【最悪】最近の自転車乗りのマナー【危険】

つか、歩行者と自転車を混在させている行政の責任も大だけど。

12〜20時に広島市中区の本通を自転車に乗って通っている奴ら煎ってよし。

チャリで本通は確かに嫌だね。ジジイと学生が大半。

こないだ、大阪を自転車で走ったけど、歩道と車道の間にちゃんと自転
車専用レーンがあった。
でも大阪のことだから、当然自転車レーンに違法駐車満がたくさんおって
満足に使えんかったけどねw

>>2
同意。
罰金とれ！　＞ｹｰｻｼ

柵設けろ

原動機自転車もウザい

原動機付自転車だったっけ？
逝ってきまーっす

岡山では１０年位前に表町商店街を自転車で走行中の高校生を逮捕した事がありましたね。
当時結構話題になって全国ニュースにも流れたはず。
俺も自転車乗りだけど悪質な違反はドンドン検挙して欲しいよ。
無灯火で逆送なんてのは自殺行為としか思えん。

はっきり言って商店街をとろとろ歩いてる歩行者も邪魔だから取り締まってほしい。

何で道のど真ん中でこんな人だかりが、と思って前に出たら棺桶に片足突っ込んでるジジイとババアが
ノロノロ歩いてるだけだった、なんてことが多い。

本通りを他の地域を参考に通行区分してみたら？


＼ 店舗＼ 店舗＼店舗＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
歩道　　　　　　⇔歩道
￣￣￣自転車→￣￣￣￣￣
￣￣￣←自転車￣￣￣￣￣
￣歩道￣￣￣￣￣歩道￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ 店舗＼ 店舗＼店舗＼

おれ本通り歩くとき、自転車来てもよけないよ。
当たっても自転車が悪いしね。
ぶつかったことはまだないけど、ヒジとか当たるよ。

ヘルメットかぶった外人が話しかけてくるのはどうかと思う。
人がいそいでんのに宗教の勧誘しゃあがって。
あいつらから処罰してくれよ。

モルモン教ね

>>14
モルモン教っていうんか。情報サンクス。
なんでメットかぶっとんじゃろ？？

＞１３
おるおる。こないだ、「時間ありますか？」とか聞いてきやがったんで
「ない」って言ったら。「じゃあ５分。」とか言いやがった。
日本語うますぎ。

>>15

マウンテンバイクに乗ってたりするでしょう？不思議といえば不思議だが・・・
ストイックな宗教なんですよ。酒もタバコもだめだし。


>>15

派遣される国の語学を徹底的に勉強するんです。

ケント・デリカット、ケント・ギルバート、斎藤由貴なんかが信者。
ユタ州に本部があり（ソルトレイクオリンピックが開催されてる州）、キリスト
教の一派だね。

http://www.interq.or.jp/tokyo/jamnet/
スレ違いsage

＞１３　　前にそれ類の勧誘を受けそうになりましたが、相手方が日本人と豪語しているのに話し方が中国語系統みたいな人でした。住宅地で近くに人通りのいない場だったので急いで逃げましたが。いい情報ありがとうございます。

＞２０
それは、モルモンじゃないぞw

モルモンってキリスト教なんだぁ

宗教ネタはやばいような気がするわぃ

モルモン教 Mormons
〈末日聖徒イエス･キリスト教会 Church of JesusChrist of Latter‐Day Saints〉の俗称。1830年
スミス Joseph Smith(1805‐44)によって創立された。スミスが発見したとされるアメリカ大陸の古代
住民に神から与えられた《モルモン経》を旧新約聖書とならぶ経典として重要視し，シオン(神の国)が
アメリカ大陸に樹立されることを信じる。ニューヨーク州で始まったが迫害を受けてオハイオ，ミズー
リ，イリノイなどを経て，47年ついに安住地ユタに入り，ソルト･レーク･シティを中心に，殺されたス
ミスの後継者 B. ヤングの指導のもとに独特な共同体を建設した。とくにその多妻結婚制度で有名であ
るが，90年に連邦政府の勧めによりこの制度は廃止された。正統的キリスト教からは異端とみなされて
いるが，社会的にはキリスト教の一派として認められており，20世紀初頭には数十万であった会員数は，
現在では400万(1980)を超す大宗派となり，日本を含む世界各国に宣教師を送っている。

　古屋 安雄　(c) 1998 Hitachi Digital Heibonsha, All rights reserved.

