三菱自動車と水島製作所その11

前スレ
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1152189922&LAST=50

社員でもない俺が何でスレ建て･･･

あ

私の父親は三菱自動車水島製作所ＯＢです。（ラインですけど）

親父いわく「三菱自動車にいい思いはない！」

けれど一応、子供３人は大学まで出て、現在は３人とも一人前の社会人です。

私達が子供の頃は岡山県では三菱自動車は活気がありました。

早く、三菱自動車は昔の活気を取り戻せ！！応援してるぞ！！

マルチ乙
で親父さんは勿論今も三菱車乗っているよね？
まさかトヨタ車なんか乗っていないよね？
ＯＢで乗っているご老体居るけどかなり白い目で見られているぞw

親父はタウンボックス、私はランサー、兄はグランディス、妹はコルトプラスです。
母は免許がありません。

今の所、全車特にトラブルありません。まあ、それで普通なのでしょうけど・・・

削除したけえのお

三菱自動車は乗ったことないけど三菱重工のエアコンは故障もなく
長持ちしてよかった。今でも家にあるエアコン６台はすべて
三菱重工製。
電気モーターは三菱電機がよかったな。
頑張れ！！三菱自動車〜。

うちのekワゴンは
2回目の車検受けるけど1回も故障なしだよ・・三菱ならあたりまえだけど

削除したけえのお

>>9
どう見てもあんたの方がゆがんでるがな。。

>>9
ｱﾝｶｰﾐｽ?

削除したけえのお

ふぉほぉほぉ
三菱シンパども必死じゃのぉ
じぁけどチョット歪んどりゃせんかのぉ
心配じゃのぉ

削除したけえのお

削除したけえのお

イオのABSって悪いらしいな
http://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/

三菱の派遣って問題有りそうだな
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

何処の派遣も地獄ですが何か？
トヨタの期間工・派遣工も同様のサイトがありますよ
無知な無職君には分からないのかな

俺、無職でわからないっす

＞１６
大丈夫、無職のほうが世間に迷惑かけていないだけましだよ。

トヨタが架空販売　少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
同社によると、少なくとも過去5年間に、
数十件にのぼる同様の「高値買い戻し」があった。
架空販売後、取引業者に買い取らせる手口もある。
それを含めると、200件以上の架空販売が明らかになったという。
裏金の総額や使途については「不明」としている

ＹＯＬ内関連情報
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、本社の元部長も関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 中古車架空販売「会社ぐるみ」供述 (2006年10月6日)
【ニュース】 大阪トヨタの架空販売、社員111人関与 (2006年9月25日)
【ニュース】 大阪トヨタ、社員の中古車を高値査定 (2006年9月27日)
【ニュース】 大阪トヨタ、車庫飛ばし主導か…業者の購入分一部保管 (2006年10月20日)

トヨタの敵はトヨタ、グローバル企業だからね、時価総額30兆円だ
三菱は口を挟むな
身内だけで車売っとけよ
少々の欠陥あっても身内だけなら揉み消せるだろ

トヨタの工員だ。
文句あるかボケ

マツダの工員じゃが、三菱のスタッフよりはましだぞ！
文句があったらこのスレのレベルを"マツダ"並に上げてみろや。三菱クン。

工員？荒淫？

三菱自動車頑張れ！三菱グループがついてるぞ！
三菱東京ＵＦＪも三菱商事もその他のグループ会社も業績いいぞ！
マツダのアホ工員は何処まで行っても只の使い捨て従業員だ！ぎゃはは〜〜〜

削除したけえのお

みんな屈折してるな〜

マッサージ屋にでも行って凝りをほぐせば？

無職や他社工員は帰れよ

無職や他社工員が帰ったら、ここに何人残るのかな
傷をなめ合うほどもいないんじゃないか？

三菱工員はさっさと売れる車を作れよ
それにしてもデリカは中途半端だな
予定の3倍売れただと？　
どの車の時も出足好調と言うけどいつものパターンじゃねえのか

ちょっと待っとってな。すぐにランエボXが出るけぇ。

削除したけえのお

なんか新聞みたら、三菱自は生産高が十ヶ月くらい続けてかなりの前年割れだってぇ？
じゃのに "あい"が売れたの"でりか"が売れたのってホンマかいな？

下請けの皆さんはどうなの？叩きまくられて売り上げは上がってるの？見えないな。
我々、庶民には・・・

削除したけえのお

削除したけえのお

トヨタの工員マナー悪いよ

スズキ、自動車部品のジヤトコに資本参加
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070314AT1D140AT14032007.html

