峠＠北海道

どうや？

一つ．石北峠

ｲﾆｼｬﾙＨ

ｹｺｰﾝ汁

日勝峠

TEST

正直>>1は＠が好き。

正直>>1は洞爺が好き。

正直>>1は男が好き。

山上下

北海道の峠に走り屋っているのか？

中山峠

まだ雪は降っていないですか？

湯内峠

天北峠

名母

三国

今夜がヤマ

幌鹿峠

薔薇の峠

せっかくの質問を一週間近く放置されてる>>11に乾杯！！

塩狩峠、天北峠、上紋峠・金八峠・仁倉峠

　ゴメン、天北出てたか。だったらカネラン峠

稲穂峠

朝里峠、小林峠、幌見峠

霧立峠

北都峠

材木峠

冷水峠

雲石峠・梅漬峠

野上峠

美幌峠

１１＞
落ちるよ。そして助けが通ってもきっと気付かないでしょう。
もしかして峠の下にはいっぱいの車が・・・；
しかも熊のエサに・・

オロフレ峠

ルクシ峠

霧立峠・士別峠・美深峠・和寒峠・タカス峠

霧立出たかぁ。だったら当丸峠

静狩峠

多度志

オタモイ峠
シロクニｶﾞﾝｶﾞﾚ!

藻琴峠

北見峠

鬼峠

峠最速の俺を忘れてもらっちゃあ激しく困る。

焼松峠　西瓜峠

峠の名前をいうスレなの？

雄冬峠　美笛峠

死神峠

俺は岬の方が好きだ。神威岬が一番。

於鬼頭峠・根北峠・カネラン峠・鹿の子峠・温根湯峠・池北峠・釧北峠・釧勝峠

みんな知らないかな〜？
端野峠

礼文華峠

>>49
知ってるよ、ルクシがあーなる前はよく通ってた。

津別峠　清里峠

太櫓越峠

現在までに出ている峠名　”峠”の付いてないものは勝手に付けた。

石北峠、日勝峠、中山峠、湯内峠、天北峠

名母峠、三国峠、幌鹿峠、薔薇の峠

塩狩峠、上紋峠、金八峠、仁倉峠

カネラン峠、稲穂峠、朝里峠、小林峠、幌見峠

霧立峠、北都峠、材木峠、冷水峠、雲石峠、梅漬峠

野上峠、美幌峠、オロフレ峠、ルクシ峠

霧立峠、士別峠、美深峠、和寒峠、タカス峠

当丸峠、静狩峠、多度志峠、オタモイ峠、藻琴峠

北見峠、鬼峠、焼松峠　西瓜峠、雄冬峠　美笛峠、（死神峠）

於鬼頭峠、根北峠、カネラン峠、鹿の子峠、温根湯峠、池北峠、釧北峠、釧勝峠

端野峠、礼文華峠、津別峠、清里峠、太櫓越峠

最終的にこのスレは、何をめざしているんだ？

樹海峠

>>54
峠の達人だ!!!!

狩勝峠、足寄峠。

金山峠

野塚峠

峠だいすき！

　＞＞５３
おい！幾寅峠が無いぞー!

