタとトレーラーの連結部で、施回の中心軸となる部分を第五輪といいます。
第五輪荷重は最大積載量の荷物を積載したきの第五輪での過重負担のことを意味します。

タイヤの熱で凍結路面が溶けて云々ってのは確かにある意味正解だけど、実際は普通車
だって状況は変わりませんよ。だからトレーラーだからと言うのには疑問です。
実際にバランスの良いトラクタとシャーシならば冬道の発進・停止はヘタな乗用車よりも優れる
場合だってあります。

インテリドライバーさんが必死な書き込みしてるねぇｗ

一般ピーポーとして一言物申したいが、
連日高速道路での悲惨事故が報道されているのに、どうしてこうも事故が続くんだ？
それも同じ県内とかで立て続けになんてちょっと信じ難い
「忙しくてニュースなんて見る暇もねーんだよ」が最初の反論かな？

>>198
たぶんインテリドライバーじゃなく
整備もしくは技術関係の方々と思われ・・・
ま、どーでもいいんだけどね

折れは整備屋だけど
一昨年あたりにミツ●シの大型車が立て続けに
車輪もげたの知ってる？
あれ、リコールというかメーカーの責任が大きく
取り上げられたけどナットの締めが甘いとかの
整備不良も多かったんだ・・・
実際、修理すると金かかるからって
治すに乗らしてるあふぉな運送会社もある・・・

>>193
あほが釣れた(藁

195.200に対する反論どーぞ！（藁）

今までのレスでもわかるが、雲助＆擁護は屁理屈や論点のすり替え、責任転換しかしないよね。
サルにでもできる「反省」という言葉を知らないようで。
「じゃあ、お前らは…」とか言う前に自分らの仕事に対する怠慢を今一度考えてみては？
「会社が…」「上の方が…」などの言い訳が通るとでも？
自分自身で選んだ職じゃないのですか？
子供じゃないのだから、バカな責任転換での責任逃れは止めましょうね。

「じゃあ、お前らは…」→>>193
「会社が…」「上の方が…」→>>182

言い過ぎました

仕事もしてない僕がえらそうな事言ってすいません。
最近、外に出てないもんで…

>198

>インテリドライバーさんが必死な書き込みしてるねぇｗ

こうやって正論を書き込まれるとこのような皮肉っぽい反論しかできない人って
哀れですね。自分が書いた内容に関しての反論ならば聞く耳も持ちましょうけど・・・
別に必死に・・って言われてもね。


>連日高速道路での悲惨事故が報道されているのに、どうしてこうも事故が続くんだ？
それも同じ県内とかで立て続けになんてちょっと信じ難い

182に運転手の現状とかが書いてあるでしょ。

まぁ自分の書き込んだ内容もスレ違いですし、煽られてもこれ以上は何も申しませんが。
ちなみに残念ながら自分の仕事は運転手でも整備・技術関連者でもありません。

でもこのスレには随分ひねくれた、また無知な人たちが居るってことだけは確認できました。
以前のレスを見ても同じような内容の繰り返しばかりで、169の言うとおりこのスレの存在自体
無意味ですね。当分ＲＯＭ専門にして、状況をみて削除依頼を出すかも知れませんね。

今日、市立札幌病院の前で、札幌通運のトラックに幅寄せ・車間詰めされた。
急加速して暴走し、前走ってた軽にも幅寄せしていたが、軽の窓から
「警察とお前の会社に電話するからな」とわめかれ、逆ギレして窓から火の付いた
タバコを投げ捨てた。
『精密機器』とか書いたプレート付けておきながら、自分が暴走してんじゃねーよ
と言いたい。

