岡山県内の建設・改良中道路！
1 ：名無しなんじゃ：
岡山県内の道路等インフラの建設計画・改良整備・開通状況について
情報をお寄せください。
前スレ http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=983408237 の111あたりから分岐
情報をお寄せください。
前スレ http://www.machibbs.com/cyugoku/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=983408237 の111あたりから分岐
2 ：名無しなんじゃ：2001/04/13(金) 13:37 ID:u/Z552O6
新スレおめでとう！
瀬戸大橋線の高架に伴い、
ニノミヤ電器（西古松）の前の、東西に延びる道が、岡輝中・ハピーズの前の道とつながる。
また、大元駅より東側の部分が4車線化される。
同様に、デオデオ・ベスト電器（下中野）の前の道（「下中野・平井線」）は、
下中野より、平井の県道45号線まで、延伸される（旭川に新しい橋がかかる）。
瀬戸大橋線の高架に伴い、
ニノミヤ電器（西古松）の前の、東西に延びる道が、岡輝中・ハピーズの前の道とつながる。
また、大元駅より東側の部分が4車線化される。
同様に、デオデオ・ベスト電器（下中野）の前の道（「下中野・平井線」）は、
下中野より、平井の県道45号線まで、延伸される（旭川に新しい橋がかかる）。
3 ：名無しなんじゃ：2001/04/14(土) 00:22 ID:3k/vKIPc
岡山市田中あたりで建設中の道路は２号線と１８０号線とをつなげてるんだっけ？
4 ：名無しなんじゃ：2001/04/14(土) 03:06 ID:POdFOX.I
5 ：神奈さん：2001/04/14(土) 08:53 ID:27yf..NE
あんまり岡山には帰れないけど参考になるわー。
6 ：名無しなんじゃ：2001/04/17(火) 02:02 ID:K65ClGT.
>>前スレ122「新幹線高架下・４車線化」
今月開通したのは、新幹線高架の北に入るところからバラ園北口JOMOセルフスタンド前まで。
JOMOから、ＲＳＫバラ園までの南北４車線道路も合わせて開通しました。
東行き、車線減少になるときは中央に寄ってください。左車線がなくなります。
西行きの「矢印信号」がひどい。「←」とともに「左上」矢印あり。(爆)
実地で標識確認しました制限速度をご報告します。
今回開通区間：４車線にもかかわらず…40km/h!!(;＞_＜;)
イオン倉敷前〜平田交差点：50km/h
平田交差点〜上東マルナカの１個西の信号：60km/h
マルナカ４車線区間〜足守川〜花尻の２車線区間：40km/h
花尻〜笹ヶ瀬川〜西署前〜：50km/h
特に、40km/h区間、足守川東西での速度違反取り締まりが強烈なので注意！（再びスレ違い）
今月開通したのは、新幹線高架の北に入るところからバラ園北口JOMOセルフスタンド前まで。
JOMOから、ＲＳＫバラ園までの南北４車線道路も合わせて開通しました。
東行き、車線減少になるときは中央に寄ってください。左車線がなくなります。
西行きの「矢印信号」がひどい。「←」とともに「左上」矢印あり。(爆)
実地で標識確認しました制限速度をご報告します。
今回開通区間：４車線にもかかわらず…40km/h!!(;＞_＜;)
イオン倉敷前〜平田交差点：50km/h
平田交差点〜上東マルナカの１個西の信号：60km/h
マルナカ４車線区間〜足守川〜花尻の２車線区間：40km/h
花尻〜笹ヶ瀬川〜西署前〜：50km/h
特に、40km/h区間、足守川東西での速度違反取り締まりが強烈なので注意！（再びスレ違い）
7 ：名無しなんじゃ：2001/04/28(土) 02:21 ID:b9KhQenk
清音村Ｒ４８６・川辺橋東詰交差点の拡幅・改良工事が始まってました。
そりゃ、上下線ともあんなに高速で流れて、対向車線を横切っての合流箇所なんて
事故らずに進めってのが無理無理。
おそらく、土手部分を広げて待避帯ができて、橋の下をくぐる流れを変えるものと思われます。
そりゃ、上下線ともあんなに高速で流れて、対向車線を横切っての合流箇所なんて
事故らずに進めってのが無理無理。
おそらく、土手部分を広げて待避帯ができて、橋の下をくぐる流れを変えるものと思われます。
8 ：2：2001/04/28(土) 04:11 ID:g4SKjpPU
＞6
昨日暇だったんで、その道通ってきたよ。あの信号は笑える！
＞7
清音駅から直進して、高梁川を渡る橋だよね。
確かに、事故多そう。っていうか、かなり無理のある道だった。
なんでこんなところに「止まれ」があるん？っていうかんじで。
だれか、野田の地下道の供用開始いつからか、わかりませんか？
工事期間は「平成13年3月31日まで」と書いてあったのに、全然地下道周辺の道路工事はすすまない。多分供用開始は、野田の交差点の改良工事も行われてからになるんだろうな。
さらに53号バイパスに接続する道になるらしいけど、いつその道もできるんだろう？
昨日暇だったんで、その道通ってきたよ。あの信号は笑える！
＞7
清音駅から直進して、高梁川を渡る橋だよね。
確かに、事故多そう。っていうか、かなり無理のある道だった。
なんでこんなところに「止まれ」があるん？っていうかんじで。
だれか、野田の地下道の供用開始いつからか、わかりませんか？
工事期間は「平成13年3月31日まで」と書いてあったのに、全然地下道周辺の道路工事はすすまない。多分供用開始は、野田の交差点の改良工事も行われてからになるんだろうな。
さらに53号バイパスに接続する道になるらしいけど、いつその道もできるんだろう？
9 ：名無しなんじゃ：2001/04/28(土) 04:23 ID:90hjZ7ZE
児島線の妹尾西〜大曲間はいつ開通！？
既に瀬戸大橋線越えの陸橋は出来てるが・・・
とにかくトラックがおらんよーになったら走りやすい！
既に瀬戸大橋線越えの陸橋は出来てるが・・・
とにかくトラックがおらんよーになったら走りやすい！
10 ：名無しなんじゃ：2001/04/28(土) 04:27 ID:g4SKjpPU
ずーっと開通しないなー。それに児島線の4車線化もまだかなー。少し前に拡幅のためか、盛り土してたけど。
gege
12 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 01:21 ID:y7GQadlk
