◆岡山の都市再開発を語ろうよ! 地上180m◆

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1名無しなんじゃ
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前スレ
◆岡山の都市再開発を語ろうよ! 地上179m◆
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1394952476/l50

ベールが剥がされていくイオンモール岡山。
外壁撤去作業も進み、求人募集も本格的に始まりつつある。
閉店したビブレはどうなるのか?
とにかく開業が待ち遠しい!
稀有の大渋滞が発生するのか?それとも杞憂に終わるのか?
2名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 20:58:49 ID:vW7Q2TFQ
>>1
乙太郎
でも、1が全角になってんぞ
3名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 21:31:42 ID:HD7b8ISg
>>2
>>1が全角になってんぞ

ていうか、80が半角だな。
すまん。初心者だから許してくれ。
4名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 22:38:02 ID:9gG2q/WA
イオンモール、路面電車駅前乗り入れ、吉備線LRT化、中環状、外環状整備、様々な再開発ビル計画目白押し。
人口も増え、ここ30年で一番アクティブになっていると言っても過言ではないな。
あちこちで、街づくりの議論があるのが素晴らしい。
市民レベルで、どげんかせんといかんと真剣になっているのは、
岡山の将来は明るいといって良いだろう。
5名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 22:44:19 ID:n+f3eGmQ
ビックカメラの横ら辺はいつ再開発すんの?
6名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 22:54:41 ID:Xudt41QQ
YouTubeで岡山駅新幹線車窓から見てみると、青空駐車場がいっぱいで再開発する余地あり。
7名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 23:10:40 ID:HD7b8ISg
>>6
再開発が進む
→駐車場が減る
→公共機関を使用せざるを得ない状況になる。
→公共機関の発達

っていう流れになれば良いんだけどね。
8名無しなんじゃ:2014/06/01(日) 23:22:08 ID:Zra5QcLg
まあ「開発計画をどういうわけか数十年放置」ってのがなければしばらく普通に開発されるんじゃね。
公共交通ってのは近所がもたもたしてると話が進まないので…
9名無しなんじゃ:2014/06/02(月) 10:22:29 ID:yYN8bVQw
中心部9ヶ所再開発計画
岡山駅前イオン
岡山駅前ビブレ再開発
超大型病院3棟建設中
新市役所庁舎
新県警庁舎
岡電駅前乗り入れ
吉備線LRT化
県庁通り、西川トランジットモール化

中心部に関係ありそうな動きはこのくらい?
10名無しなんじゃ:2014/06/02(月) 21:10:54 ID:rLb2LIqw
>>9
ビックカメラ北側再開発。
千日前再開発。
中山下1丁目再開発。
11名無しなんじゃ:2014/06/02(月) 21:21:25 ID:jB3ztOVQ
それは中心部9ヶ所再開発計画に入ってる
12名無しなんじゃ:2014/06/02(月) 21:52:16 ID:iSX3M1wA
ファッションスナップドットコムみたら、クロスカンパニーの石川康晴社長が、岡山に現代アートの美術館作るらしい。同じ岡山出身の建築デザイナー、ワンダーウォールの片山正通氏らも
携わるとのこと。自身もアート作品をコレクションしてるらしい。
13名無しなんじゃ:2014/06/02(月) 23:52:00 ID:uLkvO/yw
日本地下鉄協会
5.次世代地下鉄システムモデル路線の費用試算
http://www.jametro.or.jp/documents/linear/next/5_hiyosisan.pdf
次世代地下鉄システム研究報告書 より
http://www.jametro.or.jp/linear/system.html

地方中核都市(人口50万人位?)が導入対象になる新規格の地下鉄らしい。表5.1-2 土木費の試算結果 によると 90億円/km とモノレール並み。路面電車を通して駅をシンプルにすれば岡山ならもっと安く作れるだろう。
もしも路面電車の駅前乗り入れが「地下から」に決まったら導入を検討する価値はあると思う。
なお地下鉄建設費は年々安くなっている模様(↓) 上の報告書は平成14年のものだから今だと70〜80億円/km位? 仮に着工するならオリンピック特需の終わる2020年頃がベストかな。

公営地下鉄1キロあたりの建設費(億円)開業年度で整理
http://www.jametro.or.jp/upload/data/cost-construction.pdf
地下鉄資料コーナー より
http://www.jametro.or.jp/data/index.html
14名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 00:06:13 ID:URiN2bWA
>>13 の表5.1-2 土木費 はトンネル工事だけの費用だった。地下鉄として整備するにはこの約2倍掛かるようだ。
別ソースで今の技術だと地下トンネルは50億円/kmらしい。停留所(2箇所/km)と設備費を合わせて100億円/km ならやはりモノレール並み。
15名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 15:26:19 ID:SCMium1w
>>12
その美術館は、岡山市に作る予定ではないと思うよ。
県北だったはず。たぶん新庄村。
クロスカンパニーは、新庄村にかなり入れ込んでるから。
16名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 16:13:15 ID:y4+4MvMw
市役所は長期コストを考えると、14階建てでの建て替えが濃厚だね
それより10年以上前に完成した県庁も耐震補強で誤魔化すより、建て替えた方が
良くない?近くの衛生会館も老朽化を理由に閉鎖されるし
17名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 20:42:46 ID:SCMium1w
イオンモールが22時までの営業となれば、天満屋も高島屋も表町商店街もおそくまで営業しなければならなくなるだろうな。
そういう変化はいいね。
外圧がないと変われないのかと思うと、切ないが。
18名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 22:17:16 ID:pJ7khmSQ
>>17
イオンモール岡山の前走るバスが21時台で最終のが出てしまうので
閉店まで居ても乗れる様なのがあったら良いのに。
19名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 22:56:12 ID:m4wGsCUg
バスは21時台が最終なの?
鉄道は23時台とか当たり前にあるよ。
バスと鉄道って違うんだね。
20名無しなんじゃ:2014/06/03(火) 23:08:47 ID:pJ7khmSQ
両備の虹バスは23時台のがあるのに
それ以外の路線バスは始発バス停発車が21時台後半で終点到着時刻が22時前半のが最終便とかある。
21名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 00:00:58 ID:DGu+1J+Q
コジマ跡のスポーツ店は今週金曜にオープンみたいね
看板に書いてた
22名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 01:39:41 ID:vQNYW1pA
>>19
岡山はホンマ終バス早い
23名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 09:56:36 ID:cxzuMCaw
きた

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24名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 13:02:21 ID:pfucViqw
>>18
安心安全の岡山交通タクシーをご利用ください
25名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 13:30:30 ID:WGtTTw3g
買い物いっぱいしそうだからミニバンっぽいタクシーが需要ありそうだな
26名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 14:41:04 ID:cxzuMCaw
神戸観音屋
あつあつチーズケーキとチーズ料理のお店
http://www.kannonya.co.jp/shop_list.php

・神戸名物デンマークチーズケーキとカフェメニューが主 です。
・神戸発祥のデンマークチーズケーキは創業39年目を迎 え、TVや雑誌で紹介され全国でも人気です。
・岡山駅徒歩300mの大型施設中に、11月オープン予定 です。
・オープニングなので、共に一から創り上げるスタッフを募 集しています。
・未経験者もOK,但し経験者優遇。
27名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 15:00:44 ID:b2PN0qPA
ビブレ、一部分だけ防音シート巻いてたけどそろそろ改築に入るのかな?
28名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 17:00:32 ID:nls/CRvg
歩道橋の邪魔だから、一部だけ壊したんじゃないの?
動きがあるのは、面接とモール工事の終わる8月くらいか。
29名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 18:17:31 ID:UyXOnEoQ
もう六月か。
イオンモール着工して、一年以上経ったんだ。
早いもんだな。
30名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 20:12:42 ID:TiV/UHaA
北長瀬のザグザグが開店したみたい。
駐車場入り口にガードマンの人が立ってた。
広銀、セブンイレブン、ザグザグ、市民病院。
北長瀬付近は開店ラッシュだなあ。
あとは使い物にならん駅前のマイナーコンビニが潰れてローソンかファミマになるのを期待してる。
31名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 20:29:13 ID:Cl6WWM4A

可能性無いだろうけど、県内でJRの新駅出来るとしたら
どこの場所が1番可能性高いですか??
32名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 21:06:22 ID:/O+xKo4Q
庭瀬⇔中庄の間
33ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/06/04(ツ青?) 21:16:40 ID:nl1sdOPQ

ツ可ェツ山竊板妥・ツ個ウツづ個甘?
ツ氾オツ前ツ青シツ市竊板鳴?ツ氾カツづ個甘?
34名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 21:20:30 ID:bU97UzFw
>>31
岡山-法界院間の南方・・・平日休日問わず利用者が見込めるが、設置スペースがネック?
倉敷-清音間の酒津・・・住宅地だし倉敷の隣駅で需要十分
           酒津公園やイオンがもう数百メートル近かったら間違いなく作られてた
笠岡-大門間の吉浜・・・昔構想があった、需要少なめ


所要時間が増えるし反対多数だろうけど、
岡山-倉敷間もそれぞれの駅間にまだ設置の余地はあるとは思う
昔々は岡山の隣駅が東岡山!とかいう時代もあったんだし、
少子高齢化の交通弱者が増える中、新たに新駅構想が出てきてほしいところ
35ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/06/04(ツ青?) 21:20:54 ID:nl1sdOPQ
ツ可ェツ山竊板法ツ界ツ院ツづ個甘?
ツ可ェツ山竊板北ツ陳キツ青」ツづ個甘?
ツ可ェツ山竊板妥・ツ個ウツづ個甘?
ツ氾オツ前ツ青シツ市竊板鳴?ツ氾カツづ個甘?
ツ吉ツ氾オツ静シツづ個づ?ツつアツつゥ
36名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 22:04:01 ID:1PN/HNjA
>>34
これ以上の新駅は地元バス会社を圧迫するという罠
(情動、高島、終日、北長瀬、東尾道)
まぁ不要だったとは言わないが
37名無しなんじゃ:2014/06/04(水) 23:21:39 ID:gOIlJlPw
>>34
酒津には昔はあったんだよね駅
38名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 14:16:51 ID:iSzyq8Mw
地下鉄って建設費調べたら糞高いね 岡山じゃ無理だな
39名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 14:27:02 ID:bk/bESWw
当たり前だろ!
40名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 18:27:13 ID:6K6IS4yA
このあいだ野球を観に大阪ドームに行ったのだけれど
イオンモール大阪ドームシティというのが
コンセプトや交通アクセスの面でも似ていたな
狭い土地に4階建てで、地下鉄駅と直結していて駐車場は全くなかった
41名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 18:31:56 ID:6K6IS4yA
イオンモール岡山と似ているって意味ね
42名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 20:16:26 ID:eAwVTQdw
>>38
そう考えれは長野市ってスゴいね。
長野電鉄はJR長野駅前〜市街地の数駅は地下線になってるよ。
43名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 21:38:35 ID:z2WLIWgg
>>41
立地はともかく、コンセプトは似てないだろ。
44名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 21:41:26 ID:2xV6/T9A
>>43
立地も違う。
大阪ドームは大阪の繁華街ではない。
45名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 21:47:13 ID:LxZ2y7PA
応札があったみたい。

岡山市/路面電車岡山駅乗り入れ計画案検討業務など2件の開札状況公表
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/201405261102

吉備線LRT化基本計画案作成業務委託企画競争(4月25日公示)の結果
http://www.city.okayama.jp/contents/000190678.pdf
吉備線LRT化基本計画案作成業務委託 企画競争実施の公示
http://www.city.okayama.jp/toshi/gairokoutsuu/gairokoutsuu_00133.html
46名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 21:48:12 ID:dooTKZUw
イオンかどこか忘れたけど、大阪ドームの近くのショッピングモールの
駐車場が、ドームで試合がある日はどうのこうの、買い物したらどうのこうのって
ものすごく条件が細かくて、表をみただけで嫌になった覚えがある
47名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 21:52:41 ID:z2WLIWgg
>>44
駅直結という意味での立地。ただ岡山よりはるかに移動距離が短い。なんば線の改札の目の前が入口だからな。
そういう意味では連絡地下道で直結とはいえ、岡山は若干移動距離がある。違うといえば違うか。
幕張より設備投資してることからも、既存店はあまり参考にならないな。。
48名無しなんじゃ:2014/06/05(木) 22:10:26 ID:z2WLIWgg
>>46
ららぽーと甲子園はうまいことやってる。
49名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 00:19:58 ID:v9hgEleg
すみません、岡山の人に質問です。
このスレタイの180mって、未だにハヤシバラに未練があるってことですか?
別にアラシや釣りではありません。予備校時代に学南町に住んでいた岡山びいきの広島人です。
50名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 00:40:30 ID:VQV3mprw
>>49
まー、高い建物が少ないからさ、再開発=高いビルっていう考えがあったんだろうね。
今はもはや慣習に倣ってパート数を表示するだけになったけれど。

なんの動きも見せない林原よりも動きのあるイオンになってよかったと多くの人は思っていると思うよ。
51名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 00:44:24 ID:Uc6be03g
>>43
コンセプトというか、構造が似てそうだなと
(イオンにしては)狭い面積に多層建てとか岡山そっくりじゃん
52名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 14:46:21 ID:4loTFgGQ
■SENSE OF PLACE by URBAN RESEARCH
http://senseofplace.jp/pc/shoplist/
アーバンリサーチからの新しいファストファッションブランドの発信
【2014年出店予定】
※店舗名は全て仮称※

《10月》
イオンモール桂川店(京都市)
心斎橋店(大阪市)
Whityうめだ店(大阪市)

《11月》
名古屋店(名古屋市)
岡山駅前店(岡山市)
横浜店(横浜市)


■【岡山】「エイチ・アンド・エム」店舗付VMD
https://www.crede.co.jp/cgi-bin/CRDSrchDspil.cgi?Order=00029148&Area=34

岡山県内に2014年秋にオープン予定の新店舗


■FRAY I.D(フレイ・アイディー)
岡山 2014年秋にオープン予定の大型商業施設
53名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 21:12:30 ID:VQV3mprw
おお、ついにH&Mが岡山上陸!
54名無しなんじゃ:2014/06/06(金) 21:46:40 ID:Uc6be03g
(・∀・)イイネ!!
55名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 02:52:41 ID:RfeLPRtg
イオン様々でもう足向けて眠れませんな。本気すぎる
56名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 10:25:42 ID:Amt9Ya2Q
まだまだこれからでしょ!
まだ300店舗以上テナント未発表。
57名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 10:42:49 ID:yJhkDaag
おお、中四国発が多いね。
58名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 12:58:58 ID:clFEB6Zg
中四国初じゃなくて日本初みたいな店舗がいっぱいくればいいのに
59名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 13:09:23 ID:HAX2QPDw
■株式会社SRL  販売代行
http://www.srl-inc.com/shop

岡山市北区 2014年11月、NEW OPEN
オープニングスタッフを大募集!!
どの店舗かまだ未定


■RODEO CROWNS(ロデオ クラウンズ)
http://www.rodeocrowns.jp/shoplist/

<今秋OPEN!>岡山エリア【勤務時間】9:30〜22:00


おまけ
■comcrepe
http://toyamagu.jp/pc.html
日本初の焦がしクレープブリュレ  コムクレープ
2014年冬に岡山にてライセンス店オープン
タカシマヤフードメゾン内?


■小豆島ラーメンHISHIO 岡山駅前店
ION岡山駅前店 ※秋 新店オープンに付きスタッフ募集!
60名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 13:23:25 ID:6oUDNrdQ
岡山の大学生やフリーターは働き口が一気に増えるな
61名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 13:38:22 ID:SdL7whww
>>59
AEONでは無くてIONになってっるって何小豆島?
62名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 13:53:16 ID:mIpc6WYA
もちろんCD屋も入るだろうけど、
どこが入るかな。
タワレコだとオーパと近すぎるしなぁ。

久しぶりにHMVとか戻ってくるかな。
63名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 14:15:18 ID:HAX2QPDw
>>61
そのままコピペしたのでスマナイw

どどんとインパクトあるショップが潜んでそうで楽しみです
64名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 14:27:26 ID:/jCfzsYw
>>62
蔦屋?
TSUTAYAではない
65名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 15:01:34 ID:AIIp2Wtg
確かにHMV再進出よりは蔦屋が来た方が面白そう
66名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 15:11:08 ID:SdL7whww
>>62
テナントで中に入ってる電器店のCDコーナーということもあり得る
67名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 15:15:12 ID:SdL7whww
>>64
昔岡山駅にTUTAYAあったよね。北側端っこの改札口の前
隣の雑貨屋と店が合体してた
68名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 17:01:41 ID:mIpc6WYA
>>65
蔦屋書店きたらテンションあがるね。
でもカフェ女子みたいな鬱陶しいのが朝から晩まで居てそうw
69名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 20:50:41 ID:HAX2QPDw
■事業所名
株式会社ユナイテッドアローズ
http://job.j-sen.jp/hellowork/job_10731334/

勤務時間
交替制あり
1)09:00〜18:30
2)10:00〜19:30
3)12:30〜22:00←

一番街にグリーンレーベルがあるから
直営くるかもな
70名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 20:58:13 ID:aUw52+Ow
俺もバイトやろうかな
40で使ってくれるところはあるかな
71名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 22:10:03 ID:mIpc6WYA
>>69
普通にB&Yとグリーンレーベルの求人だったりしないかな。
72名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 22:20:49 ID:AIIp2Wtg
倉敷MOPに入ったし、そこでマーケット把握した上で行けると判断されたなら出店の可能性はグッと高まりそう。
73名無しなんじゃ:2014/06/07(土) 22:49:09 ID:/NHY8FgA
新しいタイプの蔦屋書店かなり良いな。
代官山、函館に次いで岡山で3店舗目を期待したい。
74名無しなんじゃ:2014/06/08(日) 01:14:44 ID:/v9Zgu9Q
75名無しなんじゃ:2014/06/08(日) 10:07:33 ID:vgDg/t/w
欲を言えば、岡山OPAも再開発して欲しい。
76名無しなんじゃ:2014/06/08(日) 19:48:25 ID:vZqBVQlw
H&MってCD屋さんかと思ったのは

決して自分だけじゃないはずだ......
77名無しなんじゃ:2014/06/08(日) 20:23:32 ID:kdKm5/EQ
Hotto&Mottoは弁当屋ですよ。
略称ホモ弁と言って独身のヤングに人気です。
78名無しなんじゃ:2014/06/08(日) 21:45:35 ID:vZqBVQlw

なるほど!
座布団1枚!
79名無しなんじゃ:2014/06/09(月) 18:37:48 ID:k433N6bQ
今日、17時から焼肉きんぐオープンだそうです。
80名無しなんじゃ:2014/06/09(月) 19:13:52 ID:OgSlUrXA
>>79
焼肉きんぐがニュースになるのか?最低限、ワンカルビか金の豚だろ。
81名無しなんじゃ:2014/06/09(月) 23:35:00 ID:cJk+r61Q
イオンには飲食店を充実させてほしいなぁ。(決定済みの叙々苑みたいな)
 ・オイスターバー とか
 ・牛タン専門店  とか
 ・酒抜きで客単価1万円ほどのイタリアンや鮨屋 とか
82名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 06:20:53 ID:FHTmUB2w
イオンモール岡山のシネコンはどこ系列が入るんだろう
83名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 09:29:05 ID:6bxfdXWA
>>81
え、叙々苑て決まってるの?
84名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 09:52:20 ID:yTMIQIyw
イオンモールの本体の駐車場は、無料?
それともイトーヨーカドー方式?

82 イオン系だと思っています。
85名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 10:01:55 ID:1BhQcSoQ
イオンモール岡山渋滞対策
*店内2500台に加え北長瀬駅前に1000台、ほか合わせて約2500台の臨時駐車場を確保。
*シャトルバスを運行。
*JRでの来店者に運賃の一部または全額を負担する方向で調整。
*ICOCA、harecaなどのICカード当日利用者に特典を与えることを検討。

中国新聞より。
86名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 10:14:23 ID:X3VCKG4g
NHKなどのニュースでやってたよ。
(広島の人は見られないんだろうけど)

出席者からは専用レーンの要望も出たらしいけれど、
実際には厳しいだろう。
87名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 11:03:54 ID:VOJHSAfQ
じゃあ、ここのスレ住人で、
イオン焼き肉パーティー行くか!?笑
88名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 11:20:02 ID:yTMIQIyw
新聞には元ビブレBの駐車場のことは、書いてない。
今年取り壊さない場合は、イオン関係者の駐車場になるかな???
89名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 15:59:58 ID:yTMIQIyw
イオン開業で回遊性向上に力 岡山市議会開会、市長表明は無駄1!!
表町と表町に行く道に魅力あるの??
ビルと西川を見て歩くだけ。しょうもない???
表町に何があるの??? 
昔と変わらない。
90名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 20:01:39 ID:pcVzIhuw
岡山市の千日前再開発準備組合/竹中4グループが事業協力
http://www.kensetsunews.com/?p=33186

(抜粋)
施行区域は岡山市北区表町3−10−11街区の一部と23、24街区を含めた1万1200u。

以前よりも区画が大きくなった!?リットシティビルの敷地の1.5倍もの大きさ。ホール・オフィス・マンション複合で相当な規模の再開発が可能。
問題は公共交通の整備か。
91名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 20:17:46 ID:xTAtPbAw
*JRでの来店者に運賃の一部または全額を負担する方向で調整。
*ICOCA、harecaなどのICカード当日利用者に特典を与えることを検討。
ほう

シャトルバスというのも気になるね
92名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 20:19:54 ID:j7NPGTag
早い段階でココで話が出ていたホノルルコーヒーから公式求人
■HONOLULU COFFEE
http://honolulucoffee.co.jp/recruit/detail/employee_offer_detail_ch_kansai.html
店長候補 関西(大阪・岡山・神戸)

■アイア株式会社
http://www.aiia.co.jp/apparel/index.html
☆★☆11月NEW OPEN★☆★○●イオンモール岡山店●○
http://townwork.net/detail/clc_0167698013/joid_16773736/

岡山のアパレル業界とか
◆KAPITAL  勤務地 岡山駅前の新店(JR岡山駅直結)
http://www.e-arpa.jp/okayama/newSpecial.asp?t=s&SL=1028236,1028237#syo2
岡山・児島から世界を視野に入れたブランド展開に 取り組む“KAPITAL”
本当の意味でのSPAを追及しているからこそ出せるオリジナリティー
あふれるアイテムを発信しつづけているブランドであり、
他では真似できない世界観を確立しています。

◆MARUMIYA GROUP
http://www.marumiyagroup.com/shop_list/cstore/
今秋岡山市北区にオープン予定

◆IKUKOブランド商品販売
http://kyusaku.jp/m/d97711795.html
「2014年11月 オープン予定」 岡山市北区 JR岡山駅直結
今秋岡山市北区にオープン予定の新規直営店での勤務

◆株式会社サンマルク
http://townwork.net/detail/clc_2651117001/?vos=dtwmprsc0000060066
★☆2014年11月 OPEN予定☆★
93名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 20:31:22 ID:VOJHSAfQ
>>90
これはすごい期待できそうだな。
94名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 20:50:53 ID:HYOHSvBg
外装がほぼ完成か?
倉敷イオンと違い、大理石風?の壁面で、
ちょっと豪華(笑)
95名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 22:00:50 ID:xTAtPbAw
96名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 22:01:36 ID:cfCMqBxw
ホノルルコーヒーは勝手な予想で一番街ぽいけど、楽しみ。
97名無しなんじゃ:2014/06/10(火) 23:37:58 ID:hLB3rXvg
>>90
要するに丸くないシンフォニーホールが丸いシンフォニーホールの真南に出来るということか。
98名無しなんじゃ:2014/06/11(水) 09:25:35 ID:xa/5H/nQ
千日前ようやく開発するのか
99名無しなんじゃ:2014/06/11(水) 20:08:09 ID:Db//2b+Q
>>95
番地と面積からすると、オレンジ+赤あたりかなぁ?
でも青の部分のどちらかは範囲外かも。
オレンジが5000だか6000m2と言われていた頃の範囲?

http://free.5pb.org/p/s/140611200328.png

青の部分が範囲外じゃない場合、地権者用の住宅は北側の青の部分に建てそう。
100名無しなんじゃ:2014/06/11(水) 20:20:45 ID:eJfwJ9vQ
千日前再開発(市民会館併設案)について過去の議論の整理(ウロ覚え)
■賛成側からの意見
・区画整理や再開発が進む
・都心の範囲が広がる
■反対側からの意見
・カルチャーゾーンの方が周辺環境からしてふさわしい
・アクセス面が悪い(駅から遠い/公共交通が貧弱/駐車場が少ない)
・投入する公費が増大する?

以下壮大な逆算妄想。
もしも千日前に市民会館を整備するのであれば路面電車の整備(環状化)が必要となる。しかしイオンモールによる渋滞が必至の現状では地上に線路を引くことは不可能。市役所筋〜大供交差点〜千日前付近までを地下鉄として整備するしかない。そのためには駅前には路面電車の地下乗り入れ案が望ましい。地下乗り入れ案は費用が嵩むが渋滞を悪化させずバス・タクシー・送迎場・広場を再配置しなくて済むため短時間で実現可能。さらに吉備線とも容易に接続できるため一番選びやすい。ただしイオンモールによって市役所筋の地下に通路を造られては工事が難しくなる。だから本来は望ましいはずの地下通路を許可せずに歩道橋を許可した!?
101名無しなんじゃ:2014/06/11(水) 22:46:07 ID:xxYa2+hA
>>100
カルチャーゾーンとか笑うな
ソ連の文化省の話じゃないけど
102名無しなんじゃ:2014/06/12(木) 09:49:51 ID:g1ak4aNQ
日本にはソ連顔負けの文化庁がある。
103名無しなんじゃ:2014/06/12(木) 17:17:24 ID:jW0+FTvA
一番街の飲食ゾーンの新テナントはどうなるのかな
104名無しなんじゃ:2014/06/12(木) 17:34:38 ID:Mtn1/DIQ
イオンにアップルストア入れてくれればいいのに
105名無しなんじゃ:2014/06/12(木) 23:04:00 ID:GVxRZ+Cw
駅前、桃太郎通りのローソン横の空地だった所は何ができてるの?
平屋鉄骨か組んであったが。
106名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 00:31:51 ID:butmndYA
>>100
全て逆だよ。駅前広場のレイアウト変更は必須。あんな使い勝手の悪い駅前広場はなかなかないよ。利便性,費用を相対的に判断すれば、ペデストリアンデッキを作り地上乗り入れが理想。吉備線との接続を最優先にするなら、地下ではなく駅舎を突き抜ける高架案がいいと思う。
千日前への路面アクセスは大供〜千日前を環状化してもあまり意味がない。現状でも清輝橋線、東山線に挟まれる立地はそんなに不便ではない。
環状化はやはり岡大病院前を通る案が理想。そして、渋滞に拍車をかけるから地下案という発想はもうやめようよ。そんな金はないし、渋滞という流れから公共交通発展という流れで良い。
渋滞の理由を考えれば、道路整備をしなければならないのは中心部ではなく郊外。市内を通らず広域移動できる外環道路。なので中心部の車線を減らすことをためらう必要はない。
107名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 06:49:44 ID:pdscGllA
車は乗用だけというゆとり脳

実は業務車(運搬)が多い
排除したら寂れる
108名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 07:11:03 ID:gAlsc23A
>>106
論点を整理してみた。
路面電車の駅前乗り入れ(する・しない/地上・高架・地下)
駅前広場の再編(する・しない/路面電車の駅前乗り入れとの連動)
吉備線との接続(する・しない/駅前乗り入れ方式による影響大)
新市民会館の場所(天神町・千日前/ホール専用・複合ビル)
千日前へのアクセス改善(する・しない/新市民会館の場所による影響大)
路面電車の都心部延伸(する・しない/地上・地下/岡大病院・環状化)
路面電車の郊外への延伸(する・しない/地上・地下/目的地)
公共交通への公費支出(可能・不可能/積極的・消極的)
道路の車線を削ること(容認・非容認/市民・企業・行政・警察)

千日前の再開発はこれら全てに影響を与える。今後の岡山市の方向性を決めていく大きなポイントになると思う。>>100 の妄想はその一つの解答。全論点のバランスからすると今のところ最も実現する可能性が高いと思う。
109名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 08:59:36 ID:+Vsel3TQ
千日前は本当アクセスがしにくいよね
地下鉄でも通ってればな
110名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 09:06:28 ID:butmndYA
>>107
誰が業務車を排除しろなんて言ったんだよ(笑)現段階の渋滞発生要因が業務車だけて引き起こされてるなら「車線を減らすな」は理解出来る。が、言いたいのはマイカー含め全てが混在するから渋滞が発生するということ。
岡山は残念ながら中心部市街地にそこまで事業所、商業施設の集積はない。どちらもむしろ郊外にちらばっている。にも関わらず中心部の渋滞問題は起こっている問題と、コンパクトシティから連鎖される路面環状延伸の話が入り乱れるから混乱する。
郊外から郊外には内環状、外環状を利用促進する道路整備を。中心部へ向かう道路は業務車、公共交通優先の分離政策を進めれば、中心部への物、人、お金がスムーズに流れる。寂れるどころか逆に集積は進む。
>>108
その通りではあるが、>>100の妄想の中でバランスに一番欠けているのが事業費だよ。地下案は工法的に最も難しいし、莫大な費用がかかる。イオンが連絡デッキに変更したのもおそらくその為だと思う。
111名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 09:31:26 ID:6oryTfyQ
地下掘るだけで地下鉄が出来ると勘違いしてる節があるな。

施工面積が相当狭い、国道30号線のライフライン地下化でさえ、
かなりの年月とお金が掛かっているのに、
地下鉄なんか工事始めたら、それこそ大渋滞を引き起こすだけだ。
112名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 12:51:02 ID:GMt0lQ7Q
路面電車はビジュアル的に地上を走ってる方がかっこいい。そして環状線の軌道を全て緑化したらめちゃくちゃ綺麗だと思う。
113名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 17:43:14 ID:5cC8qifw
地下鉄掘るならシールド工法だろ
大して渋滞せんわ
114名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 19:14:03 ID:butmndYA
>>113
渋滞するって(笑)実際そこで何年も生活してみろ。大阪市営地下鉄で数年前に開通した今里筋線の沿線に住んでいたが、最新の工法を採用してたはず。
それでも特にラッシュ時は半端なかった。百歩譲って渋滞が発生しないと仮定しても、モモと通常の地下鉄とでは輸送力に差がありすぎるし、総距離が短いにしても事業費をペイ出来ない。
地上の吉備線LRTでさえ反対派は採算性を問題視している状況で、路面地下案はやはり現実的ではない。
115名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 20:11:10 ID:/IMTm/Jw
>>110 >>111
事業費や工事中の渋滞も懸念材料ではあるけれど今の岡山ではそれほど問題にはならないと思う。

地下空間の利用が大好きな市民性/再開発熱に沸く地元企業/都市間競争を強く意識している行政/恒久的な渋滞箇所を減らしたい警察
これら利害関係者の歯車がカチリと噛み合うのが路面電車の地下接続であり地下延伸。歯車の中心部にはイオンモールがあり周囲を取り巻く多数の再開発が回り始めている。

個人的には地下空間は車道にして地上は路面電車やバスのトランジットモール化がいいとは思うけど残念なことに全く風が吹いていない。どんなに「良い」案でも時流に乗らないと一歩も前には進まない。岡山市で長らく路面電車の延伸が進まなかったのは 市民/企業/行政/警察 のいずれの支持も得られなかったからであろう。それは今も変わっていないと感じる。
116名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 20:35:22 ID:LE7gupmA
北九州のようなモノレールじゃダメなの?
市役所筋や桃太郎大通り。
出来れば西口から岡大方面も。
117名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 21:48:41 ID:XeyvBlIA
集積できるようにするためにも早くバイパスに高架を…
せめて金光〜西大寺を信号無しで
118名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 21:53:04 ID:+rqOxoHQ
>>82
イオンシネマ以外にありえるの?
119名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 23:29:35 ID:645G/X1Q
前提として、
 1)人口が減少する。
 2)財政状況から、市は社会資本投資できない。(市長が国交省建設局出身でも)
 3)民活・3セクの類も無理。(R備のK会長もインフラ投資は公共前提と断言。)
だから、
 ・地下鉄や地下開発の話はやめようよ。 ⇒妄想だもの。
 ・千日前の再開発なんて反対しようよ。 ⇒住民税上がるかもよ。
 ・市民会館を作るなら田舎にしようよ。 ⇒そんなに使わないでしょう。
  郊外のJR駅を起点に専用バスレーンで。 

ところでみんないくら税金払ってる?
今や財政は、個人資産の目減りで国債の海外消化を模索する時代。
だから地方は、地方交付税交付金も地方債の消化もあてにできませんよ。
年金も先日厚労省が発表した8案を見た?洒落にならないよ。
「内需拡大・地域外からの金を集める」という人、極論すると海外から人が
来てくれないと本質的な意味はないよ。(他都市が破綻すれば皆割を食う。)
「都市開発」は純粋に民間投資でやるべき。よほど行政の投資が少額で、
乗数効果が発揮できるなら別だが。
120名無しなんじゃ:2014/06/13(金) 23:57:47 ID:PB8BfpWw

今日の産経13面でプロ野球16球団構想で
こせきじゅんじ氏が倉敷マスカット球場のある
岡山県が球団候補地の1つに相応しいと
岡山の名前を挙げて述べてた。
121名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 00:50:55 ID:H7xFGkPA
>>119
だいたい国家が衰退するのって徴税が機能しなくなる事が多いよな
富の生産方法に徴税方法が追いついてない

そういう抜け穴を突いて豊かになった奴は歳入減の責任を低所得者に責任押しつけて
自分の行為から目を反らさせる事しか考えてない
いつか、明るみに出るのにね…
122名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 01:40:20 ID:j7ytvhHA
>>120
広島阪神に挟まれてるから需要無しだろね。
分散目的なら南九州、四国、中央構造線の
どこか(アルビレックス新潟?)と
もう1チームとかだろう。
アメリカみたいにぜいたく税導入しないと
地方チームには厳しいよなあ。
123名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 08:33:02 ID:SNjIaCmw
>>118
TOHOシネマズ(伊丹)・T・JOY(広島府中)という例がある。
イオンシネマじゃブランド力弱いので変えてくるかも。
124名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 08:47:02 ID:kayW2Asw
>>120
安倍晋三の妄言なんて真に受けるなよw
できても数年で身売りか消滅だよ
125名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 08:55:32 ID:jObQAoYw
116
モノレールや新交通の導入が岡山では検討対象にもならない理由
■費用面
モノレールや新交通を導入をすると全くのゼロからスタートになる。このため初期費用が莫大になる。路線も一気に10km程度は引かないと格好がつかないため優先順位の低い地点にまで延ばしてしまいがち。その言い訳として沿線開発とか将来計画人口とかが打ち立てられる。当然のごとく予想を下回って収益を圧迫し廃線が検討されることも。行政が主体だと本当に必要な場所へのインフラ投資が遅れる原因にもなる。
比較的新しい技術であるためノウハウの蓄積が十分ではなく維持費が高く市場も狭いため割高。路線も100億円/kmほどかかる。これに対して今の技術だと地下鉄は150億円/kmで引ける。
■運行面
独自規格であるため既存交通への乗り入れが出来ず柔軟性に欠ける。地下鉄や専用軌道を走る鉄道ほどのスピードは出せないし乗り心地も悪い。専用道路を走る路線バスに集客力で負けることも珍しくない。


路面電車の地下化だと無理のない自然な流れで整備できる。まずは駅前乗り入れ。これに吉備線の「LRT化」を連動させることで地下化の選択がしやすくなる。市役所建て替えと千日前の再開発は期限付きなのでこれに合わせて地下延伸をするのであれば事業スケジュールもドンピシャ。たまたまであろが出来すぎている。アベノミクスで予算は緩くなっているし市の財政は余力があるし人智を超えた大きな風が吹いていると感じる。
仮に地下延伸に仙台地下鉄と同じ150億円/kmかかるとしても都心部周辺だけでよい。郊外は道路車線を潰して延伸することも出来る。例えば空港〜国立病院の道路を1車線潰して専用軌道を引けば20億円/kmでできる。延伸路線の地下と地上の割合を半々にしても平均85億円/km。モノレールよりも安く仙台地下鉄の6割の事業費でできる計算。
126名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 09:17:00 ID:WzPHk3/A
>>123
どちらもダイヤモンドシティ→イオンモールだから、テナントのシネコンはそのままの形になったんじゃない?
だから、イオンモール岡山はイオンシネマだと思われる。
127名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 09:24:45 ID:TJDoD2vQ
>>120
マスカットができた時にも球団誘致の話があったようだが今でも誘致熱は冷めていないみたい。具体化すれば(あるいは既に?)動き始めるだろう。そうなると岡山が有力候補地になるのは間違いない。都市圏人口が150万人と多いのに加えて周辺の都市圏人口が多い。地元の有力企業も多い。ただし大都市圏とは人口の厚みが一桁違うので集客には幾つかの工夫がいるだろう。
テレビ局が同じ香川県や文化圏の同じ備後や鉄道で繋がる香川以外の四国や山陰と連携することも考えられる。例えば平日のナイターは集客しやすい岡山で開催して休日のデイゲームは高松・松山・高知・(徳島?)・米子で開催するなど。JRと組んでチケットと運賃のセット販売を行う。高速道路と組むこともできる。観光気分で応援にいけるので楽しいと思う。こうした点からチーム名は「岡山」を入れると客層が広がらないだろう。
地元球団ができれば地元民で既存チームファンの8割は転向すると思う。ファジアーノができただけでもかなり人が転向したくらいだから。プロ野球を話題にするのは高齢者が中心になってしまった。
阪神・広島のホームグランドは岡山から遠い方の県境近くにある。岡山に球団ができても阪神・中日くらいの距離感があり十分に立地可能。
128名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 10:09:52 ID:SNjIaCmw
>>126
割と最近(2011)できた甲府でもTOHOなんで、一概にイオンシネマ一択でもないかも。
そのときは山梨県内初のイオンモールであることをウリにしていた。
もちろんワーナー統合以前で、イオンシネマへ注力前の話なので、
イオンシネマになっちゃう可能性は低くないとは思う。
129名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 11:19:44 ID:fYP68GiA
>>128
TOHOは岡南にあるし、MOVIXは倉敷にある。
イオンモール岡山は旗艦店だし、自社ブランドを広めたいはず。
ないとは言わないけど、9割方イオンシネマだと思う。イオンモール幕張新都心もイオンシネマだし。
130名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 12:41:49 ID:uEp5QIAg
>>126
異音死寝間だよ イオン岡山は
131名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 17:46:10 ID:jn0YkPwA
>>119
>>120
税金と言えば、プロ野球の広告費だけ非課税なのが問題視されるようになってきてる。
野球人気が落ちたのもあるだろうけど、そもそも課税金理論上、説明が付かない。早く改定されるべき。