おっ　出たな>>206=>>3

>>206
『精密機器』って書いてあるだけで、別に暴走しませんと書いてあるわけじゃないんだから
いいんでね〜の？w

しかし、札幌通運程の大きな会社でそんな走りしてて良くクビにならんなw

さっつうから請け負ってる子会社の　トラちゃんでないの？
本元はやらないと思います。

>>209
下請けかな
札通の社員でそんなんで苦情でも来たら大変そう

いつでも辞める覚悟できてるDQNドライバーだったのかな？

210>そうだと思いますよ。トラ会社でニッ通、サッツウと言えば、社員であれば結構

良い暮らし出来ると　聞いたことあるけど　今はわかりません。

運送業界　トラちゃんバスちゃんともに厳しいからね。

運転職業から脱出したいけど・・・・10年もやると転職する気がなくなります。

トラちゃんドライバ−さん頑張ってお稼ぎください！！

今日も日勝走ったけど　濃いきりでトラック逸脱してました頂上で。

とにかく疲れる仕事です。

>>211
お疲れ様です。

とにかく疲れる仕事です。
こんなこと書くとここの粘着オタどもに　じゃぁ辞めれ　って突っ込まれますよw

212>アドバイスどうもです。
それでは　排気ブレ−キ＆コ−ルドスタ−トで一発かましますか！！

俺はトラちゃんの方で無いのでしけますね！

>>204
雲助君、寒い釣りは止めようね
結局、また正当なレスはできずに逃げですか？
本当に情けない香具師ですね…

↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑

ま　っ　か　な　顔　し　て　怒　っ　て　ま　す

>>215
………ﾊｧ。
煽りまで>>142>>145あたりのパクリかい？(　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ
こんなこと言いたくないんだけどさ、もう少し「頭」を使うことはできないのかな？

　　　　　　　　何も出来ない馬鹿
　　　　　　　　↓　　　　　　↓

馬鹿と言う言葉を平気で使う人間は・・・・以下略

マナーの悪いトラック運転手とは言いますがそれを全てが「馬鹿」だの
「頭が悪い」だの言っても良いものなんでしょうか？？
一般乗用乗ってる人だってマナー悪い人は一杯いる訳なんだしねぇ？？

少なくとも自分が４ｔ乗務していた時はなるべく他のドライバーに迷惑
かからんように乗務してましたよ。
自分でも車両のでかい車は凶器になるって自覚あったから
それは一般乗用でも歩行者などにとってはある意味凶器になるって自覚も
あったから。
常識のあるドライバーだったらこれぐらいのことは心がけているはずだが
確かにマナー悪い奴らがいるのも事実なんだよね。

だから叩かれるのも仕方ないかなとも思うけど社会のクズ的な発言するのは
良くないと思うんだけどなぁ？？

こんな所で馬鹿スレ発見。
はっきり言って車幅感覚のないお前らにトラックの運転は無理です。
大型免許取得してから批判してね（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>219ここの奴らに何言っても無駄ですよ

人の事を平気で馬鹿だのクズだの言う人は、一般社会でどんな人間か想像つくでしょ？

可哀そうな人達なんです。

>>221 コレコレ！

そんな 燃 料 注いだら駄目だって(w

>>220へのレスだった

２１１さん　それもそうとは思うんだけどね

後一つ問題なのは大型免許取得時に使っている車両にも問題ありなんだよね
教習所で使っている車両ははっきり言って４ｔよりちっこい車両使っています。
私の乗務していたトラック（４ｔワイド、ロング）の方がよっぽどでかかった！
これで大型免許取立てで事物の１０ｔ車乗務する人間は車両の高さと長さに
驚くと言う話もある。

いい加減な教習車両を未だ使ってる教習所も問題有りだしそれを動かす人間も
問題あるとなるとこの手の話は尽きないんだろうね・・・・

ごめん２２１さんだった！

カトウケンちゃん

>>221
なるほど、トラック運転手そのものをクズ呼ばわりはいけませんなぁ。
ってことは、マナーの悪いドライバーの存在を許す運送業界そのものが
クズって考えても良いですねｗ

