1 :
名無しなんじゃ:
下関市のサンデン交通がJR下関駅と福岡市の天神を結ぶ高速バスを3月から毎日16往復運行させることになりました。新しい路線は今年4月の下関市の新水族館「海響館」オープンや7月のきらら博開催など福岡から下関への観光客の増加などを見込んで開設されるものです。運営は、福岡市の西鉄高速バスとの共同となり、それぞれ毎日8往復づつの16往復が運行されます。値段は、大人片道1,500円でおよそ100キロの路線を90分で結びます。また、サンデン側の車体の正面と側面には7月いっぱいまできらら博をPRするペイントが施されることになっています。
2 :
名無しなんじゃ:2001/01/30(火) 20:43 ID:hr6CgjyQ
だからどうした?
3 :
名無しなんじゃ:2001/01/30(火) 20:47 ID:Q6lyTAbk
>1
新幹線の客が減ることを言いたいのバスオタ
4 :
名無しなんじゃ:2001/01/31(水) 04:44 ID:zZjeIe0Q
広島からはでないの?
5 :
iェ縣民:2001/02/19(月) 06:49 ID:ZJpq5.Q.
下関の人に問いたいけど、福岡に行きたいですか?(下関市民限)
ついでに、福岡のイメージも書いて。(これは山口県民だったら書いて)
6 :
厚狭人:2001/02/19(月) 16:06 ID:Pgmh6Thg
それよりも関西に行きたい♪
7 :
名無しなんじゃ:2001/02/19(月) 20:33 ID:MutSz5Tw
関西行って来い!!
8 :
名無しなんじゃ:2001/02/20(火) 03:07 ID:GIk/W6QA
a
9 :
iェ縣民:2001/02/20(火) 03:46 ID:0BWst8u2
なるほと、皆は関西のほうに興味があるんだね。
じゃあ二度と福岡に来ないでね。福岡のテレビも見ないでね。
10 :
名無しなんじゃ:2001/02/20(火) 09:43 ID:krWVf.Wk
実際、なんだかんだ言って、関西や広島に向うのぼりの人が多い。
11 :
アホか、福岡人。:2001/02/26(月) 08:25 ID:mFdec6A2
>9
福岡の電波、山口に飛ばさないでね。
福岡のへタレ番組見なくて済んで、精神衛生上いいから。
12 :
↑ ↑ ↑:2001/02/26(月) 08:33 ID:Qw1s7BoE
・・・と言われるのがオチ。
実際、福岡のテレビ局は威張れるほど良い番組は放送してない。
13 :
名無しなんじゃ:2001/02/26(月) 09:57 ID:oSPQhHsI
やっぱり広島-福岡、福岡-山口の路線みたいに
失敗するのかな?
14 :
名無しなんじゃ:2001/02/26(月) 11:33 ID:5Zwza.Ew
民放3局、(*~ё~*) (笑
15 :
名無しなんじゃ:2001/02/26(月) 12:04 ID:qqhgw592
ほかの地域はどうか知れないけど、
少なくとも小郡駅から新幹線に乗る客は、圧倒的に東京・広島方面が多い。
博多方面のホームで待ってるのは、上りの5分の1くらい。
ほんとうに、九州から本州の交流ってあるのか疑問。
16 :
北九州市民:2001/02/26(月) 21:50 ID:7mlclb5Y
>下関市の皆さんへ
お買い物は天神よりも小倉へどうぞ
(小倉そごう復活しないけど)
17 :
名無しなんじゃ:2001/02/27(火) 09:36 ID:UXEePq0I
バスジャック怒りそう
18 :
名無しなんじゃ:2001/02/27(火) 12:11 ID:gswj7.F.
>16
やです, いきたくありません。
19 :
名無しなんじゃ:2001/02/27(火) 12:54 ID:NU6XO89w
ワシも九州には行きとうない。
20 :
名無しなんじゃ:2001/03/01(木) 09:47 ID:RezCmf.A
民放3局、(*~ё~*) (笑
21 :
名無しなんじゃ:2001/03/01(木) 10:32 ID:roOPKTgM
でも福岡ってなんであんなに田舎くさいの?
今時、街中に行く時に着飾ってる奴がいる街なんて
福岡ぐらい。
22 :
名無しなんじゃ:2001/03/01(木) 10:47 ID:aHuOq4ds
西鉄って内弁慶だけど
本州まで通用するのかな?
23 :
名無しなんじゃ:2001/03/01(木) 10:47 ID:aHuOq4ds
西鉄って内弁慶だけど
本州まで通用するのかな?
