福山市の市道、県道、国道

坪生福山線ってなんだ？春日池につながるやつかな？
アレはもう無理って近くの住人が言ってたな。多治米と一緒じゃわ

>>86
春日池につながるかは知らんがその道は昔のまま残して欲しいな
ヤナギゴルフ周辺も昔の面影無くなりつつ寂しい思いです、
しかし現在は神辺＜＝＞東福山の道路整備が必要だとは思います、
昔と比べてあの辺の交通量は増えたのであのままでは不便。

>>84
>完成は年末と書いた看板が置いてあるぜ

おめでとう
年末に本当に開通できるのか怪しいけど、あの道路はもっと早く造るべきだった

>>86
つくづく思うのは福山は都市計画が下手すぎ

信号は予算が決まってるからぽんぽん作れない
市に言うには個人が言っても相手にされないよ
連合町内会長とか土木常設員を通してやっと話が始まる(決めるのは公安だと思うが)

近所は死亡事故が起こって信号がついたよ
ちなみに駅家西小学校のちょい北の高架の交差点

>>86
春日池と坪生を結ぶ道
県道名が379号坪生福山線
都市計画道路名が本庄坪生線

>>88
（仮称）福山市長期未着手都市計画道路対応方針（案）に対する意見の募集
http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/life/detail.php?hdnSKBN=A&hdnKey=12404
そういえば明日締め切りだ

>>90
見たけど青葉台の下の川沿い？が計画されているね
そういえば春日池側面道路を真っすぐ青葉台方面への大きな道は
昔から行き止まりになってるな。（左行ったら春日池ニュータウン）
誰かごねてたのかな？今は老人ホームみたいなのできてるよ、
あそこに道路作るの難しそうだね。

道路計画もいいけど
雨水の排水路を早急に整備しないと毎年被害が出る

どこですか？
90年代は手城や春日は大雨で道路が水面下って事があったなぁ
今は無いね

石鎚山には車で上がれなくなった？

なんで？

芦田の辺りからの登り口が封鎖されてた

ほーどっか崩れそうなのかね

まだ舗装されてない頃ダート攻めによく行ってたけど、何度か崩れて道無くなってた事有ったからな

五月連休頃に封鎖されてたけどダンプは出入りしてた

坪生狐原の新道に夕方集まるガキはどうにかならんか
ちょろっと今にも車道に飛びたしてきそうで迷惑だ

そのうち死亡事故がおこるだろそれから対策取ればいい
事故前に対策取るのはアホ

アホな事を…ワザと書いてんだろ
しかし今の警察とかお役所はそう考えてる様に見える

事故現場で実際警察に何とかしろ行った結果
市に言え

市に何とかしろと言っても町内の問題なのでそこに住んでない奴は何もできない

福山市のお役所仕事している奴は給料以上の仕事はしない
しかし給料分の仕事してないけどな

>>103
裏路地なんかの見通しの悪い交差点なんて狭いほうでも停止線ひいてしまえば　停止するため
時間はかかるけど安全は向上するのに・・・白線ひけばいいだけじゃろ！と言ったら
勝手にひいてはいけない。とは言ったが放置されてる。缶スプレーなら５分なのに・・・

>>30クラクション正義の人
>>31そうじゃない人

クラクション正義の人どっか行ったね、さすがに反論できなくなったのかな
と蒸し返す

市道なんて私道レベル　車のすれ違いもできない箇所多過ぎ

>>106
豪勢な市道を張り巡らせてる街を教えてくれない？

豪勢な市道って必要あるのかｗ

>>107
倉敷駅からの水島の工業地帯の道が市道じゃないかな

福山駅前大通りは福山市道です

>>109
なるほど、あそこ右車線は交差点で右折専用なってるからめんどくさい

福山の市道だと、ばら公園東と沖野上一丁目がある

坪生のファミマ入店の車もう少し内側寄ってくれないか
後ろの車も自分の車の車幅感覚ない奴多過ぎ

交通ルール守っておけば危険も回避できる余裕ないやつは車に乗らない方がいい
キミは危険予知トレーニングした方がいいよ

あと坪生のファミマはそのうち消滅すると思うから我慢しろ

↑
想像力が旺盛なかたのようで大変だね、以後スルーします勝手にどうぞ

>>113
あそこ人気店だね
それはいい事だが左に詰めて右にウインカー出して止まって
対向車抜けるまで延々待たれたら後ろが詰まって交差点まで
車が並ぶ事がよくある。
お店入りたい人はその辺を考えて欲しい
言われてるように充分行けるのにすり抜け出来ず
止まって渋滞引き起こす下手くそ

け

坪生ハートへ向かう下り左折のところ左折専用レーン作ってくれないかな

>>118
嫌なら通るな！

あとなぜ欲しいか理由を述べよ

通るな言うなら理由なんか要らんじゃんアホ

神辺バイパスがあと山一つ抜けば繋がるが、開通したら既存の313号は県道に格下げされるのかな？
古いほうは313のままで、新しいほうは486にすれば個人的にスッキリするんだけど、これはちょっと紛らわしいか。

>>121
赤坂以西はバイパスも旧道も2号線だから別に格下げにはならないんじゃない？
313バイパスは既に開通部分に313って振ってあるから486にはならんやろ。

地方分権の時代ですのでr103になる部分以外は福山市と井原市に移管となります。

赤坂以西の旧2号線はとっくに県道に格下げになっていますが
尾道に入ると何故かまた2号線になりますけど

>>124
広島県庁のサイト
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/kenseiiken/28-4.html#04

＞ 国道のバイパス整備後に，旧道区間の路線番号が変更されているものとされていないものがあるのは，昭和５５年の道路法改正前後で，
旧道区間の移管方法が異なることによります。
＞ 現在は，国道の旧道区間を地方公共団体へ移管する際に，原則，地方公共団体の管理道路へ変更する協議を国と行っております。

183かなんかを182から分離して笠岡起点に

>>126
314のことね
福山道路が完成すると今の2は無くなることになっているから
福山も笠岡も駅のそばに国道が無くならないよう
福山起点のまま笠岡経由で北上とするのだと思うよ

尾道から府中に行く仕事で、カーナビに従って県道157を走破。
途中、大型車通行困難の看板で狭い道なんだと察したが、4tでも困難なような。
幸い、2t箱車だったので助かったけど、あの道幅じゃ離合も無理っぽいので、
対向車が来ない事を祈りながら運転。
帰宅してグーグルマップ見たら、ナビ案内に従わず途中で右に曲がったら2車線？
会社のナビがポンコツだった。

>>128
なぜ府中松永線で行かないw

>>129
福山市民じゃないので、安易にナビに従ったまでで・・・。

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あの中学校の裏になるのかな？

一軒家。

クソ邪魔。

>>132
ん？

市内冠水してる道路はありますか?

>>134
質問やめろよな