ってことは、そのクズ業界でドライバーとして働く人間はヤクザで言うところの
チンピラとさして違わないってことですなｗ

>>227

あなたがどれほど立派な人間だか知らんが

たとえ、ヤクザやチンピラだとしても他人を見下したその考え方は

どうかと思うけどね

でもさぁ〜積み込み遅くなったら、時間無いからマナー悪くなるよねぇ〜
俺ら馬鹿だから良くわかんないけど、早く寝たいしねぇ〜

>>219
＞一般乗用乗ってる人だってマナー悪い人は一杯いる訳なんだしねぇ？？

また同じ言い訳ですか？
その手の逃げ講釈は以前にも散々出尽くされてますよ。
同じことを何度も繰り返すその有様では「馬鹿」だの「頭が悪い」だの言われても仕方が無いのでは？
お願いだから、ほんの少しでいいので「頭」を使ってくれないかな？

頭悪すぎ＞ＡＬＬ

(´・ω・`)ショボーン

>>220
所詮、大型免許は誰でも取れるってことなんだよなぁ(ｗ

>>233
>>3さん　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>221
そうだべか。
トラックの運転席に『○代目○○連合○○会』なんてステッカー付けてる香具師の
神経疑うけどね。

>>234
粘着君(　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

>>219
サッポロカーゴ、高知通運、神馬運送。これらをクズと呼ばずに何と呼ぶ？

サッポロカーゴの運転手は、ひき逃げした後に何をしてたか知ってるか？
サラ金から逃走資金20万借りた。サッポロカーゴの全社員で、逃走のための
送別会をしてやってた。←(これは異常と思える)
裁判で、「一人死んだだけだろ？ そんなこと大したことじゃねぇだろ」とウスラ
笑いした。

高知通運は、運転手が飲酒運転して追突事故を起こし、幼時二人を死亡させたにも
かかわらず、役員が飲酒運転で事故を起こした。さらに裁判で責任逃れの発言をした。

大型トラックのリミッター90キロは、世の中全体が大型トラックの無謀運転を認めた
結果だと思うが。
それを反対するのは、常習的に速度違反してるってことだ。

>>235

トラック乗りの人全員を馬鹿だのクズだのって言ってる人の考え方が
可哀そうって言ってんだよ

DQNトラックだけの事を言ってますか？

>マナーの悪いドライバーの存在を許す運送業界そのものが
クズって考えても良いですねｗ

のような発言する人はどうよ？って事。

世間に迷惑掛けてるDQNだけに文句言ってるなら分かるけど違うべ

>>236
なんか>>3さんに興味あるんだよねぇ　(=＾ェ＾;=)

２３０さん　頭使うってあなたのコメント見てはぁっ？？って感じ
また言い訳ですかしか言えないのかね？？

マナー悪いのはどんな車両乗っているドライバーでもいるって言うのが
普通の一般論だと思いますが？？

トラックのドライバーにここの住人はどれだけの恨みあるのか知らないけどね〜

２３７さん　犯罪犯しているのはトラックのドライバーだけでしょうか？？

今の世の中未成年のお子様だって人殺す時代ですよ。
確かにひどいと思う。逃走資金サラ金から借りてたとか裁判の責任逃れ・・・

でもそれって別にトラックの運転手だけがやってる事じゃないよね？？

どれだけ了見狭い発言しているかここの住人良く考えたほうが良いわ　マジで

あまりに稚拙な論点のすり替えだな…

>>239
少なくとも、走行中はトラックに近づかないようにしていますよ。
基本的に何をやらかすか分からなくて怖い人種(車種？)と思ってますので・・・ｗ
少なくとも危険回避は意識してますよ。

で逆にお尋ねしますが、運送業界って安全運転に対して業界全体で
自浄しようと努力してますか？
その結果って出せていますか？
90kmリミッターなんてのは、業界としての努力が見受けられない結果
ではありませんか？
"安全運転励行"ってポスター貼ってる程度じゃ、済まされないと思うのですが？ｗ