＞２１　外国人も一緒でしたよ。

>>24
マウンテンバイクに乗ってました？（笑

>２４　乗りかつ、帽子をかぶっていましたよ。

＞２６
だから。
メットかぶってて、めっちゃ日本語がうまくないといけないんだよ。

>>27
そうそう。たいてい２人組で同じ様な顔立ちしてやがんの。
メットは競技用っぽい感じの穴が開いてて灰色が多い。

日本語も話しましたなあ。あまり流暢そうではなかったから自分の勘違いでしょう。

おいおい、外国人がヘルメットかぶってるのは安全意識がそれだけ高いってことだろ。
MTBに乗ってるのは欧米では非常に人気の高いスポーツだからだよ。
漏れも自転車乗りなんだが相生通り（そごうから鷹野橋まで）なんてちゃりが走れたもんじゃない
だいたい自転車専用道がない事がおかしい。自転車先進国ドイツでは街中に車は乗り入れられなかったはず。
ニューヨークでは自転車は歩道走行禁止。カナダではメッセンジャーは行政の許可が必要で、
プロのちゃりにはナンバーがついている。
まあ、それだけチャリの地位が高いんだよ。日本のチャリの地位は糞じゃの。紙屋町交差点の歩道をなくす事なんぞチャリのことなんぞ何も考えてない
車にしか乗らない県議の糞ジジイ達が自分たちのいいようにしてるだけじゃないか。
自転車、歩行者を追いやる前に車の街中乗り入れ規制をせい。
まあこれほどのバカがいる限り自転車の地位が上がらない限り、自転車と歩行者の分離は難しいと思う。
あと段差だらけの歩道もどうにかせいや。漏れは大丈夫だけど車椅子の人には大変だろ。
街中のバリアフリー化をせんといけんじゃろ。

＞３０
ちゃんと流れを読んでね〜
誰もメットを被ってること自体を揶揄してないよ〜

＞３０
ちなみに三行目以降は、禿道だよ〜
つか、流れを戻してくれて、ありがと〜

傘さして自転車乗ってんじゃねーよ。バカ！

紙屋町交差点の歩道は廃止して正解だと思うが？
朝と夕方の渋滞の仕方は半端じゃなかった。
チャリなら近くの横断歩道までも大してかからんし許してやれ。

しかし違法駐輪は無くならんの。
高校生のチャリが多いぞー。生活指導の先生も動けー。
あとチャリ置き場タダにしてセコイ高校生にも徹底して
ちゃんとしたトコに止めさせろ。

違法駐車、違法駐輪は死刑にしよう。

所詮、日本は自動車メーカーの意向を無視できない国なんだね。

＞31
流れを読んでなかったわけじゃないで。スレにあった意見を述べただけじゃい
つーかよお、漏れらみたいにちゃんとマナー守ってチャリ乗ってる奴らはママチャリ乗って違反ばっかりしている
糞工房は邪魔じゃい。そんなやつは排除していいが、俺らは認めてほしいよ。だめなやつのせいで
自転車の地位がこれ以上下がるのはごめんなんだよ。街中は非常に走りにくい、奴らのせいで。逆走、無灯火、携帯、傘、並列走行
逝ってよし！！

山口県の熊毛町の中学校の場合。

国道２号線の片側一車線区間でさらに歩道がめちゃくちゃ狭いところで自転車
並列運転。おまけにこの学校は生徒約５５０人中約７割が自転車通学でこの国道２号線
片側一車線区間を通る生徒がその６割５分。なのでテストがあって生徒全員一斉下校
となるとこの並列運転が数百メートルにわたって続く。しかも下り坂でスピードでまくり。
おそろしい・・・。この列に逆らってすすもうとすると中学生側がスピードをおとして
むりやり１列になろうとするのでたった１台の対抗自転車が学生の自転車のラッシュ状態に
なり大変なことになる。

山口県の熊毛町の中学校の場合。

国道２号線の片側一車線区間でさらに歩道がめちゃくちゃ狭いところで自転車
並列運転。おまけにこの学校は生徒約５５０人中約７割が自転車通学でこの国道２号線
片側一車線区間を通る生徒がその６割５分。なのでテストがあって生徒全員一斉下校
となるとこの並列運転が数百メートルにわたって続く。しかも下り坂でスピードでまくり。
おそろしい・・・。この列に逆らってすすもうとすると中学生側がスピードをおとして
むりやり１列になろうとするのでたった１台の対抗自転車が学生の自転車のラッシュ状態に
なり大変なことになる。

＞９２
何人か死人が出たら、道路も広くなるだろ。

この2年間で5回以上10回未満車がその歩道につっこんでる。うち死者3人以上。
でもすべて通学生がいない時間につっこんでいたからよかった。早朝5時とか日曜お昼とか。
先生たちも下校指導を現場でしたいみたいだが道路の反対側は山なので現場指導がなかなか
できないみたい。

道路が広くなる保障がないの。現在国道2号線は熊毛まで片側2車線化工事をやってて
ちょうど今下松の生野屋から下松の端の切山をとおして熊毛の大河内（先行2車線化完了区間）まできてる。
将来的にみては熊毛の東側（先行２車線化区間以東）も２車線化するようなのだがこの不景気なかなか
実行にうつされないようで・・・。計画もいいところにきている段階なのにいまさら
いまある国道２号線片側１車線区間の改良をやってもお金が勿体無いだけみたい。

「生徒が死んでからじゃあ遅い。」とか言って、その中学校のＰＴＡ
が運動すればいいんじゃないの？

>>42
やる気がないみたい・・・＜＜PTA
計画があるから国に何もいえない・・・＜＜町
これ以上規制をきびしくすると他の自転車通学生にも迷惑がかかるし他の道路となると
ほぼ「迂回」になり距離がありすぎ時間がかかってかえって危険・・・＜＜交通担当教員
警察も暇がない・・・＜＜警察。（中学時代警察の人が危険箇所にいたことないよ）