Ｒ５３岡山北バイパスの南端、宮脇書店・古本市場前交差点。
４車線化に先行して、その南の両端が暫定供用開始されてました。
北から南へ首部大橋（笹ヶ瀬川）を駆け下りてくると、
右折待ち車線と左折車線（左折可の標示板あり）の真ん中に
いきなり大きな分離帯があるので事故注意。
１個北の信号、一宮高校北へ通じる県道との交差点は、
大きく車道外測線が引き直されてます。こちらも走行注意。
さらに北の津高大橋は２車線→３車線に増速のままなのかな…。
「３車線橋」をもうひとつ架けてみろってんだい。
４車線化でやっと、イエローハット岡山インター店への接続道路が簡単になるかも。
４車線化に先行して、その南の両端が暫定供用開始されてました。
北から南へ首部大橋（笹ヶ瀬川）を駆け下りてくると、
右折待ち車線と左折車線（左折可の標示板あり）の真ん中に
いきなり大きな分離帯があるので事故注意。
１個北の信号、一宮高校北へ通じる県道との交差点は、
大きく車道外測線が引き直されてます。こちらも走行注意。
さらに北の津高大橋は２車線→３車線に増速のままなのかな…。
「３車線橋」をもうひとつ架けてみろってんだい。
４車線化でやっと、イエローハット岡山インター店への接続道路が簡単になるかも。
13 ：12：2001/04/29(日) 01:29 ID:y7GQadlk
12漢字訂正：車道外側線。（カーブの位置ね）
＞８さん
野田地下道６車線化工事、最近、作業してるの全然見ないんですけど…。
予算執行年度が変わって、工事中断かな？
コンクリート（非アスファルト）路面は落ち着いてるんで、あとはまだ見あたらない
事故発生非常通報装置・地下道内照明とかの電装系整備だけだと思う。
しかしね〜、その北の関西高校東〜備前三門駅西までの土地買収は
数年じゃ終わらんど。（前スレよりネタ重複）
＞９さん
もうすでに跨線橋できてるんですか！！
しかも大型車通行禁止仕様！？
＞８さん
野田地下道６車線化工事、最近、作業してるの全然見ないんですけど…。
予算執行年度が変わって、工事中断かな？
コンクリート（非アスファルト）路面は落ち着いてるんで、あとはまだ見あたらない
事故発生非常通報装置・地下道内照明とかの電装系整備だけだと思う。
しかしね〜、その北の関西高校東〜備前三門駅西までの土地買収は
数年じゃ終わらんど。（前スレよりネタ重複）
＞９さん
もうすでに跨線橋できてるんですか！！
しかも大型車通行禁止仕様！？
14 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 01:44 ID:iMwp2XEs
>13
陸橋、大型車走れんと意味無い〜！！（汗
トラックは今の児島線を走らん様になると思うよやっぱ。殆ど新しい道走るでしょうな！
結構狭いし信号多いしで意外と込むからな〜あの道。
陸橋、大型車走れんと意味無い〜！！（汗
トラックは今の児島線を走らん様になると思うよやっぱ。殆ど新しい道走るでしょうな！
結構狭いし信号多いしで意外と込むからな〜あの道。
15 ：12：2001/04/29(日) 01:54 ID:y7GQadlk
16 ：8：2001/04/29(日) 02:19 ID:mqShMUjM
新しい児島線はまだまだでしょう。
市販の岡山市の地図によれば、新道の北端は、バイパスの妹尾交差点（ローソンのある）に結合するよ。
でも、そこまで全然できてない。多分、あの乗馬クラブの裏あたりから、通じてくる。トンネルが必要になるんじゃないかな？
この道も何年かかることやら、、、。
2号線バイパスの西大寺以東の4車線化は、いつ完成するのか？？
一応、ブルーライン入り口のへんが、最近改善されたけど。渋滞解消に、すこしは役だったかな？
市販の岡山市の地図によれば、新道の北端は、バイパスの妹尾交差点（ローソンのある）に結合するよ。
でも、そこまで全然できてない。多分、あの乗馬クラブの裏あたりから、通じてくる。トンネルが必要になるんじゃないかな？
この道も何年かかることやら、、、。
2号線バイパスの西大寺以東の4車線化は、いつ完成するのか？？
一応、ブルーライン入り口のへんが、最近改善されたけど。渋滞解消に、すこしは役だったかな？
17 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 02:44 ID:iMwp2XEs
西大寺といやーブルーラインはいつ無料になるんじゃったかな？
ありゃー無料になったらバイパスになるで〜、備前市街をパスできる。
ありゃー無料になったらバイパスになるで〜、備前市街をパスできる。
18 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 02:59 ID:mqShMUjM
なんか、2号線備前バイパスを作る案があるらしいね。
備前市の住人、2号線のバイパスを新設するの、反対してたよね。なんで？？
変な理由だったような気が、、、。
結局、車が備前市街から消えて、備前市が過疎化してしまうからかな？
備前市の生活も大切だろうが、
渋滞によって生じる、日本の経済的損失と、時間的損失、さらに環境的損失は大きいのでは。
なんてね！いろいろ大変なんだろうな。
＞17
無料化される計画ってあるの？
備前市の住人、2号線のバイパスを新設するの、反対してたよね。なんで？？
変な理由だったような気が、、、。
結局、車が備前市街から消えて、備前市が過疎化してしまうからかな？
備前市の生活も大切だろうが、
渋滞によって生じる、日本の経済的損失と、時間的損失、さらに環境的損失は大きいのでは。
なんてね！いろいろ大変なんだろうな。
＞17
無料化される計画ってあるの？
19 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 22:55 ID:y7GQadlk
Ｒ１８０岡山西バイパスの現Ｒ１８０との交点側。
「ホテル三本杉」は今夜も営業してましたが…。ルート直上だよね？
￥いくらで立ち退くのかな〜。でっかいビルのホテルに建て替わったりして。
あと、その南のほうは、バイパスルート上に送電線鉄塔が立ってるんですガー。
これもどけてもらうのか？
「ホテル三本杉」は今夜も営業してましたが…。ルート直上だよね？
￥いくらで立ち退くのかな〜。でっかいビルのホテルに建て替わったりして。
あと、その南のほうは、バイパスルート上に送電線鉄塔が立ってるんですガー。
これもどけてもらうのか？
20 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 23:11 ID:dArxVW4w