>>219
困ったもんですな。小学生の言い訳と同レベルのご意見とは・・・ｗ

>>245
禿道。
「だって、何々ちゃんもやってるもん」
「僕だけじゃないもん」
精神年齢が恐ろしく低いのでしょうね。

>>242
だ〜か〜ら〜
台数的にはトラックよりも乗用車のほうが多いのに、トラックのほうが異常事故が
多いって言ってんの。
トラックの事故は故意と思わざるえないものが多い。たとえば、内地の東名高速。
ここのSAでいくつかのTV局が隠し撮りしてるんだが、トラックの中で酒盛りしてるのさ。
1台のトラックで何人かが集まって酒盛りしてるのもある。トラックの中に冷蔵庫置いて
酒カップ片手に運転してるぐらいだからねぇ。
ドライブインでワンカップ3コ飲んで、即運転の大型トラック運転手。TVで放映されたよ。

あとね、トラックに不正改造して白煙噴出させて、多重事故を起こさせた運転手なんて
いうのもいたべさ。
ついこないだの東名高速での大型トラックに原因がある事故でも4名死亡でしょ。
自覚が足りないのよ。

トラックドライバーさん
確かにマナーの悪い乗用車ドライバーも多いですよ。
それは認めます。
が、しかし、トラックは大きいのよ！
其の分、持ってる運動エネルギーも大きいのよ。
（重量に比例して、速度の２乗に比例して）
するとね、事故った時の破壊度合いがトラックの方が大きいのはわかるでしょ？
乗用車なら死亡に至らない事故でもトラックの場合だと死亡に至る可能性も高くなるでしょ？
だから納期云々、会社云々なんて言ってないで、
「納期に遅れて怒られたけど、事故らないで誰かの命を救ったよ」
と思って運転したらいかがですか？
万が一の時、会社や同僚はあなたのかわりに刑務所行ってくれますか？

よく考えましょう・・・

松岡マンはどうよ！

>>249 名前がエロい!

>>244は
俺の言ってる意味を理解してないようだね
運送業界 "全体" がどうのこうのっていう　"考え方"　のことを言ってるわけで
運送業界が業界としての努力してるとかしてないとかの事じゃない。

運送業界関係者はみんな馬鹿か？クソか？
君がお世話になった先輩とかが運送業界(運転手って事でないよ)に居るかもしれないし
彼女の親とか友達が運送業界に居るかもしれないだろ
そういう時に相手が運送業界関係者ってことだけで見下すのか？

"考え方"の事を言ってるんだよ






はどの業界に居るのよ？言ってみ

>>250
これまた困ったもんですな。
私があえて運送業界の努力について質問した意図から説明しないと
わかりませんか？ｗ

どのような業界でも問題が指摘され、それが深刻な問題と業界が考えた場合
その問題解決に対する"姿勢"を世間から問われる訳ですよ。
で、その世間からの"姿勢"を問われた場合、"健全な業界"ならば問題解決に
「これだけ向上しました。」という"結果"を見せるために"業界自らの努力"する
姿勢を見せなければならなくなる訳です。
これが出来ない業界は世間から"自己管理が出来ていない業界"と評価され、
見下されてもしょうがない訳ですな。

そんな訳で、私は業界としての努力云々という質問をした訳ですが、どうやら
貴殿には玉袋にシワはあっても、脳みそにシワは無さそうなので、期待できる
回答を頂けそうもありませんなぁｗ

>"考え方"の事を言ってるんだよ
とのことですが、私自身は運送業界を見下してますよ。
理由は簡単。上記でも言ってる"業界自らの努力"が見受けられませんので。
先輩、彼女、友人、親が云々いってますが、自らの業界に対する問題意識や
危機意識がないような人間であれば、口にこそ出しませんが、腹の底では
見下してるでしょうなぁ。私はそういう人間なんでｗ

