▲▽▲▽　北海道　車総合スレ Ｎｏ． ２　△▼△▼

前スレ
　↓
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1033031592

さぁ語れ

空気嫁やぷらら廚さんよ。だからプララがヴァカにされるんだよ。

はぁ？

ﾌﾟﾗﾗですが何か？

質問厨ですいません。
スタッドレスはスタンドで買うのと
嘔吐バックスやイエロー法度、タイヤ感などで買うのでは
どちらが割安でしょうか？

>6
自分で回って調べたら。
俺は自動後退等で買うと保証が付いてくるから（・∀・）イイ！と思うけど・・・

>>3
ぷららですが何か？

>>6
YAHOOオークションで買えYO

plalaあげ
>>3
文句あるの？

plalaを使ってる人はあげなきゃいけないの？

スターターとかにあるイモビってなんですか？

盗難防止装置でしょ？

>>11
まぁ〜>>12の言うとおり盗難防止ではあるが
詳細に説明すると

イモビライザーってのは
かぎにICチップが入っていてシリンダーでそのICチップのIDを読み取って
もし一致しない場合には燃料噴射やイグニッションを制御してしまうもの
まぁ〜かんたんにいうと直結や合鍵ではエンジンがかからないってやつだね
もしそれがついているとスターターをつけるのに別に機械が必要になってしまう

あげ

このスレも終わりか？

エンジンスターターの適合表でイモビライザー付の車種に「イモ付」と書き込んだら

芋･･･

これ以上はやめときます

>>7
何?!いまバックスとかでタイヤを買うと保証が付いてくるのか？
いったいどんな保証なんだ？
減ったら替えてくれるのかな(笑)

>>17
スリップ保障じゃないか？
BSシリーズにはついてるぞ
YOKOYAMAもあるかな

>17
「走行中外れたら付けてくれる保証」だっらヤダよね(^_^;

だから！

>>17-19
スリップ保障といっても実際はあまり金くれない
俺がYOKOHAMAのタイヤで事故ったときにスリップ保障10万円でるから
YOKOHAMAのサービスセンターに電話したら
「速度守ってましたか？」　「車間距離大丈夫でしたか？」　「タイヤ劣化してませんか？」
など おまいが原因だろみたなことを遠まわしに散々いわれた
まぁ〜相手のいる事故じゃなかったからよかったけど

結局エアロ直すのにかかった７万円はいただきました

>>21
おいらも自爆でスリップ保証して頂きました。
ちゃんと事故証明とらないといけませんけどね。

タイヤの値引き交渉ってどうやってます？
先日、ジェームスで 175-60R-14のホイール付きガリット 2を買ったのですが
コミコミで \57110でした。もっと安くなりますよね？
な〜んか、だまされている気がしてならないんだよねぇ。

ジェームスはトヨタ系のショップだからねぇ・・・
値段が強気。

>23
ストレートに安かったら買うと言う。
それで安く買えたし、友達紹介したら紹介料とパーカー貰えた

>23
なぜゆえにガリット・・・・・・

札幌市内の中古タイヤショップ教えていただけませんか？新品買う金がないんで・・。
お願いします。

>26
ジェームスで一番安かったとか(^_^;
俺の時は他店で4本5.2万(工賃込み)と言われたタイヤが7.8万(工賃別)だった
「今度の水曜日にセールしてますのでその時なら2割引です」と言われたけど
行けないってば、それでも高いのに。。。

>>27
石上・ワールドタイヤ・フットマン・ガレージボーイとか有るよ
コンビニとかでホットペッパー見てみたら。
ヤフオクで買うという手も有るけど、もう雪降ってるが大丈夫か…

＞２８
２７です。どうもありがとうございます。さっそく探してみよ！
今日の雪での運転、かなりひやひやでした。

車庫証明とりたいんだけど、警察署の窓口って
大体何時くらいまでやってる？

あげ

9-17時では？
もしかしたら16時くらいかも？
ちなみに車庫証明のおりる日にちは
申請日を含めて3日です。（土日祝除く）
現地確認は、申請翌日中に勝手に確認してく。
基本的にはその日はその場所にクルマが止まってないほうがいいみたい。
車庫の場合はシャッター開けておくか、来たときに開ける。
申請に使う現地図には車道幅員と、駐車場の幅、奥行きを記載のこと。

でも昼休みはキッチリとってるから１２−１３時はやってなかった気が。

J12さんからのご質問とそれへのレスです。

札幌近郊でジムニーの足回り得意なショップしりませんか？
1 名前： J12 投稿日： 2002/11/14(木) 11:03 ID:rLIWBFCY [ n133162.ap.plala.or.jp ]

ジムニーのチューニングショップ捜してますがわかんなくて・・
皆様の情報網で教えて下さい。また、いじるためのアドバイスも頂けたらうれしく思います。
自動車関連の掲示もしましたが無かったのでこちらに書き込みしましたのでご了承下さい

5 名前： なまらお人好しｗ 投稿日： 2002/11/14(木) 11:39 ID:kQHIgl62 [ p1152-ipad13sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ジムニーっすか？う〜ん…パジェロならいじってくれる店が、
北区にあったはずだけど…名前は忘れたｗ
『自動車　札幌　北区　改造』
でググってみな

6 名前： なまら名無し 投稿日： 2002/11/14(木) 11:39 ID:N.1Sl1x6 [ i100253.ap.plala.or.jp ]

有名処で佐藤商会。
ネットで調べたらすぐ見つかるところだよ。
ジムニー乗りのHPも沢山あるし
其処の掲示板で相談したほうが良いのではないでしょうか。

札幌でタイヤにピン打ってくれる店教えて下さい。

ａｇｅ

スタッドレス買い換えたいのだが、オートバックス、イエローハット等
値段横並び、どっか安いとこないかな

＞３７
こちらで
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1035015881

中古車でステップワゴンの黒探していて色々中古車の雑誌を見て探してはいるのですが、
初心者なものでよくわかりません。
自分のまわりの方々からも色々と情報は教えてもらっているのですがいまいちピンときません。
やはりＨＯＮＤＡのディーラーで買うのが一番安全なのでしょうか・・？
また、ディーラーではない普通の中古車店で
「ここの店はいい！」とか「ここの店はダメだ！」
また、
「買うときはここに気をつけたほうがいい！」
等などありましたら是非教えてください！
よろしくお願い致します。

>>39
漏れも最近車を買ったんだけど
やっぱり個人で営業している店はあまりよくないね
特に茶髪の兄ちゃんがやっているような店は
売ったらあとは糞食らえだから(・A ・)ｲｸﾅｲ!