下中野・平井線、、、ってそんなの可能なのか？
いつまでたってもデオデオの横の金属工場立ち退かないよ。
いつまでたってもデオデオの横の金属工場立ち退かないよ。
21 ：名無しなんじゃ：2001/04/29(日) 23:41 ID:7UDYICfE
＞19
送電線鉄塔って、どのへん？
もしかして、西署前の通りより北側？その通りより南側のルートははっきりわかるけど、北側のルートがいまいち把握できない。
どうなってんだろう。
＞20
高架になりしだい、立ち退くとよんでるんだけど、、、。
まだ、道路完成してもないのに、靴屋がオープンしてた。
下中野・平井線の東のほうこそ、可能なのか？ってかんじ。御舟入町のへんが立ち退き大変そう。
送電線鉄塔って、どのへん？
もしかして、西署前の通りより北側？その通りより南側のルートははっきりわかるけど、北側のルートがいまいち把握できない。
どうなってんだろう。
＞20
高架になりしだい、立ち退くとよんでるんだけど、、、。
まだ、道路完成してもないのに、靴屋がオープンしてた。
下中野・平井線の東のほうこそ、可能なのか？ってかんじ。御舟入町のへんが立ち退き大変そう。
22 ：名無しなんじゃ：2001/05/01(火) 09:36 ID:o9meOcVs
>>18
Ｒ２岡山バイパス青江・新保も似た理由で高架が切れている。
Ｒ２岡山バイパス青江・新保も似た理由で高架が切れている。
23 ：18：2001/05/01(火) 18:03 ID:OQQpQ1W6
＞22
どういう意味？
過疎化になるからっていうところ？
青江・新保の場合はちょっと違うような気がする。
あそこは、バイパスが開通するまでは田んぼだらけだった。
そこにバイパスができて、だんだん栄えてきた。
あれ？自分でも何いってるかよくわからなくなってきた……
とにかく、あそこらへんは車線を増やすべきだな。
30号から2号バイパスへ流入してくる車がかなりあるから。
前、どっかで聞いたけど、第二2号バイパスか、第二山陽自動車道が将来的にはできるかもしれないって話。
そこらへんの情報もってるひといる？
いないか、、、。
どういう意味？
過疎化になるからっていうところ？
青江・新保の場合はちょっと違うような気がする。
あそこは、バイパスが開通するまでは田んぼだらけだった。
そこにバイパスができて、だんだん栄えてきた。
あれ？自分でも何いってるかよくわからなくなってきた……
とにかく、あそこらへんは車線を増やすべきだな。
30号から2号バイパスへ流入してくる車がかなりあるから。
前、どっかで聞いたけど、第二2号バイパスか、第二山陽自動車道が将来的にはできるかもしれないって話。
そこらへんの情報もってるひといる？
いないか、、、。
24 ：名無しなんじゃ：2001/05/01(火) 20:39 ID:k91qQL7Y
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=1051960500184800065
ほんの７００メートルくらいなのにさっとつくって欲しいよね。
下中野と青江がつながればずいぶん流れ変わるよね。
ほんの７００メートルくらいなのにさっとつくって欲しいよね。
下中野と青江がつながればずいぶん流れ変わるよね。
25 ：名無しなんじゃ：2001/05/01(火) 20:47 ID:k91qQL7Y
26 ：名無しなんじゃ：2001/05/01(火) 20:53 ID:k91qQL7Y
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu/shi-hi1.jpg
この地図をみると、
青江〜旭川間は家が多くて当分出来そうにありませんね
この地図をみると、
青江〜旭川間は家が多くて当分出来そうにありませんね
27 ：名無しなんじゃ：2001/05/01(火) 23:20 ID:EXrN6Q8.
バイパスもういっぽんつくてくれー
28 ：名無しなんじゃ：2001/05/02(水) 01:20 ID:U8EAMoA6
＞25
下中野・平井線の項目で、「平成12年 55条指定予定」とあるんだけど、55条ってなんの法律の55条で、どんな内容なの？
＞26
めちゃ文字化けしてまーす。
下中野・平井線の項目で、「平成12年 55条指定予定」とあるんだけど、55条ってなんの法律の55条で、どんな内容なの？
＞26
めちゃ文字化けしてまーす。
29 ：名無しなんじゃ：2001/05/02(水) 01:35 ID:U8EAMoA6
＞25
めちゃいけてます。早速「お気に入り」に入れておきました。一応、全部通して見たけど、またゆっくりながめようと思って、、、。
めちゃいけてます。早速「お気に入り」に入れておきました。一応、全部通して見たけど、またゆっくりながめようと思って、、、。
30 ：名無しなんじゃ：2001/05/02(水) 01:57 ID:MDURnZ9Y
すごいよ２５さん！！＜岡山市都市計画道路整備プログラム
特に各「位置図」がいけてる。前スレ〜今スレでの路線予定地疑問点がことごとく氷解！！
Ｒ１８０岡山西バイパスは、デオデオ一宮店の敷地西を一部かすめる、と。
早期開通！ 開通と同時に道路地図帳に手書きで修正を加えたいな〜。
みんな、道路地図帳は何使ってる？
１０年前は山陽新聞社「岡山県万能地図」「岡山倉敷パーフェクトマップ」
をナビマップに、自転車で走り回ってた…。（懐（迷
特に各「位置図」がいけてる。前スレ〜今スレでの路線予定地疑問点がことごとく氷解！！
Ｒ１８０岡山西バイパスは、デオデオ一宮店の敷地西を一部かすめる、と。
早期開通！ 開通と同時に道路地図帳に手書きで修正を加えたいな〜。
みんな、道路地図帳は何使ってる？
１０年前は山陽新聞社「岡山県万能地図」「岡山倉敷パーフェクトマップ」
をナビマップに、自転車で走り回ってた…。（懐（迷
31 ：２４〜２６：2001/05/02(水) 10:45 ID:Nea.VFQg
＞３０
よい道路地図があったら教えてください
とりあえず岡山県のやつで。
よい道路地図があったら教えてください
とりあえず岡山県のやつで。
32 ：３０：2001/05/02(水) 22:46 ID:MDURnZ9Y
＞３１
たいていの県内書店で平積みしてるんで、もう知ってるとは思うけど
昭文社のＡ４判がいいよ。（Ｂ５判のはデザイン・情報量とも見劣り）
スーパーマップル「中国」が創刊されてから、しばらくこれを使ってた。