車は偉いんだよ。携帯電話で話しながら運転して下さい。
人の命？そんなことより景気回復優先！！！！

ねずみ取りもいいけどよ。
ＤＱＮ自転車乗りも検挙してほしいぜ＞ケーサシ

道は車専用と思ってないか？車を所有することがステータスである
発展途上国でもあるまいし、これだから田舎者は・・・なんて
言いたくもなる・・・。

>>45
漏れは自転車乗りと聞くと「専ら自転車に乗る人々」を指している
ように聞こえるのだが。漏れの経験では自転車乗りにはあまりＤＱＮは
いないと思うな。競技や趣味として乗っている人は車の怖さ知っている
と思うし。多分、工房などのチャリ通を指しているのではないか？と
思うが。漏れも無灯火、逆走ＤＱＮは取り締まってほしーぜ。

＞広島次郎さん
よく分かるよｗ
しかし、もう少しマタリと行きませんか？

ヨーロッパの自転車事情。ここのサイトなどが有名で
分かりやすいかな？

「疋田智の自転車通勤で行こう」
http://www.hoops.ne.jp/~japgun/foreign/foreign.html

もっと詳しいサイトあったんだけどなぁ。忘れちゃった・・・。

直リンしてしまった・・・。

「自転車ｖｓ車」ではなく「一般人ｖｓＤＱＮ」の問題
携帯しながら自転車に乗るやつは車も携帯しながら運転する。

夜は、ライトを点けましょう。
自転車のライトは、前を照らすものではありません。
ほかの人に、自分の位置を教えるものです。
無灯火の自転車は、ほかの人から見えないことを自覚しろ〜〜〜

ライト点けないやつ怖いね。
しかし、ＬＥＤとハロゲン付けている漏れは変な人に
見られる・・・(；´Д`)

自転車も免許制にすべし！
もしくは自転車は車で轢いても５：５の過失割合を基本にすべし！

>>52
園児や小学生も免許を取りに通わないといけなくなるぜ？

>>52
お前が轢かれろ

バスがもう少し安けりゃ放置チャリも減るかもね。
片道チャリで15分くらいの場所で250円は高いよ。
とにかくチャリが多すぎるー。

>>52
免許制には賛成するが、おまえ馬鹿だろ？

>>55
違法駐車の方もどうにかして欲しいね。歩道や自転車道に
駐車している車も多い。

少しまえに俺の田舎でマツダディーラーが「自転車にもマナーが
あります。守りましょう。」みたいなＣＭやっていた。

もう馬鹿かあほかと。なんで車メーカーが自転車のことをつべこべ
言うのか？ＤＱＮドライバーがくさるほどいるだろうに。
この前も脇道からの一時停止を無視して突っ込んできた馬鹿がいた。
そいつはマツダのカペラワゴン。偉そうなことを言うなら、こう言う
ＤＱＮをどうにかしてからにしろよ！と禿しく思った。

道を車がわがもの顔で走っているようでは実質貧乏国ってことだ。

＞５９
同意。
結局、日本では自転車は日陰の存在なんだよ。
はやく自転車に市民権を与えてほしいよ。
今日ニュースで、JR東日本の未来の車両ってのが公開されてたが、
車椅子とか、インターネットにアクセスできるとかホームと車両の
間の隙間をなくすとかいろいろあったが、自転車の自の字もなかった。

>>60
うれしいなー。地方板でこう言う意見を持っている人とお会いする
のは、はじめてです。でも僕より詳しそうですね。

＞６１
ども。
私はこのスレの１です。でも「詳し」くはありません。単に
日常的に自転車に乗っている人間というだけです。（自動車の
運転もしますが）
このスレでいうと３０（広島次郎）さんあたりが詳しいのでは
ないでしょうか。

1さんだったんですね。
私も自転車乗ってますＹＯ！
おっしゃる通り、歩道を自転車が走るのがおかしいですね。でも
実際は車道を走ることは困難。

ＩＤが変わってしまいました。
63=61

＞６３
＞実際は車道を走ることは困難。
もちろん自転車を車道で走らせるべきではありません。

１に書いた
＞つか、歩行者と自転車を混在させている行政の責任も大だけど。
は、「さっさと自転車専用レーンつくれ！！」
という意味なんです。んで、それには自転車が社会的に認知されないと
いけないんですが、そんなときに邪魔なのが、DQN自転車乗りなんです。

>>65
うん？でも自転車は車道ですよね？
確かに現在の日本の交通事情では自転車が車道を走るのは
つらいことが多いと言う意味でおっしゃっているのだろう
とは思いますが。

＞６６
法的にはそうですね。
逆に、自転車走行可と明示されていない歩道を自転車は走行しては
いけないんですよね、「法的」には。ただ、現実的には車道を走行で
きない道路が多いですから、歩道を自転車が走行しても「黙認」され
てるんですよね。
私がいいたいのは「道交法が間違っている」「自転車専用レーンをつ
くれ」ということですね。

>>67
法的にはそうなんですけどね。実際知らない人も多いですね。
ただ私の感覚では「道路交通法が間違っている」とはあまり
思いません。実際、歩道を走れと言われても無理です。安全
確認を怠り一時停止線を平気で無視してくる車が多いですから。
また段差があったり、歩道の真ん中に電柱があったり、歩道が
突然なくなったりすることも多く、安全に走る為には車道の方を
自然と選ぶことが多いです。

