岡山の車27台目

前スレ
岡山の車･･････････････････････････26台目
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1152432807&LAST=50

乙！
「・」は止めたんですね、私も要らないと思う。
でも、マッタリ行きましょう！

さぁ！
今日も糞ＢＩＰのナンプレ宜しく。

>前スレ>>268
だけどな、それも杓子定規だし現実的な表示には意味無いじゃんｗ

厳密にそれで該当させると岡山〜倉敷Ｒ２で反対側に行きたい所があったりすると数キロ以上裏道を迂回して行かないといけなくなる。
ほとんどの場合地元以外では回復不可能でズルズル走らされるだけ。

きちんと従うと高速で走る流れをぶつ切りにしてイライラさせて細い路地を走らす。
これこそ危険だし、還流するポイントがきちんと無いからＵターン黙認の根拠にもなってるんと違うん？
大体無サイレンのパトが普通にやってるしｗ

http://www.pref.okayama.jp/kenkei/koutu/kisei/kansei/box1.htm
ここで聞いてみたら？

がんがれ

ヤナセでベンツ試乗したらこの先のローソンの交差点でUターンして
戻って下さいと言われたけど、違反なんかい！！

スレタイみすぼらしくなったぞ！
前の方がよかった。ひと目でわかった。とりあえず，このスレは速く消化しよう。
次スレからは伝統的なスレタイでよろしこ

>>8
そうですね、ちょっと見つけにくかったです。
スレを立ててくれた方には大変申し訳無いですが老化の始まりそうな目にはスレタイを探すのは酷でした。

>>9
ヒント：専用ブラウザー導入。

>9
前スレの最後にきちんとリンクがあるでしょ
それで十分と思うが

今日は平和ですな。

俺敵にも見難い
◆や●などが付いてあればもうちょっとは解り易いがこれでは他のスレに埋没している

スレタイに関しては悪評さんざんで，１人がそれに応戦しているようだ。
「岡山の車27台目」なんて，夏厨がやっつけ仕事でたてたスレみたいで恥ずかしい。
最短スレタイを目指しているのか？
専ブラ入れろったって，他人のPCのことに口を出してほしくないし，どのPCにも専ブラが
入っているわけではないだろうし。

とりあえず，このしょぼいスレタイになってから情報が全然集まらなくなったし，人も集まらない，
つまりスレがのびなくなった。俺も一応毎日チェックしていたのが，新レスがないので巡回しなく
なったし・・・。

たいした内容もこのスレにはないようなんで，もう１回２７スレ目を立て直そうか？
とりあえず，>>1は責任をとって，削除依頼を出しておくこと。

せっかくコンピュータを使っているんだから、検索機能を使えばいいのに。

目立つ目立たないって、なんか場末の飲み屋街のカンバンか
BIPカーのデコレーション談義聞いているみたいだな。

ヴァカが必死になって自作自演してるスレはココでヨロスィか？ｗ

>>15
禿同。つーかＦＡ。それ以上でも以下でもない。何が専ブラじゃ、ボケ！

>>7
外車を買うユーザーの大半が試乗なんか普通しねーんだよ！
高級外車を買うんだったらマナーくらいちゃんと知っとけ。ヴォケ！
最近はおめーさんみたいなのが増えてヤナセも困ってるだろーよｗｗｗ

↑
脳内ですね・・普通しますって！
ていうかこの程度の煽りがキミが前スレで宣言した本当の荒らしなの・・？
厨房レベルだね・・・

>>18
ハイハイ。ヤナセかBalcomで一度でも外車買ってから能書きたれろや。
俺の言ってる事が嘘かどうか分かるだろうよ。
ま、貧乏人には一生無理だろーがなー！ｗｗｗ

スレタイぐらいで文句言うなよなｗｗｗｗ

外車乗りは車音痴がほとんどです

貧乏人が無理して外車買ってもカッコ悪いね。
高級外車買うのは納品しただけでン万円チップくれるような富豪様だけで十分ですよ。
…とヤナセ勤務の兄貴がゆうてました。

>>22
「高級外車」と書いているが、本当に全部の外車が高級車と思ってるの？
なんで外車があんなに高いのか本当の理由知っているのか？
ベ＃ツや、Ｂ＃Ｗを作ってるドイツに行ったことあるのか？向こうの国では、大衆車だぞ。
タクシーもベ＃ツだし、ドイツでのベ＃ツは、ディーゼルメーカーだし、日本に輸入されるとき
関税が１５０％０￥から２００％が課税されるの知ってた？

>>19
私は今乗ってる車を含めて３台目だけど当然の如く試乗しました。
道具は一度､自分の手に持って確かめないといけません。
肌に合うか否かと言うものが有りますから。

>>17.19
オマイつまらんよ・・・

多分過去スレにも湧いてたと思われる

貧乏ならセルシオぐらいで我慢しとけば？？
国産大衆車の代表だし。
新車でも一千万越えないんでしょ？

>23
高級外車＝全ての外車が高級　なんだｗ
ってか、日本でも外車のタクシーなんて普通に走ってるし。
ディーゼルはベンツに限ったわけじゃねーし。

関税かかって高いなら、現地で安く購入して日本に持ってくるのは、だめなのでしょうか？

今や、どこかの教習車も外車ですぜ。

29
マジレスすると、おなじだけ関税かけられる・・・
ましてや中古とかになると、もって帰ること自体すごく難しくなる

大学のパソコンからでも書き込みできるからびっくりした
やはり夏休みは冷房の効いた学校にかぎりますなー

高級車はそれだけ地球にも悪いですけどね
みんなプリウスでいいでしょう

天皇のあたらしいセンチュリーのリムジンはすごくかっこいいけど
センチュリーは1000万するからあの特別仕様車はいくらするんだろ

>>22
「高級外車」・「ヤナセ勤務の兄貴」本当か嘘かはどうでも良いが、

何かカッコ悪く無い？

３１です
気になってヤフーで検索したらすぐでてきました

センチュリーロイヤルは日産車とほぼ同じ大きさで、
５０００ＣＣの８人乗り。低燃費、低公害車で、自然素材を意識して
乗降ステップにみかげ石、天井に和紙を使い、両陛下の姿がよく見えるよう
後部座席の窓枠が大きくなった。購入費は１台５２５０万円。
日産車の台数と同じ５台を購入予定だったが、国の財政状況から
１台減らし計４台とする。日産車は順次廃車され、庁内で保存されるという。

ベントレーにならぶ超高級車ですね・・・・
こうやってみると、卒業後就職して税金おさめるのが
いやになりますなー一生かかっても5000万なんて車買えないだろうな・・

>>29
日本の保安基準に達していなくて、車検に通らない場合もある。

外車なんて　一生手に入りそうじゃないな〜。
じぶんは　国産の軽で十分だ。

ポロやゴルフはドイツでも高級車の部類に入るけどね。
感覚的には日本で買うのとそう大差ない（気がする）。

ドラマでほんの一時だけトゥインゴが流行ったけど、あれは大衆車。
ルーテシアなんて向こうではカローラ級なんだけど、日本では高い。

>>36
大衆車の間違いだろ？

どいつもこいつも外車＝高級車みたいに勘違いしやがって。
アフォかおめーら？
>>23が書いてるように実際のところは関税でぼったくられているんだよ！
乗ってみりゃ分かるが、そりゃ国産の某巨大企業の車のほうがよっぽど丈夫で、
日本の道路事情にあった作りになってるっちゅうの！
それを承知で外車に乗ってる人が本当の車好き＋金持ち。
ヤナセで試乗なんかするのは見得でなんとかC-classに乗ってるしょうも無いヤツですと聞いたぞ。ｗ
敢えて言う。外車＝高級ではない。故障は多いし、維持費もかかる。
そこんとこヨロシク！

うんにゃ、ゴルフは向こうでは事実上高級車扱いだ。
レンタカーも保険もアウディ、パサートあたりとほとんど同じだし、
ホテルのドアマンの対応からして違う。
俺もゴルフイコール大衆車だと思いこんでたからびっくりした。

ポロも同じ排気量で比較してもダントツで高い。
FOX(日本未輸入）がエントリー的モデルですね。これは結構安いけど
結局乗れずに帰ってきてしまった。

BIPといえば、古い車にホイールだけ新品入れて、それだけ目立ってる。
でも、そういう奴に限って、リムがガリ傷だらけ。
運転が雑なのか下手糞なのか。
せっかく無理して買ったのに大事にしって思う。

ああゆうのはだいたい9Jとか10J、もしくはそれ以上の太さのホイルに
35とか30偏平のうすいタイヤを思い切り引っ張って入れてるからな
普通に走っててもリムに傷がいくこともある。
てか傷つけるためにつけてるようなもんだ。それでもつけたい、普通じゃ嫌なんだろうね。

質問っ！
41さんが言われてた35とか30偏平のうすいタイヤですが一体どんな乗り心地､というかバカでかい水車みたいなホイールを含めた足回りって運転したらどんなカンジなんでしょーか？
私にゃそんな事をするBIPカーも勇気も無駄な財力も無いので存知の方がおられたらお聞きしたいと思いまして…。
いや､その、なんつーか、ただの興味本意で聞いてるだけです。

