岡山の車・・・・４台目

ほとんどROMってますた。
４台目スレもﾏﾀｰﾘ進行でおながいしまつ。


スレ１：「岡山の車」
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1026620519

スレ２：「岡山の車・・・２台目」
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1029631410

スレ３：「岡山の車・・・３台目」
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1039941196

いいあぷろだがあったら，DQN車の写真をうｐ汁！

スレ立て乙。

トヨタマークのライフが最狂だろうな

軽四に、乗っていること自体、ＤＱＮ。

↑俳句

季語ないから川柳でしょｗ

ライフとワゴンＲとムーブ海苔の茶髪メスブタは消えてくれ。

根拠のない書き込みすんなｳﾞｫｹ
ＤＱＮって言葉をやたらと使いたいだけの厨だろ
軽なんて街乗り用のセカンドカーとして手軽に乗ってる奴は腐るほどいるよ
二台目としての軽四も持てない貧乏人の僻みだなw

↑>>4のｳﾞｧｶへのレスです。

二台目に軽四持ってる方が余計貧乏臭いぞ

何で？

>>８もヴァカ同然

>>12
お前は馬鹿以下

軽が気軽な足なんて言うこと自体が勘違い同然
車には変わり無いじゃん。

けんかせまーで。

要するにさあ、用途に応じた車を持てない貧乏なﾔｼに何言っても軽の良さなんてわかんねんだよ。
あーヤダヤダこんな貧乏スレ。
乞食は乞食同士、なけなしの金はたいて買ったマイカー自慢でもしてろ(w

はぁ？
普通車より悪い燃費で、ペコペコボディで、オモチャ見たいな普通車以下の軽なんてどこがいいの？
普通車買えないから気休めで軽乗るの？そのほうが貧乏臭くない？ブッ、可笑しいね。
それより普通車二台乗ったほうがいいんじゃないの。

それでいきがっていちゃダメだよね。
軽なんか車の形したオモチャ同然だし、乗るのも持つのも恥ずかしくて嫌になるよ。
まぁせいぜい普通車に煽られながら乗ってなよ。

８，１６は
心貧乏イキガリ君という事で終了
相手にするのも嫌になるよね。

つーか、軽＝ＤＱＮの発想自体、ＤＱＮではないでしょうか？

軽四乗ってる人ってホントはヴィッツとかフィットが欲しいんだろうけど
セコイ事情がありそうで、そっとしておいてやりたいが
ハッキリ逝って邪魔！迷惑！イタイ！遠慮しろ税金やすいんだろ！
異人サン

>>21
普通に乗るぶんにはＯＫだけど
Ｈ系ＬなんぞＤＱＮ層を狙っているとしか思えない。
ま、商売だから仕方ないけど・・・。

軽四なんか、持っているだけで恥ずかしい。

軽が800ccまでOKってことになれば、購入を考えてもいいな・・・
まあ無理だろうけど
遊び用のセカンドカーとしてビー（ｒｙとかカプチー（ｒｙとか欲しいこの頃

＞前スレ296　「高速道路の逆送」
ＩＣ出口ゲートから無理して入れるらしいよ。係員が立ちはだからない限り。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0314/28nec_si9999_28.html

ＳＡ入口からＵターンのために出るのは常套。
このばあさんの警察に対するツッコミが強烈。（唖然）
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0921/32nec_si0921_02.html
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0620/34nec_ma0620_03.html

ＩＣ出口から流入、もう１件。
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0906/60nec_si0906_05.html

>>23
イイ車に乗るのがステイタスだと思ってる典型的田舎モン(プッ
ちなみに折れはパジェラー(ミニじゃないよ)だが、大体半径10キロ以内の
移動ならカミさんのミニカで十分。結構軽も重宝するよ。

痛い車種ってどんなのよ？
軽でも普通車でも何でもええけえ、いろいろ挙げてみて。

黄色のプレートの四輪車

これでええか

自動車を道具としてでなくアクセサリー感覚というか
ステータスを表す記号として捉えている人は田舎、都会を問わずいます。

ただDQN車の滑稽さは、安っぽいアクセサリーに対して
醜いデコレーションを更に施している事が原因でしょう。（しかも皆同じ、没個性）
こういう人達にはDQNショップに踊らされている事に早く気が付いて欲しいものです。

田舎暮らしでは車は切っても切り離せない関係です。
ただコンビニや書店等で車関係の書籍が溢れ、情報が偏ってしまっているのはなんだか…
また、そういう方面にしかエネルギーの使い道の無い人達は見ていて可哀想な気がしますね。
大きなお世話かも知れませんが。

>30
いいこと言うね〜。
って言うか普通人の意見ってそんなもんだろ。
安っぽいアパートに高級車（しかも300ナンバー旧型セルシオ）
とかが駐車してあるの見ると「あ〜あ、やっちゃった」って思う。

＞31　まぁそう言わんと・・・
ひとつの記号だと思えばわかりやすくていいじゃない。
ナンバーからしてたいてい　ＡＢ−ＢＡ　ＡＡ−ＡＡ　ＡＢ−ＡＢだもんね。

>>27
銅管。
折れの親戚の資産家のじじいなんか（マンション１棟＋駐車場で不労所得稼ぎまくり）
「ポルシェやベンツなんか乗って喜んでるのは貧乏人じゃ」などとほざいていた。
そいつの持ってる車といえば２年落ちのクラウンと軽トラ・・・近所へ買い物逝く時なんか
ほとんど軽トラなんだと・・・ただ単にケチくさいだけとも言えなくはないが、この時代に
借金までして高級車乗りたがるヤシはやっぱり貧乏人だと思うな。

