中国地方の公営バスについて

中国地方全県を対象とします。
現在活躍中の公営バスから
廃止されたバスまで
いろいろ語りましょう。

2げとー

何故に公営バス？　民営をどうして含めないの？？

一応やっとくか、、、

ばすがすばくはつ
ばすがすばすはす
ばすばすばつはす

松江市営
岩国市営
宇部市営
三原市営
呉市営
尾道市営

−−−−−−−−−−
山口市営
倉敷市営

まだあったっけ？

倉敷市営はもうないのでは？
市営バスって意外に少ないな。
市営バスの存続している市って中途半端な市？何か法則性がありそう。。

>>6
線より下は廃業したとこ。

札幌市交通局
仙台市交通局
東京都交通局
川崎市交通局
横浜市交通局
名古屋市交通局
京都市交通局
大阪市交通局
神戸市交通局
北九州市交通局

−−このあたりまでは大きな市−−


苫小牧市交通部
青森市交通部
八戸市交通部
秋田市交通局
岐阜市交通部
高槻市交通部
尼崎市交通局
伊丹市交通局
明石市交通部
姫路市交通局
徳島市交通局
小松島市運輸部
佐賀市交通局
佐世保市交通局
荒尾市交通部
熊本市交通局
鹿児島市交通局

微妙なところが多いな。
あと札幌市・函館市があるが事業撤退。

>7
サンクス。
山口も無くなっているんですね。
全国でみても、こんなに少ないとは思いませんでした。
あまりに小さい市では維持は無理なようですが、その上は本当に微妙ですね。

尾道は独立行政法人化の噂あり。
三原はまるよし、鞆鉄道が名乗りを上げてるらしい。

安来市能義郡広域バス(イエローバス)は公営だろ？
ここは決め細やかな運行で、比較的業績がいいみたいだけど。
あと、島根なら西ノ島町営バスなんかもある。

私営バス廃止の煽りで、町営バスや広域公営バスは増えてるんじゃ内科医？

>>10
町営は町営でも最近は２１条バスなるものがあるからね・・・。白ナンバーで。
くわしくはその系のサイトを参照に。

>>7
中国地方ではないが、
鳴門市運輸部と
長崎県交通局を
忘れていますよ。

公営バスでも、白ナンバーの町営や村営まで挙げるとキリがないね。
岡山県にも
神郷町営、哲西町営、阿波村営、柳原町営、熊山町営、瀬戸町営などがある。

公営だからどうしたんよ
民営の方がよし

チョロＱ出してないバス会社ってある？

>>14
それってヤフオクでどの位で売れる？備岡教習所のヤツは１０００円くらいで売れたが

市場田バスは態度が悪い
市場田タクシー更に態度が悪い

もう乗らん

でもその路線しかないんだったら乗らないわけにはいかないでしょ

宇部市交通局では全国初（？）の通学フリー定期券発売中
学生は一ヶ月4,000円で全線乗り放題（特急含む）というのはすごいと思う。

>>18
それ破格だな。膨張なんか過疎路線や特急線通学だと月１万近くバス代いる人
だっているのに。

確か岩国市交通局は、学生3,900円で乗り放題だったような

宇部新川駅〜小郡駅の山口宇部有料道路経由「特急白鳥号」も、月4,000円で乗れるんですか？

公営は減ってきているな。
小さな政府論がよいしょされている。

熊山町営バス

それどこ

松江市バスって，私が少年時代の頃は呉羽/新呉羽製ボデーの三菱製バスで統一されてました。
高校の頃に三菱名自製エアロバスが入りました。
しかしここ最近はメーカーとのしがらみが解けたのか，日野やいすゞ，UDが導入されてますね。
実際その中で日野レインボーノンステやエアロスターノンステに乗ったことがありますし（共に山陰初導入、エアロスターの方はINOMAT付）、
ガーラ�Vの貸切車も見たことがあります。
貸切車の方は“松江”の文字がグラデーション風に書かれてました。

新津山市誕生の際には、
津山市交通局を発足させるべきである。

松江市営バスが，3列シートの乗客定員30人乗りのデラックスバスを1台導入しました。
久々の三菱車で，エアロクイーン�Uをベースに、“ゆったりと快適に”をコンセプトに仕上げました。
車体に，小泉八雲，宍道湖，松江城，松江フォーゲルパーク，松江大橋，武家屋敷，堀川遊覧船を
イメージした切り絵風イラストをデザインしました。松江市内広告代理店6社競作コンペの結果，
エス･アイ･シー島根支社案を採用しました。原画製作は“ゴンちゃんの山陰あちこち遠眼鏡”の挿絵を担当した，
米子市大篠津町に住む櫃田春紀氏です。
尚，同市営バスでは，15-31日の間，15分程度の出張試乗会を計画中とのことです。(tel0852-60-1111)