　毛無峠

知床峠、幌加内峠

卍峠

金八峠

ところで今夜あたり雪が降るのかね？
日勝、石北、三国、あたりなら積もりそうだね・・

石北峠、気温０度、一部アイスバーンですと・・
日勝峠、気温１℃です。降ればアイスバーンは、間違いなし

大峠。どこにあるかしっとるけ？

倶知安峠

美葉牛

美馬牛

深山峠・仁湾峠

小車峠

国見峠

石北峠、日勝峠、中山峠、湯内峠、天北峠

名母峠、三国峠、幌鹿峠、薔薇の峠

塩狩峠、上紋峠、金八峠、仁倉峠

カネラン峠、稲穂峠、朝里峠、小林峠、幌見峠

霧立峠、北都峠、材木峠、冷水峠、雲石峠、梅漬峠

野上峠、美幌峠、オロフレ峠、ルクシ峠

霧立峠、士別峠、美深峠、和寒峠、タカス峠

当丸峠、静狩峠、多度志峠、オタモイ峠、藻琴峠

北見峠、鬼峠、焼松峠　西瓜峠、雄冬峠　美笛峠、（死神峠）

於鬼頭峠、根北峠、カネラン峠、鹿の子峠、温根湯峠、池北峠、釧北峠、釧勝峠

端野峠、礼文華峠、津別峠、清里峠、太櫓越峠、樹海峠

狩勝峠、足寄峠、金山峠、野塚峠、幾寅峠、毛無峠

知床峠、幌加内峠、卍峠、大峠、倶知安峠、美葉牛、美馬牛

深山峠、仁湾峠、小車峠、国見峠

新城峠．．．．と。

梅漬峠　　砂利道・・・と。

丸立峠・・・と。

上原峠、芭露峠・・・

今夜が峠・・・・・・

藻岩山の観光道路に行け！！

勝北峠・・・と。

今夜がヤマだ

>>82
それ、>>18で既出。

ついでに、旭川峠・・・と。

日高峠
義経峠

幌見峠

このページはｶﾞｲｼｭﾂ？
ttp://www.hokkaido-tougeikai.gr.jp/

間違った
ttp://www5.airnet.ne.jp/knos/tohge-hokkaidoh.htm

スレッドストッパーになってしまった…

仁頃峠（マイナー）

活汲峠（いまはトンネル）

人生の峠

みんながまだわすれているな
馬追峠

川汲峠

りんご峠、夕張峠、ときと山峠
陶芸

当丸峠

知床峠はステッカーがあるよほしい人は某建設まで・・・

栗山峠（ときと山峠とは違う）

大菩薩峠

八雲峠

万字峠

北海道で一番景色がいいのは「美幌峠」でしょう。
北海道で一番交通量が多いのは「中山峠」でしょう。
北海道で一番開通期間が短いのは「知床峠」でしょう。
北海道で一番容態が悪いのは「今夜が峠」でしょう。

うーん、オチがいまいち

>>101
だよねーｗ

鬱

峠けいこ

みんな、もっと峠を！！！

訓津峠

曲り沢峠、開成峠、月見峠、浮島峠、旭峠、
三号峠、羅臼峠、見返り峠、札久留峠

旭峠

美野峠

>>107
曲り沢峠に行ったことのある方、感想求む！
漏れはもーカンベン･･･

先日･･オロフレ開通の一番乗りで逝って来た。
相変わらず雪多し、しかし今年は黄砂少なし。

中山峠が見晴らしがいいです。
定山湖に行く道ってあるのかな・・？

Ｒ２３０は混むから、鉄道でも通らないかな？無理か。

日勝峠は霧だらけ。視界も10mもあるかどうか・・迫力満点！
運転注意・・。

三国峠はきれいです！おすすめです！

三国峠いいよねー！
あそこでしか見れないような風景だ

>>100
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

これってドリフトする方達のスレ？

このスレ、もう倉庫に行ったとばかり思ってた。

漏れの車、三国峠（上士幌→上川）上ってくれませぬ・・（ｗ
マツダ･クロノス　ディーゼルスーパー茶じゃー

(・∀・)

福島峠（現道はトンネル）
吉岡峠（現在はR228災害時迂回路）

北見からの帰り石北峠でのこと。
数台前に牛乳満載したタンクローリが走っていて
速度は40キロ位がMAXだった。
しばらくイエローライン（追い禁）だったので皆諦めムードで
ﾏﾀｰﾘ走っていた。
オレ「この先の登坂車線で抜こう」などと思っていた。
牛乳タンクローリからオレの車の間には観光バス、定期バス
観光者レンタカー、DQN車、土砂満載ダンプ、北見ナンバー車。
牛乳満載のタンクローリも途中の急な坂では左に寄ったりして
譲ろうとしていたが、皆タイミングが合わず見送った。