自工前　ダイヤが増えとる

http://www.mizurin.co.jp/ryokyaku/ryokyaku.html#jikokuhyou_nobori

どうでもいいわw
チミ暇なんか

地震は怖いね〜
水島も南海地震が来たら全部パーになるのかな
2mの津波で塩に浸かったらまずダメだろうね

削除したけえのお

無職は今日も朝から暇でした。

トヨタは東海地震を想定済みだよ
ある程度の被害は覚悟しているけど、リスクヘッジはできている

備えのない貧乏会社は社員一同で千人塚でもお参りしたら？

削除したけえのお

無職で悪いかよ

千人塚は地震ではなく台風の時の大津波だったそうだ
2年ほど前の冠水をもっと大規模にしたやつじゃないかな
福田、乙島、勇崎なんかが浸かったと書いてある
同規模だったらかなりの被害は出そうだね

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

自工よ、もっとまともな商品つくれや〜
先日、新車納車したが内装（ピラー）に、油で汚れた軍手の後や泥がついとったど〜
なぜか新車からフロントガラスが油膜べっとりで雨の日最悪じゃー

軽四のホイルキャップがすぐ脱落するんはリコールにならんのん？

>>50-51
ミツビシ車(者)に関わってしまった己の不明を呪いなさい。ウォーン・合掌。

無職より自工の方が人様に迷惑をかけるってことかな
迷惑かけた方を奉る塚が必要だな
千人塚では足りないから万人塚とでも名付けるか

削除したけえのお

削除したけえのお

やっぱホイールキャップがはずれて惰性で転がり、路肩の物品を壊せば
整備不良なんだろね
たまたまマスコミネタになればまた一騒動だな

削除したけえのお

削除したけえのお

三菱車で姉歯マンションに帰る。
シンドラーのエレベータで我が家に辿り着く。
パロマの湯沸かし器でシャワーを浴びて、Win Vista を起動する。
工員の惨めなレスをほくそ笑む。

俺って文化人だなって思うこの瞬間。

削除したけえのお

削除したけえのお

>>59
どっかからコピペ？
なかなか面白いけど、雪印の牛乳を飲んで欲しいな。

>>60＝>>61
反社会的社員なんでこいつは気にしないように。スレの意義を理解していない。

http://school6.2ch.net/test/read.cgi/part/1172239058/537

これもおすすめ。
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/part/1172239058/573

削除したけえのお

CMでエアトレック、デリカ、パジェロが並んでいたが、チト吹き出しそうになった
3大迷惑車をならべてどうすんの？

三菱車って何であんなにマナー悪いの?
確かに迷惑だし、そばに走っていると怖い。
メーカーの思想がユーザーを支配してる?
そうか、三菱乗っている人って三菱関係者だけだった。

自工の終業時になると三菱車が集団で北上するんだが、
水島第一病院の前まで左車線を走り、右車線に割り込む奴は多いよな
スピード上がってブリがつくと、遅く走る車が邪魔に見えるから
無理な割り込みや車間を詰める連中を助長してしまう

自己抑制のできない連中が悪いんだが、そんな奴らに凶器を渡しちゃ
いけないよな
工員さんでまじめな人もたくさん知っているけど、一握りの悪たれを
のさばらせない工夫が必要
範を垂れるために関係者は自発的にリミッターをつけるべきじゃないか
加速抑制と上限設定してさ、解除ボタンを押した時だけ高速が走れる
ようにするとか
まあこのスレを覗いてる連中に言っても意味ないか

今回自工に入社して新車（エボ）を買いましたが改造などどのレベルまでいいのですか？
ちなみに近所の自工のお兄さんは車高調で結構低くマフラーもでかいのを付けてエンジンも音や加速からすると
相当いじっているみたいです（通勤にも使用）
シートも社外品でロールバー付きタイヤもフェンダーから少し出ています。
これでもいいのですか？

>>68
甘いな。三菱車ではないが、あそこの左車線から交差点を右折して行ったキチガイ
を見た事あるぞ。

>>69
一切の改造は不可、完全ノーマルが決まりなんですが・・・。
気になるならプレート番号と車種を三菱に電話すれば、持ち主は処罰受けますよ。
積極的には取り締まらないが、通報があれば緩めないのがこの会社です。

自作自演?
トヨタの工員辺りが荒らしているの?

