広島西と米子空港、徳島･高知行きをつくろう

広島西は１９人乗り以下の旅客機と自家用機　ヘリ専用空港として再活用しよう

これは大賛成　すげーわかる
列車で行くと山陰は鳥取より米子のが時間かかるよな
徳島・高知は列車が遅いから果てしなく遠く感じるし
鹿児島・宮崎とかいらんから、米子・徳島・高知にいってほしいわ

で、誰が乗るんですか？
確か、昔、西⇔山陰・高知・松山とかという便があったけど搭乗率が悪くて撤退したとか聞きましたけど
これってガセ？

>>3
１９人乗りでやってたときはそこそこの搭乗率だった
それがＪＡＬの子会社に吸収されてしばらくした後機体が大きくなって赤字を生むようになった

しかし広島市は大きい機種になったことをぬか喜びしていたようだｗ

現実問題
ＢＮ−２http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/bn2.htmlこういった機体で細々と
第一航空みたいなところでの運営で州都との連絡便を運行するという西飛行場の使い方が最適だろうな

終了ー