>>33
その親戚のじじいは心の貧乏人じゃ

> ポルシェやベンツなんか

きまって車の魅力を知らない寂しい人の言うせりふ
カワイソっつーかイタイじじいチーンポクポク

>>34にとっての車の魅力とは何ぞなもし？

その言いようじゃと
高級外車の持つ何かが>>34の心の隙間を満たすんじゃな？

>>34
心なんかなんぼ豊かでも空腹は満たされないのだよｗ
借金まみれでイライラしてるんだねｗ

たかが車ごときで荒れる岡山人
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖ-

>38
まあそう言うな。
他にネタがないのじゃよ。
暖かく見守れ。

２匹も釣れますた。
>>34.35
感性の乏しいじじいには理解出来ない事！いちいち反応するなハゲ
>>37
チミこそが腹がへって借金まみれで余裕のない脳障チャン

>>40
言い訳はもうええ
その>>34の感性とやらを語って欲しいんじゃ、、

おぬし自分の気持ちを上手に表現できるだけの知性が無いが故に
余裕のない煽り言葉で反応しるんじゃろう。ん、どうじゃ？

>>33＝37
おまい
オチゴト早くてもう寝たか
せいぜい小銭貯めてクラウンでもかいな
プレートは８０-０８が似合う罠

>>35改め”じじい”
便所の落書きに知性がいるのか
一生粘着してろ

まぁﾜｶｿﾞｰが無理して借金して高級車買って何さわいでんの？
５年ﾌﾙﾛｰﾝかい？んであとでｴｱﾛやらなんやらで２重ﾛｰﾝってか（ｗ
仕事何してるかしらないけど、いい車に乗っても、財布の中が寂しいんじゃぁ何もできんよ？


軽四はええぞぉ
俺はちなみに二台もっとりま。
通勤･業務用に軽四。週末専用で普通車。

そんなこと言ってる間に軽自動車制度自体がなくなる
ような気がする

>>44
まあまあ、
ヤシはガソリン値上がりで買う金無くて必死なんだからｗ
>>34
粘着はおまえｗ
セルフスタンドはいいよね、「１０００円分入れて」って有人スタンドじゃ恥ずかしくて言えないからね。
夜中に暇な糞だな、ＵＦＯ食って寝ろ。

>>45
制度はなくなるかもしれんが、燃費のいい「軽」は、営業用車両を中心に残るような気がする。

>>軽は燃費よくないよ。
一般的な使用方法だったら（エアコン使用とか）最近のリッタークラス
のほうが実用燃費はいいことが多いよ。
営業車として軽が多いのはただ単に軽貨物の自動車税が安いからだと思う
もし軽トラの自動車税が29500円ぐらいになったら軽トラ激減するはず。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0906/60nec_si0906_05.html

軽がイイだの悪いだの言ってる内はまだまだ
青いのぅ〜
本当の恥かしい車は８ナンバーの旧型セルシオやプレジだよ
乗ってるヤシ、いたら教えてくれ！
なぜ、そんなことしてまで古いセルなどに乗りたいんだ？

８ナンバーのセルなど見たことないが。
キャンピング登録か？

インパラとかで8ナンバーとってるのって
放送宣伝車？

かなり前に聞いた話だが、地方の認定工場とかだと、車持ち込まなくても
書類のみで8ナンバーにできるので、構造変更の書類を偽造して
車には一切手をつけずに８ナンにできるとか聞きました。
書類上は放送宣伝車とか事務車とか、移動無線車とかなんでしょう。

８８ナンバーのセルシオやプレジは
中央町や田町でよく見るよだいたいＤＱＮ
なヤシが巡回してます。
確かに痛いね・・・

現行モデルをフルローンで組んでも無理な、
ちょっと金の無い香具師は
初代真冶ぇ州田＆競る塩、２代目市井間、あとはお約束の瀬度具呂、王冠かな。
もっと金の無い香具師は
黄色いナンバー（例：ワゴソ尺、羅委付・・・）

オマケ
ピンクのヴィッツも加えておく。

なぜに８８ナンバーにする？
税制変わって節税にならないことを知らないのだろうか？

元年セルシオこれ最強！

>>6
季語は「軽四」。

>>17
知ってると思うが一応言っとく。
普通車とは３ナンバーのヤツのことだよ。

>>38
ワロタ。
胴衣。

ピンクのヴィッツって？？？

↓痛いの発見↓
タイトルからして痛い
page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35919000

でも、外装をテンコ盛りにしても、内装はビンボーなままなのがイイ！(>o<)

おれ車のこと良く知らないんでお聞きしたいんですけど、
ワゴン車にでっかい羽が生えたような、絶対普通の駐車場には
置けないような車たまに見かけるんですけど、あれって何なんですか？

>>63
あれもDQ…　　　　　　しかし大阪の改造車はアレが普通に走ってる…
ポルシェより金かけてる奴もいる

>>63
ほんまアノ手の車って俺には理解不能。
単色ベタ塗りでシャチホコが載ってて、前と後ろに洗濯場があって、
エアブラシでディズニーやら工藤静香（古すぎ？）描かせて・・・
デコトラに近い乗りなんかね？

>>64
金かけて、笑いとってどうすんじゃいw

なぜ大阪であれがちょっとしたはやりになってしまったんだろう…。

岡山じゃないけどこんなDQNもいます。

http://www.zakzak.co.jp/top/top0416_2_21.html

>>68
自己中だねそいつ

>>56
保険が安いのと車によっては車検が１年→２年になるからかな。
税金もまだ微妙に安いとか？　よう知らんけど。

税金は段階的にだったと思うが
自動車税は地方税なので住んでる所で
対応はマチマチ

>>61
西署の前の辺りを良く走っている。
ある意味、笑いを取っている罠。
>>62
微妙に痛い。
>>68
自分の車を持っていって窃盗というのはおかしい
正しくＤＱＮだな

88ナンバーは、今じゃ普通車（2.5L以下）より高くつくと思う。
税金も普通車とほとんど同じだし、任意保険（車両）がとにかく高い。
88の審査はかなり厳しくなっていて、ちゃんとした改造がされていないと
新規では任意保険には入れないらしい。（更新継続はOK）
今走ってる‘ありえない’88は、2001/10月以前に登録された車。
今は構造要件も変わって、所得審査も厳しくなってる。

