■福山駅前　伏見町再開発始動■

福山駅前の一等地　伏見町地区の再開発の核テナントに天満屋が出店の
意志の堅持を表明　Ｈ２１年度完成予定　地下１階・地上３６階・
１３万７５００平方ﾒｰﾄﾙ（高さ１１０メートル）の再開発ビルを計画中
早く実現させんと福山の将来は危うい！！　ここはその
壮大な計画の応援板です

36階って凄いね。
どーせなら駅ビルもイジって欲しいな。

ガンバレage

伏見町再開発のサイト見つけました。
http://www.100g.com/town/outline/outline.html

そごう跡にも伏見町にも出店するなら、元町は閉店しかねない

＞５伏見町の天満屋は元町の天満屋を補完する役目を担うそうだよ

天満屋は出店攻勢はどう考えても無理がありすぎると思うのは俺だけか？
ポートプラザ天満屋側の１階部分を含めると４店舗になるぞ

これで福山は完全に天満屋の傘下か…。

もう新しい店は入ってこれないかもね。

オーバーストアに拍車をかけるようになるな。

H21年って・・・もうその頃は人口が減（以下略）

＞９　オーバーストアというがそごう時代に倉敷・岡山方面からも集客していたように
天満屋といえどもいい物で、品揃えさえよければまた広域からの集客を狙えると思うぞ

この辺がこの地域の面白いところ
もちろん天満屋だけでなくシネコン・専門店も入居予定　高層棟は分譲マンション

福山駅〜天満屋元町〜商店街への導線は伏見町で分断されている｡地域的特性と
都市間競争という面から見ても伏見町の再開発は不可欠だ。

平成21年か。遠い気もするが8年後だな。是非やって欲しい。
成功を祈る。

この地区にツレの経営する居酒屋がある。
どうなるのか心配でもあり．．．再開発もして欲しく．．．

＞４のサイトの基本構想は壮大な計画で実現性が疑問だ。
２次案で伏見町東部分の開発計画が必要な気がする。
規模を縮小しても早急に再開発するべきだ。国が１４０億円近く拠出してくれるのはいいことだが・・・。

ハンズ出店キボーン！

ある大物地主は絶対に印を押さないと言っているぞ！
民間の開発なので一人でも押さなかったら有り得ません！！

＞１７　誰それ？　そういうバカがいるせいでみんな迷惑してるんだよ　知り合いなら
説得せいや！　でも再開発は地検者全員の賛成でなくても成立するように今、国で
検討してるぞ

＞１７，１８　伏見町の開発は再開発法で施工される｡権利者全員の賛成はいりません。
確か４分の３以上かな？　でも概ね９０％以上は必要らしい。
実際には、権利変換の問題、借家人の営業損失の問題、仮店舗の問題等いろいろある。
これは市民の問題として行政を含めみんなで取組まないと実現できません。

福山にそんなにたくさんの商業施設は無駄。
オーバーストアです。

福山には駅前天満屋１つで十分。

>>20 オーバーストアというがそごう時代に倉敷・岡山方面からも集客していたように
天満屋といえどもいい物で、品揃えさえよければまた広域からの集客を狙えると思うぞ

伏見町はじつは福山の未開発埋蔵金なのです｡駅の直近にあんなボロボロの空間がある。
ここをオーバーストアですと放置しておくことはないよ・・・
福山の商業施設は分散していて魅力がない。
むしろ伏見町を核として商業ゾーンを構築するべきだ。

福山自体に魅力はありまｓん。
ローズライナーも前年比１２０％の売上増ですがな。
みんな広島や神戸に買い物いきます。

＞２４　キミの発言は脈絡がない。

>>２４　そういうおめえみたいな奴は福山から出て行けよ

>>23
ショッピングセンターした考えつかないのか？
もう少し知恵を絞り、安く上がり効果が高い方法を考えるべきだな。

個人的には必ずしもショッピングセンターでなくても良いと思う。
ロンドンにあるようなモール街とか、駅前にあれば市民の利便性を図れるような
施設を主体とした街区であっても良いのではないか。
投下資金と採算を考えると賃料の取れるものに限定されてくるが，すこし発想を
変えて高層化せずに町並みをアピールできるようなものにできないだろうか？

再開発事業は、土地の所有権者への権利変換コスト、借家人への営業保証コスト。
非常に荒く分けるとこの２つの費用で決まる。
４のサイトの基本計画で大幅に安くなっているものがある。土地の価格が近年急激に
下がりつづけたため、権利変換コストは比例して激減しているはずだ。
総事業費400億かけなくても（総採算床が減り高層化しなくても）事業が成り立つ可能性もある。

