山口宇部空港にJAL乗り入れだけど・・・

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1名無しなんじゃ
いずれはJASと統合するから、JALの名前で残るのはせいぜい数年程度?
でも新幹線より安くするというから、消費者にとってはいいけど、
今までANAの独占ということで、ドル箱路線だったのが、ただの一路線に
かわるよ。
あと、富山と岡山はどうなったんだろう?

山口宇部空港東京路線にJAL就航へ
山口宇部空港の東京路線に複数の航空会社の参入が実現します。
日本航空は、全日空だけの独占路線だった東京路線に乗り入れることを
明らかにしました。日本航空によると山口宇部空港の東京路線に来年
7月から270人乗りのボーイング767型機を1日2往復就航させる
予定としています。運賃については、現在の全日空便や新幹線の運賃に
比べて安い価格設定にしたいということです。山口宇部空港では現在、
東京路線に全日空1社が1日5往復運航しています。東京路線への参入に
ついては二井知事が今年9月に続いて先ほど、再度、日本航空本社を
訪ね要望しています。この要望を日本航空が受けたもので、正式には、
来年1月に出される運航計画で発表される見通しです。東京路線の新規
開設については山口宇部空港の他、富山と岡山が候補に上がっていました。
2名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 00:52 ID:CSAeF8Bg
それより札幌便の時間をなんとかしてほしいね。
1日2便にしてくれ。
そしたら宇部空港を使ってやる。
15時発ではついてもホテルに直行するしかない。
こんな時間に出ても利用しないよ。
俺は時間を有効に利用する為、自分は福岡、広島から出発している。
それだとこっちを朝出て、千歳を夕方発だからうまく時間を使える。
3名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 01:06 ID:S7DwWxjs
千歳便はなくなります。
修学旅行のみ当分東京乗り換えで同じ料金らしい

一般も同じ扱いにしてくれ
4名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 04:17 ID:F5TzzlyM
新聞は?
5名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 10:11 ID:gS60yDLE
>>3
2回飛行機に乗れて料金が直行便と同じだと
お得なのかな?
6名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 11:21 ID:4TIxLL2Q
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/today.html

日本航空、来夏にも宇部空港就航

日本航空に羽田−山口宇部便の就航を要望している二井関成知事は20日、
同社本社を訪れ、越智正英副社長に再度就航を要望。越智副社長は「年明けには
良い返事ができる」と答えた。同社広報室によると7月以降の就航が確実で、
1月中旬にも路線開設が正式決定されそうだ。日航便の就航は、山口宇部空港の
滑走路延長工事の完了に伴い、同空港整備拡充期成会が全日空とのダブルトラック化
を決議。呼応する形で日航が同空港の施設や交通アクセスなどを調査していた。
7名無しなんじゃ:2001/12/21(金) 13:07 ID:ThZq9NZ6
本当にB767で飛んでくるのJEXのB737になるんじゃないの。
8名無しなんじゃ:2001/12/24(月) 12:20 ID:DUMTkxnQ
>>7
本州からの東京行きだからJEXということはないはず。
9名無しなんじゃ:2001/12/24(月) 12:54 ID:KIiN48sM
便の時間帯や航空会社の選択肢が増えるのはなかなかいいことです。
これまで、アクセスのよさから石見空港を使っていましたが、宇部空港
専門になりそうです。にしても、石見は機種もランクが下げられたし値段も
高いし、宇部空港のダブルトラック化で、山口県からの石見の需要は田万川町や
須佐町を除いてはほぼ壊滅するんじゃないだろうか。
10名無しなんじゃ:2001/12/24(月) 13:54 ID:lVuoH4Fg
>>9
富山、岡山と競い合ったっていうけど
宇部は萩とかの観光需要があると思われたのじゃないの?
11名無しなんじゃ:2001/12/24(月) 21:40 ID:rGnq3.1g
>>9
今回ので石見空港が打撃を受けそう。
下関の需要も山口に若干戻るだろう。
12名無しなんじゃ:2001/12/25(火) 00:35 ID:edidPSDA
北九州からはどう?
13名無しなんじゃ:2001/12/25(火) 04:45 ID:uafdsFXg
それよりも札幌便を存続させて。スキー好きとしては。
名古屋便はできそうなの?
14名無しなんじゃ:2002/01/03(木) 02:26 ID:..O1vTh.
正式発表はいつ?
15名無しなんじゃ:2002/01/03(木) 23:43 ID:b0ajwow2
めでたいことだね。いままで、飛行機って山口の場合割高だったしね。
16おかやまん:2002/01/04(金) 01:04 ID:azpdo4jA
岡山空港はへんぴなところにあるし、羽田→東京の手間を考えたら
明らかに新幹線が勝ってるね。
17名無しなんじゃ:2002/01/04(金) 02:52 ID:Xu9/9IKI
ソウル線就航望む!
18名無しなんじゃ:2002/01/04(金) 08:37 ID:gKOQR6YY
就航=利用者増=運賃値下げ=大型化?
今の航空業界そんな事に・・・
19名無しなんじゃ:2002/01/04(金) 17:38 ID:5D0bx07I
>15
場所にも依りますが、福岡空港を利用した方が安い
場合もありましたね。。
20名無しなんじゃ:2002/01/06(日) 03:06 ID:67qit9ZM
富山は決まったみたい。