88の無保険車にご注意を・・・。

事故ったその時に、88ナンバーの要件を満たしていないと
保険が下りない、という話を聞いた事があるような、ないような…

それはさておき、運転中に8ナンバー車やDQN車に近寄るな！　と
教習所では教えないんでしょうか？
こーゆーのもいわゆる危険回避っしょ。

習うより慣れろ、だろ。

今夜のＴＳＵＴＡＹＡ古新田店。

見たよ…
車内電飾キラキラの白い軽に、「藤原とうふ店（自家用）」…。

昨日昼間にピンクヴィッツ西市付近でﾊｹｰﾝ。
昼間に見るとまたすごいですな
しかしオーナーはここで話題になってるの知ってるのかな？

>>77
先週の夜には
そのピンクヴィッシ
駅前周辺をウロウロしていた。
夜見てもすごいのだから、昼ならもっと（藁

>>77.78
この前、西市のディオでも見かけたぞ
やっぱ目立つな

とある情報筋によるとピンクのビッツは「ファイナルアート」と言う団体に所属しているらしい
つかなんでヤシらは群がるのが好きなのかねｗ

イポーン松閉鎖でみんなどこにあつまっとんすか？

「ピンクのヴィッツ」でググったら結構HITした（ｗ

蘭絵簿7で、EVOLUTIONのエンブレムバラして、LANCERからも文字取ってきて
AIRって貼ってあるの見た。当然リアウインドウには
leafとかkeyって書いてあった・・・
エボとかインプとかＦＤって意外にアニメ・ゲーム好きな人がのってるよね。
バイクだとＶＦＲとかＮＳＲとか・・・
ハイパフォーマンスなクルマがいいのかな？？？

>>83
PCで性能重視に陥ると、
実車でもランエボ・インプSTiに行っちゃうよね。

昨日、旧エスティマで、ブレーキ＆スモールランプがオレンジで
ウインカーを赤にしてる香具師がいた。
・・・それはやめてくれ、ちゅうか、他の人を巻き添えにしないでくれ
たのむから・・・
クリアレンズよりタチ悪いかも。

>>85
そこまで行ったら当たり屋の次元だな

>>85
ブレーキ＆スモール＆ウインカーが全部クリアの
ＤＱＮ初代マヅェヌタやマーク２バソを
ヨーカドーの辺で見たけど
それよりタチ悪いな

>>85,87
ナンバー控えて早くここに通報シル！
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

↑これは素晴らしいページだね(フフフ

ｱﾌｫ車を通報しろ！

まだまだいるなぁ…。＞クリアテール・クリアウインカー　ホンダ車
>>88で通報するために、プレートNo.をメモしなきゃな。

削除したけん

>>91
きっとメモなんかしなくてもすぐ覚えられるナンバーだよ。
見つけ次第即通報！

どうせ一桁とか、AA-AA,AB-CD,AB-AB,AB-BAみたいな感じだ。

>>93
どっちもビンゴだな
ＤＱＮ初代マヅェヌタ＝岡山＊５６７８
マーク２バソ＝岡山＊・７７７

ジープ最強伝説

暖かくなったのでジープも沸き始めました

ベスト電器岡山店駐車場にて、隠れDQN車ﾊｹｰﾝ!
外見は普通の白い軽四だけど、シートカバーは全部
ルイ・ヴィトンのモノグラム柄。
ビニール的な質感がプンプンですた。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030425225630.jpg

軽四に、乗っていること自体、ＤＱＮ。

>>97
どうやって作ったんだろうね？デザインは限りなくパチモンだけど。
ムートンもポイント高い！ツルツルシートと相まって衝突時には
サブマリン現象おこしてあぼーんしそう。

>>98
分かった分かったw
釣られてやっから喜んでみろw

98は精神的ＤＱＮってことでﾎｰﾁね。
女の子がフツーに軽乗ってると、道譲ってあげたくなるけど
乱クルなんて乗ってる糞女にはゼッテー道譲んねえぞｳﾞｫｹ。

>>101
ＤＱＮな軽車はベツにして女の軽乗りは許せるよな。

俺は仕事用に軽トラ持ってるが、あんなもん普段は乗れたもんじゃないね。
乗り心地最悪。仕事がなきゃ誰が乗るか！って感じです。
だからちょっとした買い物も軽トラより愛車のエアトレックです。
今は買い物とかちょい乗り用にコルトかイストかフィットが欲しいですね。
維持費がかかんなきゃね・・・

なんでそんなに軽を悪くゆーかなー
せっかくバイト代ためて軽買ったのに。
見栄はって安い中古のボロクラウンとか乗るよりは
いーと思うが。

軽乗りをＤＱＮとは思わないが、
やっぱ乗り心地の問題だよ。
マジ疲れるもん。

>105
それはかなりわかります。しかも坂とかのぼらんし・・。

SPEAKSって書いて走ってる車見たことある？

削除したけん

soul maite　ってステッカーを貼った車を見タ。soul mate　じゃねぇの？
違ってたらすまん。

>>97
その車、俺も外回りの時に見たことある。
ヴィヴィオバソじゃなかった？

>>97
リアウインドウのブラインドがまたDQNだよ。
この車が格好いいとマジで思ってるのだろうか。
人は皆言うだろうな　アホだと。

DQN車ハケーン！
ムーブに地面すれすれのエアロつけて走ってた。
後ろから見たら豆腐みたいだった。
しかもナンバー　ぞろ目

>>112
軽でゾロ目って・・・例の事件の関係ありでつか？

>>112
ナンバーいくつのぞろ目だった？
黒のムーブ？
見たことあるかも。

ブランド品持ってる軽四乗りの女の見苦しい。
車上荒らしに遇って下さい。

危なく無ければ何に乗っててもいいよ
他人に危なく無ければね

>>114
残念ですが白です。
ほんのちょっとの坂でも傷いきそうだった。
普通車でもＤＱＮなのにムーブでやるとは・・。
ちなみなナンバーは球

平井のサークルKのそばで車が横転していたそうです。
救急車と消防車が来ていて通ることが出来なかったそうです。
友達が教えてくれた。

> 消防車

炎上でもしますたか？
それともレスキュー？？

会社の同僚で、ヘッドレストを外したミニバンに乗っている奴、
この間信号待ちでオカマ掘られてムチ打ち。
只今休業中、アホな奴だ。

＞118
真ん中一斜線だけ通れたよ
その友達　大うそつきだね

>>121
事故処理は流動的。
発生直後〜事故処理途中〜処理完了前　で、
同じ状態はありえない。

軽乗りを擁護している書き込みも見受けられるね。

自分はバイク乗りなんだけど、大体煽るようにギリギリ横を擦り抜けて行く運転マナーの悪いヤシは、
普通車よりも、圧倒的に軽四が多いのは事実です。
それもＤＱＮ仕様の軽四よりも、少し凹んだくらいのボロい軽四に限って、特にマナーが悪い。
普通車は、中にはマナー悪いヤシ（ベ○ツとか、カロ○ラみたいなの）もいるが、総じて良いです。