>どの業界に居るのよ？言ってみ
一応コンピュータ業界に身をおいておりますよ。
人にものを聞く態度としては、問題あるようですが一応答えてあげました。
あ、私の業界で、お得意の論旨のすり替えをこのスレでやるのは止めてくださいね。
スレ違いになりますので。ｗ

最後に一言。
自ら身を置いてる業界(仕事といっても良い)にプライドをお持ちのようですが
それでしたら、そのプライドを守るために自分たちはどうしたら良いか、
考えてみたらいかがですか？

ﾏｼﾞﾚｽ、長文ｽﾏｿ>ALL

>251
そんなお堅い態度取ってたら、お友達居なくなっちゃうよ！ プライド高過ぎ〜
コンピュータ関係のお方は、ご自分を‘神’の生まれ変わりだとでも思ってる！？ 言ってることはわかるけど、君には人間らしさって云うか…

「暖か味」が感じ取れないのは、私だけ！？やはり職種の影響かも。

自己管理が出来ていない業界ってのは、運送業に限った事じゃないだろｗ
お前の業界がどうのって前に、
業界云々自体がスレ違い。

米は、自分で農家に取りに行ってください。
お茶も、メーカーに取りに行ってください。
あ〜お茶の葉は、トラックに積んでくるからだめか。。。。。。
自分で取りに行かなくちゃね。
外に行くときに履いていく靴も、裸足でメーカーに取りに行ってね。
外食なんてだめですよ。





全　部　馬　鹿　が　ト　ラ　ッ　ク　に　積　ん　で　運　ん　で　き　た　も　の　で　し　ょ　う　か　ら



トラックに相当いやなことされたんだろうけど、ここまで来ると異常だね。
どれだけの人が色々な話をしようと、論点のすり替えだとか、言い訳だとか。
こんな人が、恋人からふられると、すごいんだろうね。あ〜いやだいやだ。

とにかく、トラックが積んできたものは使わないでね。

糞どもが積んできた食べ物は食べられないよねぇ〜暇人さん。

>>254
＞どれだけの人が色々な話をしようと、論点のすり替えだとか、言い訳だとか。
＞こんな人が、恋人からふられると、すごいんだろうね。あ〜いやだいやだ。
いやだいやだで、人殺されちゃかなわないんですが。
何度も言うけど、屁理屈言う前に反省はできないのかい？
何かと言えば逆ギレばかり…、聞く耳すら持たないのですか？

ここはすごいねー

流通業界の厳しさを知りつつも、イチャモンつけてる２５１って
流通の仕事でたたかれて腹癒せに投稿してるんじゃない？

コンピュータ業界のやつって自分を神と思ってるって、
どこで仕入れたのさ。２５２さん。
そんなのビルゲイツぐらいだよ。
この業界はお客様の言いなりでございます。
四六時中お客と顔つきあわせてるからストレスたまるやつはたまる。
２５１みたらわかるしょ。お客の相手がうまくできると思う？

誰が運んでも俺は文句ないよ。
なんでも自分で運んでみろって、できるわけないべさ

スレタイが「〜トラック運転手」だからそうなるんでしょ？
実際にトラックの事故が多いし規模がでかいから
職業ドライバーの割に自覚と責任がなく思われてるのさ
これが「マナーの悪い職業ドライバー」ならタクシーの
乗車拒否だのって話になるんだろうけど・・・

景気悪いご時世で
事故なんて起こして仕事失うくらいなら
いくらいらいらしても超安全運転するくらいの
気持ちで仕事したほうがいいんでないの？
運転手なんてごろごろいるんだし・・・

あっ
折れは実家が運送業だから！

>>256
昨日の19:54からTV北海道でやってた『交通戦争』っての見た？
『交通戦争』なんてタイトル付いてても、内容見た人は分かると思うんだが、
トラックの無謀運転の成れの果て、暴走トラックが引き起こした大事故、
トラックのひき逃げの捜査、内容がほとんどトラックの批判じゃん。
トラック運転手がいかにデタラメやっているか、世間に知らしめた番組だったよ。