パチンコ屋から出る車はマナーが悪い
水島署のお膝元なのに、お構いなしに右車線まで一気でUターンしていくみたい

>>70 積極的には取り締まらないが、通報があれば緩めないのがこの会社です
その通り、見事に会社の体質を言い表していると思います
表沙汰になるまでの隠蔽体質は警察に似てますね
警察は表沙汰になってからも粘るけど、、、

おとなりのJFEはかなり厳しくて、
例え協力会社や孫請けの社員であろうとびしばし取り締まります。
会社の中を常時パトカーが走ってますし、
川鉄時代にはレーダーによるねずみ取りまでやってました（マジ）。
最近話題の”鋼板が盗まれる”って事件が福山でもあったらしく、
最近では抜き打ちで検問までしてる。

やっぱ、ボーナスがたんまり出る優良企業と
ボーナス危うい悪徳企業では全然ちがうね。

連休

決算発表があったな
前よりは好転しているけど、銀行利子より期待できないし

連休明けから食堂がリニューアルされるって？

4G1 ある？

倉敷市から言うともっと頑張ってもらいたい会社です。

削除したけえのお

削除したけえのお

うちの親父、おかんとケンカばっかりやってる。
連休が多すぎ、どっか雇ってくれるとこないですか？
うちのおとん。５０才･･･

単純に比較はできないのは知っていますが参考までに

ホンダ　819万、トヨタ　804万、日産　729万、マツダ　721万、
ダイハツ　651万、スズキ　635万、スバル　598万、三菱　566万

>>81
批判はどうあれ潰れちゃマズイでしょ。
下請け、関連会社、運送業、商社等、三菱で食ってる人って
倉敷市民だけじゃなく県内に結構いるぞ。
家族まで含めると数万人規模かもっとでしょう。

>>82
休みが多くても金があれば問題無いんだろうけどね。
景気は良くないけど仕事が無いよりマシってことで定年まで辛抱が正解。
腐っても大手企業、退職金と年金はそれなりにあるから。

削除したけえのお

無職で悪いかボケ

>>86
勝手に84を名乗るなよ。

俺が本物だ。
勿論無職ニートだがな。

無職や他社工員は書込み禁止

>89
じゃあ誰なら書き込んでいいんだよ？

天下の往来を三菱車は走っちゃダメと言ってるのと同じレベルの発言だぜ

削除したけえのお

削除したけえのお

|ω･`)

削除したけえのお

４G1あるんか　きいてんねん　こたえ

しらんがな (´･ω･`)

削除したけえのお

自工のライン社員が、「不良取り付け」はアイコンタクトでおこなうそーな。
不良車の撲滅は夢らしい。

>>95
つもぎとりセンター

現行ランサーだけど、初期型からブーレイ面になったとたん
売り上げががた落ちになったようですが、誰か反対しなかったの？

とりあえず勉強しろ

次期ランサーが何故かギャランな件

ギャランフォルティスは水島では見かけるだろ

削除したけえのお

他の板から転載

西川原と言えば先日、土手からコースアウトして落ちていたＥＫワゴンが
おったぞ。
「三菱なんかボレーのに乗っとるからじゃ！」と野次馬のジジイが・・・
他社の車なら、そんな言われ方しなかっただろうに、合掌！
レッカーが来るまで、晒し上げ。

チミ違うスレでも書き込んでいたろ
暇なのかよ

削除したけえのお

削除したけえのお

Otti 叩き売りの件について

削除したけえのお

削除したけえのお

ギャランフォルティスいいね

同意

儲かってますなあ

ギャランフォルティス最高

Ottiを作ることでどの程度コストダウンができたのか
乱売することでekの商品価値がどれだけ下がったのか
暇な水製に賑わいが出たのはいいんだが、果たしてプラスになったのかなあ？

一時、水島全部を日産に売却する案も出ていたが流れて正解だったかも
逆に日産は買わなくて失敗だったんだろうね

為替差益で出た黒字を本業の業績回復と混同すると日産の轍を踏むので
要注意
まあ有り難いことではあるんだが

削除したけえのお

夜勤おつ

三菱見てから

他所を買え

販売会社合併。小規模店舗閉鎖。
不便になりました。

118-121
1人で書込むなよw

削除したけえのお

D:5最高♪

↑よかったね

ギャランフォルティス買うぞ

それは賢い

クリッパーにしておけ

水島号の方がいいぞ

削除したけえのお

クリッパーって昔わんぱくフリッパーってのがあったなぁ

ギャランフォルティスいいな

野球部の人間は退職したの？

株価はいつまでたっても200円にならない。
PERは４００倍と、超高い。
三菱の復活は当分ないな。

>>134
すぐに「無職」って書き込まれるぞ！
三菱に勤めている人間よりは無職のほうが人間として立派なんだけどな。

>>131

こういう顔のクリッパートラックが30年前にあった
(oo)(＋)(＋)(oo)

