自動車整備業者について語りませんか

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1名無しなんじゃ
「車は売っても買っても損をするものだからお気に入りのやつとはとことん付き合いたい」

とは某自動車評論家の割と有名な言葉ですが、
今乗ってる車を大事に長くとことん付き合うためにはマメな整備が欠かせませんね。
しかし、われわれ素人には工場の良し悪しが判断しにくく整備をお願いするのもある意味冒険です。
そこで皆さんの懇意にしている業者さんの紹介やこんな事があった、
等の色々な話をしませんか?
2名無しなんじゃ:2012/08/24(金) 21:46:22 ID:Mwk4uMdQ
(^_^)西谷ぶた
3名無しなんじゃ:2012/08/25(土) 09:29:03 ID:KCxJlZLA
以下、私見。

○ 最低限、認証工場の看板があり、車検取り扱いが多いところ(色々な車の整備経験アリ)
○ 店は古くても、工場が整然としていて清掃がされているところ
○ 若手、中堅が車点検や一般整備、難問修理に分かれてあたっているところ
○ 整備内容を詳しく説明し、事前に料金の見当を伝えるところ

× 違法改造車の整備でも行うところ(整備業界では禁止事項)
× 車検を「通す」だけで、「整備」という観念がないところ
× NVHや電装系の修理を依頼すると、こっそりディーラーに持っていくところ

△ メーカー系の部品屋と直接取引していないところ(価格と情報に難あり)
△ 自らの能力を超えて無理して整備しているところ(車がさらに壊れる)
4名無しなんじゃ:2012/08/26(日) 12:00:06 ID:GT9V2yCg
>>3
レスありがとうございます。参考にしたいです。
こっそりディーラーに持っていくとかあるんですね。
車がさらに壊れる これも怖いですよね・・・・
知り合いの話ですが、修理屋さんから中古車を買ったら
前輪のクリップボルト4本の内2本にピッチの違う(1.25なのに1.5)
ナットがつけられていてボルトの山がない状態で接着してあったとか
(ネットで買ったアルミタイヤセットをつけようとして発覚)
納車時に「タイヤ新品にしときました」と言われたのが
裏側(車両の内側)を見ると干ばつのようにひび割れた5年前のタイヤだったり
色々あり、
車の事に詳しくない相手にはなんでもするんだな〜と驚いたことがあります。
その人いわく「何かあった時にはいつもすぐに(20分以内に)来てくれる」そうで
大きな工場でもあります。

私はディーラーに出していますがあんまり上手でない印象を受けますので
今の車と末永く乗るために良い修理屋さんを探したいと思っています。
>>3さんは懇意の業者さんがおありですか?
5名無しなんじゃ:2012/09/02(日) 06:22:43 ID:/XjqNn3w
ありがとうございました
6名無しなんじゃ:2012/10/13(土) 16:37:28 ID:S2lKQUjg
実際ディーラーの整備ってどうなのよ?
7名無しなんじゃ:2013/01/05(土) 04:42:26 ID:PoU5pbpQ
職業訓練校で自動車の修理など安くしてくれるのですか。
8名無しなんじゃ:2013/01/06(日) 09:36:30 ID:Bj4Yj3ww
親の知り合いの整備工場に出してる
もうボロいいかにも町の修理工場ってな
外観で中もハッキリ言って雑然としてる
でもオッサン正直だし格安で車検整備やってくれる
もう10年以上オッサンの所
ただ必要最低限の点検とかは普段から自分でやってる

知り合いで絶対ディーラーじゃないとダメなヤツいる
彼は片道30分以上かけてボロボロの車で行ってる
ディーラーも「早く新車に買い換えろ!」って
思ってるだろうな(笑)
9名無しなんじゃ:2013/02/28(木) 23:41:34 ID:Zq1NHekQ
そうそう
10名無しなんじゃ:2013/03/30(土) 14:37:16 ID:pIN6cT+w
最近の車はややこしい作りなので、小さい整備工場より、
ディーラー整備工場のほうが情報、装置とかあって安心。
技術より情報だよ
11名無しなんじゃ:2013/06/01(土) 15:57:30 ID:NIkkx8Dw
車を、長く保持したいのであれば、ある程度の経費は必要です。
愛車を大切にしたいのなら、車好きな整備士がいるところに出すべきです。
私の知っている車検工場には、止まっては困る車が、良く入っています。
タクシー・霊柩車・病院の救急車など。
車検は、2年間(次の車検まで)もつ整備をしてくれます。(当たり前)
整備に必要な部品は、その車に遭った物を探してくれます。
(10年以上過ぎている車に新品の部品は使わない)
そこには、他で直せなかった車も入ってくるみたいです。
後は人柄と相性でしょう。
ちなみに、そこで修理している車は10年以上の車が多いみたいみたいです。
整備士さんが、高年齢で辞められるぐらいで、人事の変化がない。
12名無しなんじゃ:2013/09/06(金) 01:11:26 ID:kHsltdeg
2級整備士科を受けるつもりの高3女子です。車は大好きです。女子で整備は厳しいですか?
13名無しなんじゃ:2013/09/14(土) 15:27:51 ID:ye5vPNEg
何事も本人次第!
信じて進め!!
されば、道は開かれん!!!
14名無しなんじゃ:2013/09/16(月) 22:59:04 ID:bp4An6qw
就職先がないでしょ。
15名無しなんじゃ:2013/09/23(月) 22:37:47 ID:6ZAbzPIA
>>12
 厳しい、という言葉を何に捉えるかによって違いますが…。

 女性の整備士は最近かなり増えており、やる気があって、実際やれば資格はまずとれます。
 就職はそんなに心配ありません。今はディーラー系の募集が増えています。
 但し、長く勤めるのは大変です。腰に負担が来ないような職場を選びましょう。
 頑張ってください。
16名無しなんじゃ:2013/10/05(土) 21:23:27 ID:OeOwNw/Q
求人してます。修理出来る人いませんか?
17名無しなんじゃ:2013/11/23(土) 09:17:16 ID:wCkkYHOw
雇用ですか? 委託ですか?
雇用なら基本給は? 勤務体系は?
企業規模は? 総人員数は?
有給休暇は自由に取得できますか?
それとも、「制度はあるけれど、消化する社員はだれもいない」ようなブラックですか?
18名無しなんじゃ:2013/11/24(日) 20:17:43 ID:aZ/m9b9Q
>>12
自分はディーラーに勤めてます。20年勤めて3人女性整備士がいましたよ。がんばって!
19名無しなんじゃ:2014/05/04(日) 00:18:15 ID:jdZhGhnQ
12さんは、どうなったのかな?
無事に就職できたのかしら?
20名無しなんじゃ:2014/07/02(水) 00:37:23 ID:DTovjXGw
自動車整備業(じどうしゃせいびぎょう)とは、
自動車が通行支障なく稼働するために、
メンテナンスや修理、診断、車検業務を行う業種のことを指す。
21名無しなんじゃ:2014/10/28(火) 01:17:18 ID:+lkK1LIQ
自動車ユーザーに上記のサービスを提供することを業としている場合(自動車分解整備事業)と、
タクシー事業者等が付帯する業務として行っている場合がある。
22名無しなんじゃ:2015/01/19(月) 22:36:19 ID:j6Y0DKgw
自動車整備士
整備管理者
自動車検査員
自動車分解整備事業