島根（東部）の自動車整備工場について語ろう

さー皆さん語りましょう。

車検どこで受けようかなぁ。。

>>2さんへのレス、どなたかお願いします。

ぜひ、ラビットで！！

一番安いのはカーコンビニ倶楽部のヤマト車検かな？

オレはディーラーしか利用しないけど・・・

早太郎で受けました。
多少でもクルマの知識があるのならよいかも。

安くて早い車検は､本当に安全なのだろうか？。

なんか最低限の部品しか交換しないと聞いたけど…。
日頃しっかりメンテしてる人間ならいいが、そうじゃなかったら…？

経年劣化車や車に詳しくない人には、良くないかもな。

西津田のＲ９沿い、元ダイハツの向かい側にある
去年できた外車屋は整備もしてくれるんかな〜？

>>10さんへのレスどなたか、おねがいします。

どっか、腕のいい整備士の方いませんか？

>>10
知り合いの工場で聞いたら、「あそこは素性がわからん」とのこと。

情報集まりませんな〜。（　´ﾟдﾟ｀）

誰もｺﾈ━━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━━ﾂ!!!

安い車検は安いなりにしか手入れされてない。
新車購入後、三年目の車検なら整備箇所も少ないので
安い車検代行屋で受けてもいいと思うよ。

安くて安心な車検などありえない。
部品を交換したら部品代はもちろん、交換工賃も発生する。
故障覚悟で安い車検を受けるか、安心を買ったつもりで部品
を交換してもらうか、どちらかだ。

ちなみに激安車検を売りにしてるフランチャイズの車検屋も
なんぞかんぞ部品を交換すると街の整備工場よりも高くなる。

↑なるほど。

修理の値段の相場ってよくわからん。
部品代とか技術料とか。いくら位が安くていくら位が高いとか。

>>18
修理の場合、一般的な整備工場は一時間あたりの作業工賃が
7000〜7500円くらいだよ。だから部品代が１万円で、その部
品を交換するために一時間を要したら17500円が妥当な金額
だね。

車検の時に消耗品などは交換してもらった方がトクかもよ。
オイル、冷却水、ブレーキ関係、エンジンのベルト類、オイル
漏れ、水漏れなんかは最低限チェックしてもらおう。

通勤距離が長い人なんかは部品もそれなりに劣化してるはずな
ので、車検代をケチると後で痛い目にあうかも。

>>19さん。貴重なレスありがとうございます。
自分も、消耗品などは、なるべく一年点検や、車検時に交換しています。
ちなみに、代車の料金は、一日あたり､どのくらいの料金が妥当でしょうか？

>>20
どういたしまして。
自分は代車料金を払ったことないよ。店によって請求したり
しなかったりするかもね。でも、ちゃんと満タンにして返し
てるよ(あたりまえ)。

本来なら支払うべきものかもしらんがサービスしてもらって
るんだろうか？そのかわり、車検代や修理代を値切ったりは
しないな。

｢車検が安く済んだ｣なんて喜ぶ人もいるけど、それは交換す
べき部品を交換してないだけ。新しい車ならいいけど古い車
ならコワイぞ。

20です。
>>21さん
代車料金はサービスなんですね。自分もそうなんですよ。なので他は、どのくらいの料金なのかなーと思いまして。
話は変わりますが、車検や定期点検、故障や修理時、いつもと同じ整備工場、又はディーラーで車を見てもらうのと
いつもと違う所で車を、見てもらうとでは違いますか？
やはり、行き付けの所で見てもらうとゆうのがいいのでしょうか？
それと、ディーラーと街の整備工場とでは、どちらが良心的なのでしょうか？

>>22
いきつけの車屋さんがあるなら、そこに任せるのが無難じゃ
ないだろうか？

個人的にはディーラーは嫌いです。営業マンを信頼して車検
や修理をお願いしても、実際に作業するのは会った事も話し
た事もない人間だから(ディーラーサービスの方、ゴメンナサイ)。
規模の大きな車屋さんも同様。

自分は車好きということもあり、車業界に勤務されてる方との
付き合いも一般的な車のユーザーさんより多いため、いろんな
話を聞きます。ある程度なら自分で整備もします。そうなると
車屋さんの良いところや悪いところが多少なりとも見えてくる
んですよね。エラソーにすんません。

鳥取の８７１●の買い取り専門店はひどい。
査定してもらっても、さっとみるだけで事務所裏に行って査定表をみてケチつけて
査定金額を安く提示している。買い取るのだからと弱みにつけ込んで安く査定された。
頭にきたので、
所ジョージがCMしているラビッ●に行って査定してもらった。８７１●より２０万も
多く査定してくれました。ラビッ●は良心的です。対応も良い。