>>29
それで、安くできる方向に進んでるのかな？
福山そごう跡の２５億円とは桁が違うから、どうだろうか。

>>28
高層化部分はマンションであり、人が来なくて寂しい駅前に
たくさんの人を住まわせることで活性化させることを考えて
いるわけですよ。
車中心の福山人は少々再開発やって商業施設作っても駅前に買い物に
そんなに来たりしないから駅前に高層マンション作って大量の人をそこに
住まわせることが非常に有効なわけですよ。

アーバンビューグランドタワー

ってかんじ？ごめんわかれた。

>>３１
そうだ｡そのとおり。ヨーロッパの街は住商が融合している。

頼み込んでウォルマートに来てもらうというのはどうだろうか？

>>35
ウォルマートは郊外にしか出店しないらしいぞ。

>>３０
誤解があるようだが､そごうの２５億は福山市がそごうビルを購入する代金。
伏見町の事業費のほとんどは保留床処分金より捻出される。

>>37
｢保留床処分金｣とはどういうものか説明してチョンマゲ。

福山人には御幸町にあるスーパーのウエルマートで十分。
大抵の福山人はウォルマートとウエルマートの区別は付かないのだから。

>>39
そんなことはない

>>39
ウォルマートとウエルマートの区別がつかないのはチミくだいだろうな。
世界最大の小売業を知らない人は滅多にいないぞ。

>>３８
保留床処分金とは所有権者とかに権利変換した残りの部分を金額換算したもの。
事業費は国の補助金のほかはここより捻出される。
ちなみにそごうの２５億は、本来福山市に収入となる固定資産税２億７０００万円
×１０年分、鈴木工務店への改装費５億円､１年間の管理費５０００万円、
福山市は当面これだけが負担となる。（国へは登録免許税１０億が未納となる）
合計すると当面だけで５８億円だ。
１０年後にはいくらかかるか見当もつかない。
伏見町への福山市の事業補助はこれまでほとんどないに等しいのだよ・・・

車使わないですむようにガンガン市内に住ませよう。

>>42
蟻が十匹。
保留床処分金についてはその書込みから判断する限り実態のない会計上の利益のような
感じを受けるが、それが支払いに使えるのだろうか？

>>４４
管理会社が再開発組合から買取り、天満屋等のテナントに貸し付けるのだ。
すこし勉強したまえ。

>>45
それが保留床処分金とどんな関係なのだ？

>>４６
久し振りだが､細かいことは自分で勉強したまえ。

どうすれば伏見町が再生するのか前向きな意見を聞きたい。

>>47
伏見町だけで考えるよりも、駅周辺全体として考えるべきだろう。
最低限しなければいけない事はとにかく空き店舗を何かで埋めて淋しいという印象を
与えないという事だろうな。

福山港までの公園道路は駅から通すべきでしょうよ

>>49
それ青年会?も20年前から言ってるね。

16番同様、わしもハンズ希望、駄目ならハビタ

>ある大物地主は絶対に印を押さないと言って

ちっとは、周りの事考えろよ！実名ばらしたろか！

伏見町、再開発って何十年前から言われてるけど！

狼少年「狼が来たぞー」って叫んだってか！！

駅と一体化して２階に改札が、あるようにしては！！！

福山の規模の街にハンズがきてくれる訳ないよ・・・。
>>54
それ！いいね！

伏見町全体を一度に再開発するのではなしに、ブロックに分けて開発する方法も
あると思う。
まず、ラッキー横の細い市道を拡幅して、福山駅へのアクセス道をつくる。
これには自転車預り店と、散髪屋さん、自販機コーナーの３店舗を買収する必要があるが・・・
(こうすると、元町通りからほぼ直行でサントークまでいけるようになる。）
必然的に伏見町は３ブロックに分かれての開発が可能となる。
この街の問題点は人の流れが袋路に入るように閉塞されていることだ。
再開発は権利関係者が決めることだが、全体を開発するのは現実的に障害が多すぎる。
面積が一番大きく、低利用な東北ブロックをまず再開発するのが近道だ。
このブッロクはショっピングセンターが主体でなくても良いような気がするが・・。
私は関係者ではないが、１日時間をかけて歩いてみてそう思った。

