マツダについて語る Part11

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1 ：名無しなんじゃ：2008/12/30(火) 05:29:39 ID:DSWO7DbQ

前スレ
マツダについて語る Part10
chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1198301807/l50

マツダHP
www.mazda.co.jp/

2 ：名無しなんじゃ：2008/12/30(火) 19:31:40 ID:Rw2DEP1.

マツダのせいで派遣切りになった奴らは橋の下に非難か。

3 ：名無しなんじゃ：2008/12/30(火) 21:29:20 ID:p/mPwBkg

波子の↓は、寒い。

4 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 03:22:13 ID:Se7p3mS6

マツダとその関連企業の惨憺たる状況を横目に見ながら、
早く復活して法人税たんまり払って僕ちんの職場を潤わせてね（はぁと）と
思う午後のひと時　　(´ー｀)y─┛~~

知ってるか？

一次下請けのオーナーの身内や役員はマツダのお偉いさんの娘や婿、親類を、
そして二次下請けは一次のお偉いさんの娘や婿、親類をもらって必死に保身を図る。

なんか戦国時代の大名と似てるな。

それでも不細工な娘を押し付けられた常務＝現・社長は酔うたびに文句や愚痴を吐き、
スナックやキャバのお姉ちゃんを愛人にして憂さを晴らしてたなぁ～～

援交で知り合った厨房や工房を愛人にして部屋を借りたりお手当てを渡している
マツダの社員も何人かは知ってるなぁ～ｗｗｗ

早く消えたらいいのにね、マツダとその関連企業ｗ

5 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 03:38:50 ID:s32/h2i2

なんだ　下請けをﾘｽﾄﾗされた馬鹿かｗ
で逆恨みで粘着してんのかｗｗ
ｷﾓｲなｗ

6 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 08:20:55 ID:UE5CWjGk

モテナイ君の僻みだね。

7 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 16:33:46 ID:yPIezv1E

CX-9 欧州でも売り出せばいいのにね。

8 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 21:45:40 ID:gaMbGs3g

マツダ中関地区で、派遣切られた者ですが
職場では大変良くしてもらいました。
派遣切られた時悔しかったけど、地元マツダで仕事できた事に
感謝している元派遣社員もいます。
では、皆さんいい年を！

9 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 22:40:10 ID:mP1MXPPw

>>8
良いお年を

10 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 22:43:49 ID:gaMbGs3g

有難うございます。

11 ：名無しなんじゃ：2008/12/31(水) 22:45:46 ID:Ui/tWrQo

私は田坂さんに大変お世話になりました。
あの人は寡黙な戦士っぽい人でした。

12 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 15:07:40 ID:XYMJ85Vg

>>5
底辺製造業乙ｗ

皆さんの法人税や所得税住民税から我々はお金を頂いて勤めさせていただいております。

苦しみながら必死に耐えてせいぜい税金納めてね（はぁとｗ

13 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 21:55:28 ID:nTZ/eWXE

そんな考えで団体職員やってるようじゃ
お前も長くないな・・・

税収減でリストラ

14 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 22:29:58 ID:VP2U2bjU

>>13
うち、実績すごく上がってるから無問題。

理事長も理事も親族関係だし。

当然、省庁から天下りの要人もきちんと入れてるしね。
ぶっちゃけ市町村の役人よりも給与水準はるかに上だよ。

何年か前の円高の時にも府中で夜逃げや破産、
一家心中には笑わせてもらったからなｗ

だが、そればかりになると税収が減り法人税やその他で困ることになる。
マツダとその関連企業の底辺どもは活かさず殺さず。

これ基本ね。

俺の知人で出来る奴のうちの何人かは、マツダに見切りをつけて
県や市町村、国の採用試験を受けて採用されて楽な生活をしている。

>>13の底辺君、これからも頑張るんだぞ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

15 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 22:31:02 ID:i5pffTas

ニートの願望垂れ流しってみじめだな

16 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 22:31:06 ID:4rvtjhls

自慢かぁ？

17 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 22:38:46 ID:PH0Vake6

>>14
良かったねｗｗｗ

18 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 23:12:44 ID:VP2U2bjU

>>15
自己紹介乙ｗ

19 ：名無しなんじゃ：2009/01/01(木) 23:36:58 ID:i5pffTas

>>18
よう！『みじめ君』仕事みつかるといいなwww

20 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 00:04:40 ID:TW1bbA8M

>>19
余程悔しかったのがバレバレｗ
自分が職が決まらないからと同じように思うのもなぁ～♪

21 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 00:11:11 ID:cUosrMgE

＞107 名前：ななしやねん投稿日： 2009/01/01(木) 20:27:41 ID:i5pffTas

＞>>100
＞やはり泉尾神社。明日、京都に行くけど。

派遣を切られたチ.ョンなど無視でおｋ

22 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 01:42:59 ID:8MgGxj3.

団体職員の粘着キモ～ｗ

製造業が底辺って・・・

発想が貧しすぎ。

友達いないんだろうな。。。

23 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 02:14:34 ID:jZrMVc8g

>>22
製造業って少なくとも最下層の部類ではあるじゃん。
総合職を除いてライン工なんて何の遣り甲斐のない人生の墓場。

品質管理、検査、購買技術なら救いようがあるが、
ラインなんてカス以外の何者でもない。

つまり、派遣のようなカスでも出来る仕事＝底辺。
これは事実だろ？スキルが要らないんだから。

製造業は底辺。
これは認めるしかないだろ。

もちろん、社会を支えているのは底辺なんだろうが。

24 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 02:15:22 ID:Jc2oL5qc

>>22
自分が叩かれると特定の奴だと思い込む妄想って半端なくキモ～ｗ

25 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 09:30:14 ID:zFYhFsZA

デカンショデカンショで半年暮らす　アヨイヨイ　

あとの半年ねて暮らす　ヨーオイ　ヨーオイ　デッカンショ

26 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 09:41:29 ID:OmDVCE8E

逆転の発想
誰でも出来る仕事をつつがなくやり、飯が食える→いい
究極は、寝ていても遊んでいても飯が食える→良い
・・・な人→脳内体力ともフル稼働させないと暮らしていけない人達

27 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 10:32:46 ID:xNG0Qy3s

ニートの願望そのものだなwww

28 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 11:22:01 ID:OmDVCE8E

ニートはwをたくさんつける傾向ありだな

29 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 12:28:25 ID:Hdq6t1wI

>>23
>品質管理、検査、購買技術

派遣が当たり前にやってますが。
あなたは派遣というもの自体を馬鹿にしてるみたいだけど、
馬鹿にしてる根拠を説明してよ。

30 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 12:57:28 ID:xNG0Qy3s

“自称”団体職員のニートが見栄を張る張るwww

今日からおまえの名前は“見栄晴”じゃ！（爆

31 ：名無しなんじゃ：2009/01/02(金) 17:57:28 ID:AIjMzI4w

社保庁の輩と同類だね

32 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 01:40:08 ID:iyWsEwAU

税金　補助金頼りの団体ねえ
理事長　理事のｺﾈで採用と
天下りも受け入れてるから安心とか
正に国民にたかる寄生虫

33 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 02:01:56 ID:NkyOpSXo

ブームブームマツダ終了ｗ

34 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 09:56:08 ID:WLBQBLO6

＞今日からおまえの名前は“見栄晴”じゃ！（爆

いったいいつの時代だよｗこの中年親父がｗｗｗ
どうせ友達どころか彼女や嫁さん子供もいない哀れな親父なんだろうなぁ～ｗｗｗ

35 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 10:23:42 ID:6fpl.KUs

↑
都合が悪くなると話題をそらすんだね。

36 ：教授 ◆kyoujuWehc：2009/01/03(土) 11:01:48 ID:c5y8lVww

アテンザ新発売後、購入6年弱だが、チェンジが不良のためリビルトして２０万円。
いままで、日産・トヨタに乗ってきたがはじめての経験。
やっぱり、マツダはボロ。二度と購入はしない。

37 ：名無し募集中。。。：2009/01/03(土) 12:45:43 ID:QnejtNhE

>>36
そこは強気で店の人にチェンジ！！って言わなきゃ

38 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 12:55:09 ID:1vny9AQ6

マツダって会社この世の中に必要なの？

39 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 12:56:56 ID:pjf934iA

それは田坂健一に聞いてみないとわからない。

40 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 14:20:54 ID:3RV5vSzs

>>36
昔はマツダ地獄って言われてたらしい

41 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 17:50:33 ID:T7Ybzlbk

>>40
マツダ地獄ってのは、FFファミリアの頃から出てきた下取り絡みの言葉。
真の地獄ってのはもっと前の話。

ミラーの付け根が腐ったり、マフラー落ちたり、モールが浮いたりのサビ関係が多かったし
ドアノブ固着で入れないとかw、電装系トラブルで立ち往生とか。
年寄りがマツダを嫌うのは、この辺を経験してる人が多いんだよ・・・

42 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 19:08:28 ID:4FT/tsro

車が売れない原因は世界的不景気ではなく売れる車を造らないからだな。
マツダ以外でもただ単に車離れしているみたいだし・・・
もう、僻地以外は要らないか。

43 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 20:34:07 ID:CnDWhkv2

今も聞こえる　ヨイトマケの唄
今も聞こえる　あの子守歌
工事現場の　ひるやすみ
たばこふかして　目を閉じりゃ
聞こえてくるよ　あの唄が
　働く土方の　あの唄が
　貧しい土方の　あの唄が

44 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 22:32:13 ID:9ANRCVTc

>>35
中年親父乙ｗ

45 ：名無しなんじゃ：2009/01/03(土) 22:46:13 ID:aSgwbTDw

職場でも何人かの派遣は切られたけど調子のいい時に
派遣から正社員になった人もいるけど今考えると何故
彼が社員になれてのか？
辞めさせられて派遣の中でも戦力になる人材はいたけど
やっぱタイミングだね

46 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 03:11:38 ID:4RCciYXc

>>34
脳内団体職員乙ｗｗｗｗｗ

47 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 04:00:22 ID:.uXAcows

ほらねｗ妄想中年親父が沸いて出た

┐(´ー｀)┌　余程口惜しかったらしい

48 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 08:10:37 ID:gqubqGIE

士・農・工・商・エタ・派遣

49 ：名乗るほどの者では：2009/01/04(日) 11:52:45 ID:/fAOmaBg

先日、竹原の大型大衆浴場で話をしていた人が、どうやらマツダの下請けらしくって、
今年の仕事始めは6日からで、毎週金～月曜まで休みになったらしい。。。
週休4日でっせ～～～～　基本給は変わらないようですが、残業は当然なし。
給料が10数万円違うって言ってましたよ。

50 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 12:48:02 ID:.LY33Kv2

>>49
そんな日々がいつまでも続くはずがないから、基本給は削られなくても、
まず4月のベースアップが軒並みゼロになると思うし、茄子もかなり酷いだろうね。

所詮マツダとその下請けって、残業や休日出勤があって始めてまともな年収になる。

それが無ければ介護以下の底辺給与なんだろうな。

所詮、製造業は最下層の底辺が勤める仕事ｗ
総合職も含めてなｗ

51 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 14:51:59 ID:dY0.Sv56

でも、ＴＶに出てくる派遣ってどんな頭や性格してんだろうね？寮付きの仕事で三年間勤めた。
良いときは手取りで３０～４０万あったが・・・。年末に解約になり寮も出された・・・手持ちは数千円しかない・・・。
親とか兄弟はチョットでも助けてやろうとは思わんのかな。それとも自分のカネは使いとう無いから、出来るだけ税金で喰わせてもらえってことかな。
こんな親子一族して乞食みたいな根性の奴らには生活保護なんか出すな。まじめに働いたり、キチンと税金を納める（実際は天引きで悔しいが）のがアホらしくなる。

52 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 17:37:05 ID:XfWTCzK.

>44
図星だった～ｖ＾＾ｖ

53 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 17:56:19 ID:7A2NYuqY

>>51
派遣村の連中もそうだけど、あれは本気で面白くないよな
まるでクビ切られた派遣がタチの悪い乞食みたいに見える演出してるし
元々ホームレスの連中か派遣役の人がギャラ貰って演技してるだけなんじゃないか？
俺も年末に切られた元派遣だけど、ああいう放送を見てると自分まであのタチの悪い連中と同類ように思われるんじゃないかと心配になるし、
求職時の面接で前職とか聞かれたときに派遣の事を言うと、変な目で見られるんじゃないかと心配になってくるし
視聴率稼ぎ＋政府批判の為にああいうのを放送されるとこっちまで気分が悪くなるよなぁ

54 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 18:10:12 ID:ZazUfPh6

派遣村の連中は
乞食って言うより
今や犯罪者予備軍じゃろｗ

55 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 18:31:57 ID:IBbtMyd.

派遣村はボランティアでやってあげてるのに食ってる連中は妙にクレーマーが多い気がする。
なんか・・・自己責任で派遣選んだんだろ？という根本的な部分を忘れちゃいけんよ。
その日ぐらしでロクに将来設計も立てなかったツケが今来ただけの話だろ。

56 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 18:37:01 ID:dY0.Sv56

それに、派遣村に出かけてカメラの前で政府や役所・会社を鬼や悪魔のように罵っている民主党のバカどもにも呆れる。
自分たちもＴＶの視聴率稼ぎや派遣乞食のダシに使われているのに気付かんのかな。ヤッパ、責任の無い立場だから何でも言えるんだろうが。

57 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 18:59:38 ID:7A2NYuqY

民主と派遣？乞食はむしろ共犯だと思う

58 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 19:01:01 ID:ZazUfPh6

奴ら自分の要求が通らなかったら
「派遣切り～～～～っ」って叫びながら無差別殺人しかねないしｗ

59 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 19:08:29 ID:wOjqDjGc

>>52
＞今日からおまえの名前は“見栄晴”じゃ！（爆

結婚どころか友達も彼女もいないと、
叔父さんみたいな中年孤独親父になるのかな？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一体いつの時代だよｗｗｗｗクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 19:49:27 ID:FX8kGlx6

確かに見栄晴って聞いたことはあるが相当古い芸能人だろうから
書いてる>>30は40歳はとうに過ぎたようなおっさんなんだろうな。

そのおっさんが草を生やすはカッコに爆だって。

（爆　←これ5年か6年ぶりぐらいに見たぞ。
しかも語尾にじゃ！なんて。

孤独な中年って嫌だね（；^ω^）

61 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 21:53:44 ID:cvWXygJ2

スルー汁!!

62 ：名無しなんじゃ：2009/01/04(日) 22:52:40 ID:8vXpa0PM

今年こそこのスレが平和でありますように。

63 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 00:10:48 ID:XnqLQiws

>>51
大手企業の派遣って地場の中小企業の正社員より収入は多い。
特に若いほど同年齢の中小企業の正社員よりも多くなる。
そんな収入を何年も得てるのに契約打ち切りで途端に持ち金が何千円とかマジか？と思ったりする。

64 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 00:54:52 ID:6TwnOQBU

脳内団体職員がまともに働けますように。

65 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 10:13:52 ID:vDAqpvME

ヤッパリ、奴らはキリギリスなんだよ。
カネ貰ったら面白可笑しく遊び暮らして、カネが無くなったら「ワシらにカネが無いのは世の中が悪いんじゃぁ」とわめきながら
アリさんの蓄えを盗もうとする乞食野郎なんだよ。
だから、困ったときは助け合う親や兄弟も「ワシらを当てにすんなよ。生活保護でも失業保険（元々資格がないのに厚かましい）
でもえぇから国や市にたかってカネをもらえぇやぁ」って連中が多いんだろう。
頼むから親子／一族そろって日本から消えてくれ。

66 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 10:21:27 ID:Jp/AZZ9g

空き缶集めのホームレスのほうがまとも

67 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 10:56:03 ID:jGO8NX8k

ホームレスの方が、自分が生き抜く術を心得てるもんな
阿呆派遣は、被害者面して叫ぶだけじゃん。
これって、誰かが面倒を見ないと死んでしまう産まれたばかりの赤ちゃんとどこが違うんだ？

自分でなんとかする知恵がない、思考停止、脳死状態ってのは生き物としてどうよ・・・
人間社会でなければ、とっくに自然淘汰で滅んでるんだがな。

68 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 13:06:04 ID:32AlrNFY

製造現場は違うだろうけど、マツダって今日が仕事始めじゃないの？
事務系や技術系も今日休みなの？

69 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 13:42:01 ID:Vxii9O6w

中年独身孤独親父に職と嫁さんが出来ますようにｗｗｗ

70 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 14:53:55 ID:Zk/uo3KQ

防府のハロー○○　凄く混んでました。
職探しする人多い～

71 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 15:12:20 ID:ev9lpR42

＞今日からおまえの名前は“見栄晴”じゃ！（爆
↑
この親父も今頃必死になって職を探してんだろうなｗ

72 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 20:27:16 ID:m/qOxte.

帰るところがない奴は今のうちに
ブルーシートを買って寝る場所を探しておくといいね。
あと炊き出し情報もチェックしとけ。

73 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 20:43:24 ID:XltxCdMU

帰るところがない奴は広島駅前の橋の下でプロホームレスに
ダンボールハウスの作り方を教えてもらえよ。

74 ：名無しなんじゃ：2009/01/05(月) 20:47:51 ID:YpumpG9g

見栄晴おじちゃんは今頃ダンボールハウスの中で震えているんだろうなｗ

そのまま凍死してくれたら、一石二鳥ｗ

75 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 10:35:33 ID:ZdNOtY.c

必死に仕事探しても、今はまともな仕事ありません。

76 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 12:55:17 ID:4vUEzzxI

広島駅前の橋下のホームレスは地底人だと思ってた

77 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 12:56:15 ID:x.CMKhsQ

広島は派遣村のような炊き出しやってないのか？やればボランティアにでもいくのだが。。

78 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 13:41:44 ID:Lp9x2aWk

あれは政治目的だから国会周辺じゃないとやらないだろ
実態は元派遣じゃなくて職業ホームレスの連中だろうし
本当に生活に困窮した元派遣がいるのかどうかさえ分かったもんじゃないし

79 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 22:41:36 ID:5J1CEafQ

>>75
仕事を選んでいたらないぞ。
ハローワークのネットでも見ろ。
贅沢は言うな。旗振り、皿洗いなんでもあるぞ。
早く税金納める暮らしをしろ。

80 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 22:49:27 ID:5J1CEafQ

マツダに派遣で行っていた奴は大手の名前に憧れていっていただけだろう。
これからは製造はダメだ。サービス業に行けよ。
旗振り警備なら未経験でも出来るぞ。資格があればビル管理でまーたり
して給料25万。

81 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 22:50:42 ID:lLfIntHE

>>79
職業選択の自由あははーん♪

82 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 23:06:12 ID:zq6Mzy7M

派遣の分際で切られてもまだ選んでいるんだからなぁｗ
あれは嫌、これも嫌ってｗ

介護ならいくらでも求人出てるじゃないかよｗｗｗ
糞拭きやればいいのにねｗｗｗ

83 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 23:13:31 ID:lLfIntHE

>>82
派遣の分際は仕事が選べるのがメリットじゃなーい。
社員さんは上司がしろっていったら
ドブさらいでも断れなくってかわいそーっ。

切られた派遣より切られたマツダ社員の方が
受け入れ口少ない（嫌われてるから）んだから
クビにならないように上司のご機嫌取りがんばってね～ん。

84 ：名無しなんじゃ：2009/01/06(火) 23:58:26 ID:yjuhIgSM

>>83
一生、仕事選んでプー太郎していろ。
年取ればそれだけ行く当てがなくなって
東尋坊か樹海にでも行きな。
近場だと音戸の橋からかっこよくダイブかな。

85 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 09:12:22 ID:KWIBhOIQ

御手洗さんが言ったように、正社員の労働時間を短縮し賃金を下げ，
雇用を確保するべきだと思う。

86 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 09:37:35 ID:.ryypqKU

労働時間を短縮するのは良いが賃金を下げられたら生活できない。
経営者の考えは安易過ぎるな。

87 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 11:25:28 ID:iBn0HmOc

'08の春頃に景気が良いから住宅購入したマツダ社員、

年末頃から連絡が途絶えました。

心よりご冥福をお祈りいたしますｗ

88 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 12:23:17 ID:asOj5urY

デミオ好調と聞いているのだが…

89 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 14:22:23 ID:JltvjTR2

>>86
今は派遣で調整しているが、派遣制度が生まれる前は社員の残業で調整していた。
生活設計はあくまで残業なしの収入で計画すべきだったのでは？

90 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 16:17:46 ID:ZgYZp.ik

>86
お前の考えが安易過ぎだろww

91 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 20:07:24 ID:iF26iZGI

派遣元は責められていないもがふしぎでたまらん

92 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 22:06:37 ID:AEYoLP0Q

そもそもマツダみたいな底辺製造糞会社に勤めること自体が安易だろｗ

93 ：名無しなんじゃ：2009/01/07(水) 23:20:22 ID:M3HPgqow

>>85
それが、この度の夜勤休業に当たるんじゃないかな？

94 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 00:24:02 ID:FjqGwqIY

うちの近くにできた一人暮らし向けアパート（レオパレスみたいなやつ）だけど、
12月の頭頃は満室だったのに、今日見ると半分以上空き室になってる

アパートオーナーも涙目だな

95 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 06:38:56 ID:XgwQdg4E

>>88
他の車種は売れていないからデミオが目立つだけです。
デミオ用Ｉ４のエンジンは、中国とドイツのバレンシア工場に輸出しているから
国内生産＋海外生産で好調に見えるよ。
マツダ関連の部品メーカーなどが、社有車をデミオに買い替えしていることもあり
中国地方では、落ち込みは少ないみたい。

96 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 08:46:17 ID:St7ZHVrc

いいや！ワシは下請におるんじゃが、デミオの部品1月はゼロ！
上の下請に３ケ月分の在庫があるから今月は要らん！とのこと。
内示見てもついこないだの1/5になっとるで・・・・

97 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 10:27:55 ID:ZaJtlvhY

>>86 賃金下げられたら生活できない。
不況の時代に前と同じ生活をと云うのが甘い。
麦飯に塩かけて喰っても飢え死にせんかったらえぇぐらいの覚悟で堪え忍ぶ覚悟が必要。
昭和初期の不況時は、街で喰い詰めた末に親兄弟を頼ろうと田舎に向かう背中に荷物を
背負った家族連れ線路に列をつくったという。

98 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 14:06:21 ID:IZnSVxM.

そろそろ悲壮感漂う下請けへのマツダ車押し売りキャンペーンが始まるかね。

99 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 16:10:12 ID:vbgcEVXQ

>>98
前の円高不況の時にも散々偉そうに営業の奴が来ては、
マツダとその下請けなら、広島県民なら、マツダを買って当たり前と
横柄げに言ってたからなぁ～ｗｗｗ

誰があんな営業努力をしない営業マンの為に買うもんか。

100 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 16:26:53 ID:Efn5XjtY

マツダが儲かってるときは府中町が潤ううけど、広島市も潤うん？

101 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 16:35:01 ID:jnQu7zSs

とりあえずな

102 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 16:39:01 ID:vbgcEVXQ

>>100
府中は法人税という太いもんがあるだろうけど、広島市内から通勤している人が
多ければ多いほど、所得税や住民税で潤うんじゃないのかな。

それに関連企業だってあるだろうしね。

宇品はどういう扱いになるんだろうね。

103 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 17:00:14 ID:XVnVEjJc

関連企業も夜勤仕事休みなのかなあ？
近所の若者家に居るみたいだし。

104 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 17:04:30 ID:vbgcEVXQ

>>103
下請けはオール定時は間違いないんだろうね。
９０年代の円高不況の時なんかもそうだった。

あの時と今の生産台数の比較はどうなんだろう？

あの頃と比べて去年の夏までに大幅に社員を増やしている下請けは、
相当厳しいのかも知れないね。

派遣を入れてたなら、当然切ってるんだろうし、
パートの比率が多い所だとパートも切って、
さらに日系ブラジル人とか呼んでいる所なんかは、
帰すか雇用を切ってるところもあるんじゃないかな。

社員を増やさずに残業や休日出勤＆夜勤で対応していた
会社は何とかオール定時でしばらくは耐えるのかもね。

ただ、今年もずっと円高が続き、生産数激減になったら、
恐らく正社員切りも発生するのは間違いないね。

製造業を辞めて安定した職場に移ってよかったｗ

105 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 18:54:49 ID:GkZHd7qU

>>104
別に団体職員でも構わないが
最後の1行は余分だよ。
黒いオーラ撒き散らしてちゃ、組織でも浮くぞ？

106 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 19:06:05 ID:KzlwaNlo

>>105
妄想はそれぐらいにした方がいい。

誰でも自分の気に入らない相手だと思い込んでの私怨レスは、
スレ住人にとって不快以外の何物でもないから。

107 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 19:15:55 ID:.AAZPazI

確かに私怨は荒れる元なので、いい加減にした方がいい。

それこそ、マツダとその関連企業の奴はそんな奴ばかりと思われるしね。

>>105みたいな奴は二度と来ないほうがいい。

108 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 23:02:50 ID:xJK2xP4E

>>94
レオパレスは家賃保証だろ。
オーナーの身入りは空き部屋の有無に関わらず変わらないはず。
親方レオパレス21だから。

>>97
賃金下げないと会社が持たないだろ。
会社消滅又は首になるよりもワークシェアリングですめばありがたい。

109 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 23:38:00 ID:a.beRyWc

>>104は間違いなく団体職員。
私怨と言うが、二度と来なくていいのは団体職員の方だろ。

110 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 23:48:42 ID:eNDCYYgI

>>109
悪いことは言わないから精神科病院に通院してみたらどうかな？だいぶ悩みが溜まっているんだと思うよ。
そのレスで>>105=>>109だと自分で認めた訳だが、君、思い込みが少しどころか、かなり激し過ぎると思う。
私怨と妄想が入り乱れて抑えきれないから、つい書き込んでしまうんだろうね。
深呼吸して落ち着いてたら、タクシー呼んで今からでも病院に行った方がいいよ。
興奮状態での運転は事故の元で危ないからね。

決して君を叩いているんじゃないよ？心配しているから言うんだ。

その私怨と妄想が収まるまでは、君の存在はスレにとって害でしかないので、せめて心と身体が落ち着いてから書き込んだ方がいいと思います。

111 ：名無しなんじゃ：2009/01/08(木) 23:55:08 ID:a.beRyWc

>>105ではないのだが。。。

>>109の方が病んでるんじゃないのか？

112 ：111：2009/01/09(金) 00:00:35 ID:Hnom7oGY

アンカーミス>>109じゃなく>>110ね。

113 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 06:01:42 ID:/mJmcjH.

団体ってなに？政治結社を名乗った暴力団の事？

114 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 06:52:33 ID:RzxAHoLg

>>104
日勤、夜勤の交代勤務している人は、夜勤出勤時は休暇となり、夜勤分は賃金の７割出るらしい。
このまま１～３月まで耐えて、４月から新たな賃金体制を整える方向だと思う。
４月になれば、工場閉鎖もあるんじゃないのかな。

115 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 08:06:45 ID:YrSSln1Y

>>113
ＪＡとか公団とかの準公務員の事

116 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 09:33:59 ID:mo9tVP7I

ここに書き込んでる人はマツダ車に乗ってるの

117 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 11:20:35 ID:rUVVGsOs

>>116

マツダのクルマって
マツダ関連企業の商用車以外に買う人いるの？

118 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 11:50:50 ID:tXMykuFQ

開発とかやっていて内ゲバ知っていると
買いたくなくなるっていうのはどこにもある話で、

愛知のある部品メーカーの管理職の多くが、
マツダ車乗ってるって話もあるよ。

119 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 16:57:20 ID:yvaKs4pQ

>>118
よく知ってんじゃんｗ

元試作開発関係だが、販売される３年は前からもう分かっているしね。

内輪の問題を知ったら、誰がマツダなんかと思ってしまう。

ロードスターは別だがｗ

120 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 18:22:57 ID:rUVVGsOs

>>119

あぁ！ロードスターって沖縄ではレンタカーの定番だｗ

121 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 19:35:59 ID:vb.6wBz2

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　>　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　<
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

122 ：名無しなんじゃ：2009/01/09(金) 20:21:47 ID:O7lunyX.