女の軽乗りは可愛い軽乗りと、どうしようもないＤＱＮ女と真っ二つに分かれます。
ＤＱＮ仕様の軽四に乗った女は、特に要注意。

高校卒業したばっかの女の子が買うなら維持費考えると軽じゃないですか。。。

軽って新車で買うと高いでしょ？
1300ccくらいの小型車買ったほうが安いし燃費いいでしょ？
足回りとか安全面とかも断然小型車の方がいいでしょ

経費（税金）がかなり違います。

>>125
> 軽って新車で買うと高いでしょ？
> 1300ccくらいの小型車買ったほうが安いし燃費いいでしょ？
ンなわきゃーない
いったい何を根拠に？

> 足回りとか安全面とかも断然小型車の方がいいでしょ
両方乗り比べてから言ってるとは思えない。
あんた免許持ってないだろ？ｗ

＞１２７
軽は新車で買っても高い。ムーブの高い奴で１５０万オーバー
それだけあれば１３００ｃｃの小型車買えます。

１トン近くあるボディを６６０ｃｃの非力なエンジンで動かしてあるのだから燃費当然悪い
ターボ車はテンロクの乗用車並に悪い。
軽と車重が変わらないリッターカーのほうが車重とエンジンの出力が釣り合っているから燃費が軽より伸びる

何もわかってないねあんた。

＞足回りとか安全面とかも断然小型車の方がよいでしょ
当然です。ドアが薄っぺらい軽に比べたら雲泥の差です。
室内空間を軽の枠で無理やり拡大されていますから、衝突時における生存空間のマージン
では小型車のほうが完全に有利。

小型車乗ってから意見いったほうがいいよ

だけど軽のほうがやっぱり維持費安いよ。
とくにバンの軽だとは保険もやすいし！
学生の僕には大助かりです。燃費は悪いが。

>>128-129
だから、一番安いのから高いのまでの平均で話しろや
リッターカーの安いのと、軽の最高グレードを比べて
‘軽の方が高い’なんて、かなり頭が（略

燃費にしても、わざわざターボ車を持ち出してリッターカーと比べるな
普通の660ｃｃなら18ｋｍ/ｌ以上普通にでるって
それを当然燃費が悪いってか？やはりかなり頭が（略

ドアの厚み計ってから書けよ
衝突安全テストでも、2000ｃｃのミニバンより安全な軽は
たくさんあるよ
なんも知らんくせにいい加減なこと書くなよ
やはり頭が（略ｗ

俺の大事な女は軽に乗ってる。
文句あるやつは掛かって来い！ゴルァ！

2001年度・側面衝突試験結果（自動車事故対策センター）

軽四輪車
＞スズキ　　Kei＝レベル４
＞ダイハツ　マックス＝レベル５
＞　同　　　ムーブ＝レベル５
＞　同　　　アトレーワゴン＝レベル５
＞スバル　　プレオ＝レベル５
＞三菱　　　パジェロミニ＝レベル５

乗用車（1500cc以下）
＞トヨタ　　ヴィッツ＝レベル４（2000年度からの参考）
＞　同　　　ｄB＝レベル５
＞　同　　　カローラ＝レベル４
＞ホンダ　　フィット＝レベル５


乗用車で、今現在の新車だと、また違う結果になっているでしょうが、
軽も、最近発表されたものは安全性がさらに高くなっている。
確かに軽の中には極端に安全性の低い車種もあるが、
どっちがどうと言うほどの差ではないと思う。

>>132
ヤンママ系のＤＱＮ女じゃったら、ぶちくらわすどコリャ

軽の新車買うよりも、リーチかかった高級セダンの中古を俺は買うな。
理由は乗り心地の違いだな。

カローラクラスの車でも、軽の乗り心地に比べれば
ずっと高級車に感じるんだよな。

営業車で一つ前のミラ（バン４ＷＤ）に乗ってるけど小回りは効くし燃費は良いしでｳﾏｰ
平均１６くらいは出てるだろうか

結局は乗り方と運転手の問題だと思われ

衝突試験と実際の事故は違うんじゃないかな？なんて思う・・・
ぺしゃんこになった（ｒｙを通りがかりで偶然見たときは戦慄したよ・・・
普通車に乗ろうと思った

>>138
「軽で なければ、助かっただろうな…」事故を見るたびに思う。
「命が惜しけりゃ、登録車（軽自動車以外）に乗れ！　家族に乗らせろ！」

>>138
確かに。
此間梵語に突っ込まれたクラウンの運転席が完全に無くなってた時は驚いた。
漏れのはもうちょっとヤワなウィンダム。。

>>134
１３２はＤＩＯスレでも有名な、つるさわ一家じゃないか？

>>140
ボンゴですよねぇ
そのクラウン年式古くないですか？

側突だけじゃなく、オフセットや、正面からの安全性も見たほうが・・・
実際の事故はそっちのほうが多そうだし・・・

自動車の衝突実験テストは自分と同じ質量の車と衝突した場合のことを
想定しているから、自分より大きな車が多い軽自動車の場合、テストと
実際の事故の差が大きくなることが多い。

深夜にホーン鳴らして怒り、路地を推定60km/h超でぶっとばしていく
ＤＱＮフィニティ…。

工事中マンホールのふた段差に、高速で乗り上げてた。がこっ

>>131
最近の軽自動車はリッター１８キロもなかなか走りませんよ、ＭＴ、エアコン
ＯＦＦとかの特殊な状況であれば別ですけど。
それと現在の軽の規格でＮＡはちょっと無理があるように思います、出力不足
で高回転域を多用すればエンジンの効率も悪くなりますから・・