税の優遇が無くなっても、誘致したい魅力が残るのかな?
132名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 17:50:55 ID:5G91Y6XQ
>>131
それって、2chでサカ豚が騒いでるだけだろ
133名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 18:10:27 ID:lM+6ohhA
即レスするとか、2chのなんJ焼き豚はまちBの各スレまで監視してるのか
どんだけ必死なんだって言うか、マジでキモいだけだな
134名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 18:15:54 ID:jn0YkPwA
>>132
昔から課税バランスの悪さは、有名だったでしょ?
課税は、バランスが命だからね。プロ野球が、全国民的人気スポーツだった頃には問題なかった。公共の福祉になるから。
これからの時代は、押し通すのは、無理なんじゃないかな?
消費税は、まだまだ上がるから、国民も激オコしそうだし。税務当局も、狙っているだろうし。
岡山に出来る頃には、優遇措置は無くなっていると考えた方がいいよ。
135名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 19:13:44 ID:GhJNxDsA
本質的問題として、これからファン層(オッサン達)が減る一方のプロ野球なのに何の得になるのか。
対してサッカーのファジアーノは、当初は「恥アーノ」と呼ばれてたのがウソのようにJ2上位の常連。お金かけるなら将来的にファン層がどんどん拡大して、近い将来チームの1部リーグ昇格も確かなサッカーに投資してほしいよね。どこかの駅に近い専用スタジアムは絶対作って欲しいところ。

そういうオレはカープファンだけどw
よもやのカープ急失速でやっぱりサッカーの方に興味が移ってきた今日この頃。
136名無しなんじゃ:2014/06/14(土) 21:49:12 ID:Om5lbk8w
少子化一辺倒なのにもう無理でしょ スポーツ興行は
あと2,30年で先細りになるよ
137名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 00:02:55 ID:oGHr4IPg
>>136
スポーツ興行が成り立たないなら何が成り立つ?(笑)ギャンブルか?(笑)
むしろ生き残る分野だと思うけどな。スポーツ=若年層というのはただの固定概念。
スポーツは年齢関係なく万人に共通して支持される分野。
ちなみに今日の試合でファジアーノが4位に浮上。これはもしかしてもしかするかもよ。
プロ野球招致より、地域に根ざす努力をしてきたファジに投資をするべき。J1昇格し5年残留達成できれば北長瀬のサカスタ構想復活もありだな。
138名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 01:55:15 ID:NMrsy7tg
>>136
政権は保守の安倍内閣なのに、静かに進行するマルフェミ革命は
止める術がないのね。
憲法改正しても少子化で国滅んだら元も子もないね。
139名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 07:40:47 ID:zI5Hochg
>>137
J1では年間ホームゲーム数が17試合、あと○○杯でももう何試合かするだろうが、それだけの試合数でサカスタの開発費をペイするのに何年かかるやら
140名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 08:57:34 ID:r/+TSing
カンスタで充分だろう(笑)どこに問題がある?
市内中心部から歩いて到達できるスタジアムの方が、全国的には少ないよ。

ビッグアーチは酷すぎるけどな。
141名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 09:13:46 ID:CTYYZLHQ
>>139
使用用途がサッカーだけなわけないだろ(笑)試合やコンサート、イベントがない日でも、いかに日常生活の一部として認知されるか。これからのサカスタの役割はエンタテインメント。
フィットネスやホテルや商業施設を併設するパターンもありだろうね。北長瀬はイオンのパークアンドライドの基地にもなるから何か連携できることはやった方が良い。
さあ、みんなで日本代表を応援しよう。
142名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 09:57:25 ID:+tV84YsQ
再開発の話は一端中断。
日本代表応援しろ。
143名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 10:30:52 ID:1wagD49g
再開発といえば

福富の大和紙器のあとはどうなるのかな?
144名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 12:29:45 ID:3W6Es9Hw
競技場辺りに地下鉄通したらちょうどいいのに 岡大も近いし
145名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 13:16:41 ID:CTYYZLHQ
>>140
どこにって(笑)陸上トラックがある時点で問題だろ(笑)立地は悪くないけどね。
日本残念だった、、、
146名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 13:17:46 ID:lylDwK1A
>>141
>使用用途がサッカーだけなわけないだろ
それだったらサッカー専用スタジアムじゃないじゃん
147名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 14:30:05 ID:60cwBkiQ
大分みたいなサッカー用のドームが北長瀬に出来れば最高なんだけとなあ。
今の岡山ドームと統合して作って欲しいな。
大分は4万人ぐらい入るんだっけ?
148名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 16:23:01 ID:7AZSx22Q
何に使うねん
149名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 17:20:45 ID:huDiy23g
大分はあれの維持費で相当苦しんでるって聞いたことがあるけど。
ワールドカップや長野オリンピックの負の遺産だね。建物って。
150名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 17:49:42 ID:NrRLdhGQ
WC青山出せよ つまんね
151名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 19:29:28 ID:zI5Hochg
>>149
大分トリニータは債務超過を官民からの出資でなんとかしのいでる状態だね
まあこれはそれまでの経営にも問題あったらしいが、代表戦以外での日本国内でやるサッカー興業は厳しい
152名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 20:08:05 ID:gncqa9XA
>>151
 その通りなんです。若い人のエネルギー発散の場所にはなるけれど…。
 
 ある県議は県債の発行額さえ覚えていませんが、それで公共投資は無いでしょう?
 開発業者や若い馬鹿者からの票を期待した箱モノはやめてほしい。
 まあ、乏しい具体策で県民所得3割UPを公言の知事の発言を追求しないのだから…。
153名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 20:08:38 ID:60cwBkiQ
まあ、J2で大分であのスタジアムは厳しいよ。
オリンピックの頃にファジアーノがJ1に定着してからの岡山市内で、かつ交通至便の立地なら全然違うと思う。
154名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 21:23:30 ID:7zM3KgAQ
>>153
違わないって。
大体、J1優勝争い常連のG大阪や神戸だって平気でJ2に落ちる時代だぞw

それに、試合は2週で1日、しかも年間でも20試合程度しか組めない。
あとの日は何するんだよ。
155名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 22:16:22 ID:mkOK0v7A
>>146
そこにツッコむんかい(笑)じゃあ○○スタジアム、○○アリーナを作りましょうと言えば納得するのか?(笑)
日本武道館や国立競技場がなぜコンサートイベントに使われてる?建設当初はそんな前提はなかったはず。なのに今やメッカになっている。
サカスタと言っても今の概念でサッカーしか使えないと思う人がどれだけいるんだよ。フィールドだけでなくスタンド下の活用法だっていろある。あの空間は以外に広い。野球場も同様。
固定概念にとらわれすぎると柔軟な都市開発なんか不可能だぞ。
156名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 22:21:06 ID:EII0J31w
>>153
大分のようなバカデカい陸上競技場は必要ないよ
あれは国体とW杯のために作ったようなものだから
鳥栖のベストアメニティスタジアムみたいなのがいい

マスカットスタジアムもバブルの空気が残る時代の
産物とは言え、プロチームのない岡山には明らかに
オーパースペックだった

あと152、君は素晴らしい県民所得UPの具体策を
持ってるのだろうから、是非次期知事選に立候補して
それを県民に訴えてくれ、期待してるぞ
157名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 22:42:44 ID:NG4BPc0A
>>154
そんなこと言ったらJ1、2、3クラブのある自治体全てどうなるよ?試合数の条件は同じはず。
158名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 23:02:02 ID:gncqa9XA
>>156
 152です。残念な発言ですね。素晴らしい県民所得UPの具体策などあるはずが
 ありません。逆に県民所得や人口の増大を実現する施策があるなら岡山だけで
 なく国単位でやれば良いのでは? それとも選良は夢を語り、数字を見ないのが
 仕事とでも?今回厚労省が発表した年金試算も、骨太方針攻防も本質は何ですか?
 財政が健全なら公共投資による開発もありかもしれません。
 とにかく本質のすり替えはどうでしょう? 私が言っているのは以下ですよ。
  ・県での公共投資を決めるのは知事、認めるのは議員。(国政も関与しますが)
  ・その人たちが今の財政状況下で、馴れ合いの投資を行うのはやめてほしい。
  ・今後の開発は民間が行うべき。但し乗数効果が相当見込まれ、維持費と投資効果
   が長きにわたって釣り合うもののみが公共投資による開発として許される。以上
159名無しなんじゃ:2014/06/15(日) 23:29:35 ID:J6B0D2tQ
北長瀬は病院くるしどうなんだろ?

川崎のためにマスカットのイベントは制約
160名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 07:30:05 ID:8WxfTASQ
>>157
キャパとして充分なカンスタがあるのに、
今更サッカー専用スタジアムなんかいらんってこと。

なんだか1人、陸上競技のトラックがあるのが気に入らんらしいがw


>>158
言いたいことがわからんのだが、
結局はお上が考えろってこと?だとしたら貴方のここでの存在意義は?
161名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 12:29:22 ID:jh4GqUzg
当面はカンスタでいいと思ってるが、将来的には今の
メインスタンドを使って球技場化する形でもいい思う
街中という立地を活かして、球技場化したカンスタの
53号沿いに商業施設や医療関係のテナントを入れて
賃貸料収入を得るということもできる

次の国体は2、30年先だし、都道府県対抗の国体自体
いつまであるのかもわからないし、岡山県内の陸上の
大会にあれほどの規模は必要ない
岡山陸連が反対するなら、もう高校野球の県大会でも
使われなくなったボロボロの県営球場を潰して新たに
笠岡程度の陸上競技場を作ればいい
駐車場が少ない上に周辺が渋滞多発地帯ということも
あって草野球の大会ですら使われてない状態だし、
県内には他にも立派な野球場はたくさんある
162名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 21:08:06 ID:ZsNZ1fcw
>>160
問題を問題と認識できないって、お気楽で良いね(笑)キャパが十分?何を言ってる(笑)いつまでJ2にいる気だ。
トラックがないスタジアムの醍醐味は臨場感。カンスタより観客動員は必ず増えると思う。
そして繰り返しになるが、サカスタはサッカーだけをする場所ではない。まあ、最低条件はJ1昇格。今の状況ではとても無理なのは分かってる。
>>159
そういう問題も無視出来ないね。確かにマスカットでライブとかないしな。ただ、市内に駅近でまとまった土地は北長瀬しかないよな、、、
163名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 21:19:55 ID:ZsNZ1fcw
>>161
おもしろい発想だが、カンスタ改修となるとバックスタンドとゴール裏を増築+屋根付きという流れになると思うが、
屋根を支える支柱のスペースが確保出来ないような気がする。特に北側が今でも53号とスレスレだからな。ヨーロッパのように垂直に近い傾斜をつけると可能かもしれないが。
164名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 22:06:09 ID:8WxfTASQ
>>162
>>トラックがないスタジアムの醍醐味は臨場感。カンスタより観客動員は必ず増えると思う。
サッカーの試合は年間20試合程度。
残り340日はどうするんですか?


>>サカスタはサッカーだけをする場所ではない
ラグビーは出来るだろうけどさ。
芝が痛むから、イベントなんか出来ないよ。
165名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 22:41:36 ID:Tv7xyZyg
J2だけがサッカーじゃ無いしなー
あとトラック有ったからと言ってどれだけ340日が有用に使われるのかもハッキリ書いて無いし
何にせよ数字持って来て否定しないと空想に付き合ってるのと変わらない
166名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 23:31:10 ID:QneIQEGA
>サカスタはサッカーだけをする場所ではない。
それなら専用スタジアムに意味が無いじゃん
多目的スタジアムならカンスタで十分
167名無しなんじゃ:2014/06/16(月) 23:38:12 ID:iYc3YKlw
スタジアムよりも路面電車はよ

広島のアホ市長みたいに何もないところに通すのはやめてほしいけどね
168名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 08:10:18 ID:Of3yoaxQ
>>166
サッカーは陸上競技場「でも」試合が出来てしまうが、野球は野球場「しか」試合が出来ない。
悲しいかなこれが現実で、サッカー派にはこれが不公平に写ってしまう。サッカー派の俺からすれば、野球だって年数回の地方興行の為に税金つぎ込んで野球場建設してきた過去があるだろ、と言いたい。
その批判はあまりされなくて、サカスタはすぐ批判か?日本独自の野球とサッカーの歴史の差があるのは理解しているが、俺が求めているのは埼玉や豊田みたいなバカでかい箱ではなく、柏の日立台規模のスタジアム。
J1基準ラインである15000人規模のコンパクトなもの。この規模なら商業施設、映画館、フィットネス、ホテルなどを併設させた複合開発として開発できる。
勘違いしてる人が多いが、フィールドを利用すること=稼働率ではない。試合やイベントがなくても併設させてる商業施設のテナント料などを取り込む一体運営を行うということ。
そい言う意味でサッカーだけをする場所ではないということ。サッカー単体で考えるから無理という話になる。好き嫌いの問題もあるが、カンスタを多目的スタジアムという発想は恥ずかしいぞ(笑)
169名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 08:21:56 ID:Of3yoaxQ
>>164
サカスタを抱えてる自治体は全国に多数ある。岡山よりも経済規模の小さい街にも。
どいいう工夫をしているか、ご自身で調べてみたらどうでしょう?
170名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 10:39:38 ID:8UdS0CLQ
>>169
自分で調べろって、自分から提示できないだけでしょw

自前のサカスタを持ち、苦しんでる自治体は多いよ。
宮城スタジアムの現状ってご存じ?

ワールドカップ行われたにもかかわらず、ベガルタに使って貰えない。
今は駅から近いユアテックで試合してる。

あと、専用スタジアムじゃないけど、静岡のエコパも悲惨だし、
ここでも頻出の大分や新潟もひどい。
まぁ、ワールドカップ終了後に、トラック設置したから、最早サカスタじゃないんだけど。
171名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 13:39:09 ID:qEl+Qsew
>>168
それ普段使わないサカスタいらないじゃん
それ以外の商業施設だけ作ればいいじゃん
172名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 17:12:35 ID:9sBVO1nA
宮城スタジアムは第1種陸上競技場
http://www.mspf.jp/grande21/index.php?action=sisetu_shoukai_stadium

2001年仙台、2003年静岡、2008年大分、2009年新潟
これ何かわかる?

答えは国体、2002年にW杯がなかったとしても
国体用として大きな陸上競技場は作る予定だった
それらは毎年開催される国体のたびに各県に作られ
ていて、後の使い道に頭を悩ます自治体は多い
そして、その後始末役としてJリーグが使われている
それは岡山や香川も同じ

つまり、問題は国体であってサッカーではない
173名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 18:54:02 ID:Of3yoaxQ
>>170
宮城スタジアムがサカスタ?(笑)ああ、恥ずかしい。バリバリ陸上競技場だぞ。ワールドカップ後にトラック設置?(笑)
宮城、新潟、大分、静岡エコパも最初からトラックはあった。それをワールドカップ中だけ稼動席をフィールドにせり出させてサカスタに見せかけたのが静岡と大分。
新潟と宮城はトラックむき出しでそのまま使われた。横浜に関してトラックの上に人工芝を敷いていた(笑)自分でよく調べましょう。
で、終了後その負の遺産はどう有効活用されている?巨額の負債を抱えてるんだろ?トラック付きスタジアムが多目的スタジアムだと熱弁してる人に聞きたいね。
>>172
全く同感。付け加えて言うならば、最初から身の丈にあったコンパクトなサカスタを作っていればここまでの負債は抱えなくて済んだはず。
巨大陸上競技場は結局使い道に困るだけの負の遺産、それをサッカーのせいにされたんじゃたまったもんじゃない。
174名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 19:35:12 ID:jPKPbeXQ
サッカーに興味ない奴らガチで置いてけぼり
175名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 19:48:40 ID:sz5UcEAg
駅西口側を再開発できたら苦労しない
176名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 20:20:22 ID:Of3yoaxQ
>>171
日本語理解してる?じゃあ、日本各地の陸上競技場が有効利用出来てるのか?サッカーの性質上、年間20試合強しか試合が出来ないわけ。でもそれだけじゃ維持運営が厳しくなるから商業施設を併設させてその売上やテナント料をサカスタ運営にあてる一体運営を行うということ。
その逆の発想でも良い。商業開発が先に先行してて、付加価値としてサカスタを併設させるのもありだと思う。どちらにしてもクラブ、自治体、民間、市民の連携同意が不可欠。同じ経営難ならバカでかい陸上競技場よりも、コンパクトなサカスタと併設させる方が合理的。
そして単純に相乗効果があるから併設の意味がある。福岡Yahooドームのホークスタウンが良い例だと思う。あの都市開発は見事だよ。スタジアムツアーなどはサカスタでしても需要ありそう。
177名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 20:22:24 ID:YaQcvBhQ
ファジアーノって名前がしっくりこない もうちょっと岡山色を出して欲しい
J1に上がったら名前変えたらどうだろうか
178名無しなんじゃ:2014/06/17(火) 22:55:11 ID:/bldCH4g
市議会・県議会の発言内容を検索できるサイト。

岡山市議会会議録検索
http://www.gijiroku.net/city.okayama/
岡山市議会会議録検索
http://giji.pref.okayama.jp/discuss/cgi-bin/WWWframeBase.exe?A=frameBase&USR=webusr53&PWD=&L=1&S=31

左フレームで質問者や回答者を選択できる。赤文字は検索がヒットした発言を含むもの。右フレームの上側に質問内容が表示される。その下は対応する回答内容。

「路面電車」や「プロ野球」や「ファジアーノ」で検索すると本スレでの議論には程遠い(大人しい)発言内容しか出てこない。
今は6月議会の真っ最中。各議員の発言を見守ろう。

岡山市議会トップページ
http://www.city.okayama.jp/gikai/
岡山県議会トップページ
http://www.pref.okayama.jp/site/gikai/
179名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 00:25:09 ID:zRJ4MgoQ
まー議会は利害のすり合わせの場だからなー
多数決にばかり目が行くけど議会制の本質はすりあわせ
180名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 02:25:57 ID:Y/E+YbIQ

埼玉スタジアム
建設費: 356億円 維持費: 70000万円 収入: 11000万円

豊田スタジアム
建設費: 293億円 維持費: 76000万円 収入: 8500万円

日産スタジアム
建設費: 603億円 維持費: 84000万円 収入: 21000万円

デカいサッカースタジアムなんか作ったら財政破綻するがな
181名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 02:27:38 ID:6bHB+jvg
2014 6/16 のイオンモール岡山
http://youtu.be/knG5Q0XGVeI
182名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 06:36:39 ID:mJlzKNQg
岡山市役所東側の旧ゆうちょ銀行の貯金事務センター跡地は何になるの?
183名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 07:31:19 ID:IUrHNJuA
>>180
でかいのはいらないってずっと言ってるだろ。15000〜20000規模で良い。
184名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 07:39:36 ID:wiRjCxDA
>>180
日産はサカスタちゃうやんけ(笑)
185名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 08:53:21 ID:rkOVzv9w
>>183
カンスタは公称20000人の収容能力ですけど(笑)

まぁ、芝生席とか、アウェー席との緩衝ゾーンを除いたら
15000人ちょいと超える程度だろうけどね。
186名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 09:05:11 ID:rkOVzv9w
それとさあ、パンダくん。

君は馬鹿の一つ覚えのように
>>商業施設を併設させてその売上やテナント料を
>>サカスタ運営にあてる一体運営

みたいな事書いてるけど、日本のどこかで成功した例はあるの?
君以外から、そんな書き込みを見た事がないのだけどw
商業施設とサッカースタジアムは、例え隣り合って存在したところで
何のメリットも生まないだろう。
だって、客層が全然違うもの。


それどころか、試合開催時に駐車場として使われるだけ。
だから、ららぽーと甲子園みたいに、野球開催日には
買い物しない駐車場利用者に、馬鹿高い駐車料金を請求することになる。

イオン新潟みたいなだだっ広い駐車場があれば、
ビッグスワンのホームゲーム開催時に無料開放出来るんだろうけどね。
187名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 09:12:02 ID:IUrHNJuA
>>185
ほんとにあんたはトンチンカンさんだね。15000〜20000人規模のコンパクトなサカスタを希望と言ってるのに(笑)
議論の根幹が全く理解できてない(笑)ああ、また恥ずかしい(笑)
188名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 09:32:58 ID:6bHB+jvg
2014年11月OPEN予定岡山駅前直結

THE FIG COFFEE BY SACRAMENT FIG
SACRAMENT FIG

レディス・メンズ・ユニセックス・雑貨が豊富に揃う
ライフスタイル提案型、セレクトショップ SACRAMENT FIG。
そこに併設したカフェ。
ファッションにこだわりながら、美味しい空間を提案します。
本格的なエスプレッソコーヒー。
落ち着いた大人がくつろげるカフェスタイル。

http://www.ladyluckluca.com/?page_id=4097
http://www.ladyluckluca.com/?page_id=4094
189名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 10:02:46 ID:IUrHNJuA
>>186
ああ、またまた恥ずかしい。>>161さんのコメント読んでみなよ。しかも俺よりも具体的にはっきりとコメントされている(陸上競技の移設場所など)
そして成功例としてサッカーではないがホークスタウンを挙げてるだろ(笑)サッカーとしての成功例がなければ提案できないのか?岡山がサカスタ成功例第一号になれば言うことないだろ?
客層が違う?Jリーグのメイン客層は30代〜40代、むしろドンピシャだろ?(笑)スポーツ観戦目的だけで利用すれば高額料金が発生するわけで、買い物をすれば駐車料金割引される仕組みを作ればいいんだろ?それが双方の狙いでまさに相乗効果だろ(笑)
ららぽーと甲子園は球場が目の前、かつ駅から徒歩圏内。ららぽーとが無ければ野球観戦にはもともと車で行くような所ではない。一体運営でもないし、ホークスタウンほどではないが、それでも相乗効果は間違いなくある。
あと、俺が北長瀬にサカスタをと言ってる理由の一つとして駅近という立地があるから。ヨーロッパの一体開発では都市規模に関係なく、公共交通、スタジアム、商業施設の3点セットになってる場合が多い。
ご自身自慢の情報収集力でよく調べてみましょう(笑)
190名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 11:31:37 ID:vdeDK9Lg
>>189
あ〜あ、お恥ずかしいたらありゃしない
191名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 12:39:46 ID:rkOVzv9w
>>187,189
恥ずかしいという発言をする人間が、一番恥ずかしいんだよw

年間10試合ちょっとしかないホームゲームのために、
残り350日も門戸開いて営業しろってか(笑)

イオンモール岡山にコンベンション施設作れって岡山市が懇願したのに
相手にされなかった事さえ、すっかり忘れてるんですね。
そこまで民間施設は甘くは無いよ。


まあいい、サカスタなんてここと2chの掲示板以外、誰も話題にしてないんだから
あとは勝手にカンスタで署名活動でもされたらいかがかな。

今週末は横浜FC戦だから、客は集まるよ。
そこで、同士を募って、好きにしてくれw

それと、あえて161には突っ込まなかったんだけど、
県営の野球競技場は、今でもそれなりの利用者がいるし、
あそこを潰す大義名分は無いし、公園を潰すのは市民が納得しないだろうよ。
192名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 13:29:39 ID:IUrHNJuA
>>191
年間10試合程度のホームゲーム?数字数えられますか?(笑)イオンを引きあいに出してさらに墓穴を掘るとは(笑)
コンベンション利用者とイオン利用者、客層がどう被るんだよ?(笑)あんた自身が言ってたことだろ。相乗効果のないものにイオンが協力するわけないだろ(笑)
カンスタで署名?それはファジアーノサポの方に提言してあげてください。他サポの俺が呼び掛けても意味ないでしょ(笑)残念。
193名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 17:27:06 ID:Os39jHkA
>>188
ルカの系列ですね。
メンズも展開するので期待。
オリジナルばかりでなく
セレクトブランドを増やしてほしい。
194名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 17:54:32 ID:2YJe4BOQ
マスカットスタジアム 同補助球場 倉敷市営球場 福田公園野球場
児島中山野場 どんぐり球場 井原球場 玉原球場 なりわ球場
瀬戸球場 邑久球場 かもがわ球場 エイコンスタジアム 津山市営球場
勝山球場 真庭やまびこスタジアム ピオーネ球場 たつごろう球場

県営球場以外にも掃いて捨てるほどある野球場
県営は整備が御座なりで、土が硬い上にトイレや
ロッカーもボロボロで、改修の費用が嵩む
野球は競技人口も年々減少しているし、将来的に
これほどの数の野球場は必要なくなるだろう

そもそも、県営に代わる球場としてマスカットを
作ったわけだし、県が2つも野球場を持つ意味は
無いと言っていい
香川でも今の県営球場が出来た後、老朽化した
旧球場は解体された
そのマスカットも今やプロの公式戦は年に1回だけ
県営球場でやってた時代ですら年2回はあったが
195名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 18:15:40 ID:uZJcpmQw
ま、野球人気はおいといて県営は不必要だと思う
岡山のメイン球場はやっぱマスカットでしょ
井原球場だって、興譲館に野球場できたから最近ガラガラだし
196名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 18:36:22 ID:Y/E+YbIQ
>>189
ホークスタウンの現状知らんのか?
197名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 18:37:43 ID:IUrHNJuA
>>194
前から気になってたんだけど、何でマスカットでのプロ野球公式戦が年一回きりになったんだろ?
広島主催試合がなくなったんよね?
198名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 20:20:38 ID:6bHB+jvg
イオンモール岡山よりひと月早くオープンする
「イオンモール京都桂川」の出店店舗が出揃った

10月17日(金)AM9:00グランドオープン
http://www.aeonmall.com/upload/1402980878.pdf

延べ床面積は約21万4千平方メートル、売り場面積は約7万7千平方メートル
シネコンはイオンシネマ
専門店は約220店で、府内初出店が110店を占める

年間約1500万人の集客を目指す



旗艦店岡山の本気を見たい
199名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 21:07:11 ID:zYX5Vwsg
すげーなイオン ってかイオンモール久御山とカブらないんだろうか
駐車場がタダなんで京都いくときはよく寄らせてもらってる
昼間専用の道の駅やね
200名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 21:34:04 ID:Os39jHkA
桂川は郊外型テナントの割合がやはり多い気が。。
201名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 21:46:46 ID:EIqtoVLA
>>188
勤務時間が21:15までになってるね。
やっぱ専門店は8時までか?
ようわからんな。謎だな。
202名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 22:35:05 ID:Y/E+YbIQ
イオン岡山ってめちゃくちゃデカイジャスコみたいになりそうね
203名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 22:42:17 ID:2YJe4BOQ
>>195
言われて気が付いたが、私立校が自前で練習場兼試合場を
作るっていうのもあるんだよな
だから実際にはもっと多いわけだ

>>197
それ自分が岡山出る前はあったのに、戻ってきたら無かった
だから野球やってた知り合いに聞いたら、中国新聞と山陽新聞
の関係悪化が影響してるらしいと言ってた
あくまで噂レベルの話だけどな

>>198
基本的に郊外型だからか、umieにある実質無料コインロッカー
は無いみたいだな
あれは岡山に是非導入して欲しい
204名無しなんじゃ:2014/06/18(水) 22:47:02 ID:2YJe4BOQ
>>202
お前こういうことするなよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14128011449
マジな話、偽計業務妨害容疑で捕まるぞ
205名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 00:22:40 ID:WUAkq4Lg
>>199
残念ながら京都桂川は駅前型店舗なので駐車場は有料。

ちなみにイオンモール岡山は、都市型イオンモールとしては初のイオンモールKYOTOが成功したのを受けて作られたモール。
206名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 12:37:30 ID:FX1dwyGA
駐車場まじででかいね>イオン
207名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 12:37:29 ID:OYMSN9sw
■百椀(ひゃくわん)
イオンモール岡山 タカシマヤフードメゾン岡山「百椀」(岡山県岡山市北区下石井1)
http://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3000769788/

「和食のよさ」をコンセプトに、和食の定番食品から洋食のエッセンスを盛りこんだメニューまで、
幅広いラインナップで食卓のワンストップショッピングを実現している百貨店ショップブランド


■中四国初 DRWCYS(ドロシーズ)
http://drwcys.com/top.html
http://g-w.st/o/909/158/
Casual、Trend、Bohemianをキーワードに大人のリアルクローズを提案

勤務地 岡山県岡山市北区下石井 イオンモール岡山


おまけ
当初から出ていたサブウェイに動きが

今秋11月に岡山駅周辺に出店してカフェ感を強化
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=33030&kyujinNumber2=%0A09670941&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden=
208名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 14:36:16 ID:J5fkbJSQ
198
京都桂川店が4ヶ月前にオープン情報したから、
岡山店は、7月中にオープン情報ありそう??
209名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 19:59:55 ID:jfs/hmGg
中四国地方初出店のテナントがたくさん出たらいいな
アリオのジャンプショップ目当てに倉敷行く人もいるらしいし
210名無しなんじゃ:2014/06/19(木) 21:31:39 ID:bAk0ApiA
>>205
京都と、岡山は全く別物だと思うが、、、影響も受けてないだろ。京都は街中という立地が最初目新しかっただけで、中身はしょぼいしな。
211名無しなんじゃ:2014/06/20(金) 22:51:55 ID:Vx/ao6ww
>>210
今まで郊外にばっかり作ってたイオンモールで、イオンモールKYOTOは初の都心型。
その成功があったから岡山に繋がったんだよ。
ソースがどれだったか覚えてないので出せないけど、なんかの記事でイオンの偉いさんがそう言ってたんだからそうなんだよ。
212名無しなんじゃ:2014/06/20(金) 23:32:17 ID:AZXi7Ldw
>>205
京都駅前はもともとの開発会社が潰れた後に建設会社が建物を引き継いで、
イオンモールが運営受託した物件。そんなに力を入れた物件ではない。
京都桂川はイオンモールお得意の都市外縁の準郊外立地で、
最近の典型的なイオンモール…だけどファストファッションはかなり控え目だね。

岡山OPA今秋閉店の記事が業界紙の繊研新聞に掲載。
公式発表されていないから微妙なところだけど、閉店でも驚きはないかな。
213名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 00:55:37 ID:6eF+0FFA
>>212
オーパ閉店、後釜が気になるところですね
214名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 01:54:01 ID:zIsf2IEA
>>213
残念ながらファッション関係でまともな後釜は期待できないかと。
全フロアまとめて営業面積1000坪程度は今では小さすぎ。
215名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 02:27:56 ID:6eF+0FFA
>>214
そりゃそうですね。
個人的にはお好み屋台村やラーメン屋台村のようなテーマに沿ったまるごと飲食店ビルにすると面白そうですけどね。
216名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 09:12:32 ID:mEfsXhaA
もうファッション系ばかりはお腹一杯
217名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 09:32:29 ID:Jz6hea9w
ビブレ跡は結局どうなるんですかね、、、
218名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 09:40:44 ID:z/FISiZw
パチンコ屋にでもするんじゃないの?
219名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 10:36:50 ID:XnfX17YA
岡山OPAも古いからなー。
220名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 10:43:47 ID:0J8e/G8Q
OPAビルと隣のセントラルビルは天満屋系列が所有しているはず。
権利関係が単純なので動き出したら速い。ヨーカドーやアリオ倉敷やイオンモール岡山のように。
新幹線ホームから真っ先に目に付き岡山の顔とも言える場所。高島屋と合わせて一体開発が理想。
商業・業務複合ビルで高収益が見込めそうだしあの場所に最新の業務ビルがあれば支社や支店の進出にも影響する。
221名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 12:22:36 ID:NdqgLJzQ
宇高夜行便休止へ 四国急行フェリー
http://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/news/20140619-OYTNT50313.html

瀬戸大橋の新料金は平日はトラックが安く週末は自動車が安いという合理的な設定。自動車の新料金ばかり注目されたが一番恩恵を受けたのはトラックだろう。これにより長らく眠ったままだった岡山のポテンシャルが目を覚まし始めた。
その代償としてフェリーは競争力を完全に失ってしまった。
222名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 13:05:29 ID:UFOB0Vjg
そろそろ飲食部門解禁か

地元企業から
■生パスタ専門店 パルパスタ(パルプラン 株式会社)
http://www.e-atta.jp/pickup/detail.asp?id=00002539
勤務地 岡山駅前(2014年11月オープン予定)



■岡山初出店!「遊食豚彩 いちにいさん」鹿児島黒豚しゃぶのお店
http://ichiniisan.jp/
http://www.e-atta.jp/search/detail.asp?sl=1034184
2014年11月オープン予定の岡山駅前の新店(JR岡山駅直結)

■そば茶屋 吹上庵
http://fukiagean.jp/
http://www.e-atta.jp/search/detail.asp?sl=1034183
2014年11月オープン予定の岡山駅前の新店(JR岡山駅直結)


解禁日6/27
http://job-gear.jp/amokayama/index.htm
223ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/06/21(ツ土) 15:07:38 ID:NdqgLJzQ
ツイツオツδ督δつーツδ仰可ェツ山ツづ荊witter(ツ氾アツ古カツ認竅?)ツつェツ猟ァツつソツ湘」ツつェツづ?ツづ?ツつスツ。
https://mobile.twitter.com/aeonmallokayama
224名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 15:11:03 ID:NdqgLJzQ
>>223 の文(再掲)
イオンモール岡山のツイッター(非公認)が立ち上がってた。
225名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 15:53:52 ID:dVXscD1A
>>220
高島屋と一体開発は無理じゃない?
天満屋は高島屋が来た時に慌ててあの辺りのビル買い占めたらしいし
226名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 16:01:09 ID:+qdiMKgQ
オーパ閉店マジかなあ。タワレコとか、一階の比較的まともな店はどうなるんだろう。
227名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 16:06:28 ID:ItOLDzuw
>>218
冗談にもならんぞ。
高知では街の中心も中心のはりまや橋交差点にあった西武百貨店とバスターミナルが、郷ひろみのパチンコ屋になっててぶっ飛んだ。
高知は郊外型の大型店は、さほど大きくないイオンモール一つだけ。
街中の商店街は広末涼子の実家付近をはじめ地方としてはなかなかの人通り。はりまや橋交差点付近も平日昼間でも人通りが絶えない。
パチンコ屋ってお金持ちだから岡山近郊駅前でも平気で出店しそう。
何よりも岡山県民は田舎民の例に漏れずパチンコ大好きだし。
228名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 16:34:28 ID:NdqgLJzQ
>>225
昔の発想だと「所有=利用する権利」だったので無理だった。今だと「所有=収益を得る権利」なので十分に可能。天満屋が駅前に出る可能性を担保するために高い費用を支払って駅前の一等地を所有している今の状態は天満屋とっても望ましくないはず。駅前に出店する・しないは別として権利を持ったままデベロッパーに開発してもらうのがベスト。再開発となれば同一区画の土地は一体として開発する方が収益が上がる。そうなると例えば高島屋に商業床面積の利用権利を貸して収益を得ることもできる。
再開発期間中の高島屋の営業をどうするかが問題になるが例えば先に再開発を終えるであろう旧ビブレに数年間間借りする契約を先行して結んでおくことも考えられる。それくらいの労力をかけてでも再開発する価値のある土地だと思う。

>>226
OPAはダイエー系列。そのダイエーはイオン系列なので人気店はイオンモールに入るのかも。

>>227
可能性があるとしたら成通が再開発に絡む駅前の再開発ビルかな。もっとも岡山のパチンコ店は中心部から撤退して郊外の広い駐車場付き店舗が栄えている。郊外に比べて地価の高い街中では採算が取れないのだろう。また客層も街中とズレてきている。イオンモールができればこの流れは決定的になるだろう。
229名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 17:30:57 ID:nJfY246Q
イオンモール岡山の中のCD屋はタワレコで決定ですね。
OPAのが消えるし最近岡山県にできてるCD屋はタワレコばっかりだからという予想から。
倉敷のアリオとイオンモール両方ともタワレコ!
230名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 19:21:12 ID:joG2zzqw
>>227
高知市はりまや橋交差点のパチンコ店をストリートビューで確認。確かに予想以上に堂々としてた。コンパクトシティを先取りする街だと思う。
それ以上に驚いたのは土佐電鉄のLRT感。郊外も専用軌道ではなくて道路と並走しつつ踏切も信号も無く延々と続いている。車庫の前に線路があるのはいいとして砂利を適当に盛って車の渡しにしている所もあるな。生活に鉄道が溶け込むとこうなるのか。
231名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 19:25:50 ID:N9JsCKmw
OPA閉店、ビブレ閉店
イオンモールシティの幕開けだね
232名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 21:01:22 ID:wzvfX+1A
タワーレコードはセブン資本が入ってるような、だからイオン倉敷にあるのにアリオにも入ってる。で、イオン系列のCDショップはHMVに変わってるとこもある。でも、HMVもローソン系列だけど…
岡山高島屋のビルは日本生命のもの。日本生命がどうするかだよね。
233名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 21:10:03 ID:BdhKmazA
>>232
何が言いたいの?意味がわからない(笑)
234名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 21:27:47 ID:BdhKmazA
>>215
テーマは確かにおもしろいんだけど、飲食ビルにすると失敗するイメージがある。昔、道頓堀にあったラーメンスタジアムだっけ?(違ったらごめん)
あれ、あっと言う間になくなったよ。一回入ってみたんだけど、ゲーセーン、カラオケ屋に入るみたいでめちゃくちゃ入りにくかった。自販機で食券買って食べたが、お店で食べるのとなんか違う。
味は悪くないのに落ち着かない。食をテーマにするのは良いアイデアだけど、フードコートにしたら駄目だよね。やるんなら駅前商店街を岡山食のストリートとして再整備し、岡ビル再開発と連携させる方が、雰囲気的に合ってそう。
それと、ペスカ地下街も連鎖させて食でまとめればおもしろいと思う。イオンは高級路線、商店街岡ビルは大衆路線で差別化すればギャップか魅力を生み出すのでは。
235名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 21:49:21 ID:wzvfX+1A
あ、だからイオン岡山には多分HMVが入るのかなと。
高島屋ビルは日本生命のものだから、高島屋だけで決めれない、ってこと。セントラルも日本生命買えばいのに。
236名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 22:11:33 ID:aEwqMKDA
OPAは今のところツイッターに載ってた記事だけ?
確実に9月末になくなるのかな?
発表遅くない?
237名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 22:34:21 ID:lVHLimUg
>>236
閉店の話が本当なら地元マスコミが必ず報じるはず
ビブレの時もそうだった
だから一応、まだ保留ってことでいいと思う
238名無しなんじゃ:2014/06/21(土) 22:49:02 ID:Zj+Typ4w
>>225
違う
ザハヤシバラのころ
239名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 01:29:23 ID:d5pNmTfw
>>228
あの資産管理会社(○田産業)は、駅前を
一括開発で発展*させない*ために
セントラルとかを持っている。開発に
協力するときが来るとすれば、それは
旧マルナカのイオンへの売却と同じように
天満屋自体をセブングループに売却して
純粋な不動産投資業に収まったときだろうよ。
240名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 09:28:34 ID:l4hEFM2g
>>235
高島屋のビルは日本生命の所有だったんだ。あそこを再開発してイオンモール北側にある日本生命ビルのテナントを移転した跡地をさらに再開発ということも可能に。
よく考えたら高島屋はビブレ跡地に出来るかもしれない再開発ビルに移転してしまうのが一番いいのかも。今の場所は駅から目立つがアクセスは容易ではない。週末には狭い路地に一般車を呼び込む形になっており歩きにくい。商業の主軸になるであろう県庁通りから離れている・・など今後は商業よりも業務に向いてくる場所だと思う。新丸ビルみたいなのが理想。敷地面積も同じ位だし。
http://www.kanko-chiyoda.jp/tabid/885/Default.aspx

>>239
イオンモール岡山で駅前優勢が決定的になったことで状況が変わったと思う。他県ではなり振り構わず業態変更や撤退しており生まれた余力を本店につぎ込むという構図は同じ。
何よりも岡山が都市として飛躍する鍵を握る場所を死蔵させているのでは客商売として今後厳しい視線は避けられないだろう。税金をつぎ込んでまで回遊性を確保してもらうのであればなおさらのこと。
241名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 10:01:58 ID:Bfw2sNng
日清製粉岡山工場は、どうなっているの?
移転はしないの?
242名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 10:12:19 ID:Bfw2sNng
opaビルは建て替え?それとも売却?