ドイツでは自転車専用レーンが必ずあるね。この点は見習うべき。
ドイツの暗い空気は好きじゃないけど。。。

書き忘れました。自転車専用レーンは全面賛成。
でも作るならこんな感じにして欲しい。
◆ヨーロッパの自転車専用道事情を紹介したサイト
http://member.nifty.ne.jp/s-tani/bicycle-road.htm
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9063/culture_200106.html

日本ではどうやら自転車に乗らない人が自転車道を作るらしく
作りは歩道と同じ作りか歩道の一部を自転車道としたものが多く、
段差も酷く走れません。私の田舎の道の自転車道も段差が酷く、
また歩道との間には何故か木が植えてあり、脇道から出てくる人、
車を見づらくしているヘンテコな道です・・・。

＞６８
歩行者と自転車の混在が危険なのと同じように自動車と自転車の混在も危険
きわまりない。従ってそれぞれ分離して通行できるようにすべきである。
というのが私の考えですが。

自転車（だけに）に乗ってる人に詳しい法律知識を求めるのは酷。
道路交通法に関心を持ちはじめるのは、車かバイクの免許を取ってから
なんだから。批判すべきは、政府と交通安全協会かな。

日本は安全より経済重視だから難しいね。
自動車優先、携帯電話優先だから。相手はトヨタ、ホンダ、ドコモだから。

11 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2002/02/21(木) 15:08 ID:Et7vtJ4M

本通りを他の地域を参考に通行区分してみたら？


＼ 店舗＼ 店舗＼店舗＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
歩道　　　　　　⇔歩道
￣￣￣自転車→￣￣￣￣￣
￣￣￣←自転車￣￣￣￣￣
￣歩道￣￣￣￣￣歩道￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ 店舗＼ 店舗＼店舗＼

>>69
ドイツは有名ですね。環境問題とかですか？
僕は単に自転車好きだから、いいなーと思います。

そう言えば>>1さん、僕が７０でのせた上のサイトに
ドイツ国鉄の自転車車両が出てますね。こう言う車両が
日本にもあってもいいのにって思います。

>>71
全く同意ですよ。

＞７５
何年か前に四万十川沿いをツーリングしたとき、たしかJR予土線だったと思うけど
乗ろうとしたら、自転車専用車両付きの電車が入ってきて驚くやら嬉しいやら、ま
ったくの偶然なんだけど。日本にもこんな車両があるんだと本当にうれしかった。
でもその後いろいろ走ってJRも利用（輪行）してるけど、二度と見ない（悲

一番悲しかったのはしまなみ海道を走った時、最初の計画では尾道から一気に今治
まで走破する予定だった。あれだけ派手に「自転車も走れる」と宣伝しているのだ
から、てっきり自転車も自動車道の横をずっと走行できるものと思っていたからだ。
ところが、実際自転車通行可なのは、「橋」だけ！！！！橋を渡るのに一山登り、
渡り終わったらすぐ下り。この繰り返し。「これは詐欺だ」と思った。結局、途中
の大三島でリタイアし町立温泉の水風呂でクールダウン（７月中旬だった）して船
で帰った。

大学病院近所の２号線
通学チャリのマナーは最低。
あのあたり、高校が以上に多いんだよね。
信号が変わっても、いつまでもわたり続けるｸｿｶﾞｷ
車で轢いても許される法律できないかなぁ

>>77さん
結構乗っていらっしゃいますね。いいですね。
しかし78はツーリングレポート？（ｗ
おいらも「しまなみ」は今度、ひとっ走りして来たいと
思ってます。

日本国内にも自転車車両があるのは知っていました。
ただ臨時だったりですよね？
それと実際には乗ったことないんでよく知りません。
輪行はいつも肩身の狭い思いをしていました（泪

＞８０
７８は日本でいかに自転車の存在が軽くみられているかという一例
をあげた。（つもり）

しまなみは「橋の上」は気持ちいいよ。あと夏は避けた方がいいね。

>>79
そのレスを見る限り、お前もそのｸｿｶﾞｷと同列のＤＱＮに
見えるんだがな。

>>81
了解。車だけにしか乗らない（乗れない？）人には自転車の立場は
分かってもらいにくいですよね。

すんません、今日はもう寝ます。

＞８３
スマソ。
私はその前にもう寝てました。

昨日の補足。私が予土線で遭遇した自転車専用車両も臨時便でした。
内部は片側が駐輪場によくあるタイヤ止めがついていて自転車を固定
できるようになっていました。シートもあり、人間が他の車両に移動
しなくてもよかったです。
ちなみに乗っていたのは私と私の連れの二人だけ。

>>84
昨日の83です。
自転車用車両は地方の路線に偶にあるみたいですね。
あまり知られていないようですが。

ところでこんなん探してきました。
国土交通省のページ
http://www.mlit.go.jp/road/demopro/kaigai/kaigae/kaigae.htm
毎日新聞の記事 ドイツ ミュンヘン
http://www.mainichi.co.jp/edu/school/news/2002/01/07/j-01.html
自転車文化センター 海外レポート スイス バーゼル
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/report/rep98_9.html

毎日新聞の記事に自転車と歩行者の分離がある程度書いてありますね。
１さんのご意見と近い？

オレがいちばん許せないのは
横着して右側を走るヤツです。
見通しの利かないカーブを曲がるときどうなるか!