突然、オレの後ろの大型平ボデ10トンがオレ煽り始めた。
オレ「む？　なんだ？」ミラーに写る荷台の跳ね方からして
空荷らしい。よくみると後続車列は500m位になっている。
オレ「抜くなら抜け　アフォ」と煙草に火をつけた。
「プァ〜〜ン」この大型運助、クラクション鳴らしやがった。
急ブレーキ踏んでやろうかと思ったが、相手が大型なのでやめた。
次鳴らしやがったら、ナンバー控えて陸運局に通報、って思ってる時に
大型の後ろからフルスモークDQN仕様セルシオが追い抜いてきた。
この大型はセルシオに煽られていたらしい。
セルシオは対向車線を追い禁無視で土砂満載ダンプの後ろあたりに割り込んだ。
オレの後ろの大型はホッとしたのかオレとの車間を大きく取り始めた。

登坂車線が見えてきた。一気に抜きたかったオレはATのモードを「Ｓ」にして
その時を待った。
次々と車は左に流れ始めた。オレのタコメーターは4000回転付近を差している。
バックミラーに観光バス、定期バス、観光者レンタカー、DQN車、土砂満載ダンプ
が映る。オレの前にはあのセルシオがいる。
オレ「あのぉーブレーキ掛け過ぎなんですけど　あなた」
さっきの度胸はどうしたのか。FRでコーナーのど真ん中でブレーキ踏むのって
自殺行為に等しいんですけど・・・。セルシオの車体は不自然なロールを繰り返していた。
オレ「逆（左）から次のコーナーで抜こうかな」とアクセルを踏み込む。
するとセルシオはアウトインアウトの御手本のような、登坂、走行車線を目一杯使って
走りやがる。直線では195馬力のオレの車じゃ追い抜けない・・・・。
イニシャルDの様にインを差す訳には行かないし・・・・。
オレ「このDQN必死なんだろうなぁー」と思った。
「ロールするから車は曲がるんだ。君のロールじゃダメだね」って言う星野の言葉を送りたかった。

峠の頂上手前の大カーブで2速6500回転でアウトから抜かしていただいた。
峠下の陸万のチェーン脱着場で電話をしていると、観光バスにピッタリ張り付かれた
セルシオが見えた。

おーい、知駒峠を知っていますカー？
知駒峠は元々ＴＶ中継局のメンテの為に作られた道路が元になってそれが中頓別から幌延側へ作られて今のような形になったのです。

>>123
言いたいことは分るが後ろで並んでいる車は前から順々に追い越すのを待
っている人もいる、車のコントロールのウンチク語る前にそういう状況を
把握してみては？

↑123じゃなくて122だった
どっか逝くわ

なんで毛無峠はあんなに霧が出るんだ？

5mも前が見えなくなって泣きそうだった

崩れた峠

正丸峠

うい

毛無峠大好き！
急カーブ大好き！！

道道夕張新得線の峠好き。

　帯広の友達に原付を渡しに深川から出発。
　霧もなく狩勝峠はかなり気持イイ！
　また越えたい　(ﾟ¬ﾟ)

>>128
正丸はギャラリーしに行くならまあまあだけど、どちらかと言うと
バイク向け。
箱車でストイックに行くなら、定峰峠。

霧平峠。

日勝峠続き

続き誰か世路

今日の早朝日勝峠積雪であせりました！皆さん早くタイヤ交換しましょう！

>>134さん
日勝峠は道東と道央を結ぶ交通の大動脈です。
故に通行量も多いし、巡航速度が高い車が多いんですよね。

遅いとか運転が乱暴とかって思うでしょうけど
車の種類も大きさも性能さえも様々だし、
運転している方々の腕も千差万別な訳です。

お互いに柔軟な考え方で運転しましょう。

日勝・樹海ロードスレと統合しました。これからも宜しくお願いいたします。
前スレ
http://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1063343477