>>42
（自分で運転したことはないんだけど）車高は低いし、路面との妙な吸付感がある。
当然ながら燃費はものすご〜く悪い。

オツムが弱いんだよ、BIP海苔なんて！分かりきったことじゃんwww
無理して中古BIPカーをローンで買ったは良いが、
整備してないから道路の真ん中で故障して止まってるアフォを何度か目撃したw
当然運転技術も岡山クオリティーだからガリ傷だらけ。
あ〜いう輩は勝手に氏んでくれたら世の為になるのにな。

18:45に倉敷で給油していたモビリオ！歩道は車道じゃねーぞボケ！

>>44
お前の事じゃん！
アフォｗクン！！

外車、外車って・・・いつの時代の人？
輸入車っていうだろ、普通。ｗ

>>43･44
いや〜､しょうも無い事にレスして貰ってすいません。
なんちゅーか､いくら古い車でもメンテとかちゃんとすれば機嫌良く走ってくれるんですけどねぇ。
車にはそれぞれ味があると思うけど､折角の車の味を台無しにするってーのは如何なものですかねー。
やっぱしBIP乗りとは車に対してのベクトルが違うので私ゃ理解出来ませーん。
ありがとうでした。

輸入車の入力がめんどくさい。
外車の入力が少し楽。
おじさんは、ただそれだけの理由。

光岡のオロチはどーなった？
あれはかっこええでな。

ラセートかジェラートかオブラードかしらんが
あれも中古しかもうないけど、目立つでな。

>>50
身潰のフライングパグと昴のカサブランカも忘れないでくれ。
>>43
バーストとかしないのか？

>>39
たしかに最近のＶＷはトゥアレグ等で高級車ｲﾒｰｼﾞがつきつつあったが。
海外ではそういう扱いなんだな。
フランスとかイタリア行ったときは、
コンパクトが多いからコンパクト＝大衆車のｲﾒｰｼﾞだったわ。

>>51
ほら､盗与太のカリブ(だったかな？)のロッソもありましたよね？
それと同じく盗与太のウィルシリーズとか。
またどこかのメーカーがキワモノっぽい車を出して欲しいなー。
見るだけでオモロイし。
>>バーストとかしないのか？
恐らく全てゴムで出来たタイヤだと思います。
安い車のプラモのタイヤみたいなやつじゃないんですかね。
連中にしてみればタイヤが薄く見えたら何でも構わないでしょう。
どうせあの機能しなさそうなサスなら空気が入ってようが入ってなかろうが関係ないでしょう。

>>52
ヨーロッパは環境問題があってか（日本と同じく）小型車にシフトしつつあるね。
北欧ではまだボルボ・サーブといった重厚かつでっけー車が沢山いるけど、
南欧だと大人４人の一家が平気でAクラスはじめとしたコンパクトカーに乗ってる。
日本車と違って、後部座席でも結構スペース広いしねぇ。

そうそう、話を戻すと、ヨーロッパにもいわゆるBIPカーみたいな類はいるよ。
ただ。日本と違ってきちんと交通法規は守ってるらしいし、
あくまでも車は「A地点からB地点に移動するためのツール」でしかないから、
運転性能を低下させてまで装飾する事は考えられないらしい。

そろそろ岡山の車に戻りましょう・・
嵐はスルーで！

ブラジャー

ウラジャー

話題を戻します。
何故岡山にはＢＩＰカーが多いのだろうか。
田舎だからって言う以外の他意見求む。

>>58
転勤族で仙台〜宮崎まで多くの土地に住んだが、岡山が多いとは思わない
けどね！どこも同じ様なものでしょう。

日本は世界的に見ても、道路状態が悪い。
半８９３の土建屋が収入を維持するために、掘り返すばかりするから、
道路はボコボコ状態だし、
駐車場に入るには、ほとんどと言っていいほど段差がある。
３０や３５の扁平タイヤなんかはいてたら、そりゃ擦りまくりさ。

↑
アメリカ、オーストラリア、イギリスと留学して
すんできた俺から言わせてもらうと、上の国と比較したら
日本の道路ははるかに綺麗にととのってるけど。

マジスレすると、アメリカはかなりひどかった（穴、亀裂、汚れ）
イギリスはあんまり平らでないから水溜りが多いしツルツルした感じ。
オーストラリアは行ったことないから知らん

Ｂブタ
Ｉイカ臭い
Ｐピープル
だったっけ？？

ヨーロッパも昔の街並み残してるとこ多いからきついね。石畳みたいなとこ平気で走ってるし。
ミシュランタイヤがやたら硬いわけがわかるよ

チンコンをマンコンに挿入してえ！！

雪国は例外かも。
今月　バイクで走ってきたけど、
北海道はBIPカー　ほとんどみかけなかったよ。
セルシオは会社関係っぽい車ばかり。
輸入車もベンツやVWですら札幌、旭川、帯広　以外で
みかけることは、ほとんどなかった。
クラウンの4WDが多かったな。
岡山の県北とも　違う雰囲気だった。

岡山で車を運転してるとストレスが溜まるよ・・・

>>66
そりゃ当然だわな。ｗｗｗ
ツライチにしてたらチェーンは無理だし、
スタッドレスでも運転下手糞BIPヤローに雪道は無理。
そう考えたら、冬の雪国にDQNがすくねーのも理解できるだろ？

ア　タ　リ　マ　エ　。

>>63
笑いのセンスがお前程無い奴も珍しいな！

次の書き込みに期待するから勉強しろよ。

>68
当たり前のことを教えてやっただけなんだがな。
どこでも一緒みたいなことを書くやつがいるから。

まあ、北海道でもＤＱＮは　いるぜ。
ただBIPカーに乗っていないだけ。

ランクルなどの４ＷＤ車が多いんだな。
国道で100キロオーバーあちこちで見た。
左からバイクを抜いたりされたし。

午後７時を回ってもライト付けてない車が結構居るね。。
しかもＤＱＮの好む黒（黒乗ってる人が全員ＤＱＮって言いたいわけではないよ）が多かったりする。
自分車の色が夕暮れ時に見難い色だって事なんて、全然分かってないんだろうね。

今日は金曜日。ＤＱＮ車が増えるね。夜出かける予定の人はお気をつけて。

>>67
ホントだよな、ストレス溜まりまくるよ。
だから必要最低限、通勤以外はなるべく乗らないようにしてる。
もし会社が交通の便のいい所にあったら、迷わず車なんか売ってしまうよ。

北海道といえば面白い記事を見つけたのでどうぞ。
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000390607270002
珍走団ならぬ珍歩団(w

俺の岡山での運転中のストレス　ベスト１０！

１０位　あからさまな煽り
　９位　２車線から１車線になる際の左からの割り込み
　８位　信号無視
　７位　歩道走行、対向車線走行
　６位　窓から普通にゴミをポイ捨て
　５位　とにかく譲らない！
　４位　とにかく人より先に行きたがる・・
　３位　後の迷惑顧みず、止める（停車する）
　２位　行かせてあげても（譲っても）無視！礼をしない・・








　１位　ウインカーを出さず曲がる！！

　こ・ん・な・県・は・　初・め・て・だ・！

その一位のウインカーを出さない車に、今日も腹が立った。
片側一車線の交差点、右折レーン、右折矢印なしの所で右折待ちしてたら、
対向車がウインカー出さないで右折しやがった。
俺は、対向車が途切れるのを待っているのに、何で出さないんだ？
出せばスムーズに曲がれるのに。

ホント、ウインカーの意味分かってない奴多すぎ。

腹が立ったことを書き込むのは，どっかの廣島名物クンスレと同じになってしまう。
建設的な意見をおながいしまつ

公道でウィンカー出さない点については散々言われてるが、
駐車場でもウィンカーやハザードで意思表示が出来ない人が溢れてるよね。。
駐車場でもウィンカーぐらい出そうや。

>>76
建設的な意見？
人の振り見て我が振り直せ
このスレを見て「あ！自分もそうかも」と気付き改善してくれる人が１名でも居れば、
このスレの存在意義もあるかと。
例えば、ブレーキ踏んでからウィンカー出してる人、ウィンカーを出してからブレーキ踏もうね。

先日、所用で美作市に行った時の事ですが･･･
丁度､中国道の美作I.C方向に向けて走ってた時､季節がら折からの俄か雨。
土砂降りで視界も悪く速度を落とした時ふと気付くと後ろに古い黒のライフがケツにベタ付けで煽って来ました。
しかし､道は片側一車線で対向車も多く抜く事が出来ずライフは後ろでチョロチョロ。
サイドブレーキ引いてビビらせようかと思ったけど､もしもマジにカマ掘られた時の事を考えるとバカバカしいので止めときました。
んで、ムカつきながらもライフを観察してみると､
�@青や紫とかいろんな色に変わるポジションランプを点けてる。
�A今時見ないけど､2本あるワイパーを１本にしてる。(土砂降りなのに１本なのでワイパーがフル作動）
�B土砂降りでも聞こえるウガイのような汚い排気音。
�Cフルスモ。
�D｢ぷっ！いや､それはちょっと･･･｣って言うような形のリヤスポ。
�E美作I.Cの手前を右折して行く際にライフの後姿を見たらナンバープレートが45度くらい曲げてあった。
�F当然ウィンカーは出さない。
�G意味無くフル加速。
やっぱ､DQNは南北問わず県下全域に棲息してるんですねぇ。
でも､見てるぶんには痛すぎて面白い黒ライフでした。

>78
そんな特徴のライフはいくらでもいるので見かけても特定はできないでしょうなぁ。
ま、煽られても、それを気にするなってこと。
そんな奴いつか自爆するから大丈夫。
ミラーばっか気にしてたら自分が事故るでぇ〜。