その後、マップル県別版「岡山県」が創刊。薄くてより詳しいので乗り替え。
どっちも自動車向けなんで、徒歩観光には無茶苦茶＆ちょっと重い。＜関東・関西版を
かばんに入れて、それぞれＡＮＡ＆のぞみで出かけた実績アリ（重すぎ
＃ ワラヂヤのは××。旧態依然の地形図。見づらいったらありゃしない。
＃ アルプス社の「アトラスＲＤ」も詳しいけど三大都市圏版のみで、中国版は存在しない。
おまけで工事中情報。
Ｒ１８０矢坂大橋南詰交差点周辺、何やら改良工事始めてました。
数年前のＲＳＫイブニングニュースの「どーにかならぬか」でも叩かれてましたが、
あの交通量・混雑でも信号がないのは、信号待ち車輌の待避車線を作るスペースがないから。
おそらく、新矢坂大橋（推定呼称）の南詰まで道路を延伸する下準備。つまり…これだ。
都市計画道路・矢坂万成線（矢坂西町工区）
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu/yasaka.jpg
たいていの県内書店で平積みしてるんで、もう知ってるとは思うけど
昭文社のＡ４判がいいよ。（Ｂ５判のはデザイン・情報量とも見劣り）
スーパーマップル「中国」が創刊されてから、しばらくこれを使ってた。
その後、マップル県別版「岡山県」が創刊。薄くてより詳しいので乗り替え。
どっちも自動車向けなんで、徒歩観光には無茶苦茶＆ちょっと重い。＜関東・関西版を
かばんに入れて、それぞれＡＮＡ＆のぞみで出かけた実績アリ（重すぎ
＃ ワラヂヤのは××。旧態依然の地形図。見づらいったらありゃしない。
＃ アルプス社の「アトラスＲＤ」も詳しいけど三大都市圏版のみで、中国版は存在しない。
おまけで工事中情報。
Ｒ１８０矢坂大橋南詰交差点周辺、何やら改良工事始めてました。
数年前のＲＳＫイブニングニュースの「どーにかならぬか」でも叩かれてましたが、
あの交通量・混雑でも信号がないのは、信号待ち車輌の待避車線を作るスペースがないから。
おそらく、新矢坂大橋（推定呼称）の南詰まで道路を延伸する下準備。つまり…これだ。
都市計画道路・矢坂万成線（矢坂西町工区）
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu/yasaka.jpg
33 ：名無しなんじゃ：2001/05/05(土) 07:34 ID:XjX6uSBY
ところで外環状の市場より西の区間、
30号と繋げるといっても、ゴルフ場が邪魔。
あそこはどうなるんだろう。
通行中にボール直撃・・・とか。
30号と繋げるといっても、ゴルフ場が邪魔。
あそこはどうなるんだろう。
通行中にボール直撃・・・とか。
34 ：名無しなんじゃ：2001/05/05(土) 22:35 ID:aZz1Anys
>>33
そんなときは山陽新聞サイトで過去記事を「都市計画道路」検索。
これ。http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2000/08/02/07.html
ゴルフ場、阿部池を埋め立てて一部引っ越し予定。
そんなときは山陽新聞サイトで過去記事を「都市計画道路」検索。
これ。http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2000/08/02/07.html
ゴルフ場、阿部池を埋め立てて一部引っ越し予定。
35 ：名無しなんじゃ：2001/05/06(日) 18:24 ID:zaYpj0vg
すげーー！
なんか、一気にレベルが高い話になってない？地図とかすごい出てきてるし。
30さんみたいに、ぼくと同じことしてる人がいるなんてちょっと嬉しい。
なんか、一気にレベルが高い話になってない？地図とかすごい出てきてるし。
30さんみたいに、ぼくと同じことしてる人がいるなんてちょっと嬉しい。
36 ：33：2001/05/06(日) 18:41 ID:KqaVtoLI
>>34
ありがとう！
ありがとう！
37 ：名無しなんじゃ：2001/05/07(月) 04:07 ID:JuCvPOxc
全体位置図。http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu.jpg
これを見ると、外環状線（路線未確定）の北辺が、どう見ても理大のキャンパスの
ど真ん中を東西に突っ切ってるんですが…。開通後、通勤・通学も便利になるなぁ。(爆
しかも、つづいて半田山の尾根を縦走。遺跡があるっちゅーねん！
これを見ると、外環状線（路線未確定）の北辺が、どう見ても理大のキャンパスの
ど真ん中を東西に突っ切ってるんですが…。開通後、通勤・通学も便利になるなぁ。(爆
しかも、つづいて半田山の尾根を縦走。遺跡があるっちゅーねん！
38 ：名無しなんじゃ：2001/05/07(月) 09:23 ID:MfHuUWtw
>>18
ブルーラインは建設費償還期間が終われば無料になるはず。そろそろ？
って、どこかの赤字道路とプール制になってなければね。
俺が使っているのは「マップル」
ただ、なんか最近は実走調査とかで車線数まで表示するのは有難いけど、
結構違うぞ！狭いと思ったら広くなってるとか・・・。
あとは岡山県万能地図。あれも道路がマップルと同じ色になれば有難いが・・・。
ブルーラインは建設費償還期間が終われば無料になるはず。そろそろ？
って、どこかの赤字道路とプール制になってなければね。
俺が使っているのは「マップル」
ただ、なんか最近は実走調査とかで車線数まで表示するのは有難いけど、
結構違うぞ！狭いと思ったら広くなってるとか・・・。
あとは岡山県万能地図。あれも道路がマップルと同じ色になれば有難いが・・・。
39 ：名無しなんじゃ：2001/05/07(月) 12:19 ID:iXrP1OgE
野田の地下道と平行して走っている西側の北長瀬の地下道
工事期間は平成１３年５月〜１２月となっていますが
今日噂できいたところ施工業者の立○建設が倒産したらしいと
聞きました。まあ市の入札で決まっていた業者なので次の業者に
選択すれば済む事ですが工期は遅れるかもしれませんね
建設道路の計画図を知りたい場合は岡山市役所で売っている
岡山県南広域都市計画図(岡山市)総括図がお役に立てるかもしれません
１８０号線なんかも山を突き抜けて高松稲荷の大鳥居前に出てくるような
道路になるみたいです 来年当り線引きの年なので道路計画はまた
変わるかもしれませんが・・・
＞１９
ホテル三○杉は動く予定ですが同じように前のうどん屋も移動します