ビブレ跡とopaビルの再開発はどっち早いかな?
243名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 10:18:55 ID:Wpp8aMXA
岡山なんか、田舎くさいデザインのビルしかないんだから、
全面ガラス張りの都会的なビル建てんかい!
244名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 11:21:59 ID:ZTPhp5dw
あたいも、ビブレのとこはガラス張りビルが良いと思うんだ
245名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 12:27:43 ID:u9XxNlNw
>>240
さすがに新丸ビルみたいなのは無理だと思うよ
というか、そもそもオフィス需要がそれほどない
グレースタワー級のマンションで下層階がオフィス等ってのが限界だろう
246名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 12:36:26 ID:rGuW/1xA
>>221を受けて乗用車以外の料金比較をしてみた
旧料金は通勤や深夜の5割引料金、現行は平日料金

              大旧  大現  値上げ率     中旧  中現  値上げ率     特旧  特現   値上げ率
早島〜坂出       3400  3640     7.1%       2475  2690     8.7%      6075  6320     4.0%
早島〜坂出北      3325  3530     6.2%       2425  2610     7.6%      5975  6130     2.6%
水島〜坂出       3200  3280     2.5%       2325  2430     4.5%      5750  5730    -0.3%
水島〜坂出北      3125  3170     1.4%       2275  2350     3.3%      5625  5540    -1.5%
児島〜坂出       2950  2820    -4.6%      2150  2090    -2.9%      5325  4950    -7.6%
児島〜坂出北      2875  2700    -6.5%      2100  2010    -4.5%      5200  4760    -9.2%

神戸西〜鳴門      4500  5310    18.0%      3275  3910    19.4%      7875  8990    14.2%
神戸西〜鳴門北    4325  4990    15.4%      3150  3680    16.8%      7600  8460    11.3%
布施畑〜鳴門      4375  5090    16.3%      3200  3750    17.2%      7675  8630    12.4%
布施畑〜鳴門北    4200  4770    13.6%      3050  3520    15.4%      7400  8090     9.3%
垂水〜鳴門       4300  4930    14.7%      3125  3630    16.2%      7525  8350    11.0%
垂水〜鳴門北      4125  4610    11.8%      3000  3400    13.3%      7225  7820     8.2%

西瀬戸尾道〜今治   3850  4450    15.6%      2825  3370    19.3%      6875  7460     8.5%
西瀬戸尾道〜今治北 3725  4220    13.3%      2725  3200    17.4%      6650  7080     6.5%
247246:2014/06/22(日) 12:42:24 ID:rGuW/1xA
車種の表示は大型、中型、特定大型(大型バス、トレーラー、大型特殊)
児島からだと3車種全部が値下がりしてる
248名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 12:57:54 ID:mjmMhfMA
>>243
コレばっかりは難しいよな。

確かに駅降りた瞬間、田舎だな〜とは思った。
香川の築港みたいに更地からデザインするか、
大阪みたいに都市デザインができていれば違ったんだろうけどね。
249名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 13:21:56 ID:S2urkixw
OPAは9月で閉店です
250名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 19:17:01 ID:X22ONQvg
>>246 >>247 よく調べたね。せっかくなので表示を整理してみた(数値はそのまま)。

_______________大旧→大現_値上げ率//中旧→中現_値上げ率//特旧→特現_値上げ率
早島〜坂出_____3,400→3,640_7.1%_//2,475→2,690_8.7%_//6,075→6,320_4.0%
早島〜坂出北___3,325→3,530_6.2%_//2,425→2,610_7.6%_//5,975→6,130_2.6%
水島〜坂出_____3,200→3,280_2.5%_//2,325→2,430_4.5%_//5,750→5,730_-0.3%
水島〜坂出北___3,125→3,170_1.4%_//2,275→2,350_3.3%_//5,625→5,540_-1.5%
児島〜坂出_____2,950→2,820_-4.6%//2,150→2,090_-2.9%//5,325→4,950_-7.6%
児島〜坂出北___2,875→2,700_-6.5%//2,100→2,010_-4.5%//5,200→4,760_-9.2%

神戸西〜鳴門___4,500→5,310_18.0%//3,275→3,910_19.4%//7,875→8,990_14.2%
神戸西〜鳴門北_4,325→4,990_15.4%//3,150→3,680_16.8%//7,600→8,460_11.3%
布施畑〜鳴門___4,375→5,090_16.3%//3,200→3,750_17.2%//7,675→8,630_12.4%
布施畑〜鳴門北_4,200→4,770_13.6%//3,050→3,520_15.4%//7,400→8,090__9.3%
垂水〜鳴門_____4,300→4,930_14.7%//3,125→3,630_16.2%//7,525→8,350_11.0%
垂水〜鳴門北___4,125→4,610_11.8%//3,000→3,400_13.3%//7,225→7,820__8.2%

尾道〜今治_____3,850→4,450_15.6%//2,825→3,370_19.3%//6,875→7,460_8.5%
尾道〜今治北___3,725→4,220_13.3%//2,725→3,200_17.4%//6,650→7,080_6.5%
251名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 19:22:42 ID:X22ONQvg
>>250 はタブレット対応の表示。
252名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 19:53:03 ID:Yst/HI9w
>>243
そう考えたらベネッセの本社ビルって今でもあんまし見劣りしないよね。出来てから15年は経ってるだろ?
あれが桃太郎大通り又は市役所筋にあったら雰囲気はずいぶん違ってたかも。新本社ビルとか話が持ち上がればまた盛り上がりそうだな。
253名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 20:00:12 ID:zZztALfg
岡山の駅前は景観を改善するには、駅前商店街の商店をスクラップあんどビルドするのが効果的

北側にある商店やら建物がボロすぎて、印象悪い
254名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 20:16:15 ID:eXDVK93A
>>253
・連続した区画の場合、関係者全員の同意がないかぎりまともな再開発はできない
・土地利用予定がない限り固定資産税の問題から更地にするメリットは全くない
・商業用地としての再開発はリスクが高く、高層マンションにするほうが収益上は手堅い
・住居兼商店の場合、実際に住んでいるから立ち退く理由がない

結果、みんな揃って話がまとまるまで古い建築物が残ったまま。
話がまとまっても高層マンションになる。
255名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 20:29:54 ID:1wHz0zMA
岡山ってポテンシャルだけはあるよな平野部広いし
でもそれが災いして今は薄く広い街 駅前も人口の割にしょぼい
256名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 20:34:25 ID:P+OF94Qw
イオンモール岡山ができて、人がいっぱいくるようになれば、少なくとも駅前一等地は商業施設として再開発される。

単純な話。
257名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 21:08:50 ID:laPJXbeg
最初、山陽新聞本社ビルのデザインも何か変だなーと思ってたけど、
実際見たら、結構いいんだよな!!
大型ビジョンがあって、その奥に広場があったりと。
258名無しなんじゃ:2014/06/22(日) 22:04:21 ID:rGuW/1xA
>>250-251
補足乙
259名無しなんじゃ:2014/06/23(月) 09:17:13 ID:ydNZsF7A
OPAまじでなくなんの 本当ならすげえショック
260名無しなんじゃ:2014/06/23(月) 10:20:48 ID:dspEmvLg
ビブレ跡!
何か作業していた。ビルの囲いをしているみたい。

まだ発表ないからわからないが。
261名無しなんじゃ:2014/06/23(月) 10:21:14 ID:RKDWQ+2w
あんなボロボロ取り壊せばいい。
262名無しなんじゃ:2014/06/23(月) 22:21:17 ID:FHUS3i3A
■BEAU DESSIN 全国2店舗目が岡山
http://www.beau-dessin.com/index.html
http://townwork.net/detail/clc_0237139001/
岡山駅直結の大型ショッピングモール内

バッグ・財布・本革物の専門店。 フランス語で『美しいデザイン』を意味する
 ◆BEAU DESSINについて----
 35年前、モノ作りメーカーとして始まっ
 た「ボーデッサン」。上質な素材を選んで
 自分たちの手で形にしていく……
 革の素材を活かしたシンプルで飽きの来
 ないデザインで、30〜50代メインのお客
 様にご愛顧頂いています。お客様のリピ
 ート率の高さも当社の魅力☆
263名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 14:31:42 ID:AsbBt6RA
今日、何年かぶりに県庁通り歩いてみたけど、あの交通量だったら柳川筋まではモール化はすぐにでも出来そうな感じがした。
以外と言っては失礼だが、個性的な店も思った以上に多かったし、クロスカンパニーの本店など全国区に通じる店もなかなかだったよ。
土日祝日は交通量違うかもしれないが、今日の感じからしたらモール化した方がメリット多そう。例の平面駐車場や、空き地も結構あり、開発の余地はまだまだある。未完の大器といった感じで将来性は高い。
>>260
工事看板を確認すると、橋脚設置工事とあったので例の連絡通路に取り掛かったみたい。
フェンスは市役所筋だけでなくビブレ全体にかぶさってたから、あの感じやと全て取り壊すっぽいな。おそらく連絡通路を先に設置し当面は歩道橋のような使い方だろ。
そして再開発ビル完成と同時にドッキングかと思われる。再開発ビルに関しては、手前のホテルエリアワンがかなり邪魔をしているように見えた。あのホテルも含めるとかなりの規模になりそうなんだが。
264名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 14:42:41 ID:WHQhzXLA
岡山の街が変わるでーー!!
265名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 18:04:29 ID:EvHBNdCg
>>262
いつも乙です

>>263
実際、イオン開業後の流れを見ないと判らないけど
もし県庁通り入り口の信号を無くした方が周辺の
車の流れをスムーズできる可能性があるなら、
車両進入禁止にして歩道化することもアリだと思う
とりあえず西川までだろうけど
ただ、バス路線の再編成も絡む話だからいろいろと
時間がかかるだろうな
266:2014/06/24(火) 20:21:50 ID:ztzBdJ+A
イオンモール岡山にZARAとZARAHOME両方入るみたい

http://イオンモール.blog.so-net.ne.jp/2014-06-07
267名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 21:16:11 ID:QAVwTZMQ
ビブレ地下一階にあった好日山荘。
セントラルビルに移転したね。
あんな一等地、いつの間におさえていたんだろう。
268名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 21:20:35 ID:yqusGITg
不確定につき現在調査中ネタ

ハードロックカフェ岡山仮
岡山限定ピンズネタ豊富 コレクターが殺到する

いきなり!ステーキ岡山仮
銀座で火が付いた立ち食い量り売りステーキ店
アリオ倉敷に系列店が入っている
269名無しなんじゃ:2014/06/24(火) 21:51:29 ID:XWeR3LBA
いきなりステーキ来たら行ってみたいな
270名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 00:09:47 ID:p5ov0oLw
イオン様

レッドロブスターが食いたい。
271名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 01:36:17 ID:tdWhV2XQ
いきなりステーキのソースあります?
272名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 03:42:50 ID:Rz+DP9Cg
ペッパーランチきたからいきなりステーキも…は希望的観測の度が過ぎるのでは。
銀座と岡山駅前の客層や回転率の違いってもんがあるでしょー

来たら行ってみたいけど
273名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 06:46:02 ID:2dVzMgYQ
いきなりステーキは嬉しい!
274名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 06:47:35 ID:2dVzMgYQ
>>271
ソースがないと少し味気ないと思うよ。
275名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 08:37:50 ID:vffBpHjQ
全国8店舗限定の青いミスドに選ばれなかったな。こういう時にイオンはできてもまだ都市としての吸引力がまだまだと感じる
276名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 09:21:45 ID:g5Y3iFEQ
OPAやはり潰れたかあ。
277名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 09:56:22 ID:t5ezWR9g
>>271
残念ながら…。調べてみたが今のところ動きなし
いつもはURL貼るようにしてます


COMME CA STYLE
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=13070&kyujinNumber2=%0A49318541&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden=

「コムサ・シリーズ」のブランド編集型ショップ。コムサイズムを中心に旬で高感度なアイテムをセレクトし、都市型の新しいライフスタイルを提案する


2014年11月岡山駅前に「コムサスタイル」がオープンします。オープンに向け、新規オープニングスタッフ(販売正社員)を大募集いたします。岡山駅前好立地の新しいショップ・新しいチームでお仕事を始められるチャンスです。
278名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 10:04:46 ID:a4LaJtxg
岡山OPA跡が、オフィスか商業施設だそうだ。
建て替えるかは、まだ分からん。
市役所筋再開発が熱いな!
279名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 11:00:56 ID:ss7BW2DA
岡山OPA跡.建て替えるなら、
ヨドバシと言うこともあるかも。
成通ビルが建て替えしていたら、ヨドバシになっていた!!!
280名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 11:19:05 ID:rq5LwFng
桃太郎大通りのローソンの隣 何になるのかな
281名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 16:08:21 ID:R2HiTzDQ
しっかし岡山の路線バスはボロいな。
いまどき黒鉛吐いてるクルマって
岡山のバスぐらいだ。
282名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 16:23:11 ID:TMwjBhvA
県警の本部長が、県庁通りの一車線社会実験は難色!!
余計に混む。
283名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 17:01:44 ID:/smWfL1A
今日サイクリングしてたら津高でマンションの建設現場見つけて、その周囲にマンション建設反対ののぼりやビラがビッチリ
こんな状態だと誰も住みたがらないと思うんだけど、案外売れるもんなのかな?
284名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 18:33:39 ID:TMwjBhvA
残念!
OPA跡は、天満屋によると建物そのままで誘致だと!!
ビル古いにの!建て替えに期待していたのに!!!!”
285名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 18:56:36 ID:BS9hbekw
あんな古びた低層ビルに需要あんの
286名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 20:51:37 ID:a4LaJtxg
>>284
まじか??
天満屋、糞過ぎるんだが。

イオン様は、ビブレを建替えるっていうのに・・。

あ・・・・お金の問題。(察し
287名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 22:05:43 ID:NZwy//Ow
もっとイオンテナント情報を!
288名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 22:05:57 ID:toPrQBnQ
あの狭い敷地で中途半端に建て替えられる方が迷惑
駅からイオンモールへの動線から外れてる上に
古ビルで天井も低いからアパレルや雑貨はないだろう
289名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 23:09:11 ID:JIQFJRLw
昭和30年代築だっけ?
昔はボーリング場やらダンスフロアやら色々あったレジャービルだった模様。
290名無しなんじゃ:2014/06/25(水) 23:22:56 ID:c9eeP3fA
イオンモール岡山小さいね
駐車場いらんわ
291名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 00:30:56 ID:19OyOasA
小さいとか。。。アホか
292名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 01:10:53 ID:VbUlESfg
>>284
OPAビルは天満屋の所有地ではないやろ。
隣のセントラルビルは天満屋ときくが。
なんで、天満屋がそんな情報流すかな。おかしくない?
293名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 03:08:24 ID:ZTQ9VzYg
>>292
OPAのビル、数年前位まではたしかビルの名称がフジビルだったけど
今は第一セントラルビル2号館に変わってるし、
ここ何年かの辺りで権利関係等変化あったのではと。
294名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 05:36:15 ID:usOCP6qQ
>>292
昨日の山陽新聞朝刊で、天満屋所有って
書いてましたよ
295名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 10:57:43 ID:r0mAC8Ng
ビブレ跡!
もしかしてOPA? 考えすぎ?
OPAはダイエーの子会社、ダイエーはイオンの子会社だからと思っただけ!!
296名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 11:20:32 ID:w+CCxlrA
>>292
数年前、天満屋が自社保有の土地に「ターミナルスクエアビル」を建てて、
「(株)フジビル」と交換しましたよねぇ。

「(株)フジビル」は、「(株)スクエアビル」に商号変更したと思いますが・・・
297名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 11:22:15 ID:w+CCxlrA
↑ちなみに、カバヤ、オハーヨーの関連会社じゃなかったっけ???
298名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 16:24:09 ID:z8d+uLqA
OPA新規出店100%ありません。
299名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 21:10:57 ID:3ZNhHdxg
2014年11月オープン予定!オープニングスタッフ大募集!(明日から)
http://job-gear.jp/amokayama/index.htm
300名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 21:16:13 ID:xRhDlbNw
残ったのはヨーカドーとジョイポリスだけかい
301名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 21:30:21 ID:6+PpLL+Q
ヨーカドーも厳しいな。
302名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 21:35:20 ID:3ZNhHdxg
>>300
直接は未確認ながら「経済リポート(福山市の会社?)」にヨーカドー撤退後の構想が載っているらしい。土地を持つJTの計画で3000人規模のホールを整備するとか。

ザ・わいどおかやま イトーヨーカドー対イオンモールが岡山駅南で対決
http://keizai.wook.jp/detail.html?id=235159
恐らくこの特集記事(2014/04/10(1479号))

県立図書館で読めるらしい。
303名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 21:53:05 ID:TJIvck3g
>>301
ジジババには意外と人気
金持ってる高齢者に特化すれば生き残れるかもよ
304名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 22:01:39 ID:xRhDlbNw
撤収かあ。倉敷みたいに三井グループと一緒になって新しい商業施設作るのかなと
思ってた。
305名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 22:14:44 ID:VL6fc/ZQ
コストコどないなった
306名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 22:20:21 ID:W3hTPUmw
イオンタウン岡山!
307名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 22:47:33 ID:X0FYsIzw
伊福町って大きい家多いけど、なんか訳があるの?
高級住宅街とか?
308名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 22:53:47 ID:9H0ZW8XA
>>307
あそこは高級住宅街。
学区もいいし生活環境もそれなりによい。
309名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 23:00:47 ID:X0FYsIzw
>>308
やっぱりかー
確かに静かなとこだし、中心市街地間近だしいいとこだもんね
310名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 23:10:26 ID:mwXyK0xA
>>304
天満屋と提携したことで何か新しい展開があるかもな
撤退するだけなら、ただの敵前逃亡にしかならないし
311名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 23:17:13 ID:P/CapC6Q

撤退するなら、あの場所に県立大学を総社から呼び戻して来て
学都岡山のシンボルになるように中心部に若者人口増やして、
盛り上げてほしいよ。
312名無しなんじゃ:2014/06/26(木) 23:23:11 ID:P/CapC6Q

70年代に吉井川の河口にコンビナート誘致が成功してれば
今頃は岡山市の人口も倍増してたのに、失敗したのが痛い。
313名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 00:01:30 ID:wBSsC33Q
更新されたね!!
すげーことになってるw
314名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 00:04:27 ID:m1VWrmUQ
今のところ100件だね。
Forever21来るかな?
315名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 00:08:01 ID:wBSsC33Q
>>314
ざっとみたかんじで隠し玉に期待
316名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 02:41:55 ID:jSIw32Og
概出かもしれんが、貯金事務センター跡地は何になるか決まってるの?
317名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 06:53:24 ID:WGTaSVJg
>>316
市役所の新築移転に使えば?
318名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 08:19:58 ID:QWeeJa0Q
イトーヨーカドーがんばれ 潰れるな
駐車場よく使わせてもらってる・・・・(千円買ったら3時間無料)
319名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 12:32:50 ID:wBSsC33Q
地味にイオンモール岡山TOPページ出来てた
といってもイメージ画像数枚
http://aeonmall-okayama.com/
320名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 13:07:54 ID:Rak/ltkg
元町珈琲が倉敷新田にオープン。
321名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 18:00:35 ID:qrsGmeCg
>>319
外観は四角い要塞だけど、中は円形を取り入れてて、ほんとデザイン的にも新しい構造だよね。屋上バルコニーもおしゃれだし、都市型店舗だけあってイオンとはいえ都会的な新しい施設

古くからあるイオンモール倉敷に慣れてるから、余計に全くの別物だと感じるわ
322名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 22:27:50 ID:oEXxtTGA
ヨーカドー撤退するよ。
323名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 22:58:54 ID:LL0l1k9A
ヨーカドー撤退、まじか。
324名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 23:00:19 ID:LL0l1k9A
ヨーカドー撤退後は、あの敷地に市民会館を作ればよし。
路面電車の環状化とセットで。
325名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 23:07:18 ID:PeauIUEg
ヨーカドー撤退のソースどこ?
326名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 23:07:41 ID:lcq2k57A
ヨーカドーが青江にくればいいんだ
327名無しなんじゃ:2014/06/27(金) 23:40:43 ID:kRAPgAQA
あああああローラアシュレイきたあああああああ

ホームきたあああああ
328名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 09:47:51 ID:51dfK3sw
今治にもイオンモールきたあああ。
329名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 15:33:56 ID:bOwmAbQg
イオン開業に合わせJR特典を検討
http://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2014062707

さんすて岡山南館がリニューアル
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/1573
330名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 16:19:23 ID:ASV42vKQ
ヨーカドーとジョイポリスは三井不動産系のREITの所有でしょ
331名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 16:35:37 ID:zvTBBuuQ
イオンの渋滞対策もいいけど、
もっと公共交通の促進を呼びかけてほしい、
イオンと市と公共交通各社が協力して!!
332名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 17:07:15 ID:Xr9sDjGQ
公共交通機関の利用が進まない大きな理由の一つに利用者の出費の大きさがあるよね。
家族4人(小学生2人)でショッピングに出かけるとして市内近郊からバスを使えば、例えば西学区の我が家からイオン前なら片道300円×2人+150×2人の往復で1800円。実際にはもっと遠くからの家族連れも多いから出費も馬鹿にならない。
それが自家用車ならガソリン200円分もかからない。クルマを持ってないならいざ知らず、市街地に勤める一部のホワイトカラー層以外はクルマ通勤が必須な訳だし。
まずはバカ高いバス料金を、東京みたいに200円程度の均一料金にするとか、クルマに対して料金面での不利さをどうにかしないと、我々のようなアベノミクスより消費税アップで生活が苦しくなる一方の、岡山の平均的な会社員には公共交通機関の利用は訴求できないよなあ。
だって、本来は圧倒的に電車利用が楽な県外への家族旅行でさえ、交通費を考えて近畿四国や九州程度ならたいていの人はクルマを使う時代なんだから。
333名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 17:24:33 ID:yYAOJubw
>>330
建物はそうだけど、土地はJTでしょ

>>332
アベノミクスに問題がないわけじゃないが
あのまま超円高とデフレが続いていたら
暮らしが楽になったとでも思ってるのか?
334名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 17:29:28 ID:TimX/6kg
>>332
大阪なんかでは、車を持っていないのもあるが、
そもそも駐車場が無い。駐車代が馬鹿高い
が前提だからな。

料金だけでなんとかなるもんかね。
335名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 17:30:08 ID:bOwmAbQg
さんすてリニューアルのニュースを見て思ったこと。

岡山駅で山陰や四国方面に乗り換える人が途中下車しやすい環境を整備する。例えば手荷物を途中下車の有効期間内は無料で預けることが出来るようにする。あるいは提携ホテルに安く泊まれるなど。
JRの規定では乗車券のみ「200キロまでなら2日間、400キロなら3日間、600キロなら4日間有効」らしい。特急券は途中下車できないので特急の始発駅である岡山駅には有利な制度。
ちょっと時間が空いたから岡山で遊んで帰ろうかという人がメインターゲット。もちろん土産物を買うだけの人も。
336名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 17:30:17 ID:GUK6SH4w
そういえば両備の小嶋会長は最近おとなしいね。
渋滞になればバスやタクシーは多大な影響を受けるから
専用レーンを作れとか電気軌道を環状化しろとか言い出しそうなのに

別件だけど、山陽ロードレースはどうなるのだろうか
337名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 18:01:39 ID:z839wmgg
>>333
土地も建物も三井不動産REITですよ
三井アウトレットorららぽーとにしちゃうなんてどうでしょう?
338名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 18:27:16 ID:bOwmAbQg
ヨーカドーはJTが建物・敷地とも売却済かも。

JTがジョイフルタウン岡山などに信託設定
http://www.visionokayama.jp/kiji-read.php?fCODE_KIJI=2486

資産の取得に関するお知らせ(フロンティア不動産投資法人)
http://www.frontier-reit.co.jp/site/file/tmp-ghCRF.pdf

>>302 のソース元はずっと以前から福山のヨーカドーについても閉鎖するという噂報道が多かったらしい。今回のも噂レベルと考えるのが妥当か?
339名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 18:41:46 ID:6T2aQS0A
しかし、イオンは名前が何とかならんかな?せめて『イオンモール沖縄ライカム』みたいに、ちょっと違う感じを出してほしいよね。
340名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 19:27:05 ID:pxWIl02Q
今なら「イオンモール岡山もんげー」と命名されそう。

妖怪ウォッチ:「もんげー」復権 岡山弁から全国へ
http://mainichi.jp/select/news/20140618k0000m040021000c.html

東京の子供たちが「ずら」「もんげー」と方言をしゃべりだしたのは「妖怪」の仕業だった
http://j-town.net/tokyo/sanpo/sanpocolumn/187487.html
341名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 20:00:51 ID:Kvtc4Leg
ライカムは地名だから。。。
342名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 20:23:10 ID:Nl9NrNvw
地名笑った
343名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 20:41:44 ID:Kvtc4Leg
正確には交差点名。元々基地(琉球コマンドウ)が訛ってライカムになった。
ただ地元の人にはあの地域は俗称でそう呼ばれてるので地名といっても差し支えないのでは。
344名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 21:06:54 ID:51dfK3sw
倉敷市民だが、
今日、電車で岡山に行ったんだけど、すげー人多かった。
改札出たところや、一番街、さんすても人多い多い。

イオン見てきたけど、やっぱり大きいね。
345名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 21:36:19 ID:tq4wvv3w
>>337
駄目。倉敷と被る。ららぽーと化にタワマン併設の方が良い。イオンに真似できないものをかんがえなきゃ。
346名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 21:41:13 ID:6T2aQS0A
ライカム地名なんだね…広島は後に何か付いてような、あとレイクタウンとかもあるよね
でも、看板?がもうイオンモールになってるしね
347名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 21:49:33 ID:Jb73zRgg
348名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 22:12:44 ID:51dfK3sw
ヨーカドーも潰れちゃうんだな。
349名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 22:27:14 ID:yYAOJubw
>>338
わかりやすいソースをサンクスです
とっくにオフバランスされてたんですね

>>337
大型モール化するにしても、駅からの距離では
イオンに比べて明らかに劣後してしまうし、
イオンを上回る質と規模のテナントを、今のイトヨー
の土地に作るモールに集めるのは、どんなディペ
でもかなり難しい話だと思う

だから撤退したいと考えても不思議はないんだよな
あの周辺の渋滞が悪化するのは避けられないから
今までの常連客が郊外のスーパーに逃げる可能性
もあるし、イオンに行く人に長時間駐車されても困る
かと言って45分以内無料や料金上限を無くすのも
客離れにつながりかねない
350名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 22:44:21 ID:ntdga3rw
まず、確実ソースがないわ
351名無しなんじゃ:2014/06/28(土) 23:25:08 ID:CDlyhPlA
もうすぐなんだな イオンモール
なんか早かったね
352名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 05:07:01 ID:HL8z0a9w
それなのに表町商店街の連中は、今頃になって勉強会や新たな取り組みを考えているw
353名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 06:11:03 ID:tT696qfA
表)
354名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 09:21:45 ID:3a8ONe7A
>>352
まじかよww
355名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 10:27:40 ID:SV+TVxXA
天満屋が何とかしてくれる、と思ってるのかな?いざとなったら自分だけ駅前に移転しそうなのに。
356名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 12:03:12 ID:U7PlOPyg
昭和40年代スーパーの進出で、各地の商工会議所が対策勉強会を行った
研修旅行なども兼ねて、年100万くらい費用を使ったが実態は現状のとおり
今、地域活性化でどの地域も勉強会を行っていて、表町は今更ながらの感がする
イオン進出に対する表町の対応は研究者にとっては、またとない社会実験の場であり
一般の人にとっても興味ある勉強の機会となる
357名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 12:40:20 ID:HL8z0a9w
>>354
>>355
>>356
金曜日のOHKスーパーニュースで表町勉強会の様子が放映されてました。
・福岡の商店街を参考にしようと視察
・「商売人の原点に戻って、ここでしかない強みを出す努力をしないと」と反省

観ていて「どれも今さら遅いんじゃ!」と叫びたくなったよ。
358名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 12:56:11 ID:tT696qfA
原点に戻っても無駄。
間違いなく表町は滅びます。
いえ、もう滅んでいます。
359名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 14:40:17 ID:6Ko5z01g
千日前を綺麗にすれば表町にも人が集まってくるだろうに
気の利いた居酒屋、バーとか食事処をたくさん作って、アーケード外して街灯とつける
パチンコ屋は追放、映画館は名作を上映する小奇麗な小屋を誘致
360名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 18:42:10 ID:e337NQVg
千日前は市役所移転が一番理想だったんだよ。役所は嫌でも需要と供給を満たしてくれるからな。市役所筋の発展がその証拠。
ただ今回は国の補助金の期限が迫ってるという背景があったから市民会館が先に候補になってしまった。成功か否かは複合部分の質だな。
361名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 19:47:18 ID:6Ko5z01g
あと、小さな公園が欲しいな
ベンチが2〜3個あって、街灯が灯っててタバコが吸えるような場所が点在してればうれしい
土曜の夜は土曜夜市を開催
商店が出すにわか夜店じゃなくて、プロのテキヤに来てもらう
362名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 19:55:59 ID:2tq6XWqA
別に表町商店街がなくなってもいいから、そのかわりにどっかの
商店街を強化して欲しい 商店街はやっぱり楽しい 
神戸の三宮の商店街とか夢の国みたい
363名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 20:03:47 ID:HL8z0a9w
三宮商店街オシャレですよね。
同じように大阪の心斎橋筋商店街は、そこへ行くのが目的の人が多いです。
364名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 20:07:04 ID:6+JEmZLg
>>357
努力もクソも仕入れ値がイオン店頭より高いんだからどうしようもないかと
365名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 20:38:57 ID:6Ko5z01g
魚屋、肉屋、八百屋、レコード店、本屋、自転車屋、薬局、みんな無くなった
東京には結構残ってるぞ
近所では、戸越銀座、旗の台、武蔵小山、大岡山、青物横丁等々
どこが違うんだろ
366名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 20:56:20 ID:e337NQVg
>>365
単純に定住人口が減ったからだよ。日用品目的で店を選ぶ基準は、住居からの近さが一番の理由とされている。
あくまで日用品の話ね。
367名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 21:02:08 ID:tT696qfA
三宮センター街はやばい。
一日中歩き回れるわ。
368名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 21:24:41 ID:yHjebFeA
三宮〜元町に繋がってるから、道を引き返して駅に戻る必要もないしな
369名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:04:56 ID:mQjlE9Rw
岡山から行ったらそう見えるけど、三宮のアーケードは実際はたいしたことないよ・・・
370名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:20:20 ID:qihLihZg
本通りと三宮アーケードはどっちがでかいかな。
いずれにしても、岡山の市街地では当てはまらないモデルだから
岡山は金沢の片町みたいなの取り入れてもいいかも
371名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:23:28 ID:aSsl5f6g
>>358
滅びない。
あそこは岡山のアニヲタ、地下ドルヲタの聖地ですから。
372名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:29:20 ID:iNbNgpnQ
>>365
>戸越銀座、旗の台、武蔵小山、大岡山、青物横丁

東京23区だと、上記のような城南地域の環七沿線やその
内側は人口急増に道路整備が追いつかず、幹線道から
一歩入ると田んぼのあぜ道そのままな狭い路地が多く、
駐車場も少ないため地方のように車での買い回りは困難
だから徒歩や自転車の行動圏内で消費活動がなされる
まあそれ以前に人口密度が違いすぎるわな

大都市の商店街は江戸時代から宿場町や門前町だった
ところを除くと、戦後の闇市が発祥なところが多い
ちなみに、東急各線沿線よりもJR中央線沿線の方が
賑やかだし、ディープな店も多いよ
373名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:30:13 ID:aSsl5f6g
>>367
名古屋の大須商店街も同様に半日〜1日中は歩き回れるよ。
名古屋メシも堪能出来るわ、メイド喫茶もあるし地下ドルも間近で観れるしな。
ただ中国人観光客が団体でうろちょろしてるのがウザいけどな。
374名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:30:32 ID:tT696qfA
>>369
いやいや。
店の数、人通り見ても表町が糞過ぎだと感じる。
375名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 22:48:32 ID:3a8ONe7A
丸亀町の商店街は、何年前から対策練ってたのかと
376名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 23:02:27 ID:qihLihZg
丸亀町、正直新しくなったけど、劇的に人通りが増えたかというと疑問。
多かった南新町の人通りが劇的に減ったし。
商店街の成功例としてよくメディアに取上げられてるが大丈夫かな。
グリーンの客足も少ないし、テナント撤退多いし
377名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 23:06:23 ID:6Ko5z01g
>>374
表町と三宮を比べたらいかんだろ
ただ、大阪に住んでた頃は三宮や河原町は嫌いでほとんど寄り付かんかったな
今は横浜が嫌いで寄り付かん
衛星都市は何故か好かん
378名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 23:36:03 ID:e337NQVg
>>377
どれも衛星都市じゃないだろ(笑)
関西では西宮、尼崎、吹田、高槻などが衛星都市。
379名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 23:45:03 ID:6Ko5z01g
>>378
吹田、高槻も住んでたが、あれは都市っていうんか?
ただの街の規模だと思うんだが
380名無しなんじゃ:2014/06/29(日) 23:57:26 ID:3a8ONe7A
横浜は、衛星都市じゃなかろう
381名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:04:23 ID:/dxsPhVw
あれ?横浜とか神戸って衛星都市だと認識してたが違うのか
382名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:06:20 ID:SuC5+uQA
>>379
都市の定義が問題なのではなく、衛星の定義を考えれば意味は分かると思う。
大都市(地球)を中心にそれを取り囲むように点在している街(衛星)。ようはベットタウンだよ。
三宮、河原町、横浜はベットタウンではなく、大都市圏を形成する中心都市。それらの商店街と表町を比較するのはやっぱおかしい。
比較対象は高松、熊本、金沢、新潟、静岡規模だろうね。
383名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:10:57 ID:KqK3KV5g
>>357
福岡新天町も丸亀町商店街も土地・建物の所有と運営を分離できているのが特徴で、
店舗を閉店した場合に住居として居座れないようになっている。