日勝峠スレ単体のほうが面白かったし、レスも多かったので誰か新スレきぼん

＞138
おれも、大体同じ考えさ。
かりに、全く制限速度を守って札幌から釧路まで走ると
（平均時速45km/h程度になるとおもわれる）
途中、トイレ休憩等も考えると10時間かかるからねぇ、
状況に応じた走りかたがあると思うよ。
フツーの道人は平均60〜70でしょ。

高橋峠

ずいぶん妙なスレに統合されちまったな

統合されたものは仕方が無い。漏れは幌加内峠の冬は日勝より恐ろしい・・・

＞144アソコのひとけの無さ。
夜間スリップ事故でもしたものなら・・・・・
と考えてしまうね。

日勝峠雪だよ〜。

>>146
まじ？

>>146さん
来週栃木から帯広まで車で出張しないとならないなのに・・・
タイヤをスタッドレスに交換しておきます

まじっす。とはいっても夜のことですが。
今の路面はシャーベット状だって。
↓参照
ttp://www.sp-etm.hkd.mlit.go.jp/koutu/douro/nisyo.htm

明日か明後日の夕方くらいに朝里峠通りたいんだけど凍るかな？
どうも雨が降りそうなんだけど。

中山峠はどう？？？

ここ見て確認しろ。
http://www.sp-etm.hkd.mlit.go.jp/koutu/douro/itiran.htm

こんなのあるんだね。ありがとう。
でも凍結してるかどうかは微妙にわからん。

旭川多度志線もそろそろ通行止めかぁ。
結構好きなんだよなぁ、アスファルト真っ黒になってるけど。

あげ

そろそろスイッチオンか？

１１月末の日勝峠ってもう積雪状態だっけ？

道内の主な道路の画像

http://www.sp-etm.hkd.mlit.go.jp/koutu/douro/douro.htm

age

最近釧北峠を越えた方居りませんか？路面状況を知りたいのですが･･･

ＨＢＣラジオでよくポンポコ峠って言ってますけど
どの辺なんですか？

>>161
160の釧北（せんぽく）峠の事じゃないの？

三国峠の旭川側、高原温泉とかに入るあたりはもう圧雪アイスバーンですた。

>>161
根北峠（斜里と標津の間）ではないかと…

根（ｺﾝ）北（ﾎﾟｸ）峠だったんですね。　いま地図で場所を確認しました。
なんかポンポコ峠って可愛い名前だなぁって、気になってました＾＾

日勝やたら吹雪いてる箇所があったよ

　留辺蘂町の峠。

・石北峠
・常紋峠
・金華峠
・温根湯峠
・曲り沢峠
・丸山峠

冬の温根湯峠はおもろいな

ここぞ走り屋スポットっていう峠はどこ？

oooo

今月末に札幌から鹿追方面に行ってくるんだけど、
やっぱりこの時期の日勝峠は危ないかなぁ・・・。
この時期の日勝峠情報ｷﾎﾞｿ！

日勝がホントに恐いときは、降雪よりも風と霧。特に吹雪はどこ走ってるかわからなくなるぐらいおっかないときがあります。

毛無峠を週末の深夜に越えますが
留意すべき情報はありますか？

>>173
もう出発しちゃったかな？。
どちら向きかは存じませんが小樽側のヘアピンがネックかと？。
深夜ならバスは居ないでしょうが、あの辺で雪道訓練なさっている
方々が居ると思いますのでご注意を！。

>>174
ありがとうございます。今回はちょっとばかり延期しました。

日勝峠ですが、一番走りやすい時間帯って何時ごろでしょうかね。
どこかのサイトで深夜は見通しが悪いので避けた方が良いとありましたが
交通量が少ないのはやはり夜間か早朝でしょうし・・
でも昼間の方が道溶けてるかなぁ・・天候にもよるな。