削除したけえのお

削除したけえのお

無職でネット三昧のオレと
汗水垂らして金使う時間もないキツキツの工員と
生活保護でヌクヌク暮らしている奴らと

あんたら、どの生活が一番と思う？

削除したけえのお

↑　ひねりが今ひとつ

>>139 何に生き甲斐を見つけるか
　人生の目的をどこに求めるか
　価値観で意見の分かれるところだね

暇がないときには生保の連中が喫茶店でダベって、
パチンコ屋通いしているのが羨ましく思える
捨てるものがなくなった(捨てきった)境遇にあこがれる
ときもあるよ

削除したけえのお

一応、スキルがあるのでバイトで喰ってるよ
縛られたくないので再就職はもう少し先かな
三菱関係は勘弁だな

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

三菱自工と関係のない書込みが残されている件について

削除される理由を考えよう

管理人=荒らし

三菱自工と関係のない書込みの大半が削除されている件について

削除したけえのお

無職ですいませんでした。

それにしても大繁盛ですな。
販売店は西日本に統合ですか?
整理統合で儲けまくりかよ

それはなにより

>>155
風説の流布…削除対象だな

佐世保バーガー食いながら帰るな

守衛の馬鹿どうにかならぬか！

風説の流布?
事実なんだが。西日本三菱自動車販売��

ギャランフォルティス早く出してくれ

千葉北三菱自動車販売(株)〜破産手続開始決定

NG word ガチガチでコピペできないんでソースはこちら　↓

ttp://www.tokyo-keizai.co.jp/tosan/12.html

千葉?
岡山には関係ねーじゃん。

>岡山には関係ねー

はっ？
おめでたいヤツ発見

ディーラーとメーカーが別物と判ってない人間が１人いるようだ（苦笑）。

売り上げは親会社のそれに左右されるのは否定しようがないが、
販売店の社長が無能だったり、その地区で過当競争になれば
トヨタや日産でも潰れてるディーラは結構ある。
だから、今ではどこのメーカも販売系列を集約させて競争力アップに必死。