>>54
おいー、在来線地平ホームじゃないのに二階に改札作ってどうすんだよ(w
線路またぐために三階コンコース作るか、一階に下りないと在来ホームには
行けないぞ。

>線路またぐために三階コンコース作るか、一階に下りないと在来ホームには
>行けないぞ。

そんな、駅は全国には（都市部）には、いっぱいあるんですけど、、、

どっちにしろ駅の高層化は後ろに福山城あるから無理なんじゃない？

＞５９お城の隣、河合塾福山校の前に建設中のマンションは１９階建て　
高さ６７メートルで福山城天守閣より高いそうです　福山では風致地区が隣であろうと
関係ないです

やっぱ、億ションじゃろのー

>>58
どう考えても不可能臭いね。
三階には新幹線があるし。

地下街は、いるじゃろ！

福山市議会議員の皆様、真剣に福山駅前伏見町のことを考えてください。
三原、尾道、呉はトウに駅前再開発は格好がついてます。
広島さえも南地区は去年できました。
倉敷､岡山も完成しています。
備後地区で戦後駅前が残っているのは、なんと福山だけなのです。
地権者が難しいとか、権利関係が複雑だとかの言い訳は聞き飽きました。
福山駅西地区にお金をかけるのが､市長の判断のようですが､伏見町こそドー〜ンと
掛けるべきです。
もう一度いいますが、クソ駅前が残っているのは近隣では福山市だけなのです。

そう言えば、市街地でバイパスがないのは、福山だけじゃろ！
これだけ、車が市内に溜まっていて。
市会議員が、市民の事を第一に考えていない証拠。

昨日の太陽新聞に”動き始めた伏見町再開発”との見出しで最終計画案が出ていた
再開発組合のＨＰに詳しく書いてあるけども→　http://www.100g.com/town/
４０階建とは凄いね　１３０メートルだそうだ　ぜひ最上階に展望フロアを設けて
欲しいなぁ　瀬戸内海や中国山地の山々がキレイに見えそうだな

はてさて、できあがるのは、何十年後？？
あたしは、もう死んでるかも！

>66 瀬戸内海や中国山地の山々がキレイに見えそうだな

どうせなら、太平洋が見たいね！

>>65
バイパスを作ればいいというものではないぞ。
チミは土建屋の回し者か？

>>69
あなた福山の交通事情知ってんの？

山陽線の駅増やしてほしい。
あと増便。車が減れば少しは変るさ。
バイパスより道広くしてほしい。

>69 チミは土建屋の回し者か？

何とまあ。福山の一市民です。

繊維ビル再開発もなんとかしてほしいけど、こちらはさらに無理っぽい

>69

過剰反応。あなたこそ、誰かの回し者。大体、察しはつくけどね！！
今日（子）さん。

つくずく福山は不幸な街って感じがする　伏見町や繊維ビルの再開発もバブルの
頃に実現・完成してたらこんな今でも福山市は今よりは集客のある街になっていたと
思うんだよなぁ　伏見町には三越や西武だって出店希望してたしな

伏見町や繊維ビル跡地に三越や西武が出店したとしてもそごうよりも早くに
撤退して天満屋になっていたであろう。
そごうよりも高級志向の三越や西武で買い物ができる購買力など福山にはない
という冷静な判断があったからこそバブル絶頂期でも出店して来なかった
わけだ。

>>74
無駄な公共事業に賛成でなければ今日さん扱いか。
見当違いの察しだったな。

３月２９日に成立した、都市再生特別措置法により、再開発は幾分やりやすくなった。
国政レベルでも社会基盤の整った市街地の再開発の必要性が問われている。
民間都市再生事業に認定されれば、無利子の貸付や、出資、債務保証等の措置が創設
される。
問題は伏見町内の意見の統一にある。
現実的な計画を実行するリーダーが必要だ｡壮大な計画が実現できることを祈る。

>66
最終計画案ではなく基本計画構想の修正案では？
この基本計画案はあくまでもたたき台に過ぎないのだ。

リーガロイヤルホテル広島の高さが150mだから、県内2番目の高さの建物らなる。
ひょっとしたら、さらに変更して県内1番になる可能性もある。

アーバンビューグランドタワーは四十三階建、高さ百六十六メートルの計画
でっせ。

>>78
都市再生特別措置法では、緊急整備地域に指定されると地権者の2/3以上の同意があれば
発案から計画決定まで大幅な時間が短縮できる。
しかし、問題は実際に運用するのは地方自治体。今の福山市の態勢ではムリなのでは。
都市再生本部である内閣=国との太いパイプが必要ではなかろうか。