スレタイの意味もわからずに書き込みしてくんなよ。
だからDQNだの糞だの言われるんだよ。

>>259
で大口叩いてる君は、これから何人殺すつもり？ｗ
257氏みたいなもの考え方出来ないもんかねぇ。

しつこい様ですがマナー良いも悪いもハンドルを握った人の意識の問題です。

↑そうだね。
いくら会社が運転手にマナー・安全運転を説いても、全ての車両のマナーまで
管理するこは事実上不可能だし。結局は運転手個人の自覚の問題。

237
北見の東森も昔だが、追突炎上事故してるよ。
あと、18年くらい前だが、阿寒〜相生のあいだでも
追突炎上やらかしたのがいたな。

>>251
以外なレスでびっくりしますたw

>腹の底では見下してるでしょうなぁ。私はそういう人間なんでｗ

て、自信満々に宣言されちゃぁ返す言葉もないですわ

>>251の考え方は俺には理解出来ないし>251もこっちの考え方が理解できない
(理解する気もない？)みたいですね

これ以上レスしあってもお互い無駄な時間を過ごすだけなようなんで

これにて終了とさせていただきます


コンピュータ業界の人ってのは恐ろしいですな

結　局　逃　げ　か　…

　ここのドライバーもＤＱＮが多い。社長は　鱒汚産　状態？！
　↓　↓
http://www.e-ace.jp/

>こっちの考え方が理解できない
>(理解する気もない？)みたいですね
考え方って、ただ単に情に訴えてるだけでしょ。

で結局トンズラかよw

結局>>261に書かれてるとうりだと思うが。
実際、マナーの良いトラックも多いと思うが。

結局・・・ここのスレッドでトラックドライバー悪いって言ってる人は
物の見方が一方的な人ばっかりで考え方偏ってる訳なんですよ

自分もトラック乗りですがマナーは悪いですね、やっぱり運転手は。
なんか大きい物に乗ってると優越感にひたると言うか、そんな運転するかたも中にはいますしね。
あと時間に追われるからどうしても先を急ぎたいっていうのもあると思います。
中にはいい運転する人もいるのですが、ＤＱＮが目立ちますよね。
でも乗用にのってる人もたまに大丈夫って人もいますが…。

>>269
あっそ。
今日、R36で左車線走ってた。流れに乗って。
信号のある交差点に入る時、急ブレーキ踏んだ。そして、後ろ走ってた人に追突されそう
になったよ。だが、急ブレーキかけたのは仕方なかったんだ罠。
理由は、右車線走ってた大型トラック。大型トラックの前走ってた車が右折するのに
大型トラックが直進できないから、いきなり左に割って入ってきた。ちなみに合図なし。
交差点は信号に右折矢印信号付き。50メートルくらい手前からでもちょっと考えれば
分かるだろう、ふつうは。じゃなかったら、右折し終わるのを後ろで待ってろと言いたい。
右折の車が合図出したのは、交差点から約30メートル手前だったと思う。

こういうトラック運転手を一方的な考え方と言わず、何と言うのでしょう、>>269。
自己中心的とも言うんだろうけど。

東名高速事故で4人殺害した運転手がﾀｲｰﾎ。
まぁ、どうとも思ってないんだろうけどさ。

>>270
あなたのように自分の職業を客観視できる人が増えるといいですね。
そうでないトラック運転手がいかに多いか、このスレでよ〜くわかりました（ｗ

現役運転手（この人は本当に優良運ちゃんです）さんから聞いた本音｡
「牽引トレーラーって急ブレーキをかけるとジャックナイフになってしまうから
交差点にかかったときは赤にならないことを祈りながら通っているよ…」