ホンダなんか3つあった系列を全てcarsに統合したし、日産も現在青と赤２つになってる上に
これも統合する方向だ。

それにしても、デリカがほ〜し〜いよ〜

削除したけえのお

三菱で働いている人って、誇りを持っているの？

削除したけえのお

台風でせっかく作った車が
また水没するに一票

削除したけえのお

今日夜勤するの？

172が夜勤するんだろ
ネタ書けよ

削除したけえのお

世間は三連休だけど明日から仕事頑張れよ

削除したけえのお

削除したけえのお

ボーナスでたか？

かなり良かったみたいだな。
悔しいぜ

削除したけえのお

ギャラン・フォルティス
まもなく発売

久々のホームランだな。

ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11908

6件も火出して

反社会の菱組　また　報告遅れの得意技で　国からお叱り
懲りない塀の中だなああ

対策はスポンジを取る　だって

スポンジは冷却系に熱が届きにくいように　だろ
取るだけでは冷却効率が悪くなる
結局エンジンレスポンスが低下し、燃費が悪化し、CO2が増えてしまう

この対策をサービスキャンペーンと銘打って行うなんて
しかも客にいいことをしているかのように振る舞い、損害を
与えるなんて正気かいな？

削除したけえのお

削除したけえのお

連休だ　よかったね

こりゃフォルティスもあぶねーな

あんな模造品は買う気ねぇし（リアなんか○クセ○や○コード）
185が居なくなったら平穏になるだろうーなこのスレも

休みじゃない部署もあるみたいだぜ
おまえシッタカすんなよ>187-188

削除したけえのお

休みじゃない部署もあるみたいだぜ


全部休みにして電気も止めたほうが
赤字削減になるんじゃねーのかなぁ
作るだけ赤だろ？

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

削除したけえのお

黒字・・・
前期の黒字だけで
いったい累積赤字の何％が減るのだろうか

今度のギャランも日産にパプリカとして
売ってもらえば

自工とパジェロ製造のような関係で日産と組めばよい
販社が潰れても日産が売ってくれる

秋にはまた紹介キャンペーンとか、社員販売とか積み上げて
バックオーダー何千台とか煽るんだろうな
見てらんないよ

日産はババを引かない
岡山の恥じ　反社会三菱自は水島から撤退せよ

あの〜　Ｅ地区に置いてある車
既に下回り錆てるんですが
あれを新車で売るの？
詐欺だね

オフコース
売る時には磨き上げます
そして数年後にはそこからガタがきて
次をお買い上げにもっていく
これ営業戦略。

営業戦略も戦術も錆び付いているから　国内では処分できんやろ

速く　ヒュンに拾ってもらえ！！！

削除したけえのお

新潟の地震の影響で水島はラインが停止したみたいだね・・・

一寸見んうちにえらい削除が増えたな？

明日から動くの？
部品確保できたのだろうか
１〜２日動いて又止まる方がイヤなきがする

三菱の車は本当に売れているのか？
100日くらいラインが止まっても大丈夫だと思うのだが・・

ギャランフォルティスが8月23日発売で楽しみだな

悪口を書き込んでいる方はNTTﾈｵﾒｲﾄ接続の人の様ですよw
pl1081.nas000.p-okayama.nttpc.ne.jp

50万円値引きキャンペーンに応募しろ

今、私がもっとも懸念していることは、社内の気の緩み、危機感の薄れとｶｷｺの削除です。

＞＞２０８
悪口と言うのは都合の悪い書き込みということですか。
そして都合が悪くなるとすぐに「無職」とか言いますよね。

＞210
やっぱマシコもこのスレ気にしてるのかな
なことあるわけないか

俺は益子の顔つきが嫌い
マシコというより銀座でホステスをコマシてるほうが似合いそうな印象だ

俺はフォルティスの顔が嫌いだな

もうラインは動き始めたんだろ
無理矢理取らされた休みは有意義に過ごせたかな？
で、代わりにどの休みが減るんだろう
盆休みが無くなると予定が狂うからブーイングだろうし

ところで、俺は三菱の警察のような体質が嫌いだな
上からの命令には従順だが、下からの物は握りつぶすし、保守的だし
馴れ合いと強面が共存している
自工OBなんかピシッと背筋が通っているだろ
良くも悪くも軍隊上がりなんだよ

盆はライン変更やら点検やら予定が詰まってるから減る事は無いだろう。

>>208
そいつ別スレでも削除依頼しまくって基地外扱いされているじゃん。
211は基地外の張本人w

また倒産したよ、無関係かもしれんが一応挙げとくね

ttp://www.tokyo-keizai.co.jp/tosan/36.html

>>218
NTTﾈｵﾒｲﾄ接続の基地外は早く消えろ

>>p2243-ipbfp301okayamaima.okayama.ocn.ne.jp
他県の嵐にアンカー撃ってやんの
君が居ないと荒れないんだよ

>>215
そんなお前はオオバカ野郎（嘲笑）。

>>220
チミいい加減に消えなよ
違うスレでも削除依頼ばかりして荒らしているじゃん。
気付けよ

トヨタ、日産、ホンダでは残価設定ローンを増やすらしい
ここは対抗して1年返済猶予ローンしかないね
アメリカで一気に契約を伸ばした実績ある方法だし
ここは最後の勝負に出るべきじゃないかな

>223
そんなローンがあるならエボ出たら使ってもいいかな。
金利も安いし、日本人は義理堅いから案外ヒットするかもしれん。

とりあえず、ギャランで不具合が出ませんように。南無〜
出たらエボ発表まで保たない希ガスる。

残価設定ローンは社員向けにやってます
社外向けは会社としてはしないんじゃないかな

フォルティスは社運かけてます
是非、ご検討ください

円高がこのレベルで定着するとひどい事になる
一時的なものなら輸入品を安く買えるんでウマ〜なんだけど
完璧に輸出が止まっちゃうよ！

＞225
フォルティス！　今秋デビューの・・！
かっこいいよね☆　気になってました！！

なんだかひどいねこのスレ

で、三菱は乗用車を作る必要があるの？
三菱従業員以外は選択しないと思うけど・・・・

>>227
伝統の車名がまたひとつ消えるのか…

>>229
んなこたー無い｡

＞230
フォルティスは、ギャランじゃないの(?_?)

質問です
現在30過ぎのプーですが、ここの期間工として働いてみようかと考えています。
僕も高卒なんですが、同い年で新卒からここに入った人らがいると思われますが
がんばれば追いつけたり追い抜けたりするものでしょうか？
それともずーっとその人らに使われ続けたままでしょうか。
どうかご指導ください

>>232
三菱水島製作所は忙しい時期と暇な時期と波があります。
ゴールデンウィーク、盆休み、年末年始は休みが多すぎで出勤日数が少なくなる。
暇な時期の期間工や派遣社員の給料は高校生のバイト並です。
他を探したほうがいいでしょう。

＞＞現在30過ぎのプーですが、ここの期間工として働いてみようかと考えています。
やめとけ。
多分１週間で音を上げる。

質問です
現在40過ぎのプーですが、ここの株主として投資してみようかと考えています。
僕も高卒なんですが、同い年で新卒からここに投資した人らがいると思われますが
がんばれば株価があがったり最高値をつけたりするものでしょうか？
それともずーっと株価が下がり続けて損するままでしょうか。
どうかご指導ください

正門から出てくるキャリアカーが最悪。
公道を走らせて貰っている意識ゼロ。

イオン、水島にＳＣ、面積８８００平方メートル、来春開店へ。

　マックスバリュ西日本が大規模小売店舗立地法に基づき岡山県に届け出たショッピングセンター（ＳＣ）
「イオン水島ショッピングセンター」（仮称）の新設申請が十日、公告された。届け出によると出店場所は
倉敷市水島で、二〇〇八年四月開店を予定。

