1 :
名無しなんじゃ:
つくってみました。あとはご自由に..
2 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 01:56 ID:sIACm8zw
2
3 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 10:59 ID:L4KnyqFw
宇高連絡船の最終日以来、茶屋町から以南は乗ってません。
まだ茶屋町からの単行列車は残っていますか。
4 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 12:26 ID:KRJIWUkg
>>3まだ茶屋町からの単行列車は残っていますか。
各駅列車の事でしょうか?なら残ってますよ。
5 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 12:32 ID:jew4UN/g
茶屋町ー宇野はダイヤ改正で本数減便されて不便になりすぎじゃ!最近は、両備バスの渋川特急をよく利用する機会が増えました。
6 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 13:51 ID:VEXJ9PuU
JR西は宇野線の茶屋町−宇野間はどうでも良いと思っていると思うよ。このまま
減便していって、いずれは「利用者がいなくなりましたので残念ですが廃止します」
となるような気がする。
7 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 13:56 ID:KRJIWUkg
そいつは大変だ!(w
8 :
名無しなんじゃ:2002/08/09(金) 15:39 ID:N1LnVew6
息子が宇野の医療専門学校に通っています。
宇野線がなくなったら朝学校にまにあわなくなるので困る。
車を買ってくれといわれるかも知れないし・・・。
9 :
名無しなんじゃ:2002/08/10(土) 18:27 ID:3pw2l0BA
2両ワンマン電車<茶屋町以南
age
一時間に1便あるかないか。これじゃあ不便で通勤にも使い難い。
どうでもいいが立て逃げの
>>1は死ね
ピンクの列車は恥ずかしい
13 :
名無しなんじゃ:2002/08/14(水) 02:34 ID:hpdK3eQY
14 :
広ヒロ ◆smBLiBpo:2002/08/14(水) 23:08 ID:Iag71F2M
>>12マリンライナーのこと?
あれは播但線の103系に比べるとまだいいような・・・。
15 :
名無しなんじゃ:2002/08/15(木) 07:24 ID:i8f/FKV6
16 :
名無しなんじゃ:2002/08/15(木) 10:26 ID:gUssVybs
茶屋町・岡山間は、まだ複線化されんのか?
17 :
広ヒロ ◆smBLiBpo:2002/08/15(木) 15:31 ID:gvxpSwaE
>>15あ、それかぁ〜。
あれってJR四国がJR東日本から買った電車ですよね。