やっぱりディーラーが(・∀・)ｲｲ!!だろ
値段は少々高いが保証がしっかりとしている
たとえば５０万で車かってすぐに壊れて２０万の修理費がかかるよりも
６０万でディーラーから買って保証で直したほうが(・∀・)ｲｲ!!ってことよ

>>39
せっかく教えてやったのになんもねぇ〜のか？

茶髪とか外見でお店を判断するのはどうかと・・・。
今メーターまいてるところ多いみたいだけど・・、
やっぱり中古車買うときは車を見れる人を連れて実車を見るのがいいかと・・。
値段で判断するのは絶対ＮＧ！！！

そう？偉そうなおやじがやってる店の方が最悪なこともあると思うけど。
ディーラーが本当にいいのかもわからないしね。ま、会社がでかいから
保証面とかではディーラーがいいのかもしれないけど、小さな店だから
こそできるサービスとかもあるようにおもうよ。
自分は本当に小さな店で買ったけど、本当にいいつき合いさせてもらってるよ。
茶ぱつの社員いたけどね

そう？偉そうなおやじがやってる店の方が最悪なこともあると思うけど。
ディーラーが本当にいいのかもわからないしね。ま、会社がでかいから
保証面とかではディーラーがいいのかもしれないけど、小さな店だから
こそできるサービスとかもあるようにおもうよ。
自分は本当に小さな店で買ったけど、本当にいいつき合いさせてもらってるよ。
茶ぱつの社員いたけどね

42〜44
IDが同じだと思ったのは、漏れだけだろうか？

その通りです・・。44は奥さんで・・・、間違ったらしい。
以後気をつけます。

>>42〜44,46

1

>>42〜44,46

確かに外見だけでは判断できないけどさ
追加で書くけどワンマンの車屋でそいつの乗っている車が
マジェスタのフルスモーク＆竹槍マフラーときたもんだ

外見も結構重要だぞ
たとえば面接で、同じ学歴で質問への回答も同じ、試験の点数も同じで
外見がまじめな人と、茶髪で不良そうなやつだったら
面接官がどちらをとるかってことで・・・以下略

>>48
面接官がＤＱＮなら＝茶髪採用

先生！正解ですか？

>>49
正解です。

平岡、ジャスコの近くの○ークラブレッグにやられました。
買って一ヶ月過ぎれば、なしかい？

>>51
ｼﾗｿ

まーあれだディーラーの中古車＝値段が高い＝オークションで普通より高く買ってくる
,ディーラーは信頼あるから高くても売れる、だからディーラーだから物が
いい、というのはありません。物は他と同じです。ただ悪徳業者も多いのが現状です。
車屋さんに知り合いが居ない人はつらいかもしれませんね。
車買うときの参考にしてください。
裏情報として。

>>53
53の情報に補足しよう。
>ディーラーの中古車＝値段が高い＝オークションで普通より高く買ってくる
＝程度が(オークションで安値が付いているクルマより)良い＝長期間の保証を付けても車屋側のリスクが少ない
･･まぁ言い換えれば、利益を多くのっけてるから保証を付けても元が取れるというわけだ。

とあるサイトの売買掲示板の注意事項です。
北海道ってこんな香具師ばっかりなの？

このＢＢＳでの荒らし、煽り行為を厳禁します。その様な行為を発見したら即削除及び悪質な
行為については犯人の実名・住所等を公開し晒しあげます。過去ログも保存されます。
また、ＣＬＵＢ　＊＊＊＊の名誉毀損と思われる行為も同様の処置をします。

犯人の実名や住所を晒しあげるそうですが
ここの管理人を晒し上げるほうがはるかに容易いとは
ご本人が気付いていないようです。

>55
最果てのヤシだな。ｗ

コイツは前にも晒しあげられてページ移転した奴だよね？（笑）

ユーザー車検で、５ナンバーのワンボックスを４ナンバーに構造変更した方居ませんか？

体験記の載ってるURLなどご存知でしたら教えてください。

≫５８
漏れは車屋だからしょちゅうやってるYO！
まずそのままでは絶対無理です。基準が違います。
一番手っ取り早いのは車種にもよりますが、８名から
乗員変更で２名（５名）にするのがいいかと思われます
ただし平成９年以降の車は無理です。乗用（５NO）、貨物（４NO）の
ブレーキの制動距離の基準が違うからです。それを測定する機械が道内にはないっす
理屈としては、居住スペース（人の乗るところ）が荷室スペース（荷台）より狭いこと
んなトコです。だから３列目シートをはずしてやれば荷室の方が広くなるっちゅーわけでっす
あと注意点ですが後列シートは後ろにリクライニングしないように固定しなきゃ！
なんでかっちゅーと、リクライニングすると全開倒した時までが居住スペースになるから
あとタイヤも重要ね！ハイエースクラスになると積載量が結構付くので乗用タイヤぢゃ
だめだめ！バン用タイヤじゃなきゃ！（195/70R15 6PR）などサイズの後ろにPR（プライ）
がはいってるやつね！積載量が５００Kｇを超えるなら仕切り棒もひつようね！
理屈さえわかれば結構楽なんだけれど、自分でやれば金額も安いし、金額は、
重量税、自賠責（まだ残ってても５NOのは使えないから４NOできり直し）検査印紙（１４００円）
ナンバー１７２０円（字光式は３４４０円）です。構造変更の時は納税証明書はいらないYO!
メアド入れてくれたらもっと詳しくおしえるよ！

マツダファンいませんか？

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

北海道マツダの横井ですがないか

スンスンスーンってアレはズームズームズームって言ってるんだよね？マツダのＣＭのやつだけどさ・・・。

>>63
>>61氏はわかってて書いてるんじゃない？
そうですよね？それくらい、わかって・・・

俺は
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾆｬｯ!
って聞こえる。。

ズームって言うのは赤ちゃんの言葉で車。
日本語に直訳するとブーブだな。

懐かしい「ネタ」だ。

勘違いしてる人が多かったようでテロップが付いたね。
あのCM

とりあえず、ここをﾁｪｸ汁！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2680/

>>65
難聴か言語障害だな（藁

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!

