〜〜錦川清流線〜〜

岩国−錦町間を錦川に沿って走る錦川清流線を語ろう。
経営は第三セクター：錦川鉄道株式会社（社長・寺本隆宏　錦町長）

車内からの景色が綺麗。特に秋はΣd(ﾟー´)

「河内かさ神駅」っていう変わった名前の駅があるね。
なにか祠（ほこら）でも近くにあるのかな？

マターリしてて良いよね。

おしゃな列車とか走っていますか？

普通の列車しかいなかったはずだが･･･
シーズンになると広島から直接列車がくるみたいだけど、
おしゃれとは無縁と思う。
トロッコ列車なんか走らせたらいいのにね。

よく潰れんね。

有人駅は錦町駅だけですか？

新岩国駅をもう少し近いところにつくっておけばよかったのに。

つかさー、新岩国駅って何であんなところにあんの？

「河内かさ神駅」なんていつできたんじゃい。昔はなかったぞ。

日原まで開通してたらな〜

錦町駅から先の未開通路盤に走るとかいう「きららトレイン」は
いつから走るの？

>>3-11
あの〜「河内かさ神」じゃなくて「神内かさ神」です。
>>13
最近聞いた話では今年の７月７日をらしいですよ。
>>12
全く同意見ですね。自分は清流線の沿線に住んでるんですが、鉄道を利用していく
旅行とかのときにいちいち岩国とか山陽側にでなくても直通ですもんね。
そうず峡温泉・深谷温泉や津和野とかいくのもかなりよくなってたはずなのに…。

申し訳ない。指摘しときながら自分で間違えた。
「神内かさ神」じゃなくて「守内かさ神」でした。ごめんなさい。

車内で「清流弁当」なんて売ったら受けそう！

>>16
賛成！悪くなさそう。でもあんまり作りすぎると余る危険性あり。
それと販売区間もこだわって全線で販売するのではなく、本来の線区内の川西以降
のみの限定販売という風にすると面白いかも。現在の休日臨時便を利用して
「駅弁列車」なるものを設定してみても面白そう。

清流線に一日乗車券がほしい。

いいねぇ「駅弁列車」。
その中で漫談家がコントでもやってくれたらまだいい！

漫談家って漫才師とは違うんですか？もしコントをやる列車があったら「コント列車」
になってそう。でもこれは清流線の景色は関係なくなってしまいそう。
でも人気ありそう。

清流線とか錦川をネタにコントをやるといいかも？
で、お口でもぐもぐ清流弁当に舌鼓！

悪くなさそう。あったら乗ってみたい。でも清流線であるが故の問題が…。それは
車両が非貫通なためもし2両以上繋いでも１両目の人しかコントを聞くことが出来ない。
もし最大の５両編成（６両所有しているが対向列車に１両使うため一つ減る）にした場合で各号車で生コントを
聞けるようにするためにはJRから車両を借りるか、芸人を５人用意しないといけない。
まあ車内アナウンス用のマイクでという方法もあるけどちょっと…。別な意味では
直接聞ける車両がS席で遠くなるにつれてA・B・C…席となるのもいいかも。

「吉本列車」というのもいいかも
例えば１号車が山田花子で２号車がいけのめだかで３号車が・・・といった感じなら
おもしろそう。ただし各号車で人数に差が出る可能性あり。しかもかなりの人数を乗せるか、
値段を高くしないと採算が合わない。（ギャラなどの関係で）
ボックスシートで後ろ向きになった人はかわいそう…。

ちょっとお聞きしますが、
錦川清流線沿線でホタルが見られる場所を教えてくださいませ。
生ホタル見たいのです。

>>24
沿線ということはどっかの駅とかで下車するのではなく清流線に乗ったままで
ホタルの鑑賞をされたいといういことですか？
私は一応沿線に住んでて毎日乗車してるのですが、乗車距離が短いもので
ちょっと乗ったままというのはよく分かりませんが、最近の広告に今年の
清流線の「ホタル列車」運行日や、時間が中国新聞の広告や「サンデー岩国」
に出ていたのでもしよろしければ参考にしてみてください。
ホタル列車は予約制ですので、予約や問い合わせは以下にしてみて
　錦川鉄道（0827）72-2002　問い合わせてみれば説明してもらえると思います。
内容は確か、錦町のホタルの名所に行ってホタル鑑賞と夕食の弁当付きで神楽見物・
ジャガイモ堀り、ふるさと市みたいなので錦町駅からの送迎バスと、清流線の往復運賃
全て込みで大人が5000円だったと思います。長くなってすみませんでした。
ちなみにうちの近くではもうすでに結構ホタルが飛んでますよ。