>>15、19
下関のフグは福岡空港を経由してるみたいだよ。
ただJALの参入で東京向けのふぐは、宇部空港経由になるかも。
山陽自動車道の宇部線ができたから、下関〜小野田の間の客が
福岡から宇部のJAL線に戻ると読んでるんだろう、JALは。
さてどうなることやら。
21名無しなんじゃ:2002/01/06(日) 04:10 ID:wgDHSiog
>>18
大型化よりも便数増やして欲しい。
22名無しなんじゃ:2002/01/06(日) 05:09 ID:9kf3/0TY
JALはテレの影響で海外旅客が激変してるため
その穴埋め。
23名無しなんじゃ:2002/01/07(月) 17:59 ID:7b9O0a2E
>>22
羽田の発着枠拡大じゃないの?
jalが増えanaも増えてくれないかな。
jalはB737でanaはA320で6便ずつ
24名無しなんじゃ:2002/01/08(火) 05:01 ID:GAHAelcA
ソウル!!!
25名無しなんじゃ:2002/01/09(水) 19:27 ID:hc//r.yU
>>24
ソウル便は下関とか県が反対するだろう。
26名無しなんじゃ:2002/01/10(木) 04:31 ID:D.bgCVJo
そっか,フェリーか…。
でも,フェリーって結構面倒くさいよね。
飛行機ならすぐなのに…。
ソウル便あったら,絶対年に1〜2回は行くのになぁ。
27名無しなんじゃ:2002/01/10(木) 07:01 ID:ZHOXEsIQ
>>26
フェリー会社が、広島〜釜山線をつくるらしい。
28名無しなんじゃ:2002/01/10(木) 13:27 ID:4.Fwk/l2
ソウル線の開設は下関市は、別に反対しないんじゃない。
それより広島航路のほうが下関市は反対したいんじゃない。
人輸送より荷物輸送が主だから広島航路が開設されたらそっちにとられるから。

ソウル便できても大韓航空かアシアナ航空どっちが週2〜3便だろうね。
29名無しなんじゃ:2002/01/10(木) 19:19 ID:mlU50sNs
>>28
そしたら、今は夕方5時に出るフェリーが、繰上げになって
夜の20時とかになるかもしれない。そうすれば広島との競争に勝てます。
30名無しなんじゃ:2002/01/10(木) 19:23 ID:mlU50sNs
28ですが、ちなみに今の関釜フェリーは、かなり陸路を握っているため
そちらを広島が切り崩すかどうかが見もの。
3128:2002/01/10(木) 21:37 ID:Hkxf1Lxw
自作自演発見
3229:2002/01/11(金) 00:30 ID:KLlVmQv6
28とは別人ですがなにか?
33名無しなんじゃ:2002/01/11(金) 05:10 ID:JPwdj5Js
飛行機で宇部から韓国行きたいなぁ。
せっかく飛行場が近いのにもったいない。
34名無しなんじゃ:2002/01/11(金) 13:33 ID:1qUo10AE
日航が1日2便に決定したみたいですね。
35名無しなんじゃ:2002/01/11(金) 23:57 ID:GvhpviVc
日航が、7月1日から東京-岡山間が1日3往復に決まったようだね。
機種はB737、これで東京便は8便になる。
36名無しなんじゃ:2002/01/12(土) 14:48 ID:MVeJWZtA
岡山はB737で3便かぁ。山口は、B767で2便。
37名無しなんじゃ:2002/01/12(土) 15:18 ID:cHKNH1aw
富山は県が3往復に反対してるって。
そうなると1便が山口に来る可能性もある。
38名無しなんじゃ:2002/01/13(日) 20:26 ID:hvnwZXyU
>>37
もっとおいしい路線に回されてしまうんじゃないかな。
39名無しなんじゃ:2002/01/13(日) 20:28 ID:Er9ba2T6
ま、新北九州ができるまでの短命かな?
40名無しなんじゃ:2002/01/13(日) 22:09 ID:CZcKg1k6
こんなBBSもあるよ!

http://bbs.c-studio.net/ube_slink/101168_13.html
41名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 09:40 ID:pZsKSGR2
南朝鮮人民にとっては便利である。山口宇部→ソウル
朝鮮民主主義人民共和国の首都平壌へも直行便が出るとどうなのかな。
エアラインコードJS...josung-mingong朝鮮民航
空港コードFNJ...pyongyang
宇部空港はコード何になるのだろうね?
42名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 09:48 ID:G7lMgrG6
http://bbs.c-studio.net/ube_slink/47084_7.html
この警官が空港警備すると、今度は乗客が狙われる!
43名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 13:51 ID:ZgdFV84s
ANAもJALが参入したら、現状維持じゃなく減便を考えたりして。
44名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 19:23 ID:VuBkSOb2
>>42
K姦栗鼠虎墨

利用するもしないも料金次第。北九州から宇部まで電車で来て、それから乗っても安いなら絶対増便だ。
45名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 22:07 ID:MZvWCEJ.
宇部空港のコードは山口宇部:UBJだろ?
46名無しなんじゃ:2002/01/14(月) 22:10 ID:MZvWCEJ.
47名無しなんじゃ:2002/01/15(火) 07:47 ID:KhepEAy6
>>43
新幹線との競合、値段次第
48名無しなんじゃ:2002/01/15(火) 08:00 ID:xNzgHSSs
JALの市内店はJASの市内店がまわされたりして
49名無しなんじゃ:2002/01/15(火) 08:01 ID:Af758RuE
>>48

代理店ってこと?
50名無しなんじゃ:2002/01/15(火) 20:31 ID:a/IqnJBQ
JALのカウンターは、膨張がやるのかなぁ?
ANAは参殿だよね。