>>175
アイスバーンが嫌なら混んでも日が高い日中、
混んでるのが嫌なのと塩カリで視界が悪くなるのが嫌なら夜8時ぐらいが走りやすいかな。
最悪なのは夕方。滑るは混んでるは見えにくいは。。。

日勝峠ってそんなに怖いか？

天候悪い日の日勝は本当に最悪だぞ。
すさまじい吹雪の時はマジで事故起こしても
しょうがないなぁーって思ったもんね。
視界が無いんだもん。
夏場は怖い所は無いでしょ。
むしろ日高のセイコマから向こうの峠の方が夏なら怖いね。

>>177
事故が起きると全然進まなくなる。
渋滞が怖い！！

3月中旬に北湯沢温泉に行くのですが
中山峠から行くのと支笏湖からまわっていくのとでは
どちらが走りやすく安全ですか？
ご存知の方や経験のある方教えてください。
よろしくお願いします。

>>180
出発地書いてないけど、札幌でいいの？

>>181
すいません。そうです。札幌です。
ちなみに高所恐怖症で崖とか橋とか苦手です・・・

>>180（札幌からと勝手に想像して）
中山経由の方が道路が広く除雪もされてて走りやすいと思います。
支笏湖経由だと美笛を越えないとならないでしょ？
あの近辺はは今年、なだれが起きたり通行止めが多いんですよ。

保守

node2.opwv-unet.ocn.ne.jp 他のスレでも忙しそうだね

よく煽られる峠
日勝＞中山＞狩勝＞石北＞美笛＞野上＞三国

崖とか橋が無い峠なんてあるの？

新城峠

後ろから自分より飛ばしてるやつがつめてきたら、さっさと譲ったほうが気が楽でいい。
俺の場合はね。

ここですか？除雪車が攻めてるってスレは

>>190
こちらかと・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074866130/

>189
同感。
所詮、クルマなんて、その車両の性能や運転者の技量に
よって快適に走れる速度域は違うのだから、
自分より速いのに追いつかれたら、
煽られるようなみっともない運転などせず、先に行かすな。

確かに。
譲られて気を悪くするドライバーはいない。

道央自動車道の国縫〜洞爺間の対面通行区間で、道を譲るとやばいかな？
以前そこを通行中、前車に追い付いた時前車がウインカーを上げて左に寄ったので
追い越してきたことがあるが、追い越した車だけじゃなく、先を譲った車も違反に
なると聞きましたが、本当ですか？どんな違反に問われるのですか？

>>194
高速道路は非常時以外で路側帯に停車したり、
路側帯を走行する事が禁止されてます。

道を譲る為に路側帯を走行・停止した場合違反に問われるでしょうね。

しかし
追い越した車が本線からはみ出さずに追い越すのなら
違反に問われる事は無い筈です。

>194,195
机上の理論では159さんの言うとおりですが、
現実問題として、対面通行区間の高速道路において
先行車が路肩部分にはみ出さない状態で、
後続車が対向車線にはみ出さず追い越しをすることは
できませんね。

対面通行区間では追いつかれたら、常識的な
範囲内でスピードを上げ、
追い越し可能な区間にきたらあっさり道を譲るのが良いと思います。

今週末、日勝峠を通って釧路に行くのですが
路面状況とかはどんな感じでしょうか？
まだスタットレスの方が無難ですか？

>>196
すみません、１９６さんに指摘されて私の書き方がおかしいのに気付きました。
前車が路側帯に寄って道を譲ったとしても
本線からはみ出さずに追い越せば後続車は違反にならないという意味で
>>１９５を書きました。
御指摘ありがとう御座いました。