>>78
そこまでされて、何故なにもしない！

狭い道路なんですよね？それは俺だったら逃げられないように停車し、運転手のツラを拝みに行って、
免許証出せといって、免許証出させて、

「お前にやる免許はねぇ！」（次長課長風）

と言って、その場で破り捨て、警察に通報し、無免許運転です！
と言って、逮捕してもらうのに。

あ〜あるある・確かに岡山は挨拶しないよね〜
どうぞと譲ってあげて無視されると
あ〜譲るんじゃなかったって事が多い！
私の心が狭いのかね〜

>>81
譲ることはない。後ろの人に迷惑がかかる

りょ・・・了解・・・
私もオカヤマンになるよ！

>>81
譲って挨拶されなかったことはほとんどない。
俺だけ特別なのか？

空気嫁ない俺が話をぶったぎります！！
オマイラが車を乗り換えるきっかけは何？

>>77
思う。
軽四のくせに左折するときに、大きく右にふくれるやつとかもう・・・。
左にウィンカー出しといてそれはねぇべ。ってかんじ。

あと、軽四の癖に擦れ違いの時にいちいちブレーキ踏むおばはん。
1.5車線位の道で多いけど何年乗っても車幅感覚が分からん女多い。
トラックでも楽勝で擦れ違い出来る道じゃよん！

>>79・80
で､ですよねぇ〜･･･(ToT）
今度からは容赦無くブチ切れてケツの穴から手を突っ込んで奥歯をガタガタいわせてやります。
んで､立派なオカヤマン２号機をめざします!!

>>86
WRCでフェイント見て真似してるんだろ

オカヤマン認定条件

�@絶対に譲り合いの精神を持たない・・・
�A煽りには断固抵抗する、
�Bアナル攻撃は若いオネーチャンのみ・・・

>>84
挨拶するヤツの方が珍しいだろ、岡山では。
なんなら古京町２丁目の朝日高校裏を走ってみ。
とんでもないことが起きるぞ。これが岡山かっていう。

>>42
シャレにならない乗り心地です。
長距離だと身体悪くします。
腰にもきます。

軽とかに乗ってると挨拶もされないし「邪魔じゃどけ」という運転をされるが
スモーク張ってるセダンや四駆だと譲ってやるとしきりに挨拶される。
怖い奴が偉い国、岡山。

俺は譲ってもらう事があったら、必ず手をあげて挨拶＆ハザード１〜２回でサンクスって感じだけどな。
まぁ運転に余裕のないおばちゃんは、無理して挨拶する事も無かろうと思う。
挨拶よりも前を見とけって感じ(w

>>86
居る居る。
お前はトレーラー運転してるのか？っていうぐらい車を振るやつ。

ウインカー出すのがもったいないと同じで、挨拶するともったいないでしょう。
これだから、岡山県人は。
ライト付けるのも遅すぎ、別に電気代要るわけでも無いのに。
バッテリー　バルブの寿命は短く成るかもしれませんが、事故するより良いと思うが。
事故すれば、バッテリー　バルブ比べ高く付くと思う。

私は一応抜かさせてもらったりしたらファザードとたいたり　
対向車の方が待っていただいて　右折させてもらったり狭い道を行かせてもらったら
挨拶をするようにはしてます。けど　なんか手を上げるのはなんとなく恥ずかしいので
首を曲げて会釈をするようにしてます。
気付いてくれる方は　手を上げてくれたり会釈を仕返してくれるけど
たまに何も返事がない場合　「あれ？気付かなかったのかな。挨拶もしないでって思われたら
嫌だな〜。」と　思うときもある。
　そこでちょっと質問ですが
挨拶をするとき　皆さんはどうされてますか？
女の人が手を上げても　おかしくないですかね？　

＞＞91
どんな事が起こるのですか？

>>96
俺の嫁も全く同じ疑問を持ってたな。
女の人が手を上げて挨拶するのはなんか…というのがあるみたいで、
大抵の人は頭を下げて挨拶するけど、俺個人はそこまでしてもらう必要はないと思ってる。

手を上げても別におかしいと思わないし、サンキュークラクションでも構わない（嫁は上手く鳴らせないらしいがw）し、
ハザードでも構わない。要は、相手に気持ちが伝われば何だっていい。
俺は別に相手から感謝されたいから道を譲ったりしてるわけではない。

余談。
このスレには後ろがつかえるから譲る必要なしなんて書く人いるけど、そんなもんはケースバイケース。
譲るには瞬間的な判断力が必要なので、それに劣る人は別に無理してまで譲る必要はない。

>>97
あー､オレも同じようなカンジ。道を譲ったりしてもガソリン増えるわけじゃないし(例えが悪っ!）｡奇麗事に聞こえるけど自分が相手の立場になればどう思うかと考えて運転してる。
とは言ってもオレも自己中なもんで､急いでる時なんかは譲ったりしない時が時々ある。
それと96さんが｢女の人が手を挙げても･･･｣と言ってるけどオレ的にはおかしくないと思うな。
オレの好みで言えば擦れ違いざまに｢ペコリッ｣っと挨拶してもらえるのが興奮･･･いや､可愛らしく思うね。
>>91
オレも知りたい。
>>85
完璧スルーかよｗ

星野と清原のせいじゃ！！あと金本もじゃ！！

急な仕事が入って今日のお出かけ予定が潰れてブチ切れの嫁＆子供が出て行ったので、
暇（とはいえ仕事の待機中）になった俺が答えます(w

>>85
俺の場合、子供の数。

子供０⇒軽×１（走ればどうでもいいや）
子供１⇒５ナンバー普通車×１（でも特にこだわりは無し）
子供２⇒５ナンバーミニバン×１＋近所の足専用軽×１（広くて安い車がいいな）
子供３⇒３ナンバーミニバン×１＋近所の足だが広さもある軽×１（遠出も多くなったし走りもある程度必要）
子供４⇒もう勘弁(w

あと、ローン組まないと買えない車には絶対に手を出さないのが、自営業な俺のポリシー。

道を譲る譲らないの話は、その道が自分の為だけのものなら好きにすりゃいいけど、
そうじゃないなら考えるべき事はあるだろって思う。人間性の問題だね。

>>100
その人間性が欠けてるんだよね。岡山人は

ま、こんなところで人間性を批判するのは自由だけど、
たまには自分の人間性についても客観的に見た方が良いなって思うよ。
こういうスレが、そういうキッカケになればいいんじゃない？

〜人は．．．と県名だけでひとくくりにするお国自慢の人間性も．．．

wwww

女の人が手を上げても大丈夫みたいですね。
でもきっと私はこれからも　会釈をしてしまうでしょう。
体が勝手にそうさせてしまうから。

＞＞85
私の場合は　調子がおかしくなったら変えます。
今乗ってる車も　新車で買って10万キロ越えました。6年目ですかね。
でもまだバリバリ乗れるので　乗りつぶす勢いで乗ってます。
ちなみに　軽です。

↑
アナル攻撃してもええですか？

笠岡の花火の帰り。
２号　東向きに渋滞している中
信号の度に２，３台づつ抜いていったライフ。
どうせ抜くなら　トレーラーがきてようと構わず
もっと豪快に抜いていかれーや、
かっこええつもりかもしれんが、
うしろから見ていて　滑稽じゃったよ　w

渋滞中の片側1車線道を逆送している緊急走行中の救急車の前を斥候してるBIPハケーン。
殿しているのは見た事あるけど斥候してるのは初めて見た。
どう見ても岡山の夏、夏厨の夏。
今年一番のBIPだったよ。まぁ救急車より先に事故るだろうけどそうなると後の救急車はどうするの？って。

最近暑いのでジープ厨は１階が駐車場になってる店舗駐車場において痛いBIPで出撃中の模様。

>87
うちの近所は道幅狭いのですが、
ギリギリすれ違える幅でもスピード落とさずに
つっこんで来られるので怖いです。
すれ違い時には余裕をもってと教習所で習ったような
気もするので、あながち間違いではないのでは…。

なんで軽は「軽のクセに」っていわれるんですかねぇ…。

>>108
軽だから

変なのが多いですね。
後ろの人のことを考えて運転してください。
無理に譲るから、信号待ちが増えることがある。

40キロ道路を35キロ〜40キロで走ってたら煽るよ
対抗車線から抜くこともある
勿論その時はお礼なんかしない

仕事で岡山から、山陽道〜中央道を走り山梨まで行ったが岡山の人の方がマナー良いよ
関西から東の人は高速で追越車線を延々走っているよ（100以下で）
走行車線の方が空いているぐらいだった
走りにくいしスピード出せないしストレス溜りましたわ
岡山だと、追越車線でたいてい道譲ってくれるよね（その後煽る奴いるけど）

変な奴も居るけど岡山の方がましさ！

>>112

確かに。私も遊びで岡山〜東京を下道オンリーで走破しましたが
東に向かうにつれて運転マナーの悪さにあきれました。

他県の奴らに岡山はマナーが悪いと言われるが普通の人はそうでもない（もちろん例外もある）

>>110
お前度々わいてくるがゴキブリみたいな奴だな。
「ケースバイケース」だと何度言ったら分かるんだ？
譲るという行為には瞬間的な判断力が要求される。
瞬間的な判断力の無いお前みたいな奴は、黙って前向いて運転しときゃいい。