で、右側を走ってるヤツってすれ違う時
99%が
歩道側によけるから
なおさら、頭にきます。

>>86
たぶんあなたが言っていること正しいんだと思うけど、
どのような状況かよく分からない。

>>87
＞どのような状況かよく分からない。
いえ、ですから、道路の右側を……

白線ーーーーーーーーーーーーーー
　　　自分→　←右側を走ってるヤツ

道路


白線ーーーーーーーーーーーーーー

あ、ごめんごめん、分かった。86さんも自転車の
立場ですね？
右側通行するＤＱＮが歩道側に依るから
自分が車道中央側に否応無しに
追いやられると言うことね。スマソ

>>87
わかってもらえて、なんだかうれしいです（w
たしかに歩行者の右側通行とも読めますね。
ゴメン

うちの近くに見通しの悪いカーブがあるんですが
そこで右側通行自転車にかちあわせ
肝を冷やしたことが何度となくあるんですよ。

>>86
カーブで右側通行とかち合わせ、こわいね。
右側通行で無灯火だったら最凶って気がするｗ

広島は歩道の段差が確かにはげしいよね。10センチ以上あるようなところもある。
タイヤ曲がるって。急な勾配も多い。

あと俺が気になるのは交差点の横断歩道の位置。
やたら交差点から離れたところにある。
一旦、数メートル左折してから向こう側にわたるようになって場合が多い。
平和大通りなどがそう。
左折する車が止まるスペースを確保するためかもしれない。
でもこれ、逆に車が止まらずに突っ込んできて巻き込まれそうになるんですよ。
車から見ると横断歩道を渡るんじゃなくて左折するように見えるらしい。

説明むつかしー。わかる人だけでもわかって。

＞９２
わかるよ。
日本の歩道は自転車のことなんて考えてないんだから。
下手すると歩行者のことすら考えていない。

>>92
わかるよｗ
あれで困るのが同時に左折車があるとき。左折しながら
ドライバーに「いいか、おれは直進だからな！わかって
るな！」と、このささやかな思いが伝わるように睨む！ｗ

>>93
>>94
ありがとう！！

>92
ヲレも平和大通り…つか西大橋両側の横断歩道で殺られたよ。
夜道の歩道チャリで走ってて、橋渡りきったところの車止めに
気付くの遅れて特攻…。

左折車来てたら今ごろネットしてないな。(鬱

どこだったか交差点で、自転車用横断歩道があるのにガードレールがあって通れないのがあったな。
なんだよそりゃ。

トラック運転手がれくちゃーしてくれています。
ttp://www.happy-web.com/f_diarys/f_diarys_h/958rui/

2001/01/17交差点（自転車）
｢自転車のタイヤ半分車道に出して待ってる人の多いこと！
確かにご本人、歩道にちんまり納まってますとも。
まかり間違わない限り、轢かれることはないでしょうな。
でもね、自転車のタイヤが車道に出てちゃぁ危険なわけね。
タイヤ引っ掛けられて自転車ふっとばされるだとか、
最悪、自転車もろとも飛んでくぞぃ！｣

要は邪魔だからどけと言うことらしい。どうぞ
トラックで自転車をぶっとばしてみてくれ。
よく免許取れたな・・・。

＞８５
見ました。
しかし、国交省が「社会実験対象施策の海外事例」に中にオランダの
自転車道ネットワークの形成を入れてるのは詐欺ですね。オランダの
自転車道ネットワークはほとんど完成しているとどこかで見かけまし
た。こんな姑息なことせずにさっさと自転車専用道を整備してほしい。
ムネヲ君に献金すればいいのかな。

>>99
国土交通省はﾃｷﾄｰにぐぐるで見つけただけなんでちょいと難しいことは
わからん。ごめん。オランダは進んでいるらしいね。かの国と日本の国力
を比べれば、全国津々浦々自転車専用道なんて簡単に出来そうなんだけど。
ムネヲ君では役不足な気がする（ｗ

>>100
もっと小物政治家でないと駄目ってこと？
だったら政治家1年生の木偏にホワイトに頼んでみるとかすればいいのかな。

>>101
政治の話しはカンベン。あまり詳しくないので。
今週末は珍しくＤＱＮドライバーにもＤＱＮチャリ厨にも
会いませんでした。ほとんど自転車には乗れませんでしたが。

おれが見かけた事故。
不注意に左折した車が自転車道を走っていた自転車に乗る
若い男の子にぶつかった。俺はすぐに駆け寄った。車から
出てきたジジイ、ババァ。すぐに卑しい人間だと分かる。
車で轢いておきながら、開口一番が「大丈夫？大した事
なくて良かったね。」だ。事故のショックで動転している
様子から相手に対して上手く丸め込もうと言う魂胆がまる
見えだった。しかも相手はまだ若い子、簡単だと踏んでいる。
挙げ句の果てには男の子に「気を付けなくてはいかんぞ。」
とまでジジイが念を押すように言い放った。
俺はここでブチっと切れた。「車で轢いておいてなんだ
それは！しかも、悪いのはお前だろ！」おれは携帯を
取り出し「警察と救急車を呼ぶぞ。」と言うとそのジジイと
ババアの顔色が変わった。それまでまだお為ごかしに男の子に
優しい言葉をかけていた、この夫婦は、突然態度を変え少年に
「なんでもないよな！」と強要するようになった。