お疲れです｡

>>all
叩かなきゃダメなのはマナーの悪いトラック運転手だろ？
交通安全第一・マナーのいい運ちゃんだっているんだからその辺区別しろ！
それに無茶を言う荷主「様」にも「ご理解」戴けなければ、運送業界自体が世間
から叩かれるぞ！

一秒を急ぐ心に事故の影。
いくら飛ばしたって、事故を起こせば余計に時間が掛かります。

>右折の車が合図出したのは、交差点から約30メートル手前だったと思う。

それが確認できているなら、俺なら右車線の車と並ばない。
加速するなり、減速するなりして、隣の車がスムーズに右折車を避けて走れる
様にする。
基本的に右左折車を意識しているので、隣の車のミラーと自分のミラーを並べて
走るのは避ける。
右車線の車が右折車の為に停止したら、その後ろの車線ながれないでしょ？
左側車線の車がちょっと速度を調整して、右折車を避ける右車線の車が入る隙間
を空けるだけで、かなり流れが良くなると思います。
そういうことも考えて運転しています。
私は乗用車乗り。

乗用車乗りの私から言わせると、あなたのような運転する方は危ないですよ。

あなたの言うとおり、トラック乗りにマナーの悪いのは多い。
事故れば被害が大きいから自覚して走ってほしい。
なんどかあなたの走り方にも問題があるのではという書き込みがありましたが、
あなたはそれを受け入れようとしていない。

前方に右折車両がいるのをわかっていて、右車線に車がいるのもわかっていて、
何もしないで『こっちの車線に割り込んできた』という運転をしているなら、
イライラの一方でしょう。

>>277
その交差点付近は右折する車しか右車線走ってないよ。
連なって走っているから、右車線走行車とミラー並べずに走行するなんて無理。
そういう交通状況だから矢印信号が付いてるのだと思うが…。
大体、そのトラックが直進するから、合図なしで左車線に割ってくるなんて思うか？
合図もしないで割って入ってくるようなヤシは、仮に右折するとしても直前で合図
するとしか思えないが。
自分は、そのトラックが右折するものだと思ってたし、ウインカーってのは、
周りに知らせるための物じゃないのかい？
自分だけが自己中で走るんだったら、夜、ライトだけあれば十分なんだよ。

＞２７７
あなたの運転法は優秀ですよ。確かに前車が右折の後方にトラックがいて
そのような状況の場合、後続車（この場合はトラック）が左から右折車を
抜いていく状況などはそれなりに経験を積んだドライバーなら予測できるからね。
それを知ってて、自分の車線に入って来ただの何だのって妙な優先意識を誇示すると
２７１のような目に遭うって事ですね。
恐らく２７１＝スレ立て者＝３は恐らく同一人物なのですな。（ｗ
レス３に書いてあったけど、あれだけ幅寄せ・車間詰めをやられてるみたいだけどさー
やはりご自分の運転の仕方に何か問題があるとしか言いようがありませぬ。
オレ自身も普通免許を取って２２年間運転してるけど、そのような目に遭った経験なんて
ただの一度もないけどねぇ。

それとレス３の被害報告について一言。
各報告にはご自分がトラック運転手にヒドイ目にあった結果は書いてあるけどさ、
そうなるまでの過程が一切書かれていませんぞ。例えばただ単に幅寄せされた、じゃなくて
その前に無理な割り込みをしたとか、自分に都合の悪い内容があったかも知れないしね。

だからあの被害報告は信用できませんね。(ｹﾞﾗ

>>277
ということは、277はもし事故にあって相手側の過失が大きい時も、
その過失は自分の大きい過失として認めるということだよね？

譲り合いもいいが、譲り合いも、ときにはまったく無関係である自分の
過失として責任を問われることもあるよ。
譲り合いしたために大事故に発展し、民事で一生かかって弁済しなければならない
借金背負った人もいるからね。