今日信号待ちでマツダ社員が機密と思われる内容の会話を
でっかい声で自慢気にしゃべりまくってた。

復活予定のある車種（開発コードじゃなくて通称名で）で
自分の提案が採用されて素晴らしい出来なのに
乗りこなせる人種が少ないから景気が良くなるまで
お蔵入りなんだってさ。
乗りこなせる人種ってなんなんだよ。
お蔵入りって、ボツってことだろ？

カメラ付き携帯取り上げる前にああいう奴の口を封じるべきだ。

123 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 01:22:58 ID:pwlumc56

そうか。。AZ-1がお蔵入りかぁ。。。

124 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 08:01:35 ID:7a0u2I9A

>123
この時期だと次期RX-7の事じゃないの?
8のシャーシに2ドアのボディ

125 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 08:29:00 ID:a4a8CyyE

そして

マ　　ツ　　ダ　　終　　了　　ｗ

126 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 08:33:00 ID:xYqNT5m.

次期7又は16Xロータリーは絶対に出ない、参考出品などをして　マツダは次期7、16Xを開発中というアピールはするが、欧州・アメリカなどの環境対応が出来ない。
16Xの開発も止まってるしね。今　7に乗っている人は大事に乗ってね。

127 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 12:49:28 ID:VffdLGPs

マツダは電気自動車を出さんのけ、水素自動車作っても売れそうにないし。

128 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 13:49:42 ID:34D9UKDk

マツダ派遣切ったと言ってるが、工場の派遣が駐車してた駐車場に
車いつぱい駐車してたぞ。

129 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 17:41:20 ID:e6/Qo/wE

>>128
住んでるんだよ

130 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 19:38:32 ID:bF8IRJXM

そろそろ早期退職希望者はいるか。
しがみついていくか。
さぁ、どっちだ。

131 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 22:46:29 ID:BeycsZGU

>>122
信号待ちしている人はおろか
歩いてる人がいないだろ山口はｗ

132 ：名無しなんじゃ：2009/01/10(土) 23:36:32 ID:HXOORBIc

>>130
日本語になってない

133 ：名無しなんじゃ：2009/01/11(日) 10:39:27 ID:iNkwWwSM

プロ野球チームが多すぎるのと同様、クルマ・メーカーが多すぎる。
この時代、自然淘汰されて５メーカー程度あれば充分だと思うが･･･。
まあその時、マツダがどうなってるかは知らんが･･･。

134 ：名無しなんじゃ：2009/01/11(日) 20:56:50 ID:be5Nl9Vs

自動車メーカーも合併や吸収でグループ化されるんじゃないか？

135 ：名無しなんじゃ：2009/01/12(月) 00:15:16 ID:yoN5T30s

でもマツダって最期まで３流メーカーのままだったなｗ

136 ：名無しなんじゃ：2009/01/12(月) 21:12:48 ID:U04h4FWM

まだディーラー出向ってやってるのかな

137 ：名無しなんじゃ：2009/01/12(月) 21:37:23 ID:gYs2RcLc

>仕事を選んでいたらないぞ

麻生さんはハローワークで真逆のこと言ってたね

138 ：名無しなんじゃ：2009/01/13(火) 08:58:25 ID:CUZumaxQ

取り敢えずの仕事なら選ぶな
選ぶ余裕があるならやりたい仕事

139 ：名無しなんじゃ：2009/01/13(火) 17:26:18 ID:LDqAYv.g

広島県マツダ販売不振で、支援のためデミオ200台購入だって
広島県やるじゃん。

140 ：名無しなんじゃ：2009/01/13(火) 17:53:16 ID:zYw7jJy2

マツダ国内シェア５％ｗ
ほとんど広島県内のマツダ及び関連の社用車、公用車、社員と家族。
県外に行くと珍車ｗ

141 ：名無しなんじゃ：2009/01/13(火) 22:02:41 ID:hNuVeatk

哀れだね
県に買ってもらって嬉しいか?
県知事が背任で訴えられるぞ

142 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 02:53:13 ID:uyPDAXwk

↑お前の脳みその方が哀れ。。。

143 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 09:02:46 ID:HbTzFAoY

↑
>>142の根性が"マツダ"的で情け無ぇ。
人様（それも税金で）のお情けに縋らんと生きて行けんようになっちゃお仕舞いだよ。
土下座して「有り難う」だろ！！！人様の脳みそが云々なんて『恥を知れ！、この
生活保護野郎がぁ！』って釣られてみた。

144 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 12:57:28 ID:zij4I/TI

県下には不況で苦しんでいる企業や業者が多数いるのに、なぜマツダだけなんだ。
税金をマツダに２億使うぐらいなら、もっと他の使い方があると思うのですが。
２億あれば一時的な雇用対策も出来るはず。県知事を県民は訴えるべきだと思う！！

145 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 13:56:27 ID:BScY6Jk6

>>140
ディーラーがマツダ関連に売るだけでやっていけるからでは？

146 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 15:32:04 ID:TJbbWHoA

どうせラインを止めて暇にしてるんだろ
暇な奴らを県庁の前に並べて頭下げさせろ
工場の前を通るマツダ車が通る間、深々とお辞儀させろ
市内のガソリンスタンドでマツダ車だけタダで洗車や簡易チェックしろよ
遊んでるヤツに金払うよりはマシだろ

147 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 16:30:07 ID:HyMy9JTk

>>146
ひでー
労働者は悪くないだろ

148 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 17:26:30 ID:7EYAGTLc

>>147

マツダ社員の生き残りへの熱意が伝わっていい結果になるかもしれないね。

149 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 17:31:03 ID:AXntq2n.

>>144
マツダは下請けを沢山抱えているからだろう。
下請けだけでも何万人も絡んでいるからすこしは
潤うと思っているのでは・・・
まぁ、俺はマツダとは手を切っているからマツダが潰れようが
痛くも痒くもないけど・・・
これからは売れる物をを造らない会社はどんどん潰れていくだろうな。

150 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 19:18:41 ID:12a1IlsY

なんか、聞いた話ですが、知り合いの部門（間接事務部門＝本館）では
景気の良かった頃に、ボーナスに10万円を上乗せして、その部門全員に
分け与えていたそうなんですが、俺ら現場の人間には、なんの上乗せも
無かった・・・信じられない。。。
それがホントなら、大問題なんだけどなぁ
妻が聞いたんだけど、間違いないらしいしね。。最悪だぁ
今からでも、その部門の人間ども！
もらった金を返すんだ

151 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 21:45:09 ID:el2C1Z8k

>>150
男も女もめかしこんで、車はマツダに限るけど、コーヒーはやっぱりTULLY'S COFFEEが最高だよね！
とかうそぶきながら、君らライン工が必死で油まみれで働いている時も
TULLY'Sのカフェテラスで若いねーちゃんやフォードの出向リストラ社員とちゃらちゃらしてるのさ。

152 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 21:52:48 ID:xk.oe8QY

>>150
ブルーカラーとホワイトカラーの差が完全に出てきているな。
冷暖房完備の汚れない仕事をしている方が待遇良すぎなんだろうな。

153 ：名無しなんじゃ：2009/01/14(水) 22:26:13 ID:HbTzFAoY

>>147
会社が傾くのは、経営者も管理職も労働者も皆～んな悪い。
だから、会社が潰れたら皆～んな泣くんだよ！！！
以前の山一証券のノータリン社長みたいな甘えは通らんよ！
山一証券の若い女子社員でも「なんか変だな？オカしいな？」って思って聞いてるよ。
まぁ、自分の会社が潰れるまで気がつかないってのもバカでしかなわな。

154 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 07:16:12 ID:UJoD2g3.

岡山県を中心に急成長しているディスカウントストア「ディオ」「ラムー」
を展開する大黒天物産は来年度の中途採用枠を拡大し、前年度比３割増の
８０人を採用する。「今まで人材難に苦しんだ当社にとっては好機。
一気に人員体制を拡充していく」とする。
また岡山市に本社のある全国展開している外食のサンマルクや
他のスーパー、サービス業では岡山では人出不足だったため
採用の動きが活発化している。

派遣切りになった人は岡山へ行ってみたらどう

155 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 07:17:16 ID:.yQnY3uo

マツダって潰れるの？

156 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 11:48:45 ID:vdukXWzk

>>155
潰れないよ。まだまだ体力があるよ。
フォードから買い戻した株を保有している商社や銀行が潰さないと思う。
最悪の事態になっても、ここから融資してもらうでしょう。
マツダの社員は、今の状況を他人事のように思っているよ。

157 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 12:13:53 ID:86MBNXGw

来月から夜勤やるみたいだけど、派遣みんな切った下請けは
対応できるのかね？

158 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 12:18:00 ID:jHyepGPI

>>154
うーむ、大黒天なぁ～
あそこの大賀社長は結構ワンマンだからなぁ～
社員が付いて行けるかが鍵なんだよなぁ～
創業当時はホンマに食品界のバッタ屋だったから
どっちかと言うと生鮮よりも乾物が得意。

159 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 12:19:42 ID:1Zurfo7I

なんだかんだ言っても、みんなマツダの事が気になるんだな

160 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 13:24:47 ID:6uC6toao

対応出来なくなったらまた、派遣社員採用するよ。
問題は、応募あるかだね。

161 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 17:54:27 ID:j0qDx.BQ

為替差損が解消されれば、またそこそこのレベルにはなるよ。
輸出しても儲からないわけだから作らないに越したことはないという
理由もあるはず。

162 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 22:02:48 ID:Ew0bSjF.

157 160多分出来るでしょう。だって今、社員が中型連休の時期だから・・・
ちょうどあまってるんじゃないん。あと金曜は稼動無いみたいだし。もう派遣は
採用しないと思うよ。あくまでも素人考えだけど・・・

163 ：名無しなんじゃ：2009/01/15(木) 23:40:40 ID:86MBNXGw

下請けの場合は状況が違うでしょ？
１週間仕事して１週間休みってのはマツダだけでしょ？

164 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 00:01:11 ID:3bUiCOJ2

マツダに出入りしているものですが・・・もっと地元企業の応援的なものかと思い
覗いてみればひどいもんですね。文句を言ってる人は中傷のスペシャリストかと
思うぐらい。

165 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 06:57:40 ID:wvdASp46

>>164
仕方ないですよ。
減産しても公表しないし、現状では減産20万台超えているでしょう。
公表は15万台ですよ。
昨年マツダから150万台体制を検討しろという事で、設備投資した部品メーカー多数あります。
マツダ本体は派遣切りとかでまだ、人件費やコスト削減出来るけど、
小さな部品メーカーは苦しんでいますよ。もう廃業するしかないと悩んでいるところ多数ありますよ。

166 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 11:46:11 ID:qr7ZirTU

>>159
いや、マツダがドボンしたら実際にどの程度の影響があるかを確認したいだけ。

167 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 12:35:13 ID:r/ev7lNI

第一で昼夜連続操業するそうですが、
第一って何作ってるんですか？

168 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 15:05:07 ID:qvwXF5fs

>>164
バブルが弾けてから下請けいじめがひどいから仕方ないか。
マツダと下請けでは待遇が違うし妬みもあるだろう。
しかし、マツダだけに頼っている下請けもつまらないな。
そういうところはこれからはどんどん淘汰していくだけだろう。
と言うより、生き残ろうとするなら自動車産業以外の事を考える
時期に来ているだろうね。

169 ：名無しなんじゃ：2009/01/16(金) 23:01:29 ID:C6vS.HNQ

製造業への派遣を全面禁止するしかないな。

170 ：名無しなんじゃ：2009/01/17(土) 17:17:06 ID:X4nozht6

製造業への派遣を禁止したら日本の産業が競争力を失って、国を挙げてレッドチャイナの下請けになってしまう。
ナゼ、多少（大いにかも？）問題のある派遣を解禁せざるを得なかったのかを考えると、派遣禁止論は本末転倒に
思えるが。派遣さんを助けるために国の根幹をゆるがせにはできんだろうと思われ・・・。

171 ：名無しなんじゃ：2009/01/17(土) 17:24:24 ID:wMRPimL6

作業内容の単純化とフールプルーフ化が進みすぎた結果
目標をセンターに入れて・・・スイッチ　的な、コンビニ弁当に梅干をのせるような作業になっちゃったのは事実。
Cガンを手動で扱ってスポット打ってた時代とは違い、もはや限りなく技術者ではないのよね。

172 ：名無しなんじゃ：2009/01/17(土) 18:49:55 ID:JcI/AibA

ここで書いてんのって出世できないヤツがヒガミでコソコソ書いてそうだｗ

仕事できるヤツって忙しそうだもん

173 ：名無しなんじゃ：2009/01/17(土) 21:26:43 ID:l336Jwpo

仕方ない、夜勤なくて暇なんだもん。
オナニーでも満足できないよ。

174 ：名無しなんじゃ：2009/01/17(土) 22:47:52 ID:pIdLW7lQ

＜練炭心中＞派遣女性と６歳娘死亡

本人の職や家だけではない、何の罪のない６歳の娘の未来までも根こそぎ奪ってしまう、派遣制度恐るべし・・

175 ：名無しなんじゃ：2009/01/18(日) 11:37:40 ID:7IGLrHwo

派遣制度は悪だと今頃になって騒ぐのはどうかな。

176 ：名無しなんじゃ：2009/01/18(日) 21:04:59 ID:kZ7aRVu6

>>172
いま忙しいヤツって居らんだろう。してもせんでも良ぇことで急がしそうにしてるだけじゃ。
仕事できるヤツがキチンと仕事してたら・・・今頃こんなことにはなっとらん。

177 ：名無しなんじゃ：2009/01/18(日) 23:50:15 ID:wVzHFtLU

自分で出世できないヤツって言ってるなｗ

178 ：名無しなんじゃ：2009/01/19(月) 17:20:54 ID:11weugd6

マツダに、今現在残っている派遣社員は、三月末の契約で
全て０にするのかな？

179 ：名無しなんじゃ：2009/01/19(月) 20:30:00 ID:3/zOy1U2

田坂健一
　田坂健一
　　田坂健一
　　　田坂健一
　　　　田坂健一
　　　　　田坂健一
　　　　　　田坂健一
　　　　　田坂健一
　　　　田坂健一
　　　田坂健一
　　田坂健一
　田坂健一
田坂健一
　田坂健一
　　田坂健一
　　　田坂健一
　　　　田坂健一
　　　　　田坂健一
　　　　　　田坂健一
　　　　　　　田坂健一
　　　　　　　　田坂健一
　　　　　　　田坂健一
　　　　　　田坂健一
　　　　　田坂健一
　　　　田坂健一
　　　田坂健一
　　田坂健一
　田坂健一
田坂健一

180 ：名無しなんじゃ：2009/01/20(火) 08:32:11 ID:S1.FgOzc

>>168
すでに廃業を決めたとこもあるんじゃないか？
かなり出てくるが簡単に他メーカーの受注なんかできんで

181 ：名無しなんじゃ：2009/01/20(火) 08:43:29 ID:ICKQMyn6

>>180
行政書士や弁護士からの情報では、マツダ関連で破産や自主廃業の相談
を受けているのは２２社ぐらいあると聞いています。
三次、四次で請け負っているメーカーが多いようです。

182 ：名無しなんじゃ：2009/01/20(火) 18:47:32 ID:FqNu.zZo

間接職種だけど、月二日休みだってさー
なにしよっかななにしよっかなーーーーーー
ウキウキ

183 ：名無しなんじゃ：2009/01/20(火) 23:21:07 ID:/P9oq7S6

一日中セックス

184 ：名無しなんじゃ：2009/01/21(水) 10:27:12 ID:m3Kel/.Y

俺の時給4300円が明日で終わる。
もうこんな時給では働ける職場は無いな。
ココで学んだ技術は他所では役に立たない・・・。

当分、遊ぶか。

185 ：名無しなんじゃ：2009/01/21(水) 16:09:09 ID:27bIK5TM

俺はずっと遊んでるぞ
年いってるから職が見つからねぇ・・・

186 ：名無しなんじゃ：2009/01/21(水) 18:30:53 ID:mfT6J3oo

章栄が潰れた
次は・・・・

187 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 08:09:44 ID:HNGICYPc

TVでマツダが秋にも再編っていっていたんですが
具体的にどう再編されるんでしょうか？

188 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 09:23:38 ID:Tvwzlci2

正確に言うとつぶれてない
ここままではつぶれるから再生法にすがった

189 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 20:21:41 ID:RBeyT4wc

車の値下げをして下さい。買いますから

190 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 20:49:19 ID:MmFxR.xY

>187
他の自動車メーカーに買収される

191 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 21:39:24 ID:8GS5C9JI

>>190

そんな体力ある会社今ないだろ？
自力で生き残れないならもう終わりだと思う。

192 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 21:55:33 ID:7e4tHMio

行政が潰さないだろう。

広島に人が住まなくなって、普通に終わる。

193 ：名無しなんじゃ：2009/01/22(木) 22:26:07 ID:MAoABtVE

雇用確保のため国の雇用調整金を申請。

194 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 01:48:04 ID:uRisS6lg

>>↑
企業の"生活保護"ですか。立ち直ったら、利子も含めてお上にお返しするんですよ。
貰い得で頬被りはダメですよ。お乞食さんでもお金を貰ったら「おありがとぉござぁぃ」って言いますよ。

195 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 05:08:38 ID:RaOqLC4M

他社と同じような事してたら、遠くない将来、体力勝負でマツダは淘汰される。
全くの革新的な技術開発が必要じゃまいか。
木炭車の時代の何もなかった頃の発想に戻った方がええ。
水素エンジンはユーザー、スタンドの手間がかかりすぎ。
極端な話、家庭用の水道水で動くようなエンジンを造れないものか？

196 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 07:08:25 ID:2rcsq2d2

>194
社会の仕組みを知らない
大馬鹿

197 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 07:28:03 ID:/uAMQINU

>>195
太陽電池だけで走る自動車で十分だろ。
それか太陽電池と風力のハイブリッドとか。

198 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 07:32:54 ID:ws7StEpc

>>196
アンカーのつけ方も知らない
カスは黙ってろ
日本に乗用車メーカーはトヨタとホンダで十分だ

199 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 08:18:42 ID:gWcyNA3Q

広島終わったな

200 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 08:36:51 ID:75hxWJl2

もうちょっとだけ続くんじゃ

201 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 08:59:28 ID:gWcyNA3Q

時間の問題だな

202 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 11:59:04 ID:stpY2xAw

早く潰れてほしい

203 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 12:13:22 ID:wOuUvGys

↑
おまえの顔が潰れとるわ。

204 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 12:17:03 ID:2yjC.HMQ

雇用調整助成金申請

205 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 12:36:24 ID:stpY2xAw

>203
くやしかった？ごめんね

206 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 12:44:07 ID:Vzf4O/P.

マツダが先か？

三菱が先か？

逝くのはドッチだｗ

207 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 14:17:48 ID:eq8DlhSg

大企業には税金が投入されるから大丈夫だよ。その穴埋めは消費税アップということで。

208 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 14:22:59 ID:w45qioWM

もう希望退職で高い退職金を払う力もないだろうな・・・。
安値で買叩かれるかあぼーんしかない・・・。

209 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 16:54:06 ID:kTlro2oo

マツダ、潰れるの・・・？

210 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 17:08:14 ID:kDgDPCF6

本気。マヂ、ヤヴァヰ。

211 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 17:41:09 ID:2yjC.HMQ

為替やばくねぇ

212 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 18:45:29 ID:uRisS6lg

>>196
>>194じゃけど、市役所勤務の連れから聞いた。『日本の生活保護費は年間で約二兆七〇〇〇億くらいか、それを執行するための
経費や担当職員の人件費など、生活保護に要している費用は軽く三兆円は超えとるぞ。スゲェじゃろう。』
生まれたての赤ちゃんまで含めてたら一人当たり二万数千円、勤労者（納税してる）一人当たりじゃったら年間一〇万円近くを
生活保護の人に出している勘定になるよな。助けられる弱者も辛かろうけど、税金を払ってる（否応なく取られてる）人はもっと
辛いよなぁ。社会の仕組みとはいえ・・・。

213 ：名無しなんじゃ：2009/01/23(金) 19:44:07 ID:zi6HX/aE

おまえらＮＨＫみろ

214 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 05:12:38 ID:VDGQ/tdo

なんてこったい

215 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 07:29:19 ID:szWWLh72

マツダグループ解体

216 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 13:16:18 ID:WSjeSG5E

こんどは民間企業に公的資金投入だってさ。
この前までなんでも自己責任でオマエが全て悪いの集中攻撃だったのに
選挙前だと大判振る舞いだねw。

217 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 14:47:38 ID:UA.rPNF2

それだけ今回の不況が深刻って事

218 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 15:36:59 ID:peemJnpM

>>213
見たぞ。
悲惨なもんだな。
元派遣が駅前の橋の下でホームレスしていたとは・・・
正社員も明日はわが身だな。
皆、金貯めとけよ。

219 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 16:49:28 ID:WSjeSG5E

>>217
つーか自民党政権への不信感が多くて深刻って事。

220 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 18:50:46 ID:WFS/nJXY

>>218
本社正門前の地下道なんかはどうだろう。
橋の下より雨風しのげそうな気がする。

221 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 20:26:07 ID:0zi6AblI

>>220
それは惨め過ぎるだろう。

222 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 22:10:32 ID:xfOAf.lU

あのトヨタが大変なんだから
マツダはあぼ～んするしかないだろ

223 ：名無しなんじゃ：2009/01/24(土) 22:45:00 ID:bLK/5Awo

何で車が売れないか考えてみろ。
ただ単に世界的な不況だとか政治が悪いとかではないだろうよ。
根本的な原因は・・・

224 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 10:11:31 ID:uXtCuPQM

マツダってイメージが悪いよね

225 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 11:45:03 ID:l.t9A6Ik

>>223
根本的な原因は･･･「燃料がないと走らない」

226 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 12:12:57 ID:l59WUDcw

>>223
米国でクルマが売れないのは与信の問題。
買いたくてもローンの審査が通らない。
家計のバランスシートが真っ赤っかの大赤字だから
当分はクルマなんて売れるわけありません。

227 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 12:38:24 ID:TdhuXTvQ

ガソリン車と比べても燃費で遜色なく走り
家庭用コンセントで走る電気自動車が出たら買ってやるよ。

ま、無理だろうがな（笑）

228 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 12:48:56 ID:YJCzUaKM

>>219
社員乙
今年の選挙も社員と家族親族友人知人一丸で民主支持一本ですか？

229 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 13:07:13 ID:uXtCuPQM

>>226
国内じゃ誰も買わないし
輸出が終わったらマツダはあぼ～んだな
ご愁傷様です

230 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 13:26:05 ID:MSpUz5K2

HPでは水素とハイブリットは載ってたけど、電気自動車の開発に着手してるん？

231 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 16:58:44 ID:B7X8k6zU

どうせエコカーも普及したら政府が高い税金を課すに決まってる。

232 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 18:44:53 ID:uXtCuPQM

>230
開発費がどこにあるんだ

233 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 19:42:23 ID:Id2RGmiU

>>223
根本的な原因は,買い手が欲しがる車を造らないからだろうね。
社員でも買おうとしない車を造っているのだから・・・

234 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 19:52:13 ID:jfq3MIWo

>>227
それがクリアされた車なら本体価格が1億円でも買うんか？
おお？

235 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 19:57:07 ID:TdhuXTvQ

>>234
あほか？

236 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 20:47:55 ID:uXtCuPQM

あほやろ

237 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 21:07:15 ID://L3X93o

>>230
開発設計なども派遣に頼っていたから、今はどうなっているのか分からない。
昨年8月頃大量にバッテリーやモーターの開発担当を募集していたけど
こちらも期間社員だったと思う。
しかし、デンソーなどが株主になっているから、まだ開発手段はあると思います。
でもマツダのＥＶは買わない。普通でもディラーの対応が悪いのにもう買う気が
しない。

238 ：名無しなんじゃ：2009/01/25(日) 23:50:46 ID:qPStUcm.