俺は無視し連絡した。すると今度はその夫婦は逃げようとする
素振りを見せた。俺はさり気なくその夫婦と車の間に割り込ん
で睨みを利かせた。ジジイはくそ忌々しいと言う顔をしていた。
ババァは「逃げれるんじゃないの？ねーあなた？逃げましょう
よ。」と言う顔を主人に向けながらそわそわしていた。
間もなく警察が来た。すると夫婦はとんでも行為に移した。
なんと自転車がふらついたとか自転車が悪いと言い出した。
俺はその愚かな行為に失笑を隠しきれなかった。
警察官は目撃者として私に話しを聞いてきた時、その夫婦の
証言をすべて否定した。男の子は一切危ない走行はしていない。
自転車道の真ん中をまっすぐ走っていた。そこに車が左折し
自転車の側面に衝突したと。調べればこの夫婦の嘘はすぐに
分かるだろう。
しかし、こう言った下衆なドライバーがいなくならない限り、
歩行者、自転車の安全はなくならないんだよな。

＞１０３＝１０４
いいことしたね。どうやったら、いなくなるのかね。
ＤＱＮドライバー・ＤＱＮ歩行者・ＤＱＮチャリラー

一昨日は、由宇駅で降りて、国道１８８号線を西に向けて走った。
この道はなかなか走りやすい。
が、柳井まで走ったところでＢＢがいかれて、撤収（泣

おみやげ
ほぼ日刊イトイ新聞
http://www.1101.com/bicycle/2000-11-19.html

携帯しながら自転車乗ってるやつ多いね。今日も見た。
自転車が走りやすい道路作って欲しいけど、ＤＱＮ自転車、
ＤＱＮ車がなくならないと駄目なんだろうね。

DQN車は本当に迷惑。歩道や自転車道に駐車するのはやめてくれ。

＞１０８
同意。
チャリでも道路進行方向に対し９０度でとめてる奴が多い。
蹴飛ばしたくなる。

>>109
ふと思ったんだが自転車に関してはスタンドを禁止した方がいいんかな？と。
あんなものがあるせいで不注意に停めてしまうのかな？代わりに商店や施設に
スタンド設置を義務付けする。管理責任ももちろん設置した者にある。
そうすれば自転車の迷惑駐車も減るんじゃないかな？

今日も一時停止線を無視するＤＱＮ車にぶつけられそうになった。
ほんと恐いぜ。

少なくとも、一本足スタンドは禁止にしてもいいと思う。安定度悪すぎ。

一本足スタンド自転車がバタバタバタ〜っと倒れるのを想像したよ（藁)

くそが！ＤＱＮババァドライバー氏ねや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

自転車乗っていてババァドライバーに轢き殺されそうになったぞ。
カーブのある緩い上り道。自転車の折れをわざわざカーブで抜くなや！
ちゃんとスピード確認しろよ！自転車は遅いと思い込んでいるやろ！
無理してスピードあげてくんなや！しかもカーブで！
案の定こっちに膨らんで来てるやないか！アホが！
ボケ！おかげで折れは進路塞がれて横の溝に落とされるところやった
じゃねーか。
非力なやつには折れみたいに鍛えぬいた人間の力がどれくらいか
想像出来ねーんだろ。ＤＱＮドライバーのような非力なやつが自転車
乗っても時速３ｋｍくらいがせいぜいだろうが、折れ程度でもその
１０倍、２０倍くらいのスピードは簡単に出せるんだよボケが！！
お前が折れをカーブで抜くとき時速何キロやったか分かっていたのか？
あほドライバー！！折れの後ろをおとなしく走っとれ！
このＤＱＮのせいで折れは無理矢理停車させられたが、直ぐに
追いかけてそのＤＱＮに追いついた。間髪入れず、
「轢き殺す気か！こら！」と言ったらなんのことやら分からない
様子。「なんか言えや！」と言ったら小さな声で「すみません」
だと。アホか！まともな運転感覚身に付けろ！非力な自分が乗る
自転車と同じだと勝手に想像した運転するなアホ。

そう言えば法定速度で走っている折れを無理矢理抜いてその直後左折する
馬鹿ドライバーは多いよな。あほか？自転車を抜いて巻き込む危険を
犯してどれだけ得があるんだ？折れの後ろを走って左折したのとどれだけ
時間の差がある？

＞１１４
法定速度って何キロぐらいで走ってたの？
つか、６０キロくらい簡単に出せるって？

ほんと無灯火チャリ多すぎ！
５万円以下の罰金だったっけ？
片っ端から罰金を取り立てろ！　＞ケーサシ

>>116
無法ドライバーが多いのでそんな暇ありません。

つかさー、みんな安易に自動車に乗りすぎだよな。
自家用車使用者の通勤手当を大幅に下げて、自転車を使う場合の手当を
大幅に増額すべきと考えるがどうよ。

無灯火ダメだぁ〜よ〜もぉぉ〜頼むよ〜
自転車乗りにも見えんのよ暗いとこだと

＞１１９
だから、無灯火野郎からは５万円徴収してやればいいんだ。

しっかしあれだねー、なんで無理に自転車抜く馬鹿ドライバーが
多いかね。俺を抜いても直ぐに前の車に追いついてブレーキ、
そして直ぐに俺が追いつく・・・。
あれかね、俺の車がチャリなんかに負けねー！とＤＱＮの血が
騒ぐのかね（ｗ
俺は子どもの遊び相手する程暇じゃないんだよ・・・。