>>197
スタッドレスの方が無難だと思います。
日が落ちたとたんに橋の上とか危険がｲﾊﾟｰｲ

>>199氏
レス産休です。
やっぱりそうですよね。
事故らない為にもスタットレスで行きます。

多度志は今通行止めだけど、
その間、旭川の走り屋はドコ走るんだい？
やっぱり札幌周辺まで出ないと走れるところないのかね。

日勝峠、日高側がマジ雪でビビリました
登坂車線の追い越し側が機能してない
無理に行ったトレーラーが1台あぼーんしてました

さすがにここんところの暖かさで
日勝峠はもう夏タイヤでいい？

今週末旭川〜小樽〜余市〜稲穂峠〜倶知安町ルートでニセコへ行く予定を
立てておりますが稲穂トンネル周辺の路面情報誰か教えてちょうだい

先週末そのコース通りましたが
夏タイヤで快適でしたが日陰の土手には残雪あり
変わりやすい山の天気だとおもわれます

>>204
全線路面乾燥で問題ないですよ。
稲穂峠は標高低いから大丈夫。

夏タイヤに変えちまったとたんに日勝峠雪積もった
明日峠越えします

>>207
気をつけて。
もう自分ひとりのかｒｄﾋﾟｰﾝ

狩勝とおってくか・・

>>209
狩勝も雪です。お気をつけて。

という漏れも明日峠越えなんだよな･･･鬱。

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(　ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ〜
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

(　ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(　ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
(　ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
(　ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　ｲｪｰｱ! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　ｲｪｰｱ! v(´▽`v)))))).......((((((v´▽`)v ｲｪｰｱ!
　　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
　(　ﾟДﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(*ﾟ∀ﾟ*)ｽﾝ ｽﾝ ｽﾝ

日勝走ってるとやたら遅い車がいる、やっと登板車線で追い越せると思いきや、
その車が物凄いスピードで走り出し車線減少になるとまた、ちんたら走る。
こんな車が多いのは何故？

馬鹿なんでしょ。

>>212
中山峠も似たような香具師がいたなぁ〜

国道、道道問わず、黄線が白破線に変わったとたんちんたら走ってたやつが
猛ダッシュするのはよく見るよ。加速悪いおれの車じゃブチ抜けない。

腕に自信があるのなら、パッシングをバンバンしクラクション鳴らしっぱで煽りまくる…。

とか、いうことは止めましょうねｗ

＞1 名前： なまら名無し 　投稿日： 2002/10/08(火) 21:22
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　凄えーーーーー！！！

>>217
どういうこと？

>>218
おととしの冬に立ったスレが、今も生き残ってるってのが凄い。

日勝・樹海ロードスレ　懐かし。。
レス多くて、峠情報かなり役に立ってたんだがなぁ。。。
ここに統合されてからは・・・(´･ω･`)

>>220
激しく激しく同意

それも、串さしたおかしな野郎が立てたスレに統合だなんて・・・

峠雨酷かったけど日勝通行止めなるのか？

雲石峠は大丈夫かなぁ？　今夜、土砂崩れなんて起きなきゃいいけど。

この間、樹海で初めて覆面みた
しかも追い越し2車線区間で
入れ食いだろうな
捕まった方、ご愁傷様

2004年7月17日午前8時に↓の掲示板に一斉書き込みして。
http://candy.fishbowl.rm.st/azumaou25/ubbs.cgi
一斉書き込み時刻　案内
第一回　3:00
第二回　3:20
第三回　3:45
第四回　4:00
第五回　4:15
第六回　4:30
第七回　4:45
最終　8:00

