▼津山市Part63▼

>>947
ちょっとびっくりしたわ

自身の給与カット+行財政改革・・・自身の給与カットは確実だけど、この人自治労出身だし無理くさい
地域格差の解消・・・具体的になにするんだ？
クリーンセンター、市民との話し合い（笑）の推進・・・話し合いで解決できるなら桑でもできるだろ
事業仕分けして福祉、教育、育児、ごんごバスに投資・・・これには期待しよう。

大崎から市長となる人が出てくれて嬉しいが、
津山は難問題が色々有るからな大変だと思うな。
しかし、あのオッチャンとタメ口で喋れなくなったな、
偉いお方になったから。

「Ｙ」元教師の事件が無ければ、もっと良かったんだが。

>>950

津山に再開発するだけの体力はないだろう。

ジャスコ周辺に集約してくれた方が俺個人は歓迎
家からちかいからな。
でもそうは言っとれんし。
所詮、ヤカラの利益絡みだからな津山インター周辺開発は。
他地区の開発も同じ構図だがｗｗ

でもさー、帰省者や出張者なんかの外から来る人は
津山を語る時は絶対的に駅から語るから。
アソコに人集まらんと鉄道も高速バスも減便が加速だろうな。
20年後には姫新線、津山線廃線もありそうだな。
その時に後悔するのは津山人。

イズミ、高島屋、作陽大な。
特急イナバ、砂丘は今や上郡経由で智頭急行線で迂回運行。
高速縦貫道も露骨に津山を避けるように。
自分とこだけ良くしてくれ的ヤカラの自業自得とトバッチリ。

>>953
作陽音大でも急行砂丘（陽陰連絡直通）でも、
撤退が表明されてからじゃないと重要性がわからないんですよね、津山は。

よそからのお客さんだけじゃなくて市民でさえも、駅前があれじゃダメだと言ってるのに、
何にもしない津山市政。職員も無能な連中が主流派で牛耳ってるから仕方ない。
少し前の議会答弁では駅前整備や国道53号拡幅の「計画を進める」と言っておきながら、
最近の答弁では「事業は難しい、計画を縮小して…」と答弁した。
市の玄関である駅前を、どう考えているんだろう。
お客さんを迎えるたびに、市民は恥ずかしい思いをしてるのに。
B級グルメフェスタでも、JRやバスで来る人は、駅に降りてびっくりするよね。

こんなんだから、現職市長は落選させられたんだよ。

津山はＢ級どころか級外。

現職市長はもちろん
次期市長にしてもド田舎を均等に発展させようという発想。
それを個人単位で無茶に利益要求する市民も市民。
現実見えてない。

作陽音大や急行砂丘は現職市長以前の時代だが。

これが津山人精神。

>>953
能書き言わんでも、おまえ春休みがおわったら帰るんじゃけんどっちでもえかろうが

ヤクザと右翼にケツ押されて当選か

この町は醜いな

桑山さん、地元住民との対話はいつするんですか選挙は終わってしまいましたが。
4年後ですか？

>>956
右翼は知らんな。
どちらかと言えば、落選した人を押してなかったか？
それより、選挙権が有る人は投票に行かないとダメです。

>>960

津山線を東津山、高野まで延ばそう。

>>956

外に出とんが能書き垂れても自分のビジョンが示せんで脳死しとんがあんたじゃな。
一生津山に引きこもっとったらええじゃろう。

>>962
大学生って設定なん？
おまえの言う小学生並みの妄想がビジョンなん？

>>962
スマンがわかりやすう言うてくれんか

外に出とんが能書き垂れてもってイマイチわからんぞ。

ビジョンとかはええから国語な

何で川向こうに駅を作ったんじゃろ？

以前誰かが言うてたな。　昔津山を訪れた偉人が、「川向こうに駅があるから
この街は栄えないな」って呟いたそうな。

>>965
川向こうのすべてが○地区じゃないんだけど、大きな勘違いをする人が多い。
基本的に、米がよく取れる（条件の良い）田んぼがある場所は、そういう地区ではない。
小高い丘とか山の上とか、水利が悪くて水田を作れない場所がだいたい○地区。
米が取れる田んぼは、農民身分のものだから。