公営って黒字少ないんじゃ・

宇部市営バスは、乗客が昨年度比9％増の予定。

>>29
黒字なんか？

赤字邪念か

とぼけるな

三菱ＦＵＳＯのバス使ってる所ってあったんだろうか。
深刻な問題である。当然リコール対象である。

とぼけんなよ

あげとく

倉敷市交通局を復活して欲しい！

なにそれ

小さな政府論からいえば、公営は減らすべきだが、市場経済では供給できないサービスだってある。

すごおい！
頭イイネ♪

直営の公営バスは、減っているが、
21条や80条のバスは、むしろ増えている。

２１条８０条って何の条例？

40
は義務

>３３
ありますよ。
私の知る範囲で三菱車を使ってる公営バスなら
松江市交通局に、三原市交通局、尾道市交通局、岩国市交通局
そして呉市交通局があります。

うっそーーん

黒字の所ってある？

利益追求ではないと思うよ

おい！！！！！
スレッド住人を大募集だ。
これを見た人は本当に書き込んでくださいませ。
ネタ投下にご協力を。

話題ないねえ！

ボンネットバスを走らせてるのは呉市営だけ？

尾道市営は、古い車両が多い！

三原のような小さな都市に市バスがあるのは、すごいとしかいいようがない！

>>49
そうです。公営なら呉市営だけ。

三原市営バスは人がたくさん乗ります。
同じ路線を走る民営バスはガラガラです。
なぜなら、市営バスは老人用の無料パスが使えるんです。

母はわざわざ、お金を払って民営バスに乗ります。
知り合いのおばさんは、民営が無い路線なのでタクシーに乗ります。
二人とも、老人の自覚がないのか無料で乗ることに抵抗を感じているかの
どちらかの理由です。

しかし、用も無いのに只だからとバスに乗って暇をつぶしているおばさんも
知っています。

そのおかげで今のところ市営バスが存続し、友人はそこで運転手をしています。

市営バスは雇用対策の関係もあるからね。
特に広島県内の市営は多いよね。三次・庄原以外はあるんじゃないの？

わざわざ「公営」とした意味はなんだい？>>1

>>54
広島市には市営はありませんよ。
福山にもありませんよ。
あるのは、尾道、三原、呉の３都市。

そごうのバスセンターの広島交通の定期券売り場の若い女は糞態度が悪い

山陰は松江市営しかないのは寂しいな。

中国地方は小さい都市に市バスがあるんだね。

松江市営の貸切バスが，7月の貸切バス車軸発火事故に次いで，8月も入れて2度も発火事故に
遭って当分長距離運行を見合わせる羽目になってしまいました．しかも7月の事故と同じ車両で，
8月2日に整備を受けて7日に営業運転に復帰したばかりだというのに残念です．

>>60
これって山陰三菱ふそうが修理したんだよなあ？
メーカーの用意した対策部品がまともだったのか、取り付けが悪かったのか、
それとももっと別のところの欠陥か･･･

>>61
私もそのはずだと思うけど、三菱製バスを運行する同じ山陰の民営バス会社（日交<鳥取･島根>や石見交通･一畑･日の丸<鳥取>など）は
同じ山陰三菱ふそうで修理して（日交の場合は日交整備で）修理命令が出て修理後今日までトラブルが出てないのに、
松江市営のバスでは起こったのは整備方法に間違いがあったのか、それとも・・。

高速バス広島-岡山をよく利用しますが、
中国ＪＲ(黒瀬営)の車内の汚すぎませんか？
折畳テーブル真っ黒けで何年も拭いてない様子。
写真撮っとけばよかった
両備はきれいだと思う。

>>33
亀レスなんですが、宇部市営にもいます。
しかも最古参車と比較的新型のやつが。

尾道市営バス大好き！

岩国市営バス、がんばれ！！

昔、瀬戸田町にも公営バスがあったって本当？

岩国市営バスの魅力
●レトロ風バス　いちすけ号（岩国駅〜西岩国城下町〜錦帯橋）
http://www.ryoko.info/yamaguchi/014yamag.htm
●走る宇野千代ギャラリー　おはんバス
http://www9.ocn.ne.jp/~iwa-bus/ohanbasu/ohanbasu.htm
●島耕作バス
http://www9.ocn.ne.jp/~iwa-bus/simakousaku/simakousaku.htm
●錦帯橋バス
http://www.bocho-shinbun.com/news/20040313newspage/topnews.htm
●コミュニティ100円循環バス「くるりん」
http://www9.ocn.ne.jp/~iwa-bus/kururin/kuririn.html
●岩国市営バスグッズ
http://www9.ocn.ne.jp/~iwa-bus/itisukeguzzuhanbai.htm
●１日乗車券（全路線乗り放題）500円　※但し土・日・祝日・盆（8/14〜16）・年末年始（12/31〜1/3）のみ
http://www9.ocn.ne.jp/~iwa-bus/jyousyaken.htm

松江市営バスは黒字って本当？

しりま千円

5千円は樋口一葉

>>69
大赤字です。

熊山町営

呉市営
http://page.freett.com/shibumoyan/bus/31_3424.html

呉市営　廃止すればいいのに〜〜

廃止するン！？

わからん

規制緩和、市営でいいわけ無いジャンん。
税金で補助しょうるんで！　年収１０００まんクラスの
運転手がおるらしい！　半分でえかろうが。

>>74
昨夜、家にきたじゃろう？　78じゃけど、火い付けんといて！

呉市営は単年度黒字。
但し３月２０日に音戸・倉橋町が呉市に合併され、この地域に住む７０歳
以上の老人は一部路線を除いて１乗車１００円で乗ることができるように
なるから、その分収入減になる。さて今後どうなるか・・・・・

