しまなみ海道周辺の人、集まれ

しまなみ海道について語ろう！！

つまらん。

＞つまらん。

つまる。

このあいだ生口島のシトラスパークへ行って来た。
柑橘類に興味がなくても、２〜３時間はつぶせるね。
もちろん彼女がいればだけど

こんにちは。
因島市に住む者です。
因島が生んだポルノグラフィティーを応援しましょう。

ポルノグラフィティーファンが集ってチャットするサイトはこちらです。
ttp://www.tako.ne.jp/~y_komaru/

＞５
因島に住んでいた者だ。
恥ずかしいのでやめろ。
あいつらのレヴェルを知っているだけに恥ずかしいぞ。

しまなみ海道に線路を引いて、電車を走らせる。
名づけてしまなみ鉄道(東尾道・尾道〜波止浜・今治)
途中の駅：向島、因島、生口島、大三島、伯方島、宮窪、吉海

特急「しまなみ」
停車駅：福山、東尾道、(途中の島で1〜2駅停車)、波止浜、松山
快速「オレンジライナー」
停車駅：三原、尾道、向島、因島、生口島、大三島、伯方島、宮窪、吉海
　　　　今治、壬生川、伊予西条
普通
停車駅：福山、備後赤坂、松永、東尾道、向島、因島、生口島、大三島
　　　　伯方島、宮窪、吉海、今治

>7
ちかげﾀﾝがしまなみ海道4車線化中止とか言ってるから、
無理矢理併用軌道で通せ。犬山橋どころじゃない迫力だぞ（ｗ

現状じゃ、鉄道も道路も利用者いないでしょ。
利用者増のために生口島ぐらいに日本のラスベガス建設はどう？

せめて生口島も有料道路で絡げてもらわないと、メリットがないから利用者は増えないよ。

しまなみ海道開通のとき、生口島に観光客多かったって聞いた。
理由は自動車道が切れてたから、らしい？名所の効果も否定できないけど。
全部有料道路でつなげても利用者増になるとは疑問。
ダメ？

>>11
有料道路は時間を買ってるから、時間を食うのは嫌だな。