>>237
開発設計を外注、派遣に。
新しい分野へは期間社員を頼りにやってたのでは
残った正社員で今後何ができるんだ？

239 ：名無しなんじゃ：2009/01/26(月) 00:33:51 ID:O8YjbmmQ

>>206
三菱グループには重工など底力がある。
広島菱重興産見たらわかるけど無借金経営でイケてないけど
ＣＭバンバン打ってゼネコンの中でも完全勝ち組。

240 ：名無しなんじゃ：2009/01/26(月) 13:30:17 ID:GVfG2YMA

三菱はグループ全体としてはまだ強いからなぁ
マツダはどうにもならんけど

241 ：名無しなんじゃ：2009/01/26(月) 15:53:33 ID:NyQAh.nQ

さっさと潰れろや

242 ：名無しなんじゃ：2009/01/26(月) 17:43:44 ID:8Py.94Xg

○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・３日から７日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
５個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが１番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○

243 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 11:41:10 ID:F2gDXlfI

マジレスなんですが
マツダが倒産する確率って何パーセントですか？

244 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 12:37:09 ID:g6NEYZUY

>>243
現状では倒産の確立は０％。
最悪、現状維持で市場が変わらなかったとしても工場閉鎖や海外へシフトすることに
より経営は維持出来ると思います。
一番怖いのが、部品メーカーの倒産。Tier2以下の部品メーカーが問題だと思います。
最近は金型などを自給化しているところもあり、倒産で保全命令でも出たときには部品が作れない
状態になります。
部品の供給が止まればマツダ本体への影響大です。

245 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 15:30:42 ID:6jcwu4CA

まぁ、ｇｄｇｄのイギリスの車メーカーでも名前は残ってるからね

246 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 15:53:35 ID:UTteShr6

>>243
倒産の確立は低いと思う。
しかし大幅な規模縮小や合併吸収されて
嘗ての日野やプリンスみたいに
ブランド名称の名残だけ残ってる･･･みたいになるかもｗ

247 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 16:32:16 ID:9RhuzMzU

>>244

＞現状では倒産の確立は０％

ただ、これから景気は一層悪化することが考えられるからな。
まぁこの世の中に絶対なんてないわな。今の世の中何が起こっても不思議はない。

248 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 17:02:14 ID:YHjbIR.g

>>244
>>266
倒産の確立は０％
では、
倒産の確率は？％

249 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 18:09:15 ID:Sj8K7i4Y

>>248
確率は予測不能です。何が起きるか分からない世の中。

250 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 19:07:15 ID:8SH3lJUE

マツダ自体は倒産はないとしても人員整理などはするだろうな。
下請け等は倒産するとこは結構出るだろう。

251 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 19:36:02 ID:yQ.TWUgs

本社のショールームってアレで良いのかなぁ・・・っていつも思う。
狭いじゃん

252 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 20:02:53 ID:/HVsMqEo

>>250
そりゃいいことだ。

海田のYと関連企業は共倒れするべきだｗｗｗ

253 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 20:07:09 ID:brE3Vjj2

>>250
田坂健一は大丈夫なのか？

254 ：名無しなんじゃ：2009/01/27(火) 20:36:18 ID:8SH3lJUE

下請けは高品質、低単価のとこだけが生き延びるだろうけど
何割が消えるかね・・・

255 ：名無しなんじゃ：2009/01/28(水) 18:00:07 ID:cHLxpxSE

派遣切りに遇っても皆で頑張って、広島を盛り上げよう！！
新しい球場も出来る事だし。

256 ：名無しなんじゃ：2009/01/28(水) 20:12:09 ID:cdRknIRo

防府の片方のラインが来月４勤３休なにの夜勤が復活するって話だな

257 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 13:16:59 ID:eQ7K9YBI

マツダって小さい自動車会社なのに
テストコースが2つも必要なの？(税金だってバカにならんし)
1つ手放して浮いたお金で従業員を助けてやってほしい

258 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 13:38:21 ID:5YUAY1Zs

>>254
希望退職と同様、優秀な下請けから先に他にシフトして消え、
低品質のところだけが残る悪寒。

259 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 13:51:09 ID:dHaTOzTM

>>257
小さなお世話

260 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 15:09:24 ID:eQ7K9YBI

ｱﾒﾘｶﾝﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞっていう自動車レースに
マツダがエンジン供給してるけどそんな金どこにあるの？
社員が首つろうかって時に…何考えてんだこの会社

261 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 18:47:18 ID:a55bx5mo

>>257
同感。美祢サーキット復活ってのが嬉しいけど無理だろう
刑務所別館でも造ってもらうかw

他社はレース活動撤退とか、なりふり構わず動いてるよねぇ・・・
失うのを覚悟で動いた分、それなりに資金調達は楽になると思う。
マツダの場合、レースとか大した事をしてないって言えばそれまでだけど
裏を返せば、削るところなんぞない！とも言える訳で
これという対策を取ってないのが逆に不気味だったりするぞ。

262 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 18:49:25 ID:cYHW2AR6

製造サイドの話ばっかしじゃね
ディーラマンはやっぱ暇もて余しとってかね？

263 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 19:32:41 ID:EOorYa0c

あぁ、2次下請け部品会社が潰れたな。
次はどこかな。

264 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 20:01:53 ID:2GLw8DEI

皆、頑張れ！！新球場も出来る事だし。

265 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 20:27:14 ID:ufc7Lfy2

>>239
重工は自動車を過去二度も見捨てているんだよ。
一度目は自動車として独立した後に自動車社長が
バブルの好調時に「子が親を超えた発言」したとき
重工取引先と社員に他社の車の社内乗り入れ解禁した。
二度目はリコール騒動のとき。
ダイムラークライスラーに譲渡した。
リコール隠しがあまりに酷かったのとダイムラー首脳部の
失脚で結果、重工会長が会長兼任で社長は商事からの
派遣で三菱グループで引き受けたけど
いつ切り捨てても不思議じゃない。

266 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 20:28:26 ID:Q3pg.dG6

南条装備工業と工場長書類送検

安芸高田市八千代町佐々井の自動車部品製造「南条装備工業」
(本社・広島市安佐南区)の八千代工場で昨年10月、男性従業員（当時58歳）が
廃材の粉砕機に巻き込まれて死亡した事故で、三次労働基準監督署は28日、
同社と八千代工場長(48)を労働安全衛生法(危険防止措置)違反容疑で書類送検した。
発表によると、従業員が廃材を粉砕機に投入する作業を行う際に、
体の一部が機械の稼動部分に接触する危険があったにもかかわらず、
工場長はふたや囲いで防ぐなどの危険防止対策を怠っていた疑い。

267 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 21:03:12 ID:YdekSUxU

部品会社潰れたの何処？

268 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 21:08:31 ID:2GLw8DEI

呉にあるタキグチってTVでやってました。

269 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 21:28:20 ID:tgz4nXKc

中国のなんとか汽車とかインドのタタに買収されるんじぁね？
まあタタならオモシロイかも。

270 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 21:33:15 ID:Bn5pFEvM

2次下請け部品会社が潰れたってニュースで言ってましたが
そこで作っていた部品とかはどうなるんですか？

271 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 21:55:43 ID:KxnkkSn2

>>257
実はあと２箇所ある。

272 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 22:01:25 ID:eQ7K9YBI

>271
まだあったの？どこですか
つーことは4つもテストコースあったの？
もう新車の開発無いだろうからじゃんじゃん手放してほしい

273 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 22:47:30 ID:PjhIXndE

タタもネームバリューの安っぽいＭＡＺＤＡは敬遠すると思うよｗ

274 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 23:03:51 ID:a55bx5mo

>>271
北海道のも数えるとして、もう一つあったん？

275 ：名無しなんじゃ：2009/01/29(木) 23:11:23 ID:dHaTOzTM

◎０９年３月期営業損益見通し

　　　　　　　会社計画（最後に修正した日）　　　　　市場予測

日産自　　２７００億円の黒字（１０月３１日）　　６２０億円の赤字

トヨタ　　１５００億円の赤字（１２月２２日）　１７１３億円の赤字

ホンダ　　１８００億円の黒字（１２月１７日）　１２８３億円の黒字

三菱自　　　５００億円の黒字（１０月３０日）　　　８６億円の黒字

スズキ　　１０００億円の黒字（１０月３１日）　　７０１億円の黒字

マツダ　　　９００億円の黒字（１０月３０日）　　　３８億円の赤字

富士重　　　　９０億円の赤字（１月１６日）　　　　８３億円の赤字

ダイハツ　　５６０億円の黒字（１１月４日）　　　５０２億円の黒字

276 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 06:24:23 ID:CYfHPY5M

>>274
北海道は二つあるよ。今年は片方を早々に閉鎖したという噂。

277 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 08:57:40 ID:wubYa3r2

>>270

その一次下請け会社は多分、Ｙと思われ。
Ｙが生産設備等を引き上げて、Ｙでの生産に切り替える段取り。

278 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 09:01:24 ID:cQFtcGqo

>>276
美祢も閉鎖してくれ～

279 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 09:01:55 ID:elQcwnJY

>>270
タキグチはマツダから直に請け負っている仕事は無かったと思う。
あったとしても、タキグチが昔、一次メーカーの時に受注していた部品です。
もう旧型出荷となっているから影響はないです。

今請負っている部品は、昨年の１０月頃から返していたようなので
（一方的に返されていた？）大きな影響は無いです。

５億円だったらマツダも支援すれば良いのにと思う。
昔のマツダだったら支援していたんだけど、やはりマツダ本体も相当苦しい
状況下にあるとしか言えないね。

280 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 11:21:52 ID:a06ttnWg

ワイテックのことか？

281 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 11:38:02 ID:fyWVqeMU

支援するならYがするべきだろ
Yが部品引き上げたりしたせいだろ

282 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 15:36:12 ID:yTan2EeI

Ｙも人員整理してるみたいじゃね

283 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 16:39:56 ID:VkMBgrU.

Yはムチャしよるからのぅ

284 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 19:05:18 ID:CrBLulQo

>>279
あの辺りではずば抜けて従業員数が多い会社だから地元の雇用に与える影響は大きいだろうね。

285 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 19:22:01 ID:L30n37ZI

>>277
オレもYって聞いたよ。
こりゃ、まだまだ逝きんさるとこがあるじゃろうのう。

286 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 20:28:08 ID:ccXTBYsg

間接職の派遣も全部切れよ。
もう開発なんかやらないんだから不要だろ？

287 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 21:21:27 ID:CnjQGyhg

EFも全部切れ！
年寄りは口ばっかで何にもせん。

288 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 22:07:28 ID:cQFtcGqo

マジ質問なんですが
もうマツダではまったくの新開発の新車って発売されないんでしょうか？

289 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 22:24:10 ID:Z/S7chZM

そういや、アクセラのFCってどうなったん？

290 ：名無しなんじゃ：2009/01/30(金) 23:13:21 ID:ml7YM6Ic

東広島のマツダの下請け会社の景気はどうよ。
あそこらも沢山下請けがあるよな。

291 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 00:39:39 ID:9slQzhuU

>>290
下請けどころか本体マツダも厳しい景気だよね。
何しろ１００年に一度の不況のまだ１年目の最初の１００日がようやく過ぎた
だけだし。
これあと何年続くんだろってね。

簡単に景気回復するみたいな楽観的な観測には同意しかねるな。
簡単に景気回復するくらいなら最初から１００年に一度の不況なんかにならん
だろ。

292 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 01:01:37 ID:O7VS9dZU

会社なんて潰れる時は簡単に潰れるからな。
まあ覚悟は必要だろう。

293 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 09:15:15 ID:fszFAfzk

>>275
トヨタの赤字は4,000億円台が見込まれている。10月末の予想からすれば、1兆円の下方修正。
たったの3カ月でこの有様。

294 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 09:28:54 ID:brweEHQk

>>286
開発は止まってないよ
てか残業がなくなった分かえって忙しくなった
予算ないから全部手作りだからねぇ

295 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 09:42:10 ID:.Ne5CyXs

>1～>294まで読んでみて
この会社の必要性に疑問を感じた

296 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 09:56:39 ID:DpJwH0kY

>>295
それは雇用安定という意味での必要性だろ？
いま問われているのは、
自動車メーカーとして延命させるだけの価値があるか？否かだ。

297 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 13:31:02 ID:.Ne5CyXs

雇用とかじゃなくて
この糞会社の存在理由がわからん
果たしてこの会社って21世紀に必要なのだろうか

298 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 13:50:40 ID:p2x5dGzQ

客先の一つなので、潰れてもらっては困るが
>>297は居なくなっても全く困らない。

299 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 14:47:10 ID:3AwEfoWI

北欧のどっかの国と水素自動車の実用化しよるんじゃろ。
それで生き残れるよ。がんばれ！それまではプリウス乗るけー。

300 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 14:54:54 ID:4/IDloKY

マツダの県内シュアはどれぐらいあるの？
愛知はトヨタが50％超えてるらしいが

301 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 15:58:50 ID:DpJwH0kY

確か良いときで15％ぐらい。
1位はトヨタで25％程度だったかな。

302 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 16:38:23 ID:O7VS9dZU

国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）が、
販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をしたとして、
同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らかにした。

運輸局によると、同社は平成１９年１１月下旬、車３０台を社員が購入したことにして、
九州運輸局鹿児島運輸支局に自動車登録を申請。国交省のデータファイルに虚偽の
登録をさせた。名義人の社員は車を所有しておらず、客の代車として使用するなどしていた。

鹿児島県警は平成２０年８月、電磁的公正証書原本不実記録などの疑いで同社の
３人を書類送検。鹿児島簡裁は２１年１月、３人に罰金の略式命令を出した。

303 ：名無しなんじゃ：2009/01/31(土) 20:57:26 ID:.Ne5CyXs

マツダの話しろや

304 ：名無しなんじゃ：2009/02/01(日) 10:59:17 ID:iIJsYOME

>>301
広島県はマツダ車の値引きが渋いからね

305 ：名無しなんじゃ：2009/02/01(日) 18:12:26 ID:p9znK/ME

かといって、他県でさほど売れてるとは思えんが･･･。
まあ、広島で買うより大阪の方が安いという話は良く聞く。

306 ：名無しなんじゃ：2009/02/01(日) 19:21:39 ID:V/ek.H/A

>>298も居なくなっても全く困らない。

307 ：名無しなんじゃ：2009/02/01(日) 21:30:20 ID:MFvh7FvE

298も306も居なくなった方がいい。
個人攻撃しても意味がない。

308 ：名無しなんじゃ：2009/02/01(日) 23:23:01 ID:wmIQlz7s

↑あんたもや。

309 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 08:51:54 ID:8xKGE0Mg

そして誰もいなくなった。
めでたしめでたし。

310 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 13:40:32 ID:L2uU114o

みんなマツダを買うんだ
俺は買わんけど

311 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 15:07:39 ID:V3hMCvvA

>>309
そしてマツダもいなくなった。
よかったよかった。

312 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 16:45:17 ID:BVd/jdTo

ブランドを残すのならどこかの傘下に入るしかないでしょうね。

313 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 20:30:45 ID:OGlMpFRQ

どこかの傘下にってのも、社員（勤めてると云うか使って貰ってる身）にとっては辛いよ。
サンヨーがパナのお嫁さんにって話しも、『サンヨーさん垢や汗は徹底的に洗い流して、変なシガラミや因縁はキッパリ断ち切った
キレイな身体で来てよね。分かってるでしょ。』てぇのが段々見えて来てるよね。

314 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 23:05:08 ID:b6PKWi2o

どうでも良いけどマツダで働いてて
マツダの社内でお好み焼きを食った事がない。かけうどんはあるけど

夜勤の昼とかに食ったらたまんねーだろうな♪

315 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 23:13:42 ID:b.A3U2Gk

お好み焼きなんてあったか？
あるのはうどん、そば、カレー、おにぎりくらいだと思ったけど

316 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 23:15:52 ID:BVd/jdTo

>>313
でもマツダが潰れて広島に失業者が溢れかえって
マツダ失業者支援村みたいなのが出来て
寒空のもとでウドンの炊き出しの行列に並ぶよりは良いでしょう。

317 ：名無しなんじゃ：2009/02/02(月) 23:58:14 ID:TempTJCQ

>>315
売店の奥にあるんだよ。
外人とか県外の客人を接待すると喜ばれるらしい。

318 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 08:21:26 ID:1vny9AQ6

傘下に入るとしたら可能性が高いのはどこですか？

319 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 09:05:59 ID:Mcbm5E5I

スズキ

320 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 14:38:09 ID:3kMemel.

>>318

独力で生き抜くしかないよ。
傘下に入ることを視野に入れた地点でもう死亡フラグ立ってるよ。
自分のところが火の車なのになんで他所を傘下に入れるなんて発想あるよ？

321 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 16:13:02 ID:6Jb7qqRY

>>↑
独力で頑張り抜こうとか、自分のトコの心配だけで周りが見えないトコは早晩アポ～ンだよ。
自分も相手も、不採算部門や不良社員を切り捨てて、健全な部分だけを残して統合して生き残りを図らないと生き残れない。
ウチらも厳しい空気を感じる『アナタが会社のために貢献できることは辞表を出すことだけだよ』って・・・"涙・涙・涙"

322 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 18:56:01 ID:7Mi1kP6I

一説じゃ生き残りをかけてTOYOTAとHONDAが合併するとか。
どちらにせよ自動車や家電は規模縮小に向かうでしょう。

323 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 19:24:33 ID:3RV5vSzs

府中町にもなくなる

324 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 19:34:54 ID:5pmS4FBk

町から村に格下げでいいんじゃないか？

325 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 20:46:01 ID:QCVqZcA2

>>319
タカラトミーとかスクエニみたいに合併すればいいじゃない。

松田スズキ

326 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 21:14:13 ID:Mcbm5E5I

ＭＡＺＫＩ

327 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 21:34:16 ID:mre9T5co

スマキ

328 ：名無しなんじゃ：2009/02/03(火) 21:37:15 ID:6Jb7qqRY

スズキが笑ってるよ。『汚れ放題の中年のキャバスケなんかダレが嫁に貰うか。ウチにも
選ぶ権利はあるよ（笑）。』って・・・あぁ涙涙涙だねぇ。・・・辛いねぇ。

329 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 10:30:17 ID:r3Hd4FUI

去年、派遣を笑っていた正社員がいま同じ立場に立たされているのは笑うしかない。

330 ：Ｋ：2009/02/04(水) 13:51:19 ID:X0AndG4w

ＮＥＷアクセラはいつ発売されるの？
現行のアクセラが余りすぎてるから出せないのですか？？

331 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 17:52:49 ID:XN5bXlyE

836 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2008/12/18(木) 22:31:09 ID:0yiTKxY.
派遣の脆弱な立場に危機感も持たず、キリギリスのような生活をしてた連中や
正社員当用を目指すといいながら、その目標がライン工という連中には同情しないな。

正社員が仕事しねーとか、敵意剥き出しの書き込みを一時見かけたが
目くそ鼻くそとは正にこの事。

切られた期間工は、ちょっとタイミングが速かっただけだ。
おまえらが嫌ってた無能な現場の連中も、本当に無能なら
すぐに後を追う事になるだろうてw

景気が回復してから、そいつらより上に立つ事ができればお前らの勝ちだよ。

332 ：ＪＪ：2009/02/04(水) 19:00:16 ID:X0AndG4w

部品メーカーの中には派遣を切ったからワークシェアで
事務所から製造現場に多数応援に回っているんだって。
マツダの開発もみんなそうすれば。

333 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 19:06:57 ID:X0AndG4w

部品メーカーの中にはワークシェアで事務所から製造現場に
多数応援に回っているんだって。　マツダもみならったら！

334 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 20:01:33 ID:wvNWVvUE

事務所から製造現場に多数応援に回っていると言うことは
誰でもできる単純作業か・・・

335 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 22:21:27 ID:kJlra4Iw

マツダって雇用で悪質な違反してたの？

336 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 22:48:56 ID:RHcYGhDM

（祝）通期最終赤字１３０億円！
バチが当たったんだよ、バチがなｗｗｗｗ
もっと苦しめ苦しめｗｗｗｗ
俺が味わった苦しみ以上になｗｗｗｗ

337 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 23:21:14 ID:kJlra4Iw

もう終わったな。マツダ。

338 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 23:26:25 ID:zD5JGxh2

今大学院１年で、マツダに就職したいと思ってるだけど、
ここ給料いいんでしょうか？

339 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 23:32:49 ID:N.ZezdxI

>>338
広島でなら悪くはないが広島にこだわりがないならやめとけ。
車なら他の会社でも作ってるぞ。
広島にこだわりがあるなら中電あたりにしておけ。
なぜ今マツダに入りたいと思うのかよく分からん。

340 ：名無しなんじゃ：2009/02/04(水) 23:38:47 ID:zD5JGxh2

>>339
中電は受かるか微妙。
マツダは推薦で簡単に入れるみたいだし。
あとは地元広島を出たくないってのもある
やっぱつぶれるのかこの会社

341 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 00:01:06 ID:itK8lT6Q

サプライヤーなんですが、
ほとんどの社員さんは紳士的に接してくれるのに、
特に年配の社員さんの中に少数とはいえ
入門証を見て名前を呼び捨てにして呼びつけ
自分の雑用を押し付けたり（ゴミ運びなど）
完全に見下してくれる人がいます。

いくら下請けとはいえ、社会人が他社に対する態度として
褒められたものではありませんね。
あきれました。

342 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 00:24:33 ID:g.QF/HkM

>>340
つぶれるかどうかは分からんが中電はつぶれないだろ。
給料も中電の方がいいと思うぞ。
特に来年なんかは、マツダくらい推薦無しで入れないと。
旧帝大or広大早慶院卒あたりなら余裕だと思う。

343 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 07:19:55 ID:/6AZXPLc

マツダついに赤字転落か。
ちょっとやばいな。

344 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 10:06:29 ID:TYwdEKh6

あの土地を買ったタタリ(悪いむくい)だよ

345 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 12:44:18 ID:1BJeMHlY

>344

あの土地って？

346 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 13:21:37 ID:TYwdEKh6

>>345
山口県のサーキットの土地
あそこを買い取ったり経営したりした企業は100％の確率で
倒産するか業績がものすごく悪くなるかしてる
マツダも今現実にそうなっているorz

347 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 13:40:57 ID:QwOQREY.

球場命名権返すか売り飛ばしたら？
「フレス●　スタジアム」
いい響きだ！！

348 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 16:43:23 ID:ifFdsG0Q

もう退職金割増の希望退職じゃなくて解雇だろうな。
それでも会社が存続出来るか否かは分からないからね・・・。

349 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 18:16:05 ID:Jp/AZZ9g

マツダの労働組合わろた

350 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 19:06:08 ID:CeU2SCRo

マツダのクルマを積んだタンカーがアメリカの港で降ろすヤードがなく、
しかたなく帰国したものの、今度は降ろすヤードがなくて困っている、
という話は本当ですか？

351 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 19:47:54 ID:wZbUpO1c

タンカー？
そりゃ嘘

352 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 19:49:09 ID:Nvh2OUcA

宇品の工場、製品置き場ガラガラだよ。
持って帰るんだったらここに置けば？？

何故か仁保？の新車置き場の建屋、ここも空いてるよな。
一見すると在庫調整が進んでるようにも見えるがね。

しかし深刻なのはクルマだけじゃないなあ・・・
宇品の空き地にはパワーショベルの新車が野ざらしなってるな・・

353 ：名無しなんじゃ：2009/02/05(木) 23:55:55 ID:EdtdqkE6

いなかもんが・・・都会じゃ車はいらないぜ。

354 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 00:24:34 ID:/Qb1Sf9s

どこの都会の方やら？
車の維持費と、駐車場の高さから買えない人と見た。釣餌だと思うけど。

いや！広島でも買えない貧乏人とも見える。>>353

野呂山サーキット早く復活しないかな～♪

355 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 07:16:33 ID:QCxQMcms

美祢のサーキットコース開放しろや　ｺﾞﾗｰ

356 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 17:00:09 ID:IMyK3OVs

>>353
広島もマツダがなければ、公共交通網がもう少し発展していたに違いない。
自動車製造会社を持っている県の弊害ですね。
もうマツダは破産して欲しい。税収は少なくなるかもしれないが、マツダの一等地
を利用して再開発すればマツダ以上に法人税が見込めると思う。

357 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 18:23:08 ID:liynlLoc

>356

再開発って、このご時世に一体何をするんだい？と、激しく聞きたい。

358 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 18:36:28 ID:8IPmmYsg

マツダって一等地なのか

359 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 18:41:52 ID:4vUEzzxI

1 ：すずめちゃん(愛知県) ：2009/02/06(金) 00:11:26.05 ID:6mzqdiZI (p)?2BP(3001) 株主優待

マツダの山内孝社長は4日、第3四半期決算会見で昨年11月の社長就任について触れ、
「本当は嫌だった」とその時の心境を漏らした。

とは言うものの、「誰かが引き受けなければならなかった」わけで、現在、全社一丸となった
緊急対策に取り組んでいる。「今回はキャッシュフローを重点的に見ていきたいということで、
急激な減産を行っている。まずはビジネスの根底をしっかりつくることが大事だと思う」と、
山内社長は強調した。

そして、いまを底に早く反転をし、できるだけ早く社長業を若い人に任せるようにしていきたいという。

360 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 19:52:05 ID:YlChCHWk

後先考えない見切り発車のイケイケ体質は、日本人社長では改まらないと思う
カープが今年Bクラスだったら、ブラウン監督がマツダの社長になるべきだ

361 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 22:32:44 ID:0s1F1z1s

豚の鼻みたいな、エンブレムやめようよ。
変な、外国語をもじった名前も！
唖くせら、唖テンザ？　で見尾？

そこで、提案！

マツダの名前、捨てようよ！

ロータスと提携して、ロータスヨーロッパ、
ロータスジャパン、ロータスイングランド等々、
名前、替えたら？　松田さんもう退いてもらえ！

ロータスサバンナVol.８、　ロータスルーチェ、
ロータスカペラ、　ロータスポラリスなんて名前の
ほうが、かっちょええ！

362 ：名無しなんじゃ：2009/02/06(金) 22:52:32 ID:cfwsjzhM

マツダスピードジャンパー羽織ってるオッサンの後姿が妙に小さく感じる今日この頃ｗ

363 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 09:34:12 ID:dNJA56nM

ロータス？
ダサ過ぎ

364 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 09:39:24 ID:6S26wn02

昔、ロータスクーポンなんてのがあったな。

365 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 10:05:20 ID:JltvjTR2

やっぱスズキに吸収してもらって　ＳＵＺＤＡ　だな。

366 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 11:14:36 ID:wUUYRgZQ

>363
マツダはもっとダサすぎ
つかｲﾗﾈ

367 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 12:25:13 ID:geX1fCws

車ばっかり作るのをやめたらいいんじゃないの？

マツダ製の

・・・・路面電車とか

368 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 19:25:35 ID:zewdnWGA

>>367
そういえば、ゴルフカートって今も作ってんの？

369 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 20:14:13 ID:npV1WNq.

そうだ、内緒で戦車を造ろうや！
それを、ア○ブに売れば？

370 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 20:58:42 ID:V1v4hsfY

エスキーペニス

371 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 21:17:30 ID:CkXsnSSo

ドイツに赴任してる兄弟は親子４人で帰ってくるのに今までは会社負担で年一度帰ってこれたのに
100万かかるので自腹なので帰ってこられなくなった、これも円高のせい

372 ：名無しなんじゃ：2009/02/07(土) 22:51:58 ID:AD5xqyWw

社員さんには悪いけどサクサクとリストラしていかないと会社本当に持たないよ？

どうするんだろ？ワークシェアリングなんてもう限界なの誰もが分かるだろ。
船の底に穴が開いてて救命ボートは数に限りがありますって状態じゃん。

穴ふさぐことばっかり考えてるけど、もう浸水が激しいんだから。
船の沈没は時間の問題だろ？助ける価値のある人間だけを救命ボートに。
後の人は体力続くまで泳ぐなりそのまま船と沈むなり･･･。

373 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 00:13:41 ID:MvzOXuYU

大きくなりすぎると潰せねえ。
だから合併しかないね。
銀行といっしょだ。

374 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 10:01:22 ID:pvclLJi2

いや、もぉ過去の常識（大きくなり過ぎると潰そうに潰せない云々）は通用しない時代じゃネ？
痛い注射はイヤだから、手術は恐いから甘～いお薬でなんて調子でここまで悪くなったんだよって
小泉○一郎が教えてくれたじゃない。痛みに耐えて、涙を堪えて頑張って、腐った患部は切り捨て
なきゃって動きが出てきてるような気が・・・。

375 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 10:19:26 ID:/wmRk8zM

いままで上位のＡ、Ｂグループは銀行にしろ証券にしろ救済してきた。
しかし、いわゆるＣ以下のグループは潰れるのを容認してきたよね。
そして今回の大不況ではＡグループ以外は潰れてもしかたないという空気が強くなってきた。
なにしろＡグループさえ赤字だからね。Ｂを救う余裕なんてある訳がない。
マツダがＢかＤかそれ以下かは知らないが、Ａでない以上いつ逝っても不思議はない。

376 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 12:18:18 ID:mPbp53tk

>>375
馬鹿が雰囲気で適当なこと言うなｗ
どうせ田舎岡山の田舎者の戯言だろうが低能馬鹿は田植えの時期でも考えてろｗ

融資焦げ付きが銀行、もしくは下請けの連鎖倒産招く場合は救済される。
トヨタは無借金経営だからこれとは関係ないが。

377 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 13:03:15 ID:/wmRk8zM

どういう論理の飛躍で「岡山」が出てきたのかは知らんが、
それだけでバカであることと、必死であることだけは感じ取れる。
まあ、せいぜい頑張れ。

378 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 13:03:40 ID:A6SXNc8M

広島は大都会なの？

379 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 13:57:00 ID:O6/d1QFQ

マツダ本社工場が軍艦島みたいに廃墟マニアの聖地になる日も近いのか？

380 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 14:29:29 ID:03.0GXfA

今後、社運を賭けて何でも言うことを聞く人型作業ロボットでも開発してライン工場で24時間働かせりゃいいだろｗ

381 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 16:18:15 ID:A6SXNc8M

>379
サバゲーにもってこいだなw

382 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 18:08:07 ID:khssJNi.

>>377
多分、三菱社員だと判断したんだろう
田舎者扱いって事は、マツダの中の人の書き込みじゃないかと思う

383 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 19:10:49 ID:mPbp53tk

>>377
自己紹介乙ｗ

384 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 19:22:58 ID:khssJNi.

マツダの仕事はしてるけどマツダの社員じゃないよ
岡山がぽんと出てくる時点で、ID:mPbp53tkは自工と水島を知ってるじゃない？

385 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 20:46:54 ID:zmhE.Xh2

ID:mPbp53tkがバカであることは誰でも判ると思うけどマツダの社員かは疑問ですね。
いくらマツダでもこんなのを雇ったりしないでしょ？
それにマツダ社員が三菱を恨む理由なんて無いでしょ？

386 ：名無しなんじゃ：2009/02/08(日) 20:53:37 ID:khssJNi.