>>21
交通局に電話で確かめました。白鳥号も使えるそうですよ。

>>80
累積赤字は、どうなちょん？
民間企業なら、銀行取引停止！
倒産。

毎日の出勤・退出時間がバラバラ、盆・ＧＷ・祝日の休みなし、正月も３が日
だけで公休にあたると振替休日なし。
こんな自己の健康管理もロクにさせてもらえない劣悪な環境の中でせめて
給料ぐらいよくないとやってられません。

↑完全週休２日制が主流の中、未だに４週６休なんだろ？

運転手は、運転するために　雇用されたんでしょ！per hr \3480が
だとうです。

>>85
\3480って何を基準に決めたんだよ？

>運転手は、運転するために　雇用されたんでしょ！

そうだよ。だから何？
おまいの言ってることは単なるネタミだな（藁
せいぜい土方でもやってなさい。

>>87
3480*8hr=27840
27840*20day=556800
556800*12m=6681600
556800*4.8=2672640(ボーナス）
6681600+2672640=9354240!

>>88
ナルホド（ﾜﾗ

しかし現実はこんな甘いものでは・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>89
556800*45m=25056000(退職金）

一言も無い？

定年前の運転手ならこのくらいあるかな。

>>88>>90
よく計算したね〜〜。でも係数間違ってるね〜〜〜。
またこんな単純なもんじゃないんだよ〜〜。

家族手当、住宅手当、通勤手当、福利厚生、乗車手当
早朝手当、渋滞手当、手当、＞＞＞、ありがとう。

家族手当・乗車手当・早朝手当・渋滞手当

んなもんない！！　くれ！！

>>95
組合に、訴えれ。

>>96
組合なんて有名無実

>>97
御用組合に、なったんじゃね。

公営バスの運転手と、飛行機のパイロット。
皆さんどうよ？

>皆さんどうよ？

って何が？

基準報酬てのがあるのネ、
旅客機のパイロットと　乗合バスの運転手の、
どうよ？

>>101
基準報酬なんてはじめて聞いた。
しかし誰が考えても「旅客機のパイロット」のほうが上だろ？

同じ、人の命あずかっているんですと。
技術考査、地上と空中えらい差が、有るんじゃないん。

>>80
呉市営は単年度黒字。
但し３月２０日に音戸・倉橋町が呉市に合併され、この地域に住む７０歳
以上の老人は一部路線を除いて１乗車１００円で乗ることができるように
なるから、その分収入減になる。さて今後どうなるか・・・・・

このあいだ、宮原で、一人ＸＸＸしたでしょ！
それは、どうなの？

そこまで知らん！

>>104
xxx=轢逃げ？
もみ消した？　交通事故！市民が知らない訳ないでしょ。
事故起こした、運転手どうなったの？　隠すなよ、明らかにせよ。
懲戒免職まちがいなしです！

三原市営がなくなることになったけど、既存路線はどこが引き継ぐの？

入札すれば？

入札すれば？

>>109
ホリエモンでもしないよ！

ナルホド（ﾜﾗ

尾道市営はどうなんだ？

>>80
呉市営は単年度黒字。
補助金もらって、黒字だろ？

これからの時代、公共交通機関は、公営でも民営でも、都市の装置（社会資本）として、
自治体が責任もって政策的観点から整備していく必要があると思います。

>>114
激しく同意！！

自治体が責任もてないよ。都市の装置（社会資本）価値がなくなるよ。
ガラガラのバスなんなの、整備以前の問題でしょ！

>運転手は、運転するために　雇用されたんでしょ！

呉のエアポートバスの運転士愛想が悪いよな

呉のエアポートバスの運転士愛想が悪いよな

人によるじゃろ

人に、よっちゃ駄目じゃろ！
公共交通機関、ISOの規格とれよ！
国際都市では、ないよね？

機械じゃないんだぜ？　人間だぜ？　感情を持つ生き物だぜ？
違うのは当然だろ？
マクドナルドの店員のように画一化された人間のほうが気持ち悪いよ。

>>119
どうせ車内で大声で携帯電話使ってたり、食い散らかしてそのまま降りた
んだろ？

何回も、よ〜るでしょ！
>>運転手は、運転するために　雇用されたんでしょう？

>>>機械じゃないんだぜ？？？

よ〜く、考えろって、
あんたらの、身分考えろってえの。

う〜ん？
>>123
あんたら、マクドナルドの店員のように画一化された人間未満でつ！

要は妬んでるんだな（ﾜﾗ

なんで、マスクして運転してるの？
客商売でしょ？　
買い物にいって、レジがマスクしてる？
愛想よく、ありがとうございました！とか
お疲れ様でしたとか、挨拶した方が　ええと
おもわれる。

>>運転手は、運転するために　雇用されたんでしょう？

そのと〜り！
だからマスクしてよ〜がガムかんでよ〜が運転してりゃいいのさ！

>>128
ちょっと、市議にきいてみよう！
市議にも、２ちゃんねらおるけんネ。

でも、狭い道路で、道を譲ってあげると
手を挙げてくれる、優しい運転手も、いるです。
特に、島の狭い道！

大型2種の1つでもとってから
賎職扱いしてほしいナァ

>>131
あなたは、手を挙げてくれましたネ！

おそらく、運転手として、誇りをもっておられていらっしゃいますね。
>>128 以下の方、少し考えて下さい
>>131さん、あなたは、自分の仕事に、自信を持っておられます。
公営の、交通機関は無くしてはいけません。しかし、サービスには、変わり有りませんね、
市民に愛される、バスの運転手になりましょう。