店舗面積は約八千八百平方メートル、駐車場収容台数は五百六十六台。
マックスバリュは、24時間営業。

「少しづつ」を重ねても円高で吹っ飛びそう

>>238
ハイハイご苦労さん。

どうも常駐している社員がいるようだ。保身お疲れ様です。

体育の日は休み確定？

おめぇーら　もう　クビにしちゃるｗ

ギャラン売れすぎ

社員にな

おれはあの形昔から好きだ

形って　逆巣欄戸鼻か？
空力いいのか？

三菱車の乗り換えはおいといて、
他社から三菱への乗り換えと、その逆とで、どっちが多いと思う？

三菱・・・民生用の水陸両用車を作って欲しいなあ。

でも三菱車って初代売れてもモデルチェンジして
次の代になったら全然売れネーもんなー
それに大体一代限りで生産中止になるし・・・
すぐに絶版車になるから嫌いだ

>>249
そんなんどこのメーカーでも一緒じゃん。
トヨタだってバンバン出すけど、
売れないと見るや一代限りになった車いっぱいあるし。

デリカをネットで見たが、ＨＰをもっと充実してほしい

デリカスターワゴンをネットで見たが、ＨＰをもっと充実してほしい

ギャランは関連社員以外でもかなり売れているらしいよ

よく売れているとの賜っているが、まだ経常利益は赤だね
頑張る意味があるのかな
早く楽になればいいのに
投機マネーの対象になっているけど、、、

254の無職が楽になった方がいいと思うぞ

ギャラン大人気

S耐の只見いいよなぁ。普通に金払って入ってる奴怒るで(中谷が云っていた）

257が逝っているだけじゃん。

粘着キティ　乙

おまえもな

エボ�]とフォルティス売れているねえ
荒らしの方も必死ですな

無職で悪かったな

三菱の期間工は楽らしいね。

ここで勤まらなかった派遣の期間工が流れてきて困ってます。同じ感覚で仕事されたんじゃ困る。
まして1日で居なくなるし。

おまえらトヨタの期間工逝けよ

フォルティスってぱっと見カッコいい。
でもだんだんつまんなく見えてくる。リアビューショボいなーとか横から見りゃデブじゃんとか。。
マツダのデミオも同じ。最初はプジョーに見えたが今じゃ激肥りのできそこないコルトに見える。

自工のお膝元にマックスバリューがあの規模でできるんなら、放っておく手は
ないよね
集客力は抜群なんだから、便乗すべし
北隣の寮や病院を潰して、無料の博物館のような物でも作ればいい
さりげなく三菱をアピールしてさ

電気自動車や製作工程に興味のある客はそのまま自工まで連れて行って
中を見学させたり、岸壁辺りを改装して電気自動車に乗せてやればいい

企業メセナをアピールしても良いけど、今時流行らないかな？
病院もその一つの表現ではあるんだろうけどチト弱いわな
それに買い物客には受けないだろ

まあ数少ないチャンスは有効に使いなさいってことだな

俺の同級生が、ここの期間工として勤めた途端、人が変わったように
ひねた性格になっちまった。卑屈っつーの？
安い給料のせいなんだろうな。んで、期間工仲間のおっさんとつるむようになった。

フォルティス売れてるって言うけど何処で？発売以降走ってるの見たのはディーラーの試乗車と今日見た1台のみ

バックオーダーな訳？何ヶ月待？

○菱は社員・家族が膨大で，下請けその他の関連会社まで含めると結構な人数になる。
だから得意の身内押し売りをやればしばらくは数字は跳ね上がる。
車に乗りもしない年寄りとかに無理やり買わせてるから巷で走ってるのは見かけない。
そもそも三○プロパー以外でわざわざ○菱車を買おうなんて変態は滅多にいないさね。

>>270
をゐをゐ！
そういう事実を書き込むと、すぐに無職とかと因縁をつけてくるヴァカが常駐しているんだぞ。気をつけろ！
反社会的会社に勤めているほうが社会にとっては無駄だと思うけどね。
>>268に書いているように、やはり世間の見る目は厳しいのは当然。あれだけのことをしているんだからね。
三菱自動車って名まえやめて、赤福自動車にして、ミートホープって車作って欲しいな。社員一族以外誰も買わないだろうけどね。

社員でも買いとぉねぇ。
しゃーけぇ、買わなんだら・・・ぼっけぇきょぉてぇことに・・・黙って買うしかねぇ。

>>267
隣りのオンボロ機械工場がマイナスイメージだろ。

ところでマイベックターボってどうなん？

>>274
どうもこうも○菱得意の電制のカタマリでつ
素姓の悪いエンジンを電子制御という名の厚化粧で塗り固めてカタログ数値だけは整える、御家芸
特殊メイクで沢尻エリカそっくりに変身した菅井きん　みたいな