お尋ねしたいのですが。
MOVE　L610S４WDのノンターボに
対応してるマフラーを探しています。
メーカー、商品名など詳しく知りたいんです。
いろいろ調べたのですが・・・

>>72
ここで聞くよか2chとかで聞いた方がいいんじゃない？

札幌で全塗装安いおすすめのお店ってあります？
または道具貸してくれて指導してもらいながら自分で
塗装させてくれるレンタルガレージみたいなとこはありませんかね？

法律改正後ミニバンを８ナンバーにしたひといませんか？

あぼーん

意味なし

安さ・手軽さを兼ね備えているのはどこですか？
ユーザー車検・ユーザー車検代行・民間・ディーラー
どこが一番なのでしょうか？

ちなみに釧路市なんですが・・・

>>78
安く収めたいんならユーザー車検
面倒くさいならディーラーじゃないかなぁ
自分も車検近いんで見積もり取ったら
ディーラーが結構安くやってます。
逆に民間の方が基本料金が高かった。（一部）

本当ですか！

イエローハット　とか　オートバックス　とか　ガソリンスタンド　はどうですか？

マフラー穴あいた。
作ったら幾らくらい掛かるのかな？
どっかいい店知ってる？

小樽で（ってか北海道で）ＦＲって無謀？
あとフルピンってどんなの？　そんで大丈夫なの公道走っても？

>>82
花園、山田、桜、望洋台、潮見台、石山を避ければ何とかナル。ヘルパーと牽引ロープは必須だがな。

>>82、83
　83の指摘にくわえて、富岡・東雲・緑（地獄坂方面）・最上・松ヶ枝・
若竹・末広・清水も勾配だらけだから、あまり入らない方が良い。
　ていうか、何とかナル地域の方が少ないような気が。

afe

ここで質問すべきかはわからないのですが・・・
車上荒らしにあって、助手席の窓を粉々にされてしまいました。
修理にいくらぐらいかかるものでしょうか？
訳あって保険使えないもので、安く押さえたいのですが。
窓のない冬道走行はかなり厳しいです。

>81
パブリックが有名だけど、ワンオフは結構高いよ。
補修か交換をお勧め。
>>86
車種はなんですか？ 国産の普通車なら解体屋で調達して
自分で交換するか工場へ持ち込みして交換すれば？

>>87
なるほど解体屋ですか。ちなみに、SM-Xです。
ガラスなんて新品である必要ないかも。

>>78
ユーザー車検なら30分ぐらいで終わるよ。

もちろん、整備は別。

>88
解体屋に現車があれば、それから取り外せばいいし、
無くてもリサイクルパーツで取り寄せすれば定価の
半額以下だから、どこかの修理屋で聞けば取り寄せ
してくれると思うけれどね。
ヤフーオークションで売ってれば、これが一番安い
調達方法かも（Ｗ

カーナビ買うならどこがいい？　（札幌で）
ビックカメラ・ベスト電器などの電器店？
それともオートバックス・オートハローズ・イエローハットなどカー用品店？

おすすめを教えてくださいませ。

カーナビ買うなら質屋がおすすめ。環状通そばのすずらん堂にも置いてましたよ。
取り付けは自分でしなきゃならないけど格安です。

今ならぎりぎりだけどハローズの閉店セール利用だね。

車検ってどこが安いの？
ちなみに俺の車種はキューブ。
前回が初めての車検で、日産でやってもらったら10万円かかった。
もっとイイ所ってある？

カネがないなら、ユーザー車検でどうぞ。
実際自分でやってみれば、ディーラーなどの費用設定が高いか真っ当かがわかるというもの。

質問があります。
札幌に作業場所を貸してくれるとこってあります？

１２月に車検をとりました。車検半額とかって宣伝している
北海道カーオイル。（コスモ系のスタンドです。）
１８００ｃｃの車でなにも手をつけないで８万５千円でした。
なんだかんだ言ってくるけど、ひと月前交換したブレーキオ
イルに対して「ブレーキオイルが汚れていますね。」などと
言ってきたので「ひと月前に取り替えたのに？」と切り返し
てからはなにを言われても「いりません。今度換えます。」
でおしまい。整備内容は信用できないけど安くておすすめ。
もっと安くしたかったら、なにも言わなかったら２４か月点
検をされてしまうので（約８０００円）、それをカットして
もらってください。たぶんモダと同様の値段になります。
そういえば、新道のモダの車検はどうなんでしょうかね？

【若葉マーク】道内の初心者ドライバー集まれ【1年間】
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1047016724

廃車って今いくらぐらいかかるんですかね？道外に出るんで廃車
にしようと思うんですが、いいところないですか？

廃車の意味合いにもよるけど、抹消登録なら
陸運局にナンバーと車検証持参すれば、ものの数分（順番待ち時間抜きで）で完了するよ。
値段も用紙と印紙代で650円くらいじゃないだろうか？
ナンバー持って窓口行けば懇切丁寧に教えてくれるよ。
あ、印鑑証明とその印鑑も必要っす。

クルマの廃棄であれば、抹消登録した後に解体屋なりに持っていって貰えばいい。
これも値段に差はあるけど、15,000円くらいで引き取ってくれるはず。

親切にありがとうございます。けれどもう少しわからないのですが、抹消手続き
の後に、車に乗るのって可能なんですか？？どうやって解体屋にいけばいいのか
わかりません・・・。

>>101
抹消には一時的に抹消するのと、永久に抹消する二通りあります。
通常何にも云わずに申請すると、「一時抹消」扱いになる。
車検証と同じような、「抹消登録証」を発行してくれます。
抹消登録後に走行するのは当たり前だけど不可です。（ナンバー付いてないわけだから）
例えば、解体屋まで自走していってって話であれば、解体屋と打ち合わせして
解体屋にてナンバーを取って陸運局に手続きしにいく。
で、多分解体屋から抹消登録証をくれって云われるから、後で持っていくなり郵送すれば良し（要打ち合わせ）

ちなみに抹消登録証があれば、一度抹消したクルマを新規に車検取って乗ることも可能です。

状態良いクルマだと一度抹消して解体屋に持っていっても、売り物になると判断されれば、
業者に流される場合がある。（後で誰かが乗る可能性大）
それがイヤであれば、永久的に抹消することだね。
整備工場の代車なんかは、客から廃車扱いで引き取ったクルマを整備して使ってる場合が結構あるし。