静岡県警清水警察署は違反高校生チャリラーを検挙しているぞ。
（NHKクローズアップ現代でやってた）
広島県警も見習え！
（でも高校生捕まえるのもネズミ取り方式だな）

＞１２２
同意！
財源はネズミ取りだけじゃないぞ、警察。
自転車乗りからもばんばん徴収しろ。
そうすりゃー、ちったーマナーもよくなるだろ。

どんどん、中高生チャリラーを捕まえてくれ　＞ケーサシ
（でも金にならんことは、しないか）

ＤＱＮ工房、ババァを自転車乗りと言うな。ＤＱＮチャリでいい。
自転車乗りと言うと、自転車が趣味な人のことを言う。そう言う人たちは
マナーいいよ。問題なのはＤＱＮチャリ。

１、小中学生に道路交通法の授業を義務付ける
　　（免許を持たない人が無謀な運転をしやすい。免許を取った人は、以前の自分
　　　がいかに危ない運転をしてたか思いあたるだろう）

２、警察がきちんと検挙する

>126に付け加え
３、自転車を歩行者や自動車と分離するよう道路を整備していく

>121
自転車乗ってる時だってそうだけど、
自分の巡航速度よりちょっと遅いくらいの車両が前を走ってると邪魔だろ？
特に自転車、原付なんて左端を走行するから、
自動車が前を走ってる時と違ってすぐに追い越せてしまう。
心理的なものだから、別に次の信号待ちでまた追い抜かれようが関係は無いんだよ。

チャリ放置をもっと徹底して撤去しる！

うちの近所の小学校は免許が無いと自転車登校ができなかったっけ。

誰だよ、広島市の掲示板に名無しで登場してる奴！

がんばってください。

ビルの所有者に連絡して意表をついてソフマップ前の廃墟に放置してある
チャリを撤去したら放置してる連中たまげるだろうなぁ。

>>132
どうせ窃ﾁｬﾘだから何ら変わらないんじゃない？

>>128
原付の法定速度は３０ｋｍ／ｈだが。

このまえ、必死に俺を抜こうとした原付のジジイがいたな。
えらく貧弱なやつだったが、ひょっとしておまえか？>>128

カキコ

>>115
平地で５０ｋｍ／ｈ以上
下りで７０ｋｍ／ｈ以上
程度なら楽に出せますが、何か？（藁

>>115
世の中、お前みたいな非力なやつばかりじゃないんだよ。
分かったか？

137はホントは汗だくでヒィヒィ逝ってました（Pu

>>139
自分が出来ないからって僻むなよ厨房（ｗ

いつも２人で自転車に乗ってるモルモン教の２人組みって、むかぁ〜しからいるよね。
今のは代替わり（笑）してると思うが顔の違いが全然分からん。

チャリ放置をもっと徹底して撤去しろ！

>137
それぐらいスピード出てると急ブレーキ掛けた時
どれぐらいの距離で止まれます？

＞１４２
頑張って今日みたいな暑い日も撤去しています。
でも最近はマナーが良いみたく、台数が減ってきました。

＞１４４
お勤めご苦労様です。

＞でも最近はマナーが良いみたく
これちょっと信じられないのですが、ネタですか？

>>111
確かにな。それには同意できる。
どこでもとめられるしね。
俺のＭＴＢなんざ最初っからない。
付け加えて、
歩道を我が物で走ってるのは、実は
シティサイクルの方が多いのです。

>>115
ロードレーサーなら出ますね

今日もＤＱＮドライバーに遭遇。
運転免許取得資格に学歴も入れてくれよ・・・。

自転車よりマナーの悪い自動車の方を厳しく取り締まるべきだと思う。

ただ、無灯火ＤＱＮチャリは取り締まってくれ。

＞１４９
命知らずの併走ＤＱＮチャリも撲滅してほしい。

広島海田の頭の悪い生徒が広島中から集まる某工業高校の自転車を原付でぶつかりそうになった。
自転車原付車道を夜中に無点灯で走るあそこのアホども怪我させて
刑務所は絶対割りにあわねーよ。こえーよ。
奴らは大抵ＭＤやら何か聞いてるようだから鳴らしても吹かして気がつかないし
本当じゃまだよ。頭悪すぎるよ。常識無さ過ぎるよ。

自転車原付車道って何だ？

俺はすべての自転車運転者、歩行者を聴覚障害者と考えて運転してるよ。
歩行者もすべての自動車運転者が携帯で話ながら運転してると
考えてた方がいい。

雨の日は傘をさすのか自転車に乗るのかどっちかにしろ！
乗れてねーんだよ！！

>>151
いるいる、原付道を堂々と逆送してくるドキュン学生共な。
とくに海田・船越の県道164号線沿いに大量発生！
車道が渋滞中だと、ヤツら避けんの困難でマジムカツク。
２台以上で併走してくるバカもいるし。