前のうどん屋はどうやら三○杉の奥さんがやっているみたいで
すでに土地は買収済みです
ちなみに新しい土地は万成のア○クの横の更地です
うどん屋期待ですね
工事期間は平成１３年５月〜１２月となっていますが
今日噂できいたところ施工業者の立○建設が倒産したらしいと
聞きました。まあ市の入札で決まっていた業者なので次の業者に
選択すれば済む事ですが工期は遅れるかもしれませんね
建設道路の計画図を知りたい場合は岡山市役所で売っている
岡山県南広域都市計画図(岡山市)総括図がお役に立てるかもしれません
１８０号線なんかも山を突き抜けて高松稲荷の大鳥居前に出てくるような
道路になるみたいです 来年当り線引きの年なので道路計画はまた
変わるかもしれませんが・・・
＞１９
ホテル三○杉は動く予定ですが同じように前のうどん屋も移動します
前のうどん屋はどうやら三○杉の奥さんがやっているみたいで
すでに土地は買収済みです
ちなみに新しい土地は万成のア○クの横の更地です
うどん屋期待ですね
40 ：金日成：2001/05/07(月) 12:50 ID:0ovDjShc
岡山市の西小学校の西。当新田中仙道線が、小学校のところで行き詰まっています。
あそこは拡がらないんでしょうか？
あそこは拡がらないんでしょうか？
41 ：１：2001/05/07(月) 22:31 ID:xe86fQMw
ついに登場！＞市政の側の３９さん
詳しい情報ありがとう！ うどん屋、やっぱりバイパス沿いになると
客入りが引きますわな。Ｒ１８０沿いへ移転、と。
>>38
未開通の道路が実線で引かれてたりします。＜スーパーマップル／マップル県別版
Ｒ１８０岡山西バイパスも一部区間４〜６車線が既開通しているように見える。
>>40
岡山西バイパスの東の、南北道路ですよね。北はドリムスのあたりで、広い交差点が
完成しましたが…。なかなか拡がりそうにないですね。しかし細い県道だ。
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/04/28/19.html
ふんじゃま、ＪＲ新駅・名称予想！
「西岡山駅」（貨物駅かい！）、「中仙道駅」、「北長瀬駅」…
詳しい情報ありがとう！ うどん屋、やっぱりバイパス沿いになると
客入りが引きますわな。Ｒ１８０沿いへ移転、と。
>>38
未開通の道路が実線で引かれてたりします。＜スーパーマップル／マップル県別版
Ｒ１８０岡山西バイパスも一部区間４〜６車線が既開通しているように見える。
>>40
岡山西バイパスの東の、南北道路ですよね。北はドリムスのあたりで、広い交差点が
完成しましたが…。なかなか拡がりそうにないですね。しかし細い県道だ。
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/04/28/19.html
ふんじゃま、ＪＲ新駅・名称予想！
「西岡山駅」（貨物駅かい！）、「中仙道駅」、「北長瀬駅」…
42 ：名無しなんじゃ：2001/05/07(月) 23:34 ID:EX2qHgEA
北長瀬の再開発の地図がみたいな。試案でもいいから見たい。誰か教えてください。
大野辻交差点付近は大きく道路形状が変わりそうです。田んぼを一部埋め立てたりしてるけど、どんなふうになるのかなー？
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu/seibu.jpg
このリンク先でも大野辻付近はよくわからん。これも教えてー。
大野辻交差点付近は大きく道路形状が変わりそうです。田んぼを一部埋め立てたりしてるけど、どんなふうになるのかなー？
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/doukei/shingikai2/ichizu/seibu.jpg
このリンク先でも大野辻付近はよくわからん。これも教えてー。
43 ：名無しなんじゃ：2001/05/07(月) 23:47 ID:xe86fQMw
>>42
そうそう、大安寺高校東の地下道の南北どっちかを通行止めで工事開始でしたね。
もう始まるのか。
結局、「ジェームス西岡山店」（トヨペット系のカー用品店）が、やっと
表舞台に躍り出る、というシナリオな気がする…。＜大野辻北の新道
そうそう、大安寺高校東の地下道の南北どっちかを通行止めで工事開始でしたね。
もう始まるのか。
結局、「ジェームス西岡山店」（トヨペット系のカー用品店）が、やっと
表舞台に躍り出る、というシナリオな気がする…。＜大野辻北の新道
44 ：名無しなんじゃ：2001/05/08(火) 00:13 ID:UNe1nYS6
＞42
そうそう、あの巨大な店！トヨペット系なのか。知らなかった。
なんとなく、連休中に東京に行ってて思ったんだけど、バス以外に新しい交通機関つくるべきだよね。岡山駅、東岡山駅、「西岡山駅」、下中野や青江、平井、米倉、倉敷、岡山空港などなどを結ぶような。。車だけというのは交通の便が悪すぎる。
車を持ってないと行けない地域は、いくら太い道路を作っても発展しにくいと思う。路面電車でもいいし、既存の道路に高架を作ったり、地下鉄を作ったり。
バスでもいいけど、値段が高すぎる。岡山駅-倉敷駅が、ＪＲだと400円弱くらいだと思うけど、バスだとかなり高くない？ＪＲよりも安くしないとみんな利用しないよ。
まだまだ、岡山は新しい交通機関を作ったり、バスの値下げをできるほど発展していないということなのかもしれないけど。
外環状沿いにモノレールを走らせるのはどうなんだろう？
そうそう、あの巨大な店！トヨペット系なのか。知らなかった。
なんとなく、連休中に東京に行ってて思ったんだけど、バス以外に新しい交通機関つくるべきだよね。岡山駅、東岡山駅、「西岡山駅」、下中野や青江、平井、米倉、倉敷、岡山空港などなどを結ぶような。。車だけというのは交通の便が悪すぎる。
車を持ってないと行けない地域は、いくら太い道路を作っても発展しにくいと思う。路面電車でもいいし、既存の道路に高架を作ったり、地下鉄を作ったり。
バスでもいいけど、値段が高すぎる。岡山駅-倉敷駅が、ＪＲだと400円弱くらいだと思うけど、バスだとかなり高くない？ＪＲよりも安くしないとみんな利用しないよ。
まだまだ、岡山は新しい交通機関を作ったり、バスの値下げをできるほど発展していないということなのかもしれないけど。
外環状沿いにモノレールを走らせるのはどうなんだろう？
45 ：名無しなんじゃ：2001/05/09(水) 00:26 ID:dAdVWMc.