15条と16条抹消だね。
俺は、ナンバーと書類を手元に残して車持って行かせるよ。
書類なんて無くても持って行く業者の方が多いんじゃないかな。

いまオデッセイ乗ってるんですが飽きました。。
ランクルのりたいっす！！！

戦争始まったね。ガソリン代高くなるね

モダと三井のスタンドの行列が増えそな羊羹

今月中にもフィットの購入を考えているのですが、
３月中だと決算ということもあって、
４月に入ってから購入するよりいいと言われました。
あと、税金関係も違ってくるとのことです。

そこで聞きしたいことがあるんですが、
フィット購入にあたって、値引きの交渉とか注意すべきこととか
ありますでしょうか？
また、納車にはどのくらいかかるものなのでしょうか？

新車で購入する予定でいます。
オーディオレスで購入し、あとから他社のオーディオを付けたいと思っています。
何かありましたら、ご教授ください。よろしくお願いします。

あまり確かな情報ではないが、フィットは豊田のイストと競合させれば結構行くという話。
３月決算は確かだが、登録（特に車庫証明）に数日間かかるので第３週がぎりぎり。
だから、この３連休が最後の勝負。でも、実は４月入社の新社員用の上司決裁があるので
５、６月も隠れたねらい目という話もある。
オーディオレスは難しい選択。こだわりがあるのなら最も安いコンポーネントを選んで、
取り外して自分の好みのものをくむ。というのも車売るときに最初からついていたものに
付け替えて売るのがいいから。その車を何十年も乗りつぶすのなら純正のいいものをえら
べとしか言いようがないな。フイットもいいけどスパイクもいいよ。
イストは下取りがいいらしい。豊田ブランドなので。

>>108さん
詳しい丁寧な説明ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

また、フィットに乗っていらっしゃる方や、
車関係のお仕事の方、たくさんの情報を知りたいです。
どのようなことでも、よろしくお願いします。

＞＞１０２
抹消する前に、仮ナンバーを取っておけば可能でしょう。
仮ナンバーをつけた状態で、陸運局に行き抹消をして、そのまま解体屋にいけば
２度手間にならずに済みます。
ちなみに、仮ナンバーは、抹消登録後でも取得可能です。
自賠責があれば、何度でも取ることができます。

age

車高をがっつしおとしたいよーー

>>112
がっつし？(ｗ

>>113
うん

>>112
タイヤの空気を抜いてみよう。

>>112
いっそのことタイヤをはずしてみよう

おいおい

てへへ
でも冬の坂道なら走るど

それはすべっているのだと自分にﾂｺｰﾐ

＞＞118
せわし？

せわしの意味はなあに？　←ホントの質問

なんでもありませぬ！

そうでつか･･･

まぁラテン車買ったﾔｼは駆動には気をつけろってこった。

札幌の積雪０時現在で２８ｃｍ。

峠越えないなら、４月の第２週か第３週には夏タイヤに交換できるかな？

金曜の晩、夏タイヤに交換しますた。
雪積もっちゃったw

みなさん、レーダー探知機は何使ってますか？カーロケとかGPSって必要なんですか？

明日タイヤ交換しよーっと。

月末に石北峠こえるので当分は冬タイヤのまま。
ほんとは早く交換したいのだが・・・まだ夏タイヤを買ってない・・・。

前に使ってたのは使いすぎてワイヤーが・・・・

>>126
ＹピテルのＳーパーキャット。カーロケ受信ＯＫの機種。
北海道ならＧＰＳは必要なさそうだけど、カーロケはあったほうが便利。
カーロケ受信すると９割の確率で緊急車両と出くわすから、結構いいね。

今日、タイヤ交換終了。
１６インチは重かった。

俺も今日タイヤ交換しました。
やっぱ夏タイヤは運転しやすいです。

>>131
同意。
これであと７ヶ月は安泰だ。

http://mypage.naver.co.jp/2ko657ih/img12356850

タイヤの空気1本だけ抜けてた。半分くらい。いきなり鬱。
これを機に新しいホイールも買っちゃうぞー（泣

物置の前に雪が残ってて夏タイヤが出せない(;_;)
交換は来週になりそう。
冬に弁慶つけたからカリカリうるさいっス。
一週間、我慢します(-.-)

タイヤ出したらリムが鼠にかじられてた欝…
仕方なくＲＥ０１に買い換えた…
８００００円の損だヽ(`Д´)ﾉうわーん！

金持ちかよ！

>135
弁慶って効いた？来シーズンつけようと思うんだけど。

ｽﾚ違いだったら無視してください。
札幌に住む親が長期の予定で入院したために、田舎に住む私が通わなければならなくなりました。
荷物があるために札幌市内の車での移動は必至です。
はっきり言って、3車線を走るのは初めてです・・・。
“田舎者はこれだけは覚えておきやがれ、札幌での運転マナー”なんてあったら教えてください。

>139
ビクビクしないで普通に走れ。
道を間違っても戻ればいいんだから、動揺するな。
とにかく流れに乗れば特に問題無い。
それから、３車線でも２車線でも左の車線には路駐車があると
思っていて間違いない。
そんなとこかな。 すぐ慣れるよ。

今、札幌市内で タイヤ交換 安くやってくれる所ご存知ですか？

>139
車線変更は減速しながらではなく、巡航速または加速しながら合流する事。
誰だって自分より遅い車を前に入れたくないのです。
絶えず3台前の車の挙動に気をつける事。
そうすれば路駐や工事、右折左折車両の動向を早めに知る事が出来る。
直前の車を注視する必要は無い。急ブレーキが怖いなら車間を空ければイイだけの事。
基本は>140の言うとおり「ビクビクするな」です。

アテンザってかっこ(・∀・)ｲｲ!!