基本計画案の商業施設には、天満屋、ベッセル、藤本興業など地元の企業が入るとある。
これで、魅力ある施設ができるのだろうか。それらの企業は地権者ではあるのだが。
結果、集客力がなければ保留床も処分できないので事業が失敗するのだ。
都市型百貨店はムリだとしても目玉となるテナントを誘致してほしい。

マンションの最上階は５ＬＤＫの豪華タイプがええのう。
もち、光ファイバーブロードバンド付じゃぁ。
今、ワシは郊外一戸建てに住んどるんじゃが、いなかは、もうあきた！！！
都心回帰じゃぁにゃあが、街の高層マンションに住みてぃゃあ！！！
それもペントハウスみてゃあな部屋がええ！！

国立病院の移転希望。

>83
わしも、

伏見町ならパルコや東急ハンズも本気で検討するだろう。

大型ケアハウス希望・・・・

大型クアハウスもええけど・・・。
ワシ的には大理石のジャグジーにつかりながら40階の眺望を楽しみたいものじゃ。
この高さならジャグジールームは総カラス張りにしてもええじゃろ。
早う、マンション完成させて分譲してくれぇや。

シングルマンションがあれば学生など若い人が街を活性化してくれるでしょう。
また、仕事の拠点としてのウィークリーマンションなどの計画も必要でしょう。
光ファイバーなど超高速ブロードバンドに対応したベンチャービジネス向けのスモールオフィスも必要でしょう。
備後拠点都市の駅前という地は、ちょつとしたアイデアで大きな価値を生んでくれるでしょう。

>89
倉敷は瀬戸内の拠点都市とゆうておる。
また、今日の新聞では1ギガビットの光ファイバーで地域イントラネットを整備するといっとったで。
福山市はなにやっとんじゃ！都市間競争に負けてしまうど。

当然、伏見町再開発ビルもその頃には1ギガビット以上の光ファイバーが入っているじゃろうが、
1ギガビットものスピードがあれば新しいビジネスも生まれるのう。
わしも、オフィスを借りてネットビジネスでも始めるかのう。

わたしも駅前のマンションに住みた〜い

マンションから出たらそこは珍がたむろする無法地帯でもか

福山はＣＡＴＶさえない。なぜ。
>>86
無理。福岡か仙台か新潟の出店が先でしょう。

そごうも西町よりも伏見町に進出していたら…
(でも福山そごう２店体制という計画があったのはむちゃくちゃですね。）

まちといえば店しか思いつかないのは貧困な発想の産物。
広島や岡山にあるようなものを持ってきたって持て余すだけ。
全部地下にして地上部分は福山城の外堀と入り江を復元すればいい。
事業費はかえって安く上がるんじゃないかな。

＞８９
バカですか？
駅前周辺にはワンルームマンションは過剰にあります
空室率は軽く３割を超えます
ウィークリーマンションは無くてもそれ以上に安いホテルがいっぱいあります
地方都市の駅前は全国的に衰退化しています
福山はまだマシな方です
これから更なる衰退が始まります
福山にずっと住んでると感覚が麻痺するのはわかりますが、
一般的な考え方からするとズレすぎです
ま、福山市民のほとんどがこのレベルでしょうけど
市会議員も利権まみれのアホばかりだし
このまちはこのまま沈んで行くんだろうなぁ〜
あぼーん

>>93
なぜか広島県はこういうインフラ整備?が遅いよね
ついこの間まで道も酷かったし。

広島県の場合はまず亀井センセイの選挙区のインフラ整備が先ですから。

本当に福山の行政は最低ですね、この街に住んで１７年その間市にはがっかり
することばかり、継続していく都市計画というものはこの市には無いのかな
今さら西町のそごうを買ってどうする、商圏はどんどん郊外にひろがって
いるのに、そごうでだめだったものが天満屋にまかせて良いと思ってるの
かな、それとも土地の持ち主に泣きつかれたかな　固定資産税が大変だから
上の物どうにかして土地あげるからと、、、、、、、

>>98
なんかさ県全体でこうしたい、とかこうあるべきだーとかのビジョンが
見えないんだよね。全て行き当たりばったりな感じ。広島市は広島市で
勝手にやってると言う印象強いし。
その点は岡山の方が明確だなぁ。道もかなり前から整備を始めていたし、
情報ハイウェイ構想とか、とにかく四国〜山陰まで首長を集めたり。
CATVも笠岡、井原まであるし。