一方で家賃収入最大化を狙って店舗の入れ替えをやりすぎると、
売上の出やすい(効率最優先な便利だけど楽しくない)店ばかりになって
同質化とチープ化が進むという欠点はある。
最近のショッピングセンターはこのパターンで飽きられやすい。

旧来型商店街の場合は逆に非効率で地権者の力が働きすぎ。
どうやって地権者を納得させ土地建物を明け渡してもらうかが難しい。
心斎橋大丸もやってる天満屋の周辺店舗戦術は悪手ではない。
384名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:22:18 ID:jyaSkfkQ
岡山の広域中心性、京阪神からの独立性に憧れを抱き、尊敬の念を持ってきた兵庫県西部の住民ですが、岡山の中心部がイオン一色になるのは、非常にもったいない気がします。比して、我が郷土の中心都市姫路は新快速のストローで、朝の出勤時間を見れば「大丈夫かな」と思うぐらい、神戸大阪方面に通っています。でも先般、地方中枢拠点都市のモデル都市になったということは、それ以上に西播や、若干の加古川高砂からの通勤通学客でかろうじて流入客の方が多く、昼間人口が多いということでしょう。そのように物理的に不利な姫路が、頑張ってあそこまでの再開発をしました。岡山もその路線で行って欲しかった。
385名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:31:24 ID:FFpb5Sjg
>>378>>382
神戸京都は辛うじて100超えてるけど、横浜は昼夜人口が大幅に逆転した(90程度)完全なベッドタウンだから衛星都市としての側面が強いよ。
実際横浜市の行政も東京の衛星都市に成ってしまってる問題点を論議してる。
386名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:36:41 ID:Wlfm7oiQ
成田屋が東京にあったら大繁盛すると思う
あの値段じゃやっていけんか
387名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:38:38 ID:Wlfm7oiQ
>>385
横浜っていうとみなとみらいとか元町を連想するけど、広いもんな
綱島や港北も横浜だし
388名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 00:58:44 ID:0wQlK3ag
>>385
そういえば昔はFM横浜とかtvkとかが時代を先取りしてたなあ。
今は、MXが強いかな。ラジオはなぜかNACKが一番聴かれてるらしいけど。
389名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 16:55:28 ID:BA707GAA
auショップの求人がイオンに出たということは、
ドレミの街が閉店する前兆かも…
390名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 17:42:26 ID:0wQlK3ag
イオン3社が岡山県に寄付
http://www.sanyonews.jp/article/35204
391名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 18:52:56 ID:Dxwkqi/Q
ドレミは閉店して天満屋岡山本店臨時店舗にして表町再開発希望
392名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 20:30:10 ID:fQMRRhcA
>>359 映画館なめとんのか?
クレールですら1スクリーン週20万きつそうなのに
名画座なんぞ数万いけばいいとこ
小規模でも数億の設備投資の世界でその収入だと自殺行為だわな

近くのシネマ尾道とか横川シネマとか行ってちょっと勉強してこいと
話題作でも3〜5人とかザラだし下手すりゃ貸切の世界だぜ
393名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 20:43:35 ID:vFzJ/ltg
イオンモール岡山開業したら、メルパとジョリー東宝はつぶされちゃうのかなあ
394名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 21:31:25 ID:xIvlv6nw
千日前付近て、現状近隣の爺婆が歩いてるぐらいで人通りも全くないよね

老若男女を引き寄せるという意味じゃ市民会館はあってるけど、常時てわけにはいかない。段階的に人通りが増えるような施設を作ってければいいんだけど、あの一体は古い個人商店が集まってるし難しいだろうね。

市が誘導して、各店主が協力してスクラップあんどビルドする計画がある商店街については補助金を出せる制度作ったり、そういった商店街には人があるまる箱物の建築を進めてくとか、行政からもなにか仕掛けないと再起は無理だろう

現状、商店街の殆んどの店主がおこぼれをって感じでやる気が感じられない。店主に競争心持たせないとね
395名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 22:53:33 ID:f8uwD6nw
>>391
臨時店舗って何だよ?(笑)非効率過ぎるわ。それだったら天満屋新館、駅前店としてやる方がまだ良い。
あそこは家電量販のエディオンの所有だろ?テナントも思い切って入れ替え、そのままエディオン岡山本店とかでもいいんじゃない?ビックと相乗効果もあるだろうし。
396名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 23:08:17 ID:p5bMKROQ
千日前はもう10年前ぐらいからほぼ死んでたよ
大規模開発する以外どうしようもないんだろうな
しかし交通アクセスが悪すぎる 路面電車じゃ限界あるし
397名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 23:36:10 ID:9D2kkoMg
>>396
緑の100円八晃バス京橋ぐるぐるに乗ってください。
398名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 23:37:45 ID:ZY43CQQQ
すれちだが
倉敷コメダ珈琲店9月9日オープン
場所はイオン倉敷とアリオの中間wただでさえ混むのにww
399名無しなんじゃ:2014/06/30(月) 23:45:10 ID:0wQlK3ag
>>387
横浜都民というと田園都市線沿線の住人か
400名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 04:24:00 ID:aeZDzfCQ
>>397
関係者乙
401名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 07:50:06 ID:hr3mzKwg
>>398
やっぱり倉敷にも来たか。
402金無しなんじゃ:2014/07/01(火) 08:20:23 ID:V8xUxYHg
>398 川入のおふくろ亭の所かな?
403名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 09:17:50 ID:ur/k5HAw
ローソン100は入らないのかね
404名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 09:42:59 ID:cdp74pvA
表町トミヤが入るとニュースでやってた
もう商店会には付き合ってられないのかな
405名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 13:46:03 ID:9Hz4BrmA
求人サイト更新きた

なんだ未来屋書店かよー
406名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 14:30:36 ID:9Hz4BrmA
AWESOME STORE岡山駅前店
http://www.rephouse.jp/awesomestore/

今年4月、原宿表参道1号店に続き低価格雑貨屋 11月岡山上陸

公式ページにはまだ反映されてなかった
http://jp.indeed.com/m/viewjob?jk=6a566ee22741188c&from=serp

http://mpjob.jp/page1/80083/
407名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 15:22:39 ID:jB5llAvg
>>405
いかにもイオンという感じのテナントだなあ
408名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 19:19:03 ID:Jp0BOlCQ
なんかしょぼいのが連発してるな…
409名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 19:45:43 ID:l8t2a8KQ
未来屋書店は旗艦店仕様だと思う。
幕張新都心店
http://www.miraiyashoten.co.jp/kids/sp/whats.html
http://makuharishintoshin-aeonmall.com/shop/detail/246

おかやま未来ホール 概要について(オフィシャルサイト)
http://aeonmall-okayama.com/files/image/3/pic.pdf
コンサートやよしもと新喜劇には向いてそう。

JRもいい動きをしている。
岡山駅に手荷物預かり・宅配店舗 JRとヤマト、手ぶら観光もOK
http://www.sanyonews.jp/article/35553/1/
410名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 21:11:39 ID:fTNtjrHA
地理学の2chに書いてあった書き込み

岡山イオンモール採用サイト以外で募集開始したテナントが少しづつ判明

FRAY-id
SENSE OF PLACE by URBAN RESEARCH
KIEHL'S
J-ferry
nano・universe GroundFloor
DRWCYS
BAYCREW'S GROUP (店舗不明2店 西日本初 中四国初)
MAISON DE FAMILLE
FOREVER 21
MORGAN DE TOI


このなかでナノユニとフォーエバーができたら嬉しいけど
ソースがわからぬ
411名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 21:49:57 ID:6DNJdNiQ
nanoは倉敷はヒマそうだけど来るんかな。

フォーエバーは期待してないが来たらすごいね。
412名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 22:46:56 ID:7AY7j2nQ
>>394価格で全く勝負できないのに競争心なんて沸くわけがないかと

100円で仕入れて300円で売る大型店
同じ商品を320円で仕入れて350円で売ってボッタクリっていわれる商店街
増して大型店の売れ残りしか商品を回してもらえないんだからな
やる気があっても商品が無いとどうしようもないわな

行政が仕掛けるなら大型店に規制しかないけどあり得ないレベルかと
ま、3-40年先はイオンも消えてゴーストタウンなんだろな
目先の安さしか皆求めないから
413名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 23:00:48 ID:jgjKwVIw
ワールドストア来るのか
結構嬉しい
414名無しなんじゃ:2014/07/01(火) 23:25:28 ID:+S3Xnu9A
>>395
ちょっと遅いレスになるが
所有者はエディオンだが、管理運営は三菱商事都市開発
415名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 04:56:37 ID:qWpqVgLw
そういやVIVREのテナントで入ってたジュンク堂…どっか移転か?
416名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 21:21:22 ID:/ohJffvw
ジュンク堂は撤退かな

学生が多い国体町あたりだったら、ジュンク堂単体で出店しても十分やってけると思うんだがなぁ
417名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 21:57:34 ID:ip3rPNyQ
西口に大型書店はよ
418名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 22:15:01 ID:Dy4va1Sg
タワレコとABCマートはやはりオーパからイオンへ移転するみたい
419名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 22:57:35 ID:8PN6kKoA
イオンでこんなに盛り上がるとは
420名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 23:12:23 ID:0Yfzm5CA
ジュンク堂はビブレ閉店後はシンフォニーの丸善よろしくって書いてあったよ
421名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 00:17:08 ID:BY+e8eeg
>>414
いや、だからエディオンが経営委託してるのは分かってるんだけど、家賃収入が今後は見込めないんんじゃないかということ。
有力テナントは見込めないし、撤退入れ替えを繰り返すより、自身が腰をすえた方が経営は安定するんじゃない?まあ売却もありだけど。
422名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 01:15:34 ID:VKJUJ0jw
>>421
エディオンは、ドレミの建物にヤマダが進出するのを阻止する為にオーナーになったのでは?ビブレかOPAの位置にヤマダが入るのが決まればドレミを持って居る意味がないから売っても仕方ない。

私は既にビブレの跡地をヤマダが抑えたんじゃないかと思ってるけど。そしてLABI岡山誕生・・
423名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 01:45:56 ID:wWwDzGag
>>422
郊外で駐車場付きの大型店が激戦してる中で、
あそこに作って需要があるとは思えないけどな。

大阪梅田のヨドバシや難波ビックカメラみたいな
超大型店ならわかるけど。
424名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 01:57:38 ID:uFR/zp4g
ましてやビックカメラとモロに競合するような場所に
425名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 05:42:32 ID:BY+e8eeg
>>422
ビブレ跡地にヤマダはないと思うな。あそこはイオンが手がけるわけだし。まあ可能性ゼロではないけど、オーパの方が可能性高いんじゃね?
個人的にはヨドバシ希望なんだが。
>>423>>424
競合よりも多分相乗効果の方が高いよ。同じくイオンで沸いてる高崎の例もある。ヤマダ本拠地にビックカメラが共存してる。元はビックも高崎発祥らしいが。
426名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 06:50:13 ID:sTE8gEDA
>>395
家電量販にしても書店にしても厳しい業界
427名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 09:38:08 ID:JeLlja6A
雨すげーな
428名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 09:52:12 ID:IICQVEeg
駅前ビックがあの様じゃ出店しても消耗戦だろ…
ビック単体でも維持厳しいんじゃね?
429名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 11:43:55 ID:LBoKTfzQ
ビックの全部の階をソフマップにして
ヲタクや萌え系グッズを売った方が儲かると思う
同時に表町のアニメイトも入れる

欲を言えばニコファーレのようなホールも
430名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 12:28:19 ID:wOMtQVXQ
ファッションや雑貨のように品揃えやテナントで差別化
出来ない家電量販に相乗効果は期待できない
イオンモール開業後は曜日を問わず渋滞がひどくなる
エリアにあって駐車場が有料、ビックよりも駅から遠いし
イオンモールへの動線からも外れてる

高崎のヤマダが出来たのは2008年、その時と比べても
家電量販の業界を取り巻く環境は変わっている
それにしても、このスレ釣りが多くなってきたな
431名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 15:15:18 ID:FW3H5Zkg
ヨドバシねぇ 来るのが2,3年遅かった感じ
432名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 15:47:21 ID:air02wug
イオンモールの中に家電量販店ができなかったら、
OPA跡にヤマダが来る可能性高い??
広島の天満屋跡にヤマダ来たから!!
433名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 17:04:57 ID:l+Hd/bxw
ドンキーテ以外ならなんでもいい
434名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 17:29:52 ID:q8ta6iQg
OPAとしては閉店だけど
そのまま残る店舗もあるみたいよ
435名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 18:28:12 ID:JeLlja6A
桃太郎ランド作っとけばいいんだよ。
436名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 21:24:04 ID:cEAoRGSg
>>435
桃鉄がまだ続いていたらアリオのジャンプショップのように入っていたかもw
437名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 21:34:00 ID:BY+e8eeg
>>430
そうか?逆なような気がするが。目的買いということに特化すれば比較購買が出来るからハシゴするだろ?
そして、ウィンドウショッピングには向いてないようで実は向いている。家電は耐久消費財ゆえ何度も買い換えるものではない。
だから慎重な買い物になる。購入準備の為の事前行動もあるだろうし、実物を見て情報収集も可能。まず来店してもらうという前提がなければ商売は始まらないわけで、単独立地よりメリットの方が多いと思う。
差別化しなければならないのは正にイオンの中のテナントだよ。他業種の集積あっての集客が狙いだからな。相乗効果といってもいろいろあるわけ。
438名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 22:09:33 ID:cH8HY27g
このパンダの人って、自分本意基準で他人に噛みつくしか出来ないのかねぇ。
439名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 22:31:39 ID:ldcp3AgQ
県庁通りの社会実験って、実現可能なの?
表町まで歩くには途中がつまらん過ぎるけどな。
440名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 22:36:54 ID:Qc42kbNA
土日限定でやって欲しいね 人通りが増えると小売りが増えるんじゃないの
441名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 22:52:41 ID:BY+e8eeg
>>438
俺のことか?わざわざありがとう(笑)自分基準?ここの住人はほとんど自分基準じゃねーか(笑)
みんな同じ意見で都市開発の何を語る?(笑)
442名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:29:16 ID:GWNikK4w
県庁通りの社会実験って実はめぐりんをつぶしたい両備の意向なんじゃないの?
443名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:36:23 ID:cEAoRGSg
ぐるっとイオンモール岡山の現在 最新版
http://pothi.blog.so-net.ne.jp/2014-07-01
444名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:46:43 ID:IW5tC0lQ
とりあえず、ヨドバシの出店はまずないね。

ビックとヨドバシは出店方法は似ているようで全く違う。
ヨドバシは自前で建物を建ててテナントを導入して大型店を作るのに対して、
ビックは駅前都心立地であれば形態問わずに単独出店する。

品揃えの豊富さが売りの都心出店は規模で負けたら勝てないし、
岡山駅近辺に新規に大型店舗を作るような土地はない。
445名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:49:16 ID:wiTTUV+w
>>443
改めて考えると、日本最大級のショッピングモールが岡山倉敷共にあるのは結構すごいな。
仕事で倉敷岡山行ったり来たりする身としては便利で助かる。
446名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:50:25 ID:wiTTUV+w
>>444
土地がなければ上に伸ばせばいいじゃない!
マジで大手デベさんお願いしますよ
447名無しなんじゃ:2014/07/03(木) 23:58:19 ID:wOMtQVXQ
>目的買いということに特化すれば比較購買が出来るからハシゴするだろ?

どっちに行っても同じような品揃えだし、ハシゴ
しても結局買うのはどっちかで1つだけ
どっちでも買わず、通販でという選択すらある
むしろ、ハシゴするなら郊外の駐車場が無料の
店の方がじっくり価格を比較できる

>家電は耐久消費財ゆえ何度も買い換えるものではない。

基本的に相乗効果というものはついで買いだ
来店頻度が低ければ何にもならない

ファッションや雑貨は同じ物でも1人が何種類も
所有するが、家電は同じ用途の物をメーカー別
に複数所有する人は滅多にいない
テレビ、PC、照明、冷暖房は1人1台程度に所有
する人もいるが、冷蔵庫、洗濯機、電子レンジ、
炊飯器などは1世帯に1つがほとんど

もう一つ言うなら、冷暖房や一部の調理家電を
除いて、季節によって使い分ける必要がある
家電など無いが、ファッションは4つの季節ごと、
シチュエーションごとに使い分けるものである為
来店頻度が高くなる

ウィンドウショッピングという言葉は「買う気無し」
の意味も含まれているわけで、目的買いがそれ
に向いてるなんて言ってたら、背中に「バカ」と
大きく書かれた紙を貼られるぞ
448名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 08:53:13 ID:2u94RcOg
昨日、イオン倉敷行ったけど駐車場満車の表示が出ていたぞ。
449名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 09:34:00 ID:KIgqgarQ
クロスカンパニーがグローバルブランド「コエ」を初披露、1号店は地元・岡山にオープン
http://www.wwdjapan.com/fashion/2014/07/03/00012789.html
450名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 09:43:40 ID:5lJcl9/A
イオンにレコード屋のグリーンハウス入ってほしい
451名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 11:09:25 ID:pN37I0wg
>>450
グリーンハウスのようなレコード屋は、裏通りにあってこそその価値があるものであってだな。
452名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 11:51:32 ID:GKFmDRiA
イオンで人が集まるからヨドバシ出店の狙い目ではあると思う
ビックカメラはどうすんだろ
453名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 11:53:06 ID:Zf5ab13w
ビックカメラはもう何年かしたら閉店でしょ。
454名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 13:47:35 ID:KIgqgarQ
市役所筋はイオン以外全滅かよ
455名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 13:52:39 ID:2u94RcOg
市役所筋が大化け・・・・したらいいな。
456名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 13:58:14 ID:5EqcMfNA
市役所筋は歩道の幅が倍になり、車道側に「いそぐ」自転車レーンができる
現在工事中で、ESDまでに完成予定
457名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 14:36:33 ID:KIgqgarQ
表町がゴーストタウンへ
458名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 15:20:42 ID:u14dKIDA
pandaさんよその町の事はいいからhrsmへお帰りになったら。
459名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 19:00:11 ID:4R3cDcPg
岡山って愛知並の自動車だよなあ
460名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 19:00:37 ID:4R3cDcPg
誤爆

岡山って愛知並の自動車天国だよなあ
461名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 21:21:30 ID:GAERIDmw
ショッピング激戦区はもうお腹いっぱい。
駅前にボートピアとかWINS出せば活気づくのでは無いかと…。
462名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 21:57:02 ID:/Q+9DgsQ
イオンモール側エントランスキャノピー支柱工事始まったようです
ブログ主の言ってるようにビブレ側、暫定的駐車場通路濃厚ですね

http://kleingreenapple.blog.fc2.com/blog-entry-834.html
463名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 22:06:10 ID:fudbr88g
>>447
お前アホだろ?消費者目線と売り手側目線の違いをよく考えてみろ。広島ではエディオンとビックが駅前で競合するぞ。
その事象はどう説明する?何もメリットがないのに出店するのか?
464名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 22:59:34 ID:4Jf5SOxA
今日保健所に行って驚いた。
生活保護の支給日だったんだろうか、
ロビーに汚い身なりの連中がたくさんいてさ、ビックリするほど臭かった。

初めて見たんで衝撃だったわ。スレチすまん。
465名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 23:22:47 ID:Tg9X0JfA
>>446
ヨドバシは自分でデベロッパーをやる会社だから、
まとまった土地も建物もないのに出店しないという意味なのだけど…。

家電量販店は価格面ではインターネット通販との競合が激しすぎるので、
実店舗間で競争があれば安くお得になるという発想の時代でもない。
466名無しなんじゃ:2014/07/04(金) 23:58:30 ID:ye4xz/Pg
>その事象はどう説明する?何もメリットがないのに出店するのか?

小学校の修学旅行以来降り立ったこと無いのに
広島のことなんか詳しく知らんがな

余所者の推測で言うなら、エディオンがいつ出店
を決めたのかは知らないが、岡山のドレミの街と
同様に同業者の進出を阻止するためだろう
広島駅前の再開発ビルはタワマンだそうだから
岡山駅周辺に比べて広島駅周辺は居住人口が
これから急増するんだろうし、そういう意味でも
家電量販店が2つあっても大丈夫と判断したん
だろう
エディオンはリクシルが筆頭株主になったことだし
そっちのショールームと併設するとか、新しく展開
したいこともいろいろあるんだろうし

広島の人ならこれぐらい自分で考えたらどうかな
文頭から罵倒する書き方はトンスラーみたいで
恥ずかしいからやめとけよ
467名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 00:31:37 ID:bdil1boA
大事な事忘れてるようなので一言言っておくがエディオンが広島駅前にビッグカメラ
に対抗して出店するのはあくまでも広島が本丸だからだぞ。
468名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 00:52:14 ID:xmCykh6g
ビッグじゃなくてビックなw
469名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 09:39:02 ID:2VtgSHHg
470名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 11:28:58 ID:7JXTQ3Qw
イオンモール岡山の超目玉の店舗はどこ?
それと飲み屋はどこが入るの?
471名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 12:54:00 ID:FjK8jI+A
>>470
の、飲み屋??
アルコール置いてる店って意味なんだろか。
472名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 13:28:30 ID:7JXTQ3Qw
そうです。
473名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 18:27:25 ID:sNqOvubw
確か酒出す飲食店も入店するって計画当初に発表してた気がする
474名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 21:07:50 ID:4xJv8m2w
少し、おじゃまします。
去年までの表町は七夕前に短冊を数カ所に
置いてあって、願い事書いたものです。
今年は有りません、夢をお願いすることも
できなくなったのでしょうか?

※前スレ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402912704/w
475名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 21:10:27 ID:4xJv8m2w
前スレって何だろうと思ってたら、関係なく載っちゃいました。
連投含めてすみません。
476名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 21:33:44 ID:ygLf6bOQ
http://www.cosmeme.jp/
イオンの化粧品屋はこれ入るのか
ボビイブラウン、既存店と食い合うかな?
477名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 21:37:52 ID:ygLf6bOQ
あ、カウンターじゃなくてセルフかな。じゃあ食い合わないなw失敬
478名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 21:52:12 ID:O3NbCHzw
>>447
言ってることは間違ってないと思うよ。ただね、俺から言わせればそれは過去の一般論なんだよ。
あんたは、目的買いの為のウィンドウショッピングを矛盾してると思ってるみたいだが、俺は購入の為の事前準備行動と前フリしてるだろ。
買うことは確定済みだが、慎重な買いものゆえに比較購買の為のウィンドウショッピングになる。目的買い=その日に買うではない。郊外の方が比較購買しやすいと言うが、ハシゴするのにわざわざ車で移動するのか?
そもそも駅前立地に家電量販店競合の賛否の話をしてるのに、車での来店をメインに考える方がおかしいだろ。郊外だったら郊外店同士の相乗効果があるのか?想像できないね。やはり今のトレンドは都心回帰だよ。かつて大手であったベスト、コジマの衰退ぶりはどうだ?
ビック、ヨドバシの急成長、その流れにのらざるをえなくなったヤマダ。この構図が現状だろ?高崎のヤマダとビック競合事例は現状と状況が違ったというが、どう違うの?逆に先駆けだったんでしょ?
カメラ系家電量販店の成長は家電以外のカテゴリを大量に取り入れたこと。そして顧客ターゲットをコア層メインに定めたこと。あんたが言ってたファッション雑貨と性質は似ているし、家電量販店というよりも、専門職の強い何でも屋だよ。
単純にそれが駅前に集積すれば郊外より来店頻度は高くなるし、その他の店も含めて相乗効果がでてくる。その流れに岡山も乗ればおもしろいという話をしてるだけだよ。
479名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 23:57:48 ID:/1XeVCjg
>購入の為の事前準備行動と前フリしてるだろ。

ただの冷やかしが集まるのを相乗効果とは言わない

>ハシゴするのにわざわざ車で移動するのか?

岡山駅前という立地では、買わなければ駐車時間に
応じて割高な駐車料金を払わなければならない
その上、今後あの辺りは更に渋滞がひどくなる

>車での来店をメインに考える方がおかしいだろ。

広島はどうなのか知らないが、岡山では中心部に
住んでいる人以外、家電を買いに行く手段は車だ
岡山も中心部の居住人口が増加傾向にはあるが、
広島に比べて人口密度は低い

>郊外だったら郊外店同士の相乗効果があるのか?

郊外かどうかに関わらず、家電量販店同士の
売上面における相乗効果は少ない

>かつて大手であったベスト、コジマの衰退ぶりはどうだ?

上記2社は大店法の規制緩和前に中規模の店舗を
作り過ぎてしまい、緩和後の大規模店展開が遅れた
それによって集客力が落ちて売上も低迷し、メーカー
に対するバイイングパワーも低下するという悪循環
に陥って現在に至る
480名無しなんじゃ:2014/07/05(土) 23:58:11 ID:/1XeVCjg
家電量販各社 ネット通販強化へ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140705/k10015769661000.html

>ビック、ヨドバシの急成長、その流れにのらざるをえなくなったヤマダ。

アマゾンなどネット通販の急成長、その流れに
乗らざるを得なくなった大手家電量販店各社

>高崎のヤマダとビック競合事例

競合することではなく、大型店舗を作ることが
業績向上に繋がりにくくなって来ている

>家電以外のカテゴリを大量に取り入れたこと。

近所でもない限り、食品や酒類をわざわざ
駅前・中心部にある家電量販店に買いに行く
ような物好きな人は滅多にいない

>単純にそれが駅前に集積すれば郊外より来店頻度は高くなる

広島はどうだか知らないが、岡山にそれはない
481名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 01:06:31 ID:bqBTF3Xw
>>478
その認識はヤマダがLABI業態をはじめた2005年〜2010年あたりまでの話。
地デジ特需でAV家電が大人気だった時代の古い話だよ。

比較購買というけど、比較要因は価格でしょう?
それならスマホ使ってネット通販と比較できるし、最安値に拘る客はほとんどいない。
最安値とそう離れていなければ買いやすいところで買うことが多いというのが売り手の認識。
価格競争はほどほどにしてO2Oに熱心なのが今時のビジネスになってる。
482名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 08:28:42 ID:KgISnCWw
なんだかんだでヨドバシ来るとうれしいけど現実は無理なんじゃない?
大阪のヨドバシも一時より売り場面積は減ってるわけで・・

家電量販店って最近は実機を比較検討で触る場所で買うのはネットという若者が多い
一方でネットを使わない層だと車で行ける量販店に行くか個人店に来てもらうか

まぁ選択肢が増えるのはうれしいことだけど
書店も若者がいるところほど厳しいだろうね
大学生なら学校生協か密林や楽天が便利
483名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 08:58:24 ID:uGM6YfaA
CD屋はやはりOPAからタワレコ移転?
484名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 12:27:53 ID:VtHz1y4A
イオンの社長?代表?が、岡山出身の人だからかな
県内に、大きなイオンが増えていく
良い方向へ発展するといいなあ
485名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 12:49:08 ID:UwBAtvWg
>47
間違い、ちゃんと置いてありました。
失礼しました。
486ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/07/06(ツ禿コ) 12:51:57 ID:UwBAtvWg
>47笶?
>>474
487名無しなんじゃ:2014/07/06(日) 16:36:43 ID:mJea1zSw
>>483
っぽい
488名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 08:55:57 ID:ghOUDsEw
>>479>>480
ことこまかくご苦労様です。全く賛同できないけど、考え方の違いはとりあえず分かったよ。でもね、現実そうであったとしても、その流れで良いのって話よ。ネット通販にしたって何を今更(笑)家電量販店だけの話じゃないでしょ?
小売業(接客業)の存在意義とは何なんだろうね?小売業が衰退するば街はどうなる?そして岡山中心部発展の為には何が必要なんだよ?否定に必死になって献身的な意見は何一つ示せないのか?
街に賑わいを取り戻す為にはどんなアイテムが必要なのか、ネット社会の難しい環境の中でどう解決するかが根底なのに、まるで理解してないね。で、やたら広島の事例にはふれたくないみたいだけど、あんたが力説してる真逆のことをしようとしてるんだけど(笑)
ビックやエディオンがバカなのか?そして一番笑ったのが、同業者の進出を阻止する為にエディオンが出店したというくだり。しかもドレミと同様にとある。実際その通りだよ。ってことはドレミにも家電量販出店の可能性があるって自ら認めてるじゃん(笑)
489名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 10:16:10 ID:j3lreZuQ
>>488
で、あなたがここで何か示して、具体的に何かが変わるの?
そこまでアンタは、そしてまちBは偉いのかw
490名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 10:34:39 ID:Su9zwP+g
駅前に、大型家電屋あるといいよね。
時間つぶしたり、ほんまに欲しいものあって買える。
491名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 17:26:11 ID:ghOUDsEw
>>481
おっしゃる通り。比較購買の重要な要素は昔は価格だった。ネットで比較できる状況だからこそ、価格以外のアフターケアであったり、LIVE感を重視しなければならない。
買いやすい所といってもいろんな意味があるが、それが出来るのは小売業だけ。O2Oは正に今の旬であり新しい取り組みだよね。来店を促す側面がよくクローズアップされるけど、食品スーパーなんかでやってるカタリナクーポンなんかも同時に取り組めば来店するきっかけも増える。
店にいった人しかない特典を増やす意味でもどんどん増やすべき。俺の感覚では、そういう要素を家電量販店は他よりも多くもってると思うんだけどね。
>>490
そう、時間つぶしにも最適。これも重要な要素。
>>489
論外、以上。
492名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 17:42:14 ID:pSsRz+hA
大型家電屋は郊外でいいよ
493名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 17:55:42 ID:LrZ/U7Kg
>その流れで良いのって話よ

お前自身がそう思うならそれで一向に構わない
ただし岡山には当てはまらない話だ
事実として、電気製品販売額は店舗で下がり、
ネットでは上がっている

>家電量販店だけの話じゃないでしょ?

それはその通りだ
だが、家電はそれぞれの用途に応じて役割を
果たしてくれれば大して不満を抱かないが、
ファッション関連は単に暑さ寒さを凌げればいい
というものではないし、多くの人はそれ以上の
付加価値を求めている
だからこそ実物を見、試着などして買おうとする

また扱う品の種類やブランドが家電に比べて
膨大なため、家電のようにサイトやカタログでは
全て収まり切らない
昔のように、ベンダーが勝手に決めたトレンドに
みんなが飛びつく時代でもないので尚更

家電購入を目的に、わざわざ交通費を自己負担
してまで、地方から大都市へ行く人がいないこと
を考えれば理解できるはずだ

>献身的な意見

「献身的」という語句の意味を調べてみよう
494名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 17:56:09 ID:LrZ/U7Kg
>やたら広島の事例にはふれたくないみたいだけど、

過去レスを遡ればわかるが、広島を引き合いに
出したのは自分に絡んでくる人の方だ

>ビックやエディオンがバカなのか?

調べたら、両社とも2011年に出店を決めてるが
ほんの数年で事業環境がここまで変わるとは
全くの予想外だったと思う
今はまだ関東と関西が中心だが、この流れは
時間の問題で全国に波及するだろう

ビックカメラとコジマ、ソフマップがネット通販基盤を統合
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ0208X_S4A700C1TI0000/
>今後3年でネット通販の売上高を現在より5割多い1000億円に引き上げる計画だ。

>ドレミにも家電量販出店の可能性があるって自ら認めてるじゃん(笑)

当時のデオデオがドレミの街の土地・建物を
取得したのは2008年のこと
時間という概念がない人かと疑われるぞ

今後、岡山駅周辺で家電を扱う店が出るなら
イオンモール岡山の中だろう
その場合は美容家電とスマホ関連、ゲーム等を
中心にした品揃えの小型店になると予想する

>時間つぶしにも最適。
中心部・駅前の家電量販店にその需要は少ない
495名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 18:18:30 ID:TXf+NIMw
採用ページにユニクロとかもういいわw
496名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 19:07:20 ID:BjIv3olg
頼むから100均だけは入らないでくれと祈るばかり…
497名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 19:13:28 ID:YWMz7khA
100均、是非欲しいね。
今でもドレミの街まで行かないと無い位だからw
498名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 20:05:10 ID:xGuTVCFg
ドレミの街までぐらい歩けばいいのにぃ
499名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 20:14:34 ID:MlcwjpQA
ローソン横の平屋建てはドレミの街のauショップが移転するらしい。イオンモール開店までの仮説店舗か?
一番街の金光薬局も7月下旬で閉店みたい。
店舗の玉突きとイオンモール対策でテナント移動が多くなってきた。
オープン後はイオンモールもどんどんテナントを入れ替えるし周辺もイオンモールに無いテナントを必死に集めてくるだろう。
表町は価値が下がり賃料も下がるので奉還町のようにリノベが捗る可能性大。
イオンモールに引っぱられる形で街がめぐるましく変わっていく。
500名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 20:40:19 ID:MlcwjpQA
岡山市奉還町にゲストハウス&ラウンジ「KAMP」、6月半ばオープン予定! 奉還町に2軒目のゲストハウス誕生へ
http://www.guesthousetoday.jp/archives/1003610357.html

岡山の商店街は良くも悪くも開発されていないからリノベに向いている。
奉還町は学生や留学生が集まりやすいので従来の岡山に無い新しい発想による再生が根付いてきてる。
駅前商店街はアジア系の飲食店や大衆食堂的な酒場が集積しつつある。岡ビルの再開発もこの方向性を強めるだろう。
表町商店街は千日前のように廃れ切っている所の方が新しい方向性を打ち出しやすい。むしろ天満屋に近い所は空き店舗が増えていきそう。既にシンフォニー付近は空き店舗だらけになってきた。
501名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 21:46:45 ID:8bCncmTg
スポーツ屋入ってくんないかな。
ゴルフの試打ブース付きのところとかさ。
502名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 21:56:09 ID:OKpnKgHw
そんなの郊外行ってくれ
503名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 23:06:15 ID:iBycDMjA
>>497-498
駅前商店街の大黒ドラックの2階が100円ショップ
504名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 23:34:14 ID:sOD1kQ/Q
ダイエーの横ら辺にサンクスぽつんとあるじゃん 
あんな一等地もったいなくないか
505名無しなんじゃ:2014/07/07(月) 23:35:56 ID:iBycDMjA
>>504
しかも2階が学習塾
506名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 00:48:17 ID:7IPDtnZw
>>491
家電量販店は商品での差別化がほぼ不可能という点で百貨店と構造問題が似ている。
一方で、大型店は全国チェーンで地元資本の会社が少ないのは相違点。

店ごとの差別化が価格でしかできないから、消耗戦に耐えきれない環境ではあっさり撤退する。
百貨店の場合、地元資本会社はぎりぎりまで耐えようとするけどね。
いまは家電量販店は不況業種なので、無理な競争をする余裕がない。
507名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 01:39:49 ID:QP2zlohQ
まー商業なんか副次的なもんだ
社会が健全なら放っといても発展する
健全な社会作るための人作りが一番重要だろ

教育(≠学力)さえしっかりしてればあとから付いてくるものばかりに悩んでる
気がする
508名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 18:30:41 ID:syPHQDQA
岡山ってそんなに教育しっかりした学校ってあった?
高校レベルならあるだろうけど大学自体がまともなの無いじゃんw
医大くらいしかないだろ。


つまり基礎が他人任せじゃないとできない県なんだろ
509名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 21:27:01 ID:QQCzNYmA
>>508
ノートル清心と就実ぐらいは入れていいんジャマイカ
510名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 21:47:00 ID:opympQ/g
回遊社会実験云々のニュースを見たが、岡山市、よくクロスカンパニーを抱き込んだね。石川さんは福武ソウイチロウさんみたいになるのかな?
511名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 22:15:54 ID:pjo36quw
>>493>>494
献身的な意見、、、意味を勘違いしてたな。すまん訂正する。岡山の発展の為に前向きな意見はないのかっていうことが聞きたかった。
で、やっぱりないのね?(笑)時間軸のくだりが好きみたいだが、デオデオがドレミを取得したのが2008年、もう6年経過してんだよ。
だったらなぜ売却しない?競合出店の可能性は現状ないんだろ?持ち続けている意味は何よ?家賃収入か?有力テナントをかき集めることなどほぼ不可能。それこそ意味はない。管理運営だって別会社がしてるわけだから、すぐにでも売却出来るはずだ。
俺はイオン出店が待ったをかけたと予測する。あんたは相乗効果に冷めた意見が大半だが、実際に岡ビル、ビック北側再開発の話はイオンが無ければ動かなかったはず。ドレミも今手放すのは得策ではないと判断したんだろ。
それは競合に出店されるリスクというよりも、自らのビジネスチャンスを潰してしまうというリスクの方が大きいと思う。まあ、開業後のビックへの波及効果に注目するだろうね。ビジネスチャンスがあるのかないのか様子見といったところだろう。
もし、あんたの言うようにイオンの中に小型にしろ家電量販店が入るならばさすがにオーバーストアだ。そうなればエディオンはドレミ売却という流れになるだろうね。
ほんの数年で事業環境が変わってしまうのであれば、イオン効果で変わることもあるし、ネット事業だって今後どうなるか分からない。でも人間やってる以上、多分最後は人対人になるんだよ。そうならない時代になったらそれこそ終わりだよ。
>>500
かっこいい。こういうのを見ると奉還町はなんとかなりそうな気がするが、千日前はまず定住人口を増やすとこから始めないとな。特に若者の。市民会館なんかより大学誘致の方が効果ありそう。
512名無しなんじゃ:2014/07/08(火) 23:13:57 ID:8nFvVjGw
宮崎駿の都市論
http://d.hatena.ne.jp/showxx/20091012/1255277607