そうかも・・・すまんかった

387 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 00:59:28 ID:CkeYlKbY

地元広島県のマツダ車を買おうと思ったけど、ＣＸ－９って国内販売してない
んですね…　残念。

388 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 06:51:41 ID:kN.pYDgw

６９？

389 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 07:11:21 ID:lbvgzDWc

三菱のデリカトラックはマツダのOEMになって久しいし
弱者連合で両者ともスズキに吸収されたりして

390 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 07:26:37 ID:kEcFp63g

>>387
ＣＸ－９って車がどんなのか知らないけど
マツダは国内で売ろうとはしてませんから
最初から海外頼みです
つまり海外で売れなくなったら「アボ～ン」ってことです

391 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 10:02:00 ID:LNYKktUc

売ろうとしていないのではなく、売れないだけ。
売れるなら売った方が良いに決まっている。
日本語は正しく使いましょう。

392 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 10:44:34 ID:Oc32LUP2

CX-9はCX-7のデカイ版

393 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 10:46:22 ID:LNYKktUc

>389
ＳＵＺＤＡＢＩＳＩ

394 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 13:03:13 ID:.g1A89Ag

広島地元企業として応援したいが最近の車って高すぎて買えないよ。
地元企業を助ける為とはいえ車買って個人破綻したくない。
軽でも新車だと１００万円超えないとまともに買えないし、普通車もコンパクトカーから１ランクが上がると、いきなり２５００ccクラスの３ナンバー
極端すぎて、わしの様な貧乏人には、うかつに手を出せないな。
メーカーも価格の改正が必要じゃないかな？

395 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 15:44:12 ID:CRBv7j.w

タダでもいらないマツダ車

396 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 16:09:08 ID:Oc32LUP2

いまこそ
レビューのような車を出すべきだな

397 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 17:20:15 ID:A9/O3UO6

まあ暫定税率なんかで自動車ユーザーを狙い撃ちする仕組みが
変わらない限り自動車業界もジリ貧だろうね。

398 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 17:25:08 ID:bpPd2FdE

輸出依存度が高い体質をカイゼンできないまま
ラインナップを安易に海外向け嗜好へシフトしちゃったもんな
国内専売ってビアンテだけ？
乗用５ナンバーってデミオだけっぽいし
アクセラの1500みたいな車種は欧州では普通でも、日本じゃ定着してない。
広島で作ってるなら、車幅があってWBが長い車ってのが
狭い道で辛い事くらい判っとろーに…

>>396
デミオベースで新型レビューはいいかも。あれはかわいいw

399 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 19:43:38 ID:zUk5XuTg

中国製のデミオのセダン持って来ればいいのに

400 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 19:51:11 ID:iWDwAdt2

これならもっと売れる！マツダデミオの宣伝のキャッチコピー。

「デミオじゃないとデミオ！」

コピー採用したら金だしてね。

401 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 21:10:32 ID:IAnjyOq.

「デミオじゃないとデミオ！」
「と」はいるの？
どうせなら「マツダのデミオじゃないデミオ！」
の方がいいんじゃない？

402 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 21:44:32 ID:toAcJIGg

デミーチョ

403 ：名無しなんじゃ：2009/02/09(月) 21:48:36 ID:kEcFp63g

ハヤクツブレローヨ

404 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 08:01:53 ID:.AumhpFw

業績が上向きの時には偉そうな態度とってて
逆風になると助けて欲しいですか？我が街が
当時マツダから受けた仕打ちは絶対に忘れない。
買うなら何があろうとマツダ車以外だ。

405 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 08:04:58 ID:MnqQDVxo

広島県民でも広島じゃマツダ車なんて買わねぇよｗ

口切値引きも隣県とじゃ10万以上違うしな。賢いヤツなら
少し足伸ばして隣県で買ってるわ。

406 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 10:51:47 ID:H5xFxcsM

業績が上向きの時には偉そうな態度とってて
逆風になると助けて欲しいですか？サーキット愛好者が
当時マツダから受けた仕打ちは絶対に忘れない。
買うなら何があろうとマツダ車以外だ。

407 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 12:36:23 ID:krZ3vivc

マツダ車拡販キャンペーンは結構だけど、労働組合が賃上げを要求してるのを見ると
無理して買うのが馬鹿らしくなったりする。

408 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 12:52:17 ID:FfFMxt8k

またコルクでも作っとけばｗ

409 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 13:08:04 ID:a7hmvvoQ

マツダ車はここ数年好きになったのだが、劇団ひとりがCMをやってるのをみて嫌いになった。

なんでCMが劇団ひとりなんだ？
あんな気色の悪い奴がCMやるなんて信じられんわ。
企画制作した会社やこのCMをよしとしたマツダのなんとセンスの無いことか。。。

ついでだが、南キャンのしずが出ているエッセンシャルダメージケアのCM。
なんであんなブサイクが綺麗なものをイメージするCMに出てるんだ。
気色悪くて吐き気がする。まぁ、綺麗な女性の中にブサイクだから
回りをより綺麗に魅せるもり立て役にはなるわな。（爆

410 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 13:48:08 ID:z4tRhP3E

ここのところ株価はいい動きだな

411 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 18:08:18 ID:1LmxazYk

賃上げ要求してたが、マツダってまだまだ余裕じゃないか。
そんなところの車を市が税金使って購入するのってどうなんだ？
この情勢なのにおとなしくしてればいいのに。
誰も同情しないだろ？バカなんじゃないの？マツダって。

412 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 18:23:18 ID:ZWGT0C1s

120台分予算とったよ

413 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 20:00:09 ID:siD.1.rg

オンブズマンに追求されるんじゃね？

414 ：名無：2009/02/10(火) 20:56:32 ID:1LmxazYk

中国○聞に載っていた、自殺した人ってどんな人なんだろう？

415 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 21:07:39 ID:ubY.MaRQ

それより叱責した上司はどんな人なんだろう？

416 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 21:17:05 ID:v7eETOq2

409-411 俺もそう思う
他県の奴って、広島県民はみんなマツダとカープに
誇りを持ってると勘違いしてる。
俺は広島生まれの広島育ちだが、広島弁カープマツダ他
全部キライだ

417 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 21:58:26 ID:vpYBYg52

労働組合は馬鹿かな。
賃上げより雇用だろう。

418 ：名無しなんじゃ：2009/02/10(火) 23:53:40 ID:IuFYZ/g.

>>394
100万円の軽が買えんなんてどんなんや？
160万円ぐらいする軽だって何ぼでもあるで。

419 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 08:57:01 ID:4jTkX2y.

>>416
数年間くらい県外へ住んだ事が有るかい？
当然だが県外人（特に都会）は広島に関する何もかもに無関心なのは理解できるよね？
だから出身県に誇りを持ってると思われて当然なんだよ。
むしろ君みたいな人が県外で暮らすと今度はナショナリズムに目覚めるかもね。

420 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 11:02:53 ID:1weF6PB.

>>417
おれもそう思う。
せっかくマツダ車拡販キャンペーンに協力して購入する気になってる人の心証を悪くすると思う。

421 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 13:06:16 ID:iURUJyjY

庶民に車を無理やりローン組ませて買わせてその債権を証券化して細切れにして世界中にばら撒いたことで信用バブルは崩壊した。
後遺症はあと10年は続く。
それまでマツダは持ちこたえられそうにない。

422 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 14:07:10 ID:1weF6PB.

>>421
あれは車ではなくて住宅サブプライム問題って言うのだけど。
恥をかかないように調べてから書き込むといいよ。

423 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 14:34:18 ID:SLKkG6po

>>422
住宅ばかりではなくローンのすべてが問題なんだよね。
支払いの出来なくなった高額な車やクルーザーを差し押さえる専門業者の
リポマンがいまや大繁盛だよ。
恥をかかないように調べてから書き込むといいよ。

424 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 16:52:28 ID:UXD4.K6M

>>422
GMのローンを知らんの？

425 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 17:05:47 ID:gbfxQEqU

GMのローンも同じ事やってたよね。
高級車を庶民に売るために住所氏名を記入するだけでローンが
通ったから支払いが滞り乗らなくなった車をGMがドアロック解除して
引上げてた。

426 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 18:02:54 ID:Ie7t1u9o

金儲けするには貧乏人相手がボロいってのは昔からよく云われるけど、今回のはチョット調子に
乗りすぎたってことかな。ＴＶでやってたＧＭのローンの客（車を引き揚げられた）を見てたら
貧乏な上にアホ（返すことを考えていない）だったが。

427 ：名無しなんじゃ：2009/02/11(水) 20:38:51 ID:V7eSONrY

マツダスレ発見！
マツダよ、県民に感謝しる！
税金などで無理矢理買ってもらった公用車や社用車、2週間に一度くらいは無料洗車くらいしろ！
それすらしないなら、いつでも逝って良し！！

428 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 12:46:12 ID:IjFwrDRQ

夕張化はじまったな

429 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 17:23:11 ID:d.AXATfs

役所は大判振舞いでマツダの車を購入して
そのツケは増税と住民サービスのカットだな。

430 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 18:26:09 ID:sbrR6P1s

>>419　なるほどなぁ　教えてくれてサンクス
前に県外にいたがナショナリズムに目覚めなかったorz

431 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 20:38:07 ID:mQKHsulA

　>>427 でも法人税えっと払ってるし
　そこまで言わなくても

432 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 21:46:47 ID:LFSuO90s

でも、税金払いながら生活保護受けてるってカッコ悪くネ？

433 ：名無しなんじゃ：2009/02/12(木) 22:21:18 ID:IjFwrDRQ

広島にはｱﾝﾁﾏﾂﾀﾞが多い
名古屋にはｱﾝﾁﾄﾖﾀが多い
大阪にはｱﾝﾁ松下が多い
たたく人には共通点があるｗ

434 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 03:49:24 ID:RSQfTSz2

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！　俺もアンチマツダです
マツダから受けた仕打ちは忘れないぞ！

435 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 06:20:14 ID:8yxv8.qw

ワシもｱﾝﾁじゃ
サーキットを強奪された仕打ちは一生忘れないぞ!!

436 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 07:01:32 ID:lUQLEtEc

マツダツブレロ

437 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 10:58:30 ID:XstA4OOw

今日と２７日の金曜日は、間接社員も休み。
来月も二回、間接社員も金曜日を休むらしいよ。

４月の生産はどーなることやら。

438 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 11:02:31 ID:q66aVWQk

3日連休始まりだ。
何して遊ぼうかな。

439 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 11:40:30 ID:8yxv8.qw

遊ぶ暇なんか無いぞ
次の仕事のことを考えろ

440 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 18:05:19 ID:w05nlfQo

仕事なんかないぞ！！

441 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 23:10:16 ID:GzI4KElo

マツダの跡地にはまたショッピングモールかｗ

442 ：名無しなんじゃ：2009/02/13(金) 23:26:05 ID:5J9OPkMU

おれ間接だけど、普通に出勤だったよ
月に二日、休みを設定しなさいって事になってるけど
別に日時を指定されてはいない
まあ部署によって違うのかもしれないけど
俺の周りでは指定されている人間はいないな

443 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 09:00:55 ID:HmzzxshM

>>442
妄想はもういいからたまにはハローワーク行けよ。
母ちゃん泣いてたぞ。

444 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 09:46:47 ID:ioCqWyyk

防府で夜勤の無い工場で勤務してます。
今は、生産に携わってないので毎日ぷらぷらしてます。
休憩所で、世間話しをするか喫煙室にいるか。
これで、給料くれるから親方マツダ。

445 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 09:55:09 ID:YghDF.sk

>>443

446 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 15:36:12 ID:Ee4cn9bI

>>444
その状態が長期間続くようならぼちぼちリストラの話も出てくるな。
今のうちに次を考えろ。
マジで・・・

447 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 16:06:18 ID:tPyPNwvY

倒産を前提にしたカキコが増えてきたな。

自虐的なギャクなのか加速度的にヤバクなってるのか。

448 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 18:28:58 ID:YvHjp2bE

387 ：FROM名無しさan：2009/02/09(月) 10:07:25
>>385同意
鈴鹿は、仕事ができてチョ～裏山

狭山の予定
２月７日～１５日　　　　　９連休

２月１６日～平常勤務

２月２８日～３月８日　　９連休

４月も連休有り

期間は特休扱いで日当支給　満了金カウント
４月１７日　　期間全滅

性器ＧＷ２３連休

皆やる気がなくて死んでるお

おいらは連休利用して韓国とベトナム食い放題行くお

449 ：名無しなんじゃ：2009/02/14(土) 21:18:30 ID:fihZfeb6

韓国に犬食いに行きたい。

450 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 05:24:35 ID:SU24ol7Q

ついにＧＭ逝ったかｗ？

451 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 08:16:04 ID:RqYe2Bvs

マツダも逝け

452 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 08:40:06 ID:TghIR/Tg

マツダもそろそろハイブリッド出せよ。
水素ＲＥ＋モーターのハイブリッドプレマシーを広島市内公道で見たぞ！
後ろに付いてたんでオカマ掘ったらどんだけ修理費掛るんか考えたら怖くなったから
すぐに車線変更したがｗ
くそ高い試作車を足代わりに使うぐらいなら、早いところ市販化しろよ。

453 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 08:49:14 ID:0KdBZMtY

>>447
変な粘着が張り付いてるんだろな。
自動車業界自体が急激に悪化してはいるが、どこもそう簡単には
つぶれないよ。
製造業は期間工、派遣をたくさん使い、景気が悪化すればいなくなるのもおまいらの
仕事だとばかり切り、それを筋肉質な体質と呼ぶんだよな。皮肉だよ。

>>443
442が書いていることは事実。チーム内で各自ばらばらに休んでいる。
おまいさんの心の健康のために、あおるのはほどほどにな。

>>450
ん？
「運転資金などの追加の資金支援か連邦破産法１１条（日本の民事再生法に
相当）の申請に向けた資金支援のどちらかを求める二つの計画を提示する
方針を固めた」
とあるが？
まぁ後者を選択すれば倒産なんだがな。

454 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 09:16:37 ID:6uC6toao

>>453
日本の破産倒産と違って、GMのそれは、借金オールリセットできる
とってもいい法律と理解していたが?
まっ、やられた方はやっちゃおられんだろうが洋の東西を問わず。
まぁっ、悪夢再びのロスト１０年の再来っていう程度でいいんじゃね?
僕らの仕事からみれば、痛くも痒くも無いのはどうしようもない。

455 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 10:28:08 ID:m.GmeJ.Q

県東部からしたらマツダが倒産しようがしまいが
どうでもいい事。ほとんど関係ない。郷心会とかも
迷惑だと思ってる人や企業も多い。

456 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 11:11:12 ID:qu27.TTw

JFEは沢山鋼材売ってるし（同じく三菱にもな）、
間接的なダメージはでかいよ。

457 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 13:43:45 ID:XZ2r81p2

それでも潰れて逝く会社はどうしようもない。

458 ：名無しなんじゃ：2009/02/15(日) 16:48:50 ID:RqYe2Bvs

>455
どうでもよくない
倒産したほうが日本にとって幸せ

459 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 01:31:08 ID:dqhjE7io

458が逝っても、世間になんら支障はないが
マツダが逝くと支障が出る人はたくさん居る。

460 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 08:51:11 ID:1tmnZ2ss

>>459
山あり谷ありが人生だ。支障を愉しむぐらいの余裕を持てよ。

461 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 09:50:16 ID:LcyzaI9U

>459
またおまえさんか
>>460
459さんにはそんな余裕無さそうだなｗ
早死にするタイプだな

462 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 11:10:05 ID:d6qIbvUo

>>460
家庭もち、住宅ローンもちには余裕がないだろう。

463 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 17:18:50 ID:qr7ZirTU

>>462
余裕なんて気の持ち様だ。命がある限りなんとかなるもんだ。
これ以上、堕ち様がないのだから怖いものは何も無い。
嫁さんに逃げられたのなら若い娘が貰えると思え。
子供はとりあえず血縁にでも預けろ。
預けるところが無ければ施設に引取ってもらえ。
苦労した子供はそれなりに逞しく育ったりするもんだ。
間違っても無理心中なんかするなよ。
家なんてまた買えばいいんだよ。

464 ：名無しなんじゃ：2009/02/16(月) 17:24:50 ID:wcNWT/4w

まあ議員や役人にはほとんど影響無いから別世界の出来事だろうね。

465 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 02:13:02 ID:l6pm7YnY

>>463
お前、家・嫁・子供・金のどれも持ってないだろ。
何で悟った気になってるの？ｗ

466 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 07:18:32 ID:0ZDqk0Bw

そろそろスルーすることを学習しろ

467 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 08:10:46 ID:Fjg6wfmc

お、予想通り、生きるの必死推測バカ465が一人釣れたな

468 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 19:52:02 ID:SKuQjdIM

本音：辞めて欲しくない派遣と、辞めて欲しい社員がいる。

469 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 20:39:19 ID:GKZK2Ozs

>>468
そうな～
どこでもな・・・・・

470 ：名無しなんじゃ：2009/02/17(火) 20:52:57 ID:ofk5tMdw

ハイブリッド車「インサイト」、受注１万台突破ホンダ
//markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS1D160EK%2016022009
日本経済新聞 - 2時間前
ホンダは16日、6日に発売した新型ハイブリッド車「インサイト」の受注が1万台を超えたことを明らかにした。
発売11日で月間販売目標（5000台）の2倍が売れた。
世界市場が冷え込むなか、環境車だけが気を吐いている格好だ。

471 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 18:21:33 ID:KkcX1Jbk

４０００円の賃上げ要求だって！
そうだな！４０００円上げてもらって、正社員４００人の首切れ！！

472 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 18:29:04 ID:sP3OqEf2

>>471
マツダ車購入キャンペーンに悪影響を及ぼさなければいいけど。

473 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 18:48:00 ID:L5Fgscnw

これで皆んなも労働組合や労働団体の幹部の性根が分かっただろ。
奴らはいわゆる労働貴族で、怪しげな理論を振り回すばっかりで、現実を見ない、労働者の声を聞かない、
決まったことを決まったようにやるだけで、一般の労働者の納めた組合費からモノ凄い給料を盗っていく
盗人みたいな奴らだぞ。昔、東京の本部から話しに来た執行委員とやらに質問した。「あなた達は労働者
の代表と云いながら、なんで労働者の倍もの給料を採るんですか？」→『私たちは本来なら会社の中で課
長・部長になっている学歴や能力を持っている人間であって、アナタ達のような現場の労働者とは違うん
です。』
皆んな、どぉ思う？

474 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 18:59:40 ID:KkcX1Jbk

この際、正社員を１００人未満にして、組合を無くす。
あとは、派遣を大量採用しる～

475 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 19:58:40 ID:Vwkt28q6

社員もやる気なし。その日暮らし

476 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 20:28:17 ID:YUfOmIpc

山口県も4800万円使ってマツダ車を購入するみたいよ

税金の無駄遣いじゃ～orz

477 ：名無しなんじゃ：2009/02/18(水) 22:21:07 ID:nftd1t.M

「県はマツダの売り上げに少しでも貢献し、地元の景気回復につなげようと、
今年度中に老朽化した知事部局の公用車２００台を
「デミオ」など低燃費、低排出ガスのマツダ車に買い替えることにした。」

↑地元の景気回復につなげるのが目的ですよね？

　マツダ労働組合
　賃金引上げ要求金額　4000円
　賞与年間　5.0ヶ月

↑なんですかこれ？
マツダ社員の景気回復のために税金使われちゃうわけ？

478 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 05:25:43 ID:vFmH9q0k

組合強くなれば会社は滅びる。

アメリカBIG3見なさい。

この時期に賃上げ要求ですか？？
私は一生マツダ車を買う気がおきないでしょう。

479 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 20:43:18 ID:ycIdsT0s

ぺちゃぺちゃ・・

480 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 20:51:20 ID:ycIdsT0s

中古車を買う為、展示場を廻った。
マツダ車も一杯あったが、エンジン掛けると、どれも異音がする。
営業に変な音するねぇ？と聞いた所、営業いわく
｢マツダ車はこんなもんですよ！｣
あの、ペチャペチャ音って何なの？
バルブとシートの音？　シャフトとカムの音？

481 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 20:58:33 ID:NH39tMas

現実問題には賃上げ要求より雇用だと思うけど
どの業界も組合は賃上げ要求しているが賃上げして会社がなくなったら
どうするのかね。
大手は潰れないと思っているのか。
アメリカBIG3が潰れたら組合も考え変わるかもな。
と言うより今時、労働組合に力入れるのは時代錯誤だよな。
売国団体に騙されてやっているんだろうけど
会社が気に入らないのなら辞めちまいな。

482 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 21:15:00 ID:ycIdsT0s

ぺちゃぺちゃ・・

483 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 22:09:49 ID:XqNjEQv2

>>477
県庁や市役所だけじゃないよ。
民間企業でも従業員個人もマツダ車を買って支えようとする動きが出てきてるのに
水を差すようなことを。

484 ：名無しなんじゃ：2009/02/19(木) 23:44:04 ID:ykCrkM1U

マツダが潰れると関連企業が困るから
マツダを潰さないようにしよう、ってんじゃなくて
マツダが潰れてもいいように
関連企業を支えるべきなんじゃないの？

485 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 00:04:26 ID:SX4okZEg

賃上げ要求！？
この時期にありえない。
みんなマツダ車なんて買うなよ！
お前ら親方日の丸じゃないぞ！

486 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 10:26:06 ID:.hyGQrKw

この際、上がりすぎた給与を下げる方向にもって行くべきだろ？
いままで儲けすぎた反動だと思え。
そうすりゃコストが下がった分価格も下げられ、競争力も上がる。
それともＧＭの二の舞になりたいのか？

487 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 14:42:27 ID:g98fG9.I

マツダ最低

488 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 18:26:40 ID:Pdsm.xvo

賃上げ分は部品を納入する下請けに「値引き」ってことで押し付けるんだろうなw

489 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 20:42:23 ID:eoGACies

>>485
空気を読めない労働組合だな。

490 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 21:28:32 ID:zLRwGoLs

サーブが破綻したね。もうＧＭもダメだな。

491 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 21:29:03 ID:eoGACies

>>490
サーブって何よ？

492 ：名無しなんじゃ：2009/02/20(金) 21:32:23 ID:XxBTV.ZE

サーブ＝マ●ダ

493 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 09:18:39 ID:k6tHPdx6

なんでこんなにマツダって嫌われているの？

494 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 10:03:55 ID:XJq9wHU2

マツダに限らず、嫌われる理由は古今東西、時代に関係なくいつも同じだよ。
要は人間関係。社員や関連企業などに「嫌な思いをさせられた経験」があるか否か？
それで大半が決まっていると思う。
いい感じの人に頼まれれば、よほど不満が無い限り、断り切れないのが人間。
地元なのに売れないということは、人間関係に問題があるとしか思えない。

495 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 10:40:58 ID:FtAcc8BY

トヨタ以外の日産やホンダやマツダや三菱にがんばって欲しいな。
この不況がパワーバランスの変化をもたらすきっかけになってほしい。

496 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 10:57:20 ID:SGdZBZ.Y

>>494
ディーラーが強気すぎたからだろ。
自動車雑誌でも広島でマツダ車の値引きが渋いのは常識になってるし。

497 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 12:50:41 ID:XOELIX6A

ぺちゃぺちゃ・・

498 ：名無：2009/02/21(土) 17:50:01 ID:MhIeB5N.

とうとう、間接部門（開発部門）の派遣切りが始まった！
3月末で、契約更新は無し！
E&Tへ派遣されている人間は、8月更新なので
8月末で終わり。
こんなに大量に人を減らして、開発が進むわけが無い！

499 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 18:19:09 ID:fcKt46ns

>>498
今、マツダの派遣で働いていたヤツらの顔を思い出したよ。
じゃあ、あいつも、あいつも、そんでもってあいつも三月末でクビか・・・

ｗ

500 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 21:38:59 ID:lbsd8Uwg

そのうちオマエモナー。

501 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 22:20:35 ID:jrUn5THk

下請けの部品工場とか潰れてるの？

502 ：名無しなんじゃ：2009/02/21(土) 23:17:16 ID:24CSBjto

>>501

そろそろヤバイところが出てくるかも。

503 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 09:27:31 ID:dd078Itk

>>498
間接は３月末と５月末８月末９月末１０月末と段階をおって減っていくよ
もう開発は実質STOPしたのと同じかも
回らないよ・・・

504 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 12:16:55 ID:3M6iCyY2

これはもう流川に就職するしかないかもしれんね。

505 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 14:52:58 ID:jCVBKNLk

>>501 >>502
マツダが金払わんから訴えちょる

506 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 15:39:36 ID:HNGICYPc

>>503
美祢のテストコースも必要なかったな

507 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 17:01:44 ID:X2t/F2MU

あしたをつかめ～平成仕事図鑑～を見て頑張りなさい！

508 ：名無しなんじゃ：2009/02/22(日) 23:57:51 ID:Fo1tFQN2

>>503
CADオペの派遣も全員更新無しなのか？
彼ら全員を社員に置き換えるとなると、技術習得までどれくらいかかるか想像できん。

開発が実質回らない=人が足りなくなるから？それとも、社員に持っていない技術を
持っているから？
前者なら人が余っている部門から人を調達し、仕事になれるまで時間をかければ解決する。
後者の場合はどうしようもないよな。1ヶ月の引き継ぎ程度でどうにかなるとは思えない。
だからといって、数ヶ月前に契約終了予告したらモチベーション下がりまくり。
社員の給料を数割減らすような本格的なワークシェアリングを行えば、優秀な社員が同業他社へ転職するからできない？
（今の時期、同業他社も厳しいのだけど）

509 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 01:59:24 ID:WQIAxsXM

802 ：風来のシレソ：2009/02/23(月) 01:25:48.09 ID:S3SVufi+
>>552
手取り１５万って劇安いなｗｗｗｗ
残業込みでか？

早い所、仕事見つけた方が良いな。

510 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 09:40:04 ID:9NgTPCZ.

>>508
メーカーに切られたＥ＆Ｔ使うからまわる

らしい

511 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 13:19:40 ID:stpY2xAw

>>506
複数テストコース要らないよね
三次だけでいいよ
どうせ新車の開発しないんだし

512 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 13:31:49 ID:PfzQnmEY

>>508
派遣切られるのわかってて、社員にまともな引継ぎするわけないじゃん
一ヶ月の引継ぎ期間があったってなにも教えないし教えられない
それだけ派遣に頼りきった開発をしてきたってことだろう

513 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 13:41:12 ID:BjptKDw2

大丈夫だよ
もともとマツダで開発なんかやってない
開発は部品メーカーでやってる
マツダはそれをまとめてるだけ

514 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 18:08:31 ID:stpY2xAw

おまえアホだろ？

515 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 20:09:19 ID:bmTbII9w

図面も引けん「自称」開発が湧いてるな

516 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 20:10:36 ID:v1.pEUC6

Ｅ＆Ｔとはなんだ。

517 ：名無しなんじゃ：2009/02/23(月) 21:34:05 ID:oz4vLlO.

間接部門の派遣切りで一番困るのは他でもない、
新しく入ってくる派遣女の順番待ちをしていた、独身マツダ社員♂だ。

518 ：名無しなんじゃ：2009/02/24(火) 09:02:52 ID:RECyfPVg

マツダの設計なんてまともに図面も書けん
使い物にならんわ　あの連中

519 ：名無しなんじゃ：2009/02/24(火) 20:00:44 ID:rQZnMfqM

ぺちゃぺちゃ・・

520 ：名無しなんじゃ：2009/02/24(火) 20:16:19 ID:MMi6NGIs

本日の株価　122円前日比-10（-7.58%）
業界の中でも負け組色がいっそう鮮明になったな。

521 ：名無しなんじゃ：2009/02/25(水) 14:33:58 ID:jaVEeyFA

下請けでも夜勤再開した会社もあるけど景気良くなったのか。

522 ：名無しなんじゃ：2009/02/25(水) 15:46:58 ID:bQAtKats

>>521
決算対策の在庫積み上げじゃないの

523 ：名無しなんじゃ：2009/02/25(水) 21:26:00 ID:CaZImYxE

マツダ最高びあんて

524 ：名無しなんじゃ：2009/02/26(木) 22:05:12 ID:Wf9XlTP.