冬タイヤの収納の際には空気圧に注意したほうがよいのですか？

ホイールに組んだままの場合は、空気圧を低めにして、重ねて保管。
再度履く際は、空気圧を規定まで入れることを忘れずに。
・・・というのが、空気圧に関しては理想の回答。

普通、そこまで神経質になる必要はないので、通常の空気圧で問題なし。
でも、やはり履き替え時は、空気圧の点検は必須。

>>140,>>142　どうもありがと。
そうですね、ビクビクしないで走ります。
運転に関してはまぁそこそこだと思っていますが、
地理が不案内(カーナビはあるものの)なので、いまいち不安です。
でも、無理をしないで、安全運転に勤めます。

愛車にセキュリティ付けている方いませんか？お勧めのショップなどあれば教えてほしいのですが。
ｸﾞｸﾞｯても札幌で２，３件しかヒットしなくて、しかもセキュリティ専門ではないようで・・・。

ここでもきいてみたら？
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1048430008&LAST=50

アライメント・・・
どこがおすすめですか？

>>148
有難うございます。

>>149
何故、アライメントを・・・
タイヤ変磨耗でもしているのか？

>>147
http://www.kato-denki.com/viper/contacts/hokkaido.html

>>151
インチアップのためです。

>>153　予算は？

決まってないです・・・
安ければ安いほどいいって感じです。

測定料と調整料で20000円は覚悟した方がいいかも。
スタッフが慣れてて確実なのは、コクピット。
検索かけて探してみたらいいと思う。
車種によっては、調整可能範囲が限られていて、アライメントをとる意味が薄いものもあるので要注意。
ディーラー持込のサイドスリップテスター使用で、測定＆調整なら、半額以下だし。

俺は、アライメントなら自分でやるけどな。
タダだし。

>>152
非常にありがとう！

>>156
自分でやる？？車関係の人かな？
まずはサンキューです！検索かけて探して見ます。

ただの貧乏性ですｗ

仕組みとアライメントの理屈が分かれば、簡単簡単。

プジョーのディーラーが札幌に新しくできたんだな。
フ○エンタープライズは最悪だったからな、これで少しは
北海道でも売れるようになるだろう。

藤井ちゃんは評判悪いねぇ…ｗ

>>159
でもアライメントは取れるけど、調整は難しいんじゃ？
キャンバーなんかは特に。
俺のはトーしか調整できないんで無問題ですがｗ

キャンバーは直角定規と角材でオリジナル測定器を作ると簡単に測定できたり。
調整は、戻したり直したりで、四苦八苦ｗ
キャンバー調整したら、次はトー。
リアタイヤからフロントタイヤを見て、「リアタイヤの前後の端部分」が、フロントタイヤに対し真っ直ぐになるように調整。
その後、左右等しく若干インに。（好み）
今度はフロントからリアを見て、まずは同じく真っ直ぐに調整。
その後、リアより若干強めに、左右等しくインに調整。（やっぱり好み）
実走して、平らな道路で手を離す。
真っ直ぐ進まないなら、リアから見直し。

他人の車でこれやったあと、アライメントテスターにかけても、申告値とのズレはほとんど０。
「もしかしたら、右リア、ちょっとインかも」・・・正解でした。

体はほこりだらけになるけど、可動部分の固着を防ぐためにも、年に一回はやるべきかも。

マーチにそっくりなVVマークが付いた外車っぽいのは何処のメーカーのなんて言う車種よ？

>>164
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/newbeetle/main.html
これの事か？だったらVOLKSWAGENのNewBeetleだよ。
しかし何で怒り気味なん？

別に怒ってないが町中でよく見るから聞いてみただけだ
トルクが強くてパワーもそこそこあるけど高くて燃費悪いな

ちなみにNEWカブトムシはゴルフベース。ゴルフは昔から
燃費が良くない。極端に悪くもないが

扁平タイヤを履いたらいくらアライメントを調整しても
ワダチなどではやはりハンドルをとられてしまうのでしょうか？
ちょっとのわだちでもハンドルがあっちへこっちへとすごいので・・・

>168
扁平率もそうだけど太さとグリップ力によるところが
大きいですよ。ちなみにサイズは？？

>169
標準２０５/６５/１５
現在２１５/４５/１７です。

>>168=170
アライメント調整で変わるのは、大まかに言えば直進安定性・旋回性で、
道路自体が悪い場合はそれにあわせて調整出来ますけど、意味無いですもんね。

で、低扁平率のタイヤのデメリットは段差などでの衝撃が強くなる事、
ロードノイズが大きくなる事。

轍でハンドル取られるのはアライメントとってもあまり変わらないですよ。
そのサイズだと道路のうねりに対してシビアについていきますね。

どこかに新品マフラー激安のとこってないのかなー？
40％オフとかで販売のお店あったら教えて〜

10万円(検１年付税込)で買える車ってどこかに無いですか？　任意保険料は別途で。
ヤフオクでも札幌発だと出品が少ないんだよなぁ。

>171
なるほど･･･
お世話になってる工場でアライメントとっても意味ないって言われたんだけど
やっぱり本当だったのか･･･
ｻﾝｷｭｰです。

>>172
北区太平にあるセコハン市場おすすめ。

札幌で車検代の分割払い手数料無料とかのサービスしてる店知らない？

＞＞１７０、１７１
私の車は１９インチの３５タイヤですが、轍でも問題なく手放し運転ができますよ。
きちんとした調整をすれば、問題なく走れますよ。意味がないなんて絶対ありえません。
現在では、１９インチや２０インチが純正の時代ですからね。
ちなみに、タイヤの種類によってはワンダリングが強いのは事実ですが、
ある程度の性能があればOKですよ。
１７０さんはどちらのタイヤを履いていますか？
あと、アライメントは、必ずトランクなどにウエイトを置いて計測してもらいましょう。
知らないショップが意外と多いので。
BMWでは、マニュアルにもあるくらいですから。

>>176　自分で陸運局行って車検取る事できるよ。手数料ただです。
分割は無理だけど。

>>176
維持できないんなら廃車に汁

>>177
アライメントってのはその人がどう運転したいかを想定してするものだから、
轍ばっかり走る人ならそれにあわせて調整はしますよ。

純正で19以上のってそんなにあったか？RUFくらいしか知らないけど。
あと貴方の車にスタビリティコントロール付いてないですか？

170です。
私のタイヤはインドネシア製のメーカー不明のタイヤでちょっと前に購入したばかりです。
ほんと轍ですごいんですよ〜ハンドルがとられて･･･
>>180
スタビリティコントロールってなんですか？
私は10年車のアコードワゴンに乗っているんですが
付いてるのかな？？