倉敷川畔美観地区鳥瞰図
http://steamy-wonder.com/kurashiki_map.html
http://steamy-wonder.com/images/tyoukan_kurashiki.pdf

倉敷は「ジェイコブズの四原則」を実現している。直線の多い岡山市街地にはそのまま当てはまらないが奉還町や駅前商店街では一部実現できていると思う。

>>511
学生や若者は再生の核となる存在だと思う。単なる消費者ではなく事業者候補となり得る存在。千日前が市民会館(立派な箱)だけでは厳しいのはシンフォニー界隈を見ても分かる。学生や若者や余所者や変人といった新しい風を吹き込む存在を呼び込む仕組みが欠かせない。
513名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 02:22:06 ID:K5378/Vw
船橋だっけ?
東日本最大級でかつ中によしもとの劇場があるイオンモール。
岡山も同じようによしもとの劇場作ればいいのに…無駄なコンベンションホールを作ろうと岡山市は模索してたが。
514名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 07:03:53 ID:M6wC6jzA
三丁目劇場は見るも無惨だったけどw
515名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 09:29:17 ID:wf/IWJ4A
イオンモール岡山
今までに発表された店舗は迫力ないとか??
2千万人は無理!!
今後、魅力ある店舗出てくるかな??
516名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 11:29:37 ID:qjKUS4Bw
イオンの前通ったけど、すごい規模だね。

そもそもあれだけの規模の土地の買収金額
凄まじかったんじゃなかろうか。
駅前の一等地でよく確保できた物だよ。
517名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 12:44:44 ID:B9js9KmQ
採用ページ更新されて、
スヌーピータウンがイオン岡山に入るね。
518名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 12:59:06 ID:ANqaxqQQ
>岡山の発展の為に前向きな意見はないのか

論点は今の岡山の中心部・駅前に大型家電量販店が
複数集積することによる相乗効果発生の有無だと思うが
それが何で街づくり全体の話にすり替わるんだ?
自分はなぜ相乗効果が発生しないかを具体的に論拠を
挙げて1つ1つ説明してきたが、それに対する具体的な
反論は見られないな
それが出来ない理由は以下の一文でよく分かる

>管理運営だって別会社がしてるわけだから、すぐにでも売却出来るはずだ。

これ本気で言ってるのか?
エディオンは三菱商事都市開発との間で委託契約をして
いるんだから、勝手に売れるわけ無いだろ
売るにしたって委託契約期間がいつまでか知らないし、
入居してくれているテナントのことは無視する気なのか
というか、こんな常識以前のことも分かってないようでは
具体的な反論なんか出来るわけないよな

それ以前に(笑)のような相手をおちょくる表現を使ったり
「献身的」という語句をどういう語句と取り違えたか未だに
分からず、論点まですり替えようとするなど、とてもとても
まともなやり取りが出来る相手ではないことはよく分かった

「岡山駅前に大型家電量販店を集積させれば相乗効果で
街が賑わう、家電のネット通販はこれ以上拡大しない」
自分自身でこう考えるならそれはそれで全く構わないが、
まずは日本語と社会常識を勉強する方が先だろう
519名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 13:31:56 ID:W5fg/SbA
>>515
女性にとって魅力的な、お洒落な衣料品関係の店が多いらしいです。
知り合いは「神戸や大阪まで行かなくても買い物を楽しめそう」と喜んでました。
私は男なので興味ありませんがw
520名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 19:34:23 ID:wkDH12iA
>>516
岡山市「コンベンションホール作るから譲れよ」
521名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 20:32:36 ID:2ipFtvEw
イオンモール岡山のオープンはこの秋。
岡山市内の中心市街地の利用状況がわかる報告書(岡山市発表)
http://masashikanda.blog.fc2.com/blog-entry-228.html


商店街等調査報告書(概要版)(PDF:1.8MB)
http://www.city.okayama.jp/contents/000190796.pdf

商店街等調査報告書(詳細版)(PDF:6.10MB)
http://www.city.okayama.jp/contents/000191125.pdf
522名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 20:38:49 ID:8oWpo07A
前スレにイオン倉敷は平日も混み混みって書いてあったけど
先々週末の金曜日(10時〜14時)に行ったらかなり空いてたぞ
523名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 22:46:50 ID:iMHUWHnA
そりゃ空いてる時もあるだろうよ。特に平日なら
524名無しなんじゃ:2014/07/09(水) 23:20:42 ID:8oWpo07A
>>523
いや、平日でも屋内駐車場いっぱいと書いてあったのにあまりにスカスカだったもんでね
本当に休日以外で(他の平日でも)混んでるものなのか疑問に思うレベルだったから
525名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 00:46:55 ID:Q+k6N/3A
10時とか11時とか開店したばかりじゃん
夕方に行けば平日でもかなり駐車場埋まってるぞ
526名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 01:36:54 ID:vm2UZm1Q
>>514
あれは場所が悪すぎやわ…。
527名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 06:47:33 ID:jkL4YWmA
>>510
人殺しがなんだって?
528名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 14:38:06 ID:G5Nj9F4Q
ベネッセ終了wwww
529名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 15:53:32 ID:pJOIVngg
ベネッセどうするの
530名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 16:39:10 ID:PvuqLXNQ
半分はネット民の格好の暇潰しターゲットになっているだけだから、一過性でしょ。
531名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 17:02:42 ID:7rXkhFJw
>>519
地元大好きマイルドヤンキーは、大喜びでしょ。
黒い軽ワゴンで渋滞が出来そう
532名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 20:23:56 ID:LvRDgrbQ
ジャストシステムこそ終了
533名無しなんじゃ:2014/07/10(木) 22:38:00 ID:57T7EFmQ
GARNIとかフリークスストアとか、ナノユニバースとか
メンズでも楽しめる店はできる。イオン
534名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 07:27:59 ID:DmAvB8AQ
>>533 店は出来ても品揃えが…ってのが地方都市の共通の悩み

旗艦店のゴミ捨て場と化してるのが大半だからなあ
OPAのタワレコみたいに実質倉庫扱いになりそうな予感
535名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 08:58:38 ID:hgnYo82g
http://employment.en-japan.com/desc_600702/

イオンモール7F
焼酎居酒屋『芋蔵』
http://www.jproject.jp//shoplist/details/?id=38
【焼酎】 芋蔵と言えば焼酎!全国より厳選した200銘柄以上の焼酎をシングル300円でお楽しみいただけます。夏限定の焼酎も数多く取り揃えております。高級志向な方へは・・・もちろん森伊蔵や魔王などプレミアム焼酎のご用意もございます。

パンケーキカフェ
88 huithuit
http://www.88huithuit.jp/welcome/
536名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 15:22:41 ID:+GP9y3Iw
>>518
お前まだいたのか(笑)>>447でバカと書かれた紙を背中に貼られるぞ発言。>>466で俺にではないが広島のトンスラー発言。
お前の方から先に挑発してきたんだろ(笑)どの口がおちょくるとか言えるんだよ。身の程を知れや(笑)

委託契約してるから勝手に売却できない?当たり前だ(笑)
そんな事分かった上で、しようと思えばすぐにでも売却出来たと言ってるんだよ。その意味が理解できないのか?
話をすり替える?呆れて反論する気にもなれん(笑)
537名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 15:38:04 ID:1BR7gJNQ
”呆れて反論する気にもなれん”
イコール
”私には反論できない”
となるw
538名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 16:26:39 ID:jyfSVfQA
「めぐりん」が岡山駅東口へ乗り入れることが決まりそうですね(めぐりんページ参照)

各バス会社がめぐりんのようなマイクロバスを購入して、大型では入れない路地などで走らせれば、
工事をしなくても短期間で交通網が発達し、誰もが気軽に出かけられるような街になれば
車社会を問題にしている多くの都道府県が注目してくれるかもしれませんね。
539名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 16:27:46 ID:jyfSVfQA

失礼、多くの自治体でした。
540名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 20:05:42 ID:1BR7gJNQ
めぐりんの乗客って、老人(多くは岡大病院)と、
車を持ってない沿線の奥様・子供(転勤族)ばっかなんだよねぇ。
乗ったことがある?ないだろうねぇ。健康だったらまず乗らないし。

たかだか100円と言っても、往復で200円だ。
そして、途中で用事があれば、その金額では済まないよ。

残念ながら、ニッチな存在なれど、これ以上メジャーにはなれないんだよ。
541名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 20:38:46 ID:9NA9MRuw
>>538
本当だ!駅前の再編も合わせて行うみたいだね。
http://news.megurin-okayama.com/?eid=29

めぐりんのような市街地巡回型の乗合バスはどの自治体も欲しいのだけれども採算が厳しいのか手を挙げる会社が少ない。
政令市でもめぐりんの頻度と運賃(10分間隔/100円)で走っている巡回バスがある都市は少ない。しかも民間独自で。
他のバスや路面電車も客の多そうな中心部の区間は100円だがよく維持できるなと思う。他都市は容易には導入出来ないかもしれない。

路面電車の駅前乗り入れは当然イオンモール開業には間に合わない。先にバスの再編をするということは3案のうち平面乗り入れ案は事実上消えたのかも。
542名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 22:45:46 ID:LptdEmYA
>>447でバカと書かれた紙を背中に貼られるぞ発言。

ウィンドウショッピングは買う気がないという意味があり
それが目的買いに向いてるということは、
「買う気がある人は、買う気のない人が取る消費行動に
向いている」という、全く以て意味不明な日本語になるが
こういうことをドヤ顔で書くと恥をさらすぞってこと

>>466で俺にではないが広島のトンスラー発言。

466の下3行をどう読んだら「広島のトンスラー」になるの
上の1行と下の2行で全然別のこと書いてるのに

>委託契約してるから勝手に売却できない?当たり前だ(笑)

お前が書いたこの一文
>管理運営だって別会社がしてるわけだから、すぐにでも売却出来るはずだ。
これを普通に読み解くと、エディオンが単独で即時売却
可能な理由として管理運営が別会社であることを挙げ
てしまっているわけだ
つまりは管理運営会社とエディオンとの間に何の契約
もないことが前提になっている

お前の日本語能力は小学生以下だな
もう恥の上塗りになるだけだから出て来ない方がいいぞ
543名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 23:27:04 ID:dG6tBzDA
>>541
新規路線としての100円循環バスと都心部運賃100円は収益構造が違う。

都心部運賃100円は既存路線の稼働率向上だから損益分岐点は結構低いし、
交通の拠点と商業の拠点が離れている場合は特に効果が出やすい。

一方で新規に循環バスを作ると空気輸送=大赤字だけど高頻度運行でないと稼働率が上がらない
矛盾に陥ってうまくいかない。
都市部100円区間と100円区間循環バスを両方やってみて、循環バスは廃止になったケースもある。
544名無しなんじゃ:2014/07/11(金) 23:59:25 ID:G7POhbzw
天満屋の地下改装はもうできるの?
てか、いつ建て替えるんだろ?(苦笑)
545名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 07:41:26 ID:/O4Bh0vA
>>543
岡山の場合だと郊外に向かう路線バスの中心部区間は重要な収益源になってるみたい。
補助金無しでも運行できる郊外路線は
北:岡山空港/免許センター/赤磐市
東:西大寺
西:問屋町
南:岡南
と予測。
めぐりんは現状で赤字だと思う。

イオンモールが開業すれば郊外からの乗客が増える。めぐりんも黒字になる。
しかし中心部付近では平日の夕方と週末は酷い渋滞になる。
他の政令市ではこの段階で軌道交通の整備機運が高まり地下鉄やモノレールが作られている。
546名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 09:31:41 ID:bX0FNerA
>>542
俺のおちょくる発言を批判しておいて、自分のおちょくる発言は正当化してるぞ、こいつ(笑)
先に挑発しておいて原因作ってる張本人は、自らバカと書いた紙を背中に貼っておきましょう。

契約がない?は?何を言っている(笑)デオデオと三菱都市開発、三菱とテナントの契約がそれぞれ何年契約か俺も分からないが、普通に考えれば単年、長くても2、3年だろ。お前の頭の中に長期複数年契約という前提があるからすぐに売却など出来ないという発想になる。
ドレミ購入後一年以内に売却となれば、そんなバカな話となるが、もう6年だぞ。ようは短期契約を繰り返し更新して現状に至っていると俺は予想しているということ。
短期契約と予測する理由は@昔ほどではないが現状でもテナントに有利な条件で契約される場合が多いこと(借家感覚、出入りの規則規制が少ない、借手市場)A単年で事業環境が大きく変化するリスクが高いこと(お前自身もやたら強調している)
B2008年の購入時点では競合の進出を阻止するねらいがあったと予測されること(お前も認めてる)C裏を返せばデオデオ単体として事業転換の可能性も否定出来なかったこと

ようは、どんな周辺環境、経済環境の変化があったとしても柔軟に対応出来る体制を2008年の購入時からデオデオは考えていたんじゃないかということ。
でないと、所有者にはなったが経営はお任せしますといったスタンスを取る理由がないだろ?三菱と委託契約したことによって、テナントとの調整などはノウハウのないデオデオよりもスムーズに進むし、エディオンとしても単年契約をすることにより、事業転換や売却もしやすいということ。
テナントはどうなる?なんか言い出したらサンステ、一番街、クレドの入れ替えや、オーパ、ビブレ閉店に伴う退店なんかどうなる?言い出したらキリがない。
借手市場である以上、自由に出入りしたいのはむしろテナントの方だからな。だから売却しやすい理由として委託契約をしていることを挙げただけ。
547名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 12:49:07 ID:w5axBe8A
>普通に考えれば単年、長くても2、3年だろ。

地場や中堅のディベじゃないんだからそんな短期の仕事
を大手商社系が受けるわけ無いだろ

>テナントはどうなる?(中略)言い出したらキリがない。

>>518で書いたテナントは無視するのかの意味が全く理解
出来てない、中学生レベルの勘違い
話の流れを無視して都合よく解釈しようとすること自体、
まともな人間のやることではない

で、結局岡山の中心部・駅前に大型家電量販店が複数
集積することによって、なぜ相乗効果が発生し、集客力も
向上するかについて未だに何の言及もないが、それが
出来ないならもう出て来るな
レスすればするほど、スレ荒らし煽り厨の馬脚が露わに
なっていってるぞ

日本語のたどたどしさ、日本人のメンタリティとは大きく
乖離した異常な粘着性、恥をさらしたという認識すらない
と思われる態度
これらを勘案すると、「広島のトンスラー」と誤って解釈した
のはこれが図星だったからと考えざるを得ないな
548名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 15:02:33 ID:fdvIb7sw
DMは「データベースから削除して下さい」と電話すると、削除する義務が発生する。
嫌ならどんどん電話すればいいよ。

ただ、チャレンジの漫画が一度も送られて来ないのも、寂しいような気もする。
子供の意見を聞いて決めるといい。
549名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 15:05:52 ID:fdvIb7sw
548
失礼。間違えた。
550名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 16:55:29 ID:YZPDvsPA
HPにまだ反映されてない岡山勢

■岩手川グループ(創味魚菜岩手川  活魚廻転寿司いわ栄)
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130060.do
http://www.iwategawa-group.co.jp/

■マルゴデリ
イオンモール岡山店に大型カフェを出店
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130060.do



◆おまけ
高知 漁師料理 明神丸
http://www.myojin.co.jp/index2.htm
551名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 17:09:43 ID:Mr6yK7zw
>>イオンモールが開業すれば郊外からの乗客が増える。めぐりんも黒字になる。

風が吹けば・・よりも惨いなw
郊外からの客が、めぐりんを利用する意味がわからん。
車で来れば、併設駐車場に止めるだろう。
552名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 22:02:28 ID:bX0FNerA
>>547
そうか、やっと自分自身のことを客観的に見ることが出来たか(笑)ご苦労さま(笑)
初っ端の>>437で俺なりの相乗効果が期待できる理由を述べてるのに、お前がバカ扱い全否定して論破しただけだろ(笑)それを今だに言及がないって頭大丈夫か?
お前が納得することじゃないと言及したことにならないのか?やっぱり背中に貼っておけよ(笑)
553名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 22:03:55 ID:er0xKc0g
個人的には「レッドロブスター」と「鎌倉シャツ」に来て欲しい。
554名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 23:01:00 ID:w5axBe8A
>初っ端の>>437で俺なりの相乗効果が期待できる理由を述べてるのに

それを受けて、その後に自分が書いたことに
対してなんだがなあ
また話の流れを無視して都合よく解釈か
もう意味不明な発狂レスばかりしなくていい
からさっさと寝ろ
555名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 23:22:19 ID:YY5P31lA
マルゴデリは要らない。
クレド6階が飲食店街の頃店があって、
LOFTの中にもあって
農業会館の近所にもあって
県庁の近所に最近店舗を増やして、
こんなにもフレッシュジュースの店なんて要らない。
むしろ潰れてほしい。
556名無しなんじゃ:2014/07/12(土) 23:50:00 ID:Jo6ttjFg
>>545
表町と岡山駅の流動が大きくならないとめぐりんの黒字化は無理。
イオンモールは逆にめぐりん継続に致命的なダメージを与える可能性がある。
557名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 09:43:04 ID:b7YsMcYw
>>555
そんなマルゴ嫌いなお前の投稿番号は555。

マルゴにしろ、ナショナルデパートにしろ、地場で新しくトライしようとしてるのは応援したいね。
なので、マルゴが出店するのは大賛成。
ナショナルデパートも、さんすてとか捨てて、イオンモールに移ればいいのに。
558名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 09:44:01 ID:oEBxK8vw
マルゴデリ って。。。

丸五ゴム工業がやってんの?

だせーwww
559名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 11:09:40 ID:zrosochg
>>520
いかに岡山市が糞かわかるなw
560名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 11:41:52 ID:b7YsMcYw
マルゴデリということは、フレッシュジュースだけでなく、デリもあるということか。
それは楽しみやな。
561名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 11:42:53 ID:80spmoug
>>551 >>556
イオンモールが開店すると今まで郊外店や県外で買い物をしていた人が中心部に集まるようになる。公共交通で来る人も自動車で来る人も大幅に増える。

公共交通で来る人は駐車料金の心配が無いので中心部に長居できる。イオンモール目当てで来ていても表町・ヨーカドー・図書館・各種イベントなどに足を伸ばすようになる。そうした人の一部はめぐりんに乗るようになる。

自動車で来る人はイオンモールに停めたいが市役所筋の渋滞と建物内の混雑とを勘案して周辺の駐車場に停める人も増える。一部の人はヨーカドーや表町に停めるだろう。そうした人の一部は少しでも速く移動するためにめぐりんに乗るようになる。

めぐりんのHPで書かれているように路面電車との棲み分けは平日のラッシュ時には可能であり公共交通の利用促進に繋がるのは事実だが基本的にはバスと路面電車は競合する関係にある 。大都市ではめぐりんのような循環バスや路線バスは地下鉄と補完する関係にある。
岡山市の路面電車環状化計画はめぐりんのような循環バスやイオンモールのような巨艦店舗が中心部には出来ない前提で作られていた。そのような状況は夢物語に過ぎなかった。
路面電車の環状化は中心部に溢れる人を効率的に運ぶというよりは郊外店から中心部に人を呼び戻すための道具として計画されていた。そうした意味では路面電車環状化計画の目的はもうすぐ果たされることになる。
めぐりんとイオンモールの組み合わせのおかけで中心部の公共交通は次のステップに進むことができるようになった。
562名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 12:10:54 ID:XIPCg9Cw
路面電車は環状化よりも

郊外への延伸のほうが効果大だよね

東山→円山・・・
清輝橋→青江・・・
563名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 12:36:52 ID:XIPCg9Cw
路面電車は環状化よりも

郊外への延伸のほうが効果大だよね

東山→円山・・・
清輝橋→青江・・・
564名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 13:04:45 ID:jqaXuwDQ
>>561
イオンモール目的の人が、わざわざめぐりん乗って表町や図書館行かないってw
全てで完結するからイオンモールに来るんだから。
図書館って幸町の事を指してるのかもしれないけれど、あそこ蔵書数少ないしねえ。


同じく、表町に駐車し、めぐりんでイオンモールも、まず有り得ない。
買物の荷物はどうするんだよ。家族4人で、めぐりんだけで800円だ。
もうちょっと考えようよ。


めぐりんは基本的に、買い物客向けのバスじゃ無い。
565名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 13:34:40 ID:qKK7RSZg
>>561 県外の買い物までは中心部には集まらんわ
品揃えは周辺人口に比例するからな

路面電車は清輝橋線の酷い保線をまず両備がなんとかしてからだ
このまま路線拡張したら事故続出しかねん
566名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 15:50:12 ID:h234GN5w
島根鳥取民からしたら、イオンモール倉敷が有るので、更に遠い岡山市へ行くとなると、倉敷とは異なった専門店ばかりで尚且つ、鳥取北イオン、日吉津イオン、松江イオン、ゆめタウン出雲に無いお店じゃないと行かないと思います。
567名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 17:24:37 ID:emygqTEg
ニシナでコストコフェアやってて、例のでかいピザやティラミスその他パンや洗剤を売ってた
進出前の市場調査だったりするのかしら
568名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 18:14:05 ID:XIPCg9Cw
駅周辺在住の市民ですが......
11月にイオンが開業したら
みなさん電車・バスでお越しください
絶対にマイカーで来ないでください
周辺が大渋滞するのが目に見えてますから...

よろしくお願い致します
569名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 18:27:30 ID:/TpBIEWw
>>547
俺広島人だけど>>466を読んだらとりあえず広島のことバカにしているのはよく分かる。お前も相手のやつもうっとうしいから両方消えろ。
570名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 18:27:52 ID:RZBddefg
車中毒の岡山県民に言っても無理ですな(´・ω・`)
571名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 19:06:18 ID:aWf9sNvA
マルゴだせーwww
とかバカにされてるマルゴですが
全国からこじゃれた料飲店が集まる東京恵比寿に出店してて
結構人気
岡山にルーツがあるお店は自分は応援したくなるなー
自分もずっと岡山にいたら名前だせーとか思っちゃってたかもしれんけど
572名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 19:09:19 ID:RDbDrM9Q
>>567
そんなの山口県とかでもやってるよ
573名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 19:56:05 ID:4GMrZW6Q
>>570
渋滞すると分かってても車で突進するのが岡山人って昔誰かが言っていたな。渋滞を必要ロスと考える岡山人が現状ほとんどみたい。
でも>>561のようになるきっかけをイオンは与えてくれたんだからこのチャンスを逃す手はない。
かつてない大渋滞が発生すれば、さすがの岡山人も徐々に意識は変わるだろう。

そうなれば、まずはJRの増便が現実的。路面電車が効果を発揮するのはやっぱ郊外とのパイプが強化されてから。
吉備線LRT化の結論次第で岡山の方向性はほぼ決まるだろうね。駅前乗り入れは、先にLRTの結論を出し、それに連動させた駅前乗り入れ案を考えるべき。でないと二度手間になるからな。
でも吉備線との接続を最優先にするとしても、どの案が理想かと聞かれればすぐに即答出来ないのも事実(笑)
574名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 20:27:04 ID:mk5kwNcw
>>569
ここはピカのくるとこじゃないよ
既に岡山に抜かれ中四国1の座を奪われ今後は衰退しかしないしょぼくれた村は帰ってどうぞ
575名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 20:39:23 ID:RDbDrM9Q
>>574
頼むから他県人に言わないでくれよ。恥ずかしいから
576名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 21:05:52 ID:mvbIYCTQ
>>574
「ピカ」とか差別的な言い回しは止めろよ
岡山県人として、恥ずかしい
577名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 21:10:13 ID:nSOVM/Og
>>574
県民として恥ずかしい
今の状態で1位は無いわ
578名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 21:22:07 ID:XIPCg9Cw
めぐりんが東口に乗り入れるのは
画期的なことですね
乗降客数が倍増するでしょう
市街地周遊バスとして認知度が
格段に上昇するでしょう

これで一番打撃を受けるのは
路面電車かな???
579名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 21:34:14 ID:53hSoWdQ
>>574
おまえ、岡山人を装ったヒロシマンだろ?
岡山の人間が、そんなことを露骨に言う訳がない。
580名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 23:00:22 ID:mk5kwNcw
戻ってみたら何故か叩かれててワロタwwwww
>>569があまりにも生意気なのと普段常在してる地理板のつもりで書き込んでしまったわ
すまんかった。当分このスレにはカキコしないんで許してくれ

>>579
小学生のときに修学旅行が広島だったから行くのを拒否って以来30年広島県にも
踏み入れてないほどのアンチだわwまあ軽率な行動だったのは誤るスマン

この板自体当分romしとくようにする。ではな
581名無しなんじゃ:2014/07/13(日) 23:53:29 ID:1QWuyLqQ
吉備線をLRTにして恩恵受ける人がどれぐらいいるのですかね?あんなクソ田舎のローカル線。
582名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 00:24:36 ID:+3UPDReA
>>581
両備vs中鉄の決着
あとは行政負担増化
583名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 00:32:27 ID:eafFNIxg
>>580
>小学生のときに修学旅行が広島だったから行くのを拒否って

おまえ、岡山県のどこもんだ?

岡山市内なら、普通、京都・奈良・大阪だろ?
584名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 00:36:27 ID:iA9elZ/g
なんだ、基地外板にいる基地外か。なら仕方ない。出てくんな
585ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/07/14(ツ個?) 00:36:51 ID:PBvuoQbw
ツづ按づアツづ?ツつ「ツつ、ツ陛ヲツ個環。
ツつアツづィツづ。ツ、ツ可ェツ山ツ個ァツ人ツづーツ堕閉づ?ツつスツヒツδ債シツマツづ個キ笞ェ?ク篠ガツイツ個按津ィツづ?ツつキツづ按。
586名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 04:43:30 ID:TAPkPHFQ
ネットでぐぐったら、小学生のときに広島に修学旅行いくって近畿圏らしいね

まぁ、どうでもよいことだけどね
587名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 06:31:27 ID:wIzlefFA
>>580
お前もしかしてドレミの件で俺をずっとバカ呼ばわりしてたやつか?
>>466でも小学校で広島の修学旅行とある(笑)この一文では行ったことになってるがな(笑)
583の言う通り、岡山市内の小学校は関西方面。ウソ確定(笑)やはり最後の最後まで背中にバカの文字を背負ってたか(笑)
588名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 10:33:01 ID:10rxQ7+w
市役所筋南側の歩道拡幅工事が大供交差点からヨーカドー辺りまで進められています。
街路樹を抜き、地面のレンガを張り替えており、最後の仕上げに自転車レーンをペイントするのでしょう。 

パワーショベルとトラックで歩道は殆ど通れない状態ですが、ESDとイオン開業を控えた大森市長の本気度が感じられます。
美しく誰もが安心して通れる市役所筋になればいいですね。
589名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 11:46:12 ID:Y37JGONg
>小学生のときに修学旅行が広島だったから行くのを拒否
590名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 12:24:44 ID:IQYGwyeg
朝苦手な俺でも、修学旅行当日の朝は誰よりも早く起きた覚えがあるわ
591名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 12:46:27 ID:Amc32oXQ
>岡山市内の小学校は関西方面。ウソ確定(笑)

自分は玉野で生まれ育って、玉野に住んでる
岡山市内には仕事でもそれ以外でもよく行くし
ウチが所有している土地もある

>お前もしかしてドレミの件で俺をずっとバカ呼ばわりしてたやつか?

朝鮮禿電話なんて一度も使ったことないな
お前が日本語が不自由で社会常識が全くない
ということはもうよく分かったから

それとこのスレ、地域分断も狙った釣りやら
リモホが違ってても、文の書き方のクセが
そっくりで、尚且つ2chのニュース系板でよく
目にするパターン化されたレスが昨日夕方
あたりから急増してるな

やっぱりトンスラーが入り込んでると見て間違い
ないようだ
592名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 12:46:53 ID:Amc32oXQ
>>588
どうせならイオンモール南端の幸町交差点から
あくら通りとクロスする柳町1丁目交差点までも
分離帯の樹木を撤去して、南向き車線に右折
専用車線を作って欲しいな
あとヨーカドー入り口の柳町2丁目交差点も

まあその辺は岡山市がやらなきゃいけないから
いつになることやら
593名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 15:42:38 ID:X4FfcamA
津山など県北の小学校によっては、修学旅行の行き先が広島の場合もあるよな。
594名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 16:04:09 ID:Y37JGONg
小学校の修学旅行に行かなかった子って
●怪我や急病で行けなくなった
●経済的な理由で行けなかった
●周囲と協調した行動が取れない・団体生活ができない等特殊な理由
●実は夜尿症で…(←実際にいた)
●不登校
以上の理由は多々あると思うが
“旅行先が大嫌いという”確固たる信念をもって修学旅行を拒否したというのは凄い!
いや、凄すぎるw
595名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 16:57:59 ID:wIzlefFA
>>591
玉野市内も修学旅行は関西方面なはずだが?(笑)お前のとこの小学校だけ広島にいったのか?(笑)
広島=ピカ、SoftBank=朝鮮禿電話、俺からしたら同類項の差別発言に思えるんだがな?
分の書き方やクセとかじゃなくて、非常識的な発想が全く同じ。同一人物と疑われても仕方がないんじゃないか?(笑)
>>593
それは初耳、知らなかったな。
596名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 19:04:17 ID:DcrotC0Q
確かに市役所の分離帯の街路樹なくして 車線増やしてほしいな。 イオン前の街路樹のない市役所筋の雰囲気みたけど、街路樹があるのはいいことなんだけど 歩道、分離帯に街路樹あるとなんか逆に景観もイマイチ、、、
歩道の街路樹は残したままでいいから分離帯の街路樹はどっかに移動させることはできないかなぁ
597名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 20:00:20 ID:10rxQ7+w
街路樹は景観としては美しいけど、場所はとるし車の死角になるので
渋滞対策としては全て撤去したほうがいいと思います。
代わりに小さめの緑…花が咲くサボテンのような丈夫な植物を植えるとか、
花壇のようにするのはどうでしょう。

歩道は自転車が溢れるので、歩行者の安全とレーン確保の為、
出来るだけ広くしてもらいたいです。
ヨーカドー前・イオンモール前にもバス停を造ってほしいです。
いつも自転車に惹かれそうになるので。
598名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 20:46:27 ID:eafFNIxg
>>592
昔、市役所筋や県庁通りの街路樹の撤去を提示してたヤツがいたな。
その時は、総スカン食ってたが。まっ先見の明があったんだろう。
599名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 21:06:13 ID:eafFNIxg
>563
>路面電車は環状化よりも郊外への延伸のほうが効果大だよね

それはそうだが、非現実的なことを言われてもなぁ。

バスと路面電車の引継券でも発行すればいいのに。
西大寺方面のバスから東山に乗り継ぎ。
岡南方面のバスから清輝橋線に乗り継ぎ。
乗り継いでも岡山駅まで同一料金にすれば、
多くの人が渋滞の影響が小さい路面電車に乗り換えるだろう。
両備と岡電なら可能なはず。
600名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 21:14:38 ID:TQ4kpI1Q
景観は起動緑化が一番効果がある。
601名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 21:18:15 ID:TQ4kpI1Q
間違えた、軌道緑化な。
602名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 22:09:35 ID:DcrotC0Q
ただ 市役所筋の車線増やしたのを見て これでまた市役所筋への路面電車延伸は遠のいたのかも と思ったのは僕だけですか?
603名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 22:37:14 ID:j6tmu81Q
>>564
イオンモール以外にも行くようになると思う。特に公共交通で来る人は。表町にしか無い商品は意外と多い。丸善や美術館・博物館もある。図書館は県立図書館のこと。県庁通り・あくら通りを往復する路線の新設計画があり両備も参入予定とか。

郊外立地だといくらテナントや店舗が集積していても中心部から孤立した商業施設群に過ぎない。イオンモール岡山は一番街から連なる駅ビルの一つとしてみなすことができる。一階には全天候型の広場が設けられるみたいなので待ち合わせもしやすい。

>>565
品揃えが周辺人口に依存するのは確かだけど「周辺」の範囲が店の種類や時代によって違ってくる。
コンビニ<食品スーパー<ロードサイド店舗<総合スーパー<大型ショッピングセンター<ファッションビル<百貨店<アウトレットモール
倉敷のMOPは移動時間2時間圏内くらい。
イオンモール岡山はあらゆる種類のテナントがミックスされているので単純に比較はできない。イベントや親子体験型施設なんかはMOP以上の広域集客力があるかもしれない。

>>573
路面電車と吉備線は直結するかどうかが大きな分岐点になると思う。直結するなら事実上地下案しか考えられない。その場合には地下鉄への道が開かれるが大きな負債を背負うことにもなる。中心部に人を集めるための費用として割り切れるかどうか。
604名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 22:48:04 ID:JzlM8sBw
福浜小学校の東の段ボール屋の跡地は何になるんだろう
605名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 22:50:08 ID:Amc32oXQ
>>599
土日祝だけでもいいから、そういう柔軟な
乗り継ぎが出来るサービスがあればいいな
606名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 23:05:28 ID:oOu+lhFg
>>605
県庁通りを通って表町行くやつも
表町方向からあくら通り通るやつも
法界院経由岡大行き(正確には岡大近所の寺が終点)
の行く分と帰ってくる分だから土日の学校休みの日はは便数ない。
だから,そういうサービスあっても無駄。
607名無しなんじゃ:2014/07/14(月) 23:51:13 ID:Amc32oXQ
>>606
???
>>599にある東山や清輝橋での乗り継ぎの話だぞ
608名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 11:11:14 ID:CwIEt67g
やっと良さげなレストラン入るね
http://www.la-mere-poulard.jp/concept/
609名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 11:33:49 ID:+nPjHvOA
>>603

>>表町にしか無い商品は意外と多い。丸善や美術館・博物館もある。
うーん、常識的に考えて、イオンの客が公共交通機関(めぐりん)使ってまで、
あれだけ離れた場所に、わざわざ出向かないでしょ。

そんなに、「表町でしか買えない」商品なんてあるんだろうか。
僕には一つも思いつかないんだけどねぇw


倉敷のアリオやアウトレットが出来ても、
(歩いて行ける距離にもかかわらず)美観地区の観光客数は
期待してたよりは増えなかった。

実際、観光協会が取ったアンケートでも、「目的はここでの買い物のみ」の回答が
一番多かったんだよ。

知名度もコンテンツ力もある倉敷でさえこれですから。

美術館・博物館だって、世界的に有名な、大原よりは格段に知名度・集客力とも落ちるよ。
オリエントはちょっとだけ名前が通ってるけれど、
だからといって、わざわざ行かないよ。
610名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 12:25:13 ID:ySokTvZA
ユニクロも入るのか
611名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 15:05:05 ID:CwIEt67g
上映前20分ぐらいCM流れるイオンシネマきた。。
612名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 16:09:21 ID:jn+bNKCQ
メルパがどうなるか心配です。
あとイオンには大きなゲーセンが入るから、メルパ向かいのゲーセンも危ないかも。
そうなるとジョイポリスやドレミのゲーセンまで次々と…
613名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 16:18:17 ID:gAF29UtQ
マイナス思考だなぁ。メルパもシネマクレールみたいにマニアック映画を増やすのがいいと思う
614名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 16:36:07 ID:ttD+fDJQ
それだとシネマクレールが潰れる
615名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 16:58:47 ID:+oUPEbFg
>>603
地下案ですか、、、個人的には一番現実味がないような気がするが。
ラクダ案では跨線橋を渡って西口と接続してるが、投資額を考えれば一番安上がりなんだろうな。
俺の希望は、高架で2階部分に接続しそのまま駅舎を突き抜ける案。JRとの乗り換え移動距離を一番少なくするには2階接続が理想かと。
技術、工法的には難しいのかもしれないが、地下案よりはまだましなような気がするな。
616名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 17:01:41 ID:FmTe4JvA
AVIREXは嬉しい
617名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 17:28:56 ID:v9WFAdbQ
鉄道好きな僕からしたらポポンテッタくらい入るかと期待してるんだけどなぁ、、、 なさそうかな
618名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 17:31:55 ID:v9WFAdbQ
確かに地下案は微妙な気がするけどかといって2階をつっきる案もなかなか難しいよね、金銭的な面ではなくて。今さらだけどもっと早くからイオンなりが買収してイオンモール出来るって分かってたら 岡山駅の工事も大きく変わってたんだろうなぁ
619名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 19:40:51 ID:gAF29UtQ
イオンシネマは11スクリーンらしい
620名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 20:31:32 ID:+oUPEbFg
>>618
その通りだな。イオンのこともそうだが、2003年に富山と同時にJRから構想が発表されてからもう11年だ。2006年に駅舎と通路がほぼ完成したことを考えると、
3年の間に市がLRTに積極姿勢であれば駅舎の形状、駅前広場も大きく変わってただろうな。やっと市長が本腰入れたのに、構造技術的に接続は不可能ですなんていうオチはごめんだぞ。
621名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 20:51:15 ID:OjMEWUIQ
岡山駅ビル欲しい欲しい。
622名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 20:55:42 ID:lmU7HFsQ
作ってももぬけの殻悲しい悲しい
623名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 21:31:25 ID:F06r2qdQ
地下鉄ってのはアホの妄想かと
岡山は泥沼レベルの地盤の悪さ
工事は出来ても維持が猛烈に大変だわ
まあやるなら両備が自腹でどうぞ。行政巻き込むなって事だ