今日の労組チラシ見た？

社員の訴えなんだけど、
残業がなくなったから古本やCDを売ったり、外食やめたり
子供の習い事やめさせたり妻がパートに出たりしても赤字だから
食料品はタイムサービスで買っている
…って、どんだけ食ってんだよ、ｵﾋﾞｴﾙｰ

公用車としてマツダ車を買うために使った県民の税金は
こいつらの食料に消えてしまいます。

525 ：名無しなんじゃ：2009/02/26(木) 22:36:27 ID:HCHHW89M

大変なのはマツダだけじゃないぞ、マツダ甘えすぎ

526 ：名無しなんじゃ：2009/02/26(木) 22:47:45 ID:tgsSF/z2

税金で無駄な延命すんなボケ！

527 ：名無しなんじゃ：2009/02/26(木) 23:15:28 ID:/CtKK04w

いや…マツダも嫌だけど個人的には
トヨタのが大嫌いなんでトヨタ以外には頑張って欲しいな

528 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 09:34:00 ID:yfCGNIsw

税金でマツダ車買うの反対！なんでおまいらばかり助け船が出るんだ？
広島やその周辺でマツダ社員がどれだけ偉そうか、腹が立つ！
こんなやつら助けるくらいなら中小助ければいいのに。

529 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 10:05:49 ID:F2gDXlfI

>>527
あなたの主観なんてどうでもいい

530 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 11:17:10 ID:Xxv1dHYI

>>528
役人の考えはマツダの下請けが沢山あるからそこまで救済すると
思っているんだろうが安易だな。
マツダしか潤ってないのに・・・

昨日の国営放送でテストドライバーのことやっていたけど
大学院卒の初任給が22万とは多いな。

531 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 13:30:33 ID:CuCTeDB2

>>530
まあマツダがクシャミでもすれば吹っ飛ぶ中小がいくらでも出てくるからなあ。

この購入でもマツダにとって一息つけるかどうかだろ。
一台１１０万円クラスって最低ランクでオプションなしだろうし。
一息ついて復活してくれれば問題はないよなあ。

つうか、いままで散々儲けてきた府中町が５万台くらい買ってやれよｗ

532 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 16:51:15 ID:1RVCiTEg

>>広島は貧乏タレじゃなぁ。
岡山は、倉敷市が三菱の "ｉナンチャラ" って軽四を一台当たり四百何十万円で十台購入、県も
同じくらいの値段で数台リースするって言うのに。もっとも地元ではあまりにも高過ぎって声が
出たが、目的は『三菱の経理にお金が入ることが一番だから』って押し切ったらしい。

533 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 17:21:05 ID:243aRBAI

そんなことしても焼け石に水だから失業した人に直接支援した方が効果がある。

534 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 19:44:13 ID:fmCr/ExI

こいつら、自分らで自社の車をもう一台ずつ買えばいいんじゃねーのか！そうすれば、俺らの税金使わなくていいし、こいつらにも、本当の節約をさせればいい！

535 ：名無しなんじゃ：2009/02/27(金) 21:46:15 ID:bI0fy6nA

マツダ社員でもマツダ車乗ってない奴がいるぞ

536 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 03:01:11 ID:87RdR58w

開発の派遣がいなくなったら、
今まで仕事してなかったド素人社員が設計するってことになるよね。
危ないんじゃないの？
ｺﾜｰ

537 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 09:20:17 ID:DB0atRiE

>>535
乗りたいって思えるクルマ無いからな

538 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 10:26:39 ID:Tdgs6iF2

3月末で切られた開発の人たちって単価がメチャ高い契約だったらしく
5月8月9月末はかなり安い契約らしく3末予算に既にある程度組み入れてあるらしい。
7割くらい残すらしいね。
まっ、そうしないとほんとに開発が止まってしまうもんね。

539 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 10:57:27 ID:.Vw1hrKs

また三輪トラックでも作れや

540 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 14:58:47 ID:kA8mwbSg

もともとマツダ車なんて広島県と山口県以外ではほとんど売れてないし、マイナーなんだから、今までマツダの社員だと大きな顔してた方が笑ってしまうよね（笑）東京・大阪辺りではマツダって知名度低すぎ（笑）

541 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 18:05:19 ID:ys7IG/uU

>540
広島だとふんぞり返っているよね。

542 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 18:38:18 ID:FVYJdKJ2

明らかにマツダと三菱は時間の問題だと思う。

543 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 21:01:29 ID:6ynq8Oms

トヨタ、ホンダ、ニッサンで日本のBIG3で残りはイラネ

544 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 21:09:09 ID:H12.OWFs

>>538
営業から、マツダはハケンを0にする方針で動くって聞かされたぞ
根も葉もない事言うなよ
鵜呑みにして転職活動しなかったら
えらい目にあうじゃないか

545 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 21:18:46 ID:5xXCvsgY

>>544

派遣どころか正社員のリスｒｙ

546 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 21:24:49 ID:Tdgs6iF2

3月末も取り敢えず安い単価の一部派遣者残ってるでしょ。
密かに4月更新1年されてる会社もありますぞ。

営業からの話って何の営業なのかな？
営業＜開発＜購買＜役員

547 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 22:01:35 ID:DB0atRiE

>>540
マツダ車が売れているのは山口県でも防府だけです

548 ：名無しなんじゃ：2009/02/28(土) 23:12:18 ID:aOUPyCqU

十年くらい前にマツダ関連で仕事をしたことあるけど
どこの部署でも兄弟や親戚で車を買いそうな人を紹介しろとかなりウザイ思いをした。
年賀状までマツダ車を買ってくれみたいな特製の葉書だったので
マツダ車は絶対に買わないと決めたｗ

549 ：名無しなんじゃ：2009/03/01(日) 04:47:04 ID:.aqIvh2E

大企業の城下町はどこでも同じなんだなｗ
強烈なアンチの多さは泣かされた人が多い証拠
名古屋でも大阪でもどこでもボロクソに言われている

550 ：名無しなんじゃ：2009/03/01(日) 10:20:04 ID:ebUb0we6

マツダさようなら。

551 ：名無しなんじゃ：2009/03/01(日) 12:10:59 ID:p9znK/ME

>>542
三菱はバックに三菱グループがいるが、マツダには誰もいない。

552 ：名無しなんじゃ：2009/03/01(日) 12:37:52 ID:j9twOeAg

>>551
暗黒の藤田グループがいるじゃんｗ

553 ：名無しなんじゃ：2009/03/01(日) 12:54:10 ID:bGLKYpTw

５月から増産するみたいだけど大丈夫？
トヨタのケツばかり見て判断しているとドエラい目に遭うぞ。

554 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 00:44:41 ID:/wUyxOrs

>>535
確かに、マツダ社員でもマツダ車に乗っていない人間は居ますね。。。
まずは、そういった連中から車を購入してもらわないと･･･

社員に人気の無い会社なのだから、自分たちが乗りたい車を作ろうと
考えて設計するのが大切なんじゃないの！
客から、ディーラーの人間が意見を聞いて「お客様第一」で設計する。

トヨタみたいにエンジンは非力で良いから国内で売れる。
専用設計の、国内志向の車をつくろうよ！
まあ、今からじゃ「時既に遅しｗ」なのかも知れないけどね

555 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 07:45:35 ID:12duY0Cg

>>543
ニッサンは既にオ㍗ルだろ

556 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 08:22:57 ID:8xKGE0Mg

マツダ社員は自らの将来の不安のことで頭がいっぱい。
リストラされないか？　会社は大丈夫か？　職を失ったらどうしよう？等々
とてもいい車を作ろうと考える余裕などない。

557 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 11:59:58 ID:fo1Es37M

あたらしい球場いきません。名前がさいて〜です。
お金の使い道違ってますよ。経営者さん、もっと考えてみたら。
ちょっとした所ですよ！

558 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 20:03:51 ID:2ZreOy2Y

球場の命名権、年間3億円だもんな
しかも5年契約　15億円だからな
だから市も予算で車を買おうとしたりするんだよ
でもそれって俺達の税金だからな
公的資金を注入してもらってるのと一緒だよな

559 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 20:31:08 ID:fxLZQamg

もうボロボロやなあぁ・・・

560 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 21:00:17 ID:JKPnQyH2

ここってやっぱ、広島出身でずっと広島に住んでる人ばっか？

561 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 21:12:11 ID:BVd/jdTo

命名権ってバブル時代の商売だよな。
宣伝効果が○○億円とか言っても消費者もバカじゃないから
そんなことでマツダ車を買わないよなｗ

562 ：名無しなんじゃ：2009/03/02(月) 22:29:43 ID:TempTJCQ

１門が閉鎖されると遠回りになるので早起きしなきゃならなくなるボクちんなのであった。

563 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 01:46:21 ID:VzgOjJRY

やめさせられた人は、球場にはいじでもいかんじゃろな。
むかむかしてたまらんじゃろ？ねえ

564 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 10:37:09 ID:1vny9AQ6

ムカついてたまらんのは
美祢サーキットでのレース観戦や
スポーツ走行をしていた人たち
マツダもあのサーキットを一般の人たちに利用させたりして
いくらでもイメージアップできたのにね

565 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 16:32:33 ID:gIUmqCW2

１２年技術系の派遣で頑張ってきました。３月で解雇です。５３８さん５月～９月
の派遣７割残るって本当ですか？かなり不公平では？

566 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 17:38:23 ID:Td2kMsSo

トヨタは派遣社員1000人を自社正社員に採用するらしい。

567 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 18:13:23 ID:5agX8zsI

その人たちも9月までなのかな？

568 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 20:06:52 ID:JhKU4NHI

>>565
12年お疲れ様でした、信頼性は大変でしたね
オイラは9月ですけどとても残れる気がしません
次を探さないとって思ってます

569 ：名無しなんじゃ：2009/03/03(火) 20:18:08 ID:QLey13gM

来月から金曜でんにゃいけんのじゃが。

570 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 08:43:27 ID:S2MobBX2

一部のラインだけだろ
酷いラインは月曜日も休みになるぞ

571 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 10:07:57 ID:5ldbuTbI

聞いたところによると、3月末決算で悪い膿を出来るだけ
出して大赤字にしてから来期の回復基調に持っていくから
3月末で切れるものはみな切って4月以降は状況に合わせて
削減していくけどぼちぼち開発の削減も最小限ギリライン
みたいだから夏以降は現状残された人間で回すとか・・・・
4月以降は悪い話ばかりじゃないから今は踏ん張りどころらしいよ。
みんながんばろうよ。

572 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 18:18:14 ID:k9CU0Osc

マツダ車なんか絶対買わない！
特に県外に出たら恥ずかしいと思う。
マツダの社員の言うこと聞いてても
腹が立つし。

573 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 20:18:34 ID:k4Iv3Xmg

>>571
無駄だと思うけど

574 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 22:10:58 ID:kJlra4Iw

みんなマツダ以外で頑張って！

575 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 22:54:43 ID:WEVap1l2

>>571
超甘い見通しだなw
４月以降からより厳しい局面になるよ。
９月以降は希望退職募集もありうるな。

576 ：名無しなんじゃ：2009/03/04(水) 23:13:32 ID:l3rnX2pU

為替が100円目処が可能になったら少しは損失減るんでねーの？

577 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 03:51:45 ID:oKyknLE2

>>575

オレもアンタの意見に賛成だな。

2008年上半期以前のマツダに戻ることはもうないと思う。

578 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 06:45:14 ID:aExSfE5k

大きい企業って先読みして動くから、下を向いて歩くだけ人には先の読みは解らないのかも。

4月で在庫調整が完全に終わる事実に、みな何を思う。

579 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 09:01:51 ID:KGtENv9Q

>>578
売れ行きが悪いのに在庫調整が簡単に進むかな？

580 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 10:05:07 ID:BkAZFJYY

ヒント輸送船

581 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 10:23:42 ID:KGtENv9Q

また沈めるのか
ファミリアNEOのようにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

582 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 10:30:51 ID:gV5FKDC2

99円くらいで安定すればマイナス300億くらいがチャラになるよ

583 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 15:04:06 ID:wVleK7kg

>>581
それって保険詐欺になるのでは？

584 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 22:33:15 ID:cOVWXw1o

マツダが倒産してもどこにも影響ない。
ハッキリ言っていらない会社。

585 ：名無しなんじゃ：2009/03/05(木) 23:07:12 ID:A4RonsUo

まずマツダは国内にもう一度目を向けたほうがいい
それとビアンテのデザインを一身するべき
特にリア
ＣＸ７はかっこいいのに売れない
つまりは宣伝能力が無いわけだ
要するに昔からマツダはＣＭや売り込みにセンスがなかった
起用するタレントもセンスがない
これらを改善すればマツダはコアなファンや地元民以外の顧客を掴める
素材（車）は良いんだから

586 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 02:51:17 ID:ORCjmlzQ

>>279
タ・・チは昔は一次協力工場だったんだけど、確か昔、
でかい不良を立て続けに起こして、金看板（認定工場）をもがれたんだと思う。

色んな車種の金型も部品もやってたんだろうけど、直はすでに生産停止で、
下請けは確か、ヤ・コーと・葉、現・ワイ・・クだったはずだよな。
他にも音戸や精密、住野、カワダとか持ってたように思うが、
ほとんど返却したんだろうね。

デミオ、ボンゴ、MPV、ファミリア、などの部品だったっけ。

去年の時点で、半分の従業員を解雇して、生き残りをかけたが、
五億ぽっちの資金繰りも無理だったらしいな。

てか、ワ・・ックが見捨てたんだろうよ。
確か3代目の社長だった人の奥さんはヤマコー関連の娘だった気がしたが、
そういうつても、合併とか、様々な流れで助けてもらえなかったんだろう。
以前も、ヤ・コー関連のフ・ミも見捨てられたことがあったはず（10年ちょい昔だが）

一番可哀相で哀れなのは突然クビを斬られた従業員。

3代目は、2代目社長が婿だったから、初代の養子になって、万が一倒産した時の為に、
資産や財産も分割して、いつでも逃げれるように手配していたはず。

つまり、辞めたくても、辞められない状態じゃなく、辞めて逃げるほどの財産を
隠して持ってて、その目処も付いたんだろうね。

つまりジリ貧で必死に耐えて、金策に回って苦しむぐらいなら
とっとと破産して楽になりたかったというのが本音なんだろうね。

3代目の才覚は業界でもあまりにアレで有名だったからな。
労組から天下った副社長に仕切られてた頃もあったり、
企業としては運営できたこと自体は不思議。

これでワ・・・クも安心したんじゃないかな。

587 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 03:16:26 ID:KNbIMKxA

でも三菱よりはマシ

588 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 07:36:55 ID:4kxnX8Go

希望退職まだか?

589 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 09:44:55 ID:QCxQMcms

>>585
広報の問題ではない

590 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 10:45:22 ID:puUX2pxY

>>585

根本的にマツダのくせにトヨタやホンダと同じ価格帯設定なのが問題。

ライバルはヒュンダイやタタだと自覚する良い機会だと思います。

591 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 10:54:08 ID:w3v27SMY

ぺちゃぺちゃ音がするエンジンが問題！
お！マツダ社員は副業できるらしいぞ！バイトは何するの？

592 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 13:43:54 ID:RerzLXAU

国内で売りたかったらディーラーの対応をまともにしろよ
山○マツダ最悪だよ！

593 ：名無しなんじゃ：2009/03/06(金) 13:59:59 ID:ssV8z26Y

>>586
高校の時の同級生や近所の奴がその会社だった希ガス。
去年までに半分解雇して1月に全員解雇という。
呉鉄は頑張ってるのに5億程度の負債で閉めるというのは、
資金繰りは取引先や銀行から金策すれば一次的には
何とかなるかも知れないが、今回の円高不況や製造業への
大打撃が春までなのか、夏までなのか、それとも数年と
続くのか、先行き不透明だから、辞めたというのがオチだろうね。

五億負債ということは、当面の必要な金はそこまでじゃないはずだから。

休業してマツダの生産が上がった時に再開ということも出来たんだろうが、
もう面倒くさくなったのが破産した理由だと思われる。

日系ブラジル人が広から多数、そこに通ってたと思うし、
呉港卒の生徒や中卒の奴もそこに結構入社してたんだよな。

哀れというか、そんな底辺会社にしがみついて解雇されるまで
のうのうと働いていて、先見の明がないというか。

馬鹿みたいに設備投資に走ったり、生産量の多い部品を
受注できなかったのが倒産の流れだろうね。
今時ISOも取れないなんて問題外だから。

mixiにそこで長年働いてた奴がいるが、さっさともう転職先決めてたな。

594 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 16:03:19 ID:3tKNHeUM

水素ロータリーよりこちらが正解だったんだろうね

//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090308-00000003-rps-ind

ロータリーで発電、一定回転で高出力を目指すとか、ダイナモとロータリーを
一体化して、発電効率を高めるとか

三菱の軽四にも抜かれそうだし、今更無理か

595 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 20:37:28 ID:l43vufXc

この状況で賞与とベースアップを要求するような厚かましい社員には、
販売店へ出向してもらえばいい。

周囲が敵だらけの中で、自分の会社がどんなに嫌われていて
その製品がどんなに人気がないか、
そして人に頭を下げるとは何かを初めて知ることになるでしょう。

そこで淘汰されて辞めて行く者はそれまでの話、
成果を上げて凱旋した者だけが今後の会社を支えていける人材なのです。

社員をふるいにかけるいいチャンスじゃないですか。
オイルショックのときにやって、実績がある対策ですよ。
今すぐ実行を。

596 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 21:25:07 ID:VmhE5BH2

逆にマツダの印象が悪くなる。
作業員同士でもろくな会話もできないのに客とできるわけない。
賞与もベースアップも形だけ、それぐらいあほでもわかるじゃろうに。

597 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 21:42:46 ID:O6/d1QFQ

もう何をやっても無駄。トヨタとは違う。

598 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 21:51:19 ID:A6SXNc8M

>>596
＞逆にマツダの印象が悪くなる。

　いろんな意味でイメージは十分最悪だろ

599 ：名無しなんじゃ：2009/03/08(日) 23:04:10 ID:a.beRyWc

また、団体職員か・・・

600 ：名無しなんじゃ：2009/03/09(月) 15:30:55 ID:zknQbV46

109 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2009/01/08(木) 23:38:00 ID:a.beRyWc
>>104は間違いなく団体職員。
私怨と言うが、二度と来なくていいのは団体職員の方だろ。

111 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2009/01/08(木) 23:55:08 ID:a.beRyWc
>>105ではないのだが。。。

>>109の方が病んでるんじゃないのか？

599 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2009/03/08(日) 23:04:10 ID:a.beRyWc
また、団体職員か・・・

↑

私怨ワロタｗ

601 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 06:01:38 ID:YOf1Uge6

ベアは全国さきがけマイナスでもよいと思う。
わずかながらの税金を使って買ってるんですよ！

602 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 08:26:56 ID:5E5/PHZ6

外部モンですが、広島大橋を通りながら宇品工場を見ると殆ど完成車在庫がないんだけど。
空き地がすごく目立っていますね。

以前のマツダ不況時には工場のいたるところ、そう今は何になってるか確認していないけど
川の対岸の造成地や東洋大橋の両サイドにビッシリ置いてたのを思い出した。

何門かしらないけどその隣の建屋倉庫にも在庫あまりないようなんだけど・・・

何故？？

一見在庫調整は進みすぎてる感じがするんだけど。外部モンの意見です。

603 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 08:36:52 ID:A4Sr9c/M

父さん間近か？

604 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 10:43:57 ID:xU0Ilm2o

社内の立体にまだ一杯あるよ

てか少しは減ってないとまずいだろ

605 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 21:21:40 ID:rZRtgCsg

あ～早く希望退職募集せんかな？
ぶち人が余ってうじゃうじゃしちょるで～。。
明日も、喫煙室に出勤だ！

606 ：名無しなんじゃ：2009/03/11(水) 23:06:08 ID:j.zTQkLA

>>605

この大不況下でどこへ行くというの？

607 ：名無しなんじゃ：2009/03/12(木) 09:52:06 ID:krEiBy1Q

マツダが誇れるいいところある？
会社経営、商品開発、生産、販売、品質、修理、アフターサービス・・・・・・・

608 ：名無しなんじゃ：2009/03/12(木) 15:15:13 ID:iAi0FkTs

>>595
ベースアップを要求してるのは社員ではなく労働組合。
間違えるな、ヴォケが。

609 ：名無しなんじゃ：2009/03/12(木) 15:56:25 ID:Rc85CMKE

まぁ、その労働組合は（管理職除いた）社員の代表から構成されているわけですが。
組合とは名ばかりで、経営者側の御用聞き団体と化してるどこかの犬会社よりはよほどまともだと思うよ。

経営者サイドってのは自分勝手なもので
好況期→　儲けを設備投資に回して将来の為に備えよう。だから賃金アップに回す金は無いetc
不況期→　こんな不景気ではベースアップなんてもってのほかetc

などなど、いくらでも理由付けて賃金安くしたいし、
仕事がなくなれば簡単に従業員の首切りたいのよ。

610 ：名無しなんじゃ：2009/03/12(木) 21:59:54 ID:b4vtBL3s

>>609
この記事でも読んで頭を冷やした方がいいよ。
news.goo.ne.jp/article/php/business/php-20090310-07.html

611 ：名無しなんじゃ：2009/03/13(金) 10:16:55 ID:onAmbBjM

>>607
お前何を知っててそんなこと言ってんだ？

少なくともお前の脳みそよりは誇れる

612 ：名無しなんじゃ：2009/03/13(金) 12:05:26 ID:XT1gtd8Y

>>610
こんな個人のどうでもいいブログまがいの文章など、何の説得力もないわな。
ここでは言及しないけど、突っ込み所が満載（勿論共感できる所も沢山ある）

ちなみに、筆者は富士通の元社員だったんだけど、富士通がまさにレス609の2行目で指摘されてる会社なのですよ。
テメーが何語ってるんだってw。

会計が至極不透明な組合費を毎月天引きで徴収され、毎年100円単位のベアでウダウダ言ってるのもむかつくけど、
管理職になり、組合外れて会社の言いなりになってるお偉いサン見ると
組合自体必要悪の存在だと思いますわ。

613 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 09:22:48 ID:9aS5KRTs

今朝、出勤途中に信号待ちでふと気が付くと前の車がマツダ社員の印みたいな
ステッカー(丸いヤツ)を貼ったホンダ車だったよ。
私は、地元企業を応援するためにマツダの車に乗ってるのに社員が他社の車に
乗るってどういう事だって思った。がっかりです。

614 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 11:02:49 ID:IRU6WjCY

>>613
ホントにマツダ社員の印だったの？

615 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 11:30:59 ID:9BdfOoyo

マツダ全体としての飛躍でなく、一個人として威張っているやつが多いんだよ。
なにかにつけて、脳みそとか、学歴、ポジション・・・。
よくわかるだろ、そのことが製品に表れるんだよ。クレームに多いだろ・・・
タイミングベルト切れるわ（3万ｋ）、マフラー落ちるわ、ドアヒンジ、ハンドル溶接、
ドアとガラスフレームの溶接わるいわ、樹脂モールとれるわ、曲がる際カタカタ異音するわ
販売にしたって、地域還元ないわ、きりないわ。

616 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 11:43:09 ID:9BdfOoyo

タイヤの選択にしたってろくなもんじゃね～。
車体価格がものがったているぜ！ズムズム、スポーツカー作ってるの？
ルマンの技術いかして。

617 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 11:45:34 ID:uyPDAXwk

>>613
今は社員の車両にステッカーを貼る制度はない。

よってマツダ社員ではない。

618 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 12:12:34 ID:.ivoBML.

>>617
それ、マツダ支給のアイドリングストップのステッカーじゃないか？
工場に乗り入れる車両にはリアガラスに貼るのを義務づけられてたと思うけど
派遣から中途で入った人で、まだ車を買い換えてない人だと他社の車に貼ってる場合もあるしな

619 ：名無し：2009/03/14(土) 12:45:02 ID:J55zNeBw

このレスって誰々が書いてるの？
あなた達はＢ開部？それともＧ開部？

620 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 13:23:32 ID:6.NLVk.E

なんで開発コードってJxxって感じでJがつくの？

621 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 13:54:38 ID:NmGfzk8Y

>>620
釣りか？基礎だろ。部外者でも知ってるよ。

>>615
まったくだ。
ここが潰れて、あの威張った年寄りどもの退職金が消えてなくなるなら
自分の会社が潰れてもいいぐらいだ。
肉を切らせて骨を断つ、みたいな。

ヒマなんだろうけどよその会社に来て説教とかするなっつーの。
「危機感を持て」とか「どこのおかげで飯が食えてるんだ＝マツダ（＝俺様）」とか。

622 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 17:20:16 ID:/1OMwYzI

>>611
おまえいつもひとりでひっしすぎ

623 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 17:51:46 ID:6.NLVk.E

おお、そんなに有名な意味があったんかJ
マジで知らんから教えてくれ

624 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 18:57:28 ID:9aS5KRTs

>>614
間違いなくマツダのステッカーだったです。
丸くて白地にマツダって書いてあるやつ。
マツダ社員のお客から教えてもらって、アパートに停まってる
車のマツダ社員のステッカー探して飛び込み営業していたので
間違いないですよ。

625 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 20:10:45 ID:6T8qnrCg

>>624
丸いステッカーって何すか？
デマも程々に。
目に余る嘘は営業妨害と見なし通報されるの覚悟しといてくださいね。

もうされてるかも？

626 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 20:53:18 ID:lG3.8LCg

どうせ岡山人だろｗ

627 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 21:57:00 ID:pGvsQWFY

マツダ社員でもその丸いステッカー知らないけどな
青地に白い文字で楕円のやつなら駐車場許可ステッカーだったから
昔は貼ってたけどね
すでにそのステッカー無くなって何年も経つけどな

628 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 22:00:58 ID:IRU6WjCY

>>624
後ろに貼ってあったってことは昔の社員駐車場のステッカーとも違うんだろ。
ってことはマツダに関係する人が乗ってたのかもしれないが、
マツダ社員と決め付けることは出来ないね。
っつーか、俺そんなステッカー配布されてないし。

629 ：名無しなんじゃ：2009/03/14(土) 22:16:34 ID:NmGfzk8Y

>>623
MESを読み直せ。

>>627
もっと昔だと青くて横長長方形の「安全運転宣言車」ステッカー。
あれ、ダサい上に殺人的に臭かった。

630 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 12:06:11 ID:Bnuz22/c

MESて
なに？

631 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 16:20:47 ID:jtzn3gwQ

丸いステッカーは、防府工場社員が強制で貼らさられてます。

632 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 17:04:51 ID:hH4Icsbw

>>630
Mazda Engineering Standard=マツダ技術標準

633 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 17:14:45 ID:LU8di02E

>>631
それは知らなかった。

634 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 19:29:11 ID:iNJ8Sx9M

ＨＯＮＤＡはＨＥＳじゃぞ。

635 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 20:10:42 ID:NUoNbp/M

H2は宅とアップなんじゃが

636 ：名無しなんじゃ：2009/03/15(日) 22:56:08 ID:xsFwQtbc

自分は今月まで通信制の大学生だったので（職場には内緒で）マツダの協力工場に就職して四年ほど二箇所で働いていたんだけど、ものすごく人員整理が進んでるね。

マツダ関連に就職したかったけど、4月から病院勤務になります。

てか、海田のYって本当に人員が減ったね。
親類の叔父に聞いたら、合併前は片方だけで500人ぐらいいたのが、今じゃ両方で500ぐらいだから、かなりのリストラをしたんだね。

今年に入って潰れた2次もYに潰されたようなものだって叔父も言ってたしね。

2次で倒産寸前の協力工場が結構あるらしい。
潰れてほしくないね。
AZ－１のような名車はマツダにしか作れないと今でも思ってるなー。

637 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 06:18:24 ID:LxlCcq4.

マツダ車で一番売れ筋で名作といえばAZ-WAGONに間違いない。

638 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 06:54:25 ID:J5YVySFE

>>636
AZ-1ってスズキからのOEMじゃん

639 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 09:06:14 ID:9BQflMSk

>>638
逆だよｗ

640 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 11:42:32 ID:ABMc4l46

AZワゴンはイイよね
まあワゴンRでもいいんだが

641 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 14:20:37 ID:O5tYg7BY

AZ-1は軽のオープンカーでしょ。
ガルウィングの。
バブルの申し子とでもいうべきか
今でも中古で100万オーバーは当たり前。

スズキワゴンRのOEMはAZワゴンで
ラパン：スピアーノ
エヴリィ：スクラム
ジムニー：AZオフロードetc...