代理店ってこのこと?
51名無しなんじゃ:2002/01/15(火) 22:21 ID:E373qgCQ
中央町にJASの市内カウンタがあります。
自分はてっきりJASが乗り入れるため、
そのために準備したものだと思っていました。
予定通り9月JALとJASが統合されるのなら、
JASのカウンターは必要なくなると思われ、
7月のJAL乗り入れに先立つタイミングで、
JALのカウンターにされる可能性があるのでは?
52名無しなんじゃ:2002/01/16(水) 20:31 ID:17bDrVIE
山口から発展する路線て東京以外ないよね?
J−AIRで運行させてもきついものがあるよね?
県内のJALはどこが牛耳るんだ。
知ってる人いる。
53名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 01:08 ID:PL8uEYxg
>>52
名古屋便はどう?
54名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 01:34 ID:h6yA0UOc
名古屋賛成。できれば大阪(伊丹)も。
55名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 08:06 ID:ZM5p/7Ks
>>54
YSとか一番小さな機材を使おう。
56名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 13:45 ID:/O2kXFAA
>>54
いや19人くらい乗れるバタバタにしよう。
関空・福岡あたりもいれよう。
57名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 14:24 ID:qnM/2CWs
関空路線は必要と思うが。
58名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 18:51 ID:y9H4qsTU
大震災の直後は
宇部〜大阪線が復活してたね。
59名無しなんじゃ:2002/01/17(木) 21:06 ID:XvcOXAjc
もし、新規航路でソウルと国内線(東京以外)どっちが発展するかな?
60名無しなんじゃ:2002/01/18(金) 11:26 ID:k71wTJvw
やはり海外乗りつぎにあるソウル便だと思われ。
山口県とか下関はソウル便に反対しそうだけど
どうだろう?
61名無しなんじゃ:2002/01/18(金) 15:14 ID:FEKO8xRs
>>60なんで反対するの?
ぷさんならわかるけど。
62名無しなんじゃ:2002/01/22(火) 16:14 ID:nUccV9Ek
東京1泊2日23000円くらいのビジネスパックって出来るのかなぁ?
63名無しなんじゃ:2002/01/23(水) 02:32 ID:tlqyNGdI
>>60
JALの値段設定次第
64名無しなんじゃ:2002/01/23(水) 07:51 ID:9DV/NOAA
ソウルの国際定期便の可能性はそれなりにあると思う。エアポートハンドブックに
よると、山口宇部は本州最西端の空港として、上海・ソウル・香港などが候補みたい。
宇部より利用客少ない米子に国際線(ソウル・アシアナ航空)あるくらいだから。
ただ、宇部の場合はどうしても、巨大地方空港の福岡・広島と競争があるからね。
沖縄・札幌ともに福岡の格安チケットと便数の違いで負けたから。
B737クラスの小型機なら採算取れそうだけど、やはり、利便性の面で福岡に
流れる可能性は高い。最低1日1往復くらいないと、福岡に負ける。でも、他の空港
を見ると宇部なら週4往復くらいだろうな・・・。まだ、名古屋のほうが可能性は
高いと思う。
65名無しなんじゃ:2002/01/23(水) 08:01 ID:ejxqc6mE
エアポートハンドブックってなに?
66名無しなんじゃ:2002/01/23(水) 08:59 ID:YGpKQXBM
山口は場所が福岡と広島の間で
新幹線で30分でいけてしまうから、客が流れる。
67名無しなんじゃ:2002/01/26(土) 06:05 ID:1Rr5Fego
>>64
アシアナは僻地に飛んでる。
68名無しなんじゃ:2002/01/27(日) 13:56 ID:iGGJCm66
今日の朝日新聞にJAS関連の記事が掲載されてて、羽田・関空発着が整理されるみたいですね。
JALとの関係もあるが、JASも乗り入れして一気にトリプル路線になったりしたりして。

知事また東京に行って要請してきてくれ。
69名無しなんじゃ:2002/01/27(日) 14:12 ID:4SwNUDeE
>>68
JALのほうがナショナルフラッグだから
そのままでもいいと思うけど。
70名無しなんじゃ:2002/01/29(火) 14:37 ID:W3hGIpwQ
JAL2便+ANA5便+JAS2便=9便というような夢のような東京便
JEX2+ANK3+ANA2+JAS2 でも可?
71名無しなんじゃ:2002/01/29(火) 18:08 ID:W52ht/Bo
ターミナルにトリプルトラックが対応できない。2社分のカウンターしかないから。
国際線ターミナルを復活させればいけるけど。
それに、9月に経営統合するから無いでしょ。
72名無しなんじゃ:2002/02/04(月) 19:18 ID:r5wHUvRo
岩国が再開するかも。
http://www.tys.co.jp/news/news.html#0003
73名無しなんじゃ:2002/02/05(火) 14:36 ID:cstRye3.
岩国再開されたら宇部は、半分になるのかな?
74名無しなんじゃ:2002/02/05(火) 16:54 ID:oxzqKQq6
>>73
それはない。山口県が岩国認めてるのは宇部・岩国の競合が少ないから。
それに、宇部使ってるのは宇部・小野田・県央部位だから。
岩国のマーケットは新幹線か広島が普通でしょ。
75名無しなんじゃ:2002/02/05(火) 17:53 ID:HILDJVZ.
岩国・民間空港再開へ日米両国が協議表明
アメリカ軍岩国基地への大型輸送ヘリ部隊の配備を受け入れるにあたって
地元が出した要望への国からの回答が県や岩国市などにありました。
このうち民間空港の早期再開については両国政府で真剣に協議する用意がある
としています。回答を受けて会見した岩国市の井原市長によると
回答は要請と要望に対してそれぞれありました。
要望と要請は先月30日に綿屋副知事と井原岩国市長らが防衛施設庁を訪れ
受け入れ容認の表明をした際に合わせて国に出していたものです。
このうち民間空港早期再開についてアメリカ軍の運用に影響が出ないなどの
条件付きながら日米両国政府が真剣に協議する用意があるとしています。
両国政府が協議する用意があるとしたのは初めてのことで
今回の要望を受けて開かれた日米間の協議で決まったということです。
また騒音対策や安全対策などの要請については地元と基地の間で結ばれている
全ての規則や騒音規制措置に従うなどとしています。
正式な回答文書はあす防衛施設庁の宇田川新一次長が岩国市を訪れ
井原市長に手渡す予定になっています
76名無しなんじゃ:2002/02/05(火) 19:05 ID:Zh5ET2n2
>>74
岩国から宇部に行く人はいない。
徳山でもほとんどいない。防府より西
77名無しなんじゃ:2002/02/09(土) 15:31 ID:.UTUCPRY
山口は、コミュニューター路線は作れないのかな?
宇部ー福岡、宇部ー伊丹など。
78名無しなんじゃ:2002/02/09(土) 17:10 ID:P32XqGGo
コミューターは県庁所在地くらいしか
利用がなし。福岡便なんて新幹線利用よりも時間がかかる
79名無しなんじゃ:2002/02/14(木) 05:39 ID:yjVObLBo
>>78
10分で到着8W
80名無しなんじゃ:2002/02/23(土) 12:48 ID:0b5rhnJk
県市長会が県にソウル便を要請したみたいですね。
81名無しなんじゃ:2002/03/03(日) 23:29 ID:/qL0SOak
>>80
大賛成!!!!僕も同感です。
やっぱハブに飛んでくれないとね。
残念だけど岩国は現実味ないよ。
82名無しなんじゃ:2002/03/03(日) 23:56 ID:2MsHkuBI
>>81
75にあるとおり、かなり現実味はあるよ。
ミサワみたいに
83名無しなんじゃ:2002/03/04(月) 04:37 ID:fBa7veZU
(朝)山口宇部→ソウル→上海→ソウル→山口宇部(夜)とすればソウルと上海への観光客で飛行機一機分(300名)ぐらいは入るかもね。
週3便ぐらいなら赤字にはならんだろう。
84名無しなんじゃ:2002/03/04(月) 06:26 ID:RqopAAWc
それだと日本の航空会社だけになる。
85名無しなんじゃ:2002/03/04(月) 13:11 ID:f6tk8Oxo
>>83
それだと、(日本の航空会社じゃ)ソウルー上海間の以遠権っていう面倒な権利とかあるからな。
でも、面白そうな路線だね。