＞＞110
道を譲って信号待ちが増えるって　譲った方が増えるのか　譲ってもらった方が増えるのか
どっち？ちょっと意味が分からなかった。
みんなは道を譲る時　後ろに車がズラ〜とあっても譲ってあげてるの？私は一台や二台だと
譲ってるけど　ズラ〜といたら勝手に抜かしてって感じで　別に譲らないけどな。

　あと　軽も立派な車の一つなのですから　「軽だから　もっとおとなしく小さくなっとけ」
見たいな言い方はどうでしょう。　だったらずっとこのスレで言ってた　ＶＩＰカーだったら
何をやっても　「ＶＩＰカーだから仕方ねえよ。　やらしてやれよ」　って聞こえる。
軽愛用者として　ちょっと寂しいです。

おまえらのヘタクソ理論にはもう飽きた。

チンコ

譲り合いの精神を持ちましょう！
気持ちもチンコも大きく行こう！

>>118
パッソぷちぷちミニトヨタ♪
って聞こえてきそうだｗ

>>116
じゃあオマエの高尚な理論を聞かせろ。

>>114
なんで>>110が「ケースバイケース」ってことが分かっていない奴と取れるんだ？
「無理に譲るから、」って言ってるようだが？つまり譲るべき場面なのか、そうでない場面
なのかを瞬間的に判断できないような奴がいるから後続の車両が迷惑する、ってことを言っ
てるとおもうのだが？
読解力の無いお前みたいな奴は、黙って書き込みせずにROMってりゃいい。

>>115
後続車が一台や二台なら譲る。ズラーと何台も並んでいたら譲らない。
この考えが全く理解できん。普通は逆だと思うが。一台や二台程度ならわざわざ
譲らずとも、ほんの数秒待てば入れるじゃないか。

＞軽も立派な車の一つなのですから　

俺に言わせれば軽など車ではないな。棺桶に車輪が付いただけのものだな。
よくもあんな危険なものに小さい子供を乗せることが出来るものだな、といつも
思う。あんなものに平気で他者を同乗させることが出来る人間は、人の命を大切
にできない者。軽んじている者。実に愚かな人間だ。

>>122
そんなこと言ってたら，未だに三菱車に乗っている馬鹿はどうなんだろうか？
他人を殺す殺人車なんだぞ。自然発火して，自分を焼き殺すこともあるが・・・
軽が車でなかったら，自転車なんかも車両じゃなくなるな。

道を譲る意味を間違えてた。ごめん。
後ろの車輌に　前に行かせてあげる事だと思って　一台二台と書いた。
脇道から入る車の事だったのですね。だったら渋滞の時でも　場所を考えて
入れてあげたりしますね。　

軽は棺桶ではありません。車です。
ちなみに聞きますが　　軽のどの辺りが危険なものなのでしょうか？

>>122
・・・笑！
オマイ最高に馬鹿だね・・

>124
さらに同じ軽の中でも旧規格車と新規格車だと安全性のレベルが違うの知ってる？
平成9年（だったと思う）より前の車は、危ないよ、マジで。

そうなんだ・・・・知らんかった

>126
普通車は安全性のレベルは劇的な変化はないのか？
な…何が危ないんだろうか…ｶﾞｸﾌﾞﾙ　そんなにデカイ差なの？

>>122
某自動車メーカー社長が「自分が乗れないものが売れるか！」
と、軽自動車で通勤していたのは結構有名な話だったかと…。

ち　っ　ち　ぇ　な　お　前　。漢だろう？

>>126
車幅が変わったのは、平成１０年から。
。
>>128
危ないってのは、車幅が狭いから。

側面に衝突されると、普通車と比べて、
怪我等の度合いが全然違う。

ドアなんか見りゃ、すぐ分かるんだけどね。
居住性稼ぐ為に、どのクルマもペラペラ。

軽トラなんて、もっとヤバイぞ。
足元のペダル付近も、車体の鉄の皮一枚だし、
ドアもペラペラ。
前方からも側面からもぶつけられたら、
もうお終いっていう気持ちで毎日、仕事してる。
ホント、怖いよ。

http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2006/07/31/2006073115575272013.html
おまえらも早く免許返納しろよ

＞１２８
カイワレ食べたり，アメリカンビーフ食べたりするどっかの官僚みたいなもんだな。
某自動車メーカー社長が「自分が乗れないものが売れるか！」…詭弁だ

三菱の軽・軽トラが一番危ないってことでFA?

昨夜走っていた3車線道路、前方の信号が赤、一台だけ中央車線に停まってた。
俺は、次の交差点を左折するから、中央車線から左に車線変更して停まった。
そしたら、中央車線に停まっていたサーフが、青に変わった途端に猛ダッシュ！
いかにも「負けるか！」って感じで。
俺は、オマエと競争するために車線変更したんじゃないんだけどな。

これに似た状況でよく経験するのが、複数車線の道路を走行中に、
その先を曲がるために車線変更したら、途端に横に並んだ車がスピード上げる。
もう絶対に、前には入れさせないぞと思ってんだろうな。
岡山県人はダメだ、運転したら性格変わる奴が多すぎる。

ベンツ乗ってたじいちゃんが高速だったか国道バイパスだったかを逆走した挙句、軽と正面衝突。
じいちゃんはほとんど無傷で軽に乗ってた人は全員死亡なんてニュースがあった気がするな。
特に年式古い軽はやっぱりヤバイ。

軽の安全性能は飛躍的に伸びてきたといわれてるが、
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090422_4/01.pdf
とか見ると普通車と比べたら当然劣る。

うちは軽の中では安全性能でほぼトップの軽と、３列シートミニバンの中で安全性能トップの車に乗ってる。
偶然だけど(w

先週だったか、東名高速で渋滞中の列にトラックが突っ込んで２人死亡なんて
ニュースがあったけど、どんな車だろうがトラックやトレーラーに突っ込まれたら
ひとたまりも無いし、相手が小型車でも正面衝突だったらかなりの確率で助からない。
居眠りしてたとか、相手がセンターラインはみ出したなんてのはこちらに非がないどころか
逃げようがないしね。

最近でこそ「走る棺桶」という使われ方は減ってきたけど、一昔前までは
ボルボやサーブのような頑丈な車は「事故した、車は無傷、人は天国行き」
なんて笑えない事故が結構あった。

車で死ぬのが嫌だったら、車運転しないという選択肢しかないんだよ。

>>135
２号バイパスでも似たような事故があったよね。
ああいう事故に遭ってしまった人は運が悪いとしかいいようが無い。

伊福町付近で他の車をけちらせながら走行の肥満気味黒人２トントラックを見た
黒人では普通？

軽自動車が危ないと書き込みがあるけども、何が危ないのだ？
事故がなければいいことだろう。

事故をしないのは当たり前だけど、もらわないように運転する技術を身につければ絶対に事故はおきない。
絶対に、だ。言い切っていい。絶対事故はおきない。


事故をもらわない運転をしなさい。

>>138
ウチのかーちゃんは赤信号で停まってた際、
カーステレオいじくってて前見てなかったカローラに追突され、
はずみで前の車と玉突きになり足を骨折したことがある。

事故なんてそんなものだ。

>>139
違う。

後ろを見ながら減速すればよかったこと。ブレーキを踏む際は後ろを見るべき。
車間が詰まっていればゆっくりと警告しつつとまるべき。

おいおい、現場見たのかいな（苦笑）。
かーちゃんの車が交差点で停まったとき、その車は視界になかったらしいよ。

あとは、突っ込みたいんだったら135のレスにもね。

＞絶対に事故はおきない
138はアホですか？そうですか。。。

俺の知り合いは交差点で飛び出してきた自転車に接触、
自転車の高校生は吹っ飛んで電柱に激突したそうだ。

事故なんてそんなものだ。

オレは一昨年､片側一車線の道路で右折する４�dトラックの後ろで待ってた。
ふと何気なくバックミラーを見るとオレの車に凄い勢いで突っ込んでくる軽四が見えた。
因みに左側はガードレールで擦り抜け不可。
で､この状況でどうやって事故を貰わない運転が出来るんだ？
ほらそこの運転上手な人!教えてよー。
場所は県北の陸上自衛隊駐屯地より鳥取方面約1�`付近。
でもさぁ･･･
>>後ろを見ながら減速すればよかったこと。ブレーキを踏む際は後ろを見るべき。
車間が詰まっていればゆっくりと警告しつつとまるべき。
って書いてるけど､後ろ見たって139さんみたいにカーステいじくってるのが判ったとしても一体どーしたら後続車に教えられるんだろ？
まぁオレは運転ヘタだしバカだから言ってる意味が良くわっかりません。
誰かバカなオレの為に良く噛み砕いて教えてクレヨン。
はっ!!オレ､釣られてんの？

>>144
便乗。俺も教えて欲しい
俺は加古川パイパスで朝のラッシュ時に減速して止まったら後ろの大型に突っ込まれたよ。
その運転手は居眠りしてたらしい。
どうすれば居眠り運転してる運転手に気づかせてあげれるんだろうな。
渋滞だからかわせないしね。空を飛べる機能もないしｗ

俺はバイクで青直進
青になった途端に対向の右折車が曲がった。
２台目の右折車は止まっていたが、
何を思ったか、突然　加速し右折。
ブレーキレバーを握るものの　当然　間に合わず　激突。
相手は85歳のおじいちゃん　前の車が行ったから発進したそうな。
どうやってもよけるのは無理でした。