>>25　大変ご親切なレスありがとうございます。
私の書き方が悪かったみたいですが・・・
錦川清流線のどこかの駅で下車してホタルを見てみたい・・・という意味なのです。
「ホタル列車」のようなお膳立てされたものより、ふらーりと見に行きたいので、
地元の人の声を聞きたいなぁ、と思ってお尋ねしてみました。
25さんのお住まいは、錦町の駅の近くなのでしょうか？
もう、ホタルが見られるなんてすごいなぁ。

いえいえどういたしまして。
私の家は岩国市内です。したがって先ほどにも書いてありましたように、あんまり
奥の方じゃないんです。俗にいう岩国市の僻地とでも言いましょうか…。（自爆）
沿線でホタル鑑賞ぶらり途中下車の旅ですか〜。いいですねー。
そうですねぇ条件はやはり上流の方がやっぱり水がきれいですから
駅は錦町よりの方で下車される方がいいでしょうね。
最上流というと錦町駅になっちゃいますけど、あそこは広瀬の
中心になっちゃいますからあんまりよくないかもしれませんが、駅からレンタサイクルで
行かれるんでしたら府谷五味もいいかもしれません。私の友人が結構ホタルがいるといってましたから。
ちょっと前に行ったのであまり覚えてないんですが、自転車で5分強くらいで着くはずです。
場所は錦川と宇佐川が分かれてすぐのところです。（川は宇佐川のほうです。）
友人いわく歩いて行かれるんでしたら柳瀬駅の方が近いらしいですが、歩いてだと
少し遠いかもしれません。ちなみにレンタサイクルは錦町駅にて500円です。
それか、根笠駅の付近がいいと思います。この近くだと錦川か横から合流してくる川が
あり、結構いそうでしたので。もうひとつは何駅か忘れてしまったのですが、つり橋のような
橋がある駅ですかね。あそこだったら橋の上からでも鑑賞出来るんじゃないでしょうか？
長々とすみませんでした。以上です。

>>25=27
ご丁寧に有難うございます。
私も錦川清流線沿線、かつ岩国市内僻地住民なので、
同じようなところに住んでいるのかも知れませんねぇ。
ホタル見物の計画を立ててみます！

>>28
ホタルがたくさん見れるといいですね。（＾＿＾）

今朝はよくクーラーが効いてた。（すずしかった）
この間まではどうもクーラーがあまりかかってなかったが…。

錦川清流線じゃあないが　柱野駅のそばの御庄川にも
蛍は見れたよ。

>>31
錦川清流線も岩徳線との分岐点の「森ヶ原信号場」の先のところで御庄川と
クロスしてますよ。

こんなニュースがアターヨ

岩日北線跡活用へ「きららトレイン」運行へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02060614.html

予約制かー。運行開始したら今度乗りに行ってみよう。
しかしこの間、錦町駅に行ったときはまだ乗り場らしきものは何にもなかった。
ちなみに春に行ったときには折り返し地点にはまだ転車場は見当たらなかった。

一度実際に５両編成を見てみたい。

昨日清流線のホームページ見てみたら、「きららトレイン」の予約を明日（月曜日）
より開始と書いてありました。
詳細などはこちらのホームページに行ってみて下さい。
http://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/

ほいじゃが　日原まで開通しとったら
特急「おき」米子〜益田〜岩国　一往復くらいは走っていたんだろうか。

>>37
個人的な希望を言うと最低でも急行はほしいところ。（急行でも岩国−益田間は
ほとんど停まりそうにないから十分）
もしも開通してたらひとつ気になるのが、最近の陰陽連絡線の典型車のキハ120が
やっぱり走ってたんだろうか？まあ現状は似たような車両が走ってるけど…。
岩日北線は見たところかなり線形がよさそうなので急行・特急
とかが疾走できそう。岩日北をハイスピードで走るキハ58に乗ってみたかった。
（廃線関連の書にも等高線などを全く無視したまっすぐな路線とと書かれていた。）
岩日北は廃線!?めぐりしたけどかなり景色もいい。
雪景色の中、宇佐川に沿って走るキハ58に乗る…。開通してたらなー。（まあ開通しても
優等列車が走ってたとも限りませんが…。）
もし急行（岩国−益田）とかだったら列車名は急行「宇佐川」・「清流」・「錦」の
あたり？行き過ぎた夢で申し訳ない。（大体が現状として実現が無理だし…（ｗ　）