>>146
最近の軽はNAでもそんなにぶん回さなくたって
そこそこ走りますよ。
少なくとも、‘高回転域を多用’するほどじゃない。

エンジンの効率って、どういう状態がいい状態と思ってる？

軽はNVH最悪

NVHってなに？

NVHとはNoise/Vibration/Harshnessの総称をいう。
つまり、ユーザーが感じるクルマの振動騒音現象の性能のことである。

たぶんこれ↑

７００７
中古の初代エスティマ白のローダウソ
３０号線の当新田南行きで前の車を煽って路肩に乗り上げ、ガコッ
見てられねぇ。

軽自動車規格って早く無くならないかなぁ

>>152
なんで？
理由を書かないと子供の妄言と認定します。

152は意味がわかってない知ったかぶり君と思われ。

>>131
>燃費にしても、わざわざターボ車を持ち出してリッターカーと比べるな
>普通の660ｃｃなら18ｋｍ/ｌ以上普通にでるって
>それを当然燃費が悪いってか？やはりかなり頭が（略
貴方にとってどういう使い方が普通なのですか？
私が、岡山市内で通勤と買い物のチョイ乗りに使って１０〜１３ｋｍ/ｌで、
車種は普通の660ｃｃです。

その話題、いいかげん秋田

近場に行く時はできるだけ徒歩か自転車にしようね

山陽町のマルナカで時々見かける青色のハイエースバンよ、ちゃんと駐車スペースに止めようね。
横着して建物横の通路に止めるんじゃないよ！
他のお客さんに迷惑なのわかっているのか？
ナンバーはあえて書きませんが、抽選に当たった番号で、極めて覚えやすいです。

お前ら軽の燃費で言い争ってんじゃねーよ。
自動車税8000円弱。これに尽きるだろ。
俺の場合40000円弱な訳だが。

>>158
俗にいう「番長止め」ですな。

>>160
俗にいう・・・知りませんですた。

ウチらのあたりでは「横着止め」とか「キチガイ止め」とか言います。

>>159
自家用トラック（最大積載量が、５トンを超え８トン以下のもの）　３０，０００円〜４０，５００円

？

燃費が気になるならスーパーカブでも乗ってろ！

本ダはドキュソ車が多い

STEP DQNやドキュッセイ、S-EX　…

社交落としたりクリ亜テールにしてる阿保だらけ

>>142
最新型の高い香具師だよ。

まぁ車というより乗ってる奴が問題なんだけどね。
ここ近年はメーカーでも社外マフラー売ったりしてるからほぼ標準装備だしね。
それにしても音だけでかくてスピード出てない軽やＢＢとかウザイな。
遠くから音だけ聞こえてなかなか通り過ぎない。
チャンバー付けた原チャリみたい。

やっぱ軽はよくないと思うな〜。
1000ｃｃのコンパクトカーと比べてコストが年間5万円もかわらないんだったら軽買う意味ないよ。
軽がコスト安かった時代は終ってるしね。
軽で許せるのはラパンくらいちゃうかな？？他に良いのある？？

旧型でも車高落したりカッコイイアルミ履いてカッコイイエアロ組んでる車はいいんじゃない？
ドノーマルの汚い旧型車でいい気になってるヤンキーニーチャンは・・・死んでください。

ホンダ車がＤＱＮ化したのは、アコードワゴンくらいからだな。
あれがＤＱＮにーちゃんのご用達車になってから、急速にＤＱＮ化していった。

まあ、軽をはじめ、トヨタにもＢｂとかＤＱＮご用達車があるんだから、
メーカーも、そのＤＱＮをターゲットに車を売り込んでやろうという企みも感じられるけどね。

152です
国民に安価なマイカーを提供するという軽自動車制度そのものの存在理由が
もう達成されたと思うからです。
実際小型車とほとんど変わらない大きさになってきてるし高速道路の速度
規制も無くなった今軽自動車制度は根本的に見直すべき時代になってきて
るんだと思う。６６０CCにこだわるから日本では８００CCクラスの車がで
てこないって言われてるしね。

>>170
＞国民に安価なマイカーを提供するという軽自動車制度そのものの存在理由が
＞もう達成されたと思うからです。

( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ




今現在も‘国民に安価なマイカーを提供する’目的のみで軽が作られていると
思ってるところが痛い。



もうほんと終わりにしようよこの話題。厨が妄想入りすぎてて
マジレスする気になんない。
してるけどｗ

軽しか乗れない貧乏人の最後のあがきは必死だな（藁

とりあえず、軽の存在に関しては高級外車を所有する自動車評論家や軽制度に拘束されて満足な車が作れないメーカにとってはうざがられている存在に変わらないと思う。
車検の時に代車で軽が出たときは物凄くブルーになる。

別に軽の悪口立てる訳じゃないけど、実際軽に乗ってて最悪だから言ってる訳だから誤解しないで欲しい。

>>172
軽の存在をうざがっている高級外車を所有する自動車評論家　とは誰？
軽制度に拘束されて満足な車が作れないメーカー　ってどこ？
せひ教えてください。

>>173
その最悪の車種は何？

>>169
それより少し前、アコードの逆輸入車、この辺からじゃないかな。

172を日本語に訳すと、
「ビールが高くて発泡酒しか飲めない貧乏人はだまっとれ！」ってとこか？ｗ

軽＝ビンボー
と頭の中で図式組みあがってるおまえ、今何歳だ、戦前オサーンなのか？
とりあえず、今乗っている愛車の車種＆年式を答えよ。

ﾜﾗﾀよ＞戦前オサーンｗ

実際の年齢はさておき、頭ん中は戦前オサーンだろうな。>>172は。

まぁ172=173よ
お前軽に何期待してるんだ？
あと
>車検の時に代車で軽が出たときは物凄くブルーになる
>実際軽に乗ってて最悪だから
これを踏まえて
>軽しか乗れない貧乏人の最後のあがきは必死だな（藁
これなのか？