642 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 18:32:10 ID:r/ev7lNI

>>641
カプチーノと間違えてないか？
ガルウィングでどうやってオープンにするんだか…
方法教えてくれ

643 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 19:28:30 ID:1I/rwQz.

>>642
この場合は、間違えているって表現じゃなくて、
ごちゃ混ぜになっているって表現が正しいと思う。

ちなみに、ディアブロ・ロードスターはガルウイングの一種でしょ？

644 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 20:07:07 ID:O5tYg7BY

>>643
スマソ
オープンではなかったね。

645 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 21:46:17 ID:BVki9.5w

AZ-1の車体やドアは、今のキーレックス(旧クラタ)で作ってたと聞いた。
エンジンはスズキ製。
ところで、ワゴンRとAZワゴンで同じ年式で走行数で同じ色だとして、
下取り額は一緒なのだろうか？

646 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 21:57:41 ID:ABMc4l46

AZ-1てほとんど外注なのかよ
軽だから値段もそんなに高くないだろうしどういう企画なんだ
全然もうからんだろう
あほかマツダ

647 ：名無しなんじゃ：2009/03/16(月) 22:23:37 ID:rjGQ.i1.

いや、そもそも総生産台数が２５００台程度だし。
開発費ベースで考えれば、20Bコスモに比べりゃ可愛いもんだろ

648 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 03:26:05 ID:ljut8tjM

<<645
買取業者や地域にもよると思うのですが、全体的にＡＺワゴンが安い。
ＡＺワゴンが売れている地域は、広島、山口、大阪、茨城ぐらいだと聞いている。

649 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 03:35:21 ID:ljut8tjM

<<645
パワートレイン（シャーシー含む）はアルトワークスです。
蓋物をマツダで作っていました。
１９９２年（Ｈ４）発売で標準価格は１５０万円。

650 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 06:22:54 ID:UZ.UvfGo

MRなのにFFのアルト・ワークスがベース（シャシー含む）？

651 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 06:37:47 ID:EW0unRdQ

>>649
シャシーは別モンだろ。

652 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 07:34:20 ID:qGECpLts

>>649
アンカーの打ち方位勉強してから書き込んでね

653 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 11:43:48 ID:hn44.GSo

中国電力が電気自動車の購入を進めてるのにマツダときたら

654 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 12:23:12 ID:V62.ylR6

ボンゴもよそで車体作ってるね。
尾道のプレス工業やキーレックスで作ってるみたい。
ドアはヒロテック製。
なぜ自前で作らないんだろうか？

655 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 14:14:45 ID:xVtc9DBo

>>654
全部自前でやったらエラいことになるぞ。
設備の減価償却や人件費で財務にかかる負担大。

656 ：名無しなんじゃ：2009/03/17(火) 17:20:25 ID:UZ.UvfGo

全車種のドア＆フードを完全内製しているメーカーなんて無いのでは？

657 ：名無しなんじゃ：2009/03/18(水) 02:32:55 ID:mnuvqlO.

水素ガスステーションを普及させるなんて夢のまた夢だね
水素ロータリーって最初から無理な話だったんだよ
○菱のeVももたついているから、発電機構をつけて普通車で開発すれば
追いつけるかも
高価な電池を減らして、発電機構をコンパクトにすればなんとかなるさ
RX-7 を4輪モーターにしてスポーツタイプeVでフラッグシップにするんだ

658 ：名無しなんじゃ：2009/03/18(水) 08:43:51 ID:GHXFEhF.

昔みたいにガスタービン積んで発電
ついでに廃熱でもタービン回す

ガスタービンEVは復活しないかな？
燃料は灯油にして

659 ：名無しなんじゃ：2009/03/18(水) 16:47:09 ID:OWRKphvU

【マツダ】下請け残酷物語【協力工場】
//namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1237130282/

660 ：名無しなんじゃ：2009/03/22(日) 21:31:56 ID:V5o3EJkE

・・・

661 ：名無しなんじゃ：2009/03/23(月) 12:59:55 ID:.6WNVsWo

sage

662 ：名無しなんじゃ：2009/03/23(月) 13:46:34 ID:Ze1SNuuM

hage

663 ：名無しなんじゃ：2009/03/23(月) 15:16:36 ID:stpY2xAw

mazda shine

664 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 02:32:27 ID:xsvYTLgk

>>615
具体的にどの車種ですか？
ドアヒンジの不具合なんか聞いたことが無い

665 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 09:40:58 ID:DyAnXUkc

仕事がひどいところでは8割減という下請があるが、1次含めてこんな状態が半年も続くと運転資金は不足するだろうに・・
今までの増産でタンマリ儲けていてそれを小出しに使って行くんかな？
普通だったら持たないと思うがそれだけ特に1次は儲けていたの？

みんなどうやって金の工面してるんだろ？
あるところはまだ1～2年は大丈夫とか言ってるが、今まで儲けたのはドンダケ～！

まだまだこの状態、続くよ。

666 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 11:07:01 ID:Mq42VPGs

仕事がないといっても夜勤している下請けは結構在るけど
マツダ以外の仕事しているのかね。

667 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 11:49:48 ID:8BiJWpGA

>>665
何処も去年や一昨年に設備投資をしているからね。

去年の夏以降、こんなになるなら何処もしてなかったとは思う。

一次は多少の余力や他所の仕事も持っているから何とかなるだろうが、
2次以下は夏までこれが続けば廃業でしょ。

668 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 13:19:07 ID:gA1SFoh.

自動車業界、特にマツダなどの二流（失敬！）は今までも大きなうねりを何回も経験している。
今回は初期の震度が大きかったが、そのあとは悪いなりに落ち着いているし、まだ半年も経ってない。
今の段階で運転資金がなんたらとか云ってる会社は今まで何をしてたの？バッカじゃねと言ってる社長さんがいる。
『従業員も含めて全社で蛸壷へ籠もるぞ。５～６年、辛抱すれば１０年は辛抱できるかな？死んだマネじゃ、冬眠じゃ。』って笑ってた。

669 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 19:44:36 ID:xfOAf.lU

マツダさんのやっていることは5、6流

670 ：名無しなんじゃ：2009/03/24(火) 19:53:50 ID:Mzr9Wa26

>668
そんなとこってごく一部だけだと思うよ。

反対に
>『従業員も含めて全社で蛸壷へ籠もるぞ。５～６年、辛抱すれば１０年は辛抱できるかな？死んだマネじゃ、冬眠じゃ。』って笑ってた。
という会社はマツダよりもすごい自己資金がふんだんにあるって事かいな？？
その会社は一次？？

マツダが今の状態で何年持つか知りたいよな。

671 ：名無しなんじゃ：2009/03/25(水) 10:17:05 ID:o2Ra2K02

>>670
従業員は３０人も居らんと思うから一次じゃないと思われ。
良くトヨタやパナの話（昔、銀行から突き放されて潰れそうになり、それからは銀行を含めて
他人は絶対に当てにしないとか）をしている。屁理屈並べても、他人や世間のセイにしても
会社を潰しちゃ何もならんし、ひとさまに迷惑をかけるだけじゃとも云ってた。
何年持つかは知しらん（そこまではよぉ訊かんｗ）が、会社の資産が無くなるまでじゃネ？

672 ：名無しなんじゃ：2009/03/25(水) 11:57:26 ID:vVpNgJ92

＞671
その会社はマツダだけの仕事ではないと思われる。
昔から言ってたわな。飢え死にしない程度で飼いならされ、絶対に栄養過多にならない単価設定じゃろ。

今朝の新聞では東京の準大手の部品メーカーの本社を売却したって記事が出てたが、マツダがメインではないな。
そんなところもこの状態なのに自動車の下請やってて・・・・
ある意味すごいよな。

673 ：名無しなんじゃ：2009/03/25(水) 21:22:00 ID:uXtCuPQM

マツダスピードカップサーキットトライアルのメインスポンサーであるマツダ株式会社様が、
2009年度をもってスポンサー契約を更新しないことを決定しました。 2010年度以降の開催継続についてはJNR-Aで検討中です。
また、2009年度の活動予算も大幅に縮小するため、開催数やサービス内容を削減することをご了承ください。

とうとうここまで来たか
相変わらずサーキット愛好家の楽しみを奪うのは一流だな

674 ：名無しなんじゃ：2009/03/26(木) 11:32:04 ID:PYtukfa6

美祢サーキットを買い取られて悔しがってるヤツの恨み節か…

環境問題に逆行するモータースポーツなんかに未来はねーよ
このご時勢、そんなことに使う金があったら他に回すだろ。

675 ：名無しなんじゃ：2009/03/26(木) 20:44:04 ID:NyQAh.nQ

モタスポで出す排気ガスなんて全クソダ車が出す量から比べたら知れとる

それより夢も希望も無い674さんがかわいそうに思えるorz

674さん＝マツダ＝夢希望なし＝orz

ま、この糞会社がつぶれるまで頑張って擁護しとけや

676 ：名無しなんじゃ：2009/03/26(木) 23:36:52 ID:zjwEdTAc

広島電鉄は企業の鏡じゃのう。
この不況下で、非正規社員を全員正社員化するそうじゃ。
えらいのう。尊敬するのう。素晴らしいわ。
広島電鉄さんは一生応援じゃの。

それに比べて、広島の勘違い弱小自動車メーカーと来たらww
広島の汚物よのう。汚いのう。腹の底まで真っ黒じゃ。
糞尿以下の屑会社じゃ。

677 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 00:32:34 ID:ibNK84t2

676は今回の広電の件をよくわかってないみたい。
企業はそんなに甘いもんじゃないよ。
要勉強。

678 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 07:33:05 ID:SCe5M6bo

676は知識不足

679 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 08:18:00 ID:EcDIIR52

676は脳梅毒

680 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 08:44:20 ID:ZOvHf9VY

>>677
反論したいなら具体的に書きなさい。

681 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 10:18:14 ID:F2gDXlfI

マツダが潰れるのはいつですか？

682 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 11:23:54 ID:1FK.DaRE

また、下請けが逝っちゃったね。

マツダ関連の自動車部品製造を手掛けてい映和工業（広島県安芸高田市）が
広島地裁に破産手続き開始を申し立て受理されていたことがわかった。
負債総額は約３億円。マツダなど自動車の減産を受け１次メーカーからの
受注が急減し、資金繰りに行き詰まった。

683 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 16:47:22 ID:F2gDXlfI

>>674
じゃあ何でマツダさんはモータースポーツ活動しないのに
サーキットを買う必要があったんですか？

それと広島球場のネーミングライツ購入はやめて違うところに金を回してほしかった

684 ：名無しなんじゃ：2009/03/27(金) 17:16:14 ID:65KPH14w

防府からも近い
ICが近い
単なるオーバルや定常円旋回じゃないから、より現実に即した開発ができる

こんなもんじゃろ

685 ：名無しなんじゃ：2009/03/28(土) 18:20:43 ID:Za6IphvA

マツダは27日、本社の勤務の研究や開発に関わる非正規従業員300人を3月末までに削減することを発表した。
今後も数回、契約を更新しない方針という。

686 ：名無しなんじゃ：2009/03/28(土) 21:15:13 ID:H12.OWFs

サーキットは元の持ち主であるタカラトミーが撤退を決定していて
マツダが買わなかったら閉鎖が決定してたんだよ
山口県からオファーがあって
当時働いていた職員全員マツダの社員として受け入れ
サーキットを開発施設として再利用したんだよ

あのまま職員全員失職してしまい
サーキットが荒廃していくよりも
開発施設としてでも利用していくこと
これが美祢サーキットをいつも利用させて貰っていた
マツダとして精一杯の恩返し

感謝しているよ、美祢市はね
みんなある意味誤解しているよ

687 ：名無しなんじゃ：2009/03/28(土) 21:35:28 ID:JYNWjcSI

>>685
三次のテストコースでも、正社員以外のテストドライバーとか
結構いるんじゃなかったかな。

そいつらもクビなのかな。

688 ：名無しなんじゃ：2009/03/28(土) 22:58:49 ID:IFJtG6rY

>>687
クビにされたテストドライバーか…
また徳大寺みたいなアンチマツダ派の評論家が増えるかもねｗ

689 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 01:23:37 ID:Fb2wP/HY

俺たちにとってはモータースポーツに理解の無いマツダの土地になるよりは
閉鎖されて荒れた廃墟になっている方がまだ希望があった。
聞いた話では既ににスタンドもコントロールタワーも取り壊されて
サーキットとしての再生は絶望らしい。

690 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 06:57:36 ID:5w1kLtw6

お前ら自称モタースポーツファンってやつらが
金を出し合って買い取ればよかったんだ
閉鎖されて荒廃したほうが良いなんて勝手な言い分
職を失って大変な目をする100数十名の職員のことを考えたら
そんな事は言えないだろうに

691 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 09:07:36 ID:MxgUqDK6

>>689
その廃墟を抱える美祢市民の身にもなってください

692 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 14:21:16 ID:eQ7K9YBI

>>686
＞サーキットは元の持ち主であるタカラトミーが撤退を決定していて
＞マツダが買わなかったら閉鎖が決定してたんだよ

それは少し間違い
サーキット事業の継続をしようと名乗り出た企業はあったけど
不安定なサーキット事業の継続よりマツダが買い取ってくれて安定した税収を
期待していた市と安くサーキットを買えたマツダとの考えが一致した

>>687
彼らに明るい未来は無いだろうねorz

>>690
市やマツダがそれをさせないようにしたんだよ
あの買収劇にはサーキット利用者は誰も納得してないよ
それでマツダが月に1回くらいは走り屋さんたちに開放してくれることを期待していた
だから抗議活動はしなかった、でも残念なことに1度も開放は無い

693 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 20:49:08 ID:GsA1j4tA

＞マツダが月に1回くらいは走り屋さんたちに開放してくれることを期待していた

勝手に期待して、勝手に幻滅→企業叩きｗｗｗ

694 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 21:32:45 ID:qdGqEXBg

走り屋さんたちが何人いるのか知らんが、閉鎖前に一般開放して、
マツダ車を料金優遇し、市場リサーチをする意味はあったと思う。

695 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 21:39:25 ID:GsA1j4tA

一部地域からしか集まらないでしょう？
そんなので意味あるのでしょうか？

696 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 21:44:03 ID:VKVNp9U6

694がどこまで本気なのか測りかねる

697 ：名無しなんじゃ：2009/03/29(日) 23:19:50 ID:eQ7K9YBI

>>693
サーキット愛好家はマジでマツダさんの英断に期待していた

>>694
マツダさんのリサーチ不足は否めないね
買ってやったぐらいに思ってるんだろうな

元サーキット利用者はマツダさんの閉鎖劇に反感をかなり持っているのは事実

698 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 18:37:21 ID:t9Wzsw6g

「マツダさん」の「さん」なんかいらね！
儲け主義の会社がサーキット開放するわけないよ。

699 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 18:42:57 ID:eLEdlNlg

開放して事故されて、事故の原因はサーキット所有者のマツダにある。
なんて訴訟起こされたら、マツダとしてはたまったもんじゃないだろ。
各地のサーキットでそんな訴訟あるだろうし。

700 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 18:46:57 ID:8FaNt.OU

勝手に期待して勝手に失望してるんですね
ご苦労なことですね

701 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 20:27:44 ID:QKYb6dBs

>>700に同意。
サーキット利用者は、閉鎖防止の為に何かしたのか？
閉鎖された後に何か言われてもねぇ（呆）

どうせ、年に数回しか利用しない（お金を地域に還元しない）利用者なんて要らないって市も思ってるよ。

702 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 21:17:03 ID:0w1hSZQU

技術ヲタ　vs　ゼニヲタ
いつ終焉したの？

703 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 22:04:53 ID:cQFtcGqo

＞サーキット利用者は、閉鎖防止の為に何かしたのか？

　マツダさんがそれをさせなかったんだって
　閉鎖が発表されたのが1か月前だよ。何も出来ないって
　だから話すら聞いてくれないマツダさんに多くに人たちは怒ってるんだって
　多くの人たちが市やマツダさんと話し合って閉鎖を決めたんだったら誰も文句は無かったって

704 ：名無しなんじゃ：2009/03/30(月) 22:57:11 ID:QKYb6dBs

その前に、売却元のタカラトミーに言えよ。

705 ：名無しなんじゃ：2009/03/31(火) 07:34:57 ID:jKZ8h31E

利用者がタカラトミーの株を買い上げて経営権握ってりゃ良かったんじゃね。
何億単位の売却なんて企業か自治体に持ちかけるもんだろ。

706 ：名無しなんじゃ：2009/03/31(火) 08:38:26 ID:8D7OnYSo

>>703
それはタカラトミーの対応が悪いせいだろ

そんなにつかいたけりゃ今からでも金集めてマツダから
買い取れよ　今なら売ってくれるぞｗ

707 ：名無しなんじゃ：2009/03/31(火) 09:54:09 ID:of1kuNzY

そりゃそぉじゃ。
>>703なんて、自分たちは何もせずおカネも出さず、国や市・企業に『あれをしてくれ、これを
してくれ、何々をくれ、・・・・・』の行政コジキの典型だな。

708 ：名無しなんじゃ：2009/03/31(火) 22:04:29 ID:.Ne5CyXs

早く潰れてくれることを願うよ
それにしても無知って怖いな

709 ：名無しなんじゃ：2009/03/31(火) 22:22:04 ID:.Ne5CyXs

NHKのｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟﾋｭﾝﾀﾞｲでマツダが中国の内陸地に進出するってやってたよ

710 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 00:36:03 ID:HWitaOBU

３～４年前に入社したライン工の正社員
何人か知り合いがいたけど全員インド・中国の工場に行かされて
未だに戻ってこない
人によっては精神的に異常をきたすらしく　派遣された半数は退職し帰国
それがイヤで派遣社員として働いてた奴がいたけど１２月で切られてた

711 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 17:44:38 ID:0Z3wvIhY

>>710

＞３～４年前に入社したライン工の正社員

ライン工てみんな派遣さんじゃないの？
会社にとってライン工を正社員で雇うメリットって何？

712 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 18:37:26 ID:bzwnPM.g

電気自動車を出さない限り、マツダは数年内に倒産か誰か（現代かフォード）に
吸収される。　水素にとりあえずはこだわってはならない。

713 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 19:48:47 ID:4yjr4Iyo

1門閉鎖で１km多く歩くハメに！
朝からぐったりだよ。

714 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 20:06:28 ID:ZS75066o

水素を作り出す菌があるらしい。
インフラなんか関係ないから一発大逆転の可能性あり。

715 ：名無しなんじゃ：2009/04/01(水) 23:14:18 ID:V/ek.H/A

防府でマツダの入社式があったよ

＞マツダは数年内に倒産か誰か（現代かフォード）に…

　やっぱり美祢のタタリなんだよゼッタイに(ｶﾞｸﾌﾞﾙ)
　手放してももう遅いよ
　あれだけ買うなって言ったのに(マジで買わないようにマツダにメールした)

716 ：名無しなんじゃ：2009/04/02(木) 09:52:58 ID:v3VW0W6.

水素自動車が普及するのは数十年先の話だろう
残念だけどその前に会社が潰れる

717 ：名無しなんじゃ：2009/04/02(木) 19:59:51 ID:tctaMQSI

マツダが撤退して、工場を全て解体する。
跡地は、第二商工センター、ビジネス特区、商業特区、住宅街などにする。
そうすれば、広島市の更なる人口増加と、雇用の創出が生まれる。

故に、マツダはもういらない。
府中町内だけで、スポーツカーの受注販売でもしてろ。

718 ：名無しなんじゃ：2009/04/02(木) 20:09:03 ID:sWMDkYBE

中国内陸部にでも移転すればいい
ついでに部品メーカーも一緒に

719 ：名無しなんじゃ：2009/04/02(木) 22:55:54 ID:9MY/OoZU

特区作るだけで企業が来てくれたり、
新規事業がガンガン立ち上がるなら、
日本中のどの地方でも苦労しないよなあｗ

というか、マツダ居なくなるとやばいんじゃね？
www.city.hiroshima.jp/kikaku/joho/toukei/22_kougyou/19sokuho.pdf
これ見てもわかるようにマツダが消えると関連会社も消えて
１万人以上の直接的な失業者・・彼らが金使ってた食品やサービスも消え・・

少なくとも１００万人都市は維持できないなあｗ
今後の州都議論では岡山市民は喜ぶかも。

720 ：名無しなんじゃ：2009/04/03(金) 08:34:54 ID:1bLZ5Gok

>>717
この不景気になに馬鹿なこといってるんだ？

721 ：名無しなんじゃ：2009/04/03(金) 21:09:06 ID:90OY7N0o

>>720
たぶん、広島にいないか外に出てないかでマリーナホップの悲惨な状態や
商工センターのがら空き具合を知らないんだろう。
いずれにしても広島に関係なさそうな人の意見だからあんまりつっこんで
やるなよ・・・

722 ：tinge：2009/04/04(土) 05:18:23 ID:R/ZvE4Kk

717さんは、厨学生なりの純粋な意見を述べたんだと思います。

あまり虐めないで上げてください。

723 ：名無しなんじゃ：2009/04/04(土) 20:32:53 ID:K.ej7Vug

>>717
知恵の浅い意見だ。

724 ：名無しなんじゃ：2009/04/05(日) 11:09:06 ID:.NYdXrlc

>>717
知恵も浅いが、考えもない意見だね。
やっぱり、プラモデルを作りながら車や飛行機の専門家を気取っている中坊クンかな？

725 ：名無しなんじゃ：2009/04/05(日) 19:30:06 ID:ZwtXsevA

>717
オナニー中毒患者か？

726 ：名無しなんじゃ：2009/04/05(日) 21:04:55 ID:7ZaC3RPI

>>722-725
この程度のツッコミくらっても今日びの子供って
人混みの中で刃物を振り回すから程々にな

727 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 09:19:00 ID:SDU2Ew6U

717の意見を冷静に聞けない720-725の脊髄反射こそなくなればいいのに

確かに机上の空論かもしれない
立ち上げるのにかなりの金がかかる
できたとしても順調に軌道に乗るまで10年はかかる

しかし、現状のマツダを良しとしないという意見は傾聴に値する
このまま超低空飛行を続けるのであれば、いつ見切りを付けるか
とことんダメになって、従業員の退職金も出ない、土壌汚染の
進んだ土地、建物を放置したまま潰れてもらっては跡地の利用も
ままならない
後始末をきちんとして、清算してこそ死して名を残す
マツダの名前が惜しまれて語り継がれることになる

フォードの軍門に下った頃はそれどころの状態じゃなかった
多少の余剰金があり、世間にこれ以上マツダ車が必要とされていない
今こそ引き時という考えもありかもしれない

728 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 11:09:01 ID:NZq79koc

>>↑
ハイハイご苦労さん。
でも、>>717も>>↑クンも、ドコをドウ押したらこんなにも後ろ向きの発想が出てくるんだろうね？
マツダの現状を良しとする訳ではないが、マツダは"悪"、マツダは"死に体"、マツダは・・・・・と決め
つけて、生きているウチから葬式の段取りをしたり、遺産の分け前を算段するというのも無節操では？
広島県／中国地方という地域に軸足を置いて、前向きに考えてみるとマツダも大切な要素の一つだと思うが。

729 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 11:38:37 ID:xJKc/R8o

マツダがなくなったら727の生活水準も間違いなく下がることに
気づいてない点が痛い。

全く影響が無い業種ってかなり少ないと思うぞ。

「マツダの城下町」という言葉を知らないとしか思えない。

730 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 11:45:22 ID:s/fV5JKY

現実を知らない
馬鹿な引きこもりなんだろｗ
自分の考えに酔ってるんだろｗｗ

731 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 17:58:42 ID:SDU2Ew6U

朝から結構釣れるものだな
目先の自分の生活維持が君らの論旨だろ
マツダが死に体と決めつけるつもりはないが
このまま死ぬんなら死に際はきれいにしようと言うだけだよ

ある本の受け売りだが、
日本人は会社が傾くとジタバタする傾向が強いそうだ
死に際を少しでも延ばす、そして一族郎党討ち死にするんだ
その本では
その労力を次のチャンスに活かせと勧めている
同じ資本をつぎ込むなら、沈む泥船より、
これからの会社の立ち上げに使えということだ

私はマツダの実態を諸君ほどは知らないけど >717 の
気持ちを推し量って話題を投入しただけだよ
727って数字にも少し思い入れもあるし

732 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 18:45:27 ID:FpXVf0Pc

センズリ掻き過ぎてイカレタ奴がいるｗ

733 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 19:52:06 ID:TOwmFA9Q

自演なんじゃねえか？ｗ
躍らせておこう。

734 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 22:58:08 ID:xnoIhvBA

みんな、あんまり煽るな。

735 ：名無しなんじゃ：2009/04/07(火) 23:27:47 ID:721xQ5jo

中学生か高校生だと信じたい
本で調べたどころか、ネットの情報や人から聞いた話を継ぎ合わせて
さも自分の言葉、自分の意見のように書き込んでるだろコイツ？
しかもその意味も判らず、自覚すらなさそう。

736 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 01:05:57 ID:lgEfl9vc

法人税の高い日本に会社置いておくのは無駄だと思う。
マツダに限らずトヨタ、日産、ホンダなどの自動車メーカーやパナソニックやソニー
などの大手企業が日本に本社を置いているのは地域貢献以外の何物でもないよう
に思う。
特にマツダのように日本のシェアが低い会社は海外に本社を置いてもいいと
思うけどね。人材が、って話なら研究機関だけ置いておけばいい訳だし。
税収や雇用という面では地域には大きくマイナスだが会社にとってはプラス
だろう。

無駄な部分を削ってなんとか次のRX-7を頼む、マツダ。
おととしFDを大往生させてしまい、RX-8になってしまったがあと5年は我慢して
おくから本当に頼む。

737 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 11:40:43 ID:2MEA2NbA

トヨタの新型プリウスが２００万ちょっとで出るんだから
他の会社が絶対真似できない価格とエコ性能。あの価格帯の車は全部トヨタに持っていかれるだろ？
３流メーカー以下は存在自体が無駄になる。

738 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 12:08:16 ID:A6SXNc8M

>>736
マツダの海外移転に大賛成
本社も工場も何もかも…
そちらに立派なテストコースを造れば良い
だからサーキット返して

739 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 15:09:07 ID:aEQv8CHk

新車買い替えに１台最大２５万円の奨励金…追加景気対策
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090408-00000330-yom-bus_all

これがビッグウェーブになる予感
乗れなきゃ他社に持って行かれる
2010年度の燃費目標基準を15%以上達成した車ってどれかな

740 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 18:28:16 ID:A6SXNc8M

それでも要らないマツダ車

741 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 19:19:04 ID:A6SXNc8M

マツダの海外移転って日本のマツダから世界のマツダになるチャンスかもね

742 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 19:54:56 ID:5OdlGEIw

マツダの海外移転は失敗するだろうな。
特に中国は確実に失敗だろうな。
韓国企業は中国からどんどん撤退している状態だし・・・

どう考えても自動車産業はもう成熟期を過ぎた段階だから今後は
落ちるだけだろう。
そろそろ車以外の産業でも考えた方が良いのではないのか。

743 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 20:42:37 ID:l43vufXc

>>742
ゴルフカートはもう作っていないのかい？

744 ：名無しなんじゃ：2009/04/08(水) 23:20:38 ID:NwbXhbpM

みんなヤケに反応が激しいぞww
さしずめ、マツダからお暇を頂いた派遣社員が、ヤケクソで書き込んだんじゃないんか？
ワシには、>>717の文章は煽りにしか見えないんだがww

今後、マツダが大規模な縮小を迎えるなら（例えば、昔みたく宇品閉鎖とか。。）
工場を、売却・・・。はないにしても、どこかに貸し出すとかは、やるんじゃないかと思う。
もっとも、そんな好景気な企業は無いと思うけどねww

国が環境事業にどこまで力を入れるのかは知らないけど。
燃料電池や、自然エネルギーの一大生産拠点となれば、広島の未来も少し明るいかなと思う。
既存の生産ラインで、そんなものが作れるか？

と言われれば・・・。さっぱりわかりません・・・。

教えてエロい人～♪

745 ：名無しなんじゃ：2009/04/11(土) 23:40:55 ID:V7eSONrY

老人用カートでも作るか・・・

746 ：名無しなんじゃ：2009/04/12(日) 09:46:38 ID:86Ooznxw

とりあえず価格の見直しが迫られるだろうね
優遇税制、安い価格設定でプリウス200万を中心に
それより価値が見いだされない車は200万以下に設定せざるを得ない

747 ：名無しなんじゃ：2009/04/12(日) 10:48:51 ID:/SC.SZkg

景気悪化で車が売れないのではなく若者の車離れが加速しているから
車が売れないんだってな。
そろそろ転換期に来ているみたいだ。
これからは年寄りが乗る電動3輪なんかで活路を開くしかないだろうね。

748 ：名無しなんじゃ：2009/04/12(日) 19:32:05 ID:Ok7lg4HA

>>747
若者に売れないっていうより、若者しか買わないような儲かる車が売れないんでしょ？
給料のほとんどをローンに突っ込むような勇者が多数存在してこそ、普通の車を普通に買う層が恩恵を受けられる。
家電だってみんなそう。

今の年寄りのような情報弱者を対象にしたぼったくりビジネスモデル自体が、終焉を迎えてるんだよ。
消費者が賢くなって、値段に見合わない商品を買わなくなった。

749 ：名無しなんじゃ：2009/04/14(火) 15:48:42 ID:/1OMwYzI

CX-7が走っているところを見たことが1度も無い

750 ：名無しなんじゃ：2009/04/14(火) 15:56:38 ID:hEtGTfkQ

そうか　たまに見るぞ
マツダの重役はCX-9に乗ってるな

751 ：名無しなんじゃ：2009/04/14(火) 16:47:10 ID:6xpvykhg

【マツダ】下請け残酷物語【協力工場】
//namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1237130282/

752 ：名無しなんじゃ：2009/04/14(火) 20:57:50 ID:/1OMwYzI

たまにかOrz

753 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 11:47:42 ID:JPfalM5s

みんな～
頑張って仕事してるか～

754 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 16:27:32 ID:/xPdh5aA

イヤァ～ン、仕事のないの知ってるくせにぃ～。

755 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 20:40:21 ID:gvkjri02

どうでもいいから１門は開けてください。

756 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 21:27:09 ID:/NQwH5YI

遠回りして、ガソリン消費しろ！
ちょっとでも、景気回復の足しになるだろ。

757 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 21:30:41 ID:wcHGKpyc

股も開いてちょうだいね

758 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 22:39:21 ID:RqYe2Bvs

>756
環境のことも考えろ

759 ：名無しなんじゃ：2009/04/15(水) 22:42:07 ID:7XcfCFR.