イオンシネマ11スクリーンねえ
今治が撤退持ち主変更。宇多津も閉め、
福山も8月で閉館。広島も8月移転で一個減。横川も期間営業へ…
周辺の映画館はここんとこ閉館ラッシュなのだが
一気に11スクリーンってやや無謀気味かなあ
テナントが思ったより埋まらなかったと予想
ま、メルパ&ジョリー死亡は時間の問題だな
624名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 21:59:38 ID:lodPj3Tw
>>623
映画館のスペースが拡張したわけでもないのだから、その予想は違うと思うけどね。
625名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 22:25:12 ID:J28xLtKw
イオンが複合商業施設整備へ/宇多津ビブレ跡地
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20140528000129
(一部抜粋)
核テナントとしてスーパーを誘致するほか、衣料品や飲食など複数の専門店をそろえたい考えだ。
映画館は存続を望む地元の声にも配慮して残すとみられる。

既存施設のうち、映画館と立体駐車場を除いた建物は6月中旬にも解体工事に着手。
詳しい店舗構成などを決めた上で、早期のオープンを目指す。
626名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 22:39:20 ID:+oUPEbFg
>>623
イオンシネマって評判どうなの?例えばTOHOシネマズ、ムービックスと何か違うのか?機材?音響の違い?
上映ラインナップはほぼ同じだと思うが、いまいち違いが分からない。
627名無しなんじゃ:2014/07/15(火) 23:45:27 ID:Prum5SFg
一緒。前進はワーナーマイカル。
ただ、岡山のイオンシネマはサウンド設備は多種を揃えて最新鋭と求人サイトに書いてあった。
628名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 00:04:35 ID:f4GMqtFQ
前進のワーナーマイカルと比べると上映前のCMが長くなったという批判があるみたい。
イオンのCMを流してる模様。
629名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 01:27:48 ID:YpuZOOQw
11スクリーンか。イオンシネマで1番多いんじゃね?
630名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 05:23:31 ID:dWdXrS3w
>>627>>628
情報ありがとう。アイマックスシアターとかも入れば最高なんだけどな。
631名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 06:47:07 ID:cotSqVKg
東宝 松竹 タイム・ワーナー
632名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 09:25:14 ID:SXbaHKXQ
629

京都桂川(京都市南区・向日市、イオンモール京都桂川内) <12スクリーン、約2100席、2014年10月17日開館予定>
633名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 10:06:31 ID:+pw3+9+w
映画見るのに、1800円払うのが高いと感じる貧乏人の俺。。
おまえらはどうよ?
634名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 10:49:19 ID:6D6LLt3g
>>633
知らない奴の隣に座って、
一緒の画面を見る気になれない。
635名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 14:03:04 ID:eN0erQWg
イオンモールに、マンハッタンポーテージ出来るんだね。
ロードバイクとかブームだから、こういうバッグブランドは流行るかも。
636名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 15:05:53 ID:JQwP2N4g
( ゚Д゚)ポカーン
637名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 15:06:21 ID:JQwP2N4g
誤爆ww失礼
638名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 15:07:29 ID:1zc1lAmQ
もうちょいアウトドアブランド入って欲しいな
マーモットやらコロンビアやら
639名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 15:33:58 ID:hBkler+Q
俺はアーバンリサーチ(普通のライン)とか、ナノユニバースとかジャーナルスタンダード、
ステュディオスとか1LDKが入ってほしい。
そういうブランドは普通に求人はかけない可能性があるから発表が遅いかも知れんが。
640名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 17:46:46 ID:yow+jH6Q
>>633
1800円で観ることは無いから

0円か1100円か1300円か1400円のどれか
641名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 18:03:08 ID:RJMZXVIQ
メンズデーとかレイトショーとかファーストデーとか
642名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 21:07:52 ID:+pw3+9+w
俺の理想は、レイトショーで見たいんだけどな。
その反面、変な奴いっぱいいそうだな・・・。
実際どうなん?
643名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 21:36:33 ID:yJhgC8Aw
>>609
現状でも >>521 のリンク先にある通り一定の回遊は生まれているみたい。
倉敷も最近行ったら明らかに人が増えている印象。それがMOPから流れ込んでいるのか観光客が増えているのかは定かではないが。途中の商店街の人通りも多くなった気がする。
あと岡山と倉敷の回遊が生まれるはず。イオンモールもヨーカドーも両都市に都市型店舗と郊外型店舗を逆に配置しているから品揃えに幅が生まれる。
むしろ「めぐりん」は定員が路線バスの半分程度なので乗れない便も出てきそう。

>>615
地下案は消去的に有力という以上に岡山の現状に適していると思う。各種再開発との連携が取れる地下鉄(路面電車の地下化)への道が開かれるため。
岡山の街は恐らく大阪を手本(憧れ?)にして作られてきている。路面電車の延伸には反対する市民が多そうだが地下鉄はすんなりと受け入れられそう。

この秋に始まる「路面電車の駅前乗り入れ方式」と「吉備線LRT化構想」の議論は市長がリードしていくことになるだろう。LRTが日本で普及しない大きな理由の一つは中心部の車線を潰すことへの抵抗感が強いため。しかし本来LRTとは地下や高架も使って柔軟に高速走行するシステムのこと。地下接続&中心部の地下鉄化ができれば中心部の高度集積に拍車がかかり大きな成功例となる。・・・そんな絵が描かれているとしても不思議ではない。
644名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 21:38:17 ID:dWdXrS3w
>>642
レイトショーを何と勘違いしてるんだ?(笑)カップル比率が若干多くなるくらいでいたって普通だ。
次の日が休みだったら、仕事帰りとかに行く人も多い。安いし、開放感が昼間よりあるかな。
645名無しなんじゃ:2014/07/16(水) 23:57:30 ID:F5amjQtg
めぐりんの下手くそ運転手をどうにかしろ。
朝のラッシュ時に路肩に停めて時間調整するな。
そもそもあんなもん、イオン渋滞で誰も乗らなくなるぞ
646名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 00:52:32 ID:9o3vsABg
運転手を山陽新聞の求人欄で募集してたから、たくさんの応募者から選ばれた者達が運転しているんだぞ
647名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 01:44:48 ID:LGnEC2Nw
イオン岡山の横を通った
思ったよりショボかった
こんなんで大騒ぎしてるなんて恥ずかしすぎる
648名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 02:01:03 ID:GqtMSNBw
しょぼいよね
中に入ったら更に小さく感じると思うよ
649名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 02:20:43 ID:Jowc3aWg
何を基準に言っているのか知らんが、
中心街にあれだけの規模を押さえるのはすごいと思うぞ。

大阪のイオンモールや倉敷は都市郊外だから、
代規模を確保できるとして、今回のイオン岡山は
立地考えると単純にすごいと思うぞ。
650名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 03:13:31 ID:KpvMUb/w
しょぼいと信じ込まないと困る人もいれば、すごいと信じ込まないと困る人もいる。
651名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 07:46:17 ID:GqtMSNBw
中心街だからとか郊外だからとかは大きさには関係ないよ
隣にそれほど大きなビルも無いのにあれくらいの大きさに感じるってことは大した事ないからだと思うよ
652名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 08:07:44 ID:5DQtJQNg
>>651
お前は多分、岡山にスカイツリーが完成したとしても大したことないと言うタイプ。
653名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 09:00:14 ID:J+BD2qOA
でも、床面積は、イオンモール倉敷とさほど変わらないんだよね。
一番の違いは、駐車場が有料か無料かってこと。
これはでかいと思う。

まぁ、KD027093084050.ppp-bb.dion.ne.jp は車持ってないだろうから
関係ないんだろうけど。
654名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 09:36:04 ID:Jowc3aWg
>>651
いやいや、めっちゃ関係あるよ。
地価相場どれだけ変わると思っているんだ?
駅前一等地だぞ。
それで郊外と同規模を再現できるのは単純にすごい事だぞ。

あと、お前は何を基準に争っているんだ?
マルナカと勘違いしていないか?
655名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 09:51:43 ID:+m4PtCjg
駅から地下道経由が大半だから地上の規模がどの程度か想定できないね

内部はラビリンスだろうw
656名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 10:02:17 ID:SLElU+XQ
>>645
両備真理教乙
657名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 10:59:34 ID:gEy0BIPQ
やっぱり岡山はパッとしない。
658名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 11:39:57 ID:LGnEC2Nw
>>649
銀座、新宿、渋谷、横浜ならともかく、岡山駅だぞ岡山駅、所詮は田舎だ

>>653
完全無料にすると新幹線利用者の駐車場になってしまうから制限は致し方ない
しかし、2,000以上2時間、5,000円円以上5時間無料くらいにはしなければオープン1,2年で客は来なくなるだろうな

>>654
付近の渋滞の影響で周りの店の売上げが落ちて閉店ラッシュ&地価暴落
俺の予想だけど、渋滞対策次第では現実化するだろう
そして岡山は終わる

>>657
まだいいじゃん玉野のように廃墟と化すよりは
659名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 11:51:25 ID:zWqmXQ5g
公式求人サイト以外のテナント情報カモン!
660名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 12:46:33 ID:iJTItquA
>>658
岡山駅より規模大きい駅はそうそうないが…
新潟・静岡・小倉より利用者多いし
JR西日本の駅では11位だし
661名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 14:55:33 ID:65LN/5ag
イオンが上手くいけば間違いなく多少は岡山駅の乗降人員は増えると思う。倉敷駅もMOPができてから2000人くらい増えた
あとどうでもいいけど岡山駅在来線の電光掲示板 ホームに降りる階段あたりにもあったらもっと乗り換えが楽になるはず、というか中央改札にわざわざ見に行く必要もなくなるし 岡山駅はそれくらいしてくれてもいいのになぁ。。
まあJR西日本ですからね、、、
662名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 15:42:12 ID:65LN/5ag
あとせめて岡山ー備前西市間は完全に複線化してほしいなぁ。もう備前西市ー妹尾とか妹尾ー備中箕島とかの複線化は諦めるからここだけでも複線にしたらちょっとはマシになるのかもと思ったんですが
663名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 16:39:06 ID:adKIYcSQ
在来線の発車表示もLEDにすればいいのにね。
新幹線ホームもやっと最近LEDになったし。
664名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 16:41:06 ID:65LN/5ag
>>663
それね。確かに今の電光掲示板 見づらいってのもあるし 新幹線並のだったら見やすいだろうなぁ
665名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 16:44:53 ID:j3uXdNsw
成城石井が来ないかな
666名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 17:13:54 ID:pxZ0o8VA
ローソンが買収するそうだから近いうちに来るかな
667名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 18:29:18 ID:PZ1YEIMg
新幹線沿いの庭瀬と倉敷の境の道路いつ完成すんの
668名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 18:58:18 ID:+m4PtCjg
建設中のイオンモール岡山の現在 7/17最新

全体像
http://gazo.shitao.info/r/i/20140717184613_000.jpg
669名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 19:12:47 ID:65LN/5ag
けやき通りの増幅工事 供用開始してましたよ。ちなみにイオン側の歩道はまだ工事してる途中なので歩道幅が狭いですから自転車とかで通る方はお気をつけて
670名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 19:13:48 ID:65LN/5ag
岡山西バイパスの本線はいつ工事するの?? それとももう工事しないで側線だけの暫定供用のままでいくの??
671名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 20:07:52 ID:5CBib7aw
このイオンモールで中四国1の座を獲得できるかな?成功したらかなり近づくとおもうんだけど
672名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 20:14:33 ID:DzCEOeFA
イオン依存度なら中四国一になると思う。
673名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 20:17:12 ID:Uy12BwwA
商業施設一つできた位で中四国一位になれるとか妄想できるって
ある意味幸せな人だなww
674名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 20:31:57 ID:hgJRVjLg
結局ハンズ以外にめぼしいショップあるの?
675名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 20:38:56 ID:hHfOgtFw
>>674
そんなもん結局個人の好みじゃねーか(笑)
676名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 21:15:07 ID:1Ph/F6yA
家族連れor女性客向けの店が大半なんだし気長に見ろよ
677名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 21:29:00 ID:5CBib7aw
>>673
岡山は今その中四国一を目指せる伸びしろとスペックがあるんだからあたりまえじゃん

何?隣の某県の落ち目の市の方ですか?w
678名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 21:32:42 ID:hgJRVjLg
ないのか…
679名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 22:01:07 ID:zWqmXQ5g
>>678
フリークスストア。
680名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 22:33:30 ID:o+OHBWQA
ツインタワーがイオンになったのは落ち目とは言わないのか…
681名無しなんじゃ:2014/07/17(木) 22:43:08 ID:ZC5xk2PA
今夜も夜釣りに興じるエラ張りがいるのか
釣るなら自分の目でも釣ってればいいのに
682名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 03:51:05 ID:Z03nWdZg
>>668
馬鹿でかいよ。やっぱり。

大体大阪グラフロント一棟分ぐらいの延べ床でしょ。



スポット的にいったら、岡山駅前エリアは中四国no.1!
683名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 07:35:01 ID:R7BrGMFQ
イオンOPEN待ち遠しいなー(笑)
684名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 12:27:29 ID:L3F9VIow
けやき通りが3車線になっていました。
あとはイオン敷地内にけやきを植えるだけ。
685名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 14:50:25 ID:yj0Pe8WQ
イオンモール倉敷のフードコートにいます。
めっちゃ人多い!
686名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 18:52:58 ID:ziz0mZRQ
>>682
スポットていうよりイオンが中四国no.1だな。あんま嬉しくないけど
687名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 19:41:15 ID:37EG5Lnw
イオンだけでなくスポットとしても中四国no.1!これは間違いない。


もともと駅前への集積が進んでた中、さらに都市型イオンのオープン。

>>668みれば”たかがイオン”なんてバカにできない要塞ぶりだと認識できる。地下2階地上8階の建物であることを忘れてはならない。

テナント内容にしても広島のパルコはじめ本通りのメインとなってるようなショップは完全確保!もしくはその上をいってる。350テナントの意味は大きい。その他、岡山駅前エリアには番街やさんすてなどにセレクトショップもすでに充実してる。どうみても広島を超えて完全No.1!

ビブレ跡の再開発も控えているし笑
688名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 20:32:51 ID:Zo+pVo9Q
トナミ運輸あたりのところに新駅がほしい
689名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 21:04:04 ID:h4ORMs/A
西川原が仮に乗車人員6000人超えたらJR西日本は工事せざるをえないんだろうけど まぁ6000人なんて無理か、、
690名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 22:52:39 ID:rrZWR9WA
備前西市って乗車人員1000超えてるんだよな
意外
691名無しなんじゃ:2014/07/18(金) 23:41:58 ID:h4ORMs/A
北長瀬は市民病院出来たらさらに乗車人員増えるだろうね
692名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 00:14:46 ID:s17B/pmw
>>687
そんなことばっかり言ってるから、「大都会」って馬鹿にされるんだぜ
693名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 00:17:04 ID:LWs1c1Pg
広島市もまだイオンモール1棟、ゆめタウン2棟の建設計画があってな
694名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 00:31:51 ID:YdaPMQrw
>>693
中心部でないだろ。
まっ中心部には確実にマイナス要素だな。
695名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 00:47:03 ID:tpQV2xWQ
実際のとこ中心部にイオンモールてどうなん?下手したらイオンに人集中して
街に人がいなくなるなんて自体になんないか?
696名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 00:54:39 ID:i4uL4Owg
オープンしてしばらくはイオンに賑わいが集中するんでは?


電車の利用は増えるから、駅前の番街やさんすて始め周辺の飲食店にはシャワー効果あるだろうね。

表町は苦しいだろうね。
697名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 07:44:24 ID:8PS1VsiA
表町の商店街は県庁通りに
全店移転して、ついでに
アーケードをつければ完璧だと思う
これが一番の表町救済策だよね
698名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 08:33:38 ID:xReyfhXg
それは表町エリアの救済策になってない
699名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 09:33:06 ID:z+dgG6cg

>>697
斬新だなw
700名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 10:20:22 ID:8PS1VsiA
>>699
ご賛同ありがとうございますww

イオン⇔天満屋の導線上に表町商店街
なんて画期的で素晴らしい救済策でしょうか
これ以外に表町商店街の存命手段はありません
県庁通りへの全店移転を早速進めましょう!
701名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 11:18:44 ID:+QS1Dffw
表町って完全に他力本願ですね、行政に行政にって・・・

天満屋と一緒になって殿様商売してたから・・・

前、ローカル番組で「岡山の銀座のような高級志向の・・・」
って言ってた人いるけど、どうだろう???

都会の基本的に収入の多いところならまだしも、
岡山のような片田舎で無理でしょう。

市民会館誘致しても行かないと思う、それよりもマンション建てて
居住人口増やしたらドですか??
702名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 13:03:28 ID:z+dgG6cg
>>700
商店街丸ごとは要らない。
特に御年配の店なんかは特に。
やる気のある店が路面店として出てきてくれたら。
703名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 14:25:55 ID:tpQV2xWQ
でかいタワマン建てて居住人口増やしまくる手はいいかもな
704名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 15:18:33 ID:XoKlaDkw
タワマン建ったら地価があがるからイヤ
705名無しなんじゃ:2014/07/19(土) 15:27:08 ID:XoKlaDkw
□商店街の一生
■客を呼ぶために御用聞きなどの経営努力をする

■軌道に乗り始める

■何もしなくても客がくるので何もしなくなる

■時代の波によってコンビニが進出してきて客を取られる

■郊外に大型ショッピングセンターができて客が更に減る

■商店街が焦り始める

■商店街「潰れそうだから役所!どうにかしろ!」

■何もしないので更に客が減る

■商店街「客が減るのはショッピングセンターのせい!邪悪商店!」

お し ま い
706名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 01:01:23 ID:A+oglz2w
イオンできる前からすでに表町日に日に終わってるやん。
天満屋も妨害ばかりで自助努力は何もせず。
707名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 01:09:17 ID:4QOCAOsA
岡山市にある富澤商店という高級食材屋って
高島屋のは富澤商店から派遣された富澤商店の従業員が店舗運営しているのに、
天満屋の店は、富澤商店の従業員から教育された天満屋の社員が運営しているらしい。
しかも、天満屋みたいな直営では無い店舗は岡山天満屋にしか存在してないみたい。
天地下タウンを潰して富澤作ってもFC店しか建設できない天満屋はもう終わってる。
708名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 05:17:00 ID:FOR50wMw
バスステーション上のビーイングの靴売り場、物凄い違和感(笑)あれで中四国最大級の売場と言われてもなぁ、、、
709名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 05:31:05 ID:ousw2KFQ
701
そのローカル番組見た。
B級グルメやジャンクフードなんかで客寄せしてはどうか?
という案に、商工会議所のお偉いさんだったかが
「表町はビシッとした服で行けるような雰囲気でないとダメだ」
と反論してて、時代錯誤もいいとこだと思ったよ。
こういう人がブレーンについている限り、表町の再建は無理だと思う。
710名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 06:44:13 ID:CnHJ8sLA

高級時計店を表町界隈で
数店舗も経営してる人でしょ

>B級グルメやジャンクフードなんかで客寄せしてはどうか?

なんて・・・立場的に言える訳ないっしょww
711名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 10:21:58 ID:0A2ac8Qg
その時計店はビシッした服装の人しか商売相手にしないのか
まーさぞかし儲かってんだろう
712名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 12:09:46 ID:N4/uVQwg
>>710
だからマックなくなったかいw
ってかびしっと言ってる割にはでかでかとアニメイトがw
(しかもまともに客入ってるのアニメイトぐらいだしw)
713名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 12:45:46 ID:wTClRkpw
アニメイトもイオンかセントラルビルに移転すればいいのに

移転といえば、表町のトミヤがイオンに入りますね。
商店会に嫌気がさして一抜けたのかw
714名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 12:48:42 ID:7MCGm0qw
>>708
あれな
いっそ男物の靴置けよと思う
715名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 17:24:01 ID:zqOVTQGQ
表町の商店主は、あーいえばこーいう。
もう無理っす!
716名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 18:07:02 ID:FOR50wMw
表町の全てを否定する必要はない。単発でも魅力的な店はポツポツある。うどんのおよべ、豆腐のおかべ、アニメイトなどは昔も今も繁盛している。
これらの店に表町再生のヒントがあると思うんだかね。
717名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 18:29:09 ID:KoOv12fA
>>709
それは全く正しいよ
B級グルメだの今更www
町全体がイオン化してしまうわバカ
718名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 18:44:08 ID:pt9yW/6Q
時計や宝石買ったりオーダーメイドの服を誂えたりする人って何割くらいいるのか?
食い物や娯楽で客寄せするのが吉と思うけどなぁ
ところで表町の白十字はなんでやめたん?
岡山が誇れる洋菓子店だと思うぞ
719名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 20:23:14 ID:c8vVg00w
>>709-713
笑ったw
720名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 21:05:03 ID:FOR50wMw
>>717
B級グルメをバカにしたらあかんよ。駅前商店街から岡ビルの導線はそれが理想。
表町はもう市役所移転か大学誘致しか手はない。開発エリアをもっと広げて市民会館とセットで出来ないか?
変に駅前の相乗効果を狙うより、需要のポイントを絞ることが重要。役所、若者需要は安定感がある。新川崎病院の関連施設もどんどん誘致するべき。
何の拠点性もないのに定住人口なんか増えるわけない。タワマン作ったところで売れ残るだけ。順序を間違えると負のスパイラルが加速するだけ。
>>697
なぜそれが表町の救済策になる?(笑)表町への死刑宣告じゃねーか(笑)
721名無しなんじゃ:2014/07/20(日) 21:12:05 ID:Cf8ux5sA
>>720
県立大の学部1つ増やせばいいのか?
市立って手段もある
722名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 00:51:01 ID:y2SHCUzA
市立大学を千日前辺りに作るってのが良いね
723名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 00:55:07 ID:DPE0+ycA
県立大学は、地元総社の熱心な誘致活動と長野知事の地元繋がりで
誘致できたんだろうな。当時岡山市長は反チボリ派の社民連の市長で
知事と仲悪かったし。
県立高校拡大計画でも総社南を総社に誘致決定してるし。
724名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 01:19:04 ID:Q3S6eYcw
いっそ大阪難波のオタロードみたいにすればいいのに
725名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 04:30:10 ID:ySXyV60g
馬鹿田大学増やしてどうするw
726名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 06:09:17 ID:HaWT7lmA

>>722
外国人留学生大学は要らない

千日前はコンベンション、ホールでいい。
727名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 06:23:25 ID:IJecLEAg
アーケード取っ払った方が良いと思うぞ
728名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 07:38:53 ID:0Oz/+Sdw
>>723 あそこは企業用地としてはいい所だと思ったんだがなあ…
高速・飛行場・水島港
吉備線を貨物用に整備すれば鉄道も利用出来るわけで
どんだけ誘致下手かと

大学なんぞ生徒不足で大変なのはあの時点で分かってたのに…
729名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 08:17:03 ID:QA1H1nuA
県立大とか、それこそ北長瀬に作ればよかったのに
730名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 08:29:22 ID:DVOHEREA
表町、シンフォニーから千日前までを
過去の栄光ある商店街として活性化するのは困難(税の無駄遣い)
再開発として、具体的にどのような手段がありますか?
731名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 08:47:50 ID:5vgFUlRQ
>>730
すごいIDだな
この辺りに事例があるけど
ttp://www.syoutengai-shien.com/case/report/index.html
表町の中の人向けのアドバイスとしてはきちんとコンサルに相談してみたらと言いたい
732名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 09:09:33 ID:A0ylb73w
広域から人を集めるのは無理。マンション増やして地元商店街としてやっていくしかない。
733名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 09:21:17 ID:HpSZ2AGg
>>721
いや、私立大学の表町キャンパスといった感じ。公立は無駄使いの集中放火だろ。
加計学園系列で理大のキャンパスなんかよさそう。半田山は交通の便が悪いからな。吉備国際大は既に駅前キャンパスがあるし、表町にもという発想もありかと。
川崎病院関連で川崎医大のキャンパスでも良い感じになりそう。公立大学は反対だか、私立を誘致する為の補助、優遇措置なら賛成。
734名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 09:46:10 ID:QA1H1nuA
>>733
理大って…そんな評判良くない学校より川崎医大のほうがいいや
でも絶対中庄から動かないよな
735名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 10:03:44 ID:HpSZ2AGg
>>732
現状の何も拠点性がないとこにマンション建てても多分売れないよ。天満屋マニアくらいだろ(笑)
だからその前に仕掛けがないと始まらない。表町は文化、行政、福祉に力を入れるべき。役所、大学を推す理由はそれ。商業の中心は駅前に任せれば良い。
その流れが出来上がった後に、アーケード沿いにタワマン建てれば需要と供給のバランスは整うし、地元の為の商店街にもなる。空き店舗が多い分、開発のスピードに乗りさえすれば表町は早いだろうね。
ただここでも話があがってる、中央郵便局を含めた中山下の再開発だけは商業施設でまとめて欲しい。クレドと合わせて表町の玄関口という位置付けで。
736名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 10:28:16 ID:HpSZ2AGg
>>734
確かに昔は評判悪かった。俺の実家が法界院の近くで良く知ってる。と言うか、理大というよりも付属高校の方だろ?
今はその高校も雰囲気良くなったと聞くが。
737名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 11:37:23 ID:0Oz/+Sdw
>>734 川崎医大以下の評判ってのは
かなり難易度が高い事になるなw
738名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 14:18:59 ID:QA1H1nuA
>>737
おれん中では川崎医大のほうがイメージいいんだが
まあ県の端っこだから間違ってるかも
739名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 16:23:26 ID:B2QCz2Tg
>>738
私立医学部で下から2番目の偏差値。
親が医者でどうしてもぼんくらの我が子を医学部に…という最後の手段。
寄付金で単位が買える。

そんなバカなのに何故か傲慢な奴が多い。

俺はそんな大学出身の医者に診てもらいたくはないし、中庄にこもってて欲しい。
740名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 18:58:59 ID:DPE0+ycA
>>729
北長瀬は都市公園法という法律に基づいて整備された土地です。
なので大学やら商業施設などは無理な話なんですよ。
どうしても商業施設作りたいなら都市公園法で補助されたお金を
国に返金して解除しないとダメです。
とても、もう岡山市ではお金返せないので、都市公園法に基づいた施設に
智恵をしぼって今の病院や防災公園もある案になったのですよ。
741名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 19:06:43 ID:DPE0+ycA
それに90年代は工場等規正法で都心部のキャンパスは規制されてたからね。
それで東京は都心部から八王子にキャンパスが逃げた。
それが今はコンパクトシティやらで規制が解除され都心部に
大学が戻ってきている。
742名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 19:57:43 ID:eEIx+auw
>>711

定価でしか売らないから儲かるだろう。
743名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 20:37:05 ID:I9UxrRkg
そもそも岡山ってDID人口が他の政令都市とは比べものにならないくらい少ないよね 静岡でももっとあるぞ
744名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 20:41:31 ID:QA1H1nuA
>>740
そーなんだ勉強になったthx
745名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 21:48:13 ID:srGDYaWA
広島市民「モール多すぎ。うんざり」
岡山市民「駅前にモールができるぞおおおおおおお(歓喜)」
746名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 21:51:38 ID:ISgtNQYQ
岡山のは都市型モールですから
747名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 22:12:14 ID:esgsvJkQ
規模が違う
748名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 22:21:40 ID:Q4qulSCw
イオン幕張が7月末に来場客2千万人超えるそうな

日本最大壁面LEDを導入するそうな
ぱっとみパチンコやぽいけどw

壁面に高さ17メートル、横幅500メートル、約300,000球の
LEDクラスターランプを用いた常設のスクリーン型イルミネーション

http://www.aeonmall.com/upload/1405572823.pdf
749名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:00:12 ID:srGDYaWA
広島市民「危うく広島駅前が某流通大手の手に落ちるところだった。市長グッジョブ」

http://urbankoikoi.blog63.fc2.com/blog-entry-1058.html
750名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:09:38 ID:mAnzvgQA
またかまってちゃんが湧いて来てるのを見ると
学校が夏休みに入ったんだなーと改めて実感する
751名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:15:40 ID:Fq8vomzQ
でも見た目は郊外型っぽいね。いかにもイオンモールって感じ。
高崎駅前のが都市型っぽい。ガラス張りでカコイイ。
752名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:27:56 ID:i3m/ev5g
753名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:42:57 ID:i3m/ev5g
いかにもイオンモールと言うかイオンモールだったね。
高崎のはイオンが手掛ける高崎スクエアだっけ。
754名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:43:11 ID:qXGreF6g
また悪い子が遊んでるな。早く寝ろよ
755名無しなんじゃ:2014/07/21(月) 23:53:01 ID:y0kqS8sg
>>748
イオンモール岡山も新幹線沿いの北西角にスクリーンのようなものが描かれているね。
http://aeonmall-okayama.com/theme/ModernSmartphone/img/pre/slide_sm01.jpg


イオンモール岡山は大きすぎてスケール感覚がおかしくなる。
http://kleingreenapple.blog.fc2.com/blog-entry-834.html
↑このブログの1枚目の写真。
真ん中右の窓枠。下半分の茶色い部分に黒い長方形が写っているがこれは工事用のドアらしい。
756名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:02:37 ID:RiAYamaQ
>イオンモール岡山は大きすぎてスケール感覚がおかしくなる。

ごめんね。
数年後には広島のニュータウンに岡山駅前のより全然でかいイオンモールができちゃうんだ。
まあ、いらないんだけどね。
757名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:22:03 ID:5K1rsotA
わかったからとっとと狭島スレに帰ってそこで話してろや
758名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:28:05 ID:3a3PThEw
屋上のレストランなんであんな内外からも見えないティッシュ箱の穴みたいになってんの?
外のしょぼい景色みてもしょうがないから?
759名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:36:55 ID:GRehoG0g
>>756
ニュータウンということは郊外店?
駅前はダメなのに郊外はok?
広島市周辺には郊外型SCが多数あったと思うがまだ出店が許可されるんだ。

岡山県内にはもう郊外型SCは建たないと思う。といっても大きいのは倉敷の1店舗だけだけど。シネコンのある岡南を入れても2店舗のみ。
その一方で中心部にはヨーカドー・アリオ・MOP・イオンモール岡山が立地。

土地の狭い広島では郊外開発を重視。土地の広い岡山では中心部の再開発を重視。都市戦略の違いなのかな?
760名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:41:40 ID:sr1OXyMg
岡山の郊外にはイオン倉敷以外にモールといえるのが無いのが七不思議
761名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 00:44:41 ID:ESa7W1Wg
荒らしくん、広島スレで負け犬の遠吠えしてる。
どう反応するかで、広島スレ住民の民度が分かるな。
762名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 13:18:58 ID:frLowPPg
>>759
正論だね。中心部のダメージを重視するがあまり郊外をノーマークにしてきた広島。狭い土地ではあるが、日本屈指の路面電車網に加え、新交通アストラムラインも整備。
郊外と中心部を結ぶ公共交通のパーツは十分に揃ってるにも関わらず都心回帰の流れを作れなかった。中心部への商業集積を加速させていれば神戸並みにの政令市になってたはず。

中心部を守るはずの規制が郊外流出の流れを作り、逆に紙屋町や八丁堀の衰退を招いた。郊外にこれだけ大型SCが乱立するということは、それだけの需要予測が成り立りたっているということ。
その市場価値が中心部に集積していればねえ(笑)計画済みのものを含めて完全に囲まれたしまった中心部に、今更某大手流通と言われてたってそりゃお腹一杯だわ(笑)

岡山の失敗は都心、郊外関係なく県外資本を排除してきたこと。郊外型大規模店がイオン倉敷しかなかったのは奇跡だ。でもそのおかげで中心部への大型店集積が一気に進む構図になった。
この流れになれば逆に郊外型店舗は成立しにくくなる。都心回帰を先取りするチャンスを自ら潰した広島、天満屋の妨害がチャンスを作った岡山。
その流れを知ってか知らずか、某大手流通の悪の手から広島を守ったと英雄気取りの広島市長、それを崇拝する広島市民。かける言葉もない(笑)
でもドーナツ化都市広島が最初から狙いだったとすれば、市長あなたは本物の英雄だよ。
763名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 14:00:34 ID:RiAYamaQ
岡山の都心回帰:SCの建設ラッシュ

広島の都心回帰:タワーマンションと複合オフィスビルの建設ラッシュ


悲しいね
764名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 15:44:56 ID:Cc1Mf+zA
>>762
おい、広島駅前に出来るビックカメラとエディオンはどう説明する?天満屋跡にヤマダも進出してるんだぞ?
商業施設が全て郊外に流出してるわけじゃない。岡山人は決めつけ、妄想が激しいからな。はっきりいって再開発の数、規模も断然上。どう捉えたら岡山より劣ることになるんだ?
765名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 15:59:00 ID:GyMbeFuw
建物、箱物はどうでもいいから、住みやすい街にしてください。
766名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 16:22:31 ID:e9a+IQPw
>SCの建設ラッシュ

さも複数SCが同時に建設されてるようなニュアンスだが
イオン以外に何かあるの?
767名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 16:41:57 ID:wrv1ugSg
>>766閉店ラッシュ。
768名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 17:08:58 ID:lN1/fQMw
広島の場合はもうめぼしい商業施設はできないんでは?

できたところで家電屋、その家電屋ですら閑散としてる。天満屋ビルに入った山田なんて店員の方が客の方が多いだろ?