24 :
NNR:2001/03/01(木) 11:22 ID:e57XFpIg
いいえ、本州では通用しません。
25 :
名無しなんじゃ:2001/03/01(木) 16:40 ID:v2R3hW4U
当たり前じゃないですか、既に広電が失敗してるんですから。
26 :
名無しなんじゃ:2001/03/02(金) 08:13 ID:eNkK6qVU
民放3局、Ψ( `▽´ )Ψケケケケ♪
27 :
名無しなんじゃ:2001/03/02(金) 18:08 ID:SxIoKgQI
福岡の田舎で通用しているパワーが、本州まで通用するかみもの。
28 :
名無しなんじゃ:2001/03/03(土) 17:05 ID:qg2vJ9Ks
西鉄バスは広島のほうまで来てるのかと思った。
バスジャックのせいで。
29 :
名無しなんじゃ:2001/03/06(火) 22:41 ID:x9v9hreA
民放3局じゃ、Ψ( `▽´ )Ψケケケケ♪
30 :
名無しなんじゃ:2001/03/08(木) 10:08 ID:rq1v5cbQ
高速バス好調
下関市と福岡市・天神を結ぶ高速バスが、人気を呼んでい
る。運行開始から初めての土、日になった三、四日は、便
によっては一台(定員四十五人)には乗り切れず、運行して
いるサンデン交通(本社・下関市)と西鉄高速バス(福岡
市)では「続行便」のバスを追加したほど。両社では「週末
のピーク時は、三十分間隔の発車を検討したい」と話している。
サンデン交通によると、バスは、下関駅前午前六時発から天神バスセンター発午後
九時二十分までの一日十六往復で、おおむね一時間に一本の割で走る。所用時間
は約一時間半で、料金は大人片道千五百円で新幹線や九州自動車道を利用して福
岡市に行く場合に比べて割安になっている。
運行初日の一日は、往復合わせた利用者が二百五十七人、二日は三百二十六人
だったが、買い物客などが多い三日は六百九十六人、四日は六百五人と倍増した。
31 :
名無しなんじゃ:2001/03/08(木) 21:01 ID:.dth0Kwo
本文がありません!
32 :
田舎からの荒らし:2001/03/09(金) 20:21 ID:ql5Xy4m.
Ψ( `▽´ )Ψケケケケ♪
33 :
名無しなんじゃ:2001/03/12(月) 15:10 ID:S.YXLtI6
このまえ乗ったけど、客多かった。なんでこんなに逝きたいのか
34 :
S8EE000:2001/03/12(月) 23:10 ID:3lKI/AW2
35 :
名無しなんじゃ:2001/03/12(月) 23:15 ID:hkd6ehN.
>34
OKです。
>>33下関だけが特別なんだって。
山口=天神なんて設定してもダメだと思う。
37 :
名無しなんじゃ:2001/03/31(土) 19:47 ID:LY1NPBhw
>36
山口・広島〜福岡は廃止になった前科があるからな。
38 :
名無しなんじゃ:2001/04/01(日) 05:36 ID:Hf2WFYMM
福岡の西日本新聞には、30が書いてるみたいに、
客が多すぎて急きょ臨時便出したって書いてあった。
まあ福岡の新聞だから、本当かどうかわかんないけど。
山口-福岡て、高速使わずに永遠国道使って走ってたんでしょ。そりゃ客少ないだろうね。
広島−福岡って運行開始時どうだったの?
39 :
名無しなんじゃ:2001/04/02(月) 00:59 ID:zIaLEWH.
>38
新幹線に対抗できなかったみたい
40 :
名無しなんじゃ:2001/04/23(月) 17:19 ID:81rXtRcw
41 :
名無しなんじゃ:2001/04/28(土) 09:26 ID:fBDPTWoI
42 :
名無しなんじゃ:2001/04/28(土) 14:40 ID:VL2hULno
下関=午前、福岡=午後。増便の仕方があからさまだね。
誰だ?福岡から下関に観光や買い物にいくなんて抜かしたのは。
43 :
名無しなんじゃ:2001/04/28(土) 20:16 ID:I6jdecVk
下関〜福岡(天神)バスの料金、もうちょっと安くしてほしい!
乗り継ぎするのが面倒かもしれないけど、
JRで小倉まで行って小倉からバスにのるほうが、安いんだけど、、。
みんな、気付いてる???
44 :
名無しなんじゃ:2001/04/28(土) 20:49 ID:ffu2kHlg
>43
関門海峡を渡るときに税金がかかるからだよ
JRは自前のトンネルだからね
45 :
名無しなんじゃ:2001/05/03(木) 10:41 ID:pYIM664Y
広島ー福岡が失敗したのは
広島の人口が少ないことを忘れてた、西鉄がばかだっただけ(糞
46 :
ライオンズファン:2001/05/03(木) 11:22 ID:LiuOMos.
西鉄って現・西武でしょ?
47 :
名無しなんじゃ:2001/05/03(木) 12:28 ID:zLiUWGFY
クラウンライター・ライオンズ
>>46ネタだよな?ネタだといってくれえ!
じゃあ、福岡には西武鉄道が走っているんだね。