>沿線住民さん
ホタル、見てきました。御庄川ですけど。
いっぱい、飛んでいて、幻想的な風景に感動しましたよ。

>>39
それはよかったですね。（＾ο＾）
夏のいい風物詩ですね。

きららトレインの初日の指定席もう売り切れたかな？
予約開始初日は好評だったみたいだし、あの日はたしか一般用の便は１往復しかなかったはず。

>>38
こういう妄想話って夢があって面白いよね。
今は併走するバスもなくなって　自家用車でしか益田や津和野に行けなくなったなー。

みんなで乗ろう

>>42
やっぱり開通しててほしかったです。便利だし…。
>>43
賛成！！みんなで乗ろう清流線！！←私は一応、毎日乗ってます。
確か錦町駅前に「お父さん、マイカーやめて清流線」っていうのがあったような…。

>>42
今、岩国から鉄道・バスで益田に行こうとしたら、
岩国〜（錦川鉄道）〜錦町〜（錦町営バス）〜六日市〜（石見交通バス）〜益田
となりますね。
岩国市内わずかな区間だけ残っていた、ＪＲバスの岩益線も、先月いっぱいで完全になくなりましたし・・・

清流線って、たまに乗ってみると、周りの自然に見入るんですよねー・・・。
春なんか桜景色が最高でしたよ☆

でも広瀬高校の学生うるさ過ぎ！！携帯の着メロでカラオケとか、意味無く
着メロ流しっぱなしとか、勘弁して下さい。保護者の人、試しに乗って我が子
の悪行（？）を見てみてはいかがでしょうか？

>>46
そうそう。清流線自体の景色とかはいいんだけど、乗ってる学生の中には自慢げ
に車内で着メロを鳴らしてる人が結構いる（以前に比べるとちっとは少なくなったけどね。
それにいまどき携帯なんてめずらしくないんだからいちいち人前で通話とかの用事も無いのに
出さんでよろしいと思う。）車内でのマナーの無さで都会人か地方人かが大体分かる。電車に乗るときも
大きな街に行くと、電車とかで降りる人をちゃんと待ってから乗ってるのに、広島とかだと若い人や
おばちゃんおっちゃんたちの一部がわれ先にと降りる人も待たずに乗って平然と座席に
座ってたりする。それから若い人に多いいんだけど、入り口ですぐに立ち止まる人。
これは混雑してたりするときや、乗降の際に非常に迷惑です。乗り物に限らず
公共の場でのマナーを守ってほしいものです。

>>37.38
全通してたら広島から益田か浜田まで急行か快速が走ってたかもね。
１日３往復で２〜３両編成（うち１両の半室を指定席にして）で、広島駅では上下列車とも
新幹線接続にして・・
車両は今だったらキハ１８１か１８５かな？西日本か九州のヤツを譲り受けて。
停車駅は広島、西広島、五日市、宮島口、大竹、岩国、御庄（？）、北河内（？）、錦町、
六日市(仮)、柿木（仮)、日原、益田、で浜田までは普通列車ではどうかな？
でも中国道もできたからそれも儚い夢か・・・

工事凍結になった頃はたしかまだ私は生まれてなかった頃なんですが、やっぱり今でも
開通してたらなー。と思います。そして現状としてほとんど無理ですが、今でも開通でき
るんだったらしてほしいです。
ただし最近JR西日本が「進めてる！？」減便や月１運休の
対象になってたら今の錦川鉄道より便数が減ったりして各停列車は不便になってたかも知れませんし、
（岩日線は現に一度廃線になったわけですが）可部線のように今ごろ廃線問題で揺らいでい
たかもしれません。（まあ現存する岩日線は早めに３セクになってて良かったかもしれませんが。
最近ではJRは３セク化に一切関与しないということみたいですし。）
しかし、地元民としてはやはり夢がかなわなかったという感じですかね。
計画段階の路線が中止になったのならまだしも、ほとんど出来てたのに…。
開通しなかったことはとても残念です。
３日後の（７日）にきららトレインが営業を開始するわけですが、残る区間も
最善の利用法をしていってもらいたいと思います。私も今度きららトレインに乗りに行こうと思います。
（今後出来ればきららトレインの営業区間を少しでも延ばしてもらえたらな…。
まあ無理いうなって感じですが、そうず峡の次は深谷峡温泉まで伸ばして錦温泉トレインに
でも…。）ながくなってすみません。