>>127
お客さんの命を守る仕事をしているんですよ。命を預かって運転しているん
ですよ。それ以上体調を悪くしないためにやむなくマスクすることもあります。
スーパーのレジのおばちゃんがそこまでの責任を持ってますか？
外見だけで色々言うのはやめてほしいものです。

そのと〜り！
だからマスクしてよ〜がガムかんでよ〜が運転してりゃいいのさ！

こんなんも、おるぴょ〜ん！
轢き逃げとか、交差点で大怪我させた、〇市営の運転手！

わからない人にはわからないと思うけど、事故は誰がやってもおかしくない。

プロとアマの差は　無いということネ！

市民に愛される、バスの運転手になりましょう。

>>137
所詮、人間がやることじゃもん。大差はないよ。あるとしたらトーシロと
プロは意識が違うかね。

>>138
御意！

で！
どうなったん？

>>139 こんなんも、おるぴょ〜ん！
轢き逃げとか、交差点で大怪我させた、〇市営の運転手！

駕籠カキ、雲助の類でつ！

なんかストするみたいだな
賃上げ要求する前に時間どおりに運行しろよ○○市バス

自分のとこの電車しか走らないＪＲですら時間が狂うのに、あらゆる人・車
が行き交う道路を走るバスが時間通りに運行すること自体不可能！！
特に朝、バスからバス、バスから電車に乗り継ごうと思うなら十分余裕を
持って行動すべし。ギリギリで行動すべきではない。

バイク、減茶利、車の免許　12歳から、教育すべし！
バスに乗るより、アッシィ〜！　げとするＷ！

中国地方全県を対象とします。
現在活躍中の公営バスから
廃止されたバスまで
いろいろ語りましょう。

仕事の割には、給料払いすぎ！
なんか、公務員と勘違いしてますね。
あんたらは、運転手ですからネ！

>>145
はかつて某公営バス採用試験に落ちたことを未だに根に持ってる可哀想な
ヤシですので許してやってください。

>>146さん、
公務員と勘違いしてますね。
あんたらは、運転手ですからネ！

勘違い？？？
いいえ立派な公務員ですよ。だから公営バスの業務を妨害したら
「公務執行妨害」ですよ。実際それで逮捕されたバカがいるし（ｗ

釣れました、市町村によって、公営と民営、なんで違うの？
たとえば、広島と呉では？　公営企業と、民間企業、刑罰も
違うの？　今度市長になられる方、よ〜く考えてネ。
無駄な　金使わないで、同じ金額使うんなら、民間の雇用２倍
ふえるでちょ！

よーするに妬んでるのね（藁

ゴミ集取車と、バスどこが違うの？
よ〜するに、運転をようせん、ごみと、がきと、年寄り
の、運び屋でつ。

公営と民営が混在してる某市では
民営のほうは同じ終着・運行経路のバスが3台同時にくるという
わけのわからん状態です

とりあえず、5％カットから始めましょう。

給料カットなんてどこの公営でもやってるよ

>>145どこの採用試験に落ちたの？　嫉妬深い男ってヤダネ（ﾜﾗ

よう！運転手。あはは、公務員？
税金の、無駄使い。

ゴミ集取車と、バスどこが違うの？
よ〜するに、運転をようせん、ごみと、がきと、年寄り
の、運び屋でつ。

はいはい

負け惜しみ（ｗ

低賃金の肉体労働者が妬んでまつ。
悔しい？

大2すら持ってない奴は発言権はありません

銭さえ、だしゃ！
取れる資格じゃろうが、ゴミ集取車と、バスどこが違うの？
よ〜するに、運転をようせん、ごみと、がきと、年寄り
の、運び屋でつ。

だから何なの？
低賃金の肉体労働者が妬んでまつ。
悔しい？（ケラケラ・・・・・

同じ大型２種でも試験場でイッパツ受験して合格しなきゃ意味ないね。
公認自動車学校で取ったんじゃあね。
東京大卒と呉大卒が同じ大卒だって言ってるようなもんだ。
まあ>>162は呉大にも入れてもらえなかったボケちゃんなわけだが。