鳥取の８７１●は注意すべし。

22です
>>23さん
やはり行き付けの所で見てもらうのが、いいみたいですね。
23さんは、自分である程度の整備はするとのことですが、どのくらいまで
自分でするのですか。自分は1ヶ月に1回位洗車(手洗い手掛けワックス）したり
冬になったらタイヤを交換する位です。(あまり車には詳しくないので・・・）
車を長く乗る為のひけつがあれば、教えてください。

>>25
まず自分で整備できるのは、足回り、ブレーキ(本来は資格が要るはず)、
オイル交換、冷却水交換くらいでしょうか？他人の車は責任が持てないの
で絶対に触りません。

車を長持ちさせたいなら、オイルや冷却水(クーラント)はマメに交換した
方が良いと思います。一般的にオイル交換と言えばエンジンオイルだけと
思われがちですが、ギヤオイルや、オートマチックならオートマオイルな
ども必ず交換しましょう。エンジンオイルは5000Km毎に、ギヤオイルやオ
ートマオイルは２万Km毎に交換すれば間違いないはず。冷却水は車検毎に
交換するのが良いと思います。またエラソーにすんません。

久しぶりにのぞいたら真面目なスレになってますがな。(・∀・)

レストア、板金塗装の腕の良い店をどなたかご存知ないですか。
いや、車は１０年ものなんですがサビが出たりして…。
過去に何箇所か世話になったが､クリップ類は間に合わせを使うし。
バンパー、フェンダー等のチリ合わせはできないし､
まさにやっつけ仕事。値切る訳でもないのに。
どうも山陰はその手の店も弱いのでしょうか。

>>28さんへのレスどなたか、お願いします。

25です。
>>26さん
やはり、オイル交換は基本ですね(自分は1年に1回しか交換していませんでした、しかもエレメントは、2年に1回交換）
冷却水は、2年に1回(車検時)交換しています。
自分でできれば、工賃なども浮くので、いいですよねー。
足回りの、整備はどういったところをされるのでしょうか。それと、デフオイルはどれ位で交換するのがいいのでしょうか(パートタイム4ＷＤ車の場合）

>>28
整備にしても鈑金塗装にしても、まともに仕事をして、まともにお金を
請求すると結構な金額になりますよね。このご時世、お店側としては客
に「高い店だ！」と思われるのが何より怖いんですよね。だから最初っ
から安かろう悪かろうの仕事をする工場が増えているように思います。
ホントは28さんみたいに少々高くても(正規な金額)キチンとした仕事を
望んでおられる人も大勢いるのに。鈑金屋さんこそ金額に忠実な仕事な
ので、あえて高い店を選ぶといいかも。自分の要望もしっかり伝えてお
けばクレームも効くし。

>>30
足回りの整備と言っても点検修理ではなくシャコタンにするくらいかな。
ダウンサス入れたり車高調を組んだり。デフオイルはギヤオイルに分類さ
れるので、やはり２万Km毎で良いかと。4ＷＤだとフロントデフ、センター
デフ、リヤデフと、たくさん交換箇所があるはずなので結構な金額になる
はず。

30です。
>>21さんありがとうございます。
(名前があるのに、きずきませんでした。すいません）
自分で、サスを交換したりするのですか、すごいですねー。
それなりに、設備を持っているのですか？
サスを交換するとなると、アライメントの調整なども自分でするのでしょうか。
デフの件、ありがとうございます。
遅くなってすいません。

>>32
設備はないです。もっぱら親しい車屋さんで場所と工具を
借りて作業します。正式な意味でのアライメントは調整で
きません。よほど大きくズレている物を見た目で吊りあわ
せるくらいの調整はできます。正確なアライメントはタイ
ヤ屋さんで測定＆調整してもらった方がいいと思います。
それにしても「アライメント」なんて言葉が出てくるなん
て…、とても素人の方とは思えませんが…。

>>21さん
親しい車屋さんで、設備などを借りることができるなんて、
うらやましいですねー。車をリフトアップできたら整備の幅も広がりますよねー。
ジャッキアップして、ウマをかますだけでは、大掛かりな整備は難しいですから。
アライメントとゆう言葉は、なにかの本でたまたま見かけましたので、
知っていました。車に関してはズブの素人です。