ANAが6月に50便にたいし1便丸ごと1万円キャッシュばっくやるみたいだね。
全員が対象らしい。
86名無しなんじゃ:2002/03/16(土) 14:04 ID:sOAhx7tw
公正取引委員会の中間報告でたけど、ぽちゃるのかな?
87名無しなんじゃ:2002/03/18(月) 01:06 ID:im.S/cHU
邪瑠のスッチャンは宇部に泊まらないだろうねぇ。
ANAホテルしかないし・・・。
88名無しなんじゃ:2002/03/22(金) 02:13 ID:DZxQr6XI
JAL manse-!
89名無しなんじゃ:2002/03/22(金) 02:18 ID:8gVq2bcA
>>86
乗り入れはポシャらないだろうけど、
JASとの統合はなくなるかも。
90名無しなんじゃ:2002/03/27(水) 20:27 ID:Ujo3R3Lg
いよいよ岩国復活が本格化。
91名無しなんじゃ:2002/03/27(水) 20:31 ID:Ujo3R3Lg
http://www.kry.co.jp/news/index.htm
http://www.tys.co.jp/news/20020326.html
岩国基地民間空港・予測調査で就航可能
岩国基地の民間空港再開が実現すれば2005年、平成17年では、東京路線で
1日往復4便が就航できる41万人の利用が見込まれるとの調査結果がまとまり
ました。需要予測調査は岩国基地の民間空港再開に向けて県と岩国市による
調査検討協議会が行いました。予測では民間空港が再開された場合、利用するのは
岩国から徳山までの県東部地域と広島県側は宮島地域までとしました。そのうえで
岩国ー東京路線が開設された場合、2005年、平成17年では年間に41万
7,000人の利用者が見込まれると推計し中型ジェット機で往復4便の就航が
可能になるとしています。また再開に向けたターミナル地区の整備案も示され
空港施設は今の滑走路の北端にあたる基地内に設置するのが望ましいとしました。
隣りに設置する空港公園とあわせて広さは20ヘクタールで概算事業費として
132億円を見込んでいますが既存の基地の建物を撤去することが必要となります。
=村井岩国市助役「民間空港(再開)には市民の7、8万人の署名も過去出ている
から市民待望のものは実施していきたい」=民間空港再開は2005年ごろの
滑走路沖合移設後となりますが県と岩国市では早期再開を来月以降、防衛施設庁に
働きかけていくことにしています。
92名無しなんじゃ:2002/03/27(水) 23:37 ID:7UQ2BShY
岩国が宇部空港を越すのは時間の問題。
93名無しなんじゃ:2002/03/27(水) 23:39 ID:CNmY8lw2
>>92
そうなるともはや宇部の存在理由なし
94名無しなんじゃ:2002/03/27(水) 23:54 ID:xAHDlR.A
>>93
岩国と宇部のマーケットは別だと思われ。
95名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 00:11 ID:qGJ.uTyw
>>94
そうよ、岩国のマーケットは徳山以東〜広島市以西

宇部は防府以西〜下関以東
96名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 09:27 ID:pK.UlwoY
>>95
う〜ん、上手い具合に住み分けてるね!
97名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 09:44 ID:apgNGouw
>>96
防府あたりがどうなるかが問題。
98名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 11:06 ID:XZepqE5.
>>96
防府は宇部空港に決まっとるやろ。
何のために周防大橋があるんだ。
99名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 11:23 ID:AGvEqhbM
既に別のBBSに書き込んだコピペ(本人)

