☆★ストップ・ザ・スイタイ in 道南（檜山・渡島）　PART2★☆

前スレ
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1037856603&LAST=50

今度は広域的に道南（檜山・渡島）を語りましょう。

このスレ、前スレと主旨は合っているのか？

江差、松前を大都市に

それは無理なんじゃ・・・。
でも江差、大手のＣＶＳ多いね。
サンクス、セブン、ローソンいっぱいあるじゃん。
松前、ローソン一軒だけで江差の勝ち。
ラジオ民放ラジオ送信所あり、松前なしＡＭ民放入らずで
江差の勝ち。
鉄道江差線あり、松前鉄道もないで
江差の勝ち。
人口、江差10,589人、松前11,498人で松前の勝ち。
３勝１敗で江差が勝ちました。
でもなんで、松前より人口少ないのに、江差の方が都会的なの？
誰かおせ〜て。

檜山支庁があるってゆう中心的役割が

なんか渡島と檜山合併する計画があるらしいね。
漏れは全然知らなかったが・・・。
＆檜山地区の町村合併問題
松前と合併すればいいんじゃないか？
福島町、松前町、江差町てな具合に。
檜山地区で合併する意味なくなるし、渡島南西部の町村
合併計画ないんでしょ？
どうよ。

>>2
前スレは「函館に愛想をつかした住民が周辺に避難」的なものが論点だったから、
ここの単なる「過疎化」の話とは主旨としては微妙にずれているかと思われ。

道南なんか人がいなくなるだけ
増えようがない

なんで地域主体で「衰退」とか決め付けるのかな？

人間主体で考えれば道南脱出ってことなんだし
人口流出は衰退ではなくて進歩なんだってことじゃないの？
それだけ脱出できる人が増えてるんだからさ

とにかく俺を今すぐ市長にすれ。
10年で40万まで増やしてやる(´▽｀)

>>9

つまり、道南民　＝　道難民

ってわけね。

>>4,5
江差が松前より都会的なのは桧山支庁があることも関係あるが
一番の勝因は商圏人口の多さだろう。
江差の商圏人口は約3万人。
松前の商圏人口は2万人以下（知内、木古内は商圏人口には入っていない）

そうだろうな、函館行くのに檜山地区の江差経由で行って、
松前通らないもんね。
福島の人だって、松前来る用事ないだろうね。
そう考えると、松前って悲惨だな。
だから、合併話も浮上しないのか？
函館とも合併できない、江差とも合併でいない松前って
いったい・・・。

test

松前、津軽と合併しる!!!

>>1
基本的に前スレとあまり違わないようにタイトルつけれよ。
なんか人の層が変わってしまったような気が。

歴史の古い松前町えぇやんけ☆江差より松前でしょう

なぜ歴史の古い松前、江差は
函館のように発展しなかったのか考えてみよう！

test

a

今ちょうど、桜シーズンなんだけど、松前の活気って今どう？
旅行パンフ見ても、江差は行くけど、松前行くのが少ないみたいだし。
テレビだって、種類だって本数も１万本もあるのに、
染井吉野２千本程度しかない弘前の方が、取り上げられてるよね。
もうだめかな、松前って。
鉄道なくなったのも原因の一つだよね。
行かないでしょ、わざわざバスに乗って。

sonannda

(・∀・)