そろそろ“岡山の車”の話に戻ろうぜ、夏厨ども。

昨日のＲＳＫの“どうにかならぬか”を見て思ったけど、、、
ttp://www.rsk.co.jp/news/evening/index.htm

一台もウインカー出してないｗ
最後尾もハザード出してないｗ

観光客にもバカにされてるし、、、

もう一度教習所に行って、再教育が必要なんじゃねぇの？

もう岡山だめだね・・・ｏｒｚ

車の運転に「絶対」は無い。

R2BPとかで法定速度以下で走られるといらつくね。
後続車の事なんかおかまいなしやし
まぁ、シルバーマークとか輸送車とかならなんとか我慢できるけど、どこぞの営業車が携帯いじりながら走ってたり、お喋りに夢中になってたり。

個人的な意見としては少々のアレは許せるんよ。でも流れを遮るのは不快な気持ちになる。

そもそもこのスレタイの“岡山の車”って何を語るスレ？
DQNを吊るし上げるの？危険な運転をしないように注意喚起しあうの？
｢ウィンカー出さねー｣｢だめだなぁ岡山は｣とか言っちゃって終わりって不毛じゃない?
匿名掲示板だからマナー守ればどんな(語弊はあるかも)話題でも良いんじゃない？
私の見解って変かなぁ。
私的にはこのスレ好きなんで煽りとか他意は全く無いです。

まぁ、なんだ、ＤＱＮとかＢＩＰとかは話題になりやすいし、ツッコミ所が
満載だから必然的にレスが多くなるんじゃないのかな？
ちなみにウインカー出さない奴は福井でも多いし広島でも多いよｗ
そっちのスレ覗いてごらん？結構どこの県でもウインカーださねーとか
廃車寸前のＶＩＰに乗ってるヤンキーが、とか書いてある。
岡山だけじゃないみたいだよ。どこにでもいるみたいだわ。

>>149
それがあるのよ絶対が

>>153
例えば・・・。

絶対安全。　
絶対安心。
絶対絶命。
数々あれど・・・。
素朴な疑問だけど､どんな事に関しての｢絶対｣なのでせうか？

すれ違いかもしれんが、
うちの近所にある居酒屋に来る客が車で来て、そいつらが当然のごとく酒を
飲んで車で帰っていくのです。
まだ直接の被害は無いけれど、その店の駐車場周辺はわしの散歩コースで酔っ
ぱらった客にヒヤッとさせられることがあるのだけど、警察に密告してやった
ら取り締まってくれるかな？

警察に密告と言えば、近所の歩道上にいつも4、5台の車が乗り上げて停めてある。
ここに停めるために、当たり前のように歩道上を車が走行。
自転車でよく通るんだけど、ホント危ない。
物凄く邪魔、こんなのをビシビシ取り締まって欲しいよ。

>>156
密告じゃダメ。
飲んで車に乗り込むのを確認してから110番通報。

実際、某ラーメン店ではこれでセルシオ乗り野郎が捕まってた。

>>156
158さんの言う通りで密告じゃだめですよ。
今は｢ヒヤッ｣だけかもしれないですけど万が一事故に巻き込まれた事を考えたら冗談じゃ済まないですから。

>>159
だから、巻き込まれないように心がけることが必要。

それができるようになるまで、外に出ないようにすべきだね。

>>156
上納金をきちんと納めている店の客には、
取り締まりも検問も何もしません。

>>157
うちの近所にも似たようなのがいます。
近くの交番からは、よく見えるのですが、、、

上記と同様に、犬と仲が良ければお咎めなしのようです。

>>156、157
密告しても、「後で見ておきます」と言われて終わりです。
特に、飲み屋業界に犬は手を出しにくいようですから。

密告でなく、剥離ザイ爆弾かペンキ風船を投下してやれ！

こないだ大阪へ行ってきましたが、
噂通りなかなか酷いですね。

それでも、岡山のが酷い……全国一ｄｑｎ車が蔓延る街岡山　ｗ

>>163

御堂筋・堺筋・中央大通りなんか通りました?
岡山が普通に思えちゃいます^^;
俺がビックリしたのが、神〜尼間の2号は相変わらず、
路駐が酷いな…。法改正なんか、全く関係無い様だ^^;

大阪だけでなく、3〜4車線が平行して走ってるところはそんなもんだよ
岡山でだってああいった道ができたら同じようになるよ。
大供〜岡山駅へかけての道だってあんなスピードの出ない道でさえ結構危ないんだ。
正直車の運転なんてどこもそんなに変わらん。
変わるとしたら街中かド田舎かで変わる。要は道路事情に対して車が多いか少ないかだけ。地域性、県民性は関係ない。

というのがあちこち住んでみての俺の感想。

＞要は道路事情に対して車が多いか少ないかだけ。
　確かに。

ただウィンカーに関しては、確実に県民性だね。

香川で遭った岡山ナンバーの車とても礼儀正しいドライバーだった
道を譲ると頭を下げ俺の車が右折の為交差点で並ぶとまた頭を下げ
お礼を言ってくれた、とても感じが良かった、自分も見習おうと
思った。岡山であろうが何処であろうが良いドライバーもいれば
悪いのもいるそれはどこも同じじゃないのかな。

今日うれしいことがあったので書き込もう。

岡山の2号線バイパス西市の、線路をまたぐところの合流、なんと言えばいいのか、
米倉の交差点の東行き合流、通勤帰りの時間帯はなかなかは合流できませんよね。

あの合流、もう一つ前の信号の渋滞が、坂の上までつながって明らかに停止した状態なのに、
誰も入れてくれなかったのを、パッシングして入れてくれた人がいました。
お礼を言ったのですが、夕日の光の加減で社内が見えずに、伝わったかどうか分かりませんでした。

本当にありがとうございました。岡山では珍しいことなんです。

良い内容が載れば　自分の事じゃないのに同じ岡山県民として
なんかうれしいですね。もっとこういう周りの人の事を考えながら運転する
ドライバーが増えれば　事故も少なくなるかもしれないのに。

みんな信号待ちとかで車間をどのくらい空けて待つ？
車3台分ぐらい空けて止まり、信号が赤の間ジワジワ進む奴が
いるんだけど、あれはイライラする。
今日なんかワゴンRに乗ったねーちゃんがバイパスで渋滞中、それを
何回もしやがるので軽くクラクション鳴らしたら、窓開けて顔を出して
睨んできた。営業車だったのでガンの飛ばしあいで終わったけど。。。
女でも気の強いのがいるね〜。こんなおいらはヘタレでしょうか？

>>170
＞信号が赤の間ジワジワ進む奴がいるんだけど、あれはイライラする。
それすごくよく分かる。
俺は車に乗ってものんびり・ゆったり・まったり運転派だが、後ろの事なんて全く考えてない態度に腹が立つ。

昔は1mくらいだったが、
玉突き衝突の場合、後車に追突されてショックで前車に追突した場合にも、
過失を問われることがあると聞いてから、3ｍくらいとるようにしている。

(目撃者がない場合、後車に追突された後に前車に追突したか、
自車が追突した後、後車に追突されたかが証拠だけではまず確定できないから
双方の証言が食い違ったら過失0はないそうです)

けど、ジワジワしないですね。ジワジワを見たら、初心者かな？て思う。

>>171
＞信号が赤の間ジワジワ進む奴がいるんだけど、あれはイライラする。
同感ですねぇ。と言うかジワジワ進むなんて事ぁ､私自身キライなのでしません。
信号待ちや渋滞時は大体のカンジで前車のバンパー下端が見切れるぐらいの車間を取ってます。
>>170
ヘタレじゃないですよ。けどDQNに対しては拘らない方が賢明かと。
ヘタすると撃たれたり刺されたりしますから。

煽ったり、クラクション鳴らす時点で、DQ（ry

東京に出て思うこと。
ちゃんと譲る。どんなに渋滞でも譲る。
田舎ほど、行列をすることをいやがる。
つまりは、「待てない」ということ。
もっとマナーが洗練されないとだめですね。

>>170
降りていって、軽四ならルーフの角を持ってユサユサと揺すってやればよろし。
4〜5回揺すると、弾みがついてアッパーねーチャンの車はさながら大海の小船
のようになりまする。

女なんてチンコのタマモノよ

注入してやりゃ哀願するようになるさ・・・

>>164
何度か通りましたが、確かにあそこは岡山よりひどいかもね
イメージ的には大工〜岡山駅の市役所筋と危険度は似ている。
ただ、車線が広くて、早朝や夜はびっくりするほど、流れが速い。
でも、岡山みたいに自己顕示力が強いBIPのお方たちが飛ばしてんじゃ
なくて、ふつーの通勤車だったり、タクシーが非常に殺伐とした雰囲気
で急いでらっしゃる。やっぱり大阪は良くも悪くも都会。岡山は……

田舎なんて全国みても似たり寄ったりなんじゃないの？
流れが速い､危険と思っても自分が安全だと思う範囲で運転してればどうかな。
オレ的には煽られても危険回避出来る速度で運転してるよ。
とーぜんウィンカーも当たり前にちゃんと出すし車間距離も充分取ってる。
まぁ､と言うのも即座の状況判断なんかがニブイんでそうしてるだけだけど。
暑いんでイライラせず余裕を持って運転しましょうや。
それと､岡山は田舎でDQNや自己中ばっかで運転しにくいとか思うのだったら、
今一度自分の行動を省みましょう。
それが出来なけりゃ運転するなよ。岡山で暮らすな。