利用エリアが徳山〜宮島とはかなり控えめな方だと思う。
自分は実家が防府にあるが、岩国便ができたら使ってみたいと思っている。
今は他に寄るところがなければ宇部しか使えないが、アクセスが悪くていつも不満。
さらに冬場は偏西風が強いから下りはできるだけ距離が短い方がいいし、宇部の場合西から進入すると思った以上に時間がかかってしまう。
ただし岩国空港まで直通でバスが行けるのが絶対条件だが充分期待できると思っている。
岩国は宇部よりも防長バスが入り易い、かつて広島空港まで直通があった位だし。
また、広島市がエリアに入っていないのは広島県に気を遣ってのことと思う。
岩国vs宇部でエリアの取り合いでサービス競争をやってもらうのが一番いいかな。
自分は新北九州も視野に入れている。
100名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 11:34 ID:87RdR58w
宇部と岩国では殆ど競合しない。
山口県が岩国を認めてるのは宇部と競合しないため。
競合するとしたら防府など一部。
岩国は、新幹線・広島空港との競争。
宇部は、新幹線・福岡空港・新北九州との競争。
福岡との便数の差はしかたないが、料金で上回れば車で1時間弱の利便性
駐車場無料を考えると下関から宇部空港は魅力的。
101名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 15:10 ID:5NDCQddo
>>100
無料?
102名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 15:18 ID:ggsOGzm6
宇部は駐車場タダだよ。
103名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 18:16 ID:5NDCQddo
>>102
それはのびる
104名無しなんじゃ:2002/03/28(木) 20:21 ID:jSYydrAU
でも、広島西も真剣に東京便を考えたら、岩国の利用率は、ぐっと減るんでは。
岩国-札幌、沖縄便も一日3から4便って、小型(50席)でも50%乗らないんじゃない。
105名無しなんじゃ:2002/03/29(金) 00:48 ID:O1ydhwq.
>>104
沖縄は米軍関係者の利用を見込んでるんだろう。
札幌便は過大評価しすぎとおもった。
東京便はかなり控えめな数字だと思うよ。
106名無しなんじゃ:2002/03/29(金) 01:37 ID:ZG.FoFIY
>>104
たしかに広島西は欠航率が低いからね。
そうなると岩国の需要は、県発表どおり、徳山〜宮島の間に限られるだろうな。
現実は広島市からの大量の利用を見込んでるのだろうけど。
107名無しなんじゃ:2002/03/29(金) 19:19 ID:AjDyUwpo
昨日が、札幌便のラストフライト
泣けてきた。
108名無しなんじゃ:2002/04/06(土) 16:24 ID:73TIdaWQ
JL461 HND 07:45 → UBE 09:20
JL462 UBE 10:00 → HND 11:30
JL467 HND 17:00 → UBE 18:35
JL468 UBE 19:15 → HND 20:45

決定らしい。
109名無しなんじゃ:2002/04/06(土) 16:30 ID:v2nTwA4U
>>108
NHと合わせるとどうなる?推定でもいい
110名無しなんじゃ:2002/04/06(土) 18:37 ID:73TIdaWQ
        俺の勝手な予想

NH691 HND 07:00 UBE 08:35 NH692 UBE 08:00 HND 09:30
JL462 HND 07:45 UBE 09:20 NH694 UBE 09:30 HND 11:00
NH693 HND 10:30 UBE 12:05 JL462 UBE 10:00 HND 11:30
NH695 HND 13:30 UBE 15:05 NH696 UBE 13:05 HND 14:35
NH697 HND 16:35 UBE 18:10 NH698 UBE 16:10 HND 17:40
JL467 HND 17:00 UBE 18:35 JL468 UBE 19:15 HND 20:45
NH699 HND 18:30 UBE 20:05 NH700 UBE 19:40 HND 21:10
111名無しなんじゃ:2002/04/13(土) 23:15 ID:t5wE7XXg
膨張バスに全日空・日航の広告バスがいる。

日航のカウンターは、膨張が代理店すか?
それとも参殿が、全日空・日航とも面倒みんの?
112名無しなんじゃ:2002/04/13(土) 23:27 ID:nLeOgtVA
>104>106
西飛行場の東京線なんか、競争にもならないよ、というか
羽田の枠の問題で就航できるかどうかさえも疑問
 中型機以上はもう離着陸できない空港にコミュータ空港以上の
機能を期待するほうが間違い
113名無しなんじゃ:2002/04/14(日) 00:21 ID:vq52hF8Q
>>111
防長バスが広告ってことは、防府連絡のリムジンバスも期待できるかな?
自分は防長バスが宇部との関係が薄いからなかなかバスが走れないのかと思ってた。
全日空と宇部の結び付きも弱くなってるし新しい展開に期待。
公取委もJALとJASの統合も承認の方向みたいだしな。
114名無しなんじゃ:2002/04/21(日) 18:43 ID:KEcP8w5c
結局これっていつからなの?
JAL、JASどっちのサイトにも載ってないよう!
¥7000で帰れたら助かるのになー。
115名無しなんじゃ:2002/04/21(日) 18:57 ID:A5Y672Uk
>>114
7月から。JALのプレスリリースには乗ってるよ。航空運賃とかの認可は約2ヶ月前
だから5月には時刻とかの発表があるとおもう。もうすでに朝と夕方に宇部発というのは
決まっているけど。
116114:2002/04/22(月) 01:02 ID:B2MTVii.
>>115
ありがとう!
やっと、ANAの超割とJALのバーゲンフェアの利用の選択が
出来るようになるんだねー。出発時間の選択の幅も多少広がるから
助かるし。
117名無しなんじゃ:2002/04/22(月) 01:58 ID:QkgAq3io
>>116
マイレージを貯めれるのがいいかも。
118名無しなんじゃ:2002/04/24(水) 00:21 ID:hTyER0BE
公取委のOKもでた。
あとは、7月1日?をまつだけ・・・
119名無しなんじゃ:2002/04/27(土) 22:47 ID:UjQfFUMQ
公正取引委員会OKでました。早く運賃安くして乗り入れてこい。
120名無しなんじゃ:2002/04/27(土) 22:52 ID:e6s3xxA6
7月1日だともうじき5月1日には予約できるね。
もうJALのHPには空港リストに山口宇部が出て来るし。
121名無しなんじゃ:2002/04/28(日) 00:16 ID:xKVUf0/c
1万7千円でのれるかな?
122名無しなんじゃ:2002/05/01(水) 09:48 ID:p6dstc/2
東京→山口宇部  ¥12、000(7月) 
         ¥15、000〜¥17、000 じゃそうな。


http://www.jal.co.jp/dom_new/
123名無しなんじゃ:2002/05/01(水) 10:27 ID:qf0z8V4M
岡山〜東京JAL3便、ANA6便 7月1日から
仙台便が6月で無くなる
札幌便が午前発、午後到着に変更
上海便週3便になった。
ソウル便は毎日運行できるように交渉中、テロで搭乗率減の為
124名無しなんじゃ:2002/05/01(水) 11:51 ID:zqL2XqBY
うちの家族は、東京から介護の為に宇部に通ってるから
増便&安くなるのは大歓迎だヨ!家計火の車だしさ・・・