>>34
普段お世話になっている分、車検や修理、車の購入時に値引き交渉できない…。
まぁ、もちつもたれつってヤツでしょうか？

アライメントですが普通に乗るだけであれば、そこまで神経質になる必要はないと
思います。ただしハードな走り方をしたり、タイヤやホイールをどっかにぶつけた
りすると簡単に狂うそうです。

スレの趣旨とだいぶズレてきましたね…。

>>21さん
いやー、値引き交渉が難しいとゆう所は、つらいですね。
アライメントが狂うと、車がまっすぐに走らないみたいです。
ちなみに、タイヤバランスが悪いとハンドルが、ぶれるみたいです。
おっしゃるとおり、スレの趣旨とずれてきましたねー。
あまりスレが無いので、皆さん今の整備状況などに満足しているみたいです。

アライメントとホイールバランスがきちんと調整できてたら
100Km/h以上スピードを出したときの安定感が全然違います
よ。60Km/hくらいの街乗り程度ならホイールバランスはわか
んないです。そのくらいのスピードでハンドルがブレるよう
なら故障を疑ったほうがいいですね。あと事故車とか。

スレタイ、なんでしたっけ？
確か島根県東部の自動車整備工場でしたよね？
どこが良いとか悪いとかわからんですけど、島根みたい
な田舎で悪どい商売してるところは無いやな気がします。

「車検代が高かった」と感じたら明細をきちんと見てみ
て、納得できないようなら直接、車屋さんに問い合わせ
するといいかも。そのときの説明の仕方で、自分にとっ
て良い店か悪い店か判別できると思う。やたらと専門用
語を並べて煙に巻いてくるやなお店は×ですね。

>>21さん
それは言えますね。
明細を見ると、横文字で（部品の名称など）色々記載されていることが多いから

『これは、どんな整備やどんな部品を交換をしたんだ？』
とゆう疑問がたまにありますね。
あまりに、そうゆうのが多いと
『過剰整備じゃないか？』
なんて疑ってしまうこともあります。
まーこんな田舎で、それは無いと思いますけど・・・

もう誰もこのスレ見てないみたいね。

存続age

がんばれage

何かないかな？

定期age

保守age

情報ないかな？

ちょい質問。
ガソリンスタンドの車検、ディーラーの車検、整備工場の車検、
どれが一番良心的で、低価格なの。誰かおせーて。
それと、話が違うが修理から戻ってきた車に修理が原因で不具合が生じて、その不具合を直すために
再び修理に車を持ち込み不具合の箇所を、直してもらった。
しかし、｢すいません｣の一言もなかった。もちろん不具合の修理費は請求されなかったが、
無性に腹が立った。それと、客の車を乱暴に扱うアホな整備士。
そりゃー決して高い車じゃねーけど、100円や200円で買ったものじゃないんだから、
意味の無いアクセルのアオリは頼むからやめてほしーよ。客が見ていい顔しねーよ。
あと洗車のしかたも知らない整備士は、もう逝ってよしって感じだよ、車に
傷がついてるじゃねーか、このへたくそが。
皆は、大事な車をこんなことされた経験ない？

>>46
良心的なサービスは整備工場だと思うよ。
難しいのは「良心的」って感覚が人それぞれ違うってこと。
ひたすら安いってのが良心的って人もいるし、多少高くなっても
次回の車検までの車のコンディションを予測して交換が必要な箇
所があれば、きちんと交換してもらうってのが良心的って感じる
人もいるから。それらをふまえた上で総合的に整備工場がいいと
思うよ。大切なのは、ユーザーが車検に何を望むかをハッキリ伝
えること。ひたすら安く車検に通るだけで良いのか、安心して乗
れるのが良いのか？それらの価値観ひとつで自分にとっての良心
的な整備工場も変わってくると思う。車検の作業内容が統一され
てないので、一概に高い安いの判断も難しい。仮に同じ内容で見
積もりさせたらスタンドもディーラーも整備工場も似たような金
額だよ。
あと、車の扱いが雑な工場は問題外だね！縁を切りましょう！

でもさー、コロコロと車を見てもらう所を
変えるのは正直面倒だよなー。

age

ブレーキドラム(後輪）のはずしかたを、だれかおしえてくれないかな？
（ちなみに、ドラムの戻しかたも）
ブレーキクリーナー(市販されてるもの）って、使ってみたいけど、
ブレーキに悪影響はないのかなー？相当な洗浄力が、ありそうなんだけど…