とにかくどーにかしたいです！

＞＞１８０
ハイテク装備は何もなしの、１０年落ちのBMWですよ。
アライメントに関しても、基準値です。
轍ばっかり走る人に合わせて調整なんてする人がいるんですか？
実際アライメントを調整してもブッシュが駄目だったなんてケースもありますけどね。
実際、まっすぐ走らないBMWやベンツはこの場合がほとんどですね。
１９以上が純正は、輸入車にはかなりありますよ。
日本車だと、ソアラなんかも、そうじゃなかったですか。
ちなみに、私の車の足は、ショート加工のショックとバネガ入っていますが、
問題なく走れます。

＞＞１７０
まずはタイヤを、BSかミシュランあたりの、コンフォート系のタイヤに変えてみてください。
その上で、アライメントを基準値（絶対）に調整してください。
絶対まっすぐ足ります。ワンダリングも、うそのように収まります。
あと、私はローテーションをお勧めしません。

ちなみに、タイヤは絶対に新品を履いてください。

国産のタイヤかぁ〜
お金ないな〜
しかも一応新品んなんですよ。
やっぱアライメントとるかな！？

純正サイズで大径ホイールの場合は、うねり等にシビアになりやすい分、
路面の影響をうけにくい設計になっとる　です。（アーム長とかキャスターとか）
でも、純正より大きくすっと、バランス崩れてハンドルとられやすくなる　です。
アライメントでその緩和はできるけど、根本的な解決にはならん　です。
>>174が工場の人に言われたのは、そういうこと　です。

です。

182さんや183さんの言うとおりタイヤの影響は思った以上におおきいですよ。
俺も55から45へインチアップしたときに（通販で18マソぐらいの安いBBS）に
セットでついてたヨ○ハマのA○IDとか言うタイヤはわだちでハンドル取られて
ひどかった。ハンドルしっかり持ってないといけないので、肩がこった。
インチアップしたらこんなもんなんだろーとあきらめてたんだが、タイヤを
BSのポテンザG�Vに変えたら驚くほどまっすぐに走るようになったよ。
G�V程度でこれなんだからもっといいの履いたらどうなるんでしょう？

>>181
スタビリティコントロールとは直訳すれば「安定制御装置」。
カーブで横滑りしそうな時とか、濡れた路面で滑りやすい時なんかに
コンピュータがブレーキを四輪独立してかけたり、エンジン出力を抑制したりしてくれます。
残念ながら付いてないです。

>>182
普通はしないですよ。あくまでも例えで、そう言った人は見た事ありません。
極度なネガティブキャンバーにする人はいますがw

>>184
ローダウンしたりしてませんか？した後にアライメントを取ってないようであれば、
アライメントを取る事をお勧めします。出来ればタイヤを替えたほうがいいんですけれどね。

＞＞１８６
確かに、AV○Dは最悪ですね。
雨の日はグリップしないし、減りは早いと本当に最悪ですね。

＞＞１８４
安くて、性能的にもお勧めなのは、LM７０２（ルマン）ですね。

(￣- ￣ ) ンー。最近はハイグリップタイヤじゃなくても
低扁平のものがあるでそ？なんとエコタイヤまで。
あれってどうなんです？ウェット性能は良さそうだが。

新しくナンバープレートを付けるんですが、どんな番号にすればイケてるでしょか？自分の
誕生日なんてダメですか？1969年○月○日生まれなので「69-○○」になるんですがｗ

>>190
そんなの個人の自由と思われ・・・

>>191
そうですか？何か妙に目立つゾロ目とかだとカッコ悪い気がするし。
自分の誕生日なんて使ってる人いないですかね？う〜ん、どうしよう？
（190の話は「69-〜」というのが恥ずかしいかな？という事なんですが）

>>192
俺のは最初からついてるやつです。大抵の人は勝手に付けて貰うんじゃないですかね。
FDに・・・７　とか　S15に・・１５　とかは、おっと思いますけど、
そういうの以外はみんなあまり気にしてないんじゃないかな。

インプレッサに、・５５５　は、をを！と思うかな。

>>193-194
成る程！車種に掛けてる方もいるんですね！RAV4だから･･･4？縁起悪いなぁ^^;

>>194
お約束過ぎの感はあるけど、WRC知らないと気づかれないかな。
今もSWRTのｽﾎﾟﾝｻｰになってるけど、SUBARUﾛｺﾞで走ることのほうが多いし…。

ある意味ﾎﾝﾀﾞﾕｰｻﾞｰがBAR（F-1）絡みで「・555」っていうのもアリだな。

日産ユーザーは「・・23」とか「11-23（（・∀・）ｲｲ!!日産）」とかってね。
R32 GT-Rの「・・32」はﾐﾆｸｰﾊﾟｰのﾕｰｻﾞｰとかぶることが多いね。
っていうか、この番号はﾐﾆﾕｰｻﾞｰのほうが圧倒的に多い。
中にはﾐﾆｸｰﾊﾟｰで「32-98」ってのが定番ってのもあるけど。

好きなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのゼッケンってのもいいかも！？
星野一義ﾌｧｿなら「19」とかって。

補足
ﾄﾖﾀならルマンやJGTCでのワークスのエースナンバー「36」
これは説明しないと絶対分からないであろうﾂｳな選択かも

日産のエースナンバーはもちろん「23」ね。

マツダだと、ファミリアの「･323」、カペラ（アテンザ）の「･626」って。
323,626は両車のヨーロッパ名ね。

>>195
輸入車じゃぁメーカーによっては数字3桁型番も珍しくないからその3桁にしてる人もいるかも。
BMWで3xx・5xx・7xxとか、アルファロメオで147・156・166、プジョーで106・206・307・406・607とかね。
ポルシェなら911とか、現行車911なら996とかもありそう。

成る程！色々勉強になりました！でも覚えやすいナンバーだと悪い事できませんね^^;

>>199
どんなナンバーでも悪い事はいけませんｗ
まぁ4桁の数字だけじゃ探せないんで（以下自粛

最近新しいスカイラインよく見るようになったね。

＞＞１８５
インチアップの際に、タイヤの外形が大きくなることはないでしょう？
普通、純正のサイズに合わせてインチアップするのですから。
むしろ、オフセットなどのジオメトリーが変わることによって、アライメントが狂うのではないのでしょうか？

>>202
幅とか扁平率の事じゃないですかね。＞サイズ

インチアップするとかなり車の性格が変わりますよ。
ハンドリングはもちろんの事、加速減速でも違いが出ますから。
運転に気を使う人はインチアップした後はアライメントの測定をお勧めします。