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5526.wmv.html
首部→西口

>>180
おもしろくねーんだよ禿げ

>>182
いやいや､別にウケ狙いなんかしてないっすよ〜。いやだなぁー。
それに生憎ですが今のところ髪の毛は充分あります。
それよりもその程度のコメントをレスしないで下さいよぉ〜。
あ〜､もったいない､もったいない。

>>183
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>181
岡大すぎて信号曲がるところで外から割り込んできた車がｗｗ

やっぱり岡山の車は・・・

黄色の車体に黄色のヘッドライト、プレート無しノーヘルの単車、あの馬鹿何者？

父は馬、母は鹿ですか

>>187
うまいっ!!座布団五枚！
座布団で思い出したけど今日の夜にツタヤに行った帰り､対向車の前の辺りで妙にウロウロする物体が見えて｢何だろな〜｣と思い擦れ違いざまに見るとオバちゃんらしき人物がスクーターの前カゴに荷物をいっぱい詰め込んで走ってた。
その荷物がヘッドライトを隠しててスクーターの前を照らしてなかったんでオレは何が来たのか解らなかった。
いくら街灯があって道が判るとは言え｢それってほとんど無灯火じゃん｣とオバちゃんにツッコミを入れたかった。
オバちゃん､恐るべし。で､こう言った事例を鑑み､
↓が似た例をコメントします。

>>181
津島京町交差点、先頭のコルトがウィンカーを出さず（後続のFTO、レガシィは出す）。

つい最近　岡山県北の方を走ってたら相変わらずウインカーを出さずに走るセル塩。
ナンバーを見ると　他県の方のようでした。　他県の方がそういう行動をしてても
岡山の奴はウインカーを出さないって思われるのかな〜？
たまたま車を他県で買って　そのままのプレートにしてたのかも知れませんが・・・。

夕方、玉島付近でクラウンのサスカットかと思われるような
ローダウン（ホイールはノーマル）で車体を上下に激しくユサユサ
したものが走っていた。ヤンキー系。本気で身体を悪くするぞと言って
やりたい。勿論、ノーウインカー。

うらじゃを路上駐車して見に行っている間に
レッカー移動された１０年前の高級車が
それの飼い主のゆかたを来たアホそうなバカップルが帰ってきて騒いでた
コインパーキングでも入れとけや

岡山県車運転の心得
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/7216/kuruma.html

これからお盆等で岡山を走るって方は、目を通しておいたほうがいいかも。

>>193
当たってるだけに、何にも言えないね

昨日２号線のライトオンの近くで見た車。
後ろのウインカーに☆型で穴を開けたシールを貼ってんの。
もちろんブレーキランプにも。
後を走ってたんだけど、見難くてしかたなかった。
あんなのあり？

>>191
そりは、エアサスでべたにしてるんでは？
グレードによればサスカットかも知れんけど

昨日2号流していたけど他県ナンバーも方向指示出さずにレーン変わってるのもいる。

オンボロヤンキー車はかっこいん？乗り心地悪そうだし、マフラーうるさいし、エアロボロボロだし。

私は県北に住んでるんですが今日は用事が有ったので倉敷と青江方面に行きました。
やっぱ多いですねウィンカー出さずに車線変更する車両が。勿論､県内外ナンバー問わずですけれど。
前走車の挙動が読めないので｢げっ！｣っと言う場面も多々有りました。
その反面､ウィンカーは出しているが自車斜め後方を見ずに車変する車両もありかなりピンチになったりしました。
まぁ､その時はしつこいくらいクラクション鳴らして丁寧に｢危険ですよっ!｣と教えてあげた上､念の為､相手に熱い視線を送っておきましたが｡(あれっ?私もDQNの仲間入り？)
私が良く通るのが津山市内がせいぜいなので車線の多い所の走行は疲れますた。

昔は1BOXｶｰのﾘﾔｹﾞｰﾄなんかにｱｲﾄﾞﾙやｱﾆﾒｷｬﾗｸﾀｰの絵を描いてるのをよく見たが、
最近は普通の乗用車のﾎﾞﾝﾈｯﾄやﾄﾞｱにｱﾆﾒか漫画かの女の子の絵をｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄか何かで描いてるのをよく見るな。

最近　ＢＩＰカーも
メルセデスとかＢＭＷも増えてきたね
Cクラスや５シリーズのローダン車を　よくみる

訂正：ローダン　→ローダウン

>>198
合図車妨害するな

うんこうんこ

>>202
いや､その時は運転席から針路変更車のウィンカーが見える位置で走ってました。
で､突然ウィンカーが点滅し始めたので驚いて前述の行動に至った次第です。
それって合図車妨害になるんですか？
煽りとか悪意は無いですよ。

表現補足
運転席から針路変更車のウィンカーが見える位置
↓
私の車の前輪くらいの所に相手のリアバンパーが有る､と言う位置関係の状態。

相変わらずウインカー出さないアホや
信号待ちで待っている車の先頭に反対車線を走行し割り込む馬鹿
堂々と信号無視するマヌケ
岡山の運転マナーな最悪ですし、ここの警察はあってないようなものだなｗ

人様に迷惑かけまくってる輩が多い。そんな彼らに待ち受けているお返しは
己への災難だ。それは、二乗となって返ってくる。
例えば、ウインカーを出すの面倒くさいからと強引に割り込む輩は、
そのうち必ず事故り、タイミングさえ合えば帰らぬ人となるかもしれない。

By 徳大寺有恒

矢印信号をキチン理解してない奴がいるな。

今日も見かけたんだけど、赤信号で直進と左折の矢印が出てる状態、
それで右折レーンの車が曲がっていいのかどうか迷ってる。
ジワジワ前へ出てきて、とうとう交差点の中央まで出てきてやんの。
そうしてる間に右折矢印が出て曲がっって行ったけど、
信号機の見方も分からないような奴が運転しちゃダメだろ。

>>208
>信号機の見方も分からないような奴が運転しちゃダメだろ。
そんな奴でも免許が与えられてる現実を我々は直視しなければならない･･･。orz
前スレでも似たような質問をしてた人が居たけど、荒れる原因になるからその話題は禁句ね！

うん､まぁ､そうだねー。
同じような問題提起して水掛け論になって最後にゃ｢ボケ｣とか｢運転すんな｣みたいな言葉の応酬して荒れちゃうもんね。
質問されたら私的な感情を込めずに法規に則った応答をすると言うのがオレ的な希望だねー。
折角聞きたい事が有っても厳しい言葉を返されちゃ聞くに聞けないよ。
てな具合で穏やかにやりましょー。
それで､ついでに聞きたいのですが先日､右のドアミラーを何者かに壊されちゃいますた。
鏡は無事なのですがミラー本体がロックされず走ると風の勢いで微妙に格納されてしまうくらいユルユルの状態です。
それじゃ困るのですが如何せん金欠の為､修理代まで捻出出来ないのでミラーを取り寄せて自分で交換しようと思うのですがミラーの交換って素人でも出来るんでしょうか？
因みにミラーはフラッグタイプじゃなくてドアとドアサッシュの根元についてるタイプです。
どなたか教えて下さい。

私も以前はウインカー出さない車を見てはイライラしていました。

が、このスレを見つけ多数のウインカー・マナー厨の存在を知り
嫌気がさしウインカー出すのを止めました。

それ以来イライラが無くなりゆとりある安全運転が
出来る様になりました。

仮に事故してもウインカー出したと言い切れば
過失割合も変化無いでしょう。

みなさんもウインカーだすのを止めませんか。

>>210
車種によって違うし、難易度も変わってくるからなんとも言えないな。
何かしら、ドアミラー取付部分の裏にネジがあれば簡単にできるだろうけど、なかったら内張り剥がすの大変。

車板で聞いたら？

>>212
ああっ!車板で聞くという手が有りましたね。わざわざレスを有難う御座います。
いろいろと私の交友関係のツテを辿って調べてみています。
ありがとうございました。

連投ごめんなさい。
>>いろいろと私の交友関係のツテを辿って調べてみています。
じゃなくって
いろいろと私の交友関係のツテも頼って調べてみています。
誤解が有ったら･･･と気になったので。
ごめんなさい。

>211
煽ってくれるね
わざわざ事故を招きたいわけだな　どうぞご自由に
相手が複数だったら確実に負けるし、自分の寿命を削るかもしれないんだが

ウインカーを出すとか、出さないとかで問題に
なってるけど適切なタイミングでウインカーを
出すのが当たり前の話だと思う。ちまたの教習所では
何を教えてるのか!!