>>162
句読点の打ち方が変（ｗ

キミは時給６５０円でドカタチャンに励みたまえ！

>>164
釣師、呉市営バレバレ！
コンなんが、転がししょうりゃ。
轢き逃げもするわい。

よその公営バスの、面汚し！

せいぜい妬んでなよ。負けイヌクン（ケラケラケラ・・・・・

>>166
哀れなニート君に愛の屁を（プ〜〜〜〜〜ッ

>>162
キミじゃ１００年かかっても無理だョ！
悔しかったら広島試験場でイッパツ合格してみなョ！

>>162は金が出せないので取れません

おおそうじゃった。ニートに受験料は出せんよのう。（ｗ

>>171
パパ・ママが堕してくれる鴨。

呉市営のボケの、自作自演？
IDの、変る時間に　カキコ。

>>173
こんなレスしかできないキミが哀しい。相変わらず変なところに句読点・・・。

>>173
おまえじゃバスの運転できないよ。それこそ横転事故起こして全国ニュー
になってしまう。　できないニートに言われたくないよな。マジで。

>>175
最近、運転手の愛想が　ええのう！
このスレ、呉市営？

ろくなん、おらん！

ニートがほざいてまつ（ｗｗｗｗ

呉市営？

呉市営バス運賃ﾀｶｲ････　
定期：片道380円の距離　往復の6か月分で61500円

早く、70才になりて〜

>>180
高校生だな。単純に考えれば子供運賃で乗れるんだから感謝しなよ。

朝日交通！がんばれ！

朝日交通！がんばれ！
広電！くいこめ！
JR,負けるな！
談合しようるじゃろ！　おまえら？

JR,負けるな！

鍋タクシーもな！

広電！くいこめ！コマネチ！！

広電！くいこめ！　コマネチ！！
絵文字、勉強しようっと。

ヤミ専、おるんでしょ！

合同もおるでよ〜〜！

ハイハイ！　馬鹿なこと言ってないで　は・た・ら・け！

哀れなニート君に愛の屁を（プ〜〜〜〜〜ッ

クッ！　クセ〜な〜！
玉葱が、腐った匂いが、ちゅる！

>>192
いいね〜〜！
>>193
慣れると、ラベンダ〜の香りがちゅる！

ageちゃる！

岩国も、覚悟しんさい！

要するに、駕篭かきの類じゃろ！

駕篭かきにもなれない哀れなニートが集うスレはここですか？

斜陽産業の　見本でしょう。

まあね

以前は、大八車を引いていたんでしょ！

何百年昔の話よ？

交通局に入る前よネ！

広島弁やめたんですか？（ﾌﾟ

やめちょらん！　堀Ｏとか、Ｏ港、Ｏ同の大八の運転手、手、手だったのネ！

>>205意味わからん・・・・・・・・・・・・・・・・・

広報見たんじゃけど？
くＯ市営さん、給与カットしちょるん。

カモ〜〜ン！

中休手当ってなによ！

民間で出来ることは、民間で！
自民党の幹事長が、明言しとったで！

小泉純一郎は憎むべき独裁者

今日三党？

>>192さん
へ〜〜かまして！

>>209
中休手当ては色んな形態があるけど民営でもありますよ。
そりゃ世間一般が出勤する前からスタンバって、大多数がマイホームに辿り着くまで仕事なんだから。
午前番・午後番というようなシフトもありますが仕業の間を間延びさせてラッシュを捌くシフトも避けて通れない。
運輸業の宿命みたいなもの。
「ハンドル握ってないから無給ね。」という訳にはいかないでしょ。
職場に拘束されていなくても数時間後の乗務に支障があるような事は出来ない。
飲酒とかじゃなくても、スポーツジムで頑張り過ぎて疲労する、とかね。
自由時間とは言いながら無制限な自由じゃない。
で、勤務を全終了する頃には普通のアフターは望むべくもない、夜もとっぷり暮れた頃。
そこで仕事をしている人から見れば理にかなっていると思うぞ。
「お役所の変な手当て〜っ」ってマスコミで面白可笑しく流すと変に聞こえるのかもしれないが。
業界全般ある程度横並びのシステムだと思う。
まぁ、私が学生時代にバイトしていた会社だけが公営並に優遇されていた可能性は皆無とは言えないが。
それともう１つ。
賃金体系を自社で構築出来ないような中小の会社では公営なんかの賃金体系をそのままスライドさせている所も多い。
「やっぱ公営は駄目だね。びしびしカットしなきゃ。」
なんて口車に乗ってると知らない内に県内全般の賃金水準も下がってしまう事にもなりかねない。
そんな結果になっても、煽ったマスコミは何ら責任を負わないよ。

句読点がへん！

>>「やっぱ公営は駄目だね。びしびしカットしなきゃ。」
税金だぜ！

>>216
賃金・手当てとして正当性があれば税金から支出されていようが支払うべき。
その理屈で行けば民間企業だって「株主への配当金だろ。」も通ってしまう。

あのさ〜〜〜　一般のサラリーマンに比べてかなりの激務なんだよ〜。
考えてみ？　毎日出勤時間が違うなんてこと一般サラリーマンである？
あったところで１〜２時間のもんだろ？　フレックスでさ。
朝４時２０分のこともあれば午後３時のこともあるんだよ。
しかも>>214さんが言われてるように中休なんて勤務もある。
体調管理なんてとてもできる状態じゃないよ。「隣の芝生は青く見える」って
いうけど、バス乗務員の仕事は思ってるほど楽じゃないよ。
>>214さんに補足すると公務員の給与水準が下がったからウチも下げましょうなんて
ところ（特に中小企業）が現われないとも限らない。
また、今夏の賞与に関して言えば公営は民間の水準より低いよ。
わからない人にはわからないと思うけど。固定観念は捨てることだね。

県単位で現業職の民営化してるのよ。
市町村がええわけないでしょう！
俺たち、国家公務員が民営化のじだいです。
NTTさんも血~流していらっしゃるし！

　　　　　　　　　　　配達員でつ。

国鉄がＪＲに、専売公社がＪＴに、電電公社がＮＴＴに・・・
などなど公営企業が民営化されてきました。当然国の負担は減るはずですよね。
ところが減るどころか増える一方ですね。何故？
公営企業をなくす前に官僚や族議員の無駄使いをなくしてもらいたいですね。
小泉純一郎氏のボーナスが５６２万円でしたっけ？　１０分の１でも多い
と思いませんか？