というわけで
顔が(とりあえず)沢尻エリカで穴が(とりあえず)ついてれば中身が菅井きんでもオレはイケるぜ！！
という漢らしいユーザーに支えられて売れて行くでしょう

>>276
売れるわけないじゃん。。。

>>274.275
なるほどっすね。
三○はハイテク装備良くやりますね。
俺も金がアレばそういう漢らしいユーザーになりえたかも知れんが…
ちょっと無理でつね。

>>275.276の間違いでした。

ＧＴＲなどランエボのコピー

>>280
ひでー釣りだなぁ・・・
一応専用ボディで開発されたＧＴ‐Ｒと
ショボいエンジン横置きＦＦファミリーカーをベースに電制ごまかしテクででっち上げたランエボを比べるかフツー？
だが悩むな○菱！
三○にはあのＧＴＯがあるじゃないか！
見かけはフェラーリの下手糞なパクリ、
エンジンはなんとディアマンテと同じ(事実です)！
むちゃくちゃな重量バランスで1.7tもあるボディをツインターボの馬鹿力だけでなんとか走らせるという、何を考えて車を作ったのかさっぱり分からないという点で間違なく歴史に残る珍車だ！
こんな車を作れるのは○菱だけだ！他メーカーには絶対に作れないだろう、恥ずかしくて
偉大なる三○、バンザーイ♪

FTOもあるよ

その昔スタリオンってのもあったし

所謂ギミックが好きなんだろ

>>282
○菱をばかにするな〜！
ＦＴＯはなあ、畏れ多くも1994年の日本カー・オブ・ザ・イヤー(ＣＯＴＹ)受賞だぞ！いいか、ＣＯＴＹと言えばなあ、あの２代目プリウスでさえ取れなかった賞なんだぞ！発売直後で累計1,000台も売れてなくて(その後今に至るまでひたすら不人気)一般人はろくろく見たこともなかった現行アコードがなぜか受賞したりもしてるがな、とにかくすごいんだぞ！
さらにはなあ、スタリオンと言えばあのアメリカ映画(制作は香港のゴールデンハーベスト)「キャノンボール２」でジャッキー・チェンの車として登場してるんだぞ！大ヒットした「キャノンボール」じゃなくて続編の「キャノンボール２」ってとこが情けな…いやシブいじゃないか！「キャノンボール」の方でジャッキー・チェンが乗ってたのはSUBARUのレオーネだったけど、でもそんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！ハイ、ＭＭＣ〜！
どうだ！三○はすごいんだぞ(号泣)

でもフォルティスは、大昔のアルファロメオのコピーでつ

>>284
何てことを言うんだ！？名誉毀損で訴えられるぞ！
今すぐ謝れ！アルファロメオに
「パクるならもうちょっとカッコよく真似てくれ！今度パクる時には予め言ってくれれば当社のデザイナーを派遣する。これは当社のイメージにかかわる重大問題だ」

>>285
大変失礼しました

でも見れば見るほど昔のアルファロメオにそっくりだね

でもさあ･･･
ぶっちゃけアルファロメオってそんなにカッコいいかな？
日本人的にはかなりビミョ〜だと思うが。

GT-Rはスタイル悪杉
ゴーンよフランス流はルノーだけにして、デザインにまで口をはさむな

>>288
ここは○菱スレだぞ

○産はあの中村とかいうボンクラがデザインのキャップやってるから絶望的
MARCH、CUBE、TIIDA、シルフィー、Ｚetc、美的感覚歪みまくりの車の数々
安っぽいアンチTOYOTAの年寄りと車について何も知らないババアとガキを雰囲気でだまくらかして買わせてるだけ
スカイラインのあの反時代的な極悪燃費見てりゃ何も考えてないのがよーくわかる

>>289
見かけによらず性格良さそうな人らしい

RECALL AGAIN!!!

>>291
それは速報か？　それとも願望か!?
言っとくがなぁ、わが○菱自工はなあ、日本一リコール馴れした会社なんだよ！
だからリコールごとき屁でもねぇ！　たとえばな
�@　何遍も繰り返してるから、いまさらビクともしねえ！　いや、罪悪感のハナシだけどよ
�A　TOYOTAと違って販売台数は雀の涙だから、リコールに伴う出費も少ねえ！　超ラッキ〜♪
�B　しかもユーザーのほとんどは○菱関係者だから、社内的立場をちらつかせりゃ黙って自費で直す→つまりむしろ売上ＵＰ！
�C　リコール発生を理由にウザい社員を解雇できる→リストラの必要ナシだぜ！YEAH！