もともと、ウインカーの出すタイミングは自動車教習所で教わり、実際に試験を通って、
晴れて運転免許証が交付されるわけだが、「ノドもと過ぎれば熱さ忘れる。」といったところか？
しかし、こと自動車の運転に関して、基本的な運転マナーや操作を忘れてもらっては困る。
なぜならば、自動車は正しく使えば「便利な道具」であるが、一歩間違えば「凶器」と化する。
一般道同様、高速道路においても、いきなり車線変更をする車が多いのも問題だ。
高速道路に関しては、ウインカーを直前に出して割り込むことが多い。
これではウインカーの意味は何もなさないし、ひとたび事故でも起きれば、
大事故に発展することだって十分に考ええる。

>>211
>ウインカー・マナー厨･･･
って仰いますが､皆は基本のルール及びマナーの事を言ってるんじゃないですか？
ここはそう言った事を減らすように啓発し合う意味もあるスレだと思います。
もう少し車間や気持ちに余裕が有ればイライラする事も無い筈ですよ。
色んな意味で視野が狭いと運転しずらいですからね。
３秒前・30ｍ前(だったっけ？)にウィンカーは出しましょう。

大規模ホスト規制中だってよ

まぁ、ウィンカーなんて、
信号に捕まる度に右折車線に入り、青に変わる直前に本線に割り込むような奴には
結局必要ないからな。

今日見かけたんだけど、
片側二車線の交通量の多い交差点を、赤信号で救急車がやってきた。
マイクで「救急車が交差点を通過します、止まってください」
と言ってるにもかかわらず、なかなか車が止まらないから通過できなくて困っていた。
しかし、とことん譲るのが嫌いなんだな、岡山の奴らは。
もし自分の身内が救急車に乗ってる時に、あんな目に遭ったらどう思うんだろう。

>>221
交通量が多いんじゃけんしかたねかろうーがや。

そういう問題じゃねかろーがや。バーカ

>>222
やれやれ・・・
あのさぁ､自分が何を言ってるのか解ってるの？
信じられない･･･。

今日の昼ごろ、左車線の工事避けようとして空いてた右レーンに入ったら後続の
光タクシー　岡　５００　あ　・　１　にクラクション鳴らされまくって煽られまくって
怖かったんで工事車線が終わってから速度落として左に避けたらぶつかりそうに
なるくらい右から被せて来て路側までぐいぐいと幅寄せされたんだが。

何でタクシーは客乗せててもああまで危険な運転ができるんだ。
タクシー＝地雷ってのは理解してたつもりだが、客のせててああいう運転するのは正直神経を疑う。

タクシーなんて岡山じゃほとんど誰も使わないんだしさっさと潰れればいいのにな。
飲んで帰るのだってだいたい代行だろ。

>>225
ナンバープレートもメモするぐらいなら、会社に電話して謝りにこさせればいいのに。
時間帯と場所いえば、分かるでしょう。

会社がまともなら、ちゃんと謝罪してくれるよ。

>>226
プレートは覚えやすいから覚えてただけなんだが。
従業員がアレじゃあマトモな会社ではないだろうし、正直関わりたくはない。
自分ちの住所なんて教えた日にはどんな目に合わされるかわかったもんじゃないし。

ただ、基地街じみた運転と短絡的な行動に驚愕し、本当に営業免許もってるやつの運転とは思えなかった。
こういう周りからも危ない運転と言われている交通機関を使う事に恐怖を覚えたし、頼まれても使いたくないと思った。
同じ道路走ってると思うだけでも正直、虫唾が走る。

一応、岡山タクシー協会の方にはこういう事があったので非常に危ない目に会いましたとチクリ入れておいた。

亀田親父はウインカー出さないと思う。

>>225
タクシー運転手なんて、やばい経歴のヤツばかりだぞ。気を付けろ。

>>229
忠告�dｸｽ。
会社しらべてみたら近所だった。
赤磐市　旧山陽町　下市のキングスランドってパチンコ屋の隣。

地元なんで、やはり関わるとかなりやばかった。
タクシー協会にも俺の名前や住所や色々聞かれたけど答えなくてよかったよ。

>>230
山陽町のタクシー会社なら仕方がないかも？

そこの近所のネオポリスや旧山陽団地って、
大阪や尼崎からの流浪者がいっぱい住んでて、。
何年か前には、車数百台がイタズラされる事件があった。
正直、非常に治安が良くないよ。糞ジープの巣もあるし。

車に関しては、下市ｔのマルナカ行けば、よく分かる。
店の駐車場は、大阪クオリティ全開だもんなぁｗ

昔、「ゆっくり走ろう岡山」っていうスローガンが、
あったけど今は無くなったのかなぁ？

今はゆっくり走るなだろ
爺さんがノロノロ走るから邪魔で困る

燃えろ岡山

ウインカー出したらおえんど岡山

シルバーのミニミニバンバン、ウインカー出せよ。つーか車線変更やりすぎウザイ！

連休中はヤバイやつがかなり増えるから気をつけよう。

今度青江の方に就職することになったんだけど
朝の7〜9時頃倉敷から青江までのバイパスって混むのかなぁ？
笹沖から青江までどのくらいかかるか分かる方がいたら教えてください

>>238
10年ぐらい前の話だけど、西富井から泉田まで通ってたんだけど、
バイパス使ったら1時間以上かかってました。
加須山から茶屋町を抜けて児島線に出て、東畝から30号方面へ行き、
30号の一つ手前の道を通って笹ヶ瀬川の橋の手前で30号に乗る（ここから
渋滞していますが・・）のが一番早いルートだったですね。
それでも40分はかかってました。。。
茶屋町と早島の間の辺から児島線へ出るルートもあるから、もっと
早いルートがあるかも？

２車線でウインカー出して車線変更しようとしたらわざと車間詰めて入れてくれないのが多い

>>240
あるある。
わざわざ詰めるから割り込まれる形になってムカつくという構図を理解してない。
さっさと入れてやりゃいいのに。
自分だって入りたいときに詰められて割り込むような形でしか入れないようになるのに。
そんな悪循環に気がついてても詰める・割り込まれて切れる。それが岡山クオリティ。
ゆとりの無い環境を自分から作ってるのにも気がつかないＤＱＮばっかりです。

今日なんか赤磐市＞岡山駅いくまでに６回もクラクション使ったよ。
どいつもこいつも真横に車居るのにウインカーつけずにすーっと寄ってきやがる。
前後注意して見るのも当然だが、車線変更は合図と確認くらいしろっての。
いいかげんな車線変更はＤＱＮや年配に多い。

>>240
もしかして、ウインカーと同時に、
車線変更してねぇですか？
または、右左折レーンから直進レーンへとか。

>>241
道幅が広くなった、吉井線はどうですか？
赤磐から岡山駅だと、中原橋を越えたところで、
無理矢理、割り込んでくる車がウザくねぇですか？

1日に2回以上クラクション使ったことなんてねーな
6回って．．．．長生きできんぞw

俺のクルマ、クラクションの音が
車内に響きすぎて、鳴らした本人が
びっくりして鳴らせない・・・orz

>>238
いつもコンベックスから青江に通勤してますが、西バイパスが開通してからか、
どうか分かりませんが最近早島から青江は２５〜３０分で行けます。

>>245
米倉で降りて岡山方面へ向かう車が西バイパスで迂回してるよね。
青江−新保−米倉辺りの交通量が減ったから早く感じるのでは？
逆に、田中に住んでいる知人は、危なくなったって言ってた。
西バイパスから岡山方面への迂回路沿いに学校幾つかあるから気をつけて。

>>242
中原橋過ぎて右からの超高速割り込みとかこええです。
高級車に多いあのえげつない加速と圧迫感。
あと軽。５ナンバーにはあまりされた事無い。

ものすごい急いでるのかなーと思ったらその先のＧＥＴに入ったりするから正直萎えます。

あと、大原橋のとこローソンの手前まで信号見極めて直進で左から割り込むか
左車線から交差点パスして郵便局のとこで右折して本線に入るか賭けでぎりぎりまで
合図出さないやつとかいますね。昨日は縁石に乗り上げて三角板だしてるＤＱＮ見ましたけど。
あんなん初めてみました。

どっちにしても山陽＞中原橋くらいまでゆっくり走っててもその中を右へ左へと縫うように高速で走ってるやつがうぜえですね。

>>243
平日は営業者ばっかりなので危ない運転とかあんまり見ない（タクシーは除く）ですねえ。
土日の岡山市内はとんでもねーのが多いです。バイパス・駅前・表町・旧２号沿い近辺に。
お盆、長期休暇もおかしなやつが多いし、普段は近距離の通勤にしか使ってないやつが
休みになるとフラフラ出てくるから微妙なのかも。
傍目にどう見たって交通量も信号も少ない田舎の運転なので。
矢印信号でてても固まってたりとか、左折可のロータリーで止まったりとか
バイパスで合流車があるのにワザワザ左レーンで加速して詰めたりとか
右折するとき路面電車の軌道敷内で停車してて鳴らされたりとかをよく見ますね。

ai

今日17時2号線でガンガン割り込み車線変更やりまくりの
シーマ

ナンバー憶えてるから

こんど駐車場で身体障害者スペースで見たら10円パンチしたるからナ。
基地外野郎がｗｗ

車を運転すれば大なり小なりストレスは溜まるものです・・
おおらかな気持を持ち、ゆとりのある運転を心がけましょう。
誰しも人に迷惑を掛けていないことはありません・・

交通法規を完璧に熟知している人などはまれです・。
判らないこと不明な点はこの様な所で質問などはせず
所轄の警察署に遠慮なく尋ねましょう。

とりわけ岡山は譲ったり教えたりという意識が乏しい
県民性のようです。

我々県外からの移住者の常識では計り知れない土地ですので
せめて我々は譲り合い、教えあい、助け合い生きて行きましょう。

岡山はいまだに初期のセル塩やマジェスタは高級車なの？？
あっ！！違った！！岡山はジープや昭和のセンチュリーが高級車だっけ・・笑

>>251
そういう煽り方をするのが岡山の県民性。
件のＤＱＮジープや貧乏ＤＱＮが乗り回してる初期塩なんかはただのＤＱＮ。
本当に岡山の道走ったことあるなら田舎セレブきどって自分以外の車はゴミだと思って
我が物顔で走ってるババァの存在とか、信号１本すら時間が惜しいほどパチンコ・スロ屋
に行きたがる無職のチンピラの存在を知ってるはずだ。