>>98
亀井激ヤセ。どうしっちゃったの。

キャプテンシステム見事にこけたな(w
まあ、あの苦い思い出があるから
商工会議所もCATVに乗り気になれないよな

中心部の旧町名を整理した辺り以降から福山は迷走をはじめました

>>102
そういえばかつて福山市は旧郵政省の何とかと言う都市に指定されてたな。

>103　ううんイイ意見　旧町名を復活してほしいなぁ　米屋町とか鍛冶屋町とか
あったんだよなぁ　昔は　それに９５さんの意見で福山城をできるだけ復元すると
いうのは大賛成！　いくら復元した城と言えどももともとはかなり優れたお城だから
立派な観光施設になりえるだろうね

>>95
>>105
禿同。
とにかく発想があまりに２０世紀すぎ。
60年代から変わってないんじゃないか？

ここんところ、アホな奴らばかり書き込んどるな！
文句やくさしてばかりじゃあにゃあと、伏見町再開発について何かアイデア出したれや！
このスレは1に書いてあるように、

＞早く実現させんと福山の将来は危うい！！　ここはその壮大な計画の応援板です

もっとまともな意見出せや！
それとも、おみゃあら、よそもんか！

まず、オメーが見本見せてみ？
なあ、>>107。

再開発ビルにはアミューズメント施設としてセガやタイトーなどが入るらしい。
他に大手のスポーツクラブやスーパー銭湯も出店希望があるとのこと。
シネコンも外資系大手が希望しているらしい。
物販関係では、天満屋、MUJI、トイザらス・・・そして、東急ハンズ、ロフトと交渉中とのこと。

外資系シネコンやスーパー銭湯は福山の映画館とサウナを仕切ってきた
藤本興業が出店阻止してオジャンだろうな・・・

>>109
アニメイトの出店予定はありませんか?

スレ違いだけど、再開発がらみというわけで、

【福山駅前の「繊維ビル」再開発組合設立へ事業計画】
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02052307.html

中国道庁。
広島や岡山では偏りすぎるから福山駅真ん前の伏見町は最適。
なんで言う人いないのかな、福山に中国道庁って。
早くても20年以上先だから、ちょうどいいと思う。
課題になるのはそれまでの暫定的な利用だな。
何をするにせよ再開発が進まないからって放置するのは犯罪だ。

>広島や岡山では偏りすぎるから福山駅真ん前の伏見町は最適

う〜ん、ちょっと無理っぽい。でも福山って大阪と下関の丁度
中間に位置するだよね。地の利はある。

>112
福山市の都市計画はバラバラではないか。
行政が将来を見据えたビジョンに欠けているように思う。>ポートプラザ周辺整備、そごう跡買取問題、繊維ビルや伏見町の再開発事業など。
駅前広場整備計画も伏見町の再開発と連携がとれていないようだし、
伏見町もJR福山駅と連結するなど一体化した再開発計画が必要ではないだろうか。

スタバやマクドも伏見町に魅力を感じているらしい。
JR駅前という立地の強みにはかなわないだろう。
あとは、備後商圏の市場性をどうみるかである。

>>115
福山にそれを期待するのは無理だな。都市計画の無さは今に始まったことではない。
昔鉄道を引いたとこから既におかしさ爆発状態。いくら土地が無いからと言って、
街のど真ん中をわざわざ城の堀を埋め立てて通した街なんて聞いたこと無い。
広島しかり、岡山なんてわざと城と街を避けるために鉄道をひん曲げている。
街を鉄道が分断するとどうなるかは周知の通り。
遺伝子レベルで刷り込まれているんじゃないのか?

でも、新幹線からすぐお城が見えるのって全国で福山だけだよね。
他の地方の人の評判は結構いいよ。福山を説明するのに｢新幹線からお城が見え
るとこ｣って言えば、普通のビジネスマンならだいたいわかってくれるよ。
新幹線も乗らないようなＤＱＮには、無理だけど・・・

>>１１７
市長は替える必要がある｡議会が殆ど与党の状態では２期以上続けると癒着や権力が
健全な市政の阻害要因となってしまう。
市町村はＴＯＰの判断で行政は大きく変え得るものなのだ。