JASみたいに、介護割引きを他社も導入してほしい〜
125名無しなんじゃ:2002/05/03(金) 09:23 ID:ig6GmNRQ
ANAもJALにあわせて安売りやるみたい。
期間限定あるけど。
126名無しなんじゃ:2002/05/03(金) 10:29 ID:KNeWt/4Q
JALは割引15000円〜17000円を9月以降も続ける考えらしい。
この運賃が定着すれば、100万人はすんなり行きそう。
今までより2000円〜5000円くらい安いからね。
時間帯がANA・JALと重なってるから、運賃以外の利便性はあまり向上しそうに
ないが。
127名無しなんじゃ:2002/05/03(金) 11:12 ID:ZFxQ8yMQ
>>126
搭乗率50%で年間20万人予定だから
10万人は楽に突破する。
128名無しなんじゃ:2002/05/04(土) 23:06 ID:22vo6A3w
5000円運賃記念age
129名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 01:27 ID:uFyBJsqo
誰かチケットかった?
130名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 20:07 ID:5C4DLTUw
が〜ん!
昼休みにホームページから予約しようにもなかなか繋がらず,
電話も おかけ直しください のメッセージなので,夕方にでも
って悠長にしてたら,8日から14日まで全便満席じゃん。
出遅れた。
131名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 22:35 ID:DqkZHILg
>>130
早すぎるね。
132名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 22:51 ID:EB5I61p2
ネットじゃまず無理だよ窓口に並ぼ
133名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 23:19 ID:XCcILAYY
>>132
並んだほうが無理。
134名無しなんじゃ:2002/05/08(水) 23:28 ID:EB5I61p2
前の晩から並ぶんだよ
135名無しなんじゃ:2002/05/09(木) 22:43 ID:yWoSoMUM
>>130
気が早いですね。

まだ発売まえと・・・
136名無しなんじゃ:2002/05/09(木) 22:50 ID:41nNptK2
>>135
でも7月8日、9日、10日の分の5000円の席は
全部売り切れ
137名無しなんじゃ:2002/05/15(水) 02:47 ID:UsowxIBA
売り切れごめん。
138名無しなんじゃ:2002/05/15(水) 23:03 ID:mKmAqt0A
JALの市内カウンターはもうできた?
139名無しなんじゃ:2002/05/15(水) 23:13 ID:88hLwMpo
>>138
空港内に事務所はとりあえずある。
カウンターも工事中。
140名無しなんじゃ:2002/05/16(木) 22:42 ID:YjTIhLe6
>>139
見た見た。ANAの横にベニアはって工事をしていた。
ANAと同じ位の大きさはある。
141名無しなんじゃ:2002/05/16(木) 23:31 ID:WTsrgcWk
>>140
来月オープンらしい。
142名無しなんじゃ:2002/05/17(金) 00:03 ID:oAI3fSco
市内のカウンターは?
143名無しなんじゃ:2002/05/17(金) 00:20 ID:7UyN7oDU
ないんじゃないの?
膨張トラブルのしてんあたりに・・・
144名無しなんじゃ:2002/05/17(金) 02:30 ID:6qYGlFJ.
JASの市内カウンターの行方が気になったりして・・・
145名無しなんじゃ:2002/05/25(土) 07:34 ID:O4SRHhho
>>114
廃止になるかも。
下関は3年前に廃止になったよ。
146名無しなんじゃ:2002/05/25(土) 09:29 ID:UaBMZS9I
飛行機、進入、オペレーション練習ってあるのかな?
日航機いつみれんのかな?
知ってる人いる?
147名無しなんじゃ:2002/05/29(水) 14:57 ID:ADpJFvgE
148名無しなんじゃ:2002/05/29(水) 15:44 ID:mSOg0VXo
山口宇部空港に日航カウンターがお目見え
2002/ 5/29

関連記事: 日航7月就航開始へ準備着々
日航7月から就航でダイヤ発表。就航記念で宇部−羽田間5千円
149名無しなんじゃ:2002/05/29(水) 17:40 ID:HP/CaLL.
JALのスッチーは、穴ホテルに泊まるの?
150名無しなんじゃ:2002/05/29(水) 17:56 ID:ADpJFvgE
ナイトステイ無しだよ。
151名無しなんじゃ:2002/05/29(水) 20:04 ID:9tZm6KK.
搭乗率よかったら1便ぞうびんよていあり。
152名無しなんじゃ:2002/05/30(木) 10:18 ID:HHTbP.lg
>>151
60%こえたらね。
153名無しなんじゃ:2002/05/31(金) 16:12 ID:97/qLHEo
一度宇部から飛行機乗ってみたいなっ
154名無しなんじゃ:2002/05/31(金) 16:18 ID:MhjqyBE2
>>153
すげっどうやってsageたの?
155名無しなんじゃ:2002/06/01(土) 00:16 ID:eWdxxjOc
徳山駅周辺に住んでいるんですが、新幹線と飛行機ではどちらが得ですか?
(新宿に行くとして)
飛行機の割引価格、 金券ショップでの新幹線の切符とか いろいろ複雑ですもんね。
156名無しなんじゃ:2002/06/03(月) 12:44 ID:dn2xsGOw
JALの社長がANAに乗るか、新幹線に乗るか、大激論が交わされています。
何か情報がありましたら加えてください。
157名無しなんじゃ:2002/06/04(火) 09:22 ID:ylLzu1pE
車で福岡まで行き決着
158名無しなんじゃ:2002/06/04(火) 10:06 ID:wIlgcrz.
159名無しなんじゃ:2002/06/04(火) 10:13 ID:FQujgbrw
>>157
前に岡山に寄ってるから新幹線か車。
160名無しなんじゃ:2002/06/04(火) 13:47 ID:Y1Oa3oZI
新幹線が妥当かと岡山→小郡
別に自社が競合しないし、短時間移動できるし。
161名無しなんじゃ:2002/06/06(木) 09:12 ID:JBzpwjJA
J−AIRの専用機かも
162名無しなんじゃ:2002/06/06(木) 09:15 ID:RgyP1jwQ
機材に余裕がない
163名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 07:48 ID:6c.RCBcw
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/index.htm
防衛施設庁長官が岩国基地共用化に前向き発言