繰り返すがお前様みたいに、そういう煽り方をするのが岡山の県民性。

>>251
＞岡山はジープや昭和のセンチュリーが高級車だっけ・・笑

最近はセンチュリーや先代マジェスタ等々あるよ。
あれ？ご存知無い？
岡山の良さも悪さも知らない視野狭窄なオマエは哀れだな。
そんなモノに岡山の車を語って貰うのは勘弁して欲しいなぁ。
それと煽りのつもりならもう少し賢い煽り方を勉強したら？
書き込んだ漢字､読める？

さすがこのローカルBBSからＢＩＰカーと言う言葉が誕生した腐れスレだな。
そこって恥ずかしい地域なんだな。
臭いよ。

なんだコイツ。

おいおい、トラクターでも乗っとけよｗ

元高級車を下品に改造してる事が
Ｂ Ｉ Ｐ カー
だったよね。
岡山人共よ〜。
つーか岡山って何処にある島ですか？？

>>256
トラクター乗ったこと無い奴が言うなｗ
アレは案外難しい。

>>257
都道府県全部言えますか？
いくら半島から来るのにビザいらなくなったからといって地理もわからない国にきても楽しくないでしょ。

山陰の人間の特徴＝陰険、陰湿、陰口

山陰はチョンが移住してきたのが始まりだろ！

よく調べろ！！

山陰に海水浴に行くと日本海に接した県のナンバーの車は所謂岡山のＢＩＰカーと呼ばれる類の車と何ら変わらないように見えたのですが･･･。
それはどう解釈したらよいのでしょうか？

>>258
東京23区全ていえますか？？
範囲狭いよ。
ｗｗｗｗ

>>262
わかったわかった。
お前が都会に憧れてるのはよく判ったからｗＷｗ

>>262
＞東京23区全ていえますか？？
範囲狭いよ。
　　↑
だからそれがどーなんだ？
東京２３区全て言えても岡山では全く意味の無い事だが？
オマエも都落ちしたクチか。

ステーションワゴンで、お勧めの車種、魅力のある車種はありますか？
荷物を積むことが多いので、ワゴンのほうがよいのですが。。。

トヨタ　ホンダ　スバル　三菱などの国産はぱっとしないものが多くて・・・
だからといってﾎﾞﾙﾎﾞやメルセデスは手が届きません･･･

手ごろなワゴンって何かありますかね？
あと、皆さんどんな車に乗ってますか？

国産車はダメって言ってるけど、
ステップワゴンはどう？
DQN多いけど、５ナンバーであれだけ広いと、
色々荷物を載せれるよ。

あとは、１ナンバーのハイエースバンもイイかも。
中古車でハイエースのバンなら沢山あると思うし。
ただ、距離が結構言ってると思うけどね。

ちなみに、俺は軽。
税金安くていいからね。
軽でもいいんなら、ミニキャブ・サンバーはオススメ。
軽でもあれだけ広いと色々重宝するよ。
ただ、５速ミッションじゃないと、３ATだとちとキツイ。

>>266
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞンってﾐﾆﾊﾞﾝですかね・・？
5ナンバーサイズなら車庫にも入りそうです。

ﾐﾆﾊﾞﾝは、長距離は知るのはつらいかという、先入観があります。
セダンの後ろを広げたような、ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝタイプが長距離運転にはいいかなぁとおもっています。。

コストを考えるなら軽自動車ですかね、高速道路も安いし燃費もよさそうですね。

何年かお金をためて、高級車買うか、現状で出せるだけでかえる車を買うか、迷いますね。

ひさびさに盆休みで関東からコッチに帰ってきたのだが…
五年前と何ら変わってない…
未だに初期型セルシオなど走ってんだね…
田舎のステータス健在だな…
都心じゃ指さされて笑われるな…
昭和か…

>>268
初代セルシオは、平成元年から6年までだよ。
でも古いのは間違いないけど。

>>265
ステーションワゴンって。
マジレスするとシビックのハッチバックでもステーションワゴン。
まぁ今はカロゴン程度の大きさと値段の車無いんだよな。
俺も色々検討したけどハイエースSuperGLに落ち着いた。
貨物登録だから2→1→1･･･の車検サイクルだけど乗用登録より結局安くつくよ。
3rdシートなんて使う事ないし大人5人十分乗れる。
装備もSuperGLなら貨物登録車と思えないデキの良さ。
下手にミニバン買うよりｲｲ｡

ちなみにHONDA Fitもステーションワゴン

シビックやらFITってハッチバックと言うのかと思っていました。
車高が低くて後ろに長いのがｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝかと思っていました。

セダンに毛が生えたようなのがステーションワゴンかと思っていました

セダンの屋根をトランクまで持ってきたのが、ステーションワゴンだろ。
んで、セダンのトランク部分をぶった切ったのが、ハッチバックだっけ？

どちらも高さはあまり変わらないが、ハッチバックはセダンと比べて、
全長が短くなる（ステーションワゴンは同じか、少し長い）。

駐車場等の条件で、車高の低い車がお望みなら、
上で出てた、ホンダのステップワゴンの他に、
ストリームやエアウェイブがあるけど。

あと、髭面のパートナー。

>265
プジョー206SW
国産が嫌でそれほど高くない輸入車でワゴンなら、コレだろ。
まだ高いならオプトラって手もあるか　ｗ

プジョーがありましたね。すっかり忘れていました。
でも、ﾎﾝﾀﾞは、たくさん車を出しているけど、個人的に気に入るものがないですね。

SAABとかどうでしょう。たった400で買えると思いますよ。

>265
三菱は選択肢からはずすのが常識人だろ

>>268
5年位で都会人気取り・・？
恥ずかしい・・・

>>278
関東でも千葉とかｗｗ

群馬や茨城、千葉県房総半島地域、伊豆七島なんかも一応関東地方なんで・・・

>>278
>>279
>>280
おい、268は妄想で語ってるんだぞ。
それぐらい気付け。

自作自演共消えろよ。
ここは岡山の車のスレでしょ。

>>277
はずす意味が分からん^^;

Ｒ３０　ついさっき　押ボンのとこで、まだ信号変わってないうちから
横断してたヤシ。自殺するつもりか？はねる寸前だぞ。まー、こっちは
保険があるから、たいして痛くはない。痛いのはそっちやということや。

今日の山陽新聞に岡山の運転マナーについての
アンケートの結果が載ってましたよ

しかし、なんでバイク乗りは、車間距離を詰めてくる奴ばかりなんだろう。
だからライトが眩しい！
きっちり車間距離をとって、安全運転してる奴なんか見たことない。
少しでも隙間があれば、車線変更しまくって前へ前へ出て。
傍から見てても危ないことこの上ない。

>>284
保険使えば等級の関係で保険料跳ね上がるぞ。
横断歩道に歩行者がいたら細心の注意を払いましょうね。

>>286
軽トラもミニバンも２トン車もたいしてバイクとかわらんがな。
ようするに、だれも車間取らないって事だ。

等級プロテクトを付けてるかもよ。

この直近東京でタクシーに乗ると、事故発生前後の映像を自動的に記録する装置が
搭載されている事が多い。あれ標準装備にすればいいのにね。

先日俺が信号待ちしてたら隣で信号待ちしてる車との間を原付がすり抜けて赤信号に突っ込んで行ったよ。
全然安全確認してない感じだったし車来てたら確実にぶつかってたぞ。
ってか目の前で轢かれりゃおもしろかったのに。
その原付なぜか次の赤信号で止まってるし。

昨日、見かけた事だけど、
アプライド岡山店の南の三叉路、ウインカーを出さない車が4台も続いてた。
しかも1台は○電バス、もう呆れたよ。

あと、アプライド岡山店の駐車場から、歩道手前で一旦止まることなく、
一気に車道へ勢いよく飛び出してきた車、もう怖すぎ。

その後、岡大病院の正門から信号無視して出てきた車、
何で信号くらい守れないんだ。
しかし少し外に出ただけで、これだけの光景が見られるのは大したもんだ。

>>286
車間空けたら空けたで、うざいんだろ？
車一台分程空けて走ってたら、無理やりその間に入ってきて、しかもブレーキ。
岡山にはせっかちさんが多いな。

>287
保険料ＵＰで済めばいい。信号確認して、前見たら、すでに出てきている。
これじゃ、自殺行為ととられても仕方がない。同じ場面に遭遇してたら、
287も怒るとおもう。

>>292
俺は、車間空けたらウザイなんて思わないけどな。
今朝も、後からバイクが猛スピードで来たーと思ったら、案の定ベタ付けですわ。

岡山の車････････････････････････････28台目
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>>291
あそこを通る時、横のパチ屋が目に入ると、負けたことを思い出して腹が立つ。
多分、岡○バスの運転手も前日にこっぴどく負けたんだろ。
そんな時にゃ、会社のことも交通ルールも忘れるよ。

あと、岡大病院の患者にはキ○ガイが多い。
前を通る時には気をつけな。

吉外に付ける薬はない

先程、倉敷市新田の本屋の前の道で助手席の窓から袋入りのゴミを投げ捨てた
ブサイクな女。車のナンバー控えさせてもらいました。
ゴミをご自宅までお持ちします。

>>298
頑張れ！

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岡山の車････････････････････････････28台目
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