どうだ!?　天下の三○の漢(おとこ)っぷりがわかったかい？
わかったらごちゃごちゃ言ってねぇで、フォルティス買いに行かんかい！　フォルティス！
ただし、現金でな？

＞２９２
内部告発ありがとう。
やっぱり思っていた通りの会社でした。

>>293
おいおい何悟り済ましてやがる？
俺がフォルティス薦めるのは別に売上ＵＰのためだけじゃないぜ？
ギャランはマジでいいクルマだからさ
ボディはややデカいけど乗ってみりゃハンドリングの良さはすぐわかる
今はラリーと言えばランエボだけどな、ランエボ投入前の○菱のマシンはギャランだった
ギャランＶＲ‐４が世界ラリー選手権(ＷＲＣ)で６勝を挙げたあとランエボにスイッチしたからな
今でも覚えてるよ、1991年のＷＲＣスウェディッシュ・ラリーで、雪の中を疾走する白のギャランの雄姿を
ＷＲＣ史上屈指のテクニシャン、ケネス・エリクソンのドライブで見事優勝したんだが、カッコよかったぜぇ・・・！
当時としてもデカすぎるボディ、さらには交換に手間の掛かるリヤのマルチリンクサス(普通はストラット)といったハンデをものともせず戦い、そして勝つ！
漢(おとこ)じゃないか！そうだろ？
そのスピリットが脈々と流れるフォルティス、買いだよ

>>295
まだラリー出ているの？不祥事以来撤退してませんか？
フォード、シトロエン、スバルの３強くらいしか知らないけど

>>295
おいおい、自分と対話してどうすんだ？
それはさておき
○菱は別に不祥事でＷＲＣ撤退したわけじゃない
ＷＲＣのレギュレーション変更の際、他チームが新しいＷＲカー規定のマシンの開発に苦労して初期不良に悩んでた時、三○だけは旧来のグループＡ規定のマシンで戦ってたのさ
さすがにマシンの熟成はすすんでたからトラブルも出ず、おかげでエースのトミ・マキネンも勝ちまくった
ところがＷＲカー規定ってのはうまくクリアすればグループＡ規定よりも有利な規定だったわけで、事実他チームは2001年あたりから勝ちまくり
○菱はどうしようもなくなって遅まきながらＷＲ規定に則ったマシンを作ったものの、その時には他チームのマシンは数世代先に進化してて手も足も出なくなってた
だから2003年にマシン開発の名目で１年間ＷＲＣ活動休止、翌年再参戦したもののやはりマシンは未熟で結果的には撤退となり現在に至る
だから不祥事とは関係なく、勝てなくなったから撤退してるんだな
まあ○菱は自分のところで開発した電磁クラッチ式アクティブ４ＷＤコントロールのおかげで一度は頂点に立った
ところが他チームは必死で油圧コントロール式４ＷＤを進化向上させ、三○の電磁クラッチではかなわなくなったのに○菱は電磁式に執拗にこだわったあげくマシンの進化を遅らせて時代に取り残されちまったわけだから、明らかに○菱がわるいんだけどな
とはいえこれはトップレベルのＷＲＣでの話
市販車に大きく改造を加えないマシンで戦うプロダクションカー・ラリー選手権(Ｐ‐ＷＲＣ)ではインプレッサと並んでランエボは大活躍してる
というわけで今も○菱にとってラリーは生命線なわけだな

E30系のギャランは時代がバブリー（死語）の頃の車だから今見てもあまり見劣り（古さを感じさせない）しないと思う

それ以降の奴ってあまりいいイメージはないお

国内ラリーであのドンガラはいただけないエボ�]

>>297
おっ、言うねぇ
ギャランのフォルムは確かにグッドバランスだ
しかも幸か不幸か長年ほとんどいじられなかったからヘンに悪くなってない
フェンダーエリアの構造上、サスペンションストロークの取りやすいカタチだしね
もし知り合いにギャラン乗ってる人がいたらぜひ一度運転させてもらえよ
これがまたびっくりするほどイイから　マジな話
確かにランサーじゃなくてフォルティスベースに変わった新ランエボがどうなるかは乞うご期待ってとこかな
一斉に走るサーキットレースにくらべて１台ずつ出走するラリーの場合、テクニックの比重が大きいから、ボディの大きさは決定的なハンデにはならないと思うぜ？

レッズサポいるか？

エボX、IVよりもかなり見きり悪いな。車幅が掴みにくいというか、
IVのような手の内で操れるというコンパクトさがない。
IVよりもAピラーが寝ているし。後方視界は大差ないか。
内装の質感はIVと比べるまでもないな。X凄すぎ。
リアシートの広さや前後シート形状の良さには恐れいりました。

いない