昔はもっと小刻みに地名がわかれていた（小字（こあざ）単位）。
それを、差別解消のために大雑把な地名（大字（おおあざ））だけにしちゃったから、
今では川向こう全部が○だと思われてる。

結論から言うと、駅周辺は○地区じゃない。
川向こうに駅を作ったのは、城西地区の住人が反対したからだよ。
城西地区は昔は一番の繁華街だった。今は荒廃してるけど、昔は羽振りがよかった。
もともと津山は保守的で、新しいものを拒否する石頭が多かったし。
吉井川に橋脚を立てることで増水時に洪水が起こることを反対した意見もあった。

なるほどー　判りやすい

＞９６６

○地区って何？　もしかして差別？

＞９６５

　川向こうに駅があるから・・・というのは、駅の北側が山であり有効利用できないということでは？
　
　つまり、駅を町の中心に作り、その両側を発展させるという、きわめて都市工学の基本線を言ってるに過ぎません。

　ＪＲの線路が決まったのは、かなり昔の「岡蒸気」の時代ですから、街中の人が煙を嫌がったということは、可能性として考えられることです。
　

　

以前誰かが言うてたな。　昔津山を訪れた偉人が、「川向こうに駅があるから
この街は栄えないな」って呟いたそうな。

栄えた土地が好きなら津山から出て行けばいい。

必死でイベントなどの町おこしをしても
結局>>970みたいなのがいるから、津山以外からの人には
良い印象がない。

なんか免許取ったりするときに助成金みたいなのがでるって
川向うが言ってたど・・・
隣の家の木が自分の家に入ってきてそれを切ったら
家ごと取られた老人がいるとか・・・
自分の地区のことを島というみたいだねｗｗ笑

>>971
だから諦めて都会に行ってください。
ゴチャゴチャとうざいです。

静かに去りなさい

割り切った田舎暮らしとしては
旧津山市では、不十分、物足りない、けど
現津山市なら、腐るほどあるんだよね〜。

平成の大合併騒動に、安易に、簡単に応じた馬鹿さ加減を嘆くだけの県北魂。

良いじゃんか、金の無い所の集まりで。
勝央とか奈義は収入があるからな。

977

978

979

談合・天下り・裏金・右翼・やくざ

これが津山市です。

暴力団議員と共産党と労組に押されて出た市長。
この町はもう終わりだな

ノースランド増床って何が出来るの？

>>966
城西地区って昔からそうなのね
県か市か忘れたけど、最近でも工事で反対しまくりってのを聞いた
工事のおかげで周辺の商店が寂れたと思ってるらしい

土建屋食わせる市制、市職員を食わせる市制は
やめてほしいな。

土建屋は食わせてほしい。
民間企業と同じ給料体勢にしてほしい。
役に立たない職員はボーナスカット。
パッカー車の人たちは首にして、ゴミ関係は民間委託でいいじゃん。

▼津山市Part64▼
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1266855378/l50

昔は鉄道自体が迷惑施設だったからしょうがない
因美線のルートもえらい揉めたらしい

たしか津山線は創業当時は私鉄だったはず
なので、工事代の安いルートを選んだのだろうねぇ

津山線の前身は中国鉄道だったはず。
津山線って空港津山道路ができたらどうなるかな？
無料準高速の空港津山道路ができると、廃線かな？

え！　今現在も、ＪＲ津山線を使って空港に行く人なんていないでしょ？

空港津山道路の「空港」ってのは名ばかりで、
実際は津山と岡山インターを結ぶ国道５３号のバイパス！
空港へは医療センターまで行って逆戻りするおかしな計画。
空港津山道路は無料だから津山線の廃止は有り得る話だよ。
津山線は宇高航路と同じ運命に･･･（笑）

視聴頑張れ

こんな能無し市長みたことないよ、宮地ってヤクザ議員のいいなりか

993能無しといってもまだ市長室には桑山さんがいるんだよね？
それとも何か能無しみたいなことをやったのかいな。なんでもいいんですが名誉毀損にならないようにお互いきをつけましょうね。

ここは埋めよう

HONDA CB125T

ジャンボリー

生涯初めての1000げっとー！

残念

１０００なら津山が良くなる。