age
46 ：名無しなんじゃ：2001/05/09(水) 00:53 ID:8qEVh92w
>>44
確かに。でもそこまでいくには、まだまだ時間がかかるんでないの？
確かに。でもそこまでいくには、まだまだ時間がかかるんでないの？
47 ：名無しなんじゃ：2001/05/09(水) 01:04 ID:2/6fRO6A
>>44
地下式鉄道は建設コストかかりすぎるよ。高架式鉄道のほうがまだまし。
でも、県・市から税金相当持ち出してもペイしないぞ…。そして第３セクター倒産…。
それほどまでに、岡山人は自家用車での移動に縛られているのじゃよ〜。
「そのうちバスが通って、便利になるよ」（ドラえもん・談）
地下式鉄道は建設コストかかりすぎるよ。高架式鉄道のほうがまだまし。
でも、県・市から税金相当持ち出してもペイしないぞ…。そして第３セクター倒産…。
それほどまでに、岡山人は自家用車での移動に縛られているのじゃよ〜。
「そのうちバスが通って、便利になるよ」（ドラえもん・談）
48 ：43：2001/05/10(木) 23:51 ID:yeb6JWvE
>>43自己レス
旧Ｒ２沿いに工事延期の立看板。
「５／１５より予定しておりました
胡麻田地下道（大野辻地下道）の全面通行止は中止になりました。
工事は都合により 当分の間 ＜赤太字＞見合わせます＜／赤太字＞」
“都合”って…。え？（＾＾；
周辺住民・企業の方の工事中・激不便！っていう反対？
施工落札業者の倒産？
新生・大野辻交差点の西側道路拡幅状況は見えた。
うどん屋の北を斜めに通り、三菱セルフＧＳの前を突っ切って、ドリムス前まで拡幅。
旧Ｒ２沿いに工事延期の立看板。
「５／１５より予定しておりました
胡麻田地下道（大野辻地下道）の全面通行止は中止になりました。
工事は都合により 当分の間 ＜赤太字＞見合わせます＜／赤太字＞」
“都合”って…。え？（＾＾；
周辺住民・企業の方の工事中・激不便！っていう反対？
施工落札業者の倒産？
新生・大野辻交差点の西側道路拡幅状況は見えた。
うどん屋の北を斜めに通り、三菱セルフＧＳの前を突っ切って、ドリムス前まで拡幅。
49 ：名無しなんじゃ：2001/05/13(日) 22:25 ID:pHXZeP.s
50 ：名無しなんじゃ：2001/05/14(月) 00:04 ID:fhzl0fW.
それから、あの靴屋さんもね(笑)
51 ：名無しなんじゃ：2001/05/14(月) 23:37 ID:4.7dKOA2
Ｒ１８０・岩井舗装修繕工事（三門西町〜万成西町）…明日５／１５で完了（予定）。
４／２から、休日を除く２１：００〜６：００、片側交互通行規制で舗装工事してました
道幅は拡がらず。路面がハイテク再舗装されただけ。排水・静音性が良くなりました。
「当分、拡幅はない」ってことか。
４／２から、休日を除く２１：００〜６：００、片側交互通行規制で舗装工事してました
道幅は拡がらず。路面がハイテク再舗装されただけ。排水・静音性が良くなりました。
「当分、拡幅はない」ってことか。
52 ：名無しなんじゃ：2001/05/16(水) 23:13 ID:zcFbUfPI
岡山市内のＲ２・非バイパス区間（浅川から西）が
従来から区間重複していた「Ｒ２５０」への格下げになりました。
至る所に「Ｒ２５０」の案内標識あり。
従来から区間重複していた「Ｒ２５０」への格下げになりました。
至る所に「Ｒ２５０」の案内標識あり。
53 ：名無しなんじゃ：2001/05/21(月) 00:24 ID:AjrjGWbw
通行規制一覧
国土交通省 http://www.okakoku-mlit.go.jp/roadinfo/ctrlall.html
岡山県 http://www.pref.okayama.jp/doboku/dosei/roadinfo/ctrlall.html
国土交通省 http://www.okakoku-mlit.go.jp/roadinfo/ctrlall.html
岡山県 http://www.pref.okayama.jp/doboku/dosei/roadinfo/ctrlall.html
54 ：名無しなんじゃ：2001/05/24(木) 00:39 ID:Snapd.46
笠岡バイパス工事、ついに本格化するね。これができれば、福山・広島方面に行くときに
地獄の笠岡渋滞にはまらずに済む…（はず）（高速使えって？）
国道２号笠岡バイパス 入江大橋本年度着工へ
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/05/23/16.html
地獄の笠岡渋滞にはまらずに済む…（はず）（高速使えって？）
国道２号笠岡バイパス 入江大橋本年度着工へ
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/05/23/16.html
55 ：名無しなんじゃ：2001/05/24(木) 01:14 ID:Ka47aFKk
福山逝くのに高速なんか使わんよー（ｗ
しかし、福山の市街地区間にバイパス用地はあるんか？
備前のバイパスはやっぱ無理なん？
しかし、福山の市街地区間にバイパス用地はあるんか？
備前のバイパスはやっぱ無理なん？
56 ：54：2001/05/24(木) 01:30 ID:Snapd.46
福山まで急いでるとき。３０分で付くからね〜。＜岡山IC〜福山東IC
（平均時速計算は合わんが。）
福山市街通過は湾岸線作るしかないでしょ。
赤坂バイパス開通は嬉しかった。松永道路〜尾道バイパスに繋がる。
備前市街通過は…あきらめて高速使ってくれ。
（平均時速計算は合わんが。）
福山市街通過は湾岸線作るしかないでしょ。