マツリの悪寒。。。。あげ。。

＞今現在も‘国民に安価なマイカーを提供する’目的のみで軽が作られていると
＞思ってるところが痛い。

確かにそうだよ。


でもね、逆に聞きたい。
軽が作られている理由を。
手間をかけるかも知れんが、馬鹿でもわかるように説明して欲しい。

わかりやすいようにコテハン名乗って議論してくれると助かるが・・・

　ＮＩＳＳＡＮがわざわざＳＵＺＵＫＩにＭＲ−ＷＡＧＯＮをもらって
軽自動車を売り始めたのはなぜかな？

　答えてみてよ！

単なる体力が無いだけ。
今度のプレジはシーマをちこっと変えただけ。
TOYOTAみたいにセンチューリーV12造って見ろよ。
出来ないだろが。

ついでにF-1参加して見ろよ。
出来ないだろが。
金食い虫だからなF-1は。

なんか香ばしいのが沸いてるな
>TOYOTAみたいにセンチューリーV12造って見ろよ
>F-1参加して見ろよ
182のレスとしては見当外れもいいとこですよ？

>>182
昔日産は「軽自動車のような安全ではない車を私どもは販売できません」て
言ってたメーカなんだよね。
今の日産のモコを販売する理由は端的に言ってユーザー層の掘り起こしって
ところになるんだろう。軽自動車も１０年前と比べたら安全面の問題も少なく
なってきたと判断してのことだとは思うけどね。
ところで日産は新型フェアレディをＥＣＯカーって言ってみたりおかしいと
思えるところはあるけどね。

>>183,184
TOYATAも実質子会社のダイハツが軽をつくってますがな。

キャミ＝テリオス（≒テリオスkid）じゃないですか？

>>186
あなたにとってのエコカーの基準は？
Zは三ツ星なので日産はエコカーといってると思うけど、
トヨタも10.15燃費9.7と、Zと変わらないアルファードを
エコカーと言ってますよ？

削除したけん

↑　　↑　　↑
189はグロ画像なので見ないように！！

>>187
そうだけど日産ほどの大きい会社なら自社製産しろってこと。
今度は三菱のボックス型軽(名前しらんメジャーじゃないから)OEMするね。
あんなにリストラ　　土地売却　工場閉鎖　下請けにつぶれろって言わんばかりのコスト下げ。
借金減るよそんだけやれば。

>>191
トヨタは自社生産してるのか。

自社製産では無いが子会社だと過去ログも書いてくれてるだろ。
その位理解しろよ。
屁理屈はいらんよ。

>>191
それをいうなら日産もかつてはスバルと資本提携してたわけだから・・

ついでに日産に限らず広島の某社だって下請けに対する要求が厳しく大変みたいですよ。
故に下請けも一社専業にから複数社の下請けに変わらざるを得ないとか
ついていけない所はあぼー、、（ﾉД`）･ﾟ･

>>193
トヨタ＝子会社であるダイハツに作らせた車を買い取って販売⇒これはOK

日産＝スズキの作った車を買い取って販売⇒叩く


これは屁理屈じゃないのか？

>>195
それが屁理屈だよ。
あー言えばこう言うことだよ。

>>196
>>195の内容は屁理屈じゃないと思うがね

>>188
アルファードってエコカーってＣＭしてる？オッサンが海に潜って真珠とって
来る変なＣＭしか印象にない。しかも字幕見て無いと何言ってるのか解らん。
僕は3500ＣＣで二人乗りの車のどこら辺がエコなのかが疑問なんだね、排気ガス
規制値の1/4だからって言うだけでエコと言い切ってしまうのが、今の日産
なんだろうけど。

>>195
キャミもスパーキーも軽自動車じゃないよ。

>>198
だからそれはトヨタもいっしょ

ttp://www.toyota.co.jp/ecocar/menu/frame/gec_system.html

>>200
いや、僕はエルグランドをエコカーって言うのに別に文句言ってないよ、
そのサイト見たけどソアラは載ってないみたいだし。

>>201
3.5Lで二人乗り→許せん
3.5Lで7〜8人乗り→エコカーOK

？？？？？
Zはエコじゃないだろうと言いたいのか？
じゃ、車ででかける時は常に夫婦で二人乗りのZオーナーより、
自分以外だれも乗らない独身彼女なしアルファード乗りのほうが
エコだと？環境にやさしいと？

オマエにとってエコとはなんなのだ？
わけわからん
だれか通訳してくれ

ていうかね、お金持ちの人がなんでわざわざ軽乗るのよw
人に車見せられないだろw
普通車の大半も貧乏だが
軽は１００％貧乏

>>202
それはちょっと違うと思うが、まぁ、気持ちは分かるよ。

よし決めた！
俺はもうこの厨は相手にしないぞ！
どうやら全部同一人物のようだし。
じゃ、そーゆぅことで〜！

>>202
200が上げてるサイトに載ってるアルファードは政府グリーン調達ガソリン車
として取り上げてるエコカーだから「独身彼女無しアルファード乗り」は
エコカーとしてはトヨタは言ってない

171ｲﾀｲﾔｼだな

車ってなんなんだろうね・・・
単なる移動手段としてなら軽で十分なんだろうけどね
なぜかより高価な車に乗りたくなる・・・

>>207
移動手段の中にも快適さを求めたら軽には乗れないよな。

>>203
貧乏人はせめて車だけはと見栄を張る

>>207
移動の手段と言っても、どれだけラクに移動できるかって
有るよね。例えば、120キロでハンドルをしっかり握らな
いと怖いレベルと手を添えているだけでまっすぐに走る
レベルの違いで、疲れ具合のさがでるから有る程度のク
ラスに乗りたくなるんだよ。

>>209
胴衣。
下品なＶＩＰの家はボロコーポ＆路駐（ﾜﾗ

>>208,210
それもTPOでしょ
大きいと山間部じゃすれ違いにも一苦労。

何故かブンブン吹かしながら走ってるジープ発見♪
白と赤の2台組みですた。

そもそも軽海苔が偉そうにレスしているのもうざく感じる。
税金あんまり払っていないくせに、登録車と同じように道路使っているのもどうかと思う。

ただただ軽の恩典にしがみついている香具師もしつこい。

>>213
そりゃ、おめでたいですね
脳味噌もきっとおめでたいに違いない


リアシートに立ち乗りしてなかった？

今、面白い光景が見れるぞ。
家のすぐ前の月極駐車場で、アリストが砂利にタイヤがはまって脱出不能に。
4人がかりで、スコップ持ってきて苦労してるよ。
しかも、全員茶髪、金髪、いかにもって感じの奴ら。
他人事だから面白い。
アクセル踏めば踏むほど、タイヤが深みにはまっていって。
しかし、あんな奴らが、どうしてあんな高い車に乗れるんだ。