米海兵隊岩国基地(岩国市)の軍民共用空港化を巡り、二井知事は十三日、
防衛施設庁に島口武彦長官を訪ね、早期実現に向けた協力を改めて要請した。
島口長官からは「夢のある提案に対し、全力を尽くしたい」との回答が得られ、
二井知事は終了後、「長官からは前向きな力強い言葉をもらい、心強い」と話した。
164名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 08:25 ID:f/RwbcAs
>>163
スレ違い
165名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 08:30 ID:6c.RCBcw
>>164
防府地区のお客がどう動くかが興味アル。
166名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 09:06 ID:ut8CrGug
防府人は宇部空港を使うに、決まっとるがな。
何のために周防大橋があるんや?
167名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 09:16 ID:JnJ/zucQ
UBE関連に通勤・搬入のため。
168名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 13:18 ID:Mzx83OSY
>>166
車のある奴は宇部空港使うだろうな。
俺は車を持っていないから宇部は使ったことがない。
169名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 13:47 ID:agyaOxWM
前に一度だけ宇部空港を使った時に、
防府までのバスを探したら出てなくて、
タクシーで帰ったら結構かかった。
それ以降は宇部は使っていない。
170名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 13:57 ID:HLx8nlHA
前に一度だけ宇部空港を使った時に、
錦町までのバスを探したら出てなくて、
タクシーで帰ったら結構かかった。
それ以降は宇部は使っていない。

ですか?
171名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 13:59 ID:kMq5veAs
前に一度だけ宇部空港を使った時に、
豊田町までのバスを探したら出てなくて、
タクシーで帰ったら結構かかった。
それ以降は宇部は使っていない。

ですね?
172名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 14:09 ID:3xP1tnOM
>>169
防府の人ですか?






そうみたいです(((((ドッカーン)))))
173名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 15:13 ID:.kSZWRNw
そう。小郡駅までしか行かないんだよね。
結局また電車に乗り換える訳で飛行機を使った意味がなかったよ。
もう2度と飛行機を使うことはないだろうと思った。

けちけちせずに防府まで行けよゴルァ!!
174名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 18:16 ID:R2AiP/s.
山口宇部−防府にリムジンバスを要求しる。
175名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 19:02 ID:8nNFaDTU
>>174
JAL乗り入れでできるかも。
176名無しなんじゃ:2002/06/14(金) 22:12 ID:xXTu5MOI
防府の人間は高慢ってことが良く判った
177名無しなんじゃ:2002/06/15(土) 09:28 ID:3ZAMCy/Y
>>174
防長に要求したら。
178名無しなんじゃ:2002/06/15(土) 18:09 ID:QBUSqL9c
>>155
亀ですみません。
私は防府ですが、来月飛行機で帰ります。往復3万ちょうど。
自宅⇔空港は、身内や友達に頼んでます。
新幹線だと自由でも4万だし、時間もかかるし。
以下の条件がクリアできれば飛行機の方が金額的にも、
時間的にも、お得です。
・利用日が早目にわかってて変更無し。
・徳山⇔宇部の足確保。(羽田⇔新宿はリムジンバスも電車もあるし)
・シーズンオフならなおよし。
金券ショップは、羽田⇔宇部は扱ってないところが結構あるのと、
新幹線・飛行機共、正規料金(割引無しの定価)とあまり大差ないです。
あと、あまりにたくさんありすぎて(金券ショップのサイト)
探すのに疲れます。JAL・ANAの各種割引を駆使して買うのが
一番カンタンで安い気がします。
179名無しなんじゃ:2002/06/15(土) 19:36 ID:fm.K5Oq6
<結論>
防府は宇部空港は使えない。使わない。
180名無しなんじゃ:2002/06/16(日) 01:19 ID:YjTIhLe6
野島経由の船便希望
181名無しなんじゃ:2002/06/16(日) 01:35 ID:VLnpS0RA
>>179
使える
182名無しなんじゃ:2002/06/16(日) 01:41 ID:ga8P0NcE
>>179
車モチには最高の宇部空港。
何日駐車しようがタダ。
道路も渋滞しないから定時どうりに空港に行ける。
これぞ田舎空港のなせる技。
183名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 19:42 ID:WMz8S.WA
広島西は廃止して岩国、宇部をもっと便利にしよう。
184名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 20:40 ID:XLs0WHNE
周南地区から北海道に行くときは交通費、アクセス等を考慮して
広島、福岡のどっちを使ってますか?
185名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 21:32 ID:DxWwazRo
>>184
こだまとのぞみとやまびことはつかりと北斗を乗り継いで行きますが何か?
12月からはこだまとのぞみとはやてと白鳥と北斗を乗り継いで行きますが何か?
186名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 22:53 ID:EOLoL5eU
あと5日
だれか、日航機宇部でみた???
187名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 22:59 ID:TdhuXTvQ
>>185
1日で札幌まで行けるかな?
188名無しなんじゃ:2002/06/25(火) 23:31 ID:EOLoL5eU
>>187
??
日帰り?   どっから出発?
189名無しなんじゃ:2002/06/26(水) 00:10 ID:VbOMpPPA
>>188
ちゃんと読めば徳山から出発とわかる。