>>225
おお！貴重な情報ありがとうございます。あそこは安心していたのですが、
今度気をつけます。北海道も事故が多くて非常事態宣言が出されたからで
しょうか。

110kmで走行中パッシングして測定教えてくれた対向車のおじさん感謝

>>228
確実に免停だったな。

某峠の自販機です。
これはやりすぎだろ〜
http://cgi.2chan.net/k/src/1089545329835.jpg

>>230
何所よ？

>228
でも見通しのよいところだと、そのくらい出てしまうよね。

いくらなんでも60は遅い。

樹海で思うこと
登りで飛ばすなら下りでも飛ばせよ
直線番長だけじゃなく、登り番長大杉

カーブの途中で意味の無いブレーキ馬鹿大杉。
後ろ走ってると怖いんだよ。

直線でもたまに見かける。
どうして踏むの？
エンブレを知らないのだろうか。

自己中だね

>>234

ごめん、途中で送ってしまった。

>>234
プリウスみたいにエンブレが貧弱な車だと、エンブレだけで速度
落としきれないとどうしてもブレーキ踏んでしまうのよ。
じゃないとカーブの外にすっ飛んだり、前の車にぶつかっちゃうから。
尤も、そんな馬鹿みたいにスピード出すなって言われたら返す言葉も
無いんだけど。

>>237
>プリウスみたいにエンブレが貧弱な車だと
意味がわからん
我が家のプリウスはしっかりとエンブレ掛かるのだが…
乗り方おかしくないか？
もしくはATF交換しろ

日勝凄い霧だったよ

峠走っていて、よく思うんだけどさぁ、みんな車間取らないよねぇ〜
スリップストリーム状態で走ってるの。
カーブ抜けて、直線になってから車線ずらして加速したりして。

カーブに入る前に車間をがっぱり開けて、カーブが
終わるあたりで前車を追い越し始めるように走れば、短時間に追越が完了
できるのに・・・

だいぶ古くなったからそろそろエンブレ交換しよう。
みんなはどのくらい使ったら交換してますか。

エンブレって何？
エンブレム？エンジンブレーキ？
エンブレム交換ならすぐに出来るけど
エンジンブレーキの交換ってどうやってするんだい？

>>241-242
この場合どっちを笑ったらいいのか・・・・ｗ

祝２周年！
ここのスレ凄〜い！
このペースで３周年目指しちゃいましょう！ｗ

中山峠、ただいま気温０度、小雨
っていうかたまに微妙にみぞれっぽい

日高〜紅葉山間、夏タイヤのトレーラー＆乗用車数台が
坂を上れずに上下線で立ち往生中。
頼むから夏タイヤで雪の中走らないでくれ。
危なくってしょうがない。
正面衝突がないことを祈ります。

俺、１０月３１日日勝峠を夏タイヤで走行予定〜。
頼むから雪降らないでくれ〜。

やめてね

>247
週間天気予報なら、日中は大丈夫でしょう。
万が一のときは狩勝峠経由

>>247
>>249
１０月３０日昼間の日勝は、夏タイヤで問題ありませんでした。

明日の日勝峠、雪かな？

>>251
清水側頂上付近、凍ってました

>>252　日勝峠圧雪アイスバーンでした。夏タイヤで走行している無謀な車を
見かけましたが、危険すぎます。

オロフレ峠のあの意味わかんないすべる縦溝の文句言いたいんだけど
どこにいえばいいかな？

>>254
室蘭土木現業所 0143-22-9131

北見にないけど北見峠←旭川紋別自動車道部分開通したけど、これって走ってる人いる?

何回も走ったことあるけど何か？

中山峠、ノーマルタイヤでも大丈夫？

>>258
だめ。ブラックアイスバーンになってるところがある。

ありがと。
やっぱだめあぶないよねー＾＾；

かなり有名なサイトだけど、一応貼っておきます
北の道ナビ　峠情報
http://www.kiken.jp/adult/shiroto/imgbox/img20041118222953.jpg

10月からこの時期ぐらいまでは、大変役立ちます。
日中が雨で気温1度以下で風力が強い日は、たとえ気温が氷点下に
なってなくてもほとんどアウトです。特に橋の多い中山は、そこら中
テロンテロンになります。