あーあ、もう脱出しちゃったよ、もっと見たかったのに。
メッキホイールに、ローダウン、爆音マフラー、プレートは3333のぞろ目、
もう典型的な奴です。

しかし、スコップ使わせたら上手いな。
普段から仕事で使っているのか。

芸は身を助けるってやつだな。

そういや昨日岡山駅前で10代のｲｹﾒﾝが4人ぐらいでSｸﾗｽに乗り込んでいたな・・・
ああいうのってどういう人達なんだろ？
若い衆？ホスト？

プレートを希望ナンバー取得してるやしはだいたい車がDQNだね。
いかにも、自分の車が一番格好いいだろって運転してるね。
特に旧型セルシオ　旧型マジェスタを車高下げてマフラー爆音の割には
スピード出てないフルキット　世間ではあれを格好悪いと言うけど。

ここ最近板っ羽根を付けた車時々見かけるけどあれは大DQNだね。
あれが格好いいと思ってるのだろうか。

ここはそんなあれな人達を路上観察するスレじゃないのか？

削除したけん

↑　すれ違い。
そして書き込みが長くうざくて読む気も起こらない。

削除したけん

マジック1......長年阪神ファンが夢見てきた、その瞬間が迫ろうとしていた。

3点ビハインドで迎えた9回裏、先頭の藤本が今期30本目の右中間2塁打で出塁。
今岡凡退の後、赤星が一塁線にセーフティーバントを決め1、3塁に。
相手ピッチャーはクローザー河原(6勝5敗22S 4.31)、流石の金本も
内角に決まったフォークに手が出ず三振、濱中はファールで粘った末、9球目に頭部死球....

ここで阪神ベンチから一斉に選手達が飛び出す。
にらみ合う両者、そして激突......
試合は17分中断、審判の判断は、何故か濱中選手退場処分、これだけだった。

怒りに湧き上がる甲子園。彼らは何を思うのか。
そう、勝利しかない。胴上げしかない。濱中の借りを返すには.......

5番、男片岡。今期3割2分2厘、得点圏4割以上と最も阪神で輝いている男、片岡。
3球目、河原の渾身のストレートをレフトスタンドに叩き込んだ時........

涙、涙。　闘将1001が宙に舞う......　そう、われらが片岡の御蔭で。
片岡よ、ありがとう。　そしてさようなら。

>>225
放置の方向でよろしく。
>>216
リアシートには立ってないんだけど、ラッパーみたいな風体ですた。
なんであんな香ばしいのが沸くのかなぁ。

削除したけん

>>214
こうゆう香具師に限って所得低くて所得税とか払ってなさそう
払ってる税金は自動車税とガソリン税だけ

削除したけん

http://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf?Target=%8Cy%8F%E6%82%E8%82c%82p%82m

>>214
それ言うと、大型特殊のほうが道路負荷大きいのな。（固定資産税課税）

>>219
ワロタ

他県には少ないけど岡山ではよく見る車ってなんだろう

>>235
三菱車全般

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030425225630.jpg

車にこだわる時点で田舎者
せっかくいい車をドシャコにして乗りにくくして
わざわざ不気味なエアロ組む神経がわからん
普通にさらっと乗ったほうがかっこいい
選ぶ車もクソップワゴンとかキモイのばっか
かっこ悪すぎる田舎者

削除したけん

ほんと女の軽乗りDQNには呆れるな。
ウインカーなんて出さないしタバコはポイ捨て。
驚いたのは方膝ついて運転してる奴。
味噌足りない奴ばっか。

高速のＳＡにて。

よくあるタイプ
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030506212827.jpg

クワガタ？
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030506213314.jpg

GTｳｲﾝｸﾞ、デカっ！
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030506212918.jpg

>>241
おぬしは神!!

ピンクのヴィッツ
ＧＷに渋川でハケーン

>>241
ジープうPして！

>>241
ナンバー消しててもこれだけ目立てば
意味無いな
とりあえず通報しますた

今朝8時半ごろ、西大寺の永安橋で事故してた。
西向きに3台、東向きに2台。
どちらが先か分からないけど、事故を見ながら通っていた車が、
また事故したんじゃないかな。
おかげで、こっちはいい迷惑だ。
それでもまだ、みんな見ながら通っているから、
橋を通過するのに20分以上もかかったよ。
他人の不幸は蜜の味か。

多分この中に知ってる人いるかも知れないが、岡山大学周辺でよく見かける
２ちゃんカッティングシート貼りまくった赤のランサー（notエボ）
恥ずかしいから公道走るのやめてくれ

なんで君が恥ずかしいの？ｗ

本人降臨

>>248
>>247の恥ずかしいは、恥ずかしい生き物だということと思われ

247は「恥ずかしいから公道走るのやめてくれ」って書いてるが・・・
仮に恥ずかしい生き物だという意味だったとしても
自分のことじゃないから関係無いし放っておけばいいしね。

ダッシュボードに白いフワフワ敷き詰めてる奴多いな。

>>247
そのエヴォなら、この前
法界院駅の信号の所で白バイが良く見張っている
横断歩行者妨害で捕まってました。
目立つので、捕まっても良くわかる。

>>252
あとハンドルにかぶせるビニール

>>253
良くやってるね
あの信号

>>253
247は「notエボ」と書いていますが？

250国でピンクのSTP-WGNﾊｹーﾝ

エアロ含め、ソリッドのピンクでした。（メタリックとかじゃなく）
お決まりのローダウン＆爆音マフラーで
絵に描いたような兄ちゃんが運転してました。

今日、俺の家の向かいに、ベンツS600が来た。
シルバーで、フルスモ、それで降りてきたのが、白のスーツにサングラス。
誰が見ても、「私はヤクザです」って感じ。
二階から見てたら、そこの家の玄関に置いてあった、
封筒らしき物を持って帰って行ったけど、どうしたんだろう。
うちの親に聞いたら、この間も来てたらしい。借金取りかなあ？
それにしても、あんな絵に描いた様な人がいるなんて笑ってしまった。