家電屋の人気なんて地デジへの乗り換えが進んだ今、大した勢いもない。
769名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 17:11:07 ID:lN1/fQMw
あと駅前をビジネスの拠点にするとこいってるけど、、、あれには苦笑いが

到底無理だろ
タワマンだらけのベッドタウン
770名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 18:40:39 ID:/DvWWgNw
http://www.asahi.com/articles/ASG7L44JBG7LUTIL01Q.html
ベネッセ情報流出、謝罪を「外注」 派遣会社が電話対応
 勧誘も謝罪も「外注」で――。
利用者の個人情報が大量流出した通信教育大手ベネッセホールディングス(HD)は、
利用客らの問い合わせなどに応じる電話の窓口業務を派遣会社に委託した。社員だけでは
対応しきれないためだが、謝罪業務を委託する企業姿勢を疑問視する声もある。

 窓口業務の派遣会社員は、情報流出が発覚するまでは新規会員の勧誘業務をしていた。
 元派遣会社員によると、派遣会社から「お仕事の募集」と書かれたメールが届いたのは11日。
14日から今月末まで、専用フリーダイヤルに対応する、「毎日怒られる仕事」だという。
時給は1100円。ベネッセが情報流出を発表した9日に、派遣契約を打ち切られた人が対象だ。
 12日には謝罪の仕事について、「ネット上などで口外しないように」と注意喚起するメールも届いた。
771名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 18:53:41 ID:8j9WD+hA
君らと違って拠点機能を担わなきゃいけないからね、大変なんだよ広島は。
772名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 19:10:40 ID:W+wxCDng
773名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 19:13:35 ID:W+wxCDng
そもそも岡山のスレにわざわざカキコミする
広島人はなんなの?笑
気になるのか知らないけどわざわざ
どんぐりの背比べして楽しいわけ?笑
ここは岡山の再開発のスレだから
話し合うことちゃうよね。
774名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 19:38:30 ID:fa8DqQNg
>>771
どうでもいいけど何でこいつこんな馬鹿なの?
夏休みだから?
775名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 20:48:37 ID:vxumf0SQ
公式求人HP現在140件
その他これまで求人があったまとめ
木村屋パン    駄菓子夢や
カンテボーレ    マルゴデリ
ブブアブ      バックナンバー
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マルゴデリ    神戸観音屋
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MORGAN DE TOI

尻すぼみ感が拭えないが・
残183件
776名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 21:42:37 ID:gkGicLlA
FRAY I.Dは、8月末に一番街ですよ。多分金光薬品の跡地。

それはそうと、岡山駅前の桃太郎通りのマックが閉店するとのこと。
イオンモールに出来るから、近隣に3店舗もいらないからだろうね。
とはいえ、あそこは岡山のマックの代表店。35年の歴史に幕か。。。
後釜はどうなるんだろう。あくまで希望だが、ミニガストとか、バーガーキングが出来て欲しいな。
777名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 22:33:55 ID:eoNfzApQ
岡電電車降り場前のローソン横の昔中鉄の事務所だった場所はauショップになりましたね。
778名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 22:37:18 ID:AXP85/ng
>>776
DQNがポテト注文しまくって机にばらまいて迷惑かけられた店だっけ
779名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 23:12:54 ID:KYyk+V2A
>>776
どうせコンビニだろ
780名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 23:21:03 ID:frLowPPg
>>764
ビックとエディオンは正直羨ましいと思うよ。俺はドレミをエディオン岡山本店に業務転換し、ビックと共に相乗効果を発揮して欲しいとずっと言ってきたからな。
でも羨ましいのはそれくらい(笑)俺は再開発の規模や数のことなんか気にしてない。広島の方が上なのは承知済み。言いたいのは都市構造と再開発の質の問題だ。広島ははっきり言ってもう手遅れかもしれない。
781名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 23:30:18 ID:gkGicLlA
横にコンビニあるし、構造からしてコンビニはあり得ない
782名無しなんじゃ:2014/07/22(火) 23:32:12 ID:PlkrkCog
空港も大学も郊外に移転させたからな
まあ、あの三角州に何でも集めても過密化してしょうがないけど
783名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 00:35:54 ID:xLXp4xwg
OPA、ビブレ跡地は何になるのかな?
784名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 00:48:04 ID:nDRcJz/Q
>>783
OPAはボロいしいやでもいつかは建て替えると期待しておく。

ビブレは建て直し再開発はほぼ決定でしょう。
できれば、高層ビルの複合商業施設がよいが...(イオンモール岡山は横はとんでもなく広いが、高さがないから遠くから見えないし...)
785名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 06:50:55 ID:ZB/pcVRA
OPAも建て替えしろや。
あんなボロボロ、市役所筋に相応しくない。
786名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 08:16:46 ID:3Y7MQUsA
柳川交差点のあのボロビルはどうなるの?
787名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 08:38:49 ID:HzGp6wtw
>>786
これまでのレスを嫁。
788名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 10:29:04 ID:G1f1+Gcg
現イオン岡山は9月末閉鎖。あのまま再生は無理だ??
老朽化が理由!
もっと早く閉鎖して、解体して。
臨時駐車場でも作ればよかったのに?
今ある駐車場は臨時駐車場にすると聞いた。
屋上の駐車場はどうするの??
789名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 12:18:52 ID:eIVpOZLg
>>788
なんかだいぶ前にこのスレで、イオングループ傘下のマルナカが
お店と本社を入れるって言ってなかった? 建物は建てなおし
790名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 12:37:47 ID:NCbHb3sg
>>789
ザビック岡山店にしてほしい
791名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 18:41:43 ID:lwtX6b2A
>>786
前スレで自分が聞いたことと同じこと聞いてらwww
792名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 20:23:09 ID:xLXp4xwg
ビブレ跡はパルコ来そうだな
793名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 20:24:14 ID:xLXp4xwg
てゆうかコストコはどうなったんだ
794名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 20:35:06 ID:ZB/pcVRA
>>792
君の願望か?
それとも・・・真実か。
795名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 20:47:50 ID:xLXp4xwg
>>794
予感・・・笑 
OPAは残してほしいな
796名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 22:10:11 ID:EZbfdh/Q
>>790
既に奥田にある
797名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 22:54:30 ID:O148/pig
オーパのところにドンキが来る気がせんでもない。
丁度良い広さだし。。。
798名無しなんじゃ:2014/07/23(水) 23:52:32 ID:nOvd4v3Q
>>793
今まで噂話のみだから 具体的な話はなかった
当分出来ないんじゃないの
799名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 06:09:03 ID:KOUb2Z2w
だって、今更東急ハンズ来るぐらいだからな。
コストコやイケアなんか……もっと先だろ。
800名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 12:05:32 ID:kTk9Fw1w
本日の両備グレースタワーからみたイオンモール岡山

http://gazo.shitao.info/r/i/20140724120351_000.jpg
801名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 12:37:17 ID:GLBKM1KA
ビブレは立体駐車場でいいだろ
802名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 16:28:56 ID:3YB+ve5g
コストコは、これが要件(HPより)

------------------------
敷地面積 7,000坪以上
建築面積 約4,200坪
半径10km=人口50万人以上
用途地域=準工、商業、近隣商業、他
駐車場収容台数 800台以上
車のアクセスの良い物件

岡山でこれだけの敷地を確保するのはもう無理。
都市計画マスタープランの見直しで、調整区域での開発は
出来なくなった。
803名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 18:40:36 ID:HUw2OHlQ
その要件なら、岡山-倉敷間なら余裕じゃない?
804名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 18:43:15 ID:j2L/wddw
ぜひ玉島へ出店を
805名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 19:52:24 ID:8DwECITw
大きな道路に面した場所に立体駐車場なんていらないし・・・、むしろ岡山は駅前の地上に駐車場多すぎだろ
806名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 20:53:35 ID:aQItT3FQ
>>740
でも商業施設でごみごみせず良い感じになってんじゃん
国も最初からそう誘導したかったんだろうけど…

問屋町も今近辺も密度低いし丁度良いよ
807名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 21:18:53 ID:dZPSyHTA
つーか、そこまで土地いるのか ちょっと郊外で建物を上に伸ばせばよくね>コストコ
808名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 22:05:17 ID:DJ0cmz1Q
コストコは行ったことがある人なら判るが、
店名にも必ずついてる通り、本当に倉庫みたい
なところんだよ
商品も一つ一つが重かったり大きかったりで
多層階構造が可能な店作りをやってない

客層的には、どちらかと言えば、岡山市より
倉敷の方が向いてると思う
809名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 22:33:51 ID:AZXtXs6g
確かに倉敷ならアウトレットとコストコを
はしごする人が多くなりそう
810名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 22:41:45 ID:ah4g5k1w
>>784
>ビブレは建て直し再開発はほぼ決定でしょう。

関係者から改装で済ますと聞いたがな。
811名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 22:56:31 ID:JwKJODqA
コストコが中国地方に2店舗もつくるはずがない
仙台も静岡もまだなのに
812名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 23:21:58 ID:h0SE2hKw
コストコなんかどうでもよい。あんなもん何がいいのか分からない。
日本人向けではない。
813名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 23:41:47 ID:HUw2OHlQ
>>810
関係者からならわからんけど、社長は建て替えを検討してるって当初は言ってたよね

どちらにしろ、イオンモールオープンには合わせないと連絡通路作る意味なくない?
814名無しなんじゃ:2014/07/24(木) 23:49:07 ID:h0SE2hKw
>>813
オープンに間に合わせる必要はない。当分は歩道橋としての役目だろう。
改装にしたってもう間に合わないからな。
815名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 00:57:33 ID:Zky8BXYA
ひと月以上前だけど作業員らしきツイートがあった

イオンモール岡山地下駐車場ナウ
https://twitter.com/HC35LAUREL/status/476180588546625539/photo/1
816名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 06:40:06 ID:f8h2RKgQ
>>812
未だにバスツアーが組まれるほど盛況なんですが
817名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 07:02:34 ID:aGW1gkiw
都市型イオンなんかどうでもよい。あんなもん何がいいのか分からない。
日本人向けではないww
818名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 07:13:07 ID:ouX+IgnQ
どこぞの都市型コストコ。楽しみだな(笑)
819名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 11:56:42 ID:KomzzJwg
楽しみだなって…もう広島にはコストコ出来てるじゃん。
皮肉言うのもいいけど馬鹿を晒すのはまずいよねーw
820名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 13:53:29 ID:Hf9ZQkHQ
IKEAとコストコが同じエリアに揃うところってあまりないのか?
821名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 13:54:19 ID:WiGEv/Yw
>>819
ああ、そう捉えちゃった?じゃなくて、今度マツダスタジアムに行くからついでに見てこよーかなと。
尼崎のはクソだったから、都市型コストコは違いあるのかなと。取り敢えず尼崎のはひどかった。
822名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 14:25:54 ID:KomzzJwg
>>821
あ、そうなの?それはすまんかった
またお国自慢から誰か出張してきて煽ってるのかと思ってしまったわw
823名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 15:26:37 ID:UxWEj3FA
済世会病院前の時点で天満屋始発の中鉄バスが15分遅れで到着するの何とかして欲しい・・・
もう中鉄は全部西口始発でええやんけ
824名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 16:45:34 ID:eKFwHs3Q
IKEAは欲しいなー。
825名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 17:53:52 ID:6wU8DYSg
>>823
吉備線を値上げして全国ネットから切り離して珍電化する意味もないですね
826名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 18:04:30 ID:do6261Ww
>コストコが中国地方に2店舗もつくるはずがない
>仙台も静岡もまだなのに

既に北陸に2店計画がある
富山県射水市
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO64388740Q3A221C1LB0000/
石川県野々市市
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20140531101.htm
仙台ではないが宮城県黒川郡富谷町
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201407/20140723_12004.html
東北にはもう1つ、山形県上山市
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201312/20131203_52017.html
東海地方2店目の岐阜県羽島市
http://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/20140413-1.html


>IKEAとコストコが同じエリアに揃うところってあまりないのか?

つい1週間前に仙台市内にイケアが出来たし
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201405/20140510_12007.html
名古屋でも隣接する長久手市に出来る予定
http://house.chunichi.co.jp/estate/detail.php?id=2994&ts=1362235618
なのでイケアがある地域にはコストコがある

>>823
合理的に考えれば普通にそうなるはずだよな
827名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 20:30:58 ID:QxfzxgKw
岡山市には概ね満足しているけれど、どうしても実現してほしいことがあります。
それは、市役所筋や駅前広場をはじめとする中心市街地の緑化です。
どこかの真似をしたい訳ではないし、そもそも街づくりにそういう否定的見解は害悪だと思うので、敢えて他の例は挙げません。
ただ、市役所筋には大きなケヤキの並木を整えてほしいです。先ずはこれに尽きます。
岡山の夏が殺人的な酷暑なのは地理的要因もありますが、木陰をつくる大きな街路樹が少ないためアスファルト面が直射日光に曝されているせいでもあります。
桃太郎大通りと並ぶ岡山市のシンボルストリートなのですから、ミコロとハコロを大切にできる水と緑の街並を作ってほしいです。
樹冠が大きなケヤキは夏の直射日光から人や街を守りヒートアイランドを抑制します。
冬には落葉してあたたかい陽射しを届け、秋には赤く色付き春には輝く新緑を見せ、季節感のある美しさで街に快適さを備えます。
樹高のある一本立ちのケヤキの真っ直ぐな幹は見通しを悪化させませんし、おまけに街や子どもたちの将来性を感じさせる伸びやかな樹形はシンボルストリートにぴったりです。
こんな灼熱地獄のような数か月、肌や目に悪い紫外線も降り注ぎ、焼けるように暑く熱いなか、歩道に木陰もない街など歩けません。
岡山市は歩いて楽しいまちを目指しているのですよね?岡山市は環境に優しいまちを目指しているのですよね?だとすればなおさら、お願いします。
828名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 21:42:06 ID:/I3BHphQ
異常に長いんだよ、まとめろ
829名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 21:42:56 ID:IbXFLB8w
仙台みたいにしろってことじゃね
830名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 21:49:42 ID:tXBu3CJA
テスト
831名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 22:26:47 ID:ie7IDABA
市役所筋の緑化は難しそう。それに街路樹よりもビル影の方が実際には日差しを遮っている。中心部での放射熱量は道路よりも建物からの方が多そう。

山陽新聞・TSCビルのように公開広場を緑地化する。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/archive/1/1e/20060806100942%21TSC_head_office.jpg

イオンモール岡山も周辺や屋上を緑化してる。
http://aeonmall-okayama.com/theme/ModernSmartphone/img/pre/slide_sm05.jpg
http://aeonmall-okayama.com/theme/ModernSmartphone/img/pre/slide_sm01.jpg

おかやまインターパークスみたいなのが理想。
http://www.city.okayama.jp/toshi/kenchikusidou/kenchikusidou_00169.html

ガラス張りやコンクリートが屹立する隙の無い建物は時代遅れ。少しデコボコしていて所々に緑の覗く建物が増えて欲しい。
http://ameblo.jp/junzom/entry-11657711835.html

あるいは建物自体を植物にしてしまう。
http://goodnews-japan.net/news/mokuzou/?p=39
http://www.narinari.com/Nd/20120317638.html
http://wired.jp/2013/06/26/a-34-story-tower-made-out-of-wood/
http://www.ikedahayato.com/index.php/archives/27850
832名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 22:53:01 ID:r5dtWOQA
てか携帯から投稿したらホスト規制になるのわなぜ?
コストコは必要。岡山、倉敷、福山からの集客が見込める。
そうしたら人口でいえば160万人規模のマーケットだからね
四国も合わせたらかなりの集客だよね。
交通面が発達してるからikeaもコストコも絶対流行る
833名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 23:22:41 ID:QxfzxgKw
>>831
先ず、市役所筋の緑化は特段難しくありません。今までも街路樹はありましたし、市役所筋だけ特に難しくて他の通りや他の街では簡単という訳でもないと思います。
山陽新聞社やイオンの敷地緑化は、それはそれとして素晴らしいですが、だからといって街路樹が必要ないという理屈にはなりません。また、緑化計画の絵は綺麗でも実際は貧弱なことが多いです。
ミラノのビル緑化はわざと困難で問題山積の例を挙げていらっしゃるのですか?地表の街路樹ならまだしも、壁面や立体的な緑化は高コストですし、より管理も難しくなります。
市役所筋の歩道に1列だけでいいので街路樹(できればケヤキ並木)を植栽すれば、山陽新聞社やイオンなど沿道の空間緑化とあわせて、美観を向上させ環境負荷を低減できます。
834名無しなんじゃ:2014/07/25(金) 23:30:53 ID:QxfzxgKw
>>829
「どこみたいに」ということではありませんが、仙台のようにボリュームがあって美しい並木があれば理想的です。
木漏れ日の下を歩くのは快適で、ただそれだけで散歩やウィンドウショッピングを楽しみたくなりますね。
大きな樹冠を連ねるくらいの並木があれば、アスファルトの蓄熱を軽減することができる分だけヒートアイランドを抑制することができ、環境負荷を低減できます。
しかし、市役所筋は交通量が増えるので中央分離帯が一部撤去されたので、あんなふうに理想的な緑化は不可能となりました。
ですので、歩道に1列だけでいいのでケヤキ並木を整えてほしいです。
835名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 00:16:30 ID:Np8eNMTQ
文章なげーよ。
まとめてから書き込め。

緑化する金あるなら道路整備が先。
緑化なんぞに回す金は無いだろうな。
836名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 01:30:17 ID:tDSqq8mw
>>835
金よりもスペースが無駄。

何故、市役所筋にこだわるのか、理解不能。

道路幅員に余裕のある桃太郎大通りや西川緑道公園を特化させればいい。

市役所筋は歩道部の街路樹はあってもいいが、
中央分離帯にあるやつは全て撤去して、
分離帯幅をオール75cmに縮めてもらいたい。
837名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 05:29:01 ID:pwdhSpKg
駅経由して市役所周辺にでも勤めてるんじゃね?
大都会岡山()とか煽られてるんだし駅周辺はいっそ徹底的にサイバーパンクな風景にしてほしいね
838名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 05:29:40 ID:C1nc2N9A
前市長の時代に市当局の説明会に
参加した時の話ですが・・・
岡山市は街路樹の整備には否定的です
都市の緑化は公園で対応したい考えらしいっす
街路樹は道交法の規制が厳しく維持・メンテに
費用が掛かるかららしいっす・・・残念ながら
839名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 09:40:51 ID:TXA3aZzQ
>>833
市役所筋への植樹が難しくなる最大の理由はイオンモールの開店で自動車も歩行者も自転車も増加するため空間のゆとりがなくなるから。
将来的に自動車の流入を減らすことができれば車線を削って歩道を広くし植樹も可能になるだろう。

建物緑化や木造高層ビルは岡山の中心部に向いていると思う。建物内への植樹に合った樹木を開発できれば大きな需要が生まれそう。
屋上はソーラーパネルの設置を義務付けるとヒートアイランド現象も緩和できて一石二鳥。


歩行者優先の街にするのならエスカレーターの無い歩道橋は撤去してスクランブル交差点を設けるべき。歩道橋を設置する最大の理由は交差点での自動車の待ち時間を少なくするため。歩行者の安全を優先している訳ではない。むしろ歩道の面積は狭くなり昇降しなければならないなど歩行者に負担をかけている。

天満屋界隈が殺伐としていて歩いても楽しくない最大の理由はバスや自動車の移動を優先していて歩行者を蔑ろにしているから。天満屋バスセンターや駐車場を中心部に抱え込み続けることはイオンモール開店後の表町にとって致命傷になる。
バスや自動車が県庁通りを通らないアクセスする経路を考えるかバスセンターを移転するしかない。「地下道や歩道橋で繋がっているからいいだろう」では通用しなくなる。
840名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 09:46:05 ID:kJBTKubw
岡山はIKEA(予定)もコストコも広島店の商圏に含まれてるだろ
841名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 09:46:19 ID:6PhLUqtQ
ひとつだけ。
おまえら予算考えろよ払った税金でそんなに
市街整備して欲しいのか?俺は子供医療費や
育児補助に使って欲しいわ。
842名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 09:53:19 ID:4q7SAoyA
みんなイオンモール行くんだから街路樹なんていらねーよ。
843名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 10:08:06 ID:Np8eNMTQ
まさにコレ。

緑、緑いうほどの都市じゃあるまい。
都会じゃあるまいし、ちょっと離れりゃ好きなだけあるだろうが。
844名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 10:13:01 ID:vb15cctw
>>839
バスセンターは川崎病院の跡に移転するんじゃなかったか?
845名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 11:01:06 ID:oH827bhg
>>843
ナイス
846名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 11:50:46 ID:/N5galiA
岡山市は昔から税金の使い方がへたくそ。

自分たちが汗水流して働いてないから、他人の金だから
バカみたいな事に平気で使う。

地元企業との癒着当たり前、典型的に発展しない町かな?
市役所の人間もバカなら、議員も、首長もバカ、それらを選ぶ
我々もバカなんだろうな…

皆が皆、自分の事しか考えていない田舎の町内会の寄り合いみたいですね。
847名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 13:15:15 ID:Np8eNMTQ
>>846
岡山に来てまず思ったのが、道路状況だわ。

スゲー立派な歩道橋あるけど、
自転車は車道だから、歩行者も車道渡ってやがる。
歩車分離の目的すら果せてねぇような箇所が多すぎ。

2号線もいきなり信号にぶつかったりと効率悪すぎ。
あれだけ高架橋にするなら少し伸ばせば変わるのに。

妙に効率が悪いんだよな。
都市設計している奴はバカだと思う。
848名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 13:26:19 ID:Bj2ai6TQ
パチンコ屋も随分淘汰されたようだが、まだ駅前に残ってるよな
金あるんだから郊外に移動すれば綺麗な街になるのにな
跡地は映画館とか劇場にして、街づくりに貢献してくれればなぁ
849名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 14:23:18 ID:h3lWMgmg
岡山市でのパチンカス営業禁止とかすれば神
850名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 14:33:03 ID:Bj2ai6TQ
パチンコ屋さんも生活があるだろうからそこまでは望まない
851名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 15:01:03 ID:GHFd3h3A
市役所筋の街路樹は歩道だけでいいよ。中央分離帯の街路樹はすっごい雑な手入れだから景観も悪い。イオンの前の市役所筋を見て思ったけど中央分離帯の街路樹ないほうがスッキリしてていいと思う。
852名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 15:05:10 ID:GHFd3h3A
岡山は本当再開発というのが下手。まだ広島とかのほうがまとめて再開発してる感じがするよ。岡山の再開発は「イオン来る!やべ!さすがにやらねぇとな」みたいな感じで急に重たい腰あげてやり始めた。しかし嫌でもイオンのおかげで再開発が活発化した面もあるなぁ、、、
イオンがあそこに出来る予定がなかったらなーんも再開発とかしなかっただろうね
853名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 15:06:16 ID:GHFd3h3A
厚生町付近にあったうどん屋の跡地 今日目の前通ったら土台工事やってたよ。なんとなくだけどコンビニ臭がする、、、
854名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 15:19:03 ID:kf/IOiAA
セブンイレブンだよ
855名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 15:24:39 ID:kJBTKubw
>>850
じゃあ脱法ハーブ屋さんにも生活があるから取り締まったらかわいそうだな。
856名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 17:05:16 ID:MBE/GvUg
>>840
残念ながらそれは無い
含まれるなら神戸や関西圏だろ
857名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 18:11:05 ID:mo7IEyww
>>856
なにが残念なのかは知らないが事実だよ。逆に倉敷のアウトレットは広島まで商圏に想定してるんだから
858名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 19:34:25 ID:3W/cfRnw
コストコが商圏?くそわろた
859名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 19:36:36 ID:3W/cfRnw
コストコ、IKEAに買い物に行きますって
なって特別な理由が無い限り広島の方に行くことは
ない。神戸とそんなに行く時間変わらない
なら誰が広島を選ぶ
神戸、大阪でついでにショッピングだろ
860名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 20:26:26 ID:kJBTKubw
>>858の通訳頼むわ誰か
861名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 21:48:11 ID:EZU9YpMw
>>857
客観的に判断してそれはないと思う。コストコ、IKEAは確かに集客がある商業施設ではあるが、
しょせん食料日用品。商圏は広島市内だろ。倉敷アウトレットとは性質は違う。行くなら何かのついでとかだろ。
野球ついでとかはコストコ多そう。それはそれで意味はあるし、商圏が広い狭いで優越をつけようとする思考が理解不能(笑)
食品スーパーが地域密着なしでどう生き残る?広島の為のコストコでいいんだよ。
862名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:05:30 ID:mo7IEyww
>>861
優劣なんかつけてないが?広島から倉敷に来るのは想定するのに逆はないだなんてそれこそ都合良すぎってだけの話。願望じゃなく事実の話をしている
863名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:12:04 ID:b0cpM5ew
コストコ広島スレがあったから見てみたら
岡山から通ってるって書き込みあったわ。
ま、その時々で関西か広島を選べる岡山は便利って事でいいんじゃない?
864名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:17:25 ID:3W/cfRnw
倉敷のMOPはよく行くけど
四国、福山、広島プレートがやたら多い。
865名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:19:20 ID:kJBTKubw
>>861がIKEAもコストコもよく知らないってことはわかった
866名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:24:40 ID:EZU9YpMw
>>862
優劣つけてないのに、都合よすぎるってどんな発想だよ(笑)だったら倉敷アウトレットは広域集客型施設、コストコは地域密着食品スーパーという事実を受け入れよう(笑)
867名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:25:12 ID:mo7IEyww
>>863
一番は岡山で済ませればそれにこしたことはないが、いくらイオンができてもそれだけじゃつまらないんだよな
868名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:28:06 ID:mo7IEyww
>>866
地域密着型なら岡山もすぐコストコに出店してもらえるはずだが?そうではない事実を受け入れろよ
869名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:31:18 ID:kJBTKubw
>>866
IKEAは?ねぇねぇIKEAは?www
870名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:39:27 ID:XN9xsjUg
夏休みのホロンか何か知らないが
ただの煽り厨らしいのでNG推奨

mo7IEyww
kJBTKubw
871名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:41:47 ID:pSxGV6Hw
>>864それってコストコにも岡山ナンバー多いじゃね。
872名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 22:52:27 ID:XN9xsjUg
さっそくリモホチェンジか
なら追加しておこう

pSxGV6Hw
873名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 23:15:27 ID:3W/cfRnw
>>871それが山口や島根プレートばかりで
岡山プレートは希少
874名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 23:19:18 ID:IOO0HFqw
三井アウトレットパークか 一度も行ったことないや
県外から来てくれるとはありがたい
875名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 23:33:53 ID:a/XIz7dQ
岡山はやっぱり関西の結びつきが強いからな。
IKEAもコストコも広島くんだりに行くよりふつうに神戸まで行けばいいだけ。
何もしょっちゅう行くところじゃないし
876名無しなんじゃ:2014/07/26(土) 23:51:55 ID:pSxGV6Hw
>>873つまり行ったって事ねw
877名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 00:26:39 ID:KKcZqt1A
>>868
地域密着型ならすぐに出店してもらえる?(笑)頭大丈夫か?(笑)
岡山はただ単に市の許可がおりなかっただけだろ。申請はあったはず。

>>826のソースを見てみろ。これを見て経済規模だけで計画されてると言えるのか?
北陸、東北、東海にそれぞれ2店舗という時点で、将来的にはある程度のドミナント出店になりそうな気がする。

IKEA?そんなもん神戸観光のついでに行くくらいだろ?広域集客するネタがないからといって無理やり感が半端ない(笑)
878名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 06:33:32 ID:gQIM6Htw
>>875 まあ広島より神戸の方が単純に近いしな。交通の便もいいし
そこでいいモノがなけりゃ大阪まで遠征すりゃいいだけだ
広島だとなけりゃそこで終わりだし
879名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 07:22:04 ID:xI0p4PvA
都市型コストコなんかねえよwわざわざ都市型なんて名乗るのは中途半端な田舎モンの虚栄心を満足させるためなんだから。
880名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 09:03:15 ID:K8rBOfBQ
>>877
それだけあちこちにできるのに岡山にはいまだできない。いくらグダグダ言ってもその事実があるだけ
881名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 09:33:24 ID:fUHyqqCg
>>874
オサレなスーツとか革靴をなるべく安く買いたいときとかに良いよ
あと4月にユナイテッドアローズがオープンしたらしいけどまだ行ってない
882名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 10:02:22 ID:c30DkIqQ
>>877
>岡山はただ単に市の許可がおりなかっただけだろ。申請はあったはず。

何の根拠があってこんなこと言ってんだこいつは
883名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 12:44:53 ID:m26lqkJA
>都市型コストコなんかねえよwわざわざ都市型なんて名乗るのは中途半端な田舎モンの虚栄心を満足させるためなんだから。

この人たちは嘘つきと中途半端な田舎モンのどっちなんだろうか

http://ameblo.jp/ori10ori10origa101011/entry-11495533093.html
>世界初、都市型店舗のコストコが、まもなく、オープンします。
>コストコと言えば、郊外のイメージがありますが、
>広島は、都市型なのだそうです。それで、世界初、と言われています。

http://ameblo.jp/chalkart-fika/entry-11506686160.html
>急遽平日休み。あ、そうだ、先日オープンしたコストコ広島倉庫へいこ〜!!
>初の都市型出店らしく、なんでそんなとこ作るんて感じの場所。マツダスタジアムの隣なんて〜

おまけでイケアについての書き込み
★広島の再開発を語るスレ その22★
527 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2013/06/20(木) 20:39:35 ID:JS0Jg3Qw
>>520
イケアは国内2か所目の都市型店舗らしいよ
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1370350224/527


このスレに粘着する煽り厨は工作レベルが低すぎるな
884名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 13:43:26 ID:kpu/6EGA
それ言ったら都市型イオンもそうなるからやめてくれよ・・・
てか街の真ん中にイオンてのは駅近くに住んでる俺としては微妙に嫌な気分・・・
885ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/07/27(ツ禿コ) 14:22:05 ID:s7j9ekDg
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886名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 14:25:11 ID:s7j9ekDg
商業施設について

イオンモール岡山は30年分の商業集積を僅か3年で実現する。ナショナルブランドが出揃い娯楽や文化発信力が高まる。しかし短時間で完成する施設は短時間で他都市にできる可能性も高いといえる。真の「都市型店」であればショールームとしての役割や用地確保や投資額の点から他都市にできる可能性は低くなる。
イオンモール岡山によって一番打撃を受けるのは似たようなナショナルブランドを売っているチェーン店。岡山の商店街にはチェーン店は少ない。多いのは道路沿いの郊外型店舗。むしろ他県に流れていた購買力が中心部に集まるようになりローカル色の強い店舗にはチャンスとなる。
887名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 14:30:27 ID:s7j9ekDg
中心部の交通について

県庁通り「深刻な渋滞なし」 岡山市中心部 交通量調査結果
http://www.sanyonews.jp/article/45439/1/?rct=area_syuyo
現状では渋滞が無いため公共交通機関の需要は少なめ。緑道公園沿いの交通量が多いのはコインパーキング利用が多いからか?

平成26年版 岡山市の交通概況
http://www.city.okayama.jp/toshi/gairokoutsuu/gairokoutsuu_00056.html
JRの利用者が増加している(岡山駅からの乗車人数だけでも+2,337人/日) バス利用者の増加はめぐりん効果か? パーク&バスライドは伸び悩み。

海外でLRTが成功している都市のインフラ整備の順番
1.環状道路 中心部への自動車の流入量を減らす
2.地下鉄 中心部での車両利用を抑制し渋滞を緩和する
3.LRT(地上路線) 車両利用の減った中心部で車線を減らし歩行者優先の街にする

今の渋滞状況ならば3.LRTも可能であったが需要が無かった。イオンモール開店後は1.環状道路の整備促進が最優先になる。中心部への集積が進めば自然と2.地下鉄整備の段階に進む。日本のLRT政策は1.環状道路と2.地下鉄を飛ばしていきなり3.LRTを整備しようとして需要不足や渋滞悪化の懸念から頓挫している。岡山の場合にはJR網があるので地下鉄やLRTの代わりに用いることができる。
888名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 17:17:17 ID:Fcq/PIKw
需要があろうが無かろうがLRT整備はもう決まってんだよ。
とりあえず、吉備線のLRT化に岡大付属病院までの延伸、最終的には環状線になる。
889名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 19:57:11 ID:cI/ADAKg
>>844
川崎病院跡地は引き続き川崎病院が使うみたい。バスセンター移転の話は構想ですら公表されたことは無かったと思う。

>>888
都市交通をどうするのかについては今のところ何も決まっていない。吉備線も路面電車も今年度中に計画案が出てから具体的な検討に入るみたい。環状化については構想すら出ていない。
890名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 20:01:02 ID:KKcZqt1A
>>882
お前わざとバカなふりしてるのか?それとも本当のバカなのか?(笑)中区に出店計画とビジョン岡山に載ってるだろ。ここでも散々話題になったのに(笑)
全文読みたいなら県立図書館いって見て来いや(笑)
891名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 21:09:44 ID:hGFe+XgA
>>889
>都市交通をどうするのかについては今のところ何も決まっていない。

そうだな。
駅前乗入れのみが関の山。
JRが全額負担するとか夢のような話がないと吉備線計画は進まないが、
イオン開業で業績改善が見込まれるのに、JRが手放す訳ないじゃん。
892名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 21:20:43 ID:1gMKR3qg
南区福浜のダンボール屋の跡地は、何になるの?
893名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 21:44:47 ID:hGFe+XgA
俺は路面電車は駅前乗入れだけで十分と考えている。
吉備線はJRのままで新駅に期待。

俺の興味は路面電車の駅前広場乗入に伴う駅前広場の再整備の方。
5年後完成を目途に計画を進めてほしい。
たぶん、費用からして路面電車は高架や地下でなく地上(平面交差)を走る。
よって、駅前広場に大規模なペデストリアンデッキを建設するのが理想。
小倉駅前をさらに大規模にしたみたいな感じになるんじゃないか?
もちろんモノレールなしのな。
894名無しなんじゃ:2014/07/27(日) 23:42:56 ID:X79XsQew
表町周辺の人とかバス会社の人は川崎病院跡地に移転させたい。
そのほうが便利で、休日とか郵便局とクレドの間の道が渋滞してる時とかバスが遅れないから。
天満屋の経営者は移転してくれるなと言ってる
その理由は天満屋からバス乗り場が遠くなると客が減るから。
客が減るからということばっかり考えてバス停が移転しても来店させるにはどうしたらいいかを考えようとしない。
こうやって水面下で喧嘩してるみたい
895名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 00:49:22 ID:yHsotYYA
>>890コストコ出店決定ぢゃないだろ?
896名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 05:14:59 ID:numRezow
>>895
もちろん決定じゃないよ。計画の話があったというだけ。でも市が出店を認めなかった。
897名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 08:44:52 ID:numRezow
>>891
JRのネットワークにこだわる理由が理解出来ない。JRが民間企業といっても鉄道は公共性が高い故に、たとえ赤字路線であっても簡単に手放すことが出来ないのは理解出来る。
しかし、両備という受け皿が手を上げてくれてる吉備線に関してはJRが保持する理由がない。赤字路線を手放したいのは営利企業としては当然の判断。
イオン効果があったにしろ、経営指数70が80になったところで赤字は変わらない。賢い経営者なら100を150にしようとするはず。イオン効果はドル箱の山陽本線、瀬戸大橋線に投資するべき。
JRの全額負担は夢の話と言うが、半永久的な赤字を止血する手切れ金と思えば可能性ゼロではない。その為には岡山市がどれだけ調整役をするかだな。

そもそもLRTの話は、2003年の時点でJRと両備はすでに乗り気だった。市がチンタラしてるから同時進行のはずだった富山とこれだけ差がついてしまった。
民意がなかったと言えばそれまでだが、公設民営という考え方の理解が得られていないことが最大の要因。多くの市民が赤字路線を税金使って存続させると捉えてしまうのだろう。
利便性を上げて経営を健全化し地域発展に貢献する。その為の公費であると市はアピールすると同時に、両備が経営の全責任を負う誓約を締結すること。初期投資ほぼゼロで経営をスタートさせるなら、これくらいの覚悟を市民に約束しないとダメ。
898名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 08:51:19 ID:5sEDhvEw
>>894
その話は本当?
899名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 11:34:52 ID:3N2KpV9g
opaの跡や周辺のビル建て替えて、天満屋岡山本店にして、
現天満屋岡山店は、イトーヨーカドーと提携したのだから、
モールでも作ったほうがいいと思う、
バス乗り場川崎病院あとに移して!
表町も変わると思う。
モールできたら若者も行くだろうし????
実現は無理かも!!
900名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 12:26:27 ID:8utwMBRw
吉備線LRT化、JRが無償で両備に渡すわけはない
JRの賢い経営者は、井原鉄道(清音〜総社)のように高額な軌道使用料を取りたいと思う
901名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 21:06:07 ID:yHsotYYA
OPAは残してほしかったな。改装ぢゃダメなのかな
心斎橋店並みに。
OPA跡は駅直結だから商業施設だろうね
902名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 21:44:08 ID:Qo9meZSQ
>>897だから野殿の辺とか車の便を良いようにして
LRTってやるから馬鹿だと
吉備線利用者減らす様にそもそも都市計画してるんだもん

LRTの話は単に少子化で山陽女子が駄目になるから
赤字確定→廃止の目が出て来たんで
両備が創志と関西の客よこせっていう話
だから吉備線の総社ー備前一宮をどうするかが大問題
両備は赤字になるから絶対関わりたくないしJRは廃止したい
結局ケツを自治体に持って来て「駄目じゃボケェ」って蹴られたと

さっさと路面電車廃止が正解かもな
両備にやる気も見えないし
903名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 22:00:05 ID:ztX7Oc+g
897の人が言う「経営の全責任」って何だろう?
両備の手法や主張は、リスクオフで利潤を取る手法が多い気がするが。

やる人いないでしょ? やってくれって言うんでしょ?
だったらリスクは負いませんよ。さあ、自治体で税金投入してください。

というイメージが大きいなあ。
904名無しなんじゃ:2014/07/28(月) 23:10:15 ID:xCTyo/BQ
OPAのサイズがドンキに改装しやすいサイズなのはちょっぴりいやな悪寒
905名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 01:05:16 ID:k7dYz+SQ
>>897
>JRのネットワークにこだわる理由が理解出来ない。

吉備線は、そんなに赤字ではない。
それにこれからイオン効果で黒字化も期待できる。

両備が受け皿ってなによ?いくら金だすん?
単純に電化だけで100億かかるの知ってる?
複線化?岡電と接続?誰が金だすん?
906名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 05:33:59 ID:rxiR0+0Q
>>905
そうは言っても事実その流れで事は進んでいってる。少なくとも民意は変わりつつある。
907名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 06:15:18 ID:IR+3aPUQ
両備真理教による中鉄壊滅化の最終段階がlrt
908名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 08:49:58 ID:au5v6QUg
>>905
ケチで有名な両備が出すと思えないけどな
行政に出させて旨いところが自分が頂く感じのとこだろ
>>897
両備は観光用の路線がほしいだけだろ
吉備線の沿線って観光地が集中してるし
909名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 09:00:14 ID:au5v6QUg
>>906
おたくは両備バスか岡電バスの社員かなんかか?
その民意を示せよ
910名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 09:08:15 ID:5iae9BDw
民意ではなく
総社市長の選挙戦術としか感じられない
もし岡山市長がLRT化で市長選を戦えば、落選だろう
911名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 11:55:01 ID:eS/MWK3A
イオンモール岡山のグランドオープンが12月5日(金)に最終決定しましたね。
912名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 12:29:07 ID:G9bUmZYg
イオンの求人サイト見てたら、未来ステーション(旧岡山ビブレB館)という表記があった。
いつの間にそんな名前になっていたのか。
913名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 12:44:03 ID:r9IDBMTw
旧ビブレが未来ステーションだと?
914名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 13:34:24 ID:5I4leuZw
求人会場を臨時的にそう名付けてるだけでしょ
915名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 18:15:23 ID:aTRkXCdw
>>902
沿線のみ特例で宅地開発許可したりしないかな?山ほど宅地に転用できそうな土地あるじゃん。それならばLRT作る意味はありそうなのですが。
916ツ鳴シツ鳴ウツつオツづ按づアツつカツづ。:2014/07/29(ツ嘉?) 21:39:49 ID:oADxiLzA
ツ督個洋ツ経ツ催渉づ個シツδ?ツッツピツδ督グツδつーツδ仰禿?ツ集

ツ人ツ々ツづ債可スツづ可鳴」ツつケツづァツづェツづ?ツシツδ?ツッツピツδ督グツδつーツδ仰づ可行ツつュツづ個つゥツ?窶δ人ツ気ツシツδ?ツッツピツδ督グツδつーツδ仰づ個背ツ景ツづーツ5ツ禿コツ連ツ堕アツづ?ツ閉ェツ静債つキツづゥツ。ツ3ツ禿コツ姪堋づ債、ツイツオツδ督δつーツδ仰づ?ツ吉ツ本ツ仰サツ凝?ツつェツタツッツグツづーツ組ツづアツつセツ姪堋的ツづーツ津?ツつ、ツ。

ツイツオツニツスツトツづ個静ヲツ青カツづ債、ツづヲツつオツづツづ?ツ芸ツ人ツつセツづ?ツつスツ!
http://toyokeizai.net/articles/-/43731
917名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 21:42:15 ID:oADxiLzA
東洋経済のショッピングモール特集

人々は何に魅せられてショッピングモールに行くのか? 人気ショッピングモールの背景を5日連続で分析する。3日目は、イオンモールと吉本興業がタッグを組んだ目的を追う。

イオニストの先生は、よしもと芸人だった!
http://toyokeizai.net/articles/-/43731
918名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 21:54:07 ID:rxiR0+0Q
>>909
もうその発想飽きた(笑)両備真理教も同じく(笑)沿線住民が嘆願書出してただろ。民意と言わず何と言う?
>>910
おそらく岡山市長選でも総社と同じ結果になるだろう。国交省出身、公共交通見直しを掲げた大森市長が当選した時点で変化してる証拠だろ。
>>903
リスクオフで利潤を追求、民間企業として何も間違ってないじゃん?リスクオフに公金のからみがあるからズルいイメージが付くだけ。
これがJRと両備間のみの経営譲渡だったらどうよ?納得するのか?その考え方だったら多分何をやっても納得しないだろうね。

反対派は公金で赤字補填と言うけど、そんなもん国鉄時代がまさにそれだろ?国鉄は民営化されたが、根本は何も変わってないお古を譲り受けただけ。
JRは経営を健全化することを目的に発足したはず。両備はその手助け、地域貢献と新しいビジネスチャンスをかけて手を上げただけだ。それが本当のノーリスクなら問題ないが、そんなワケないだろ。
全責任を負うというのは、初期投資を全てお願いする代わりに経営を黒字化しますと宣言すること。そして初期投資以外の公的資金の援助は受けないと約束すること。ノーリスクどころか超ハイリスクだろ。
その挑戦を偽善者扱いするのはどうかと思うぞ。それともJRだけが赤字路線を抱え込むことを正当化する理由があるのか?JRも営利企業じゃないのか?