>>279
40過ぎのｵｻｰﾝが「ｹﾞﾗ」ねぇ………(　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

>>279
ほほう、なるほどね。
279のいう「妙な優先意識」ってのは、右車線走ってて前の車が右折する時は、
自分が直進したければ、左車線走っている車のことなんか考えないで、
合図もせずに急に車線割って入ってもいいってことだな？

ルームミラーがコンテナで見えなかったのでは？ なんてことは言わないでねｗ
左ミラーで確認できるだろ。

２７１は危険感受性に劣った人間だと思う。
道路は公共のものだよ、仮にトラックが左に合図あげたとしても、お前なら止まるどころか逆に無理矢理横に入り込むような、ヘタすりゃ「当たり屋」まがいの運転するんだろう？
そんな常識を遥かに逸脱した運転ばかりしてるから幅寄せや詰められるんだろ〜が！
いいかげん目を覚ませって。

>>283
公共の場で、我が物顔して走ってる雲助のスレですが？

トラックの運ちゃんがマナーの悪さを指摘されて、逆ギレしているスレはここでつか？

パソコンオタクの超マイペース男が運転マナーの悪さを指摘されて（俺が掟だ！みたいな感じで）ヘリクツこねてるスレはここですか？

ﾌﾟｯ

>>286
＞パソコンオタク
君かい？(　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

トラックがマナー悪く見えることは多いけど、
ブレーキ利かない車だと思えば
しょうがない場面であることが多い。
オレはなるたけ近づかないようにしてるよ。

>>288
ばれた？

>>283

>ヘタすりゃ「当たり屋」まがいの運転するんだろう？
当たり屋？　蛇行しながら車間詰めて煽ってくるトラックを当たり屋と呼ばずに
何と呼ぶ？　昨日、R36千歳でそういうヤシがいたよ。
流れに乗って左車線走ってる普通乗用に蛇行しながら煽り入れてる大型トラックをな。
左後方に交機のレーダーパトがいるのに気付かないくらいだから、煽り立てることに
全神経集中させてたんだろうな。
捕まったよ。車間距離不保持か速度違反かは知らんが。

>271
それよりさ、「私がスレ立て者の偏屈オタです。」って白状しろよ。
「当たり屋」って、>291のような走り方しないけどな。当たり屋の意味をちゃんと理解
してから反論しないと、墓穴掘るよ。

>譲り合いしたために大事故に発展し、民事で一生かかって弁済しなければならない
借金背負った人もいるからね。
これだけの交通戦争の中の事故なんだからそういうケースもあるべな。
でもよ、オレの言ってるのお前が>271で示したケースについてなんだよ！
この場合は止まらないよりは減速して様子をみて、時にはトラックを行かせた方がいいんだよ！
過去の何だか知らんけどデータベース引っ張り出してきて、ウダウダ言うんじゃない。
それとお前さ、人には論点のすり替え云々・・・ってヌカシといて、自分から率先してすり替えすんなって。
矛盾だらけの行動は慎みましょう。
早くオレが >279で要求した >3の件について回答しろや。ヴォケ！
ＢＢＳは相手の顔が見えないからってふざけたことばかり言ってたら、そのうちお前が取り返しの付かない大事故を引き起こすか
若しくはひき逃げとかをして逃亡生活するハメになるゾ。

自分の間違えを人に再三指摘されながらそれを素直に認めないような香具師は、いつかは世間から『淘汰』されるからな。
そのとき後悔したって、時既に遅し・・　長文スマソ。

>281
>>284
無駄なウケない煽り文句しか書けないのか？
キミがまともな意見しているの見たことないけど・・・頼むから止めてね。

マナーの悪いタクシー･トラックについて Ｐａｒｔ３
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1057090144

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マナーの悪いタクシー･トラックについて Ｐａｒｔ３
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1057090144

マナーの悪いタクシー･トラックについて Ｐａｒｔ３
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1057090144