エコ（笑）

760 ：名無しなんじゃ：2009/04/16(木) 04:40:49 ID:llH3lsMc

>756
1門からは自動車・バイク等車両は入れません。
現在は人も入れません。

入れる車は「くちぐるま」だけです。

761 ：名無しなんじゃ：2009/04/16(木) 07:56:29 ID:.xUVDZU6

>760 乗った

762 ：名無しなんじゃ：2009/04/16(木) 17:09:36 ID:bpXg6ACo

「よこぐるま」はどっからでも入りょうるでぇ。

763 ：名無しなんじゃ：2009/04/16(木) 18:43:20 ID:h3H3qpHs

今は環境より景気回復やぞ！

764 ：名無しなんじゃ：2009/04/16(木) 19:07:11 ID:Os0yC5iY

【マツダ】下請け残酷物語【協力工場】
//namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1237130282/

↑

はだしのゲンスレになっとるｗｗｗ

765 ：DEMIO：2009/04/17(金) 19:25:18 ID:V62.ylR6

3月末で派遣切りに合って、いまだに就職先が無い。
どうやって生活しよう。

766 ：名無しなんじゃ：2009/04/17(金) 19:28:55 ID:MXLl0LR.

遊んどけ　遊んどけ。
童心にかえってあそんどけばいい。

767 ：名無しなんじゃ：2009/04/17(金) 20:11:41 ID:ZD7W6ynY

中国ではマツダ車売れているようだな。

768 ：名無しなんじゃ：2009/04/18(土) 02:30:15 ID:YUfOmIpc

拠点をシナに完全移転するってものこの時代を生き残る選択肢の1つかもね

769 ：名無しなんじゃ：2009/04/18(土) 03:28:04 ID:KBGKUeo.

>>768
元高の流れになるのに、馬鹿なの？

770 ：名無しなんじゃ：2009/04/18(土) 15:52:40 ID:YUfOmIpc

いんや
あのバカ会社がこの国からいなくなってほしいだけ
21世紀に必要なの？この会社

771 ：名無しなんじゃ：2009/04/18(土) 18:15:01 ID:XnVM5ceU

アジア圏に日本車の技術が流出するのはよろしくないんだけど。
中国に流れると、あっちの政府支援でえらいことになるぞ

772 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 02:26:11 ID:ZFrRoNvo

>>769
元高でも中国で部品調達してクルマ組み立てたほうが
日本で造るより安くできるんじゃないの？
>>771
マツダさんにどんなたいした技術があるの？

773 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 10:44:55 ID:VyRQqJ7U

品質が保証できないだろうね。
どちにしても日本から部品を送らないとできない。

774 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 20:51:56 ID:Fy23tkGc

>>772
今でこそ、上手くいけば中国でもまともな部品が作れたり、組み立てができるようになったけど、
昔は本当に酷くて、寸法誤差の範囲を遙かに超えた部品が来てたんだよ。
人件費だけ考えるならいいけど、モノ作りってそんな単純で簡単なもんじゃないよ。
富士フイルムのデジカメ工場とか確か大失敗したんじゃなかったっけ？

775 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 22:39:41 ID:ylXT.FiE

オレの友達、マツダ社員。
金銭感覚狂ってる。
年収７００万や８００万もらってたくせに、ちょっと不景気のあおりくったから
給料下がって生活苦しいって。年収４００万のオレに「おまえの会社は不景気
でも影響なくていいな」ってキレられるし。俺らも不景気じゃ！
たくわえてないおまえらが悪い。ダサい車作るおまえらが悪い！
自動車業界だけ国から助けてもらってるくせに、何考えてんだか。

あまりに腹立ったので、書き込みました。
すいませんでした。

776 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 22:42:06 ID:LkXDNZHE

>自動車業界だけ国から助けてもらってるくせに

↑それは銀行

777 ：名無しなんじゃ：2009/04/19(日) 23:40:43 ID:9NEUKaIM

>>775
それがマツダ社員のレベルじゃない？
少なくとも俺の知ってるマツダ社員はそんなのばっか
全部がそうとは思いたくはないが多すぎる

778 ：名無しなんじゃ：2009/04/20(月) 08:54:45 ID:OCaUpmxM

要するに自動車業界は社員や本工も派遣も同じレベルってことか？
再契約を断られたって理由で生活保護を申請した元派遣も『いい時期は社員と同じくらい稼いでいたのに、明日の
ご飯代も無いので・・・・・』って、バカじゃねぇのと思った。こんな奴（期間を上手く調整して掛け金は払っ
たことがないとか）にまでワシラの失業保険くれてやるのかと思ったら情けなくなってきた。

779 ：名無しなんじゃ：2009/04/20(月) 10:06:01 ID:kK12TJ0Q

某政党が派遣切りだと煽ったからでしょ。

780 ：名無しなんじゃ：2009/04/20(月) 16:57:20 ID:XxBTV.ZE

マツダの工場完全中国移転って斬新過ぎるよ
でもマツダが21世紀に生き残ろうと思ったら
この方法しか残ってないかも

781 ：名無しなんじゃ：2009/04/20(月) 21:25:25 ID:ImsjM3YU

ぉまえら所詮歯車。並んで車組み立てるために生きている。虚しい人生。幸無し。だから不満いわず組み立てとけ。

782 ：名無しなんじゃ：2009/04/20(月) 23:22:04 ID:XPgl7G6k

>>780
あんな国でうまくいくわけないだろうが。
殆どの進出企業が何らかの問題抱えている

783 ：名無しなんじゃ：2009/04/21(火) 12:14:39 ID:bpIKZCOA

16連休の会社があるんだってな。
うらやましい。
俺のとこ、忙しすぎて2日しか休めない・・・
マツダは何連休あるんだ。

784 ：名無しなんじゃ：2009/04/21(火) 17:26:42 ID:1UxLzg6c

>>783
１６日間何やるってのよ？
海外旅行でパッーとやれるヤツなんてこの不況下にそんないないぞ。

785 ：名無しなんじゃ：2009/04/21(火) 20:12:03 ID:Cri0UVxI

歯車達の不平不満。

786 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 01:02:22 ID:HNGICYPc

16日間も休めってもう2度と会社に来るなって意味じゃないのか？www

787 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 11:55:28 ID:QchOuUQY

>>786
リフレッシュ休暇だと思って羽を伸ばせってこと。

788 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 11:58:01 ID:CR6FjZu6

羽伸ばそうにも金ないよな

789 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 19:37:14 ID:eB6VxVKk

休みは引篭もってネットだな。
あぁ、安上がり。

790 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 20:40:45 ID:R4pcZm3w

何のためにうまれてきて何のためにいきているの？歯車達。

791 ：名無しなんじゃ：2009/04/22(水) 21:59:42 ID:u/Wseuss

何のためにうまれてきて何のためにいきているの？>>790

792 ：sage：2009/04/22(水) 23:15:09 ID:5I9/uKa2

いいなあ　休みあって　休んでいいよ　なんでしょ
結局工場労働っていいよなあ

793 ：名無しなんじゃ：2009/04/23(木) 19:27:25 ID:q6uSJwog

>>792
将来のこと考えたらのんびり休めないだろう。
特にマツダの潰れかかっている下請けの奴らは・・・
特にライン工や職人気取りの工場労働者は潰しが聞かないからな。

794 ：名無しなんじゃ：2009/04/23(木) 19:57:16 ID:stpY2xAw

中国ではスズキがもう現地生産してるよ
乗り遅れたマツダって感じか？

795 ：名無しなんじゃ：2009/04/27(月) 02:44:15 ID:F2gDXlfI

大合併の道しか残されてないｗ
フォード、マツダ、ルノー、ボルボ、日産、サムソン自動車部門が合併して持ち株会社にする！
持ち株会社フォードが各自動車メーカーを支配
そうすれば、プラットフォームの整理や工場の削減人員削減も可能で利益が生まれる。

796 ：名無しなんじゃ：2009/04/27(月) 06:40:55 ID:gdcKIFRc

>>795
サムソンはいらんよ
ところでサムソンが自動車なんて作ってたか？

797 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 03:15:16 ID:DB0atRiE

しぶといな早く潰れないかな

798 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 13:26:50 ID:ICopzlFs

豚を笑う者は豚に泣くとはこのことか。
豚でマツダが更に窮地に立たされることになろうとはな。

799 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 15:45:08 ID:sbjoNBr2

>>798
kwsk

800 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 17:43:59 ID:xum5yXpw

もしかして先週の土曜日から連休か？
必殺１６日ＧＷ

801 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 17:52:47 ID:CQGCVrko

>>800
今日マツダの前通ったら、誰も居なくて設備業者しか居なかった。
てっきり工場の差し押さえか？と思ったｗ

802 ：名無しなんじゃ：2009/04/28(火) 23:24:28 ID:1B2BKJ2A

マツダの工場の前を通っただけで、設置業者って分かるだなんて
すげーな、千里眼でも持ってんのか。

803 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 08:07:54 ID:wvlOxzUo

801ではないが、「設備業者」でしょ？
たいていは車で来ていて、サイドやリアに社名が書いてあると思うのだが。

804 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 11:09:35 ID:I3Uxeza2

＞マツダさんにどんなたいした技術があるの？

高速回転に適したロータリーエンジン技術。
世界に誇れる技術だ。

805 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 14:55:41 ID:6CNQMhPQ

自動車のエンジンに適してないという事を除けば

806 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 15:06:08 ID:TIP3nzOk

この会社、バイクが作れないのは痛いですね。
ホンダが今年の三月期辛うじて黒字を確保しているのも、二輪の売上げが下支えしているからで、
エコカーといっても所詮、バイクの経済性とは比較にならないわけで
バイクという稼ぎ頭がないこの会社は、車が全滅するとどっぷり赤字になるわけですよ。

807 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 15:08:27 ID:HJ.lWyn.

ホンダのバイクが儲かるのはトップシェアだからでしょ？
馬鹿ですか

808 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 15:21:05 ID:sYfgfV3M

トップシェアとかは余り関係なくて "バイクを持ってる" ってことが、ホンダの
黒字維持に大きく貢献してるんでしょ。お願いだから分かってよ、おバカさん。

809 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 15:23:00 ID:TIP3nzOk

>>807
今さらマツダにバイクを作れとは毛頭言う気はない。
ただ将来的に車よりバイクの方が未来は明るいのは明白で
今トップシェアでなくても十分今後に期待ができる。少なくとも車よりはね。

810 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 17:40:19 ID:eQ7K9YBI

>>806
残念だけど21世紀には必要ないエンジンだよな

811 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 20:43:32 ID:5w1kLtw6

バイク？本気で言ってるの？？
いまバイクは出力規制や排ガス規制でどんどん製造中止になってるんだよ
特に大型バイクなどは規制に合わないって事で製造中止をヤマハもホンダも発表してるのに
経済性も良いけど、車を動かすことで生み出す経済効果を考えたら
バイクが云々なんて言えないよね
程度が知れるよ

812 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 21:13:07 ID:Lq.BNYIY

あー
又マツダ関係者が何か言っとるね
あーだ、こーだ言うても全然説得力がない
地方自治体に圧力掛けて
一番欲しくないマツダ車、実質強制的に買わすのやめてくれん
うちの子供も困っとる　せめてもつと魅力ある車作って欲しい

813 ：名無しなんじゃ：2009/04/29(水) 22:04:10 ID:SWreRv2M

賛成です、オカシイですよ断れるわけが無いのわかってやってる。
実際、自治体関係、利権がらみの金融その他
一切動かんかったら
マツダ車、今の何パー売れるかね？
社員や関係者は、土下座するくらい感謝して欲しい。
欲しい車は他にある事わかりませんか？

814 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 00:09:25 ID:4UVz8IMs

中国で売れているというのは、
中国でしかうれていないということであって
決して喜ばしいことではない。

日本国内で売れることが第一。打倒トヨタじゃ。

815 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 00:14:23 ID:cQFtcGqo

>日本国内で売れることが第一。

　じゃあ具体的にマツダはどうすればいいんですか？

816 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 02:11:59 ID:ycyi0cv.

そろそろ新車開発しないと次に売る車ないんだけど
まだかよ

817 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 06:44:17 ID:HbSUnpEM

デミオと新型アクセラはエコ車じゃから売れる。
連休明けから大増産じゃ。

818 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 09:00:28 ID:g/7AsR7I

>>816
新型ベリーサ＝実質２代目デミオの後継車があるだろ

819 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 12:42:38 ID:ycyi0cv.

>>818
その後が無いでしょ

820 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 13:19:18 ID:6P20IneA

先に逝って待っている。

クライスラー

821 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 16:03:33 ID:tVSSsy..

ベリーサの後継車はある？
プレマは何時チェンジする・・あまりにもほっとき過ぎ。
MPVは現行で終了か・・・

822 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 19:21:28 ID:6YtVGEpc

なんでお前ら常に自虐してんの。
その力を違う事に生かせよ。

823 ：名無しなんじゃ：2009/04/30(木) 19:43:26 ID:nezgnu0c

ユーノスはどうだ？

824 ：名無しなんじゃ：2009/05/01(金) 22:02:43 ID:V/ek.H/A

マツダに買いたいと思わせる車が無い

825 ：名無しなんじゃ：2009/05/02(土) 04:40:52 ID:VP2hgEng

松田純は何処に行った？

826 ：名無しなんじゃ：2009/05/02(土) 05:26:15 ID:v3VW0W6.

クライスラー破たんの影響ってマツダにあるんですか？

827 ：名無しなんじゃ：2009/05/02(土) 08:37:38 ID:/lvpD00I

>>826
AUW(全米自動車労組)が筆頭株主になるから、業績が悪ければ日本車叩きが行われるかも。
かつてあいつらが日本車に何をしてきたか知ってるだろ？

828 ：名無しなんじゃ：2009/05/02(土) 22:56:38 ID:NEDK8OnM

昨日マツダ社員が交通事故で死亡したらしいけど詳しいことわかる?

829 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 01:47:15 ID:GIo.BBH.

>>828
故人情報をどうするつもり？

830 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 01:52:57 ID:WH2i1C8Q

へえそうなん？
少し前に本社前で誰か事故で亡くなってなかったっけ

831 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 01:53:26 ID:6LiudoEs

>>828
まじで。
知り合いだったらどうしよ。
合掌。

832 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 05:06:03 ID:1vny9AQ6

こんな自動車会社必要なの？

833 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 07:24:21 ID:msYt2VMU

>>832
？の根拠は？

834 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 10:27:36 ID:RuCN4bHM

エキスパートのおじさんも海に出て行方不明だしやたら事件多いよのぉ。

835 ：名無しなんじゃ：2009/05/03(日) 12:04:33 ID:KcRMYZW.

事件と事故の意味の差くらい分かるよね・・？

836 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 00:52:48 ID:k4Iv3Xmg

>>833
多くの人たちを不幸にしている

837 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 01:17:23 ID:Rzrl.5Nc

もうマッダは色々迷惑かけてるんだから、マツダスタジアムなんて呼びにくい名前
はこの際、潔く返上した方が良いと思います。
第一市民球場の方が皆愛着あるし、野球なんかどっちでもいいやって言う人の
税金も投入されているんだから、まあ普通の神経してたらとても
我が物顔でマツダスタジアムなんて恥ずかしくて呼べないんじゃないですか？
わたしも恥ずかしから、みんなもう遠慮やめて市民球場って呼びましょうよ。

838 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 01:43:05 ID:swcod0mg

マツダもネーミングライツに結構な額払ってるでしょ

839 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 03:21:00 ID:4RCciYXc

ここはアンチのバカばかりだな。。。

840 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 03:38:48 ID:kUC1r56M

>>839
お前に勝る馬鹿はいえねょｗ

841 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 06:45:56 ID:p7rHL53E

>>638生活保護不正受給って言葉御存知ありませんの

842 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 09:30:37 ID:k4Iv3Xmg

>>840
禿同
今のマツダを擁護する人はいない
あ、839にいたwww

843 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 09:47:06 ID:6b1Fb89E

839が言いたいことは、
広島の基幹産業→自動車→マツダ→擁護→県の発展→県民のしあわせ
かな？でも現実は？
県会議員やりたい放題→知らん顔→マツダ下請け派遣無視保身→個人主義
つまり、マツダって名前本当に県民から愛されてるのかな？
マツダ車→マッダ社てことで語るの許してくださいね　本当は好きなんだよ！

844 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 12:24:40 ID:UjHJ8QG.

広島に住んでる以上、マツダ様のお陰で生活できてるのも事実だな。
自動車産業の裾野は広いからな。必ず恩恵に預かっている。

>>ALL
もう少し経済を勉強してから書き込んだほうがいいと思うけぜ。
俺はサービス業だから関係ねえ、とか思ってないか？
お客の半分はマツダ関係者だからな。ゆるいオツムでよ～く考えろ！

845 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 12:32:37 ID:trbWcqwA

【裁判】「マツダが好きだ。ものづくりの喜びを教えてくれたし、マツダで働くプライドもあった」元派遣16人が苦渋の地位確認提訴
//tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241270846/
↑
これがマツダの現実ｗ

派遣や期間工を選んだのがいくら自己責任とはいえやり方が悪どいよなｗ

今や製造業やマツダというだけでも笑い者なのに、さらに派遣、下請け、ライン工って

もう生きてて恥ずかしくないの？ってレベルだなｗｗｗ

846 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 12:59:02 ID:h003W1aE

単純派遣の実態

・遅刻は日常茶飯事
・すぐ気分が悪くなり、早退する。
・叱ると翌日から来なくなる。
・挨拶もまともにできない。
・他人とコミュニケーションができない。

営利企業がこんないい加減な奴らを正社員として雇うはずもなし。
まずは社会人としての一般常識をわきまえて出直すべし！

847 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:06:25 ID:K49M.NFM

>>846
お前に言われる事はない。そんな人間誰も使わんわ。

問題になってるののは>>845のような人たちの事だろ。

848 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:13:02 ID:h003W1aE

派遣は調整弁、そんなこと分かりきってるじゃん。
要らなきゃ切られて当たり前。ある意味紳士協定。
そういう契約に合意したはず。
それを後からぐずぐず言うほうが筋違い。

かわいそうなら身銭切って救済してやれよ。　>>845

849 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:14:17 ID:89AAX0.w

>>839
馬鹿の代表ですね、分かります（笑）

850 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:18:05 ID:h003W1aE

>>847

彼らは共産党と某ＮＰＯに踊らされてんだよ。
少しは世の中の裏を読めよ！

851 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:27:39 ID:LyWIb.oo

>>844その意見を他のスレでも、どんどん主張するんだ！
君はマッダの救世主になれる人材、さすが経済をよーく
勉強してるな、将来はマッダの幹部にきっとなれるぞ
そのまま、ゆるいオツムの意見は無視して立派に成長する事を
役員一同、期待してる。

852 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 13:57:18 ID:FA85nk5Y

なるほどです。私はマッダ関係者ではないのですが
双方の主張全部に目を通しました、さすがマッダ関係者は就職偏差値が
抜群に高い企業だけあって、何ていうか主張に客観性があります。
たしかに広島県民すべてがマッダの力で生かされているって実感当然ですね。
これは若干現実的ではありませんが、気持ちとしては広島県民すべてが
マッダ車を購入すべきだと思いますがゆるーいオツムにはわからないですね。

853 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 15:02:47 ID:jVrPaBRI

>>851-852　あり得んだろ上級公務員、医者、弁護士。。。。。多勢怒るよ
>>848マズダのCorporate Social Responsibility良く理解してるね研修100点か？
CSR
人を大切にし、人に愛される企業でありたい
ステークホルダー（利害関係者）の皆さまの要望や期待に応え
信頼される企業であり続けること　　　　
　　　　　　　　　　　　　これなら広島の未来は明るい特に銀行関係はね

854 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 16:04:31 ID:jFu9rwcI

せっかくの連休なのにつまんない事考えてないで忘れちゃおうよ。
あと1.5日しかないけどね。はー。

855 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 16:33:36 ID:vViX97Dg

ROMってたけど854何必死になってるのカナおまえの意見程度だと普通書き込み
しないでスルーｗにゃにかしんぱいかにゃｗ

856 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 18:01:29 ID:gs/D63L6

先に逝って待っている。

ＧＭ

857 ：名無しなんじゃ：2009/05/04(月) 19:37:04 ID:em4TWulU

現場や１時２時、あるいは間接的に関わってる人間が
愚痴を吐き出してるようにしか見えないんだけどそんなもんか。

買いたくなるような車を作ってないことに関しては全面同意だが
銭貰って仕事してるんじゃないの？
手前の値段に納得いかなけりゃ、そこを出て行く選択肢は常に残されてるんよ

自分で選べない時点で何か終わっとらんか？

858 ：名無しなんじゃ：2009/05/05(火) 17:46:35 ID:YzO43cGA

要は、サポート制度を使った脱法行為が問題なんだよな
罰則が無いのなら法を無視していいよって訳じゃないんだし

859 ：名無しなんじゃ：2009/05/06(水) 01:43:00 ID:hbUqJcuk

このスレって5人くらいしか書きこんでないる気がするなぁ。

860 ：名無しなんじゃ：2009/05/06(水) 21:11:55 ID:kFbdaTmw

>>844がいってることが正しいとすれば、このスレ色んな意見で
もっと盛り上がると思うんだ。けど５人くらいしか書き込んで
いないとスレば特に気にされていないんだょね。この大事な時期に
だからマツダスタジアムって名前に発生した対価に見合う効果が
実は無いんじゃねぇの。親しみも無ければ愛されてもいない
正社員の福利厚生に使えば良かったんじゃねぇの。

861 ：名無しなんじゃ：2009/05/06(水) 21:24:33 ID:XQDm3mQI

>>844
>広島に住んでる以上、マツダ様のお陰で生活できてるのも事実だな。
>自動車産業の裾野は広いからな。必ず恩恵に預かっている。

これはお前の妄想乙だな。

何年かに一度異動で広島に住んでいる人が一体どれだけいると思ってるんだよ（笑）

飲食店やサービス業なら、マツダと下請け不況→客が減るという図式も繋がるが、
すべての仕事が関連する訳じゃないぞ。

もう少しその思い込みと足りない頭は何とかしてから書きこんだ方がいい。
恥をかくだけだから（笑）

それに車はマツダだけでもないぞ。

一つ言えることがあるとしたら、必ずいつか合併はする。
そして吸収される側、ね。

倒産はしなくとも、吸収合併なら、大幅な人員削減は必ずある（合併しなくともあるだろうな）

株価が上がらなければ年金にも影響が出るから、経済自体は何とか上向いてほしいものだが、
自動車業界はこれから先、中国や欧米の経済が上向いて円安になれば、ある程度は上向きに
なることもあるだろうが、斜陽産業である、ということと、マツダはクズという現実は何も変わらない。

結局底辺の経歴、底辺の能力だからマツダでしか働けないということ。
下請けや派遣、期間工なんて、もう死ぬしかないなｗ

862 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 00:01:31 ID:6xGbcZ/s

吸収（グループ化）される側かもしれないが、マツダにはマツダの武器があるよ
海外メーカー相手なら、早く動く事で中枢に食い込めるやもしれん
ただその効力は長くて10年、下手すりゃ3年かな・・・
適当な頃合で旦那を見つけないと、最悪いかず後家どころか
土に還って他国の他社の栄養分になりかねん気がする

とにかく、市場が求める新しいものに対しては腰が重い会社だから
どういうビジョンで動いてるのかまるで想像できんわ・・・水素ロータリー？目先の金になるの？

863 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 00:57:35 ID:/PTUeC7c

>>861
横レスだけど、思い込みと断言するならデータを挙げてみたらどうだろうか。

俺が昔レスした>>719にも広島市の工業統計調査結果挙げてるけど、
輸送関連部門出荷額は広島市の工業では５０％を占めてる。
それが無くなると他の一般機械等の工業部門のみならず
彼らが金を使ってた商業部門も影響を受けるのは自明だろう。

というか、君は何が言いたいんだろう？
マツダはクズだから潰れろ。って感じ？
もしそうなら君には関係ないんじゃないかな。車は他メーカーにすればいいし、
ちょっとでもマツダの恩恵に預かりたくなければ広島に住まなけりゃいいし。

864 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 01:07:58 ID:MC7sCoqM

煽りたい奴にマジレスしちゃ駄目よ

865 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 01:44:07 ID:bIQiZUDg

>>863
>ちょっとでもマツダの恩恵に預かりたくなければ広島に住まなけりゃいいし

マツダが広島の土地すべての地主ならそうするだろうが、残念ながらそうでないのだからどこに住もうが他人に文句を言われる筋合いはない。

866 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 01:56:36 ID:/PTUeC7c

>>864
ごめんｗ・・しかし彼はなにが目的なんだろうねえｗ

>>865
そこの意味のないところだけ拾うのかよ！ｗ
べつに君がどこ住もうがマツダにも誰にも関係ないけど、
そんなマツダが嫌いなら広島住みたくないんじゃないかなあ。って思ったわけさｗ