>ところが減るどころか増える一方ですね。何故？

わかっていただけると思いますが「税金」のことです。

配達員でつ。

>>222
首相の無茶苦茶な政策のためにハラハラしてることと思います。
私も民営化反対です。

小泉でつ！

後継者がいないっていうこともあるけど、でも今のまま小泉に首相を
させておいていいのか？　庶民は殺されるで。　皆それに気付いてるのか？

庶民は殺されても、運転手はバンバンざい！
補助金たぷ〜りもら〜いまつ。

無知とは恐ろしい、、、、、、

>>226
無知とは恐ろしいものだ。

補助金もらってないの？

年寄りを１００円で乗せたり、障害者をタダで乗せてるだろ。
その代金だよ、補助金ってのは。

乗せてやってるんだネ！
タダで乗せてくれてるの？
１００円で、ひき逃げも？

っせばか！

ひき逃げの保証金も税金？
100円の何倍！

っせばか！

>>233
無知とは恐ろしいものじゃのう

「ハンドル握ってないから無給ね。」

>>235
無知とは恐ろしいものじゃのう

削除したけえのお

学生のマナーが悪いことこの上ない。
特に○戸中学。親は子供に何を教育してるのかね！
やっぱりシマだから？

　操南団地にも割り込みするババアがいるから気をつけよう。おっさんに「後ろにまわれ」といわれたら
「人が少ないから並ぶ方が阿呆」と言って平気で割り込んでいた。５０くらいのババア、
チャパツにして黒めがね、派手派手しいかっこうのババア。身長は１５５〜１６０くらい。天満屋からは両備バス（主に４時台）
に乗って操南団地へ返って行く。みかけたら、「インターネットの有名人割込みババア」と
声をかけてあげましょう。

今朝も見たが、清盛塚のバス亭にとまったバス！
客を降ろすドアだけ開けてしらんぷり。
乗りたいのに、ドアが開かず、お姉さんが運転手に
あけて！ってあせってたネ！みててワラッタ。

つうか、呉市営まじでおとぼけだな

どこも一緒だよ

一緒じゃねえって

どこも一緒だよ

>>「やっぱ公営は駄目だね。びしびしカットしなきゃ。」
税金だぜ！

age

ふざけんな呉市営、１００円と５０円間違えたぐらいで、「わざとじゃろ」って
前、言われたことがある
　じゃあ、人が待っちょるバス停スルーはどういうことなんな！

たとえ１円誤魔化しても詐欺は詐欺じゃ！

>人が待っちょるバス停スルーはどういうことなんな！

運転手から見えんかったらそれまでよ！　ちゃんとバス停におれや！

もうこれ以上カット出来ない限界まで
来ているんだ、これからは公営交通の時代だな。

平成17年10月　呉市交通局が広市誕生に伴い再編する
新たに広市交通局と江田島市交通局が誕生する
呉市と広市、江田島市のバス路線網の充実、サービスの充実が期待できる。

新呉市交通局
旧呉市交通局昭和営業所(焼山北原)、中央出張所(呉駅前・そごう)、警固屋営業所(鍋桟橋)
焼山熊野苗代線、昭和循環線、吉浦高地部線、辰川線、長の木呉駅循環線、三条二河長迫循環線、市役所宝町循環線、中央宝町循環線、宮原線、阿賀音戸の瀬戸線、呉倉橋島線、
東営業所から広島呉線、広島空港線を引き継ぐ
音戸ロッジも経営
呉市=二川、荘山田、和庄、宮原、阿賀、昭和、吉浦、天応、音戸、倉橋

広市交通局
旧呉市交通局東営業所(東のりば)
天応川尻線、畑吉浦線、郷原黒瀬線、広長浜呉駅線、白石白岳交叉点循環線、横路交叉点循環線、循環線、大広白岳線、広島蒲刈線
安浦交通、広今あきなだ高速、瀬戸内産交、おおさきバス豊町豊浜町生活バス、蒲刈町生活バス買収
国道31、185号線を走る天応川尻線と畑吉浦線は、広市営だが、呉市区域に乗り入れ
広市=広、郷原、仁方、川尻、安浦、下蒲刈、蒲刈、豊浜、豊

江田島市交通局
旧呉市交通局江能出張所(山田)　江能線
能美バス買収
呉―江田島間のフェリーにバスを乗り入れ呉市外へ行く便も検討中
江田島市=江田島、大柿、能美

公営交通より民営

そうだそうだ
警察も消防もみんな民営化してしまえ

それはやばいことになるぞ。
わからんのか！！
警察が民営ということは
お前らの生活でさえ
犯されてしまうのだ。
今こそ国民は天皇を中心に団結せよ！！

高校以上も全部民営でいいんじゃね？

>>254
宇予苦？？
皇室なんて今や脳天気の塊だろ？　存在価値ないよ。皇室なんて潰してしまえ！！

>>252>>253には反対だが。

>>255
キミに子供はいる？　仮にいたとして高校・大学に進学するときにこの発言
したことを後悔しないことを祈るよ。

皇室の存在価値って何？？？？？？？？？？？？？？？？

>>257

俺には
>>253>>255
が本気じゃなくてむしろ逆説的に言っているように思えるのだが

>>257
アイスピックで刺されるの！

っせばか！

あげ〜！

時給？　1127円程度の仕事でしょうが、
なんで公務員じゃ！いかんのか、い神崎！
全国の公営バスを民営化、水道事業の民営化すれば、
21.85％の地方公務員が削減できます！
病院系もいらネ！