>>201
かなり変わっちゃいましたけどね。時代の流れを感じた。

ポリマーをかけようと思ってるのですが
札幌で有名な店ってありますでしょうか？

204>>
アークバリア２１でググレ

＞＞205
ＴＨＡＮＸ！！なまら高いね！！

札幌〔近郊〕にある部品売ってくれる解体屋おしえてください。

ホームセンターで売ってる
激安エアコンプレッサー使ってる人います？
0.5馬力の激安品狙ってるんですけどどうでしょうね？

>>206
確かに高いが車板のコーティングスレでは結構評判いいみたいだぞ。
店によっては相談すれば多少値引きしてくれるかも知んないし（ｗ

>208
あの価格帯のコンプレッサーって、タンク容量や能力がかなり
色々あるので、買うならちょっと調べた方がいいですよ。
通販の方がいいも物もあるんで。
>>207
有名どころでは、伊丹車両とかもありますが？

オールペイント安い所知りませんか？

板金塗装って基本的に、値段と仕上がりの良さは比例する。
綺麗に仕上げたかったらヤナセなんかが下請けに出してるような板金屋を選ぶべし。

今朝、恵庭市の島松駅から恵庭北高校までの通りの途中にあるセブンイレブン前で、暴行事件が起きました。
被害を受けたのは、同高校に通う男子生徒1人です。
突然、白いセダン(クラウン？)から出てきた男2名にひどい暴行を受け、病院へ送られました。
現場は凄惨だったらしく、生徒と犯人の面識は無く、あまりにも突然でした。

犯人の特徴として、1人は大工のような姿、もう1人は光る素材のジャージを着ていました。
車内にはまだ数人いたもようです。
車番は、恐らく札幌ナンバーで「と、3702」です。
同高校の教諭は、警察への照会を求めましたが、警察側の対応がなっておらず、怒鳴りつけてもやる気を見せなかったそうです。

自分の通う高校の生徒がこのような目にあったことに対し、憤りを感じます。
警察側の対応も許せませんが、一番許せないのは犯人でしょう。
目撃情報などありましたら、警察へのご一報、宜しくお願いします。

陸運で現在証明？とれ。

>>214
普通はそれでわかるが、そのてのＤＱＮはワケ車だろうし、ナンバーと車すら一致しねえよ。

今度カーナビを買う時にＶＩＣＳビーコンを導入しようかと思ってるんですが、
札幌市内で必要ですかね？
すでに使用してる人、必要ないですか？あった方がいいですか？

必要度ゼロでしょ？

なきゃないで不便でもないけど、あればあったで便利程度のものだよ。
FMビーコンよりは光・電波ビーコンユニットついてると結構いい。
結構便利な情報流れてるよ

買っちゃいました。あればあったで便利程度ですね。今のところ。

明日は天気良さげだからオープンでかっ飛ばすかな・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049122876/l50
↑こっちの住人ってここにも居る？

お聞きしたいのですが、ユーロテールをつけた場合ウィンカーの色変えなきゃ
いけないんですよね〜？あと、ブレーキランプもなの？
よくわからないので、教えてください。
整備不良で捕まるのはどの範囲までなのかと・・・。

>>221
透明の付けるとどうよ、ってことでしょ？
中の電球を色つきに変えれば問題ない。
カー用品店で普通に売ってるよ。
出来れば中途半端なのじゃなくてちゃんと色付いたのにして。
はっきりいって後続車から見れば迷惑だから。

(・∀・)

クリアテールってそんなにカッコいいかなぁ？

>224
カラッポに見えます。ﾗｲﾄﾓｵﾂﾑﾓ。

すいません、アライメントってなんなんでしょうか？

キャンバー、トーイン、キングピンだったかな？
まっすぐ走らす為のタイヤの角度。
間違ってたらスマソ

なかなかイイスレだ

すいません、十勝管内でＢＭＷのよい整備工場とかしってる人いませんか？

>>221
ほんとクリヤーテールって迷惑って事に気づかんのか？

207＞＞北郷に協栄車輌なんてのも在る

ＥＴＣつけてるひとってどれくらいいるんだろう？
僕は今回の助成でつけました。

札幌-旭川の高速料金2000円くらいにならんかね・・・・・
3650円は貧乏なおいらには高くて高くて

とにかく道東道は高い・便利悪い・1車線だからトロイ車がいたらすぐ詰まる！

ETC、とりあえず岩見沢にさっさとつけて欲しい。

＞＞２３０
２２１はクリアテールではなく、ユーロテールと言っていますよ。
ユーロテールは、かなりの車種に純正で採用されています。

今週白老でクラシックカーフェスティバルあるね（＾＾

札幌で持ち込みタイヤの組み込み、バランス調整を安くできる店を教えてください。

スタンドのあんちゃんとトモダチになれ！
タダだ！

>>237
一瞬クラッシュカーフェスに見えた・・

札幌だとRX８あんまり見ないね
質問なんだけどフルエアロで全塗装した車を沢山販売してる店知りませんか？

>>241
今月の「おはしこ」には2台来てたぞ

緊急の注文販売でお困りのかた！ 今すぐお問い合わせ下さい

http://www.aisha.co.jp/　<<登録料・保証金等一切いただきません>>

家の近くに組替え\800よりって書いた看板があるんだけど
これって持ち込みの価格ですかね？
もちろん、バランス料は含まれていませんよねぇ．．．

「より」だから、ね。

>>242
おはしこ　ってナンですか？

>>246
「おはよう支笏湖」（でいいんだっけ？）のこと。
第二日曜支笏湖湖畔で好き者達が車並べてダベってる（ｗ

札幌市東区の三愛自動車はオイル交換が安い。
同社HPの「各種サービス」の一番下にオイル交換のクーポンがある。
2000cc未満 1,000円
3000cc未満 1,500円
3000cc以上 2,000円
オイル代・工賃込み（税別）
車にこだわりの無い一般ユーザーであれば、高いオイル入れるより、ここでこまめに交換するのがいいと思う。
手稲、月寒にも支店あるらしい。

アコード（ＣＬ７）ユーロＲの試乗車を
用意してあるお店ってありますか？

>>248
安いな
でもこだわりのある人は絶対に入れないな。

こだわりの無い人でもターボ車ならここのオイルは禁物。
鉱物油だとすぐにタービンオイルラインらやれるぞ。

>>236
ユーロテールのくせに赤や橙色のバルブじゃなくて
クリアバルブを装着してるアホ共は危険です。

＞251
ユーロ付けました！でもちゃんと取替えましたよ〜！どんなものかと夜見てみました！
見づらくなかたでつ！確かに全部クリアな車ありますね〜ワゴン系に多いような・・・。