赤坂バイパス開通は嬉しかった。松永道路〜尾道バイパスに繋がる。
備前市街通過は…あきらめて高速使ってくれ。
57 ：名無しなんじゃ：2001/05/24(木) 03:39 ID:dVfgBhzM
大昔の道路地図見ると、水玉ブリッジラインは現在の西側終点よりさらに
笠岡方面に予定線が引かれてた。建設頓挫？
笠岡方面に予定線が引かれてた。建設頓挫？
58 ：19：2001/06/01(金) 23:33 ID:mfUbFdWs
西岡山バイパス、西署前の県道を南北に挟んで工事が進捗してます。
ついに！ 跨道橋（道路を跨ぐ橋）ができる雰囲気。その基礎工事中。わーい。
鉄塔ってのは、三本杉から南へ突き当たった信号の南に見える２本です。
やっぱり道路が避ける？
ついに！ 跨道橋（道路を跨ぐ橋）ができる雰囲気。その基礎工事中。わーい。
鉄塔ってのは、三本杉から南へ突き当たった信号の南に見える２本です。
やっぱり道路が避ける？
59 ：48：2001/06/16(土) 06:51 ID:CdXQyKqQ
大野辻のうどん屋周辺、どうなるか訳分からなくなってきました。
だって、あのまま拡幅延長するとセルフＧＳに直撃…。
旧・岡山東急ホテル前の東西道路（旧Ｒ２）、拡幅始まりました。
ここ…ローソンが向かい合ってるんですが。(笑)
だって、あのまま拡幅延長するとセルフＧＳに直撃…。
旧・岡山東急ホテル前の東西道路（旧Ｒ２）、拡幅始まりました。
ここ…ローソンが向かい合ってるんですが。(笑)
60 ：大岡越前：2001/06/20(水) 23:23 ID:6cuRnrCU
前から不思議なんですが、５３号の岡大前から津島にかけてと、県道吉井線の法界院駅前から三野公園前までってなんでコンクリート舗装なんでしょうか？
61 ：名無しなんじゃ：2001/07/02(月) 17:33 ID:GPCzc1ak
>60
津島遺跡の問題ってのを聞いたことあるんだけど・・・
津島遺跡の問題ってのを聞いたことあるんだけど・・・
62 ：1：2001/07/18(水) 23:36 ID:Lq8rG60g
７月１８日、Ｒ５３岡山北バイパス、一部４〜３車線化工事完了！
使用開始されました。
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/07/18/20.html
あそこはあと３車線、合計６車線橋を架ける気かいな…。＞津高大橋
使用開始されました。
http://www2.sanyo.oni.co.jp/news/2001/07/18/20.html
あそこはあと３車線、合計６車線橋を架ける気かいな…。＞津高大橋
63 ：名無しなんじゃ：2001/07/18(水) 23:43 ID:.fip2aJk
＞６０
その昔国体開催の為、急ごしらえで作る為に簡単なコンクリ舗装でやったらしい。
おかげで改修工事が出来ないとか・・・
その昔国体開催の為、急ごしらえで作る為に簡単なコンクリ舗装でやったらしい。
おかげで改修工事が出来ないとか・・・
64 ：名無しなんじゃ：2001/07/27(金) 10:29 ID:OaRQfMQo
どうも、岡山の道路は立体にしたがらないみたいなんだけど、今後環状線計画等
あるようですが、変則的な信号機はもういらんよ。っていうか、信号機自体が増
えすぎ。事故は減るけど、渋滞は増えるね。
あるようですが、変則的な信号機はもういらんよ。っていうか、信号機自体が増
えすぎ。事故は減るけど、渋滞は増えるね。
65 ：名無しなんじゃ：2001/09/07(金) 01:22 ID:oxQmCmdY
＞64
この前、島田筋の平和町交差点から旧西署前交差点まで北上するとき。
ここ、通常信号＆押しボタン式信号が連続であるんだけど…
赤信号＆青信号でストップ＆ゴー！する度に、全て次の信号が赤に変わったぞｺﾞﾙｧ！
この前、島田筋の平和町交差点から旧西署前交差点まで北上するとき。
ここ、通常信号＆押しボタン式信号が連続であるんだけど…
赤信号＆青信号でストップ＆ゴー！する度に、全て次の信号が赤に変わったぞｺﾞﾙｧ！
66 ：名無しなんじゃ：2001/09/07(金) 01:25 ID:oxQmCmdY
岡山西バイパス・田中のあたり区間は、やっと本格的に動き出したね。
下水道工事？をいっしょにやってる。
アカチャンホンポ〜ＪＯＭＯから西へがややこしい。
それはそうと、そろそろ野田地下道６車線化工事再開してくれや。（＾＾； ＞行政
下水道工事？をいっしょにやってる。
アカチャンホンポ〜ＪＯＭＯから西へがややこしい。
それはそうと、そろそろ野田地下道６車線化工事再開してくれや。（＾＾； ＞行政
67 ：1：2001/09/18(火) 22:17 ID:npMbXfGM
http://www.vis-a-vis.co.jp/home/calendar/calendar.xls （エクセル注意）
2001年12月、下石井−岩井線・岡山駅南の新幹線下高架橋・開通。
2002年、倉敷福山道路・Ｒ２玉島バイパス・高架全区間・開通。
2002年、空港津山道路・岡山市−御津町間10.5Km・開通。
2003年4月、ＪＲ宇野線大元駅周辺連続立体交差・完成。
あなたの利用道路は、改良されていますか…？＞ＡＬＬ
2001年12月、下石井−岩井線・岡山駅南の新幹線下高架橋・開通。
2002年、倉敷福山道路・Ｒ２玉島バイパス・高架全区間・開通。
2002年、空港津山道路・岡山市−御津町間10.5Km・開通。
2003年4月、ＪＲ宇野線大元駅周辺連続立体交差・完成。
あなたの利用道路は、改良されていますか…？＞ＡＬＬ
68 ：広島ｻｲﾃｰ：2001/09/24(月) 21:23 ID:YcLTmiZ.