「デントリペア」を施工できる板金工場。松江市近辺で検索してみると、
富士見のラビットさん、東津田のカートピア石橋さん等がありますが、どこが良いのでしょうね。
駐車場で左前ドアをみごとに当てられちゃって。塗装に「傷」はありますが、「はげ」は
ほとんどないのでへこみだけ直して塗装はできるだけ施工したくはないのです。
ま、自分の「カン」で飛び込んでも良いのですが､一応アドバイスを、と思いまして。
ちなみに板金塗装だと〜６万だそうです。

>>51
傷の広さや、深さにもよるけど板金塗装〜６万だったら、
妥当な値段だと思う。問題は腕だね。へこみだけではなく
塗装もきちんと直したほうがいいですよ。錆の発生につながりますから。
（見た目も悪いし）
まー時間があれば、いろいろあたってみて、見積もりをだしてもらうのがいいですね。

>>52
どうもありがとうです。そうですね。鈑金の腕ですね。
パテ盛りはできるだけ最少限にして欲しいとおもいます。
パテが嫌ならドア１枚交換だそうです。１０万コース。
いずれの方法にしても、たちまち発錆の心配がないので
２〜３当たってみようと思います。

昔、ドアを一枚交換したとき､新品と車両自体との相性が悪かったのか､
交換前の感覚と明らかに違うことがあって、フェンダーならともかく､ドア交換
は二の足を踏みます。当てられて、えくぼ傷ならともかくプレスラインも
へこんでしまったので、ふぅ〜。ほんとに腹が立つやらあきれるやら。

age

53です。鈑金せず、デントリペアで無事復旧です。
正直､あまり期待はしていなかったのですが､ びっくりです。
いや、すごいね。満足です。内装の傷つきもないし､
経費も３万以内に収まりそうですし。鈑金しないでよかった。良い技術ですね。
久々に「こりゃあ、周りに宣伝するべきだ」と思いましたよ。
鈑金とデントリペアの共存を図る時代ですね。

島根はいいね。「デント　松江市」で検索かけるとヒットするんだもの。
「デント　鳥取市」ぜーんぜん引っかからねぇ。鳥取って中国地方の何なんだ？
クソっとりとでも言っておこう。

>>53
デントリペアで直ってよかったですね。
同じ直すなら安い方がいいですからね。
しかし、駐車場等で知らない間に当て逃げされるのは、
ホント腹が立ちますよねー。

>>53
デントリペアってキレイに直るもんなんですね。
僕はあまり信用してなかったんですけど。
ちょっと調べてみようかな。
あ、僕の仕事は鈑金塗装です。

関係ないけど島根（東部しか知らない）けど、
塗装の技術は関西方面よりかなり上らしいです。
でも、下手クソで高いとこはいっぱいありますけどね。

>>53を書きこんだ>>56です。
修復前の写真が以下のアドです。少し見難いです。
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20040725185013.jpg
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20040725185122.jpg
これが修復後です。
http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20040725185210.jpg
これだけ直れば十分だと思います。

>>59
＞関係ないけど島根（東部しか知らない）けど、
＞塗装の技術は関西方面よりかなり上らしいです。
＞でも、下手クソで高いとこはいっぱいありますけどね。
伏字でも良いから業界ネタばらしできません？

>>61
伏字でも誰が見てるかわからないんで怖いです。
高くて有名なお店はこのスレに1店だけ出てますねぇ。
ディーラーも高くてあまり仕事を出さないとか。
仕上がりはたぶん普通だと思いますけど。

>>60
めっちゃきれいに直ってるね。

ハー、車の調子が悪いなー
修理ばっかりだ(鬱）

>>63
実際、車が戻ってきたときには「！」でした。
仮にあとで塗装するにしてもやはりできるだけパテは盛りたくないですね。
しばらくすると「キワ」ができてよ〜くわかるんですね。
鈑金のプロの方々、「できるだけパテを盛らないが時間と金がかかる」
「パテを盛って早く､安く仕上がる」等。選択肢がほしいな。

>>64
ある程度年数を経ると、そのような時期がくるそうですね。
そうなる前に代替するか、直して次の時期まで乗るか。
１２年乗っている私自身の車は修理しまくりでしたね。
外装（塗装）も含めてね。

>>66
見た目は非常にいいのだが…
あらゆるところから、異音がしてくるし…
大事に乗っているつもりなんだけどね。
（ちなみに9年落ち･ワンオーナー）

みんな、帰省前の車の点検はきちんとしよう。

↑了解

松江のラルゴってショップの評判とかどうなんですか？

>>70
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1076479967
を覗いてみてごらん。多少は参考になるかな。