＞＞１１７　同感するところもあるが堀を埋めてしまった都市はかなり多い
広島や岡山もそうだ　長岡や尼崎なんかは城があったことさえもわからないくらい
この辺だと三原城も似たようなものか・・
違うのは福山城は廃城になったが広島や岡山は陸軍の
施設などで使われたから鉄道がわざと離れて敷設された　
だが福山城は堀がまったく残ってないのは寂しすぎるなぁ
誰か市長になって福山城の一部堀の復活や旧町名の復活なんて公約してたら
迷わず投票するから出てみろや

>>117
岡山の鉄道について。本来は天満屋がある、表町商店街あたりに作る予定だったが
多分、そんな煙てーもんはいらん。とかいって
地元商店街の大反対にあって市街の北西にあった葦原の沼地に岡山駅は作られたそうです。
駅の地下街を掘るときに軟弱地盤で困ったと前につとめていた会社の施設担当が言っていました。

>120

じゃけー、福山港まで、堀を通し、親水公園にすりゃーえんじゃ！

>>121
結果的には商店街を避けてよかったんじゃない?
山口の湯田温泉と山陽本線みたいにはなれてしまうと逆効果だけど。

鉄道ネタはイシュー違うけど、
福山には発言力がなかったから鉄道を迂回させられなかったんだそうな。

堀の復活は案外好評？
袋叩きだと思ってたけど。
市街地は空洞化してるんだから、
少し土地を減らして変化のある町にした方がいいのだ。
今の福山はのっぺりしすぎててつまらん。
城の方は変化があるけど鉄道で分断されてるし。

ついでに言えば、駅前から福山港、鞆まで水上バスを走らせよう。
そのためには橋という橋を高くせにゃいけん。ベネチアみたいに。
松永にもそんな橋あるよね。小舟しかくぐれんけど。
復元する入り江も深くせんといけんね。

書くの忘れてた。
旧町名の復活、いいですね。
行政としての復活でなくても、店舗名とかで勝手に復活さてしまえばいい。
そもそもこの町の行政に期待するのは間違いだから。

福山駅から福山港経由で鞆港行き、水上バスなんてね。

<1
伏見にビルができる前に、天満屋倒産したりして。
でも天満屋は事実上第三セクターデパートだから生き残っているかも…
(収益力は鶴屋、あの"丸井今井"に比べると劣ります。)

私は、伏見町市街地再開発準備組合の理事のＹです。
このスレッドでは皆様から投稿されましたご意見を拝読させていただいています。
なお、当組合ホームページにおいてもメッセージボードを設けておりますので、投稿いただきましたら幸いです。
http://www.100g.com/town/
今後とも、活発な意見交換いただきますようお願い申し上げます。

昔福山港が有った上の道(天下橋や木綿橋のバス通り)を幅員広げて駅から
現福山港まで直結のストリートにした方がええで。

どうせなら、立体交差にして信号なしで行けるように。

駅の真ん前だし、
福山駅にない駅ビルを代替するものだと思います。
京都駅みたいなんがいいなあ。

ところで、駅前広場がさっさと進んでるけど、
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01080806.html
せっかく隣接してるのになんでまとめてやらないかねえ。

なんか車優先で危なそうだし、バイクでぐるぐる回るのには
ちょうどよさそう。暴走族にもってこいかも。交番あるけど。
それに、機能的だけどつまんない、作業着みたいな計画。
福山駅前は作業着の街ですか？

＞１２０
木ノ庄のドンドン池は外堀のあとだよ
あれが唯一残ったお堀の後のはず

福山に限った話ではないけど、タクシーがなんで駅の真正面なんだ。

おお！そうじゃ！

ピカデリー映画館をデジタル映画館にしてくれ

あまり駅前行くことないから大して関心ないけど、
余所から友達が来たりしたときに今の駅前を見せたくない。
立派なもんでなくてもいいから、ヒト様に見せて
恥ずかしくないような所になってほしい。

早く再開発やってくれよぉースタバやにんにくやから見る伏見町はやたら悲惨！

なんであんなに汚く見えるんだろうね。舗道上のアーケードだけでも先に直せばいいのに。
再開発も駅前広場に面したところを一足先に着手するとかできないのでしょうか。

再開発した際には、高速バスの待合室つくって下さい。

＞139　超賛成！
長旅の思い出になるような、印象的なところにしてほしい。
遠距離恋愛の恋人が再開を喜んだり名残りを惜しんだりも出来るような所。
もちろん、待ち時間にお茶や食事ができたり買い物も出来るところ。
福山にはないでしょ。