>>60同じく
県道岡山−西大寺線の円山あたりもコンクリ舗装と思ったんですが？？
県道岡山−西大寺線の円山あたりもコンクリ舗装と思ったんですが？？
69 ：名無しなんじゃ：2001/09/24(月) 21:58 ID:rsFMtXmA
70 ：名無しなんじゃ：2001/10/02(火) 03:31 ID:wB6nUjxg
道路とはちょっと違うけど、交通・警察関係ってことで
２日は岡山市の柳川交番が開所式だよ！
どこにできた？
２日は岡山市の柳川交番が開所式だよ！
どこにできた？
71 ：59：2001/10/07(日) 23:07 ID:oLPPdYx.
大野辻付近、なんかすっきりしたなぁ〜と思ったら…
サンデーサン前の歩道橋が撤去されてますね。
ついに本格始動。＜大野辻周辺・再開発計画
サンデーサン前の歩道橋が撤去されてますね。
ついに本格始動。＜大野辻周辺・再開発計画
72 ：58：2001/10/11(木) 21:14 ID:WH4BUPYU
>>58
基礎工事は気のせいでした。すまそ。
ただ、うどん屋の代替店舗は完成しつつあるので、旧店取り壊し→基礎工事開始は
もう時間の問題かと。なんと、東野山町、あの時間により点滅信号の交差点北東角に
サンクスが建設中だったＹＯ！＜新道に西縁を合わせて
基礎工事は気のせいでした。すまそ。
ただ、うどん屋の代替店舗は完成しつつあるので、旧店取り壊し→基礎工事開始は
もう時間の問題かと。なんと、東野山町、あの時間により点滅信号の交差点北東角に
サンクスが建設中だったＹＯ！＜新道に西縁を合わせて
73 ：元岡山市民：2001/10/11(木) 21:28 ID:gPcvKzmQ
岡山駅西口〜イオン倉敷まで４車線道路が出来るって話はマジですか？
そんな雰囲気が感じられないんですが
そんな雰囲気が感じられないんですが
74 ：名無しなんじゃ：2001/10/11(木) 21:36 ID:X4/P3uJE
庭瀬付近の新幹線側道ね。
犬養毅生家が近くにある辺は当分先でしょう！
西から延ばしてくると思はれ。
犬養毅生家が近くにある辺は当分先でしょう！
西から延ばしてくると思はれ。
75 ：58：2001/10/12(金) 00:37 ID:8o6JJpa2
そうそう、関西高校の南東・職員駐車場の土地に
「都市計画道路 米倉津島線 道路予定地」 ｂｙ 岡山県土地開発公社
の看板が立てられてるＹＯ！
ここから北に繋げて、Ｒ１８０に拡がるわけで。ここから南、野田地下道
北までがなぁ…。今さら４車線（片側２車線）踏切作るとは思えないところが。
やっぱり跨線橋か？ でも吉備線は単線・非電化だから踏切でもｻﾞｯﾂｵﾗｰｲ？
「都市計画道路 米倉津島線 道路予定地」 ｂｙ 岡山県土地開発公社
の看板が立てられてるＹＯ！
ここから北に繋げて、Ｒ１８０に拡がるわけで。ここから南、野田地下道
北までがなぁ…。今さら４車線（片側２車線）踏切作るとは思えないところが。
やっぱり跨線橋か？ でも吉備線は単線・非電化だから踏切でもｻﾞｯﾂｵﾗｰｲ？
76 ：名無しなんじゃ：2001/10/12(金) 14:18 ID:OoyZOTRk
＞73.74
倉敷市の境までは工事を早くすると思われ・・・
岡山市側は行政区域の違いと予算が無いため
時間が係ると思われ・・・たぶん当分無理
＞75
１８０号線拡張は何年も前から出ている
未だにすすんでいない ＤＱＮの多数住む地域なので
土地収用でかかる金で目処がつかないという噂も
払っても居座りそうだし・・
爆弾が落ちるか地震で町が跡形もなくなるか
行政の土地収用にかかる強制代執行でも無い限りたぶん当分無理
というより永久に無理の可能性も・・・
倉敷市の境までは工事を早くすると思われ・・・
岡山市側は行政区域の違いと予算が無いため
時間が係ると思われ・・・たぶん当分無理
＞75
１８０号線拡張は何年も前から出ている
未だにすすんでいない ＤＱＮの多数住む地域なので
土地収用でかかる金で目処がつかないという噂も
払っても居座りそうだし・・
爆弾が落ちるか地震で町が跡形もなくなるか
行政の土地収用にかかる強制代執行でも無い限りたぶん当分無理
というより永久に無理の可能性も・・・
78 ：66：2001/10/18(木) 19:31 ID:BLgXFdpk
祝！ 野田地下道・６車線化工事再開！！！
工事関係車輌が多数入場。現地事務所プレハブも立ってました。
いや〜、年内には開通できる？ 無理？（＾＾
Ｒ４２９の山手〜総社バイパスはまだまだだね…。
工事関係車輌が多数入場。現地事務所プレハブも立ってました。
いや〜、年内には開通できる？ 無理？（＾＾
Ｒ４２９の山手〜総社バイパスはまだまだだね…。