地域の足はJRが赤字路経営してでも残せ、でも経営を健全化出来る可能性があってもLRTには税金使うなっておかしいだろ?
もしそれが民意と言うならば、全て国鉄に戻せばいい。企業努力をすることもなく地域の足は永遠に守られるだろう。
919名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 21:56:24 ID:oADxiLzA
ショッピングセンター開発運営の両雄、イオンモールとパルコの経営状況をチェック!
http://moneyzine.jp/article/detail/211423

(抜粋)
イオンモールが新規にSCを開業させるために投じる資金は、9モール合計で約2,200億円。1モール平均は250億円という計算になる。


岡山店は600億くらい?として投資額は標準的な店舗の倍以上。運営費はもっとかかりそう。旗艦店だから収支トントンでもいいのか?
920名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 23:00:50 ID:oADxiLzA
吉備線LRTは地下鉄を作ると思えば安い。しかしJRから移管すると考えると疑問に思う人が多いのは仕方ない。今まで税負担ゼロで運行できていたものが費用が掛かる様になる可能性が生まれるのだから。現段階で廃線という話は全く出ておらず緊急性が低いのも一因。
利用者の間でも意見が分かれている。運賃が高くなる・車両が小さくなる・JRの乗り継ぎが不便になる・ホームが岡山駅から遠くなる・駅が増えて到着が遅くなるなどの懸念がある。

しかし全国的に見ればLRT導入に向けた「民意」の下地が整ってきているのは事実。岡山市以上にクルマ社会の宇都宮市ではLRT導入を争点にした選挙で推進派の市長が勝っている。しかも宇都宮市の計画では基幹駅から延びる片側2車線道路のうち1車線ずつ潰して線路を引く計画らしい。
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kotsu/shinkotsu/
http://www.yomiuri.co.jp/local/tochigi/feature/CO006289/20140403-OYTAT50008.html
(なお宇都宮市には立派な環状道路があり最低限の導入条件は満たしている)

岡山市は吉備線LRTや駅前乗り入れという比較的少額で出来るがインパクトの薄い案で民意を測ろうとして利点が十分に伝わらずに今回も頓挫しかかっている印象。せっかく専門家の市長が就任したことだし「新線を10年間で100km整備する」くらいの構想や将来像を示してもいいと思う。「その第一歩として吉備線と路面電車を地下で接続し将来的に都心部では地下延伸・郊外では地上や高架での延伸を行う」と言い切って市民の反応を見る。それくらいブチ上げた方が民意がよく分かるだろう。

ただし当面は今のように環状道路や基幹道路の整備に力を注いだ方が良いとは思う。またイオンモール岡山の開店後に意外と渋滞しなかったという事態も十分にあり得る。その場合はバスで十分ということになり吉備線LRTや駅前乗り入れ構想は振り出しに戻る。
921名無しなんじゃ:2014/07/29(火) 23:30:58 ID:5iae9BDw
>>918
国鉄が民営化された時に、赤字の原因となっていた年金を切り離した
両備は、過去に他社バス路線に強引に入り込み
赤字になったら勝手に切り離してきたから新規事業に信頼されにくい
922名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 00:09:36 ID:Kl3L1YDg
民意?=一部市民のおままごと=プロ市民or組織(この場合は両備真理教関係者)の代弁者

路面電車=均一の料金と勘違いして賛成している節もある
全国ネットから切り離されるデメリットも考えるべき

まず県立大学の自動車通学が増えるだろうな
※JRより定期券代upup(割引率ダウン、初乗り運賃問題による)

市内にしてもいまのめぐりんで十分という状態
まぁめぐりんアンチの両備真理教はめぐりん憎しだろうけど


両備は公設民営真理教
まぁ田舎の路線ならともかく岡山の路面電車だとどうなんだろ


富山の成功例
富山の場合は新幹線と引き換えに北陸線切り離しが決定
在来線ネットワークの断絶問題がほとんどない
まぁ盲腸線だし
923名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 08:40:33 ID:eSc/2/nA
JRは守備範囲が広いから岡山のきめ細やかな投資なんか興味ないみたいな
事を以前みかけた事がある
端的に現れてるのが、瀬戸大橋線ドル箱とか言っても
四国と西の温度差がすごいとかなんとか
924名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 08:53:31 ID:7mpPBsrg
結局、吉備線LRT反対派のスタートラインは、基本アンチ両備からだからな。
LRT反対の理由なんてみな後付け。
これまでの反対派のレスが冷静さに欠いてきたのも、両備への怒りが根底にあると思えば納得いく。
LRT賛成派=両備真理教と単純化したがるのも、そのあらわれ。
まともな議論にはならんわな。
925名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 10:06:09 ID:sjFs+dzQ
>>920
インパクトが薄いが故に利点が伝わってないのは正にその通りで、市長の手腕が試されるな。
吉備線LRT化と市内線接続、駅前広場乗り入れ兼レイアウト変更は一体事業として市民に示すべき。そうすれば反応も変わってくるだろう。
ただ、地下鉄は反対だな。逆に大きな反感を買いそう。

イオン開業後に大きな渋滞が発生しなければ逆にチャンスだよ。それは公共交通利用者が予測を上回った場合に考えられる事象。
さらなる利用促進を促す為に、市役所筋車線減少の問題も県庁通りモール化もクリア出来るだろ。

>>922
公設民営は田舎の路線ならともかくって、吉備線はまさにそうだろ(笑)
在来線ネットワークとの断絶を全てデメリットと決めつけるのは固定概念。それらを重視しなければならないのは、新幹線との乗継需要が高い路線だ。
岡山は四国、山陰の玄関口。山陽本線、伯備線、瀬戸大橋線だろ。吉備線は富山と同じく盲腸線の性質が強い。
926名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 10:09:49 ID:7uxKQHog
>>920
他所持ちだして必死だなw
LRTが実現したら自分らの利益になるから両備関係者にとって
>>922
まぁ路面電車なんてめぐりんと比べて遅くて高いだけの乗り物だからな。
清輝橋線なんて大雲寺交差点から南なんて空気輸送に等しいし
(両備の会長Kが環状化ぶちあげたのはそれのテコ入れもあるんだろうな)
927名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 10:18:25 ID:7uxKQHog
>>925
>イオン開業後に大きな渋滞が発生しなければ逆にチャンスだよ。
そんなチャンス来ないから安心しろw
アンケートとたら大半が車で来ると言ってるのによくもまぁそんな妄言言えるな
928名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 10:32:56 ID:dmjgySrQ
>>919土地と上物がほぼ同じくらいが妥当。つまり400億〜450億程度。
929名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 10:41:47 ID:PbAD+ypA
岡電が足守駅と服部駅間を別ルートを作って、
県大前駅を作ってほしい。
930名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 12:28:13 ID:Ul3vGWoQ
>>929
通学定期は大幅値上げで
931名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 12:35:55 ID:vXwkhl+g
>>926
めぐりんそんなに早い? 
運賃の面ではまあ同意できるけど、特にラッシュ時は交通事情かなり左右されていて
相当な遅延もちょくちょくあったりして。(なかなか来ないと思ったら玉突きで来たりなど)
例えば急いでいる時とかは運賃少し高くても路面電車のほうが定時性高いし早いから
フラストレーションたまらなくていい。
932名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 12:44:41 ID:vXwkhl+g
LRTの話題とか、これほどわかりやすい一例はないのではという感じなんだけど、
これ以外でも岡山の街づくりって全体的に今まで、
本当に地域にとってよい方策を考え行っていくというより
妙にプライドや感情的なところで足の引っ張り合いする人ばかり
だった印象がある。 そして大して何も進まず今に至っていたような。
933名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 18:19:23 ID:ep142pPg
>>911
やっぱり遅れたんだねー。
11月はプレオープンで間に合わせる感じかな。
934名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 18:27:04 ID:7mpPBsrg
ここで、LRT反対を唱えてる人は一様にアンチ両備も叫ぶ。
でもアンチ両備を叫ぶのは、一部だよ。
一部というのは、めぐりん走らせてる会社を含め、県内のタクシー、バス業者。
案外、>>926もそのひとりなんじゃないか。
両備は政治的にうまく立ち回ってきてる。だからここまで大きくなれたし、市政にも入り込めている。
そのぶん、敵も作ったってことだな。
でも、反対派、もう無理だよ。もう遅い。
吉備線LRT化したら、180号沿いにめぐりん走らせたら?
935名無しなんじゃ:2014/07/30(水) 23:14:29 ID:5bpaO0Xw
県の空港の担当課は人事異動をしたほうがいいんじゃねーの?
この前から無能続きだよ。
ちょっとは新路線や低価格路線誘致してみろよ。
936名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 06:00:23 ID:pUg7XgCw
>>934
このラクダだか両備の関係者が必死過ぎてマジで笑えるな
どれだけお金もらってるのかな?
民意民意ってどこの民意なんでしょうね
>>931
そりゃ路面電車より本数があるからな
というかほんとに急ぐならタクシー使うが
937名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 06:02:01 ID:pUg7XgCw
まぁ両備関係者はJR東海の爪の垢煎じてのめよ
建設・整備費用を行政にたかるな
938名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 09:47:35 ID:VeTbEZxA
>>936
ははは。図星。
こちらはラクダでも、両備でもない、一般のユーザー。
934に書いた構図は、タクシーの運転手が話してくれたこと。
ユーザーから言えば、めぐりんがんばれと思う。
両備だけの寡占となれば、競争原理は働かない。
めぐりんなどが両備という巨象に挑んでくれるから、競争原理が働き、ひいてはユーザーのためにもなる。
それでも、LRT化の流れは止められないよ。
両備、“けんか”上手だよ、明らかにすでに負けてる。
でも、両備以外が闘い続けてくれないと、きっと両備も衰退する。
両備以外のタクシー・バス業者が生き残りに必死になってるいまの構図は、実はユーザーにとってはとっても愉快なんだよな。
939名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 12:25:29 ID:gXFGfGqA
煽り抜きでこんなキモい文章を書けることに脱帽
940名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 13:05:55 ID:ui6YYIYg
関家具が入居するんだなっ!こういうのはうれしい
http://www.crashproject.jp/ec/shop/html/
941名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 14:10:55 ID:VeTbEZxA
>>939
どうも、褒め言葉をありがとう。
942名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 19:15:09 ID:+Z+9qKFg
>>938
そういう思考だからMKタクシーみたいなサービスが出てくるんだよ
で、客も勘違いして横柄になると。
需給のバランス悪いから自然そーゆうのが出てきやすいってのはあるんだろうけど…
まーあんな感じの社会が蔓延るのは気色悪いし健全でないな
943名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 20:26:06 ID:VeTbEZxA
>>942
素人にわかるように、MKタクシーのダメさ加減を説明してくれ。
多様化と競争があることは歓迎すべきことに思える。
めぐりんがなかったら、両備がえらそうにしてるだけで終わってたと思う。
尻に火がついた状態にできているのは、それはそれでめぐりんの存在意義はあるように思う。
944名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 20:49:34 ID:A6PdHF3A
>>925
今のタイミングで決めるのならば「地下接続&地下で環状化・郊外延伸」しかないと思う。
地下以外で駅前に乗り入れる場合には一番街の強度不足が問題になる可能性が高い。仮に強度をクリアできたとしてもバスやタクシーの乗り入れ場所の再編にも話が及び整備が遅くなる。また開業から少なくとも半年〜1年間は渋滞が悪化するので少しでも道路を潰す案はタブー視される。

地下接続&延伸の場合には複数の再開発と相乗効果が生み出せる可能性もある。
・駅元町の再開発計画。コンベンションホールを誘致しようとしているが敷地が細長く面積不足?のためか市も躊躇している模様。もしも再開発用地の東側を走る吉備線が地下化して地上設備が不要になればJRから購入して統合でき5,000人収容のホールも可能な長方形の用地が生まれる。
・スカスカのペスカ。店舗部分を地下鉄駅のエントランスとして再整備する。壁を取っ払い一番街やビックカメラとも直結させる。
・岡山市役所。再開発に合わせて地下直結。将来的に南方向・西方向への延伸を想定したターミナル空間を確保しておく。
・千日前再開発。市民会館決定ならめぐりんでは容量・運行時間ともに力不足。少なくとも21:00台を10分間隔で走る軌道交通が必要になる。

しかしあと10年ほど待てるのであれば地上乗り入れ・跨線橋接続や道路を潰した延伸も可能になるかもしれない。今になって慌ててあれこれ整備するよりも今後10年間は環状道路の整備に注力して中心部の渋滞が減りLRTの認知度が高まった頃に一気に地上新線を整備する方が良いように思えてきた。駅元町と千日前の再開発は凍結になるかもしれないけれど。

>>926
岡電への委託?は市が交通局を新設したり三セクに運営を任せるよりはよほどマシだと思う。むしろケチケチし過ぎて今走っている路面電車をそのまま吉備線に走らせないか心配。
945名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 21:39:18 ID:pUg7XgCw
>>938
尻尾が生えてるぞww
>934に書いた構図は、タクシーの運転手が話してくれたこと。
どこのタクシー会社の運転手なんだ?言ってみろよ?
よくもまぁこんな妄言が言えるよ。よほど金もらってるんだろうなw
>>944
地下鉄なんて岡山の都市規模じゃ不必要だよ
946名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 22:28:18 ID:yKq4Q96Q
地下鉄や線路延長や路面うんぬん言っているが、
お前ら全員、車移動だろう?

公共交通機関が発達する要素が無さ過ぎるわ。
電車なんか30分に1本、夜になったら90分待ちとかアホか。

電車なんか時刻表なんか見ずに液に行って、
5分程度待ったら次が来るのが当たり前だよ。
947名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 22:47:34 ID:FjllsLcA
サブウェイ入るんだな
948名無しなんじゃ:2014/07/31(木) 22:59:42 ID:pUg7XgCw
>>946
まぁ地方じゃ車必須だわな、現状では
某バス会社会長がどんなに叫んでも自分とこの路線含めてあれじゃねぇw
JRなんてまだマシな部類
>>944
岡電がすべてやるならまだいいが、整備費用は自治体が持って旨い
とこはすべてうちという両備のやり方でやるなら反対
949名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 00:58:34 ID:Mi6RKJUg
>>943
ただで教えて貰うのになんでそんなに態度でかいんだよw
検索窓にMKタクシーって打つ発想も無いくせに
市場原理の講釈垂れるとか厚かましすぎ


まぁ…社会的に不公正な競争がどんな結果を招来するかは
長年の不況で身に浸みて感じてるはずなのに何で気づかないのかって話
950名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 08:22:26 ID:XH85GbGw
>>949
ググレカスと言っておけばいいんだよ
951名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 12:26:57 ID:CwSsKxtQ
>>946
5分待ったら次が来る?(笑)それが当たり前?(笑)そんな場所が日本に何箇所あるんだって話だろ(笑)
952名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 13:20:25 ID:RADdsSxQ
>>951
そこは突っ込みどころではない
953名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 13:34:38 ID:l0jYlqwQ
>>951
それぐらいじゃないと、
公共交通機関メインの都市として成立しないだろう。

車所有なんてほとんど無い大阪でさえ、
赤字路線抱えてるんだから。
954名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 14:36:49 ID:OWBW+lNQ
この話題となるとなんでまあ都度都度こうもわかりやすく血眼なのがちらほらと。
955名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 15:13:25 ID:IxirSucQ
東山線は5分ごとに来るよ。
岡山に住んだことが無い人のレスが多いのかな?
交通の話になった途端、曖昧で、トンチンカンな書き込みが目立ち始めた。
過去レスのIDからすると他県からかな。
956名無しなんじゃ:2014/08/01(金) 22:52:36 ID:hFoXugQw
>>944
岡山市も最悪期は脱したが財政難、総社市は人口が少なく財政規模が小さいため、
両者ともに三セクの設置は考えていない。
したがって、吉備線LRTの事業主体は民間となり、その場合両備となるだろうが、
現時点では両備は岡山・総社・JRの三者の議論の外にいるので、交渉は難航するだろう。
957名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 04:05:48 ID:4FVLjddQ
>>955
おたくにとっての岡山市は東山線沿線だけか?
958名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 04:18:59 ID:4FVLjddQ
>>922
その教主なんてめぐりん開業前に自社のHPでめぐりん叩きしてたなw
http://www.ryobi.gr.jp/kojima/%e8%b5%b7%e3%81%93%e3%82%8b%e3%81%b9%e3%81%8f%e3%81%97%e3%81%a6%e8%b5%b7%e3%81%93%e3%81%a3%e3%81%9f%e9%ab%98%e9%80%9f%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%90%e3%82%b9%e9%87%8d%e5%a4%a7%e4%ba%8b%e6%95%85/
>ところが、今新たに市内循環線などで参入してくる業者は、
>そんな過去の経験則が無いから、我々路線業者が バス運転手としては定年とした65歳以上の運転手を20万円前後で雇い、
>中古のバスを2〜3百万円で買って参入する。

これ下手すりゃ八晃から訴えられるよなw
959名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 04:21:43 ID:4FVLjddQ
しかもこんなこと言ってる反面岡電バスが最近増殖させてるタマバスは他所の
中古車という罠。1号車と2号車は元名古屋市営バスだったか?
960名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 08:33:08 ID:pOac89ew
初期投資費用と維持・更新費用が安いもの以外は作ってはいけない。
国にも県にも市にもお金が無いのだから。

やがて人口減少から中心部集積が必要になる。
再開発はそのことだけを考えて行うべき。

平野が広いからと言って、岡山ほど野放図な開発をしていると、3連動地震が起こったら
いつまでたっても断水、下水道使用不能で地獄になるぞ。
961名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 08:46:38 ID:CAe72dFg
イオン開業で路線バスの渋滞懸念ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140731_13
11月に予定されているイオンモール岡山の開業で、岡山市中心部では渋滞が予想され、路線バスが巻き込まれる
ことが懸念されています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140731_13.jpg
岡山県警やバス事業者は、時刻表通りの運行ができるよう今から、様々な知恵を絞っています。
年間2千万人の集客が見込まれるイオンモール岡山は、開業まで約4か月です。
目の前の道路は岡山駅につながるため、複数の事業者が1日に400往復のバスを走らせています。
岡山県警は、イオンモール開業後客の7割以上が自家用車で訪れ周辺が激しく渋滞すると予測しています。
この渋滞の中でバスを時刻表通りに運行できるか、事業者にも見当がつかないのが正直なところだといいます。
岡山県警が2000年に導入した、「公共車両優先システム=PTPS」です。
バスが近づいたことを感知すると、管制センターが赤信号をなるべく早く青に変え、信号が青の時には青の時間を
長くするというものです。
現在6つのバス路線で利用されていて、朝のラッシュ時に通過時間を数分間短くできることがわかっています。
これを、イオンモールを囲む東西南北の道路に新たにはりめぐらせる計画です。
岡山駅に向かう南北の道には、イオンモールが負担する形で、すでに新たな右折レーンが作られました。
さらに、この道には、バス停の前後に新しくゼブラゾーンが設けられることになりました。
車の列ができても、バス停に近づけるようにしようという狙いです。
市民に、自家用車を控え公共交通機関を使ってもらうことが一番の対策だと、バス業界は話しています。
さらにひとつひとつのアイデアを積み重ね、路線バスの時間通りの運行につなげたい考えです。
962名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 08:49:26 ID:AH41YZxA
今日の花火大会は中止かな?
土日天気悪いねー
963名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 15:28:11 ID:08nwG+Nw
納涼花火大会は予定通り開催 2日のおかやま桃太郎まつり
http://www.sanyonews.jp/article/49960/1/

四国は凄い雨量なのに岡山は小雨。雨雲の進路予測が岡山に限って当たらない。
たまにくるゲリラ豪雨は凄いけど。
964名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 20:12:39 ID:T3+s6dZw
ちょいズレる。昨日の金曜ロードショーで、るろうに剣心やってたが、倉敷の美観地区でロケやってたんだな。
作品の一ファンとしてうれしかった。フィルムコミッションで活性化ってあんまし興味なかったけど、ちょっと考え直した。
965名無しなんじゃ:2014/08/02(土) 21:20:57 ID:eoh6hfJw
鹿児島や金沢で相次いで、アーバンリサーチ、ナノユニバース、ジャーナルスタンダードのセレクトショップがオープンしたり求人開始している。
それより人口多い岡山にはまだ公式発表してないが、本当に出来るのかな。
フリークスストア出来るから可能性はなきにしもあらずかなあ。低価格路線のだけ出来ても嬉しくないんだが。
966名無しなんじゃ:2014/08/03(日) 11:27:54 ID:k2H8nrNA
雨だねー
雨の中うらじゃするのか?
967名無しなんじゃ:2014/08/03(日) 11:29:06 ID:cfdF828w
まあ踊る側からすれば汗かくし雨関係ねかろう
968名無しなんじゃ:2014/08/03(日) 18:14:22 ID:rNMnbGog
ビブレ跡とか詳細まだなんかな
969名無しなんじゃ:2014/08/03(日) 20:31:48 ID:TfMDUW1A
>>968
しばらく空きビルになる予感w
970名無しなんじゃ:2014/08/04(月) 12:41:24 ID:jZyA7xnw
イオンモール岡山に車以外の買い物した荷物!
宅配便の充実と割引サービスとか無料があるかな??
それによって公共交通や自転車を使う人が増えるのではないか???
971名無しなんじゃ:2014/08/04(月) 14:08:18 ID:ENGntDkw
300m先のコンビニまで車で行っちゃうのはクセもあるだろうが、そもそも街灯
少なくて夜は歩くと危険だからという理由もあるのかもしれんな。
972名無しなんじゃ:2014/08/04(月) 20:25:15 ID:0q9OnmHw
震災以降、移住先として急浮上した岡山県とは?(上)
http://thepage.jp/detail/20140720-00000002-wordleaf
震災以降、移住先として急浮上した岡山県とは?(下)
http://thepage.jp/detail/20140727-00000002-wordleaf
(抜粋)
岡山を選んだのは、交通アクセスの良さと、生活のしやすさが魅力だったそうだ。「都会過ぎず、田舎すぎない街の規模がちょうど良い」

中国5県の都市公園は前年度比151ヘクタール増 24年度末まとめ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140804/hrs14080402080003-n1.htm
(抜粋)
中国5県の都市公園面積は8949ヘクタール、住民1人あたりの面積は13・4平方メートル。
岡山県(岡山市除く)1339ヘクタール、約13・0平方メートル。
岡山市1141ヘクタール、約16・6平方メートル。
973名無しなんじゃ:2014/08/05(火) 16:04:03 ID:MXrvzlCQ
旧林原モータープール入り口の信号、完全撤去したらいいのに。
974名無しなんじゃ:2014/08/05(火) 23:10:23 ID:/cG7V39w
>>965
セレクトショップの旗艦業態は、イオンモールでなく百貨店のほうが可能性ある。
旗艦業態はスタッフのレベルを上げるために営業時間の長いところに出店しないらしい。

イオンモールだとセカンドラインかな。
岡山一番街にいくつか出店済みだから、そこで出ていないところになりそうだけどね。
975名無しなんじゃ:2014/08/05(火) 23:14:15 ID:lwvSL08A
>>973
同感
976名無しなんじゃ:2014/08/06(水) 07:04:39 ID:iN/zBUtA

>>973
県庁通り殺す期?
977名無しなんじゃ:2014/08/06(水) 10:48:02 ID:VyNvRRRQ
目的がイオンモールなのに、何で表町に回遊するの??
表町に毎日イベントをやる力あるの/
それに桃太郎通りや県庁通りに魅力できるの??
978名無しなんじゃ:2014/08/06(水) 11:08:17 ID:ikqcPzJg
ビブレが閉店し、OPAも9月末に閉店する。
跡地は未定だが、市役所筋の街並みもが一気に変わるな!
979名無しなんじゃ:2014/08/06(水) 20:42:56 ID:oyyq2nZQ
都市交通について

■めぐりん
八晃運輸 県庁めぐりん申請
http://www.visionokayama.jp/kiji-read.php?fCODE_KIJI=22066
さらに記事では京橋めぐりんのルートを県庁通り経由にする申請をしたとある。駅前乗り入れについても関係者との協議を重ねているらしい。

■LRTについて調べて分かったこと。
・路面電車との違いは「表定速度」 日本の路面電車は10〜15km/時。海外のLRTは20〜30km/時。地下鉄は30km/時〜。
・導入に最適な規模は都市圏人口が20〜50万人程度。富山市や松江市が相当。政令市レベルになると地下鉄と併用することで力を発揮できる。
・20万人都市(都市圏人口50万人)のルーアン(仏)ではLRTが走り中心部の1.7kmが地下鉄化されている。
・岡山市に都市規模が近いのはフランクフルト(人口70万人)。中距離鉄道と地下鉄とLRTと巡回バスがカバーし合っている。
・岡山市の規模では路面電車(LRT化)の延伸だけでは力不足。JRとLRT(一部地下鉄化)と巡回バス(めぐりん)がカバーし合うのが理想。吉備線LRT化は必須ではないが路面電車との地下接続により都心部での地下鉄導入のきっかけになる。

まちづくりと連携したLRTの導入(LRTと路面電車の違いについての解説)
http://www.jterc.or.jp/topics/tetudo_shinpo3_4/tamura.pdf
[論]LRT(次世代型路面電車) 宇都宮浄人 ヴァンソン藤井由実
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/CO004356/20140802-OYTAT50028.html
松江市(LRTの導入を計画)
http://www1.city.matsue.shimane.jp/matidukuri/koututomatidukuri/kotumachi/shinkotukenkyu/shinkotukenkyu.html
ルーアン地下鉄が走る10万都市
http://4travel.jp/travelogue/10023164
ルーアンの路面電車仕様の簡易地下ホーム
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Rouen#mediaviewer/Fichier:Rouen_metro_st_palais_de_justice_jnl.jpg
フランクフルト(岡山市と同規模)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%B3
980名無しなんじゃ:2014/08/06(水) 21:38:00 ID:++hftt8w
フランクフルトは都市圏人口が全く違うし人口が同じぐらいってだけじゃ参考にならん
981名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 01:41:26 ID:q9Izx5xw
>>979
フランクフルトが岡山と同規模www
じゃシアトルも岡山と同規模か?
982名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 07:17:37 ID:FIMtBhUQ
>>980
日本とは都市圏の定義が異なるのでそのままの比較は出来ないが都市雇用圏の定義を想定するとほぼ同程度と思われる。
ただしあちらの大都市圏の定義では552万人。その時の面積は14,755ku(岡山県の2倍の広さ)
http://www.mlit.go.jp/hakusyo/syutoken_hakusyo/h22/h22syutoken__files/youshi.pdf

地図で見れば分かるが欧米の都市は中心部の狭い範囲に都市機能を詰め込んでいて周辺を民家が取り囲みその外側に畑や森が広がっている。日本だと仙台市が似たような構造。近年になって国がやたらと推進しているコンパクトシティは欧米の都市を手本にしているのだろう。
欧州では中心となる都市の周りに似たような構造のコンパクトシティが多数存在していて中距離鉄道や高速道路で繋がれている。岡山市・倉敷市・総社市・玉野市などの関係に近いが大陸では平野が広いため四方に延々と都市が並び広がっている。そのため都市圏の取り方によっては大幅に人口が大きくなる。
しかし都市単体でみれば岡山市の将来像にとって参考になる面が多い。主要な都市機能は都心部の1ku付近に集めてその外に中層マンションと民家が並びその外に田畑が広がるのが理想。つまり今のままで中心部の密度を上げていくのが良い。そのためには中心部の交通を充実させる必要がある。LRT(一部地下化)はそのための手段と言える。

しかしあえてコンパクトシティを目指さないという選択肢もあった。その場合には中心部の公共交通は今のままで十分だった。長年岡山市はどっちつかずのまま都市開発を行ってきた。もし郊外型の大型SCが1店でも市内にできていたら郊外型分散都市に向かっていたかもしれない。浜松市のように。
中心部に集中するのと郊外に分散するのとではどちらが速く発展できるのかは未だによく分かっていないらしい。コンパクトシティも実情を考えずに無闇に目指すとかえって都市の衰退を招くこともある。これからは自動車もロボット化していくし。

「コンパクトシティ」が都市を滅ぼす――暴走する国土交通省(PART2)、そして何もなくなった
http://blogos.com/article/87921/

確実に言えるのは都市の経済・消費活動で生じる費用や損失を少ない状態に保つことが何よりも大事。都市の最大の損失(発展阻害要因)は渋滞。渋滞の損失 > 公共交通の赤字 であれば地下鉄の整備も可能になる。逆に過大な渋滞の損失が出ているのに地下鉄やモノレールを整備しないと都市の発展が大幅に遅れる。
都市の維持費を減らす(速く発展する)→コンパクトシティ→中心部の高度化→渋滞の悪化→LRT(一部地下鉄)の整備→歩行者優先の街(最小費用・最小損失の結果)  であるならば市民の理解を得られやすい。

>>981
シアトルも良い例。市域人口は63万人。あちらの大都市圏の定義では390万人。その時の面積は21,202ku(岡山県の3倍の広さ)。岡山県+香川県+福山都市圏と同規模の人口で面積はシアトル大都市圏の方が広い。
戦後の日本は貧しい中で人口が急増したので比較的大きな都市に人を押し込んで過密な大都市と昔ながらの農村という極端な結果になった。平野が狭くゆとりのある開発ができなかった事もある。その点では岡山市とその周囲の都市は理想的なペースで発展できた日本では希な例だと思う。イオンモール岡山は今は巨大に見えるがいずれはあの規模の再開発が相次ぎフランクフルトやシアトルや仙台市のような都市景観になっていくはず。
983名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 09:21:08 ID:dbMwGe1w
ジョイポリスもあるセガもイオンモール内に入るんだな

フードメゾン内に御座候

アースミュージック&エコロジーはモール1階に入居予定
売り場面積353u
984名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 10:53:10 ID:LjLyVxEw
イオンに依存しすぎ(笑)
985名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 15:23:33 ID:xBkkg/eQ
イオンモールのキャッシュコーナーに何行か入る。それも350店舗の中の
1店舗に数えるの???
986名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 15:48:12 ID:dbMwGe1w
>>985
残念ながら数える

岡山よりひと足先に開業する木更津

~多核1モール型商業施設~
「イオンモール木更津」
10月18日(土)AM9:00 クラントオーフン

http://www.aeonmall.com/upload/1406695799.pdf
987名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 19:50:47 ID:dbMwGe1w
>>983
の補足。

セガイオンモール岡山 セガゲームセンター/ダーツカフェ
オープニングスタッフ40名以上の大募集
https://sega-entertainment-job.net/jobfind-pc/job/ChugokuShikoku/1362
988名無しなんじゃ:2014/08/07(木) 22:14:37 ID:Qu7Th4Ng
ひええ ジョイポリスどうなっちゃうの? そしてイトーヨーカドーは・・・
ってかイオンも赤字転落らしいしだいじょうぶかしらん
989名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 00:00:42 ID:tb1a189A
岡山市の商業施設がイオンに集中していくのか
990名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 09:03:40 ID:ReWjX+Lg
そんなことより、台風の進路ヤバイ。
991名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 13:15:34 ID:b9vhdyRA
>>989
倉敷市と同じ道を歩む
992名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 15:09:08 ID:iuwK5+Vw
イオンは良いけど全国どこにでもできまくって
地元の小さいお店が潰れていくという悲しいお話
993名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 17:22:32 ID:tb1a189A
>>992
阻止するどころか、諸手を挙げて歓迎してる馬鹿ばっかりだから
自業自得だよ・・・
994名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 18:39:23 ID:Kpa3+Adg
F21はくるん?
995名無しなんじゃ:2014/08/08(金) 18:44:59 ID:enUS+UeQ
路面電車の駅乗り入れで4検討案 岡山市、高架化や地下で接続も
http://www.sanyonews.jp/article/52658/1/
(抜粋)
岡山市は8日、市中心部を走る路面電車のJR岡山駅東口広場への乗り入れに向けて、4パターンの検討案を公表した。現在の岡山駅前電停から延伸する平面乗り入れのほか、高架化により駅2階と結んだり、地下街で接続する案など。市は学識者や関係事業者などから意見を聴き、2014年度中に1案に絞り込む方針。


岡山駅南地下道における魅力ある空間づくりの提案募集について
http://www.city.okayama.jp/toshi/tosou/tosou_t00001.html
996名無しなんじゃ:2014/08/09(土) 01:38:22 ID:XznwEnbA
・岡山は特にだが、地盤が弱い。地下化には建設も維持も金がかかる気がする。
 欧州等の都市との比較時は、上記と文化・民度(特に私権制限)も考慮すべき。
・来たる人口減少、財政状況を考えると都市のコンパクト化は必要。
 渋滞解消はITSの進化に解決を委ね…。

まあ無理だな。
競争力のある産業が少なく、観光資源が致命的に無い地方都市、岡山。
上場企業が少なく、営業所経済と言われた(今や営業所は閉鎖だが)岡山。
担税力の無い市民、人口政策も含め都市のグランドデザインを考えない議員。
国の財政状況から今後地方交付税交付金が減らされ、医療・介護関連の出費で、
急速に県民の懐事情が悪化し、経済活動もどんどん冷え込むと予測できる岡山。
外貨や国内他地区の資本を呼び込む、真の発展ができない都市の開発はムダ。
今迄緩やかに衰退したが、イオンで一瞬良くなるも、長続きせず廃れていくのみ。

まあ、秋田市の商業施設は、なぜダメになったのか、行った者はわかる。
要は「面白くない、魅力が無い」。官主導で「面白いこと」ができるわけがない。

金が無いのだからコンパクト化は必須。今に水道管や道の改修だけで予算が枯渇するぞ。
まあ県債発行額と利息額を知らないような人間を県会に送るのだから、やむを得ないか。
997名無しなんじゃ:2014/08/09(土) 08:28:18 ID:u8dC7Y+A
>>996
>官主導で「面白いこと」ができるわけがない
これは重要な提言ですね
998名無しなんじゃ:2014/08/09(土) 08:54:59 ID:3VR77xAA
路面電車の駅乗り入れと、
吉備線乗り入れは、別な事業なの??
999名無しなんじゃ:2014/08/09(土) 09:38:36 ID:lhQMdazg
次スレ
◆岡山の都市再開発を語ろうよ! 地上181m◆
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1407544548/l50
1000名無しなんじゃ:2014/08/09(土) 09:56:41 ID:lhQMdazg
>>996
岡山では官がハード整備、民がソフト運営と分かれている場合にうまくいっている。官は維持費が少なくてすみ、市場の原理が働くので、結果として街も企業も速く発展できたみたい。
今後、中心部に都市機能が集まるようになると、過密化による渋滞発生で、市場の原理だけではうまくいかなくなる可能性が高い。だから、公共交通や歩行者優先の街づくりに力を入れ始めたのだろう。

岡山は都市規模の割にベンチャー企業や個人店舗がとても多い。上場企業だけ見ても業種が多彩。地方都市は、戦前から引き継いだ製造業やインフラ業、支店経済の延長のサービス業に偏る傾向がある中で、かなり異質。
交通拠点になったことや、様々な大学の集積と学生が街に多いからかな?