さすがにライフラインは・・・

３日は、もつ！

(,,ﾟДﾟ)∩先生質問でつ！市バス正職員の平均年収が800万って聞いたけどホント？どこの市営もそうなの？？

>>266
宇部市営はサンデン、防長交通より給料良いよ。

(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です！！宇部市営の正職員平均年収ってナンボくらいなのでつか？
サンデン、防長交通はその他の民間バス屋並に３００−４００くらいなわけ？

たりめ〜だ！　300,400で転がせるか！
　　　　
　　　　　　　　　　　　Ｈ；Ｄ５え

>>268
宇部月収600万以上。

年収の間違いじゃすまん

>>268
呉は年収、７６３万個！

やっぱ良い給料貰ってんだねぇ〜　(|| ﾟДﾟ)　やっぱ公務員は儲かるんだね！(ﾟ▽ﾟ*)　でも800マソまでは無いんですねぇ〜　ｂ(・∀・)
リアルで聞いた話は管理職も含めてだったからドライバだともうちょぃ下がるのかな？(´･ω･`)
あと有名なところは松江と岩国と尾道とかはどうなんでしょ、詳しい方居たら教えて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>148
>いいえ立派な公務員ですよ。だから公営バスの業務を妨害したら
「公務執行妨害」ですよ。実際それで逮捕されたバカがいるし（ｗ

威力業務妨害の間違いじゃね？運転が執行か？？教えて(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ｸﾚ､ｱﾗｼﾙ!!


>>263
>時給？　1127円程度の仕事でしょうが、・・・

臨時運転手はそれくらいみたい、しかし傍から見たら臨時と正職の違いが分からん！

>病院系もいらネ！

ガスもゴミもいらネ！
どうせ市民の血税を使うなら公営を廃止してその分の補助を民営に回して高齢者や身障者や学生の運賃を安くすりゃもっと市民は喜ぶだろーが！っつーか、一般会計からの金が補助ってーのはおかしい！！
補助金＝職員の給料でFA！！！

>>252さん

自治省官僚出身と運輸省元ノンキャリの戦いか？
呉市営さん！　公営なら呉市民なら呉市民がどこから乗っても、
一律料金でしょう。　距離によって料金が違うのは、僻地差別、
若い人は誰も島には居らんようになるで！　ようく意見を聞いて
投票しようヨ！

>>274
「威力業務妨害」に加えて「公務執行妨害」だそうです。だからその分罪が
重くなるのだとか。
公務員が公務で行っていることを妨害したら「公務執行妨害」なんだそうです。
オレも詳しいことは知りませんが。

>>276 ご丁寧にサンクソ！　てーことは！かなりヒドイ妨害をしたんですなぁ〜！！公務執行妨害って実刑しかないんで普通なら不起訴になると思うんだが殴ったとかだね？たぶん
ワシも殴ってやりたい香具師が居るから不謹慎ながらその犯人に少し同情したや、態度悪いの大杉だ
ところでそれって何年前の出来事なのでしょ？教えて(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ｸﾚ､ｱﾗｼﾙ!!

中鉄バスの運転手、酒気帯び運転で懲戒解雇

岡山市に本社のある中鉄バスの運転手２人が、乗務後の検査でアルコール反応が出たとして、
懲戒解雇されていたことがわかりました。
懲戒解雇されたのは５６歳と、４７歳の運転手です。先月１４日の午前、真庭市の蒜山から
岡山市内の中鉄バスのバスセンターに到着した後、所定の検査を行った結果、
道路交通法で酒気帯び運転となる、呼気１リットル中に０．１５ミリグラム以上の
アルコールが検出されました。この二人は、前夜、蒜山の宿舎でビールなどのアルコールを飲み、
翌朝、乗務前の検査をしないまま、運行管理者には異常なしと報告してバスを運転していました。

↑情報サンクスコ！
でもこのスレ公営なんだよね(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

ふと思った、公営なら絶対に懲戒解雇になんかならんよね、なにせ香具師等は「ワシらは首にはならんけぇのぉ〜！公務員の身分は保証されとるけんのぉ〜！！」って日頃からほざいてますからね、そういう意味で二重の情報サンクスコ！！

>>280
一昔前ならともかく、今はそんなことない。

んだ！んだ。バス転がしが、公務か？
飛脚も民営になったんで！　雲助まがいが、
な〜ん、言よるんなら！(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

そうだよ。公務だよ。
も〜〜〜ぅ　ニートが僻むなよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>280さん
今は、どうなのよ！

え？　リアル知人に公営のドライバーが居てディスカッションして返答に困れば天下の宝刀の「ワシらは首にはならんけぇのぉ〜！公務員の身分は保証されとるけんのぉ〜！！」と決まって答えてますがなにか？