>>71
サンクス、ダメっぽいですね
ラルゴはやめておきます

ageときます

最近どーよ

客にタメ口で話をする整備士ってどーよ。
こっちは敬語で話をしているのに…

お笑い芸人インパルスの
携帯電話ショップでのコントみたいな感じ？

>>75
それどこ？

>>77
どことは言えないが（スマン）
ディーラーではなく、街の整備工場だ。

>>76
ヒントくれ。

みんな、元気かー。
車の調子はどうだ？

age

出雲はどう？

落ちてたぞ。

元気無いな。

DQNな車を車検に通す整備工場ってどーよ。

保守

整備工場で車を買う場合と、ディーラーで車を買う場合、どっちが安いのだろう。

整備工場によるとおもうけど、ディーラーは整備や保障しっかりしてる分、価格は上がるんでは？
複数のメーカー車を乗らないため、ディーラーによっても違うのかな？
三○は安いけど不整備とかw

三菱○そう最近どーよ

整備工場とディーラーを使い分けてる人いる？
例えばこうゆう修理の時はディーラーで、
こうゆう修理の時は整備工場でするとか…
こんな人いないかなー

新車を買うと(3年6万キロ)(5年10万キロ)の保障がついてくる。
メーカーによって差はあるが、保障期間中はディーラーで修理すると
修理箇所によっては消耗部品も保障で交換してくれる場合がある。
修理内容によっては一般整備工場で手におえなければディーラーに依頼するとこ
もあるので、私は最初からディーラーに見てもらうことにしている。

免許取りたての頃、自宅の車庫やブロック塀に車を何度かぶつけて度々修理に出してた。
そのかいがあって、キズの種類と大きさによって、カーコンビニ倶楽部とディーラーの
どっちが得なのかわかるようになりました。
でも、もうキズつけないから必要のない知識ですけどね。

>>92
ぜひその知識を、詳しく教えてくださいな。

>>93
カーコンよりディーラーが安い場合ってのは、極端な話、バンパーまるごと交換するとか・・・
バンパーのキズは、車種によるかもしれないけど、2箇所以上のキズなら交換した方が安いかも。
あと、よほど大きなキズやヘコミになると、値段が逆転したように思う。

>>94
どーも。

>>91
ｻﾝｸｽ参考にします。

age

冬用タイヤへの交換は、お早めに。

そろそろ、雪か。

冬用タイヤはどこが安いかねぇ？

みんなタイヤ変えたかー

みんなネタねぇーのか。

ないようだな

フロストワーク最強

あげ

出雲○ペアはヤミ車検やってくれるらしいよ〜。なんでも車検は通るらしい。

バンパー擦っちゃいました！
出雲でどこが安いですか?

程度にもよるが、自分で直すのも面白いぞ。

早太郎はボッタクリっつーか
詐欺に近いらしい
２ヶ月前に交換したばかりの減ってもいないブレーキパッドを
減っているから車検に通らないと嘘を言って交換させられそうになったそうだ
主婦とかかなり被害にあってんじゃないのかな

ふーん。
そりゃ大変。

ho

>>108
工具がないので直せない

>>１０９
従業員に消耗部品（タイヤ・バッテリー・ブレーキパッドなど）交換ノルマがあるみたい。
チラシに安い金額が載ってるけど、その金額でおさまったって話は聞いた事がない。
結局、高い金とられるらしい。