別にマツダを気にしないで生きていけばいいのにね。

867 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 09:18:29 ID:7SFF80Hk

ID:bIQiZUDgは、コンプレックスを抱えまくってそうだなｗ

868 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 11:15:14 ID:9NxZ7fts

ID:/PTUeC7cの腐った歪んだ人間性は↓に集約されてるなｗ

＞ちょっとでもマツダの恩恵に預かりたくなければ広島に住まなけりゃいいし。

しかも突っ込まれると↓ねｗ

＞そんなマツダが嫌いなら広島住みたくないんじゃないかなあ。って思ったわけさｗ

悪いことは言わないから精神科の病院にかかったほうがいいと思う。
妄想にも度が過ぎるだろ。

広島県民ならマツダ車に乗って当たり前、系列企業なら乗って当たり前と
思い込んむ傲慢なマツダのアホ営業と同様の腐れ脳ｗｗｗ

結論：馬鹿にも程があるｗ

869 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 11:16:22 ID:DmzlwKos

>別にマツダを気にしないで生きていけばいいのにね。

自意識過剰ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうして最下層のマツダを気にするんだｗｗｗ

870 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 18:02:30 ID:..2XXn7k

ここを見ている段階で、気にしてるじゃんｗｗｗ

871 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 18:09:07 ID:rJ3Q.vXA

>>870
確かに。ｗ

872 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 18:34:48 ID:386teogs

釣りごろ釣られごろｗ

873 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 20:52:31 ID:ggT.kJok

釣られてるのは>>869だな。
まぁ、「釣られた」と言うより「語るに落ちた」って感じだが。

874 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 21:13:28 ID:/PTUeC7c

>>868
うーん、その２つは変な事言ってるかなあ？ちょっと説明してよ。
俺より頭いいんでしょ？ｗ

まあ俺も説明すると「マツダの恩恵」って言うのは、その一つとして、
法人としてのマツダや関連・下請けが支払う地方税や
そこに雇用されてる個人が支払う地方税が
広島の公共インフラ構築に寄与してるのに、
君が死ぬほど憎む「マツダ発」のお金を一部に使用
構築されたそれらのインフラを使用したくないんじゃない？
って意味なんだけどなあ・・・

というか前からレスしてるんだけど、なんでマツダ嫌いなの？

そして>>870さんに俺の言いたいこと言われたｗ

875 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 21:36:53 ID:X79ebVHU

>>873
そういうレスが釣られたと言われる所以だと
どうして馬鹿は分からないのかねｗ

876 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 21:38:38 ID:SO5UW7R2

放射能の影響だろうから笑って許してやれ。

877 ：名無しなんじゃ：2009/05/07(木) 22:35:45 ID:6O31BH1k

↑放射能の影響？

878 ：名無しなんじゃ：2009/05/08(金) 00:17:43 ID:5Q9qGLqc

買収してくれないか？

ＧＭ

879 ：名無しなんじゃ：2009/05/08(金) 00:53:08 ID:l43vufXc

>>874
横レスだけど、やっぱマツダは嫌いだわ。年々嫌いになる。
恩恵とやらがあるのかもしれないけど、
社員がその思想を強要するのが生理的に嫌。
「誰のおかげで飯喰うとんや」とか平気でほざく。
…すくなくともあんた個人のおかげじゃないわ！

潰れて他の会社が来てくれたらいいな。

880 ：名無しなんじゃ：2009/05/08(金) 11:11:49 ID:IsXKpiRw

三菱が潰れれば岡山は打撃だけど、マツダが潰れて広島に及ぼす方が
大打撃
今、潰すわけにはいかないけれど、潰れてもいいような準備は
いるでしょうね
自動車2社が潰れたら中国地方は、、、、沖縄よりひどいことになるかも

農業振興でもするしかないよね

881 ：名無しなんじゃ：2009/05/08(金) 13:25:30 ID:KVRQc.Eo

「マツダも軽四はええのぉ作っちょるのぉ、姪っ子が買おたのを見るとありゃあええで」
って、じいちゃん…
オレもファミリアバンは値段の割にはええ車と思うちょります。

882 ：名無しなんじゃ：2009/05/08(金) 22:59:32 ID:y5BB/KuM

>>881
お目が高い。マツダの自信作です。

883 ：名無しなんじゃ：2009/05/09(土) 02:31:17 ID:kEcFp63g

>>881
マツダの技術の粋を集めて造りました

884 ：名無しなんじゃ：2009/05/09(土) 04:07:51 ID:kEcFp63g

>今、潰すわけにはいかないけれど、潰れてもいいような準備は
>いるでしょうね

　心の準備はできています

885 ：名無しなんじゃ：2009/05/09(土) 06:12:30 ID:gwtBP4Q.

ってわけで
マちゅダスタジアムは今日から市民球場になりました。
Ｒしーしーの人はマちゅダスタジアムって言っちゃだめだからね
しやくしょはちゃんとお金返そうね
ふー
今日は早起きして山陰いってきます　grats

886 ：名無しなんじゃ：2009/05/10(日) 01:53:19 ID:TERT7AE2

887 ：そうです私が．．．：2009/05/10(日) 23:02:01 ID:KiEkp8rw

>>881
>>882
>>883
マツダの軽自動車はスズキからのOEM供給なんで
スズキの技術ですよ！

888 ：名無しなんじゃ：2009/05/10(日) 23:33:54 ID:2D75kYos

>>887
景気が悪化するといろいろなデマが出てきますかね

889 ：名無しなんじゃ：2009/05/11(月) 06:26:31 ID:NnA3fDtE

それが魔津田

底辺クオリティｗｗｗ

890 ：名無しなんじゃ：2009/05/12(火) 19:53:08 ID:k4UDSUWg

>>887
空気読めよ　熱くなってんじゃねーよ！

891 ：名無しなんじゃ：2009/05/12(火) 21:33:34 ID:nbwodVWc

ニッサンがバネットの新型を発表したがボンゴの運命やいかに

892 ：名無しなんじゃ：2009/05/12(火) 21:37:11 ID:imCuVGAQ

>>887
とても素直な人だと思います。

893 ：名無しなんじゃ：2009/05/13(水) 02:03:19 ID:8yxv8.qw

>>890
おまえがな

今年のオールスターゲーム(プロ野球)もマツダが冠スポンサーをつとめさせていただきます

894 ：名無しなんじゃ：2009/05/13(水) 10:30:34 ID:L2nONUbQ

>>891
ああ、ボンゴの新型のことね。

895 ：名無しなんじゃ：2009/05/13(水) 19:33:04 ID:9hwD.oT.

タウンエースが糞化したから
確実に儲かると思ったのに

896 ：名無しなんじゃ：2009/05/14(木) 08:28:56 ID:i3xY8tz2

ハイエースが売れまくってるけどね

897 ：名無しなんじゃ：2009/05/16(土) 17:20:54 ID:vXU9XlAs

>>894
違うんだって日産製のバンとワゴンの新型が出たんだけど・・・微妙
urlが貼れないので各自ググレ

898 ：名無しなんじゃ：2009/05/16(土) 17:48:16 ID:ah5S0GM6

>>897
これでしょ？
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090224-01-j.html

世界戦略車って言っていいのかどうかわからないけど、
日本だけじゃなくて世界で販売するみたいだね。
製造もおそらく商用車生産で定評のある日産車体のはず。

日産は商用車部門に力を入れていて、
軽の商用車でさえ、マージンが低いからとスズキから三菱に切り替えて、
軽自動車製造の合弁会社まで作ろうとしたくらいだからね。

899 ：名無しなんじゃ：2009/05/17(日) 08:33:08 ID:ccdY01Fw

H2で派遣から社員になったやつがいるんだが
他でもいますか?

900 ：名無しなんじゃ：2009/05/19(火) 01:31:24 ID:osbgetHs

悪世良買うお金があるならプリウス買うよ。

901 ：名無しなんじゃ：2009/05/19(火) 21:57:39 ID:Hiv5H66E

関西の会社がFSSで社内に常駐してるんだけど熱出した人がいる。

902 ：名無しなんじゃ：2009/05/21(木) 16:06:57 ID:ghsMMarM

ひまわり事件簿
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242873799/

903 ：名無しなんじゃ：2009/05/30(土) 17:17:39 ID:E98z5UX.

ビアンテ2.0DISIにも、i-stop 搭載して夏までに発売。
自動車税・重量税の75％低減対象車に。

904 ：名無しなんじゃ：2009/05/30(土) 22:15:08 ID:5OBHUFVs

今設計してるぶんが全部量産に入ったらその後はどうなる？

905 ：名無しなんじゃ：2009/05/31(日) 10:08:18 ID:YDZW9Ocg

ミツブシ・すばる・末堕の三駄目トリオは、そろそろステージからの綺麗な降り方を
考える時期じゃネ？アメリカの自動車会社の無様な末期を見聞きするたびに"世界の
Ｂｉｇ３"がなんともまぁ浅ましいと情けなくなって、つい要らん心配をしてしまう。

906 ：名無しなんじゃ：2009/05/31(日) 11:05:41 ID:/InorA7E

民族資本のホンダかスズキと合併を考えています。
トヨタはありません。

907 ：名無しなんじゃ：2009/05/31(日) 14:01:42 ID:.Ne5CyXs

マツダの生産台数が半減したって

908 ：名無しなんじゃ：2009/05/31(日) 14:48:39 ID:3JvbxUsQ

七はいつ出るの？

909 ：名無しなんじゃ：2009/06/01(月) 15:30:49 ID:V/ek.H/A

GM破たんの影響はマツダにありますか？

910 ：名無しなんじゃ：2009/06/01(月) 17:37:10 ID:GsZgwERM

ありますん

911 ：名無しなんじゃ：2009/06/01(月) 23:36:43 ID:QDtVRy.Y

防府の西浦で働いてる俺が着てみました。
マツダ最悪だよ。本当に・・・・。

912 ：名無しなんじゃ：2009/06/02(火) 15:10:43 ID:v3VW0W6.

今頃気づくなwww

913 ：名無しなんじゃ：2009/06/02(火) 18:22:14 ID:rd5y8ghA

シーガル・・・

914 ：名無しなんじゃ：2009/06/02(火) 18:33:25 ID:1OREQFiA

>>912
異常さがかなり感じるようになったよ。
検査の馬鹿な上司陣どうにかしてくれ。
ほぼ強制でクレカ機能付のカード作らされたよ。

915 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 13:09:16 ID:lNEpeTAw

>ほぼ強制でクレカ機能付のカード作らされたよ。

会社の方針に従えないのなら辞めればよい。

916 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 15:41:06 ID:1vny9AQ6

会社自体が無くなれば良いんだよ

917 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 17:29:27 ID:blg1kRQo

>>913
正社員が大量に…

918 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 20:36:54 ID:daM0uPKM

>>914
> ほぼ強制でクレカ機能付のカード作らされたよ。

kwsk

919 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 20:47:59 ID:88JSQZ86

まあ全然いらんわな、クレカのコーポレートカード
出張の時に便利かとも思ったが別にいつも使ってる奴で良いし

しかし強制するの？ひどい部署だね

920 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 21:58:22 ID:QLey13gM

今日は出光のカードだった。

921 ：名無しなんじゃ：2009/06/03(水) 22:39:56 ID:TuGf9y5o

あっちも、こっちもＯＢ会が盛り上がっとるね
飲ませて食わせて形式会費徴収ですか、形式会費徴収がポイントね
ＯＢさんは選挙や車の販売やら、死ぬまで利用させていただきますよ
廿日市の副議長さん可愛そう、同じ事して自分は逮捕
世の中万事金次第
ほんま愛される会社じゃね、うちの会社はいい会社、嘘嘘みんな妄想でしたごめんなさい

922 ：名無しなんじゃ：2009/06/05(金) 22:24:50 ID:5KGddhJk

で、シーガルってどうよ？

923 ：名無しなんじゃ：2009/06/06(土) 14:29:43 ID:QCxQMcms

トヨタ、ホンダがハイブリ出して
三菱、スバルが電気自動車出して
マツダは何を出すの？

924 ：名無しなんじゃ：2009/06/06(土) 17:07:32 ID:ST1Tb11c

ハイブリッド車を出しますん

925 ：名無しなんじゃ：2009/06/06(土) 17:38:22 ID:I.hIdzok

なんも出せねー

926 ：名無しなんじゃ：2009/06/06(土) 18:06:02 ID:FgVp7vIY

でもハイブリッド作る部署できたんでそ？

927 ：名無しなんじゃ：2009/06/06(土) 19:35:45 ID:tTZWjUek

>>922
正社員が大量に．．．。

928 ：名無しなんじゃ：2009/06/07(日) 22:10:36 ID:y9vrZOyI

スズキからのOEMのラインナップがすっかり減ってしまった。
買おうにも車種がないから買いようがない。
スズキも日産へOEMする方が忙しくなったからマツダに回さない
んだろうけど、我々付き合いで買わなきゃいけない者はパレットや
ラパンなどもマツダに流してくれないと選択肢が無さすぎ。

929 ：名無しなんじゃ：2009/06/08(月) 01:00:36 ID:oUEZyXho

>>928
ワゴンRを回してもらってるだけ日産より優遇されてるだろ。
ただ、ラパンはいらんがパレットは欲しいな。
しかし、マツダの場合は軽を買っても地元経済に寄与できないからあまり意味はないが。

930 ：名無しなんじゃ：2009/06/08(月) 22:46:06 ID:id0JC2EU

ラパンを侮るなよ
わりといい車で室内空間も満足。
立体駐車場155センチ以下に入るということも重要な選択肢である。
17年式スピアーノターボを購入しているが、よく走るしいい車だ。

931 ：名無しなんじゃ：2009/06/08(月) 23:00:56 ID:GO/T6VFQ

マツダ関係者がマツダ製じゃないマツダ車を絶賛。

932 ：名無しなんじゃ：2009/06/08(月) 23:21:12 ID:Y6Nn/mgE

Ａ　ふー　　　え～湯じゃったのー
Ｂ　ほーよのー食うて飲んでえかったよのー
Ａ　ＯＢ会はやっぱりええのー
Ｂ　幹事や偉い人がなんやら言うたよのー
Ａ　ほーかのーみな忘れてしもうたー　じゃがプリウスはええよのー
Ｂ　わしやーインサイトが好きじゃのー

933 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 01:22:03 ID:kEcFp63g

>>931
マツダに絶賛できる車が無いからね

934 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 02:17:13 ID:NznoZcQA

水素自動車の将来性が不安
電気自動車も開発しとけよ

935 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 09:35:16 ID:phYSVLWI

>>930
ラピュタを廃盤にした時点で終わっとる

936 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 20:53:28 ID:L1VugCnY

マツダの独身寮ってどこどこがあるん？？
ググってもよくわからん。。

937 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 20:54:57 ID:5zqwCwnk

八木、祇園、桜尾（廿日市）だな

938 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 21:01:36 ID:kEcFp63g

>>934
マツダの将来が不安

939 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 21:07:39 ID:MxtOj0rI

>>936
入寮希望ですか？

940 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 21:33:56 ID:L1VugCnY

>>937
ありがとうございます。改めて調べてみます！　

>>939
入寮希望です
特に調べても写真とか出てこないのでよくわからなくて・・・

941 ：名無しなんじゃ：2009/06/09(火) 22:14:35 ID:snKCxisE

>>937
今、大州・松風・小磯・府中ってないの？

942 ：名無しなんじゃ：2009/06/10(水) 22:24:53 ID:H5xFxcsM

>>934
水素燃料車には未来は無いよ
水素車を走らせた技術力は立派だと思うけど

943 ：名無しなんじゃ：2009/06/10(水) 23:54:44 ID:0dVjmY6Q

来年ハイブリ車発売しないんですか？

944 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 00:30:49 ID:WwMjgzJY

>>940
八木に行け。でっかい新築寮が山頂に立ってる。周囲からは浮いてるが。
５４号線から可部線わたって山頂にある。
コンビニ遠い、道細い、駅ヤバイほど小さい。不便だけど住むには新築がいい。

>>941　なんだか昭和のにおいがする　クンクン

945 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 02:08:12 ID:A4Sr9c/M

>>943
マツダからHVが発売されるんなら
もう話題になってるよ

946 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 11:24:56 ID:xVE/3Vkc

>>945
どこで話題になってるんだよ？
そんな話聞いたことないが。
新型アクセラ発売日なのに株価が落ちてるし。

947 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 11:35:02 ID:eQOcEM76

>>946
にほんごをりかいできていますか？

948 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 12:30:02 ID:LY3uNWAY

>>944
行ければ行きますが････
どの寮もやばいくらい不便なところに無いですか？

949 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 13:22:42 ID:xVE/3Vkc

>>947
そちらこそ日本語を理解できてますか？
マツダからHVが発売されると言う話は聞いたことないと書いてるのだけど。
どこで話題になってるのか教えていただけませんかね？

950 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 13:36:53 ID:eQOcEM76

>>949
頭悪いねｗ

>>945はそんなの話題になってない＝発売されないって暗にいってるんだろｗ

そんな読解力もないの？

顔真っ赤にして反論しないでねｗ

951 ：名無しなんじゃ：2009/06/11(木) 21:32:38 ID:OuvWmmyE

ほんと
>>949は頭悪いね
945は話題になって無いって言ってるのに
どこで話題になってるんだよって噛み付いても
会話になってないよ(笑)

952 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 01:44:54 ID:GRWSHPKQ

>>948
それをいってはいけないｗ

953 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 08:58:51 ID:dolXs83c

他社の開発した技術を、技術提携で獲得したい。
自社では、簡単な電気制御で出来るｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ程度でエコ車を名乗る。
・・・・
もうオワタ！！

954 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 11:09:48 ID:CxjCB11U

>>922
シーガルは全員解雇されたの？

955 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 11:41:47 ID:4EtHvLdE

てか、渋滞して動いたり止まったりする度にエンジンかかったり
停止したりしてたらセルの寿命が短くならんのん？
クリーピングできる渋滞ならええけど。

956 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 11:50:36 ID:g.6pV4bg

>>955
他のアイドリングストップより
セルにかかる負荷は小さいとおもうよ
エンジンを再始動するときはセル使って無いし

つか　故障が多そうだけどね

957 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 15:40:40 ID:DZaqZqZg

>>954
解雇されました。

958 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 16:27:11 ID:DADXnQtA

アイドリングストップって10年前のアルトについてたよ

959 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 20:23:51 ID:V0XhKce6

シーガルが社員を全員解雇？

マツダとシーガルの契約終了は、解雇とは言わないｗ

960 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 20:51:08 ID:5S.Sey6U

>>955
ところでバッテリーはもつんかな？
止まったけぇ言うたっていちいちエアコンだのカーナビだのは切らんだろ？

961 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 21:23:47 ID:LFSuO90s

ありゃあエンジン停止時に上死点過ぎで位置決めして
プラグの点火だけでエンジンを始動するシステムじゃなかったかいのぉ？

962 ：名無しなんじゃ：2009/06/12(金) 22:34:26 ID:CYS5fG/2

>>960
i-Stop搭載車は通常よりバッテリー容量大きくしてあるらしい。

963 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 02:39:15 ID:yhhvB57E

>>959
マツダからシーガルは雇い止めとなり
雇い止めとなったシーガル正社員がシーガルから解雇。

964 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 02:51:42 ID:vqeZ/pn.

>>961
それ出来なくて、セルも使うヘタレ仕様になった

965 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 09:12:47 ID:WDOVM/lo

>964
セルを使うんかぁ？
ﾊﾞｯﾃﾘ上がり必至だねえぇ！道の脇に止まるマ○ダ車・・・
ﾃﾞｨｰﾗｰは、出張充電で大忙し、大儲けできるぁ。

まあ、ぺちゃぺちゃ音が出るｴﾝｼﾞﾝじゃけぇ、圧縮した内圧はすぐに無くなるよね。
ｴｱｺﾝのﾌｧﾝは、生暖かい風を送るんかいな？
そんな車、ぜって～買わん！！

966 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 09:17:01 ID:gYx6btZ.

>>965
妄想だけは一人前だな

967 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 09:32:42 ID:WDOVM/lo

妄想で終わればええがなぁ・・

968 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 09:41:29 ID:WDOVM/lo

車が古くなると・・
ｴﾝｼﾞﾝのｼｰﾄ類がﾍﾀﾚて、圧縮が抜ける。
配線の絶縁が落ちて、ﾊﾞｯﾃﾘに負担が掛かる。
はてさて、何年まともに走るかな？

あぁ・・ぺちゃぺちゃ！
おぉ・・これも妄想なのかぁ？

969 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 15:23:33 ID:d6OzAdKw

マツダは切った人間＝世帯数分だけ、売上げを落とすことは確実。
地元の支援があってもそれは一過性。
切られた人間＝世帯は永遠にマツダ車は敬遠する。

970 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 18:09:44 ID:Jq4ngNwI

でも、トヨタや日産を切られた人間が
マツダ車を買うかもしれない。

971 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 21:09:46 ID:ejT57KnE

俺はある自動車メーカーの整備勤務だが、入社以来ずっと他社のクルマを愛用している。

972 ：名無しなんじゃ：2009/06/13(土) 21:34:21 ID:fGXYbg8c

東洋シート事件を知ってるか？
東洋シート　就職差別とか

973 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 02:24:45 ID:/1OMwYzI

>>970
それはない

974 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 09:32:04 ID:bvkm6z1E

元派遣1800人×身内×親戚＝アンチマツダ車ユーザーの誕生

975 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 15:05:32 ID:/mKSx786

防府の西浦寮って派遣が使ってたけど
その派遣がいなくなって西浦寮はどうなってるんですか？

976 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 17:56:26 ID:yuXC5JTk

>>972
就職差別って何だよ？
内定を取れなかった学生のこと？
競争率があれは採用される人と不採用になる人が出るのは当然だろ。

977 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 18:01:48 ID:OOW34mwY

採用・不採用を決める基準が問題だろ、普通は。
まぁ、民間企業は税金で給料払う官公庁と違って、その基準の幅は広いけど、
あんましミエミエのコネとかお礼を包んでって云うのは、他の社員のモチベー
ションを下げるわな。

978 ：名無しなんじゃ：2009/06/14(日) 23:26:04 ID:nyMTM3zk

>>972
採用試験落とされた人間の逆恨みか？
今は採用少なめだから採用する方としては如何にハズレを引かないかが重要。
972は採らなくて正解w

979 ：名無しなんじゃ：2009/06/15(月) 01:32:54 ID:9WioMozU

>>974
どうなんだろ？そんなに変わるかね？
もともと購買意欲あるんかな？
派遣っていろいろ思うところあって自分が車買う時に
派遣先の車を買うってイメージはあまりないんだけど
どうなの？
切られてなくても身内や親族にも「あそこのだけはやめとけ」
とか言ってそうなイメージがあるんだけど。

・・・まあそんな元派遣は俺だけかもしれんが。
そもそも俺は車を新車で買うことは出来んしなぁ。
マツダだったらせいぜい中古の軽のOEM車止まりかな。
自分が関わってないと思うと少し安心する。
親族には今ならプリウスかインサイトを勧めると思う。
自分を含め周りには車を足としか思ってない人しかいないよ。
みんなそんなもんでしょ？いまどき車を趣味って人あんまいないよね。

980 ：名無しなんじゃ：2009/06/15(月) 08:46:58 ID:ibo8u1tk

>>964
位置決めするのに最初からセル使う仕様だったよ
じゃないと正確に位置決め出来ない

981 ：名無しなんじゃ：2009/06/15(月) 08:50:57 ID:lk.JOjCY

自分も元派遣で派遣中はマツダ車に乗ってたが、あくまで付き合いとして。
人にまで勧めたりはしなかったな。

いまはクビになって別の仕事してるんで、買わない。
時に、自分を元派遣だと知っているマツダ関係者らしき知人から打診をうけるが、
正直、困る。
買って当然だよねー、というノリに、激しく意識のギャップを感じる。

982 ：名無しなんじゃ：2009/06/15(月) 15:17:27 ID:RqYe2Bvs

他人にすすめられるクルママツダに無いし

983 ：名無しなんじゃ：2009/06/16(火) 00:10:41 ID:LcyzaI9U

本当の意味でのエコ車ってマツダには無いんだねorz

984 ：名無しなんじゃ：2009/06/16(火) 00:54:55 ID:jz5zt/wM

>>981
客相に苦情の電話を入れてもいいレベルだな

985 ：名無しなんじゃ：2009/06/16(火) 20:56:55 ID:CeOS2x2g

売れなければ、排ガスださないから
究極のエコカーじゃないか

986 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 10:09:17 ID:orDrrYQI

本当は作るだけで売れなければ究極のムダだ
作るためにどれだけCO2出すんだろう
鉄鉱石の採掘、運搬、精錬、成形、溶接、、、
鉄だけでも相当な量を排出している
これに化学製品まで入れると凄いことになるよな
マツダのラインだけでも膨大なエネルギーを要している

マツダが生産を止めても一時的に不満が出るだけで、
他社にスイッチされるだけ

結論
マツダが活動停止することが究極のエコ　　ってことでいいですか

987 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 10:21:51 ID:oKC1EdFM

いい。

988 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 19:22:30 ID:0ZDqk0Bw

残念だけど

989 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 20:48:37 ID:qGECpLts

>>980
位置決めの為にセルは全く使ってない
停止の制御にはセルモータを使うなんて
だれに聞いたか知らないけど
噂だけで語らないようにｗｗ

990 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 21:35:51 ID:bXlILLQk

2、3年後には交差点の先頭で悪セラがエンストおこしまくりで、あちこちで大渋滞が発生しそうだな

991 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 23:10:22 ID:2rifq44A

>>989
アンチな人達には何を言っても馬耳東風。
屁理屈コネて、正論を打破したつもりになってるだけです。

元関係者だって人がよく登場しましてますが、
曖昧な記憶を自分に都合良く解釈して正論ぶらないでくださいｗ

992 ：名無しなんじゃ：2009/06/17(水) 23:20:08 ID:N86DeUH6

これが派遣切りの効果です。

993 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 06:18:12 ID:IxERFFkA

さっさと向洋駅を改築しろとあれほど

994 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 08:37:19 ID:us02cw.M

セルじゃなくてオルタネーターだな

995 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 09:11:45 ID:uek5ULPw

停止時間中、気筒内の混合気がキレイな状態で
どれだけ保持できるかが鍵だったろ
ミスファイア起こしたら意味ないし

996 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 20:53:50 ID:zsuup49Y

>>995
また知ったかぶりをしてるやつが出てきた
｢直噴｣なんだから
始動制御開始と同時に燃料を気筒内に噴くんだよ
混合気と言う概念で話をしている限り
このシステムは理解出来ない
>>991は
どっちが正論だと言ってるんだろう？
>>898が正しい
オルタネーターは使おうとしていたが○

997 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 21:08:35 ID:9f2F2nXI

どっちでもええ
弱小メーカーがうるさいんじゃ
しったかぶりは>>996おまえじゃ
トヨタ、ホンダ、ニッサンがあれば
あとはどうでもええ

998 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 22:04:35 ID:2bwp7iL6

>>996
もうちょっと詳しく教えてください。
例えば１気筒だけではなくて１３４２と続けて噴射するの？
１本だけではなんとなくだけど無理そうなイメージがあるのだけれど。
直噴は三菱がＧＤＩで痛い目をみているしホンダも開発をやめた経緯があったと記憶しているのだけれど
噴射ノズル？について安定させる技術が採用されているのなら教えて。

999 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 22:16:19 ID:7m5mt5Rg

>>998
マツダのシステムは知らないけど、
一般的に直列4気筒の場合は2本ずつ同時に点火（燃焼）させてるんじゃなかったっけ？

1000 ：名無しなんじゃ：2009/06/18(木) 23:05:45 ID:49VqWp9Y

一般的な直４は180度等間隔点火ですよ。
同爆なんて一部のレーサー用しか知らん。

1001 ：名無しなんじゃ：2009/06/19(金) 00:22:49 ID:3a2.Id9U

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