・・・確かに、公務員の身分は保証されている、これは覆しようの無い事実だしね、その後はお互いの職場の色んな事とか話してるよ。

あ、連カキコスマソ、ちと修正「ワシらは首にはならんけんのぉ〜！公務員の身分は保証されとるけんのぉ〜！！」
です、方言が微妙に違ってたデス。

>>281さん　まぁね、知人はあくまで知人、友人ではないから深い話はしないから、てか公務員の立場に居ることを自慢したいみたい。あと、最近は仲間からムラ８なんで今は話してないよ、でも噂は聞くが変わってないらしいね、てか、配置移動で市バスから離れて更に暴言が加速してるようです、色々あるけど代表を１つあげるとするなら元の職場（市バス）に行って御自慢大会開催をしてるってさ。
しかしホント！公務員はいいな〜！！休みは多いし給料は良いし通勤手当はオレの倍近いし・・・ニートじゃないけど僻むよｗ
コイズミ君を応援したくなるね、ジーク！ジ○ン！！ジーク！！！ジ○ン！！！ジーク！！ジ○ン！！！！

更に連カキコ
御自慢大会とは？
「おまいら！日曜の朝早くから仕事か！？大変だな！！！」
「σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚの職場は５時で終わるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
「暇な職場に移れて良かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
等々・・・これを見ている香具師と同じ立場の公務員の方々がもしも居たのならばこれを見てどう思うか問い詰めたい！小一時間問い詰めたい！！
まぁこんなのを登用したんだ、役場は連帯責任でそれなりの合理化をされるのを底辺の立場の庶民の俺は望むよ。

もう終わり？ねぇもう終わり？？

まぁ、公務員なんてこんなもんですよ。

「民間と資質が違う」　県職員TV発言に抗議殺到
二十五日夜に放送されたＴＶ番組で、鳥取県職員とされる人物が「（公務員は）民間と資質が違う」などと“官尊民卑”とも取れる発言を連発。視聴者から「民間で働く者を愚弄（ぐろう）している」と抗議のメールや電話が鳥取県庁に殺到した。
番組は二十五日夜にテレビ朝日系列で放送された「たけしのＴＶタックル」。県が導入した評定制度で評価の低かった五人に退職勧奨し、実際に三人が退職した。番組はこの問題を取り上げ、県庁第一庁舎玄関で県職員とされる複数の人物にインタビューした。
そのうちの一人が、県職員の本音として「（公務員は）民間とは資質が違う」と公務員の特権意識をちらつかせた。また「遊びもせず勉強して公務員になった。公務員になって安定した生活を過ごしたいというのが多くの若い県民の気持ち」と、志望動機が「安定した職場」としての県庁を強調した。
この番組は、県内ではケーブルテレビなどでしか放送されていないが、二十六日昼までに県内外から「県民の声」などで約五十件の抗議が寄せられた。「民間で働く者を愚弄している」「納税者として納得できない」などの意見だった。
県職員課では「発言者が本当に職員であるかどうか確認するすべはないが、もし職員の中にああいった認識の者がいるとすれば非常に残念。今後の改革を進める中で、職員が共通の認識を持たなければならない」と話している。
もし職員の中にああいった認識の者がいるとすれば非常に残念。今後の改革を進める中で、職員が共通の認識を持たなければならない」と話している。

日本海新聞社　より

人権救済条例・・・これが全国規模で行われたら大変だね、今みたいにネットで自由に発言できなくなるよね、それに行政機関は除くだとさ・・・カタヤマ君、君には失望したよ。

>>みなさん！
後、９回書き込めます！

次ぎスレ立てんのか？

後、８回かもしれない。
俺は、インポじゃけん立たんY！

こんなんもあった、今日の出来事。
「公務員は半減できる」
民主党の前原代表は１７日、日本記者クラブで講演し、公務員の定員削減について「国と地方の役割分担などを仕分けする中で、最終的には公務員の数は半分程度にできる」と述べた。衆議院での大敗の反省から、大胆な公務員の削減を表明することで、「脱・労組」を印象づける狙いもありそうだ。

読売新聞社　より

これで公務員の組合絡みでの票を更に得にくくなりますたな！三権分立ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ！！！

>>293 最近はバイア○ラとかレビ○ラとかあるよ。

さっさと行くよ
さて、俺の考えはだ、公務員の基本給は現在の半分で良いかと、しかし！それだと生活が成り立たない香具師が多数出るからだろうから段階的に毎年５％削減で最終的に現在の７０〜８０％で妥当かな？と、んで退職金は据え置きか割り増しで良いかなと思うのでつ。
んで、どーせそれまでに現在の世の中を舐め切った輩が「もうや〜めた！」と去るのがオチかと。（甘いかな？(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ）
んでね、その後で庶民を大事に思う公僕は「よーす！オリは今後民に下ってワンサワンサと火星で税金をヨッシャヨッシャと献上しまつよ！」とか「オリは安月給でも良いから皆様の為にシンコツマイシンしますYo!」とかでよろしいかな？と思いまつ、まぁ、なにせ公務員は倒産しないから。

「（市営運転手は）民間とは資質が違う」と公務員の特権意識をちらつかせては、
いません。

>>297 アナタ（アナタ呼ばわりごめんなさいね）のような方が公務員の大半を占めれば今の日本は生まれてなかったよ・・・生まれるのが遅すぎたね。

次立てました。

ケケッケッケ〜〜！
現在に産まれてよかったYYYYY（~U~)!
ラッキ~~！年金は、厚生年金より割り増しがあるし。
やっぱり、公務員の特権だよネ！