>>252
貴兄は模範的オーナーです。
透明球で得意になっているバカな連中に啓蒙活動を！

http://www.webranking.net/ranking.cgi?id=91553

札幌で、内装パネルの塗装やステアリングの革張りをしてくれる
ショップ知りませんか？

最近夜な夜な手稲区あたりを暴走しまくってる銀色のFitによく絡まれる〜；
みんなはそうゆうのない？

>>256
一度、滝野公園線でエスティマに煽られた事なら。
かなりキレた走りをしてたよ。

>>255
札幌ならベッカムがCMやってる「リニューカー」があるんじゃないかな？
たしか内装の塗装とかできるはず。
ただあれカーコンと同じ系列だからあまりお勧めはできないかも・・・

>>258
ありがとうございます！
（遅くなってすいません…）

リニューカー調べてみますね！

傷ついてへこんでしまった。修理代安いのはどこだ〜？

スバル系が得意なチューニングショップって道内だと、どこがお薦めですか？
ググっても、なかなか見つけられないのです。
吸・排気系とＣＰＵを変えようかと。
このくらいなら、ジェームスとかオートバックスでもいいんですかね？

>>261
スバル系得意のチューニングショップかいな？
インプなら発寒のクルーズとか、レガなら当別のＳＫＹレーシングか・・・
クルーズは、ハードにチューニングするとメラメラピンクに全塗される
可能性は大だね（笑）フロントのＨさんは気さくな方なんで、オススメでし。
どちらの店も、オートワンにカラー広告出してるから参考にすべし。

>>262
店員さん宣伝ご苦労様です。

最近、チューナーは仕事があるのかい?

>>263
ショップの店員ぢゃ無いよ。ただのいち「走り屋」です（笑）
知り合いは↑のショップに出してるみたいなんで、噂は色々と
聞いてますが・・・

>>262&265さん、ありがとう
クルーズはサイトで見てみました。
ＳＫＹレーシングは見つからなかったので、本見てみます。
早くブレーキ効かねーっ！という不満を解消したい。

軽の車検なんですが、
1回目が9万で今回が15万取られました。
ちなみにディーラーでお願いしました。
これって普通の金額なんでしょうか？
もしかしてボラレタのかな？

>>267
明細見ないとなんとも言えんが、間違いなくその軽はハズレ車両だな…

>>267
ちゃんと複数の工場から見積もりとって、必要なものと不要なものの
切り分けつけなきゃ・・・

消耗品はジェームスやオートバックスのほうが安いこと多いよ。

>>267
軽だとディーラーといっても業販か?
ならばボル可能性もあるな。普通の正規ディーラーだとあり得ん数字だな…

タイヤホイール高く買い取ってくれるとこありませんか？いつもは石上車軸
なんですが。ちなみにOZの四穴です。S13に着けてて傷が結構・・

>>271
何処もあまり変わらない気がする。何件か行って見て決めるしかないんじゃないかな？
あとはヤフオクもしくは個人売買。相手次第ではちょっと高くなるかも。

ちなみにO・Zのどんなやつ？程度は？

どうでもいいことだが、O・Zってオーゼットじゃなくオゼッタが正しい読み方なんだよな。
まぁ日本法人名は、オーゼットジャパンだが…

>>273
オー・ズィーだと思ってた…

オズって読んでたよ…。

魔法使い・・・・

車を親に買ってもらいました。中古だったけどひとつ前のゼット。嬉しくて彼
に見せにいき、助手席に乗せたら『そんなミニスカート履くな。外から見られ
るだろう』って怒られました。シュン！私が助手席の時はいいくせに〜

あらあら、わざわざ神奈川県から･･･
保土ヶ谷って横浜なのか。知らんかった。

中古車　買いたい。H８年　以下。１００，０００km　まで。４、５ドア。

>>279
4.5ドアは難しいな・・・・・

>>279
外国人の方ですか？

平成8年以下で100000kmまでならその辺の中古車屋にゴロゴロしてるだろうに。

↑「ゴロゴロ転がってるだろうに」だな。
年休でゴロゴロしてるのは俺か。
逝ってくるわ。

>>279
非常識にも糞スレ二つも建てた奴じゃないか…
まず謝罪をすべきだろう…

>>280
ﾜﾛﾀ

プリメーラサイコー！！

厚別区のT'Z　クラフ○にぼられました。
危険です。

閑散としたスレだな

どなたかご教示ください。
前輪の内側の偏磨耗で困っています｡
Ｈ１３年のワゴンＲソリオです。1年に６０００キロしか乗っていません。
段差に強く乗り上げたとか、そういう記憶はありません。
スズキにいってクレーム対応で治してもらえるでしょうか。

一押し！！サッカー情報
http://merumo.ne.jp/i/00167894.html
ここで無料登録するとサッカー情報のすべてがわかるよ。
雑誌代がいらなくなるね。

>>289
冬のガタガタ路面でもアライメント狂うときあるよ。
タイヤが使い物にならないうちに直した方がいいですよ。

次スレ
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1065110776

>>289
たぶんトーインの角度がつきすぎてるんじゃないかな。
日産は無償で4本全部取り替えてくれたよ、しかも2回とも。

あと1ヶ月もすれば冬タイヤに交換かぁ・・・。

さっき家のカミさんが国道走ってて何か踏んだらしい。
で、タイヤバースト＋ホイールまで曲がってる！
これって泣き寝入り？開発局にゴネたら何とかなるのかな？
そんな話きいたことがあるんだけど知りません？

つうか、そんなんでごねるやつとかいるの？
普通に踏んだ方が悪いだろ？

>>295
どこでそんな話しを聞いたのかわかりませんが、
その理論だと人を轢いても開発局の責任ですか。

>>295道路に穴が空いてた訳じゃあるまいし・・・
前方不注意だよ。

>>295
つーか、普通の人は踏んだらすぐに車止めて何を踏んだか確認するんじゃないの？
ホイールまで曲がってるとなると結構な衝撃だったんじゃないかと。
人を轢いても「あれ？何か踏んだかも〜」って思いながら帰宅しちゃうのか…怖いな。

車、ボガーーーーン！ばくはつ