カーステの修理（買ったトコ）すら
マトモに依頼したら
一ヶ月以上立つのに連絡ない。
ttp://www.sanin-ss.net/

スレ違い、汚しすまねー
マジ腹立ってるんで。

まあ落ち着け

10/7（金）夕方、斐川のハ○ゼに救急車きてたけど何があったの？
だれかしらん？

松江○○車輌って車屋何か情報ありませんか

＞１０６
出雲○ペアはヤミ車検かなりやるみたいですね〜〜〜。改造車やアメ車でもなんでも
通すみたいです。陸運局に相談しましょう！！

出雲○ペア、斐川の店閉めたみたいだね･･･

出雲リペ○は、違法改造でもOKらしい。斐川の業者が言ってた。

出雲リ○アって、やっぱりそんな会社だったんだ。改造車やアメ車の車検
やってると聞いたが本当だったんだ。

悪いことしてるみたいだね。

姉●建築士みたい

すまんが教えてくれ。
車の廃車料金っていくら位するの？
ちなみに軽自動車なんだが、
どなたか教えてくれ。

松江の乃木にフロストワークと言う車屋さんがあるのですがどうなんですか？怖いバイクとか車が置いてあるから‥

出雲○ペ○って過去に横領したことのある従業員がいるんですか？？
業者さんから聞いたんですけど。。。不安です。。。

出雲○○ヤって違法改造でも車検をとおしてくれるんですか〜〜
本当ならやばいじゃん！！

↑やばいですね〜。
斐川のウエイ○ウトのアホォな車もここで車検なんでも通すらしいよ！
アフォなシャチョーが言ってた。

フロスト●ークと出雲のウエイア●トって、関係あるらしいよ。
似たもの同士らしい。

フロスト●ーク
どう見てもDQN業者でしょ
まぁ客もDQNだろうが

いつのまにか
フロストワークつぶれてたね（爆笑）

次は東出雲のバッファローかな？
在庫一掃処分セールしてたよ。中古・新品タイヤすべて20％ＯＦＦだって。
閉店セールか？

長年付き合っていた会社があった。
整備時に、フロントパット交換され、交換した現物が載せてあった。
その時はふーん、と思っただけだったが、後日救急の修理を別の業者で頼んだら、
「このパットは違う車のですよ。パットは交換してありませんよ」と。
もちろん、そことはもう付き合わないことにした。
ウサギのような名前には気をつけて。

愛車がもうすぐ２０才を迎えます。
外装がヤレてきましたので、リフレッシュしてやりたいと考えています。
どなたか、車全般のリフレッシュをできるウデの良い車屋（板金屋）さんを
知りませんか？
当方、松江在住。
レストア作業をできるのであればベターです。

先日、47年日産をレストアした店なら知ってる。
9号線沿い。

>>135
おお！
素晴らしい！
是非教えて下さい！！！

悪いことばかりはいいので、どこの店がいいか知りたい。闇車検してる場所聞いてもしょうがないし・・・。人の文句ばかりかかないで、いい所教えて下さい。人間性がわかります。

>>137
悪いことばかり言うのが趣味みたいな連中の集まりだから、ここ

>>134　外車もやる腕のいい鈑金屋さんが、松江の福山通運のところを
はいったところにあります。
腕もいいが、値段もいいですよ。

>>139
ありが�d

保守age

松江の陸運局の車検台数が急激に伸びているような・・・。
米子の業者の流入ももちろん原因でしょうけど。
やっぱり整備はちゃんとして欲しいよね。
自分でできるならともかく
モチは餅屋だと思うから。

松江ナンバーがこの前少し台数が少なかったから、できるだけ松江でナンバーを取って
松江ナンバーをもう一回申請に出すんだろ

>>124
ここで聞いてもまともな答えは期待できない

車屋もイロイロありますね。
知人も車屋をやっているので噂はよくききます
○太郎さんなんかも、毎月広島から偉い人がやってきて、
売り上げにきびしくいわれているそうです。
特にお年寄りドライバーなんかに、
車検を通おすのに関係ない部分まで（エアコンフィルターなど）
変えないといけないって言って、
少しずつ売り上げを稼いでいるようです。
だから、軽自動車6万程度と広告していても、
店のいうままいろいろな部分（変えなくても車検は通る）を
変えて結局６万をとうに超えてしまい、
持ってきた現金が足りなくなるお客さんもいたとか。
松江の○○機工さんもぼったくりで有名らしいですね。
事故車を無事故といって法外な値段でひっそり売ってたり、
修理でも付帯作業（工賃）をバカ高くつけたり、
まともな整備なんかしてないみたいです。
どうやって設けてやろうかとかばかり考えているらしいです。
微妙な金額を提示してお客さんからお金を取るんだそうですよ。
過去に事務をしていた人が、汚い商売だとなげいてやめたくらいですから。
個人経営にはよくあることかもしれませんが、とにかく考え方が汚いらしいですね。

松江の○○機工さんもぼったくりで有名らしいですね。
事故車を無事故といって法外な値段でひっそり売ってたり、
修理でも付帯作業（工賃）をバカ高くつけたり、
まともな整備なんかしてないみたいです。
どうやって設けてやろうかとかばかり考えているらしいです。
微妙な金額を提示してお客さんからお金を取るんだそうですよ。
過去に事務をしていた人が、汚い商売だとなげいてやめたくらいですから。
個人経営にはよくあることかもしれませんが、とにかく考え方が汚いらしいですね。

川津の？

タイヤ交換は４本で￥２，１００が相場ですか

ダイハツ島根