＞とくに海田・船越の県道164号線沿いに大量発生！

国学が広島じゅうからバカを呼んでるから仕方無い。

＞２台以上で併走してくるバカ

いるいる！コレがネタじゃなく車道に三台並んでとかザラだから恐ろしい。

といいつつ・・・このスレには免許を取ってないころには酷い運転を
してた馬鹿が多そうだな。。。笑える。
そんな馬鹿が常識とか言い出す・・・（＾−＾）

妄想で笑えるのは幸せなことです

自転車は車両だから、交通標示、標識が適用されるって知ってるか？
「止まれ」とか「車両通行止め」とか。自転車は除くって書いてない限り。

正直申しますと、ＤＱＮドライバーのマナーの悪さの方が問題
大きいと思います。

１、音楽を聴きながらの運転
２、メールを打ちながらの運転　は反則金を取るべき。

>159
そう、自転車は軽車両。
だから、「自転車も通行可」以外のところは、
歩道は歩行者の物。
車道の左端を通るのが正解。
このことを認識してない人があまりにも多い！
車道を逆走、二人乗り、傘さし運転、何でもありだ。

＞１６２

その知識は何歳で身に付いた？

http://bbs2.otd.co.jp/biketowork/bbs_tree
「自転車ツーキニストのための掲示板」ここみてみ。
理屈っぽい人の集まりだよ。
ここを読めばみんな先生！

＞１６４

その知識は何歳で身に付いた？

携帯しながらの車の運転としてﾀｲｰﾎだ。

＞164
あそこの掲示板、岡山県人で常連の人、ものすごい理屈こね回してるよ。
で、みんなに叩かれっぱなし。
話は変わって、今日変な奴見ました。
私の前を走っていた20代のままちゃり男。
私が追いつき、男がそれに気づくやいなや、突然両手放しスピードアップ、
タイタニックポーズで歌まで歌ってました。
なんなんだこいつと思って、追いかけ顔をしげしげと見てやりました。
もう目が飛んじゃってましたよ。
その男も変だけど、それを追いかけてみる私も変ですね。

>>164
そこの掲示板は正直行き過ぎな意見も多い。
車の運転手が安全運転を心がけるだけでもかなり交通事情は
変わるはず。

話しは変わるが、漏れの住んでいる地域は歩道に自転車道とやらが
併設してあるが、一時停止線を無視して車道まで突っ込んでくる
車ばかり。自転車を引き倒している車を結構見かけるよ。
あぶなくて自転車道走ってらんない。しかも歩道と作りが同じな
アホ道だし。この道を作った香具師は自転車で時速５ｋｍ/h〜
１０ｋｍ/hくらいしか出せないヘタレだな。やはり車道を走るのが
一番安全。ＤＱｎドライバーさえいなければ。

車道を走ってて安全なのは、お前がＤＱＮ呼ばわりしてる
自動車のドライバーたちがお前を注意して運転してるからだよ。

自分の運転がうまいと勘違いしてるお前みたいな奴が一番危ない。



自転車の扱いを悪くし邪魔者扱いされるのは168みたいな奴のせい。

>>169
誰彼構わずに喧嘩売るなよ低能が（ｗ
無意味に行をあけちゃったりして、馬鹿だね。

>>170
実際邪魔だと思うが？

すまん！

ついつい歩道の段差尾を使って軽いバニーホップやマニュアルやっちまうっ！

一応、まわりを確認してから軽くやってるが・・・。

昨日も轢かれてたよ。
無灯火、信号無視。。。るるる。

文面みると169と170では明らかに170の方が馬鹿で低能っぽいんだが。

>>171
自分以外のものは全部邪魔ってだけに聞こえるよ。
車道を走るのは自動車だけじゃないんだから。
ドライバーの立場としても俺は邪魔とは思わない。
道路交通法にもあるし、実際車道を走る方が自転車の
実態にも適していると思うよ。

訂正

段差尾を←段差を

>>172
バニーホップやマニュアル出来ない、ウィリーも･･･。
近くの公園に練習場らしきものがあるらしいんだが、
やってみたいな。

>>177
歩道の段差なら１日練習すればすぐ出来るよ。
わざわざ低くなっている所から歩道に乗らなくてもヒョイッと飛んで
歩道に乗れるのでかなり便利。空き缶くらいなら意外と余裕だよ。
マニュアルは難しい。
ウィリーより高度。知らない人が見たら、ウィリー＞マニュアルだけど、
普通はマニュアル＜＜＜ウィリーくらい？
BMXだと煙たがられる場合もあるのでMTBでどう？

スレ違い・・・さらば。

また訂正

マニュアル＞＞＞ウィリー（鬱だ

レスさんくす
僕自身は、近くの公園（前述とは別の公園）で真面目に
練習しているＢＭＸの人たちの姿見ているから、特に悪い
イメージ持ってないよ。でも煙たがれることもあるんだね。
確かに「なんじゃそりゃ？」みたいな奴もいるけど、
よく知らない人達の偏見や誤解もあるのかな？ひょっとして。
では私も退散。某板のスレを読んでみます。

>>162
車道の左側通行を実際にやると危ない場所が多すぎるんだな。

>よく知らない人達の偏見や誤解もあるのかな？

いろんな奴がいるからさ。
部分を見て全体を評価してはいけないが、腐った部分があるのは確か。
子供に大怪我をさせたのを見たよ。

マナーの悪いチャリ野郎　何県に多いと思う？

>>183
府中町。
アホ際学院の生徒のマナーは広島一悪い。
車道を４列くらい並んで走ってる。