>>258
実は、Ｖシネマの撮影。あれは竹内力だったんだよ。

>>258
白のスーツなんて矢沢永吉か披露宴の新郎くらいしか着ないもんな（ｗ

>>258
日貸し金融の、個別回収じゃない？

この会社の車の運転は荒い。あおられるわ割り込むわのDQN車でつ。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030509235343.jpg

>>262
キター、コンビニ御用達○ロオ！

確かに高速でも法定速度を守っているのをみたことがないな
第二の高知やさいになる日も間近かも

暴走トラックのムロオか。
以前からこの会社のクレイジーな運転は有名。
高速であろうが、一般道であろうがお構いなしに煽りまくる。
会社の看板しょってるのに、よくあんな運転ができるもんだ。
今までに見た運送会社では間違いなく一番のＤＱＮ。

いやいや、この前あぼ〜んした、川○運輸倉庫のドライバーが一番ＤＱＮだった。
大喧嘩したことあるからな。
そりゃ、あんなドライバーばかり雇ってたら、会社、あぼ〜んするわな。

このム○オは、川○についで二番目。まあ、商用車には気を付けないと。
みんな、イライラしてるからな。

東○コーポレーションは？皆さんはどう思う？
っていうか、昼間っからＡＶショップに車とめたまんま…２〜３時間いたみたい…。
車の運転も荒いし。ウインカーなんて出さないのあたりまえ。
思いっきり会社のロゴ入っているのに、大丈夫なんかいね？

>>262
ウチはアナログ回線で画像が開くのが遅いので
はじめ岡電バスかとおもった。

>>266
川○運輸倉庫はうちの会社に配送で来たとき
会社の壁にぶつけてもシカトして逃げってたからな
アボーンしても当然

昨日、清音のローソンの駐車場で「朝日ソーラ」のロゴの入った車なのに
、その車の中ですったタバコを外に捨てて、かえってました。二本も捨ててました。

三菱のグランディスは売れるのでしょうか？

ふむ。
軍隊もそうだが末端の統制がとれないような企業は
その本体が逝ってしまうのも間近かもしれんな。

車に「ＧＯＭＩ」と書いてあるゴミ収集車。
信号待ちなんかでタバコをポイ捨てすんなよ。
自分の仕事わかってんのか？

>>273
一般的にゴミ収集車は運転が荒い。
あれって市が民間に委託してるんだろ？
もちっと教育したらんかい！
ＤＱＮじゃ無理か（ﾜﾗ

ゴミ回収車の運転は
市のやつも悪いが
一部の委託の方がもっと悪い

〒カブの運転もひどい。歩道逆走当たり前。あ、車じゃないか。
切符切られてんのは見たこと無いな。

おまわりも所詮公務員
公務中の公務員は同業みたいなものだから
パクる事は少ないだろう。

>>277
郵政公社職員は、みなし公務員ではなく
「国家公務員」だったのかッ！（目からContact Lens）

>>276
そうだよ。
郵便配達のカブ、危なすぎるよ。
歩道を物凄い勢いで走っているもんな。
今日もぶつかりそうになったぞ。
事故が起きないのが不思議だ。

この間、3車線道路の真中を走っていて、目的地が近づいたから、
左側に車線変更したら後の軽四もついて来た。
で、ウインカーを出して左側に入ろうとしたら、歩行者がいたので完全停車。
そしたら、後の軽四のねーちゃんが急ブレーキ、オカマ掘られたかと思ったよ。
俺が、すいている左側に車線変更したから、ねーちゃんはガンガン行くつもりで、
戦闘態勢に入っている様な顔してた。

>>278
アホ！
よく見ろ、誰が郵便局の事を問題にしてるんだ。
緑の環境局ゴミ収集車の事を言ってるんだけど何か。

みんな国家公務員じゃ無い

オレはぬいぐるみをたくさん並べた車には近づかないようにしている
何となく危険な感じがする

この間、後ろの窓に外側に向けてＴＶ付けてドカドカいう
音楽かけて走ってた車ﾊｹｰﾝ。禿げしく意味不明な装備。
ＤＱＮ？？？ﾊﾟﾅｳｪﾌﾞ？？？ｻﾃｨｱﾝ？？？ｼｬｸﾃｨﾊﾟｯﾄ？？？

>>270
「岩国スレ」もよろ。

児島駅前で信号待ちをしながらボ〜っと外を眺めていると
隣におばちゃんが運転する軽四が並んだ。
何だか妙な違和感を感じるな〜とおもいながらよく見ると、
そのおばちゃんは反対車線に並んでいる。
しかもちゃんと中央分離帯がある道路でだ。
そして信号が青になると何事もなかったかのように右折してどこかに行った。
ＤＱＮよりもおばちゃんの方がよっぽど怖い。

>>281
落ち着け

>>281(277)
277の前の276ですが、何か？

>>282
郵政公社役員は特別職の国家公務員であり、
郵政公社職員は一般職の国家公務員です。

岡山県警は、地方公務員＋国家公務員だな。

何はともあれ、郵便配達のカブ、歩道の暴走は物凄く危ないことは確か。
急発進、急停車、周りなんか全然見てないし。

>>284
週末とか、高○屋の裏あたりによく出没。

>>290
去年雨の日に坂から転げ落ちて救急車で運ばれてたよ

赤信号で停まってる車にクラクションを鳴らしまくって信号無視していく脳腐れジープ。しかも高屋の田舎でさぁ･･･俺の後ろで煽りまくってたけどシカトして避けなかったら対向車線に出てみっともなく蛇行しながら走ってった。ホントいい加減市んでくれ

次スレです。

岡山の車・・・・・５台目
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1052887961

300取り合戦スータト!!!

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さんびゃく