すいません。凄いの貼りましたw

http://northern-road.jp/navi/index_touge.htm

これですわｗ

>>261
精神的ブラクラはよせ！

>>261
warota

>>261
この峠を越えるのはキツそうだｗ

いよいよ日勝峠も雪ですかね？

中山峠猛吹雪、ホワイトアウト状態でした。天気が荒れるみたいなので、
通行する方は十分な注意を！

>>266
日勝も疲れる季節になりましたねぇ・・。俺的には紅葉山ー日高間のほうが
疲れるが・・。

ふ〜
やっと札幌に戻ってきた
日勝通行止めで天馬経由したら釧路から１０時間かかった

>>268
お疲れさまです。
通行止めの理由は、事故ですか？

>>269
吹雪と思ったら災害になってました。
昨日の風で木でもたおれたのかわかりませんが･･･
道の駅の端末見ると、もう峠走る気にならんわ。

明日、日勝峠越え。
ちょいと不安。
フロントタイヤ、すでにスリップサインがチラホラと…

＠手稲山

あまりに風が強いのでびっくり。
路面は半分以上のカーブが凍っていて、
凍結度数は車が簡単に滑るほど。街の中のスリップとは比べ物になりません。

30キロ/h以下を推奨。

昨日の朝、日勝峠越えしましたが、路面乾いてました。
この雪で一変だね。帯広から札幌厚別区間３時間ちょっとでした。

日勝で良く見かける、食品なんとかって運送屋。
運転荒すぎだぞ。
無理な追い越しで、正面衝突されるとこだった。これで２回目。
まあ、いずれ事故るのも時間の問題だね。あの運転じゃ。

今の時期でもやたら飛ばす香具師よくいるよね。自分だけは事故らないとでも思っているのだろうか？

昨日、石北で恐ろしく鈍いMOVEがいた…。おっかねーなら走るな！それか、譲る気持ちを持て！！

レンタじゃなかった貝？

わ・れ・じゃなかったぞ。新しいのでも増えたの？

二、三日前に視界のよい石北を30�`で下っている車がいました。
夏タイヤでも履いてたんでしょうか？

登り坂の途中でチェーンをつけてるトレーラー！最初に待避所で装着しとけよ〜！
おかげで渋滞・・・　日勝越えるだけで2時間も掛かった・・・

>>274
それ俺ですね。ＦＲなのに○５０ｋｍ／ｈ以上で走ったり…
こんなこと書いたらこのスレ荒れそうな予感…

頼むから後続車も対向車もいないところで走ってくれ。な。

昨日初めて浮島峠を通った（紋別の流氷を見に行っていたので）
峠とは思えない程緩やかでした。
いつも中山峠ばかりだからかな。

石北峠って、けわしいの？

雪が路面にある時は北見側が厳しいといえば厳しいかな

樹海ロードの日高町に入る寸前の下り坂、
トンネル過ぎて1kmぐらい下った辺りが
10mぐらい激しく地盤沈下してるわけだが。
元々路面が悪いところではあったけど、
沢に向かってかなり沈下してるぞ。
大丈夫か？

日勝峠、雪か…

GWに日勝超えて阿寒横断道路も越えようと思っているのだが、
やはり夏タイヤじゃ危険だろうか・・。因みに出発は深夜なんだが。

２，３日前が天気よければ
道路自体には雪はないからねぇ〜
やはり夏タイヤのほうが運転しやすいし

>>288
確かに、できれば夏タイヤで軽快にって気分なんだが・・。
峠の天気は気分屋だからねぇ。

おいおい阿寒湖周辺は２０センチ以上雪が積もってるぞ！
横断道路とか通るヤシ気を付けろや

狩勝で夏タイヤの車が事故ってたな

>>291
狩勝で事故ですか。じゃぁ日勝は・・・。
融雪剤撒いてることを祈って夏タイヤで逝きます。

>>292
おいおい！チェーン持っていけ〜

>292
逝くのか（笑

ｽﾚ立てから２年半以上だがやっと終了だな
峠越えは長いもんだ

どさくさにまぎれて串さして作られたこのスレ、
やっと終わるのか・・・

まだ越えきってませんわ

次回はまた日勝峠+石勝樹海ロードの単独スレに戻してくれよ。

299

今夜が峠。