行けた行けた!
朝一番に出発して札幌に着くのが午後11時前。
着いても何にもできんわな。
190名無しなんじゃ:2002/06/26(水) 00:40 ID:S/w615u6
つーかJRより飛行機使ったほうが安くない?
191名無しなんじゃ:2002/06/26(水) 00:44 ID:jf5lsbG.
>>185はマジレスじゃねえだろ!
192名無しなんじゃ:2002/06/26(水) 09:24 ID:BQSqYh6c
>>185 >>189
もしかしたら、うわさの鉄ヲタ.
193名無しなんじゃ:2002/06/27(木) 19:31 ID:TeSa1/rs
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news01.asp?kiji=1723

日航参入の山口宇部−東京線 予約好調
 7月1日に新たに日本航空が参入する山口宇部−東京(羽田)線の予約が、
日航、全日本空輸とも好調だ。両社が相次いで売り出した格安航空券に人気が
集まっており、ダブルトラック(2社乗り入れ)化による競争効果が早くも
表れている。
 東京まで片道5千円−−。日航が7月8〜14日搭乗分限定で売り出した
「就航記念バーゲン」は、発売日の5月8日午前中で完売した。
 日航は7月全便の予約運賃も1万2千円と格安に設定。営業を担当するJAL
セールスネットワーク山口宇部営業所によると、日航が運航する4便(2往復)の
7月の予約率は26日までに平均76%に達したという。
 同営業所の上田昌昭所長は「予想以上の滑り出し」。8月の予約運賃は1万5千
〜1万7千円となるが、6月までの全日空の予約運賃に比べると割安。同所長は
「値下げ効果で、他県の空港に流れていた下関や周南地方からの利用が見込める
ため、利用者全体のパイが広がるのではないか」と期待する。
 一方、引き続き5往復を運航する全日空。7月の予約運賃を前月までに比べ
3千〜4千円引き下げたほか、「夏休み割引」として発売した期間限定
(7月19〜31日)の団体予約運賃は1人片道1万1千円と格安に設定。
全日空山口宇部支店によると、前年の同様の企画に比べ半額近くに値下げした
効果で、予約件数は前年比約3倍と急増。8月下旬にも同様の格安キャンペーン
期間を設け、観光需要の掘り起こしを図るという。
(6/27)
194名無しなんじゃ:2002/06/29(土) 01:35 ID:cqNUJmik
JALさらに1便で8便体制に
その新規参入の日本航空は10月からさらに東京便を1便増便
することになりました。
10月からは全日空とあわせて1日8便体制となります。
県交通運輸対策室が発表したものです。
それによると日本航空は日本エアシステムとの統合でいったん返還
した羽田空港の発着枠のうち、再配分を受けた2枠のうちのひとつ
を山口宇部ー東京線にあてることにし、きょう国土交通省に申請しました。
申請したダイヤは東京発が午前11時40分、山口・宇部発が
午後2時25分発の昼の時間帯です。
日本航空は朝・昼・夜に1便づつ、あわせて3便を10月
から運航することになり全日空とあわせると1日8便体制となります。
一方の全日空ですが、日本航空が増便する10月は1日2便に大型機、
ボーイング777を就航させるとし、競争も過熱しています。
195名無しなんじゃ:2002/06/29(土) 09:21 ID:eRlYxmig
わくわく あと2日
196名無しなんじゃ:2002/06/29(土) 19:45 ID:Y3AopPp.
あと1日。
197名無しなんじゃ:2002/06/29(土) 22:03 ID:rsN88Bh.
就航初日にハイジャックにあったら面白いと思わない?
198名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 12:36 ID:oLu9yYLE
あと1日
199名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 12:51 ID:NwQYGlqg
>>197
乗ってる人には気の毒だけど、いい宣伝になるね♪
200名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 13:40 ID:aJcLiTlI
>>199
いい宣伝にはなんねーだろ。
一時的に飛行機離れが起こる。
山口宇部の名前だけは良くも悪くも有名になるだろうが。
201名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 15:21 ID:ayR.xwsc
利用客多くなりそうだけど、空港駐車場が満席で使えないことにならないかな?
タダだからねえ。
202名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 15:31 ID:hqZH6UWc
市内カウンターは出来たの?
それとも、JASとの統合を待ってJASのを転用?
203名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 17:07 ID:.FkbOq7w
JASのカウンターって中央町のやつ?
あれってサンデンじゃないの?
日航の営業所は宇部空港内にあるが。
204名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 18:16 ID:Jr/rzBVM
>>203
代理店がサンデンかも知れないけど、JASの時刻表にも正規に載ってる

宇部は空港が市街地に近いからJALは市内カウンターは置かないのかなぁ?
205名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 22:07 ID:cwHdbaV2
サンデンが3社とも代理店やるの?
206名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 22:11 ID:TQN.YzMg
>>205
それじゃ何も変わらないな
207名無しなんじゃ:2002/06/30(日) 23:19 ID:uybhCA4A
ANAもJALもサンデンと業務委託契約をしてるぞ。
208名無しなんじゃ:2002/07/04(木) 14:11 ID:St5xJtNY
だれか、のった・見た  。
209名無しなんじゃ:2002/07/04(木) 17:13 ID:8MJQubtA
>>207
二股
210名無しなんじゃ:2002/07/05(金) 00:04 ID:kkJ82A7I
そろそろ5000円バーゲン
211名無しなんじゃ:2002/07/05(金) 09:02 ID:VH061BeE
国際線が就航したら サンデン?
本当に三殿交通に・・・・・・